日立挖掘机4HK1发动机最新电喷柴油发动机资料演示幻灯片
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3. 在塞尺未取出时调节气门上的调 节螺钉，让摇臂桥与气门接触即 可。
4. 拧紧，检查各边螺纹露出均匀。
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2020年4月11日星期六
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10
高压油泵 高压油泵的拆装
1. 对正时，从高压油泵外侧观察孔查看
2020年4月11日星期六
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4
液体密封
液体密封
1. 每当把使用了液体密封的零件拆开时，都需要用刮刀把旧的残余密封剂 从每个零件及配合部分彻底清除，然后把零件各表面上的油、水和尘土 等完全清除，把每个零件清理干净。这些零件在装配前要使用规定类型 的液体密封，把新的液体密封涂到零件表面。
Bond
6
液体密封
液体密封
1. 把接触表面上的水、油脂或油全部擦干净，各个接触表面应该是干的。
2. 在其中一个接触表面上涂上宽度很规则的一道液体密封，要确保这道液 体密封在这个位置不中断。
3. 把螺栓、螺栓孔和螺钉的螺纹部分的连接表面上的水、油脂和油都擦干 净。把Loctite 涂在螺纹前端1/3的部位，再用正确的扭矩把螺栓拧紧。
2. 当把带有液体密封的零件进行装配时，要确保液体密封没有中断。
3. 必须要在涂了液体密封7分钟之内把这些零件重新安装上。 如果已经超 过7分钟，则应把这些液体密封清除掉，然后再次涂上
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日立挖掘机4HK1 发动机资料
2
?
1
? 特点 4HK1发动机特点
? 采用了电控高压共轨燃油喷射系统 ? 进气系统增加了EGR废气再循环装置 ? 冷却系增加了EGR冷却水道和涡轮增压器冷却水道，节温器使用了两个 ? 润滑系的机油泵安装到正时齿轮室 ? 配气机构采用顶置凸轮轴式四气门结构 ? 机体长度减少，强度增加，缸径增大（105 mm→115mm),曲轴下支承采
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高压油泵 高压油泵的拆装
4. 分解 4) 有2个O型圈 大的在壳体上，小的在泵上
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?
重要：把螺栓拧紧后，就不要施加过大的扭矩，
?
或试图把螺栓转动，至少要一小时后。
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7
气缸垫的选用 气缸垫的选用
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气门弹簧
气门弹簧
Βιβλιοθήκη Baidu
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9
气门间隙 气门间隙的调整
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液体密封
液体密封
密封部位 产品名 制造厂家
称 名称
气缸体－飞轮罩盖 1207B Three Bond
气缸体－飞轮罩盖 1207B Three
－曲轴箱
Bond
气缸体－曲轴箱 1207B Three ? 2004 Hitachi Construction
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高压油泵 高压油泵的拆装
4. 分解 3) 分解成三项 supply pump 、齿轮、壳体 （订购时仅 supply pump 一项）
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2. 拆卸时注意：喷油器回油管上下两个 密封圈是连在一起的。
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高压油泵 高压油泵的拆装
3. 拆卸， 2个螺栓， 2个螺母 4. 分解
1) supply pump 和壳体分离 3颗螺栓，在安装时，建议将高压 油泵安装到位后，在拧紧至规定扭 矩： 1.9 kg·m
用箱体结构 ? 气缸套内壁采用磷化膜技术代替镀铬，表面粗糙度由5μ提高到3μ ? 4HK1发动机高压共轨燃油喷射系统.pdf
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? 正时记号
正时
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气缸压力
??气气缸压力 ?标缸准：2.84-3.24MPa ?极压限：1.96MPa(6HK1为
2力.26MPa)
?各缸之间的差异：294KPa
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3
? 双节 温器
节温器
? 进气管侧节温器：采用底部旁通式，控制大小循环，82℃开启，95 ℃全开
? 排气管侧节温器（带摇摆阀）：采用直列式，控制大循环流量， 85℃开启，100 ℃全开
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? 4HK1发动机上有三处正时标记： ? 1、曲轴皮带轮与前盖对准标记； ? 2、凸轮轴齿轮与缸盖平面对准标记； ? 3、高压泵齿轮斜齿与观察孔的对准标记（在观察孔正中）
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高压油泵 高压油泵的拆装
1. 对正时，从高压油泵外侧观察孔查看
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液体密封
液体密封
1. 每当把使用了液体密封的零件拆开时，都需要用刮刀把旧的残余密封剂 从每个零件及配合部分彻底清除，然后把零件各表面上的油、水和尘土 等完全清除，把每个零件清理干净。这些零件在装配前要使用规定类型 的液体密封，把新的液体密封涂到零件表面。
Bond
6
液体密封
液体密封
1. 把接触表面上的水、油脂或油全部擦干净，各个接触表面应该是干的。
2. 在其中一个接触表面上涂上宽度很规则的一道液体密封，要确保这道液 体密封在这个位置不中断。
3. 把螺栓、螺栓孔和螺钉的螺纹部分的连接表面上的水、油脂和油都擦干 净。把Loctite 涂在螺纹前端1/3的部位，再用正确的扭矩把螺栓拧紧。
2. 当把带有液体密封的零件进行装配时，要确保液体密封没有中断。
3. 必须要在涂了液体密封7分钟之内把这些零件重新安装上。 如果已经超 过7分钟，则应把这些液体密封清除掉，然后再次涂上
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? 特点 4HK1发动机特点
? 采用了电控高压共轨燃油喷射系统 ? 进气系统增加了EGR废气再循环装置 ? 冷却系增加了EGR冷却水道和涡轮增压器冷却水道，节温器使用了两个 ? 润滑系的机油泵安装到正时齿轮室 ? 配气机构采用顶置凸轮轴式四气门结构 ? 机体长度减少，强度增加，缸径增大（105 mm→115mm),曲轴下支承采
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高压油泵 高压油泵的拆装
4. 分解 4) 有2个O型圈 大的在壳体上，小的在泵上
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重要：把螺栓拧紧后，就不要施加过大的扭矩，
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或试图把螺栓转动，至少要一小时后。
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气缸垫的选用 气缸垫的选用
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气门间隙 气门间隙的调整
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液体密封
液体密封
密封部位 产品名 制造厂家
称 名称
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气缸体－飞轮罩盖 1207B Three
－曲轴箱
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高压油泵 高压油泵的拆装
4. 分解 3) 分解成三项 supply pump 、齿轮、壳体 （订购时仅 supply pump 一项）
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2. 拆卸时注意：喷油器回油管上下两个 密封圈是连在一起的。
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高压油泵 高压油泵的拆装
3. 拆卸， 2个螺栓， 2个螺母 4. 分解
1) supply pump 和壳体分离 3颗螺栓，在安装时，建议将高压 油泵安装到位后，在拧紧至规定扭 矩： 1.9 kg·m
用箱体结构 ? 气缸套内壁采用磷化膜技术代替镀铬，表面粗糙度由5μ提高到3μ ? 4HK1发动机高压共轨燃油喷射系统.pdf
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? 正时记号
正时
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14
气缸压力
??气气缸压力 ?标缸准：2.84-3.24MPa ?极压限：1.96MPa(6HK1为
2力.26MPa)
?各缸之间的差异：294KPa
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3
? 双节 温器
节温器
? 进气管侧节温器：采用底部旁通式，控制大小循环，82℃开启，95 ℃全开
? 排气管侧节温器（带摇摆阀）：采用直列式，控制大循环流量， 85℃开启，100 ℃全开
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? 4HK1发动机上有三处正时标记： ? 1、曲轴皮带轮与前盖对准标记； ? 2、凸轮轴齿轮与缸盖平面对准标记； ? 3、高压泵齿轮斜齿与观察孔的对准标记（在观察孔正中）
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