505控制器使用方法
505系统的的操作
505系统的的操作一．开机操作：1．机组应满足所有的启动条件2．将1个速关阀打开后，方可到“505控制系统”进行开机操作。
3．按“Clear”键(清屏)和“Reset”键（复位），进入“Push Run/program”状态下，按“Run”键（运行）开始冲转，转速自动升至600r/min。
4．暖机结束后开始升速。
如果画面中只有一运行转速时，按方向键中的向下键，就可以看到二运行转速（“@speed”为实际转速，“setpt”为设定转速）。
5．如果再其他界面里，按数字键“7”进入转速画面。
6．在转速画面中进行升速：首先按“ENTER”键（确认）进入“new speed(设定新转速)：”界面，提示输入新的转速；再用数字键输入新的转速后，再次按“ENTER”键，确认两运行转速都在上升。
7．如果再输入转速时设定错误，可以按“Clear”键消除，然后重复上面操作重新设定新的转速。
二．停机操作：在降速停机前先将机组负荷降至最低进入505操作盘的转速画面中，按下“Stop”键，再按确认键“1/yes”，确认汽轮机转速下降，调节气门开始关闭。
等到505设定转速为零，发出汽机跳闸信号。
三．注意：设定转速不能为临界转速范围内区域内（1500—2440）的任一速值。
注意：505显示屏出现以下英文…….ALARM……为报警信息…….TRIRS………为跳闸信息…….FUNCTION KEYS……为功能键…….OPERATIRNG PARAMETERS……为运行参数……..SPEED SETPOINT VALUES…..为转速给定……..SPEED CONTROL…….为转速控制……..TURBINE START………为汽轮机启动。
(完整版)505操作使用说明
❖ RESET：复位键 ❖ 对运行方式的报警和停机作复位/清除。在停机后按该键还使得调速器返回到
（CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态。 ❖ ALARM（F1）：报警键 ❖ 当键的LED指示灯发亮时显示任何报警原因（最后/最新报警）。按下翻箭头（菱形
键）显示另外的报警。
❖ 至最低控制转速。
❖ 5.以可控速率开启主汽门前旁通阀门。
❖
☆当汽轮机转速升高至最低控制转速时，调速器的转速PID通过控制调节阀的开
度来控制汽轮机的转速。
❖ 6.将电动隔离门开启至100%开度。
❖
☆转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动
启动”则旧由顺序自动启动程序开始控制。
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505/505E手册
键盘和显示器
•功能键描述： •SCROLL：键盘中央的大菱形键,在其四个角上带有箭头. •＜，＞（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。 • ∧，∨（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。 •SELECT：选择键 • 用于显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整
❖ 4.4.3机组负荷控制Байду номын сангаас当发电机和电网的断路器都闭合时，转速PID以机组负荷控制方 式运行。在电网中并列运行时，给定值高于额定转速就能使负荷从0增加到100%。机 组的负荷被转换成额定转速的百分比。
505操作说明
505操作说明一、505一般介绍（一）505转速控制器的键盘和显示器505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。
显示器具有二行，每行显示14个字符，用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。
此外，还有30个键，提供丁505调速面板上的全部操作。
汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。
（二）505键盘上：各个键的功能1）键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
←→(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
↑↓ (上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
2）(选择键)选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。
只有当上、下行都为可调变量时，SELECT键和@符号才能起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT 键和@符号的位置将不起作用。
3）(调整键)在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减少可调参数。
4）(编程键)当505处于跳车状态或停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序临视方式。
在程序临视方式中，能浏览所编制的程序但不能修改。
5）(运行键)从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。
6）(停止键)一旦予以确认，触发汽轮机控制停机(运行方式)。
能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7）(复位键)对运行方式的报警和停机状态作复位／清除。
在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUNORPRGM)状态。
8）O／NO：输入O／NO或退出。
9）1／YES：输入1／YES或投入。
10)2／ACTR(执行机构)：输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式)，按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。
505使用说明
505使用说明505使用说明-一、导言505/505e是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控制。
调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。
本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。
由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward505/505e时，还请参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。
二、 505/505E的工作原理及系统介绍505/505e电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与dcs通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等。
能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。
2.1基本原理并网前，在提速过程中，速度闭环是无误差控制。
505/505E控制器经过软件分析处理和PID操作后，将标准电流信号输出至电液转换器。
电液转换器接收调节器输出的标准电流信号，并输出与输入电流信号相对应的调节信号。
调节信号油压由液压伺服机构放大，以控制液压伺服马达的活塞运动。
通过调节杆改变调节阀的开度，调节汽轮机高压段和低压段的进汽量。
从而减小速度偏差，实现无速度差控制。
当转速达到3000r/min时，机组可按要求恒速运行。
此时，505/505E可以接受自动准同步安装Z或操作员手动操作发出的指令，调整机组以实现并网同步。
机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505e使机组立即带上初负荷，deh实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经pid运算和功率放大后，通过电液转换器和油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。
最新505中文操作说明
最新505中文操作说明转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.✧配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
✧校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
✧运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：✧监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
✧操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111✧服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;✧配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
505控制器使用方法
505控制器使用方法一、505控制器常用键功能：PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）自动启动：1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4.暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
手动启动：1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定：通过按SPEED键找到SETPT后，按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。
505操作说明
505操作说明505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。
调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态Controlling Parameter/ Push Run or Program。
操作步骤可以分为两部分：编程方式和运行方式。
编程方式用于对指定用途的505?进行组态以及设定所有的运行参数，运行方式是汽轮机的正常运行操作，用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。
进入编程方式：按PRGM 键，输入口令1113，然后按ENTER?键，505 的显示器上将出现SHUTDOWN?CONTROLY/N 的提示，按YES 键，505 调速器将触发停机并可进入编程方式（如果按了NO 键，505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式）。
箭头键（左箭头、右箭头）：允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目，以选择所需的功能块。
上箭头键和下箭头键：允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。
随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。
如果显示值满足要求，按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。
输入新的数值后必须按一下ENTER键。
而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。
按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。
在显示条目时按CLEAR 键就完全退出编程方式，这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。
505给出了13 个程序功能块。
调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。
最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态，剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性，可按实际使用要求选择。
下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。
要求组态的功能块：1、Turbine Start （汽轮机起动）：组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值；2、Speed Control （转速控制）：组态MPU?或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值；3、Speed Setpoint Values （转速给定值）：组态转速设定值，超速跳闸设定值，远程转速设定值控制和临界转速避开范围；4、Operating Parameters（操作参数）：组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能；5、Driver Configuration （驱动器组态）：组态驱动器的输出，如果不使用驱动器2，驱动器2可用作4~20mA 的读数输出；6、Analog Inputs （模拟输入）：组态模拟输入选项；7、Contact Inputs （触点输入）：组态触点输入选项；可选组态的功能块1、Function Keys （功能键）：组态F3和F4功能键选项。
最新505中文操作说明
转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.✧配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
✧校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
✧运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：✧监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
✧操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111✧服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;✧配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
505操作
一．505控制器常用键功能：PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——正常停机（需要按YES或NO键确认）F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]F3——串级控制（阀前压力控制，需要按YES或NO键确认）SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN————紧急停车二．PRGM————编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三．通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTPOLLING PARAMETER——如果有报警（F1 PUSH RUN/PROGRAM键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPUFAILED转速传感器故障。
KW INPUT FAILED功率传感器故障。
OVER SPEED超速等）启动前应按RESET键复位报警，当无报警存在时，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升500rpm，可按SPEED键观察。
此时调节阀门逐渐全部打开，可按ACTR键观察。
逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制。
当预先编制的低暖机时间（25分钟）达到时，505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。
如果需要延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS偶，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编程制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过按SPEED键找到STEPT后，按转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速避开范围内1450~2250rpm）。
505调速器操作说明
附录一WOODWARD 505数字式调节器操作说明1 概述Woodward 505是美国Woodward 公司生产的以微处理器为基础的数字式调节器。
根据每一台汽轮机的特性和参数对505进行组态。
505接受转速探头送来的频率信号，经内部频率/电压转换器转换后与设定值比较，产生相应的4-20mA模拟信号，输出至电液转换器（I/H），I/H把模拟信号转换成相应的二次油压 1.5-4.5bar，二次油压控制错油门，进而控制调阀开度，控制蒸汽流量，调整汽机出力，使转速稳定在设定值。
图1 控制总图图1是驱动压缩机的汽轮机的控制回路。
压缩机的入口或出口压力可转换成模拟信号- 173 -- 174 -4-20mA 给WOODWARD505，以遥控信号改变505的设定值来控制转速。
汽机的启动、暖机，升/降速可以在505面板上完成。
安装在汽机旁的就地柜上一般设置必要的按钮，也可以完成上述功能。
但505面板操作有优先权。
利用505可以进行汽机的超速试验，505面板上会显现报警信号。
505出现跳闸信号时，模拟输出为0mA ，调阀关闭，同时把跳闸信号给保护系统，切断油路，关闭速关阀，可以保证汽机安全。
2 面板介绍图-2 505面板及显示屏图2是505面板，由LED 显示屏和30个按键组成。
LED 可同时显示两行，每行24个字符，可在组态和运行时显示和监视参数。
30个按键的功能介绍如下：SCROLL(翻滚键)：在键盘中间带有四个方向键的钻石状大按钮，〈 、〉方向移动屏幕向左或向右翻滚程序功能模块和运行模式。
∧、∨方向移动屏幕向上或下翻滚程序功能模块和运行模式。
SELECT(选择)：选择键用来选择505显示窗上面一行或下面一行。
按“Select ”键和@符号决定哪一行变量可被调整。
当只有一个可变量存在时，“Select ”键和@符号的位置是不相干的。
ADJ ▲ ADJ ▼(调整)：在运行方式中增大或减少某一可调参数PRGM(程序)：按此键，停机时调节器由CONTROLLING PARAMETER PUSH RUN OR PRGM状态转入程序状态；运行时，进入菜单。
505简易操作说明书
一、505控制器常用键功能：PRGM——编程 RUN——运行 RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）F1——报警 F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]SELECT——选择 SPEED——速度AUX——功率限制 KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除 ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——PUSH RUN/PROGRAM 如果有报警（F1键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（Speed Probe #1 Failed 或Speed Probe #2 Failed转速传感器#1或传感器#2故障、Cascade Input Failed阀前压力传感器故障、Kw Input Failed功率传感器故障、OVER SPEED超速等）启动前应按RESET键复位报警，当无报警存在时，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到600rpm，可按SPEED键观察。
此时调节阀门逐渐全部打开，可按ACTR键观察。
逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到600rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制。
当预先编制的低暖机时间（30分）达到时，505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。
如果需要延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过按SPEED键找到STEPT后，按键立刻提升降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1350~2250rpm）。
505控制器使用方法
505控制器使用方法1.确保设备连接正常：在使用505控制器之前，首先要确保所有设备的连接正常。
检查所有连接线缆的连接是否牢固，并确保它们连接到正确的端口和接口。
2.打开电源：接下来，将电源开关打开，确保505控制器的电源供应正常工作。
一些505控制器还可能需要连接到外部电源，确保外部电源的连接稳定。
3.设置参数：接下来，通过按下控制器上的“设置”按钮，进入设置模式。
然后按照屏幕上的提示，设置所需的参数。
这些参数可能包括设备类型、端口设置、网络配置等。
根据需要，您可能需要进行多次设置才能完成所有要求的参数。
4. 编写程序：一旦参数设置完成，就可以开始编写程序了。
505控制器通常使用类似于Ladder Logic的编程语言。
使用505控制器提供的编程软件，根据实际需求编写程序。
可以使用各种逻辑、控制和数学运算来编写程序，并配置输入和输出引脚的功能。
5.上传程序：在编写完成程序后，将程序上传到505控制器。
将包含程序的文件保存到计算机上，然后使用编程软件将程序上传到控制器。
确保程序上传成功，并进行一次完整的测试，以确保控制器按照预期执行。
6.调试和优化：一旦程序上传成功，就可以开始调试和优化程序。
通过使用505控制器提供的监控工具，可以实时查看输入和输出状态，并检查程序是否按照预期执行。
根据需要，进行必要的更改和调整，以提高系统的性能和效率。
7.监控和维护：一旦程序和系统运行正常，就可以进入监控和维护阶段。
使用505控制器提供的实时监控功能，随时监视系统的状态和性能。
如果系统出现故障或异常，及时采取措施解决问题。
8.更新和备份：定期更新控制器上的程序，并将其备份到安全的位置。
这样可以确保在出现任何问题时，可以迅速恢复系统。
同时，根据系统的发展和需求，随时更新程序和配置参数。
总结起来，使用505控制器的步骤包括连接设备，开启电源，设置参数，编写程序，上传程序，调试和优化，监控和维护，更新和备份。
通过按照这些步骤进行操作，可以有效地使用505控制器，并实现所需的控制和监控功能。
505调速器操作规程讲解
汽轮机的505数字式调速器一、概述WOODWARD 505 是美国WOODWARD 公司专门为控制汽轮机研制生产的以微处理器为基础的数字式转速调节器。
其特点是控制精度高、稳定性好、操作简便。
可根据每一台汽轮机的特性、参数，以及应用场合，对505进行组态。
其组态直接在WOODWARD 505面板上进行。
二、技术参数2.1外形尺寸：505的所有部件包容在一个NEMA4型钢制机壳中。
2.2 面板介绍30个按键的功能介绍如下：SCROLL：键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
♦◆（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块左移或右移。
▲▼（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
SELECT（选择键）：选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
＠符号用于指出哪一行（变量）能通过调整键来进行调整。
只有当上、下行都为可调整变量（动态，阀门标定方式）时，SELECT 键和＠符号才起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT键和＠符号的位置将不起作用。
ADJ（调整）：在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减小可调参数。
PRGM（编程）：当调速器处于停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序监视方式。
在程序监视方式中，能浏览所编制的程序但不能改变。
RUN（运行）：从（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态触发汽轮机运行即起动指令。
STOP（停机）：一旦给以确认，触发汽轮机控制停机（运行方式）。
能通过服务方式设定值（在“键选择”下）来取消“STOP”指令。
RESET（复位）：对运行方式的报警和停机作复位、清除。
在停机后按改建还能使调速器返回到（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态。
0 / NO（取消）：输入0 / NO 或退出。
1 / YES（确认）：输入1 / YES或投入。
2 / ACTR（执行机构）：输入2或显示执行机构位置（运行方式）。
505调速器操作规程讲解
505调速器操作规程讲解一、调速器准备1.安全检查：操作前要检查调速器的各个部件是否安装牢固、密封是否完好，并确保电源和电机线路正常工作。
2.调速器检查：检查调速器的操作面板、指示灯和控制按钮是否正常工作，如有故障要及时报修。
3.参数设置：根据实际需求设置调速器的相关参数，如转速、运行时间等。
二、操作步骤1.启动调速器：先打开电源，然后按下启动按钮，调速器开始工作。
此时需注意观察指示灯，确保其正常工作。
2.设置转速：通过操作面板上的旋钮或数字输入设定调速器的目标转速。
可以根据工艺要求和实际情况进行微调。
3.监测运行状态：在调速器工作的过程中，需要随时监测其运行状态，如转速是否稳定、有无异常噪音或振动等。
如有异常，应及时停止操作并检查故障。
4.停机操作：当需要停止调速器时，先按下停止按钮，然后等待调速器完全停止后再切断电源。
三、注意事项1.安全操作：在操作过程中，要确保人员和设备的安全。
禁止在运行时触摸调速器的运转部件，以免发生危险。
2.温度监控：调速器在工作过程中会产生一定的热量，要定期检查调速器的温度变化，如温度过高超出正常范围，应及时采取措施降温。
3.定期检查：定期检查调速器的工作状态和密封性能，如有需要要及时更换磨损的零部件，确保调速器的正常运行。
4.故障排除：当调速器遇到故障时，应立即停止操作，并按照操作手册或生产厂家的指导进行检修和维护。
总结：以上就是505调速器操作规程的讲解。
在使用505调速器时，需要按照规程进行操作，确保其正常运行和使用安全。
同时，还要定期检查和维护调速器，以延长其使用寿命。
希望本文对您有所帮助。
505操作说明
505操作说明一、505一般介绍（一）505转速控制器的键盘和显示器505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。
显示器具有二行，每行显示14个字符，用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。
此外，还有30个键，提供丁505调速面板上的全部操作。
汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。
（二）505键盘上：各个键的功能1）键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
(上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
2）SELECT(选择键)选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。
只有当上、下行都为可调变量时，SELECT键和@符号才能起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT键和@符号的位置将不起作用。
3）ADJ(调整键)在运行方式中，“”增大可调参数，“”减少可调参数。
4）PRGM(编程键)当505处于跳车状态或停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序临视方式。
在程序临视方式中，能浏览所编制的程序但不能修改。
5）RUN(运行键)从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。
6）STOP(停止键)一旦予以确认，触发汽轮机控制停机(运行方式)。
能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7）RESET(复位键)对运行方式的报警和停机状态作复位／清除。
在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUNORPRGM)状态。
8）O／NO：输入O／NO或退出。
9）1／YES：输入1／YES或投入。
10)2／ACTR(执行机构)：输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式)，按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。
505操作简介new
505操作简介第一部分505工作示意图一、505逻辑图6－1 基本程序结构图二、运行模式结构505通过控制面板供用户进行操作，通过离散逻辑模块与DCS进行通讯。
当控制器送电且CPU自检成功后，会在显示屏上出现“PUSH RUN OR PROGRAM”。
505的基本操作模块分为两部分：运行模式和编程模式。
程序模式用来配置505的应用要求以及设定各种参数。
运行模式用于查看运行参数以及控制设备运行。
三、键盘及显示505控制面板由液晶显示屏和由30个健组成的键盘两部分组成。
1、显示屏可以显示两行，每行最多24个字符，如下图所示。
2、键盘共有30个按键，如下图所示。
3、健位功能说明滚动键菱形滚动键由上下左右四个方向箭头组成，用于显示信息的上下左右切换。
选择键用于激活显示屏内第一行或第二行的可控参数。
ADJ(调节健)在运行模式下，按“∧”增大可调参数值；按“∨”减小可调参数值。
PRGM(程序健)停机时，按此键调节器进入程序状态；运行时，按此键则可看组态但不能修改。
运行健在屏幕显示“PUSH RUN OR PRGM”的信息时，用于启动机组运行。
停止健运行方式中, 按此键可引发汽轮机可控停机。
RESET清除运行方式中出现的报警和停机；停机后，按此键回到“CONTROLLING ARAMETER PUSH RUN OR PRGM“状态。
O/NO在程序方式中，输入1或YES；运行方式，执行YES。
2/ACTR在程序方式中，输入2；在运行方式中显示执行机构位置。
3/CONT程序方式中，输入3；在运行方式中显示控制参数。
4/CAS在程序方式中，输入4；在运行方式中显示串级调节信息。
5/RMT在程序方式中，输入5；在运行方式中显示遥控信息。
6/LMTR在程序方式中，输入6；在运行方式中显示阀位控制信息。
7/SPD在程序方式中，输入7；在运行方式中显示转速调节信息。
8/AUX在程序方式中，输入8；在运行方式中显示辅助调节信息。
505调速器操作规程讲解
505调速器操作规程讲解1.开机前检查在启动设备之前，要确保505调速器和相关设备处于正常状态。
首先检查505调速器的外观是否有损坏，按钮和开关是否灵活可靠。
然后检查设备的接线是否牢固，电气元件是否正常，电源是否连接正确。
最后，检查设备的机械部件是否处于良好状态，如皮带、轴承等。
2.启动操作按照设备的启动流程操作，通常是先启动505调速器，再启动电机或其他设备。
打开505调速器的电源开关，然后按下启动按钮。
在启动过程中，要仔细观察设备的响声和震动情况，确保设备正常启动。
3.调速操作505调速器通常有手动和自动两种调速方式。
手动调速时，可以通过旋转旋钮或按压按钮来改变设备的工作速度。
自动调速时，可以设置设备的工作参数，让调速器根据这些参数自动调节速度。
在调速过程中，要注意设备的运行情况，确保设备运行稳定。
4.停机操作在停止设备时，首先要将设备的负载减少到最小，然后停止505调速器。
按下停止按钮，等待设备完全停止后再关掉电源开关。
在停机过程中，要注意观察设备的运行情况，确保设备平稳停止。
5.故障排除6.维护保养定期对505调速器和相关设备进行维护保养是保证设备正常运行的关键。
清洁设备外部和内部，保持设备通风散热。
检查设备的各项连接部件，保证紧固可靠。
定期更换设备的润滑油和滤芯，确保设备的润滑和过滤效果。
总之，正确操作505调速器是确保设备正常运行和延长设备使用寿命的重要措施。
通过认真遵守操作规程和进行定期维护保养，可以保证设备的安全可靠运行。
希望以上内容对您有所帮助，谢谢！。
汽机505调速器开停机操作步骤
汽机505调速器开停机操作步骤505调速器开机操作步骤准备工作1、启动油泵，高压油泵油压0.65~0.95MPa润滑油压0.08~0.35 MPa脉冲油压0.29~0.63 MPa油温25℃~40℃最佳运行温度38℃~39℃2、盘车装置已投入；3、汽水油管路畅通，电气接线正常；4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正常；5、对汽机全面检查，完成汽机的准备工作；6、扣上危急遮断器；7、旋开1830，使速关油压为0.8MPa；8、旋开1839，使启动油压为0.8MPa；9、观察速关阀行程是否全开，全开后，用505调速器冲转；10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保护装置，505自检完毕；11、按“RESET”复位键；12、按“RUN”运行键；13、按“7 speed”转速键；14、热态启动，汽机会自动升速在500rpm，暖机30分钟；15、自动升速1200rpm，中速暖机80分钟，投入抽汽器；16、自动升速2600rpm，然后自动升速至3000rpm；17、（14、15、16项为热态启动）大修或新装机子应用手动启动，但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内，调整器控制转速下限250rpm，上限3180rpm；18、手动升速：①按ENTER键；②输入目标转速：××××rpm；③按ENTER键确认；注意：最后必须输入目标转速是3000rpm；19、超速实验：①做超速实验的准备工作已完成；②在505输入3180rpm；③转速在3180rpm稳定后，同时按F2键和ADJ键的“∧”；④转速达到3361rpm时，同时松开F2键和ADJ键，电超速保护动作，停机；20、做安全阀调校实验：①打开放空阀，达到全开位置；②关闭通往制炼车间的废汽阀；③缓慢关闭放空阀，观察弹簧式安全阀的实际动作压力，一般为0.667MPa动作；21、各疏水阀全关，汽轮机运行正常后，通知配电准备开网带负荷；22、新装或大修后，第一次启动，进行调速系统静态特性试验（开机前做）：①关闭碟阀严密；②调整油动机刻度；③调整脉冲油压0.35MPa，最佳，范围0.29～0.63MPa；④调速油压0.3～0.6MPa；⑤给定开度值，记录相应的行程，脉冲油压，调速油压；23、停机步骤：①解列汽轮机，②检查高压油压、直流油泵工作情况，投入油泵；③打开放空；④关闭通往制炼车间的废汽阀；⑤打开的有疏水阀；⑥手动危急保安器停机<方法一>：在505操作界面按“stop”键，再按“∣”yes键；<方法二>：在仪表监控操作盘按停机按钮；<方法三>：在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机；⑦记录汽轮机的惰走时间，与标准惰走时间16分39秒作比较，判定汽机相关性能；⑧转子静止后，立即投入盘车运油，防止大轴弯曲。
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505 控制器使用方法
一、505 控制器常用键功能：
PRGM ——编程RUN ——运行RESET——复位
STOP――停止（需要按YES或NO键确认）
F1――报警F2――超速实验［F2+ADJ （上升）］
SELECT——选择SPEED——速度
AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示
CLEAR ――清除ENTER――回车（确认）
EMERGENCY SHUTDOWN ――紧急停机
二、PRGM ――编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS 设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505 面板操作）
通电一一505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1 键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED 转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED 阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED 功率传感器故障、OVER SPEED超速等）
自动启动：
1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可
启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态
2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm 设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505 接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4. 暖机时间达到时，505 自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5. 暖机时间达到后，505 将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm 后稳定运行。
手动启动：
1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升
到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定：通过按SPEED 键找到SETPT 后，按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。
（此后每次转速目标值都如此进行设定）
4. 暖机时间设定：若需要延长暖机时间，可通过按SPEED 键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED 键找到STATUS 后，按YES 键又可以恢复到自动顺序控制状态，505 将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降
低转速，或按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
5. 在第一次进行目标转速和暖机时间设定后，逐渐开启主汽门汽轮机就按照设定值进行升速和暖机，在暖机时间结束后，可继续设定下次目标转速和暖机时间，从而达到启动机组的最终目的。
6. 转速达到3000rpm 后稳定运行。
在自动状态下干预启动：
1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm 设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505 接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
如若改变转速，通过按SPEED键找到SETPT 后，按“上升—下降” 键提高转速或降低转速或者按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，转速立刻上升或下降。
如若延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO 键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED 键找到STATUS后，按YES 键又可以恢复到自动顺序控制状态，
505 将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降低转速，或按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，转速立刻上升
或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
以后其余时段的人工干预和此次设置相同。
4•暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505 将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm 后稳定运行。
四、通常模式下启动（DCS 操作）
根据DCS 设计，从DCS 画面上的中控复位、中控启动、中控升速/降速可完成报警复位（RESET）、启动（RUN ）、升速/降速功能。
五、执行器标定测试（拉阀试验）
注意： A. 拉阀试验一般在开机前进行，用来检验调速器的调速性能。
B. 拉阀试验前主汽门必须关闭，即切断汽源，这样才能保证在开启调节阀时蒸汽不进入汽轮机。
因在执行这一操作时，超速检测及其继电器被屏蔽掉了。
故必须切断汽源，以防汽轮机超速。
C.进行拉阀试验过程如下：
1. 按505面板上RESET （复位）键，进行系统RESET （复位）指令。
2. 按505面板上EMERGENCY SHUTDOWN （紧急停机）键，将505的紧急停机触点闭合。
3. 按505 面板上ACTR （2）键，然后按下翻键直到出现Stroke Actuators-dsbld ，Steam Must be Off （确认主汽门已经切断了汽轮机的汽源）。
4. 按YES 键确认，然后下翻箭头直到屏幕出现Manually Adjust —Enabld，Stroke ValveXXX. Xx 在该屏幕显示下按上
升、下降键将以5%/秒的速率在0- 1 00%之间改变阀门的输出电流。
这样就能进行执行机构（油动机）和调节汽阀的动作实验。
任何时候按YES 键将允许直接输入设定值。
当允许ENTER 方式输入时，将显示信息Manual 。
在Manual 方式下按ENTER 键，输入要求的设值，再按一次ENTER 键。
这将使执行机构输出立即跃变至指定位置。
任何时候按上升、下降键或NO 键将返回到Enable （投入）方式。
当标定结束时，505 所显示的0~1 00%阀门位置必须等于
0~ 1 00%的实际阀门行程。
按两次CLEAR 键来保存更改值并退出标定方式。
六、超速实验：
1．超速实验一般在各种静态实验合格的前提下，初次并网前进行。
2. 电超速试验：操作505 控制器上的转速上升键将机组转速提升至3180r/min 后，同时按F2 键和转速上升键，转速给定值将升高，一旦汽轮机转速达到505 调速器的内部设定值
(3250rpm )。
F2键就闪烁且屏幕闪烁显示“ Speed〉Trip ” 信
息。
表明机组转速已经达到了505 内部设定的超速保护动作值，
如此时松开F2 键，505 键盘上( EMERGENCY SHUTDOWN )紧急停机按钮动作，机组就将因超速而跳闸停机。
3. 机械超速保护：如果进行外部装置跳闸设定值试验，当
F2键闪光后不要释放F2键，使转速继续升高，从而达到危急保
安器动作转速3270~3330r/min ，危急保安器将动作而停机。
若
转速达到3330r/min 而危急保安器不动作，则立即释放F2
键，则机组就因505 键盘上 ( EMERGENCY
SHUTDOWN )紧急停机按钮动作而紧急停机。
七、发电机功率控制操作：
1. 功率限制：按AUX 键，上行显示的是实际发电机功率，
下行显示的是505 设定功率限制值，实际功率永远超不过设定功
率。
设定值可进行编程调整，预设调整范围
( 3000~5500KW )
2. 功率控制：按KW 键，上行显示的是实际发电机功率
的百分数，下行显示的是505 转速设定值，此转速设定值对应着功率的设定，设定值可进行调整，每转对应约37 千瓦，最大转速设定值为3150rpm，对应功率为5500KW。
注意：发电机并网瞬间，505 设置了一个最小功率，防止逆功产生。