地铁项目临时用电工程施工组织方案

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地铁临时用电方案说明

地铁临时用电方案说明

...............长春市地铁1号线一期工程02标段北环路站、庆丰路站临时用电施工组织设计编制:审核:批准:日期:临时用电施工组织设计目录一、编制依据............................................. - 3 -1 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—2005错误!未定义书签。

二、现场临时用电施工组织设计的编制原则................... - 3 -三、现场概况............................................. - 3 -1、工程情况............................................ - 3 -2、临电电源情况........................................ - 5 -四、施工现场用电容量计算................................... - 6 -五、配电系统设计........................................... - 8 -1、施工用电布置原则.................................... - 8 -2、配电系统设计........................................ - 8 -六、现场临时用电安全技术保证措施........................... - 9 -1、施工线路使用安全.................................... - 9 -2、10kv用电管理 ...................................... - 10 -3、配电箱使用安全..................................... - 11 -4、施工工具用电安全................................... - 12 -5、其他设备使用安全................................... - 12 -6、冬雨季用电安全..................................... - 13 -7、接地防雷措施....................................... - 13 -8、安全用电管理办法................................... - 14 -七、电气防火措施.......................................... - 16 -八、外电防护措施.......................................... - 18 -九、安全用电组织措施...................................... - 18 -十、环境保护措施.......................................... - 19 - 十一、职业安全健康管理措施................................ - 19 - 十二、临时用电应急预案.................................... - 20 -1、临时用电原则....................................... - 20 -2、项目应急救援组织机构............................... - 21 -临时用电施工组织设计一、编制依据《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005》《供配电系统设计规范》GB50052《用电安全导则》GB/T13869《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《城市轨道交通工程质量安全检查要点》长春地铁1#线一期工程北环路站、庆丰路站、一匡街站施工总平面布置图《长春地铁1#线一期工程庆丰路站、北环路站、一匡街站、车站及区间工程施工组织设计》二、现场临时用电施工组织设计的编制原则1符合现行国家、地方相关的标准、规范、及规程。

西安地铁二号线GJSG-11标用电施组

西安地铁二号线GJSG-11标用电施组

目录1.编制依据 (1)2.工程概括 (1)3.用电设计 (1)3.1负荷计算 (1)3.2配电系统 (1)3.3配电线路及配电装置 (3)3.4接地装置 (6)3.5防雷保护 (7)3.6工地照明 (7)4.防护措施 (7)5.安全用电措施 (8)5.1安全用电的组织措施 (8)5.2安全用电的技术措施 (8)6.电气防火措施 (11)西安地铁二号线GJSG-11标北大街车站施工临时用电组织设计1.编制依据1.1 业主提供的施工临时用电接入点及主要供电设施实际情况;1.2《施工现场临时用电安全规范》(JGJ46-2005);1.3 西安地铁北大街站施工部署及总体布置2.工程概况西安地铁北大街站位于北大街与莲湖路相交十字路口,地下共三层建筑,总建筑面积28710m2,计划工期35个月。

本工程施工临时用电由业主提供两个10KV 用电接入点,分别安装10/0.4KV-800KVA、10/0.4KV-200KVA箱式变电站各一座。

800KVA箱变(1#箱变)安装地点位于施工现场东南角,口腔医院门前,200KVA 箱变(2#箱变)位于工地西北角,设于项目部驻地院内。

3.用电设计3.1负荷计算本工程用电设备较多,采用需要系数法进行负荷计算。

各设备的主要参数通过查表取得,负荷计算见附表:用电负荷计算表。

为了保证工程的顺利进行,现场设置150KVA移动发电机一台,作为施工高峰期容量不足时的备有电源或停电时工地照明、地下照明的备有电源。

3.2配电系统3.2.1配电原则3.2.1.1施工配电按总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电。

总配电箱、开关箱实行两级漏电开关保护设置。

3.2.1.2总配电箱与箱式变电站集中设置、分配电箱设在负荷相对集中的地方。

3.2.1.3动力配电箱与照明配电箱设置在同一箱内,动力和照明回路分路设置,动力开关箱和照明开关箱分设。

3.2.1.4开关箱由二级分配电箱配电,分配电箱与开关箱的距离不超过30M,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3M。

地铁工程施工组织设计(3篇)

地铁工程施工组织设计(3篇)

第1篇一、前言随着城市化进程的加快,地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通工具,在我国各大城市得到了广泛的应用。

为确保地铁工程顺利实施,提高工程质量,降低施工成本,确保施工安全,本文将对地铁工程施工组织设计进行阐述。

一、编制范围本文以某城市地铁工程为例,对地铁工程施工组织设计进行详细阐述。

本工程范围为地铁线路、车站、区间隧道、附属设施等。

二、编制依据1. 国家及地方有关地铁工程建设的法律法规、政策及规范;2. 地铁工程设计文件、施工图纸及施工图预算;3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告;4. 施工合同、施工图纸会审记录及施工组织设计编制要求。

三、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主;2. 科学组织、合理施工;3. 高效、优质、低耗;4. 环保、文明施工。

四、施工组织设计内容1. 施工准备(1)施工人员:根据工程规模,合理配置施工人员,确保施工质量;(2)施工设备:根据施工需要,合理配置施工设备,确保施工进度;(3)材料供应:根据施工进度,合理安排材料供应,确保材料质量;(4)施工场地:按照施工图纸要求,合理规划施工场地,确保施工顺利进行。

2. 施工进度计划(1)根据施工图纸及施工图预算,编制详细的施工进度计划;(2)明确各分部分项工程的施工顺序及时间节点;(3)合理安排施工顺序,确保施工进度。

3. 施工方法及技术措施(1)施工方法:根据工程特点,采用适宜的施工方法,如明挖法、暗挖法、盾构法等;(2)技术措施:针对施工过程中可能遇到的技术难题,采取相应的技术措施,确保施工质量。

4. 施工安全及质量管理(1)安全施工:建立健全安全管理制度,加强安全教育培训,确保施工安全;(2)质量管理:严格执行国家及地方有关工程质量标准,加强质量监控,确保工程质量。

5. 环保及文明施工(1)环保:严格按照国家及地方有关环保法规,加强施工现场环境管理,确保施工过程中不产生污染;(2)文明施工:加强施工现场文明施工管理,确保施工现场整洁、有序。

天津地铁大厦工程临时用电施工管理技术

天津地铁大厦工程临时用电施工管理技术
Ke y wor :tmp r r lc rc t pp ia in;c n tuci n ds e o a e e ti iy a lc to y o sr to ;ma a e n ;tc n lg n g me t e h o o y
0 引 言
天津地 铁 大厦工 程地处 天津 市 区繁华地 段 , 地 下 3层 ( 中地 下二 、 其 三层 为地下 车库 , 地下 一层 为
种设 备用 电 以及 主体 施工 阶段人 货 电梯用 电服 务 : 4 #变压 器 引至 4 #总配 电箱 , 为钢 筋加 工场 地 内 专 钢筋 加工设 备供 电。 用 电线 路 的布 置 方式 采 用 了放 射 式 和树 干 式 混合 布置 的方式 , 大 限度 地保 证各用 电 回路 的互 最
3 5k A变压器 位 于工地 的西南 侧 . 1 V 东西 向并 排 布 置 。根据施 工 总平面 布置 图的规 划 。 确定 钢筋 加 在 工场 地 、 吊等 大型用 电设 备和 生活办 公场 地位 置 塔 后 , 照 总配 电箱尽量 靠近用 电负荷 中心 以减少 线 按
路压 降 和在 某 一 台变压 器 出现故 障 的情 况 下仍 能
刘德 伟 : 津地 铁 大厦 工 程 临 时 用 电施 工 管 理 技 术 天
天津地铁 大厦工程临时用电施 工管理技术
刘德伟
( 天津 融创保 利投 资有 限公 司 , 津 3 0 2 ) 天 0 2 0
摘要 : 津地铁 大厦 工程是 天 津市的 重点 工程 。地铁 大厦项 目施 工现场 临 时用 电管理 工作主要 有 三点 : 天 编
制安 全 、 靠、 可 经济 、 质 的 临时用 电施 工组 织设 计 , 优 确定 临 时用 电方案 的 实施要 点 , 从全 员和全过 程 两个

浅谈地铁建设工程施工临时用电方案及措施

浅谈地铁建设工程施工临时用电方案及措施

浅谈地铁建设工程施工临时用电方案及措施作者:钱人杰来源:《建筑建材装饰》2019年第10期摘要:随着上海这座城市的飞速发展,关系着人民出行的地铁建设工程必将成为整个社会十分重视的对象之一。

地铁有着其不同于地面交通的特点,其施工过程也有着与普通公共建筑不同的特点。

而施工临时用电又与普通用电有着非常大的区别。

本文结合地铁区间与车站施工施工时的临时用电进行分析并提出实际施工的一些技术措施进行一些讨论,希望能对相关地铁项目的施工临时用电起到参考借鉴作用。

关键词:地铁建设工程;机电装饰施工;施工临时用电笔者是个在上海有着10年地铁施工经验的项目工程师,参与了上海多条轨道交通线路多个站点及地铁区间的项目施工。

地铁站及区间主要施工场所处于地下,且面临施工面积大,分层等问题,工程施工的安全情况存在一定的复杂性。

结合工程现场实际用电需求,合理利用现有电源,是此类工程临时用电的关键。

下面就是对地铁地下车站施工用电布设的一些经验和建议。

1地铁建设项目特点及用电类型分类及需求分析地铁建设项目一般分为站点建设和区间建设,站点主要施工内容为公共功能区域及设备机房;区间主要施工内容地铁行车隧道。

这两种施工区域均存在地下空间需保证不间断照明,施工面大,用电设备分散,用电安全要求高等问题。

如果通过合理地对临时用电进行部署,是工程项目是否能够顺利实施的关键。

按照用途施工用电可分为施工用电和临时照明用电。

下面根据临时用电的用途对其进行讨论。

2施工用电由于是临时用电系统,没有设计出具的图纸用来施工,现场基本都是依靠施工單位自行编制的方案进行施工,所以施工区域采取分层、分区域供电,按层、按区域设置控制开关,优化布置方案。

同时合理安排工序,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位耗能。

2.1用电设备统计及用电指标的确定施工用电并没有固定的用电指标,在具体项目实施中用电负荷基本根据现场所需的用电设备及施工场地大小估算出整个车站的总负荷。

地铁项目临时用电施工方案

地铁项目临时用电施工方案

地铁项目临时用电施工方案
一、项目概述
地铁项目是大型基础设施建设项目,对电力供应有很高的要求。

在地
铁项目的施工过程中,为了满足施工所需的大功率和稳定的电力供应,需
要制定一份临时用电施工方案。

二、用电需求分析
1.施工现场电力需求:地铁项目施工现场需要供应大功率的电力,包
括施工机械设备、临时办公用电、照明设备等。

2.施工期间的临时用电需求:施工期间需要保证施工现场的正常运行,包括临时用电、通风、照明等设备。

3.施工现场的限电要求:由于地铁项目施工现场周边居民的用电需求,需要进行限电措施,确保施工过程不对周边居民的生活和工作产生影响。

地铁施工现场临时用电

地铁施工现场临时用电
加强用电安全教育:提高施工现场人员的用电安全意识,确保用电设备、设施的安全使用。
临时用电设备的验收与使用登记
使用登记:设备使用前需进 行登记,记录设Leabharlann 名称、型 号、数量、使用时间等信息
定期检查:对临时用电设备 进行定期检查,确保设备安
全可靠
验收流程:设备采购、安装、 调试完成后,需经过验收合 格方可投入使用
严格执行现场电工值班制度,做好用电 设备和设施的巡视检查及维护保养工作
严格执行作业人员持证上岗制度
严格执行“TN-S”接零保护和“三级漏 电保护”系统
严格执行作业许可制度,严禁无证或非 电气人员从事电工作业
临时用电事故的处理程序与要求
组织专业人员进行现场勘查 和处理
对事故原因进行调查和分析, 制定预防措施
电气设备的安全操作规程
电气设备操作人员 必须经过专业培训, 具备相应的操作技 能和安全意识。
电气设备应按照规 定进行定期检查和 维护,确保设备正 常运行和安全使用。
电气设备在使用过 程中应遵守相关安 全规定,如佩戴防 护用品、禁止私自 拆卸等。
电气设备出现故障 或异常情况时,应 及时报告并采取相 应措施,防止事故 扩大。
维护保养:对临时用电设备 进行维护保养,延长设备使
用寿命
临时用电设备的定期检查与维护保养
定期检查:对临时用电设备进行定期检查,确保设备安全可靠运行。
维护保养:对临时用电设备进行维护保养,延长设备使用寿命,提高设备 运行效率。
记录与报告:对检查和维护保养情况进行记录,及时报告发现的问题和隐 患。
培训与教育:对相关人员进行培训和教育,提高其对临时用电设备的管理 和维护能力。
地铁施工现场临时用电
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地铁车站场地布置及临建施工专项方案

地铁车站场地布置及临建施工专项方案

目录1.工程概况 (1)2.工期安排 (2)3黄山西路站场布策划 (2)3.1一期施工场地布置 (2)3.1.1施工围挡 (2)3.1.2门禁系统 (3)3.1.3高压线限高装置及高压铁塔防护 (4)3.1.4工地大门 (5)3.1.5洗车槽、沉淀池设置 (6)3.1.6排水沟 (6)3.1.7喷淋系统 (7)3.1.8弃土坑设置 (7)3.1.9场地硬化 (8)3.1.10泥浆箱设置 (8)3.1.11六牌两图 (8)3.1.12卫生间及茶水亭 (9)3.1.13裸土覆盖 (9)3.1.12地连墙钢筋加工平台 (9)3.2二期施工场地布置 (10)3.2.1龙门吊设置 (10)3.2.2材料标识 (10)3.2.3钢筋棚设置 (11)3.2.4焊机推车设置 (12)3.2.5氧气乙炔库 (12)3.2.6班前讲评台设置 (13)3.2.7临边防护 (14)3.3黄山西路临时用电布置 (14)3.4黄山西路站临时用水布置 (15)4、附图 (15)1.工程概况黄山西路站为杭州九号线车站,总体呈南-北向布置,位于九睦路与黄山西路交叉口北侧,沿九睦路布置。

车站主体小里程西侧局部为东华苑高层居住小区,住宅距离主体基坑边最近约10.4m,小里程东侧局部为新江花园高层住宅小区,小区商铺(5层,筏板基础)距离主体基坑边最近约7.6m,住宅(11层,桩基础)距离主体基坑边最近约9.1m,小里程东南侧另有一栋7层民宅。

黄山西路站主体结构为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构,站后设置交叉折返停车线。

折返停车线车站主体靠近高压电缆下方区段改为单线盾构(靠电塔基础侧)+单柱两跨现浇钢筋混凝土框架结构。

车站外包总长为493.1m,标准段宽度为21.23m,标准段结构高度为13.1m,站台宽度为12.6m,车站中心顶板覆土2.8m;盾构段外径6.2m,长度约为134.8m。

车站总建筑面积24145平方米,主体结构建筑面积为18440平方米;出入口通道3个,建筑面积3125平方米;风道3个,建筑面积2580平方米。

地铁施工现场临时用电

地铁施工现场临时用电
• 在测量低压电器设备及线路时正确测量结果是 0.5~500MΩ
• ∞是不能做为测量结果记录的,因为它不是一个 数值,而是一个范围
地铁施工现场临时用电
•接地电阻测量仪使用方法
地铁施工现场临时用电

•接地电阻测量仪
地铁施工现场临时用电
• 5、 接地电阻测量 • 通常采用ZC系列接地电阻测量仪进行测量。 • (1)测量仪布置 • 1)拆开接地干线与接地体的连接点,或者拆开接
地铁施工现场临时用电
地铁工程临时用电安全技术
第三节 安全技术档案
一、地铁工程用电组织设计的全部资料
所谓地铁工程用电组织设计的全部资料是指包括与地铁 工程临时用电组织设计全部内容相关的各项设计说明书 和图纸;以及其“编、审、批”表等资料。 二、修改地铁工程用电组织设计资料 所谓修改地铁工程用电组织设计资料是指当地铁工程用 电工程在使用过程中,当某些部位需要变动时,而事先 编制的变动说明书和相关图纸,同样也包括“修改、审、 批”表等资料。
地铁施工现场临时用电
地铁工程临时用电安全技术
第二节 电工及用电人员
一、电工
1、电工必须经过按现行国家标准《特种作业人员安全 技术考核管理规则》考核合格后,持证上岗。 2、安装、巡检、维修或拆除用电设备和线路,必须由 电工完成,并有人监护。 以上规定从反面来说蕴含三项禁忌: ⑴禁止非电工人员从事电工工作; ⑵禁止考核不合格的电工无证上岗工作; ⑶禁止水平较低的电工从事其不能胜任的电工工作。
斜时,随即调节细调拨盘,直至表针居中为止。以细 调拨盘调定后的读数乘以粗调定位的倍数,即是被 测接地体的接地电阻。例如,若细调读数为0.4,粗 调定位倍数为10,则被测接地体的接地电阻为4Ω。 • 3)为了保证测得的接地电阻值准确可靠,应在测 试后移动两根接地棒,换一个方向进行复测。通常 每次测得的电阻值不会完全相同,可取几次测得值 的平均值作为最后确定的数值。

地铁施工临时用电施工方案

地铁施工临时用电施工方案

地铁号线土建工程站临时用电施工组织设计目录一、编制依据 (3)二、工程简介 (3)2.1、工程概况 (3)2.2、总体用电规划 (4)2.3、可利用的用电情况 (4)三、临时用电设计方案 (4)3.1、施工用电负荷统计 (4)3.1.1、车站施工用电统计 (5)3.1.2、盾构施工用电统计 (5)3.1.3、项目部生活用电统计 (6)3.1.4、变压器容量的取值 (7)3.2、配电系统设计流程 (8)3.3、场区临电布置设计 (8)3.4、系统接地形式 (9)3.5、负荷计算 (9)四、临时用电安全管理 (11)4.1、临时用电组织机构 (11)4.2、安全用电技术组织保证措施 (11)4.3、用电设备安全技术措施 (13)4.4、对电工及用电人员的安全技术要求 (15)4.5、现场照明设计及用电安全技术措施 (16)4.6、对漏电保护器的选择、使用、检测 (17)4.7、建立临时用电定期检查、复查制度 (18)4.8、临时用电巡视维修制度 (18)五、雨季、冬季电气安全技术措施 (19)六、临时用电安全技术交底制度 (20)七、临时用电设施的调试、检查和验收制度 (20)八、临时用电安全技术档案 (22)九、停电事故预防处理措施 (23)十、触电事故应急预案 (23)十一、附图、表 (25)附图一《施工场区临时用电布置图》.................................................... 错误!未定义书签。

附表一电器绝缘电阻测试记录表 . (27)附表二施工现场临时用电巡视维修工作记录 (28)地铁号线土建工程站临时用电施工方案一、编制依据1、北京市规划委员会临时建设用地规划许可证(2010规地市政临字0010号);2、既有施工图纸及周边电网情况;3、《建设工程施工现场供电安全规范》(GB 50194-93);4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005);5、《通用用电设备设计规范》(GB 50055-93);6、《低压配电设计规范》(GB 50054-95)7、现场临时用电设备负荷和配置资料。

长沙地铁3号线2标临时用电施工组织设计(洋湖垸站)

长沙地铁3号线2标临时用电施工组织设计(洋湖垸站)

长沙市轨道交通3号线SG-2标洋湖垸站临时用电施工组织设计编制:张化审核:审批:中铁五局集团有限公司2014-4-18临时用电施工组织设计一、工程概况和现场勘察本工程包括一个车站,其中洋湖垸站起讫里程为CK7+592.570~CK7+809.070 ,主体结构形式为地下二层岛式车站,基坑埋深17.7m~19.7m,车站长216.5m。

本站采用明挖法施工,围护结构800mm 厚的地下连续墙,本站含4个出入口、2个风亭、1个冷却塔。

本标段位于湖南省长沙市岳麓区,洋湖垸站处于兴联路与规划的井腰塘路交叉口南侧的井腰塘路上,为3号线与8号线的换乘站。

3号线车站为地下2层岛式车站,有效站台宽12m。

洋湖垸站沿井腰塘路布置于井腰塘路与兴联路交叉口南侧位置,规划的井腰塘路宽11m。

本站站位所在地部分为空地部分,为洋湖景园的施工场地.二、施工现场临时用电整体布置和设计方案为满足SG-2标洋湖垸站的施工,要求配备施工现场临时用电工程专用电源,此为中性点直接接地的220/380V施工用电电源,并在整个施工工地采用三相五线制低压配电系统,此系统必须满足JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的各项技术要求。

以此来保证洋湖垸站施工的正常用电和安全用电。

按业主招标文件和长沙市地铁施工的具体情况,我单位需要根据具体施工方案进行变压器容量和负荷等计算后提出相应的要求并与供电部门联系请供电部门对我工地所需要变压器进行安装工作。

2.1洋湖垸站主要用电设备情况表备注:其中维护结构施工阶段总功率为:1056KW;主体结构施工阶段总功率为:700KW。

由于为不同施工阶段,所以在变压器选择中总功率按照施工最大负荷计算。

2.2洋湖垸站主要用电设备总功率计算及变压器选型根据洋湖垸站的施工工法、车站结构和主要用电设备等具体情况,车站在总功率计算和设计后来选择变压器的规格和具体型号。

2.2.1车站施工所有设备总功率1336KW。

维护结构施工工序最大功率为1156KW;其中设备总功率为556KW;电焊机总功率为380KW;生活用电照明、修理车间总功率220KW。

沈阳地铁二号线奥体中心站用电施工组织盾构施工

沈阳地铁二号线奥体中心站用电施工组织盾构施工

沈阳地铁二号线第十二合同段盾构施工临时用电组织设计一、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)2、《建筑安全施工安全检查标准》(JGJ59-99)3、《沈阳地铁工程施工临时用电安全技术要求》4、《地下铁道工程施工及验收规范》5、沈阳市建设工程安全监督站《关于进一步加强建筑施工现场临时用电安全管理的通知》(沈建安监[2007]9号)6、沈阳地铁二号线奥体中心站工程图纸和施工现场平面布臵图7、沈阳地铁二号线奥体中心站工程施工组织设计二、现场勘探1、总体概况本标段全长2944.45 双线延米,包括采用明挖法施工的五里河车站、采用泥水平衡式盾构机施工的五里河站~奥体中心站盾构区间隧道、采用明挖法施工的奥体中心车站、采用土压平衡式盾构机施工的奥体中心站~会展中心站盾构区间隧道、钢筋混凝土管片设计强度为C50,抗渗等级不低于S8。

2、为满足施工用电要求,现将奥体中心站地方电网现状做如下说明:根据沈阳地铁二号线第十二合同段奥体中心施工场地的实际情况,施工临时用电的用电需量为6430KVA,由业主提供10KV一级双线路电源、6430KVA (2000KVA+2000KVA+1000KVA+400KVA+400KVA+630KVA)的相关电力设备与设施,前期施工已安装一台630KVA箱式变电站,这台变压器将提供办公用电及一部分配套设备供电,以及地面的常规设备使用;近期再增加一台1000KVA的箱式变压器,以满足盾构机井口的配套设备以及左右隧洞的照明灯具和现场泥水处理设备的低压用电需求;另外同时增加2000KVA高压开关柜(间隔)两路供给左右线盾构机使用、400KVA高压开关柜(间隔)两路供给泥水处理设备使用。

盾构在奥体中心车站组装始发,预计工期到2009年3月20日结束。

三、用电负荷统计主要用电设备表(一)负荷计算盾构机施工供电包括盾构机供电、配套设备供电和办公及生活用电三部分。

1、盾构施工配套设备及办工生活用电总容量(P s):根据上表所列设备,P s=1819.9盾构施工配套设备及办公生活用电有功计算负荷(P js1)P js1=P s*K 使用系数K取0.65P js1=P s*0.65=1819.9*0.65=1182.935KW2、盾构施工配套设备及办公生活用电视在计算负荷(S js1)S js1=P js1/COSФ取功率因数COSΦ=0.85S js1=P js1/0.85=1182.935/0.85=1392KVA3、小松盾构机掘进时的用电设备有功计算负荷(Pjs2)P js2=P刀盘驱动系统+P推进系统+P出渣系统+P液压补给+P管片安装+P背衬注浆系统+P辅助液压系统+P泡沫+P空气压缩机+P二次通风系统+P盾构机照明=945+75+360+75+45+37.5系统+P冷却系统+22+7.5+16.5+55+15+25=1678.5KW4、小松盾构机掘进时的用电设备视在计算负荷(Sjs2)S js2=P js2/COSΦ取功率因数COSΦ=0.85S js2=P js2/0.85=1678.5/0.85=1974.7KVA5、泥水盾构机掘进时的用电设备有功计算负荷为1262KW;6、泥水盾构机掘进时的用电设备视在计算负荷为1262/0.85=1485KVA (二)电导线的选择选择导线截面有以下三种方式,由于盾构机及后配套设备负荷量较大,其主要矛盾在导线的容许电流方面,所以本设计按允许电流选择方式选择配电导线的截面。

施工现场临时用电安全技术规范-2019

施工现场临时用电安全技术规范-2019
使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳 动防护用品,并检查电气装置和保护设施,严禁设备带 “病”运转。 保管和维护所用设备,发现问题及时报告解决。 暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关并关门 上锁。
安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必 须由电工完成并应有人监护;电工等级应同工程的难易 度和技术复杂性相适应(分低压、高压持证电工)。
➢ 电气立面图主要反映电器及线路的空间位置关系,主要用 于高层建筑的临时用电施工设计中。
➢ 系统接线图是线路与电器装置的关系详图,要注明导线规 格、型号,设备容量、计算容量、计算电流、闸刀开关、 熔断器规格、漏电保护器等。
3、电气防火措施
➢ 第3.1.6条 施工现场临时用电设备在 5 台以下和设备总容量 在 50kW 以下者,应制定安全用电和电气防火措施。
➢ 从二级分配电箱向三级开关箱配电同样也可以分路。即一 个分配电箱也可以分若干分路向若干开关箱配电,而其每 一分路也可以支接或链接若干开关箱。
➢ 从三级开关箱向用电设备配电必须实行“一机一闸”制, 不存在分路问题。即每一个开关箱只能联接控制一台与其 相关的用电设备(含插座),包括一组不超过30A负荷的照 明器,或每一台用电设备必须有其独立专用的开关箱。
➢ 设计配电线路,选择导线 或电缆;
➢ 设计配电装置,选择电器;
➢ 设计接地装置;
➢ 绘制临时用电工程图纸, 主要包括用电工程总平面 图、配电装置布置图、配 电系统 接线图、接地装置 设计图。
(7)确定防护措施
(6)设计防雷系统
(8)制定安全用电 措施和电气防火措 施。
第3.1.3条 临时用电工程图纸应单独绘制,临 时用电工程应按图施工。
《规范》从确保防止人体间接接触触电危害角度 出发,对设置于开关箱和总配电箱(配电柜)的漏 电保护器的漏电动作参数作出了如下规定:

青岛地铁8号线项目部临建工程施工方案

青岛地铁8号线项目部临建工程施工方案

目录1.编制依据 ............................................... - 1 -2.工程概况 ............................................... - 1 -2.1 工程简介 ......................................... - 1 -2.2 各工点施工场地位置................................ - 3 -2.2.1 科技馆站 ....................................... - 3 -2.2.2 科大区间斜井............................ - 4 -2.3 施工条件 ......................................... - 5 -2.3.1 气候气象................................ - 5 -2.3.2 道路运输................................ - 5 -2.3.3 水电供应及通讯.......................... - 6 -2.3.4 甲供料、自购料、商品混凝土.............. - 7 -3.临建规划 ............................................... - 7 -3.1 项目部及队部驻地规划.............................. - 7 -3.1.1 项目部驻地临建方案比选.................. - 7 -3.1.2 项目部及斜井工人驻地临建规划............ - 9 -3.1.3 车站工人驻地........................... - 10 -3.2 施工区规划 ...................................... - 11 -3.2.1 科大区间斜井........................... - 11 -3.2.2 科技馆站............................... - 12 -4.临建方案 .............................................. - 13 -4.1 临建施工工序 .................................... - 13 -4.2 围挡 ............................................ - 13 -4.2.1 围挡选择............................... - 13 -4.2.2 围挡制作............................... - 14 -4.3 彩钢板房搭设 .................................... - 16 -4.3.1基础 .................................. - 16 -4.3.2 板房安装............................... - 17 -4.3.3防风系统............................... - 23 -4.4 工地标养室 ...................................... - 24 -4.5 场地硬化 ........................................ - 24 -4.6 厨房 ............................................ - 25 -4.7 厕所及浴室 ...................................... - 26 -4.8 消防设施 ........................................ - 26 -4.9 大门 ............................................ - 27 -4.9.1 项目部驻地大门......................... - 27 -4.9.2斜井施工区及车站工人驻地大门........... - 28 -4.10 洗车系统 ....................................... - 28 -4.11 空压机房 ....................................... - 30 -4.12 小型拌合站 ..................................... - 31 -4.13 砂石料仓 ....................................... - 31 -4.14 临时存渣场 ..................................... - 32 -4.15 雷管及炸药临时存放点............................ - 33 -4.16 场地硬化 ....................................... - 35 -5.临电配置 .............................................. - 35 -6.临建工程量 ............................................ - 36 -7.临建工程施工组织及进度计划............................. - 36 -7.1临建计划 ........................................ - 36 -7.2项目部组织机构................................... - 36 -8.人员、机具配备 ........................................ - 37 -8.1 人员组织 ........................................ - 37 -8.2 机械设备 ........................................ - 37 -9.临建验收制度及验收标准................................. - 37 -10.施工安全保证措施 ..................................... - 38 -10.1施工用电 ....................................... - 38 -10.2施工机械 ....................................... - 39 -10.3施工现场安全技术措施............................ - 40 -11.质量保证措施 ......................................... - 40 -11.1建立质量保证体系................................ - 40 -11.2建立各级领导质量负责制.......................... - 40 -11.3质量管理体系实施细则............................ - 41 -12.环境保护措施 ......................................... - 41 -13.附件 ................................................. - 42 -1.编制依据1)青岛地铁8号线土建二标项目部九工区施工组织设计。

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地铁项目临时用电专项方案目录1.工作程序大概案例.............................................................................................................. 一2. 编辑系统说明 (1)3.临时间利用电认为数 (2)(一)现场勘查及初步设计 (2)(2)现场临时用电量计算3 ...........................................................................................(三)电线电缆电器的选型 (7)四、安全用电责任制 (17)(1) 人员编制 (17)(二)组织管理与安全生产责任制 (18)(3)安全教育 (18)(4)安全检查 (18)五、临时用电各项保障措施 (19)(一)安全用电措施 (19)(2) 组织措施 (20)(3) 电气防火措施 (20)(4) 接地和防雷注意事项 (21)六、临时用电注意事项 (23)六、电工操作规程 (25)地铁3号线雨花寨停车场进出线TJSG-2临时用电方案一、项目概况由某建工公司承建的某地铁3号线TJSG-2标准地铁建设工程,合同工期604天。

本项目为地铁3号线雨花寨停车场的出入口线路。

线路从雨花寨站西端引出后,沿扶余路向西铺设,经过西三环立交桥中段下方,扶余路与京2路12号路交叉口向南转,在道路红线以南20m处进入停车场。

沿线路段商业经济一般,除民房外,以1-2层砖房、厂房为主。

进出线长约1035m,包括53m桩基围护三线明挖段、567m浅埋双拱隧道、152m 桩基围护双线明挖段、96.5 m土钉墙支护双线明挖段,166.5m双线分级开挖段(明挖段)。

区间内有污水泵房(地下部分)和雨水泵房(明挖部分)。

2.编译说明(1) 编制依据1、业主提供的工程图纸及施工现场的位置及周边环境;2、项目编制的施工组织设计提供的机械设备配置;3、建设总平面图;4.参考规格:《建筑工地临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;《低压配电设计规范》GB50054-95《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93《建筑施工安全检验标准》JGJ59-2011(2) 准备目的临时用电专项规划是施工现场临时用电的指导性文件。

临时用电设计是否合理,直接关系到用电者的安全,也影响到施工现场用电质量和工程进度。

为贯彻落实国家安全生产方针政策法规,保障施工现场用电安全,防止触电事故的发生,特进行本工程临时用电设计。

(3) 编译内容及步骤1、现场勘察,根据现有场地条件和工程布置,确定供电线路、变配电室、配电箱的位置和方向;2、划分电气设备组进行负荷计算;3、导体截面、电器选用;4 绘制电气平面和系统图;5 确定用电管理架构和人员6.制定安全用电技术措施和防火措施。

3.临时功耗设计(一)现场勘查及初步设计本项目建设地点位于扶余路。

计划在两个工段分别安装1台500KVA和1台630KVA变压器。

其中凤起曲段道路南侧有30KV高压线路,可用于安装变压器,而靠近车辆训练场的道路北侧现有30KV高压线路可用于安装变压器。

变压器室和配电室可设置在施工围护结构内,与围护结构的距离不小于2m。

1、本项目建设用电主要包括:办公区和生活区用电、喷射混凝土搅拌机施工用电、钢筋及钢构件加工施工用电、管道施工用基坑抽水用电、混凝土(包括模板支架、振动器等)、喷涂)施工用电、现场施工照明用电、龙门吊作业用电。

2、由于工地车流比较集中,沿线交叉口较多,加上交通疏导的影响,架空线或地埋线影响较大。

因此,我们项目部根据项目的地形特点进行了研究,划分区域,根据用电量进行分布式发电。

本项目临时供电系统设计采用:①两台变压器分管两个工段,施工用电相对独立。

丰渠段630KVA变压器用于项目部办公及生活用电、掌子面施工用电、明挖段施工用电;车辆训练场附近的500KVA变压器用于掌子面施工电源、三线明挖。

段施工用电;②为保证工程正常进行,防止停电干扰,提供10KVA和120KVA发电机一台;3、三相五线制,三级配电,两级保护(一级箱和三级箱内装有漏电保护器),TN-S零接保护系统(工作零线和保护零线分开)用于工地线路。

二级保护要求是头端漏电不大于200mA,主要保护从主配电箱到配电箱的电缆的漏电,漏电时间保护系数不大于0.1 s。

开关盒、移动电箱漏电不大于30mA,漏电时间保护系数不大于0.1s。

外露可导电部分电路原理图(二)现场临时用电量计算1、主机总功率计算:(一)主要电气设备统计电力统计表(三线并联段)电力统计表(丰渠段)( 2 )用电量计算:用需量系数法计算负荷,公式为:1122334455(1.05~1.10)()cos SH P S K K P K P K P K P ηϕ=++++∑∑∑∑∑即为工地所需的总供电量,即Sz ≥SSH 。

在哪里:S z --------工地供电总容量(KVA )S SH ------ 施工现场用电设备所需总容量(KVA )1P ∑---- 施工现场所用电动机额定功率之和(KW )2P ∑----施工现场电焊机额定功率之和(KW )3P ∑----工地照明额定功率之和(KW )1.05~1.10 ----容量损失系数η-------- 电机效率系数,平均值为0.75~0.90,一般为0.85K 1 --------电机同时使用系数,10个单位以内取0.7,11~30个单位取0.6 K 2 -------- 电焊机同时使用系数,3~10台0.6,10台以上0.5cos ϕ----电机的平均功率系数,(工地最高为0.75~0.78,一般为0.65~0.75)。

K1、K2、K3---需要系数,请参考下表选择:系数K 值是必需的1)三线并联路段用电量计算:1P ∑----工地所用电机额定功率之和=405(KW ) 2P ∑----工地电焊机额定功率之和=190(KW )3P ∑----工地照明额定功率之和=25(KW )总而言之,计算如下:P=1.05×(0.5×405/0.75+0.6×190+1.0×25) = 429.45 KW 提供500KW 电力≧429.45KW 现场使用电力 2)奉化渠段用电量计算:1P ∑----工地使用的电机额定功率之和=407(KW ) 2P ∑----工地电焊机额定功率之和=250(KW )3P ∑----工地照明的额定功率之和=50(KW )总而言之,计算如下:P=1.05×(0.5×400/0.75+0.6×250+1.0×50) = 490KW 提供630KW 电力≧490KW 现场使用电力 (3)电线电缆电器的选择 1.选线布局三线平行段电力线路的选择与计算 (1) 主电源线:一个。

电力:P=429.45KW湾。

额定电流计算:I=1000×P/( 1.732×U线×cos φ)=1000×429.45/ (1.732×380×0.75)=870AC。

导体截面选择:表架采用BX-3×240+2×150铜芯电缆。

(2) 二次配电箱电源线L1配电箱电气设备:钢对焊机、电焊机一个。

最大功耗L1:P=0.6×(4×15+100)=96KW湾。

额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cos φ=1000×96/(1.732×380×0.75)=194AC。

导体截面选择:BX-3×90+2×50铜芯电缆(由于使用对焊机,电缆要大一些)。

L2-L5配电箱电气设备:钢对焊机、电焊机、空压机、搅拌机、通风机、隧道电源、照明等。

一个。

最大功耗L3:P=0.7×(2×55+20)=91KW湾。

额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cos φ=1000×91/ (1.732×380×0.75)=184AC。

导体截面选择:BX-3×50+2×25铜芯电缆。

L6-L12配电箱电气设备:水泵一个。

最大功耗L3:P=1.0×6×20=12KW湾。

额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cos φ=1000×12/ (1.732×380×0.75)=24.3AC。

线径选择:BX-3×35+2×16铜芯电缆。

奉化运河电力线路的选型计算(1) 主电源线:一个。

电力:P=490KW湾。

额定电流计算:I=1000×P/( 1.732×U线×cos φ)=1000×490/ (1.732×380×0.75)=992AC。

导体截面选择:表架采用BX-3×240+2×150铜芯电缆。

(2) 二次配电箱电源线L1-L4配电箱电气设备:钢对焊机、电焊机、矫直机、切割机等。

一个。

最大功耗L1:P=0.6×(100+6+8+30)=144KW湾。

额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cos φ=1000×144/ (1.732×380×0.75)=291AC。

导体截面选择:BX-3×90+2×50铜芯电缆(由于使用对焊机,电缆要大一些)。

L5-L8配电箱电气设备:空压机、搅拌机、通风机、隧道内电源、照明等。

一个。

最大功耗L5:P=0.7×(2×55+20)=91KW湾。

额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cos φ=1000×91/ (1.732×380×0.75)=184AC。

导体截面选择:BX-3×50+2×25铜芯电缆。

(2) 线路布局1、架空线路必须使用绝缘导线。

2、架空线必须设置在专用杆上,严禁设置在树木、脚手架等设施上。

3、架空线截面的选择应符合以下要求:1) 导线中计算的负载电流不大于其长期连续负载允许载流能力;2)线路末端的电压偏移不大于其额定电压的5%;3)三相五线制的N、PE线截面不小于相线截面的50%,单相线的零线截面不小于相线与相线的横截面相同。

4)根据机械强度的要求,绝缘铜线的截面不小于10mm2;绝缘铝线截面不小于16mm2。

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