GYT型高油压可编程水轮机调速器说明书
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GYT型高油压
可编程水轮机调速器说明书
一概述
GYT型高油压可编程水轮机调速器,是在先进而成熟的电子、液压技术的基础上,研制成功的水轮机调速器。它具有结构简单、运行可靠、性能优良、操作维护方便等突
出特点,是水轮机调速器更新换代的理想产品。
二主要功能
·测量机组和电网频率,实现机组空载及孤立运行时的频率调节;
·空载时机组频率自动跟踪电网频率,便于快速自动准同期;
·手动开停机、增减负荷及带负荷运行;
·自动开停机,并网后根据永态转差率(bp)自动调整机组出力;
·无条件、无扰动地进行自动和手动的相互切换;
·液晶屏采集并显示机频、网频、导叶开度等调速器主要参数,以及手动、自动等运行状态;
·通过按键及液晶屏整定、记忆并显示调速器的运行参数;
·检测到电气故障时,能自动地切为手动,并将负荷固定于故障前的状态;
·电控柜采用交、直流同时供电。任一种电源消失后调速器仍能运行。但如果厂用直流消失,调速器将不能进行手自动切换和紧急停机。
三电气部分的主要特点
·采用可靠性极高的可编程(PLC),体积小,抗干扰能力强,能适应恶劣的工业环境,平均无故障时间达三十万小时以上;
·采用内部测频方式,可同时满足适时性和测频精度的要求,机频故障时可自动地切为手动;
·调节规律为 PID 智能控制,具有良好的稳定性及调节品质;
·具有可扩展通讯接口,通过外挂通讯模块与上位机通讯十分方便(外挂通讯模块需单独订货)。
四机械液压部分的主要特点
·采用了电液比例随动装置、高压齿轮泵等现代电液控制技术,具有优良的速动性及稳定性,工作可靠,标准化程度高。
·工作油压提高到16MPa,减少了调速器的液压放大环节,体积小,重量轻,结构简单。·采用囊式蓄能器储能,胶囊内所充氮气与液压油不直接触,油质不易劣化,氮气极少漏失,不需经常补气,电站可省去相应的高压空气系统。
·液压缸(即接力器,下同)与回油箱分开安装,便于电站布置。
·具有液压锁定装置,确保机组停机可靠。
·可根据用户需要,设置两段关闭装置。
五主要技术参数
比例系数P 1-10
积分系数I 0.5-20 s
微分系数D 0–5 s
频率给定FG 45Hz~55 Hz
功率给定PG 0~100%
永态转差系数bp 1~10%
人工死区E 0~2%
机频、网频信号电压 AC 0.3~110 V
交流电源 AC 200 V
直流电源 DC 220 V 或DC 110 V
工作油压 16 Mpa
六主要技术指标
转速死区ix ≤0.03%
静态特性曲线线性度误差<5%
自动空载三分钟转速摆动相对值≤±0.15%
不动时间Tq ≤0.2 秒
平均故障间隔时间≮8000h
时漂8h ≮0.1%,
温漂每1℃≮0.01%,
电压漂移在±10%Ur ≮0.05%。
无事故连续运行时间≮30000小时
七、电气部分的构成和基本功能
调速器的电气控制柜位于回油箱上面,柜体设前门及左右门,便于调试和检修。电控柜主要由可编程控制器(简称可编程或PLC)、频率信号接口板(简称信号接口板)、开关阀、液晶屏、电源系统等组成。
可编程由基本单元和模/数混合模块组成。上电后,可编程上的“POWER”红灯亮。正常运行时,可编程上“RUN”绿灯亮。可编程基本单元的主要功能是程序执行,信号的输入、输出,以及系统监控等。它的输入点和输出点均有相应的指示灯。
信号接口板用于对机频、网频信号进行预处理,以向可编程提供频率测量所需的信号。
液晶屏采集并显示调速器和机组的主要参数及运行状态。通过按键可整定并记忆调速器的调节参数,并把修改后的参数送给可编程。
电源系统由交流开关、直流开关、变压器、电源转换模块和三个开关电源组成。厂用交流通过变压器后和厂用直流一起经过电源转换模块再送给开关电源和可编程。厂用直流220V 不经过直流开关直接供给紧急停机电磁阀和手自动切换阀回路。空气开关除了具备开、关电源的作用外,还具备过流保护功能。
八、面板显示及操作
面板显示及操作见提供的显示屏操作手册
九、机械液压部分的构成和基本功能
1,防泄露电磁换向阀
采用二位三通换向阀,是电液转换的核心元件,根椐信号控制液压缸动作。
2,大波动操作阀
当电网波动时,此时换向阀动作,液压缸快速动作
3,紧急停机阀
紧急停机阀采用二位四通电液换向阀。正常情况下,紧急停机阀处于复归状态,油路不通;紧急停机时,控制液压缸紧急停机。该阀两端有手动应急按钮,在无直流电源等情况下,可直接用手操作。
4,液压缸
两个液压缸通过控制环驱动导水机构。
5,位移传感器
位移传感器用于将液压缸的机械位移(0-100%)转换成相应电气信号(约0-10V),反馈到电气部分。
6,液压锁锭装置
液压锁锭装置由锁定电磁阀及两个液压锁定阀组成。锁定电磁阀解除时,液压锁定阀为一通路,不影响液压缸动作;锁定电磁阀投入后,液压锁定阀为一单向阀,不影响液压缸的关机动作,但液压缸全关后即不可能开机,起到了锁定作用。
7,两段关闭装置
两段关闭装置由行程阀、单向节流阀和可调撞杆组成。其功能是在液压缸关至整定位置时,使液压缸关机速度因节流阀而减缓,实现两段关闭。第二段关闭速度由单向节流阀调整拐点位置由可调撞杆调整。
8,回油箱
用于贮存液压油,并作为调速器电控柜及控制阀组的安装机体。
9,电机及油泵
电机及高压齿轮泵用于供给压力油。
10,安全阀
安全阀在油泵出口处,当系统油压高于额定油压而油泵仍在工作时,可将油泵输出的高压油直接排入油箱。调整阀内弹簧的预压量可整定其动作值。
11,蓄能器
囊式蓄能器是一种油气隔离的压力容器,钢瓶内有一只丁晴橡胶囊,用来贮存氮气,压力油进入钢瓶后,压缩囊内的氮气,从而存储能量。
12,单向阀
用于防止油泵停止工作时压力油倒流。
13,吸油滤油器
安装在油泵吸油口上,以阻拦较大的机械杂质,保护油泵。
14,滤油器
安装在油泵出口,提高压力油的清洁度,保证系统可靠工作。
15,电接点压力表
当油压下降或上升到整定值时,相应的接点闭合,将讯号发送给油泵电机控制柜,开启或关闭油泵。
26 压力表
用于观察主供油阀后的系统压力。