变量泵系统的工作原理
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故障处理:
1、卸荷压力始终在20bar以上,这可能是三通流量阀 全部打开所致,应检查三通流量阀的阀芯运动是否灵活, 如有必要更换阀芯,包括阻尼。
2、系统的压力始终达不到预定值,可能是三通流量
调节阀的泄漏太大。这时就要更换三通流量调节阀的活塞
或连接块。
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变量泵系统的工作原理
三通流量 调节阀
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变量泵系统的工作原理
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变量泵系统的工作原理
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变量泵系统的工作原理
标准系统的效率
• 由主溢流阀设定系 统的最大工作压力
• 系统总是以最大流 量工作
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变量泵系统的工作原理
阀控系统的效率
• 系统压力由三通 阀建立
• 系统压力略高于 负载最高压力
• 多余流量于系统 压力下卸荷。
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变量泵系统的工作原理
泵控系统的效率
②更换阻尼螺钉
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变量泵系统的工作原理
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变量泵系统的工作原理
连接块中的限压阀开启 了或是阀座漏油 解决方法: 1、对比限压阀的设定压 力和订货代号的规格 2、拆下限压阀,清洗阀座 3、更换连接块
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变量泵系统的工作原理
限压阀
三通流量 调节阀
打闸油路
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减压阀
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变量泵系统的工作原理
连接块中的减
• 系统压力由 变量控制器 建立
• 系统压力略 高于负载最 高压力
• 变量泵按需 要输出流量
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变量泵系统的工作原理
主系统压力故障的处理
卸荷压力始终保持20bar以上
LS回油箱背压高解决方法:
1、检查中位时的LS油口压力。
2、检查LS油路是否有堵塞。
3、卸荷口被堵(LS回油箱口堵住)
解决方法:
①对阀芯上1mm的孔用压缩空气清理。
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LS阻 尼装置
梭阀
三通流
量阀
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变量泵系统的工作原理
PSL∕PSV负载敏感型比例多路阀 工作原理及事故处理
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变量泵系统的工作原理
PSL∕PSV型比例多路阀是一种高质量 的液压产品,每一件产品在出厂前都经过 了严格的调试和检查,阀体,阀芯和控制 零件等有相对运动的表面都经过硬化处理。 但在使用过程中由于液压油的污染或不正 常的使用,使阀件运动表面产生磨损或损 害,导致阀不能正常工作。以下是对常见 问题的说明。
三通流量 控制阀解 抛图
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变量泵系统的工作原理
二通压力补偿阀工作原理
次级限 压阀
二通压力 补偿阀
弹簧力 为6bar
当打开换向阀后,高压油 通过二通压力补偿阀进入到工 作腔,随着负载的不断增加, 在二通压力补偿阀的输出端的 压力也在不断的升高。此时, 二通压力补偿阀弹簧端的压力 在升高,它的压力值是输出端 压力加上弹簧力。由于三通流 量调节阀的压力始终高于二通 压力补偿阀的压力(原因是三 通流量阀的弹簧力是9bar,二 通流量阀的弹簧力是6bar).随 着负载压力的不断升高,则二 通压力补偿阀不断的给予补偿, 使得负载能够继续工作,直至 达到泵的预定压力值卸载为止。
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二通压力补偿阀工作原理
事故处理:
流量太小(执行元件的动作太慢)(单个阀的功 能动作)
二通压力补偿阀的故障处理:
二通压力补偿阀没有完全开启。
解决办法:拆开连接块和流量调节阀
(二通流量调节阀)的活塞,检查是否平
滑动作,以及节流嘴是否紧密地贴在阀座
上。
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变量泵系统的工作原理
从这两个阀的原理可以看出,三通流量阀是调节流量的,也
就是说是根据负载所需流量进行流量控制。二通阀是补偿压
力的,是根据负载所需压力进a 行压力补偿的。
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阀三 体通 中阀 的和 位二 置通
阀 在
三通流量控制器
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阀体 两通压力控制器 梭阀
滑阀阀芯 17
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这是泵、二通阀,比例换向阀的 工作路线图
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二通压力补偿阀工作原理
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变量泵系统的工作原理
那么二通压力补偿阀在补偿的过程中, 会不会使其它回路也会有补偿呢,也就是说, 有的回路的负载比刚才的回路的负载小,这 时使得负载小的回路变快呢,这是不会出现 的。从图中可以看出,当这一回路负载变大 时,梭阀Ls将堵住去其它的回路,使得其它 回路得不到补偿,这样其它回路就不会快。 比刚才的回路的负载大的回路会不会变慢呢, 也不会。因为要是这个回路的负载变大的话, 那么这个回路就会得到补偿,别的回路又得 不到补偿了。
压阀或螺堵(仅
手动操纵的)往
回油路漏油
解决方法:
拆下减压阀
(包括衬套)或螺
堵,检查密封圈
(阀座中的聚四
氟乙烯环和O形
圈.
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变量泵系统的工作原理
压力问题: 某一油路上的执行元件不能
达到最高压力 梭阀(装在阀的螺堵中)泄漏 解决方法: 1,拆下梭阀,检查是否有污物,
如需要,则更换 2,更换阀体
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阀上的三通流量阀。工作原
三通流 量阀
理是:三通流量阀上的弹簧力 是9bar。当油泵起动后,没 有操作比例换向阀时,由于
没有反馈的LS信号,这时,
油泵的压力要大于弹簧的压
弹簧力 力,所以三通流量阀将向下
是9bar
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推动,高压油将通过三通流6
变量泵系统的工作原理
量阀反回油箱。当某一回路工作后,负载就要反馈一个LS 信号(也就是负载量),这两个量加到一起(LS与弹簧力 的和),要是超过油泵高压油的压力, 三通流量阀将向上 推,使得通过三通流量阀的流量减少。给负载的流量增加。 多余的流量经过三通流量阀流回油箱。通过三通流量阀保 持节流口两端的压差恒定。节流阀的压差只决定于弹簧力 的大小,不受负载的影响。在相同的压差下,节流口的面 积越大,流量就越大。
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变量泵系统的工作原理
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变量泵系统的工作原理
液压部构成
液压部
操纵台
泵站
油箱组件
电机、泵组件
油缸
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变量泵系统的工作原理
PSL控制原理
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变量泵系统的工作原理
三通流量阀的工作原理
三通流量调节阀的作用
1、卸荷系统总流量
Baidu Nhomakorabea
2、控制每片阀的流量
3、建立系统所需压力
4、具有一定减震作用
对比限 压阀
这是变量泵系统中换向
二通压力补偿阀工作原理
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变量泵系统的工作原理
二通压力补偿阀工作原理
当第二个功能(执行元件侧具有较低的压力)动 作时,执行元件(第一个功能)迅速减速
二通流量调节阀压力补
偿失效
解决方法:
检查二通流量调节
阀的活塞是否平滑动
作,SOLEX节流嘴是否紧
密地贴在阀座上。 a
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三通流量控制阀和二通压力补偿阀比较