提高水泥稳定碎石基层两层连铺合格率-(qc)

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提高水泥稳定碎石基层质量的有效控制措施

提高水泥稳定碎石基层质量的有效控制措施

提高水泥稳定碎石基层质量的有效控制措施摘要:随着经济的不断发展,我国交通建设事业也处于快速发展的阶段,而科学技术的不断发展也促进了交通建设质量的不断提升。

水泥稳定碎石是现代公路建设中十分常见的一种路面基层机构,其承载能力较强而且整体强度高,作为一种半刚性结构,在保证公路水稳性方面发挥了重要的作用,同时水泥稳定碎石基层的质量也影响着公路的质量。

本文就主要针对提高水泥稳定碎石基层质量的相关问题进行简单的探讨。

关键词:水泥稳定碎石基层施工质量控制措施近些年来,水泥稳定碎石在公路建设中的应用越来越广泛,其自身的施工质量控制也受到了越来越多的重视。

如果水泥稳定碎石基层本身的施工质量无法保证,则不仅无法发挥其作用,还可能会对公路工程的整体施工质量造成严重的安全隐患,因此,对于水泥稳定碎石基层质量的控制措施是十分重要的。

笔者认为,可以从以下几个方面采取控制措施。

一、原材料的质量控制原材料的质量控制是路面整体质量控制的基础环节,水泥稳定碎石基层所使用的主要原材料是水泥和碎石,而碎石中则主要包含粒料和灰浆体。

对于原材料的质量控制,需要注意以下几个问题:1.水泥在水泥稳定碎石基层中所使用的水泥,使用普通的硅酸盐水泥或者是矿渣硅酸盐水泥等都可以,但是在选择的时候应当对终凝时间的长短有一定的选择,一般应当选择终凝时间较长的水泥。

对于快硬水泥和早强水泥则一般不能选用。

同时保证水泥的质量符合相关的技术标准。

2.碎石在公路中使用的水泥稳定碎石基层中的石料,应当确保单个颗粒的最大粒径保持在31mm以下,同时需要将碎石进行分级,一般分为3-4个不同的颗粒级别,根据不同的使用要求选择不同级别的碎石。

碎石的压碎值应当符合以下两个标准,即快速路和主干道不大于30%次干路和次干路以下不大于35%。

石料中的硫酸盐含量应当≤0.25%,有机质含量应当≤2%。

3.水水泥稳定碎石基层中使用的水只要是一般可以饮用的水源即可,如果对于水质产生质疑,则需要对水质进行检验和分析,确保其不含有对水泥强度发展产生影响的物质。

QC提高水泥稳定碎石基层压实度

QC提高水泥稳定碎石基层压实度

提高水泥稳定碎石基层压实度唐山公路建设总公司二公司QC小组前言水泥稳定碎石基层路面的压实度是影响路面质量的关键所在。

水泥稳定碎石压实度过小,容易导致水泥稳定碎石过于松散,路面容易产生车辙;压实度过小容易增大水泥稳定碎石的空隙,从而严重影响水泥稳定碎石的防渗性、抗裂性和耐久性.2010年在长春至深圳高速公路承德至唐山段的路面施工中,围绕如何提高水泥稳定碎石压实度这一问题,展开攻关活动,采取有效措施,取得良好效果.一、小组概况长深高速公路水泥稳定碎石基层设计厚度36厘米,分两层摊铺,每层18厘米,为了解决施工过程中出现的各类问题,提高水泥稳定碎石基层压实度,于2010年4月20日成立了QC小组,宗旨:爱岗奋进,创优争先.二、选题理由高速公路质量要求非常严格,为保证基层质量,创造优质精品工程并节约成本,选定此课题针对试验段拉开了本次活动的序幕.1、质量目标,压实度合格率98%,现场检验值不小于98%。

2、理性分析,水泥稳定碎石基层压实度应不小于98%,由于施工诸多因素造成压实度现场检测值不稳定.3、存在弊端,压实度不稳定会降低路面的整体质量,缩短高速公路的使用寿命。

4、现状与要求,2010年长深高速LM-3标段,水稳基层压实度虽在质量检测评定标准内,但不稳定,要创精品必须改变。

三、现状调查1、2010年长深高速承德至唐山段,LM-3标水泥稳定碎石基层压实度统计如表2、通过经理部摊铺的试验段,QC小组进行了现场调查,根据〖高速公路质量检验评定标准〗,结果如下:通过试验发现已施工路段压实度有高有低不甚均匀,压实度代表值〉98%(符合规范要求),且单点压实度值全部大于规定极值,有1个值低于规定值减2个百分点,所以该段路压实度评定为90分。

四、活动目标1、确定目标值为了争取更高分数,提高质量,提高企业的信誉度,制定本目标。

压实度评定得满分,压实度合格率达100%,得分95分以上。

2、目标依据(1)、客观因素:水泥稳定碎石基层压实度合格率达100%,是项目部强制下达的考核目标,必须实现;本QC小组活动得到单位领导、项目部大力支持。

QC--提高水泥稳定碎石基层施工质量

QC--提高水泥稳定碎石基层施工质量

提升水泥稳固碎石基层施工质量一、小组概略漯平高速公路水泥稳固碎石基层设计厚度34 厘米,分两层摊铺,每层 17 厘米,为认识决施工过程中出现的各种问题,提升基层施工质量,于 2005 年 5 月 12 日建立了 QC小组,主旨:励精图治,创优质精选。

成员见下表:名漯平基层本次活动起止2005.5.12 ~称QC小组小组人数5人活动频次施工过程中每个环节,紧随现场均匀年纪31 小组种类管理型姓名年纪性别组内职务岗位\职称文化程度39 男组长项目经理\工程师30 男副组长总工\工程师49 男副组长副经理\助工29 男组员工程部长\助工29 男组员实验主任\助工25 男组员技术主管\技术员23 男组员测工组员施工员27 男二、选题原因高速公路质量要求特别严格,为保证基层质量,创建优良精选工程并节俭成本,选定此课题针对实验段拉开了本次活动的序幕.三、现状检查和目标值确实定经过经理部摊铺的试验段, QC 小组进行了现场检查,依据〖高速公路质量查验评定标准〗,结果以下:【现状一】经过实验发现已施工路段压实度有高有低不甚均匀, 压实度代表值>98%( 切合规范要求),单点压实度大于规定极值94%, 测定值低于规定值减2 个百分点的测点总数占总数的10%, 在质量评准时将相应扣分 3 分.【现状二】平坦度合格率80%, 质量评准时将扣分 3 分.【现状三】高程合格率60%, 质量评准时将扣分 2 分.【现状四】表面坑洼 ,局部有离析现象 ,且局部不平坦 ,质量评准时将扣分 4 分.图片 : 扣分值12 10010 累8 计扣6分50百4 分比2外观平坦度压实度高程综合得分 88 分, 为了争取更高分数 , 提升质量 , 提升公司在河南片区的信用度 , 拟订本目标【目标值】压实度评定得满分,平坦度合格率达92%, 高程合格率达 90%, 外观平坦无坑洼无离析,综合得分 95 分以上四、活动状况(一)要因确认项因素要因确认结目论汽车碾压损坏交通管束不严已派专人看守☆影基层料粘光轮含水量过大★响外基层料混有大石块 , 砖块已要求物质部门严格控制碎石质量☆观因拌和不匀致使离析影响外观质量难以保证★素一台摊铺机施工出料距离长大石子集中在两边★影碾压停止在同一断面已向现场施工人员交代 , 严格管理☆响碾压次序杂乱已派专人负责管理 , 严格按次碾压☆平整接茬不规范接茬不规范造成平坦度不好★度因传感器有时掉线造成标高及平坦度不合格★素供料不实时常常检查拌和楼运行设备 , 并增添 3 辆运输车☆影响含水量控制不严实验员已加强责任心严格控制☆压实碾压遍数不够造成压实度不均匀★度因素级配不连续 , 缝隙大通知实验人员已经调试好最正确级配☆影下承层标高有高有低 , 致使松松铺厚度不匀造成标高平坦度不理想★铺厚度不匀响标钢丝绳挂线偏差严格履行复核制度★高松铺系数未实时调整紧跟现场实时调整★因素人为丈量偏差采纳两人观察复核☆影仪器偏差已校订仪器 , 并做到 2 周一检☆响标基层边模不牢固造成跑模标高变低★高因施工员责任心不强 , 没有跟现场领工员已召开特意会议, 主要解说有关情☆素踪检测 , 摊铺机的起落现象况 , 加强责任心小组对尾端要素逐个进行了现场确认, 找出 10 个要因并采纳如下对策 :(二)对策表次序要因目标举措达成人达成日期召开现场计量人员及实验人1 含水量大严格控制含水量员专题会,使其互相协作共同达成含水量精准控制向拌和站工作2 拌和不匀离析保证拌和均匀人员要求增添拌和时间一台 12.5 米摊租用两台3 除去离析现象米摊铺机并行铺机施工摊铺4 接茬不规范接茬处无显然变要求施工员严化格控制5 传感器掉线保证传感器正常派专人看守传运行感器6 碾压遍数不够保证碾压遍数增添碾压遍数并派专人监察技术组实时根7 下承层标高有做到实时调整据原始记录进高有低行调整松铺厚度8 钢丝绳挂线误做到仔细复查技术组挂线后差重测一遍松铺系数没有做到现场随时观技术组实时观9测调整实时调整测调整10边模不牢固保证边模牢固采纳钢钎及木撑加固(三)实行状况1、为了严格控制含水量,实验室主任刘志球负责召开现场实验员及拌和站计量员会议,使计量员与实验员共同协调严格计量、严格监控,保证最正确含水量。

浅谈水泥稳定级配碎石基层两层连铺施工质量控制

浅谈水泥稳定级配碎石基层两层连铺施工质量控制

浅谈水泥稳定级配碎石基层两层连铺施工质量控制摘要:随着我国公路路面的理论研究和实际应用高速发展,水泥稳定级配碎石基层被广泛的应用各级公路路面工程中,但是其在单层摊铺完需要养生七天及强度达到规范要求后才能摊铺下一层且路面结构层施工是流水作业,因此经常因为养生而延误施工时间、窝工,所以,如何提高其施工速度、缩短工期,是目前特别关注的问题。

为解决这一问题各个单位总结出了一套较为实用连铺施工方法。

两层连铺施工在近年来高等级公路基层施工中逐渐大面积推广,水泥稳定碎石基层两层联铺在保证施工质量的前提下有着节省了工期,层间粘结效果好、节省成本的优点,但是由于两层连铺的时效性,控制不好碾压时间容易对下基层强度造成破坏,所以其现场质量控制是一大难点。

关键词:水泥稳定级配碎石基层双层连铺施工质量控制基层是路面结构的主要承重层。

规范要求,当其厚度超过30cm时,需分成上和下两层施工,每层压实厚度不超过20cm。

因此,分层施工容易造成层间粘结差,且制约生产进度。

水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺在近年来逐渐工艺成熟同时也被市场认可,在保证施工质量的前提下优点明显:1、两层连铺只需要一个养护周期,节省了工期。

2、双层连铺施工可以避免分层施工造成的层间分离。

3、比分层施工节省养护费用。

一、双层摊铺与单层摊铺工艺对比图1 单层摊铺施工工艺流程图2 双层摊铺施工工艺流程施工过程为:传统施工工艺是第一层基层施工、养护完成且验收通过后,再进行第二层施工。

而两层连续摊铺是上下两层交替进行,在混合料初凝之前完成施工,一同覆盖养生。

对两种工艺同条件下施工及养护后,再对两种工艺一同取芯验收,比较后发现两层连铺节省了7d养生时间且两层粘结效果好。

二、水泥稳定碎石基层双层连铺的施工质量控制要点:1、原材料质量控制1)级配碎石原材料满足下列要求:(1)、单个颗粒大小≤37.5mm,颗粒组成为一根顺滑的曲线。

(2)、级配碎石混合料级配要求表1 基层混合料级配(3)、碎石压碎值符合基层≤26%。

水泥稳定碎石基层双层连铺的施工工艺与质量控制

水泥稳定碎石基层双层连铺的施工工艺与质量控制

水泥稳定碎石基层双层连铺的施工工艺与质量控制李琦提要:水泥稳定碎石基层进行双层连续摊铺是一项新兴施工工艺。

通过此施工工艺在高安市环城东路工程的水稳基层施工中应用的情况,对水泥稳定碎石基层36cm(18cm+18cm)的双层连续施工过程进行分析,对其配合比设计、机械设备组合、施工工艺与质量控制进行相关阐述。

从实际应用结果体现出:对于多层水泥稳定碎石基层采用此施工工艺,有效避免了分层摊铺施工造成的层间分离和层间施工7天养护临期的问题,有效的节约了层间施工的养护成本、提高了基层层间连接质量、缩短了施工工期。

关键词:水泥稳定碎石基层;双层连铺;施工工艺;质量控制水泥稳定碎石属于半刚性材料基层,具有强度高、刚度大以及水稳定性好等优点,广泛应用于高等级公路路面基层施工,是路面结构层的主要承重层。

按照此次施工图纸设计基层为72cm,并将72cm基层分为级配碎石垫层(18cm)、3.5%水泥稳定碎石下基层(18cm)、5%水泥稳定碎石中基层(18cm)、5%水泥稳定碎石上基层(18cm),由于层数较多需要分为4层进行施工,因此水稳层占用施工时间很长,相邻层间的施工需要分别养护,其施工进度直接影响到路面工程的施工进度。

1.施工准备1.1相关机械人员配置配备有资质的路面施工队伍,开工前对相关机械设备进行组装和检修,并对作业机械中易损耗的零部件进行预先采购。

做好开工前的保养、试机工作。

配备专业维修团队,保证在施工期间发生的机械故障能够及时修理,进一步减小重大故障对于基层连续施工的影响。

路面基层施工过程中,对混合料集中厂拌、自卸车辆运输、摊铺机摊铺和层间测量放样等各个机械和作业人员的连续作业能力产生了较高的要求,由两台摊铺机并排摊铺半幅来进行施工作业,中桩层间施工缝应预留1.2m以上,保证另一幅施工时的切缝处理。

相关机械配置见配置表1-1配置表1-12.混合料设计水泥稳定基层及碎石垫层均采用骨架密实型,基层集料压碎值≤26,底基层集料压碎值≤30。

QC小组活动成果-提高水泥稳定碎石土检测一次合格率控制

QC小组活动成果-提高水泥稳定碎石土检测一次合格率控制

提高水泥稳定碎石土检测一次合格率控制海州路东延(阆声路-08省道)工程项目部QC成果报告嘉业卓众建设有限公司二O一八年三月提高水泥稳定碎石土检测一次合格率控制水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。

其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。

较其他路基材料高。

水稳成活后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。

做好水泥稳定碎石土施工质量,对于市政道路施工非常重要。

一、工程概况:本工程位于海宁市阆声路~08省道。

工程总造价为12016.7055万元,工程内容包括砼沥青路面全长约1050 米,2#桥(后张法预应力空心板梁结构)全长约40米,鹃湖大桥(变高连续箱梁结构)全长约230.4米,雨水管道长约2302米污水管道长约422米。

该工程机动车道和非机动车道道路主要结构为:4cmAC-13C型细粒式沥青砼+改性乳化沥青稀浆粘层PC-3+9cm型中粒式沥青砼AC-25C+改性乳化沥青稀浆透层PC- 2+20cm5%水泥稳定碎石层基层+20cm4%水泥稳定碎石底基层+≥80cm宕渣层。

水泥稳定碎石作为道路结构的基层(以下简称为水稳层),承受上部车辆行驶荷载、结构自重荷载。

作为道路工程的承重层,其施工质量好坏决定了道路的质量和使用寿命。

该工程水稳层面积为35700m2,方量14280方左右。

二、QC小组概况为实现本工程质量目标,项目部于2016年12月25日成立QC小组,小组成员共10名,对道路工程水泥稳定碎石施工技术、质量等各环节进行全过程控制。

小组设正副组长各一名,均受过TQC教育,小组成员情况简介见表(1)小组成员简介表(表2-1)理由1、质量目标:本工程质量目标为“确保南湖杯,争创钱江杯”质量要求高,水泥稳定碎石作为整个工程重要组成部分,必须确保施工质量满足创优要求 。

水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法(2)

水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法(2)

水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法一、前言水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法是一种通过水泥稳定碎石基层与表层碎石层的双层连铺来提高基层强度、质量和稳定性的施工工法。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法具有以下特点:1. 提高基层强度和稳定性:通过在碎石基层中添加水泥胶结材料,提高碎石基层的抗压和抗剪强度,有效增强基层的稳定性。

2. 提高表层质量:通过双层连铺,将石屑碎石层与水泥稳定碎石基层连接起来,形成整体的承载层,提高了表层的质量和稳定性。

3. 节约材料和成本:水泥稳定碎石基层与表层碎石层采用连续施工方式,减少了材料的浪费和成本的产生。

4. 施工周期短:采用双层连铺方式,施工效率高,能够缩短施工周期,提高工程进度。

三、适应范围水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法适用于以下情况:1. 需要提高基层强度和稳定性的道路、广场、停车场等工程。

2. 需要提高表层质量和稳定性的公路、高速公路、机场跑道等工程。

3. 施工周期要求较短的工程。

四、工艺原理水泥稳定碎石基层双层连铺施工工法通过以下几个方面的工艺原理来实现理论依据和实际应用:1. 水泥稳定碎石基层的制备:采用合适比例的水泥胶结材料与碎石进行混合制备水泥稳定碎石基层,提高基层的稳定性和强度。

2. 双层连铺的施工方式:将水泥稳定碎石基层和表层碎石层形成整体连续铺设,实现双层的连接和共同承载。

3. 确保施工质量:通过严格控制施工过程中水泥胶结材料的用量、浇筑方式、密实度等因素,保证了施工质量的达到设计要求。

五、施工工艺水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺包括以下几个施工阶段:1. 基层准备:对基层进行清理、坑砂填充、压实等工作,确保基层的平整和稳定。

2. 水泥稳定碎石基层制备:将水泥胶结材料与碎石按照一定比例进行混合,并进行湿拌、搅拌等工作,制备出水泥稳定碎石基层。

提高水泥稳定碎石基层质量检测合格率(优秀QC成果)

提高水泥稳定碎石基层质量检测合格率(优秀QC成果)

现场型提高水泥稳定碎石基层质量检测合格率QC小组名称:单位名称:课题名称:发表人:时间:年月一、工程简介石化路位于广州市,根据规划设计要求,本项目起点为K0+027.403,终点为K0+989.082,道路总长961.679m,本路的功能为:城市主干路,道路标准横断面宽度40米,机动车道为双向6车道,设计车速为60km/h。

道路路面计算荷载:BZZ-100,沥青砼路面设计年限为15年,荷载标准为Ⅰ级。

道路级别为城市主干路,设计车速60Km/h。

工程总造价:4215万元。

本工程稳定基层采用5%水泥稳定碎石基层。

其总体厚度达到56厘米,分3层施工施工面积达4万平方米。

本规程采用半幅封闭施工的方式,施工中受到前后工序搭接及其他施工项目的影响,另外施工期间需要维持“中外运”港口的运输车辆的交通,施工现场条件受到征地、拆迁的影响较为严重,对施工进度安排、施工质量的控制要求很高,使之成为目前的关键工程。

★名词解释:水泥稳定碎石水泥稳定碎石是由水泥、碎石及水等成分通过拌和、摊铺、碾压等工艺后形成的无机结合料稳定材料,具有较高的强度,适合用于路面结构层用料,近年来在我国市政道路主干线的建设施工中得到广泛的应用。

本工程平面图图号:01 制图:吴太胜时间:2012年7月14日二、小组概况小组概况表表:01 制表:张国杰时间:2012年7月14日三、选题理由1.选题理由项目经理部在开始大规模路面基层施工前首先进行了试验段施工,于6月19日至20日在线路的终点部位左半幅,里程为k0+989.082~k0+660铺筑了水泥稳定碎石试验段,通过试验段对其施工质量进行检测,分析了其施工质量存在的一些问题,发现试验段的施工质量未能达到工程施工合同规定的要求。

为此公司工程部根据与业主的合同协议的要求,要求项目部必须采取措施,将本工程的水泥稳定碎石基层的检测合格率控制在90%以上,从而确保本工程该分项施工质量。

选题过程如下图:课题选择图图号02:制图:刘玉和复核:刘皓然时间:2012年7月14日水泥稳定碎石基层施工质量检测合格率不满足施工合同协议的要求是我项目部亟待解决的问题。

QC-提高水泥稳定碎石土检测一次合格率

QC-提高水泥稳定碎石土检测一次合格率

确认人
乔宝磊
确认时间
2011年 5月7日
5月7日乔宝磊对施工方案的碾压部分进行了检查,发现碾压工艺不完善,只制定了碾压遍数、碾压速度 两项参数,发现碾压作业人员施工不规范,并对K21+240~K21+640施工段进行压实度检测。
制表人:乔宝磊 压实度 检测情况 1 一车道 养生期无交通管制 2 3 4 5 二车道 6 7 8 9
4月23日小组成员张成立和肖学红对混合料制备参数进行了分析,发现根据配合比、设计要求、施工机械 计算得出的混合料制备参数不当。例如碎石撒布过程中撒布车行进速度设定偏大,碎石撒布量不足,致该段 底基层7d强度过低,达不到标准要求。
制表人:张成立
制表时间:2011.06.22
因素8
确认方法
现场检查
碎石撒布量不足 现场技术人员太少
小组成立 计划阶段 (Plan) 实施阶段 (Do) 检查阶段 (Check) 巩固阶段 (Action)
制表人:潘成方 审核人:张成立 制表时间:2011.04.05
中建七局交通公司
三、选题理由
2011年4月21日,小组成员将水泥稳定碎石土试验段(K21+240~K21+450) 质量结果与公司类似公路工程进行了比较,如下所示。
施工员
组员
组员
根据实际情况分 析原因,制定对 策,进行PDCA 循环,以解决施 工难题。
7
况 8
潘成方
苏 彪


助理工程师
助理工程师
施工员
试验员
组员
组员
制表人:洪建
制表时间:2011.03.25 中建七局交通公司
二、小组简介 小组活动时间表
表2 QC小组活动计划 2011年 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月

提高水泥稳定碎石基层质量检测合格率(优秀QC成果)

提高水泥稳定碎石基层质量检测合格率(优秀QC成果)

现场型提高水泥稳定碎石基层质量检测合格率QC小组名称:单位名称:课题名称:发表人:时间:年月一、工程简介石化路位于广州市,根据规划设计要求,本项目起点为K0+027.403,终点为K0+989.082,道路总长961.679m,本路的功能为:城市主干路,道路标准横断面宽度40米,机动车道为双向6车道,设计车速为60km/h。

道路路面计算荷载:BZZ-100,沥青砼路面设计年限为15年,荷载标准为Ⅰ级。

道路级别为城市主干路,设计车速60Km/h。

工程总造价:4215万元。

本工程稳定基层采用5%水泥稳定碎石基层。

其总体厚度达到56厘米,分3层施工施工面积达4万平方米。

本规程采用半幅封闭施工的方式,施工中受到前后工序搭接及其他施工项目的影响,另外施工期间需要维持“中外运”港口的运输车辆的交通,施工现场条件受到征地、拆迁的影响较为严重,对施工进度安排、施工质量的控制要求很高,使之成为目前的关键工程。

★名词解释:水泥稳定碎石水泥稳定碎石是由水泥、碎石及水等成分通过拌和、摊铺、碾压等工艺后形成的无机结合料稳定材料,具有较高的强度,适合用于路面结构层用料,近年来在我国市政道路主干线的建设施工中得到广泛的应用。

本工程平面图图号:01 制图:吴太胜时间:2012年7月14日二、小组概况小组概况表表:01 制表:张国杰时间:2012年7月14日三、选题理由1.选题理由项目经理部在开始大规模路面基层施工前首先进行了试验段施工,于6月19日至20日在线路的终点部位左半幅,里程为k0+989.082~k0+660铺筑了水泥稳定碎石试验段,通过试验段对其施工质量进行检测,分析了其施工质量存在的一些问题,发现试验段的施工质量未能达到工程施工合同规定的要求。

为此公司工程部根据与业主的合同协议的要求,要求项目部必须采取措施,将本工程的水泥稳定碎石基层的检测合格率控制在90%以上,从而确保本工程该分项施工质量。

选题过程如下图:课题选择图图号02:制图:刘玉和复核:刘皓然时间:2012年7月14日水泥稳定碎石基层施工质量检测合格率不满足施工合同协议的要求是我项目部亟待解决的问题。

提高水泥稳定碎石基层质量的主要措施-工程技术研究0272

提高水泥稳定碎石基层质量的主要措施-工程技术研究0272

提高水泥稳定碎石基层质量的主要措施一、前言水泥稳定碎石经过近二十年的广泛应用和逐渐优化,已经成为当前公路工程路面基层施工的首选结构,尤其是高等级公路甚至将底基层也改为水泥稳定粒料的结构形式,形成了一种高强度高模量的基层,进而承受较高荷载,以应对当前交通量大、车载高的社会经济大形势。

毋庸置疑,水泥稳定碎石基层的使用,已经日臻成熟,为社会的发展发挥了相当大的作用。

但也不能否认,我们在施工中,仍然存在着强度不足、压实不足、收缩裂缝较多等较棘手的质量问题,下面就如何提高强度和压实度、减少基层收缩开裂等比较突出的问题,从水泥稳定碎石的工作原理入手,进行深入的分析和探讨,提几点主要的控制措施。

二、水泥稳定碎石的工作原理水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。

其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。

水泥稳定碎石完成后遇雨不泥泞,表面坚实,是高等级公路路面的理想基层材料。

因此,水泥稳定碎石的压实度与强度密切相关,同等条件下,较高的强度,需要完美的密实度;较高的压实度,也会形成较高的强度。

三、严格控制原材料的质量1、水泥的质量控制水泥做为水泥稳定碎石基层的胶凝材料,是形成强度和板体的重要材料,施工中必须严格控制水泥的质量。

(1)要求增加检测频率,保证车车检验。

规范规定水泥检测频率为每200t一个批次,而现场基本为散装水泥罐车运输,因车辆限载,每车基本在30t左右,最多不超过50t。

为保证水泥的质量,必须要求车车检测,每车必检。

(2)拌合场增加水泥的储存罐。

拌合料场要根据工程量大小以及每天的生产能力,保证足够数量的水泥储存罐,要根据材料供应商提供的出场材质单,分批次存放水泥,以免不合格水泥混入合格水泥中造成更大的经济损失。

QC成果-提高水泥稳定碎石路面基层质量

QC成果-提高水泥稳定碎石路面基层质量

提高水泥稳定碎石路面基层一次验收通过率小组名称:冰河QC小组注册编号:QC-2013-06课题类型:攻关型发表人:顾德立中建二局土木工程有限公司陆丰核电项目部2013年12月10目录一、工程概况 (3)二、小组概况 (5)三、课题选择及活动计划 (5)四、现状调查 (6)五、目标设定及利因分析 (8)六、原因分析 (10)六、要因确认 (11)七、制定对策 (19)八、对策实施 (19)九、效果检查 (22)十、巩固措施 (24)十一、总结与下一步打算 (25)一、工程概况(一)工程简介陆丰核电厂厂区道路一期工程位于广东省陆丰核电厂厂区内,主要承担核电厂一期工程建设期间设备、材料和人员的周转运输,根据建设期间交通运输需求,结合厂区永久路网规划进行布置,永临结合。

本次施工道路主要包括大件道路和轻型道路,道路路面施工铺设总面积约50000m2;总长约5.2km;结构形式依次为5%水泥稳定碎石底基层,6%水泥稳定碎石底基层,C15垫层,C35面层。

本工程开工日期为2013年5月10日,合同工期:254天。

(二)平面布置图(图-01)(三)道路断面图(两种)大件道路路面结构图(图-02)轻型道路路面结构图(图-03)道路断面结构图(图-04)二、小组概况(一)小组简介小组概况表表-01制表人:顾德立制作时间:2013年12月10日(二)曾获荣誉《提高小型钢筋密集结构物混凝土外观质量》(发表人:张翠丽)局二等奖《提高钢丝网骨架聚乙烯复合管电熔焊接质量》(发表人:顾德立)局一等奖《提高钢丝网骨架聚乙烯复合管电熔焊接质量》(发表人:顾德立)广东省二等奖三、课题选择及活动计划(一)选题理由(1)作为本公司唯一涉足核电建设的项目部,这是公司管理方针、管理目标和发展规划的要求。

(2)本工程作为陆丰核电厂主要运输道路,特别是重件道路将担负核电站内大型机械设备运输的重担,对核电厂后期建设起到至关重要的作用,业主方对此相当重视。

提高水泥稳定碎石基层两层连铺合格率-(qc)

提高水泥稳定碎石基层两层连铺合格率-(qc)

中机环建集团平山路改造工程项目部QC小组活动成果提高水泥稳定碎石基层两层连铺质量合格率发布单位:中机环建集团发布人:董志双日期:二O一五年十一月目录一、工程概况二、小组简介与小组主要活动容和形式三、选题理由四、现状调查五、设定目标六、原因分析七、要因确定八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、巩固措施十二、总结回忆与今后打算市政道路工程中水泥稳定碎石基层两层连铺一、工程概况本次改造的平山路位于江阳工业园,为现状道路,起点双塘路,终点至蜀冈东路,全长1083.950m,总宽30.0m。

现状平山路横断面布置为14.0m机动车道+2×3.0m侧分带+2×5.0m非机动车道。

改造后道路总宽34.0m,横断面布置为:14.0m机动车道+2×3.0m侧分带+2×5.0m非机动车道+2×2.0m人行道=34.0m。

沥青面层10cm,水泥稳定碎石基层32cm,12%石灰土底基层20cm。

总体按城市道路次干路建立,设计时速40公里。

二、小组简介表1小组主要活动容和形式:表 2活动小组分析原因与制定目标三、选题理由阶段 活动容活动形式 出席 人次 活动 次数 P 小组进展现状调查,设定目标,分析原因,确定要因,制定对策现场调查, 小组讨论 35 5 D 依据对策,组织实施现场调查, 小组讨论 28 4 C 检查效果现场调查, 小组讨论21 3 A总结活动过程经历,制定巩固措施 小组讨论、总结142小组成员参加活动出勤率100%,总活动次数14次。

随着我国城市交通运输水平的不断提高以与重载车辆的不断增加,道路工程高承载力、高标准等方向开展,作为道路的持力层—基层,必须具备一定的强度、较高的承载能力、施工快速、低裂缝等性能,水泥稳定碎石作为半刚性基层材料越来越多地受到建立单位和设计单位的青睐。

2014年5月中机环建集团承接了平山路道路改造工程,该工程是市邗江维扬经济开发区为民办实事的重点项目。

水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术

水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术

水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术摘要:水泥稳定碎石基层是目前最常见的一种路面结构层形式,其主要的原材料是粗、细骨料与水泥,在施工过程中严格控制混合料拌和物质量及碾压时间等,以保证其具有良好的抗压性、整体性和稳定性,确保满足工程的需要。

为更加有效地发挥水泥稳定碎石基层的作用,一定要重视水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术的工作,力求控制要点,保证质量,为公路工程的高质量建设提供基础支持。

本文重点介绍了该公路路面水泥稳定碎石基层下基层、上基层双层连铺施工技术的应用,保证公路工程社会效益和经济效益。

关键词:水泥稳定碎石基层;双层连续摊铺;施工技术引言水泥稳定碎石基层在我国公路路面基层结构中十分常见,半刚性基层水稳性能良好、整体强度高。

水泥稳定碎石基层双层连续铺装技术是一种新型基层施工工艺,可实现上下基层双层连续铺装,分层碾压,一次成型,提升基层结构整体承载力,施工期间无需设置养生期,故施工周期短,施工成本低。

1水泥稳定碎石基层的特点水泥稳定碎石基层的材料组成主要为水泥、碎石和其他掺入材料。

其中,水泥用量占比为3%~6%,碎石占比90%左右。

过高的水泥用量会加剧基层的收缩开裂,因此,基层施工中往往会对水泥用量进行严格控制。

目前,对水泥稳定碎石基层开裂主要包括失水开裂与干燥收缩开裂。

经验表明,即使在十分良好的养护措施和环境下,水泥稳定碎石基层仍会产生裂缝,因此,进行必要的基层防裂措施十分必要。

2水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术的应用优势(1)施工结束后,水泥充分凝固,会产生比较突出的板块效应,这也促使工程的受力性能和强度不断提升。

同时,在工程中应用了灰浆后,也在一定程度上保证了其具备优越抗渗性,加上不容易出现化学反应的固态材料,非常有效地保障了抗冻能力以及稳定性。

(2)工艺简单:该技术重点施工环节只有三部分,即搅拌、摊铺和压实环节,大部分工作能够机械化完成,节约施工时间,提升施工效率。

同时,简单工艺对施工人员的专业性要求降低,降低了施工难度。

浅谈如何提高水泥稳定碎石压实度一次检测合格率

浅谈如何提高水泥稳定碎石压实度一次检测合格率

浅谈如何提高水泥稳定碎石压实度一次检测合格率摘要:本文根据中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程全厂性道路(第一标段)的现场施工,详细分析了影响本工程水泥稳定碎石基层压实度一次验收合格率的原因及对应的改进措施,通过改进措施的实施,工程顺利且提前完成。

关键词:全厂性道路、水泥稳定碎石基层、合格率Abstract: In this paper, according to the Sino Venezuelan joint Guangdong petrochemical 20000000 tons / year of heavy oil processing engineering factory Road (the first section) construction site, the effect of improvement measures and corresponding to the engineering of cement stabilized macadam base compaction degree of a qualified acceptance rate is analysed in detail, through the implementation of improvement measures, the project successfully and completed ahead of schedule. Keywords: the whole road, cement stabilized gravel base course, qualified rate一、工程概况中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程全厂性道路(第一标段)位于广东省揭阳市惠来县大南海国际石化综合工业园内,工程设计全长约34.43km,主干道路面宽度为12.0m,消防道路宽6.0m。

QC-提高水泥稳定碎石土检测一次合格率

QC-提高水泥稳定碎石土检测一次合格率

因素3 原材料检测不足
表8 原材料检测率确认计划表
确认方法
确认内容
确认人
确认时间
内业检查
根据原材料进场单检查原材料检测台账
刘秋霞、苏彪
2011年 5月19日
5月19日,小组成员刘秋霞和苏彪根据4月份原材料进场单对碎石和水泥进行了抽查,结果显示试验人
员按照要求对进场原材料进行了及时检测。
制表人:刘秋霞
目录
一、工程概况 二、小组简介 三、选择课题 四、现状调查 五、设定目标 六、原因分析
七、要因确定 八、制定对策 九、实施对策 十、效果检查 十一、制定巩固措施 十二、总结及下一步打算
一、工程概况

郑州市
解决南大门堵车(65min缩短为30min)
十八里河镇
“融入大郑州、推动大发展”的重要战略举措
4月14日,小组成员肖学红、刘秋霞、潘成方对试验室设计的配合比制备了30个平行试样,4月21日对 该30个试样进行了7d无侧限抗压强度检测。
制表人:肖学红
制表时间:2011.06.20
强度测试 试验室设计的配比 检测30配个合点比,不只当有底10基个层点裂满缝足情设况计强度要求。
七、要因确认 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
技术交底抽查2
制表时间技:术201交1.0底6.2抽0 查3
抽查类别
检查人员 掌握人数 掌握程度(%)
测放 人员
4
4
100
碎石 撒布人员
2
2
水泥 撒布人员
16
14
推土机 操作人员
3
3
路拌机 操作人员
4
4
平地机 操作人员
2
2
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中机环建集团有限公司平山路改造工程项目部QC小组活动成果提高水泥稳定碎石基层两层连铺质量合格率发布单位:中机环建集团有限公司发布人:董志双日期:二O一五年十一月目录一、工程概况二、小组简介及小组主要活动内容和形式三、选题理由四、现状调查五、设定目标六、原因分析七、要因确定八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、巩固措施十二、总结回顾及今后打算市政道路工程中水泥稳定碎石基层两层连铺一、工程概况本次改造的平山路位于江阳工业园内,为现状道路,起点双塘路,终点至蜀冈东路,全长1083.950m,总宽30.0m。

现状平山路横断面布置为14.0m 机动车道+2×3.0m侧分带+2×5.0m非机动车道。

改造后道路总宽34.0m,横断面布置为:14.0m机动车道+2×3.0m侧分带+2×5.0m非机动车道+2×2.0m人行道=34.0m。

沥青面层10cm,水泥稳定碎石基层32cm,12%石灰土底基层20cm。

总体按城市道路次干路建设,设计时速40公里。

二、小组简介表1小组名称中机环建平山路改造工程项目部QC小组小组类型现场型课题名称提高水泥稳定碎石基层两层连铺合格率小组注册号QC2014-06 课题注册号QC-018成立时间2014年7月18日TQC教育时间108小时活动时间2014. 7.18----2015.9.10 平均年龄31岁序号姓名性别年龄文化程度职务职称分工1 赵延滨男34 本科项目主管工程师组长2 叶金广男38 本科项目经理工程师副组长3 赵红女31 本科项目工程师工程师组员4 董志双男30 本科施工员助工组员5 戴于谦男28 本科资料员助工组员6 郭迎辉女34 本科质检员工程师组员7 费悟彬男25 大专安全员助工组员小组主要活动内容和形式: 表 2活动小组分析原因及制定目标阶段 活动内容活动形式 出席 人次 活动 次数 P 小组进行现状调查,设定目标,分析原因,确定要因,制定对策现场调查, 小组讨论 35 5 D 依据对策,组织实施现场调查, 小组讨论 28 4 C 检查效果现场调查, 小组讨论21 3 A总结活动过程经验,制定巩固措施 小组讨论、总结142小组成员参加活动出勤率100%,总活动次数14次。

三、选题理由随着我国城市交通运输水平的不断提高以及重载车辆的不断增加,道路工程高承载力、高标准等方向发展,作为道路的持力层—基层,必须具备一定的强度、较高的承载能力、施工快速、低裂缝等性能,水泥稳定碎石作为半刚性基层材料越来越多地受到建设单位和设计单位的青睐。

2014年5月中机环建集团有限公司承接了平山路道路改造工程,该工程是扬州市邗江维扬经济开发区为民办实事的重点项目。

该项目周边均已经开发并成型(居民住宅区、商业区、厂房及政府办公场所),针对该工程工期紧、质量要求高及交通疏导难等特点,我单位结合实际情况,积极开展QC活动,平山路道路改造工程项目经理部提出了“水泥稳定碎石基层两层连铺施工”的方法,来解决施工工期及保证工程质量的矛盾,取得了良好的经济和社会效益。

四、现状调查我QC小组本着“将质量控制从事后把关变为事先预防、改进为主”的原则,在水泥稳定碎石基层施工前,2014年7月21日~28日,小组派出5人分别调查了宝能路道路工程、万福路、邗江南路改造工程3个工程,通过查施工日记、会议纪要等资料,上述工3个工程的水泥稳定碎石基层均未采用两层连铺施工。

对水泥用量、摊铺工作的时间、原材料控制、试验检测、等进行了现场调查,共调查85处,12处不合格,合格率85.8%,对市政道路工程中水泥稳定碎石基层两层连铺质量影响因素进行了搜集、整理分析:市政道路工程中水泥稳定碎石基层两层连铺质量统计表序号质量缺陷调 查 数 目频数频率累计频率宝能路 万福路 邗江南路 1 水泥用量 17 16 18 51 51% 51% 2 摊铺工作时间 9 8 9 26 26% 77% 3 原材料控制 4 5 3 12 12% 89% 4 实验检测 2 2 3 7 7% 96% 5其他因素 1124 4%100% 合 计33 33 35100100%根据上表统计结果绘制排列图:图1 制图:董志双 2014年8月10日结论:从以上排列图可以看出,水泥用量和摊铺工作时间是影响市政水泥稳定碎石基层两层连铺质量的主要问题。

20 40 5010 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0100 512674其他因素126030 70 100 80 90频数(N=100)累计百分数(%)五、设定目标1、确定目标值2、可行性分析图2 制图:董志双 时间:2014.8.17六、原因分析本小组从人员、机械、材料、工艺方法和环境等五个方面进行分析,绘制如下因果分析图:目标值水泥稳定碎石基层两层连铺合格率有现在的85.8%提高到97%能否达到目标值有利条件不利条件平山路改造工程是扬州市维扬经济开发区为人民做实的重点工程,从建设单位到施工单位对工程质量高度重视从上到下建立了完善的管理体系,制定切实可行的施工方案和有效管理制度机械设备配套齐全技术人员对水泥稳定碎石基层两层连铺施工没有施工经验借鉴和施工工艺了解不足由于水泥稳定碎石基层两层连铺施工时影响因素较多,对控制市政水泥稳定碎石基层两层连铺质量不利真 诚 服 务 人 类 用 心 建 设 未 来7原因分析图水泥稳定碎石基层两层连铺施工时水泥用量和摊铺工作时间对质量影响的关联图( 为末端因素)图3 制图:董志双 时间:2014年9月15日水泥用量摊铺工作时间机械相互配合施工时,不注意方法施工人员的责任心差施工顺序不符合规范要求各个施工阶段施工时间的控制不合理两层水泥稳定碎石施工的时间控制失准水泥使用总量控制失准施工工艺不规范缺乏水泥稳定碎石两层连铺施工的经验原材料控制不严业务水平低施工工人技术不足不注意及时调整摊铺速度每层摊铺时的水泥含量、级配检测不及时水泥的标号及质量达不到设计要求七、要因确认序号原因调查确认时间结论1水泥使用总量控制失准对水泥产地和质量进行严格控制,在进材料时派专人负责收料和保管,但由于人为的因素存在,会导致水泥稳定碎石集料在生产时的水泥用量不一。

问题存在14.9.15是要因2 业务水平低技术人员、操作人员年轻,工作年限短,请专家讲课,逐级进行详细技术交底,问题可以解决14.9.20 非要因3 水泥的标号及质量达不到设计要求在调查过程中有此情况,加大现场质检频率,问题可以解决14.9.22 非要因4 机械相互配合施工时,不注意方法摊铺机械和碾压机械配合同时施工时,不注意方法和技巧,通过交底,问题可以解决14.9.25 非要因5 缺乏水泥稳定碎石两层连铺施工的经验组织相关人员去相邻标段参观学习,可以解决14.9.19 非要因6 施工工艺不规范通过铺设试验段发现其确实存在不足,但通过详细的技术交底和试验。

可以解决14.9.19 非要因7原材料控制不严对材料来源和质量进行严格控制,在进材料时派材料员专人负责和取样检测,可以解决。

14.9.25非要因8 两层水泥稳定碎石施工的时间控制失准调查发现此类情况发生较多,由此造成水泥稳定碎石铺筑时间过长,从而影响该结构层的质量,通过努力和研究而得不到很好效果,问题存在14.9.25是要因9不注意及时调整摊铺速度经现场观测,确实有许多工人就是这样做的。

加强施工员这方面地学习,并加强检查,可以解决14.9.25 非要因10 施工人员的责任心差经现场观测,此类现象较多,经过对施工员的严格交底、施工员对施工过程的全程监视和纠正,可以解决14.9.25 非要因11 每层摊铺时的水泥含量、级配检测不及时经现场观测和抽查,此类现象较多,经过对施工员的严格交底、施工员对施工过程的全程监视和纠正,可以解决14.9.27非要因12 施工顺序不符合规范要求经现场观测,确实有许多工人就是这样做的。

加强技术交底,并加强检查,可以解14.9.27非要因制表:董志双时间:2014.10.2根据要因确认表,经过QC 小组全体成员的讨论分析,一致认为,水泥稳定碎石两层连铺施工时对水泥稳定碎石道路基层质量影响的要因是:水泥使用总量控制失准、每层水泥稳定碎石施工的时间控制失准。

图4制图:董志双 时间:2014.10.2八、制定对策针对以上造成水泥稳定碎石基层质量不符合设计要求的主要原因,针对以上两个主要原因,QC 小组全体成员集思广益,咨询专家,请教有经验的施工技术人员,制定了相关的对策措施,并将各项措施落实到人,限期完成。

我们市政工程中水泥稳定碎石道路基层质量不符合设计要求的原因两层水泥稳定碎石施工的时间控制失准水泥使用总量控制失准制定了如下对策表:对策表表5序号主要原因策略目标措施地点时间负责人1水泥使用总量控制失准加强水泥的用量和质量控制保证水泥用量符合设计要求,并要求水泥质量保持稳定1、试验人员检测每次所进水泥质量,严格控制并监督2、并对水泥的产地进行监督3、安排专人检查每根桩的水泥用量试验室14.10.5~~14.10.7郭迎辉2两层水泥稳定碎石施工的时间控制失准加强在施工时每层的施工完成时间及检测时间严格控制保证两层水泥稳定碎石基层的施工质量符合设计要求,并保持1、在水泥稳定碎石基层第一层施工时控制铺筑、检测时间,派专人管理和督促2、在水泥稳定碎石基层第二层铺筑时,严格控制在第一层铺筑的集料初凝之前必须铺筑完成施工现场14.10.5~~14.10.7叶金广九、对策实施全体小组成员按对策表逐一进行实施:实施一:水泥使用总量控制失准1、安排现场专人收取水泥进库并进行保存,并每天记录水泥用量,并及时报告给质检员;2、试验人员在来料现场随时抽取水泥试验样品,对水泥进行检测,检测合格后才允许进场使用;3、料场取样人员严格按试验室提供的绘出抽取示意图参数进行抽取样本;4、在现场的质检人员还应严格把各种材料的强度、外观、性能等要求,严格要求其设计标准;5、对原料的产地进行考察和取样试验。

效果检查:对施工现场的水泥进行了检测,均符合设计要求;并查看收料人员的收料记录及用料记录清单,均符合设计要求。

给水泥稳定碎石基层的施工质量提供了很好的基础。

上述的质量合格率明显有所提升。

实施人:郭迎辉实施二:加强两层水泥稳定碎石施工的时间控制1、合理计算水泥稳定碎石集料从出厂到达工地铺筑所需的时间,充分综合考虑不稳定因素推延时间。

2、在水泥稳定碎石基层第一层施工时控制铺筑、检测时间,派专人管理和督促。

3、在水泥稳定碎石基层第二层铺筑时,严格控制在第一层铺筑的集料初凝之前必须铺筑完成。

效果检查:通过铺筑试验段,制定水泥稳定碎石集料从出厂到达工地铺筑所需的时间,第一层铺筑、检测结束所需时间和第二层铺筑结束所需时间,对水泥稳定碎石两层连铺提供了基础。

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