山东交通学院基建工程项目监理
2024年监理工程师之交通工程监理案例分析题库及精品答案
2024年监理工程师之交通工程监理案例分析题库及精品答案大题(共10题)一、某建设工程系外资贷款项目,业主与承包人按照FIDIC《土木工程施工合同条件》签订了施工合同。
施工合同《专用条件》规定:钢材、木材、水泥由业主供货到现场仓库,其他材料由承包人自行采购。
当工程施工至第五层框架柱钢筋绑扎时,因业主提供的钢筋未到,使该项作业从10月3日至10月16日停工(该项作业的总时差为零)。
10月7日至10月9日因停电、停水使第三层的砌砖停工(该项作业的总时差为4天)。
10月14至10月17因砂浆搅拌机发生故障使第一层抹灰迟开工(该项作业的总时差为4天)。
为此,承包人于10月20日向工程师提交了一份索赔意向书,并于10月25日送交了一份工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料。
其计算书的主要内容如下:(1)工期索赔:①框架柱扎筋10月3日至10月16停工,计14天②砌砖10月7日至10月9日停工,计3天③抹灰10月14日至10月17日迟开工,计4天总计请求顺延工期:21天;(2)费用索赔:①窝工机械设备费:一台塔吊14×234=3276元;一台混凝土搅拌机14×55=770元;一台砂浆搅拌机7×24=168元;小计:4214元②窝工人工费:扎筋35人×20.15×14=9873.50元;砌砖30人×20.15×3=1813.50元;抹灰35人×20.15×4=2821.00元;小计:14508.00元;③保函费延期补偿:(1500×10%×6‰÷365)×21=517.81元;④管理费增加:(4214+14508.00+517.81)×15%=2885.9775元;⑤利润损失:(4214+14508.00+517.81+2885.97)×5%=1106.29元;经济索赔合计:23232.07元;【问题】(1)承包人提出的工期索赔是否正确?应予批准的工期索赔为多少天?【答案】(1)承包人提出的工期索赔不正确。
山东交通学院专项资金管理暂行办法.doc
山东交通学院专项资金管理暂行办法(鲁交院发[2005]24号)第一章总则为加强学校专项资金的管理与使用,充分发挥专项资金的使用效益,保障和促进学校教学、科研等各项事业的发展,根据山东省《高等学校预算管理暂行办法》和《省级教育专项资金管理暂行办法》等有关财经法律法规,结合学校实际情况,特制定本办法。
第一条专项资金是指年度预算安排的除基本支出(如人员支出、对个人和家庭补助支出、办公费支出、交通费支出、邮电费支出等维持性支出)以外的具有指定项目和用途的资金,主要包括基本建设经费、修建和购置经费、教研和科研经费(含校内、外)、教改及学科建设经费,以及需要纳入专项资金管理的其他经费。
第二条专项资金管理遵循以下基本原则:(一)预算管理原则。
下年度的专项资金项目要提前组织论证,编入下年度财务收支预算。
(二)合理排序原则。
申报项目在充分论证的基础上严格审核,分轻重缓急排序后视财力状况择优安排。
(三)追踪考核原则。
对项目执行过程实施追踪考核,并对项目完成情况进行绩效评价。
第三条财务处会同学校有关部门做好专项资金项目的申报、实施及监督检查工作;学校财经工作领导小组对专项资金项目进行全过程的管理和监督。
第二章项目申报第四条中央与地方共建高等学校专项资金项目、山东省财政专项资金项目在每年五月底前进行申报。
申报部门填写“项目立项申请表”报归口管理部门审核并经分管校领导批准后,提交学校财经工作领导小组审议批准。
批准的项目随学校下年度预算(一上)上报上级主管部门。
项目申报格式有特殊要求的,从其要求。
第五条校内常规专项根据学校上报的下年度预算(二上)切块经费申报。
申报部门填写“项目立项申请表”,报归口管理部门及分管校领导审批立项。
第六条临时项目的申报,如果有经费来源,申报部门填写“项目立项申请表”,报归口管理部门及分管校领导审批立项。
如果无经费来源,金额在10万元以下的,申报部门填写“项目立项申请表”,报归口管理部门及校长审批立项;金额在10万元以上的,报归口管理部门审核,提交学校财经工作领导小组审批立项。
交通监理报考条件
交通监理人员主要负责对交通工程的设计、施工、监理等环节进行监督,确保工程的质量、安全和合规性。
报考交通监理需要满足一定的条件,这些条件通常由国家或地方交通主管部门规定。
以下是一般情况下可能需要满足的交通监理报考条件:
1. 学历要求:通常要求报考者具有相关专业本科或以上学历,如土木工程、交通工程、工程管理等专业。
2. 专业背景:报考者通常需要具备与交通工程监理相关的专业背景,如具有建筑工程、公路工程等相关专业的学历或工作经验。
3. 工作经验:一些地区或项目可能要求报考者具有一定年限的相关工作经验,通常在交通工程领域从业经验会被优先考虑。
4. 职业资格:某些地区或机构可能要求报考者已取得相应的职业资格证书,如注册监理工程师资格证书等。
5. 年龄要求:一些地区或项目可能对报考者的年龄有一定限制,通常要求在一定范围内。
6. 健康状况:由于监理工作需要经常在工地进行实地监督,因此一些地区或机构可能会对报考者的健康状况有一定要求。
7. 政治面貌:有些国家或地区可能对报考者的政治面貌有一定要求,需要符合国家或地区的相关规定。
8. 考试合格:报考者通常需要通过国家或地区交通主管部门组织的监理工程师考试,取得相应的考试资格证书。
以上条件可能因地区、具体招考单位或项目的不同而有所差异,具体要求建议查阅当地或相关部门发布的招考公告和考试大纲。
在报考前,建议咨询相关部门或考试机构,以确保符合所有的报考条件。
工程监理交通组织实施方案
工程监理交通组织实施方案一、前言随着城市化进程的加快和人口增长,城市交通问题日益突出。
而在城市基础设施建设中,交通组织是至关重要的一环。
好的交通组织可以有效减少交通拥堵,提高城市的运行效率。
为了保障工程施工期间交通安全和畅通,需要对交通组织进行全面的监理。
本文结合实际工程案例,对工程监理交通组织实施方案进行系统性的论述。
二、工程概况本工程为某城市地铁二期工程,包括地下隧道、车站、配套设施等多个施工区域,涉及交通组织的范围较广。
施工期间需要对周边的交通进行合理组织,以保障交通安全和通行效率。
三、实施方案1.确定监理机构在工程施工中,需要设立专门的监理机构对交通组织进行监督和管理。
该机构应具备丰富的交通管理经验和专业技能,并且熟悉相关的法律法规和政策。
同时,监理机构应建立完善的监督检查机制,确保交通组织的实施达到预期效果。
2.制定交通组织方案监理机构应根据工程施工的特点和周边交通状况,制定合理的交通组织方案。
该方案应包括施工期间的交通路线、道路施工区域的划分、临时交通标志的设置、交通信号的调整等内容。
同时,监理机构还需与相关部门协商,确定施工期间的临时交通管制措施,确保施工期间交通的安全畅通。
3.监督施工现场监理机构需要对交通组织方案的实施进行全程监督。
首先,监理人员应定期进入施工现场进行巡查,检查交通组织设施的设置是否符合方案要求,是否存在安全隐患等情况。
其次,监理机构还需对施工现场进行视频监控,及时发现交通组织方案是否得到落实。
四、监督检查在施工过程中,监理机构需要定期进行监督检查,对施工现场的交通组织情况进行综合评估和改进。
具体而言,监理机构应制定监督检查计划,明确检查频次和检查内容,确保全面掌握交通组织的实施情况。
同时,针对发现的问题,监理机构应及时向施工单位提出整改意见,并要求施工单位对问题进行改进。
五、预期效果通过以上方案的实施,可以达到以下预期效果:1.提高交通安全性:合理的交通组织可以有效降低交通事故的发生率,保障施工期间道路的安全畅通。
构建交通工程监理及施工要点
构建交通工程监理及施工要点摘要:随着社会经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,促使交通工程的不断扩大,然而人们对监理的了解也越来越多。
因此,在交通工程施工建设中,开展施工监理工作是非常必要的。
但是因为施工监理是非常系统化的工作,所以对于施工监理而言,大部分施工人员对其都不够了解。
因此需要借助完善的组织机构对施工监理进行推广宣传,需要在交通工程施工过程中,稳定彻底推行该工作,并且借助各项措施确保施工监理能够在交通工程中持续、有效地开展,确保交通工程质量。
关键词:交通工程;监理;要点引言监理属于第三方机构,在交通工程项目中,监理人员发挥出了非常重要的作用,监理的工作内容复杂,涵盖了项目建设的大部分工作,除了现场的管理以外,还负责工程各方的协调,是交通工程项目顺利进行的重要保证。
在当前的社会环境下,社会对交通工程的质量提出了更高的要求,交通工程建设效果会直接的影响到人们的出行和交通运输。
监理人员在项目的开展过程中必须要充分的发挥出自己的职能作用,打造合格的交通工程。
1交通工程监理工作的必要性在交通工程施工的过程中,施工的规模相对较大,同时受其复杂多变的施工现场影响,其施工监理工作难度较大,而在诸多影响因素中,任何一种因素出现都会严重影响工程的质量。
为保证工程质量,需要开展交通工程监理工作,要做好施工监理工作,就必须利用科技手段加强对工程的质量检测,同时加强对施工人员和管理人员的培训,从而提高相关人员的知识能力,保证工程的顺利进行。
2交通工程监理现状自从我国拥有公路工程相关制度以来,在开展交通监理上就一直是属于建设单位与监理单位分离的状态。
监理单位想要对建设单位进行监管和管理,需要有关部门以及相关规定的授权保证才能够完成一系列的工作。
这使得在开展监理工作的过程当中,难以与工程的实际操作同步进行。
这对于保证工程任务所完成的状态以及得到监理的成果,带来了很大的难点以及现实实施上的困难。
在开展监理工作的过程中,监理人员的个人素质和个人水平也是其监理工作完成照状态的重要影响因素,在开展监理和交通工程建设的过程中,这些现实存在的问题或多或少都会影响监理工作的顺利开展,导致在交通工程建设的过程中质量问题和工程建设的专业性难以得到保证。
2023年-2024年监理工程师之交通工程监理案例分析高分题库附精品答案
2023年-2024年监理工程师之交通工程监理案例分析高分题库附精品答案大题(共15题)一、某项目经理部组织9名民工进行现浇箱梁支架的预压加载作业。
9名民工沿支架一侧排开,就近摆放着预压沙袋,大约下午15:30,支架突然倒塌,作业人员全部随倒塌的支架摔落下来。
由于距离地面较低,使预压沙袋起到了保护作用,9名作业人员均只受了些轻伤。
【问题】(3)分析这起安全事故主要原因。
【答案】(3)这起安全事故的主要原因:①现场安全监督检查不到位。
②现场没有技术人员指导和监督农民工作业,农民工无支架预压施工的知识,不懂得此项作业的安全规定。
③预压作业必须编制施工方案,必要情况下应当组织专家进行论证。
现场未进行安全技术交底。
二、某公路工程项目为政府重点投资的项目。
根据有关规定,建设单位通过公开招标方式选择某施工单位和某监理单位分别承担该项目的施工任务和监理任务,并与他们分别签订了施工合同与监理合同。
该项目在施工过程中发生了下列事件:事件1:建设单位于2012年11月底向中标的监理单位发出监理中标通知书,监理中标价为280万元;建设单位与监理单位协商后,于2013年1月10日签订了监理合同。
监理合同约定,合同价为260万元;因非监理单位原因导致监理服务期延长,每延长一个月增加监理费8万元;监理服务自合同签订之日起开始,服务期26个月。
建设单位通过施工招标确定了施工单位,并与施工单位签订了施工承包合同。
合同约定,开工日期为2013年2月10日,施工总工期为24个月。
事件2:由于吊装作业危险性较大,施工单位编制了专项施工方案,并送现场监理员签收。
吊装作业前,起重机司机使用风速仪检测到风力过大,拒绝进行吊装作业。
施工项目经理便安排另一名起重机司机进行吊装作业,监理员发现后立即向专业监理工程师汇报,该专业监理工程师回答说:这是施工单位内部的事情。
事件3:监理员将施工单位编制的专项施工方案交给总监理工程师后,发现现场吊装作业起重机发生故障。
交通工程监理及施工要点
对缆索护栏的监理,主要要做好两方面的工作,一是对材料的监理,二是对表面防腐处理的监理。
对材料的监理主要是针对各级缆索护栏、索端锚具以及螺栓、螺母、垫圈等而言的,各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱等要严格按照《普通碳素结构钢》中关于Q235钢的机械性能的规定来选用,对其所使用的托架要符合两项要求,一是要符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧冷钢板及钢带》和《一般用途普通碳素钢和普通低合金钢薄板技术条件》的规定,二是要符合使用普通碳素结构钢板制造的标准,两项条件缺一不可;对于索端锚具时锚栓和锚具的机械性能要符合《优质碳素结构钢技术条件》的规定,对于其制造材料的选择上也是具有一定标准的,应该选用45号优质碳素结构钢;对于螺栓、螺母和垫圈的选用上,机械性要符合《碳素结构钢》中Q235钢的要求,材料上采用普通碳素结构钢。
2.市政交通工程施工技术特点
城市交通与城市居民的出行密切相关,因此受到了国家、地区和相关建设者的特别关注。对构筑措施和建筑品质开展管理是整体市政交通项目建筑的中心实质,它和市政道桥、安全水平、建筑进展和造价消费有着直接联系。通过合理的管理和应用,可以避免建设项目中经常出现的问题。这是确保市政路桥工程质量的根本条件,也是建筑商获得丰厚经济利润、延长路桥运营时间、降低路桥竣工后运营维护成本的基础条件。高质量的市政道路桥梁可以减少桥头跳车和道路拥堵,从而确保车辆的平稳安全运行,大大减少交通事故的发生,保护社会生活的稳定。
交通工程监理及施工要点
摘要:在当前的市场经济条件下,监理在交通工程建设过程中发挥了重要作用,对工程的质量控制、进度控制、投资控制都起到重要作用,因此必须对交通监理工作高度重视,搞好工程监理不仅能保证工程施工质量,还会影响到交通工程的未来发展。
交通工程监理工作要点
交通工程监理工作要点摘要:在我国交通建设工程迅猛发展过程中,存在不少问题,其中监理管理工作对工程整体质量起到至关重要的作用,其存在的问题必须得到相关人员的重视。
在实际施工中,经常存在现场缺乏有效监督控制,监理工程师权利与义务未能有效发挥。
而在交通工程中,监理的作用主要是控制施工进度、工程质量和项目成本等。
我国监管体制起步较晚,虽经过多年发展有很大进步,但还存在不少问题。
为最大程度保障交通工程建设顺利完成,需要进一步完善改进监理工作,切实推动工程建设顺利进行。
文章分析了交通工程监理工作重要性,以及主要监理工作要点,并提出进一步改善优化交通工程监理工作的措施。
关键词:交通工程;监理工作;必要性;监理要点;优化措施在我国城市化建设进程中,交通压力不断加大,大量的人口涌入城镇地区,使得部分地区交通承载力不足,此情况下也会加大交通事故几率。
为了缓解此情况发生,我国大力发展交通事业,增大了对交通工程的投入,为保证交通工程项目质量,现阶段需要进一步加强交通工程监理力度,既要加大对监理工作的重视,保证其落实到位。
同时,要采取措施优化监理工作手段。
只有充分发挥监理作用,才能及时发现项目中不足,确保交通工程建设按时按质完成。
1.交通工程监理重要性工程监理是通过监控工程建设参与者的行为,并对其进行督导和评价,采取合理的管理措施保证工程建设符合相关要求,避免建设行为随意性、盲目性,按计划控制好工程建设成本、进度和质量。
建设过程中工程监理与一般管理不同,这种监理方式下是将独立的、具有中介服务性质的第三方即工程监理单位引入项目法人与承包商之间,受聘于业主,依据相关法律和规范、经济合同对承包商的工程行为进行监督管理,维护业主与承包商利益,保证项目合理性、经济性与合法性。
其作用主要体现在以下方面:第一,通过工程监理更合理分配工程建设各方权利、义务与责任,避免随意性的问题。
第二,及时发现施工中存在不合理行为,并加以纠正督导。
第三,按照批准概算和拟定进度计划施工,保证工期和成本。
山东建筑大学交通工程学院
科研水平
科研水平
十二五期间,学院发表论文170余篇,被三大检索收录80余篇,主编国家行业标准1部、山东省地方标准3部, 出版教材著作8部,承担国家自然科学基金项目6项,“十二五”国家科技支撑计划项目子项目2项,省部级科研 项目11项。科研成果鉴定17项,获山东省科技进步一等奖1项、省部级科技进步二等奖2项、三等奖6项,获国家 发明专利6项以及山东省专利二等奖1项,在水与动荷载耦合作用下沥青路面损坏机理分析与设计、强震作用下曲 线梁桥的破坏机理与减震控制研究、智能公交管理策略的优化理论与方法等基础理论研究方面取得显著成果;在 废旧橡胶塑料改性沥青与沥青混合料应用技术的研究、高模量沥青混合料应用技术的研究、沥青混合料温拌材料 及成套技术的研发与应用、新型大型钢桥桥面铺装技术、公路大型边坡灾害防治理论与技术应用、大型智能停车 塔自动控制系统研发与应用等工程应用技术领域取得多项创新成果,科技成果在全国16个省近100项工程中得到 了推广应用,直接经济效益近9亿元。教师教学质量学生评教评分居全校前列,《道路工程材料》、《道路勘测设 计》、《桥梁工程》和《路基路面工程》为校级精品课程。
研究生教育
研究生教育
一级硕士点:交通运输工程 二级硕士点:道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、桥梁与隧道工程 工程硕士:交通运输工程 硕士生导师: 以上摘自官网
师资力量
师资力量
现有教职工35人,其中博士生导师2人、教授6人、副教授15人,全国优秀教师1人,山东省高校十大师德标 兵1人,山东省先进教育工作者1人,教师博士化率达78%。成功获批第四批国家外专局高端专家项目,聘请国际 著名的道路工程专家法国国立应用科学学院(INSA)Chazallon教授为高端专家。学院拥有三个科研团队,分别 为道路与轨道工程科研团队、桥梁与隧道工程科研团队、交通与物流工程科研团队。
交通运输工程监理控制方案
交通运输工程监理控制方案一、项目概况为了保障交通运输工程的质量和安全,必须进行有效的监理控制。
本方案旨在对交通运输工程的监理控制进行详细描述,包括监理任务的范围、方法和具体控制措施等。
二、监理任务范围1. 工程质量监理:包括对工程设计、施工和材料的监督检查,确保工程质量符合规定标准。
2. 安全监理:对工程施工过程中的安全问题进行监督,预防事故发生。
3. 进度监理:对工程施工进度进行监测,确保工程按时完成。
4. 财务监理:对工程造价进行监督,确保合理使用资金。
三、监理方法1. 定期巡视检查:监理人员定期对工程现场进行巡视检查,发现问题及时进行处理。
2. 抽样检测:对工程施工过程中的关键部位和重要材料进行抽样检测,确保工程质量。
3. 文件审核:对工程设计、施工图纸和相关文件进行审核,确保符合规定标准。
4. 记录报告:监理人员必须对工程监理过程进行详细记录和报告,包括工程进度、质量和安全情况等。
四、具体控制措施1. 工程质量控制:(1)严格按照设计要求进行施工,对施工过程中出现的质量问题及时进行整改。
(2)对施工现场进行定期检查,确保施工安全和质量。
(3)对施工材料进行抽样检测,确保达到规定标准。
2. 安全控制:(1)监督施工单位严格执行安全生产规定,确保工程施工过程中安全。
(2)发现安全隐患及时进行处理,采取措施确保施工安全。
3. 进度控制:(1)对工程施工进度进行定期监测,及时发现延期情况并进行处理。
(2)对关键节点进行重点监督,确保工程按时完成。
4. 财务控制:(1)对工程造价进行审核和监督,确保合理使用资金。
(2)及时处理工程造价变更和索赔问题,确保工程造价控制在合理范围内。
五、监理报告监理人员每月对工程施工情况进行报告,包括工程进度、质量和安全情况等,并对问题提出相应的处理意见。
报告必须及时上报给相关部门,并保留监理记录。
六、监理人员要求1. 具有较强的工程监理和管理经验,熟悉工程施工和监理规定。
山东交通学院威海新校区建设
山东交通学院威海新校区建设廉政管理办法第一章总则第一条为规范山东交通学院威海新校区各在建工程建设及相关人员的廉政行为,预防和遏制工程建设中腐败现象的滋生,保障工程建设项目管理规范、质量可靠和建设资金的安全有效使用,根据国家、省、市、学校关于工程建设中廉政建设各项规定,特制定本办法。
第二条凡参与山东交通学院威海新校区各在建工程的各参建单位均应遵守本办法。
第二章各参建单位的廉政责任第三条严格遵守国家关于市场准入、项目招标投标、工程建设、施工安装和市场活动等有关法律、法规、相关政策,以及廉政建设的各项规定。
第四条严格执行建设工程项目承发包合同文件,自觉按合同办事。
第五条业务活动必须坚持公开、公平、公正、诚信、透明的原则,不得为获取不正当的利益,损害国家、建设单位和对方利益,不得违反工程建设管理的规章制度。
第六条发现对方在业务活动中有违规、违纪、违法行为的,应及时提醒对方,情节严重的,应向其上级主管部门或纪检监察机关举报。
第三章跟踪审计、项目管理、监理单位的其他廉政责任第七条不准以任何理由为建设单位和相关单位报销应由对方或个人支付的费用。
第八条不准接受或暗示为建设单位、相关单位或个人装修住房、婚丧嫁娶、配偶子女的工作安排以及出国、旅游等提供方便。
第九条不准以任何理由为建设单位、相关单位或个人组织有可能影响公正执行公务的宴请、健身、娱乐等活动。
第十条不准以任何理由向勘察、设计、施工等单位及其工作人员索要、接受或赠送礼金、有价证劵、贵重物品和回扣、好处费、感谢费等。
第十一条不准向建设单位、施工单位及其他相关单位介绍配偶、子女、亲属参与本工程的勘察、设计及施工合同有关的设备、材料、工程分包、劳务等经济活动。
第十二条不得以任何理由向建设单位及其他相关单位推荐分包单位和要求施工单位购买项目工程施工合同规定以外的材料、设备等。
第十三条不准参加总包单位组织未经建设单位批准的各种名义的考察活动。
第十四条不准占用管理对象、服务对象和施工单位的房屋、车辆、数码产品等高档办公用品。
xx交通学院海运学院待建项目一期建设工程二标段绿色施工方案
山东交通学院海运学院待建项目一期建设工程二标段绿色施工方案山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案(WJJS—YJ-2015—交通学院—08)施工单位:威海建设集团股份有限公司工程名称:山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段项目负责人:苗延佟编日制人:王文超期:2015-2-8山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案威海建设集团股份有限公司施工方案审批表山东交通学院海运学院迁建项目工程名称一期建设工程二标段建设单位结构类型设计单位山东交通学院框架山东建大建筑规划设计研究院LJA-3-1威海市工程地点双岛湾科技城建筑面积工程造价监理单位询管理有限公司元山东富尔工程咨2#综合教学楼地上四层,建筑高度;2#综合实验楼地上六层,;3#综合实验楼地上四层,建筑高层数、高度度 ;危险货物运输实验楼地上二层,建筑高度 ;自动化机舱及金工工艺实训楼地上三层,建筑高度 .建筑物跨度; ; ;;开、竣工日期项目负责人苗延佟编制人王文超姜云鲤项目安全负责人参加会审人员签字单位职务职称签名审批结论监理单位审批建设单位审批技术负责人签字盖章年月日年月日年月日2山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案威海建设集团股份有限公司施工方案审批表山东交通学院海运学院迁建项目工程名称一期建设工程二标段建设单位结构类型设计单位山东交通学院框架山东建大建筑规划设计研究院LJA-3—2威海市工程地点双岛湾科技城建筑面积工程造价监理单位询管理有限公司元山东富尔工程咨2#综合教学楼地上四层,建筑高度;2#综合实验楼地上六层,;3#综合实验楼地上四层,建筑高层数、高度度 ;危险货物运输实验楼地上二层,建筑高度;自动化机舱及金工工艺实训楼地上三层,建筑高度。
建筑物跨度; ; ; ; 开、竣工日期项目负责人苗延佟编制人王文超姜云鲤项目安全负责人参加会审人员签字单位职务职称签名审批结论监理单位审批建设单位审批技术质量部签字盖章年月日年月日年月日3山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段绿色施工方案威海建设集团股份有限公司施工方案审核表鲁 JJ—004 工程名称山东交通学院海运学院迁建项目一期建设工程二标段日期 2015 年月日现报上下表中的技术管理文件,请予以审核。
构建交通工程监理及施工要点孙宇晰
构建交通工程监理及施工要点孙宇晰发布时间:2021-08-20T04:47:24.123Z 来源:《建筑学研究前沿》2021年11期作者:孙宇晰[导读] 在交通工程中,监理的作用非常重要的,对控制建设日程、项目质量和项目成本具有重大意义。
文章对交通工程监理工作要点进行分析,首先阐述交通工程监理的内容与重要性,再对监理工作中出现的问题进行分析,并提出相关解决措施,旨在为我国交通工程监理工作提供相关建议。
孙宇晰枣庄市交通发展集团有限公司山东省枣庄市 277100摘要:在交通工程中,监理的作用非常重要的,对控制建设日程、项目质量和项目成本具有重大意义。
文章对交通工程监理工作要点进行分析,首先阐述交通工程监理的内容与重要性,再对监理工作中出现的问题进行分析,并提出相关解决措施,旨在为我国交通工程监理工作提供相关建议。
关键词:交通工程;监理;施工要点交通工程是我国的重点工程内容,在我国社会高速发展的背景下,社会对我国的交通系统提出了更高的要求,加强交通工程建设,是一项紧要的任务。
在交通工程项目开展的过程中,监理人员在其中发挥出了非常重要的作用,通过监理人员的监督和管理,有效的提升了交通工程项目的开展效果,在施工质量和施工速度等方面都可以有非常明显的提升。
监理人员在工作中要抓住管理要点,打造合格项目。
1加强交通工程监理工作控制力度的重要价值交通工程建设中,监理部门是保证质量、安全、进度、成本等管理工作有效落实的关键,可为交通工程建设提供更多专业性意见,维护工程最终的经济效益。
另外,监理单位自身具有独立性特征,不受领导层及管理人员的影响,可实现交通工程建设过程中的监督和管控,做到资源合理利用,约束员工行为,逐步落实建设内容。
再者,交通工程监理是依照国家现有的法律法规完成监督和管理的,能够准确了解工程进展情况,解决建设中存在的各种矛盾和纠纷,保全双方效益。
随着交通工程建设数量的增多,建设环境复杂性的加强,存在的风险系数也有所升高,监理人员应发挥自身职能,做好交通工程的监督和控制,以维护交通工程建设的安全性。
监理项目需求
山东省交通运输厅办公楼外墙大修和改造
项目施工监理需求
一、项目名称:山东省交通运输厅办公楼外墙大修和改造项目监理
二、主要内容:监理范围为办公楼外墙大修和改造项目施工阶段和在实际施工过程中发生的施工内容的监理工作。
三、监理服务期:自监理合同签订之日起,至工程竣工验收、备案及审计结束为止;
四、监理服务质量标准:符合国家现行标准《建设工程监理规范》及山东省地方标准《建设工程监理规范实施细则》;工程质量要求:符合国家现行工程施工质量验收统一标准及相关标准的合格工程。
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山东交通学院基建工程项目监理管理办法(试行)第一章总则第一条为确保基建项目监理机构全面履行工程监理职责,充分调动和发挥监理人员的工作积极性并增强工作责任心,推动项目建设成精品工程、优质工程,确保工程施工质量、安全和建设进度及资金安全,根据国家和省、市有关法律法规、现行标准规范和文件精神及招标、合同文件的相关规定,制订本办法。
第二条本办法适用于山东交通学院基建工程项目,范围为工程项目监理机构。
第三条项目监理机构要严格执行《建设工程监理规范》(GB 50319-2000)的各项规定,切实履行好“五控、两管、一协调”【质量、进度、费用、安全、环保(文明施工)的控制,信息管理、合同管理,工程建设过程中各个单位、工序之间的协调和调度】的职能,当好“工程卫士”。
第四条基建处是学校基建工程的管理部门,代表学校对《监理合同》的履行实施全面管理,工地代表按合同要求监督和管理监理工作。
审查监理报告,检查监理规划、监理实施细则、监理工作制度的执行,检查监理工作的效果、措施以及在施工各个阶段的质量、进度、投资、安全及文明施工等的控制情况。
第五条管理依据:(一)国家、省、市有关法律法规及工程建设管理方面的规定;(二)基建工程招标、合同文件;(三)现行建设工程施工规范、规程、质量检验评定标准等;(四)设计图纸;(五)学校印发的相关管理制度及文件;(六)其他。
第二章项目监理机构工作考核与奖罚第六条为了加强对项目监理机构的管理,督促监理工作的正常开展,检查项目监理机构职责履行情况及监理工作绩效,基建处对项目监理机构实施工作量化考核。
第七条考核依据为第一章所列的管理依据及日常监理工作检查情况。
考核从工程开工第一个月起至工程验收结束。
第八条考核内容包括:质量控制、计划控制、费用控制、履约情况、安全及文明施工、合同管理及内业资料整理。
第九条基建处每月下旬依据制定的《项目监理机构工作考核表》(见附件一)对项目监理机构定期检查一次。
月检查和日常巡视中发现的问题以通报或问题通知单(见附件二)的形式对监理单位进行书面通知。
第十条根据工程进展情况,由基建处制定特别考核项目,根据制定的特别考核项目调整相应部分的分值。
第十一条检查准备:(一)检查部位和工程项目由基建处确定,监理、施工单位应将待检部位和工程项目清晰标示,所用试验、检测工具准备妥当,并满足使用要求;监理和施工单位外业人员在指定地点等候。
(二)监理单位应将本次检查时间段内的内业资料统一摆放在施工单位项目部会议室,内业人员在此等候。
(三)所有检查准备工作应在检查前一天完成。
(四)检查人员可根据工程情况随机对任何部位进行检查,被检查单位应予配合。
第十二条由基建处从项目监理机构中标合同价中预留10%作为考核基金(在招标文件中予以明确),分为质量、计划、费用、履约、安全及文明施工、合同管理及内业资料整理考核基金,其中质量考核基金占中标合同价的4%,计划控制考核基金占中标合同价的2%,费用控制考核基金占中标合同价的1%,履约考核基金占中标合同价的1%,安全及文明施工考核基金占中标合同价的1%,合同管理及内业资料整理考核基金占中标合同价的1%。
第十三条考核活动采取日常的管理巡视情况与月检查结果相结合,以打分方式进行,采用“百分制”,月检查考核结果占70%,日常管理巡视占30%,两者相加即为本月检查实际得分。
第十四条在监理费支付时段内,将监理费以月为单位进行均分,按每月每项得分计算考核基金,若每月检查某项得分在90(含)以上,则按均分的月监理费数额乘以该项所占中标合同价的百分比权值进行全额支付;得分在90以下时按得分比例予以考核基金支付,则考核金额为:考核基金90分以下=(月检查得分)/100)×按均分的月监理费数额×该项所占中标合同价的百分比权值。
监理费支付时段内每项考核金额=∑考核基金90分以下+∑考核基金90分以上。
每期监理费支付时考核基金金额=∑(每项考核金额)。
以上六项内容中,哪项达不到要求就根据考核得分扣除当期相应部分的考核基金,如连续两期出现同类问题,则加倍处罚。
考核基金在办理分期支付监理费时随期一并支付,分期支付监理费的时间遵循合同约定。
第十五条凡有下列情况之一者,取消该监理费支付时段内考核基金的支付,并视情节严重程度追加处罚。
(一)所监理的施工单位因质量问题被质量监督机构或其他行业主管部门责令返(停)工,且事先未采取有效监理措施的。
(二)负责监理的施工现场存在重大安全生产隐患的和发生重大安全责任事故,且事先未采取有效监理措施的。
(三)监理人员出现严重违反廉政合同的不法行为,或因廉政问题被举报并查实的。
(四)由于监理单位自身原因,被市级以上新闻媒体单位曝光,对本项目造成恶劣影响的。
(五)监理单位在工程质量的验收及工程量认可过程中,出现弄虚作假行为,对学校造成损失的。
第十六条本考核方法不免除合同文件规定的处罚。
第三章合同管理第十七条学校基建工程参建各方都必须严格遵守招标文件、合同文件等规定,以合同为依据展开相关工作。
第十八条项目监理机构承诺进场的总监理工程师要专职担任,不得兼职其他工程,否则经基建处查实,按中标价的5%对监理单位予以处罚。
第十九条工程建设期间,项目监理机构承诺进场的主要监理人员未经基建处同意,一律不得更换。
(一)更换的专业监理工程师及以上人员未经基建处的书面批准,或批准后更换人员资质低于原投标人员资质,视为违约,违约赔偿金为:总监理工程师为中标合同价的10-20%,专业工程师为中标合同价的5-10%,监理员为中标合同价的3-5%。
(二)若在合同实施期间,因监理单位原因导致专业监理工程师以上人员变更超过50%(含50%),基建处有权单方面中止监理服务费的支付,并视项目监理机构能否继续履约而提出索赔要求或终止监理合同协议,由此造成的一切责任、纠纷、赔偿由监理单位承担。
第二十条监理工程师要确保80%的时间在工地现场从事监理工作,及时发现问题、解决问题。
第二十一条项目监理机构要严格遵守考勤制度,履行请、销假手续,要在不影响各项工作正常进行的原则下合理安排监理人员休假,不得因休假影响工程正常开展。
(一)总监理工程师请假1天以内由工地代表批准,超过1天由基建处领导批准,专业监理工程师请假2天以内要得到工地代表的批准,超过2天由基建处领导批准。
请假人得到批准后方可休假,否则按擅自离岗处理。
(二)监理人员未履行请销假制度,擅离岗位,按500元/天进行处罚,罚金从监理费中予以扣除。
(三)监理人员休假前做好工作交接,认真填写工作交接单,由代理人签字确认。
休假结束后及时销假(附件三为请假条格式),否则按擅自离岗处理。
工作交接情况需纳入监理日记中。
第二十二条工程建设期间,专业监理工程师以上人员的监理资格证要由基建处代为保存。
第二十三条监理单位所任命的总监理工程师不得为外聘(含返聘)人员。
第二十四条监理单位擅自将监理服务的全部或部分转包或分包给其他单位,基建处有权终止监理合同,并没收其履约保证金。
第二十五条监理单位要在监理合同签订后十天内将项目监理机构的组织形式、人员构成及对总监理工程师的任命书报到基建处,项目监理机构在工程投标时应按土建、安装、装饰、保修期分阶段配置相关专业的监理技术人员,并做好进场工作计划。
第二十六条项目监理机构不得由施工单位提供生活、办公地点。
第二十七条监理工作实行报告制度(月报),项目监理机构每月5号前向基建处报送监理月报。
报告的内容应包括工程概况、形象进度、计划完成情况、工程质量评价、支付情况、工程变更、合同纠纷、安全控制、文明施工、监理工作动态、存在的问题等方面。
第二十八条总监理工程师要按时组织由参建各方参加的工地周例会,对前一周的工作进行总结,对下一周的工作进行安排部署,对工程进展中存在的问题进行分析、解决,集中对不同单位和工序进行协调、调度,并负责编制会议纪要,将会议纪要发给各相关单位。
第二十九条监理人员要认真做好费用控制工作,做到:现场计量方法正确,现场计量数量准确,计量单签字齐全,对不属于计量范围和未验收、不合格、资料不全的项目不准进行计量支付,并及时建立计量支付台账;认真审核施工单位提交的工程结算资料(含结算书、竣工图纸及有关资料)。
第三十条监理单位在保修期的监理费要单独列,并计入总价中,在保修期内,应配备相应的监理人员,完成修复工程的质量检查、监督等工作。
保修期内,监理单位所派人员应及时到场,不得随意更换,发现质量缺陷及时分析原因,并通知施工单位和基建处,对修复工程的质量负重要责任。
第三十一条监理工程师要做到所批准变更项目的工程量及费用测算准确,对工程变更、索赔、延期等处理能及时提出确切的现场资料和详实的文字记录,申报的手续齐全,并及时建立各种合同处理台账。
第三十二条分包工程开工前,项目监理机构要依据合同规定对分包单位资质资料进行审查,审查的内容包括但不限于:(一)分包单位的营业执照、企业资质等级证书、特殊行业施工许可证;(二)分包单位的业绩;(三)拟分包工程的内容和范围;(四)专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
第四章质量控制第三十三条学校基建工程实施“企业自检、社会监理、学校监控、政府监督”四级质量保证体系。
第三十四条项目监理机构在工程开工前必须建立、健全质量保证体系和组织机构,按投标承诺合理配置不同专业的监理人员,明确岗位责任,管理制度和质量控制措施要完善、健全,同时审批施工单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系并监督其运转状况。
第三十五条每一道工序施工前,总监理工程师要组织施工单位及相关监理人员参加的技术交底会,并邀请工地代表参加,技术交底要做到横到边、竖到沿,不留死角,并且监督施工单位对施工班组、操作人员进行的交底工作。
第三十六条监理人员在施工中对重点部位和隐蔽工程必须坚持全过程旁站监理,制定好工序的“控制点、检查点、停止点”。
第三十七条总监理工程师、专业监理工程师要经常对工地进行巡查,每天不少于两次。
一道工序或分项工程完成后,及时组织人员进行验收和评定。
第三十八条监理工程师必须对工程用材料严格把关。
材料进入施工现场,监理人员要会同基建处材料管理人员、工地代表并组织施工单位对材料进行验收检查,合格后,方可使用。
对可能影响工程质量标准的材料,一律不准使用。
材料验收后填写材料验收报告单备案,监理工程师负责编制材料验收台帐。
工程交工后归档,监理人员要根据工程进展情况按《山东交通学校建设工程材料管理暂行办法》规定报材料使用计划。
第三十九条所有进场材料必须证件(合格证、出厂证、检验报告)齐全,其中钢材、水泥、砖、防水材料等重要原材料和成品,应同时具有合格证和试验报告。
有合格证明的材料或构配件仍应现场核查,进场材料检验要按国家的有关标准规范进行,不同批的进场材料无论数量多少都要进行抽检。