铁路路基与边坡防护技术测试题(含答案)
高速铁路路基工程试题
吉图珲客专XXX标路基专业考试题姓名：单位：职务：专业类别：答题时间：120分钟满分：100分一、填空（每空1分，共计40分）1、工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。
相关专业工序之间的交接检验应经（监理工程师）检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。
2、路堤填筑材料基床底层填料的粒径应小于（ 60）mm，基床底层以下路堤填料的粒径应小于（ 75）mm，且应级配良好。
3、区间原地面处理、浆体喷射搅拌桩、CFG桩沿线路纵向连续路基长度每（≤200m）的单个工点为一个检验批；站场路基折合正线双线每（≤200m）的单个工点为一个检验批；4、路基相关工程包括（电缆槽）、（接触网支柱基础）、（防护栅栏）、（过轨管线、综合接地）等分项工程。
5、路堤填筑应按（三阶段、四区段、八流程）的施工工艺组织施工。
每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上或以构筑物为界。
各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
6、基床以下路堤压实标准：压实系数（≥0.92 ），砂类土及细砾土地基系数K30 (MPa/m) （≥ 110 ），碎石类及粗砾土K30 (MPa/m)（≥ 130 ），基床底层路堤压实标准：压实系数（≥ 0.95 ），砂类土及细砾土地基系数K30 (MPa/m) （≥ 130 ），碎石类及粗砾土K30 (MPa/m)（≥ 150 ），动态变形模量Evd (MPa) （≥ 40 ）。
7、路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。
当采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于（50cm）。
8、路基与桥台、横向结构物连接过渡段采用倒梯形设计，过渡段长度按公式L=a+（H-h）n确定，且不小于（20）m，基床表层级配碎石内掺入5%水泥，基床表层以下级配碎石内掺入3%水泥，线路与横向结构物斜交时，基床表层以下三角区域采用掺入（5%）水泥级配碎石，过渡段长度L≥20+Z×sinα。
铁路路基与边坡防护技术测试题(含答案)
高速铁路路基与线下工程沉降变形观测与评估技术测试题一选择题1 无砟轨道路基工后沉降标准为：① 30mm ② 50mm ③ 15mm ④ 5mm2 路桥、路隧过渡段差异沉降量小于，折角小于① 15mm，1‰ ② 5mm，2‰ ③ 5mm，1‰ ④ 10mm， 1‰3 客运专线和客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期按年一遇标准① 30年② 50年③ 25年 ④ 40年4 侧沟、天沟、排水沟的纵向排水坡度不应小于。
单面排水坡段长度不宜大于① 1‰，150m ② 2‰ ，200m ③ 3‰，300m ④ 2‰ ，500m5 纵向透水管、渗水盲沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于，条件困难时亦不应小于。
① 5‰，2‰ ② 4‰ ，1‰ ③ 3‰，1‰ ④ 6‰，2‰6 桥台锥体坡脚应设垂裙，陆上锥体垂裙嵌入稳定土层深度不应小于，水中垂裙嵌入冲刷线以下深度不应小于。
① 0.3m，0.4m ② 0.5m，0.6m ③0.5m ，0.7m ④ 0.5m，0.5m7 涵洞上下游铺砌设计应考虑壅水、冲刷对上游的影响，膨胀土、黄土地区、戈壁土地区上下游铺砌厚度不宜小于。
① 30m ② 15m ③ 20m ④ 10m8 沉降观测断面的间距一般不宜大于，地势平坦、地基条件均匀良好、高度小于5m的路堤及路堑可放宽到① 50m，100m② 50m，80m ③ 60m ，130m ④ 15m，200m9 无砟轨道桥梁墩台均匀沉降不应小于，相邻墩台沉降差不应小于。
① 30mm，15mm ② 50mm，5mm ③ 15mm，5mm ④ 20mm,5mm10 客运专线路基安全使用寿命为 年① 100年② 50年③ 25年 ④ 40年二 填空题1 铁路路基引入了的设计、施工和管理理念，采用土工结构物的设计理念，强化地基处理，严格控制路基沉降变形；科学划分填料类别，优化路基填料配制，强化基床结构和过渡段设计施工，满足路基刚度均匀性要求；强化路基工程与站后接口工程系统集成，加强路基边坡防护、支挡结构设计和施工，满足路基的整体性、安全性要求；强化防排水设计和施工，满足路基防排水和设计使用年限要求；进行沉降变形观测和评估，满足路基工后沉降变形量要求和铺设无砟轨道技术要求。
边坡安全试题及答案
边坡安全试题及答案一、选择题1. 边坡工程的主要目的是（）。
A. 提高土地利用率B. 保障边坡的稳定性C. 增加建筑的美观性D. 促进地区经济发展答案：B2. 下列哪项不是边坡失稳的主要原因？（）A. 水的影响B. 地震作用C. 人为开挖D. 植被覆盖答案：D3. 边坡防护工程中，通常不采用以下哪种措施？（）A. 植被护坡B. 锚杆加固C. 土工格栅D. 大量填土答案：D二、判断题4. 边坡工程的设计和施工应充分考虑地质条件、气候因素和人类活动的影响。
（对 / 错）答案：对5. 边坡的稳定性只与地质条件有关，与植被无关。
（对 / 错）答案：错三、简答题6. 简述边坡工程中常用的监测方法有哪些？答案：边坡工程中常用的监测方法包括：- 地表位移监测- 深层位移监测- 应力监测- 地下水位监测- 裂缝宽度监测7. 边坡失稳有哪些常见的前兆？答案：边坡失稳的常见前兆包括：- 出现裂缝，且裂缝宽度逐渐增大- 坡体出现局部滑动或下沉- 地下水异常，如渗水、涌水或水位突变- 坡脚处出现鼓胀或推挤现象- 植被倾斜或树木歪斜四、计算题8. 假设一个边坡的重量为10000 kN，其设计安全系数为1.5，试计算该边坡的最小抗滑力。
答案：边坡的最小抗滑力计算公式为：最小抗滑力 = 边坡重量 / 安全系数最小抗滑力 = 10000 kN / 1.5 = 6666.67 kN五、案例分析题9. 某地区边坡在经历连续强降雨后出现了局部滑塌，分析可能的原因及应采取的应急措施。
答案：可能的原因包括：- 降雨导致边坡土体饱和，增加了土体重量- 雨水冲刷降低了边坡的抗滑力- 排水系统不畅，导致积水应采取的应急措施包括：- 立即疏散受影响区域的人员- 对滑塌区域进行封锁，防止人员进入- 评估边坡稳定性，制定加固方案- 加强排水，减少水对边坡的不利影响- 监测边坡的动态变化，及时采取进一步措施六、论述题10. 论述边坡工程中生态防护的重要性及其实施方法。
路基工必知必会练习题(含参考答案)
路基工必知必会练习题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、铁路路基设备应符合（）和国家及铁道部有关规范的规定。
对不符合规定的路基设备，应根据其运营条件与技术状态有计划地进行改造。
A、《铁路事故处理规则》B、《铁路安全规则》C、《铁路技术管理规程》D、《铁路修理规则》正确答案：C2、基床土被水浸湿软化，基床面下沉，形成道砟囊并越来越深，或软弱层发生剪切滑动，致使道床下沉，路肩隆起、边坡或侧沟外挤等现象。
这种现象叫（）A、基床翻浆冒泥B、河岸冲刷C、排水不良D、水浸路基E、基床下沉外挤正确答案：E3、降雨预警根据天气预报雨量的大小分为（）.A、四级B、一级C、三级D、二级正确答案：D4、清理标准：圬工体表面彻底清除草灌，挖蔸除根，长效保持；土质坡面可每隔15～30m左右清理一条坡面观察通道，每条宽（），具备上下通视条件，土质坡面清除草灌不得喷施除草剂；护坡骨架、锚杆（索）框架梁内坡面的草灌不得影响检查。
A、2～4mB、2～3mC、1～3mD、1～2m正确答案：B5、营业线施工领导小组主要负责：批准年度轮廓施工计划和（）施工计划，协调解决营业线施工管理重大问题和结合部问题，研究确定重大施工项目等。
A、年度B、月度C、季度D、日正确答案：B6、脚手板厚度不得小于50mm，两端必须固定在横杆上；斜铺脚手板铺设坡度不得陡于（），并钉防滑木条，钉脚手板铁钉的长度不得小于100mmA、1;5B、1：2C、1：3D、1：4正确答案：C7、铁路桥梁跨越处河道上游在（）m范围内禁止采砂、淘金A、1000B、2000C、3000D、500正确答案：D8、检查通道宽度一般不小于0.8m（困难地段不小于0.5m），厚度不小于0.1m，采用C20混凝土现浇；台阶式检查通道，每级台阶高度不宜大于25cm，踏面宽度不宜小于（）。
A、10cmB、20cmC、30cmD、40cm正确答案：C9、清理范围：隧道进出口、路堑边坡清理至天沟，无天沟的清理至堑（仰）坡顶以上（），确保有效检查，及时发现设备安全隐患，观测设备病害变化。
路基试题(完整版)
路基填筑知识培训1、桥台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。
2、横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。
3、路堤与路堑过渡段填筑时，靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。
4、横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
5、过渡段级配碎石填筑时，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
6、过渡段填筑采用小型振动压实设备碾压时，填料的虚铺厚度不应大于20cm 。
7、软土路堤填筑过程中必须严格控制填土速率，控制路堤中心地面沉降速率小于10mm/d ,坡脚水平位移小于5mm/d 。
当超过任一限值时，应减缓填筑速率或停止填筑，当观测值恢复到限值内再进行填筑。
8、水塘路堤设计为抽水、清淤泥、回填渗水土的，在施工时，必须把淤泥清除干净，采用渗水土的质量要符合规范要求。
9、路基施工过程中，压实路基面要超出路基设计边线0.5米确保路基边坡压实质量。
10、路基填料的含水率应严格控制，其施工碾压含水率要控制在最优含水量的-3%～+2%范围内。
11、施工过程中随机抽检填料含水率，对含水量不符合要求的填料要采取洒水翻拌或者翻晒处理。
12、施工单位在基床以下路基填筑时应对运至现场的填料每5000m3检验一次。
石灰每4000T为一检测批。
13、基床以下路基填料，当采用水泥改良时，水泥掺入量范围是3-6%。
14、基床以下路基填料，当采用石灰改良时，石灰掺入量为4-8%。
15、路基基床底层改良土必须采用场拌法施工。
级配碎石必须场拌生产。
16、基床表层下层应采用摊铺机或平地机摊铺，但面层必须采用摊铺机进行摊铺。
17、基床表层碾压完成后，采用灌砂法检测压实土的孔隙率。
18、路堤与桥梁连接处，应设臵过渡段，采用倒梯形设臵，过渡段倒梯形范围采用级配碎石填筑。
19、过渡段填筑，在台背不易碾压的2m范围内的级配碎石应掺3～5%的普通硅酸盐水泥处理。
路基防护与支挡考试试题
路基防护与支挡考试试题一、单选题（本大题20小题．每题1.0分，共20.0分。
请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案，并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。
）第1题下面防护一般多用于抢修工程的是( )。
A 框格防护B 挡土墙C 锚杆铁丝网喷浆D 抛石【正确答案】：D【本题分数】：1.0分第2题下面哪种防护属于对沿河河堤河岸冲刷的间接防护( )。
A 砌石B 植物C 石笼D 丁坝【正确答案】：D【本题分数】：1.0分第3题易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡进行封面防护采用的形式是( )。
A 抹面B 喷浆C 捶面D 镶面模考吧网提供最优质的模拟试题，最全的历年真题，最精准的预测押题！【正确答案】：C【本题分数】：1.0分第4题某工程为土质边坡，对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施为好( )。
A 框格防护B 抹面防护C 喷浆防护D 喷射混凝土防护【正确答案】：A【本题分数】：1.0分第5题某路段挖方边坡由风化较严重的软质石构成，另一路段挖方边坡由易受侵蚀的土质边坡构成，两者都能采用的措施是( )。
A 喷射混凝土B 护面墙C 混凝土框格护坡D 锚杆铁丝网喷浆【正确答案】：B【本题分数】：1.0分第6题下面加固措施不属于湿弱地基加固方法的是( )。
A 碾压密实法B 排水固结法C 浸水墙法D 挤密法【正确答案】：C【本题分数】：1.0分模考吧网提供最优质的模拟试题，最全的历年真题，最精准的预测押题！。
铁路工程路基专题考试卷
铁路工程路基专题考试卷第一篇：铁路工程路基专题考试卷铁路工程路基专题知识考试部门姓名：时间：得分：一、填空题（共20分，每题2分）1、当发现施工过程中存在质量缺陷时，监理工程师应及时下达通知，同时责令承包单位整改，并对整改过程和结果进行检查验收方可准予复工。
（2分）2、铁路路基基床底层填筑前应选择试验段进行换填摊铺压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。
3、软土路堤沉降观测装置应符合设计要求，观测桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期复合校正。
4、一般路堤填筑作业应按三阶段、四区段、八流程作业方式进行，分层碾压。
碾压时各区段交接处应重叠压实。
5、路基碎石垫层应采用未风化的碎（卵）石和砾石，最大粒径不得大于50mm，其含泥量不得大于5%。
6、高压旋喷桩的检测项目为桩身完整性、单桩承载力、复合地基承载力。
7、CFG桩的混合料主要有：水泥、粉煤灰、碎石。
8、土工合成材料的运输、存储和堆放要避免阳光照射、远离热源。
9、过渡段填筑前，应根据场地情况，采取相应的施工临时排水措施，并应与过渡段级配碎石填筑协调组织施工，确保工程质量。
10、路基沉降观测过程中应根据观测结果整理绘制填土高-时间-沉降量关系曲线图，分析土体的竖向位移值及其发展趋势，判断地基的稳定性。
二、单选题（共20分，每题2分）1、铁路路基基床表层填筑施工时，填料的颗粒粒径不得大于：（）A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm2、对土工合成材料的铺设层数、方向和连接方法进行检查时，施工单位应每100m等间距检查3点，监理单位应每100m检查点。
（）A.1B.2C.3D.43、采用石灰进行化学改良时，原土料的有机质含量不应大于%；采用水泥进行化学改良时，原土料的有机质含量不应大于%。
A.10,3B.5,2C.10,5D.5,34、防护栅栏下槛、栏片、上槛等应在基础混凝土达到设计强度的%后安装。
A.60B.75C.80D.1005、路基沉降观测时应不低于规定的频率，当环境条件发生变化或数据异常时应及时观测，对一般地段现场监理工程师应按%的频率进行平行检验。
二建路基防护试题答案
二建路基防护试题答案一、选择题1. 路基防护工程的主要目的是（）。
A. 保障道路安全B. 提高道路美观C. 增加道路使用寿命D. 所有以上选项答案：D2. 路基防护工程中，常用的边坡防护方式不包括（）。
A. 植被防护B. 混凝土防护C. 石笼网防护D. 热力防护答案：D3. 路基防护设计应考虑的因素包括（）。
A. 土壤类型B. 降雨量C. 交通流量D. 所有以上选项答案：D4. 路基防护工程中，植被防护的主要优点是（）。
A. 成本低廉B. 环境友好C. 维护简单D. 所有以上选项答案：D5. 路基防护工程的施工过程中，以下哪项措施是错误的（）。
A. 严格按照设计图纸施工B. 随意更改施工方案C. 确保施工质量D. 做好施工安全防护答案：B二、判断题1. 路基防护工程只是为了提高道路的使用寿命。
（错）2. 石笼网防护适用于河流冲刷较为严重的路基边坡。
（对）3. 路基防护工程不需要考虑气候条件的影响。
（错）4. 植被防护可以有效地防止水土流失。
（对）5. 路基防护工程的维护工作并不重要。
（错）三、简答题1. 简述路基防护工程的重要性。
答：路基防护工程对于保障道路安全、延长道路使用寿命、防止水土流失和提高道路周边环境质量具有重要意义。
通过有效的防护措施，可以减少自然灾害对道路的破坏，确保交通安全和畅通。
2. 列举三种常见的路基边坡防护方式并分别简要介绍其特点。
答：常见的三种路基边坡防护方式包括：- 植被防护：通过种植植被来固定土壤，具有成本低廉、环境友好等优点。
- 混凝土防护：使用混凝土结构来稳固边坡，适用于地质条件较差的区域，防护效果显著。
- 石笼网防护：利用金属网装入石块构成防护墙，具有较强的抗冲刷能力。
3. 路基防护工程的设计应遵循哪些原则？答：路基防护工程的设计应遵循安全实用、经济合理、环境协调和维护方便等原则。
设计时需综合考虑地质、气候、水文等因素，选择最合适的防护措施，并确保施工和维护的可行性。
铁路路基施工规范试题试题及答案
铁路桥涵工程质量验收标准姓名：得分：一、单选题A：A组填料B：B组填料C：C组填料D：D组填料E：E组填料。
2、边坡高度大于20m时，其边坡形式及坡度应按现行规范有关规定并结合边坡稳定性分析计算确定，最小稳定安全系数应为（ D ）。
A：1.0-1.5 B：1.1-1.25 C：1.15-1.5 D：1.15-1.253、稳定安全系数的定义是（A ）A：抗滑因素与滑动因素之比B：滑动因素与抗滑因素之比C：抗滑因素与滑动因素之乘D：抗滑因素与滑动因素之和4、对于原状黄土的抗剪强度来说，下列说法正确的是（A ）。
A、水平方向的强度大于垂直方向的强度，45º方向的强度居中B、垂直方向的强度大于水平方向的强度，45º方向的强度居中C、45º方向的强度大于垂直方向的强度，水平方向的强度居中D、水平方向的强度大于45º方向的强度，垂直方向的强度居中5、黄土不具备下列哪些特性（D ）。
A 渗水性B 崩解性C 湿陷性D 保温性6、膨胀土不具备下列哪些特性（D ）。
A 胀缩性B 渗透性C 裂隙性D 超固结性7、软土的天然孔隙比大于等于（A ）。
A 1.0B 3C 5D 108、下面保温性能最好的材料是（B ）。
A 砂土B 黏土C 炉灰D 粉土9、下列具有保温性能的材料是（C ）。
A:土工网B：土工织物C：EPS材料D：土工格室10、下列可作为防渗和防水的材料是（C ）。
A:土工网B：土工织物C：土工膜D：土工格室11、碎石类土、砂类土及其他土质边坡，当边坡没有完全设防护加固工程时，应在侧沟外侧设置不小于（A ）的平台。
A、1mB、3mC、5m12、种草适用于边坡坡度缓于（A ）的土质。
A、1：1.25B、1：1.5C、1：213、凡是土温等于或低于（A ）摄氏度、且含有冰的土（石）称为冻土。
A、0℃B、-5℃C、-10℃14、对暴露在阳光下的土工合成材料，要求其暴露状态下的使用寿命不少于（D ）。
路基边坡防护考试试题上传
路基边坡防护考试试题上传Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】中铁**局集团**标*分部安全生产知识考试题（路基边坡防护）答案一、选择题（每题6分，共30分）1、我国的安全生产方针是（ A ）。
A.安全第一，预防为主，综合治理B.安全第一，质量第一，综合治理C.安全第一，效益第一，综合治理2、（ A ）是指班组之间开展的安全检查，可以做到互相监督、共同遵章守纪。
A．互检 B．自检 C．交接检查3、移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于（ B ）。
A． B． C．4、砌石作业必须（ A ）进行。
A．自上而下 B．自下而上 C．视情况而定5、下列行为当中，哪项是不安全的行为（ A ）A．攀、坐不安全的装置 B．使用有安全装置的设备 C．选用合适的防护用品二、填空题（每空5分，共35分）1、火警电话、急救电话分别是 119 、 120 。
2、上下交叉作业时，应采取防护隔离措施。
3、遇有 6 级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。
4、基建上常用的三宝有安全帽、安全网和安全带。
三、判断题（每题3分，共21分）1、非电工人员，经领导同意也可以接替电工人员的工作。
（ X ）2、施工现场临时用电对外电防护应确保安全防护，适合安全距离。
（√）3、安全标志要设专人维护，经常保持清洁、完整，严禁任何人随意拆除、挪动或损坏。
（√）4、防护工程中的安全要点，边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架、砌石作业必须自上而下进行、抹面、勾缝作业必须先上后下。
（√）5、进入施工现场必须戴安全帽，严禁酒后参加施工作业。
（√）6、进入施工现场可以穿拖鞋和赤脚上班作业。
（×）7、建筑企业职工必须定期接受安全培训教育，坚持边培训、边上岗的制度（×）四、简答题（14分）建筑施工安全生产三违和三不伤害分别指什么答：三违是指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，三不伤害是指作业中不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
高铁路基培训考核考题含答案
中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线云南段项目经理部工程部高速铁路路基工程培训试卷姓名：得分：一、填空题（每空2分，共74分）1高速铁路路基施工的一个中心是满足路基安全适用100年，两个基本点是刚度和变形满足列车安全、高速、舒适的运营要求，六大关键技术是1地基处理、2路基填料生产与填筑、3路基过渡段、4路基工程与站后工程系统集成、5路基边坡防护与防排水工程、6沉降变形观测与评估。
2路基主体工程应按土工结构物进行设计。
路基主体工程设计使用年限为100 年，路基排水设施结构设计使用年限为30年，路基边坡防护结构设计使用年限为60年。
3基床表层采用级配碎石填筑，基床底层采用A、B组填料填筑，基床以下路堤采用A、B组填料或C组中的碎石、砾石类土填筑。
4基床底层范围内填料最大粒径不得大于60mm，基床以下路堤范围内最大粒径不得大于75mm。
5路堤填土高度大于6.0m地段，为减小或消除路基本体工后沉降量，路堤每填筑 1.8m左右采取冲击碾压进行追密压实；路堤填土高度大于8.0m地段，基床以下路堤填料及压实标准同基床底层。
除此之外，当填高大于10米时，填筑至基床底层顶面后采用低能量全断面满夯处理。
6无砟轨道路基工后沉降不超过15mm；路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不大于5mm。
不均匀沉降造成的转折角不应大于1/1000。
7路基防排水工程按结构物进行系统设计。
排水设施应根据汇水面积、地形地质、地下水情况和气候等条件，结合水土保持、农田水利及地方排灌系统进行设计，排水设施应系统完整，排水通畅。
8路堑开挖前，必须先施工天沟；路堤和路堑地段在水沟施工之前做好临时排水措施，并接入自然排水系统。
9岩溶整治在开工之前需要设计单位编写“岩溶整治实施细则”，进行设计专项技术交底，并需要先期开展试验段施工，取得本线相关参数后，方可大规模施工。
10岩溶注浆是以纯水泥浆为主的单液注浆材料，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6:1~1:1。
建筑工程一级建造师铁路路基工程考试题库及答案解析
建筑工程一级建造师铁路路基工程考试题库及答案解析一、单选题1、路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层.局部存在软土及松软土B.浅层.局部存在软土及松软土C.深层.局部存在黏土及砂黏土D.浅层.局部存在黏土及砂黏土【参考答案】：B【试题解析】：2、边坡植物防护采用土工网格.土工网垫喷播植草防护时，铺设网格.网垫应与坡面密贴，上.下边埋人土中不宜小于（）。
A.0．4mB.0．3mC.0．2mD.0．1m【参考答案】：A【试题解析】：3、改良土路堤路拌时特别应注意（）的拌合衔接。
A.拌合层与下承层B.生料与熟料C.路上与路下D.上层与下层【参考答案】：A【试题解析】：4、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的（），桩体强度不应低于设计值。
A.5％B.8％C.10％D.20％【参考答案】：B【试题解析】：5、填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。
A.两阶段.三区段.八流程B.三阶段.四区段.八流程C.两阶段.四区段.六流程D.三阶段.四区段.六流程【参考答案】：B【试题解析】：6、袋装砂井施打后（）内应经常检查袋中砂的沉缩隋况，及时进行补砂。
A.3天B.5天C.1周D.10天【参考答案】：C【试题解析】：7、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为（）。
A.0．2MPaB.0．3MPaC.O．4MPaD.0．5MPa【参考答案】：A【试题解析】：8、地基强度较大，墙高大于（），小于等于（）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m，12mB.8m，12mC.10m，14mD.12m，14m【参考答案】：A【试题解析】：9、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内。
A.-3％～ 2％B.-1％～ 2％C.-3％～ 3％D.-1％～ 3％【参考答案】：A【试题解析】：10、路堑应于路肩两侧设置（）。
A.天沟B.截水沟C.侧沟D.挡水墙【参考答案】：C【试题解析】：11、路基填筑施T的四区段是指（）。
铁路工程交通安全与防护考核试卷
B.安全文化是指在铁路工程中推广安全生产的技术和设备
C.安全文化是指在铁路工程中推广安全生产的管理和制度
D.安全文化是指在铁路工程中推广安全生产的培训和宣传
17.下列关于铁路工程安全检查的描述，正确的是：（）
A.安全检查主要是对铁路工程的设计文件进行审查
D.事故处理主要是对事故预防措施进行制定和落实
19.下列关于铁路工程安全投资的描述，正确的是：（）
A.安全投资主要用于提高铁路工程的施工质量
B.安全投资主要用于提高铁路工程的运营效益
C.安全投资主要用于购买铁路工程的安全生产设备
D.安全投资主要用于培训铁路工程的安全生产人员
20.下列关于铁路工程安全法规的描述，正确的是：（）
B.道岔是铁路线路中用于调整列车行驶方向的装置
C.道岔是铁路线路中用于限制列车速度的装置
D.道岔是铁路线路中用于提高列车运行舒适度的装置
5.下列关于铁路工程防护设施的描述，正确的是：（）
A.防护设施主要用于防止列车脱轨
B.防护设施主要用于防止铁路线路被破坏
C.防护设施主要用于提高铁路线路的景观效果
D.防护设施主要用于降低铁路工程的施工成本
6.下列关于铁路桥梁工程的描述，正确的是：（）
A.铁路桥梁工程仅与桥梁结构有关
B.铁路桥梁工程主要与桥梁所处的地质条件有关
C.铁路桥梁工程主要与桥梁的跨度有关
D.铁路桥梁工程主要与列车轴重和速度有关
7.下列关于铁路隧道工程的描述，正确的是：（）
A.隧道工程主要与隧道的长度有关
B.隧道工程主要与隧道的地质条件有关
D.监控系统主要用于降低铁路工程的运营成本
15.下列关于铁路工程风险评估的描述，正确的是：（）
(完整版)《铁路路基工程》练习册答案
流速vv[v]冲v>[v]淤
3各段水沟因流量不同，其连接可先假定h或b相等，逐段设计。
4b不同的水沟相连时，应设过渡段，其长度玄5Ab（两底宽差）。
5为保持农田和水土，水沟出口应妥善处理。
、计算
1有一路堑排水沟，水流及汇水流量如图所示：
要求排水沟ab段具有排水能力Qab=1m3/s,be段具有排水能力Qbc=1m3/s，设沟底 纵坡lab=4%，Ibe=6%，用干砌片石加固，，粗糙系数n=0.025，水沟断面取梯形，边坡m1=m2=1，先要求两段水沟底宽相等，即bab=bbe=0.5m，求be段水沟深度hbe=?
渗水土和岩石(年平均降水量大于400mm地区的易风化泥质岩石除外)的路基面均为 平面。
8、渗水土路基和非渗水土路基如何连接？ 有路拱路基和无路拱路基衔接时，自两者的衔接处起，在岩石或渗水土地段由非渗
水土路基向渗水土路基顺坡，其过渡段长度不应小于10m。
9、路基面的宽度是根据什么确定的？
⑴ 区间直线地段路基面宽度根据铁路等级、轨道类型、单线、双线、渗水土、非 渗水土、路堤、路堑等因素查表确定。
6、路肩的宽度如何确定？
答：一般路基路肩的宽度在I线路的路堤为玄0.8m，困难地段不小于0.6m;路堑 为玄0.6m；n级线路的路堤为玄0.6m，路堑 <0.4m;川级线路的路堤为玄0.4m，路 堑为玄0.4m。
7、路基顶面的形状有哪些？是根据什么确定的？ 答：路基顶面的形状有平面、 拱面等。 非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。
••• be段沟深
b点：0.714+0.25=0.964~1.0m
e点:0.895+0.25=1.145沁1.15m
铁路护路考试题库及答案
铁路护路考试题库及答案一、单选题1. 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，城市市区不少于（）米，城市郊区居民居住区不少于（）米，村镇居民居住区不少于（）米，其他地区不少于（）米。
A. 5，10，15，20B. 10，15，20，25C. 5，10，20，25D. 10，15，20，30答案：C2. 铁路线路两侧的山坡上禁止取土、挖砂、挖沟或者排污，距离铁路桥梁外侧起向外各（）米范围内禁止采石。
A. 100B. 200C. 300D. 500答案：B3. 铁路线路两侧的山坡上禁止取土、挖砂、挖沟或者排污，距离铁路桥梁外侧起向外各200米范围内禁止采石。
违反上述规定的，由铁路监督管理机构责令改正，对单位可以处（）万元以下的罚款，对个人可以处（）万元以下的罚款。
A. 1，0.5B. 2，1C. 3，2D. 5，3答案：B4. 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，城市市区不少于5米，城市郊区居民居住区不少于10米，村镇居民居住区不少于20米，其他地区不少于（）米。
A. 10B. 15C. 20D. 25答案：D5. 铁路线路两侧的山坡上禁止取土、挖砂、挖沟或者排污，距离铁路桥梁外侧起向外各200米范围内禁止采石。
违反上述规定的，由铁路监督管理机构责令改正，对单位可以处2万元以下的罚款，对个人可以处（）万元以下的罚款。
A. 0.5B. 1C. 2D. 3答案：B二、多选题6. 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，城市市区不少于（）米，城市郊区居民居住区不少于（）米，村镇居民居住区不少于（）米，其他地区不少于（）米。
A. 5B. 10C. 20D. 25答案：A, B, C, D7. 铁路线路两侧的山坡上禁止取土、挖砂、挖沟或者排污，距离铁路桥梁外侧起向外各200米范围内禁止采石。
2021年咨询工程师继续教育铁路路基工程设计试卷与答案
一、单选题【本题型共2道题】
1.下列地基处理措施不适合处理软土地基的是（）。
A．碎石桩
B．水泥土搅拌桩
C．管桩
D．强夯
用户答案：[D] 得分：10.00
2.下列边坡防护措施中，我国南方地区6m高的铁路路堤边坡应优先选用的是（）。
A．混凝土护坡
B．浆砌片石护墙
C．骨架护坡内栽植灌木
D．挂网喷射混凝土
用户答案：[C] 得分：10.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.治理滑坡可选用的支挡措施包括（）。
A．抗滑桩
B．重力式挡土墙
C．加筋土挡土墙
D．预应力锚索抗滑桩
用户答案：[ABC] 得分：0.00
2.路基与桥台过渡段沿线路纵向可采用（）形式。
A．矩形
B．正梯形
C．三角形
D．倒梯形
用户答案：[BD] 得分：20.00
三、判断题【本题型共2道题】
1.为保证高速铁路安全，高速铁路桥梁下部应采用1.8m高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏进行全封闭。
（）
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：20.00
2.路基支挡和防护结构设计使用年限均应为100年。
（）
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：20.00
建设工程教。
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高速铁路路基与线下工程沉降变形观测与评估技术测试题
一选择题
1 无砟轨道路基工后沉降标准为：
① 30mm ② 50mm ③ 15mm ④ 5mm
2 路桥、路隧过渡段差异沉降量小于，折角小于
① 15mm，1‰ ② 5mm，2‰ ③ 5mm，1‰ ④ 10mm， 1‰
3 客运专线和客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期按年一遇标准
① 30年② 50年③ 25年 ④ 40年
4 侧沟、天沟、排水沟的纵向排水坡度不应小于。
单面排水坡段长度不宜大于
① 1‰，150m ② 2‰ ，200m ③ 3‰，300m ④ 2‰ ，500m
5 纵向透水管、渗水盲沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于，条件困难时亦不应小于。
① 5‰，2‰ ② 4‰ ，1‰ ③ 3‰，1‰ ④ 6‰，2‰
6 桥台锥体坡脚应设垂裙，陆上锥体垂裙嵌入稳定土层深度不应小于，水中垂裙嵌入冲刷线以下深度不应小于。
① 0.3m，0.4m ② 0.5m，0.6m ③0.5m ，0.7m ④ 0.5m，0.5m
7 涵洞上下游铺砌设计应考虑壅水、冲刷对上游的影响，膨胀土、黄土地区、戈壁土地区上下游铺砌厚度不宜小于。
① 30m ② 15m ③ 20m ④ 10m
8 沉降观测断面的间距一般不宜大于，地势平坦、地基条件均匀良好、高度小于5m的路堤及路堑可放宽到
① 50m，100m② 50m，80m ③ 60m ，130m ④ 15m，200m
9 无砟轨道桥梁墩台均匀沉降不应小于，相邻墩台沉降差不应小于。
① 30mm，15mm ② 50mm，5mm ③ 15mm，5mm ④ 20mm,5mm
10 客运专线路基安全使用寿命为 年
① 100年② 50年③ 25年 ④ 40年
二 填空题
1 铁路路基引入了的设计、施工和管理理念，采用土工结构物的设计理念，强化地基处理，严格控制路基沉降变形；科学划分填料类别，优化路基填料配制，强化基床结构和过渡段设计施工，满足路基刚度均匀性要求；强化路基工程与站后接口工程系统集成，加强路基边坡防护、支挡结构设计和施工，满足路基的整体性、安全性要求；强化防排水设计和施工，满足路基防排水和设计使用年限要求；进行沉降变形观测和评估，满足路基工后沉降变形量要求和铺设无砟轨道技术要求。
其关键技术主要为：
、、、、、等六项。
路基结构物
地基处理、路基填料选择和填筑、过渡段、路基工程与站后接口工程的系统集成、路基边坡防护与防排水、沉降
变形观测与评估
2 设置过渡段的原则：
轨道基础竖向刚度出现突变的路基与桥台、路基与涵洞、路堤与路堑、路基与隧道出口、有碴轨道与无碴轨道等分界处设置过渡段。
3 岩溶地基处理的目的：
防止因地下水反复升降引发的路基不均匀沉陷或塌陷破坏
4过渡段锥体护坡是联系路基与桥涵间相互关系的纽带，
两者唇齿相依，唇亡齿寒
5 隧道设计宜遵循“ ”原则，宜采用“ ”进出洞，洞顶以上人工仰坡高度不应超过10m。
早进晚出，无仰坡
6 天沟、侧沟、排水沟应用，不得采用。
所有混凝土构件必须采用工厂化制作。
混凝土预制或现浇，浆砌片石
7地下水发育地段，应设置、等排除地下水措施。
边坡支撑渗沟，仰斜排水孔
8 当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用、、、、等；当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。
明沟，排水槽，渗水暗沟，边坡渗沟，支撑渗沟
9路堑基床排水，当地下水最高水位高于基床换填底面时，设；当地下水最高水位低于换填底面时，设
纵向渗水盲沟排水，纵向透水管排水。
10所有护坡工程均应设置
泄水孔
三 论述简答题
1 简述路基、桥梁、隧道边坡防护和防排水的目标
路基防护和防排水达到的目标
⑴消除水对路基刚度和变形稳定性的影响
⑵消除水对路基边坡稳定性影响
⑶消除湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土地带的安全隐患
桥梁防护和防排水达到的目标
⑴防止桥台锥体因受冲刷破坏导致路桥间产生较大的差异沉降和刚度差异。
⑵防止桥梁桩基因雨水冲刷失稳，影响列车正常运营。
⑶防止桥梁桩基因滑坡产生错位现象。
隧道防护与防排水达到的目标
⑴消除雨水或隧道排水对隧道仰拱基础和临近路基基础的影响，确保隧道排水系统与路基或桥涵防排水系统顺接，确保路基与隧道间刚度均匀过渡和沉降变形均匀。
⑵消除隧道仰坡滑坍产生的落石、落土，确保隧道仰坡不因受雨水冲刷而产生危及列车行车安全的隐患。
2 简述路基填筑施工质量检查控制的重点
①施工机械配置
自卸汽车、推土机、平地机、压路机的配置。
②现场操作人员配置
工程师、测量人员、工班长、司机。
③摊铺厚度、粒料摊铺均匀程度。
重点检查粒径大小、摊铺均匀程度、是否有集料窝现象。
④初压后的平整度
若平整度不满足要求，应用平地机辅以人工找平。
⑤碾压
压路机组合、碾压速度、碾压遍数。
⑥碾压质量检验
压实系数、K30，Evd或Ev2。
碾压后的平整度
3 简述路基防排水检查与验收工作内容
防排水工程除应按现行铁路路基工程施工及质量验收相关要求执行外，应对材料进场、排水沟基础处理、路基排水设施完整性进行检查，并按以下规定进行验收。
① 防排水工程所用土工合成材料、预制件及成品管槽的品种、规格、质量应符合设计要求。
土工合成材料的技术性能检验，施工单位按每10000m2为一批次，每批检验1组；预制件及成品管槽的质量按进场批次抽检，每1000m 抽检1组。
监理单位按施工单位检验数量的10％进行平行检验，且不少于1组。
② 排水沟基础处理应符合设计要求。
施工单位对排水沟基础处理应进行全部检验，监理单位进行全部见证检查。
③ 路基排水设施应完整，且排水通畅，满足铁路排水的要求。
施工单位对排水设施完整性和系统性应进行全部检验，运营单位和设计、监理单位全部见证检查。