场内特种车辆安全管理办法

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场内车辆运行管理规定

场内车辆运行管理规定1、为规范的场内车辆管理，保证公司车辆和交通安全，特制定本办法。

2、本办法中机动车辆包括汽车、装载机、超重机、电瓶车、摩托车等车辆。

3、场区内车辆必须限速行驶，时速不得超过15KM，禁止在场区内抢道、超车，货车严禁人货混载。

4、场区内车辆必须按照修建的临时道路行驶，严禁线外行驶，严禁随意穿插行驶。

司机不得在场区内随意走动，不得抽烟。

5、场区内车辆应按指定地点集中停放，不得私自乱停。

6、进入场区后车辆不得随意鸣号。

7、场区道路应设交通指示标志，危险地区应设“危险”、“禁止通行”等警告标志，夜间应设红灯示警。

场地狭小，运输繁忙的地点应设临时交通指挥。

8、危险品车辆进入场区后必须派专人跟踪管理，保证司乘人员遵章守纪、保证其遵守厂内交通规则，确保接卸安全。

9、各种车辆在交叉路口和公路行驶时要做到一慢、二看、三通过，要特别谨慎、小心，在厂内行驶时要严禁超速行驶。

必须确保灰场道路安全畅通。

10、起重车辆、电瓶车等特种车辆必须由具备相应资质人员专门管理、使用、维护、保养，如要更换人员必须由相关领导进行审批后，由具备资质人员接手。

11、施工单位、监理单位及业务相关单位的车辆要实行准驾证制度。

12、保卫部门要对入厂车辆严格监控，外来车辆尽量不要进入场区，如必须进入场区的也要督促其严格遵守厂内交通规则。

对外包单位车辆要实行准驾证制度，由车队对其驾驶人员进行审核后，核发准驾证，严格纳入公司车辆管理范畴。

13、凡违反上述管理规定未造成后果者，由建设方视情节轻重考核500-1000元。

14、对于造成相应后果者，根据《交通安全法》、《机动车辆管理暂行办法》处罚外，根据本办法加倍处罚。

1。

场内专用机动车辆使用管理规范

场内专用机动车辆使用管理规范0 基本信息1 目的为规范公司场内专用机动车辆使用管理，减少违规使用场内专用机动车辆带来的安全风险，制定本标准。

2 范围本规范规定了公司场内专用机动车辆范围，对车辆使用单位及人员要求、使用管理、安全检查、维护保养等提出要求，适用于公司各部门、各单位。

3 术语和定义4 职责5 主要内容与要求5.1 场内专用机动车辆采购5.1.1 场内专用车辆的采购，应遵循“能减则减、能少则少”的原则，非必要的不采购。

5.1.2 场内专用车辆的采购应经本单位采购流程审批后方可购买。

5.2 建立场内专用机动车辆台账及使用管理档案5.2.1 使用管理单位应根据本单位场内专用机动车辆情况，建立台账清单（见表21071-30-01）。

5.2.2 使用管理单位应按照一车一档的原则，建立场内专用机动车辆使用管理档案，使用管理档案至少包括以下内容：a)场内专用机动车辆的出厂合格证、使用说明、维护保养说明等随机资料；b)场内专用机动车辆的日常使用登记记录；c)场内专用机动车辆的日常检查记录；d)场内专用机动车辆的维保记录；e)对于特种设备，还应包含场内专用机动车辆的注册登记证、定期检验记录、定期检验合格标志。

5.3 使用管理单位及驾驶人员要求5.3.1 使用管理单位应制定本单位场专用内机动车辆使用管理制度，并根据不同的场内专用机动车辆，分别制定安全操作规程。

5.3.2 使用管理单位应配备具有相应操作资质（持证）或经过培训考核合格，能熟练掌握操作技能的场内专用机动车辆驾驶员，如属于特种设备，还应配备相应的特种设备管理人员负责场内专用机动车辆的日常管理工作，持证人员按照特种作业人员建立台账管理。

5.3.3 场内专用机动车辆驾驶员上岗前，使用管理单位应组织对其进行实操考核，经考核合格后方可上岗。

5.3.4 使用管理单位应告知场内专用机动车辆驾驶员本项目存在的主要安全风险点及危险源。

5.3.5 使用管理单位应制定场内专用机动车辆事故应急处置方案，每年至少进行一次实操演练。

场内专用机动车辆安全管理办法

场内专用机动车辆安全管理办法场内专用机动车辆安全管理办法1 前言1.1 为了规范项目部场内专用机动车辆安全管理工作，制定本办法。

1.2 场内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在施工现场区域使用的专用机动车辆，属于特种设备。

如：平板车、翻斗车、装载机、推土机、挖掘机等。

1.3自本办法发布之日起，QB 521-33-50同时废止。

2 职责2.1车辆使用部门负责车辆的日常管理工作。

2.2工程部是车辆的归口管理部门。

2.3 安全部负责对本制度执行情况进行监督检查。

3 管理内容3.1 车辆准入凡进入施工现场的车辆应符合国家有关要求，应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件；存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或者超过安全技术规范规定使用年限的不许进场。

3.2车辆管理3.2.1车辆使用单位3.2.1.1应当对车辆进行经常性日常维护保养。

出现故障或者发生异常情况，应对其进行全面检查，消除隐患后，方可重新投入使用。

3.2.1.2使用前应检查制动器、喇叭、方向机构等是否完好。

装运物件应垫稳、捆牢，不得超载。

启动前，应先鸣号。

行驶时，驾驶室外及车厢外不得载人，驾驶员不得与他人谈笑。

停车后应切断动力源，扳下制动闸后驾驶员方可离开。

3.2.1.3 对超重、超宽、超长、超高的设备运输，应编制有关的运输措施，经项目部工程部审批同意，对所有参加运输、装卸的有关人员进行措施交底后，方可实施运输、装卸。

3.2.1.4 现场的机动车辆应限速行驶，时速一般不得超过30km，特殊条件下的限速规定按照GB 4387-2008《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》执行。

3.2.1.5 危险品的运输应执行QB 526-09《危险品安全管理办法》。

3.2.1.6 每月对车辆进行一次自行检查，并做好记录。

3.2.1.7 建立车辆安全技术档案，包括以下内容：1）车辆的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件。

特种车辆安全管理规定范文

特种车辆安全管理规定范文一、立足安全出发，确保特种车辆使用安全车辆安全是特种车辆管理的首要任务，为了确保特种车辆的正常运行和使用安全，特制定以下管理规定：1. 特种车辆所有人应定期对车辆进行检测和维修，确保车辆的各项安全设备和系统正常运行。

2. 特种车辆驾驶人员必须持有相应的驾驶证，且经过专业培训，通过相关考试。

特种车辆驾驶人员在驾驶特种车辆时应严格按照规定的速度和路线行驶，确保行车安全。

3. 特种车辆必须按期进行年检，检查车辆各项参数是否正常，并在指定时间内完成相关维修和更换配件的工作。

4. 特种车辆应保持干净整洁，清除车辆表面的污垢和杂物，以确保特种车辆的外观整洁与车身结构的完好。

5. 特种车辆使用过程中，必须遵守交通法规，尤其是避免超速行驶、违法变道和闯红灯等危险动作，确保车辆和行人的安全。

二、规范特种车辆驾驶人员行为，提高道路运输安全特种车辆驾驶人员是特种车辆使用的重要环节，为提高道路运输安全，特制定以下管理规定：1. 特种车辆驾驶人员应遵守交通规则，如高速公路不得超速、禁止疲劳驾驶、禁止酒后驾驶等，确保行车安全。

2. 特种车辆驾驶人员应定期接受职业素质教育和驾驶技能培训，提高驾驶技能以适应不同路况和特种车辆的性能特点。

3. 特种车辆驾驶人员应每年参加一次安全知识培训，了解道路交通安全法律法规和相关知识，提高安全意识和应急能力。

4. 特种车辆驾驶人员应保持良好的驾驶习惯，如不擅闯红灯、不使用手机等，保证自身安全以及道路运输的整体安全。

三、加强特种车辆装载物品管理，防止运输事故发生特种车辆装载物品的安全是特种车辆运输过程中的关键问题，为了防止运输事故的发生，特制定以下管理规定：1. 特种车辆装载物品应按规定进行固定，避免物品在行驶过程中发生晃动或滑落，影响行车安全。

2. 特种车辆装载物品的重量应控制在规定的范围内，避免超载造成车辆损坏和行车事故的发生。

3. 特种车辆装载危险品时，必须按照相关法规和安全标准进行包装和标识，确保物品的安全性和可追溯性。

场内特种车辆安全管理办法

场内特种车辆安全管理办法场内特种车辆安全管理办法随着经济的快速发展，各类场馆，如工厂、企业、商场、大型展览会等都需要使用特种车辆来进行各种运输、装卸等工作。

这些特种车辆包括吊车、叉车、装卸车、吸尘车、清洗车等，对场馆的正常运转具有非常重要的作用。

由于这些车辆使用场合比较特殊，如操作空间小，操作高度高，异常情况较多等，因此在使用中必须加强管理，确保安全。

一、负责人制度（一）设立负责人：各场馆应设立特种车辆使用的专门负责人，主要负责车辆的调度和管理工作。

负责人应具备一定的专业知识和管理经验，并且持有相应的特种作业证书。

（二）负责人职责：负责每天对车辆的使用情况进行排查，掌握车辆的使用状况、维护情况，确保车辆安全可靠；组织并审核车辆使用计划；确保驾驶员有相应的驾驶证和特种作业证书；对车辆的使用进行技术指导，并对车辆进行监督和管理，确保车辆运行安全、稳定。

二、车辆管理制度（一）车辆维护：对特种车辆进行维护是特别重要的一环。

车辆的使用寿命、性能经常受到其维护情况的影响。

各场馆应建立车辆维护计划，按照维护计划进行定期保养维修。

车辆维护应严格按照标准操作规程进行。

（二）车辆巡检：车辆使用前，必须作好检查工作。

驾驶员需详细检查车辆的悬挂系统、制动系统、托架、轮胎、动力传输装置、钢丝绳及链条等零部件，确保无明显的损坏或危险隐患。

车辆巡检记录需及时填写，做好记录以备查阅。

（三）车辆限制：车辆使用必须遵守操作规程，驾驶员不得超越限制，不得越界操作，以防危险发生。

对新员工及临时工，必须进行培训、考试，以确保其驾驶能力和专业水平符合要求。

（四）重载运输：车辆重载牵动着人们的安全，驾驶员不得超过车辆承载能力的极限，以确保日常运输的正常进行。

运输过程中应按规定装载，并采取安全保护措施。

（五）停车管理：车辆停放必须遵守安全要求，用于停放的区域应符合相关的安全规定，包括通行空间、安全设施、灯具等。

驾驶员在停车时，应注意及时断开所有的制动装置并将车辆稳妥地停放。

场内特种车辆安全管理办法

场内特种车辆安全管理办法1. 引言特种车辆是指用于特定场所、特定环境下的特种机动车辆。

例如：危险品车辆、工程车辆、挖掘设备、起重机、消防车等等。

这些车辆在场内使用时，需要严格遵守安全管理规定，确保场内运作的平稳和安全。

本文将介绍场内特种车辆的安全管理办法，以便场内人员正确理解和遵守相关规定。

2. 特种车辆场内驾驶员管理所有场内特种车辆驾驶员必须经过资格认证，取得相应的驾驶执照。

驾驶员必须能够根据场内道路和设备的特殊情况，正确使用特种车辆。

同时驾驶员必须熟悉相关安全规定，并时刻保持警惕，确保行车安全。

在使用特种车辆时，驾驶员必须正确佩戴安全带，并确保车辆的各种仪表和设备正常运作。

驾驶员应遵守场内相关交通规定，并避免行驶过快或过于急促。

如果驾驶员发现车辆存在异常问题，必须立即上报场内管理机构，并且确保车辆不能再次投入使用，直到问题得到解决。

3. 特种车辆维护保养管理场内特种车辆的维护保养工作，必须按照相关规定进行，采取规范化维护和定期检查的方式，确保车辆各项系统的正常运行。

每辆特种车辆必须配备维护日志，并加入车辆保养和维护计划，以便随时掌握车辆的情况，及时排除隐患。

特别是对于危险品车辆、消防车等特殊车辆，必须按照相关法律法规和标准要求，严格执行保养和检验规程，确保车辆及相关设备在场内顺利完成任务。

4. 特种车辆安全防范措施特种车辆在场内开展任务时，必须注意安全防范措施，确保场内人员的人身安全和设备的基本完好。

对于危险品车辆、爆破作业车辆等高风险特种车辆，在任务前必须进行预处理和安全防范措施的制定，并组织有关人员进行培训和演练，提高应对突发事件的能力。

对于在场车辆需要涉及到行车道路的固定位置停靠，应划定停车位，并配备相应的固定设施，以避免车辆滑动和影响周边道路交通的正常秩序。

场内设备、设施必须保证在特种车辆通行和装卸过程中的安全性。

必要时应建立隔离带，并为进出场内的特种车辆配备专门导向员或安全引导标志。

公司特种车辆安全管理制度模板

公司特种车辆安全管理制度模板一、总则1.为确保公司特种车辆的安全运行，保障员工的人身安全和财产安全，制定本特种车辆安全管理制度。

2.本制度适用于公司所有特种车辆的安全管理，包括但不限于危险品运输车辆、工程车辆、消防车辆等。

3.特种车辆所有人、使用人、管理人应遵守本制度，保证特种车辆运行安全。

二、特种车辆的责任分工1.公司特种车辆使用人应严格遵守道路交通法规，确保车辆安全驾驶。

2.公司特种车辆管理人应对特种车辆进行定期检查和维护，确保车辆的正常运行和安全使用。

3.公司特种车辆所有人应提供合格的特种车辆，保证车辆符合相关技术标准和法规要求。

三、特种车辆的安全要求1.特种车辆的设计和制造应符合国家相关技术标准和法规要求，并获得相应的合格证明。

2.特种车辆使用人应按照车辆使用说明书严格操作，不得擅自改装、拆卸特种车辆以及超载、超速等违法行为。

3.特种车辆管理人应定期对特种车辆进行安全检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。

四、特种车辆的安全培训和考核1.特种车辆使用人应接受公司组织的特种车辆安全培训，熟悉特种车辆的相关安全操作规程和应急措施。

2.特种车辆管理人应定期组织特种车辆使用人进行安全知识培训和考核，确保特种车辆的安全使用。

3.特种车辆使用人在培训和考核中如不合格或存在安全违规行为，应及时进行整改并重新培训和考核。

五、特种车辆事故的处理和报告1.特种车辆使用人在发生交通事故后，应及时采取救援措施并报警，确保人员得到及时救援，并妥善保护现场。

2.特种车辆使用人应与相关保险公司联系，按照保险公司要求进行事故报案和理赔手续。

3.特种车辆管理人应及时对特种车辆事故进行调查和分析，并制定相应的事故处理和预防措施。

六、特种车辆的年度检验和维护1.特种车辆管理人应按照国家相关规定，定期对特种车辆进行年度检验和维护，确保车辆的安全和正常运行。

2.特种车辆使用人应积极配合特种车辆的年度检验和维护工作，并确保车辆的使用文件齐全、有效。

场(厂)内专用机动车辆安全管理制度

场（厂）内专用机动车辆安全管理制度一、职责（一）、安全管理机构职责1。

法人代表对单位厂车的安全全面负责。

2.行政部协助生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。

生产部负责叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

3.保安部负责维持厂区交通秩序,全厂交通安全检查和考核。

4.维修车辆对负责公司所有叉车的维修。

（二）、单位负责人职责厂车使用单位是厂车安全的责任主体,厂车使用单位的法人代表(主要责任人)是厂车安全的第一责任人，对单位厂车的安全全面负责，应制定明确的公开的文件化的安全目标，为实施安全目标提供必需的资源保障，并对目标实行。

1、严格执行国家有关厂车安全会管理的法规,规范及标准的要求。

2、设立负责厂车安全的管理机构和人员，配备专（兼）职安全管理人员，全面负责厂车的管理工作,3、负责厂车安全生产资质的投入，纳入企业年度经费计划，并有效实施。

4、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正消除.（三）、“厂车"安全管理人员职责厂车安全管理人员应当熟悉厂车法律法规和标准，掌握有关的安全技术知识，待《特种设备作业人员证》上岗,其职责内容包括但不限于。

1、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查,对发现的安全隐患及时采取措施予以改正或者消除.2、定期不定期检查厂车和纠正厂车使用中的违章行为，发现问题应立即处理,情况紧急时，应立即停止使用厂车设备，并及时报告车单位有关负责人。

3、收集管理厂车安全技术档案。

4、编制厂车日常安全检查计划并组织落实.5、按规定编制厂车每年定期年检计划，按规定到期前1个月提交厂车年检申报资料。

6、提出厂车应急救援演练计划,负责组织应急救援演练具体工作。

7、组织实施厂车司机和相关人员的培训和教育工作，督促待证厂车管理人员,厂车司机《特种设备作业人员证》到期前三个月进行证件复审申报，落实相关人员按时参加复审培训和考核。

8、配合特种设备安全监督管理部门和检验检测机构实施安全监督检查，检验检测和作业人员考核.9、传达贯彻上级有关厂车安全的指示以及法律、法规、标准。

厂内车辆安全管理制度（四篇）

厂内车辆安全管理制度一、相关人员职责：1、不准将车辆交与其他无关人员驾驶，若发现必须及时有效地制止。

2、严禁酒后作业，开车时必须精力集中。

3、叉车司机作业时，载物高度不得遮挡司机的视线。

特殊情况货物影响前行视线时，倒车时要低速行驶。

4、转弯时，如附近有行人或车辆，应鸣笛发出行驶信号。

禁止快速急转弯，车辆会在急转弯中使货物脱落或失去横向稳定而倾翻。

5、叉车在下坡行驶中严禁滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

5、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持货物和起平衡作用。

6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

7叉车厂区内安全行驶速度____公里/小时，叉车作业时要遵守厂区内交通规则。

8、协助其他科室完成临时任务。

9、爱护厂内设施，文明行车，提高驾驶技术，降低车辆损耗及油料消耗。

二、操作人员守则：1、叉车司机作业前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，电量、刹车、转向、润滑系统等是否符合规定要求。

2、熟悉作业区域，检查作业路线排除安全隐患。

第1页共7页3、卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行使。

4、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞，严禁野蛮装卸。

5、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

6、禁止超载，禁止用货叉高举人员从事高空作业，以免发生发生高空坠落事故。

7、禁止货叉上悬空物品时离开叉车，离开前必须卸下货物或降下货叉架。

三、安全操作规程：300—____mm，门架需后倾。

1、叉车作业时，货叉底端距地高度应保持2、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠后方可运行。

3、叉车行驶时，不准将货叉升得太高，载物行驶更不准将货叉升得太高，影响叉车的稳定性。

4、叉载货物时，应按需要调整货叉间距，使两叉负荷平衡，不得偏斜，货物一面应贴靠挡物架。

装卸作业时，必须用制动器制动叉车。

5、禁止单叉满负荷作业或用叉顶物、拉物，特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

场内车辆行驶安全规定(3篇)

第1篇一、总则第一条为确保场内车辆行驶安全，预防交通事故，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，结合本场地实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于本场地内所有机动车辆（包括但不限于汽车、摩托车、电动车、特种车辆等）的行驶管理。

第三条场内车辆行驶安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

二、车辆管理第四条场内车辆必须符合国家有关车辆安全标准，并按照规定进行注册登记，取得合法行驶资格。

第五条严禁无牌无证、非法改装、拼装、报废车辆进入场内行驶。

第六条驾驶员必须取得相应准驾车型的驾驶证，并按照规定进行审验。

第七条驾驶员必须遵守交通规则，服从现场管理人员的指挥。

第八条驾驶员应穿着整齐，佩戴安全帽，确保自身安全。

三、场内道路与交通设施第九条场内道路应保持整洁、平整，确保车辆安全行驶。

第十条场内道路应根据实际需要设置交通标志、标线、隔离设施等交通设施，并保持完好。

第十一条场内道路的限速标志、标线应根据实际情况设置，驾驶员必须遵守。

第十二条场内道路的交叉路口、弯道、陡坡、桥梁等危险路段，应设置明显的警示标志。

四、行驶规定第十三条场内车辆行驶应保持安全车速，不得超速行驶。

第十四条场内车辆应按照规定车道行驶，不得占用对面车道，不得随意变更车道。

第十五条场内车辆应保持安全车距，与前车保持一定的距离，确保紧急情况下有足够的安全距离。

第十六条场内车辆应遵守交通信号灯指示，遇有交通管制时，应服从现场管理人员的指挥。

第十七条场内车辆在通过交叉路口时，应遵守“一慢二看三通过”的原则，确保安全通过。

第十八条场内车辆在行驶过程中，不得随意停车、掉头、倒车，确需停车时，应选择安全地点。

第十九条场内车辆在行驶过程中，不得鸣喇叭、超车、争道抢行。

第二十条场内车辆在行驶过程中，不得向车外抛掷物品。

第二十一条场内车辆在夜间行驶时，应开启车灯，确保安全行驶。

五、特殊情况处理第二十二条场内发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告相关部门。

场内特种车辆安全管理办法

场内特种车辆安全管理办法场内特种车辆安全管理办法第一章总则第一条为确保场内特种车辆的安全运行，保障人员与财产的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，制定本管理办法。

第二条本办法适用于所有进入场内的特种车辆及其驾驶员、车辆相关人员、进出场的其他人员等。

第三条场内特种车辆包括但不限于以下车辆：1.消防车辆。

2.救护车辆。

3.警用车辆。

4.危险品运输车辆。

5.工程车辆。

6.清障车辆。

7.其他特种车辆。

第四条本办法实施时，要贯彻以下原则：1.安全第一，保障人员与财产安全。

2.依法管理，遵守法规。

3.科学规划，合理布局。

4.积极预防，有效防范。

5.及时处置，快速响应。

第二章特种车辆的进出场管理第五条特种车辆必须在指定的场地内进出，并各有其进出口。

特种车辆必须在进入场内时，向保安进行报备登记，保安将按照规定予以安排指引。

第六条特种车辆进入场内，应当经过相关部门、保安等人员的检查和安全确认。

第七条特种车辆无论进入还是离开场内，都必须按照交通信号灯等指示安全有序地行驶。

第八条特种车辆进出场内，应当按照规定的道路行驶，不得违反交通法规和场内交通规定。

第九条特种车辆进出场内必须严格按照指定时间和路线行驶，如有变更，必须经过场内各个部门的书面确认并备案。

第十条禁止未经批准利用场内道路、停车场等场地进行特种车辆的测试、训练等活动。

第三章特种车辆运行前的安全管理第十一条特种车辆驾驶员在进入场内之前必须进行身体检查，确保身体健康、精神良好、技能熟练，符合特种车辆驾驶资格。

第十二条特种车辆驾驶员必须持有相应的驾驶证照，且经过特种车辆的驾驶技能培训和考核。

第十三条特种车辆驾驶员必须在进入场内之前对车辆进行外观、机械、电气等方面的检查，确保车辆状态良好。

第十四条特种车辆必须在进入场内之前，经过环境安全检查，确保车辆携带的危险物品安全、无泄漏、无损伤。

第十五条特种车辆进入场内时，必须按照确认的路线行驶，不得超速行驶，不得酒后驾车、疲劳驾驶和上岗前使用药品等违规行为。

矿内特种车辆管理制度

矿内特种车辆管理制度第一章总则第一条为了加强矿内特种车辆管理，维护生产秩序，确保生产安全，根据矿山安全生产法规要求，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于矿山内的特种车辆管理，包括但不限于液氮罐车、危险化学品运输车、炸药运输车等特种车辆。

第三条矿山特种车辆应符合国家相关法律法规及部门规定的安全技术标准，具备相应的生产许可证和驾驶员资质。

第四条矿山特种车辆管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则，建立健全安全管理制度，确保特种车辆的正常运行。

第五条矿山特种车辆管理工作由安全生产部门负责，相关部门要积极配合，协同开展管理工作。

第二章特种车辆准入管理第六条特种车辆的准入申请应按照矿山安全生产相关规定，提交申请表，并按照规定提供车辆检验合格证明、驾驶员资质证明等相关证件。

第七条特种车辆准入审批由矿山安全生产部门负责，要对车辆的技术性能、安全性能进行审核，确保符合相关标准和要求。

第八条审批通过的特种车辆，在领取生产许可证后方可投入使用。

未经审批的特种车辆不得进入矿山内部，否则将被予以制止并追究相关责任人的责任。

第九条特种车辆准入后，应及时进行备案登记，并定期进行安全检查和维护保养，确保车辆的正常运行。

第十条特种车辆的准入评估应每年进行一次，定期检查车辆的安全技术状态，对不合格车辆进行整改或淘汰处理。

第三章特种车辆驾驶员管理第十一条特种车辆的驾驶员应符合国家法律规定的驾驶员资质要求，持有有效的特种车辆驾驶证，并接受矿山安全生产部门的培训。

第十二条特种车辆驾驶员应具备相关车辆的操作技能和安全防护知识，熟悉车辆的操作规程和应急处置程序。

第十三条特种车辆驾驶员应遵守交通法规，严禁酒驾、超速、疲劳驾驶等违法行为，确保车辆安全行驶。

第十四条特种车辆驾驶员应服从矿山安全生产部门的安排和指挥，不得擅自调换班次或违规行驶，如发现问题应及时报告。

第十五条特种车辆驾驶员因疏忽大意或违反规章制度造成事故或损失的，将按照相应的法律责任和纪律处罚。

厂内车辆安全管理制度

厂内车辆安全管理制度一、总则为了加强厂内车辆安全管理，预防和减少交通事故，保障员工生命财产安全，维护企业正常生产秩序，根据国家有关法律法规和行业标准，结合企业实际情况，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于企业内所有机动车辆的管理，包括公务用车、生产用车、特种车辆等。

三、组织机构及职责1. 企业应成立交通安全管理委员会，负责企业交通安全工作的组织领导、监督检查和协调处理。

2. 交通安全管理委员会下设交通安全管理部门，负责日常交通安全管理工作，包括车辆管理、驾驶员管理、交通安全培训、事故处理等。

3. 各生产部门、车队等应设立交通安全员，协助交通安全管理部门开展本部门内的交通安全工作。

四、车辆管理1. 企业应根据生产需要和实际情况，合理配置车辆，确保车辆性能良好，符合国家安全技术标准。

2. 车辆购置、转让、报废等应按照国家有关规定执行，并报交通安全管理部门备案。

3. 企业应定期对车辆进行维护保养，确保车辆安全性能。

4. 车辆使用应实行登记制度，车辆使用人应按照指定线路行驶，不得擅自改变线路。

5. 企业应建立车辆使用台账，记录车辆使用情况，包括行驶里程、加油量、维修保养等。

五、驾驶员管理1. 驾驶员应具备相应的驾驶资格，并持有有效驾驶证。

2. 驾驶员应遵守国家道路交通安全法律法规，遵守企业交通安全管理制度。

3. 驾驶员应定期接受交通安全培训，提高交通安全意识。

4. 驾驶员应保持良好的身体和精神状态，不得酒后驾车、疲劳驾车。

六、交通安全培训1. 企业应定期组织交通安全培训，提高员工交通安全意识。

2. 培训内容应包括国家道路交通安全法律法规、企业交通安全管理制度、交通事故预防等。

3. 培训对象应包括驾驶员、车辆管理人员、安全员等。

七、事故处理1. 发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告交通安全管理部门。

2. 交通安全管理部门应立即组织人员进行现场勘查，并按照有关规定进行处理。

3. 交通事故处理应遵循公平、公正、公开的原则，依法进行。

场内特种车辆安全管理办法

场内特种车辆安全管理办法一、背景介绍随着现代化交通运输的发展，特种车辆在各类场所的使用越来越频繁。

特种车辆一般指那些专门用于运送危险物品、大型设备或者其他特殊物品的车辆，如载货卡车、挖掘机、吊车等。

然而，特种车辆的大型、复杂以及潜在的安全风险给管理工作带来了很大的挑战，因此有必要制定专门的场内特种车辆安全管理办法，以确保特种车辆在使用过程中的安全性。

二、责任分工为了有效管理场内特种车辆的安全，需要明确相关的责任分工。

首先，企业经营者应该承担最主要的责任，他们应确保所使用的特种车辆符合相关法律法规，并具备合格的驾驶员。

其次，特种车辆驾驶员要严格按照交通规则操作车辆，并定期接受相关培训，提升自己的安全意识和驾驶技能。

此外，安全管理人员应常态化巡查特种车辆的使用情况，发现问题及时采取措施，防止事故的发生。

三、特种车辆安全装备特种车辆安全管理中非常重要的一部分是特种车辆的安全装备。

具体而言，特种车辆应配备专用的安全保护装置，例如防护网、安全带、防侧翻支撑杆等，以确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。

此外，特种车辆还应根据具体情况配备相应的安全设施，如灭火器、急救箱等，以应对突发情况。

四、特种车辆安全操作规范为了确保特种车辆的安全操作，有必要制定特种车辆安全操作规范。

首先，驾驶员应熟悉车辆的使用说明书和操作流程，并按照要求进行操作。

其次，驾驶员在使用特种车辆时应确保自身身体状况良好，避免疲劳驾驶，同时要经常检查车辆的状况，如刹车系统、轮胎情况等，确保车辆正常运行。

此外，驾驶员在紧急情况下应能够正确采取应急措施，保证自身和他人的安全。

五、特种车辆维护保养特种车辆的维护保养对于保障其安全运行至关重要。

驾驶员应定期检查特种车辆的各项部件，如发动机、制动系统、电气系统等，确保其正常运行。

对于检查时发现的问题，要及时进行修理或更换。

同时，要定期对特种车辆进行维护保养，包括更换机油、替换油封、清洁车辆外表等，以提升车辆的使用寿命和安全性。

进出货场车辆安全规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为加强进出货场车辆管理，保障货场内车辆及人员安全，预防交通事故，提高货场安全管理水平，特制定本规定。

第二条本规定适用于本货场所有进出车辆，包括但不限于货车、客车、特种车辆等。

第三条进出货场车辆安全管理工作，遵循“预防为主、安全第一”的原则，实行车辆及驾驶员责任制。

第四条货场管理部门应加强对进出货场车辆的安全管理，确保货场内交通安全秩序。

第二章车辆管理第五条进出货场车辆必须符合国家相关安全技术标准，车辆外观整洁，车辆号牌清晰可见。

第六条车辆进入货场前，驾驶员应主动出示驾驶证、行驶证、车辆保险单等相关证件，接受安全检查。

第七条货场管理部门应设立车辆登记处，对进出场车辆进行登记，包括车辆类型、车牌号码、驾驶员姓名、联系方式等。

第八条车辆进入货场后，应按照指定区域停放，不得随意停放，不得占用消防通道、紧急出口等。

第九条车辆在货场内行驶时，应遵守以下规定：（一）限速行驶，车速不得超过规定限速，严禁超速行驶。

（二）保持安全车距，与前车保持不少于50米的距离。

（三）禁止在货场内逆行、调头、随意变道。

（四）严禁在货场内鸣喇叭，保持安静。

（五）夜间行驶时，应开启车灯，确保视线清晰。

第十条车辆装载货物时，应遵守以下规定：（一）装载货物不得超过车辆核定载重，不得超载。

（二）货物装载平稳，固定牢固，防止货物在行驶过程中移动。

（三）货物装载高度不得超出车辆顶棚，宽度不得超出车身两侧。

第十一条车辆在货场内发生故障或事故时，驾驶员应立即停车，设置警示标志，并报告货场管理部门。

第三章驾驶员管理第十二条进出货场驾驶员应具备合法的驾驶资格，且无酒后驾驶、毒驾等违法行为。

第十三条驾驶员应熟悉货场交通规则和本规定，遵守交通秩序，确保行车安全。

第十四条驾驶员应保持良好的驾驶状态，不得疲劳驾驶、带病驾驶。

第十五条驾驶员在驾驶过程中，应密切关注车辆状况，发现车辆故障或安全隐患，应立即停车检查，并及时报告货场管理部门。

第十六条驾驶员应积极参加货场管理部门组织的交通安全教育培训，提高安全意识。

场内特种车辆安全管理办法

场内特种车辆安全管理办法背景随着我国经济的发展，特种车辆在各个领域的应用越来越广泛，如工程车、矿山车、混凝土泵车等。

而特种车辆的行驶和使用具有一定的危险性，如果管理不当将会对人员生命财产造成严重危害。

为了保障场内特种车辆的安全行驶和使用，制定本管理办法。

适用范围本管理办法适用于对以下场内特种车辆的安全监管：1.工程车2.矿山车3.混凝土泵车4.移动式起重机5.其他各类特种车辆安全管理车辆使用所有使用场内特种车辆的人员必须经过培训并持证上岗，同时，其使用必须得到相关部门或单位的安排和审批。

在使用过程中，必须遵守相关规定，如不得超载，不得擅自改变载荷和尺寸等。

场内特种车辆的维护保养必须按期进行，包括机油更换、机械部件检查等。

对于发现故障或有异常情况的车辆必须立即停止使用并报修，直到车辆经过维修后方可继续使用。

车辆保管在场内特种车辆未使用期间，应按照规定进行停放并加锁，以防被非法使用或造成其他安全事故。

同时，要保证特种车辆的车牌、行驶证等相关证件的合法性和有效性。

车辆安全在使用场内特种车辆时，应注意以下安全事项：1.必须按照车辆规定的速度行驶，不得擅自超速；2.行驶路线必须按照相关部门的规定行驶；3.车辆必须保持良好的状态，包括刹车、转向等设备的正常；4.在车辆行驶过程中必须停车检查是否有异常情况，如发现异常情况必须及时处理和报修。

事故处理如果发生场内特种车辆事故，必须按照相关规定进行处理。

对于人员受伤或财产受损的情况应及时报警并采取救护措施，同时对于事故造成的人员伤亡应以最快的速度采取补救措施，避免二次伤害。

针对场内特种车辆可能发生的事故，应制定应急预案，明确行动流程，分工负责，确保在事故发生后能及时、有效地处理。

结语特种车辆是建设基础设施，推动经济发展的重要工具，但在使用过程中也具有一定危险性。

所以，在场内特种车辆的管理过程中，要充分考虑到安全、保养和维护等方面的问题，以确保特种车辆的安全行驶和使用。

公司特种车辆安全管理制度模版

公司特种车辆安全管理制度模版第一章总则第一条为规范公司特种车辆的安全管理，保障员工和公众的安全，制定本专门制度。

第二条本制度适用于公司所有特种车辆的安全管理工作。

第三条公司特种车辆的安全管理应遵循法律法规、标准规范以及公司的相关要求。

第四条公司特种车辆的安全管理工作应注重预防为主，综合管理，全员参与。

第五条公司特种车辆安全管理的原则是科学、严谨、公正和便捷。

第六条公司特种车辆安全管理的目标是确保特种车辆的安全运行，保障人员生命财产安全。

第七条公司特种车辆安全管理工作应指导和监督公司特种车辆的驾驶人员，加强安全意识和技能培训。

第二章组织机构第八条公司设立特种车辆安全管理委员会，负责制定特种车辆安全管理工作的方针、政策和具体措施。

第九条公司特种车辆安全管理委员会成员由公司领导、安全管理人员、特种车辆驾驶员代表组成。

第十条公司特种车辆安全管理委员会设立办公室，负责召集会议、制定工作计划、做好相关记录和档案管理。

第三章驾驶人员管理第十一条公司特种车辆驾驶人员需符合相关资格要求，并持有合法有效的驾驶证。

第十二条公司特种车辆驾驶人员应定期参加培训，提升驾驶技能和安全意识。

第十三条公司特种车辆驾驶人员在驾驶过程中要严格遵守交通法规，禁止违章操作。

第十四条公司特种车辆驾驶人员应定期进行身体健康检查，如发现存在不适宜驾驶特种车辆情况，应禁止其驾驶。

第十五条公司特种车辆驾驶人员在驾驶过程中应做好自身的安全保护措施，如佩戴安全带、使用安全设施等。

第四章车辆保养和维修第十六条公司特种车辆应定期进行保养和维修，确保其正常工作。

第十七条公司特种车辆的保养和维修工作应由专业的维修人员进行，遵守相关维修流程和标准。

第十八条公司特种车辆的保养和维修记录应详尽，随时做好档案管理。

第五章事故预防和应急处理第十九条公司特种车辆的驾驶人员应严格遵守交通安全法规，确保安全行车。

第二十条公司特种车辆事故预防应加强日常巡视，及时发现和排除隐患。

公司特种车管理制度

公司特种车管理制度第一章总则第一条为规范公司特种车管理工作，提高特种车使用效率，保障员工和车辆安全，根据国家相关法律法规，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于公司所有特种车辆的管理和使用，包括但不限于起重机械、混凝土泵车、装载机等。

第三条公司特种车管理原则：安全第一、预防为主、管理细化、责任到位。

第四条公司特种车管理目标：提高特种车的操作效率和安全性，减少事故的发生，降低成本，确保生产顺利进行。

第五条公司特种车管理职责：公司领导具体负责特种车管理工作，各部门负责特种车的具体管理工作，特种车司机负责安全驾驶和车辆保养维护。

第二章特种车辆管理第六条公司特种车辆的登记管理：每辆特种车在公司登记备案，确定专门负责管理该车辆的人员，明确使用单位和责任人。

第七条公司特种车辆的保险管理：公司特种车辆必须购买保险，保险费用由公司承担，确保在使用过程中发生事故时可以获得赔偿。

第八条公司特种车辆的定期检测：每辆特种车辆需要定期进行检测，确保车辆状态良好，避免发生事故。

第九条公司特种车辆的维护保养：公司负责人要制定特种车辆的保养计划，保证车辆的日常维护工作得到及时进行。

第十条公司特种车辆的报废管理：公司对特种车辆进行严格的报废管理，确保车辆达到报废标准时及时报废。

第三章特种车辆使用第十一条特种车辆的使用范围：特种车辆只能在指定范围内使用，不得擅自将车辆用于非工作目的。

特种车辆使用车辆负责人要按照工作计划合理安排车辆的使用。

第十二条特种车辆的操作要求：特种车辆司机必须具有相应的证书和培训经历，确保能够熟练安全地操作车辆。

第十三条特种车辆的安全管理：特种车辆在使用过程中必须严格遵守操作规程，做好安全防护措施，避免事故的发生。

第十四条特种车辆的应急处理：特种车辆在发生事故或故障时，负责人要及时组织应急处理，确保事故得到及时处理，避免二次事故的发生。

第四章特种车辆管理制度的执行第十五条公司特种车辆管理制度的执行由公司负责人具体负责，各部门要落实到位，确保制度得到有效执行。