高速公路护栏板更换工艺流程
高速公路波形梁钢护栏施工方法
高速公路波形梁钢护栏施工方法1. 引言本文档旨在介绍高速公路波形梁钢护栏的施工方法。
波形梁钢护栏是一种常用的路边防护设施，它具有结构简单、施工方便、防护效果好等优点。
正确的施工方法能确保波形梁钢护栏的稳固性和耐久性，从而为驾车人员提供更安全的行车环境。
2. 施工准备在施工之前，必须进行充分的准备工作，包括以下步骤：- 完善施工计划：制定详细的施工计划，包括材料准备、施工流程和安全措施等内容。
- 准备材料和设备：准备足够的波形梁钢护栏材料、固定螺丝、起重设备等。
- 环境清理：确保施工区域的道路表面清洁平整，移除妨碍施工的障碍物。
3. 施工步骤3.1. 标线与定位- 在施工区域周围进行标线，明确波形梁钢护栏的定位和长度，确保施工准确无误。
3.2. 安装立柱- 按照标线的位置，使用起重设备将立柱逐一安装到预定的位置。
- 确保立柱垂直并牢固固定，使用水平仪进行校准。
3.3. 安装横梁- 在立柱之间安装横梁，将横梁固定在立柱上。
- 使用固定螺丝将横梁与立柱紧密连接。
3.4. 安装波形梁钢护栏板- 将波形梁钢护栏板安装在横梁上，确保板与横梁之间的连接牢固可靠。
- 使用固定螺丝将波形梁钢护栏板与横梁紧密连接。
3.5. 完善细节- 检查波形梁钢护栏的每个连接点，确保连接牢固。
- 检查波形梁钢护栏的整体平直度和垂直度，进行必要的调整。
4. 安全注意事项在进行高速公路波形梁钢护栏施工时，必须遵守以下安全注意事项：- 严格遵守安全操作规程，佩戴个人防护装备。
- 在施工区域设置明显的警示标识，确保施工现场的安全。
- 合理安排施工人员和设备的工作区域，避免人员和设备相互干扰。
- 定期检查施工设备和工具的安全性能，及时修理或更换损坏的设备和工具。
5. 总结本文档介绍了高速公路波形梁钢护栏的施工方法，包括施工准备、施工步骤和安全注意事项。
正确的施工方法能确保波形梁钢护栏的稳固性和耐久性，为驾车人员提供更安全的行车环境。
在进行施工时，务必严格遵守安全操作规程，确保施工现场的安全。
护栏板工艺流程
护栏板工艺流程英文版：Guardrail Panel Process Flow1. Material PreparationBefore starting the production of guardrail panels, the necessary raw materials need to be prepared. Commonly used materials include steel plates, aluminum alloys, etc. These materials must meet relevant standards to ensure the product's strength and durability.2. Guardrail FormingOnce the materials are ready, the guardrail panel forming process begins. This step is usually achieved through molds and punching equipment. Temperature and pressure must be strictly controlled during the forming process to ensure precise dimensions and aesthetic appeal.3. Surface TreatmentAfter the guardrail panels are formed, surface treatment is required to enhance their corrosion resistance and aesthetics. Common surface treatment methods include sandblasting, degreasing, and derusting. These treatments remove impurities and oxides from the surface, preparing them for subsequent painting.4. Painting ProcessFollowing surface treatment, the guardrail panels undergo the painting process. Painting not only enhances the aesthetic appeal of the panels but also improves their corrosion resistance. During the painting process, suitable paint materials must be selected, and paint uniformity and thickness must be strictly controlled.5. Quality InspectionAfter painting, quality inspection is performed on the guardrail panels. Quality inspection includes visual examination, dimensional measurement, and coating adhesion tests. Only products that pass quality inspection proceed to the next step.6. Packaging and StorageQualified guardrail panels undergo packaging and storage. Packaging materials must meet relevant standards, ensuring that the products are not damaged during transportation and storage. Additionally, the storage environment must meet requirements to prevent moisture, rust, and other issues.7. Transportation and InstallationFinally, the guardrail panels are transported and installed. During transportation, suitable transportation methods and protective measures must be chosen to ensure the product's safe arrival at its destination. During installation, the panels must be installed according to design requirements, ensuring their effective use and safety performance.中文版：1. 材料准备在开始护栏板的生产之前，首先需要准备原材料。
栏杆更换施工方案
栏杆更换施工方案目录1. 栏杆更换施工方案概述 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 目的与意义 (3)1.3 施工范围与内容 (3)1.4 施工组织与管理 (4)2. 工程前期准备 (5)2.1 现场勘查与测量 (7)2.2 材料、设备与人员准备 (8)2.3 施工方案编制 (9)3. 栏杆更换施工方法 (10)3.1 拆除旧栏杆 (11)3.1.1 拆除工具选择 (12)3.1.2 拆除步骤与注意事项 (12)3.2 安装新栏杆 (14)3.2.1 栏杆选型与尺寸确定 (15)3.2.2 栏杆预埋件处理 (16)3.2.3 栏杆安装步骤与注意事项 (17)4. 安全质量控制措施 (18)4.1 施工安全保障 (20)4.1.1 作业人员安全培训 (21)4.1.2 安全防护设施设置 (22)4.2 质量控制要点 (23)4.2.1 材料质量检验 (24)4.2.2 施工过程中的质量控制 (25)4.2.3 质量验收标准与方法 (26)5. 环境保护与文明施工措施 (27)5.1 施工噪声控制 (28)5.2 粉尘控制与防扬尘措施 (29)5.3 垃圾处理与资源回收利用 (30)6. 施工进度计划与保证措施 (31)6.1 总进度计划制定 (32)6.2 各阶段关键节点控制 (33)6.3 保证措施与应对策略 (34)7. 应急预案与风险管理 (34)7.1 一般事故及突发事件应急预案 (35)7.2 主要风险识别与管理措施 (37)1. 栏杆更换施工方案概述本次栏杆更换施工方案旨在针对现有破损、老化严重的桥梁栏杆进行更新改造，以提高道路安全性和行车舒适性。
方案综合考虑了现场实际情况、施工难度、工期要求及成本预算等因素，力求在保证施工质量和安全的前提下，高效、快速地完成栏杆更换工作。
方案详细规划了施工前的准备工作，包括现状调查、设计方案制定、材料采购等关键环节。
施工过程中，将采用先进的施工技术和设备，确保施工质量和进度。
高速路围栏施工工艺流程
高速路围栏施工工艺流程Building highway guardrails is a crucial process in ensuring the safety of drivers and passengers on the road. 高速公路护栏的建设是确保驾驶员和乘客在道路上安全的关键过程。
It involves a series of steps and considerations to ensure the effectiveness and durability of the guardrails. 这涉及一系列步骤和考虑，以确保护栏的有效性和耐用性。
First and foremost, the construction process for highway guardrails begins with careful planning and surveying of the site. 首先，高速公路护栏的施工过程始于对现场的仔细规划和勘测。
This step is essential to determine the exact locations where the guardrails will be installed and to identify any potential obstacles or challenges that may affect the construction process. 这一步是确定护栏安装的确切位置，并辨认可能影响施工过程的任何潜在障碍或挑战。
Once the planning and surveying phase is completed, the next step in the construction process is the preparation of the site. 一旦规划和勘测阶段完成，施工过程的下一步是现场的准备工作。
护栏制作安装施工措施
护栏制作安装施工措施1操作工艺1.1工艺流程施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。
1.2主要施工方法：1）施工前应先进行现场放样，并精确计算出各种杆件的长度。
2）按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。
3）选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。
4）脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。
否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。
5）焊接时应选用较细的焊条（焊丝）和较小的焊接电流。
焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。
6）杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。
对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。
抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。
2质量标准1）所有构件下料应保证准确，构件长度允许偏差为1mm。
2）构件下料前必须检查是否平直，否则必须矫直。
3）焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接的材料的品种，且应有出厂合格证。
4）焊接时构件必须放置的位置准确。
5）焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝表面的焊波应均匀，不得有咬边、未焊满、裂纹、渣滓、焊瘤、烧穿、电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。
6）焊接完成后，应将焊渣敲净。
7）构件焊接组装完成后，应适当用手持机具磨平和抛光，使外观平顺光洁。
3应注意的质量问题1）尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接，焊接时精心操作。
2）焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和焊接程序，避免用大电流，不要突然熄火，焊缝接头应搭接10~15mm，焊接中不允许搬动、敲击焊件。
关于高速公路钢护栏维修的标准化施工
作者单位：简介河北路桥集团有限公司
2012年第14期 (7月下) 《交通世界》 189
我从事养护工作以来一直在认真 总结维修或者更换钢护栏的标准化和 规范化施工，以求达到快速安全完成 此项工作，在最短时间内保证高速公 路的畅通。
首先要了解钢护栏的组成，现在 比较通用的钢护栏由四部分组成：护栏 板、防阻块、O型立柱、螺丝及螺母。 其破坏形式主要是在遭受车辆撞击后 护栏板变型、防阻块变型、O型立柱变 型，进而造成螺丝及螺母变型，致使采 用一般手段无法将受损的设施拆卸，必 须采用气割等工具进行拆卸。了解了这 些后我们就能有的放矢，对症下药，进 行修复前的准备了。
撤离现场：
安装完毕后，有现场负责人组织 职工清理施工现场，将受损配件装车， 清点工具并登记。随后开始收标志牌， 在作业区倒行，不可在作业区外倒行， 边倒行边收回标志牌，收回过程中要有 专职安全员指挥车辆，保证安全。
内业资料的整理
从现场回到驻地办公室后，现场 负责人和专职安全员要及时到养护股 和养护工程师一起填写完工单。在填 写之前，养护工程师要到现场检查完 成情况，填写过程中要将施工过程中 存在的一些问题写明，为下一次作业 提供帮助。
材料、工具及安全设施的 准备
维修队上路前对所需材料装车， 上路前检查所需工具是否带齐。检查 氧气乙炔是否够用。一般维修需要工 具及设施：首先是反光工作服每人一 套，专用防盗扳手4套，锤子3把，撬棍 3把，24开口扳手4把；每次任务布置 完成后，现场负责人要对以上工具进行 清点，并负责分配，高速公路是不能掉 头的，一旦我们的工具准备出现问题， 我们只能掉头回驻地进行补充，将造成 不必要的时间浪费，如果在此过程中发
岗前五分钟是我们的必修课，每 次开始维修工作前，我们都要有主管领 导对职工进行岗前五分钟交底，对每次 的任务进行详细的分析，对可能发生的
栏杆更换施工方案
目录1编制依据.......................................... 错误!未定义书签。
2概述.............................................. 错误!未定义书签。
工程概述......................................... 错误!未定义书签。
现场概述......................................... 错误!未定义书签。
3主要工程量........................................ 错误!未定义书签。
4施工总体规划...................................... 错误!未定义书签。
进度计划安排..................................... 错误!未定义书签。
施工顺序......................................... 错误!未定义书签。
5施工布置.......................................... 错误!未定义书签。
交通疏解......................................... 错误!未定义书签。
施工用电......................................... 错误!未定义书签。
施工用风......................................... 错误!未定义书签。
施工用水......................................... 错误!未定义书签。
安全防护......................................... 错误!未定义书签。
6施工方法及工艺 .................................... 错误!未定义书签。
护栏拆除移位施工工艺
护栏拆除移位施工工艺一、编制原则在进行路基路床施工时，需将老路基硬路肩挖除，并将波形护栏移至硬路肩内侧。
为了合理的安排施工，减小路床施工对高速路通行的影响，保证安全施工安全通行，特编制此方案。
二、施工进度计划1、护栏内移时间K106+200～K109+300左幅截止日期2019/3/102、护栏内移时间K105+700～K106+150右幅截止日期2019/3/173、护栏内移时间K109+300～K111+358左幅截止日期2019/3/254、护栏内移时间K106+200～K109+300右幅截止日期2019/4/02三、施工准备1、填筑及验收：完成路基路床以下土方填筑施工并验收合格。
2、施工放样：准确放出老路床开挖线及护栏移位线。
3、人员准备：管理人员3人、材料员1名，技术人员1人、安全员2人，工人15人、安全保通人员3人，巡查小组3人，每台机械配备2个操作手。
4、机械设备：挖掘机一台，装载机一台及打桩机一台。
四、施工技术方案施工工艺框图如下1、交通设施安放封闭外侧行车道，限制车速及禁止超车。
在护栏内移施工段落，摆放彩色水马，在前方300m处设置“前方施工”、“限速60km/h”、“右侧变窄”、“减速慢行”等标志牌。
特安放如下交通设施。
图1 护栏内移时封闭外侧2、测量放样护栏内移将占用现有紧急停车带,将原来护栏内移1.245m(按护栏立柱中心计算)，施工之前测量人员按照设计图纸数据，用全站仪施放出临时护栏立柱位置并用白色涂料打上十字。
用以保证护栏施工完成后的线性平直。
3、拆除原护栏先将原护栏板编号，然后拧下护栏板固定螺丝，拆除护栏板，并按顺序摆放在路肩上。
挖掘机横向停放在新建路基上，先用钢丝绳把原护栏立柱固定好，再用挖掘机拔出，同样按顺序摆放在路肩上。
由于原护栏立柱的位置，在新建路基与原路基的水稳层拼接处以外，因此对于难以拔出的立柱先将土路肩挖除后再取出立柱。
4、机械钻孔钻孔深度56cm（老路结构层厚度77cm）。
高速公路护栏更换施工方案
高速公路护栏更换施工方案一、编制原则在进行路基路床施工时，需将老路基硬路肩挖除，并将波形护栏移至硬路肩内侧。
为了合理的安排施工，减小路床施工对高速路通行的影响，保证安全施工安全通行，特编制此方案。
二、施工准备1、完成路基路床以下土方填筑施工并验收合格。
2、施工放样：准确放出老路床开挖线及护栏移位线。
3、人员准备：施工队除了管理人员、技术人员外，各机械均配备2名机械操作手，另外配备一部分工人配合路基施工及每公里2名安全保通人员。
4、机械设备：配备了拆除护栏所需的各种工具及打桩机两台吊车两台。
三、施工技术方案1、施工顺序：施工放样→拆除原护栏→将护栏立柱安装在老路行车道外边缘线外10cm处安装护栏板新建路床、路面底基层、下基层施工+拆除内移的护栏→安放注水式隔离墩→路面上基层施工。
2、施工放样从施工放样开始就封闭外侧行车道施工侧高速公路按单车道行驶，并限制车速及禁止超车。
根据老路行车道外侧边缘标线，准确放出临时护栏安装位置标线，并用白色涂料撒线。
并依据原护栏立柱间距放出临时护栏立柱位置用白色涂料打上十字。
3、拆除原护栏先将原护栏板编号，然后拧下护栏板固定螺丝，拆除护栏板，并按顺序摆放在路肩上。
挖掘机横向停放在新建路基上，将原护栏立柱拔出，同样按顺序摆放在路肩上。
对于难以拔出的护栏立柱先将土路肩挖除后再取出护栏立柱。
4、安装护栏施工中应严格控制立柱的位置。
首先根据已经放出的立柱位置钻孔至设计要求深度，然后将对应的立柱安放在空位中，再用M10#砂浆填塞缝隙，确保其牢固。
立柱安装固定牢固后应及时安装护栏板，安装时应注意按照原来顺序安放，确保螺丝孔位能准确对应并牢固固定。
护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或托架上，护栏板拼接方向应与行车方向一致。
护栏构件应按规定架设，并应取得平顺、连续的安装效果。
波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。
波形梁应与公路的线形相协调，当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。
高速公路混凝土路面换板施工工艺
凝土的搅拌时间 ， 施工 中若 对混凝 土的搅拌 时间进行 压缩 ， 会
在 一 定程 度 上 对 混 凝 土 的均 匀 性 产 生 影 响 。
４ ） 混凝土摊铺施工 。在摊铺混凝 土之前 ， 全面检查 模板的 位置及支撑稳定情况 ， 例如原 传力杆 、 拉杆 与加设 的钢筋 网的 焊接等。应设置专业人 员指挥 自卸车 ， 尽 可能准确地卸料 。由 于各种原 因导致超过 １ ｈ或达到 ２ ／ ３初凝时间而引发拌和物无 法振 实时 ， 应采 用设 置施工 缝 的方法 在 已经铺好 的面板上 施 工， 丢弃不能被振实 的拌和物。 ５ ） 混凝土的振实。应 运用插入式振 捣器对混 合料 实施振 捣， 震动梁 刮平提浆 ， 实施人工 抹平 处理 。每条路 面应运 用 １ 根振捣棒 ， 使其构成横 向振捣 棒组 ， 根据横 断面实施 连续振 捣 密实 ， 并关 注路面板底 。禁止内部 和边角位置有漏振或 欠振的 现象发生 。通常情况下振捣 时间应达 到 ３ ０ ｓ以上 。在 振捣施 工时应与人工补料相结合 ， 并对振实效果 随时检查 ， 若拉杆 、 模 板、 钢筋网以及传力杆有 变形 、 位移、 漏浆 以及松动 等问题 ， 应
３ 更换 混凝 土断 板 的 施 工 工艺
１ ） 工程施工材料的质量标准 。在水泥混凝土 面板施工 中 ， 应运用耐久 、 坚硬且 洁净 的粗集料。在选择水泥混凝 土面板 的
公路混凝土路面板更换施工 的运用 能够使道 路 的使 用品
质得 到有效改善 ， 进一步延 长路面 的使 用寿命 ， 促 使路基 的稳 定性及沥青路面的水稳定性得到提升。
及 时 处理 。
混凝 土板错 台及断板产生 的原 因是 由于地基沉陷 、 路面唧
高速公路新型墙式护栏安装施工工艺
高速公路新型墙式护栏安装施工工艺一、施工流程施工放样→钢筋骨架安装→设置找平层→预制块和外侧模板安装→混凝土浇筑→拼缝处理二、施工工艺1、施工放样：根据两阶段施工设计图纸，用全站仪在空心板上准确放样出护栏的内、外边线，并沿内边线每5米(适用于空心板长度为20m的桥梁，空心板长度为16m的按照4米控制)布置一个标高控制点，用水准仪测量每个标高控制点的高程，确保护栏的高度满足设计要求。
根据护栏内侧预制块长度一般2m一节的实际情况，为了方便安装预制块，在护栏内边线上每隔2米放样出每块预制块的位置，确保预制块安装的准确。
2、钢筋骨架安装：根据现场施工放样的护栏的内边线和预制块的厚度，用墨线在空心板上标示出钢筋骨架的内边线，防止钢筋骨架宽出，影响预制块的安装。
为与内侧预制块保持一致，护栏外侧模板统一采用2m长的定制钢模板，在距离外边线距离55mm（护栏钢筋设计保护层厚度）处用一条墨线作为外侧钢筋骨架控制线标示，在护栏钢筋骨架安装时用水平尺配合拉线仔细检查，凡是内、外边有宽出控制线的，必须对护栏钢筋骨架进行调整，确保钢筋保护层厚度满足设计要求。
护栏钢筋在钢筋加工场统一按照规范要求加工成半成品，用钢筋运输车运至施工现场，按照设计和规范要求，与预应力空心板预留钢筋联结焊制成型。
钢筋的保管和存放：钢筋加工前应存放仓库或料棚内，限于条件必须露天堆放时，应选择在地势较高，且地势平坦，土质坚实处，并采用排水措施。
钢筋下面设置垫块使钢筋离地面高30cm，并用塑料膜或彩条布进行遮盖。
为避免钢筋使用混淆，成品及半成品钢筋应按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌存放。
钢筋在运输、加工、使用的过程中，要避免锈蚀和污染。
3、模板要求：护栏模板选用河南高速公路发展有限责任公司安新改建工程项目下发的豫安新改建工[2008]86号文中指定的生产厂家生产的定型组合钢模板，为便于和内侧预制块配合安装，外侧模板也设置为每节2m长，1.4m高，模板接缝进场后必须进行严格处理，弧度圆滑平顺，结合紧密，不漏浆，保证护栏体外露密实光洁、色泽一致。
公路护栏的安装与更换技术
公路护栏的安装与更换技术公路护栏是为了保障路边行人和车辆的安全而设立的一种设施，同时也起到了美化路面的作用。
因为其直接面对车辆行驶，因此在安装和维护前必须进行严格的测试和检验，同时也需要考虑到施工过程中可能产生的一些问题和风险。
一、安装技术1、前期准备工作：首先对施工区域进行勘察，确定需要安装的护栏长度和具体施工位置，并对现场环境进行评估。
评估主要包括地质、水文、生态等方面，以确保施工过程中的安全和环保。
2、材料准备：护栏的基本材料有钢、聚乙烯等，它们需要经过精密的加工制作出护栏板和其他零部件。
钢制护栏的生产需要进行注塑、镀锌、喷涂等工艺过程，而聚乙烯护栏则需要进行特殊的注塑和压制等工艺过程。
在材料准备工作中，需要确保零部件的正确性和数量。
3、基础施工：护栏的稳定性和承载能力直接关系到其安装的基础结构。
因此，在施工前必须进行基础施工。
首先通过打桩、深挖等方式建立好护栏的承载结构，然后在基础上进行地面平整、打石子等工艺过程。
4、护栏安装：在基础施工后，需要将护栏板和其他零部件进行拼装安装。
在安装过程中，需要注意护栏板的位置、高度、角度等问题，以确保它们能够很好地支撑起行驶车辆和行人的安全需要。
另外，还需要对整个护栏进行检测和调整，使其符合国家相关标准和要求。
5、完成清理：完成护栏安装后，需要对施工区域进行清理和修整。
主要是清理垃圾、填平坑洞等，以保证道路安全和整洁。
二、更换技术1、前期准备工作：更换护栏前需要对原有护栏进行评估和检测，确定更换的具体方案。
同时，还需要对更换工作的时间和施工环境进行评估。
2、材料准备：更换护栏需要更换护栏板、支架和其他配件，这些材料需要提前准备，确保数量和品质。
3、拆除工作：在更换护栏前，需要先将原有护栏进行拆除。
在拆除过程中，需注意对周围环境和行车安全的保护，有选择地拆除护栏板和支架。
4、安装施工：根据更换方案进行安装施工，需要对新的护栏进行定位和调整，保证与道路的高度和角度相符。
高速公路护栏板更换工艺流程
高速公路护栏板更换工艺流程高速公路波形梁钢护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失和二次伤害。
所以高速公路上的护栏板如果有损坏的，应当及时更换，避免出现防护空挡。
准备工作：准备工作包括人员准备、材料的准备、机具的准备。
1、人员准备：施工队长1名，清扫人员2名，操作员2～3名，设备操作人员1名，技术人员1名，安全保通员1名。
所有人员必须经过技术交底和安全培训，了解施工中质量标准和工艺流程，熟悉自己所在工艺环节的技术要点和控制指标。
所有参与施工人员得到安全教育，了解危险源与避险措施。
所有人员穿着橘红色反光标志服，不得穿拖鞋、不得赤足、敞胸，做到安全施工、文明施工。
线不良或晚上作业时，要设置爆闪灯。
2、材料的准备:经检验合格的护栏板、立柱、连接螺栓、拼接螺栓、托架、防阻块、立柱帽、轮廓标、银粉漆、路肩板预制件、拦水带路缘石预制件、C20水泥、砂石、水等。
3、机具的准备:护栏打桩拔桩车1台、气割设备1套、大锤2把、铁锨2把、十字镐1把、护栏板螺栓扳手6把、短钢钎3根、长钢钎1根。
施工操作流程：施工作业区设置→拆除损坏的护栏板和立柱进行→安装护栏板立柱和托架/防阻块→安装护栏板→安装附属设施和进行自检→对损坏的拦水带、路缘石、路肩板进行修复→将拆除下来的破损护栏板和立柱装车运走，并清理施工现场→自检→监理人员验收→收取反光锥标和标志标牌→解除施工作业区。
1、施工作业区设置施工作业区的设置：严格按2015版《高速公路养护安全作业规程》设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。
按要求设置施工标志，专人指挥交通。
视线不良或晚上作业时，要设置爆闪灯。
并经理人员验收合格。
2、损坏护栏板和立柱的拆除先将事故造成损坏的护栏板进行拆除，如果损坏变形严重不能进行拆除的使用气割设备进行分割处理。
更换波形护栏-技术交底
2020年2月28日
工程名称
G30连霍高速公路小修保养
施工位置
G30连霍高速公路K2331+869-K2451+340
施工单位
嘉峪关常晟路业有限责任公司
施工项目
更换波形护栏板、防眩网
交底内容：
一、技术要点：
1.施工准备:施工开始前，施工技术人要熟悉《公路交通安全设施设计规范》，做好施工设备及材料的进场工作。施工前，必须提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格证书，所有护栏构件的质量均符合有关的技术标准。
（3）运输车辆不得超载超速，人员不得在非作业区域逗留。
（4）在能见度良好的天气条件下作业，作业方向必须与行车方向保持同方向进行，后方配备有安装车载防撞衰减器的预警车辆实行保护，严格按规范布设施工作业控制区。
（5）作业人员做好自身防护，必要时做好防尘措施。
（6）制定养护作业编制应急预案。
（7）其他未尽事宜参照《甘肃省公路养护安全管理指导意见（试行）》第四章第四十条的内容进行防控。
交底单位
嘉峪关常晟路业有限责任公司
接收单位（作业队或养管站）
分管领导
交底人
接收人
其他人员签字
备注：本技术交底交底人和接底人签字确认，双方各执一份；同时作为计量支付依据，未进行施工技术交底或技术交底有明显错误的的项目不予计量支付。
五、安全布控方案
1.作业前必须按照《公路养护安全作业规程》（JTG H3%0-2015）四车道高速公路封闭内侧车道养护作业进行布
设养护施工作业区。
2.做好岗前安全技术交底。
3.养护作业人员必须全员穿着带反光标志的橘红色工作服装（套装）。
4.设置规范、醒目的安全标志，并配备专职安全员负责现场安全管理，必要时对通行车辆状况进行监视。
论公路交安设施波形梁钢护栏旧板翻新技术
论公路交安设施波形梁钢护栏旧板翻新技术摘要：高速公路改扩建工程施工阶段，既有波形梁钢护栏板常报废处理，不仅浪费资源且还需新采购波形梁钢护栏板，提升造价。
对此，本文依托某高速公路改扩建施工回收既有波形梁钢护栏经验，提出了钢护栏旧板翻新施工技术的原理，分析了施工工艺流程及操作要点，主要包括施工前准备、旧板清理、挑选、码堆及结构整形，实现既有护栏板翻新后性能、质量、外观的提升，提高了项目的经济效益。
关键词：波形梁钢护栏、旧板翻新、结构整形、喷涂翻新、水性环氧富锌底漆1工程概况某高速公路为高速网主干，其改扩建施工过程中，全部回收既有波形梁钢护栏板，通过整形、喷涂，提升其性能，优化其外观，后进行重新安装，取得良好效果，本文重点分析了公路交安设施波形梁钢护栏旧板翻新技术。
2钢护栏旧板翻新施工技术的原理高速公路服役期间，其波形梁钢护栏旧板在环境等因素影响下，出现变形，局部锈蚀的情况，经分析本项目既有波形梁钢护栏，其底漆保存较好，其中旧板力学性能大部分保持较好。
将拆除旧板运输至翻新加工厂回收，经重新整形和喷涂翻新，即可再次投入使用。
3施工工艺流程及操作要点3.1施工工艺流程图1为旧波形梁钢护栏板的翻新施工技术流程：图1：施工工艺流程图3.2施工准备（1）为减少旧板和成品的运输成本，控制运输距离，选址建设翻新加工厂。
（2）将旧版进行拆卸回收工作，运输至加工厂，并做好翻新机械的设备进行调试和保养的准备工作。
（3）四个班组及分工：1班组负责转运清污工作；2班组负责机械矫正工作；3班组负责打磨清洗工作；4班组负责喷涂。
（4）作业人员的安全交底和技术交底3.3旧板清理、挑选、码堆筛选符合翻新要求的旧板，报废处理变形严重和锈蚀面积过大的护栏板，留下做翻新作业的，进行初步清理工作并码堆。
3.4旧板结构整形旧护栏板不仅在使用过程中会产生损坏，经过拆卸运输分类储存的过程后，旧板也会受到不同程度的损伤。
需要用机械设备矫正调直旧护栏板，使旧护栏板的尺寸、外观等符合使用要求。
高速护栏2换3施工方案
高速护栏2换3施工方案1. 引言高速护栏在保障交通安全、防护行人和车辆方面起着重要作用。
然而，由于长时间的使用，护栏会出现老化、损坏等问题，需要及时进行维修和更换。
本文档将介绍高速护栏2换3施工方案，该方案以快速、安全、高效为目标，能够有效地进行护栏的更换工作。
2. 施工准备在进行高速护栏2换3施工前，需要做好以下准备工作：•确定更换区域：根据现场实际情况，确定需要更换的护栏区域。
根据道路交通情况，合理划定施工封闭范围，确保施工安全。
•采购材料：根据实际需要，采购符合规格要求的高速护栏材料，确保施工质量。
•准备设备：准备好必要的施工设备，如电焊机、手持电钻等。
同时，根据实际情况确定是否需要使用脚手架、吊篮等辅助设备。
3. 施工步骤步骤一：拆除旧护栏1.划定施工范围：在开始拆除旧护栏之前，先根据现场情况划定施工范围，确保施工区域安全。
2.拆除固定支撑物：使用电焊机或手持电钻等工具，先拆除旧护栏的固定支撑物。
3.拆除护栏板：根据需要，将旧护栏板逐一拆除，并妥善收集好拆下的护栏板。
步骤二：安装新护栏1.准备工作：将新护栏板按照实际需求进行排序，并准备好所需的安装配件。
2.安装固定支撑物：根据现场情况，选取合适的方法安装新的固定支撑物，确保稳固可靠。
3.安装护栏板：在固定支撑物上，逐一安装新的护栏板。
确保每块护栏板之间的间隙合理、均匀，保证整体安装质量。
4.进行最后固定：在安装完所有护栏板后，使用电焊机或手持电钻将护栏板与固定支撑物进行最后固定，确保护栏的牢固性和稳定性。
步骤三：施工检查1.检查固定情况：对刚安装完的护栏进行检查，确保每块护栏板与固定支撑物之间的连接牢固，无松动现象。
2.检查整体质量：对整个施工区域的护栏进行全面检查，确保护栏表面无明显缺陷、划痕等。
4. 安全措施在进行高速护栏2换3施工过程中，必须严格遵守以下安全措施：1.佩戴个人防护设备：所有参与施工的工作人员都必须佩戴好安全帽、工作服、防滑鞋等个人防护设备。
公路桥梁护栏改造工程施工
公路桥梁护栏改造工程施工随着社会的不断发展和进步，公路交通在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。
而作为公路交通的重要组成部分，公路桥梁不仅连接了两岸，还承载着车辆和行人的通行。
由于一些历史遗留问题和长期使用的原因，部分公路桥梁护栏存在老化、损坏等安全隐患，急需进行改造工程施工，以保障广大市民出行安全。
本文将针对公路桥梁护栏改造工程施工进行详细介绍。
一、施工前准备工作在进行公路桥梁护栏改造工程施工之前，必须对工程进行详细的规划和准备工作。
首先需要明确工程范围，确定改造工程的起止点和具体施工部位。
需要对施工现场进行勘察和测量，了解周围环境和地形地貌情况，为后续的施工提供准确的数据支持。
还需要编制详细的施工方案和施工图纸，确定施工方法和工程进度，合理安排人力物力资源，以确保施工进度和质量。
二、安全措施在进行公路桥梁护栏改造工程施工期间，安全是永远排在第一位的重要因素。
必须严格遵守相关安全规定和操作规程，严格落实施工安全管理制度，做好施工现场的安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
还需制定应急预案，以应对突发事件和事故的发生，确保施工过程中的安全稳定。
三、材料准备公路桥梁护栏改造工程施工所需的材料主要包括护栏材料、连接件、地锚等。
在施工前需要进行充分的材料准备工作，确保施工所需的材料种类和数量充足，并进行质量检验，以确保材料达到国家标准和施工要求。
四、施工工艺公路桥梁护栏改造工程施工的工艺流程主要包括以下步骤：清理现场、拆除老旧护栏、安装新护栏、连接护栏、进行护栏的防腐处理和喷涂、进行质量检查和验收。
1.清理现场在进行公路桥梁护栏改造工程施工之前，需要对施工现场进行必要的清理工作，包括清除杂物和障碍物，确保施工现场的整洁和通畅。
2.拆除老旧护栏拆除老旧护栏是公路桥梁护栏改造工程的重要环节。
施工人员需要根据施工图纸和工程要求，对老旧护栏进行拆除，同时做好施工现场的安全防护工作，确保施工过程的安全和顺利进行。
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高速公路护栏板更换工艺流程
高速公路波形梁钢护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失和二次伤害。
所以高速公路上的护栏板如果有损坏的，应当及时更换，避免出现防护空挡。
准备工作：
准备工作包括人员准备、材料的准备、机具的准备。
1、人员准备：施工队长1名，清扫人员2名，操作员2～3名，设备操作人员1名，技术人员1名，安全保通员1名。
所有人员必须经过技术交底和安全培训，了解施工中质量标准和工艺流程，熟悉自己所在工艺环节的技术要点和控制指标。
所有参与施工人员得到安全教育，了解危险源与避险措施。
所有人员穿着橘红色反光标志服，不得穿拖鞋、不得赤足、敞胸，做到安全施工、文明施工。
线不良或晚上作业时，要设置爆闪灯。
2、材料的准备:经检验合格的护栏板、立柱、连接螺栓、拼接螺栓、托架、防阻块、立柱帽、轮廓标、银粉漆、路肩板预制件、拦水带路缘石预制件、C20水泥、砂石、水等。
3、机具的准备:护栏打桩拔桩车1台、气割设备1套、大锤2把、铁锨2把、十字镐1把、护栏板螺栓扳手6把、短钢钎3根、长钢钎1根。
施工操作流程：
施工作业区设置→拆除损坏的护栏板和立柱进行→安装护栏板立柱和托架/防阻块→安装护栏板→安装附属设施和进行自检→对损坏的拦水带、路缘石、路肩板进行修复→将拆除下来的破损护栏板和立柱装车运走，并清理施工现场→自检→监理人员验收→收取反光锥标和标志标牌→解除施工作业区。
1、施工作业区设置
施工作业区的设置：严格按2015版《高速公路养护安全作业规程》设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、
下游过渡区、终止区。
按要求设置施工标志，专人指挥交通。
视线不良或晚上作业时，要设置爆闪灯。
并经理人员验收合格。
2、损坏护栏板和立柱的拆除
先将事故造成损坏的护栏板进行拆除，如果损坏变形严重不能进行拆除的使用气割设备进行分割处理。
将损坏的护栏板拆除完成后，利用打桩拔桩车将倒伏变形的护栏板立柱从土基中拔出。
3、立柱安装
损坏的立柱全部拔出后，对立柱孔进行回填夯实后，将新立柱沿老立柱孔放垂直放置，利用打桩拔桩车将立柱打入土基内，并根据前后未损坏的护栏立柱来调整新立柱的标高。
立柱施工应当严格认真，其垂直度与间距以及螺栓孔的位置及其尺寸均符合要求，严格按照规范进行施工。
4、防阻块和托架安装
一般情况下高速公路内侧护栏板使用的是防阻块，外侧
使用的是托架。
防阻块或托架应与立柱连接紧密牢固，不得有松动的螺栓或缺少螺栓。
对每一螺孔进行逐一检查。
5、安装护栏板
1）护栏板安装时，通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓与托架或者防阻块相连接固定在钢护栏立柱上。
护栏板的拼接方向是安装的关键，施工时保证每块护栏板之间的搭接方向与路面行车方向一致，且拼接重叠位置的护栏板应前一块在内，后一块在外，即搭接处后一块压前一块。
2）护栏板在安装的过程中应当不断的调整，因此连接螺栓和拼接螺栓不宜过早的拧紧，以便在安装过程中利用护栏板的长圆孔及时的调整护栏板线性，使其线性顺直，避免局部的凸凹。
安装时护栏板顶面应与道路的竖曲线相协调。
并检查护栏的线形，当护栏板线形表现的流畅平顺时，再拧紧连接螺栓和拼接螺栓。
6、安装附属设施和进行自检
护栏板更换以及线形调整完毕后，所有护栏板附属设施应补齐，不得缺少应有的护栏附属设施（螺栓、立柱帽和轮廓标）。
安装完成后的护栏板应线形顺适流畅，色泽一致，平整光滑。
7、对损坏的拦水带、路缘石、路肩板进行修复（维修方法见防护工程及排水设施养护作业指导书）；
8、自检人员对更换后的整体和各部件进行检查，合格报监理人员验收。
9、监理人员验收，监理人员对维修质量、数量、位置等进行验收，并签署明确意见。
10、将拆除下来的破损护栏板、立柱以及现场的垃圾、杂物装车运走，并清理施工现场。
11、开放交通，收取反光锥标和标志标牌，解除施工作业区。