汽车打蜡常识
汽车打蜡与镀膜
第三,镀膜的保护膜具有镜面效果,质感细腻,光亮照人,原漆本色;汽车面漆厚度只有40~60微米,镀膜能与车漆牢固结合不脱落,再做养护时是在保护膜表面做净化处理,对车漆没有二次伤害;而封釉等美容行为,每做一次就要进行一次抛光,而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。打蜡能暂时
今天天气很好,我的多年不见的朋友从外地来宜昌,我这人比较要面子(这是男人的天性嘛,嘿嘿)。我早上把车开到****店去镀膜,准备镀好了,去接朋友,也长点脸。到了施工店,我向师傅提出要求:师傅能否快点,我11点要去机场接人。师父说:“先生,您以为这是打蜡呀,哈哈。告诉您吧,镀膜有18道工序,并且部分工序之间还要间隔一段时间的,最早要到下午4点左右才能提车的”。我一听,很是郁闷,正想先接朋友,镀膜以后再做,这时老板出来说:“您要接朋友,不要紧,先把我的卡宴开去吧”。我听到这句话很吃惊,半开玩笑说:“你不怕我把你的车开跑了”?。他说:“我还怕爱车家园的VIP贵宾跑了?”。结果今天开卡宴接朋友,真是拉了一次风。
编辑本段汽车打蜡的程序
汽车清洗。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。 上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。 抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动,适当用力按压,以请除剩余车蜡。 在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题: 1.打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。 2.应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。 3.打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 4.打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。 5.打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。 6.抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。 7.抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。 8.打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。 9.要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。
打蜡常识及注意事项
给爱车打蜡确实有益于爱车的维护和保养。
但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识,比如有些车主会给车频繁打蜡,有些则干脆不打。
还有一些车主认为,车蜡越贵越好,因此专挑进口车蜡使用。
其实这些做法是不恰当的。
下面介绍一些车蜡的相关知识,以及打蜡时的注意事项。
1、选择车蜡目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。
各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。
一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。
当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
特别需要提醒的是:新车不要随便打蜡。
有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不可取的。
因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不用打蜡。
2、打蜡频率由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。
A、一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每2—3个月打一次蜡即可。
B、露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每1-2个月打一次蜡。
一般情况下判断是否该打蜡可通过触摸漆面进行判断,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
3、注意事项A、打蜡前一定要将车身外表清洗干净。
如有清洗不掉的油渍或沥青,可用专用的“沥青清洗液”喷上,等几秒钟后用湿巾擦干即可。
(切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。
)如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,用专用擦试巾将车体彻底擦干并凉晒20分钟后再上蜡。
3m水晶硬蜡使用方法
3m水晶硬蜡使用方法
3m水晶硬蜡是一种高品质的汽车蜡,能够有效地保护车漆并提升车身的光泽度。
正确的使用方法可以让您的爱车焕然一新,展现出迷人的光泽。
下面将详细介绍3m水晶硬蜡的正确使用方法。
首先,您需要准备好以下工具和材料,3m水晶硬蜡、汽车清洁剂、汽车抛光机、抛光海绵、干净的抛光布。
第一步,清洁车身。
在使用3m水晶硬蜡之前,首先需要确保车身表面是干净的。
使用汽车清洁剂和清水彻底清洗车身,并用干净的毛巾擦干。
第二步,抛光车身。
使用汽车抛光机和抛光海绵,将3m水晶硬蜡均匀地涂抹在车身表面。
注意要均匀涂抹,避免出现厚薄不均的情况。
然后,使用抛光机将蜡均匀地抛光开来,直到车身呈现出明亮的光泽。
第三步,擦拭车身。
使用干净的抛光布对车身进行擦拭,直到车身表面变得光滑如镜,没有残留的蜡痕或水渍。
第四步,保养车身。
完成以上步骤后,您的车身表面将变得光洁如新。
为了保持这种状态,建议定期使用3m水晶硬蜡进行保养,可以延长车漆的寿命并保持光泽度。
需要注意的是,使用3m水晶硬蜡时要避免在阳光直射或高温环境下操作,以免蜡在车身表面过早干燥,影响效果。
另外,使用时要均匀涂抹,避免出现漏涂或过厚的情况,影响抛光效果。
总的来说,正确的使用3m水晶硬蜡可以让您的爱车焕然一新,展现出迷人的光泽。
遵循以上步骤,您可以轻松地为您的爱车进行保养,让它始终保持良好的外观。
希望以上内容对您有所帮助,谢谢阅读!。
汽车实习报告汽车打蜡
一、实习目的通过本次实习,使我深入了解汽车打蜡的基本原理、操作步骤以及注意事项,掌握汽车打蜡的技能,提高自己的动手能力和实际操作水平。
二、实习时间及地点实习时间:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日实习地点:XX汽车美容店三、实习内容1. 汽车打蜡的基本原理汽车打蜡是汽车美容护理中的一种常见方法,通过在汽车漆面上涂抹一层保护蜡,使漆面光滑、明亮,同时起到防水、防氧化、防腐蚀等作用。
打蜡的基本原理是利用蜡的物理和化学特性,在漆面上形成一层保护膜,从而保护漆面。
2. 汽车打蜡的操作步骤(1)准备工作:将汽车清洗干净,去除车身上的污垢、油渍等,确保漆面干燥。
(2)涂抹粗蜡:将粗蜡均匀涂抹在汽车漆面上,用海绵或毛刷轻轻擦拭,使蜡均匀分布。
(3)抛光:使用抛光机或手工抛光,将粗蜡抛光,使漆面光滑。
(4)涂抹细蜡:在漆面上涂抹一层细蜡,用海绵或毛刷轻轻擦拭,使蜡均匀分布。
(5)抛光:使用抛光机或手工抛光,将细蜡抛光,使漆面更加光滑、明亮。
(6)清洁:使用干净的毛巾将漆面上的残留物擦拭干净。
3. 汽车打蜡的注意事项(1)打蜡时,环境要清洁,灰尘要尽可能少,有良好通风。
(2)打蜡应在阴凉处进行,避免阳光直射。
(3)打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
(4)抛光时应遵循先上蜡的先抛光。
(5)抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。
(6)打蜡结束后,设备及用品要作清洁处理,妥善保存。
(7)要掌握好打蜡间隔时间,车身漆面若无光滑感,就应该进行再次打蜡。
四、实习体会通过本次实习,我对汽车打蜡有了更深入的了解。
以下是我在实习过程中的一些体会:1. 汽车打蜡是一项细致、繁琐的工作,需要耐心和细心。
2. 打蜡过程中,要严格按照操作步骤进行,否则会影响打蜡效果。
3. 打蜡时,要注重细节,如涂抹蜡的均匀性、抛光的力度等。
4. 在实际操作中,要不断总结经验,提高自己的动手能力和实际操作水平。
3m蜡的使用流程
3M蜡的使用流程1. 介绍3M蜡是一种广泛应用于汽车保养和镀膜领域的蜡类产品。
它具有防晒、防水、抗污染和提升汽车外观的功能。
本文将介绍3M蜡的使用流程,帮助您正确、高效地使用3M蜡保养您的爱车。
2. 准备工作在使用3M蜡之前,您需要准备以下工具和材料: - 3M蜡:根据您的需求选择合适的型号和颜色。
- 汽车清洁剂:用于清洁汽车表面,确保蜡能够充分附着。
- 海绵或毛巾:用于涂抹蜡。
- 金属或塑料块:用于保护汽车其他部位。
3. 使用步骤步骤1:清洁汽车表面1.将汽车停在通风良好的地方,确保日光下表面温度适宜。
2.使用汽车清洁剂和海绵清洁整个汽车表面,去除污垢、油脂和灰尘。
3.用清水冲洗汽车表面,并用干净的毛巾擦干。
步骤2:涂抹蜡1.将3M蜡均匀地涂抹在海绵上。
2.从汽车前部开始,以力度均匀的圆形运动涂抹蜡。
注意避免将蜡涂抹到玻璃、橡胶件和塑料件上。
3.当整个汽车表面都被涂抹蜡后,等待蜡变干。
具体时间取决于所使用的3M蜡型号,请参考产品说明书。
4.使用干净的毛巾将蜡擦拭至光亮。
步骤3:保护汽车其他部位1.使用金属或塑料块保护汽车其他部位,如黑胶件、塑料件和窗玻璃。
2.注意在涂抹蜡时不要将蜡涂抹到这些部位上。
4. 使用技巧•在涂抹蜡之前,可以先进行车漆修复。
如果汽车有划痕或轻微的色差,使用3M车漆修复产品能够获得更好的效果。
•涂抹蜡的力度要均匀,避免过度施力或力度不均匀导致汽车表面产生划痕。
•根据3M蜡的特性和个人需求,可以选择不同的3M蜡型号和颜色。
•建议每2-3个月对汽车进行一次蜡光保养,以保持优美的外观和增加车漆的寿命。
5. 注意事项•请遵循产品说明书上的安全操作指南和提示。
•在使用3M蜡之前,请进行皮肤敏感测试,以避免过敏或不适。
•在使用过程中,确保通风良好,避免吸入过多的蜡香味。
•避免将3M蜡涂抹到汽车窗玻璃、橡胶件和塑料件上,以免产生难以清洁的残留物。
以上就是3M蜡的使用流程的详细介绍。
使用抛光机正确的打蜡流程
使用抛光机正确的打蜡流程第一步:准备工作在使用抛光机之前,需要做好以下准备工作:1.选择合适的抛光机和打蜡产品:根据需要选择适合的抛光机和打蜡产品。
对于初学者,建议选择易于操作和控制的抛光机和打蜡产品。
2.准备工作区域:选择一个清洁、干燥、通风良好的工作区域进行操作。
确保没有明火或易燃物品附近,以防发生意外。
3.准备抛光垫和打蜡布:根据抛光机和打蜡产品的要求,选择适合的抛光垫和打蜡布。
这些材料应该是干净的,没有残留物。
第二步:清洁车辆表面在开始打蜡之前,必须确保车辆表面干净并且没有灰尘、杂质。
以下是清洁车辆表面的步骤:1.清洁车身:使用洗车液和水清洗整个车身。
可以使用海绵或洗车刷清洗车身的外表面,确保去除所有污垢。
2.清洁车窗:使用清洁剂和干净的布清洁车窗。
确保清洁彻底,避免留下水渍或痕迹。
3.清洁车轮:使用特殊的轮胎清洁剂和刷子清洁车轮。
确保彻底清洁车轮表面的污垢和尘土。
第三步:打蜡前处理在进行打蜡之前,需要对车辆进行一些处理来优化打蜡效果:1.修复划痕和氧化:对于划痕和氧化问题,可以使用适当的修复工具和产品进行修复。
这些工具和产品可以帮助恢复车辆表面的原始光泽。
2.除去残存的蜡:如果之前已经在车辆上使用过打蜡产品,需要去除残存的蜡。
可以使用特殊的去蜡剂和布来清除残余的打蜡物质。
第四步:打蜡流程在进行打蜡之前,需要先确保所有准备工作都做好了。
下面是正确的打蜡流程:1.涂抹打蜡剂:将适量的打蜡剂倒在打蜡布上,然后均匀涂抹在车辆表面上。
在涂抹时,可以使用均匀的力量和手势来确保打蜡剂均匀分布。
2.使用抛光机:接下来,将抛光垫安装在抛光机上,并将抛光机调整到适当的速度。
然后,将抛光机的抛光垫放在已涂抹打蜡剂的区域上,并以适度的压力启动抛光机。
3.均匀抛光:在抛光过程中,确保抛光机在车辆表面上均匀移动。
重复抛光的动作,直到整个打蜡剂被均匀抛光。
4.擦拭残余物:抛光完毕后,使用干净的布擦拭车辆表面,以去除残余的打蜡剂。
教几种自己动手为爱车封釉打腊的方法
什么是封釉,如何自己打蜡、封釉关键点:封釉剂就是油溶性聚四氟乙烯,一种新型车蜡封釉比普通车蜡优点突出自己封釉很容易操作的封釉一次一般可以保持2-3个月一瓶封釉剂一般可以封釉3次以上,价格在百元以内。
对于什么是封釉,是否存在封釉,封釉的效果如何,一直都是众说纷纭。
有人说所谓的封釉完全是个骗局,也有人很推崇封釉,这里就结合本人的一些实践,写成此文供各位车友参考。
一、到底存不存在封釉,封釉剂到底是什么材料1、英文里没有对应的汽车封釉概念非常遗憾,找遍了所有的英文关于车辆美容方面的资料,你都看不到什么叫汽车封釉,因此所谓的汽车封釉至少在英文媒体里是不存在的一个词汇。
然而当年第一个引进美国所谓高新技术的汽车封釉概念青岛美鹰公司又是怎么回事呢。
其实你可以逆向的推出这个答案。
青岛美鹰的美国封釉剂据说是美国进口在国内封装的,在包装上你看不到任何关于封釉剂原料是什么的标注。
但是在一些卖家销售的别的原装进口的封釉剂上,你看到的所有英文标注中,也找不出任何和中文“封釉”对应的英文,但是都明确的写着“WAX”,也就是车蜡。
2、难道所谓的封釉剂就是一种车蜡吗?是的,没错,所谓的封釉剂就是一种车蜡。
本人找寻了一些资料后终于得到了正确的答案,所谓的封釉剂其实就是一种车蜡。
所以你可以认为封釉就是一场骗局,但是这种车蜡和普通的车蜡也还真是有点区别。
3、那么普通的车蜡是什么呢?是油溶性的聚乙烯。
我们知道聚乙烯广泛用于食品包装的塑料袋上。
说到底,给汽车打蜡,就是在车表面覆盖一层聚乙烯的塑料袋,等到油份挥发出去,经过擦拭打光,就在车表面形成一层聚乙烯的膜,用于保护车漆,使车漆显得光亮如新。
4、那么在英文包装上也标注为车蜡的所谓封釉剂,又是什么材料呢?是油溶性的聚四氟乙烯。
5、聚四氟乙烯的性能与应用一说到聚四氟乙烯,有些常识的朋友立刻就能顿悟了。
的确,作为车辆表面的膜材料,再没有比聚四氟乙烯更合适的了。
为什么这么说呢,聚四氟乙烯的俗称叫做“塑料王”,一听到这名字就能想到这种塑料材料的特性了。
打蜡操作流程
打蜡操作流程打蜡是一种保养汽车外表的重要步骤,它可以增加汽车表面的光泽度,延长漆面保护时间,同时还可以防止污垢和水渍对车漆的侵蚀。
下面我们将详细介绍打蜡的操作流程,让您轻松掌握正确的打蜡技巧。
第一步,准备工作。
在进行打蜡之前,首先要确保车辆表面是干净的,否则污垢会影响蜡的附着效果。
因此,您需要先给车辆进行彻底的清洗,包括车身、轮毂和车窗。
此外,还需要准备好打蜡所需的工具和材料,如打蜡布、打蜡机、车蜡等。
第二步,涂抹车蜡。
将车蜡均匀地涂抹在车身表面,可以选择手工涂抹或使用打蜡机。
在涂抹车蜡时,要注意力求均匀,避免出现厚薄不均的情况。
同时,还要注意避开车漆表面的塑料部件,以免车蜡残留在塑料部件上。
第三步,等待干燥。
涂抹完车蜡后,需要等待一段时间让车蜡充分干燥。
通常情况下,等待时间为10-15分钟。
在等待的过程中,可以利用这段时间清理车辆内部或者进行其他相关的保养工作。
第四步,擦拭车身。
当车蜡完全干燥后,就可以开始擦拭车身表面了。
使用干净的打蜡布,以圆形或直线的方式擦拭车身,直到车身表面呈现出光亮的效果为止。
擦拭时要用力均匀,不要留下残留物或者划痕。
第五步,检查效果。
最后一步是检查打蜡效果,看看是否有遗漏的部分或者不均匀的情况。
如果发现问题,可以及时进行修补和擦拭。
如果效果满意,那么打蜡操作就完成了。
总结:打蜡是汽车保养中不可或缺的一部分,正确的打蜡操作可以有效地保护车漆,延长汽车的使用寿命。
通过以上的操作流程,相信大家已经掌握了正确的打蜡技巧,希望您能够在日常保养中多加注意,让爱车始终保持良好的外观和状态。
汽车腊使用方法
1. 洗净车身:首先要确保车身干净,没有泥土、灰尘或油渍。
用汽车专用洗车剂和高压水枪或软毛刷清洗车身,然后用干净的毛巾或吸水巾擦干。
2. 涂抹车蜡:将车蜡倒在汽车蜡海绵或棉布上,均匀涂抹在车身表面,并按照车身的纹理用力擦拭,直至蜡类完全被吸收。
使用力度要均匀,不能太重,如果涂得过厚会影响蜡的效果。
3. 抛光车身:等待一段时间后(时间因蜡类而异,通常为5-15分钟),使用干净的毛巾或微纤维抛光布,沿着车身的方向轻轻抛光,直到车身光亮如新。
4. 定期保养:建议每隔3个月重新涂抹一次车蜡,以保持车身的光泽和保护涂层。
此外,使用水性洗车剂可以保护车身并延长蜡层的寿命。
打蜡
车身漆面护理(打蜡)【学习内容】一、车身漆面打蜡的作用二、打蜡所需材料及工具三、手工打蜡施工流程四、验收标准与注意事项五、机械打蜡六、新车开蜡一、车身漆面打蜡的作用打蜡在近20多年的历史中,功不可没,对车漆的保护起了决定性的作用。
蜡的种类不同,功用也各不相同,根据漆面情况和客户需要可以进行选择。
如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、抗静电功能的蜡等。
它们主要有两个作用,一是增光,二是在漆面形成一层保护层。
打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。
车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅硐类高分子化合物,并含有油脂和添加剂成分,为石油提炼物。
车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种,在日常作业中,液体蜡应用相对较广泛。
按其功能不同可分为上光保护蜡和抛光研磨蜡两种。
上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松花油等,其外观多为白色或乳白色,主要用于汽车漆面的上光保护。
研磨蜡的主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物没及乳化剂等,颜色有浅灰色、灰色、乳黄色多种,主要用于汽车漆面浅划痕处理及漆膜的磨平作业。
目前市场上的一般固体蜡就是研磨蜡,而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉,只需要均匀涂抹在漆面就可以了。
车蜡的优缺点:优点:价格低、操作简单。
缺点:蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性。
时效性差,且雨水一冲就没了。
蜡在漆面上保留的时间非常短。
其原因有三个:一是蜡是从石油产品中通过高温蒸馏提取出来的,在高温下容易分解;二是蜡具有粘性,容易粘住粉尘等脏东西;三是蜡溶于水,在碱性溶液中容易分解。
“蜡”主要是对车漆起到暂时的增亮作用。
其硬度低、持续时间短(会随着日晒、洗车流失殆尽)、氧化腐蚀车漆等缺点,。
因此需经常性重复进行。
但其价格便宜,因此多年来一直未被淘汰。
一般状况下每两个月或一个月上蜡一次,根据气候条件随时调整。
车蜡的主要成分是石油,优点在于打蜡以后能够去污,增加光亮度。
所以汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆。
抛光打蜡的操作方法
抛光打蜡的操作方法
抛光打蜡是一种常见的汽车保养方式,可以使车身恢复光亮,并形成一层保护膜,防止车漆氧化和受损。
以下是抛光打蜡的操作方法:
1. 准备工具和材料:抛光机、抛光海绵、打蜡棉布、汽车抛光剂、汽车打蜡剂、清洁剂、水桶等。
2. 清洁车身:使用清洁剂和水将车身彻底清洗干净,确保表面没有灰尘、泥沙等杂质。
可以用海绵或软毛刷进行清洗。
3. 抛光处理:将抛光剂倒在抛光海绵上,然后将抛光机打开,以适当的转速和压力在车身上来回移动,进行抛光处理。
注意要均匀地覆盖整个车身,并避免在同一位置停留过久,以免损坏车漆。
4. 打蜡处理:将打蜡剂倒在打蜡棉布上,然后用手或棉布将其均匀涂抹在车身上。
待蜡剂稍干后,用干净的打蜡棉布或抛光机进行擦拭,使车身恢复光亮。
5. 定期保养:抛光打蜡的效果并不是永久的,所以建议每隔一段时间就进行一次抛光打蜡,以保持车身的光亮和保护膜。
需要注意的是,抛光打蜡时要选择适合自己车辆的抛光剂和打蜡剂,并按照产品说明进行使用。
另外,如果没有经验或不熟悉操作,最好请专业人士进行抛光打
蜡,以免造成车漆损伤。
汽车漆面上蜡实训报告
一、实习目的通过本次实训,使我深入了解汽车漆面上蜡的原理、方法和技巧,掌握汽车漆面上蜡的基本技能,提高自己的动手操作能力,为今后从事汽车美容保养工作打下坚实的基础。
二、实习时间2021年月日—月日三、实习地点某汽车美容店四、实训内容1. 汽车漆面上蜡的基本原理汽车漆面上蜡主要是为了保护汽车漆面,提高漆面的光泽度,防止紫外线、酸雨、氧化等对漆面的侵蚀。
上蜡分为两种:抛光蜡和封釉蜡。
抛光蜡主要用于去除漆面划痕、氧化层等,提高漆面光泽度;封釉蜡则具有更强的抗氧化、抗紫外线、防水等效果。
2. 汽车漆面上蜡的方法与技巧(1)准备工作:首先,将汽车清洗干净,确保漆面无灰尘、油污等杂质。
然后,准备好上蜡工具和材料,如海绵、软布、抛光蜡、封釉蜡、稀释剂等。
(2)抛光蜡上蜡:先用软布将抛光蜡均匀涂抹在漆面上,用海绵进行涂抹,注意涂抹均匀,避免出现斑驳现象。
待蜡干燥后,用软布进行擦拭,直至漆面光泽度达到预期效果。
(3)封釉蜡上蜡:首先,将封釉蜡均匀涂抹在漆面上,用软布进行涂抹,注意涂抹均匀。
然后,用专用封釉刷进行刷涂,使蜡层更加均匀。
待蜡干燥后,用软布进行擦拭,直至漆面形成一层保护膜。
3. 注意事项(1)上蜡前,确保汽车漆面无划痕、氧化层等,以免影响上蜡效果。
(2)上蜡时,避免阳光直射,以免蜡层龟裂。
(3)上蜡过程中,避免用手直接触摸漆面,以免手上的油脂污染漆面。
(4)上蜡后,避免立即用水清洗汽车,以免蜡层脱落。
五、实习总结通过本次实训,我掌握了汽车漆面上蜡的基本原理、方法和技巧,提高了自己的动手操作能力。
以下是我对本次实训的总结:1. 汽车漆面上蜡是汽车美容保养的重要环节,对提高漆面光泽度和保护漆面具有重要作用。
2. 上蜡过程中,要严格按照操作步骤进行,确保上蜡效果。
3. 上蜡时,注意保护漆面,避免污染和划伤。
4. 上蜡后,要注意保养,避免蜡层脱落。
本次实训使我更加坚定了从事汽车美容保养行业的信心,为今后从事相关工作打下了坚实的基础。
汽车打蜡的好处与坏处
汽车打蜡的好处与坏处汽车打蜡的好处与坏处好处:1、上光作用:上光是车蜡的最基本作用。
经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。
2、防水、防酸雨作用:由于车蜡的保护,使得车身的水滴附着量减少,效果十分明显。
3、抗高温作用:汽车常年在外,饱受高温光照,车漆容易老化褪色,打蜡形成的薄膜可以有效反射光线,防止入射光使漆面或底色漆老化褪色。
4、防静电作用:汽车静电****于车内纤维织物和行驶过程中空气尘埃与车身摩擦产生。
静电常造成诸多不便,车蜡有效阻隔车身与尘埃,减少静电的产生。
5、防紫外线作用:车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,由于紫外线的特性决定紫外光容易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑它的这一特性,使其对车表的侵害降到最低。
6、研磨抛光作用:当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡,不会伤及车漆。
坏处:1、产品损伤:如今市场上的车蜡多而杂,性能不同其作用和效果也不一样,选择不当或选用劣质的车蜡,会对车漆造成伤害。
2、易磨损漆面:也正是因为有研磨效果,研磨颗粒在操作不当或多次研磨的情况下,容易磨损漆面。
3、沾污:在高温加上发动机长时间运作的情况下,温度太高车蜡也会融化,很容易粘附灰尘污渍。
汽车打蜡的注意事项一、选择合适的车蜡。
车蜡的类型多种多样,有固体的,也有液体的,不同类型的车蜡性能差异很大,所以车蜡的选择务必慎重,一旦选择错误,不但不能起到保护作用,还可能损坏车身。
可以根据车辆的新旧程度、颜色以及地理环境这些因素综合考虑,选择适合的车蜡。
二、合适的打蜡时间。
汽车打蜡,会根据车辆行驶的环境以及停车场所不同,打蜡时间间隔也会不一样。
一般情况下,行驶环境良好,停放在车库里的车,不必经常打蜡,一般3-4个月左右一次就可以了。
如果车辆露天停放,受天气影响比较大,那么打蜡时间间隔就适当缩短,大约2-3个月一次即可。
当然,很多人不是根据时间来判断,而是直接触摸,当车身摸起来不那么光滑时,再次打蜡,也是正确的。
汽车打蜡开蜡常识
打蜡注意事项 ①应该在 阴凉处给汽车打蜡 ,
保证车体不致发热 , 因为 随 着 温度 的 升 高 , 车 蜡 的 附着 性变 差 , 且 易干 , 会 影 响打蜡 质量 。海绵球 涂 上 适量 车蜡 , 在 车体 上 直 线 往 复 涂 抹 , 不 可 把 车 蜡 倒 在 车上 乱 涂 或做 圆筒 式涂 抹 , 更 不 可涂 涂 停停 。 一 般 涂均 匀后 5 ~ l 0分 钟 后 用 新毛 巾擦 亮 ,但 要 求 快 速 擦 去 的车 蜡 应边 涂边 抛 光 。② 车身 打蜡 后 , 在 车
械 2种 。手工 上蜡 简单 易行 , 手 工上 蜡 时 , 首 先将适
些 灰 尘。口
( 作 者单 位 : 6 5 0 6 6 部 队教研 室 ) 收稿 日期 : 2 0 1 4 — 0 4 — 0 6
栏 目编 辑 : 张 国义
量 的车蜡 涂 抹在 海 绵 上( 专用 打 蜡 海绵 ) , 然 后 按 一 定顺 序往 复 直 线涂 抹 , 每道 涂 抹 应 与上 涂抹 区域 有
1 / 5 ~ 4 / 5的重 合度 , 以 防止 漏 涂 ; 机械上蜡效率高, 量 传感 器 、 进 气歧 管 绝 对压 力传 感 器 、 温 度 传感 器 、
仪进 行检 测 。需 要 注 意 的是 , 没 有故 障码 显示 并 不 代表 一定 没有故 障 。在传 感器 信号 没有 超过 范 围 的 情 况下 , 如 传 感 器 失灵 或 灵 敏 度 降低 等 . 自检 系 统 动 态 数据 流 进 行 分 析 ,必 要 时 还 应 测 量 它 们 的 电 压、 电 阻值 , 以及 各 种 工 况 下 电压 电阻 变 化 的频 率
蜡, 使 车 身 显得 很 不 美观 。这 些地 方 的蜡 垢 若 不及
如何正确地打蜡
如何正确地打蜡打蜡是保护车漆的重要步骤,可以保持车漆的亮度和光泽度,同时还能有效防止腐蚀和氧化。
但是,许多人仍然不知道如何正确打蜡。
本文将介绍正确的打蜡流程和技巧,以帮助您真正保护和维护车漆。
一、前置准备在开始打蜡之前,应确保车辆已经彻底清洗干净,去除所有污渍和水渍,以避免在蜡上留下瑕疵。
现在市场上有许多洗车产品可供选择,您可以选择合适的产品根据您的车型和所在区域的气候条件。
如果您马上要打蜡,不要使用粘土条,否则会增加您的工作量。
除此之外,您还需要准备好汽车蜡、海绵、抛光布和手套等道具,以及漆面修复剂和喷漆等工具。
二、选择合适的蜡选择合适的蜡是打蜡的重要一步。
市场上有许多类型的蜡可供选择,如磨光蜡、合成蜡和硅蜡等。
磨光蜡适用于具有轻微划痕和氧化的老车漆,它可以填充和平滑这些瑕疵,同时还能增加亮度和光泽度。
合成蜡和硅蜡都是新漆的最佳选择,可以提供长期的保护,而不会损坏漆面或造成任何瑕疵。
三、如何打蜡1. 准备道具:将商品调整到安静的温暖环境中,这将使蜡更容易涂抹。
不要在阳光下或车库外打蜡,这样会增加蜡在车漆上的干燥时间。
2. 海绵涂抹:在海绵上涂上适量的蜡,然后轻轻地将海绵涂在车漆上。
始终保持同一方向,保持压力均匀,以避免出现涂漏、划痕等瑕疵。
3. 涂抹蜡液:将蜡涂抹到车漆上后,需要再次涂抹蜡液,使蜡充分渗透漆面,这将保护漆面免受腐蚀和氧化。
4. 抛光:当您涂抹完蜡后,需要抛光来打光汽车车漆表面。
您可以使用手工或机器抛光,这样可以最大限度地发挥蜡的作用。
5. 完成后抛光:完成抛光后,用清洁毛巾擦去蜡涂层上的残余物。
现在您已经完成了汽车清洁与打蜡流程。
四、注意事项• 选择合适的道具:确保使用适合您汽车的道具,包括海绵、抛光布和手套。
在使用之前,请先检查是否有任何瑕疵或损伤。
• 避免使用低质量的蜡:使用低质量的蜡会导致车漆变薄或变黄,这是因为这些蜡中含有有害化学物质,不适合于汽车使用。
• 定期打蜡:为了保持汽车漆面的亮度和光泽度,建议每年定期进行打蜡,这有助于保护汽车漆面免受环境中的腐蚀和氧化。
汽车蜡刷正确使用方法
汽车蜡刷正确使用方法
以下是汽车蜡刷的正确使用方法:
1. 准备工作:在使用蜡刷之前,确保车辆表面干净且没有杂质。
最好先用水冲洗车辆表面,然后使用洗车剂擦洗车辆。
确保车辆表面干燥后再进行下一步。
2. 开始刷蜡:将适量的汽车蜡倒在蜡刷上,然后在车辆表面均匀涂抹。
可以使用旋转或来回刷涂的方式,确保蜡涂抹均匀。
3. 细节处理:在刷蜡过程中,特别注意车辆的细节部分,如车轮拱、车门缝隙等。
使用小型蜡刷或棉签进行单独涂抹,确保涂抹到每个角落。
4. 蜡涂抹厚度:在涂抹蜡时,尽量保持薄薄一层,而不要涂抹过厚。
过厚的蜡层可能会导致蜡干后难以擦拭干净。
5. 等待干燥:等待蜡干燥,具体时间视蜡的类型而定。
在蜡干后,可以用手指轻轻触摸车辆表面,如果感觉不粘腻,即可进行下一步操作。
6. 擦拭蜡层:使用干净的毛巾或海绵,以圆周运动的方式擦拭蜡层。
确保将所有蜡擦拭干净,以展示出车辆的光泽。
7. 定期保养:为了保持车辆的光泽和保护层,建议定期使用汽车蜡进行保养。
通常,每3个月或每过一次冬季后,都应该对车辆进行一次蜡的涂抹和擦拭。
车打蜡以后注意事项
车打蜡以后注意事项打蜡是一种常见的汽车保养方法,它可以保护车身漆面,延长车身的使用寿命,提升车辆的整体美观度。
然而,在车打蜡以后,我们仍需注意一些事项,以确保保护层的效果持久稳定。
以下是一些车打蜡后的注意事项:1. 避免洗车:在车打蜡后,应尽量避免在48小时内进行任何洗车操作。
因为,新打上的蜡需要一定的时间来固化和干燥,如果提前洗车可能会导致刷洗或者高压冲洗喷水器的作用力将蜡彻底冲掉,降低蜡的保护效果。
2. 避免暴晒:避免将新打蜡的车辆暴晒在阳光下。
日晒会加速蜡的老化过程,使其失去保护漆面的效果。
如果长时间暴晒,车身漆面可能会发生退色和衰老的情况,因此我们应该尽量停放在阴凉处,或者使用遮阳挡避免阳光直接照射。
3. 避免使用重型洗车剂:车打蜡后,应该尽量避免使用含有强酸碱的重型洗车剂进行清洗。
这样的洗车剂可能会对蜡层产生腐蚀性影响,使其迅速剥离。
为了保持蜡层的稳定性,我们应该选择中性或者温和的洗车剂来清洗车辆,并且使用柔软的海绵或者海绵刷来避免划伤车漆。
4. 定期维护与补蜡:车打蜡后,我们需要定期进行维护和补蜡,以保持保护层的效果。
通常情况下,每隔3个月或者每5000公里应该进行一次补蜡操作,这样可以保持车身漆面的亮度和光泽度。
在补蜡前,应该先清洗干净车辆,在确保车身干燥的情况下进行补蜡。
5. 避免刮蹭:车打蜡后,我们应该避免与尖锐、硬质物体接触,以免刮伤车漆。
当我们遇到狭窄或者拥堵的道路时,我们应该特别小心避免与其他车辆或路边障碍物碰撞。
此外,停车时也应该尽量远离其他车辆,减少擦碰的机会。
6. 避免进入沙尘风暴:在沙尘风暴或者恶劣的天气情况下,车打蜡后的车辆容易受到灰尘和细颗粒的侵蚀。
当遇到这种情况时,我们应该尽量避免开车,或者使用车棚或防尘罩来保护车辆。
如果无法避免开车,我们应该尽量缩短行驶距离,避免长时间暴露在恶劣的环境下。
总之,在车打蜡以后,我们应该注重细节,遵循正确的保养方法,并定期进行维护和补蜡。
固态汽车蜡操作方法
固态汽车蜡操作方法
固态汽车蜡操作方法如下:
1. 清洁车身:在使用固态汽车蜡之前,先确保车身表面干净。
可以使用洗车液和清水清洗车身,确保去除车身表面的尘土和污垢。
2. 干燥车身:使用一块清洁的干净布或海绵,将车身表面完全擦干。
3. 取适量固态汽车蜡:使用一个干净的海绵或软布,取适量的固态汽车蜡。
4. 均匀涂抹:将固态汽车蜡均匀涂抹在车身上,可以使用直线或圆形的方式涂抹。
确保覆盖整个车身表面,避免漏掉任何区域。
5. 等待干燥:等待几分钟,让固态汽车蜡在车身表面干燥。
注意不要让蜡过久时间干燥,以免难以擦拭。
6. 擦拭车身:使用一个干净的海绵或软布,用力擦拭车身表面,将干燥的固态汽车蜡擦掉。
注意使用均匀的力度和旋转的方式擦拭,确保蜡被充分擦拭干净。
7. 抛光车身:使用干净的布或海绵,对车身进行抛光。
通过轻轻擦拭车身表面,可以增加车身的光泽和亮度。
8. 完成:通过上述步骤,固态汽车蜡就完成了。
可以欣赏到车身的光泽和保护效果。
请注意,在进行固态汽车蜡的操作之前,请阅读产品包装上的说明和警示信息,并按照指示使用。
此外,建议在车身涂抹固态汽车蜡之前,进行车身检查,并确保没有明显的划痕或破损。
如果有划痕或破损,需要先进行修复。
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汽车打蜡常识————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:汽车打蜡的优缺点?今天主要跟大家分享一下打蜡的一些小知识!打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。
目前市场上的车蜡主要有两种:固体蜡和液体蜡,一般固体蜡就是研磨蜡,而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉,只需要均匀涂抹在漆面就可以了。
汽车打蜡,工艺简单、价格低廉是它的优势,但由于频繁的洗车对汽车漆面会造成伤害,同时由于蜡可溶于水,起不到长期保护漆面的作用。
优点:省钱、操作简单、自己动手就行。
打蜡以后能够去污,增加光亮度,缺点:蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性。
时效性差,一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了。
但现在也有不是蜡的种类不同,功用也各不相同,车主根据需要可以选择,如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等。
车蜡主要作用可归结为以下几种1)防水作用汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。
另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
(2)抗高温作用:车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使漆面或底色漆老化变色。
(3)防静电作用:汽车静电的产生主要有两个来源,一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。
无论是哪种原因产生的静电,都给乘员带来诸多不便,甚至造成伤害。
车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上,其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。
由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同,它的防静电作用有一定的差别,一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。
(4)防紫外线作用其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以最大限度的降低。
(5)上光作用上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。
(6)研磨抛光作用当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡。
如划痕不很严重,抛光和打蜡可一次完成。
4、封釉(不推荐)封釉其实跟抛光打蜡、镀膜的原理和工序上有些接近。
但细看又有不同。
从工序上看,都是经过抛光,然后使用护理产品保持抛光的效果,但是打蜡、镀膜是抛光后,通过人工把护理产品作用于车漆表面;而封釉最后是通过抛光机,把釉振荡到车漆内部,让釉分子和漆分子比较紧密的结合。
这样造成的后果就是,一旦釉氧化了,会更加的加速漆面的氧化。
而蜡的氧化,仅仅是在车漆表面的自身氧化,只是丧失了对漆面的保护能力而已。
所以内行人一般都有吸毒来形容封釉,就是说只要封了,就要不停继续,否则车漆氧化将更厉害。
而封釉后车漆氧化体现出的症兆也跟打蜡不同:打蜡后,如果蜡脱落流失了,车漆将逐步回复发乌、不光亮的原始状态;而封釉后,釉在车漆内部氧化,开始时车漆还是比较光滑的,亮度也不会有太多减少,但是车漆表面开始产生许多小白点(很均匀,随着时间的推移白点由少至多),比芝麻还小,但是分布在车漆表面,那就是已经氧化的釉,手摸在车漆表面会有剌手的感觉。
一般商家会说,封釉后需要定期保养,其实就是说要不停去封,基本上一年至少要封2次以上。
据说封釉还有一个原理上对车漆的影响,因为不是很确凿,在此不提。
釉行情:根据新旧及氧化程度,从380~980不等。
刚出来的时候,1K多的也有。
5、漆面镀膜镀膜的知识大家好象了解比较多,偶就不多说了。
爱卡上也有关于F&K的产品介绍。
有同学觉得镀膜贵的,可以选择抛光打蜡。
从偶个人角度来说,是不建议封釉的。
在此再次要强调“手艺”这个环节,因为不同的操作者,不同的工具跟不同的研磨液,做出来的F&K效果差异很大,这就是为什么有些人做了镀膜说效果好,有些人做了说不好的原因。
而且既然产品都是一样的,为什么做出来效果不同,这点就很明显差距在什么地方了。
而且很多人不会关注这个差异,只是归罪于产品不好,一般就是会说“做镀膜没有用。
”。
其实是因为选择的店家不恰当。
打蜡和封釉也是如此。
6、关于漆面护理值不值的问题这是个仁者见仁智者见智的问题,主要的出发点还是在于自己的喜好。
很多车主认为花钱护理漆面没有意思,多花那么多大米,尤其镀膜刚出现的时候,很多人认为花2000大米,都好重新喷漆了。
暂且不讨论2000大米到底能否喷漆,能喷什么质量的漆。
但是有一点,如果漆面不定期护理,起码看着不舒服。
而且是一直不舒服,一直到重新喷漆那天。
汽车在国内现在目前还是属于奢侈品(或者说高档消费品),美容、护理本来就是消费的东西,花钱在上面就是让自己用了舒服,让别人看了感觉车子一直光亮如新。
而且最主要是自己花这么多米,把车子搞到这个效果,自己觉得值不值。
就象很多人买了车子后,说现在掉价了,自己吃亏了等等;其实偶不这么认为,车子早买早用,如果你当时不买车子,那么这段时间你还是在挤公交、抢出租、2条腿走路呢。
这个东西是不好比的。
什么事物都是2面性的。
同样还有的车主本来就觉得车子就是代步工具,是伺候人的,而不是需要车主来伺候它的。
这种说法偶同样非常赞同的。
因为这类车主绝对是不会很在意车漆是否光亮等等。
偶认为只要车主心里舒服就可以。
而不是车漆的状态何为镀膜?汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一,这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰,神奇地保持干净,甚至水都无法沾在漆膜上,因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。
“汽车漆面保护膜”核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,在车漆表面形成一层永不氧化的保护层,将车漆和外界完全隔离起来,具有极高的强度和耐候性。
从以上介绍中,我们发现镀膜的特性在于在车漆表面形成保护层,隔绝外界物质对漆面的损害。
从简单的洗车到车蜡到封釉,国内汽车美容进入一个不断升级阶段。
汽车美容目前的发展相当迅速,已经存在很成熟的连锁经营等形式。
经过近两年消费者的消费理念逐步成熟,“七分养、三分修”的概念受到认可,从洗干净到保养好,消费者对汽车美容要求逐渐提高。
------------------------------------------------------------------------------打蜡方法及作用打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识,比如有些车主会给车频繁打蜡,有些则干脆不打,还有一些车主认为,车蜡越贵越好,因此专挑进口车蜡使用。
其实这些做法是不恰当的。
下面介绍一些车蜡的相关知识,以及打蜡时的注意事项。
相关阅读:抛光上蜡养护汽车漆面最不可取走出误区:车漆不能再生抛光也毁车首先是如何选择车蜡。
目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。
各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。
一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。
当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
应当注意的是,新车不要随便打蜡。
有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。
因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
其次要掌握好打蜡频率。
由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。
一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡即可。
露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。
通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。
切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。
如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
应在阴凉处给车打蜡,保证车体不致发热。
因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。
一次作业要连续完成,不可涂涂停停。
一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。
这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。
因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。
打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识,比如有些车主会给车频繁打蜡,有些则干脆不打,还有一些车主认为,车蜡越贵越好,因此专挑进口车蜡使用。
其实这些做法是不恰当的。
下面介绍一些车蜡的相关知识,以及打蜡时的注意事项。
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目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。
各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。
一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。
当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
应当注意的是,新车不要随便打蜡。
有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。
因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
其次要掌握好打蜡频率。
由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。
一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡即可。