影响航空飞行安全的气象要素探讨
影响飞机安全飞行的气象因素分析及处理应对
影响飞机安全飞行的气象因素分析及处理应对摘要：尽管随着我国经济的不断发展，飞机的生产和管理水平不断提高，但飞行安全不仅与飞机质量有直接关系，还与天气因素密切相关。
因此，本文主要对气象因素进行间接研究和评估，根据气象因素对飞行安全的影响提出措施，计划改善飞行安全与天气相关的因素，确保更好的飞行。
关键词：飞机安全飞行；气象因素；处理应对飞行安全与天气状况有着非常密切的关系。
因此，航空气象局能否适时提供准确、优质的气象信息，很大程度上关系到直升机运行的安全性和可靠性。
根据研究，影响直升机的主要因素是能见度、低云量、雷暴和阵风。
未能有效评估，预防这些因素中的任何一个都可能产生非常严重的后果。
一、影响飞机安全飞行的气象因素1.低能见度能见度低的原因有很多，包括雾、沙尘暴和低云。
其中，雾和低阴对能见度的影响最大。
在小于 100 m 的低云高时，飞行员的能见度小于 1 km。
低云量还与黑雾有关，黑雾会使程序和着陆复杂化，并威胁飞行员，直升机的安全。
例如，据美国ESPN媒体报道，41岁的NBA球星科比·布莱恩特，当地时间2020年1月26日在加利福尼亚州洛杉矶卡拉巴萨斯的一场直升机坠机事故中身亡。
美国气象专家表示，导致科比和其他八人丧生时的天气能见度极低，当时天气是多雾与多雨，相对湿度高达100%。
2.大风由于我国受西伯利亚冷空气影响，冬季我国气温明显下降，风向和风速变化明显，常有大风。
这些天气条件也极大地影响了飞机运行的安全。
影响的主要机制有：强风改变了水平风的水平位移和垂直风的垂直位移，以及风向和风速。
起飞和降落过程中风向和风速很重要，挡风玻璃很容易发生碰撞。
例如，当低空的移动风由于相对风的增加而遇到风向变化时，风速增加并产生额外的升力以使飞机在低、中高度正常飞行。
如果飞行员在此时采取纠正措施，过度纠正可能会降低飞机的风速，使飞机无法到达下滑道，导致飞机向下滑道底部坠落。
获得停留权。
如果发生在低海拔地区，飞行高度太低，会影响飞机的飞行，严重损坏跑道。
影响航空飞行安全的气象要素探讨
２ 低 云
低云 通常 是 指 云底 距地 高 度 ２Ｏ０ ｍ以 下 的云 ． 中云 ０ 其
底距 地高 度低 于 ３ ０ 以下 的云对 飞 行 影响最 大 。 场 云底 ０ｍ 机 过低 时 ， 机在 最低 安 全高 度 的前 提下 ， 在 云 中或 云上 飞 飞 仍
行 ， 驶 员 无法 看 清 地 面 目标 ， 机 无法 着 陆 ， 果 心 存 侥 驾 飞 如
《 代农 业科技 ）００ 第 １ 现 ２１ 年 期
资源 与环 境科 学
影响航空飞行安全 的气 象要素探讨
杨春凤 王 荣 ｔ 李新 泉 ２
（ 内蒙 古 自治 区 满 洲 里 气 象局 ， 内蒙 古 满 洲 里 ０ １０ ２４ ０；： 巴尔 虎 左旗 气 象 局 ） 新
摘 要 恶劣 的 天 气条 件 是 导致 航 空 飞行 事 故 和航 班 延 误 的 主要 原 因之 一 。 分析 了影 响 航 空 飞行 安全 的 气 象要 素 ， 包括 低 能见 度 、 低 云 、 雨、 、 雷 风 气温 、 气压 、 积冰 等 ， 在 为保 障航 空飞行 安全提 供参 考 。 旨 关键 词 航 空飞行 安全 ； 象要素 ； 能见度 ； 云 ； 气 低 低 雷雨 中图分类 号 Ｖ ２ ． ２ ３ １ ＂ 文献标 识码 Ａ ２ 文章 编 号 １ ０ — ７ ９ ２ １ ） １ ０ ９ — ２ ０ ７ ５ ３ （０ ０ ０ — ２ ７ ０
失【３根 据 国际 民 航 组 织 统 计 ，９ ９ １ ８ ２】 Ｉ 。 １７ ～ ９ ９年 ， 球 在 不 利 全 于飞行 的气象 条件 下造 成 的飞行 事故 占总 飞行 事故 的３ ％ ： ０ １ ９ ～ ０ １ 。 恶劣气象 条件 下共发生 了 １７起 飞行 事故 。 ９０ ２０ 年 在 ７ 中国近 ５ ０年 来 。 由于不 利气 象条 件 引发 二等 和 以 上飞 行事 故共 有 ４ ０起 。 占二等和 以 上飞行 事故 的 ３ ．％。 是航 班 延 ０９ 二 误。 尽管 机场 助 航设 施和 飞机 的性能 越 来越 先进 ， 不利 的气 象条 件对 飞行 的 制约 作 用 有所 减 少 ， 但对 处 于 一 定气 候 条 件 和 气候 环 境 的 机场 和 航 路 ， 不利 飞 行 的天 气 影 响 所 造成 的旅客 滞 留 、 航班 大 面积 延误 ， 随着 飞 行量 的增 大 并没 有 明 显 减 少 ， 别 是 低 能见 度 、 雾 、 暴 、 特 大 雷 颠簸 、 冰 等 不利 于 积
影响航空飞行安全的气象要素
影响航空飞行安全的气象要摘要：得益于社会节奏的加快和人们生活水平的提高，航空运输特有的便捷和快速特性使之成为人们出行的普遍选择之一。
但在航空的过程中，飞行器的安全会受到诸多因素的干扰，其中气象要素的影响最为常见。
有鉴于此，本文将围绕气象要素对航空飞行的影响展开分析，以供参考。
关键词：气象要素；航空飞行；飞行器引言飞机出行方式在现代化的社会已经较为普及，在社会整体交通出行网络中占有一席之地。
飞机出行的安全性虽然整体较高，但相关的航空飞行事故也并不少见，由此也引起了社会的高度关注。
在航空飞行过程中，飞机的性能虽已非常优异，但来自外部的气象因素仍旧会对飞机的正常航空飞行造成干扰，因此有必要针对航空气象对航空飞行器造成的影响展开分析。
1.航空气象对航班正常与航空安全影响的现状分析恶劣的气象条件对于航空出行是巨大的挑战。
有数据显示，全球在1979年-1989年的十年间由于航空气象的缘故引起的飞行事故在总的事故占比中达到了30%，这一比例仅次于飞机设计与飞行机组等因素造成的事故。
而在1990年到2001年间，世界范围内出现的由于航空气象问题造成的飞行事故总共有177起。
在我国民航事业发展的半个世纪内，也发生了40起由于气象问题引发的二等及二等以上的飞行事故，总的占比也超过了30%。
得益于科技水平的发展，虽然飞机的内部性能已经越来越先进和优越，飞机对抗不利气象因素干扰的能力已经大大增加，但是在一些特殊气候环境和条件下的航路上，航空公司仍旧会因为飞行气候条件的干扰选择延迟飞机起飞时间，造成航班大面积延误。
具体来说，如今造成航空运输延误的主要气象原因中，比较常见的是低能见度、大雾天气、雷暴天气等等。
2.影响航空飞行按的气象要素分析1.低能见度能见度是影响航空公司决定是否开放机场、是否起飞的重要判断依据。
能见度的不同，也会直接影响航空公司在飞行的过程中是选择仪表飞行还是目视飞行。
一定程度上，低能见度情况下的航空飞行安全性会有所下降，比较容易在飞机的着陆或起飞的阶段造成安全事故。
气象要素对航空飞行安全的影响
气象要素对航空飞行安全的影响摘要：在航空飞行中，气象因素直接影响到飞行安全。
复杂多变的天气条件是导致航空飞行事故的主要原因。
影响飞行安全的气象要素有低能见度、低云、雷雨、大风、积冰等。
气候条件，因些对针对各种不同的气象要素采取相应的对策措施，才能更好的确保航空飞行的安全。
关键词：气象要素；飞行安全；影响；措施气象要素即所有表示大气状态和现象的各种要素，主要包含气压、气温、风、雨、雷电、降水以及其他的各类气候情和天气情况。
截至到目前，世界各国运用气象设施探测到的气象因素主要有气温、降水、风、云、雷电等，在上述各类因素中有的表示大气的性质，有的表示大气的运动状況，还有些因素本身属于自然现象随着我国航天科技的飞速发展，飞机自身的安全性也得到了很大提升，加上完备的地面保证系统，飞行中因飞机本身的情况而发生意外的事件很少。
但是气象这类不可控因素却对飞机飞行产生巨大影响，目前大部分空难还是人为因素和气候等原因造成的，因此研究分析影响航空飞行安全的气象要素具有十分必要。
一、影响航空飞行安全的主要气象要素1.1低云低云是指云底距离地面高度＜2000m以下的云，其中距离地面300m以下的低云对航空飞行安全产生很大的影响。
若机场云底过低，飞机在最低安全高度的基础上，仍在云中或云上飞行，驾驶员无法清楚地看到地面目标，降落难度增加，有可能导致飞机不能安全着陆。
除外，低云中还存在积雨云，其云体中还有强烈的上升或下沉气体，还有可能存在雷电、积冰、颠簸等不安全条件，这种类型云被称之为飞行过程中“禁区，要避免飞机靠近和进入这种云中。
一旦误入其中，受到雷电干扰易造成机毁人亡，严重威胁飞机内人员生命财产安全。
1.2低能见度能见度是指视力正常的人在当时天气条件下，用目力所能见到的目标物的距离。
航空飞行受能见度影响较大，它是判断气象条件的重要依据。
一旦能见度降低，就会增加目视飞行中的困难，直接影响机场是否开放、飞机起飞，着陆等操作。
大雾、风沙、低云等都是导致低能见的主要原因，其中大雾和降水天气的影响是最大的。
影响飞行安全正点的航空气象要素
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小结
通过以上简单的论述 ! 在 生 产 实 践 中 ! 只 要 从 机 械 + 流 体
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尽管机场 助 航 设 施 和 飞 机 的 性 能 越 来 越 先 进 ! 不 利 的 气 象 条件对飞行的制约 作 用 有 所 减 少 ! 但 对 处 于 一 定 气 候 条 件 和 气 候环境的机场和航路! 不利飞行的天气影响所造成的旅客滞 留+ 航班大面积延误! 随着飞行量的增大并没有明显的减少! 特别是 低能见度 + 大 雾 + 雷 暴 + 颠 簸 + 积 冰 等 不 利 于 飞 行 的 天 气 ! 是造成航空运 输 企 业 延 误 的 主 要 原 因 之 一 ’ 近 年 来 ! 美 国
影响航空安全飞行的气象要素分析
影响航空安全飞行的气象要素分析航空飞行安全问题一直深受社会大众的广泛关注。
而气象因素是对航班安全飞行造成影响的主要因素之一，必须受到机场重视。
本文主要对雷暴、大风、低能见度、低云、积冰等气象要素对航空安全飞行的影响展开分析，并提出了一些应对方式，以供相关人士参考。
关键词;影响;飞机飞行安全;气象要素;应对方式引言近年来，随着社会的发展进步，无论是民航事业还是人们的生活水平均取得了质的改变，飞机已逐渐社会大众出行经常选择的一种交通工具。
与此同时，人们对于航空飞行安全问题的关注度也越来越高。
航空飞行安全和气象要素之间密切相关。
气候具有复杂多样性，包含气压、气温、降水、能见度、风、雷电、降水以及其他气象要素。
长期以来，一些复杂的气象要素常常会对航班的正常、安全出行带来不利影响，轻则导致航班延误，严重时会导致飞机损坏或者引发安全事故。
基于此，本文主要对影响航空安全飞行的气象要素展开分析，并给出了一些相应的应对方式，以尽可能保障航班安全飞行。
1.雷暴雷暴是在航班运行中时常会遭遇的一类天气现象，在其出现过程中往往伴有闪电、雷电或者狂风，有时还夹杂着冰雹。
雷暴形成通常是由于强对流以及足够的水汽干扰引起的。
当积雨云蓬勃发展并达到10000m时，云中上升与下降气流的垂直速度能够达到20 m /s～30m /s，同时有强烈的湍流存在。
若航班在飞行过程中误入积雨云，强烈的气流会引起颠簸。
若特别严重，势必会导致飞机的飞行高度瞬间下降或上升数十米甚至数百米。
若飞机进入雷暴区域，则很可能被雷击。
一旦被雷击，则飞机相关设备很容易损坏，使得飞机失控。
如果雷电流渗入飞机，将导致电源问题，这样会严重威胁机组人员和乘客的安全。
此外，雷击还会产生十分强烈的瞬变电磁场，这将严重干扰飞机的着陆、仪表通讯系统等相关电子系统，从而影响航空安全飞行。
为了更好的应对雷暴天气，机组人员应在航班起飞前应充分了解飞行区域的天气情况，特别是需要详细了解雷暴的发生、持续时间、移速、发展趋势。
探究影响飞机飞行安全的气象要素
I学术研究\China Science & Technology Overview探究影响飞机飞行安全的气象要素程思宇(中国国际航空公司西南分公司飞行部，四川成都610225)摘要：飞行安全因素受到诸多因素的影响，比如与飞机技术、飞机本身性能、气象因素等有关系。
进入新时期之后我国科技不 断发展，飞机制造技术、驾驶人员本身的技术也不断提高。
但是飞机飞行仍旧存在诸多影响因素，比如气象因素，文章主要分析气象 要素在飞机飞行过程中的影响，同时，根据影响因素，对应阐述策略来保证飞机的飞行质量。
文章主要阐述气象要素对飞机飞行造成 的影响。
飞机在飞行过程中气象变化只能预测，无法控制，为保证飞机的飞行安全，探讨飞机飞行过程中针对气象要素需要采取的措 施来保证安全性，有利于现代交通事业的顺利发展。
关键词：气象要素；飞机；飞行安全中图分类号：V328 文献标识码：A文章编号：1671-2064(2020)20-0132-02飞机是现代化交通工具之一，是现代化高效运输工具 之一，为现代经济社会的发展提供便利，为人们的出行提 供了极大便利，但是虽然飞机出行已经成为寻常交通形 式，但近年以来不断出现的飞机事故，引起了人们对飞机 失事这一类事故的重视。
比如2019年的波音737MAX航 空事故，该事故的发生让中国民用航空局发表了关于“民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运 行”的报道。
虽然不是在国内坠机，但是影响极大，飞机 上全部人员157名人员，其中有8名中国乘客U1。
1. 飞机飞行中的气象要素气象要素是指一种自然现象，是自然界产生的一种非 人力导致的气象变化，比如低云、大风、雷雨、积冰等气 象。
气象属于不可控因素，对飞行安全会产生极大的影响。
当前全世界范围内能够检测到的气象因素有很多种，这些 不同因素当中，有的属于大气本身的性质，有的属于大气 运行情况，部分属于自然现象|21。
2. 影响因素分析2.1能见度低导致能见度低的原因非常多，比如大雾、风沙、低云 等都会导致。
影响航空安全飞行的气象要素分析及应对措施
影响航空安全飞行的气象要素分析及应对措施发表时间：2020-05-11T09:54:17.060Z 来源：《科学与技术》2020年第2期作者：赵广来[导读] 航空安全飞行是民航领域十分关注的问题。
摘要：航空安全飞行是民航领域十分关注的问题。
天气因素是影响航班安全飞行的主要因子之一。
基于此，本文主要阐述了影响航空安全飞行的一些气象要素，并提出了相关应对措施，以供相关部门参考。
关键词：航空飞行安全；气象要素；应对措施引言近年来，随着社会的迅猛发展，民航事业实现了跨越式发展进步，人民生活水平也发生了极大变化。
飞机已逐渐成为公众经常选择的交通工具之一。
与此同时，航空安全也成为民航领域以及人们越来越关注的问题。
航空飞行安全和气象要素之间有着十分紧密的联系。
气候是复杂多样的，涉及到雷雨、大风、低云、低能见度、积冰等各类复杂气候现象，这些复杂气候因子时常会给航空安全飞行带来不利影响，轻则导致航班延误，重则引发安全事故。
基于此，本文重点对影响航空安全飞行的气象要素进行分析，并提出了科学有效的应对措施，尽可能降低航班延误率和安全事故发生率。
1.影响航空安全飞行的气象要素分析1.1雷雨雷雨是在空气极端不稳定的情况下形成的极端天气现象。
普通降水往往会影响机场的能见度以及云底高，但是雷雨不仅会造成低能见度和低云，而且还伴随着雷电、风切变、强颠簸等复杂天气现象。
如果在飞行过程中飞机意外进入积雨云，强烈的气流会造成颠簸。
如果特别严重，将不可避免地导致飞机的飞行高度瞬间下降或上升数十米甚至数百米。
如果飞机进入雷暴区域，则极有可能遭受雷击。
一旦飞机被雷电击中，则可能会造成飞机机体受到损坏、部分导航设备失去性能亦或者系统设备受损，从而导致飞机失去控制。
如果雷电流穿透飞机，将引起电源问题，严重威胁机组人员以及广大乘客的安全。
此外，雷电还会造成特别强的瞬变电磁场，这将对飞机着陆、仪表和通信系统和其他相关电子系统造成不同程度的干扰，最终会影响航空飞行安全。
大气环境中气象条件对航空安全的影响
大气环境中气象条件对航空安全的影响航空安全一直是民航事业中最为重要的议题之一。
而大气环境中的气象条件则直接影响着航空器的飞行安全。
了解并应对不同的气象条件，对于保障航空安全具有重要意义。
本文将探讨大气环境中气象条件对航空安全的影响，并提出应对之策。
一、气象条件对航空安全的影响1. 大气温度与气压：大气温度和气压的高低变化直接影响着航空器的飞行性能。
随着气温的升高，空气密度减小，航空器的升力也会减小，导致起飞距离和爬升率增加。
而气压的变化则直接影响飞机的高度测定和飞行导航系统的准确性。
2. 风速和风向：风速和风向是航空器飞行中至关重要的气象要素。
强风或突变的风向会对飞机的稳定性和操控性造成影响，尤其在起降阶段和低空飞行时更为明显。
此外，侧风对飞机的降落也具有重要的影响，需要飞行员具备应对侧风的技巧。
3. 能见度：能见度是判断是否适宜起飞、着陆等重要操作的重要参考因素。
低能见度会大大降低飞机的可见性，增加飞行员的操作难度，甚至会导致事故的发生。
因此，严格掌握能见度的情况，合理安排航班运行时间，防止在恶劣天气条件下进行飞行，是确保航空安全的重要措施之一。
二、应对气象条件的策略1. 建立气象监测和预报系统：航空公司和机场应加强与气象部门的合作，建立完善的气象监测和预报系统。
及时获取准确的气象信息，是航空器决策和飞行计划制定的重要依据，也是确保航班运行安全的基础。
2. 飞行员培训和指导：航空公司应加强飞行员的气象培训和指导，提高他们对不同气象条件下飞行安全的认知和应对能力。
飞行员需要掌握识别气象要素的能力，并了解不同气象条件对飞机的影响，以便在实际飞行中正确应对。
3. 合理安排航班运行时间：合理安排航班运行时间是预防气象条件对航空安全产生不良影响的关键。
在气象条件恶劣的情况下，应避免无谓的冒险，及时调整航班计划，确保安全运行。
4. 提供即时的气象信息和警告：航空公司和机场应及时向飞行员和乘客提供准确的气象信息和警告。
气象要素对飞机起降影响研究
气象要素对飞机起降影响研究气象要素对飞机起降的影响是航空领域中一个重要而又复杂的问题。
航班的正常与否往往与气象条件息息相关，而飞机起降阶段更是气象要素的直接应用之地。
本文将从气象要素对飞机起降的影响机理和实际应用等方面进行探讨。
首先，我们不得不提到飞行中最关键的气象要素之一——风。
在飞机起降过程中，风的速度和方向对着陆和起飞的安全性均有着重要影响。
侧风是一个常见的挑战，当侧风速度超过飞机的承载力极限时，会导致机身没有足够的抗侧向力而偏离跑道，从而危及飞机的安全。
因此，飞行员需要根据风速和方向，采取相应的侧风矫正操作，以确保飞机准确着陆。
另一个重要的气象要素是能见度。
能见度低往往是飞机起降的一大挑战。
在大雾、沙尘暴等极端气象条件下，飞行员的视线受到限制，可能无法准确判断跑道位置和周围环境。
这就需要飞行员依靠仪表设备进行盲降。
而在能见度较差但仍在可接受范围内的情况下，飞行员需要根据能见度来判断着陆是否安全。
通常情况下，航空规定要求最低可见距离，若低于该数值，则需要执行放弃着陆的程序。
温度也是一个重要的气象要素。
温度对起飞和着陆的影响主要表现在空气密度和发动机性能上。
高温会导致空气密度减小，飞机需要更长的跑道来起飞。
相反，低温则会增加空气密度，提高飞机的升力，使得飞机起飞更容易。
此外，高温还会影响发动机性能，减少发动机功率，限制了飞机的载重和起飞性能。
除了上述常见的气象要素外，降雨、降雪等降水现象也会对飞机起降产生重要影响。
在起飞阶段，湿滑的跑道会增加飞机滑行的距离和刹车距离，对起飞时机和起飞性能产生影响。
在着陆阶段，降水会降低飞机的视距，并增加跑道湿滑程度，可能影响着陆的准确性和安全性。
总体来说，气象要素对飞机起降的影响是多方面而又复杂的。
风、能见度、温度和降水等因素相互交织，需要飞行员准确判断，决策才能保证航班的安全。
在实际操作中，航空公司和机场通常会配备专业的气象服务团队，提供实时的气象信息，帮助飞行员进行飞行决策。
浅谈影响飞行的气象要素
浅谈影响飞行的气象要素飞机在飞行中无时无刻不受气象条件的影响。
例如：云量的多少、云底的高低、厚薄、直接影响飞行视程和飞机的起降；飞机在空中飞行时，飞机积冰、颠簸或遭受雷击可能危及飞行安全，气温超过一定限度，将影响飞机的载量，恶劣的能见度直接影响飞机的起飞和着陆。
风会改变飞机的上升、下滑率和滑跑距离，冰雹会打坏飞机和其他地面设施等。
以下选取几个气象要素，谈谈气象要素对飞行器飞行的影响。
一、风大风、大雾、低云和降水等，是影响航空飞行活动最常见的几个气象要素。
近地面的风，对飞机起降的安全有直接影响。
飞机顺风起飞、着陆会增加滑跑距离，当风速超过规定值时，就有可能冲出跑道或撞击障碍物的危险。
逆风起落可以缩短滑跑距离，故一般采用逆风起降。
但如果逆风超过一定限度也可使飞机操纵困难，有可能使飞机在跑道头提前接地。
当飞机在侧风中起降时，飞机除向前运动外，还顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道方向。
飞机接地后，在滑行过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力，会使机头向侧风方向偏转，有可能使飞机打转等后果。
大气层中温度不同和大气压力不同使空气在不同方向上对流而形成的风不同，由于风速在高速飞行中对速度影响相对较小，因而低速飞机的驾驶员需要考虑风的影响，在起飞和着陆时飞行的速度低，要更多地考虑风的影响，起飞和着陆是迎风进行的，从而提高了飞机的空速，缩短了在跑道上滑跑的距离，增加了安全系数。
侧风时的起落，驾驶员必须考虑侧风会使飞机的航迹偏离跑道中心线，因而必须调整飞机的航向迎向侧风一定的角度，才能使飞机不致偏离跑道，当侧风的风速大过一定速度时，则不能起降。
在巡航时，顺风会使地速增加，从而使飞行的时间和燃油大量节约，因而在巡航时，驾驶员都会力争在有利的风向高度上飞行。
强风对民航飞机的起飞降落有较大影响,各种机型对在起飞、降落时所能接受的强风天气都有相应的标准,包括风向、风速等指标，一旦风的强度超过相应的安全标准，飞机就无法起飞降落啦，由于各机型有着的不同标准，即使同机型在不同航空公司也可能有不同的起降标准，因此就会出现有些飞机能正常起降，有些飞机只能备降其他机场或在本场等待天气好转而造成航班延误二、云和降水在国际航空飞行史上，因低云和降水影响造成飞行事故的比例最大。
影响航空安全飞行天气因素分析
影响航空安全飞行天气因素分析关键词：航空运输；安全飞行；天气因素；影响；对策一、天气要素对飞机飞行安全产生的影响（一）低云气象所谓的低云现象，就是指距离地面不足两千米的云层，如果云层和地面的高度不足三百米的话，飞机的垂直能见度就会非常的低，这在很大程度上影响着航空的安全飞行。
如果说机场位置上空存在低云现象的话，就会无法对地面的目标进行有效的观察，在这种情况下，飞机是无法安全着陆的，如果说飞机强行着陆的话，极易导致安全事故的发生。
与此同时，如果说低云当中存在积雨云的话，云层当中就会产生大量的不稳定气流，致使飞机在飞行的过程当中产生颠簸、触发雷电现象，给航空安全飞行带来了不安全因素。
所以，在航空运输的过程当中，应尽量与远离低云飞行。
（二）风的影响风这一重要的天气因素，在很大程度上影响着飞机的爬升、起飞、降落等操作。
一般来说，飞机的正常起飞是要在逆风的天气条件下进行的，因为在这样的天气状态下，飞机能够获得较大的阻力及升力，进而有效的缩短飞机的滑跑距离。
与此同时，飞机在逆风的状态下进行起飞，能够获得更大的附加进气量，在很大程度上提高了飞机的可操控性及稳定性。
由此我们不难发现，风这一因素，在很大程度上影响着航空的安全飞行，风切变极易导致安全事故的发生。
（三）气压状态飞机在正常的飞行的过程当中，是利用气压值来调定和地面之间的距离的。
在降落的时候，首先机场气象台需要对站内气压进行准确的测定，然后传送给飞行员准确的气压值，然后对飞机的飞行高度进行相应的测定，最终完成降落。
但是如果气压状态存在异常的话，就极易报错气压，进而无法掌控正确的飞行高度，引发安全事故。
（四）积冰情况在大气当中，往往会有很多的水蒸气，飞机在飞行的过程当中，如果温度较低的话，就极易导致这些水蒸气凝结成冰，从而导致飞机积冰的现象。
这样一来，不仅极大的影响着飞机的整体流线型，而且还在很大程度上削弱了飞机的空气动力性能、加大了飞机的阻力，降低了飞机的推力和升力。
影响航空飞行安全的气象要素研究
影响航空飞行安全的气象要素研究引言航空飞行是一项高度依赖气象条件的活动。
不良的天气现象可以对航班安全造成重大威胁，因此对于气象要素与航空飞行安全关系的研究具有重要意义。
本文将探讨影响航空飞行安全的主要气象要素，包括天气现象、风、云和能见度。
我们将重点关注这些要素对飞行操作和飞行器性能的影响，以及如何采取预防措施以提高航空飞行安全。
天气现象天气现象是指各种气候事件和变化，包括但不限于降水、雷暴、大风、冰雹等。
这些天气现象对航空飞行安全产生直接影响。
例如，强风可以影响飞机的稳定性和操纵性，从而导致飞行事故。
此外，降雨和冰雹可能导致飞机表面结冰，进一步损害飞机的控制能力。
为了防止事故发生，航空公司和飞行员需要密切关注天气预报，及时采取措施确保飞行安全。
风风是航空飞行中最重要的气象要素之一。
风的速度和方向对飞机的飞行性能有着重要影响。
风的速度和方向变化可能导致飞机的滑跑距离、飞行速度、着陆和起飞的难度发生变化。
在飞行计划中，风的影响需被纳入考虑。
飞行员应根据风速和方向，适时调整飞机的航向、速度和高度，以确保飞行的稳定和安全。
云云是由水蒸气凝结而成的气象现象。
云的存在可以影响航空飞行的能见度和飞机的自动防撞系统。
低云层和大范围的云覆盖可能导致能见度降低，使飞行员难以观察地面和导航点。
此外，云层内的冰晶可能对飞机表面结冰，危及航空器的飞行安全。
因此，飞行员在计划和执行飞行任务时应重视云的存在，并采取相应的预防措施。
能见度能见度是指能够在一定距离内清晰地看到物体的范围。
能见度的低下常常是由于雾、烟雾、沙尘等气象条件造成的。
低能见度将严重影响航空飞行的安全性。
受限于能见度的航空飞行可能导致飞机在起飞、着陆或接近空域时遭遇困难。
因此，航空公司和飞行员需要密切关注气象报告，并在能见度不足时采取适当的措施，如延误或取消航班。
结论航空飞行安全受多种气象要素的影响，包括天气现象、风、云和能见度等。
了解和预测这些要素的变化对于提高航空飞行安全至关重要。
航空气象与飞行 影响飞行安全的气象
小知识：国内民航客机起降对能见度的要求是多少？（2）
Instrument Landing System（缩写为ILS），通常被直译为仪表着陆系统或仪器降落系统，是目前应 用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。
有别于飞行员的目视进近，仪表着陆系统是在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气条件下 引导飞机进近着陆的，所以被认为是“不依赖眼睛”的着陆，因而也被形象地称为“盲降”。
小知识：民航飞机如何防雷（3）
另外，飞机外壳中非金属材料制成的结构一般 都装有避雷条，比如，机头雷达天线罩的表面 贴有避雷条，尾翼也埋了避雷条，它们的作用 是为了使雷电电流顺利通过机壳表面。
因此，当飞机受到雷击时，上述的防雷装置会 帮助电流经过机壳传输到机身或机翼伸出的金 属放电刷而迅速放电，并不会进入导体内部伤 害到里头的乘客，有时强大的电流在流过机身 或机翼表皮时会留下小小的烧蚀洞或缺口，对 飞行并无大碍，因为现代新型的飞机都具有密 封性佳、防止火花引爆的结构油箱。
三、影响飞行安全的气象现象——结冰（3）
结冰的形态可以分为明冰、毛冰与雾凇三种。 明冰和毛冰最危险。因其牢固，不易排除， 而且增长极为迅速，成为最危险的一种结冰。
明冰：表面光滑透明、坚固、危害大，多形 成于0到-10℃的冻雨或大水滴组成的云中。
毛冰（瓷冰）：表面粗糙不平、像白瓷，牢 固、危害大，多形成于-5℃到-20℃大小水 滴并存的云中。
如果飞机在0℃左右的云中 飞行，由于云中存在着大量 的不稳定过冷水滴，这些水 滴一受到震动，就很容易冻 结。当飞行器表面的温度低 于0℃时，碰上这些冷水滴， 就会产生飞机结冰。
三、影响飞行安全的气象现象——结冰（2）
结冰对飞行是很危险的。 由于冰霜的聚积增加了飞 机的重量，更重要的是因 为机翼流线型的改变，螺 旋桨叶重量的不平衡，或 者是汽化器中进气管的封 闭，起落架收放困难，无 线电天线失去作用，汽化 器减少了进气量，降低了 飞机马力，还可使油门冻 结，断绝了油料来源，驾 驶舱窗门结冰封闭驾驶员 的视线等原因造成飞机失 事危险是可以想象的。
云、能见度以及风三种气象要素对飞行活动的影响
云、能见度以及风三种气象要素对飞行活动的影响摘要：飞机起飞与降落过程均容易受到气象要素的影响，其中较为典型的气象条件为云、能见度与风。
本文重点研究了云、能见度以及大风等气象要素对飞机飞行活动的影响，以此更好地保证飞机的安全飞行。
关键词：云；能见度；风；气象要素；飞行活动飞机飞行是在一定的气象环境中完成的，云、雨、大风、能见度等对飞机的安全飞行具有一定的影响。
气象条件不良，容易影响飞机的正常飞行。
为了更好地保证飞机的顺利飞行，应当掌握云、风、能见度等气象要素对飞机飞行活动的影响，以此调整飞机的飞行活动，使得飞机完成飞行任务。
1.云与风对飞行活动的影响1.1云、降水对飞行飞行的影响云是水汽在空中的一种凝结状态，包括层状云、积云、波状云等类型。
按照高度划分，两千米以下为低云，两千米到六千米为中云，超过六千米为高云。
云的出现容易影响飞行员的能见度，并且容易产生雷、电、雨、冰雹等天气，对飞行活动具有较大的影响。
飞行过程中，空云覆盖率是需要考虑的重要气象指标之一。
从飞行角度分析包括五个等级，按照云在天空中的比例进行等级划分，云在天空中的比例小于1/8时为晴，云在天空中比例1/8到2/8为少云，云在空中比例3/8-4/8为疏云，云在空中比例5/8-7/8为多云，云在空中比例超过7/8为阴天。
阴天时需要考虑的主要指标为云底高度，指的是云的底部与地面之间的距离，通过此类指标的分析，为飞机飞行活动提供依据[1]。
对我国气象有关的飞行事故进行研究可见，低云降水造成的飞行事故占比高达55.5%，因此云与降水等气候要素对飞行活动产生非常大的影响。
低云一般指的是距离地面高度2500米以下的云。
飞机为了保持最低的安全距离，不得不在云上或者云中飞行，使得难以看清地面情况，在强行着陆时，容易导致出现地面事故。
飞行安全的重要影响因素之一是低云。
在低云隐蔽机场着陆时，由于距离地面高度较低，着陆时若未对准跑，往往来不及及时修复，不得不复飞，或者飞机降落时操作不当，容易导致飞机与地面障碍物相撞，出现降落事故[2]。
云、能见度以及风三种气象要素对飞行活动的影响分析
云、能见度以及风三种气象要素对飞行活动的影响分析摘要：众所周知，飞机从起飞到降落的整个过程中都极易受到气象要素的影响，其中云、能见度和风就是主要的三种，为了保持飞机能够正常行驶活动，分析这三种气象要素对飞行活动的影响就变得十分必要，本文就在此进行讨论。
关键词：云风能见度飞行活动如今飞机作为交通工具已经十分平常，这种交通方式的安全性也逐渐为大众所接受，但是事故仍不能完全避免，航班延误常有发生，主要就是因为飞机的活动会受到恶劣气象条件的限制。
低云与降水，大风，能见度低等都是影响航空飞行重要的气象因素，下面文章便就云、风和能见度这三点谈一谈气象要素对飞行活动的影响。
1 云与风对飞行的影响1.1 云和降水对飞行活动的影响在我国1951—1988年间245次与气象有关的严重飞行事故的统计表明，低云降水造成的飞行事故最多，约占55.5%。
低云通常是指云底距地面高度2500m以下的云。
机场云底过低，飞机为了保持最低的安全距离而在云上或云中飞行，由于看不清地面情况而强行着陆很容易造成地面事故。
低云是危及飞行安全的危险天气之一，它会影响飞机着陆。
在低云遮蔽机场的情况下着陆，如果飞机出云后离地面高度很低，且又未对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞。
有时，由于指挥或操作不当，还可能造成飞机与地面障碍物相撞、失速的事故。
另外，低云中还有一种对飞行存在极大危险系数的积雨云，其原理为云体内有强烈的上升或下降的气流，还可能存在发生雷电等不利于安全飞行的多种因素，因此这种云是禁止飞行的标志。
同样，降水会使飞机座舱的玻璃造成凝结雪花和水流，影响飞行员驾驶时的能见度，造成飞行困难。
飞机在云中飞行，会造成一定的心理错觉，影响飞行决策。
由于太阳的位置不同或云的厚度不同，会造成飞机在云中飞行时不明方向。
误把较亮地方当天顶的情况时有发生，出现危险后果不堪设想。
如果在降落的过程中遭遇大雨，再加上夜晚视线不明，将严重危及飞行安全。
飞行员在低云和降雨中飞行，由于心理的高度紧张，加上经验不足，往往精力分配不平均，急于求成，造成飞机或早或晚地降落，酿成恶果。
影响飞行的航空气象要素特征研究
图2 洛阳机场 2012-2016年雷暴日数的年际变化特征
图4 洛阳机场2012-2016年不同持续时间雷暴的出现次数
3）雷暴出现时伴随的天气现象
雷暴发生时出现多种天气现象，有时伴随大风、强降水、冰雹、风切变、飑线、低云、低能见度等恶劣天气，对飞行安全影响很大。
尤其是风切变。
如果飞行员的判断操作迟缓，着陆前的风切变就容易引起飞行器硬着陆或者不正确着陆和冲出跑道等事故。
由于风切变现象具有时间短、尺度小、强度大的特点，从而带来了探测难、预报难、航管难、飞行难等一系列困难，是一个不易解决的世界航空气象难题。
因此，目前对付风切变得最好办法就是避开它。
因为某些强风切变是现有飞机的性能所不能抗拒的。
进行风切变的飞行模拟训练和飞行操作程序
科学与信息化2020年6月下。
影响航空飞行安全的气象要素探讨
影响航空飞行安全的气象要素探讨黄爱玲【摘要】在现价段，随着社会科技的不断发展，航空运输越来越受人们的重视，其不但具备便捷的特点，更具备快速的特点，因此成为了一种最重要的交通运输方式，被广泛应用于实际中。
但是在进行实际航空飞行的过程中，会受到各种各样的因素影响，而气象因素是最为重要的一个因素，基于此，本篇文章主要对影响航空飞行安全的气象要素进行深入的研究和探讨。
【关键词】航空;飞行安全;气象要素在进行实际的航空飞行过程中，导致飞行事故以及航班延误的最重要原因就是气象因素，进而使飞机的实际飞行受到了很大程度的限制。
首先第一点，就是当气象条件十分恶劣时，会造成比较严重的飞行事故。
飞机在进行实际飞行的过程中，最容易发生事故的阶段，就是着陆阶段，以总体的飞行事故数据为依据，在接近着陆阶段发生事故占据的比例有61.7%，概率如此高的原因是，当飞机在即将着陆的过程中，必须要进行减速的飞行操作，因此整体的飞行高度非常低，飞机自身的机动性能就相对较差，特别容易受到外部条件因素的影响，不仅如此，在此阶段，任何一种气象要素都会使飞机的飞行受到非常严重的影响。
在航空运输企业中，飞行事故造成的财产损失极为严重，不仅如此，乘客的生命安全也遭受到了极大得到威胁。
在1979年到1989年期间，根据相关统计，在不利于飞行的气候条件下进行飞行，发生的事故概率在30%左右;在1990年到2001年期间，基于恶劣的气象条件，发生的事故一共177起。
在国内的近五十年以来，基于恶劣气象条件，发生二等级别以上的飞行事故一共有40起，占据的比例是30.9%。
第二点，就是航班的延误问题。
虽然社会的经济以及科技在不断地发展，机场内部的助航设施也越来越先进，飞机本身的机动性能也越来越优异，使飞机在实际飞行的过程中，受到气象因素影响的情况也有所减少，但是基于特殊的气候环境以及条件时，就会使飞机的飞行受到制约，进而使旅客出现滞留现象，进而导致整体的航班出现大范围延误的情况，随着人口的不断增加，飞行量也在不断的增加，当飞行的天气遇到了低能见度、雷雨等天气时，就会使航班进一步延误。
影响航空飞行安全的气象要素探讨
影响航空飞行安全的气象要素探讨摘要：在航空飞行中，飞行安全与飞行时的能见度有最直接的关系，而气象环境对于能见度也会产生着最直观的影响，尤其是遇到降水和大雾环境，产生的影响是非常巨大的。
航空飞行中恶劣的能见度是一个极大的障碍，对于飞机的飞行，尤其是起飞和着陆都产生着严重的威胁，会造成大面积的航班延误以及旅客长时间的滞留，给机组人员的工作造成很大的困难，也是导致航空运输企业出现延误的重要原因。
加强对航空飞行安全气象要素的分析，采取有效的预防措施，对于提升航空飞行安全意义重大。
关键词：航空飞行安全；气象要素；影响；探讨一、气象环境对航空飞行安全产生的影响随着现如今人们生活质量的不断提升，再加上各种科技技术的飞速发展，在人们的日常出行中，飞机已经成为一种非常重要的工具。
飞机乘坐体验舒适、飞行速度快，因此受到旅客的极大青睐。
但是在航空飞行中一个无法避免的难题就是航班延误。
研究中发现，在全球出现的航班延误事件中，由于气象原因造成的航班延误占比40%左右。
而飞机在飞行过程中面临的最直接的运行环境就是气象环境，同时其也是保障飞机飞行安全的关键条件，在航空飞行中需要多加关注的一个点。
我国民航局公布的数据显示，全国客运航班延误以及取消的原因中有一半多的因素是天气原因所造成，从这就可以得出航空飞行中天气原因对航空飞行产生的影响有多深和多大。
飞机在起飞、空中飞行以及降落的每个环节中都会遭受到气象环境的影响，影响飞机飞行的气象要素主要有气压、气温以及风等。
地面风对飞机的操纵会产生直接的影响，而高空风则对飞机在航线上的加油量以及飞行速度产生影响。
而且气温的高低也会对发动机的推力产生改变，对起落滑跑的距离以及空速表等都会产生影响。
当气温比标准大气温度要高时，飞机起飞滑跑的距离以及上升爬高的时间都会随之增加，飞机的载重量则会随之降低。
飞机的飞行高度则会受到气压的影响。
因为不同地区的气压会有很大的变化，因此会导致气压高度表的指示出现误差。
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影响航空飞行安全的气象要素探讨
在当前的社会当中，随着经济和科技的不断发展，航空运输逐渐成为了一种重要的交通运输方式，其具有快速、便捷等优点，因而得到了人们广泛的选择和使用。
但是，在航空飞行的过程中，有很多要素会对航空飞行安全产生影响，其中，气象要素是最主要的影响要素之一。
基于此，文章对影响航空飞行安全的气象要素进行了探讨，以期更好的确保航空飞行的安全。
标签：航空飞行安全；气象要素；探讨
前言
飞机在大气平流层当中飞行，因此绝大多数的天气现象和气象要素都会对飞机的飞行状况产生影响。
因此，在飞机飞行的过程中，为了更好的确保航空飞行安全，必须对气象要素进行详细的分析和把握。
对其气象部门应当能够提供准确的气象信息，从而帮助飞行人员确保飞行安全。
1 低云气象
在气象要素当中，低云指的是距离底面不足2000m的云层，如果云层与底面的距离不足300m，垂直能见度差，将会极大的影响航空飞行安全。
如果机场位置上空存在低云，飞机在仪表进近决断高度，仍然处于云层上方，无法对地面目标进行有效观察，因此难以安全的进行着陆。
如果强行着陆，将很有可能造成安全事故。
此外，如果有积雨云存在于低云当中，云层中存在强烈的不稳定气流，可能会引发颠簸、雷电、积冰等问题，从而影响航空飞行安全。
因此，在航空飞行中，如果不是必要的情况下，飞机应当尽量远离低云。
2 风的影响
对于飞机的爬升、平飞、起降、下滑、停放机坪等操作，风速和风向都会对其造成较大的影响[1]。
在通常情况下，飞机的起降都是逆风进行的，这是由于在逆风的状态下，飞机所获得的阻力和升力更大，能够使飞机的滑跑距离得到缩短。
在起飞过程中，飞机在逆风状态下，能够获得更大的附加進气量，因而使操纵性和稳定性得到提高。
对于航空飞行安全来说，风切变会造成很大的影响，能够引起动力湍流，同时产生一些大小不一的涡旋。
这种情况除了造成飞机的颠簸以外，还会对飞机的起降安全造成极大的威胁。
3 气压状态
在飞机飞行的过程中，对于飞机与底面之间的真实距离，通常是利用气压值来进行调定的。
飞机在降落的过程中，机场气象台对本站气压进行观测，给出准确的气压值，从而对飞行高度表进行设定，而一旦气压状态出现异常，导致高度表设定错误或气压报错，将很有可能造成飞机的真实高度不对，进而可能引发严
重的安全事故。
4 积冰情况
在大气当中，存在很多水蒸汽，在飞机飞行当中，如果温度满足，这些水蒸汽或小水滴在飞机上可能聚集成冰，从而发生飞机积冰的情况。
飞机积冰之后，会影响飞机的整体流线型，从而对飞机的空气动力性能进行削弱，同时增加飞机的正面阻力，降低飞机的推力和升力[2]。
如果积冰发生在机翼会影响气流平滑性，降低飞机飞行、升降、爬高速度，同时还会增加飞机的燃料消耗，同时影响无线电通信设备和导航仪的功能，影响航空飞行安全。
如果积冰情况较为严重，将会造成飞机操纵困难、稳定性变差、重心位置改变等情况。
5 能见度低
在对气象条件是否适合航空飞行进行判断的过程中，能见度是最为直接的方式。
对于航空飞行来说，较低的能见度将会造成十分巨大的影响，对于飞机的起降和飞行员的目视飞行都会造成严重的威胁。
在现代的飞机和机场当中，虽然都安装了精确的着陆、导航设备，但是，能见度对于航空飞行的影响也是不能忽视的。
在所有的飞行安全事故当中，由于低能见度所引起的事故占总事故的17%左右。
因此，在航空飞行安全管理中，规定了必要的飞行条件就是能见度必须达到应有的飞行标准。
6 气温条件
对于航空飞行安全来说，气温条件也是一项重要的气象要素，对于飞机的发动机运作、最大起飞重量、最大平飞速度、滑跑距离、配载量、升限、实际空速等指标，都会产生很大的影响[3]。
同时，气温条件还能够在一定程度上对台风、雷击、积冰等气象要素产生指示性。
例如，如果空气密度减小了10%，飞机就需要增加20%的滑跑距离。
在气温升高的情况下，飞机的载重量必须减少，在同样的燃料消耗情况下，飞机能够飞行更远的距离。
随着航空事业的发展，飞机的全重不断增加，因而气温要素对航空飞行安全的影响也越来越大，需要采取有效的措施加以应对。
7 雷雨天气
在强烈垂直发展的积雨云中，往往存在雷雨天气，飞机误入雷雨区在当中飞行，不但需要面对穿越普通云层的危险，还有可能降低能见度、遭遇阵雨、积冰、颠簸等情况，甚至会遭遇龙卷、低空风切变、下击暴流、冰雹等不良的气象要素。
在这种情况下，将会造成十分严重的后果。
由于夏季是雷雨多发的季节，在雷雨天气时常会发生备降、返航的情况，而夏季的航班量也往往较多，因此需要航空公司和飞行员提前制定有效的防控对策和应对措施。
8 结束语
在当前的社会当中，航空运输作为一种重要的运输形式，航空飞行的安全问题也受到越来越多人的关注和重视。
在飞机飞行的过程中，气象要素是影响航空飞行安全的一个重要因素，因此应当提高对气象要素的重视程度，从而更好的确保航空飞行的安全。
参考文献
[1]杨春凤，王荣，李新泉.影响航空飞行安全的气象要素探讨[J].现代农业科技，2010，1：297-298.
[2]翟菁，周后福，申红喜，等.航空气象要素预报算法和个例研究[J].气象研究与应用，2010，1：31-34+116-117.
[3]胡学文.机场气象观测信息系统的架构设计[J].兰州石化职业技术学院学报，2012，1：30-32.。