柴油发电机组中的柴油发动机与发电机怎样匹配
工程机械用柴油机的动力匹配技术
工程机械用柴油机的动力匹配技术摘要：物料运输车是煤矿井下施工过程中常见的车辆，主要负责将物料或设备从井下运输到煤矿井下。
由于设计初期没有充分考虑柴油机和液力变矩器的匹配问题，当井下环境恶劣时，卡车在工作过程中往往动力不足，甚至可能出现噪音和黑烟。
本文对工程机械用柴油机的功率匹配技术进行了分析，以供参考.关键词：工程机械;柴油机;动力匹配引言随着社会的进步，人们对生活和工作环境的宜人性要求越来越高。
近年来，伴随电力驱动的参与，柴油机由于其与生俱来的排放、噪声及燃油经济性等不利因素，似乎略显颓势。
但柴油机相关行业整合产业资源进行技术攻坚，在燃油喷射系统、增压器、后处理器等多方面均取得有效的技术突破，实现产品的进一步节能减排，降本增效。
产品本身也更加成熟可靠、持久耐用。
另因工程机械设备应用场景特殊，作业场地大多地处偏野，且要求动力源燃料自给、便携，而电力驱动在电池等方面技术尚未真正实现实质性突破，这些因素使得柴油机装备工程机械优势明显。
故而，我们相信在未来较长的一段时间内，柴油机依然会是工程机械行业装备的主要动力源。
1概述工程机械柴油机同液压动力系统的匹配具有较成熟的经验和方法，即通过分析设备工况特点，包括转速、扭矩等，使发动机在满足过载系数前提下，达到最佳利用率和最低能耗的平衡。
而以履带起重机为代表的起重设备，随着目前在各领域各工法中日益广泛的应用，已经出现了多功能，重负荷的特点，在业内提出了强力型、多功能以及重负荷起重机的概念。
因此，对于这类设备，不能单纯的按照选取发动机最佳工作点去适应系统最大负荷的方案来匹配，应该根据起重机不同工况不同需求来逐一计算和分析，以达到最优的匹配方案。
2液压系统工况分析对于主泵排量及系统流量的设定，有如下考量和设置：考虑到这类强力起重机长时间会处于重载循环作业，保证能够提供高扭矩的同时，还可以提供高效率的输出，而柴油机在1600r/min以上时，扭矩基本无法满足重载需求，因此在1600r/min转速时即能达到系统最大流量，1600~1800r/min转速段，对主泵排量进行线性控制，以维持系统最大流量恒定，保证液压系统流量不超过元件许用流量。
柴油发电机是怎么发电的(柴油发电机运行是什么原理进行发电的)
柴油发电机是怎么发电的（柴油发电机运行是什么原理
进行发电的）
而我们如果想要了解柴油发电机组的工作原理就要先了解柴油发动机和发电机的基础知识，下面我们就由我们的技术人员带领我们学习和了解一下关于柴油发电机组的工作原理。
要了解柴油发电机组的工作原理，就要先了解一下柴油机和发电机的相关知识。
我们所熟知的柴油发电机组往往都是通过传动装置将柴油发动机与发电机紧密的结合在一起，然后通过柴油发动机的做工来带动发电机的电力输出，从而达到发电的目的。
柴油机作为柴油发电机组的“心脏”它在工作环节中起到了非常重要的作用。
而我们在柴油发电机组中常见的柴油机种类有：单杠、双缸、四缸、六缸、八缸、十缸等类型，根据所需功率大小的不同，柴油机的缸数也会随之增加。
而在柴油机内部，当柴油发电机组在工作时，柴油机通过内部燃烧室的挤压产生热量和动能，从而有效的带动柴油机的圆转，并将动能传递到发电机中，由发电机产生源源不断的电力能源。
当动能传递到发电机时，发电机内部的转子和定子就会进行高速的旋转从而通过内部的磁圈产生电力。
由于发电机在工作时需要高速的旋转，因此发电机的材质和碳刷的质量就决定了发电机发电的效率。
根据目前市场上常见的发电机种类，在一般情况下我们都会推荐顾客购买纯铜无刷发电机，虽然价格会高出许多，但是根据以往的经验来看，纯铜的发电机的质量和发电效率要远远高出半铜发电机数倍，同时使用寿命也大大提高。
因此在日常情况下，我们都会建议顾客购买纯铜的柴油发电机组使用。
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柴油机与发电机功率匹配计算方法
柴油机与发电机功率匹配计算方法
柴油机与发电机功率匹配按公式计算。 公式： P=η1.η2(αPe-PP) 式中: P ---机组额定功率（发电机额定功率），kW； η1---传动效率。三角胶带传动，η1=0.9～0.94， 弹性套柱销联接或盘片式联接，η1=0.99～1.0； η2---发电机效率，不同发电机η2值不同，η2=0.88～0.95； α---功率修正系数； Pe---柴油机标定功率，kW； PP---柴油机附件所耗功率，kW，Pe为净功率时，PP=0；Pe为总功率时，PP=0.04 Pe～0.08 Pe。 同时，柴油机必须能提供机组额定功率的10%的附加功率供调速用。当机组在恶劣环境下工作时，所配柴油机应有适当的 功率储备。
发电柴油机并电操作规程
发电柴油机并电操作规程发电柴油机并电操作规程⼀、并车条件船⽤同步发电机并车时，必须满⾜下列条件：1 电压条件待并发电机的电压与运⾏发电机的电压⼤⼩相等。
2 频率条件待并发电机的频率与运⾏发电机的频率数值相等。
3 相位条件待并发电机的电压相位与运⾏发电机的电压相位⼀致。
并车操作就是要检测和调整待并发电机的电压、频率和相位，使之在满⾜上述三个条件的瞬间合上主开关（简称合闸），使待并发电机投⼊运⾏。
⼆、发电机的并电操作⽅式（⼀）基本⼿动功能（⼿动）1、选择基本⼿动功能时，将功能选择开关置于⼿动功能位置。
2 、⾸台发电机的投⼊选择⼯作发电机组后，在机旁或集控实启动柴油机，待电压建⽴起来以后，电压表指⽰电压正确，频率表指⽰频率正确，“主开关分闸指⽰”灯亮。
按下岸电分闸按钮，使岸电停⽌向汇流排供电，再按下主发电机主开关合闸按钮，主发电机投⼊供电，“主开关合闸指⽰”灯亮，正常供电。
提⽰：当岸电向汇流排供电时，按下主发电机合闸按钮会使岸电⾃动分离。
3、第⼆和第三台发电机的投⼊当汇流排由主发电机供电时，投⼊其余主发电机时，需经过整步操作才能将其余机组并⽹发电。
启动待并发电机组，待电压建⽴起来以后，电压表指⽰电压正确，频率表指⽰正确，“主开关分闸指⽰”灯亮。
在第4屏上，通过并车选择开关，正确选择待并机组。
此时整步表电源指⽰灯亮，红⾊指⽰灯旋转，指⽰频率和相位偏差。
旋转速度越快，频率相差越多。
⽩⾊并车指⽰灯明暗闪烁，闪烁频率越快，频率相差越多。
⼿动调节待并车柴油机转速，待整步表上绿⾊同步指⽰灯亮（⽩⾊并车同步监测指⽰灯完全熄灭），按下待并发电机合闸按钮，并车操作完成。
并车成功后，增加新并⼊发电机组柴油机油门，减少原运⾏发电机组柴油机油门，进⾏负载转移，通过观察功率表，平均分配各发电机负载。
第三台投⼊并车的操作与第⼆台并车的⽅法⼀样。
注意：当整步表上绿⾊同步指⽰灯不亮时，按下待并发电机合闸按钮，主开关不合闸。
当整步成功后，应及时将并车选择开关⾄于0位，整步表不能长期⼯作。
并机柴油发电机 同步方式
并机柴油发电机同步方式1. 引言1.1 并机柴油发电机概述并机柴油发电机是一种常见的发电设备，通常用于工业、商业和住宅等场所的备用电源。
它主要由柴油发动机和发电机两部分组成，通过柴油发动机驱动发电机转子旋转产生电能。
并机柴油发电机具有启动快、运行稳定、维护简单等优点，被广泛应用于各种场合。
柴油发动机是并机柴油发电机的关键部件，它使用柴油作为燃料，在内燃机的作用下将化学能转化为机械能，推动发电机的转子旋转。
发电机则将机械能转化为电能，通过电缆输送到需要供电的设备。
并机柴油发电机在停电时可自动启动并接管负载，保障设备和设施的正常运行。
1.2 同步方式概述在并机柴油发电机系统中，同步方式是指多台发电机并联运行时确保同步运行的方法。
在同步运行中，各个发电机的频率、相位和电压必须保持一致，以确保整个系统的稳定性和可靠性。
同步方式是通过电气和控制系统来实现的，其中包括同步开关、同步调节器、同步变压器等设备。
同步开关用于控制发电机的连接和脱离系统，确保在并联运行时发电机之间的同步性。
同步调节器用于校正各个发电机的频率、相位和电压，以保持系统的平衡。
同步变压器则用于调节电压和功率因素，以确保系统的负载均衡和稳定性。
同步方式的选择取决于系统的需求和发电机的特性，不同的同步方式有各自的优势和适用范围。
通过合理选择和配置同步设备，可以确保发电机在并联运行时保持同步，提高系统的效率和可靠性。
同步方式的不断创新和发展也为并机柴油发电机系统的未来提供了更多的可能性和发展方向。
2. 正文2.1 并机柴油发电机组成并机柴油发电机是由多个柴油发电机组成的发电系统，它们可以同时运行以提供更大的功率输出。
通常，一个并机柴油发电机系统包括多台柴油发电机、控制系统和同步器。
每台柴油发电机都包括一个柴油发动机和一个发电机，柴油发动机负责驱动发电机进行发电。
发电机则将机械能转换为电能，并通过电缆输送到负荷端。
在并机柴油发电机系统中，同步器起着非常重要的作用。
柴油发电机组中的柴油发动机与发电机怎样匹配
柴油发电机组中的柴油发动机与发电机怎样匹配柴油发电机组是由以柴油为燃料的内燃机和同步发电机组合而成的。
内燃机的功率受零部件的机械负荷和热负荷的影响会有一定的改变，各部件连续运转的功率为额定功率。
而交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下，长期连续运转时所输出的功率。
所以，通常把柴油发动机输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功率之间称为匹配比。
匹配比的大小受当地大气压力、环境温度和相对温度等多种因素的限制。
为了使发电机保持良好的工况，通常对在平原上使用的一般要求的机组，匹配值取1. 6。
对于使用要求较高的机组，匹配值应取2。
柴油发电机组技术方案设计
柴油发电机组技术方案设计引言：柴油发电机组是一种将柴油燃料转化为电能的装置。
其工作原理是通过柴油发动机驱动发电机来产生电力。
柴油发电机组具有广泛的应用领域，包括工业生产，建筑施工，医疗卫生，农业农村等各个领域。
针对不同的应用场景，柴油发电机组的技术方案设计也会有所差异。
一、功率需求定位首先，柴油发电机组的技术方案设计应该基于功率需求的定位。
通过对用电负荷进行准确的测算和预测，确定所需的发电机组功率。
在确定功率时，需要考虑到起动电流、加载电流、瞬态响应能力等因素。
在此基础上，选择合适的发电机组型号和额定功率。
二、选用发动机和发电机1.发动机选择：选择可靠性高、维护保养方便的柴油发动机。
应综合考虑功率因数，负荷特性，启动能力以及经济性等因素。
常用的柴油发动机品牌有康明斯、上柴、东风等，且具有独立的品牌售后服务机构。
2.发电机选择：发电机作为柴油发电机组的核心部件，其质量和性能直接决定了发电机组的稳定性和可靠性。
选择功率匹配的发电机，并确保其超容能力满足突发负荷的需求。
同时，其维修保养成本低、可靠性高，并具有短路能力，能够有效应对外部短路事件。
三、整机布置与并联方案柴油发电机组通常由发动机和发电机两部分组成。
在设计中，需要根据现场要求，选择合适的布置方式和并联方案。
常见的布置方式包括封闭式、开放式和集装箱式。
并联方案则涉及到多台发电机组的运行和同步控制，需要考虑并联模块、同步控制器和电缆布线等问题。
四、冷却系统设计柴油发动机工作时会产生大量的热量，需要通过冷却系统将其散发。
冷却系统包括水箱、风扇、水泵等部分。
在设计冷却系统时，需要确保发动机能够保持在合适的温度范围内，防止过热或过冷。
五、燃料供应系统设计柴油发电机组需要设计合理的燃料供应系统，确保燃料的供应充足和可靠。
燃料供应系统主要包括燃油箱、滤清器、燃油泵、喷油器等部分。
在设计燃料供应系统时，需要考虑到燃料的质量和纯净度，确保燃油不受污染，保证发电机组的可靠运行。
商场高压柴油发电机组并机调配方案设计
商场高压柴油发电机组并机调配方案设计一、背景介绍随着商场的规模不断扩大和业务的增长，对电力供应的需求也不断增加。
为了确保商场的正常运营和应对突发情况，需要设计一种高压柴油发电机组并机调配方案。
二、目标与策略1. 目标确保商场在停电情况下能够提供持续电力供应，保障商场正常运营。
2. 策略采用高压柴油发电机组并机调配方案，以满足商场的电力需求。
具体策略如下：- 配备多个高压柴油发电机组，以保证发电能力的稳定和可靠性。
- 将各个柴油发电机组通过并机控制系统联接起来，实现并机运行。
- 采用自动化并机控制系统，能够根据电力需求的变化自动调整发电机组的并机运行状态。
- 设定并机运行策略，例如按优先级调度发电机组，确保商场的重要区域或关键设备优先得到电力供应。
三、实施步骤1. 调研分析商场的电力需求情况，包括峰值负荷、备用容量等。
2. 根据商场的电力需求情况，确定所需的高压柴油发电机组数量和额定容量。
3. 选购合适的高压柴油发电机组，并确保其技术参数符合商场需求。
4. 配置并机控制系统，确保各个柴油发电机组能够联接并机运行。
5. 进行并机运行的测试和调试，确保系统的稳定性和可靠性。
6. 设定并机运行策略，根据商场的电力需求和优先级，灵活调整发电机组的并机运行状态。
7. 定期进行维护和检修，保证系统的正常运行。
四、风险控制在设计商场高压柴油发电机组并机调配方案时，需要注意以下风险控制：1. 确保高压柴油发电机组的质量和性能，避免故障发生。
2. 严格控制并机运行策略，确保商场的重要区域或关键设备优先得到电力供应。
3. 建立及时的维护和检修机制，预防故障和保障系统的可靠性。
五、总结商场高压柴油发电机组并机调配方案设计旨在满足商场的电力需求，确保商场的正常运营。
通过配置多个高压柴油发电机组，并采用自动化并机控制系统，能够实现持续电力供应和灵活调整电力分配。
然而，需要注意风险控制，保证发电机组的质量和性能，以及建立维护和检修机制，预防故障发生。
柴油发电机组的系列计算参考公式
柴油发电机组的系列计算参考公式1、功率匹配柴油机功率>=发电机功率/发电机效率/连轴器效率2、机组的额定功率与功率修正P H=η1η2（K1 K2 Pe-Np）P H同步交流发电机输出的额定功率Pe柴油机的额定输出功率K1柴油机的功率修正系数K2环境条件修正系数η1连轴器的效率η2同步交流发电机的效率Np柴油机风扇及其他辅助件消耗的机械功率功率修正系数K1环境条件修正系数K2（相对湿度φ=50%）（具体的以发动机厂家的数据为准）环境条件修正系数K2（相对湿度φ=100%）3、机组的散热功率的计算Q=K1PQ：散热量K1：散热率P：功率4、进排风口面积计算，（风速为v=4.5m/s,最大不超过8m/s）S=Q/T/vS：排风面积T：温升（水内循环机组为40，风冷机组为70）排风面积及开空也可以为水箱散热器孔尺寸宽高各大100mm 进风面积=1.2排风面积进风面积或者是水箱面积的1.2倍三相功率计算公式:P=1.732UICOSφ当线电压为480V COSφ=0.80时电流I=1.5P当线电压为440V COSφ=0.80时电流I=当线电压为415V COSφ=0.80时电流I=1.74P1.64P当线电压为400V COSφ=0.80时电流I=1.804P当线电压为220V COSφ=0.80时电流I=3.28P单相计算：P=UICOSφ当电压为220V COSφ=1时电流I=4.545P当电压为110V COSφ=1时电流I=9.091P电流互感器的选用：互感器的电流要>=额定电流的1.2倍断路器的选用：断路器的额定电流要与发电机的额定电流一致，发电机的额定电流是断路器的85%-102%（海拔1000m以内，温度小于40 摄氏度）8小时油箱容量的计算：10kw以下：300g/kw.H10-20kw：280g/kw.H20-30kw：260g/kw.H30-50kw:240g/kw.h50-100kw:230g/kw.H100-200kw:220g/kw.H200-500kw:210g/kw.H500-1000kw:205g/kw.H1000kw以上：200g/kw.H常用参数：柴油理论空燃比：1：14.3过量空气系数自然吸气：1.2-1.5增压吸气：1.7-2.2柴油密度：0.84g/ml柴油的热值：42.7MJ/Kg沼气热值：18-25MJ/M3沼气理论空燃比：1:5.5 1:7甲烷在空气中的爆炸极限为5%～15% （沼气9-25%）重心计算：SW中给零件材料定义或输入重心与重量。
浅谈钻井用柴油机的高效匹配与使用
浅谈钻井用柴油机的高效匹配与使用随着石油工业的快速发展，钻井技术也得到了飞速的进步，其中钻井用柴油机也成为了钻井作业的重要动力源之一。
钻井用柴油机广泛应用于石油勘探、开采、工程施工、军事等领域，它的功率大、经济耐用、动力强劲、适应性强等特点使得其具有不可替代的优势。
本文将从高效匹配和使用角度出发，简单介绍钻井用柴油机的相关知识。
高效匹配首先，高效匹配是钻井用柴油机运行效率的关键。
我们在选购钻井用柴油机时，需要根据其应用场景、工作环境、耗油量、使用时间等因素对引擎功率进行匹配。
因为柴油机功率与所需扭矩是关联的，要想得到更大的动力输出，就必须增大柴油机的扭矩。
而钻井作业中的复杂环境，一方面需要高功率的柴油机为工作提供坚强的动力；另一方面，为了保证机器长时间的稳定运行，还需要考虑引擎匹配能否合理。
其次，采用高效匹配的柴油机还可以保证操作人员的安全。
一旦发现柴油机使用过强或过弱，可能会导致故障、意外事故、破坏机器等问题。
尤其是在石油勘探、开采、工程施工等领域，如果柴油机选错，很容易造成生命财产的损失，给施工方带来无法估量的损失。
因此，在采购钻井用柴油机时，必须进行严格的功率匹配，保证其能够稳定可靠地运行，符合安全生产的要求。
使用技巧1.在安装柴油机时，应按照设备制造商的规定进行正确的安装。
掌握机器的各项参数和技术要求，正确组装、装配，确保设备使用符合技术标准。
2.在柴油机燃料使用上，要遵循设备制造商的要求和规定，对燃料质量进行严格控制。
定期检查柴油机的润滑系统，清洗污垢，更换油液和滤芯。
3.在工作操作上，应严格执行柴油机的操作规程，认真执行各种保养和维修工作，确保设备始终保持稳定运行状态。
4.定期检查钻井用柴油机，除了更换燃油和润滑油、替换零件外，还要注意机器的各项参数的调整和检测，包括气门间隙的紧缩度、燃油压力、氧气控制等。
总之，为了保证钻井柴油机的高效匹配和使用，我们应该在选购柴油机时要如实反映设备的使用情况和环境，确保匹配性能合适；在使用前要仔细研究设备的使用规则和技术标准，制定良好的使用计划和操作规程；在工作时定期检查柴油机性能，注意及时清洗维护，确保设备的正常运行。
柴油发电机组的连接方式
柴油发电机组主要由柴油机、发电机和控制系统组成，柴油机和发电机有两种衔接方法，一为柔性衔接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性衔接，用高强度螺栓将发电机钢性衔接片和柴油机飞轮盘衔接而成，当前运用刚性衔接比较多一些，柴油机和发电机衔接好后安装在公共底架上，然后配上各种传感器，如水温传感器，经过这些传感器，把柴油机的运转状况显现给操作员，并且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当到达或超越这个限定值时控制系统会预先报警，这个时分若是操作员没有采纳办法，控制系统会主动将机组停掉，柴油发电机组即是采纳这种方法起自我维护效果的。传感器起接纳和反应各种信息的效果，真实显现这些数据和履行维护功用的是机组自身的控制系统。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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柴油发电机组调试方案
柴油发电机组调试方案一、调试前准备工作柴油发电机组的调试是确保其正常运行和高效发电的重要环节。
在进行调试之前，需要做好以下准备工作。
1. 检查设备完好性：检查发电机组的各个部件是否完好，包括柴油机、发电机、控制系统等。
确保设备无损坏或异常磨损。
2. 检查供电：检查发电机组的供电情况，确保其接入电力系统，并具备正常的电源供应。
3. 环境检查：确认发电机组工作环境是否符合要求，包括通风良好、无易燃物品、无大量尘土等。
二、调试步骤1. 连接设备：将发电机组与电力系统进行连接，确保连接线路正确无误。
根据电路图连接导线。
2. 检查系统参数：检查控制系统的参数设置，确保各项参数与运行要求一致。
包括额定转速、电压设定、频率设定等。
3. 发动机启动：按照发动机操作手册中的步骤正确启动柴油发动机，观察启动过程中是否有异常情况出现。
4. 稳定运行：等待发动机达到稳定运行状态，检查转速、电压和频率是否在正常范围内。
5. 负载测试：逐步增加负载，观察发电机组在不同负载条件下的工作情况。
记录并检查发电机组的输出功率、电压和频率是否稳定。
6. 故障排除：如果在调试过程中发现问题，要及时进行故障排除。
检查故障原因并修复，确保发电机组可以正常运行。
7. 调整参数：根据测试结果和实际需求，调整发电机组的参数。
根据实际情况调整转速、电压和频率等参数，以满足用户需求。
三、安全注意事项在进行柴油发电机组调试时，需要注意以下安全事项，确保人员和设备的安全。
1. 人身安全：操作人员必须佩戴好个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜等。
确保操作人员的人身安全。
2. 灭火设备：调试现场应配备灭火设备，确保一旦发生火灾，可以及时灭火。
3. 注意通风：调试现场应保持良好的通风，排除尾气和燃烧产物。
4. 严禁吸烟：调试现场严禁吸烟，防止引发火灾事故。
5. 严禁酒后操作：操作人员应保持清醒状态，严禁酒后操作发电机组。
四、调试结果与记录在完成柴油发电机组的调试后，需要对调试结果进行记录，并进行评估。
柴油机对匹配起动机的技术要求
２ 起 动 机特 性 要 求
柴 油 机工 作 环境 温 度不 同 ， 起动 机 与之 匹 配的
性 能也 不 同。温 度 越低 ， 油 机起 动 困难 。因为 随 柴
起 动转速 。柴油 机具有 ｌ ２ ８～ ２的压缩 比， 由于这样
１ 柴 油 机 起 动 的 要 求
柴油机 起 动性能 的优劣通 常用最 大起 动阻转 矩
和最 小起 动转速来 衡 量 。 １ １ 柴油机 起 动阻转 矩 ．
高 的压缩作 用 ， 压 缩 冲程 末 了 ， 气 温度 被 热 到 在 空 ５０～ ０ ￣ 喷进 燃 烧 室 的 液体 燃 料 （ 化 的柴 油 ０ ６０Ｃ， 雾
压 缩 阻转 矩 ： 缩 阻转 矩 是指 活塞 压 缩气 体 时 压 所受 到 的 阻力 。 主要 与 汽 缸 工作 容 积 和 压 缩 比有 关， 另外 随 曲轴 转 速 的升 高 而 降 低 ， ０Ｃ时 ， 在 ￣ 压缩
阻转 矩约 占全部 起 动转 矩 的 ２ ％左右 。 ５ 辅 助机 构 的驱 动 阻转 矩 ： 辅助 机构 包 括燃 料 系 统、 机油泵 、 水泵 和发 电机 等 。在 ０Ｃ时这 个 阻转矩 ￣
当旋转 柴 油机的 曲轴时需 克服 的阻转 矩称 为起
动 阻转矩 。 由于柴油机 曲轴旋 转具有 高度 的不均 匀
小颗粒） 与高温的空气接触即着火。所以决定柴油
机起 动的 主要 因素是被 压缩 的空气 温度 。如果起动 转速 不高 ， 被压 缩 的 空气 将 有 时 间经 气缸 壁 的传 则 热作用 或排 气而 冷却 ， 油机将 难于起 动 。同时 ， 柴 当 起动转 速很低 时 ， 油 系统 的 压力 将 不 足 以使 喷射 燃 的燃料 雾化 得很好 。一般 涡 流式 柴 油机常 温下最低
潍柴动力蓝擎国三电控发动机电气匹配手册
潍柴动力蓝擎国三电控发动机电气匹配手册潍柴动力蓝擎国三电控发动机电气匹配手册1：引言1.1 本手册旨在提供潍柴动力蓝擎国三电控发动机的电气匹配指导，以确保发动机与相关电气系统的正确连接和配套。
1.2 文档适用范围：本手册适用于潍柴动力蓝擎国三电控发动机的电气匹配。
2：电气系统概述2.1 发动机基本参数2.1.1 缸径和冲程2.1.2 排量2.1.3 最大功率2.1.4 最大扭矩2.1.5 压缩比2.2 发动机电气系统组成2.2.1 电池2.2.2 发电机2.2.3 起动机2.2.4 点火系统2.2.5 燃油喷射系统2.2.6 故障诊断系统2.3 电气系统连接方式2.3.1 电气线束布置图2.3.2 连接接口描述2.3.3 电气连接方法3：电气系统配套指导3.1 电池选择与安装3.1.1 电池选型要求3.1.2 电池安装位置和固定方式 3.2 发电机选择与安装3.2.1 发电机选型要求3.2.2 发电机安装位置和固定方式 3.3 起动机选择与安装3.3.1 起动机选型要求3.3.2 起动机安装位置和固定方式3.4 点火系统配套3.4.1 点火系统选型要求3.4.2 点火系统安装位置和固定方式3.5 燃油喷射系统配套3.5.1 燃油喷射系统选型要求3.5.2 燃油喷射系统安装位置和固定方式4：附件4.1 附件一、电气线束布置图4.2 附件二、连接接口参数表4.3 附件三、电气连接方法手册5：法律名词及注释5.1 国三排放标准：指符合国家标准的排放限值要求和相应的检测方法。
5.2 动力匹配：指发动机与其他设备之间的电气连接和相互配套的过程。
5.3 故障诊断系统：指发动机电气系统中用于诊断和记录故障信息的系统。
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发动机动力匹配方法
（3）燃油消耗率 发动机每发出1kW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量（以g 为单位），称为燃油消耗率，用be表示，燃油消耗率越低，经济 性越好。发动机的性能是随着许多因素而变化的，其变化规律称 为发动机特性。 （4）怠速 柴油机的不带负载最低稳定转速，一般称为怠速。 （5）最高转速 柴油机在最大油门下不带负载转速，一般称为最高转速，一 般为额定转速的1.07~1.1倍。 （6）调速率 柴油机调速区段的转速范围，调速率计算公式为： 调速率=（最高转速-额定转速）/额定转速*100%
2.发动机性能参数及性能曲线 发动机的性能参数即发动机的速度特性，指发动机的功 率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。这个特 性是通过发动机在试验台架上进行试验求得，试验时，先保 持一定的发动机节气门开度，同时用测功器对发动机曲轴施 加一定的阻力矩，当发动机运转稳定后，即阻力矩与发动机 发出的有效转矩相等时，用转速表测出此时的稳定转速n，同 时在测功器上测出该转速下发动机有效转矩Te，根据下式计 算出有效功率Pe： Pe=Te.n/9550
匹配中用到的几个参数： 1.循环圆直径D： 由泵轮、涡轮和导轮组成封闭的环形空间，通常叫做循环圆， 它的直径就是循环圆直径。 2.变矩系数K： 涡轮轴输出力矩与泵轮轴输入力矩之比。即 K=M2/M1 式中，M1—泵轮轴上的输入力矩； M2—涡轮轴上的输出力矩。 （1）当制动工况时，涡轮停止转动，此时，变矩系数最大， 用K0表示 ，表示液力变矩器启动能力，克服超载能力。 3.变矩器的传动效率η
变矩器的传动效率η ：即涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入 功率之比。 η =N2/N1=M2*n2/M1/n1=K*i 式中， N1—泵轮轴上的输入功率； N2—涡轮轴上的输出功率； 4.变矩器的传动比i 涡轮轴输出转速与泵轮轴转速之比，即 i=n2/n1 式中， n1—泵轮轴输入转速； n2—涡轮轴输出转速。
柴油发电机组的功率匹配的计算公式
柴油发电机组的功率匹配的计算公式一、机组选择时应考虑几个因素。
主要包括机械与电气性能、机组的用途、负荷的容量与变化范围、机组的使用环境条件（包括海拔高度、气候条件、噪声）、自动化功能等。
由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等 3 种情况，因此不同用途对柴油发电机组的要求就有所区别。
二、常用柴油发电机组的选择。
常用发电机组持续工作时间长，负荷曲线变化较大，机组容量、台数、型式的选择及机组的进行控制方式与应急机组不同。
（1）容量的确定：按机组长期持续运行输出功率能满足全工程大计算负荷选择，并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。
柴油机持续进行的输出功率，一般为标定功率的 0.9 倍。
（2）台数的确定：一般设置通常为 2 台以上，以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。
机组台数多，才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数，使柴油机经常是在经济负荷下运行，以减少燃油消耗率，降低发电成本。
柴油机的佳经济运行状态是在标定功率的百分之 75-90 之间。
为保证供电的连续性，常用机组本身应考虑设置备用机组。
（ 3）转速的确定：一般民用上宜选用转速为1000 ～ 1500 转 / 分的高速机组，而转速为 300 ～ 350 转 / 分的低速机组适用作船用主机。
（ 4）电压的确定：发电机输出电压的确定与应急发电机组相同，一般为400V ，个别用电量大，输电距离远的工程可选用高压发电机组。
三、备用柴油发电机组的选择。
负荷容量之和，乘以需要系数之后的计算负荷小于应急柴油发电机组的容量时，备用系数按 1。
2 考虑，即1。
2 倍计算容量小于应急柴油发电机组的容量，在市电停电后，由应急发电机组向负荷供电。
负荷容量之和，乘以需要系数之后的计算负荷大于单台应急柴油发电机组的容量时，可选择 2 台型号、容量相同、调压、调速特性相近的自动化发电机组。
在市电停电后，由其中一台或二台机组向生活和商业用电供电；当市电停电，又发生火灾时，由 2 台机组向消防负荷供电，以利消防。
柴油发电机并联运行调试技术浅析
柴油发电机的并联运行调试摘要：柴油发电机组两台并机越来越普遍,经常由于需求功率的增加而出现要求柴油发电机组并机的服务,随着公司在电力供应严重匮乏的国家地区承接的工程越来越多，使得柴油发电机在工程中担负着工程建设的用电供应，为了满足大负荷或不间断供电要求,往往需要将两台或多台机组并联运行。
机组并联运行中,常出现功率分配不均匀现象,过度功率分配不均匀将会严重影响电站系统运行的安全性和可靠性,且会对发电机组产生严重危害。
这种危害性根源于系统的环流问题,也是并联电站调试中最常见、也是最难以解决的问题。
我根据在实际工作中调试并联机组的一些经验,提出了环流产生的原因、影响功率平均分配的一些因素及调试方法。
一．柴油发电机的特点1 柴油机发电机只有两个转速：怠速和额定转速。
怠速在350－600/转分；额定转速与发电机转速相匹配（1500－1600转/分）。
2 多为野外作业，噪音不须过多考虑，排气管、消音器可以简单使发动机排气的马力消耗尽量减小。
3 运转的稳定性（即对调速器的稳定性）要高。
这关系到发出来的电压电流的稳定度。
4 发动机的硬特性要好。
当载荷变化时，柴油机能在一个较大范围内保持转速的稳定性，不致大起大落。
二．发电机组并列运行的条件发电机组投入并列运行的整个过程叫做并列。
将一台发电机组先运行起来，把电压送至母线上，而另一台发电机组启动后，与前一台发电机组并列，应在合闸瞬间，发电机组不应出现有害的冲击电流，转轴不受到突然的冲击。
合闸后，转子应能很快的被拉入同步。
（即转子转速等于额定转速）因此发电机组并列必须具备以下条件：1.发电机组电压的有效值与波形必须相同2.两台发电机电压的相位相同3.两台发电机组的频率相同4.两台发电机组的相序一致三、什么叫发电机组的准同期并列法？怎样进行同期并列？准同期就是准确周期。
用准同期法进行并列操作，发电机组电压必须相同，频率相同以及相位一致，这可通过装在并机柜上的两块电压表、两块频率表以及同期指示灯来监视，并列操作步骤如下：将其中一台发电机组的负荷开关合上，将电压送至母线上，而另一台机组处在待并状态。
柴油发电机组磨合的方法和步骤
一、柴油发电机组磨合的方法
二、柴油发电机组磨合的步骤
2014年01月09日
潍坊华全动力机械有限公司
柴油发电机组磨合的方法和步骤
一、柴油发电机组磨合的方法: 柴油发电机组在使用前，确实需要磨合，这种磨合一般 分为两种，冷磨合和热磨合。 1、冷磨合 冷磨合，是指柴油机在试验 台上由电动机或其他动力来 带动曲轴进行运转，达到对 曲轴连杆机构、配气机构和 其他动配合零件磨合的目的。 在此过程中需要使用黏度
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柴油发电机组磨合的方法和步骤
小的机油，并且还可以对柴油发电机组做故障检查，看 是否有不正常响声、拉缸和漏气等。 2、热磨合 热磨合，是指将柴油机安装完毕，并且经过详细检查后， 将机器发动起来，通过 无负荷与有负荷试验，进一 步检查与调整发动机，使其 具有良好的动力性和经济性。 在此过程中应尽量注意检查 机器零件的装配情况及配合
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柴油发电机组磨合的方法和步骤
（5）检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖 螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况；检 查气门间隙，必要时应予以校准。
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柴油发电机组磨合的方法和步骤
75-80℃，机油温度不应高于90℃。 （4）加负荷进行磨合，必须以机组各方面均正常， 负荷符合技术要求规定为前提。在额定转速下加负 荷磨合，负荷是逐步增加的。首先以额定负荷的 25%磨合；以额定负荷 的50%磨合；额定负荷的 80%磨合。发动机在磨合 期间，每4 小时检查一次 机油液面，更换润滑油， 清洗油底壳和机油滤清器。
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柴油发电机组中的柴油发动机与发电机怎样匹配柴油发电机组是由以柴油为燃料的内燃机和同步发电机组合而成的。
内燃机的功率受零部件的机械负荷和热负荷的影响会有一定的改变，各部件连续运转的功率为额定功率。
而交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下，长期连续运转时所输出的功率。
所以，通常把柴油发动机输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功率之间称为匹配比。
匹配比的大小受当地大气压力、环境温度和相对温度等多种因素的限制。
为了使发电机保持良好的工况，通常对在平原上使用的一般要求的机组，匹配值取1. 6。
对于使用要求较高的机组，匹配值应取2。