厦门口岸单证电子化的实践与探索
案例分析——中国电子口岸
案例分析：中国电子口岸一、中国“电子口岸”建设的背景我国人世之后，必须按照国际规则办事。
国际贸易在海关实现无纸通关方式在我国的主要贸易伙伴中已经比较普遍了，世界贸易组织和世界海关组织也都积极提倡和推行无纸通关方式。
中国尽快与国际通行做法相衔接，有利于提高通关效率、完善海关监管，促进国际贸易和国际合作。
在经济全球化形势下，如何提升企业的国际竞争力，扩大市场份额，已成为我国经济发展的一个十分严峻和紧迫的问题。
增强企业的国际竞争力，就国际贸易而言，关键是提高贸易效率，降低贸易成本。
贸易效率决定市场，市场决定企业生存和发展。
当前形势下，我国海关原有通关模式已不能适应企业国际贸易业务的需求，尤其是生产高新技术产品的企业对产品出口通关效率的要求，在一定程度上影响了企业国际竞争力的提升，必须进行改革。
从国内经济形势来看，我国的对外贸易，特别是出口，对国民经济影响重大，我国的国民生产总值对外贸出口的依存度已经达到23%。
近两年来，出口面临严峻形势，国家需要千方百计扩大出口。
海关实行无纸通关可以在提高贸易效率、降低贸易成本、提高政府服务质量与服务效率方面有力地支持对外贸易，特别是扩大出口。
中国从1994年就已经开始在部分海关、部分企业试行了EDI无纸报关方式。
EDI报关，主要解决的是技术问题，从有纸变成无纸，把报关电子化。
1998年12月启动“中国电子口岸”项目建设。
当时海关总署与信息产业部联合开发建设国家口岸专网，利用中国电信宽带数据网，仅用三个月时间就建成运行了全国海关外汇报关单联网核查系统，全国每一个县所有外汇局和银行，不论当地是否有海关机构，都能在本地169网上很方便地核验所有海关报关单底账，及时有效地遏制走私、骗汇、骗税势头，保护了国内经济发展和经济安全。
海关专网的应用显示了政府上的巨大的经济效益和社会效益。
2001年11月，中编办正式同意海关总署设立两个新部门——口岸电子执法系统协调指导委员会办公室和“中国电子口岸”数据中心，两个部门对“中国电子口岸执法系统协调指导委员会”负责。
福建电子口岸平台介绍以及应用
现场 施检
人工 验放
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系统实施后
一次移箱
电子舱单
货物 到港
集中查验
电子口岸
网络互联 电子申报 信息共享
电子放行
不需现场施检
电子放行
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国检出入境货物检验检疫电子闸口系统应用效果
入境系统的实施 ，使码头预先获得了查验信息，即方便码头提前安排作业 计划，又减少了吊柜次数 ，节约了货主成本。
• 特殊监管区域
东渡保税物流园区、翔安保税物流中心（ B型）信息系统、海沧保税港信 息平台、象屿保税区、福州江阴保税港
业务应用情况
• 外经贸企业服务
电子口岸IC卡联审辅助系统、外资局企业一般贸易合同审批系统、通 关状态综合查询系统、加工贸易联网监管等.
• 区域联动
电子关锁，三明、龙岩、武夷山、晋江陆地港， 江西南昌、赣州海铁联运信息平台等
发送舱单
飞机落地后
比对条件： 1. 总运单号 2.件数/重量
比
舱单
比 放行信息 对
对 结
结
果
果
电子申报 审结电子回执
打印单证投单 领取提单
确认舱单
放行信息
核单
放行
货
站
理
货
放行单证提货
空运进出口电子作业系统应用效果
2002年9月出口子系统的启用，使无纸通关真正实现无纸化，企业不必 到海关业务现场办理通关手续，无纸通关时间只需10多分钟，最快6分钟。 2003年6月启用进口子系统后，实现了“提前报关”，使原串行的通关 作业程序实现并行作业，节约了大通关时间约20小时，企业节省了通关成 本，满足了戴尔公司等对通关和物流速度要求极高的跨国公司生产性需求。
海关通关作业无纸化改革中电子数据证据效力初探
管办法 》 、《 海关进出 口货物 申报管理规定 》 、《 海关审定进 出口货 物完税价格办法》 、《 海关进 出境运输工具舱单管理办法 》 、《 海关办理行政处罚案件程序规定》等行政法规 、规章对于海 关 与企业 间的电子数据交换 、企业 向海关提供 电子数据 、海关调查违法行为时收集 、使用 电
７ ８
高建明 ：海关通关作业无纸化改革 中电子数据证据效 力初探
到收发货人 的进 出 口行为是否符合法律规定 、收发货人 的违法行为能否被有效追究 、海关作 出的决定能否经得起法律的检验 。因此 ，通关作业无纸化改革 中，关 于单证 电子化所涉及 的 主要法律 问题 ，是确保 电子数据在行政执法 、刑事执法 、行政复议 、行政诉讼等活动 中使用
关键 词 ：通 关 无纸 化 ； 电子 数据 ；证 据 效 力
２ ０ １ ２ 年７ 月 ，海关总署下发 了 《 海关通关作 业无纸化改 革实施方案 （ 试行 ） 》（ 以下简
称 《 方案》 ） ，并选取了 １ ２ 个海关作为通关作业无纸化改 革第一批试点海关 。根据 《 方案 》 ，
改革 的主要 内容是逐步 以电子数据取代 纸质单证 ，优化通关作业流程 ，实现报关电子单证管
从法律 的角度来看 ，通关作业是海关 执法活动 中的重要种类 ，执法的过程包含 了收集 固
定证据 、查 明事实、适用法律、作 出决定 等环节 ，而其中受到通关作业无纸化改革影 响最大 的就是 收集 固定证 据的环节 ，即从收集 、固定 书证转变为收集 、固定 电子数据证据 。这关 系
＊ 作者单位 ：南京大学法学 院
性的规定 ，但 由于 电子数据证据规则散乱 、司法实务操作 不统一 ，再加上 电子证据所具有 的技 术性 特点和收集、固定 、保全、 出示、鉴定 等与一般证据 不 同，决定 了通 关作 业无纸化 改革将使 海关执 法在 证据问题上也 面临着一定的法律风 险。本 文 即从 防范风 险的角度 出发，对如何确保通 关作业无 纸化 改革 中电子数据证据效力 问题进行 了研 究。
电子行业中国电子口岸
电子行业中国电子口岸1.引言随着全球贸易的不断扩大和发展，中国的电子行业正迅速崛起。
作为全球最大的电子商品生产和出口国，中国电子行业的发展对于全球经济具有重要意义。
为了进一步促进电子行业的发展，中国建立了电子口岸，实现了电子化的海关申报和通关服务。
本文将对中国电子口岸的背景、发展现状、主要功能以及未来展望进行分析。
2.背景中国电子行业的崛起始于上世纪80年代末。
在改革开放的背景下，中国迅速崛起为世界工厂和电子设备的制造中心。
随着技术的进步和市场的扩大，中国的电子行业迅速发展起来，并成为中国经济的支柱产业之一。
然而，由于传统的海关申报和通关服务存在繁琐、耗时等问题，中国电子行业对于更为高效的口岸服务的需求日益迫切。
因此，中国决定建立电子口岸，以便更好地促进电子行业的发展，并提高整体通关效率。
3.发展现状3.1 电子口岸的建设中国电子口岸的建设始于1995年，当时中国海关开始推动电子化通关服务的实施。
随着技术的进步和政策的支持，中国电子口岸在过去几十年里取得了长足的发展。
目前，中国电子口岸已经建立了一套完善的电子海关系统，实现了全国范围内的电子化申报和通关服务。
中国电子口岸的建设带来了许多优势。
首先，电子化的海关申报和通关服务减少了繁琐的手工操作，提高了通关效率。
其次，电子口岸实现了信息共享和协同处理，减少了不必要的重复工作，提高了通关速度。
此外，电子口岸还实现了数据的实时监控和风险评估，提高了海关的查验准确率和效益。
中国电子口岸的应用已经在电子行业中得到广泛应用。
通过电子口岸，电子企业可以快速、准确地完成海关申报和通关手续，大大加快了货物的清关速度。
此外，电子口岸还支持企业间的电子商务交易和金融结算，促进了电子行业的跨境合作和发展。
4.主要功能4.1 电子申报电子申报是中国电子口岸的主要功能之一。
通过电子口岸，企业可以在线提交海关申报信息，实现无纸化操作。
电子申报不仅减少了纸质文件的使用，还提高了通关效率。
电子单证标准化及应用技术
3
商事登记系统
中国工商部门建立了商事登记系统，实现了企业 注册、变更和注销等业务的网上办理，简化了企 业登记流程。
企业电子单证应用案例分析
阿里巴巴
阿里巴巴的电子单证系统实现了与全球供应 商的电子化对接，提高了采购和物流效率。
京东
京东的电子发票系统实现了与供应商的电子化对接 ，方便了消费者购物和报销。
智能合约
02
通过区块链技术实现智能合约，简化电子单证的签署和执行过
程，降低交易成本。
去中心化存储
03
利用区块链技术的去中心化存储特性，为电子单证提供安全可
ห้องสมุดไป่ตู้
靠的存储解决方案。
云计算在电子单证中的应用
云端存储与共享
利用云计算技术实现电子单证的云端存储与共享，方便用户随时随 地访问和更新数据。
弹性扩展
云计算的弹性扩展特性能够满足电子单证业务的高峰期需求，确保 系统稳定运行。
制定统一的数据交换标准，如EDI（电子数据交换）和 XML（可扩展标记语言），确保不同系统间的数据传输和 交换的规范性和互操作性。
数据接口规范
制定数据接口规范，明确数据格式、传输协议和数据安全 等方面的要求，促进不同业务系统间的数据共享和集成。
数据交换平台
建立数据交换平台，提供数据转换、传输和共享等功能， 支持不同业务系统间的数据交互和业务协同。
06
CATALOGUE
电子单证标准化及应用案例分析
国际电子单证标准化案例分析
联合国贸易便利化与电子业务中心（UN/CEFACT）
该组织致力于推动全球贸易便利化，制定了一系列电子单证标准，如EDI、XML等，为 国际电子单证标准化做出了贡献。
欧洲标准化委员会（CEN）
外贸公司的单证员的工作总结6篇
外贸公司的单证员的工作总结6篇篇1一、岗位概述作为外贸公司的单证员，我的主要职责是负责处理进出口贸易中的单证事务，确保单证的准确性和完整性，并及时解决单证处理过程中的问题。
具体工作包括：制作和审核各种单证，如合同、发票、装箱单、提单等；与供应商和客户保持密切沟通，确保单证信息的准确传递；协助公司完成进出口贸易的顺利进行。
二、工作亮点与成果1. 优化单证处理流程：通过对公司单证处理流程的深入分析，我发现并优化了多个环节，提高了单证的处理效率。
例如，我重新设计了单据的传递流程，减少了不必要的环节，使单据能够更快地到达相关部门。
2. 强化单证审核力度：我加强了对单证的审核力度，确保每份单证都经过严格的审核程序。
通过仔细核对单证信息，我及时发现并纠正了多处错误，避免了因单证问题导致的贸易纠纷。
3. 提升客户满意度：我注重与客户的沟通和协调，确保客户的需求得到及时满足。
通过提供优质的单证服务和解决问题，我赢得了客户的信任和满意，为公司赢得了良好的口碑。
三、遇到的问题及解决方案1. 单证错误问题：在处理单证过程中，我曾遇到多份单据信息错误的问题。
针对这一问题，我加强了与供应商和客户的沟通，确保双方提供的信息准确无误。
同时，我也提高了自己的专业素养，更好地审核和识别出单证中的错误。
2. 单据传递延误问题：由于内部流程不畅或外部邮寄问题，我曾面临单据传递延误的情况。
为此，我积极与相关部门沟通，优化内部流程，选择更可靠的邮寄方式，确保单据能够及时到达目的地。
3. 客户投诉问题：在客户服务过程中，我偶尔会遇到客户投诉的情况。
面对投诉，我始终保持冷静和耐心，认真倾听客户的需求和意见，并及时采取相应措施进行解决。
通过积极应对和妥善处理，我成功化解了多次客户投诉，维护了公司的形象和信誉。
四、未来工作计划1. 进一步提升专业素养：我将继续加强学习，提升自己的专业素养和业务能力。
通过参加培训和学习新知识，我将更好地适应外贸行业的快速发展和变化。
我国港口集装箱货物单证无纸化的推进与建议
2 .1 单证无纸化推进的地区差异性问题明显 在 不 同 港 口 间 ，单 证 无 纸 化 推 进 进 展 差 异 较
大 。沿海港口明显优于内河港口的单证无纸化推 进 。在同一港口集团内部，单证无纸化推进速度也 不平衡。例 如 ，辽宁港口集团、山东港口集团、招商
. 37 •
港口科技• 港 口 管 理
纸质单证流转会造成纸张资源、人力资源的 极大耗费并带来交通压力。为响应绿色交通和节 能减排的号召，港口应推行单证无纸化。这既杜绝 纸 张 浪 费 ，减 少 劳 动 消 耗 ，缓 解 港 区 及 周 边 交 通 拥 挤 ，减少碳排放和空气污染,减少安全隐患，也是 承 担 社 会 责 任 、降 低 社 会 治 理 成 本 的 客 观 展 现 。
港口科技•港口管理
我国卷口集裝笳货物单证无纸化的 推迷与建议
孟文君 ( 中 国 港 口 协 会 ， 上 海 200080)
摘 要 ：为营造更好的港口营商环境，提升跨境贸易便利化水平，对我国沿海和内河主要 港 口 企 业 设 备 交 接 单 、提 货 单 等 单 证 的 无 纸 化 推 进 情 况 开 展 调 研 ，分 析 单 证 无 纸 化 推 进过程中存在的问题，结合先进港口经验，提出在公信力、标 准 化 、法律 、客 户 满 意 度 、 宣传推广等多方面的建议。 关键词：港 口 ；集装箱货物；单证无纸化；营商环境;创新;标准
《中华人民共和国电子签名法》等适用于电子单
证的法律文件，但由于海运货物交接的全球性和
传 统 惯 例 ，如何确定原有海运货物交接流程中电 子单证的地位以及相应的责任划分成为问题。 目
前 ，业 内 对 电 子 提 货 凭 证 抱 有 安 全 顾 虑 ，造成拟
使用电子提货操作的相关方对于协议中的约束
电子口岸办理流程(厦门)
电子口岸办理流程A办理外贸经营者备案登记一、网上备案登记：1、登录商务部政府网站“外贸经营者备案登记管理”处(网址：)2、点击“网上申报”，选择“备案登记”进入，按要求规范填写后提交，并记录下系统自动生成的10位“登记表系统编号”，凭登记表系统编号进行《对外贸易经营者备案登记表》正面打印和背面打印。
二、送以下书面资料到厦门市贸易发展局核对1、已在背面条款上签字、加盖公章的《对外贸易经营者备案登记表》2、营业执照复印件加盖公章3、组织机构代码证复印件加盖公章地点：厦门市湖滨北路15号北路外贸大厦六楼电话：5302658领取加盖备案登记印章的《对外贸易经营者备案登记表》：自收到对外贸易经营者提交的备案登记材料之日起5日内办理备案登记手续并在《对外贸易经营者备案登记表》上加盖备案登记印章。
三、到海关办理进出口货物收发货人注册登记手续需携带的书面材料：（1）报关单位注册登记申请书；（可网上上下载）（2）企业法人营业执照副本复印件（3）对外贸易经营者登记备案表复印件加盖公章（4）企业章程复印件加盖公章（５）税务登记证书副本复印件；（６）银行开户证明复印件；（７）组织机构代码证书副本复印件；（８）《报关单位情况登记表》、《报关单位管理人员情况登记表》、《报关单位申请刻制报关专用章及备案联系单》；（网上可下载）B报检单位登记备案登记备案程序1、请进入中国电子检验检疫业务网（）填写“自理报检单位登备案记”的相关内容。
2、完成网上登记后，在一周内到检验检疫机构办理交表验证手续，同时提供下列材料：①申请成功后打印的《自理报检单位登记备案申请表》，并由法定代表人签名，加盖单位公章。
②有进出口经营权的国内各类企业和三资企业（合资、合作和独资企业）,交验《企业营业执照》、《组织机构代码证》和对外贸易备案登记表复印件并加盖公章。
3《企业产品备案表》的电子文档（用U盘或通过电子邮件），该电子文档使用企业简称作为文件名，新企业填写该表时，需填写拟进出口或生产的产品信息。
电子口岸操作流程
电子口岸操作流程电子口岸是指通过信息技术手段，实现海关、边检、检验检疫等部门在进出口贸易、旅游等领域的监管和服务作业。
电子口岸操作流程主要包括以下几个环节：海关申报、在线审核、安检查验、货物放行和数据统计等。
一、海关申报环节：1.出口货物申报：出口货物的报关申报是电子口岸操作中的重要环节。
出口货物的申报包括填写出口货物的装箱单、报关单和集装箱单等必要的单证，并在电子口岸平台进行填报，上传相应的电子文件。
2.进口货物申报：与出口货物申报类似，进口货物的申报也需要填写进口货物的装箱单、报关单和集装箱单等必要的单证，并在电子口岸平台进行填报和上传电子文件。
3.求购进口：企业或个人提交求购进口申请后，海关将在电子口岸平台上发布求购信息，并接收报价和报关申报。
二、在线审核环节：三、安检查验环节：1.货物安检：海关对申报的货物进行安全性检查，包括利用安检设备、运用技术手段等进行检验和确认货物是否符合海关的规定和法律法规。
四、货物放行环节：1.海关放行：经过审核、安检等环节后，合格的货物将由海关批准放行，电子口岸平台将向申报人发出放行通知，并生成放行单证。
2.边检放行：合格的旅客将经过边检部门的确认和放行，核验入境许可证件等后，旅客可以顺利进入境内。
五、数据统计环节：1.数据采集：电子口岸平台将采集所有相关的申报数据、安检数据和放行数据等，并做好数据的分类、整理和保存。
2.数据分析：通过对各种数据的分析和对比，电子口岸平台可以及时发现和预测潜在的风险和问题，并为监管部门提供相关的数据报表和分析结果。
六、其他环节：总体来说，电子口岸操作流程通过信息化手段实现了进出口贸易、旅游等领域的快捷、高效、安全的监管和服务作业。
电子口岸操作流程不仅提高了海关的审核和放行效率，也为企业或个人提供了更便利的贸易和旅游合作机会。
电子口岸操作流程
电子口岸操作流程电子口岸是指利用信息技术手段，对口岸各项业务进行电子化处理和管理的现代化口岸。
电子口岸操作流程是指在电子口岸进行各项业务操作时所需遵循的一系列流程和步骤。
下面将详细介绍电子口岸操作流程的相关内容。
首先，用户需要登录电子口岸系统，输入正确的用户名和密码进行身份验证。
一般来说，电子口岸系统会对用户身份进行严格验证，确保只有合法的用户才能进入系统进行操作。
进入系统后，用户可以根据自己的权限进行相应的操作。
比如，货物申报人员可以进行货物申报操作，报关员可以进行报关操作，货代人员可以进行货物运输操作等等。
不同的操作权限对应着不同的操作流程和步骤。
在进行具体操作之前，用户需要填写相应的申报表格或者单据。
这些表格和单据包括货物信息、收发货人信息、报关员信息、商品编码、货物价值、运输方式等等。
填写完毕后，用户需要提交这些信息，系统会对提交的信息进行自动校验，确保信息的完整性和准确性。
接下来是系统自动风险分析和核查。
系统会根据提交的信息对货物进行风险评估，如果发现异常情况，系统会自动触发风险警示，并通知相关部门进行进一步处理。
如果没有异常情况，系统会自动进行进口许可证、出口许可证、报关单等单证的核查，确保货物的合规性和合法性。
经过自动核查后，用户可以进行费用缴纳操作。
根据货物的类别和价值，系统会自动计算出相应的税费和其他费用，并生成缴费通知单。
用户需要根据通知单上的指引进行费用缴纳，可以选择线上支付或者线下缴费。
完成费用缴纳后，用户可以进行货物放行操作。
系统会自动生成放行单据，用户需要在指定地点进行放行手续办理。
放行手续包括货物验放、单证验放等环节，确保货物的顺利放行。
最后，用户可以在系统中查询货物状态和操作记录。
系统会实时更新货物的状态信息，用户可以随时了解货物的位置、状态和操作记录，确保货物的安全和畅通。
以上就是电子口岸操作流程的相关内容。
通过电子口岸，货物的通关流程得以简化和加快，提高了通关效率，降低了通关成本，为进出口贸易提供了便利和保障。
电子口岸建设情况调研报告范文
电子口岸建设情况调研报告范文一、全国电子口岸建设基本情况在地方层面，全国已经签署《合作备忘录》的地方政府共有42个，其中省、区、市政府27个，副省级以下口岸城市政府15个。
全国共有29个省（区、市）设立了38个地方电子口岸建设领导小组和联席会议。
已有11个地方政府组织成立运营实体，负责本地平台的搭建和运行维护。
各地政府和相关部门共投入6亿多资金建设地方电子口岸。
目前已开通的地方电子口岸门户网站已达31个。
山东、上海、广州、宁波、深圳、天津、满洲里、广西等8个地区率先投资建成了地方电子口岸实体平台一期工程，浙江、福建、粤东、新疆等地已在虚拟平台的基础上开始筹建实体平台工作。
二、各地实际情况和调研主要内容：（一）我省各有关厅局电子口岸的建设信息化情况1月22日、23日、24日，我省电子口岸建设调研组分别在太原海关、山西省商务厅、山西省出入境检验检疫局就我省电子口岸建设进行专项调研。
各单位主要领导及相关负责人高度重视、大力支持，组织有关人员积极配合，调研工作顺利完成。
2、我省进出口企业太原国贸和富士康集团负责通关的同志出席了调研组在山西省商务厅进行的专项调研会议。
会议中商务厅贸管、外资、机电、财务统计、信息化中心等涉及我省进出口大通关的主要业务和信息部门负责人分别详细介绍了各自部门涉及大通关的主要业务和流程，并对各自部门的网上办公系统的使用方法、使用权限、信息公开、信息流程等作了重点介绍。
省商务厅部分管理审批职能是大通关环节的起点，涉及大量基础信息的收集和电子录入。
结合在太原海关调研所了解的相关情况，调研组在会上同商务厅各部门和企业负责人认真探讨了基础信息共享、避免重复数据录入的可能性，同时就电子口岸通关过程中部门信息公开、信息共享、信息更新以及网上通关审批进行了探讨，3、调研组在山西出入境检验检疫局进行专项调研时，山西出入境检验检疫局法综、检务、机电、科技和机场局等涉及我省进出口大通关的主要业务部门和信息部门负责人分别详细介绍了本部门的主要业务性质和业务流程，着重介绍了办公系统软件、系统信息共享等情况，同时对电子口岸建设中关于查验部门部分设施共享、部分信息共享等提出了很好的意见和建议。
无纸化报关单证
无纸化报关单证概述无纸化报关单证是指利用电子化技术，摒弃传统纸质报关单证，在报关过程中实现电子化处理和交互。
它能够提高报关效率，减少时间和人力成本，提升报关过程的可靠性和精确性。
本文将介绍无纸化报关单证的定义、优势、技术支持和推广现状等方面。
定义无纸化报关单证是指采用电子化方式管理报关单证，包括进出口商品的报关资料、申报单据、舱单、提单以及可能涉及的其他相关单证等。
无纸化报关单证通过数字化处理、电子化传输和在线审核等技术手段，取代了传统的纸质单证，实现了报关过程的电子化和信息化。
优势1. 提高报关效率传统的纸质报关单证需要手工填写、打印、盖章等繁琐步骤，而无纸化报关单证通过电子化处理，免去了这些繁琐的操作。
报关人员可以直接在电子系统中填写和提交报关资料，省去了传统纸质单证的邮寄和传递时间，大大提高了报关效率。
2. 减少时间和人力成本无纸化报关单证减少了纸质单证的制作、传递和存档等环节，节省了大量的时间和人力成本。
报关人员可以将更多的时间用于核对信息、处理异常情况等重要环节，提高了工作效率和准确性。
3. 提升报关过程可靠性和精确性无纸化报关单证借助电子化技术，实现了报关资料的数字化存储和传输。
相比传统的纸质单证，电子化的报关资料更加安全可靠，不易丢失或损坏。
同时，电子化系统可以提供自动化的数据校验和逻辑验证，减少了人为错误的发生，提高了报关过程的准确性和稳定性。
技术支持实现无纸化报关单证离不开相关的技术支持，以下是几个重要的技术手段：1. 电子数据交换（EDI）电子数据交换是指不同系统之间以标准格式相互交换数据的过程。
在无纸化报关单证中，EDI技术能够实现报关资料的电子化传输和接收。
报关人员可以直接将报关资料以电子文档的形式通过EDI系统发送给海关，海关也通过EDI系统将相关审核结果和通知发送给报关人员，实现了电子化报关流程。
2. 数字签名数字签名是一种基于非对称加密技术的电子签名方法，用于保证报关资料的完整性和真实性。
浅谈使用_中国电子口岸_时常见问题的处理
ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＡＮＤＭＡＲＫＥＴ专题研究我公司使用“中国电子口岸”已有两年多时间了。
主要操作内容有：凭操作员ＩＣ卡在网上完成向外汇局申领核销单、口岸批量备案、企业批量交单、９５１９９接入卡在线购卡、报关单网上交单等；同时还利用“组合查询”功能查询本企业的核销单、报关单有关信息（包含核销单登记发放、使用、结关信息）等等情况，进一步使得出口核销和退税更加方便快捷。
刚开始使用时，也出现过一些操作上的问题。
对于这些问题的解决和完善，如何做到进一步“好上更好”、巩固和提高，是很现实和重要的。
把这些方面内容略为整理，权且作为这方面工作的总结。
１．输入口令时提示“初始化串口失败”出现此提示，是因为用户的读卡器与电脑没有连接好，可按以下步骤操作：１）ＧＣ４８２读卡器的三个端口必须全部连接；２）关闭并重新启动ＩＥ浏览器；３）电脑关闭后将读卡器重新连接；４）如仍有此提示，可登陆网站ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｇｉｃｏｍ．ｃｏｍ．ｃｎ，在主页面的右侧按提示下载测试程序进行测试。
２．浏览器版企业用户操作业务时，页面停止，左下角有“网页上有错误”提示出现此提示，可按以下步骤操作：１）查看是否安装了中国电子口岸配发的安装盘（赠品）及“ｏｒｉｃｌｅｌｉｔｅ”数据库光盘；２）计算机操作系统是否为ｗｉｎｄｏｗｓ９８、ｗｉｎｄｏｗｓ２０００、ｗｉｎＸＰ简体中文版，ＩＥ版本是否为５．０；如不是，可重新安装正确版本；３）系统里是否安装“东方快车”、“东方快译”、“联想幸福之家”、联想满意办公”等冲突软件，如有，必须卸载，并在进入电子口岸前关闭杀毒软件及实时监控或服务器病毒防火墙；４）进入ＩＥ浏览器，点击工具→Ｉｎｔｅｒｎｅｔ选项，点击“清除历史记录”和“删除文件（包括删除所有脱机内容）”，并重新安装电子口岸安装程序；５）进入ＩＥ浏览器，点击工具→Ｉｎｔｅｒｎｅｔ选项→安全→自定义级别，将安全级别降为“低级”，并将设置中的所有选项选为“启用”状态，其安全级仍降为“低”。
依托进口提货单电子化的船代业务服务质量提升
依托进口提货单电子化的船代业务服务质量提升作者：陈慧苹来源：《水运管理》2021年第11期0引言为提升通关便利性，全国多个口岸创新进口提货单方式，实施提货单电子化改革。
船代企业作为提货单电子化项目的重要参与方，积极参与相关流程制定、系统建设、风险防控的调研分析，最终顺利完成相应的业务流程再造、信息系统构建等相关工作，适应口岸要求，提升了服务水平和服务质量。
1进口提货单电子化1.1提货单电子化背景在传统海运进口业务中，船舶抵港后，船舶代理人（以下简称“船代”）根据收货人或其代理人持有的提单等资料签发提货单，收货人或其代理人将提货单交由报关行进行报关、缴费、查验等，直到海关放行，然后凭加盖“放行章”的提货单到港区提货，最后安排拖车将货物送达最终收货人处。
一般清关时间为5～7d。
由于提货单是收货人或其代理人提取货物的重要凭证，关系到提货权的转移和交接，一旦出错将导致巨大的风险，因而迟迟未能实现提货单电子化。
这是制约通关便利化和口岸效率提升的瓶颈。
进口提货单电子化改革，恰逢天时、地利、人和。
“天时”指的是国家积极改善外贸营商环境，促进贸易便利化的国家战略对进口清关便利性的迫切要求;“地利”指的是在新技术条件下的行业发展已具备无纸化的可实现性，设备交接单（EIR）比提货单先一步完成了无纸化;“人和”则是进口相关的生态圈参与方，从货主到参与口岸物流服务的企业，对提货单电子化简化操作环节、提高办事效率的殷切期盼并达成共识。
提货单无纸化改革被视为打通进口提货单证无纸化的“最后一公里”的重要举措。
1.2提货单电子化意义提货单电子化作为各口岸提升跨境贸易便利化水平的措施之一，对社会经济发展具有积极意义和重大影响。
（1）通过协调推动进出口企业、港口企业、航运企业加快实现提货单电子化，提升换单环节效率，使得报关报检环节不再要求进出口企业向海关、检验检疫部门提交纸质提货单，简化相关操作环节，加快了整体通关速度，改善了外贸营商环境，提升了外贸企业的综合竞争力。
电子口岸操作指南
电子口岸操作指南随着全球化的深入和物流行业的发展，贸易往来的频繁也使得海关业务的需求不断增加。
为了更好地适应这一趋势，各个国家都相继建立了电子口岸，以方便企业和个人进行海关业务操作。
然而，对于刚开始使用电子口岸的用户来说，因为操作不熟悉而带来的问题也不少。
为了解决这一问题，我们编写了这篇“电子口岸操作指南”。
一、什么是电子口岸？电子口岸是指通关始发或目的地的一个大型综合服务平台，是一种基于电子化和网络化的通关管理模式。
它是一个集成口岸管理、信息处理和服务功能的现代化物流体系。
通过电子口岸，用户可以申报海关清单、查询海关业务信息、查询运输信息、办理关税退税和认证等各种海关业务。
二、怎样使用电子口岸？1. 注册账号：首先需要到电子口岸的官方网站注册一个账号并进行实名认证。
2. 下载安装客户端：一些电子口岸需要安装客户端，这样就可以通过客户端更方便地进行运作。
3. 申报清单：根据进出口货物特点，选择相应的单证方式，在指定时间内提交报关材料。
4. 缴纳费用：根据申报清单缴纳海关相关费用，并等待海关审核。
5. 办理出入口手续：审核通过后，用户可以向海关申请出入口相关手续，如出口退税等。
三、常见问题及解决办法1. 无法正常登录解决办法：确认用户名和密码是否正确，并检查网络连接是否正常。
如果仍然无法登录，则可以联系电子口岸客服寻求帮助。
2. 提交申报材料后无响应解决办法：确认网络连接是否正常，并检查申报材料是否提交成功。
如提交材料有误，则需要重新提交。
3. 审核不通过解决办法：仔细阅读海关审核意见，并进行修改。
如有疑问，可以咨询海关相关人员。
4. 忘记密码解决办法：在登录界面点击“忘记密码”，根据页面提示找回密码。
如出现问题，可以联系电子口岸客服。
除了以上问题外，使用电子口岸过程中还可能遇到多种问题。
在遇到问题时，不应抱怨或放弃，而应积极地寻求解决办法并向官方客服寻求帮助。
四、学习资源与培训为方便用户学习，电子口岸官方网站提供了各种学习资源，用户可以在线学习通关知识和操作技能。
我国港口口岸集装箱业务单证电子化发展现状及建议
· ５ ·
港 口科技 ·智 慧港 口
卸作业 签 证 方 面 ，沿 海枢 纽港 口受 船方 系统 及 内 部协 调等 原 因 ，多数 港 口 尚未 实 现 电子 化 ，长 江 流 域个别港 口已开展 电子化 ，其余港 口尚未实现电 子化 。舱 单 、船 图 、积 载 图方 面 ，电子 化 程度 较 高 ， 沿海 和 内河 港 口已实 现 ＥＤＩ，但 部分 港 口也 存 在 中转舱单纸质流转的情况。提货单方面 ，我国沿海 和内河港 口提货单仍以纸质单据为主 ，沿海上海 港 、厦 门港 等处 在调 研 阶段 。装 箱单 方 面 ，目前 纸 质单 据使 用 较 多 ，仅 个 别 沿海 港 口实现 电子化 ，其 余沿海和 内河港 口仍待网厅数据与系统对接 ，尚 未实现电子化。船舶系解榄签证 、船舶供水签证方 面 ，由于 涉及 码 头计 费 和 费用 结 算凭 证 ，尚未 实现 电子 化 。 １．２．２ 我 国港 口集装箱单证 电子化特点
港 口科技 ·智 慧港 口
我 国港口口岸集装箱业务单证 电子化
发展 现状及 建议
本刊记者 王 伟
Ｏ 引 言
近期 ，交 通运 输 部 办公厅 和 国家 口岸 管理 办 公室 相继 发 布 《关 于 推进 通 关一 体 化改 革 提 升海 事港 口服务效率的意见》和《提升跨境贸易便利化 水平的措施（试行 ）》。港 口单证 电子化作为水运 口 岸便 利化 水平 的重要 因素 ，得 到交 通运 输 和 口岸 等部门的高度重视 。目前 ，我国港 口及 口岸单位在 集装箱进出 口业务 中涉及 的单证较多 ，因此有必 要对我国沿海和长江 内河主要港 口相关单证 电子
装箱残损记 录单 （用于界定集装箱残损情况与责 任 ）、溢短清单（用于码头确认溢短箱信息 ），与铁路 公司存在货物运单 （铁路通知到货单证 、卸火车卡 接货通知 、与收货人凭证核对后发货等 ）等单证。 １．２ 我 国港 口集装箱业务单证电子化情况 １．２．１ 集装箱主要单证 电子化情况
报关单证无纸化
报关单证无纸化1. 简介随着科技的不断发展，各个行业都在逐渐实现数字化转型，报关行业也不例外。
传统的报关流程通常需要大量纸质文档和繁琐的手续，而报关单证无纸化则是将报关单证等相关文件数字化，通过信息技术手段实现电子化处理，提高报关效率和减少环境负担。
在报关单证无纸化的过程中，包括报关单、出口货物报关单、海关批文、运单等相关文件都可以通过电子方式来处理和流转，使得报关过程更加高效、便捷和可追溯。
下面将分析报关单证无纸化的优势、实施方案以及可能遇到的问题。
2. 报关单证无纸化的优势2.1 提高报关效率传统的报关流程中，需要纸质报关单证和其他相关文档的传递和存档，不仅需要时间，还容易出现文件遗失、损坏或者错误的情况。
而通过报关单证无纸化，可以实现电子文件的快速传递和存储，减少人为错误，提高报关效率。
2.2 节约成本纸质报关单证需要印刷、存储和传递等一系列成本，而报关单证无纸化可以大大降低这些成本。
同时，电子文件可以实现快速检索和备份，避免了传统存档方式的空间占用和人工管理成本。
2.3 提高数据可靠性和安全性电子文件在传递和存储过程中可以加密和签名，从而确保数据的完整性和安全性。
传统的纸质文件容易被篡改、丢失或者伪造，而电子文件可以通过数字签名等手段确保报关信息的真实性和可靠性。
2.4 便于信息共享和查询通过报关单证无纸化，报关相关的信息可以实现共享和查询。
海关部门、报关企业以及其他相关部门可以通过电子方式获取报关信息，实现快速的信息交换和查询，提高整体的报关效率和协同性。
3. 报关单证无纸化实施方案3.1 电子化报关单证系统的建设为了实现报关单证的无纸化，可以建设一套电子化报关单证系统。
该系统可以包括报关单、出口货物报关单、海关批文、运单等相关文档的电子化处理和流转，同时支持数字签名和加密功能，保证数据的安全性和可信度。
3.2 系统接口的集成和标准化为了实现报关单证无纸化的全面应用，需要与各个相关的系统进行接口的集成和标准化。
厦门国际贸易单一窗口平台的建设实践
理部门提出“ 信息互换 、 监管互认 、 执法互助” 的要 求 。２ ０ １ ４ 年８ 月２ ５日， 国务 院副总理汪洋在京出 席全国口岸工作座谈会时强调 ，要在全国范围内 加快 推 进 关 检 “ 一 次 申报 、 一次 查 验 、 一 次放 行 ” ， 要抓好 国际贸易单一窗 口试点工作 ， ２ ０ １ ５ 年推广
到所有 沿 海 口岸 。２ ０ １ ４年 １ ０月 ， 国家 口岸办 又专 门召 开沿 海地 区 口岸单 一 窗 口建设 推进会 ，并 做
促进本 国经济发展。２ ０ １ ２ 年７ 月， 国务院制定《 电 子 口岸 发展 “ 十二 五 ” 规划 》 ， 以加 快 电子 口岸 建设
了具体部署和动员 。
港 口科技 ・ 智慧港 口
在 此背 景下 ，厦 门市政 府 高度 重 视单 一窗 口
建设 ， 提 出整合 口岸 管理 资 源 、 最 大 限 度 简化进 ｍ 口贸易 通关 程序 ，加快 政府 管理 部 门 与 贸易经 营
网络化 和 电子化 通关 管 理 ， 简化 相关手 续 ； 解决 企
港 口科 技 ・ 智慧港 １ ２
厦 门国际 贸易单 一 窗 口平 台的
建 设 实 践
许 军
（ 厦 门 自贸试验 区电子 口岸有 限公 司 ， 福建 厦 门 ３ ６ １ ０ ０ ９ ）
摘要 ： 介 绍厦 门国 际贸 易单一 窗 口平 台建设 的 总体 目标 和 总体 架构 ， 并 分析厦 门 国际 贸 易单一 窗 口平 台建设 成效 。通过 建设 厦 门国际 贸 易单 一 窗 １ ２平 台 ， 进 一步加 快 厦 门 电子 口岸 建设 步伐 ， 提 高 口岸 通 关效 率 ， 提 升 贸 易便 利化 水平 。 关 键词 ： 厦 门 口岸 ； 国际贸 易ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ； 单一 窗 口； 港口
厦门国际贸易单一窗口
厦门国际贸易单一窗口
**厦门国际贸易单一窗口介绍**
今天，在开放型经济发展和对外贸易全球化背景下，厦门国际贸易单一窗口应
运而生。
它是国家政策改革的重要措施，是妥善处理非税收问题的重要手段。
针对此，厦门国际贸易单一窗口的建立，旨在为国内企业、外资企业顺利进出口提供服务，加强了国际贸易的秩序管理，推动厦门国际贸易快速发展。
厦门国际贸易单一窗口有助于减轻企业的负担，简化贸易交易、向外国供应商
出口、进口等一系列流程，使企业能够更加便捷、高效地进行国际贸易，减少运营成本，提高外贸效率；同时，厦门国际贸易单一窗口也具有监管性功能，可以有效检测和防控进出口作业的违规行为，确保企业的正规化经营。
此外，厦门国际贸易单一窗口建立了向企业提供及时全面服务的网络服务系统，提供实时新闻咨询、进出口货物跟踪、统计分析、电子合同等一站式服务。
同时，还设置了专业的贸易高端管理咨询服务，以实现对进出口交易的全面监测、分析和管理。
由以上介绍可知，厦门国际贸易单一窗口在推动国际贸易秩序管理，优化办理
过程、提升服务质量的同时，成为广大企业采购、销售和管理国际贸易的重要窗口，有效推动企业开展全球化贸易，引领了厦门经济发展新形势。
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码头
接收完整进场EIR信息 进闸时验证进场信息 更新车辆进场时间
8
厦门自贸试验区发展的需要
• 2014年12月12日，国务院决定设立中国（福建）自由 贸易试验区 • 2015年4月8日，国务院批准《中国（福建）自由贸易 试验区总体方案》，方案中提出发展要力争建成投资贸 易便利、金融创新功能突出、服务体系健全、监管高效 便捷、法制环境规范的自由贸易园区 • 2015年4月21日，中国(福建)自由贸易试验区厦门片区 正式成立
企业
查询申报结果
地 方 政 府 主 导
联检单位
报关报检
企业录入 数据简化 货物申报 效率提升 每票 节约时间
船舶申报
申报时间
企业预约查验
平均单票 节约作业时间 准备实施 时间缩短 每年查验环节 人工耗时节约
业务覆盖范围更广 信息共享程度高
32.7% 50%+ 2-3小时
2小时 50% 60000小时
7
车辆 进场
8
进场 卸箱
9
场内 作业
10
装船 离境
集装箱智慧物流平台
船代
1 发送EIR至平台 1 2 3 4 6 8
拖车
接收平台的EIR信息 派车->司机确认->平台 司机凭二维码进闸 司机出闸前确认箱信息 更新进场派车信息 1 2 3 4
港外堆场
接收平台的EIR信息 接收派车信息 闸口验证二维码信息 更新出闸箱信息 6
厦门港务控股集团有限公司
XiaMen Port Holding Group Co.
厦门口岸单证电子化的 实践与探索
2018/6/29
1
目录
CONTENTS
一
背景
二
实践
案例 展望
2
三
四
第 一 节
3
提升营商环境的需要
• 世界银行《营商环境报告》项目启动于2002年，首次发布
于2003年，旨在评估在企业生命周期内的适用法规，为了 解和改善世界各国的营商监管环境提供一个客观的依据。 • 至今世界银行已发布15期《营商环境报告》 。
出口种植场原料供货证明
供港澳蔬菜种植基地备案申请表 出口种植场种植计划表 出口食品原料种植场自我评估表 出口食品原料种植场备案审核记录表 出口种植场年度自查报告 出口水产备案/注册养殖场日常监督手 册 出境加工用动物产品养殖场备案申请 表 出口加工用动物养殖场备案考核记录 表 ECIQ报检系统
√
√ √ √ √ √ √ √ √
EIR由集装箱所有人或其代理人提供和签发。
15
纸质设备交接单(EIR)存在的问题
① 作业流程重复繁琐 ② 信息不对称不共享 ③ 成本高企且效率低 ④ 操作不规范易出错 ⑤ 作业流程协同性弱
16
解决方案
建设统一平台——集装箱智慧物流平台，实现设备交接单电子化
集装箱全流程无纸化
智能调度车货匹配化
闸口管理智能智慧化
国口办18项提升跨境贸易便利化水平措施
国家口岸管理办公室关于《提升跨境贸易
便利化水平的措施（试行）》中指出： • 实现集装箱设备交接单及港口提箱作业
提升跨境贸易便利化水平的措施（试行）
一、海运集装箱货物进出口业务实现集装箱设备交接单及港口提箱作业信息电子化流转。进出 口企业在统一平台上办理集装箱设备交接、提箱作业计划申报、费用结算等手续，实现无纸操 作、减少单证流转环节和时间。
海润码头上线
嵩屿码头上线
嵩屿、国际货柜、海润码头 集中管控 国际货柜码头上线 海通码头上线
•
•
2017年10月28日，在嵩屿码头、国际货
柜码头、海润码头、海通码头上线 2018年3月，嵩屿码头、国际货柜码头、 海润码头实现闸口集中管控
•
2018年5月，三明陆地港接入平台
18
设备交接单电子化研发路径
广泛调研
优化业务流程
制定平台设备交 接单(EIR)数据标 准
物流各参与方的
应用互联网、物联 网技术扩展平台功 能
各参与方业务需求
制定平台功能
信息对接
19
各参与方电子EIR的信息传输内容
20
出 口 货 物 流 出 口 信 息 流
1
货代 订舱
2
拖车派 车提箱
3
堆场 提箱
4
出堆场
拖车
5
装货
6
拖车派车 进码头
9
第 二 节
10
国际贸易单一窗口 助力口岸单证电子化
厦门港务控股集团旗下厦门自贸试验区电子口岸有限公司研发、运营的厦门国际贸易“单一窗口”于 2015年4月21日正式上线运营，平台规划建设项目共计87项，已上线运行68项。 一个窗口、一个平台、一次申报、一次办结
业务申报数据 企业申报数据 审批结果
7.
纳税
⑤出口时间
⑥ 出口成本
8. 跨境贸易
9. 执行合同
10. 办理破产
5
企业生命周期图
6
营商环境世界排名
排名 1 2 3 4 5 2018年
新西兰 新加坡 丹麦 韩国 中国香港 美国
2017年
新西兰 新加坡 丹麦 中国香港 韩国 挪威
2016年
新加坡 新西兰 丹麦 韩国 中国香港 英国
2015年
√
√ √ √ √ √ √ √ √ √
√
√ √ √ √ √ √ √ √ √
两岸直航船舶进港检疫证书
两岸直航船舶进港卫生检疫证书 两岸直航船舶检疫处理证书 出口岸联系单
√
√ √ √ √ √ √ √ √
×
× × √ √ √ √ √ √
出入境航空器检疫管理系统
总申报单 旅客名单 机组名单 货物清单 食品标签咨询平台 标签预审申请单
电子化 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
× √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ ×
新加坡 新西兰 中国香港 丹麦 韩国 挪威
2014年
新加坡 中国香港 新西兰 美国 丹麦 马来西亚
6 7 8
9 10
英国 挪威
格鲁吉亚 瑞典 78中国
英国 美国
瑞典 前南斯拉夫马 其顿共和国 78中国
美国 瑞典
挪威 芬兰 84中国
美国 英国
芬兰 澳大利亚 90中国
韩国 格鲁吉亚
挪威 英国 96中国
7
十 大 指
① 开办企业 ② 办理施工许可证
⑥ 保护少数投资者 ⑦ 纳税
③ 获得电力
④ 登记财产 ⑤ 获得信贷
⑧ 跨国贸易
⑨ 执行合同 ⑩ 办理破产
标
4
《营商环境报告》十大指标
一级指标
1. 2. 3. 4. 5. 6. 开办企业 办理施工许可 获得电力 登记财产 获得信贷 保护少数投资者
二级指标
① 进口单证数 ② 进口时间 ③ 进口成本 ④ 出口单证数
系统名称
单证数
22 4 2 1 9 2 2 3
电子化
22 4 2 1 9 2 2 3
无纸化
10 4 1 1 9 2 2 3
船舶单证中涉及检验检 疫业务的申报单证都已 全部电子化并无纸化。 检验检疫签发的证书已 电子化，还未无纸化。
9
10 11 12 13
特殊监管区域管理系统
原产地证申报系统 出口食品企业基地备案系统 ECIQ报检系统 报检无纸化
电子化 无纸化
单证名称 出口食品企业基地备案系统 出口食品原料种植场备案申请表 出口食品原料种植场监督检查记录表 出口种植场原料产量核销单
电子化 无纸化 √ √ √ √ √ √
报检无纸化 合格保证 合同 发票 信用证 装箱单 提单/运单 兽医(卫生)证书 植物检疫证书 动物检疫证书 卫生证书 原产地证书 其他相关许可/审批文件 到货通知 质保书 理货清单 磅码单 验收报告 限制类环保证书 装运前检验证书 风险报告 海关进口证明书 随车检验单 进口旧机电产品装运前预检验备案书 进口旧机电产品免装运前预检验证明书 非针叶木包装声明 无木质包装证明 美日输华熏蒸证明 进口涂料备案书 海关免税证明 自动类环保证书 进境动植物检疫许可证 农业转基因生物安全证书或相关批准文件 农业转基因生物标识审查认可批准文件 转基因产品过境转移许可证 进出口电池备案书 强制性产品认证证书 实施金伯利进程国际证书制度注册登记证 中华人民共和国进口毛坯钻石申报单 入/出境特殊物品卫生检疫审批单 报检委托书
1
1 12 1 40
1
1 12 1 40
1
12 1 -
14
15 16 17
出口食品生产企业备案系统
厦门跨境电商直购进口系统 进出境邮件通关辅助系统 进出境快件通关辅助系统 总计
1
4 1 3 109
1
4 1 3 109
1
4 1 3 55
12
单证名称 厦门口岸船舶网上申报系统
总申报单 检疫申报单 船员名单 船员物品申报单 旅客名单 船用物品申报单 航海健康申报单 压舱水报告单 货物申报单 船舶入境卫生检疫证 船舶入境检疫证 交通工具卫生证书
信息电子化流转
• 加快实现提货单电子化 • 推进口岸物流信息电子化 • 完善随附单证无纸化格式标准 • 电子委托代理取代纸质协议书 • 深化国际贸易“单一窗口”建设 • ……
二、取消海运提单换单环节。协调推动进出口企业、港口企业、船公司加快实现提货单电子化。
报关报检环节不再要求进出口企业向海关、检验检疫部门提交纸质海运提单或提货单。 三、推进口岸物流信息电子化。在海运集装箱货物申报、查验、放行等通关环节推动口岸查验 单位和港航企业之间应用集装箱运输电子数据交换报文标准。协调推动海关、检验检疫部门、 船公司、港口、企业间实现海运提单、提货单、装箱清单（载货清单）等信息电子化流转。 六、完善随附单证无纸化格式标准。加快推广应用报关报检系统合同、发票等随附单证电子化 上传功能，丰富支持文件类型，广泛推广应用电子签名技术。 七、应用电子委托代理，取代纸质报关报检委托协议书。海关、检验检疫部门实现与“单一窗 口”平台对接，进出口企业应用无纸化委托模块电子授权委托功能，通关环节不再需要递交纸 质委托协议书。 十三、深化国际贸易“单一窗口”建设。丰富国际贸易“单一窗口”标准版功能，提升货物申 报、舱单申报和运输工具申报应用率。支持扩大跨部门联网核查监管证件范围，凡可通过部门 间联网查验的证件、资料，企业不需重复提供，减少企业在各业务环节提交单证的数量。