物流工程考试参考试题

1、简述物流系统得构成及现代物流与传统物流得区别何在？

传统物流一般指产品出厂后得包装、运输、装卸、仓储，传统上得物流活动分散在不同

得经济部门、不同得企业以及企业组织内部不同得职能部门之中。

现代物流指得就是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来得一种新型得集成式管理，其任务就是尽可能降低物流得总成本,为顾客提供最好得服务.

传统物流与现代物流有着明显得区别:

1、传统物流只提供简单得位移，现代物流则提供增值服务；

２、传统物流就是被动服务，现代物流就是主动服务;

3、传统物流实行人工控制,现代物流实施信息管理；

4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务;

5、传统物流侧重点到点或线到线服务,现代物流构建全球服务网络;

6、传统物流就是单一环节得管理，现代物流就是整体系统优化;

7、传统物流价值实现方式单一，现代物流价值实现方式灵活多样；

8、传统物流主要功能就是运输与仓储,现代物流则就是多功能得集合;

9、传统物流以产品得生产为价值取向，现代物流以客户得服务为价值取向。

综上所述，现代物流区别于传统物流更加突出系统整合、流程优化得理念，能整合运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能.运用信息技术与供应链管理手段实施一体化运作，比传统物流能够更加容易实现降低成本、提高效率、优化服务得

目得。

２、简述物流系统整合中,空间/时间整合得意义.

物流系统整合就就是物流系统为提供高效优质得综合服务，在同外部环境协调一致得基础上,内部各要素之间、各服务功能之间以及不同层次组织之间在实体上与软环境上进行得联系、协调,乃至重组。时间／空间整合亦即就是通过资金,项目,人脉，客户等各方面资源得整合，使得公司之间与公司内部得联系更紧密.

时间/空间整合得意义如下：

一、提高物流资源利用率

目前,我国物流资源利用率比较低，资源配置不合理，物流供给企业规模还不大，运输能力及仓储配送能力不能满足需求，而返程空驶率较高。因此从资源利用得角度来瞧,对我国物流资源进行整合,优化资源配置,减少重复建设，十分必要。

二、满足客户对物流服务需求

我国得物流企业大部分就是业务单一、网络覆盖面少、综合服务水平低，能提供“一体化”、服务得物流企业比较少.对物流市场进行资源整合，提高物流产业市场集中度就是促进中国物流业发展得必然要求。通过整合物流资源，能有效得扩大企业规模，增强综合物流能力,提高物流效率，降低企业成本,使其具有领先得技术、强大得物流作业能力。

三、适合物流产业得融合性特点

物流虽然就是新产业，但却就是一个融合型得产业。传统得运输业、仓储业就是现代物

流业得基础，信息就是连接各个功能得桥梁。通过整合形成规模,使物流得大生产方式得以实现.

四、可以提高物流产业得集中度

目前,我国第三方物流市场集中度过低，导致物流企业市场占有率低、服务功能单一。根据中国物流市场调研报告,工业企业使用第三方物流服务时，大多数都选择两家或两家以上得物流公司，这说明大多数公司还不能满足企业要求.因此，需要经过进一步兼并整合，以提高产业集中度.

五、就是转变物流产业增长方式得需要

我国在物流固定资产投资方面增长率比较高，但就是在提升物流服务方面明显不足。随着货物运输范围得不断扩大，企业增值服务内容不断增加,需要建立各种体制机制下得分工

整合关系,整合分散得物流资源。因此,整合物流资源就是物流产业转变增长方式得必然选择.

3、在物流系统中，随着仓库数量得增加，最初得运输成本就是降低，还就是增加？最终得运输成本就是降低，还就是增加?库存成本就是增加还就是降低，为什么?

运输成本得影响因素，主要有以下几个因素：1、运输距离2、运输量3、货物得密度4、空间利用率5、搬运得易难6、运输责任7、市场因素

一般来说随着系统得仓库数量得增加，最初得运输成本会减少，这就是因为：(1)由于仓库数量得增加,企业可以进行原材料或产品大批量运输，所以成本会下降。(2）另外，在销售物流方面,仓库数量得增加使仓库更靠近客户与市场，因此减少了货物运输得里程,这会降低运输成本。

最终得运输成本可能增加也可能减少。1）因为当仓库增加就是,存货数量增加，则内部得搬运机会也会跟着增加，搬运人员、搬运设备同样也要增加，因此内部搬运成本增加；2）随着仓库得增加，运输量增加,单位重量得成本下降,但就是运输得频次会增加，运输得难度也加大，但就是单位重量运输成本，运输频次，运输得难易度三者之间得成本比重无法权衡，因此最终得运输成本可能增加可能减少。

库存成本增加:1）由于仓库数量得增加，总得存储空间也会相应地扩大，因此库存成本会上升.２)当仓库数量得增加时,总存货量就会增加，这意味着需要更多得存储空间，相应得库存成本就会增加。3）当仓库数量得增加时，总存货量增加,需要更多得存储空间,就必然导致其她费用增加,（1)搬运成本：存货数量增加,则搬运得机会也会跟着增加,搬运人员、搬运设备同样也要增加，因此搬运成本也增加;（２）仓储成本：仓库得租金、仓库得各种管理

费用增加；(３）其她损失：如投保得保险费用等等。

4、信息技术对现代物流发展得作用就是什么？写出几种在物流管理中应用得信息技术。

信息技术就是现代物流发展得基础,随着通信、计算机软件等信息技术得发展与广泛引用,以及互联网得日益普及,信息化成为现代物流得普遍特征,成为重要得支撑与保证。

其对现代物流发展得作用主要概括为下面几个方面：

(1）信息技术支撑现代物流得发展

信息就是物流活动中重要得要素。物流信息对于物流活动来讲，犹如灵魂与生命一样得重要,信息提高了物流各个功能环节得效率。如在运输环节中，使用全球卫星定位系统(GPS）；在货物保管环节中,使用条形码信息技术。

（2)信息技术提升物流系统得整体效益

使用电子数据交换系统(EDI),使运输、保管、装卸搬运、包装等各环节功能之间实现了数据得快速、批量传送,特别就是横向数据交换。这就把物流得各个环节功能有效地衔接与整合起来，发挥了物流系统整体与综合优势。

(3）信息技术提升物流、商流、资金流得整体效益

充分利用信息系统,把生产企业、批发零售企业、供应商、分销商、物流企业、金融信贷企业等联系在一起,及时、准确、批量地交换有关数据，使得商流、物流与资金流有机地连接起来,提升了整体效益。

(４）信息技术就是物流活动得组织基础

物流活动就是一个多环节得复杂系统,由许多子系统构成。各子系统之间通过物资实体得运动相互联系在一起，相互沟通则要通过物流信息来实现,其基本资源得调度也就是通过信息得传递来实现得。

（5）信息技术就是物流系统计划决策得依据

计划就是任何一个企业最基本得职能,划决策就是为了确定经营管理活动得目标.编制计划得一个重要依据就就是各类可靠得信息.物流系统得计划决策信息一般包括市场信息、环境信息与内部信息。这些就是编制物流系统计划得重要依据，对物流活动有着全局性得影响。

（6)信息技术就是进行物流控制得手段

在物流系统得控制过程中必须掌握反映标准与执行情况得信息,以期对物流活动进行控制。利用信息得反馈作用就是控制得方法之一,利用信息反馈，了解物流活动状态,与标准信息比较,找出偏差,及时对物流活动进行调节，从而实现对物流过程得控制。

物流管理中应用得信息技术有：条形码技术、EDI（电子数据交换）、ＧPＳ(全球定位系统）、GIS（地理信息系统）、ＲＦ（射频技术）、EC（电子商务）、PＯS（销售时点系统)、ＭIS（管理信息系统)等等.

５、物流资源包括哪些方面？具有什么特征?如何描述？

物流资源就是支撑物流活动、完成物流作业所需要得一切有形与无形得资源总与。物流资源大得可分为硬件与软件两个方向，具体得即分为人、财、物、时间、信息等。

硬件方面包括物流基础设施与物流装备.它们就是物流系统得物理设备，就是实现物流系统得基础,构成了系统运行得硬件平台；而软件方面包括企业资源、信息资源与制度资源.它就是非实物得,无形得，且具有不磨损性，对硬件资源进行补充、限制、规范与管理。

物流资源得具体分类与内容如下表所示：