汽车维修质量承诺制度-(13487)
汽车修理质量承诺书(通用3篇)
汽车修理质量承诺书(通用3篇)汽车修理质量篇1为保证汽车维修客户合法权益,为客户提供优质、方便、快捷的服务,中国汽车维修行业协会、各地方汽车维修行业协会共同向全国汽车维修企业发出如下倡议:一、质量服务月:守法经营诚信为本尊重客户规范服务创建品牌保证质量公平竞争文明生产节能减排绿色维修二、汽车维修企业向广大客户做出如下承诺:1、热情待客。
牢固树立“质量第一客户至上”的观念,服务用语规范、礼貌、谦恭,努力满足客户需要,为客户提供方便、快捷的服务。
2、尊重客户。
建立客户档案,定期跟踪回访;主动征求意见,开展提醒服务;答复客户咨询,排除客户疑虑。
3、诚信为本。
坚持诚实守信,公正签订并忠实履行汽车维修,不擅自增减作业项目,维护客户正当权益。
4、5、收费合理。
严格按照国家有关规定合理结算费用,依法开具发票。
货真价实。
做到采购配件渠道真实可靠,确保使用经认证合格的配件。
6、依法经营。
遵守国家法律、法规和规章,端正经营行为。
7、保证质量。
全面贯彻执行国家标准、行业标准和汽车维修质量保证体系,认真做好汽车维修检验记录,按规定签发汽车维修出厂合格证。
8、文明生产。
搞好文明生产和安全生产,防止污染,保护环境,不断完善服务设施和服务功能,做到厂区整洁,环境优美,布局合理。
9、遵守《机动车维修服务规范》。
在生产经营活动中,按《机动车维修服务规范》要求,公开作业规范、收费标准、监督电话。
10、接受监督。
自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督;认真受理投诉,妥善解决问题。
承诺单位签章:20xx年3月19日汽车修理质量承诺书篇2本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行。
1、二级维护车辆24小时以内竣工出厂,整车与总成修理工期经与顾客商议为天。
2、维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品。
3、合理收费。
4、车辆竣工出厂后质量保证期为:小修:一级维护:二级维护:整车或总成修理:企业名称:汽车修理质量承诺书篇3本人承诺在工程建设过程中和建筑物设计使用年限内,承担因施工导致的工程质量事故或质量问题责任。
汽车维修质量承诺书
汽车维修质量承诺书尊敬的客户:您好!为了给您提供优质、高效、安全、可靠的汽车维修服务,保障您的合法权益,_____汽车维修厂(店)郑重向您作出以下维修质量承诺:一、维修质量保证1、我们将严格按照国家和行业的相关标准、规范以及汽车生产厂家的维修技术要求进行维修作业,确保维修质量符合标准。
2、所使用的维修配件均为符合质量标准的正品配件,坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
3、对维修后的车辆实行质量保证,质量保证期按照国家相关规定执行。
在质量保证期内,因维修质量问题导致的车辆故障或损坏,我们将免费为您修复。
二、维修流程规范1、维修前,我们将对您的车辆进行全面的检查和诊断,向您详细说明车辆的故障情况和维修方案,并征得您的同意后再进行维修。
2、维修过程中,我们将严格按照维修工艺流程进行操作,确保每个维修环节都符合规范要求。
3、维修完成后,我们将对车辆进行严格的质量检验,确保车辆各项性能指标达到正常水平,并向您出具详细的维修清单和质量检验报告。
三、维修服务承诺1、我们将为您提供热情、周到、便捷的服务,做到接待及时、服务规范、用语文明。
2、设立专门的客户服务热线,随时接受您的咨询和投诉,并在第一时间给予回复和处理。
3、为您提供免费的车辆维修咨询和技术指导服务,帮助您更好地了解和保养您的车辆。
四、维修价格透明1、我们将严格按照国家和地方的相关规定,合理制定维修价格,并向您公示收费标准。
2、在维修前,向您详细说明维修项目的收费情况,确保您清楚了解维修费用的构成。
3、维修过程中,如发现需要增加维修项目或费用,我们将及时与您沟通,并征得您的同意后再进行。
五、维修环境安全1、我们将保持维修车间的整洁、卫生,为维修人员和您提供一个良好的工作和服务环境。
2、加强维修设备和工具的管理和维护,确保其性能良好、安全可靠。
3、严格遵守安全生产操作规程,杜绝安全事故的发生。
六、诚信经营1、我们将遵守国家法律法规和行业自律规范,诚信经营,不欺诈、不误导消费者。
某汽车维修厂质量承诺制度
某汽车维修厂质量承诺制度一、制度背景汽车维修行业是一个竞争非常激烈的行业,各家维修厂为了在市场中立足,都必须竭尽全力提高自己的服务质量和技术水平。
为建立公司品牌形象,加强公司质量保障体系建设,某汽车维修厂特别制定了一套质量承诺制度,以此来提高服务质量,满足客户需求,提高公司竞争力。
二、制度内容1. 客户诉求1.1 接受客户投诉,并保证以高效、诚信、专业的态度予以解决。
1.2 设立客户意见箱,收集客户对公司服务的建议和意见。
2. 服务水平2.1 确保车辆在维修期间得到妥善保管,努力做到“原车不减值”。
2.2 严格遵循操作规程,按照操作说明书及时进行维修。
2.3 保证使用原厂正品零部件。
2.4 提供规范的服务手册和购买产品的电子版保修卡。
3. 售后服务3.1 提供汽车发动机、变速箱等重要部件的质量保证,期限为不少于1年。
3.2 每一个售后服务点都配备专业的技术人员,以确保客户的故障得到及时解决。
3.3 对客户进行满意度调查,并且根据客户的反馈不断改善服务质量。
4. 紧急救援4.1 提供24小时电话询问服务。
4.2 提供免费拖车服务,并保证车辆在24小时之内进入维修厂。
4.3 提供紧急维修服务,以确保车辆在短时间内恢复运行。
三、制度实施该制度是某汽车维修厂的重要规章制度,在公司内部推广和执行过程中,需要遵循以下实施步骤:1. 推广1.1 通过公司内部会议和培训,对该制度进行宣传推广,让员工认识到制度的重要性。
1.2 发放制度手册,并对制度内容进行详细解读。
2. 督促执行2.1 设立制度执行督查组,对各服务岗位在执行中的问题进行跟踪、督查。
2.2 坚持对服务、接待员工进行知识、技能、态度培训,使其能够定期接受业务培训和技术提升。
3. 效果评估3.1 定期对该制度的执行效果进行定量和定性评估,以随时调整该制度的具体内容和实施方式。
3.2 每年至少组织一次服务水平评估,将服务数据公示,以便更好地监督和管理。
汽车维修质量承诺制度
汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
汽车进厂检验制度1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。
随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-2001)要求进行。
首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。
汽车维修质量承诺制度
汽车维修质量承诺制度
1.凡在本站维修的车辆,严格执行国家、行业有关汽车维修质量的规定,认真执行汽车维修技术标准,按规范作业,决不偷漏规定项目,决不弄虚作假,认真检验,凡检验不合格的车辆禁止出厂。
2.汽车维修中更换的配件材料都经过严格检验,确认合格后方才装车,决不使用假冒伪劣产品和三无产品,决不以次充好,保证配件质量。
如使用非原厂配件、自制配件、代用零件,一定经用户同意才能装车使用。
3.汽车二级维护、总成大修、全车大修除本站检验合格外,还必须按运管部门的规定送车辆综合性能检测站进行质量监督检测,合格后才能出厂交用户使用,凡质量监督检测不合格的,无偿返修直至合格。
4.维修出厂车辆一律实行质量保证期:一级维护、小修及专项修理的质量保证期为车辆行驶2000公里或从出厂之日10天内;二级维护质量保证期车辆行驶5000公里或者30日;整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100天。
5.在质量保证期内,确因维修质量或配件质量造成的车辆故障和损坏,由本站负责及时无偿返修;由于维修质量或配件质量问题而造成的车辆异常损坏或车辆机件事故,由本站负责赔偿,并及时修复。
6.由于用户违反使用规定或驾驶员违反操作规程造成的车辆故
障和损坏及机件事故,不属于维修和配件质量问题,本站不承担修复或赔偿责任,但可以给予优惠价进行修复。
7.当用户产生维修质量疑问时,可向本站查询。
双方发生质量纠纷时,用户可向当地运管部门投诉,要求进行调解或进行质量分析鉴定;如仍有异议的,可向当地技术监督部门申请仲裁,或直接向法院起诉。
汽车维修质量承诺制度范本
汽车维修质量承诺制度范本一、总则为确保汽车维修服务质量,维护消费者合法权益,提高企业信誉,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《机动车维修管理规定》等法律法规,制定本制度。
二、质量承诺1. 维修质量担保承诺(1)所采用的零部件、零配件等材料符合国家标准,不使用假冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。
(2)新车整车质量保证期为2年或者6万公里。
(3)更换的零配件(不含易损件),质量保证期为1年或者2万公里。
(4)更换的易损零配件,质量保证期为6个月或者10000公里。
易损件指滤清器、外观件、灯泡、控制开关按钮或旋钮、门拉手、制动片、离合器、橡胶件(雨刮片质量保证期为1个月或者1000公里)、轮胎、玻璃。
(5)执行交通部20xx年第7号令《机动车维修管理规定》第三十七条,机动车维修实行峻工出厂质量保证期制度。
汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20190公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者10日。
2. 售后服务承诺(1)凡我公司生产的专用汽车,将实行终身服务。
在三包期内改装部分出现的质量问题,将进行免费维修。
三包期后发生的问题,我公司会在第一时间里组织维修,视情况收取成本费。
(2)用户在遵守专用汽车使用说明书正常使用的前提下,三包期内专用改装部分由于公司制造原因而发生损坏不能正常工作时,经售后服务中心鉴定确认,给予保修或赔偿。
(3)三包期限:从公司发车之日起算一年(国产液压系统缸泵阀保修6个月,进口液压系统缸泵阀保修一年)。
(4)专用改装部分的各种易损件、消耗件如:灯泡、玻璃、橡胶制品、各种电器仪表、传感器等不属于保修范围;不按使用说明书的要求,非正常使用车辆,如不定期更换加注润滑油导致损坏的零部件等不属于保修范围。
三、维修过程质量控制1. 严格执行作业规范和三级检验制度,确保维修过程中各个环节符合技术要求。
机动车维修质量保证承诺制度
机动车维修质量保证承诺制度(实用版)编制人:__审核人:__审批人:__编制单位:__编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽车维修质量承诺制度
汽车维修质量承诺制度一、总则为确保汽车维修质量,提高客户满意度,维护企业和消费者合法权益,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车维修管理规定》等法律法规,结合本企业实际情况,制定本汽车维修质量承诺制度。
二、质量承诺1. 遵守国家有关法规、标准,严格执行汽车维修工艺规程,确保维修质量。
2. 遵循诚信经营原则,公开透明收费,不擅自增加维修项目,不使用假冒伪劣配件。
3. 强化人员培训,提高员工技术水平和服务意识,确保为客户提供优质服务。
4. 加强维修设备和管理,不断提升维修能力,满足客户需求。
5. 设立客户投诉渠道,及时处理客户投诉,认真听取客户意见,持续改进服务质量。
6. 建立健全汽车维修质量保证体系,实行质量追溯制度。
三、质量保障措施1. 配件采购管理:严格把控配件来源,确保配件质量,建立配件供应商评价和淘汰机制。
2. 维修过程控制:加强维修过程管理,确保维修项目、维修质量、工时消耗符合规定要求。
3. 维修质量检验:设立专业的质量检验机构,对维修完成的车辆进行严格检验,确保出场车辆合格。
4. 客户满意度调查:定期开展客户满意度调查,了解客户需求和意见,持续改进服务质量。
5. 员工培训与激励:加强员工技能培训,提高员工综合素质,设立激励机制,鼓励员工提高维修质量。
四、质量承诺期限1. 大修质量保证期:车辆行驶20000公里或100天内。
2. 二级维护质量保证期:车辆行驶5000公里或30天内。
3. 一级维护、小修及专项修理质量保证期:车辆行驶2000公里或5天内。
五、违约责任1. 违反本质量承诺制度,造成客户损失的,依法承担赔偿责任。
2. 未按照约定时间、质量完成维修任务的,应当退还维修费用,并承担相应责任。
3. 使用假冒伪劣配件的,应当退还配件费用,并承担相应责任。
六、争议解决本质量承诺制度履行过程中,如发生争议,双方可协商解决;协商不成的,可依法向人民法院提起诉讼。
七、附则1. 本质量承诺制度自发布之日起实施。
汽车修理厂服务质量承诺
汽车修理厂服务质量承诺
一、客户在进入我厂内维修期间,若发生有我厂引起的质量损失,经有关部门确定属于我厂责任,我厂将承担全部责任。
二、严格执行质量管理,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台,认真细致做好车辆检验,出厂检验工作,保证做到质量不合格不出厂。
三、我厂从接车开始就向客户交代完工交车时间;在作业过程中从配件供应、维修、加工等各方面保证工期,必要是组织加班加点。
保证车辆按时交给车主。
对于却又特殊情况不能按期交车,提前通知车主并做好解释工作。
四、按有关部门规定的收费标准收费,做到收费合理,以客户确定价格真实后方可收费。
五、我厂对汽车整车修理或总成修理质量保证期
为100日;二级维护质量保证期为30日;一级维护小修及专项修理质量保证期为10日。
六、机动车整车修理或者总成修理质量保证期为60日,维护小修及专项修理质量保证期为7日。
七、汽车和其他机动车维修质量保证期从维修竣工车厂之日起算。
八、在质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,我厂在3日内无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用,我厂将及时为客户无偿返修。
九、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,我厂负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,保证做到客户放心。
汽车维修质量承诺制度[1]
汽车维护和修理质量承诺制度一、引言本制度旨在规范汽车维护和修理工作,确保维护和修理质量和客户充足度。
凡是本公司所供给的汽车维护和修理服务,均应符合制度要求并承诺供给高品质的服务。
二、适用范围本制度适用于本公司全部涉及汽车维护和修理的业务部门、维护和修理人员及相关人员。
三、管理标准3.1 维护和修理资质要求维护和修理人员应具备相关维护和修理技能和资质,并定期接受维护和修理技能培训,确保技能水平与行业标准保持一致。
3.2 维护和修理流程规范在汽车维护和修理过程中,应依照以下规范执行:1.对汽车进行充分检查与测试,适时发觉并记录问题;2.使用合适的工具和备件进行维护和修理;3.维护和修理过程中应削减二次污染,保证车内清洁;4.完成维护和修理后,对汽车进行全面测试,确保问题得到解决;5.在维护和修理过程中,适时与车主沟通,解释维护和修理方案和费用情况;6.维护和修理完毕后,向车主供给认真的维护和修理报告,并解答其相关问题。
3.3 维护和修理质量掌控为确保维护和修理质量,本公司将实施以下措施:1.建立质量管理体系,规范维护和修理流程和标准;2.定期对维护和修理人员进行质量考核;3.定期对维护和修理过程和服务质量进行抽查和评估;4.对质量问题进行适时整改,追踪处理结果。
3.4 技术支持和培训为提高维护和修理水平,本公司将供给以下支持:1.供给最新的维护和修理手册和技术资料;2.定期组织技术培训,提升维护和修理人员的技术本领;3.建立技术支持热线,适时解答维护和修理人员的技术问题。
四、考核标准4.1 维护和修理质量考核为确保维护和修理质量,本公司将实施以下考核标准:1.维护和修理质量:依据维护和修理结果和车主反馈,进行维护和修理质量评估。
评估标准包括问题解决率、维护和修理时间、维护和修理费用合理性等;2.维护和修理态度:评估维护和修理人员的服务态度、沟通本领及与车主的互动情况;3.维护和修理标准:评估维护和修理过程是否符合公司规定的维护和修理标准和流程;4.维护和修理记录:评估维护和修理记录的精准性和认真程度。
汽车维修质量承诺制度
汽车维修质量承诺制度、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶 公里或者 日;二级维护质量保证期为汽车行驶 公里或者 日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶 公里或 日。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
汽车进出厂登记制度、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。
、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
、车辆进入待修区,等待维修。
、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
、建立维修车辆档案。
汽车进厂检验制度、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。
随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
汽车维修过程检验制度、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的✂三检✂制度。
、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。
汽车维修质量承诺制度
汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
汽车进出厂登记制度1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区,等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
汽车进厂检验制度1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。
随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
汽车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
汽车维修质量承诺制度
汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
汽车进出厂登记制度1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区,等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
汽车进厂检验制度1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。
随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
汽车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
汽车维修质量承诺制度-(13487)
汽车维修质量承诺制度-(13487) WORD格式-专业研究资料-可编辑汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、XXX及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;公里或100日。
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
汽车进出厂登记制度1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区,等待维修。
5、汽车维修竣工检修合格后,根据工时、资料结算清单结清费--WORD格式--可编纂--专业资料-----WORD格式-专业研究资料-可编辑用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
汽车进厂检修制度1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,经由进程检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。
随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度职员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
汽车维修进程检修制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
汽车维修质量承诺制度
汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000 公里或者 10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000 公里或者 30 日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000 公里或 100 日。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区,等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。
随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的 " 三检 " 制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。
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汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000 公里或者 10 日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000 公里或者 30 日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000 公里或 100 日。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
汽车进出厂登记制度1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区,等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
汽车进厂检验制度1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。
随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
汽车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的 " 三检 " 制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
汽车维修竣工检验制度1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》( GB/T18565-2001)要求进行。
首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。
路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
车辆维修档案管理制度1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5 、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。
已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。
设备管理及维护制度1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。
班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4 、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。
5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。
当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10 、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。
人员培训制度1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。
管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。
2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。
3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。
4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。
5、提取营业收入的( 3 )%作为职工培训费用。
6、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标。
配件材料管理制度1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收,未经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
安全生产制度为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。
3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采用低压(36V 以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。
9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
安全生产管理制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。
配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。
八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。
环境保护制度一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。
二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。
三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。
四、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度( I /M制度),控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。
五、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置。
六、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。
机动车维修服务规范1、礼貌周到服务公开● 接待员应身穿统一、整洁的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼。
● 耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。
● 为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。
● 公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。
● 公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。
2、环境整洁管理有序● 厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识。
● 各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。
● 厂区应设有用于客户接待、休息的场所。
● 接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。