2020年装卸工作工程安全技术交底
( 安全管理 )
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2020年装卸工作工程安全技术
交底
Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
2020年装卸工作工程安全技术交底
1．装卸工必须认真学习本工种操作规程中的装卸要求，并遵照执行，对零星装卸也应符合安全运输的有关规定。
2．起重搬运各种大小设备时，必须统一规定口号，两人拾运，上下肩要同时起落，多人拾运重物时，必须由专人统一指挥进行操作。
3．起重搬运工具．使用前必须进行检查，不符合安全规定的不准使用。
4．搬运机器，必须查明重量、尺寸、装卸地点后，才能操作。
5．装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、超长。
6．跟随汽车辆人员在车未停稳，严禁人在车辆上操作或上下扒车．物件堆放要平稳。车辆行驶时．禁止人坐在栏板上或车顶高处，更不准站在物件的前方，防止急刹车物件往前突然移动而挤压伤人，
装运构件，必须选好垫头木、挂好紧线器，防止物件倒坍造成事故。
7．密切配合驾驶员，车辆进出照顾前后，倒车、转弯、领车、正常行驶时应注意前后左右马路上的动态。
8．装卸乙快、氧气瓶时应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。
9．休息时，不得钻到车辆下面休息。
10．补充交底内容：
云博创意设计
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交通安全设施施工安全技术交底记录
午
午
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波形护栏、标志、标线施工安全交底内容 一、标志、标线、波形护栏安全技术交底 1、施工人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进行入施工现场作业，施工人员必须佩戴
反光背心、安全帽，作业区不准嬉戏、打闹。 2、标志标线区域前后需设置警告、警示标志牌,并设置车道封闭绕行公告,施工区域用水马围护,施工时需有专人指挥交通。 3、实行定时检查安全围护，班组应每天上岗后及下班前检查施工区域安全围护状况，经理部每天至少一次检查现场安全围护。 4、对查出的不安全因素和安全隐患应立即进行整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。 5、发生事故要查明原因，分析性质和责任，确定直接责任者，主要责任者和领导责任者依照法律、法规和政策做出处理。 6、施工机械安全防护： ⑴各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗； ⑵机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作； ⑶机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业； ⑷机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁； ⑸严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。 7、临时用电安全防护 ⑴临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。 ⑵电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。 ⑶施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。 ⑷使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地地。 ⑸移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。
2020新版装卸工作业安全技术交底
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版装卸工作业安全技术 交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
2020新版装卸工作业安全技术交底 交底内容： 1．搬运工在搬运前必须认真学习本操作规程中的装卸要求，并遵照执行，对零星装卸也要符合安全运输的有关规定。 2．起重搬运各种大小设备时，必须统一规定口号、信号，统一指挥进行操作。 3．起重搬运工具，使用前必须进行检查，不符合安全规定的不准使用。 4．搬运机器，必须查明重量、尺寸、装卸地点后，才能操作。 5．装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、超长。 6．车辆未停稳，严禁人在车辆上操作或上下扒车，物件堆放要平稳。车辆行驶时，禁止人坐在栏板上或车顶高处，更不准站在物件的顶头，防止急刹车物件往前突然移动而轧伤人，装运构件，必
须选好头木、挂好紧线器，防止物件倒塌造成事故。 7．密切配合驾驶员，车辆进出照顾前后，倒车、转弯、领车、正常行驶时应注意前后左右成路上的动态。 8．装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。 9．搬运装卸有毒、有害、易燃、易挥发的物品时，装卸工应配备相应的劳动保护用品，如工作服（呢、绸、防静电）、鞋、手套、帽、防护眼镜、防尘、防毒口罩、防护面具、急救氧气呼吸器、毛巾、肥皂、防护油膏等。 10．装卸工人每半年应进行一次健康检查，不适合从事某项工作者应调离此项工作岗位。 11．装卸有毒有害物品时，食物、饮料不得带入施工现场，更不得在现场进餐，下班后应洗漱更衣方可离开施工现场。 12．装卸、搬运易燃、易挥发物品时，必须避免曝晒，尽可能在阴天和夜间进行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
大型模板安全技术交底记录(标准版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 大型模板安全技术交底记录(标 准版)
大型模板安全技术交底记录(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 一、施工前的准备工作： 1.场地要求：根据施工现场总平面图，确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等； 2.堆放场地应平整坚实、排水流畅，场地采用2:8灰土15cm厚：上铺一层石子夯实，2%的坡度向排水沟方向找坡，堆放区四周挖排水沟； 3.模板卸车后重叠码放高度不超过10块，相邻码放区之间要留出通道，便于模板配件的安装，底层模板离地面10cm； 4.配件安装后，模板吊离码放区，对于安装支撑的模板，可将模板吊至使用部位附近堆放，开始清理板面及刷脱模剂，井筒及窄井等位置的模板，无法安装支撑，现场搭设钢管架，竖向插在钢管架内； 5.模板堆放采取两块板面相对方式，也可采取临时拉结措施，以防模板倾倒，模板应用方木垫高，后支腿地角绳栓按要求调整平整且
稳固； 6.人员的安排，现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工，要求熟悉模板平面图及模板设计方案，熟悉大模板的施工安全规定； 7.按模板数量表，清点运到现场的模板，穿墙螺栓、各种连接螺栓要入库保存，以防生锈，斜支撑的调节丝杠、穿墙螺栓要涂抹润滑油； 8.存放大模板应随时将自稳角调好，使自稳角度成70?0度，下部座垫通长木方，面对面放置， 防止倾倒；大模板存放必须将地脚螺栓提上来，长期存放的模板，应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板，必须存放在专用的模板插放架内，不得靠在其它模板或构件上； 9.模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过4级及大雨雪天气，应停止吊装作业； 10.吊运模板应系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊，塔吊司机、信号工、装卸工要协调好，严格执行塔吊吊运“十不准”的规定，严禁冒险违章业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人；
工程项目安全技术交底
工程项目安全技术交底 施工交底 （1）安全技术交底要求由项目经理部、项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工工班组全体作业人员，任何人未经安全技术交底不准作业。安全技术交底应涵盖工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。 ①分部分项工程开工前，施工方案（施工专项方案）的编制人员应向项目部管理人员、分包单位或作业班组负责人进行安全技术交底。 ②危险性较大的分部分项工程施工前，应由专项施工方案编制人会同施工员，将安全技术措施、施工方法、施工工艺、施工中可能出现的风险因素、安全施工注意事项和紧急避险措施等，向参加施工的全体管理人员（包括分包单位现场负责人、安全管理员）、作业人员进行交底。 ③各工种作业安全技术交底采用层级交底制，主要工序和特殊工序由项目技术负责人对主管施工员进行交底，主管施工员再向施工班组负责人进行交底；班组负责人还应对作业人员进行技术交底。一般工序由施工单位技术员直接向各施工班组进行交底。 （2）施工安全技术交底的主要内容 ①施工组织设计方案交底的主要内容如下： a采用的施工方法、施工机械、实施方案应注意的问题，要求达到的安全、质量、进度以及文明施工目标； b有关班组的配合与支持，人员的管理办法与措施。 c有关施工机械的性能、进场及运行路线要求，原材料数量要求、质量要求、进场时间等； d主要劳动力、主要技术工种人员的技能要求、进场时间要求； e施工工艺要求，工艺标准等。 ②工程总承包单位向专业分包单位进行安全技术交底的主要内容如下： a施工部位、内容和环境条件； b专业分包单位、施工作业班组应掌握的相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程； c资源的配备及安全防护、文明施工技术措施； d动态监控以及检查、验收和组织、要点、部位及节点等相关要求；
铁路既有线施工安全技术交底书
技术交底书 施工单位:集包铁路中铁四局第三项目经理部编号：
交底单位：集包铁路中铁四局第三项目经理部 交底人：复核人：施工员： 技术主管：班组长： 日期：日期： 铁路既有线施工安全技术交底书 １、对既有线影响的施工，必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况，并与设备管理单位共同确定防护范围。２、施工前，施工方案和防护措施必须经运营单位批准，且双方签订
安全协议。 ３、施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工。严禁黑施工。 ４、在影响既有线范围内施工时，施工人员戴白色或黄色安全帽，在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽，穿红色衣服。 ５、严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限（正线直线段距线路中心2.44米，正线曲线为2.9米）严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。 ６、对受地形影响限制，驻地与工地间跨越桥梁必须走既有线时，要求走人行通道（人行步板），严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发现列车接近时，须及时避车。其他人员严禁进入既有线范围。 ７、临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，彩旗尽量减少红色和绿色，以免影响司机瞭望。在施工过程中，必须由跟班防护员进行跟班防护。 ８、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施，严禁夜间在既有线附近生火。 ９、在既有线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，如需用时，可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。10、跨越既有线搬运工程材料时，应得到公务部门许可，在搬运地点两端不小于800m处设防护，由专人统一指挥，及时互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员安全。
土石方工程施工安全技术交底
土石方工程施工安全技术交底 1.大型土方和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计（方案），制订有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。 2.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。 3.基坑开挖后应及时修筑基础，不得长期暴露。基础施工完毕，应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时，必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行，并且分层夯实。 4.在饱和黏性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑，应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖，以免影响边坡或基坑的稳定性，并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。 5.土方开挖前，应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建（构）筑物、管线，应制订相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。相邻基坑深浅不等时，一般应按先深后浅的顺序施工，否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害，并应采取必要的保护措施。 6.山区施工，应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面情况，如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应妥善处理后，才能施工。 7.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 8.施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。 9.上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及其支撑上下。 10.土方工程、基坑工程在施工过程中，如发现有文物、古迹遗址或化石等，应立即保护现场和报请有关部门处理。 11.深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 12.挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 13.基坑开挖深度超过9m（或地下室超过二层），或深度虽未超过9m，但地质条件和周围环境复杂时，在施工过程中要加强监测，施工方案必须由单位总工程师审定，报企业上一级主管部门备查。 14.用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他工作；多台机械开挖，挖土机间距大于10m；挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 15.夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。 16.基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。
工程资料屋面工程施工安全技术交底.doc
屋面工程施工安全技术交底 1.盖瓦(粘土瓦)屋面施工安全要求 ( 1)屋面上如有霜雪时，要及时清扫，并应有可靠的防滑措施。 (2)用车子运瓦应注意稳定，不得猛跑，前后车距离应不小于2m;坡度 行车两车距离应不小于10m。禁止并行或超车。 ( 3)在金字屋面运瓦和挂瓦，应在两坡均衡地同时进行，保持屋架荷重的均衡;严禁单坡堆放和集中堆放。 ( 4)操作人员不准穿硬底鞋、易滑鞋和拖鞋。 ( 5)屋面无望板时，应铺设有防滑条走道，严禁在桁条、瓦条上行走。如屋面的顺水边无搭设脚手架时，檐口应架设防护栏杆或张挂安全网。 ( 6)垂直运瓦应用器物吊运，不准从下向上手抛。如用人工传递时，则上下方的人员要注意递准和接稳，位置应相互避开。 ( 7)屋面坡度大于25°时，必须使用移动式板梯挂瓦，板梯应设有牢固的挂钩。必要时还须系好安全带。 ( 8)施工前应先检查脚手架、防护栏杆或安全网架设是否牢固。 ( 9)挂瓦范围的下方，应有警示标志或围栏，禁止人员通过和停留。 ( 10)凡患有严重心脏病、高血压、神经衰弱症及贫血症等，不适于高处作业者不能进行屋面工程施工作业。 ( 11 )碎瓦杂物应集中往下运，不准随便往下乱掷。 2.石棉水泥波形瓦屋面施工安全要求 ( 1 )工具和螺栓(螺母、垫圈等)应放在工具袋内，严禁散丢在屋面上，以防掉下伤人。 (2)屋面檐口周围应设不低于 1.4m 高的防护栏杆。 （3）操作时精神要集中，严禁嬉笑打闹，也不准互相上下抛掷物品。
（4）运瓦工作应在两坡对称进行，铺瓦时，亦沿两坡对称进行。 （5）施工时应搭设有防滑条的临时走道板，并随铺瓦进度随移随搭。 （6）安装石棉瓦，必须做好各项安全措施。在没有望板的屋面上安装石棉瓦，应在屋架下全面积张挂安全网或其他安全措施，无安全网或安全措施不准施工。 （7）在已安装好的石棉瓦上行走时，应沿已铺好屋面的檩条方向踩踏（以露出的螺母为标志），严禁直接在石棉瓦屋面上行走。 3.轻型复合板屋面施工安全要求 （1）安装屋面板时必须架设操作平台。平台应有防护栏杆和安全爬梯。 （2）操作时，应随手清理撒落在屋面板上的抽芯、铆钉芯及其他杂物等。 （3）操作人员必须穿防滑的软底鞋，鞋底要清洁，不要粘有泥沙和杂物，以防划破表面涂层。 （4）卸放屋面板时，应缓慢轻放，不得碰坏板边及擦伤板面，待放平垫稳后，方可解除吊索。 （5）升运屋面板及泛水等构件，必须采用专用的吊索及提升架，按规定的吊点起吊。 各种起吊用具在使用前，必须进行检查，确认安全可靠，方可使用。 （6）每班工作后，必须将放在屋面或脚手架上的尚未安装的复合板和泛水板等构件，用绳索牢固地绑扎稳妥，或吊下地面放好。 4.轻质隔热夹心板屋面施工安全要求 （1）起吊夹心板时，应使用尼龙吊索或其他专用器具。吊点位置如无规定，一般以吊点到板端距离为0.2L为宜（L我长）。（2）风速达到10m/s时, 应停止起重及屋面作业。雨后及露水大的天气，要做好屋面的防滑工作。 （3）使用手持电动工具，必须严格遵守相关规程的安全规定，确保使用安全。
工程项目安全技术交底制度
3.2 工程项目安全技术交底制度 工程项目安全技术交底制度 一、工程开工前，公司工程部、技术中心及相关部门应对项目部进行《新开工项目管理交底》，交底内容包括： （一）项目管理组织； （二）施工组织设计及专项安全施工方案； （三）技术管理； （四）项目质量管理； （五）安全生产、文明施工管理规定； （六）机械设备管理； （七）工程项目合同管理规定； （八）工程项目预（结）算管理规定； （九）工程项目财务管理及会计核算规定； （十）工程项目材料管理办法； （十一）项目民工工资管理办法。 二、项目经理或技术负责人应组织将工程概况、施工方法、安全技术措施等向分包单位的技术负责人、责任工程师及安全管理人员进行详细安全技术交底。 三、对工程施工中存在需专家论证的方案由公司技术中心负责人向项目经 理部和分包单位进行安全技术交底。 四、项目经理、技术负责人、施工员应会同分包单位相关人员向作业班组进行详尽的安全技术交底，并做好记录。 五、安全技术交底应向下分级进行，最终落实到操作人员。 六、安全技术交底必须有针对性、指导性及可操作性,交底双方需要书面签字确认。 七、安全技术交底必须定期或不定期地分工种、分项目、分施工部位进行。 八、各级安全技术交底工作必须按照规定程序进行，并履行书面交底签字制度，接受交底人必须全员在书面交底上签字确认，相关责任人各执一份。 九、工程项目出现以下情况时，必须及时对班组进行新的安全技术交底：
（一）实施重大和季节性技术措施； （二）更新仪器、设备和工具，推广新技术、新工艺； （三）发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故； （四）出现其他不安全因素或安全生产环境发生了变化。 十、项目专职安全员负责监督检查安全技术交底的落实情况，并对安全技术交底书进行备案。
各工程安全技术交底记录
香格里拉香巴拉月光城建设项目 工 程 安 全 技 术 交 底 迪庆鑫亚达工程安装有限公司
日期：2017年9月
一、钢筋工程 一、施工准备 1.材料 钢筋半成品的质量要符合设计图纸要求。钢筋绑扎用的铁丝，采用20?22号铁丝(镀锌铁丝)。 水泥垫块：要有一定强度。 2.工具 常用的铅丝钩、小扳手、橇杠、绑扎架、折尺或卷尺、白粉笔、专用运输机具等。 3.作业条件 (1 )熟识图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与料牌相符，如有错漏应纠正增补。 (2)准备好铁丝、水泥垫块以及常用绑扎工具和机具。 (3)钢筋定位：划出钢筋安装位置线，如钢筋品种较多时，应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。 (4)绑扎形式复杂的结构部件时，应事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案。 (5)绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。 操作工艺 1 .基础
（1）钢筋网（筛底）的绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋，必须将全部钢筋相互交点扎牢，注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎（左右扣绑扎）。 （2）基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚或混凝士 撑脚，以保证上下层钢筋位置的正确和两层之间距离。 （3 ）有180 °弯钩的钢筋弯钩应向上，不要倒向一边；但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝向下。 （4）独立柱基础的钢筋网双向弯曲受力，如图纸没有规定绑扎方法时，其短向钢筋应放在长向钢筋的上边。 （5）现浇柱与基础连接的其箍筋应比柱的箍筋缩小一个柱筋的直径，以便连接。 2.柱 （1）竖向钢筋的弯钩应朝向柱心，角部钢筋的弯钩平面与模板面 夹角，对矩形柱应为15 °角，截面小的柱，用插入振动器时，弯钩和 模板所成的角度不应小于15 °。 （2）箍筋的接头应交错排列垂直放置；箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢）。绑扎箍筋时，铁线扣要相互成八字形绑扎。 （3）下层柱的竖向钢筋露出楼面部分，宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径，以利上层柱的钢筋搭接，当上下层柱截面有变化时，
防水工程施工安全技术交底范文
防水工程施工安全技术交底
防水工程施工安全技术交底
关于技术交底的要求 1.技术交底的目的是使施工人员明确工程概况、合同文件、设计意图及设计中采用的新技术、新工艺、新材料；明确工程的各项技术要求、质量验收标准、工艺标准、各结构物的详细尺寸和标高、材料规格和数量等，确保施工过程满足质量、技术、工艺要求，安全顺利的完成施工任务。 2.技术交底分为会议交底、书面交底和岗位技术交底三种形式。 3.施工方案交底应采用会议交底，由项目总工主持，项目部有关人员、施工队长及施工队技术人员等参加。主要对施工组织设计或施工方案及施工方案中的重点细节作专题介绍和详细说明，提出具体实施办法和要求，对施工质量控制与技术安全保证措施作详细交底。参加会议人员对技术交底不明确或实施困难的问题（包括施工场地、施工机械、施工进度安排、施工部署、施工流水段划分、劳动力安排、施工工艺等）应及时提出，会议对提出的问题应逐一解答，并落实安排。 4.施工工艺的技术交底应采用书面交底，项目部或施工队向工班就分项工程或工序进行技术交底，应根据该项工程的施工组织设计或施工方案、上级的技术交底内容，按照设计文件、施工及验收规范等的有关要求，结合本工程的具体情况，按分项工程和工序，向施工班组进行详细的书面技术交底。交底、接受交底双方均要在交底记录上签字。班组长在接受技术交底后，应组织全班组成员认真学习与讨论，明确工艺流程和施工操作要点、工序交接要求、质量标准、技术措施、成品保护方法、质量通病预防方法及安全注意事项，然后根据施工进度要求、作业班组劳动力和技术水平高低进行分工，明确责任和协作关系。 5.施工技术交底应符合下列要求： 1)、应符合设计图设计（或变更图设计）中的各项技术要求，特别是当设计图中的技术要求和技术标准高于施工及验收规范的相应要求时，应作更为详细的交底和说明； 2）应符合体现上一级技术交底的意图和具体要求。 3）应符合实施性施工组织设计和施工方案的各项要求，包括技术措施和施工进度等要求。 4）对不同层次的施工人员，其交底的内容、深度和说明方式应有所区别，要有针对性。 5）对采用的新技术、新工艺、新结构、新材料应进行详细的技术交底。 6）技术交底应形成书面材料，内容具体扼要，严格履行交接签字手续，并归档管理。 6．施工技术交底应注意的问题： 1）、书面技术交底是工程施工技术资料中必不可少的内容和明确责任的依据，施工完毕后应归档管理； 2）、技术交底应严格执行施工验收规范、规程，对施工验收规范、规程中的要求，特别是质量标准，不得任意修改、删减； 3)、技术交底应满足施工组织设计有关要求，领会和理解上一级技术交底等技术文件中提出的技术要求，不得违背文件中的有关要求； 4）、会议交底应作详细的会议纪要，包括参加会议人员的姓名、日期、会议内容及会议决定，会议纪要作长期保存； 5)、所有书面技术交底，均应经过复核，并留有底稿，字迹工整，数据引用正确，书面交底的编制人、审核人、签发人、接受人均应签名； 6）各级技术人员要加强技术交底工作的督促与检查，保证技术交底制度化、规范化。
桥墩施工安全技术交底
技术交底书 工程名称新井口嘉陵江特大桥、新井口嘉 陵江渝利货车线特大桥 施工单位中铁十局兰渝铁路七分部 施工部位墩台身交底时间2012.02.10 墩台身施工安全技术交底 1、模板 模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。 ①、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。 ②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。 ③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。 ④、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。 ⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。 ⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。 ⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
2、墩身平台 ①、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。 ②、在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。 ③、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。 ④、为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。 ⑤、为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴。 3、钢筋安装 ①、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。 ②、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。 ③、用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。 ④、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台（脚手架）和通道。 ⑤、绑扎墩身预埋钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 ⑥、绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。 ⑦、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。 ⑧、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和
铁路工程隧道施工安全技术交底
隧道工程施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室，由专职保安进行管理，与施工无关的人员严禁进洞，凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该与登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求，作好规划，合理安排，实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业，减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。严格铁道部相关步距要求，确保施工安全。仰拱距掌子面距离，Ⅲ级围岩不超过90m,Ⅳ级围岩不超过35m,Ⅴ级及以上围岩不超过35m。二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级及以上围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘，为确保安全，严禁非司乘人员搭乘运输车辆； 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志，提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、
建筑工程施工安全技术交底制度
建筑工程施工安全技术交底制度 一、安全技术交底的分类及内容 安全技术交底主要分为建筑工程施工现场各岗位工种安全技术交底、各分项（部）工程施工操作安全技术交底、施工机械（具）操作安全技术交底等。另外，针对采用新工艺、新技术、新设备、新材料施工的特殊项目，需结合建筑有关防护技术进行单独交底。除各操作人员及各施工流程常规防护措施外，还包含照明及小型电动工具防触电措施，梯子及高凳防滑措施，易燃物防火及有毒涂料、油漆等防护措施，立体交叉作业防护措施等内容。 二、施工安全技术交底的编制 （一）工程开工前，工程技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等向工长及全体职工进行详细的书面安全技术交底，履行签字手续，并在工作过程中对安全操作规程、安全技术措施、安全技术交底要求的执行情况经常进行检查，随时发现并及时纠正违章作业，杜绝违章指挥。 （二）分项、分部工程施工前，工长（施工员）向所管辖的班组进行安全技术措施交底，安全技术交底应以书面形式进行，交底到作业人员时除书面交底外，需另以口头讲解。交底人和接受交底人应履行交接签字手续。 （三）安全技术交底必须在该交底对应项目施工前进行，并应为施工留出足够的准备时间。安全技术交底不得后补，安全技术交底应及时归档。 （四）班组长要在施工生产过程中认真落实安全技术交底，每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。 （五）两个以上施工队或工种配合施工时，工长（施工员）要按工程进度向班组长进行交叉作业的安全技术交底，履行签认手续。 （六）安全技术交底应根据施工过程的变化，及时补充新内容。施工方案、方法改变时也要及时进行重新交底。 （七）分包单位应负责其分包范围内安全技术交底资料的收集整理，并应在规定时间内向总包单位移交。总包单位负责对各分包单位安全技术交底工作进行监督检查。
安全技术交底(线路)
安全技术交底(线路)
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工 程安全技术交底书 一、工程项目名称: 2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工程(线路部分) 二、交底单位：云南保山电力股份有限公司永昌分公司 项目负责人： 技术负责人：工程安全师： 三、接受安全技术交底单位: （一）总包单位：云南康鼎机电安装工程有限公司、 项目负责人: 技术负责人：安全员： 四、见证单位：四川四强建设项目管理有限公司 监理单位见证人： 交底日期 : 年月日 交底地点 :
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建 工程 为贯彻电网公司基建工程安全文明施工管理规定，严格和规范施工过程管理，促使各参建单位和从业人员更加重视安全文明施工，持续提高和改善电线路工程施工现场安全与文明施工环境管理工作，为保障施工人员线路工程施工中的安全，为了安全、顺利、优质、高效的完成本工程的建设任务，依据《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产法》和签订的《施工合同》及《安全管理协议》，结合本工程具体项目的基础分部、杆塔分部、架线分部工程实施情况，要求施工单位在施工过程中严格按基建管理程序和云网公司工程建设管理规定，做好过程工序的多方控制工作，确保工程顺利竣工投产，特向总包单位、施工单位进行如下交底,请严格执行。 一、工程规模： 西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （1）工程名称：西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （2）电压等级：35kV （3）起迄点：起于35kV羊邑变电站侧间隔，迄于原35kV羊西线的原塔N18处（SD24-24）。 （4）线路全长：6.302km（G1-G8为双回架设长 1.755km， G8-G19为单回架设长4.547Km）。
高速铁路桥梁承台施工安全技术交底全面
承台施工安全技术交底记录 交底内容： 一、工艺流程 二、危险性分析 1、对地质情况不清楚，可能发生机械倾覆情况； 2、设备带病作业，可能发生机损人伤事故； 3、基坑防护不到位或集水井修筑不到位，可能发生坍塌或高处坠落事故; 4、临时用电不规范，可能造成触电事故；
2、挖掘机安全操作规程
2）给挖掘机加油时，禁止明火和吸烟。加油后，应将油渍擦干净。 3）工作前期，应了解作业现场环境和地下情况。 4）起动发动机前，应按规定给各机构加注润滑脂，在确认作业范围内没有任何障碍物的情况下进行操作。 5）启动后，应检查发动机、传动部分、执行机构、液压系统、各类仪器、仪表等，确认正常后，方可开始工作。工作前，要鸣喇叭以示警告 6）挖掘机工作时，禁止无关人员进入或停留在工作范围内；禁止无关人员进入驾驶室；驾驶室内不得放置任何有碍工作的物品。配合作业机械应在挖掘机停止工作的情况下进行作业。 7）石块不得大于1/2铲斗的宽度，禁止用铲斗去破碎冻土、石块等物。铲挖爆破、掘松后的岩石应用正铲。 8）铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走动作。遇有较大、坚硬的岩石或障碍物时，不得勉强挖掘。清除后，方可继续工作。 9）挖掘机工作时，与电线、电缆的距离不得小于2m 10）禁止任何人站在铲斗中、履带上或机器上的其它部位。严禁利用挖掘机进行起重和拉动重物等工作。 11）严格执行交接班制度，认真填写操作日志和维修保养记录。 12）操作人员有病不得勉强工作。禁止酒后作业。 3、电焊工安全操作规程 1）工作前应认真检查工具、设备是否完好，焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行，其他人员不得拆修。 2）工作前应认真检查工作环境，确认为正常方可开始工作，施工前穿戴好劳动保护用品，戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。 3）接拆电焊机电源线或电焊机发生故障，应会同电工一起进行修理，严防触电事故。 4）接地线要牢靠安全，不准用脚手架，钢丝缆绳、机床等作接地线。 5）在靠近易燃地方焊接，要有严格的防火措施，必要时须经安全员同意方可工作。焊接完毕应认真检查确无火源，才能离开工作场地。 6）焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器，应清洗干净，打开人孔盖或放气孔，才能进行焊接。
工程线施工安全技术交底大全
工程线施工安全交底 —、总则 为保证郑徐铁路客运专线铺轨工作顺利进行，满足相关安全施工要求，特编制本交底。本安全交底适用于中建股份郑徐铁路客运专线二标
3.行车、特种作业人员、机械设备、工具操作人员，必须持证上岗。 4.作业必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。 5.严禁在轨道上行走，如在两旁路肩行走时，所抗工具不得侵入限界。跨越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严格抢越、钻车或跨越两车间隙，严禁在道心或枕木头行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。 6.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡。不得在车底下避雨乘凉。绕行停留车辆时其距离应不小于15m并应注意车辆动态和临线开来的列车 二、线路作业及安全避车安全技术措施 1 .作业人员发现车来或听到防护员发出的来车信号时，要立即恢复 线路设备，下道避车。 2.区间或站内正线车来时，应在800m以外下道；列车慢行条件下可距500m下道；无专人防护时，在双线和站内线路作业，应距列车500m 以外下道；有专人防护时可不下道，但必须停止作业，人员要站在靠近临线钢轨内侧，两线间不得有人员停留，并注意本线来车，若瞭望条件 不良时，必须下道。岔群作业来车不明时，必须下道，在安全地带避车。 3.在旅客列车或特快列车通过的曲线地段设置防护，若瞭望距离不 足800米或1200米时，必须增设中间防护员。 4.现场防护员与驻站联络员要采用有效通讯手段加强联络，准确掌
握列车运行情况，及时通知施工作业人员，施工机具下道避车。 5.防护人员必须携带齐全防护用品，认真履行职责，集中精力，站在便于瞭望的地点认真防护，及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，及时通知作业人员下道避车，不允许做与防护无关的其他任何事情。 6.作业中遇雾、雨时，应将全部机具放到限界外，到安全处避雨，不得在高大建筑物下、电杆旁、大树下及容易触电处或涵洞内躲避。 三、高处作业安全措施 1.高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应进行检查。 2.高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道，不得堆放超过允许荷载的物品。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。 3.在地面2m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。 4.安全带应挂在牢固的物件上，严禁在同一个物件上拴挂几个安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网。 5.遇有6级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业，在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施。 四、季节性施工安全措施 1.洪水、雷雨季节野外作业时，应符合下列要求： (1)雷雨天气时，不得在涵洞口、单棵大树下避雨，并应远离高压
跨铁路桥梁施工安全技术交底(全面)
跨铁路桥梁施工安全技术交底 1、施工期间,附近铁路主管车站派驻驻站联络员,施工现场设防护员,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅.在列车距施工现场800米时停止作业,并检查线路附近有无材料、设备等侵限,确保列车安全通过. 2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标,在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌.封锁施工时,在施工地点两侧20米处设置停车信号牌,施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号. 3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内.上部安设防护网,防止作业人员和物体坠落. 4、线路上方施工作业,不得将施工材料、设备等随意堆放,不得乱扔烟头、杂物等. 5、施工的各路口设置安全标志和警示灯,施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材. 6、施工前查明地面、地下各种铁路设施.做出明显标识,并做防护. 7、施工人员横越道口及线路时,严格执行：“一停、二看、三通过”,同时安排防护员在施工中进行防护,禁止非施工人员和机械进入施工区. 8、在行车线路附近施工时,必须有经过培训并考试合格的防护人员防护,按规定着装,配带齐全防护用品. 9、凡有吊车作业,必须由专业人员统一指挥作业,并指派专人防护,以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路,以免照成人员伤害和其它损失. 10、特殊工种作业人员必须持证上岗,特种设备必须有检验合格证方可使用,如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等;现场用电应按标准架设线路,用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱. 11、钢筋、模板安装时,搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固,作业平台铺设要平稳,四周设围栏杆防护,凡进入施工现场必须配戴安全带;灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器,使用吊斗灌注混凝土时,应预先通知模板内捣固人员避让,以免物体坠落伤人. 12、列车通过时,必须停止施工,浓雾等视线不良好时不得施工,6级以上大风天气不得施工,铁运处工务部门在施工地点检查、维修时上空不得施工.
安全技术交底大全
安全技术交底大全 附录三 建筑施工安全生产技术交底目录建筑施工安全生产技术交底 第831页建筑设备、机械施工安全生产技术交底 第954页装饰施工安全生产技术交底 第1122页建筑安装施工用电安全生产技术交底 第1138页悬空施工安全生产技术交底 第1220页建筑管理安全技术交底 第1237页建筑施工安全生产技术交底目录挖土工程安全技术交底 第834页回填土工程安全技术交底 第835页基坑支护及开挖施工安全技术交底 第836页强夯地基施工安全技术交底 第837页挤密桩施工安全技术交底 第838页深层搅拌桩施工安全技术交底 第839页钢筋混凝土预制桩施工安全技术交底 第840页泥浆护壁机械成孔灌注桩施工安全技术交底 第841页干作业螺旋钻孔成孔灌注桩施工安全技术交底 第842页沉井施工安全技术交底 第843页地下连续墙施工安全技术交底
第844页井点降水施工安全技术交底 第845页回灌技术施工安全技术交底 第846页锚杆静压桩施工安全技术交底 第847页人工挖孔灌注桩施工安全技术交底 第848页模板安装安全技术交底 第850页滑模施工安全技术交底 第852页模板拆除安全技术交底 第853页模板堆放安全技术交底 第855页大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 第856页室内满堂脚手架搭设工程安全技术交底 第857页竹脚手架搭设安全技术交底 第858页竹脚手架拆除工程安全技术交底 第859页扣件式钢管脚手架搭设安全技术交底 第860页扣件式钢管脚手架安全管理技术交底 第862页扣件式钢管脚手架拆除安全技术交底 第863页金属扣件双排钢管脚手架搭设安全技术交底 第864页金属扣件双排钢管脚手架拆除安全技术交底 第865页门式钢管脚手架搭设安全技术交底 第866页门式钢管脚手架用作模板支撑安全技术交底 第868页门式钢管脚手架搭设满堂脚手架安全技术交底 第869页门式钢管脚手架搭设完成后混凝土浇捣安全技术交底
铁路安全技术交底大全
施工安全交底记录表
1、钢管脚手架作业安全技术交底 1、钢管脚手架应用外径48～51mm，壁厚3～3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。 2、钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的钢扣件，不得使用铅丝和其它材料绑扎。 3、外脚手架立杆间距钢管不得大于1.8m,大横杆间距不得大于1.8m,小横杆间距不大于1.5m。 4、脚手架必须按楼层与结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。拉结所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。高大架子不得使用柔性材料进行拉结。在拉结点处设可靠支顶。 5、脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于200mm，不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板下层兜设水平网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为1m。严禁用竹芭作脚手板。 6、脚手架必须保证整体结构不变形，凡高度在20m以上的脚手架，纵向必须设置剪刀撑，其宽度不得超过7根杆，与水平面夹角应为45~60度。高度在20m以下的，必须设置正反斜支撑。 7、特殊脚手架和高度在20m以上的高大脚手架，必须有设计方案。 8、结构用的里、外承重脚手架，使用荷载不得超过2646N/㎡。装修用的里、外脚手架使用荷载不得超过1960N/㎡。 9、在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的水平和垂直距离不应小于3m。 10、各种脚手架在投入使用前，必须由施工负责人组织有支搭和使用脚手架的负责人及安全人员共同进行检查，履行交接验收手续。特殊脚手架，在支搭、拆装前，要由技术部门编制安全施工方案，并报上一级技术负责人审批后，方可施工。 2、钢筋作业安全技术交底 1、钢筋绑扎 （1）绑扎基础钢筋，应按规定安放钢筋支架、马橙，铺设走道板（脚手板）。 （2）在高处（2米以上含2米）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下，必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固，作业面脚手板要满铺、绑牢，不得有探头板、非跳板，临边应搭设防护栏杆和支挂安全网。 （3）绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应站在脚手架或操作平台上作业。 （4）脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋，应随使用随运送，不得将工具、箍筋或短