我国现代物流业的发展现状与存在的问题及措施分析
浅谈我国现代物流业的现状、存在问题、发展趋势及新特点
浅谈我国现代物流业的现状、存在问题、发展趋势及新特点现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。
1.我国现代物流发展现状我国物流业起步较晚，进入21世纪现代物流业发展受到前所未有的关注，国内物流热持续升温，发展势头迅猛。
广东、江苏、天津、上海、浙江等省市行动迅速，在实际工作中创造性地开展工作，各地政府纷纷对本地区的物流业发展作出规划，进行规范，制定政策，扶持重点项目，抓紧园区建设，加大投入力度，已经在新一轮的竞争中抢占了先机，占领了制高点。
1.1物流基础设施规模扩张迅速以铁路、公路、内河水路、航空线路的建设取得突飞猛进的发展。
在国家交通建设中铁路形成了纵横交错，相互联系的铁路网。
公路建设成效非常显著，全国公路年增里程、总里程、高速公路通车里程都呈大幅度增加的趋势。
内河水路运输线路长度、全国港口货物吞吐量大幅增长，数个港口都进入世界集装箱大港之列。
许多以交通枢纽为中心的物流基地，以及各个地方现代物流园区的建设，都在加快进行。
1.2货物运输总量增加快速宏观经济环境良好，有利于物流经济的发展。
交通运输部门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形势平稳发展，铁路、公路、水运是主要的运输方式，沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长，货物运输总量大幅度增长，各类运费方式的吞吐量都有明显增长的趋势。
1.3第三方物流服务方兴未艾中国目前与物流相关的年总支出逐年增长，物流成本占GDP的比重也不断提高，第三方物流的市场潜力很大。
根据有关方面的市场调查分析：更多的生产企业和商业企业都在寻找新的物流代理商，企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。
企业目前的物流需求以物流运作为主，更强调物流总代理的形式，需要一体化的物流服务。
我国物流现状分析
我国物流现状分析物流是国民经济的重要组成部分，也是现代经济运行的基础。
物流行业的发展不仅关乎国家经济的增长和贸易的繁荣，也直接影响到人民生产生活的便利程度。
本文将从物流行业的规模、发展水平和存在问题等方面对我国物流现状进行分析。
一、物流行业规模我国物流行业的规模不断扩大。
根据统计数据显示，我国物流总额从2000年的2.2万亿元增长到2024年的280万亿元，年均增速保持在10%以上。
2024年，我国物流规模在全球范围内位居第一、同时，物流业在我国GDP中的比重也在逐年提高，从2000年的8%增长到2024年的14%左右。
二、物流发展水平我国物流发展水平逐渐提高。
经过近几十年的发展，我国物流技术和设施得到了大幅度提升，物流网络也不断完善。
目前，我国物流业已经从传统的“一单多票”作业方式发展到信息化、集约化的现代物流模式。
通过物流信息化的推动，我国物流效率和运营成本得到了极大的改善，物流服务水平也不断提高。
此外，我国的物流设施建设也在持续推进，包括港口、机场、高速公路、铁路、物流园区等基础设施的建设和改善。
三、存在问题尽管我国物流行业规模不断扩大，发展水平逐渐提高，但仍存在一些问题。
首先，物流服务质量仍有待提高。
尽管我国物流效率有所提高，但与发达国家相比，还有较大的差距。
物流服务的满意度和客户体验还有进一步改善的空间。
其次，物流费用相对较高。
我国物流成本占GDP比重较高，而物流费用对企业的竞争力具有重要影响。
此外，物流设施建设不平衡也是一个问题。
沿海地区的物流设施相对较好，而中西部地区的物流设施建设仍有一定的落后。
四、发展策略为了进一步推动我国物流行业的发展，应采取一系列措施。
首先，要加大物流设施建设力度，特别是加强中西部地区物流设施的建设，提高全国范围内的物流网络覆盖能力。
其次，应加大对物流技术和信息化的投入，促进物流行业的技术升级和创新发展。
此外，还需加强对物流企业的政策支持和扶持力度，提高物流企业的服务水平。
我国物流发展存在的问题及对策(正文)
目录第一章我国现代物流业发展存在的问题 21.1来自物流企业方面的问题 21.1.1我国物流企业整体上发展不平衡 21.1.2规模小、基础设施差、物流系统效率低、综合水平不高是我国物流企业普遍存在的问题 31.1.3我国物流企业的服务理念有待开发 31.2来自社会、市场方面的问题41.2.1行业管理分散，我国目前的物流行业管理仍沿用计划经济时期的部门分割体制。
4 1.2.2缺乏统一的标准。
41.2.3缺乏物流法律规范和行业制度保障。
我国目前尚没有一个正式的关 41.2.4缺乏专业人才 5第二章我国物流业进一步发展的对策 52.1提高我国物流企业的核心竞争能力 52.1.1基础性物流设施建设 52.1.2提高物流管理水平 52.1.3不断创新物流服务 52.1.4加快物流技术的应用 62.1.5加快物流业整合 62.2加快我国物流信息系统化的建设62.2.2建立并完善物流信息子系统 62.4开发需求,特别是中小城市、农村地区我国目前物流的主要需求来自于企业,但是我们也不能忽视其他领域潜在的物流需求72.5发展第三方物流(3PL),提高物流服务水平,优化供应链管理72.5.1第三方物流(3PL)是市场的要求也是物流业的发展方向72.5.2优化供应链管理72.6培育自主物流品牌82.7重视对物流专业人才的培养8第一章我国现代物流业发展存在的问题1.1来自物流企业方面的问题1.1.1我国物流企业整体上发展不平衡我国物流企业因各自起点不同基础不同而导致物流企业的整体发展水平很不平衡。
有些企业特别是中西部经济欠发达地区的物流企业仍是以运输、仓储为主,还处于较落后的发展阶段。
而有些企业则根据市场需求正逐渐向现代物流企业转变。
仅有少部分物流企业走在现代物流业的发展前沿。
从整体上看,我国物流企业的效率不高,服务内容有限,还没有形成完整的物流信息网络和综合的物流服务理念,这是我国现代物流业所存在的首要问题。
1.1.2规模小、基础设施差、物流系统效率低、综合水平不高是我国物流企业普遍存在的问题目前,我国物流企业据中物联的数据统计约有73万多家,其中7人以下的物流企业就占到了12%,我国上市的26家物流公司总上市资产150亿,而美国仅一家物流公司的上市资产就超过200多亿,相比之下,可见规模之小,差距之大!“规模小”即意味着基础设施差、粗放式经营。
现代物流存在的问题及对策分析
现代物流存在的问题及对策分析一、引言：随着全球化进程的不断推进和智能科技的快速发展，现代物流行业在全球范围内蓬勃发展。
然而，随之而来的是一系列的问题。
本文将探讨现代物流存在的问题，并提出相应的对策。
二、现代物流存在的问题1. 运输效率低下：由于交通堵塞、路况不良、停车问题等原因，物流运输过程中的时间成本和能源成本较高，运输效率低下，影响供应链的整体效率。
2. 信息不对称：在物流过程中，信息的获取、传递和共享是关键，然而现实中存在信息不对称的问题。
供应商、承运商和客户之间缺乏有效的信息沟通渠道，导致不必要的误解和延误。
3. 仓储管理困难：现代物流需要大规模的仓储设施，但随之而来的是仓储管理方面的挑战。
货物管理、库存控制、货物损失等问题，对物流企业造成了一定的困扰。
4. 包装和运输安全问题：包装是物流运输过程中的关键环节，但现实中存在着包装不合理、易破损等问题，导致货物在运输过程中的损坏风险增加，同时也给供应链带来了一定的安全隐患。
5. 环境污染：物流运输是排放渠道之一，大量的货车和船舶排放的尾气和污水造成了严重的环境污染。
此外，包装材料的过度使用和处理也给环境带来不小的压力。
三、对策分析1. 提升物流运输效率：通过改善交通系统建设、提供实时路况和导航信息，以及推广物流交通优先政策等措施来提高物流运输效率。
同时，推进物流业务的数字化和自动化，减少人为因素对运输效率的影响。
2. 加强信息共享与透明度：建立共享平台和信息系统，促进供应链各环节之间的信息共享和沟通。
提供实时数据和准确的信息，降低信息不对称带来的问题和风险。
3. 优化仓储管理：引入先进的仓储管理系统和技术，如物联网技术和人工智能，实现货物的实时跟踪、库存控制和运作调度。
同时，提供培训和技术支持，提升员工的仓储管理能力。
4. 加强包装和运输安全监管：建立更加严格的包装和运输安全标准，提供专业的包装设计和包装材料选择指导。
加强监管力度，对违规行为进行有效处罚，确保物流运输的安全性。
我国现代物流存在的问题及解决方案
我国现代物流过程存在的问题及解决方案【摘要】我国物流业发展现状:宏观状况社会物流总值大幅增长。
我国第三方物流市场潜力大、发展迅速。
客户对第三方物流需求千差万别,物流外包将是一个渐进的过程。
我国物流业存在的问题：物流管理分散,物流整体效益较差。
物流企业规模小,整体物流规划不够理想。
物流专业人才缺乏，制约了物流业的发展。
【关键词】现代物流存在的问题解决方案ﻫ正文:根据查阅大量资料，借鉴国际著名物流公司的改制经验,我国物流业存在的问题我国物流业虽然起步比较早,但发展却很不理想,特别是一些大中型的第三方物流企业在从传统储运向服务转化的问题上进展迟缓，运输网络不健全，除部分物流企业物流整业有所加强外,大部分还基本停留在处理传统的储存和运输服务的水平上,跟不上客观形势的需要，适应不了现代物流信息网络,极大影响了物流业的发展。
我国物流业与国外发达国家相比,无论是从规模还是从技术水平上都存在较大差距。
当前,我国物流业主要存在以下问题:１、物流管理分散，物流整体效益较差ﻫ物流管理和资源的分散化，物流企业的低效运作，使物流本应具有的整体功能被大大削弱,阻碍物流业发展，难以形成社会性的物流配送体系。
这种条块管理体制,形成了自上而下的纵向隶属和管理格局,严重制约着在全社会范围内经济合理地对物流进行整体统筹和规划,妨碍着物流的社会化进程，制约着电子商务的进一步推广应用，发挥不了物流的整体效益。
２、物流企业基础设施不配套，自动化网络化程度低我国传统物流企业在基础设施建设上投入不足，自动化信息程度低,在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主,没有自动化信息网络,不能优化调度、有效配置,对客户不能提供查询、跟踪等服务。
在物流过程中,多数企业难以做到在预定时间送货,并经常出现断货、对客户的响应不及时等问题。
从而造成物流组织效率低下,管理水平低，配送成本高,客户满意度差，盈利能力低，严重影响了物流行业的整体发展。
３、物流企业规模小,整体物流规划不够理想ﻫ目前，我国物流企业规模较小,物流管理又比较分散，物流部门条块分割的现象比较严重，每个部门都自成体系，缺乏整体物流规划,加上大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，使货物仓储、货物运输、货物配送无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升，造成物流环节上的浪费,管理成本加大，因而导致了我国物流业整体效益不佳，竞争力不强。
物流业发展中存在的问题及建议
物流业发展中存在的问题及建议(共5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--物流业发展中存在的问题及建议一、现代物流业发展的现状及存在问题随着国民经济和社会的持续快速发展，我市区域性商贸中心城市的地位进一步确立，现代物流业的发展也呈现出良好的势头。
商贸流通业、仓储业、交通运输业、物流配送等相关物流产业发展迅速。
但总体上看，我市现代物流业发展水平仍然偏低，尚处于起步阶段，与沿海发达省市相比还存在很大差距。
在现代物流业发展中，还存在不少问题和制约因素，主要是缺乏统一规划和规范管理；物流业总体规模不大，传统物流所占比重较高；物流管理方式与技术装备水平比较落后，信息化程度低；物流企业规模小，功能单一，缺乏具有较高知名度的物流企业和服务品牌等等。
我区现代物流业的发展虽然起步较晚，但发展势头良好，前景广阔，大有可为。
二、现代物流业发展的机遇和优势2我区位于豫鲁苏皖四省结合部，是河南省的东大门，独特的地理位置决定了我市应该起到承东启西，接南连北的重要作用。
陇海铁路、京九铁路、连霍高速公路、310国道、105国道都在我市交汇，形成铁路、公路双十字交通枢纽。
便利的区位交通条件为我市发展现代物流业的提供了有利条件。
随着我国产业自东向西的梯度转移、国家中部崛起发展战略的实施，以及郑州提出建设全国重要的物流中心城市，我区现代物流业发展既获得了难得发展机遇，也存在着严峻的挑战。
面对新形势，我区只有抢抓机遇，加快现代物流业发展，把资源优势、区位交通优势转化为强劲的经济实力，才能把我区的经济水平提高到一个崭新的高度，完成全面建设小康社会的宏伟目标。
三、现代物流业发展的建议3（一）建设现代物流园区，培育物流企业发展。
按照省政府统一布局，商丘综合物流园区是依托光彩大市场、农产品中心批发市场，在陇海铁路以北、商亳高速公路以西、京九铁路和310国道交汇地带，规划建设以农产品、农资、工业品为主的豫东综合物流园区。
物流产业发展存在的主要问题
物流产业发展存在的主要问题一、物流产业发展现状及挑战物流产业作为支撑现代经济发展的重要组成部分，扮演着连接供需双方的纽带和桥梁。
随着全球化经济的不断加深和电商行业的飞速发展，物流产业迅猛增长，但也面临着一系列问题及挑战。
1.1 基础设施建设滞后有效、高效的基础设施是物流产业健康发展的基础。
然而在我国，由于历史原因和地理差异等因素影响，部分地区的交通运输、仓储设施及信息化水平滞后严重。
特别是农村地区，基础设施建设相对较弱，很难实现快捷高效物流服务。
1.2 人才短缺及培训不足物流行业需要各类专业人才来推动行业发展，但目前存在人才短缺的问题。
这主要有两个原因：一方面，物流产业融合了信息技术、自动化技术等多个领域，所需岗位技能较高；另一方面，则是由于行业对人才需求的普及性和规模性发展过快，没有足够的培训机构和培训资源。
1.3 各环节协同不畅物流产业生产、流通等环节较多，涉及到多个主体之间的协同配合。
然而在实际操作中，存在信息共享不畅、信任度低、效率低下等问题。
特别是在跨境贸易领域，缺乏国际标准以及相关政策的不完善，导致不同国家间物流协同困难重重。
二、解决物流产业发展问题的建议针对上述物流产业发展中存在的主要问题，可以从以下几个方面提出相应建议和措施。
2.1 加大基础设施投入加强交通运输网络建设，尤其是农村地区的公路、铁路、航空等基础设施建设。
同时配套提高仓储设施水平和信息化水平，以便节省时间成本和提高效率。
2.2 推进人才培养与引进加强对物流人才的培训与教育，并鼓励各高校开设相关专业课程。
此外，可以通过国际合作引进优秀物流人才和先进管理经验，提高我国物流产业的整体素质。
2.3 提升信息共享与协同效率建立健全信息共享平台，加强各环节之间的信息沟通与交流。
同时推动采用先进的物流技术和设备，提高处理效率和准确度。
此外，完善相关政策法规，在跨境贸易中加强国际合作，制定统一标准和流程，促进各国物流间的顺畅协同。
2.4 加强政府引导与支持政府应加大对物流产业发展的引导力度，通过激励措施、税收优惠等方式鼓励企业加大投入，并鼓励互联网企业等新兴力量参与到物流产业发展中来。
我国现代物流业的发展状况与存在问题及解决对策
我国现代物流业的发展状况与存在问题及对策中文摘要随着经济全球化，信息技术的快速发展和科学技术的突飞猛进，国际产业升级和转移速度的加快，企业的生产经营模式和资源获取手段发生重大变化，被称为“第三利润源”的现代物流业，即全球范围内的采购、生产、销售及客户服务已蓬勃发展。
构筑一个将适当数量的适当产品，在适当的时间和适当的地点，以适当的条件适当的质量和适当的成本交付给客户的高效率物流体系，对我国经济实现又好又快发展具有极其重要的意义。
本文在对当前国内物流业发展现状进行分析的基础上，探讨了当前我国物流发展过程中来自物流企业和社会市场方面存在的问题，提出了我国现代物流业发展中值得思考的六个具体问题，指出发展我国现代物流业是一项复杂的系统工程，并给出了发展现代物流业的若干对策。
关键词:经济全球化、现代物流业、物流现状AbstractAlong with the economic globalization, the rapid development of information technology and the science and technology make a spurt of progress, the international transfer of industrial upgrading and speed accelerate, enterprise production and management model and resource acquisition means to produce major change, known as "the third profit source " of the modern logistics industry, namely, global procurement, production, sales and customer service to flourish. To construct a proper amount of the appropriate product, at the right time and the right place, with proper conditions appropriate quality and proper cost for delivery to the customer and efficient logistics system, the implementation of our country economy development has very important significance. Based on the current domestic logistics industry development based on the analysis of present situation, discussed current our country logistics development process from logistics enterprises and social problems in the market, put forward our country in the development of modern logistics industry is worth to think of six specific problems, pointed out that the development of China's modern logistics industry is a complex system engineering，and presents some countermeasures for developing modern logistics industry.Keywords: economic globalization, modern logistics industry, the logistics current situation目录引言 (5)一、我国现代物流业发展现状分析 (5)二、我国现代物流业发展的问题 (6)（一）、我国物流企业整体上发展不平衡 (6)（二）、我国物流领域缺乏配套法规 (6)（三）现代物流信息系统尚未广泛应用 (7)（四）我国物流企业的服务理念有待开发 (7)（五）、对物行业的认识水平及政策透明度不够 (7)（六）、物流专业人才匮乏 (7)三、针对现代物流业发展存在问题的解决对策 (7)（一）、大力培育具有竞争力的物流集团 (8)(二)提高我国物流企业的核心竞争能力 (8)(三)加快我国物流信息系统化的建设 (9)（四）、倡导实施绿色物流管理 (9)(五)政府对物流业的支持至关重要 (9)参考文献 (10)我国现代物流业的发展状况与存在问题及对策引言当前，全球经济一体化进程不断加快，新技术迅猛发展，国际贸易逐步从实体交易中演变出多种形式，以满足现代经济生活的各种需求。
浅析我国物流发展过程中存在的问题及对策
这 这种推动 显 几年 力明 加大， 许多 各自 但 部门 为战， 并没有形成 合力。
(二) 我国物流企业基拙设施落后:我国现有的物流基础设施还 比 较落后， 这也是限制我国现代物流的重要因素之一。我们的现代物 流企业的仓储设施中简易和普通的库房占了将近70%， 而各种现代化 的仓储设施仅为 30%左右， 这是十分落后的。中国物流企业的搬运设 施中 功能最低下的 搬运车一项所占的比 超过了50%， 例紧 加上手 推叉 车和普通起重设备中的比 重超过了70%， 这也是十分落后的。 (三)我国物流企业技术开发能力相对薄弱:物流企业所开发和 使用的物流服务软件的比例和应用水平上还不到生产制造企业的一 半， 可以看出我国现代物流企业现有的技术水平和服务能力甚至还不 如自己的顾客企业。 这是我国现代物流服务企业在物流服务信息系统 建设等方面进展不快， 难以满足社会需要的重要原因， 也是导致物流 服务业所存在的作业速度 物流 慢、 信息不 及时和准确率低的重要原因。 ( 四) 我国现代物流企业的职工和管理人员水平存在较大差距: 从先进国家物流发展的 经验看， 现代物流服务业的职工和管理人员应 当具备一定的现代物流知识和现代物流管理水平与实践经验。 在我们
的比重也达到了 10.5%， 本占11.37% 差距就是潜力和发展空间， 日 a。 发 展现代物流， 有利于降低社会总成本， 提升国民经济的总水平。 二、 我国现代物流发展的现状和存在的问题
我国 从传统的物流向 现代物流 转换刚刚开始， 一些企业内 设的 物流服务部门正在剥离为立的现代物流企业， 面向市场， 寻求自 身的
随着我国 加人W 和物流市场的进一步开放， Tt) 我们必将融人经 济全球化的潮流之中，国内物流市场的国际化趋势必将进一步增强，
现代物流业发展存在的问题
现代物流业发展存在的问题随着全球化的发展，物流业成为经济发展的重要支柱，越来越多的企业将业务范围拓展到全球市场。
现代物流业的发展给社会带来了很多益处，但同时也存在一些问题。
一、信息技术保障不足随着物流运输的数字化和智能化，物流企业需要依赖大量的信息技术，包括互联网、物联网、机器学习、大数据等等。
而大多数企业在信息技术方面的投入仍然不足，很难满足物流的要求，例如信息的实时传递和处理，数据的集中管理和分析等方面，会影响物流的效率。
二、气候问题全球气候变化已经引起了威胁世界物流业的影响，例如地震、洪水等自然灾害对物流业有着巨大而直接的影响，比如对交通、路线、物资等的破坏和限制。
另外，还有风暴、大雪、飓风等极端气候也会对物流线路的规划、选择带来很大挑战，加大了物流运输成本以及物流服务水平的风险。
三、人才缺乏现代物流业需要综合性强的人才队伍，例如物流管理、跨境贸易、信息技术等综合性实践经验丰富的人才。
不幸的是，在国内，物流业的老师资力量较于有限，缺少专业性的培训和人才储备制度，这都限制了物流行业的发展，并在一定程度上导致该行业推广服务难度的提高。
四、融资难题发展中的现代物流业还面临着资金不足和融资条件较差的问题。
由于物流业的行业门槛颇高，导致跨入该行业的成本也极大，这使得很多物流企业在经营初期就陷入无力生存的形式，甚至无法独当一面融资难题，也是为现代物流业贸易模式转型所必须解决的壁垒之一。
五、政策因素各国物流业发展的政策和标准差异巨大，国家、地区间的货物交流难以同步。
如某些国家的物流行业存在独立性较强，在建立物流管理标准方面的动作缓慢，这些因素都制约着物流业的发展。
六、物流垄断现代物流市场仍然存在一种垄断行为，这是一个较为严重的问题。
物流垄断行为会降低企业的生产力，增加业务的交易成本等，使国内企业在竞争中处于劣势，这对整个行业的发展都会产生重要影响。
综上所述，现代物流业在发展过程中，还存在着许多问题与困难。
物流存在的问题及解决方案
物流存在的问题及解决方案一、导语物流是现代经济发展的重要组成部分，它涉及生产到消费环节的全过程。
然而，尽管现代物流系统高度发达，但仍存在一些问题和挑战。
本文将探讨物流领域面临的主要问题，并提出相应的解决方案。
二、问题描述1. 高运输成本目前，物流运输成本占商品总价值的相当大比例，给企业和消费者都带来了负担。
造成高运输成本的原因有多个方面：（1）能源价格波动：石油价格波动对航空、海运等运输方式造成直接影响。
（2）低效率和不合理布局：部分地区由于交通基础设施滞后，运输线路不畅通，导致物流效率低下。
解决方案：- 提升能源利用效率：开发可再生能源以替代传统能源，并持续优化现有能源利用方式。
- 改善交通基础设施：加大投资力度改善公路、铁路、港口等基础设施，打通交通瓶颈。
- 推广物联网技术：智能互联设备的广泛使用可以提高物流配送的效率和准确性。
2. 运输延误及丢失运输延误和货物丢失是物流行业的普遍问题。
原因如下：（1）信息不对称：缺乏有效的信息共享机制，导致供应链各个环节之间无法准确了解货物位置、状态等信息。
（2）人为错误：由于操作不当或人为疏忽，导致货物安全问题。
解决方案：- 引入大数据和云计算技术：利用大数据分析和云平台构建实时追踪系统，实现货物实时监控。
- 应用无人机技术：无人机能够提供灵活高效的交通手段，可用于迅速调度和监测货物运输过程。
- 加强员工培训和管理：通过加强培训，提高员工操作水平，并加强质量管理体系，减少人为错误发生机会。
3. 环境污染与资源浪费现代物流对于环境造成诸多负面影响。
例如，运输车辆的尾气排放、包装材料的过度使用等均对环境产生一定程度的污染，并浪费了宝贵资源。
解决方案：- 推广绿色运输方式：发展电动车辆和可再生能源驱动的车辆，逐步替代传统燃油车辆。
- 优化包装设计：减少包装材料使用量，并推广可回收、可降解的包装材料，以减少环境负担。
- 加强资源回收利用：建立物流回收系统，通过重新利用和再循环的方式降低资源浪费。
物流行业存在的主要问题及对策
物流行业存在的主要问题及对策一、引言随着全球贸易的不断发展和消费者需求的增加，物流行业作为连接生产和消费环节的关键领域，扮演着至关重要的角色。
然而，如今物流行业面临着诸多挑战和问题，例如高成本、效率低下、信息不透明等。
本文将分析物流行业存在的主要问题，并提出相应的对策。
二、高成本问题1. 运输成本过高：物流运输是整个供应链中最大的成本之一。
高昂的油价、道路拥堵以及运输设备维护等问题都导致了运输成本居高不下。
2. 仓储成本上升：由于城市土地价格上涨和劳动力成本增加，仓储租金和人员工资支出大大增加。
解决方案：- 高效利用技术：推动自动化和智能化技术在仓储和运输过程中的广泛应用，如使用机器人进行货物分拣和装载。
- 拓宽合作渠道：与其他物流公司形成联盟或合作关系，在资源共享方面降低成本。
- 节约能源：通过改进运输规划、采用节油技术和使用环保型设备等措施降低运输成本。
三、效率低下问题1. 不透明的供应链：信息不对称导致供应链上各个环节之间的配合和协调问题，导致物流效率低下。
2. 运营流程繁杂：大量手工操作以及信息传递和处理过程中可能出现的错误增加了物流运营的复杂性。
解决方案：- 引入物联网技术：通过物联网传感器和云计算技术实现对整个供应链的实时监控和数据共享，提高物流效率。
- 优化运输路径：利用智能调度系统和大数据分析，合理规划运输路径，减少空驶率和拥堵时间，提高运输效率。
- 提高信息交流透明度：建立统一标准的电子数据交换平台，促进信息共享与实时反馈。
四、信息不透明问题1. 数据孤岛现象：不同企业内部存在着大量封闭式系统导致可追溯性下降。
2. 第三方服务质量难以核实：消费者很难评估第三方物流服务商的质量，缺乏权威的信息来源。
解决方案：- 建立标准化信息平台：推动各物流企业建立统一的互联互通平台，实现数据的共享和交换，提高整个行业的可追溯性。
- 加强监管力度：加大对第三方物流服务商的监管力度，建立评估和认证体系，为消费者提供可信赖的物流服务选择。
物流行业发展存在的主要问题及对策
物流行业发展存在的主要问题及对策一、物流行业发展存在的主要问题1.1 市场竞争激烈导致利润下降随着物流行业的快速发展，市场竞争日益激烈。
许多物流企业为了争夺订单降低价格，导致利润较低甚至亏损。
此外，一些规模较小的企业由于资源和技术限制也难以与大型物流企业竞争。
1.2 运输成本高昂运输成本是物流行业面临的另一个主要问题。
高油价、人工费用以及路况等因素都会对运输成本产生影响。
特别是在长途和跨国运输中，通关手续复杂且耗时，在增加时间成本的同时还会增加风险。
1.3 增长速度不均衡城市化进程带来了近年来中国快递量迅猛增长的局面，但相比之下农村地区物流服务却相对薄弱。
城乡差异导致资源配置不合理，并且给农产品销售带来困扰。
二、改进现有问题并提出对策2.1 提高市场竞争力为了突破市场竞争的困境，物流企业应重视品牌建设和服务质量提升。
建立良好的企业形象和口碑可以吸引更多客户，增加订单数量。
此外，注重产品创新和技术进步也有助于提高市场竞争力。
2.2 降低运输成本物流企业可以采取一系列措施来降低运输成本。
首先是优化运输路线和减少中转环节，以节约时间和成本。
其次是引入节能车辆，并采用合适的装载方式来提高货物利用率。
同时，物流企业还可以与供应商进行合作，在购买原材料等方面获得更有利的价格。
2.3 加强农村物流体系建设为了解决城乡差异问题并促进农产品销售，需要加强农村物流体系建设。
政府可以出台相关政策支持并鼓励大型物流企业拓展到农村市场，并通过培训、技术支持等方式帮助小型运营商提升服务水平。
2.4 推动信息技术在物流行业的应用信息技术在现代物流行业中起着至关重要的作用，可以提高运输效率、减少人力资源的浪费。
物流企业应积极推动信息技术的应用，建立起先进的物流管理系统，并与其他企业共享数据以优化供应链的效率。
2.5 加强行业自律与监管在物流行业中，加强行业自律和规范发展至关重要。
建立完善的制度并加强监管是防止不良竞争行为和维护市场秩序的有效手段。
对中国物流业发展现状的评析
对中国物流业发展现状的评析摘要中国物流业中存在的基础设施规划不合理、管理体制不健全、配送中心效率低、高素质管理人才匮乏等问题严重制约着物流业的健康发展.为了突破物流发展的瓶颈,一方面,政府要做发展现代物流业的基础条件创造者和运行秩序维护者,另一方面,物流企业要加强联合重组和高素质人才的引进,向效率管理要效益.一、中国物流业发展现状改革开放20多年以来,中国物流业同国民经济其他部门一样有了较大发展.主要表现在：一物流体制发生了根本性变化目前绝大部分生产资料已通过市场解决,逐步形成了以市场调节为主的运行机制,物流市场主体向多元化发展.众多的国内企业也已经认识到了物流的重要性,脱离了计划体制的束缚,走向市场经济,建立起物流园、物流中心和配送中心,并与国际知名大型企业进行合作、交流,学习对方的经营理念、经营模式,提高自身的素质,进行现代物流业的探索,率先迈开步伐,已经初步形成一支社会化、专业化的产业队伍,物流业得到了前所未有的发展.二交通、通讯等物流基础设施有了很大程度的提高近年来,中国以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点,大力推进运输基础设施建设.截至2004年末,中国运输线路中,铁路营运里程6．8万公里,公路通车里程140万公里,内河千吨级以上航道7855公里,沿海港口万吨以上泊位646个,民航机场129个,航线1120条,里程151万公里,管道运输2．5万公里.货运量总计135亿吨,货物周转量总计43359亿吨公里.通讯事业方面,公用通信网的通信能力和技术水平明显提高.邮电通信网已经覆盖全国所有城镇,全国城乡电话网总容量超过1亿门,网络规模居世界第2位.数字数据网总容量达到46万个端口,已具备提供现阶段国民经济信息化所需要的通信能力.以现代信息技术为基础的专用物流信息网络开始在一些部门和地区建立,一些长期困扰物流业发展的基础性工作取得了突破性进展.三物流规模不断扩大,国际物流量快速增长近年来,物流业在中央和地方各级政府的大力推动和相关物流企业的不懈努力下,发展更加深人而务实.2004年全社会物流总额增幅达到29．9％的峰值,社会物流增加值增长约8．4％,以长三角、珠三角、环渤海区域物流一体化为代表的区域物流发展更为迅速,各类物流企业,特别是民营物流企业快速成长,物流企业群体逐步形成,物流市场日趋成熟,成为中国现代物流业发展的标志性年份.2005年上半年,全国社会物流总额达22．5万亿元,同比增长25A％,增速开始逐渐趋向缓和.从物流运行的角度看,物流业开始进入了—个相对稳定的增长时期.二、中国物流业发展中存在的问题物流业虽然已经逐步摆脱了计划经济体制的束缚,走上市场化的道路,但也应清醒地认识到,由于中国物流业起步较晚,还没有形成—个比较完整的体系,谈不上什么规模效益和竞争优势,现代物流业的发展在物流合理化、专业化、现代化等方面,与发达国家相比仍存在着很大的差距,主要表现在以下几个方面：一物流基础设施规划不合理与世界现代物流企业的发展相比,物流业的发展相对比较滞后,在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距.主要是在仓储系统发展建设过程当中没有按照未来的市场发展需求和市场环境状况进行物流基础设施的规划,造成以行政部门为系统建立的仓储系统面积大、数量多、仓储设备现代化水平低,区域布局不合理,空间布局也不合理,物流环节存在相互重复、冲突现象,使得商品呆滞时间过长,物流市场无序竞争.在运输工具与运输方式上,线路历程少,密度低,现代化水平也较低、抗自然灾害能力弱.在加入WTO以后,面对国外先进的物流管理理念和方式以及竞争的冲击,中国物流业将处于不利的境地.二物流管理体制不健全在计划经济的影响下,原来的物流管理体制具有多元化的特点,即横向分散、自成体系、政出多门.而在当前市场经济体制和信息技术及网络经济下,这种体制不利于国家对现代物流业的统一规划和管理,使涉及到多部门的物流网点布局、包装标准化、配送—体化等问题很难解决.同时,电子商务的发展要求物流业以供需方的服务者的姿态出现,要求物流业能够更快、更好地解决供与求在时间与空间上的矛盾,即建立物流管理信息系统,加快物流信息的传递,目前这些问题还没有得到根本上的解决,仍制约着中国物流业走向合理化、现代化和专业化.三物流配送中心效率低据有关权威机构对美国物流业的统计与分析,以运输为主的物流企业年平均资产回报率IRR为8．3％,仓储为7．1％,综合服务为14．8％.而在中国,大部分物流企业的IRR只有1％.这一数据说明了中国的物流业虽然经过近10年的实践探索,已经建成了一批集储存、保管、集运、养护、整理、分拣、配货、送货等功能于一体的物流配送中心,但由于没有现代物流管理理念作指导,都是为自身服务而营建的,无法达到经济配送规模,绝大多数的配送中心大多只充当着仓库或运输中转站的角色,配送中心各项功能并未发挥出来.造成这一问题的原因在很大程度上是由于物流配送中心用于物流环节的运输工具、承载设施和设备的标准和规范不统一,使得物流无效作业环节增加,人力资源浪费巨大,影响了物流的效益、快速反应能力和竞争力.四物流的专业化程度低,高素质物流管理人才匮乏国外物流企业的发展实践表明,物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验,直接影响到企业的生存与发展.国外的物流业经过多年发展,已形成了一定规模的物流教育系统,许多高校设置了与物流相关的课程,为物流行业培养并输送了大批实用人才.据2000年欧洲物流协会的专家对欧洲物流教育的调查结果表明,在欧洲共有87所大学开展了物流高等教育,其中有54所大学培养物流管理的硕士和学士,另有33所大学在其他专业培养方案中开设有物流管理的课程凹.但是在中国,在物流和配送方面的教育还相当落后,高校中开设物流课程和专业的仅有十几所,与物流相关的职业教育十分匮乏,通过委托培养方式培训员工的物流企业比较少,且培训内容和方式也很不规范.加之中国业界长期存在的重商流轻物流的思想,把物流业看作是附属行业,导致物流从业人员素质普遍较低.三、发展中国物流业的对策现代物流业的发展水平已成为衡量一个国家综合国力的重要手段,中国物流是我国国民经济的重要产业.现代物流业的发展,无论是体制还是促成物流模式的转换,都需要政府的支持和一定程度的干预.各级政府必须从战略的高度,把现代物流业作为国民经济的基础性产业予以重视、扶持和发展.物流企业应注重优秀的物流专业人才的引进,采取多种形式,走联合重组之路,向规模化、产业化、专业化方向发展.一政府要做发展现代物流业基础条件的创造者现代物流业是一个跨部门、跨行业的产业,政府必须加强政府领导以及部门、行业之间的协调,以物流合理化、集约化和高效率为原则,兼顾近期需要与长远发展,开发建设物流基地、大型物流配送中心.从实际出发,充分考虑现代物流发展的需要,研究解决行业分割、地方封锁等体制性问题.加强公路、水路、管道等部门的协调,促进公路、铁路、海运、航空等多种不同运输方式有效衔接；充分利用现有的设施、设备,合理规划布局城市物流功能区、物流园区和配送中心以及相关道路等设施,防止重复建设和资源浪费,建立全国性、区域性与地区性、综合性与专业性并存等多种层次的现代化物流配送中心体系.建立包括数据交换中心、电子商务安全认证中心、金融结算中心等在内的,与国际互联网连接的公共增值网络服务平台.二政府要成为运行秩序的维护者各级政府还要加快现代物流业相关法律法规的制订工作,推进现代物流标准化建设.将企业物流标准化水平作为政策支持的重要选择条件,提高物流业标准化作业水平和接轨国际能力.开展物流术语、计量、设施技术标准、数据传输标准、物流运作模式与管理标准的普及工作,推动托盘、集装箱、各种物流装卸设施、条形码等通用性较强的物流技术和装备的标准化,清理、修订有关不适应现代物流发展要求的政策法规,支持物流企业跨区域、跨行业经营.加强物流行业自律和市场监管,推动物流行业协会的发展,发挥其制订行业管理规范、推广技术标准、交流行业发展信息、沟通和联系行业内企业等作用,促进行业自律.同时,应加强物流业市场的监督管理,规划企业的经营行为,创造良好的市场秩序.三物流企业应采取多种形式,引进优秀的物流专业人才物流企业应采取多种形式,加大对优秀的物流专业人才的培养和引进.一方面可以积极与研究咨询机构、大专院校等进行资本与技术的合作,发挥各自优势,形成利益共同体,培养造就一批熟悉物流业务,具有跨学科综合能力的物流管理人员和专业技术人才,实现物流产、学、研紧密结合,相互促进的良性循环；另一方面现代物流业是一个开放性、国际化的产业,它的发展已经将贸易经济、信息管理、电子技术和运输配送等紧密联系在一起,贸易方面的逐渐全面开放、市场竞争的逐步自由化已经将现代物流推到了时代的最前列,物流理念和物流技术的发展日新月异,因而在发展中国物流业的同时,应积极借鉴国外先进的物流理念和物流技术,学习发达国家在物流理论研究和市场实践方面的先进经验,消化吸收,结合实际,开拓创新,不失为加快现代物流业发展的另一条有效途径.四物流企业要走联合重组之路,向规模化、产业化、专业化方向发展大企业或成功的先行者要主动对中小型企业进行业务指导,有可能的话使之发展成为自己的配送中心；中小型企业也要转变观念,联大靠强,通过改造,做一个有效益的区域性的配送中心.通过重组联合,加强横向联合,打破部门、地区、行业和所有制间的界限,在物流领域形成一批跨地区、跨行业、跨所有制的大型物流公司,为货主提供全程化、专业化、优质的物流服务,克服物流市场集中度低的缺点,提高企业的竞争实力和经济效益.总之,企业物流已经成为企业国际竞争力的重要保证,而21世纪头20年是中国物流业发展的重要战略机遇期,如果中国的物流企业能在这一时期抓住机遇,突破制约物流发展的瓶颈,壮大自己的力量,必将快速健康有序的发展,成为具有中国特色的现代化的产业.。
中国现代物流业发展现状分析
中国现代物流业发展现状分析摘要：现代物流业正在世界范围内广泛兴起，物流产业已经成为各个国家国民经济发展的动脉和基础产业。
当前，在我国实施宏观调控政策、经济快速增长的推动下，我国物流业呈现出良好的发展势头，物流市场已经成为全球发展较快的市场之一。
在现代物流业的发展进程中，与物流相关的理论以及具体的运输、配送、流通加工和信息传递等所形成的完整供应链中需要的各种技术方法也在不断被探索出来，并且已被越来越多的国内外企业和学者所重视，本文对我国现代物流业的现在进行了分析。
关键词：现代物流业；现状分析；产业1.现代物流的定义中国物流与采购联合会常务副会长丁俊指出：”物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合性产业。
物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等。
物流产业是一个全新概念，可以这样讲，在生产与再生产过程中，除生产过程以外的其他过程都可以包含在物流过程中，物流产业包括运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业、邮政业等，是服务业中一个新兴产业”。
[2]现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。
现代物流业所涉及国民经济行业具体包括：铁路运输、道路运输、水上运输、装卸搬运及其它运输服务业、仓储业、批发业、零售业。
1.1现代物流与传统物流的比较现代物流与传统物流相比，呈现不同的特点，现代物流的内容更加广泛，包括信息业、配送业、仓储业、多式联运业和商品交易业等的整体的系统化和最优化，更能够代表一个国家的综合国力，物流的现代化水平是反映一个国家综合素质的重要标志之一。
1.2现代物流业的分类根据物流服务的内容，一般可以将现代物流企业分为以下几种类型：（1）信息主导型，以提供畅通的物流信息和物流系统软件设计为主。
现代物流发展现状及存在问题与解决方法
现代物流的发展现状及存在问题与解决方法一、现代物流的发展现状随着全球经济一体化的进程，现代物流在经济发展中的重要性逐渐凸显。
现代物流业已经发展成为衡量一个国家、一个地区综合竞争力的重要标志之一。
在我国，现代物流行业也在快速发展，物流企业数量不断增加，物流市场规模也在不断扩大。
二、现代物流存在的问题尽管现代物流行业在快速发展，但仍存在一些问题。
首先，物流基础设施不完善，如交通设施、仓储设施等，导致物流效率低下。
其次，信息化程度不高，许多物流企业仍采用传统的人工操作方式，导致信息传递速度慢、错误率高。
此外，物流成本高也是一大问题，由于缺乏有效的管理手段，物流过程中的浪费现象严重。
最后，服务质量不高也是一大问题，许多物流企业只关注运输和仓储环节，忽视了客户的需求和反馈。
三、解决方法针对以上问题，我们可以采取以下解决方法。
首先，加强物流基础设施建设，优化交通和仓储设施布局，提高物流效率。
其次，推动物流信息化进程，采用先进的物流信息系统和技术，提高信息传递速度和准确性。
此外，优化物流资源配置，提高资源利用效率，降低物流成本。
最后，加强物流服务质量，建立完善的客户服务体系，及时收集客户反馈并加以改进。
为了实现这一目标，我们可以采取以下具体措施。
首先，加强与政府部门的沟通合作，争取政策支持，为物流企业创造良好的发展环境。
其次，推动物流技术创新，鼓励企业采用物联网、大数据、人工智能等先进技术，提高物流运作效率和准确性。
此外，加强人才队伍建设也是关键之一，培养具有国际视野和专业技能的物流人才，提高企业的核心竞争力。
综上所述，现代物流行业在快速发展中仍存在一些问题。
为了解决这些问题，我们需要加强基础设施建设、推动信息化进程、优化资源配置和提高服务质量等方面的工作。
通过加强与政府部门的沟通合作、推动物流技术创新和加强人才队伍建设等具体措施的实施，我们可以为现代物流行业的发展注入新的动力，提升行业的整体竞争力。
现代物流存在的主要问题和对策
现代物流存在的主要问题和对策一、引言随着全球经济的快速发展，现代物流在促进商品生产和分销方面起着至关重要的作用。
然而，尽管物流行业取得了长足的进步，但仍然存在一些主要问题妨碍其正常运作。
本文将探讨现代物流所面临的主要问题，并提出解决这些问题的对策。
二、第一个主要问题：高成本由于国际贸易日益频繁，现代物流所需投入也越来越大。
高昂的运输费用、人力资源成本和设备维护费用等都是造成物流成本上升的因素。
另外，供应链中不断增加的节点也导致了更多环节需要花费资金。
针对高成本问题，可以采取以下对策：1. 加强协作：建立稳定合作伙伴关系以减少交易及沟通成本。
2. 智能化技术：利用先进技术如人工智能和自动化设备来提高效率从而减少人力资源投入。
3. 确立清晰目标：通过制定明确目标和评估系统来优化供应链并节约开支。
三、第二个主要问题：信息不透明性现代物流环节繁多，包括订单处理、运输和库存管理等。
然而，由于信息流失、数据传递错误或者供应商间无法实时沟通等原因，导致整个物流环节中的信息不透明。
为解决信息不透明性问题，可采取如下对策：1. 数据共享平台：建立统一平台以促进各方间的实时数据共享。
2. 系统集成：通过将供应链中的各系统进行集成，可以更好地追踪和监控货物的位置及状态。
3. 信息安全保障：加强网络安全措施以防止黑客入侵或者数据泄露。
四、第三个主要问题：配送效率低下现代物流在进行商品分销过程中经常遇到配送延误和交通拥堵等问题。
这些因素都会导致客户满意度降低，并增加企业运营成本。
为提高配送效率，以下对策可被采纳：1. 路线优化：使用先进的路线规划软件来确定最佳路径并减少运输时间。
2. 仓储管理优化：改善仓库布局以减少货品查找所需时间，并利用仓储技术提高出库效率。
3. 合作伙伴网络：与可信任的物流合作伙伴建立稳定关系，共同应对交通拥堵及紧急情况。
五、第四个主要问题：环境影响现代物流业务对环境造成了不可忽视的影响。
货运过程中排放的尾气和包装材料产生的垃圾等都导致了资源浪费和环境污染问题。
我国物流产业发展现状与问题分析
物流领域 中的应用水平较低。 此外， 缺乏必要的公共物流信息交流平台， 以
Ｅ Ｉ互联 网等 为基 础 的 物流 信 息 系统在 我 国还没 有 得到 广 泛 的应 用 。 Ｄ、 （ ）物 流 专 业 人 才 严 重 短 缺 三 我 国 目前在 物 流研 究 和 物流 教 育方 面 相对 落 后 ， 事 物流 研 究 的大 学 从 和 专业 研 究 机构 很 少 ， 流 专业 人才 严 重 匾乏 。 物 物流 教 育水 平 不 高 ， 乏规 缺 范 的物 流 人才 培育 途 径 。 在高 等 院校 中开 设 物流 专 业课 程 的大学 相 对较 少 ， 与物 流相 关的 研究 生 教育 刚 刚开 始起 步 ， 流职 业 教育 则 更加 贫乏 ， 业 的 物 企 短期 培 训仍 然 是 目前 物流培 训 的主要 方 式 。 此外 ， 物流 领域 欠 缺权 威 的咨询 机 构 ， 物流 需 求 方和 供 给 方 的 发展 缺 乏 专业 的 咨询 服务 。 使
平。
的综合 性 多元 产 业经 济 服务 活 动 ， 是社 会 化经 济服 务 体系 的 重要组 成 部分 ， 将 成 为 我 国经 济 发展 新 的 经 济增 长 点 和 “ 三 利 润源 ” 因此 ， 当树 立 系 第 。 应 统 化 、 体 化观 念 ， 求物 流 整 体效 益 的最 优 。 都 需要 全 社会 达 成 共识 并 一 追 这
（ 提升我国国际竞争力 一） 发 展 物 流产 业 有利 于 提 高我 国国 际竞 争 力 ， 一 ， 第 发达 的 物 流产 业 和 基 础设 施有 助于 改善 投资 环境 ， 吸引更 多 的外资 企 业和 国 际资本进 入 中国 市 场。 第二 ， 在经济全球化的新形势下， 经济体系之间的竞争将主要体现在科 技 创新 能 力 和 经济 循 环节 奏等 方 面 。 经济 循环 越快 、 行 效 率 越高 ， 场竞 运 市 争 力就越 强 ， 经济运 行 节奏 的快 慢在 很大 程度 ．取 决于 物 流产业 的 发展水 而 Ｌ
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中国科学技术大学高等教育自学考试毕业论文报告论文题目：我国现代物流的发展现状与存在的问题及措施分析学员姓名：胡亚娟准考证号：专业：工商企业管理工作单位:导师姓名：日期：2012 年 1 月 5 日目录摘要 (3)关键词 (3)一、我国现代物流发展的现状 (3)(一)、我国物流需求市场不断增长 (4)（二）、我国现代物流业发展处于粗放式扩张阶段且基础设施和装备发展已经初具规模 (4)（三）、物流业促进了我国第三产业的发展 (4)二、我国现代物流业发展的问题 (4)（一）、我国物流领域缺乏配套法规 (4)（二）、现代物流信息系统尚未广泛应用 (5)（三）、对物行业的认识水平及政策透明度不够 (5)（四）、物流专业人才匮乏 (5)（五）、缺乏统一协调的管理机构 (5)三、我国现代物流业发展的政策建议 (5)（一）、大力培育具有竞争力的物流集团 (5)（二）、加快现代物流信息化建设 (6)（三）、加强行业标准化 (6)（四）、推进物流公共信息平台的建设 (6)（五）、加强供应链与物流一体化建设 (6)（六）、培养与引进物流专业人才 (6)（七）、设立统一协调的管理机构 (6)（八）、倡导实施绿色物流管理 (6)【参考文献】 (7)浅论我国现代物流业摘要随着经济全球化趋势的不断加强，科学技术的突飞猛进，国际产业升级和转移速度的加快，企业的生产经营模式和资源获取手段发生重大变化，全球范围内的采购、生产、销售及客户服务已成为趋势。
构筑一个将适当数量的适当产品，在适当的时间和适当的地点，以适当的条件适当的质量和适当的成本交付给客户的高效率物流体系，对我国经济实现又好又快发展具有极其重要的意义。
我国推广的“全方位、多层次、宽领域”的对外开放战略，持续的经济增长，巨大的市场潜力，丰富的低成本劳动力资源，合力为现代物流业的发展创造了较好的条件。
关键词经济全球化物流现代物流业当前，全球经济一体化进程不断加快，新技术迅猛发展，国际贸易逐步从实体交易中演变出多种形式，以满足现代经济生活的各种需求。
随着信息技术的普及和电子商务的不断发展，物流不但实现了由传统向现代的快速转型，物流业更被提到了前所未有的高度，在经济发展中的重要作用和战略地位也越来越明显。
物流，最早是以二战中美国军队围绕战争物资供应建立的“后勤”（Logistics）理论为原型的。
当时的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。
后来“后勤”体系被移植到现代经济生活中，才逐步演变为今天的物流，物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节的重要组成部分，被称为“第三利润源泉”。
在迅猛发展的信息技术支持下，现代物流的定义不断更新（以下定义仅供参考）：现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的利润源泉。
物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始点到消费地的有效流动，以及为实现这一流动而进行的计划、管理和控制过程。
目前国际上普遍认为，物流业的发达程度和水平高低是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。
一、我国现代物流发展的现状我国现代物流业的发展，从改革开放以后才开始起步。
在发达国家，现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业。
然而，我国的物流业受到传统体制影响，基础设施不完善，管理技术及水平、服务质量等方面发展不均，加上物流教育起步较晚、企业对物流认知不够等因素的限制，发展水平相对滞后，物流总体水平不高，产业总体规模不大。
我国加入WTO 后，在与国际市场的交流与竞争中，为了提高竞争力、降低运营成本，生产和销售等企业不断吸收经验，对物流业的重视程度也越来越高，物流外包的需求也越来越大。
据中国仓储协会调查显示，被调查的我国450家大中型工业企业中，有45%的企业计划在两年内选择新的物流供应商，其中有超过70%的企业选择新型物流企业，有60%表示愿意把综合物流业务交给新型物流企业。
我国物流业在近几年迅猛发展，根据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心的统计分析，2004年全国社会物流总值38.4万亿元，同比增长29.9%（按现价计算），其中工业品物流总额同比增长了30.2%。
总值的飞速增长，体现了经济增长对物流的强大需求和更高的依赖：社会物流总成本为29114亿元，同比增长16.6%。
由于企业信息化程度的制约，我国物流业的总体水平仍然较低，代表新型物流的现代信息技术应用普及程度不高，发展也不平衡，远远满足不了现代物流服务的需求。
（一）、我国物流需求市场不断增长从发展阶段来看，我国正处于工业化发展的中期阶段；从行业结构来看，重化工业发展时期，生产、流通和消费结构拥有倾向物流的自身特点，从经济流向来看，我国外向型经济有较强竞争力，呈扩大趋势。
根据有关部门公布，2011年中国第三方物流市场达到53亿美元。
（二）、我国现代物流业发展处于粗放式扩张阶段且基础设施和装备发展已经初具规模从投资率（固定资产投资与增加值的比率）来看，物流投资率在“八五”时期平均为24.1%，低于国民经济投资率8.8个百分点；到“九五”时期上升到39.9%，已经高于国民经济投资率4.4个百分点；进入“十五”时期，这一比率已经达到50%，高于国民经济投资率。
这些数据显示，当前我国物流发展仍处于粗放式扩张阶段。
目前，我国在交通运输、仓储设施、信息通信、货物包装与搬运等基础设施建设方面已经取得了一定的发展，为物流产业的发展奠定了必要的基础。
另外，现代包装技术和机械化、自动化货物搬运技术已在我国广泛应用，改善了我国物流活动中货物运输的散乱现象和人背肩扛的手工搬运方式。
同时我国已自主开发和研制了各类包装和搬运机械设备，这为先进机械的投产使用奠定了扎实的技术基础，同时也降低了本行业应用新技术的资金成本。
（三）、物流业促进了我国第三产业的发展物流业的发展提升了第三产业的比重，促进了经济结构的调整。
近几年来，物流增加值约占第三产业值20%的比重，“八五”时期以来，第三产业年均增长约9个百分点，其中，物流产业贡献了2.2个百分点。
由此可见，物流产业对我国第三产业的发展作用显著。
二、我国现代物流业发展的问题近几年来，我国物流业发展迅速，经济增长对物流需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。
然而，一方面物流业面临着大好的发展前景，一方面也面临着制约其发展的瓶颈。
特别是随着经济全球化、信息化进程的加快，传统、简单的运输和仓储服务方式等一系列陈旧模式，限制和延迟了高效率、专业化物流服务的产生和发展。
综合现实，主要的影响因素有以下几个方面：（一）、我国物流领域缺乏配套法规由于缺乏配套的法规，各地区、各行业对于管理制度和管理办法的操作性不强，互相冲突，我国物流发展需要的环境远远未能达到要求。
据估算，如果有可参照的标准与法律法规，目前我国企业在开发信息系统上能节约80%的开支，将各个系统连通起来的成本也会有近一半的缩减，同时减少了企业信息化的风险。
（二）、现代物流信息系统尚未广泛应用现代物流需要现代化的信息系统支持，需要和所服务的客户进行实时对接。
而目前，我国大部分物流企业采用传统的运作方式，现代物流企业要求的完善的物流信息系统、电子数据交换技术和货物跟踪系统等尚未广泛应用，因而信息传输的速度和准确性得不到较大提高，同时单据处理成本、库存成本、差错成本、人事成本也不能得到有效控制，这大大影响了物流管理水平和服务质量的提高。
2007年上半年的调查数据显示，北京地区物流企业采用信息系统进行管理的不到30%，即使采用了计算机管理，功能也非常简单。
主要原因是中小企业的起点很低，但大多数系统的成本较高，而大多数开发商认为低端物流信息系统市场不具备开发价值。
GPS（全球卫星定位系统）、GIS（地理信息系统）技术服务在大型企业的应用比例为23%，在大型物流企业的应用仅为12.5%，在中小企业基本是空白。
基础技术服务应用比例过少，使得整个行业的整合相对困难。
（三）、对物行业的认识水平及政策透明度不够由于我国现代物流业发展起步晚，长期以来，发展物流业被理解为送货上门。
其实，真正意义上的现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
因为人们对其认识不够充分，现代物流产业未得到应有的重视。
政府相关职能部门制定的有关物流政策措施缺乏系统性，透明度也不够，增加了物流市场的不稳定性。
（四）、物流专业人才匮乏由于我国现代物流产业发展历史较短，各类院校物流专业的师资大多缺乏实践经验，所教授的专业知识与实际业务需要脱节明显。
因此，我国物流企业普遍感到物流的管理和技术人才匮乏，这严重制约了我国物流企业的发展。
（五）、缺乏统一协调的管理机构在全球化、信息化、经济一体化三要素的推动下，商品和生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动，现代物流产业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域的新型服务系统，涉及交通、工商、税收、信息等不同部门的管理，需要无缝链接和快速贯通。
目前，我国现代物流业的发展缺乏由政府职能部门和行业管理部门统一协调的管理机构，存在着部门和区域分割等体制问题，这一现实局面阻碍着我国现代物流业的发展。
三、我国现代物流业发展的政策建议随着改革开放和对外贸易的发展，我国国际物流有了一定的基础，现代物流的概念已经被我国运输、仓储以及生产、销售企业所广泛认识。
国际物流公司经营的规模化、网络化，给国内的物流企业带来了不小的冲击，借鉴它们成功的物流经验，也促进了国内物流行业的发展。
现代信息技术是现代物流发展的基础，物流技术是一门综合技术，综合了运输、仓储、装卸、配送、包装等技术，但不是将这些技术简单叠加，而是达到1+1>2的效应。
（一）、大力培育具有竞争力的物流集团物流企业只有具备一定规模，才可能提供全方位服务，才能实现低成本扩张，从而产生规模效益。
因此，应打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，鼓励物流企业通过收购、兼并、重组、股权置换、合资合作或组成联盟的形式，有效整合资源、建立经营网络、扩大经营规模，大力培育具有竞争力的物流集团企业，参与国际市场竞争。
（二）、加快现代物流信息化建设充分利用信息化建设成果，加快现代物流信息化建设。
尽快建立以数据交换系统为核心、具有供应链管理、业务协同和专业化服务等功能的现代化物流公共信息平台，大力推进物流电子数据交换（EDI）的普及和应用，实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节实时跟踪，有限控制与全程管理，加快物流商务与电子商务的融合，实现电子物流化。
（三）、加强行业标准化物流信息系统是通过信息技术手段将供应链上的各个环节连接成一个整体，这就需要在相关的方面实现标准化。