服务区施工组织设计
宣大高速公路服务区施工组织设计
宣大高速公路服务区施工组织设计【摘要】本文主要介绍了宣大高速公路服务区施工组织设计的重要性和必要性。
首先从背景介绍和研究目的入手，分析了研究意义。
随后详细探讨了设计原则和要求，施工组织设计内容，施工进度控制以及安全管理等方面。
通过深入分析，本文强调了施工组织设计对于高速公路服务区建设的重要性，并提出了未来发展方向。
最后总结全文，强调了宣大高速公路服务区施工组织设计的关键作用，为相关研究和实践提供了参考意义。
整体来看，本文对于高速公路服务区施工组织设计的探讨具有重要的实践意义和指导作用。
【关键词】宣大高速公路、服务区、施工组织设计、必要性、设计原则、要求、施工进度控制、安全管理、重要性、未来发展方向、总结。
1. 引言1.1 背景介绍宣大高速公路是连接宣城市和大别山风景区的重要交通枢纽，承担着大量的客货运输任务。
随着经济的快速发展和交通需求的增加，为了更好地满足公路使用者的需求，提高服务质量，宣大高速公路计划新建多个服务区。
服务区的建设不仅仅是简单的建筑施工工程，还涉及到施工组织设计的问题。
施工组织设计是确保工程质量、进度和安全的重要环节，对于提高施工效率，减少施工风险，保障施工工作顺利进行具有重要意义。
进行宣大高速公路服务区施工组织设计的研究和探讨具有十分重要的意义。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨宣大高速公路服务区施工组织设计的重要性，分析其在施工过程中所起到的作用和影响。
通过深入研究服务区施工组织设计的必要性、设计原则和要求、具体的设计内容、施工进度控制以及安全管理等方面，旨在为相关领域的研究和实践提供指导和参考。
通过本研究可以更好地总结宣大高速公路服务区施工组织设计的经验和教训，为今后类似项目的规划和实施提供借鉴和指导，推动高速公路建设的健康发展，提高工程质量和效率。
最终目的是为了促进宣大高速公路服务区施工组织设计的持续改进和优化，提升施工效率和安全性，实现项目建设的可持续发展。
1.3 研究意义宣大高速公路服务区施工组织设计是一项具有重要意义的工作，其在提高施工效率、保障施工质量、优化资源利用等方面具有重要意义。
高速公路服务区工程施工组织设计
高速公路服务区工程施工组织设计1. 引言本文档是对高速公路服务区工程施工组织设计的概述。
根据项目需求，施工组织设计将包括以下几个方面：工程概况、施工计划、施工组织与管理、资源配置和风险管理等。
2. 工程概况高速公路服务区工程位于XX省XX市，总占地面积约xxx平方米。
主要包括路面铺设、设施建设和景观绿化等方面。
预计工程周期为xx个月，总投资额为xxx万元。
3. 施工计划根据工程概况和项目目标，施工计划将分为以下几个阶段：前期准备阶段、土建施工阶段和装修饰面阶段。
每个阶段将有明确的工作任务和时间安排。
前期准备阶段将包括勘察设计、土地征收和施工许可证申请等工作。
土建施工阶段将涉及路面铺设、建筑物建设和供电等基础设施建设。
装修饰面阶段将包括设施设备安装、室内装修和景观绿化等工作。
4. 施工组织与管理为确保工程施工顺利进行，需要建立有效的施工组织与管理体系。
施工组织与管理应包括项目经理、施工队伍、物资供应和质量监控等方面。
项目经理将负责日常工程的协调与管理，包括进度控制、资源调度和风险评估等。
施工队伍将根据施工计划进行分工和协作，确保施工任务按时完成。
物资供应方面应做好材料采购和运输安排，以保证工程施工的连续性。
质量监控应对施工过程进行全面监督，确保施工质量符合相关标准。
5. 资源配置为有效利用资源，实现施工目标，需要对资源进行合理配置。
资源包括人力、物资和设备等。
人力资源应根据工程需要进行合理的编制和招募，确保施工队伍的数量和质量满足要求。
物资资源包括建筑材料、设备和施工机械等，应按需采购和储备，以保证施工的顺利进行。
设备资源应根据工程需要进行合理配置和调度，确保施工设备的正常运行。
6. 风险管理在施工过程中，可能会面临一些风险和挑战，需要进行有效的管理和控制。
风险管理包括风险评估、风险预防和应急措施等方面。
风险评估应对施工过程中可能出现的各种风险进行预判和评估，制定相应的应对措施。
风险预防应通过合理的施工工艺和措施，减少风险的发生概率。
高速公路工程服务区施工组织设计
高速公路工程服务区施工组织设计一、工程概况服务区是高速公路上为行车人员提供休息、餐饮、加油、卫生等服务设施的重要组成部分，对于提高行车人员的出行质量和高速公路运行效率具有重要意义。
服务区的建设是高速公路建设的重点环节之一，要求服务区建设规范、设施完善、服务质量高。
二、施工组织原则1.科学合理规划。
根据服务区的地理位置、高速公路的交通流量以及周边经济和环境状况等因素，科学确定服务区的规模和布局，确保工程的顺利进行和后期的运营效益。
2.安全优先。
在施工过程中，要切实保护施工人员的安全，在遵守安全生产规定的前提下，尽量减少施工对交通的影响。
同时，在施工期间，要合理规划交通，确保行车人员的安全和便利。
3.资源合理利用。
在施工过程中，要充分利用现有资源，降低工程成本，提高施工效率。
对于施工材料和机械设备的选择，要严格按照规范和质量标准进行，确保施工质量。
4.环境保护。
在施工过程中，要切实保护周边环境，尽量减少施工对周边环境的影响。
在施工完工后，要合理规划服务区的绿化和环境设施，使其与周边环境相协调，提高服务区的品质。
三、施工组织措施1.项目分包。
将服务区工程按照不同的施工内容进行分包，分包商要有相应的施工资质和经验，在施工过程中按照施工合同和规范要求进行，确保施工质量。
2.组织管理。
根据工程的实际情况，成立专门的施工组织设计部门，负责施工技术和管理工作。
同时，制定详细的施工计划和施工组织设计方案，确保施工进度和质量。
3.人员培训。
提前组织施工人员进行相关的培训，使其熟悉施工工艺和操作规程。
同时，定期进行技术交流和培训，提高施工人员的专业水平和工作质量。
4.设备购置。
根据施工的实际需要，购置先进的施工设备和机械，提高施工效率和质量。
同时，要定期对设备进行维修和保养，确保设备的正常运行。
5.精细施工管理。
在施工过程中，要加强对施工现场的管理和监督，及时解决施工中的问题和难点，确保施工进度和质量。
6.安全措施。
高速公路服务区改建工程施工组织设计
高速公路服务区改建工程施工组织设计高速公路服务区改建工程施工组织设计一、引言随着交通基础设施的快速发展，高速公路服务区的改建工程在提高服务质量、满足不断增长的交通需求方面发挥着重要作用。
本文将针对高速公路服务区改建工程施工过程进行组织设计，确保施工活动的有序进行，提高工程质量和效益。
二、服务区改建工程的背景和目标服务区改建工程的目的是提高服务区的舒适度、安全性和通行效率，同时提升服务区的环保和节能性能。
通过改建工程，为驾驶员和旅客提供更加优质、便捷的服务，改善行车体验，提高道路使用效率。
三、施工流程设计1、施工准备：包括施工现场的清理、施工设备的调试、施工人员的组织等。
2、旧设施拆除：拆除原有的设施，为新设施的安装提供空间。
3、新设施安装：按照设计图纸，安装新的服务区设施。
4、设施调试与验收：对安装完成的新设施进行调试，确保其正常运行，然后进行工程验收。
5、后期维护与保养：工程验收后，进行定期的维护和保养，保证服务区设施的长期使用。
四、施工组织设计1、人力组织：根据工程需求，组建一支专业、高效的施工团队。
2、物资组织：确保施工所需的材料和设备按时到达施工现场，并做好储存和保管工作。
3、施工进度安排：根据工程总体进度，制定详细的施工进度计划，确保施工活动的有序进行。
4、安全保障：制定安全管理制度，加强施工现场的安全管理，防止安全事故的发生。
五、安全风险控制1、对施工现场进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。
2、对施工设备进行定期维护和检查，确保设备的安全运行。
3、对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
4、制定应急预案，对突发事件进行及时、有效的处理。
六、环保和节能措施1、采用环保材料和设备，减少施工过程中的环境污染。
2、合理规划施工路线，减少土地占用和植被破坏。
3、妥善处理施工废弃物，实现资源的有效利用。
4、采用节能技术，降低服务区设施的运行能耗。
七、结论高速公路服务区改建工程施工组织设计是确保工程顺利实施的关键。
某高速公路服务区施工组织设计方案
某高速公路服务区施工组织设计方案一、引言为了确保高速公路服务区的施工顺利进行，提高工程施工效率和质量，本文档旨在给出某高速公路服务区施工组织设计方案。
本方案将涵盖施工组织管理、工程组织设计、施工方案等内容，并将提供详细的施工流程和时间计划。
二、施工组织管理2.1 组织机构为了保证施工的高效进行，我们将建立以下组织机构：•项目经理：负责施工组织的总体策划和实施，协调各部门的工作。
•工程师：负责项目的技术指导和施工监督。
•施工队长：负责组织施工队伍的运作和施工任务的分配。
•安全监督员：负责施工过程中的安全管理和监督。
2.2 人力资源根据项目的实际情况，我们将组建一支高效的施工队伍，包括以下人员：•工程技术人员：负责施工设计和技术支持。
•操作工人：负责具体的施工工作，如挖掘、混凝土浇筑、安装等。
•安全员：负责在施工现场进行安全监督和事故预防。
三、工程组织设计3.1 施工方案根据项目的要求和具体情况，我们将制定以下施工方案：•地基工程：包括土方开挖、边坡处理和填方等工程。
•基础工程：包括桩基、钢筋混凝土基础和地下管线等工程。
•结构工程：包括钢结构和混凝土结构等工程。
•安装工程：包括设备安装和管道连接等工程。
3.2 施工流程基于上述施工方案，我们将制定详细的施工流程，确保施工按照预定计划进行。
施工流程包括以下步骤：1.施工准备：包括场地搭建、设备准备和材料采购等。
2.地基施工：包括土方开挖和边坡处理等。
3.基础施工：包括桩基施工和基础混凝土浇筑等。
4.结构施工：包括钢结构搭设和混凝土结构施工等。
5.安装施工：包括设备安装和管道连接等。
6.竣工验收：包括施工成果的验收和各项工程质量的检测。
3.3 时间计划根据施工流程，我们将制定详细的时间计划，确保工程在规定时间内完成。
时间计划将根据施工的不同阶段和工作量来安排工期。
四、施工方案4.1 设备和材料准备在施工开始之前，我们将准备必要的施工设备和材料。
根据实际需要，我们将充分考虑设备和材料的质量和数量，并确保供应的及时性。
高速公路服务区改建工程施工组织设计(完整版)
高速公路服务区改建工程施工组织设计服务区, 工程施工, 高速公路, 组织, 改建表1 施工组织设计文字说明（一）、工程概况1、工程简介1.1工程基本情况河南是全国的交通枢纽，经查阅资料和现场调查，60%的车流量为过境车，而大部分服务区存在场区面积小，大车停车位非常紧张；加油站位置不合理，放在入口处，使用不方便；卫生间偏小，蹲位不够；餐厅过少，就餐困难，也不利于引进竞争经营，提高服务质量；服务区工作人员住宿紧张，生活条件不足；外部环境、内部设施缺乏人性化。
为适应人们日益提高的生活需求，体现“以人为本”的理念，提高服务意识和服务质量，提升河南形象，服务区改建、新建势在必行。
1.2本标段概况FGL-15标段为豫冀界新建服务区，主要工程内容为服务区匝道及加速车道部分的地基处理、土方工程、基层面层工程等全部工作。
2、工程特点及难点2.1本合同工程主要为短平快工程，工期短，施工技术以及质量要求比较特殊，施工中我们严格按规范要求施工，同时对工人进行岗前技术培训，做到技术硬、责任心强。
2.2本合同工程施工受雨季影响较大，施工中我们提前做好防排水措施的准备工作，同时施工点配备足够多的彩条布，防止突降的暴雨。
3、针对本合同工程特点提出的管理目标3.1质量目标工程质量满足规范要求和业主期望，严格按照交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ71-2003执行，确保分项工程依次检查合格率100%，主要分项工程达到优良等级，单位工程优良率达到规范要求和业主期望，总体评价为优良。
3.2安全目标在实施本合同工程的全过程中，坚持“安全第一、预防为主”的方针，做到“三无、三消灭、二控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在0.6‰以下，轻伤率控制在1.2‰以下；创建安全标准工地。
3.3工期目标本合同工程业主要求工期为4个月。
服务区施工组织设计
施工组织设计一、工程概况本工程为头分地服务区、管理所、养护工区工程。
主要工程项目有：管理所综合楼；养护工区综合楼；服务区综合楼两处；商场、餐厅两处；养护机械库；厕所两处；加油站两处；汽修车间两处；锅炉房；变电所；储煤仓、菜窖、机井、围墙、污水处理、室外管网及一切相应配套的附属工程和配套设施。
总建筑面积6710.84平方米,总占地面积120亩。
工程造价元。
二、工程特点按业主给定的工期分析：本工程工期紧，在施工中须多个工种交叉作业，况在基础及主体施工期又值雨季，给施工带来了很大的难度。
这是本工程的难点，也是本工程的特点。
三、施工部署3．1施工区段划分及具体部署根据业主给定的工期和本工程的特点，人员进场后即按本部署实施本工程的施工。
并必须保证按期完成本工程。
（一）、区段划分划分6个施工区段，分别由6个综合作业大队同时施工，并设6个队长，由项目部统一指挥。
作业区段划分如下：一区段（机械作业队）负责整个建筑物的基础土方挖填及场区平整，碾压及垫层与基层施工，砼拌合、运输等。
二区段（二分队）负责西区服务区综合楼、餐厅、商场、汽修车间、厕所加油站的施工。
三区段（三分队）负责东区养护工区综合楼、服务区综合楼、商场、餐厅、养护机械库、汽修车间、加油站、厕所的施工。
四区段（四分队）负责管理所综合楼、变电所、锅炉房、储煤仓、菜窖的施工。
五、六区段（五、六分队）负责室外管网、场区硬化及一切附属工程的施工。
（二）、机械配备1、一区队配备反铲挖掘机一台；两台装载机；6台自卸汽车。
推土机一台；PY180平地机一台；YZ160C压路机一台。
强制式砼搅拌机2台，配合进行二、三、四区段的砼浇筑，为防止停电影响正在砼浇筑的质量和施工进度，特配备GF150发电机二台，如遇停电时随时启动。
2、二区段配塔吊二台，滚筒搅拌机两台。
3、三区段配塔吊一台，滚筒搅拌机两台。
4、四区段配塔吊一台，滚筒搅拌机两台5、五、六区段配排式振捣棒两台、水稳砂砾及砼整平机三台、自卸三轮车八台、电动抹光机三台、切缝机三台、裁纹机两台。
宣大高速公路服务区施工组织设计
宣大高速公路服务区施工组织设计宣大高速公路服务区施工组织设计一、背景介绍随着经济的发展和城市化的加速，越来越多的人选择自驾游或长途出差，公路服务区的功能变得越来越重要。
而宣大高速公路作为连接宣城和大郑的重要道路，其服务区的建设也势在必行。
二、总体设计思路1. 服务区规模设计根据宣大高速公路的通行量和服务区功能需求，选择适当规模的服务区，满足通行车辆的停靠、加油、用餐和休息的需求。
2. 设计合理的交通组织方式考虑到服务区的交通流量较大，必须合理规划交通组织方案，保证通行效率和安全。
3. 设计便捷的公共配套设施服务区除了提供基本的餐饮、加油、卫生间等服务，还应该考虑到服务区特有的需求，如休息、娱乐等。
三、服务区功能设计1. 停车区服务区的主要功能之一就是为行车人员提供停车场地。
在服务区的规划中，需要保证停车场地的充足，并制定停车场地的规划与组织策略。
2. 加油区服务区还需要提供加油设施，服务区的油气站所需的设备和配套设施应满足国家相关的安全和环境保护标准。
3. 餐饮区在服务区中餐饮区是必不可少的部分。
设计合理的餐饮区域，以满足来往车辆旅客们的用餐需求。
需要考虑到餐饮区与停车场地的组合布局。
在如此多的人口流量中，卫生条件亦是必须考虑的部分。
设计合理的卫生间分布点，以满足来往车辆旅客的需求。
卫生间所需的设备及维护应符合国家卫生标准。
5. 便利店在服务区中应增设便利店，提供车辆旅客所需的日用品，以解省旅游的所需。
6. 娱乐区车辆旅客的疲劳和需求，还有小朋友的需要，增设娱乐区域，为来往车辆旅客提供休憩和娱乐的场所。
四、施工组织设计1. 阶段性施工将工程按照不同的工程量和建筑内容按阶段进行施工，利用好资源，提高效率，保证项目质量。
2. 获得有效资源获取可靠的工程资源和劳动力资源，保证工程的进度和成本。
3. 合理调配人力资源有限的人力资源应如何合理调度，成为本次施工组织设计的关键部分。
4. 精细化施工计划在施工组织设计中必须还要制定出日期性的工作计划和逐细化的工程过程控制，以保证项目施工进展和项目质量。
某高速公路服务区施工组织设计方案
某高速公路服务区施工组织设计某高速公路服务区施工组织设计一、编制依据(1)河北省高速公路管理局（简称业主），宣化-大同高速公路房建工程招标文件（招标编号：）。
(2)宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同所包含的全部设计图纸。
(3)国家现行建筑设计施工验收规范、规定及工艺标准。
(4)化稍营服务区（北侧）的具体环境、气候、地质、水文实际情况。
二、工程概况本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。
总占地面积为：70500平方米。
总建筑面积3197 平方米，建筑基底面积为面2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积23000平方米。
其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。
其中服务楼建筑面积2081平方米，位于服务区正中心部位K73+450。
该楼共二层，底层层高4.2米。
总建筑高度12.4米,局部设一3.6×3.6米钟楼高度达22.91米。
室内外高差0.45米。
1）结构设计化稍营服务区（北侧）所含各栋号的地基均具有Ⅱ级非自重湿陷性，为消除基底下４米范围内土的湿陷性，基础施工时，基底必须进行处理，地基的承载力应达到140Mpa。
场地填方时，清除杂填土，并用素土回填，而后在进行地基处理。
化稍营服务区(北侧)服务楼二层均为现浇框架结构，耐火等级为二级，抗震设防裂度7度。
独立柱、楼梯、楼板、雨蓬、单梁、圈梁均为现浇砼结构。
基础为现浇砼独立基础，其它为100厚砼垫层，挖槽深度-2.0米，无地下水影响。
砖基采用Mu10机制红砖，M5水泥砂浆砌筑。
外墙为250厚加气砼墙，内墙为200厚加气砼，M5混合砂浆砌筑。
砼垫层标号为C10，结构砼均为C20。
钢筋I、II级。
钟楼为框架结构。
化稍营服务区（北侧）公厕、变电所、加油站为半框架半砖混结构，风机房为砖混结构。
耐火等级为二级，抗震设防裂度7度，构造柱、屋面板、雨蓬、独立柱、单梁、圈梁均为现浇砼结构。
某高速公路服务区-施工组织设计
某高速公路服务区-施工组织设计某高速公路房建工程施工合同项目×××合同段施工组织设计××建设集团有限公司2010.03.15施工组织设计目录第一章编制说明 (4)第二章工程概况 (6)第三章施工部署 (8)一、施工部署 (8)1、施工控制目标 (8)2、项目控制目标的控制程序 (8)3、施工特点及施工布置 (9)4、结构施工案的确定 (10)5、主要施工阶段的施工要点 (10)6、施工顺序及施工段划分 (11)7、施工流程 (11)8、施工组织领导 (11)二、施工流程图 (12)第四章施工准备 (13)一、施工准备 (13)二、施工现场管理机构 (18)三、施工总布置图布置 (21)第五章主要分部项施工案及措施 (22)一、定位放线 (22)二、桩基工程 (22)三、基础工程 (24)四、主体结构工程 (28)五、屋面工程 (52)六、门窗工程 (55)七、楼地面工程 (55)八、玻璃幕墙、干挂材工程 (57)九、聚苯乙烯硬泡保温工程 (65)十、安装工程 (69)第六章场区硬化地面道路及景观工程 (96)一、工程概况 (96)二、施工组织安排 (96)三、施工进度计划安排 (98)四、各环节施工案及施工工艺 (99)五、质量保证体系及质量保证措施 (116)六、环境保护和文明施工 (117)第七章工程质量、安全生产、文明施工、环保、协调的组织措施(118)一、工程质量保证措施 (118)二、切实做好质量保修工作 (137)三、特殊气候条件施工技术质量保证措施·················四、安全生产、文明施工保证措施 (141)五、环境保护措施 (146)六、对施工边环境的协调措施……………………148.七、对分包有关安全、消防、现场标准化管理等工作…第八章总平面布置图、进度表、机械表、劳动力计划表············1、施工总平面布置图······································2、施工进度计划控制 (158)3、拟投入的主要施工机械表 (163)4、劳动力计划表 (164)第一章编制说明一、编制依据1、某某高速公路房建施工项目×××合同段施工设计图纸。
高速公路服务区室外配套工程施工组织设计
高速公路服务区室外配套工程施工组织设计一、项目背景随着交通发展和人口增长，高速公路服务区的建设变得越来越重要。
室外配套工程施工组织设计是确保服务区工程按时、按质、按量完成的关键步骤。
二、施工组织设计的目标1. 合理高效地安排施工进度，确保项目按计划进行。
2. 确保施工质量，保证服务区的稳定性和安全性。
3. 提高施工效率，节省成本，确保项目的经济效益。
4. 做好安全管理，保障施工人员的安全和身体健康。
5. 按照环保要求开展工程施工，保护环境。
三、施工组织设计的内容1. 进场准备工作：包括调查研究、技术准备、材料采购等。
2. 施工方案设计：根据具体情况，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工序列、施工方法等。
3. 施工组织设计：确定施工组织架构，明确施工任务分工，合理配置人力资源。
4. 施工设备配置：根据项目需求，选择适当的施工设备，保证施工的顺利进行。
5. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，明确各项工作任务及其完成时间。
6. 安全管理措施：制定有效的安全管理措施，确保施工期间的安全生产。
7. 环境保护措施：按照相关要求，采取措施保护周围环境，减少对环境的影响。
8. 质量管理措施：制定质量管理计划，确保施工质量符合相关标准和规范。
四、施工组织设计的实施步骤1. 组织设计编制：由专业团队负责编制施工组织设计方案。
2. 相关部门审查：提交施工组织设计方案给相关部门进行审核和审批。
3. 审批通过：获得相关部门的批准和许可。
4. 实施执行：按照施工组织设计方案进行实施和监督。
五、施工组织设计的注意事项1. 对施工场地和环境进行充分了解和评估。
2. 合理安排施工序列，确保施工进度和质量控制。
3. 加强安全管理，确保施工期间的安全生产。
4. 注意环境保护，减少对周围环境的影响。
六、总结施工组织设计是高速公路服务区室外配套工程的重要环节，对项目的顺利进行和质量控制具有重要意义。
我们应该全面考虑各方面因素，合理设计施工方案，并严格按照相关要求进行实施和监督，以确保项目的成功完成。
高速公路服务区工程施工组织设计方案
高速公路服务区工程施工组织设计方案
一、前言
高速公路服务区是高速公路中非常重要的一个设施，不仅可以
为行车人员提供各种方便的服务，也可以为高速公路建设者提供不
菲的收益。
因此，对于服务区的建设，我们需要充分考虑各种因素，细心制定工程施工组织设计方案，最大程度地保证施工效率和质量。
二、工程概况
（一）工程背景
本工程是一项高速公路服务区的建设工程，范围主要包括：加
油站、餐饮区、停车场、公共厕所、集装箱式商铺、维修区等各种
设施。
（二）工期和进度
本工程总工期为12个月，具体进度如下：
前期准备：1个月
基础工程：2个月
主体结构：4个月
屋面、外装饰：3个月
室内装修：2个月
（三）人员组成。
高速公路服务区施工组织设计
施工组织设计第一章：总体施工组织布置及规划一、项目管理方针和目标1、承诺按业主的要求，建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系，在运行中发挥领导作用。
2、管理方针“诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”。
以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境保护和职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况，并持续改进，以优质的服务满足业主及相关各方面的要求。
3、项目管理目标(1)指导思想科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和服务业主满意。
(2)工期目标本项目工程计划开工时间为2016年5月，工期6个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月。
(3)质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格。
（4）安全目标确保实现“三无”：无死亡、无重伤、无轻伤，重大安全责任事故率为零。
（5）环保目标施工中遵循“不破坏就是最大保护”的思想，坚持环境保护，做好生态施工。
（6）水土保持目标无水土流失，水土保持完好编制说明一、设计依据1.有关主管部门对本工程初步设计或方案设计的审批意见；2.已批准的本工程设计任命书、方案设计文件、建设方意见。
3.现行的国家有关建筑设计规范、程序和规定。
《民用建筑设计通则》《GB 50352-2005》《屋面工程设计规范》《GB 50345-2004》《建筑地方设计规范》《GB 50037-96》《公共建筑节能设计标准》《DB13(J)81-2009》《民用建筑热能设计规范》《GB 50176-93》《屋面工程质量验收规范》《GB 50207-2002》《城市道路和建筑物无障碍设计规范》《JGJ 50-2001》《建筑内部装修设计防火规范》《GB 50222—95》（2001版）《建筑设计防火规范》《GB 50016-2006》《饮食建筑设计规范》《JGJ 64-89》《建筑地面设计规范》GB 50037-96；《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2002；工程概况宁都至定南（赣粤界）高速公路是《江西省高速公路网规划（2013-2030）》的项目，北街在建的南昌至宁都高速公路，南与广东省规划建设的河（源）惠（州）（东）莞高速公路对接。
收费站管理所服务区技术标施工组织设计
收费站管理所服务区技术标施工组织设计一、项目概况二、施工组织设计的目标1.确定施工的工序和流程，明确工作职责和任务分工。
2.制定详细的施工计划和时间表，保证施工进度的紧密配合。
3.安排具备相应资质和经验的工程技术人员，确保施工过程的技术支持。
4.制定施工现场管理方案，保证施工现场的安全与环境。
5.做好施工材料和机械设备的选择和采购，确保施工的顺利进行。
6.控制施工成本，合理利用和管理施工资源。
三、施工组织设计的内容1.工程概况和工程规模：包括收费站管理所服务区的位置、面积、总投资等。
2.施工工期计划：根据项目规模和工程难度，制定详细的施工时间表，确保施工进度。
3.施工人员及管理机构设置：安排施工综合部、安全质量部、现场管理部等部门，明确各部门的职责和工作内容。
4.施工方案：根据项目的具体要求和技术标准，制定施工方案，包括工程的施工工序、施工方法、施工顺序等。
5.施工安全措施：制定详细的施工现场安全管理方案，保障施工现场人员的安全。
6.施工质量控制措施：制定施工质量控制措施，包括施工材料的合格管理、施工工序的质量验收等。
7.施工资源的管理：包括施工机械设备的选择与采购、施工材料的供应与管理等。
8.施工监理：安排专业监理单位对施工过程进行监督和检查，确保施工质量和进度。
四、施工组织设计的具体步骤1.收集相关资料：收集施工所需的各类技术标准、设计文档、施工图纸等资料。
2.制定施工计划：根据工程的具体情况，制定详细的施工计划和时间表，确保施工的有序进行。
3.安排施工人员和组织结构：根据工程规模和难度，安排相应的施工人员和管理机构。
4.制定施工方案：根据工程的具体要求和技术标准，制定详细的施工方案，包括工程的施工工序、施工方法、施工顺序等。
5.制定施工安全措施：制定施工现场安全管理方案，确保施工人员的安全。
6.制定施工质量控制措施：制定施工质量控制措施，保证施工过程中的质量。
7.制定施工资源管理方案：制定施工资源管理方案，包括施工机械设备的选择与采购、施工材料的供应与管理等。
服务区施工组织设计
目录一、综合说明。
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41.1编制依据。
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2编制范围。
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.4 1。
3编制说明。
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.4二、工程概况及施工特点.。
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..52.1工程概况。
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(5)2.2工程特点....。
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6三、总体部署及规划。
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.63。
1场区布置...。
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63.2施工安排.。
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7四、施工总进度计划...。
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.. (7)五、质量保证体系及保证措施.。
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(8)六、主要部位分部分项施工方法..。
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.96.1基础工程.。
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106.2土方工程....。
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.106.3钢筋工程。
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4模板工程.。
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高速公路服务区建设项目施工组织设计
高速公路服务区建设项目施工组织设计1. 项目概述高速公路服务区建设项目旨在建设一座现代化、便捷和安全的服务区，以满足驾驶员和乘客在长途行驶中的各种需求。
该项目将包括餐饮区、加油站、卫生间设施、停车区等多个功能区域的建设。
2. 施工组织2.1 项目组织结构为确保施工过程的顺利进行，需要建立一个清晰的项目组织结构。
项目组织结构应包括项目经理、工程师、监理人员、施工队伍等关键角色，并明确各个角色的职责和权限。
2.2 施工进度计划制定合理的施工进度计划是项目成功的关键之一。
根据项目的规模和复杂程度，确定合理的施工时间表，并确保每个施工阶段的工作任务和时间安排得到妥善安排。
2.3 详细施工方案在开始施工之前，需要制定详细的施工方案。
施工方案涵盖施工方法、材料选择、设备使用、安全措施等方面的内容。
确保施工方案符合相关的法规和标准，并能保证施工质量和安全性。
3. 资源管理3.1 人力资源合理分配和管理人力资源是施工过程中的重要任务。
确保施工队伍的数量和质量能够满足项目的要求，并建立相应的人力资源管理机制，包括培训计划、工作考核和奖惩制度等。
3.2 物资采购和管理根据施工方案确定所需的物资清单，并制定合理的采购计划。
确保物资的质量和供应符合项目的需求，并建立物资管理制度，包括库存管理、物资使用和维护等方面的规定。
3.3 设备调配和维护根据施工需要准备好相应的施工设备，并确保其正常运转。
制定设备调配计划，合理安排设备的使用和维护，保证施工进度不受设备问题影响。
4. 安全管理高速公路服务区建设项目具有一定的安全风险，因此必须重视安全管理工作。
制定详细的安全管理方案，包括施工现场的安全措施、员工的培训和防护设备的使用等，确保施工过程安全可控。
5. 环境保护在进行施工过程中，应充分考虑环境保护的问题。
制定合理的环境保护措施，减少对周围环境的影响。
遵守相关环境法规，确保施工过程不对周围环境造成污染。
6. 其他注意事项在进行施工组织设计时，还需注意以下事项：- 与相关部门和监管机构保持良好的沟通和协调。
高速公路工程服务区施工组织设计精编版
高速公路工程服务区施工组织设计精编版随着国家交通基础设施的逐步完善，高速公路的修建和发展也日益增长，而作为高速公路建设不可或缺的配套设施之一，服务区的建设同样也备受关注。
然而，在服务区建设的过程中，服务区施工组织设计显得尤为重要，因为它直接关系到服务区工程的顺利进行和工程质量的保障。
一、服务区的建设规划服务区作为高速公路的配套设施，在建设之前需要进行充分的规划和设计。
首先，需要进行人口、地理等方面的适当调查，以了解周边的情况，为服务区规划提供基础资料。
其次，通过与相关部门的沟通和实地勘察，确定完善的用地范围，并着重考虑周边道路的通行便利性和物流配套设施的完备性。
最后，应根据高速公路的通行流量和有关政策的规定，考虑服务区的功能、布局和规模等因素，并依据不同的服务区类型进行具体细化。
二、服务区的设计标准服务区的设计标准是指在服务区规划和设计中所应遵循的各项技术规定和设计标准。
如服务区的布局和面积、建筑结构和材料、供水、排水、电力、通信等方面的技术标准等，都需要按照国家相关的技术规范和标准予以明确。
三、服务区施工组织设计要点服务区施工组织设计是指在服务区施工前，根据工程性质、布局和施工条件等，在施工方案的基础上编制的关于施工组织、管理和技术措施等的具体内容。
具体包括以下几个要点：1. 服务区施工前的准备工作。
在施工前需要做好现场规划和勘测、环境保护和安全生产等方面的准备工作，以确保服务区施工的顺利进行。
2. 施工组织方案的编制。
根据服务区建设的总体性质和具体施工条件，确定服务区施工的组织形式、施工进度、施工工序、材料配送等方面的具体内容。
3. 施工技术措施的安排。
包括施工人员的数量、技术资料的配备、机具设备的选择、施工过程中的各项技术要求等方面的规定。
4. 施工管理制度的确定。
确定服务区作业队的职责和任务，明确施工管理的标准和流程。
5. 安全生产措施的制定。
在服务区施工中，安全问题尤为重要。
因此，组织方案和施工技术措施都必须安全可靠，确保人员和设备的安全。
高速公路服务区项目施工组织设计
高速公路服务区项目施工组织设计1. 引言高速公路服务区是高速公路上为车辆和驾驶员提供休息、用餐、加油等服务的重要设施。
而高速公路服务区项目的施工组织设计对于保证项目顺利进行，提高项目质量和效率具有重要意义。
本文将对高速公路服务区项目的施工组织设计进行详细讨论。
2. 项目概述高速公路服务区项目的总体目标是建设一座功能完善、设施齐全的服务区，以满足驾驶员的需求。
项目所涉及的主要工作包括道路建设、场地平整、建筑物建设、管线敷设等。
在施工组织设计中，需要考虑施工流程、施工队伍组织、资源调配等因素。
3. 施工流程高速公路服务区项目的施工流程包括以下几个步骤：3.1 前期准备在项目开始前，需要进行相关的前期准备工作，包括场地勘察、施工图设计、施工许可证申请等。
这些工作的完成将为后续的施工提供基础。
3.2 道路建设道路建设是高速公路服务区项目中的重要环节。
在施工组织设计中，需要确定道路的建设顺序、施工方法和时间计划。
同时，还需要考虑交通管理和安全措施，以保障施工期间的交通畅通和安全。
3.3 建筑物建设高速公路服务区项目的建筑物建设包括主体建筑和附属建筑的建设。
在施工组织设计中，需要制定详细的建筑施工方案，包括施工顺序、施工方法、材料采购等。
同时，还需要考虑施工期间的安全问题，如防火措施、施工现场管理等。
3.4 管线敷设管线敷设是高速公路服务区项目中的重要工作之一。
在施工组织设计中，需要确定管线敷设的路线和方法，同时要考虑施工期间对交通的影响，以及施工期间的安全和环境保护措施。
4. 施工队伍组织为了保证高速公路服务区项目的顺利进行，需要建立一个合理的施工队伍组织。
在施工组织设计中，需要确定每个施工单位的职责和任务，并对施工队伍进行合理的组织和分工。
同时，还需要建立良好的沟通和协调机制，以保证各个施工单位之间的协作和配合。
5. 资源调配高速公路服务区项目的施工过程中，需要充分调配各类资源，包括人力、物力和财力等。
开原服务区实施性施工组织设计
开原服务区实施性施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划 (1)第二章要紧工程项目的施工方案 (5)第三章工期保证体系及保证措施 (39)第四章工程质量管理体系及保证措施 (44)第五章安全生产管理体系及保证措施 (50)第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (54)第七章文明施工保证体系及保证措施 (56)第八章项目风险预测与防范，事故应急预案 (65)第九章雨季的施工安排 (72)第十章其他应说明的事项 (75)第一章、总体施工组织布置及规划1、总体施工编制原则1.1保证重点，统筹安排，遵守承诺与招标文件规定与有关补遗文件要求。
1.2根据工程项目内容，本着安全、适用、经济、合理、先进的原则，科学地安排施工程序，合理组织施工，确保各项施工活动相互促进、紧密衔接，加速施工进度，缩短工期。
1.3使用先进的施工技术，合理选择施工方案，保证公司质量体系有效进行，确保项目安全生产与提高工程质量。
1.4充分挖掘与利用机械设备潜力，提高机械化程度，减少劳动强度与提高劳动生产率。
2、施工组织设计编制根据2.1业主提供的招标文件与图纸。
2.2国家现行施工质量验收规范、标准及操作规程。
2.3施工现场条件及有关资料。
2.4本公司类似建筑工程施工经验及有关资料。
3、总体施工组织布置及规划3.1管理机构的建立。
（1）为保证本工程优质、高效、顺利地完成，拟使用项目法施工管理模式，选派经验丰富同时有类似工程施工经验的项目经理担任该工程项目负责人。
按照项目法施工的原则，深入贯彻项目经理负责制，项目经理对本工程安全、质量、进度、文明施工等全面向业主负责，为本公司负责。
并负责与路基、路面、绿化等施工单位的沟通协调，确保工程工期、质量、安全及文明施工目标的实现。
（2）项目经理部下设项目总工、施工员、安全员、质检员、材料员、资料员等成员，层层落实岗位责任制，协助项目经理按计划完成本项目的各项施工管理目标。
（3）项目经理部机构示意图3.2施工操纵目标（1）质量目标针对本工程规模、特点，我公司将从抓施工现场管理入手，组织强有力的施工管理班子，从进场准备至竣工验收的整个过程中认真执行ISO9000系列质量管理体系程序文件与有关的质量管理标准，严格按照施工图纸及国家建筑施工验收规范与质量评定标准进行施工。
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第XXXXX-X合同段施工组织设计编制人：职务：审核人：职务：审批人：职务：2014年月日目录第一章编制说明第二章工程概况第三章管理目标第四章施工准备第五章施工方案第六章主要施工方法第七章确保工程质量的技术组织措施第八章施工进度计划及保护措施第九章文明施工技术组织措施第十章安全目标、安全保证体系及措施第十一章施工现场环境保护措施第十二章冬季施工技术措施第十三章地下管线及地上地下设施的加固措施第十四章施工组织设计附加图表第一章编制说明一、编制依据1.业主提供的清单工程量；2.有关补遗说明、文件；3.现行的国家有关建筑设计规范、程序和规定。
《民用建筑设计通则》《GB 50352-2005》《屋面工程设计规范》《GB 50345-2004》《建筑地方设计规范》《GB 50037-96》《公共建筑节能设计标准》《DB13(J)81-2009》《民用建筑热能设计规范》《GB 50176-93》《屋面工程质量验收规范》《GB 50207-2002》《城市道路和建筑物无障碍设计规范》《JGJ 50-2001》《建筑内部装修设计防火规范》《GB 50222—95》（2001版）《建筑设计防火规范》《GB 50016-2006》《饮食建筑设计规范》《JGJ 64-89》《建筑地面设计规范》GB 50037-96；《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2002；第二章工程概况第XXXXX-X合同段为改造工程，房建设施施工图主要内容包括新建服务区综合楼、新建水配电房、新建维修车间、原建筑旧瓦屋面拆除重建、道路广场新建沥青道路、沥青道路改造等。
一、第XXXXX-X合同段为改造工程，各分项指标详见下表：（1）设计等级：本工程项目等级为三级，建筑设计合理使用年限50年结构形式：框架结构。
耐火等级：二级。
屋面防火等级：坡屋面为II级，平屋面为III级。
抗震设防烈度：8度。
建筑性质：办公、住宿、饮食建筑高度：9.985m设计标高设计±0.000标高相对于绝对标高见总图。
各层标注标高除注明外均为完成面标高（建筑面标高）屋面标高为结构面标高。
（2）建筑概况：建设地点：本工程位于第XXXXX-X合同段为改造工程，场地具体位置见总平面图。
1.墙体工程：1）墙体的基础部分见结施。
2）工程墙体±0.000以上采用加气混凝土砌块，其结构和技术要求详见05J3-4，砌筑砂浆等级见结构图3）外墙采用250mm厚的加气混凝土墙，内墙采用200mm厚加气混凝土墙（除特殊标准外）4）墙体在一层楼面标高以下-0.06m处设防潮层，地圈梁兼做防潮层。
±0.000以下采用烧结页岩砖，砂浆等级件结构图5）墙体留洞及封堵如下：6）建筑门窗预留洞过梁、圈梁见结施说明；7）砌筑墙体预留洞见建施和设备图；8）预留洞的封堵：砌筑墙留洞待管道设备安装完毕后，用C15细石混凝土填实。
9）外墙采用70mm厚挤塑聚苯保温板，见说明的建筑节能设计表。
2.屋面工程：1）本工程的平屋面防水等级为III级，防水层合理使用年限为10年，防水层平屋面选用一道2.0mm厚的防水涂膜；坡屋面块瓦为防水层，选用一道2.0mm 厚的防水涂膜，防水等级为II级，防水层合理使用年限为15年。
2）钢筋混凝土雨篷：20厚FTC相变保温，均外抹20厚（最薄出）1：2.5水泥砂浆面层加5%防水粉并向出水口找1%坡。
3）屋面排水组织详见屋顶排水平面图。
4）设计中穿透防水层的管道及钢筋，在其四周加铺附加防水层一道。
5）伸出屋面的管道、设备或预埋件，应在防水层施工前安设完毕。
3.门窗工程：1）外窗、半玻外门（门斗处除外）采用断桥铝合金中空玻璃，外层6mm厚高透光ＬＯＷ－Ｅ玻璃，气体层为１２ｍｍ厚空气，内层玻璃为６ｍｍ厚透明玻璃（６＋１２＋６）。
门斗处全玻门采用铝合金装饰门，玻璃采用１０ｍｍ厚钢化玻璃。
2）建筑外门窗气密性能等级为6级、水密性能等级为4级、保温性能等级为7级、隔声性能等级为4级。
3）门窗玻璃的选用应遵照《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113和《建筑安全玻璃管理规定》发改运行【2003】2116号及地方主管部门的有关规定。
4）所有内外门窗均按平面开启方向设置预埋件，全玻璃门均注明防撞提示标志。
5）窗台低于900时，下部固定窗安装防护栏杆（水平围栏的选料应能承受不小于1.0KN/m的水平推力）6）门窗均按设计留门窗洞口，墙体均应设置安装门窗的预埋件并标出准确位置；7）门窗立樘：内外门窗均立樘居中（图中标注的除外）8）门窗选料、颜色、玻璃见“门窗表”附注，门窗五金件见05J4-I的相关要求；9）外窗开启扇四周采用橡胶密封条密封10）外门窗框与门窗洞口之间的缝隙应采用聚氨酯等高效保温材料填实并用密封膏嵌缝11）所有防火门均装自动闭门器，双扇防火门均装顺序器。
（管井门除外）4.外装修工程1）外装修设计和做法索引见“立面图”及外墙详图2）厂家进行二次设计时，经建筑设计单位确认后，方可施工；3）设有外墙外保温的建筑构造见外墙节点详图，图集参见05J3-14）外装修选用的各项材料其材质、规格、颜色等，均由施工单位提供样板，经建设和设计单位确认后进行封样，并据此验收；5）内墙门窗洞遇构造柱处，小墙剁改为C20素混凝土浇注；6）外墙面上门窗、挑檐、雨棚、阳台板外口等均做滴水线，参见05J3-1-A6-A；7）外挑檐、雨篷、室外台阶、坡道、散水等做法，详见建施图中索引；8）地面回填土前必须清除垃圾、积水、淤泥杂物，分层回填好土夯实，压实系数不应小于0.93。
5.内装修工程1）内装修工程执行《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95，楼地面部分执行《建筑地面设计规范》GB50037-96；2）楼地面构造交接处和地坪高度变化处，除图中另有注明者外均位于齐平门扇开启面处；6.防水做法1）凡设有地漏房间除注明外均做防水层，图中未注明整个房间做坡度者，均在地漏周围1.0m范围内做1~2%坡度坡向地漏；2）管道穿楼板做法详见05J12-68；3）有水房间的楼地面应低于相邻房间20mm，其楼板四周，除门洞外，均做C20混凝土翻边，其高度为150mm，宽度同墙厚。
4）地漏安装详图参见05J12-66-D5）室内墙、门洞口的阳角处，高2.1米范围内均需做1:2.5水泥砂浆按护角到顶，宽50；6）内装修选用的各项材料，均由施工单位制作样板和选样，经确认后进行封样，并据此进行验收。
7.消防设计1）总图规划道路为6m宽的环形车道，满足消防车通行要求。
相邻建筑间距均满足防火要求。
2）建筑整体为一个防火分区，内部设一部开敞楼梯间，房间门至安全出口的最大距离小于疏散要求的22m。
3）本建筑物耐火等级为2级，二层建筑面积均没超过500m，且总人数之和不超过100人，设一部楼梯满足消防要求。
4）厨房储气间的储气容积不超过1m3，可与建筑物贴建，隔墙采用370mm 厚的页岩砖其耐火极限不超过3h的防火墙。
8.无障碍设计（本工程执行《城市道路和无障碍设计规范》JGJ50-2001）1）一层入口处均设残疾人坡道，详见图纸；室内外高差为450mm，坡度为1:12。
2）一层卫生间设有无障碍卫生洁具，详见图纸。
9.节能设计（详见建筑节能设计表）10.施工注意事项1）严禁施工废料进入风道并及时检查清理2）施工前应进行图纸会审、技术交底3）施工中建筑、结构、水暖、电气各工种要密切配合严格执行国家颁布的各项施工及操作规范、规程。
4）施工中所有预埋铁件均需做防锈处理，预埋木块均需做防腐处理5）楼板留洞的封堵：待设备管线安装完毕后，用C20细石混凝土封堵密实；6）施工中应严格执行国家各项施工质量验收规范。
7）本施工图纸应办理有关审批手续并取得施工许可证后方可施工。
二、第XXXXX-X合同段为改造工程配电室，发电机房，浴室，地源热泵房（1）业主单位：第XXXXX-X合同段为改造工程,设计等级：本工程为二类建筑，建筑设计合理使用年限50年结构形式：框架结构。
耐火等级：二级建筑层数：地上1层建筑高度： 6.003米屋面防水等级：II级抗震设计烈度：8度建筑面积：274.40m2设计±0.000标高相对于绝对高见总图；各层标注标高除注明外均为完成面标高（建筑面标高）；（2）建筑概况：1.墙体工程1）墙体的基础部分见结施。
2）工程墙体±0.000以上采用加气混凝土砌块，用配套砂浆砌筑；墙体在地面标高以上60处设防潮层，地坪有高差处防潮做法参见05J2-G2-1。
防潮层为20厚1：2.5水泥砂浆，掺5%防水粉，±0.000以下采用烧结页岩砖设地圈处取消防潮层3）墙体留洞及封堵建筑门窗预留洞过梁见结施说明;砌筑墙体预留洞见建施和设备图；预留洞的封堵：混凝土墙留洞的封堵见结施，其余砌筑墙留洞待管道设备安装完毕后，用C15细石混凝土填实。
外墙外保温见说明的建筑节能设计表。
2.其他需要说明问题雨水管道采用￠100UPVC管，颜色为乳白色。
外墙门窗除注明外均居墙中立口。
按本地风压进行计算，确定型材强度规格。
3.施工注意事项各项施工应严格执行国家颁布的有关现行规范，规定和操作规程土建施工应与各项设备专业密切配合，预埋件，预埋木砖，不得事后挖凿，预埋木砖，预埋铁件应防腐防锈发现问题应及时与设计单位联系，共同协商解决，不得随意变动图纸设计三、本项目为第XXXXX-X合同段为改造工程，各分项指标详见下表（1）单位工程名称：第XXXXX-X合同段为改造工程,（2）建筑地点：第XXXXX-X合同段为改造工程,场址具体位置详站区总平面图设计等级：本工程项目等级为三级，建筑设计合理使用年限50年结构形式：框架结构。
耐火等级：二级。
屋面防水等级：屋面为Ш级。
抗震设防烈度：8度。
设计标高设计±0.000标高相对于绝对标高见总图。
各层标注标高除注明外均为完成面标高（建筑面标高）屋面标高为结构面标高。
（2）建筑概况：1.墙体工程1）墙体的基础部分见结施。
2）工程墙体±0.000以上采用加气混凝土砌块，其构造和技术要求详见05J3-4；工程墙体±0.000以下采用烧结页岩砖。
3）墙体留洞及封堵。
4）建筑门窗预留洞过梁见结施说明；5）砌筑墙体预留洞见建施和设备图；6）预留洞的封堵：混凝土墙留洞的封堵见结施，其余砌筑墙留洞待管道设备安装完毕后，用C15细石混凝土填实。
7）外墙外保温见说明的建筑节能设计表。
2.屋面工程1）本工程的平屋面防水等级为Ш级，防水层合理使用年限为10年，防水层平屋面选用一道4.0mmSBS改型沥青防水卷材。
2）屋面排水组织详见屋顶排水平面图。
3）设计中穿透防水层的管道及钢筋，在其四周加铺附加防水层一道。
4）伸出屋面的管道、设备或预埋件，应在防水层施工前安设完毕。