预防隧道工程施工坍塌事故隐患自查自纠工作报告
坍塌事故自查自纠
坍塌事故自查自纠一、事故原因分析在进行自查自纠前，首先需要对事故原因进行深入分析。
一场坍塌事故的发生，往往涉及多个方面的因素，包括设计、施工、监管等多个环节。
常见的事故原因有：1. 设计不合理：设计单位在设计过程中存在失误或者疏忽，导致建筑结构不稳固，承载能力不足，从而引发坍塌事故。
2. 施工质量不达标：施工单位在施工过程中存在违规操作、使用劣质材料等行为，导致建筑结构质量不过关，容易发生坍塌事故。
3. 监管不到位：监管部门在施工过程中监管不严，未能及时发现问题并加以整改，导致事故发生。
4. 材料质量问题：使用劣质材料或者材料质量不合格，直接导致建筑结构不稳定，从而发生坍塌。
以上只是事故原因的一部分，而实际事故可能存在更加复杂的原因。
进行自查自纠，需要对以上原因逐一进行排查和核实，找出事故发生的真正原因，以便采取有效的措施防范未来事故的发生。
二、自查自纠措施1. 设计阶段的自查自纠：设计单位在进行设计时，需要对设计方案进行仔细检查，确保设计方案合理性和可行性。
可以组建专门的审查小组，对设计方案进行多轮审查，确保设计方案没有任何问题。
同时，要重视设计单位的资质和经验，确保设计单位能够胜任该项目。
2. 施工阶段的自查自纠：施工单位在进行施工时，需要加强质量管理，确保施工质量符合相关标准和规范。
可以对施工现场进行定期检查和考核，及时处理施工中存在的问题。
同时，要督促施工单位严格遵守施工图纸和规范要求，避免违规行为导致事故发生。
3. 监管阶段的自查自纠：监管部门在进行监管时，需要加大力度，确保监管到位。
可以利用现代化技术手段，对施工现场进行实时监控，及时发现问题并采取措施。
同时，可以组织专门的检查组对施工现场进行不定期检查，确保监管工作的有效性。
4. 建筑材料质量控制：使用符合标准要求的建筑材料是保障建筑结构稳定的关键。
相关单位在采购建筑材料时，需要加强对材料质量的把控，确保材料符合相关标准和规范。
可以建立材料采购黑名单，对违规供应商进行处罚，并加强对建筑材料的质量检测工作，防范劣质材料进入施工现场。
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告沈海复线J1监〔202*〕036号关于沈海复线高速公路漳州段J1总监办桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告致：漳州沈海复线高速公路有限公司：为贯彻落实漳沈复工[202*]36号文“关于印发高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案的通知”的要求，我总监办立即开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治活动。
具体开展了如下工作：一、整治目标通过专项整治，完善施工安全监管体制，强化企业主体责任，提高安全生产水平和从业人员安全意识。
集中精力解决沈海复线高速公路漳州段施工过程中影响安全的突出问题，全力遏制建设过程中重、特大事故的发生，把一般事故降低到最低限度，加大工程建设全过程监管力度，确保建设过程中安全无事故。
二、整治内容1、桥梁工程：深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，挂篮施工，梁板吊装及固定，跨线桥施工。
2、隧道工程：掌子面与洞口开挖，超前地质预报与监控量测，锚杆与拱架施工，初期支护，二衬浇筑进度和强度。
3、特种设备：架桥机，塔吊，龙门吊，滑模爬模系统，施工电梯。
三、组织机构根据贵司关于桥梁和隧道工程预防坍塌事故安全专项整治工作的总体要求，沈海复线高速公路漳州段工程成立安全专项整治工作领导小组，具体负责本工程的专项整治工作。
沈海复线高速公路漳州段工程安全专项整治工作领导小组：组长：沈寿材副组长：郑东升成员：王明生、王忠盛、幸建生、褚进龙四、主要措施1、施工准备阶段1.1组织监理人员开展安全教育，确定工作内容。
首先是建立和完善安全监理组织机构，确定各项安全监理管理工作内容，制定安全监理责任制及各级监理岗位安全职责，将安全监理责任分解到各监理岗位，纳入监理工作质量考核办法并进行定期检查考核。
二是认真审核专项安全施工方案，对规定或危险较大应组织专家论证方案是否合理，并附专家论证意见。
2024年防坍塌自查自纠总结
2024年防坍塌自查自纠总结自2024年起，全球范围内发生了多起严重的建筑物坍塌事故，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。
为了预防类似事故的再次发生，各国纷纷加强了对建筑物的监管和检查工作。
作为一个建筑专业人士，我在2024年对自己所负责的项目进行了全面的防坍塌自查自纠工作，并总结了以下经验和教训。
一、加强基础工程质量管理建筑物的基础是支撑整个建筑的重要组成部分，基础工程质量的好坏直接影响到建筑物的稳定性和安全性。
在自查自纠过程中，我注意到了一些基础工程质量管理方面的问题，例如土方工程施工过程中的松散和压实不均匀、混凝土浇筑中的坍落度控制不当等。
针对这些问题，我及时采取了相应的纠正措施，例如强化土方工程施工过程中的压实控制，加强混凝土浇筑的检验和质量控制。
通过这些措施的落实，基础工程的质量得到了有效控制，为整个建筑物的稳定性提供了坚实保障。
二、加强结构工程设计和施工过程的质量监管结构工程是建筑物的骨架，质量的好坏直接决定了建筑物的安全性。
在对自己负责的项目进行自查自纠时，我发现了一些结构工程方面的问题，例如墙体抗震设计不足、钢筋加工和安装不规范等。
为了解决这些问题，我与结构设计师密切合作，及时对墙体抗震设计进行了优化和强化，加强了对钢筋加工和安装质量的监管。
通过这些改进措施，项目的结构工程质量得到了明显改善，为建筑物的安全性提供了坚实保障。
三、建立完善的施工工艺和安全管理制度施工过程中的工艺控制和安全管理是保证建筑物质量和施工安全的重要环节。
在自查自纠过程中，我发现了一些施工工艺和安全管理方面的问题，例如施工过程中的临时支撑不稳、施工现场安全意识不强等。
为了解决这些问题，我采取了多项措施，例如加强施工现场的安全巡查和督促，强化临时支撑的稳定性和可靠性。
同时，我还对施工工艺进行了改进和优化，提高了工程施工质量和效率。
通过这些措施的落实，施工过程的安全性和工艺质量得到了有效控制和提升。
四、加强对现有建筑物的安全检测和维修除了对新建建筑物的监管和管理，对现有建筑物的安全检测和维修也是防止坍塌事故的重要措施之一。
2024年防坍塌自查自纠总结
2024年防坍塌自查自纠总结随着建筑工程的飞速发展，防坍塌工作成为了我们工程建设中的重要环节。
2024年，我们进行了一次全面的防坍塌自查自纠工作，以下是总结报告，希望对未来的防坍塌工作有所借鉴。
一、自查自纠工作概述为了保证建筑工程的安全可靠，我们于2024年开展了一次自查自纠工作。
自查自纠包括对已建楼房进行检查，发现存在的安全隐患，并制定整改方案进行纠正。
自查自纠工作主要从施工质量、工程监理、材料进场、设备配备等多个角度进行检查，确保工程建设全过程的安全和质量。
二、自查自纠结果分析通过对建筑工程的自查自纠，我们发现了以下问题：1. 施工质量：部分工程施工质量不达标，存在质量隐患，例如钢筋绑扎不牢固、混凝土坍落度不符合要求等。
2. 工程监理：部分工程监理不严格，存在对施工图纸不认真审查、施工过程不进行监督等问题。
3. 材料进场：部分施工单位使用不符合标准要求的建筑材料，存在安全隐患。
4. 设备配备：部分施工单位没有配备符合要求的设备，例如起重机械、安全防护设备等。
通过对以上问题的分析，我们认识到了自查自纠工作的重要性和必要性，也认识到了存在的问题给工程建设带来的风险和不安全因素。
三、整改方案制定针对自查自纠中发现的问题，我们制定了以下整改方案：1. 施工质量：加强对施工质量的管理，确保施工工艺符合要求，加强对施工质量的检查和验收。
2. 工程监理：加强对工程监理的培训，提高对施工图纸的审查认真度，加强对施工过程的监督管理。
3. 材料进场：建立完善的材料进场管理制度，要求施工单位必须提供符合标准的建筑材料，加强材料进场的检查和验收。
4. 设备配备：加强对设备的管理，要求施工单位必须配备符合要求的设备，并进行定期检查和维护。
以上整改方案将贯穿于工程建设的全过程，确保工程建设的安全可靠。
四、自查自纠成效评估通过对自查自纠工作的实施，我们取得了以下成效和效益：1. 提高了工程建设的人员安全意识，增强了对安全隐患的预警能力。
B6预防坍塌事故专项整治自查自纠报告
预防坍塌事故专项整治自查自纠报告根据《国务院安委会办公室关于印发工程建设领域施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》，7月29日在项目部召开了预防坍塌专项整治会议”，印发了《预防坍塌事故专项整治工作实施方案》，对整治工作进行了全面的部署，并结合“平安工地”创建活动，按照桥梁安全施工的相关要求详细地开展了自查自纠工作。
现将自查自纠情况汇报如下：一、加强领导，强化责任处成立了以项目经理为组长、专管安全副经理为副组长、项目管理人员为成员的安全生产专项整治领导小组，具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。
确定了通过专项整治，推进“平安文明工地”建设活动深入开展，加大管理力度，强化项目主体责任，夯实项目安全生产双基工作，解决公路桥梁工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低公路施工风险，遏止重特大事故，控制较大事故，促进施工安全生产形势持续稳定好转的目标。
我项目部成立了由分管领导牵头的专项整治工作领导小组，明确了具体负责部门和工作职责。
自查自纠依据省厅印发的《公路工程施工安全检查评价办法》和《安全管理制度汇编》中的相关要求、规定。
全面排查工程施工中的安全隐患、安全责任管理缺位、安全行为失范等问题，对检查中发现的安全隐患和问题，要求限期整改，跟踪落实。
二、突出重点，综合治理我项目部主要整治内容为边坡开挖、深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养、验收，龙门吊搭设与使用，梁板吊装与固定，跨线桥施工等。
查情况如下：（一）的检查情况来看，发现存在如下安全隐患。
1、K103、K105跨线桥桩机施工区彩钢板围挡上无反光标识。
2、新开基坑作业外围防护上未及时粘贴反光标识，标识标志牌不足。
对夜间过往车辆和行人的安全问题存在严重的安全隐患。
3、个别施工地段现场安全警示标志设置不到位，现场作业人员存在不戴安全帽。
4、临时配电箱未架设，在施工期间存在相当严重的安全隐患问题。
5、高边坡施工区域未设置安全警示标志标牌。
2024年隧道施工建设安全隐患排查治理总结报告
2024年隧道施工建设安全隐患排查治理总结报告隧道施工建设是当前城市发展中必不可少的一项重要工程，它不仅能够缓解交通压力，提高城市交通效率，还能够为经济发展提供重要的支持。
然而，在隧道施工建设过程中，安全隐患是不可忽视的问题。
为了更好地保障隧道施工建设的安全，确保人员和财产的安全，对隧道施工建设中存在的安全隐患进行排查治理是十分必要的。
本报告将对2024年隧道施工建设安全隐患排查治理情况进行总结，为今后的隧道施工建设提供参考。
一、隧道施工建设安全隐患排查情况隧道施工建设安全隐患主要包括以下方面：1.工程设计隐患：隧道施工的工程设计不合理、不科学，导致工程在施工过程中出现问题。
例如设计时未考虑到地下水位、地质结构等因素，导致施工过程中地质灾害频发。
2.施工过程中的作业风险：施工过程中存在高空作业、火焰作业、爆破作业等高风险作业，如果在操作中控制不当，容易引发事故。
3.物料运输隐患：施工过程中的物料运输是一个重要环节，如果不合理安排物料运输路线、运输工具等，容易引发交通事故和物料溢出等问题。
4.人员管理隐患：隧道施工建设需要大量的人员参与，如果人员管理不到位，容易发生安全事故。
例如人员缺乏安全意识、培训不完善等问题。
以上仅为隧道施工建设中常见的安全隐患，具体情况还需要根据实际施工情况进行排查。
二、隧道施工建设安全隐患治理情况为了解决隧道施工建设中存在的安全隐患问题，我们采取了一系列的治理措施：1.加强施工设计管理：对隧道施工设计进行全面评估，确保设计合理、科学。
加强对设计过程中的地质勘测和灾害预测等重要环节的监督，确保施工过程中能够及时调整设计方案。
2.完善安全生产管理制度：建立健全安全管理制度，明确责任分工。
加强对施工现场人员的培训和教育，提高安全意识。
加强对施工过程中的安全风险评估，及时采取相应的安全措施。
3.加强施工现场监督管理：增加监督检查力度，确保施工现场符合安全要求。
加强对物料运输过程中的安全检查，确保运输安全。
隧道防坍塌专项检查情况汇报
隧道和地下工程防坍塌专项检查工作总结在接到《关于要求各铁路项目监理站立即开展隧道和地下工程防坍塌专项检查》的通知后，为深刻吸取事故惨痛教训，贯彻落实上级关于加强企业安全生产、工程建设领域预防坍塌事故的部署要求，我工区监理人员高度重视，坚持以“施工单位整治、监理人员监督”的原则，立即开展了隧道及地下工程防坍塌专项检查，全面开展排查，堵塞漏洞、消除隐患。
现将检查情况简要汇报如下：一、大红山四号隧道大红山4号隧道已顺利安全贯通，仰拱施工完毕，二衬还有80米，进口洞顶截水沟未做，边、仰坡防护未做，雨季来临，存在雨水冲刷、围岩失稳、孤石滚落的安全隐患。
已要求施工单位尽快施做进口洞顶截水沟、边、仰坡的防护。
二、瓦砟沟隧道1、围岩量测点齐全。
2、掘进方法、循环进尺符合设计和方案要求。
3、超欠挖控制良好，喷射混凝土强度满足要求，局部喷射厚度不足。
4、仰拱开挖深度满足设计要求，基底需渣清理干净。
5、在隧道净空放大了5cm的基础上，预留变形量控制在8cm，保证了二衬厚度满足设计要求。
6、仰拱距掌子面：70m，二衬距掌子面109米，已要求施工单位尽快加紧仰拱和二衬的施工，已保证安全步距。
三、大红山五号隧道出口1、截止目前，已累计开挖58米，仰拱未施工，已要求施工单位尽快组织跟进下台阶，加快仰拱施工，及时封闭。
2、总长84米，已掘进58米，已要求施工单位尽快报出洞方案。
在以后的工作中，加强过程控制，把安全质量隐患消灭在萌芽状态，杜绝坍塌安全事故的发生。
以本次防坍塌专项检查活动为契机，建立长效机制，对本次专项检查问题及时及时整理入库，与规范和设计文件，一同作为平时现场控制的依据，避免类似问题的再次发生，以现场管理标准化、过程控制标准化为基本框架，以现场作业控制为核心，以规范进场材料、强化过程检查、旁站监理、现场管理为重点，严格履行监理职责，重点加强工程质量、施工安全的管理。
通过进场材料验收、隐蔽工程验收、检验批验收、见证检验、平行检验、旁站等工作流程的有效运行，加强对施工过程的有效监控，把工程安全质量隐患消灭在萌芽状态，杜绝坍塌事故的发生。
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结
桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结为贯彻落实上级关于加强企业安全生产、工程建设领域预防坍塌事故的部署要求，我司坚持“施工单位整治、监理单位监督、项目业主监管”的原则，在项目开展活动。
活动以施工合同段为单位开展，组织监理、监测等单位参加，针对桥梁和隧道工程施工的突出问题和薄弱环节，制定切实措施降低施工风险，实现项目无发生安全责任事故的目标，现将活动情况总结如下：一、高度重视，成立领导小组加强领导，制定实施方案，确保活动取得实效。
为落实活动各项工作，我司成立了以董事长为领导，总经理及各相关部门负责人参加的活动领导小组，工程部负责牵头组织、指导并开展活动。
公司结合项目实际和防汛、防台风的有关要求，按照《福建省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故检查指标》，制订专项整治计划，重点围绕桥梁工程：深基坑支护与监测、临时支架和脚手架的搭设与拆除、大型模板的安装保养及验收、挂篮施工、梁板吊装及固定、跨线桥梁施工；隧道工程：掌子面与洞口开挖、超前地质预报与监控量测、初期支护锚杆与拱架施工、二衬浇筑进度和强度等内容制定措施认真落实。
整治工作从今年5月份开始，由公司组织，施工单位开展自查自纠工作，监理单位监督核查，对发现的问题提出整改措施，限期整改落实到位，总监办整治情况见附后统计表。
二、做好“四个结合”，确保项目施工与安全生产各项工作同步实施，整体推进。
我司开展专项整治工作坚持“四个结合”，一是结合“安全生产年”活动，加强基础建设，加强责任落实，加强依法监督，深化安全生产“三项行动”和“三项建设”；二是结合“平安工地”建设活动，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产突出矛盾和问题，推动安全管理标准化建设；三是结合安全督查，加强重点时段、重点区域的督查，加强督促指导；四是结合日常安全生产工作，加强施工安全风险评估和预警、预控，完善项目应急体系建设，建立安全监管长效机制。
1、严格执行重大施工方案专家审查制度。
本项目工程有现浇箱梁25联，69跨，采用钢管贝雷支架和碗扣式满堂支架现浇，存在上跨既有高速现浇作业；主桥左幅上部结构为悬浇刚构箱梁，右幅上部结构为悬浇连续箱梁，桥上跨国道，采用挂篮悬浇作业，直线段采用满堂支架现浇，是桥梁施工安全控制重点、难点。
隧道自查自纠总结
隧道自查自纠总结为了进一步提高隧道施工安全管理水平，确保施工过程中的安全，我公司于近期对现有隧道工程施工管理工作进行了一次全面自查自纠，总结如下：一、问题排查1.施工人员安全防护不到位。
在实地查看施工过程中发现，部分施工人员没有正确使用安全帽、安全鞋等防护装备，存在一定安全隐患。
2.施工设备维护不及时。
部分施工设备存在损坏或者漏油等问题，未及时进行维修和保养，影响了施工进度和安全。
3.施工现场管理混乱。
施工现场存在材料堆放不规范、作业区域划分不清晰等问题，施工人员之间的协调配合不足，影响了施工效率和安全。
4.施工质量监管不到位。
部分工程节点未及时进行质量检查和验收，存在质量隐患，需要及时整改。
5.施工方案设计不够详细。
部分施工方案设计不够细致，存在安全隐患无法及时识别和解决。
6.施工人员安全培训不足。
部分施工人员未接受过相关的安全培训，对施工安全意识不强，需要加强安全教育培训。
二、自查自纠措施1.加强施工人员安全培训。
组织全体施工人员进行安全培训，增强其安全意识和责任心，确保安全生产。
2.强化施工现场管理。
制定施工现场管理规定，明确责任分工，加强对施工现场的管理和监督，确保施工秩序井然。
3.及时维护施工设备。
定期对施工设备进行检查和维护，及时处理存在的问题，确保施工设备的正常运转和安全使用。
4.加强施工质量监管。
加大对施工质量的检查和监督力度，确保工程质量达标，消除质量隐患。
5.完善施工方案设计。
加强施工方案设计的细化和规范，明确施工步骤和安全措施，确保施工安全。
6.建立健全安全管理制度。
完善安全管理规章制度，建立健全安全管理体系，严格执行各项安全管理制度。
三、成效总结通过此次自查自纠，我们有针对性地提出了解决问题的措施，并在实际施工中加以执行。
经过一段时间的努力，我们取得了一定的成效：1.施工人员安全意识明显提升。
施工人员对安全防护装备的正确使用率有所提高，意识到安全问题的重要性，自觉遵守安全规定。
防坍塌自查自纠总结（2篇）
防坍塌自查自纠总结为了有效地预防和控制坍塌事故发生，____《武平县人民政府安委会办公室____开展预防建筑工地施工坍塌事故专项整治“回头看”工作实施方案____》(武安办〔____〕____号)精神，确保施工安全，降低项目部伤亡事故的发生率，保护职工的生命安全，我标段结合施工的实际情况，展开全线检查工作，现把我部____年____月份至____月份的“防坍塌”专项整治检查工作总结汇报如下：一、检查基本情况我部严格按照防施工坍塌事故专项整治实施方案要求对各工点进自查自纠工作，按照要求落实建立健全安全隐患排查治理机制；各班组对“防坍塌”整治工作较为及时，且我部各类安全生产专项施工方案、应急预案资料较为齐全。
及时对施工现场和员工住宿区进行安全排查，讲安全隐患消灭在萌芽状态。
二、检查存在的问题在____月份至____月份中的自查自纠过程中，发现存在的问题有：1、路基高边坡段落清理表土机械设备中午时间未下到较为平坦路段；2、隧道洞内部分作业人员由于天气闷热擅自脱掉安全帽；3、隧道交接班不够及时，初支工人没有在开挖出渣后立即到位，存在较大隐患；4、路堑挖方边坡及附近填方边坡存在垂直作业面，上下同时施工问题存在安全隐患；5、iii级围岩开挖后未及时喷射混凝土；6、隧道洞身开挖存在超欠挖情况；7、涵洞浇筑现场工人未戴安全帽进行施工作业；8、中段Ⅰ号隧道进口钢筋棚处氧气瓶与乙炔未按规定的安全距离摆放；9、涵洞、挡墙施工现场配电箱未架立，电线没架空；10、挡土墙施工现场开挖后未及时施工并未设置安全网等标志；11、Ⅰ号隧道二次衬砌进度慢，与掌子面距离较大；12、个别涵洞基坑开挖时，开挖土方堆放距离基坑太近。
13、k4+560~k4+660左侧边坡作业，坡脚便道无专人指挥交通；14、中段Ⅰ号隧道进洞口右侧坡顶临边防护设施不足，存在安全隐患。
三、整改措施1、施工作业前按要求进行安全技术交底，在施工作业过程中按安全操作规程的要求进行施工。
隧道工程自查自纠
隧道工程自查自纠一、工程概述隧道工程是一项具有较高技术含量和风险性的工程，对工程质量的要求非常严格。
我公司承揽了某隧道工程项目，为了确保工程质量、保障工程安全，特进行自查自纠。
二、施工过程1. 预处理：在进行隧道施工前，相关部门需进行深入的前期调研和规划，确保施工方案科学合理。
2. 土方开挖：需要做好隧道进洞施工，避免对周边环境造成破坏。
3. 支护工程：支护工程是隧道工程中的重要环节，必须做到坚固稳定，确保施工安全。
4. 土建施工：土建施工需要严格按照设计图纸要求施工，保证工程质量。
5. 通风排烟：隧道需要设置通风排烟系统，确保施工现场的通风情况良好。
6. 设备安装：施工中需要安装各种设备，保证设备正常运行。
7. 检测验收：隧道施工完成后，需要进行严格的检测验收，确保工程质量。
三、自查自纠情况1. 预处理环节：我们在预处理环节中认真研究隧道工程的各个方面，确保施工方案科学合理。
2. 施工过程：在施工过程中，我们做到了严格按照设计要求施工，确保工程质量。
3. 设备安装：我们安装的设备均符合标准要求，确保设备正常运行。
4. 检测验收：我们对隧道工程进行了严格的检测验收，确保工程质量达到标准。
四、存在问题及改进措施1. 施工中存在人员作业不规范的情况，可能影响施工质量。
我们将加强对施工人员的培训，确保人员作业规范。
2. 隧道支护工程中存在部分支护结构不稳定的情况，可能影响工程安全。
我们将对支护结构进行加固，确保支护工程稳定。
3. 设备安装中存在设备安装不规范的情况，可能影响设备运行。
我们将加强设备安装的监督检查，确保设备安装规范。
4. 隧道通风排烟系统存在部分通风口堵塞的情况，可能影响通风效果。
我们将对通风排烟系统进行定期清理，确保通风顺畅。
五、总结通过本次隧道工程的自查自纠，我们发现了一些存在的问题，并提出了改进措施。
我们会在后续的施工中严格按照规范要求进行施工，确保工程质量和工程安全，为客户提供更好的服务。
2024年防坍塌自查自纠总结
2024年防坍塌自查自纠总结自查自纠是我国安全生产工作的一项重要内容，也是防止重大事故发生的有效手段之一。
在____年，我们在安全生产工作中注重自查自纠，特别是在防止坍塌事故方面取得了一些成绩。
下面是我们自查自纠工作的总结和经验。
一、加强安全生产责任落实坍塌事故往往是由于安全生产责任没有得到落实而引发的。
我们在____年积极加强安全生产责任落实，充分认识到防止坍塌事故的重要性。
通过加强安全生产部门的组织领导，明确工作职责，加强对各级单位的监督检查，确保安全生产责任落实到位。
二、完善制度建设制度是防止坍塌事故的重要保障。
我们在____年进一步完善制度建设，特别是在建筑施工领域加强监管。
制定了一系列针对性强的规章制度，明确各方责任，细化工作流程，并加强对制度执行情况的检查督促。
同时，加强安全培训，提高从业人员的安全意识和操作技能，确保施工过程中的安全。
三、加强隐患排查整治隐患是坍塌事故的主要诱因之一。
我们在____年加强了对建筑工程的隐患排查整治工作。
建立了健全的隐患排查机制，加大对工地的监督检查力度，及时发现和整治各类隐患。
对于一些严重的隐患，采取了暂时停工、责令整改等措施，确保施工过程中的安全。
四、提升安全监管能力坍塌事故的发生和安全监管形势的变化密切相关。
我们在____年积极探索信息化手段，提升安全监管能力。
建立了安全监管信息平台，实现了对施工单位和工地的数据采集和实时监测。
通过对数据的分析和处理，加强对施工单位和工地的监管，确保安全生产的全过程控制。
五、加强事故应急管理在坍塌事故发生时，采取快速、有效的应急措施可以减少事故的损失。
我们在____年强化了事故应急管理。
建立了健全的事故应急预案，明确各级单位的责任和任务，加强培训演练，提高应急处置能力。
同时，强化事故调查和责任追究，对坍塌事故的原因进行全面排查，严肃处理相关责任人。
六、加强宣传教育宣传教育是提高安全生产意识的重要途径。
我们在____年加大了对坍塌事故的宣传教育力度。
2024年隧道施工建设安全隐患排查治理总结报告
2024年隧道施工建设安全隐患排查治理总结报告报告摘要：2024年隧道施工建设安全隐患排查治理总结报告对本年度隧道施工建设过程中可能存在的安全隐患进行了全面的排查和治理。
针对发现的安全隐患，我们采取了一系列措施进行治理和整改。
通过排查和治理，我们有效地降低了隧道施工建设中的安全风险，保证了工人和设施的安全。
报告正文：一、排查工作在2024年隧道施工建设过程中，我们组织了专业的安全检查团队对可能存在的安全隐患进行了全面的排查工作。
排查内容包括施工场地安全、设备安全、工人安全、环境安全等。
通过对隧道施工现场的巡查和检测，我们发现了一些潜在的安全隐患。
二、安全隐患治理针对排查中发现的安全隐患，我们采取了一系列的措施进行了治理和整改。
具体包括以下几个方面：1. 加强施工场地管理：对施工现场进行规范管理，加强对进入施工现场的人员和车辆的管理，确保施工现场的安全。
2. 健全安全管理制度：修订和完善施工安全管理制度，明确责任分工和工作流程，确保施工过程的安全。
3. 购置安全设备：根据实际需要，购置了一些必要的安全设备，如安全帽、安全绳等，保障工人的安全。
4. 加强安全培训：组织了多次安全培训，提高工人的安全意识和应急处置能力，确保他们在施工过程中注意安全。
5. 强化监督检查：加强对施工现场的监督检查，发现问题及时进行整改，并进行记录与备案，确保安全隐患得到有效治理。
三、效果评估通过以上的排查和治理工作，我们有效地降低了隧道施工建设中的安全风险。
截止目前，没有发生过较大的安全事故，工人的工作环境得到了有效改善，施工进度也得到了保证。
各项治理措施的实施效果良好。
四、存在问题和建议通过本次排查治理工作，我们也发现了一些问题，主要包括安全隐患排查不够细致、培训力度不够大等。
针对这些问题，我们建议在今后的隧道施工建设中加以改进和优化。
结论：通过2024年隧道施工建设安全隐患排查治理总结报告，我们可以看出，在对隧道施工建设中的安全隐患进行全面排查和治理的过程中，我们取得了一定的成效。
桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治总结
河北省茅荆坝〔冀蒙界〕至承德公路桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结中铁三局集团第二工程承赤高速公路五合同工程部2011年10月27日开展平安隐患排查治理工作的总结汇报为认真贯彻落实国河北省高速公路承赤筹建处?关于桥梁隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案?的文件精神，我工程部召开桥梁隧道工程预防坍塌专题会议，学习方案精神，制定了本工程部桥梁隧道工程预防坍塌整治方案，并对我工程部桥梁隧道工程预防坍塌工作进展了安排。
检查地点为：南沟隧道、山西营大桥。
我标段工程经理孙江牵头落实了这次自查自纠工作，现将我标段预防坍塌专项整治活动情况汇报如下：一、充分认识平安工作的极端重要性，针对平安管理的薄弱环节、关键工序、突出问题，制定针对性的有效措施，防止各类平安事故发生，确保工程部施工平安质量的有序可控。
二、工程部不断加强施工质量管理，从内业资料和现场全面进展检查整改、排除各类平安隐患，通过整改活动落实自改自纠活动精神。
三、工程部从施工现场、内业资料等方面进展了深入的自改自验。
四、工程部成立以工程部经理为组长的平安大检查活动领导小组，认真落实平安的学习教育，对因管理或作业人员失责造成的施工平安事故，要严格按照“四不放过〞的原那么，深入分析原因，并对责任单位和责任人实行问责，按照有关要求和相应程序做撤职及经济处分处理。
成立以工程经理为组长的平安隐患排查小组：组长：孙江副组长：武光军张明伟孔德文王志国组员：各部门负责人及各工地管理负责人五、具体措施及工作成果1、针对各施工队、试验室、拌和站的主要负责人和平安管理人员召开了平安专题会议，使各参建人员在施工中，提高平安意识，吸取经历教训，做好防范工作。
2、此次专项行动，工程部突出重点，全面部署，搞好宣传工作，针对所有施工现场着力抓好桩基施工、路基高边坡施工、桥台开挖、临时用电、爆破器材管理等工作重点检查3、工程部结合施工现场实际情况，经过分析和研究，确定预防坍塌的重点部位如下两点：1〕桥梁工程：桥台边坡开挖、深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与撤除，大型模板的安装、保养及验收，梁板运输、吊装及固定。
隧道坍塌事故检讨书范文
尊敬的领导：我单位近期发生了一起严重的隧道坍塌事故，造成了人员伤亡和财产损失。
对此，我深感悲痛和愧疚，特向组织和领导提交以下检讨书，以表达我对事故的深刻反思和诚挚的歉意。
一、事故概述2023年3月15日，我单位负责施工的某隧道项目发生坍塌事故，导致2人死亡，3人受伤。
事故发生后，我们立即启动了应急预案，全力进行救援和善后处理。
经过初步调查，事故原因如下：1. 施工过程中，由于地质条件复杂，隧道前方存在不稳定岩层，施工方未及时采取有效措施，导致岩层失稳，引发坍塌。
2. 施工单位现场管理人员安全意识淡薄，对地质条件评估不足，未能及时发现和排除安全隐患。
3. 施工单位安全管理制度不完善，安全培训不到位，员工安全操作技能不足。
二、检讨内容1. 对事故的深刻反思（1）对事故的严重后果深感痛心，对遇难者家属表示诚挚的慰问。
（2）认识到自身在工作中存在的严重问题，对事故的发生负有不可推卸的责任。
（3）深刻反思安全管理工作中存在的漏洞，决心痛改前非，确保类似事故不再发生。
2. 对事故原因的剖析（1）地质条件评估不足。
在施工过程中，未能充分考虑地质条件的复杂性，导致对不稳定岩层的识别和防范措施不到位。
（2）安全意识淡薄。
现场管理人员对安全生产的重要性认识不足，未能严格执行安全操作规程。
（3）安全管理制度不完善。
安全管理制度不健全，安全培训不到位，员工安全操作技能不足。
三、整改措施1. 加强地质条件评估。
在施工前，组织专业技术人员对地质条件进行全面、详细的评估，确保施工安全。
2. 提高安全意识。
加强安全教育培训，提高员工的安全意识和安全操作技能。
3. 完善安全管理制度。
建立健全安全管理制度，明确各级人员的安全责任，确保安全措施落实到位。
4. 加强现场管理。
严格执行安全操作规程，加强现场巡查，及时发现和排除安全隐患。
5. 加强应急救援能力。
定期开展应急救援演练，提高应急处置能力。
四、今后工作计划1. 严格落实安全生产责任制，确保安全生产各项工作落到实处。
防坍塌自查自纠总结
防坍塌自查自纠总结随着城市建设的不断发展和人们对居住环境要求的提高，建筑物的防坍塌安全问题越来越受到重视。
为了确保建筑物的安全可靠性，每个建筑单位都应该进行防坍塌自查自纠工作，及时发现并解决存在的问题，以预防坍塌意外的发生。
本文通过自查自纠工作总结，分析了防坍塌工作中所涉及的主要问题和改进措施，以期提高建筑单位的防坍塌安全水平。
一、自查自纠工作总结1.自查自纠的重要性建筑物的防坍塌是保障生命财产安全的重要内容，而自查自纠工作是发现潜在问题、及时解决问题的有效手段。
通过自查自纠，可以检验建筑物的结构安全性、材料质量和施工质量等方面的问题，从而确保建筑物的稳定性和耐久性。
同时，自查自纠也是建筑单位履行安全责任、保障人民生命安全的重要方式，有助于提高建筑单位的管理水平和公信力。
2.自查自纠的基本内容自查自纠工作主要包括两个方面的内容：一是检查建筑物的结构安全性，包括检查建筑物的主体结构、地基基础、承重构件等方面的问题；二是检查建筑物的材料质量和施工质量，包括检查材料的规格、质量，并核对施工过程是否符合规范和施工图纸的要求。
3.自查自纠的方法和手段自查自纠可以采用多种方法和手段，例如，可以通过实地检查，观察建筑物的外观和结构状况，发现潜在问题；可以通过测量和试验，检验建筑物的结构安全性和材料性能；还可以通过对建筑单位的档案和记录进行审查，了解建筑物的施工过程和质量情况。
此外，还可以借助专家咨询和专业评估，获得更准确的评估结果和建议。
二、防坍塌工作中存在的问题1.自查自纠工作不规范部分建筑单位对自查自纠工作不重视，自查频率低，自查内容不全面，导致存在潜在问题没有及时发现和解决。
同时，自查工作中，部分建筑单位缺乏专业技术人员，无法准确判断建筑物结构的安全性和材料的质量，影响了自查的有效性。
2.施工过程控制不严格一些建筑单位在施工过程中，存在施工质量不达标、材料使用不规范、施工程序不合理等问题。
这些问题直接影响了建筑物的安全性和耐久性，增加了坍塌的风险。
施工坍塌事故隐患自查自纠工作报告（共五则范文）
施工坍塌事故隐患自查自纠工作报告（共五则范文）第一篇：施工坍塌事故隐患自查自纠工作报告施工坍塌事故隐患自查自纠工作报告为确保在建的桥梁（隧道）工程安全生产管理，强化措施、落实责任，根据筹建处的统一部署，结合正在开展的“平安工地”建设活动，项目部决定从即日起至2011年8月开展施工坍塌事故隐患自查自纠工作。
具体安排如下：一、总体要求：通过专项整治自查自纠工作，进一步推进“平安工地”建设活动深入开展，加大行业监管力度，强化企业主体责任，夯实企业安全生产双基工作，解决好工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低地质条件复杂地区公路桥梁施工风险，遏止较大以上事故发生。
二、整治范围和重点（一）整治范围。
在建的公路桥梁（隧道）工程。
（二）整治重点1、桥梁工程：深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除。
2、特种设备：桩机，架桥机，塔吊，龙门吊等。
三．自查自纠阶段（即日起至2011年8月）结合工程特点，加强指导，制定专项整治工作实施方案，进一步细化自查自纠内容、标准和工作要求。
全面排查安全隐患、安全责任主体管理缺位、安全行为失范等问题，提出改进措施，做好整改落实。
（二）突出重点，重在治本。
各单位要结合工程建设特点，紧紧抓住施工坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，重点突破、标本兼治。
一是要结合工程建设和夏季汛期安全生产工作的特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，集中治理。
二是要加强隐患排查和应急值守，切实做到组织到位，责任到位。
三是要加强安全生产条件的核查，重点抓好“五查”：一查项目安全生产准入条件及费用落实情况；二查危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况；三查隐患排查治理验收销号台账、应急预案，以及“平安工地”建设活动相关情况；四查工程实体，重点查结构强度，各类危险性较大工程的沉降、位移和应力监控量测；五查桩机，架桥机、塔吊、龙门吊、滑模爬模等设备检测验收及特种作业人员持证上岗情况，确保安全。
2024年防坍塌自查自纠总结模版(2篇)
2024年防坍塌自查自纠总结模版____年的防坍塌自查自纠总结自查自纠是指组织自身对问题进行自我检查，找出存在的问题，并采取有效措施改进，提升整体质量。
在建筑工程领域，防止坍塌是一个重要的任务，因为坍塌事故可能导致人员伤亡和重大财产损失。
通过自查自纠，可以及时发现并解决潜在的坍塌问题，从而提高工程的安全性和可靠性。
以下是____年防坍塌自查自纠的总结，总结内容____字。
一、自查自纠整体情况总结在____年的自查自纠过程中，我公司全面深入地开展了对现有工程项目的检查，发现了一些存在的问题，并及时采取了纠正措施。
总体而言，此次自查自纠工作取得了一定的成效，但仍存在一些问题需要进一步解决。
1.自查自纠工作取得的成效通过自查自纠工作，我们发现了一些工程项目存在的问题，并及时采取了纠正措施，有效地提升了工程的安全性和可靠性。
在自查自纠的过程中，我们重点关注了以下几个方面：（1）工程结构的安全性：对工程结构进行了全面检查，发现了一些结构隐患，及时采取了加固和修复措施，确保了工程的结构安全。
（2）地基基础的稳定性：对工程地基进行了深入检查，发现了一些地基不稳定的问题，采取了相应的加固措施，保证了工程的基础稳定。
（3）材料质量的可靠性：对工程使用的各种材料进行了检查，发现了一些使用质量不达标的材料，及时更换了合格的材料，提升了工程的质量。
（4）工程施工过程的安全性：对工程施工过程进行了严密监控，发现了一些工艺操作不规范的问题，及时进行了整改，防止了事故的发生。
通过以上工作的开展，我们成功地防止了多起潜在的坍塌事故，确保了工程的安全性和质量。
2.自查自纠工作存在的问题尽管自查自纠工作取得了一定的成效，但仍然存在一些问题：（1）自查自纠工作投入不够：在自查自纠过程中，有些项目部门对于自查自纠工作的重视程度不高，导致投入资源不足，自查自纠的效果不理想。
（2）自查自纠工作缺乏全面性：自查自纠工作中，有些项目部门只注重表面问题的检查，忽视了一些潜在的问题，导致可能存在的危险隐患未被发现。
建筑施工预防坍塌事故专项整治回头看自查自纠情况报告
关于开展建筑施工预防坍塌事故专项整治“回头看”自查自纠情况报告为认真贯彻落实《国务院安全生产委员会关于开展建筑施工预防坍塌事故专项整治“回头看”的通知》精神，我项目部接到文件后，立即组织开展高速公路预防施工起重机械、支架脚手架等坍塌事故专项整治工作。
现将具体情况汇报如下：一、我项目部专门成立了专项整治领导小组。
由组长顿雪冰组织开展对起重机械、脚手架坍塌事故预防的专项整治工作。
二、制定整治目标通过专项整治，进一步推进“平安工地”建设活动长效机制建设，强化项目安全生产主体职责，落实各部门及个人安全生产职责，切实加大行业安全监督力度，夯实安全生产双基。
采取源头治理，实施过程控制，有效降低施工起重机械、支架脚手架等坍塌事故的发生几率，坚决防范和遏制重特大事故的发生，减少事故总量，努力实现2014年安全生产目标。
三、明确整治范围和重点内容1、整治范围：全标段所有起重机械（龙门吊、汽车吊）2、整治重点内容：重点整治起重机械验收准用、钢丝绳材质、保险装置、安全操作、人员培训、特种设备安全技术资料等环节存在的安全隐患。
四、存在的问题及整改成效1缺乏特征作业的持证人员。
2起重设备无完善的安全技术资料。
（日常维护保养、维修记录等）3设备使用中的管理。
整改后的情况：项目部针对缺乏持证作业人员情况，专门组织人员参加聊城地区组织的特种作业人员培训，并参加统一考试，目前正处在发证期。
完善相应的安全技术资料，定期安排专人进行维护保养，做到维护、保养有记录。
加强设备使用中的管理力度，操作必须是特种作业的持证人员，严格按规范作业。
五、组织管理领导小组深入工地一线，加强巡查力度，发现隐患及时限期整改。
合理组织施工，严格执行各项规章制度与作业规程，通过严格落实施工企业或项目负责人现场带班责任，严格项目跟踪落实隐患整改措施，严格查处“三违”行为，切实做到不安全不施工。
加大监管力度，提升起重机械管理能力。
制定起重机械应急预案提高预防事故的应急能力。
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国道111线南大梁隧道工程
预防隧道工程坍塌事故自查自纠报告
河北北方公路工程建设集团有限公司
国道111线第一合同段项目经理部
2012年 9月 15日
预防隧道工程坍塌事故自查自纠工作
报告
为确保我标段隧道工程施工安全生产管理，强化措施、落实责任，根据上级要求，现结合我标正在开展的“平安工地”建设活动，项目部决定从即日起开展预防隧道施工坍塌事故隐患自查自纠工作。
项目部成立了自查自纠领导小组:
组长：刘志广
副组长：冷卫杰、杨士双
成员：张祥春、周佳玖、杨红日、陈岗、祁志军、周恩德、李冰、孙伟、李宝源。
现就施工工程自查自纠情况汇报如下：
一、我单位承建的国道111线第一合同标段工程自进场以来，工程的安全、质量均符合规范要求，我施工单位每周定期组织人员对施工现场安全进行全面检查，发现问题立即组织人员整改。
通过专项整治自查自纠工作，进一步推进“平安工地”建设活动深入开展，加大安全管理监管力度，强化施工主体责任，夯实施工安全生产双基工作，解决好工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低地质条件复杂地区的施工风险，遏止较大以上事故发生。
二、自查自纠范围和重点
（一）自查范围：隧道、临时用电、爆破工程。
（二）自纠重点
1、隧道工程：隧道施工严格按照设计和规范要求施工，控制好每环进尺，保证施工安全。
我项目部加强现场的控制管理和自查力度，并严格执行三检制度：班主检查，合格后报项目部检查，项目部检查合格后报监理工程师检查，检查不合格绝不进行下一道工序施工，隧道洞口安装了24小时进洞登记设备及监控设备；在隧道施工中定期进行地质超前预报，遇有特殊不良地质情况时及时采取预防措施；在洞内未存放汽油、煤油或其他易燃物，洞内存放防水材料等易燃物品均未超过当班用量，隧道内照明充足，并设置应急照明设备。
2、临时用电施工：临时用电采用TN-S接零保护系统，符合“三级配电、两级保护”要求，保护零线与工作零线混接，配电箱、开关箱符合“一机、一闸、一漏、一箱”，电箱未出现无门、无锁、无防雨措施，电线老化、破皮未包扎现象，在隧道内部使用36v及以下安全电压和专用灯具。
3、爆破施工：爆破施工严格按照《爆破物品管理规定》《爆破物品使用管理规定》操作使用，并做好警戒。
4、特种设备：空压机等。
（三）在本次自查自纠活动中检查出的隐患及措施：
隧道：
（1）洞口段地质情况较差。
（2）爆破施工作业。
严格火工品管理规定，认真做好出入库登记，
（3）拱部出现流水现象，局部有坍塌现象。
我们采用打超
前锚杆注浆施工法，排除拱部积水，
（4）洞内有积水侵泡降低的围岩的稳定性。
我们及时排除洞内积水，确保围岩的稳定性
措施：
（1）已停工掌子面的掘进施工，加快洞口段二衬的施工。
（2）已派专职安全员到现场进行跟踪作业严格按照项目部规定的《民爆物品安全使用规章制度》操作，如有违章严
惩不贷。
（3）现已采取打超前小导管、喷浆法，控制拱部面的稳定性。
（4）将部分积水（流水）引入一个集水坑里用水泵排出洞外。
三．自查自纠阶段
（一）结合了本部工程特点，加强指导，制定专项实施方案，进一步细化自查自纠内容、标准和工作要求。
全面排查安全隐患、安全责任主体管理缺位、安全行为失范等问题，提出改进措施，做好整改落实。
（二）突出重点，重在治本。
结合工程建设特点，紧紧抓住预防工程施工防坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，重点突破、标本兼治。
一是要结合工程建设和秋季汛期安全生产工作的特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，集中治理。
二是要加强隐患排查和应急值守，切实做到组织到位，责任到位。
三是要加强安全生产条件的核查，重点抓好“五查”：一查项目安全生产准入条件及费用落实情况；二查危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情
况；三查隐患排查治理验收销号台账、应急预案，以及“平安工地”建设活动相关情况；四查工程实体，重点查结构强度，各类危险性较大工程的沉降、位移和应力监控量测；五查设备检测验收及特种作业人员持证上岗情况，确保安全。
四是要大力推进安全生产标准化，重点包括安全防护、警示标识标准化，机械设备管理标准化，施工人员上岗标准化，关键工序、工种操作标准化，努力提升安全生产管理水平。
五是努力提高安全生产科技含量，鼓励引进、采用先进的监测、监控、定位技术，更新、改进施工装备和工艺，推进安全生产信息化管理，坚决淘汰、限制落后的施工装备和工艺。
（三）统筹协调，有序推进。
预防施工坍塌事故隐患自查自纠工作是“平安工地”建设活动的重要内容，是推进施工安全生产双基标准化的有效途径。
要坚持“四个结合”。
一是要与“安全生产基层基础深化年”活动结合起来，加强基础建设、责任落实和依法监督工作，深化安全生产“三项行动”和“三项建设”；二是要与“平安工地”建设活动结合起来，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题，推动安全管理标准化建设；三是要与安全督查结合起来，加强重点时段、重点区域、重点项目的督查；四是要与日常安全生产工作结合起来，加强施工安全风险评估和预警、预控，完善应急体系建设，建立安全监管长效机制。
（四）加强信息交流，开展宣传教育。
加强对活动的宣传，要通过多种形式的宣传教育活动，使广大职工特别是一线人员深入了解活动
的意义、内容、措施等，提升安全生产意识和自我保护水平。
同时，要加强信息交流，畅通信息渠道，及时上报活动的有关情况。
（五）加强考核，强化监管。
项目部将把隧道工程预防坍塌事故专项整治工作作为今年安全生产工作的重要考核内容，实行一票否决制，对整治工作不力的将予以通报批评；对检查中发现的安全隐患和问题，必须限期整改，跟踪落实；对涉及重大安全隐患的，必须停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的，将依法严肃处理，追究相关班组和人员的责任。
经过这次自查自纠活动，项目部在以前的管理中忽略了一些重点部位和薄弱环节，可能导致安全事故的各种危险因素和管理漏洞。
要排查基础设施、安全管理、施工人员中的隐患，规章制度、监督管理、教育培训、事故查处等多方面的问题，切实加强了安全生产管理，提高了全体人员的安全生产意识，更好的促进了工程的顺利进展，我们在以后的施工中，把安全生产作为一项重要的任务长抓不懈，对以前检查和本次自查自纠中发现的安全隐患问题不让它重演，重根源上把它彻底的消灭保障工程高效顺利的竣工。