可取式挤灰桥塞在挤灰作业中的应用与评价
插管
在油田勘探开发过程中,常用井下封堵工具对油、气、水层进行临时或永久性封堵,有时需要挤水泥封堵射孔井段或挤水泥封堵套管外串槽进行二次固井。
挤水泥是在足够的压力下将水泥浆注在井中某一段,是水泥浆在地层表面脱水、造壁、硬化并封堵空隙的过程,在钻井、固井、完井和修井作业中都常用到。
挤水泥工艺多种多样,但都存在一些问题,如插“旗杆”事故、污染油气层、钻磨困难等。
可取式插管挤灰桥塞是一种可回收式封堵工具,即挤灰封堵作业后将桥塞捞出,可根据施工需要进行挤灰作业、临时性或永久性封堵和选择性封堵等,还可以与其它井下工具配合,进行生产井测试、油气层保护、不压井作业等。
江苏油田于2004年开始应用可取式插管挤灰桥塞挤水泥封窜工艺技术,现场应用效果十分良好。
1. 结构、工作原理和技术参数可取式挤灰桥塞由座封及锚定机构、锁定及解封机构、滑套及防粘机构、插管及打捞机构组成。
工作原理是:如同打桥塞一样,用电缆座封工具或油管座封工具将可取式插管挤灰桥塞送至目的位置完成座封及丢手,然后起出座封送进工具;下入插管工具插入可取式挤灰桥塞进行挤灰作业,挤灰后提出插管;待灰浆初凝后,从地面向管柱内投球,用泵车向管柱内打压,球座下移,打捞筒随之下移并被卡簧锁定,接着下放管柱,打捞筒内的打捞滑块抓住解封套的外螺纹,并缓慢上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦锥体上行并带动卡瓦退回卡瓦外筒中,桥塞解封,起出井筒。
技术参数:工作压差为50~70MPa,工作温度为120~175℃,解封负荷为40~80kN,适用范围为51/2~7"套管。
2. 应用实例江苏油田于2004年2月开始应用可取式插管挤灰桥塞,先后在沙19-38井、许5井等井应用5口井5层次,以下许5井为例介绍具体施工过程。
2.1 油井状况油层套管尺为φ139.70mm,深度为2637.3m;油管尺寸φ73.0 mm;水泥返高1151.1m;井段1435.6~2572m,厚度为52.7999m;人工井底深2619.60m;最大井斜14.75°×2150m。
一种螺杆钻转子脱落打捞新方法
第 1 卷 第 3期 1
张 成 江 . 种 螺 杆 钻 转 子 脱 落 打 捞 新 方 法 一
・5 ・ 9
2 落 物 形 态 与 打 捞 方 法 的结 合 分 析
从 落 物结构 形态 分析 , 将落 物捞 出 , 3套 要 有
方案 可供选 择 :
二 是捞 获 落物 , 上 提 过 程 中 又 滑脱 。应用 该 方 在 案成 功的 可能性 很小 。
( ) 过抓 取脱 扣部 位的 丝扣 实现 打捞 。 3通 方 法 1 转 动 管 柱 进 行 对 扣 。 这 一 方 法 的 主 :
( ) 接打 捞螺 杆钻 转 子 本 体 。方 案 存 在 的 1直 主要 问题 是 : 螺杆 钻转 子表 面镀 铬 , 面光 洁度很 表
要 问题是 : 由于脱 扣部 位的 丝扣 为反 扣 , 过转 动 通 管 柱进 行对 扣 , 须重新 上 反扣 钻杆 , 必 这样 延长 了 占井周 期 , 增加 钻杆 倒 运 费 用 ; 外 , 脱扣 部 位 此 除 丝 扣 为反 扣 以外 , 以下多处 连接 均 为正扣 连接 , 在 反转对 扣 的过 程 中 , 可能 造 成 下 部 某 一 连接 处 有 脱开 , 使井 下故 障复 杂化 。 方法 2 利用 “ : 弹性 丝扣 ” 替 卡 瓦 , 过 “ 代 通 对 扣 ” “ 瓦 ” 紧 的双重 作 用原 理 实 现打 捞 , 和 卡 夹 这
管 2 2 m+6 3 m 油管 17根 ×1186 m + 入 .5 7m 1 1.9 方
图2 新 闵 3 5—3井 井 下 落 物 结 构 示 意 图
67 m+油补距 4 1m, .4 .3 套铣头下深 1 1.m。 47 2 套铣 时 由 于泵压 低 、 尺不 明显 , 出套 铣 管 进 起 柱, 检查 发 现螺 杆 钻 定 子外 筒 与 下总 成 外 筒 连 接
桥塞
可取式桥塞(Retrievablebridge plug )说明书专利号:00 2 20245.X200320110198.6目录一、简介2二、基本原理2三、结构分类3四、技术指标5五、技术特点5六、适用范围6一、简介可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。
主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。
采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封。
可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封,需要时可解封回收、重复使用。
它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等,还可与其它井下工具配合使用,进行选择性封堵和不压井作业等。
可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全,适用范围广的井下封堵工具。
二、基本原理座封:用电缆座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。
将电缆接通电源,引燃桥塞座封工具中的火药柱,使之产生高温高压气体,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。
在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随电缆起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。
用液压座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。
在地面用泵车向油管加内压,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。
在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随油管起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。
解封:用油管和钻杆下入专门的解封工具,抓住桥塞解封套,上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦退回卡瓦筒内,桥塞解封,其总成随油管起至地面。
三、结构及分类(一)桥塞分类1、常规型桥塞( YJH-A 型):常规型封堵工具,主要用于临时性封堵、永久性封堵。
2、挂壁型桥塞( YJH-B 型):选择性封堵工具,主要用于选择性封层以及卡封套管破漏段等。
3、挤注型桥塞( YJH-C 型):挤注型封堵工具,挤灰作业后,可根据需要将桥塞解封取出。
挤灰桥塞
三、插管挤灰桥塞的现场应用
Hale Waihona Puke 二、插管挤灰桥塞的结构及工作原理
1、结 构
由四个部分组成:
主体
插管
投送
打捞
二、插管挤灰桥塞的结构及工作原理
1、结 构
之主体部分
主要有坐封机构,锚定机构、密封机构、滑套开关机构等组成
二、插管挤灰桥塞的结构及工作原理
1、结 构
之插管部分
二、插管挤灰桥塞的结构及工作原理
1、结 构
感谢各位领导、专家! 敬请批评指正!
三、插管挤灰桥塞的现场应用
三、插管挤灰桥塞的现场应用
井筒清理
投送桥塞
坐封桥塞
下打捞管柱
挤 灰
下挤注管柱
打 捞
7
步法
三、插管挤灰桥塞的现场应用
1、井筒清理
井筒状况调查
是否套变、腐蚀、结垢、管外窜、各层目前静压等。
刮削 坐封桥塞位置附近反复刮三次以上。 洗井
一是确保井筒干净,二是有助于减低挤注层施工压
三、插管挤灰桥塞的现场应用
6、下打捞管柱
注意点
1 、选择与其相匹配的桥塞捞矛; 2 、将油管与桥塞捞矛正确连接;
3 、按正常速度下钻,当打捞工具下至距桥塞面3-5m。
三、插管挤灰桥塞的现场应用
7、打 捞
注意点
1 、接好地面管线,进行洗井,确保桥塞面上无沉砂和脏物; 2 、冲砂结束后,边冲洗边下放管柱打捞桥塞,压重控制在20-50KN, 缓慢上提管柱至正常悬重(如上提遇卡,则保持净拉力10-20KN下正转 管柱,使得捞矛与桥塞脱开); 3 、 起出解封管柱,起钻时,严禁管柱旋转,以防桥塞落井。
悬吊管柱,井口敞开。
将插管下放至桥塞面以上3~5m,计算水泥浆充满管柱80%
可取式挤灰桥塞的研制与应用
XU in j a
( p rm n- he f Do h l S r i , in s er lu E p o a inB ra J a g o 2 2 5 C i a De a t e t if o C wn o e ev c J a g uP toe m x lr t u e u, i n d u 2 5 6 , hn ) e o
t e p u g n u l y Ho v r a t rs u e i g c m e t h r l a f rl n n l n rd e p u h lg i gq ai . t we e , fe q e z n e n ,t e wo k o d o i i g a d mi i g b i g l g i d l l s
关键 词 : 可取挤灰桥塞 ; 制 ; 能; 研 性 应用
中图分 类号 : E 3. T 912
文 献标 识码 :A
Thed v l p e ta p lc to ft e r t i v b e b i g l g o e e ts u e e e eo m n nd a p ia i n o h e r e a l rd e p u fc m n q e z
Ab t a t s r c :Durn he o r to f s ue zng c me ,d ilbl i ge p ug o qu e i g c me a nh n e i g t pe a i n o q e i e nt r l a e brd l fs e z n e ntc n e a c
可 取 式 挤 灰 桥 塞 的研 制 与应 用
徐 建
( 苏石油勘探局 井下作业处 , 苏 江都 256 江 江 2 2 5)
水泥承留器挤灰作业监督案例分析
水泥承留器挤灰作业监督案例分析雷27-19井是辽河油田一口生产井,由于下部层位出水严重,影响到本井和临井的正常生产,为此多次实施挤灰封堵作业,但是效果不理想。
为了确保成功完成该井挤灰封堵作业,选择了机械式水泥承留器挤灰工艺,并且实施第三方监督制度。
从源头上把好关,及时解决作业过程中出现的问题,降低了作业风险,提高了挤灰作业成功效率。
本井的成功实施,对于如何确保作业施工质量、提高作业成功率以及辽河油田作业监督制度的完善具有一定的借鉴和参考价值。
标签:辽河油田,作业监督,挤灰封堵,水泥承留器雷27-19井为辽河油田某采油厂一口生产井,本井下部有一出水层,之前经过两次挤灰封堵,效果不理想,目前已影响到相邻水平井生产,为此需重新进行封堵,根据该井的实际井况,此次作业选择了水泥承留器挤灰工艺,并实施了第三方监督制度,成功完成了该井的挤灰封堵作业,形成了适合辽河油田的水泥承留器挤灰工艺技术。
1 基本情况1.1基本数据该井1991年7月2日完钻,完钻井深2705m,人工井底2687m。
表层套管规格为Φ339.72mm,下入深度217m,钢级为N80,壁厚9.65mm,表层套管固井水泥返高到地面,固井质量合格;技术套管规格为Φ139.7mm,下入深度2700.18m,钢级为N80,壁厚7.72mm,技术套管固井水泥返高到1505m,固井质量合格。
原始地层压力系数1.08,待挤灰井段压力系数1.3,最大井斜5.0°。
1.2井史概况雷27-19井身结构见图1。
本井1992年开始投产,初期生产井段:2552.0m-2581.0m(27.5m/3层)。
后因井下落物(鱼顶深2378.95m)打捞困难,放弃该层段。
射开井段2285.5m-2315.0m(24.9m/3层),层位莲花油层Ⅶ砂岩组,初期自喷生产,日产油37t,无水。
至2000年底水开始锥进,日产水量逐渐增加,含水率一度达到96%,后填砂注灰封井段2285.5m-2315.0m,砂面位置2289.54m,灰面位置2263.78m,并射开井段2209.0-2236.0m(18.8m/8层)。
可取式桥塞使用说明
可取式桥塞QSA(B)C型使用说明一.可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。
主要由座封机构,锚定机构,密封机构,解封机构等部分组成。
采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封,可取式桥塞用液压座封工具送进坐封,座封后可解封回收,经更换易损件后仍可重复下井使用。
它可以与其他井下工具配合使用,进行临时性封堵、永久性封堵、选择性封堵和不压井作业等。
可取式桥塞在功能上完全可以替代丢手+封隔器可钻式桥塞和注灰封堵,是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全,适用范围广泛的井下封堵工具。
二、工作原理(ABC三种)座封:将可取式桥塞连接在液压座封工具的下端,将桥塞下至设计深度,校准深度,用泵车向管柱内打压,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。
在此同时,桥塞内部结构自锁,桥塞的张力棒拉断,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。
桥塞座封,座封工具随管柱起出井筒。
解封:用油管下入专门的解封工具,抓住桥塞解封套,上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦退回卡瓦筒中,桥塞解封,其总成随油管起至地面。
注灰:(C型)将桥塞注灰工具连接于注灰管柱上,然后将桥塞注灰工具下入井内。
桥塞注灰工具进入注灰桥塞主体内,推动铜滑套向下运动,当铜滑套的注灰孔与桥塞主体的注灰孔相连通时,即可开始注灰,注灰完毕后,上提桥塞注灰工具,桥塞铜滑套回到起始密封状态。
说明:1) A、B、C型桥塞的区别:A型桥塞是实心的,尾部不能连接油管柱;B型桥塞坐封投放后抽掉芯轴具有通径(内径36mm),不接其他工具时要装母丝堵,尾部可连接油管柱。
C型下插管注灰。
2)用途:A型桥塞用于油井暂堵或永久性封堵。
B型桥塞可配置分采或卡堵水管柱,与Y341、Y241组合可同打压坐封;也可与单流阀或加丝堵组合单独适用。
C型用于挤灰封堵。
3)上述桥塞都有配套的投放工具、打捞工具。
4)常用桥塞耐温≤120℃;如有更高耐温要求,可根据客户要求另行配置耐温密封件。
井筒水压缩量的计算
井筒水压缩量的计算【摘要】常规挤灰过程中,灰浆被送到预定位置后,依靠井口打压将灰浆挤入地层,通过井口挤入井筒液体的体积来判断挤入地层的灰奖量。
在挤入量大,挤灰压力小的情况下,这是足够精确并合理的。
但对于挤入量小,井口压力大的井,井筒液体的压缩性对实际挤入地层的灰浆量影响非常大。
所以准确计算出井筒液体压缩量对于小规模高压挤灰有着非常重要的指导作用。
本文以挤灰为例,计算高压下井筒水的压缩量。
【关键词】挤灰清水压缩系数井下封堵井筒水压缩量在油田井下作业中,挤水泥封窜、封层、二次固井得到了广泛应用,水泥浆封堵工艺是一项成熟的施工工艺。
目前常用的挤灰工艺有两种,一种是插管挤灰,另一种就是光油管(管柱)挤灰。
都是通过井口打压,用液体将灰浆推挤入地层。
进入地层的灰浆量是整个封堵施工成败的关键,如果挤入量过小,显然很难达到封堵地层的目的。
所以精确控制挤入地层灰浆量是挤灰封闭效果的关键所在。
1 挤灰过程在这里以光油管挤灰为例,阐述常规的挤灰流程:①用清水将配好的灰浆正替入预挤灰井段;②上提管柱至灰面以上;③在井口用清水打压,将灰浆推挤入地层;④反洗井,候凝。
插管挤灰则相对简单,当插管插入桥塞后,就用清水将灰浆从井口一直挤入地层。
相对而言,插管挤灰主要通过油管打压挤灰,油管体积相对较小,相应的液体压缩量也要小的多。
在挤灰过程中,通过井口用液量来控制挤入地层的灰浆量。
直观上,井筒如果是满的,那么挤入井筒清水的量与进入地层的灰浆的量是相等的。
但是如果地层致密,吸收性差,容易出现井口压力高,加之井筒容积大,这样井筒液体在高压下产生的压缩量将不可忽视。
也就是说井筒的液体体积被压缩,并没有真正起到顶替作用。
在这种情况下,如果直观的把地面计量的用液量当作地层吸收量,显然是不准确的,这对于挤入量小的挤灰作业影响尤为突出。
有可能从地面挤入的清水体积与高压下井筒清水的压缩量相当,地层实质上并没有吸收灰浆。
2 井筒清水压缩量计算在挤灰作业中,常用的顶替液是清水,井筒中一般也是清水,所以本文着重计算清水在井筒中的压缩量。
可取式挤灰桥塞挤封工艺技术试验与评价
于循环 封窜 有效期 短 ;并 且必 须使 用大 修才 能钻 除 ,施 _ 周期 长 ,工 程费用 高 。 T
因此 ,针对 上述 问题 开展 了可 取式 挤灰 桥塞 挤 封工艺 技 术 。
2 可 取 式挤 灰 桥 塞 挤 封 工 艺技 术
2 1 技 术 原 理 .
可取式 挤灰 桥塞 挤封 工艺 技术 就是 将 可取式 挤 灰桥塞 连 接在 坐封 工具 下端 ,下 至预定 深度 ,打压 坐
22・ 6
石 油 天 然 气学 报 ( 汉 石 油学 院 学 报 ) 江
21年 5 01 月
1销钉 ;2 中心管 ;3支撑体 :4打捞 体:5开 口锁环 ;6剪钉 :7锁块 :8防砂胶筒 :9锥体 . . . . . - 一 一 - l. 套: l, 0锁 l 卡瓦 支撑 体;l. 瓦;1- 2卡 胶筒: I, 3 4隔环 :1- 流阀:1 . 单 5 6硫化胶皮
解 封 后 实 现 全 部 回缩 。 ’
[ 收稿 日期 ] 2 1 0 0 1— 4—1 5 [ 者 简 介 ] 吴 云 利 ( 9 5一 , 男 ,19 作 17 ) 7年 石 油 大 学 ( 东 ) 毕 业 ,工 程 师 ,观 从 事 生 产 运 行 管理 式 挤 灰 桥 塞 挤 封 工 艺 技 术 试 验 与 评 价
吴云 利 ( 中石油吐哈油田分公司生产运行处, 新疆 鄯善 880) 322
周 伟 华 ,王艳 兵 ,翟 洪 冬 刘建 涛 ,任 坤 ( 中石油吐哈油田 分公司 番采油厂' 吐鲁 新疆 鄯善 。。。) 。
张 书 利 ( 中石油吐哈油田分公司三塘湖采油厂, 新疆 鄯善 880) 322
封 , 然 后 下 人 挤 灰 1 具 ,插 人 挤 灰 桥 塞 主 体 内 ,推 动 铜 滑 套 向 下 运 动 。 当铜 滑 套 的挤 灰 孔 与 桥 塞 本 体 的 . 挤 灰 孔 相 连 通 时 开 始 挤 灰 。 挤 灰 完 毕 ,上 提 挤 灰 工 具 , 桥 塞 铜 滑 套 回 到 起 始 密 封 状 态 , 关 井 候 凝 2 h 4 后 , 下 入 专 用 桥 塞 打 捞 工 具 捞 出 桥 塞 ,下 螺 杆 钻 钻 除 水 泥 塞 。
桥塞
可取式桥塞(Retrievable bridge plug)说明书专利号:00 2目录一、简介 2二、基本原理 2三、结构分类 3四、技术指标 5五、技术特点 5六、适用范围 6一、简介可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。
主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。
采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封。
可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封,需要时可解封回收、重复使用。
它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等,还可与其它井下工具配合使用,进行选择性封堵和不压井作业等。
可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全,适用范围广的井下封堵工具。
二、基本原理座封:用电缆座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。
将电缆接通电源,引燃桥塞座封工具中的火药柱,使之产生高温高压气体,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。
在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随电缆起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。
用液压座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。
在地面用泵车向油管加内压,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。
在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随油管起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。
解封:用油管和钻杆下入专门的解封工具,抓住桥塞解封套,上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦退回卡瓦筒内,桥塞解封,其总成随油管起至地面。
三、结构及分类(一)桥塞分类1、常规型桥塞(YJH-A型):常规型封堵工具,主要用于临时性封堵、永久性封堵。
2、挂壁型桥塞(YJH-B型):选择性封堵工具,主要用于选择性封层以及卡封套管破漏段等。
3、挤注型桥塞(YJH-C型):挤注型封堵工具,挤灰作业后,可根据需要将桥塞解封取出。
桥塞
可取式桥塞(Retrievable bridge plug)说明书专利号:00 2 20245.X200320110198.6目录一、简介 2二、基本原理 2三、结构分类 3四、技术指标 5五、技术特点 5六、适用范围 6一、简介可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。
主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。
采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封。
可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封,需要时可解封回收、重复使用。
它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等,还可与其它井下工具配合使用,进行选择性封堵和不压井作业等。
可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全,适用范围广的井下封堵工具。
二、基本原理座封:用电缆座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。
将电缆接通电源,引燃桥塞座封工具中的火药柱,使之产生高温高压气体,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。
在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随电缆起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。
用液压座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。
在地面用泵车向油管加内压,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。
在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随油管起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。
解封:用油管和钻杆下入专门的解封工具,抓住桥塞解封套,上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦退回卡瓦筒内,桥塞解封,其总成随油管起至地面。
三、结构及分类(一)桥塞分类1、常规型桥塞(YJH-A型):常规型封堵工具,主要用于临时性封堵、永久性封堵。
2、挂壁型桥塞(YJH-B型):选择性封堵工具,主要用于选择性封层以及卡封套管破漏段等。
3、挤注型桥塞(YJH-C型):挤注型封堵工具,挤灰作业后,可根据需要将桥塞解封取出。
可取式插管桥塞挤灰工艺技术研究与应用
顺利捞出桥塞 。 2. 2 主要技术参数
型号 : Q SC - 113 - 70; 钢体最大外径 : <113 mm; 桥塞总长度 : 990 mm; 工作最高压差 : 70M Pa; 工作温度 : 120 ℃; 解封载荷 : 40 ~60 kN。
3 技术特点
(1 )准确的坐封控制 : 桥塞坐封力由张力环 控制 ,保证桥塞坐封安全可靠 ,同时 ,确保坐封工 具在复杂情况下能安全起出井筒 。
挤水泥 :将插管总成连接于挤水泥管柱下面 , 然后将插管总成下入井内 , 插管总成进入插管桥 塞中心管 2内 ,插管总成 O 型圈 2 与可取式插管 桥塞中心管 2 形成密封状态 ,插管总成插管 1 下 部台阶处进入到可取式插管桥塞的单流阀 15上 部 , 单流阀上部设计为弹簧片结构 ,当插管总成继
3
引言
江苏油田是小断块油田 , 油藏具有低渗 、低 压 、层系多 、夹层薄等特点 ,因此 ,在实施挤水泥封 堵过程中经常发生污染油层事故 , 再加上油水井 井斜大 ,套损井、窜漏井多的情况 , 挤水泥封堵措 施成功率一直不高 。目前国内外最常用的解决方 法是采用普通挤水泥桥塞 ,但是由于桥塞的结构 以及管柱等存在缺陷 ,不能捞取 ,取出桥塞时必须 用螺杆钻具配合高效多刃磨鞋磨掉挤水泥桥塞 , 施工难度大 ,周期长 。根据以上情况 , 借鉴以前可 取桥塞可取的特点 , 在原有桥塞的基础上加以改 进 , 增加挤水泥机构和单流阀总成 ,研制了可取式 插管桥塞 。该桥塞不但能保证挤水泥工艺的正常 进行 ,而且可以通过打捞工具顺利捞出地面 ,大大 节约了作业时间。
第 12卷第 1期
小型油气藏 Sm a ll H yd roca rbon Reservo irs
200应用
白友国 谢 军 汪祥林 李凡磊 徐成林
液压可取式桥塞使用说明书
液压可取式桥塞说明书山东普瑞思德石油技术有限公司2012.10一、用途液压可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。
主要由坐封机构、锚定机构、密封机构等部分组成。
采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封。
可取式桥塞液压坐封工具送进坐封,需要时可解封回收。
它可与其它井下工具配合使用,进行临时性封堵、选择性封堵等。
可取式桥塞可广泛用于试油、修井、测试、油气层改造等施工,是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全的井下封堵工具。
二、工作原理将液压坐封工具上部分流开关内的钢球取出,将液压可取式桥塞连接在液压坐封工具的下端,将液压坐封工具连接到管柱上,下到井下设计位置,向管柱内投入钢球(φ38.1),待钢球至液压坐封工具上部分流开关密封面处,通过水泥车向油管内打液压,压力5-8-12MPa,分别稳压5min,继续打液压,当压差达16-20 MPa时,压力突然降为0,液压可取式桥塞坐封,上提管柱3-5m,再缓慢下放管柱,压重控制在30kN内,液压可取式桥塞无位移,坐封可靠,然后提出液压坐封工具。
液压可取式桥塞解封时,将液压可取式桥塞打捞工具下到距可取式桥塞鱼顶2-3m时,开始冲砂,至清水进出时,边冲洗边缓慢下放打捞工具,打捞爪抓锁鱼顶,上提即可解封,但需重复几次上提下放动作,这样能松动剩余积砂,解封彻底。
三、结构及主要技术参数1、液压可取式桥塞:2、液压坐封工具:3、打捞工具:四、主要技术特点:1.坐封方式:液压可取式桥塞用液压坐封工具送进、坐封。
2.准确的坐封控制:液压可取式桥塞坐封力由张力环控制,保证工具坐封安全可靠,同时,确保坐封工具在复杂情况下能安全起出井筒。
3.可靠的防卡设计:卡瓦部分采用内置式卡瓦结构,在井筒中起下时不易遇阻遇卡,可以在任意斜度的井中安全使用。
4.独特的锚定机构:该液压可取式桥塞利用卡瓦、卡瓦锥体、卡瓦外筒的巧妙结合,具有良好的双向承压能力,可适用于各种级别的套管。
可取式桥塞使用说明书
编号:A08010720C 修改号: A编制日期:2003/01/16前言中美合资四机塞瓦石油钻采设备有限公司引进美国MAP OIL TOOLS 公司全套技术生产的井下作业工具,具有世界先进水平,能为您提供各种井下作业工具,并根据您的要求提供良好的技术服务。
公司备有各种工具的详细资料,欢迎您来电来函咨询。
工作原理四机赛瓦公司生产的“MWBR”电缆坐封可取式桥塞是一种封隔器型桥塞,可用电缆压力或液压座封工具坐封,用油管、钢丝绳、连续油管上提回收。
这种桥塞可用于封隔层间、油井增产或井口维修(测试、压裂和修井)等措施下。
工具坐封完成后,可以有效封隔层位,此时可从井中下入或起出其它施工工具,从而省去了压井的需要。
该桥塞的特点是将回收颈和平衡阀组合在一个多元封隔系统上,在桥塞下部装有锁环制动装置。
位于多元封隔系统下的卡瓦在牢牢地将桥塞锚定在套管上后,可以承受较大的上下压力。
并且该桥塞的坐封过程也比较简单方便,只需将电缆或液压座封工具与桥塞联接在一起后,一同送入井下预定坐封位置,点火或打压上提油管即可实现丢手。
5 1/2”桥塞释放力为:30,000 LBS(13.6吨),7”桥塞释放力为:55,000 LBS(25吨)。
“MWBR” 桥塞的特点:●结构简单、易下,电缆坐封或液压坐封;●能可靠的坐封在包括P-110以内的套管中;●推荐适用温度150℃(300℉),压力70Mpa(10,000PSI)的工况;●棘齿锁环保持坐封负荷,保证在压力变化下仍能可靠密封;●可用现行通用的电缆坐封工具或液压坐封工具坐封(如MAP、GO、BACKER、GEARHAT)。
桥塞可按下列程序回收:a)回收工具套锁到桥塞回收颈上;b)上提工具打开平衡阀,平衡桥塞处压力;c)下放工具(桥塞不动);d)上提解封,回收。
“MWBR”电缆坐封回收式桥塞回收步骤:回收桥塞之前应反循环冲砂,以便使回收工具顺利套锁在打捞颈上。
用油管回收回收“MWBR”电缆可取式桥塞按照如下四步骤进行:1.下放回收工具:当回收工具下至桥塞打捞颈部为时,慢慢下放,并在桥塞上施加2吨左右的压力,让其全部套入桥塞打捞颈中。
挤灰技术在井下作业的应用
挤灰技术在井下作业的应用【摘要】目前采油工艺的飞速发展,而且现代化生产的各种需求也逐渐增高,由于地层的汽窜以及出砂等现象容易套管疲劳损坏以及套管的漏失变形,因此,在施工中需要对施工井部分的生产层位以及套坏层位进行挤灰封堵。
本文首先介绍了封隔器挤灰技术、套控挤压挤灰技术、光油管挤灰技术以及预堵分段挤灰技术等挤灰技术在井下作业的应用,然后简单介绍了挤灰技术的适用范围。
【关键词】挤灰技术井下作业1 引言井下作业是油田在勘探过程中用来保证油水井能够进行正常生产的一种技术手段。
而埋藏在地下的石油和天然气作为宝贵的地下资源,一直是国家现代化建设以及人民物质生活和人类文明的发展所必不可少的重要资源。
地下的石油通常是通过花费相当代价钻凿通地下油层并且通到地面的岩石通道而开采出来的。
油、水井在长期的生产过程中,一直会受到油气流的作用,油井一直都在发生着变化,并且会出现不同类型的故障,从而导致油井不能够进行正常生产,甚至会出现停产的可能。
正因为这种种原因,则必须对出现问题以及故障的油水井进行地下的作业,使得油水井能够恢复正常的生产。
随着油田开始进入开发的中后期,往往会由于地质条件、油藏条件以及工程条件等的变化以及油水井的增注措施、增产以及自然老化现象的产生,使得油水井会出现漏失、穿槽以及套损等的现象。
而且油田在进入开发的中后期之后,油层的层间以及层内的矛盾会较为突出,经常会出现层间以及层内的动用不均匀以及水淹状况差异较大的现象。
在油井生产到大高含水阶段之后,并不是每层都高含水,可能有的层只会产水,不会产油,有的层产油较多而产水较少。
因此在中后期阶段必须对产液的结构以及进一步的进行细分层进行调整,只有这样,才能够使得次动层的潜力得到充分的发挥,从而使得原油的采收率有所提高。
而现阶段对油水井出现的套损现象进行治理而且进行封堵调剖工艺应用的最为广泛的便是挤灰技术。
2 挤灰技术在井下作业的应用2.1 封隔器挤灰技术封隔器挤灰技术指的是在下封隔不再需要将封堵的层段进行封隔开来,从而对堵井段进行挤灰的一种技术和方法。
桥塞施工步骤
桥塞施工步骤
一.桥塞连接
1.将桥塞上端两根长销钉卸下,将桥塞总成与坐封工具相连,用管钳轻轻带紧,桥塞总成与坐封工具的端面
接触即可
2.将卸出的两颗长销钉再重新装上拧紧,检查4根短销钉是否拧紧。
二.桥塞坐封
1.将管柱与桥塞连接下入井内,桥塞下到指定位置,下钻速度不能超过30根管柱/1小时。
2.桥塞到达指定位置,循环洗井一周以上。
3.向管柱内投入钢球,待钢球至坐封工具上部分流开关密封面处。
4.打压坐封,逐渐加压5MPa.10MPa.15MPa.20MPa,每阶级稳压5分钟,直至桥塞丢手。
最高压力不超过25MPa 5.上提油管3-5m观察悬重变化,如悬重正常则下放油管压重2-3吨,核实桥塞坐封位置。
6.对桥塞进行试压,试压合格后,起出井内管柱及坐封工具。
三.桥塞挤灰
1.将桥塞挤灰工具与管柱连接下入井内,下至距桥塞位置0.5-1m处,洗井30分钟以上。
2.缓慢下放管柱压重控制在6吨左右,进行试压测吸收量。
3.进行挤灰作业,挤灰完毕后带压上提挤灰工具0.5-1m 开泵大排量反洗井,洗出管柱内多余的灰浆,倒管线
正洗井3-5分钟,再反洗井1个半循环直至清水进出。
四.桥塞解封
1.将管柱与桥塞打捞工具连接下入井内,下至距桥塞位置0.5m处,洗井30分钟以上,确保桥塞面上无沉砂
和脏物。
2.下放管柱打捞桥塞,压重控制在7-8吨,上提管柱至正常悬重,渐增加悬重8-10吨;反复提放管柱直至
桥塞解封。
3.上提桥塞过程中,严禁转动管柱,连续上提管柱严禁停顿。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
表 1 可取式挤灰桥塞工艺的技解封载荷 (mm) (mm) (MPa) (℃) (kN)
HDQSC- 114- 70 113 990
70 120~180 40~60
HDQSC- 148- 50 148 1 080 50 120~180 50~80 HDQSC- 212- 35 212 1 260 35 120~180 70~90
5 结论与认识
(1)施工作业程序简单、挤水泥成功率较高。 (2)无需水泥浆凝固后就可提出管柱工具,大大 节约了作业时间。 (3)在夹层薄时可以对上部层起到保护作用,挤 完水泥后无需对上部层段重新补孔。 (4)可以防止水泥浆从地层倒流到井筒,保证了 挤水泥的质量。
参考文献:
[1] 文 浩,等.试油作业工艺技术.北京:石油工业出版社,2002.
(4)WPD 技术(纤维水泥技术) 针对漏失特别 严重井,引入了纤维水泥封堵工艺技术,实现了与可 取式挤封工艺的有机结合。纤维水泥膨胀率高,固 结后不留间隙,颗粒细小(为常规水泥粒径的 1/10)。 应用该技术可实现深堵,封堵半径大。引入纤维和增 粘剂,能增加水泥固结强度,防漏失效果明显。
(5)降失水技术 针对挤不进并且漏失量一般 的井,引入了降失水剂封堵工艺技术,并实现了与可 取式挤封工艺的有机结合。该技术的优点在于能防 止井近地带形成滤饼,不易失水,能实现深堵,封堵 半径大,封堵有效期长。
时间
2007 年 2008 年 2009 年
合计
表 1 近三年笼统挤封合格率统计
总井次 (次)
17 23 31 71
一次挤封 合格井次
(次) 13 16 21 50
一次 合格率 (%)
76.5 69.6 67.7 70.4
二次挤封 合格井次
(次) 15 19 25 59
二次 合格率 (%)
88.2 82.6 80.6 83.1
(1)坐封技术 坐封工具由三个活塞提供动力 源,确保坐封力的实现,防坐封销钉防止中途坐封, 下钻到位后油管加压实现逐级坐封。
(2)防卡技术 包括内置卡瓦、防砂卡胶筒和硫
化胶筒等防卡设计。同时,采用逐级解封技术,能确保 卡瓦、密封胶筒和防砂胶筒在解封后实现全部回缩。
(3)密封技术 采用 8 道 O 型圈的过盈密封和端 面密封技术,确保稳定密封,不设置弹性扶正装置,具 有更好的防卡功能。
Zheng Ruzhong, Hu Qi, Bai Junli, Zhang Shunlin,Wang Yanbing
(Tulufan Oil Production Plant,Tuha Oilfield Company,PetroChina,Shanshan 838202,Xinjiang)
Abstr act: Along with Tuha oilfield re-development stage oncoming, the existing two squeezing technologies including “general squeeze and seal”and “drilling style bridge plug squeeze and seal”have not meet the need of development of squeezing and sealing. This article introduces the retrievable bridge plug of cement squeezing and sealing technology, and describes its technical characteristics, application principle and the effect evaluation after application. The application of retrievable bridge plug makes the complicated cement squeeze and seal job easier, the technology is worth spreading in the area of oilfield development. Key wor ds: retrievable bridge plug of cement squeeze;technology; application effect
捞获
3 雁 6- 17 水井 2010.05.17 2010.05.19 挤封
捞获
4 红南 2- 43 油井 2010.02.28 2010.03.01 分窜
捞获
5 红南 2- 45 油井 2010.03.05 2010.03.06 挤封
捞获
6 红南 2- 31 水井 2010.03.10 2010.03.12 分窜
表 3 两种工艺占井周期差异统计
施工项目 搬家安装
使用水泥承留器 挤封耗时 (d)
1.72
使用可取式桥塞 挤封耗时 (d)
0.86
挤封
2.45
1.45
第一次钻塞
1.80
1.00
第二次钻塞
1.80
1.06
通刺钻杆
0.40
0
小计
8.17
4.37
差异 (d)
0.86 1.00 0.80 0.74 0.40 3.80
2 可取式挤灰桥塞技术
2.1 用途
可取式挤灰桥塞主要有两个方面的用途:①挤水 泥封堵作业;②卡封生产作业。
2.2 组成结构
可取式挤灰桥塞由座封及锚定机构、锁定及解 封机构、滑套开关及防粘机构、插管及打捞机构组 成(图 3)。
图 3 可取式挤灰桥塞结构组成示意
2.3 技术特点 可取式挤灰桥塞工艺的技术指标(表 1)
第 16 卷 第 4 期 2011 年 12 月
吐哈油气 TUHA OIL & GAS
Vol. 16,No. 4 Dec.2011
可取式挤灰桥塞在挤灰作业中的应用与评价
郑如忠,胡 琪,白俊丽,张顺林,王艳兵
(中国石油 吐哈油田公司 吐鲁番采油厂,新疆 鄯善 828202)
摘 要:吐哈油田在二次开发阶段,现有两大挤封工艺“笼统挤封”和“可钻式桥塞挤封”已不能 满足挤封需求。该文提出了可取式挤灰桥塞挤封的技术思路,并阐述了其技术特点、应用原理以 及使用后的效果评价。可取式挤灰桥塞的使用,使工序复杂的挤封作业变得容易,有很大的推广 利用价值。 关键词:可取式挤灰桥塞;技术工艺;应用效果
- 6 500
1 - 6 500.00
/
/
/
合计 (元) 48 974.40 87 676.83 21 148.29 55 239.00 - 6 500.00 206 538.52
Application and Appr aisal of Retr ievable Br idge Plug Dur ing Cement Squeeze Oper ation
通过对红南 2 块 J3k 每孔挤入量的统计发现 (图 2),每孔挤入量差别很大,有些孔可以挤入 60 L,而有些孔只能挤入 5 L。笼统挤封中,经常发生配 浆量大而挤入量少以及配浆量小而吸浆量大但又挤 不住的情况。
1.2 笼统挤封的局限性 笼统挤封作业过程中,使用配浆量的计算方法
图 2 红南 2 块 J3k 油藏每孔挤入量统计分布
1.1 近年挤封作业实施情况
油田进入二次开发阶段,稳产上产为油田开发 工作的重中之重,挤封补孔等作业措施也成为油田 剩余油挖潜的主要办法。从吐鲁番采油厂近年的挤 封作业工作量呈逐年上升趋势(图 1)。
缺乏科学性,导致了挤封作业的合格率低(表 1)。并 且,由于挤封井钻塞段长(最长达 617 m),往往不能 满足油井保护层的挤封要求,导致产层污染严重,影 响油井产量。
2.4 工艺流程
将可取式挤灰桥塞连接在坐封工具下端,下至 预定深度,打压坐封,下入挤灰工具插入挤灰桥塞主 体内,推动铜滑套向下运动,当铜滑套的挤灰孔与桥 塞本体的挤灰孔相连通开始挤灰,挤灰完毕,上提挤 灰工具,桥塞铜滑套回到起始密封状态,关井候凝合 格后,下入专用的桥塞打捞工具捞出桥塞,下螺杆钻 钻除水泥塞。
收稿日期:2011- 02- 21 作者简介:郑如忠(1979-),男,甘肃民乐人,助理工程师,油田开发专业。联系电话:13909956095
390
吐哈油气
2011 年
1.3 可钻式挤灰桥塞的局限性
可钻式挤灰桥塞挤灰完后一般需要钻桥塞,钻 桥塞时须上大修动力,无形中增加了作业费用。并 且在动力的相互协调过程中,小修动力与大修动力 常常发生间断现象、以及经常会遇到桥塞难钻等现 象,这就延长了作业周期,同时增加作业难度。再 者,可钻式挤灰桥塞挤灰作业对套管损坏大,作业 风险较大。
表 4 两种工艺作业费用差异统计
项目
增加周期费用 增加日费费用 增加租赁费用 增加特车费用 增加工具费用
合计
标价 数量 (元 / 个) (个)
小计 (元)
12 888 3.80 48 974.40
4 009 21.87 87 676.83
967 21.87 21 148.29
1 843
3 55 239.00
吐哈油田吐鲁番采油厂负责开发的红连、葡北、 雁木西及玉果油田属于断块油田。油井在实施挤水 泥封堵作业时经常发生污染油层事故,加上套损井、 窜漏井多,挤水泥封堵措施成功率一直不高。现有 两大挤封工艺“笼统挤封”和“可钻式桥塞挤封”已不 能满足挤封需求。由此引进了可取式挤灰桥塞及其 应用技术。
1 可取式挤灰桥塞技术实施
3 现场应用情况
2010 年,该厂使用可取式桥塞挤封作业 13 井次, 一次座封成功率 100%,一次捞获成功率 100%(表 2)。
表 2 可取式挤灰桥塞使用情况统计
序号 井号 井别 下入日前 捞出日期 施工内容 备注