高速公路扩建工艺流程
高速公路施工工艺及流程简述
⾼速公路施⼯⼯艺及流程简述⼀、路基⼯程施⼯1、路基填筑根据现场勘察，本标段范围内多为⼟⽯混合料，拟采⽤⼟⽯路堤施⼯技术进⾏施⼯。
填筑前进⾏对强风化⽯料、软质⽯料进⾏CBR试验，确保填筑⽯料合格。
施⼯前需做填⽯路基的试验段，以确定⽤于路堤填料达到规定的压实度时所需的压实设备类型、最佳组合⽅式、碾压⽅式、遍数及碾压速度、每层填料的松铺厚度、填料的粒径及最佳含⽔量等填筑施⼯参数，以指导路基填筑施⼯。
2、路堑开挖本标段路基最⼤开挖边坡⾼度26m，根据现有资料存在多段不稳定边坡位于构造剥蚀丘陵间，表层出露上元古界随岩群强-中风化⽩云纳长⽚岩，多组发育节理，受断裂构造及⽚理、节理结构的切割影响，岩体较破碎-较完整。
缓坡部位分布有薄层第四系残坡积含砾粘性⼟，厚度约1m。
故路堑地段表层清表后，采⽤沿路基纵向分层⾃上⽽下的⽅法进⾏机械开挖，施⼯时适当放缓边坡，依据设计要求采⽤锚杆框架防护、路堑挡⼟墙等防护措施，开挖⼀级、防护⼀级。
3、软⼟路基处理本标段全线分布多段低洼⽔⽥、丘间冲沟、堰塘，⼀般多为粘性⼟经⽔长期浸泡形成，岩性以软塑状粉质粘⼟及淤泥质粉质粘⼟为主，埋深较浅，厚度⼀般⼩于三⽶。
具有⾼含⽔量、⾼压缩性、低强度等不良地质特征。
多呈鸡窝状及条带状分布。
软⼟路基施⼯时依设计要求对于⼩于3m路段采⽤清淤换填处理，软弱⼟挖出后，基底应⽆明⽔，底部采⽤压路机加强碾压，压实度不⼩于90％；⽯渣须分层碾压回填，每层碾压厚度不超过30cm，压实度不⼩于90％，开挖出的⼟⽅应妥善处理。
对于⼤于3m路段采⽤⽔泥搅拌桩进⾏处理。
4、低填浅挖段路基处理本标段交通量情况，交通荷载等级为重要交通，路床厚度采取80cm；当低填浅挖时，应先检测路床顶⾯天然地基强度与密实度是否满⾜路床技术要求，若不满⾜应对路床进⾏超挖并分层回填。
上路床采⽤未分筛分碎⽯填筑，下路床采⽤碎⽯⼟填筑，并⽤压路机进⾏分层碾压。
5、陡坡路堤及填挖交界路基处理横向半填半挖路基与纵向填挖路基采⽤冲击压路机全⾯补压2-3遍，铺筑⼟⼯格栅再分层填筑施⼯，当结合部的原坡⾯有地下⽔出露时，设置截⽔盲沟；陡坡路堤施⼯时先清表挖台阶，⼟⼯格栅进⾏铺筑，于路堤边坡下⽅做挡⼟墙、抗滑桩等结构⽀挡相配合确保路堤稳定性。
高速公路改扩建工程新旧桥梁拼宽施工工艺 刘大鹏
高速公路改扩建工程新旧桥梁拼宽施工工艺刘大鹏摘要：为了适应中国经济的快速、稳定发展，全国范围也在大量兴建高速公路。
据不完全统计，中国高速公路的里程总量现已超过10万km，位列全世界总里程之首。
但中国传统的高速公路一般采用双向+四车道的模式，受我国交通量持续增大的形势所迫，高速公路所难免地需要进行改扩建，且现已变成中国公路建设中的热点之一。
但与新建工程不一样的是，高速公路在实施改扩建的过程中，一度缺乏一定的规范标准。
目前，作为桥梁、公路实施改扩建工程中的常见施工工艺之一，拼宽一般指的是以横向组合桥梁的模式，来改善桥梁的综合性能，以适应交通量的快速扩大。
由此可见，就高速公路中常见的改扩建工作，研究拼宽处理新旧桥梁的施工工艺便显得很有必要。
关键词：高速公路；改建工程；桥梁拼接；施工引言随着城市的快速发展，对交通的需求也日益增加，如今的道路无法满足对交通的需求，对道路改造升级是公认的一种方法，而根据我国桥梁的现状，其中大部分都需要做拼宽改造。
通过在建设初期拓宽和改造高速公路，提高现有道路交通容量以及道路服务水平，是目前高速公路技术变革的当务之急。
桥梁是高速公路中的关键结构部分，当前的关注点是如何在重建和扩建过程中应用拼宽技术扩展现有结构，确保其安全性和可靠性。
1 新旧桥梁拼宽技术分析1.1 梁板安装对桥梁的梁板进行检测，在检测合格且拼宽的桥梁立柱、盖梁等下部结构完成，加宽桥具备架梁条件时，应进行施工前交通组织，并要求上报施工期间交通组织设计和施工组织设计方案，以及交通应急预案，在以上方案经交通、路政等部门批复，采用水马或防撞护栏封闭施工路段后，才能够对梁板的架设进行施工，梁板的架设需要严格遵守桥梁施工技术规范的要求进行。
旧桥板植筋完成以后，开始架设新旧桥相邻的梁板。
1.2 湿接缝、护栏浇注及老桥结构拆除梁板的安装结束后，与旧桥相邻的梁板预留备用，首先浇注湿接缝和外护栏。
在相应的桥梁在新的浇筑护栏上具有恒定的强度之后，可以移除旧的桥梁护栏、路面层和旧桥梁侧板的悬臂，虽然旧的桥梁结构的拆除是通过风镐来完成的，但在施工过程中，必须注意保护旧桥梁的结构，以确保原始结构的完整性和应力性能。
高速公路施工工艺流程概述
高速公路施工工艺流程概述一、前期准备工作1.1 土地征用与清理在高速公路修建前，需要进行土地征用与清理工作，确保施工区域的平整和清晰。
1.2 设计方案确认施工前，需要对高速公路的设计方案进行确认，包括路线设计、桥梁设计、隧道设计等。
1.3 施工人员培训确保施工人员具备必要的技能和知识，对施工过程和安全管理进行培训。
二、基础工程建设2.1 路基土石方工程在高速公路施工中，首先进行路基土石方工程，包括填方、压实等工作，确保路基的稳定性。
2.2 桥梁隧道建设高速公路通常涉及桥梁和隧道工程，需先建设桥梁和隧道，确保道路的畅通和安全。
三、路面铺设3.1 路面材料准备在路面铺设前，需要准备足够的路面材料，包括沥青、碎石等。
3.2 路面铺设施工通过机械设备对路面进行铺设，确保路面平整、牢固。
四、交通设施安装4.1 标志标线设施在高速公路施工完成后，需要安装标志标线设施，指引行车方向，确保交通秩序。
4.2 照明设施为保障夜间行车安全，需要安装照明设施，照明高速公路供车辆通行。
五、环境治理5.1 水土保护在施工过程中，需要进行水土保护工作，防止土壤流失，保护生态环境。
5.2 生态恢复高速公路施工完成后，需要对周边生态环境进行修复和恢复，保护生物多样性。
六、验收与交付6.1 工程验收完成高速公路施工后，需进行工程验收，确保施工质量符合标准要求。
6.2 交付使用经过验收合格后，高速公路可交付使用，为社会公众提供便利的交通运输服务。
以上是高速公路施工工艺流程的概述，每个环节都至关重要，需要严格按照要求进行操作和管理，确保高速公路的建设质量和安全性。
高速公路服务区改扩建施工组织设计
六、施工组织设计（一）内容完整性和编制水平第一节编制依据一、本工程的招标文件及国家现行工程施工质量验收规范、标准及河南省工程有关施工规定。
二、根据施工现场实际情况、施工环境、施工条件、工程特点和自然条件的分析。
三、本企业现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。
四、本公司质量管理体系有关文件。
五、本公司创优质工程的质量手段与技术经验。
第二节编制原则一、安全第一的原则。
施工组织设计的编制按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
二、优质高效的原则。
加强领导，强化管理，优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001:2000质量体系标准，积极推广使用新技术，确保创优规划和质量目标的实现。
三、方案优化的原则。
科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。
四、确保工期的原则。
根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
五、科学配置的原则。
根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。
选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
第三节、针对本项目的实用性（1）施工配合措施由于本工程施工施工项目较多，施工工期短，要保证工程的顺利进行，除了我公司要加强自身管理外，还需要甲方、监理公司、积极配合和指导，建议考虑以下工作：1）前期工作：组织全面图纸会审，解决装饰与其他项目施工的图纸冲突。
安排空调及消防施工队伍，在装饰工程正式进场前先完成天花内的安装项目包括管道试压、风管保温及隐蔽工程验收。
电气安装最好结合弱电系统同时施工，解决强电干扰和管线掣盒错位问题。
卫生洁具品牌和订货最好提前确认，在装饰施工进场前将横管接口位置预留准确，方便确认装饰完成面的尺寸，方便一次性做好防水。
公路的工艺流程
公路的工艺流程
《公路的工艺流程》
公路的建设工艺流程是一个复杂而严谨的过程。
它包含了多个阶段，每个阶段都需要精细的规划和执行。
下面就公路的工艺流程进行简要介绍。
首先是勘察阶段。
在这个阶段，工程师们需要对土地进行勘察，包括地质勘察、地形勘察、水文勘测等。
这些数据将成为后续工作的基础，对于确定公路走向、设计路基结构等至关重要。
接下来是设计阶段。
在这个阶段，设计师根据勘察得到的数据，结合交通需求和环境保护等因素，进行公路的设计。
这包括道路的纵横断面设计、桥梁、涵洞等工程的设计，以及路基、路面等各个部分的设计。
设计阶段需要充分考虑交通安全、车辆通行、风景观赏等因素。
然后是施工阶段。
在这个阶段，施工人员需要按照设计图纸进行路基、路面、桥梁等各项工程的施工。
这包括路基的填筑、压实、路面的铺设、桥梁的建造等工作。
施工阶段需要严格按照设计要求进行，确保公路的质量和安全。
最后是养护阶段。
在公路建成后，需要进行定期的养护工作，包括对路面的修补、清理积水、除雪除冰等工作。
养护工作的及时性和质量直接关系到公路的使用寿命和运行安全。
总的来说，公路的工艺流程包括了勘察、设计、施工和养护四
个阶段。
每个阶段都需要严格按照规定进行，确保公路的质量和安全。
这些工艺流程的规范执行，为人们出行提供了便利和安全的保障。
高速公路扩建工程新旧路面拼接施工
Value Engineering1概况“合理布局、突出重点、扩大规模、增加数量、提高质量”是我国公路工程建设发展的长远目标。
在社会经济高速发展的今天，高速公路车辆通行能力已无法满足交通运输经济发展需求，高速公路加宽工程成为我国公路建设的一个重要内容，对社会经济发展具有深刻而广泛的影响，与新建高速公路相比，加宽工程在技术措施与质量控制等方面具有其特殊性。
2工程概况中铁十二局集团河南连霍高速公路，主要工作内容包括：高速公路新路面和旧路面改造两部分，本合同段起讫里程为K135+600~RK161+600，全长26km ，其中双侧加宽12km ，16cm 旧路沥青层铣刨量为19200m 2，17cm 旧路水稳层铣刨量为13200m 2，设计速度为100km/h 。
3关键技术控制3.1工艺流程新、旧路拼接施工工艺流程如图1。
3.2旧路底基层松散及夹层处理①采用大型挖掘机对旧路硬路肩进行清理，并利用挖掘机的斗齿刮除旧路底基层表面浮渣，确保旧路基层露出新鲜水稳层。
（图2）②人工采用钢丝刷对旧路水稳基层进行细部清理，将断面松散料扫掉，振动易脱落土去掉，装载机清理后的遗留残料进行清理；如若发现旧路基层存在夹层现象，需采用人工对局部夹层处进行清理。
（图3）③人工清理完成后，采用单钢轮压路机对新、旧路拼———————————————————————作者简介:苏宝磊（1986-），男，黑龙江海林人，工程师，研究方向为施工技术。
高速公路扩建工程新旧路面拼接施工技术控制Technical Control of New and Old Pavement Splicing Construction in Expressway Extension Project苏宝磊SU Bao-lei（中铁十二局集团第一工程有限公司，西安710038）（China Railway 12th Bureau Group No.1Engineering Co.，Ltd.，Xi'an 710038，China ）摘要:高速公路改扩建工程中新、旧路各结构层之间的接缝处形成相错的台阶型式连接且拼接部位与车轮荷载位置相错设置，进而提高路面的承载力和耐久性，避免拼接后路面不均匀沉降等病害产生。
高速公路施工工艺流程详解
高速公路施工工艺流程详解高速公路的建设是现代交通建设的重要组成部分，对于提高整个交通系统的发展水平和促进经济社会的快速发展有着重要的作用。
而高速公路的施工工艺流程则是确保工程质量和进度的关键。
下面将详细介绍高速公路施工的工艺流程。
一、工程准备阶段在施工工艺流程开始之前，首先需要进行工程准备工作。
这包括项目调研、勘察设计、环境评估和土地征收等工作。
通过对选址和设计方案的论证，确保施工工艺流程的可行性和合理性。
二、施工筹备阶段在工程准备阶段完成后，进入施工筹备阶段。
这一阶段主要包括材料采购、设备租赁和人员招聘等工作。
同时，还需制定详细的施工计划和施工方案，明确施工工艺流程中的每个环节和工序，为后续施工做好准备。
三、土方开挖阶段土方开挖是高速公路施工的关键环节之一。
首先要对道路线路进行标高放样，确定路基的纵横断面。
然后进行土方开挖，这包括挖土机械对路基进行挖掘和平整，使其达到设计要求的标高和横断面形状。
四、填筑和压实阶段土方开挖完成后，需要进行填筑和压实。
填筑材料选择要符合设计要求，常用的填筑材料有碎石、砂土和粉土等。
填筑完成后，需要进行压实处理，使填筑材料达到一定的密实度，提高路基的稳定性和承载能力。
五、路面铺设阶段路面铺设是高速公路施工的重要环节之一。
在路面铺设前，需要先进行基层处理，包括碾压、破碎和加铺基层材料等。
然后进行面层铺设，常用的路面材料有沥青和水泥混凝土。
在铺设过程中，需要通过平整机械和摊铺机械等设备进行施工，确保路面的平整度和密实度。
六、道路设施安装阶段在路面铺设完成后，需要进行道路设施的安装和布置。
道路设施包括路灯、护栏、标志牌和交通信号灯等。
合理的道路设施安装可以提高道路的安全性和通行效率。
七、质量验收和工程竣工阶段在高速公路施工工艺流程的最后，需要进行质量验收和工程竣工。
质量验收包括路基、路面等各个部分的验收，确保施工质量符合设计要求。
工程竣工包括相关文件的整理和归档，以及工程的交付和移交手续等。
高速公路施工流程图
测量放样、复测地面 标高
清理现场
重新放样
分层填筑路堤
压实度检验 中线、标高、
宽度检测
挖掘机开挖
自卸汽车运土 开挖边沟
挖至设计标高、检验 中线、边线
路表整平、压实
监理认可 合格
合格
验收后进行下一工序
土质试验 编制计划 监理认可 校正中线、边坡 边坡整修
路床土质检验 合格
不合格 换填土或砂砾石
监理认可
图4 路基挖土方施工工艺流 程图
编制填筑计划 监理认可
放样及地面高程复测 清理表土
重新测量放样
挖斜坡台阶
监理认 、过湿晾晒
填前碾压
分层填筑 平地机整平 压路机压实
自检压实度
不合 格
监理认 可
自检压实度
监理认可
中线、边坡等校核 自检压实度
监理认可
恢复中线、路床修整 、检测标高
自检
监理认 可
交工验收进行下一工 序
图5 路基填土方施工工艺流 程图
测量定位
钢筋笼定位 检查
导管拼接检查 混凝土拌合运 输
埋设护筒 复核放样 钻机就位
钻孔 清孔 终孔 终孔检查 钢筋笼就位 下导管 灌注混凝土 成桩检测
制作护筒 泥浆池
合格泥浆
混凝土试 验
图6 钻孔灌注桩施工工艺流 程图
高速公路施工工艺流程图(全)
京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计13.4 重点分项工程施工工艺流程图施工准备平整场地施工方案审批测量放线定位监理工程师检查埋设钢护筒钻机就位对中桩位复测泥浆制备钻孔、排渣钢筋原材料试验灌注桩成孔成孔检测钢筋骨架制作下钢筋笼导管制作、试压下导管孔底检测清孔制作混凝土试块灌注混凝土监理批准配合比试块试压合格清理桩头无损探伤试验下一工序施工图 7.2.1.1-1 冲击钻孔桩施工工艺流程图开孔钻进直至基岩顶面原材料检验制备混凝土京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计测量定位钻机就位下护筒钢筋笼制作钻孔弃土外运成品检测成孔检查、清孔钢筋笼存放下钢筋笼钢筋笼运输下导管浇筑试块制作清洗导管养护强度试验图 7.2.1.2-1旋挖钻孔桩施工工艺流程图检测有害气体浓度场地平整桩位测定通风换气开挖桩孔孔口设置吊架爆破、孔内出土立模灌注护壁下一循环成孔检查砼配合比选配钢筋笼吊装就位钢筋笼加工制作砼拌合与运输灌注桩身混凝土图 7.2.1.3-1人工挖孔桩施工工艺流程图桥梁扩大基础施工工艺框图基坑开挖测基底承载能力测量放样钢筋下料钢筋绑扎支模板砼拌合运输浇注砼试块制作养生试块检测拆模基础回填图 7.2.2-1基础和台身施工工艺流程图施工准备底模清理、上脱模剂梁板钢筋制作及安装预应力孔道安装材料进场配合比模板安装模板制作或整修搅拌砼砼浇筑及抽拔棒施工试块制作拆模、养生预应力筋张拉孔道注浆试块制作封锚移梁至存梁区图 7.2.3.1-1预应力T梁施工工艺流程图台座预制绑扎钢筋骨架支模安装波纹管砼浇筑制作砼试压块养护、拆模穿钢绞线检验、标定张拉机具张拉预应力钢束压砼试块灌浆机具准备孔道压浆制作水泥浆试压块封锚压水泥浆试块移梁至存梁区图 7.2.3.3-1预应力箱梁施工工艺流程图支架设计地基处理安装支架支架预压模板设计安装底模安装支座垫板及支座绑扎底板、腹板钢筋、布设波纹管安装内膜绑扎顶板钢筋，布设波纹管安装侧膜预埋件及预留孔洞模板、钢筋、预埋件及支架稳定检逐孔浇注梁体砼（预留查验收墩顶工作缝）养生拆除内膜及侧模清理孔道穿束机穿设钢绞线压试件达到90%设计强度张拉跨内短束张拉墩顶负弯矩处钢绞线浇注联中工作缝张拉整联通长钢绞线、压浆、封端浇注联端工作缝落支架拆除底模及支架洞顶截水沟开挖、砌筑洞口其他排水工程路基或桥梁施工洞口土石方开挖边仰坡及成洞面临时防护套拱、管棚辅助进洞措施施工明洞基础及洞口段路基硬化地基承载力检测二衬台车进场洞身施工洞身检测明洞回填防水层施工片石回填洞门施工图 7.3.1.1-1洞口与明洞工程的施工工艺流程图小导管加工制作材料准备浆液配制注浆量控制京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计地质调查，注浆设计现场注浆试验制定施工方案测量布孔凿岩机钻孔清孔，成孔检查安装导管，封堵管口注浆压力控制喷砼封闭掌子面连注浆管路，试运转注浆泵就位注浆作业转入断面开挖效果检查，方案调整图7.3.1.3-2超前小导管注浆施工工艺流程图锚杆制作、超前小钢管施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计测绘出开挖轮廓线、标出孔位靠掌子面正确安装固定钢架凿岩机就位、定位开孔钻孔至预定孔深，并随时调整方向清孔、成孔检查浸泡、填塞锚固剂小钢管浸泡、填塞锚固剂制作顶入安装锚杆将锚杆（小钢管）尾部和钢架焊连质量检查合格，进入下道工序图 7.3.1.3-4-4超前锚杆施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计测量放样钢拱架加工质量验收清除底脚浮渣钢拱架组拼安装钢拱架和系统锚杆焊连定位加设鞍形垫块打锁脚锚杆焊纵向连接筋隐蔽工程检查验收图 7.3.1.3-5钢架安装工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计湿喷砼施工工艺流程图配备设备及劳力组织方法砼制备运输方案、喷射方法方案报批喷砼试验配合比报批材料试验报告材料、机具、劳力准备风、水、电准备施工准备断面检查清洗岩面强制式拌和机拌和混凝土制备分次投料拌和混凝土运输砼运输车运输湿喷机先墙后拱、分层、分区进行初喷S形运动、螺旋状喷射首层着重填平、补齐复喷强度检验：压试件质量检查方案审批结束图 7.3.1.3-6湿喷混凝土施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计施工段断面净空检查防水板检查防水板铺设台车就位防水板焊成大幅喷砼面检查处理返修否是安装纵、环向盲管焊缝检查铺设防水卷材与既有衬砌段防水板焊接连接重焊或修补否接头焊接检查防水板检查签证图 7.3.1.4-1防水板铺挂施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计监控量测确定二次衬砌施作时机轨道高程测量布设轨道控制轨距台车就位顶模升起侧模张开净空检测模板调整到位输挡台基止面涂预送头水埋车仓板脱管板条件加清整模安安安安固理修剂装装装装矮边墙底板施工施工配合比混凝土拌合塌落度检查混凝土浇筑混凝土入泵混凝土运输不合格返工拆模养护图 7.3.1.5-1二次衬砌施工工艺流程图监控京新量高速测胶泥施湾至工西洋工河（冀艺晋界流）公程路图SG1 合同段实施性施工组织设计分析地质勘测资料制定监控量测计划施工监控地表地质预测围岩支护围岩支护与开挖验结构状态结构受力观测证观测变形量测否否修改支护参综合分析判断修改支护参数数是施工是否完成是结束图7.3.1.15-1隧道监控量测施工工艺流程图施工准备准备阶段基底处理填筑区段分层填筑摊铺整平平整区段施工阶段洒水或晾晒碾压区段碾压夯实检测区段检验签证整修验交阶段路基整修图 7.4.1.7-1路基土方填筑施工工艺流程图施工放样清表路基基底碾压上料、推土机推平重型压路机分层碾压人工用细石块、石屑找平不平处试验检测填报质量检验报告单进行下道工序图 7.4.1.8-1填石路基施工工艺流程图施工准备原地面测量放样平整场地开挖减振、排（降）水沟（井）试区检测垫层铺设场地平整测量各夯区设置孔隙水观测计等检测第一遍夯点布置测量场地高程机械就位测夯锤落距测每次夯沉量，完成一个夯点夯击完成第一遍各点夯击测场地标高机械整平场地第二遍夯击控制夯击数、夯锤落距和夯印搭接满夯平整场地土工、荷载试验测量地面标高资料整理隐蔽验收下一夯区或工序图 7.4.1.9-1强夯施工工艺流程图施工准备挖基基地处理片石、砂浆砌筑勾缝养生边坡处理液压喷播喷料准备覆盖无纺布练苗揭布播后管理图 7.4.1.16-1路堤、路堑衬砌拱植草防护施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计配料拌合、检测及运输入模振捣脱模码垛养生运输安装检查验收合格格内回填土、植草返工不合格图 7.4.1.16-2矩形、空心六棱预制块防护施工工艺流程图施工准备及放样基坑开挖基底处理基底标高及地基承载力经监理工程师检验合格片石墙身砌筑砂浆拌制墙背回填锥坡图 7.4.1.16-3路堤挡土墙施工工艺流程图边坡测量施工准备电力设备布设边坡安全检测搭设脚手架边坡修整钻孔设备布设锚杆钻孔锚杆孔位放样清孔、验孔支架焊接插入锚杆锚杆孔灌注水泥砂浆砼试块制作达到设计强度锚杆拉拔试验测量放线开挖框架梁基础钢筋制作安装模型安装、加固伸缩缝设置砼试块制作浇注混凝土养生浆砌片石封顶框格内喷播植草拆除脚手架图 7.4.1.16-4锚杆框架梁植草护坡施工工艺流程图施工准备测量放样基础开挖地基承载力检测基底处理基础施工整管节拼接连接涂刷沥青涵背回填材料检验洞口铺砌及防护成品检测、验收图 7.4.2.1-1管涵施工工艺流程图不满足设计要求京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计测量放样基坑开挖、排水基坑检验监理签证基地处理满足设计要求基础砼浇筑养护涵台砼浇筑养护立拱支架、安装模板检查、验收、签证对称浇筑拱圈砼养护拱圈砼强度达到75%施做沉降缝防水检查、验收、签证护拱浆砌片石涵侧、涵顶土对称回填出入口、八字墙等附属工程竣工验收图 7.4.2.1-2拱涵施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计测量定位平整场地基坑开挖合格不合格基坑验收制作模板基础模板不合格验收合格制作相同条件砼试块浇筑砼拆模及养护不合格基础验收合格制作模板、钢筋绑扎台身模板及钢筋不合格验收合格制作相同条件砼试块浇筑砼拆模及养护不合格台身验收合格制作模板、钢筋绑扎盖板（帽石）模板及钢筋不合格验收合格制作相同条件砼试块浇筑砼拆模及养护不合格盖板（帽石）验收合格洞口施工洞底铺砌及防水合格台背回填清理现场分项工程验收图 7.4.2.1-3板涵施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计明确施工方案工程师审批下承层交验合格并经工程师验收整理下承层测量定样放样打出路肩线培路肩土放标高基准线，两侧设置钢钎挂钢绞线控制标高摊铺机就位卸料摊铺机上摊铺碾压：振动压路机稳压；振动压路机振压、胶轮柔性碾压、三轮压路机静压质量自检原材料进场并报验完成组成设计并报工程师审批根据组成设计调试拌合楼直至满足生产要求，报工程师认可装载机装料于各料斗调整调速电机控制配合比拌缸充分拌和混合料卸于自卸车运输小修处理报验进行下道工序京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计下层通过监理验收材料检验报监理审批清扫下层材料准备，沥青加温放边缘线沥青洒布车运输沥青按设计数量喷洒处理接头质量自检报监理验收交通管制进行下道工序图7.5.3.3-1透层、粘层施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计下承层（或透层）已被监理工程师验收清扫路面基层（或透层）测量定线放样放标高控制基准线，两侧打钢钎挂钢绞线控制摊铺机就位卸料于摊铺机上铺装碾压：先用双钢轮压路机稳压一遍，然后用胶轮、双钢轮振动压路机复压、最后用双钢轮压路机终压质量自检并报监理验收交通管制原材料及组成设计经监理工程师认可沥青加温装载机装各种矿料入拌和设备，沥青泵入拌和设备按照配合比拌和各种材料施工单位对混合料自检，监理工程师抽检不合格成品装入自卸车运输废料完成生产配合比设计，铺筑试验段对生产配合比验证，报工程师认可进行下道工序图 7.5.3.3-2沥青混凝土面层施工工艺流程图原材料验收入库标志板按照图纸制作标志架按照图纸制作京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计验收浇安入经驻按筑库装地监图混标理工挖凝监志监程师标土理架理验收志及验体验合格架基表收及收方可基础标验面质进入础预志热工地坑埋收检板镀入验件锌库收处理图 7.7.1.1-1交通标志施工工艺流程图施工准备封闭交通清扫路面放样加热涂料划线机预热校核标线喷涂维护，待标线干硬后开放交通图 7.7.1.2-1交通标线施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计开挖基坑石方地段或构造物地段土方段自检及监理验证不打入立桩合埋入立桩、浇筑砼格返工自检及监理验证合格安装护栏板不合线型调整格返工自检及监理验证图 7.7.1.3-1波形梁钢护栏施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计放线订购立柱、网片基坑开挖不合报请监理认可格返工自检、监理检验浇筑砼基础自检、监理检验安装立柱调整立柱线形安装编织网片不合调整格返工自检、监理检验图 7.7.1.4-1隔离栅施工工艺流程图京新高速胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG1 合同段实施性施工组织设计13.5 组织机构图23813.6 工期保证体系图项目经理工程管理部安全环保部物质装备部计划合同部工地试验室技术质量部财务部编提实保制保及抓制保协供施及证保定合证时好实证调施监时施证落理试进现施机各工督检工材实调验行场性械工技避查行料进配资现施组完序术免签车供度资料场工织好衔保返证安应计金及试管设率接证工全划时验理计实现工期目标13.7 质量保证体系图质量保证体系项目经理部综计工安技工物合划程全术地资财事合管环质试装务务同理保量验备部部部部部部室部思想教育技术保障措施物资供应保障施工保证机械保证经济责任制为试签质监制全质岗材材技实严验机机制完业订量督定面量前料料术行密检械械定善主经第检质质管培购检交三组测使保奖考服济一查量量理训进验底检织手用养惩核务责思制目管教制制制制制作段制制条手思任想度标理育度度度度度业完度度例段想状善下自工道质地检工量制成先提试和序监定立培高验监是督创Q训全室理让机优C后员和检业构规小上素检查主检划组岗质测制满查保度意障明确检合责作任验理业落检安程实测排序到及使集个时用标人准QC小组课题研究取得上岗证施工作业促进施工生产改进措施信息反馈质量评定奖优罚劣考核兑现项目经理项目总工程师安全生产委员会安全管理部技术质量部工程管理部计划合同部物资装备部财务部外协管理部综合事务部各分部项目经理各分部安全部门各分部安全员、技术员管理和领导关系支持协作和保障关系环境保护领导组组长：项目经理 副组长：技术负责人各业务部门负责人 作业队长 专、兼职检查员环保目标保证 技术保证 施工过程保证 经济保证 检查、监控与 建制 实 完 制 施主建 定环 制 立 宣定施善工物管 环立环定期现 保 定 传 员 环环环方资部 保环不 境保 保 保 岗法 设 费 保 场 措 管目 教工位 门 定 监 施 理育培实技技责工备用奖期 目 标计 训施 术 术 艺 保 统 到 惩 控改 检 责方 政 措 任保 证合 位制进标任 划制查案策施证治度制理防建城 防止 防 筑城 市 噪 止 生 文 市 止声 大 活 物 绿 道 水 、 气 垃 保 化 路 污 光污圾护保保 染污染处护护染理环境保护达标。
高速公路改扩建既有桥梁拼宽施工技术
高速公路改扩建既有桥梁拼宽施工技术发布时间：2021-07-01T15:11:53.753Z 来源：《工程建设标准化》2021年5期作者：吕瑞婧[导读] 桥梁拼宽施工的一项重要的内容就是拼宽质量控制，桥梁拼宽质量控制的好坏直接影响了通车后的安全性、舒适性和公路路基路面的耐久性吕瑞婧内蒙古元发建设工程有限公司，内蒙古自治区兴安盟科 137400摘要:桥梁拼宽施工的一项重要的内容就是拼宽质量控制，桥梁拼宽质量控制的好坏直接影响了通车后的安全性、舒适性和公路路基路面的耐久性。
对于拼宽施工工艺的研究，有助于分析各施工工序中的质量影响关键因素，从而保证施工质量的有效控制。
关键词:桥梁拼宽;改扩建工程;公路养护;大中修工程1路基的拆除与台阶开挖2.1路肩拆除及清理将图纸红线范围内的原路基中硬路肩、路基边坡坡面植被、腐殖土等杂物进行清除。
对清除的草皮、表土集中堆放，以作土地复垦和中央分隔带绿化用。
将原路基的边坡进行拆除以后，应及时采用塑料布、油毡等防水材料进行有效防护，以防止原来路基的边坡受到水损坏。
把新路基范围内所有的淤泥质黏土、河塘、边沟等清理干净。
然后用轻型压路机进行压实，在一般情况下，其压实度应大于等于90%;低洼、水田含水量较大的路段不应小于85%，然后回填至原地面。
如果路基的基地土质较差，天然含水量无法保证在表土清除以后保证压路机压实。
那么，我们可以采取一定的措施，进行机械翻晒、翻挖、打堆、加石灰等方法处理，也可以用不少于300cm厚的砂砾进行处理。
2.2台阶开挖为了能保证原路基在开挖台阶后线形美观顺适，台阶开挖的位置相对无误，必须在正式施工前，根据施工组织技术方案和现场情况，对每一层台阶放出开挖线，并用细线拉直拉顺，不得采用撒石灰的方法划线。
台阶开挖的顺序很重要，工程中常见有施工单位开挖台阶从路基最顶端开始，实际上这是要绝对禁止的，台阶开挖必须先挖下部逐渐向上。
台阶的每一级的开挖宽度应特别注意，不应小于100cm，并应设置内向坡度，坡度约为1%。
高速公路施工工艺流程图大全
表5-1 软基处理施工工艺框图
表5-2 振冲碎石桩施工工艺框图
表5-3 抗滑桩施工工艺框图
表5-4路基填筑施工工艺框图
表5-5 钻孔灌注桩施工工艺流程图
表5-6 T(工)型梁预制施工工艺框图
表5-7 后张法预应力混凝土空心板梁施工工艺框图
表5-8 架桥机架梁施工工艺框图
表5-9 起重机吊装板梁施工工艺框图
表5-10 悬臂灌注连续箱梁工艺流程图
表5-11 隧道施工工艺框图
表5-12 明洞施工工艺框图
表5-13 超前支护施工工艺框图
表5-14 初期支护施工工艺框图
表5-15 湿法喷射砼施工工艺框图
表5-16 钢支撑工艺框图
表5-17 围岩量测施工工艺框图
表5-18 洞内防排水设施施工工艺框图
表5-19 二次衬砌施工工艺框图
表5-20 洞内砼路面施工工艺框图。
高速公路改扩建的详细流程
高速公路改扩建的详细流程一。
高速公路改扩建是个大工程，得一步步来，马虎不得。
1.1 规划先行。
这第一步就是规划。
得把方方面面都考虑到，就像下棋一样，走一步看三步。
要瞅瞅现有的路况，车流量有多大，未来的需求会咋样。
还得研究周边的环境，别影响了老百姓的生活和当地的发展。
这规划要是没做好，那后面可就乱套啦，正所谓“凡事预则立，不预则废”。
1.2 资金筹备。
钱可是关键啊！改扩建得花不少银子，得想办法筹钱。
政府拨款、银行贷款、社会融资，各种渠道都得用上。
还得精打细算，把每一分钱都花在刀刃上，可不能“铺张浪费”。
二。
规划和资金有了着落，下面就该真刀真枪地干了。
2.1 工程设计。
这设计得科学合理，得请专业的设计师，根据实际情况画出图纸。
路线怎么改，桥梁怎么修，排水咋处理，都得想得明明白白。
设计不好，施工的时候就会遇到大麻烦，“差之毫厘，谬以千里”啊！2.2 拆迁安置。
要是涉及到拆迁，那可得把老百姓安置好。
补偿要合理，不能让人家吃亏。
要和老百姓好好沟通，“人心都是肉长的”，只要咱工作做到位，人家也会支持咱的。
2.3 施工招标。
找靠谱的施工队伍也重要。
得招标，看看哪家有实力、有经验，能保证工程质量和进度。
不能找那些“偷工减料”的，不然可就坏了大事。
三。
施工阶段那更是重中之重。
3.1 严格施工。
施工过程中，得严格按照设计和规范来。
材料要合格，工艺要精湛，不能“得过且过”。
监理要把好关，发现问题及时整改。
3.2 安全保障。
安全是第一位的，要给工人做好培训，让他们都有安全意识。
施工现场要做好防护，不能出事故，“小心驶得万年船”嘛。
高速公路改扩建是个复杂又艰巨的任务，每一步都得走稳走好，才能给大家提供更便捷、更安全的出行条件。
高速公路施工工艺流程
高速公路施工工艺流程
《高速公路施工工艺流程》
在建设高速公路的过程中，施工工艺流程是非常重要的。
它涉及到材料的选择、施工的方法以及质量控制等诸多方面。
下面我们将介绍一下高速公路施工工艺流程的一般步骤。
首先，施工前的准备工作非常关键。
这包括对施工现场的勘察和评估，确定施工方案和施工周期等。
同时还需要做好人员和机械设备的准备工作。
接下来是路基的施工。
路基是高速公路的基础部分，施工质量的好坏直接影响着道路的使用寿命和安全性。
在路基的施工中，需要进行土石方的开挖和填方作业，确保路基的平整和坚固。
然后是路面的施工。
路面的施工是整个高速公路建设过程中最为关键的环节。
在路面的施工中，需要进行石子的铺设和沥青的铺装，还要进行路面的压实和养护等工作，最终形成坚实平整的路面。
最后是路基边坡和排水设施的施工。
在高速公路的建设中，边坡的稳定和排水设施的畅通是关键环节。
在这一阶段，需要对边坡进行修整、加固和植被的恢复，并设置好路面排水系统，确保雨水能够迅速排出路面。
最后，还需要进行施工质量的检查和验收工作，确保高速公路的施工质量达到国家规定的标准。
总的来说，高速公路施工工艺流程是一个复杂而又严谨的过程，需要各个环节的紧密配合和严格管理。
只有这样，才能够建设出安全、舒适、耐久的高速公路。
高速公路建设工程施工方案及工艺方法
高速公路建设工程施工方案及工艺方法1. 项目概述该工程旨在建设一条新的高速公路，连接两个城市，并提供高效、安全的交通通道。
施工方案和工艺方法的制定是确保工程按时、按质进行的重要步骤。
2. 施工方案2.1 项目准备阶段在项目准备阶段，我们将进行必要的调研和设计工作，以确定道路的最佳布局和施工方向。
同时，我们还将对工程所需的材料和设备进行相关的采购和备货工作。
2.2 施工流程施工流程将包括以下几个主要步骤：- 地面平整和场地清理- 基础工程建设，包括路基填筑、土方开挖和回填- 路面铺设，采用高强度混凝土- 边坡保护工程，包括护坡和护栏的安装- 路灯、标志和交通信号设施的安装- 其他辅助设施的建设，包括加油站、服务区等2.3 建筑物施工在工程中还涉及一些建筑物的施工，如收费站、桥梁和隧道等。
这些施工将按照相关的规范和标准进行，以确保其安全可靠。
3. 工艺方法为了确保施工的顺利进行，我们将采用以下工艺方法：3.1 施工管理建立高效的施工管理团队，负责管理施工进度、质量控制和安全保障等工作。
通过合理的计划和协调，确保各施工环节的顺利进行。
3.2 技术创新在施工过程中，我们将借助现代化的技术手段，如机械化施工和自动化控制，提高工程施工效率和质量。
3.3 环境保护在施工过程中，我们将严格执行环境保护措施，减少土地和水资源的破坏，并控制噪音和粉尘污染的产生。
4. 工程管理为了确保工程的顺利进行，我们将建立完善的工程管理体系，包括：- 施工进度管理，及时调整和协调各施工环节的工期和进度- 质量控制，对施工过程中的关键环节进行严格的质量检查和监控- 安全保障，制定安全管理计划和应急预案，确保施工现场的安全5. 风险管理在工程施工中存在一定的风险，我们将采取以下措施进行风险管理：- 针对潜在的风险进行风险评估和分析- 制定相应的应对策略和预案- 加强施工过程中的监测和检测，及时发现和处理安全隐患6. 结束语本文档介绍了高速公路建设工程的施工方案及工艺方法。
高速公路施工工艺流程
高速公路施工工艺流程一、试验人员应在工作中努力学习业务知识，要熟悉图纸和标准，各种标准和检测手段要务求反应实际情形。
二、实验所用的试验机〔仪〕，按鉴定书上有效使用周期，定期检定或校正，并填入试验机〔仪〕检验登记表。
三、工程所用各种原料〔砂、石料、石灰、水泥、沥青、粉煤灰、钢筋〕，主管试验员要做好进场前的检查和进场后的把关，起到监督指导作用。
并要经常进行抽样检查，发觉质量问题及时上报。
上报程序为〝试验员→试验室主任→项目总工程师〞。
四、开工前10天，主管试验员要将完成的各项组成设计整理成册上报质检工程师批阅，并做好上报和存档工作。
对表面层沥青组成设计要上报集团公司中心试验室备案。
五、工程竣工后，主管试验员要及时督促有关实验人员将竣工资料整理成册，并做好上报工作。
六、主管试验员要经常深入工地，对现场试验员的工作进行监督和指导，做到工程进度和工程质量心中有数。
七、爱护实验仪器设备，确保实验仪器的完好率，爱护其清洁，并应经常检修其机械性能是否满足实验的要求。
八、实验数据要齐全、准确可靠及时，一样〔除强度〕反馈时刻不得大于4小时，起到督促、把关、指导施工的作用，及时提供计量所需的数据，数据反馈要迅速准确。
对实验数据不可随意伪造，要保证数据真实可靠。
九、所有试验项目均应按照部颁«公路工程试验规程»进行操作，平行试验的误差不得大于规程所规定的误差。
十、当天的实验当天完成，并负责各种试验的原始记录的搜集和整理工作。
实验表格填写整齐，不漏填、不漏签。
十一、对压实度、厚度、石灰剂量进行现场操纵的试验员，要现场盯岗，对不满足设计要求的施工段落，可行使质量否决权。
同时对不满足设计要求的施工段落应向现场施工员提出合理的处理措施，并认真及时填写〝压实度通知单〞通知现场施工员。
十二、混凝土现场浇筑和预制构件的现场浇注，专职实验人员要现场盯岗，并完成规定的实验项目。
十三、沥青面层的铺装，实验人员要现场盯岗，经常检查压实度、厚度，及时向现场施工员反映情形。
改扩建高速公路路面铣刨施工工法
改扩建高速公路路面铣刨施工工法中铁五局集团第二工程有限责任公司杨绍德江涛１、前言随着高速公路建设和社会经济的高速发展，发达地区的新建高速公路项目将越来越少,原有的双向四车道高速公路已满足不了现有的运输能力，因此,四车道高速扩建成八车道高速将是今后高速公路建设的重要发展趋势。
改扩建需要将原有高速公路两侧硬路肩范围内的老路面结构层分台阶铣刨后进行拼宽，铣刨工艺是改扩建项目的一道重要工序.由中铁五局二公司施工的河北省涿州(京翼界）至石家庄公路改扩建工程,老路面改建采用了铣刨工法.并取得了较好的质量和经济效益,经总结形成本工法.2、工法特点及适用范围2。
１铣刨施工分为普通铣刨和精铣刨两种形式:普通铣刨：采用普通铣刨机将老路面结构层进行铣刨,铣刨深度可达0-３0０ｍｍ不等.精铣刨：是采用精铣刨机对老路面拉毛,和对桥面铺装进行精铣刨,利用精铣刨鼓刀间距更小的特点,对路面实施更细密的铣刨处理。
XM200型路面铣刨机2.2铣刨施工无噪音、无扬尘。
２。
3铣刨后的铣刨料可再利用。
２.4铣刨施工速度快。
2．5铣刨后的路面台阶整齐，质量可靠．3、工艺原理利用铣刨机将高速公路路面进行铣刨,铣刨料直接输送到运输车内运走,或对混凝土路面进行精铣刨,以提高平整度和粘贴良好,保证台阶质量.4、施工工艺流程和施工要点4。
１施工工艺流程图:测量放样划线铣刨机就位铣刨铣刨料运输清理现场4.２施工要点4.2。
１、准备工作１）测量放样．采用GPＳ或全站仪精确放样，放出铣刨边线;水准仪精测高程，确定铣刨深度。
铣刨前坐标放样2)划线。
可根据现场实际情况采用细石灰或者红油漆划线,确定铣刨范围，同时订桩标出铣刨深度。
３)铣刨机就位.铣刨机就位调整姿势，准确对位,装料车同步跟上,准备铣刨．铣刨机,装料车就位４.2。
２、铣刨施工京石改扩建工程铣刨施工涉及老路拼宽台阶铣刨，老路面拉毛(精铣刨）、桥面精铣刨、老路面病害处理局部铣刨,坑槽铣刨等多种形式。
1）老路拼宽台阶铣刨旧路拼宽时,需要将旧路挖台阶后进行拼宽施工,根据旧路基边坡及路基填筑质量的高低确定旧路台阶挖除的宽度,如果旧路边坡压实度好的，将旧路土路肩范围内挖台阶后拼宽填筑路基，如果旧路基压实度较差，根据设计需要将整个硬路肩挖台阶后拼度填筑路基,路面结构层根据拼宽后路面加高值确定旧路面结构层的台阶铣刨数量、高度和宽度.旧路拼宽台阶铣刨旧路铣刨后的台阶2)旧路面拉毛（精铣刨)：对于旧路利用部分的路面，需要将旧路面层进行拉毛处理，以便于新旧路面的贴合度良好，提高工程质量。
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高速公路扩建工艺流程主要包括以下步骤：
1.项目准备阶段：进行项目可行性研究，包括交通流量调查、路基地质勘察等。
制定项目计划和时间表，确定施工阶段的关键节点。
2.规划和设计阶段：根据现有道路情况和改造目标，进行路面设计和结构设计。
制定改造施工图纸，并获得相关审批和许可。
3.材料采购阶段：根据设计需求和工期计划，制定材料采购计划。
与供应商协商采购合同，并进行材料质量检验。
4.施工计划制定阶段：根据规划和设计阶段的成果，制定施工计划和施工序列。
确定施工所需的机械设备、劳动力和施工材料。
5.施工阶段：
削坡：先将原有路基边坡区域的杂草、腐殖土或表层松软土等杂质移除，集中堆放或者挖出之后直接运离现场。
如路基的填筑高度不大于3m，开挖施工工作应尽量一次完成。
当遇到填筑高度在3m以上的情况时，开挖工作要按照2m深度、3m宽度的方式进行，并向搭接方向倾斜2%或3%横坡的台阶，最后在临近路基不到3m的一次性挖除。
削坡的深度应在对老路边坡综合检测和评价的基础上论证确定。
地基处理：对于软土或其他特殊土地基还需进行一定的处理措施才能满足工程沉降的要求，应根据地基土的地质情况、路基变形和稳定性的要求确定。
路基施工及拼接：场地清理后，进行路基的填筑工作，接着在老路基上开挖台阶，使新建路基与原有路基拼接牢靠。
为了保证加宽路基与旧路基的良好衔接，使其成为一个较好的整体，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，需要采取一系列措施，如表土剥离及回覆、在清表后的边坡上开挖台阶等。
交通安全设施的安装：包括护栏、标志牌等。
工程验收和质量检测：确保施工质量满足要求。
1。