尼龙66与6帘子线在轮胎中的应用对比
尼龙中PA6与PA66的区别
尼龙中PA6与PA66的区别
采用PA6材料, 可以达到半透明效果, 但耐温不理想, 如采用PA66, 则达不到半透明效果，PA66比PA6的耐热性能要好，PA66的刚性好，PA6的韧性好，尼龙66的价格比尼龙6的贵，手感较尼龙6柔软，可做超细纤维，做高档服装面料，现在市场上质量好的羽绒面料都用尼龙66，手感滑腻，轻薄柔软，并有防羽效果。
但染色较困难，不易上色，需要高温染色，色牢度也不是很好。
尼龙66和尼龙6
同属聚酰胺纤维，尼龙66是由己二酸己二胺缩聚而成；而尼龙6则是由己内酰胺缩聚而成。
从分子结构上看，这两种纤维是非常相似的，所以两者的物理及化学性能也基本近似。
所不同的是尼龙66相邻分子间的氢键结合得更加牢固，因此它的熔点高达260℃，比尼龙6要高出40℃左右，耐热性能比较优越。
两者的织造和缝纫性能都还不错，但尼龙66的熔点较高，耐热性能较好，弹性模量也更好，更适合制造耐热应变的产品，如轮胎帘子线和耐热水洗涤织物以及梭织物。
不过这都是从细微的方面来区别的，实际上两者在服装用纺织品上的差别是不大的，主要用途差异在工业应用上，特别是在帘子线的用途上，尼龙66更加优秀。
尼龙6与尼龙66的区别
尼龙6与尼龙66的区别
尼龙6与尼龙66的区别
目前，世界上仅有两种尼龙，即尼龙6和尼龙66。
尼龙66是由两组6个碳原子组成，尼龙6则是由一组6个碳原子组成。
尼龙6为聚己内酰胺，而尼龙66为聚己二酰己二胺。
尼龙66比尼龙6要硬12%。
尼龙6韧性更好，尼龙66强度更好、更耐磨。
由于其结构不同，两者的性能也各有特点。
一、尼龙66：
1、具有最好的回弹性;
2、手感密实，抗倒伏性强;
3、熔点较高（264℃）;
4、染色性差，色牢度高。
二、尼龙6：
1、很容易染色;
2、手感柔软;
3、绒头耐摩擦性强;
4、熔点较低（228℃）。
基于以上特点，尼龙66纤维非常适合做工程用地毯，由于尼龙66纤维在色彩、捻度及纱线种类等方面提供了广泛的选择余地，因此工程毯选用尼龙66的用量逐渐加大。
而尼龙6由于突出的易染色性和柔软耐磨性，不仅在工程地毯中广泛使用，还非常适合做印花地毯和家用地毯。
目前，我公司生产的尼龙匹染如：NB、KN及NG等使用的就是尼龙66，而印花地毯将主要以尼龙6为原材料。
现在，国内生产尼龙纱线的厂家较少，平顶山神马公司和上海英威达公司主要供应尼龙66，浙江四通和常州灵达主要生产尼龙6。
近期，由于我国尼龙地毯销售量上升，已使尼龙纱线供应出现紧张情况。
pa6与pa66的区别和分辨
pa6与pa66的区别和分辨摘要：PA6的化学和物理性质与PA66相似。
但是，它具有低熔点和宽的工艺温度范围。
它具有比PA66更好的抗冲击性和耐溶解性，但它也更具吸湿性。
由于塑料部件的许多质量特性受到吸湿性的影响，因此在使用PA6设计产品时应考虑到这一点。
为了改善PA6的机械性能，通常添加各种改性剂。
玻璃是最常见的添加剂，有时添加合成橡胶如EPDM和SBR以改善抗冲击性。
PA6的化学和物理性质与PA66相似。
但是，它具有低熔点和宽的工艺温度范围。
它具有比PA66更好的抗冲击性和耐溶解性，但它也更具吸湿性。
由于塑料部件的许多质量特性受到吸湿性的影响，因此在使用PA6设计产品时应考虑到这一点。
为了改善PA6的机械性能，通常添加各种改性剂。
玻璃是最常见的添加剂，有时添加合成橡胶如EPDM和SBR以改善抗冲击性。
尼龙用于汽车内饰和外饰服装纺织品的差异PA6材料可以达到半透明效果，但耐温性不理想;如果使用PA66，则无法实现半透明效果，PA66具有比PA6更好的耐热性。
PA66的价格比PA6贵，手感比PA6更柔软。
它可以制成超细纤维，制成高档服装面料。
如今，市场上羽绒面料的质量为尼龙66，光滑，柔软，柔软，具有防羽毛效果。
然而，染色困难，难以着色，需要高温染色，并且色牢度不是很好。
尼龙66和尼龙6都是聚酰胺纤维，尼龙66由己二酸六亚甲基二胺缩聚，尼龙6由己内酰胺缩聚。
从分子结构来看，两种纤维非常相似，因此两者的物理和化学性质相似。
不同之处在于尼龙66的相邻分子之间的氢键更牢固，因此其熔点高达260℃，比尼龙6高约40℃，并且耐热性优异。
织造和缝纫性能都很好，但尼龙66具有更高的熔点，更好的耐热性和更好的弹性模量。
它更适用于制造耐热应变产品，如轮胎帘子线和耐热水洗。
面料和梭织面料。
工业应用领域所有上述内容都与细微方面有所区别。
事实上，两者在服装纺织品上的差异并不大。
主要用途差异在于工业应用，特别是在使用绳索时，尼龙66甚至更好。
PA6与PA66的差别
PA6与PA66的差别默认分类 2008-06-15 01:54 阅读2389 评论1字号：大中小PA性能介紹和應用PA學名英文名縮寫別名型態：聚醯胺：Polyamide：PA：尼龍(Nylon)：PA6、PA66半透明或不透明乳白色固體。
QUOTE:PA66 PA6 PA是一種半結晶性熱可塑性工程塑料。
是大分子主鏈重複單元中含有醯胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱，包括脂肪族聚醯胺，脂肪—芳香族聚醯胺和芳香族聚醯胺。
其中脂肪族聚醯胺品種多，產量大，應用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數而定。
他既可作纖維，也可作塑膠。
發展歷程PA生產商1889年Gariel和Maass兩人首先在實驗室合成出聚醯胺。
1939年美國DoPont公司實現PA66工業化生產，商品名Zytel （初期為Nylon）1941年美國DoPont公司發明了PA610並實現工業化。
1937年德國IG法本（Farben）公司（現BASF的聯營公司）的P.Schlack發明了PA6，於1942年實現工業化生產。
1958年中國賽璐璐蓖麻油為原料開發出PA1010，1961年實現工業化。
1963年德國Huls開始生產PA12，於1966年工業化。
1984年荷蘭DSM成功開發PA46，於1990年實現工業化。
聚醯胺的發展按時間劃分，大約經歷了兩個階級：一以聚醯胺新品種為主要的開發階段（20世紀70年代前）開發的品種主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、芳香醯胺等；二以聚醯胺改性為主要的發展階段（20世紀70年代至今）同時也開發出一些新的小品種，如PA46、PA6T、PA9T、MXD-6等。
在世界範圍內PA的需求量一直居工程塑料之首，由於多種改性PA的開發與應用，使得PA工業一直充滿勃勃生機，生產與消費快速穩步增加，它比通用塑膠更集中於發達國家。
美國、日本、西歐等發達國家和地區的尼龍工程塑料生產能力一直占世界總生產能力的90%以上。
锦纶66浸胶帘布在工程机械轮胎中的应用
度不 同 ， 使得 两 者 的物 理 性 能 指 标存 在 一 定 的差
异 。本 文 介绍 锦 纶 ６ ６与 锦 纶 ６浸 胶 帘布 在 工 程 机械 轮胎 中的应 用效 果 。
之前 必须对 其进 行 加 热 ， 其 温 度接 近 于 热 炼胶 使 料 的温度 ， 缩小 与 压延 胶 料 的 温差 。由于 锦 纶特 别易 于 吸潮 ， 热 的 另一 目的是使 其 所 含 水 分蒸 加
此低 干热 收缩率 的锦 纶 ６ ６帘 布 更适 合 于制 作 工
程机 械 轮胎 。
（ ） 化 ２硫
工业车 辆轮胎 、 业 轮胎 和 力 车 轮胎 等 中被 普遍 农
采用 。
硫 化 时硫化 介 质一 … 热 水 的 温度 为 １ ５ 过 ６ ～ １ ８℃ ， ７ 如此 高 温下 ， 热收 缩 率大 的纤 维 制成 的 干 轮胎 尺寸 收缩 也 比较 大 。因此 在 硫 化 结 束 后 ， 载 重轮胎 大 多采用 双 工位后 充 气冷 却 系统将 刚 出模 时温 度较 高 的轮胎 成品 充气 到接 近 实际使 用 尺寸 时 自然冷 却 ， 而 减小 轮 胎 使 用 后 期 的变 形 。硫 从
发， 以利 于提 高橡 胶 与 帘 线 的 粘合 性 能 。帘 线 干
作者简介： 李豪（ ６ ）男， 南驻马 １２， 河 ９ 店人， 轮胎股份有 风种 ２ 轮胎 ‘ ｌ 生能
限 公司高级工 币 主 剖 ， 要从事斜交轮胎的结构设计、 技术与工艺
管理工作。
低 速 、 载荷 作业 场地 大多 为非 铺装 路 面 、 高 承
PA6与PA66的区别
PA66与PA6的区别PA6尼龙为聚乙内酰胺，尼66为聚乙二酸乙二胺PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。
它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。
因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。
为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。
玻璃就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。
对于没有添加剂的产品，PA6的收缩率在1%到 1.5%之间。
加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。
成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。
注塑模工艺条件:干燥处理：由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。
如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。
如果湿度大于0.2%，建议在80C以上的热空气中干燥16小时。
如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行105C，8小时以上的真空烘干。
熔化温度：230~280C，对于增强品种为250~280C。
模具温度：80~90C。
模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。
对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90C。
对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。
增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。
如果壁厚大于3mm，建议使用20~40C的低温模具。
对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。
注射压力：一般在750~1250bar之间（取决于材料和产品设计）。
注射速度：高速（对增强型材料要稍微降低）。
流道和浇口:由于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。
浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。
如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。
如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。
尼龙66和尼龙6的比较
尼龙66和尼龙6的比较1935年美国杜邦公司卡罗瑟斯研究成功了用己二酸和己二胺缩聚成“尼龙66”聚合物，1936到1937年发现用熔融法纺丝制造尼龙66纤维的技术。
1939年底由美国杜邦公司工业化。
1938年德国IG公司施拉克研究成功用单一的己内酰胺为原料ε-氨基己酸作引发剂加热聚合制成聚己内酰胺，1939年进行尼龙6纤维的实验生产。
1943年由德国法本公司工业化生产。
一、尼龙66和尼龙6的物理性质尼龙66的单体尼龙66盐由己二酸和己二胺反应而成。
尼龙66盐缩聚脱水得尼龙66，其分子式为：-[NH(CH2)6NHOC(CH2)4CO]n-尼龙6的单体是己内酰胺。
己内酰胺开环聚合N的尼龙6，其分子式为：-[HN(CH2)5CO]n -二、尼龙66和尼龙6单体生产过程尼龙66的单体尼龙66盐及尼龙6的单体己内酰胺在工业生产中已有多中工艺、多种路线。
尼龙66盐的生产主要为环己烷二步氧化法。
环己烷先用空气氧化生成环己醇酮，再用硝酸氧化成己二酸；己二酸经加氨、加氢的己二胺，最后己二酸和己二胺反应成盐。
空气一步氧化法制得的己二酸质量不纯，不能用作纤维原料。
用苯酚为原料加氢得环己醇再用硝酸氧化制己二酸只占尼龙66总产量的5%。
己二胺虽可由丙烯腈电解偶联法耗电太大，由丁二烯氨化、氧化、加氢法耗用大量氯气及氢氰酸，所占比重不大。
己内酰胺的生产，氧化法占60%以上。
环己烷用空气氧化得环己醇酮并分离为环己酮及环己醇，环己醇脱氢为环己酮。
环己酮用羟胺肟化、发烟硫酸转位得转位酯，再用氨中和及精制得己内酰胺，同时副产硫铵。
此外，光亚硝化法、甲苯及己内酯法虽有工业化生产，但规模都不大。
三、尼龙66和尼龙6的聚合纺丝为了使纤维具有较好的牵伸性能，对聚合物的聚合度有一定的要求，工艺上一般用相对粘度作为控制指标。
尼龙66盐缩聚过程为50%水溶液在250-270℃、16-17公斤/厘米2压力下进行，聚合时间2-3小时，可得到平均聚合度为100的尼龙66聚合物。
提升浸胶帘子布的粘合力测试稳定性
提高浸胶帘子布的H 抽出法粘合力测试稳定性通过对尼龙帘线H 抽出力的测试分析，确定了影响硫化橡胶与纤维帘线静态粘合力结果稳定性的主要因素，针对模具选择、胶料炼制、帘线取样等关键步骤，提出了改进措施。
验证试验表明，生产中可以确定各种规格纤维帘线的粘合力水平范围，建立控制图表，提高测试结果的稳定性。
浸胶帘子布是轮胎等橡胶制品的主要骨架材料，它与橡胶硫化后的粘合力大小是评价其性能的一项重要质量指标，无论是帘子布生产厂或是轮胎制造厂家无一例外要对该性能进行测试。
测试粘合力大小的方法主要有H 抽出法、U 抽出法、T 抽出法及剥离法等，国内一般采用H 抽出法来评价浸胶帘线与橡胶的粘合力大小。
作为一项重要常规测试项目，针对各种规格的纤维帘线，应该有各自相对稳定的水平值及适当的波动范围。
但由于硫化橡胶与纤维帘线静态粘合力测试步骤多，处理过程复杂，影响因素多，长期以来测试结果本身波动大。
目前，公布的测试标准中没有对粘合力测试精密度方面的要求，也没有评价或建议。
而测试结果的不确定性大，不但会严重削弱其直接指导监控生产的作用，更会引起上下游客户之间的贸易摩擦。
鉴于此，我们以尼龙6 和尼龙66浸胶帘线为样品，做了系列对比试验，和一些同行专家进行了沟通交流，并查阅了相关资料，期望确定影响硫化橡胶与纤维帘线静态粘合力测试结果的主要因素，提高测试结果的稳定性。
1H 抽出力测试概述1.1 方法原理将帘线两端按规定长度埋在胶料中，在规定的条件下硫化后，测定单根帘线沿纵轴方向从胶料中抽出时所需的最大力。
所测量的力是作用于帘线与硫化橡胶界面上的剪切力。
两端的胶料与中间连接的帘线构成试样形似字母“H”。
因此称H抽出力。
1.2 模具及试样试样的尺寸受模具的规格和公差所控制。
试样是由厚度为Y /2 的胶条，放到间距为Z，宽度为X的两个模腔中制备［1］，如图1 所示。
通常使用可以同时产生多个相同试样的模具。
标准试样是由一定长度的帘线埋在宽度为6. 4mm、厚度为3. 2 mm 的胶条中而成。
轿车子午线轮胎用帘线品种及其性能
％）比锦纶6低。两种纤维的基本性能见表1：
表1、锦纶66和锦纶6纤维的基本性能
项目
锦纶6
锦纶66
断裂强度（干态）/N•tex-1
0.84
0.84
回弹性/％
98（延伸3％） 100（延伸4％）
初始模量/N•tex-1
4.4
5.1
回潮率（20℃，相对湿度65％）/％
5.0
4.5
软化点/℃
60-194
30-235
6厂平均 132
310
233
362
307Biblioteka 神马公司 123298
218
345
270
二、赵冬梅，《DSP聚酯和锦纶66帘线在子午线轮胎中的应用》，《轮胎工业》2006.4 目前轮胎胎体基本用聚酯、人造丝和锦纶。国外轿车子午线轮胎胎体骨架材料采用聚酯
帘线的范围在扩大，除日本、美国外，欧洲的轮胎公司也普遍采用，产品包括V或W速度级 的高档次和高性能替换轮胎；对于一些速度级别较高（如Z级）或高档车配套轮胎，欧洲仍 采用人造丝帘线，日本和美国的一些轮胎厂也采用人造丝帘线。轻载子午线轮胎胎体除个 别公司外，几乎全部采用聚酯帘线[1，7]。
熔点/℃
215-220
250-265
2）、两种帘子布的应用
a、 耐热性：
锦纶66的分子由于氢键的存在和高结晶度，使其与锦纶6相比有更好的耐热性，
具体表现在熔点高、受热状态下强力保持率高等方面。160℃时锦纶6帘线强力有下
降趋势，170℃时大幅下降；而锦纶66帘线在180℃时才略有下降（图略）。
目前轮胎生产厂家轮胎硫化温度一般在160～180℃。在此温度下，轮胎胎体帘
聚酷帘线，特别是高模量、低收缩的聚酷帘线，尺寸稳定，可减少轮胎变形，故适合于 路面状况较好、速度较快的轿车子午胎，以及不超载行驶的轻载子午胎和微型车子午胎。 近几年，轿车子午胎、轻载子午胎和微型车子午胎的产量增长很快。DSP聚酯帘线，具有模 量高，尺寸稳定性好，耐候性好，吸湿性低，湿/干强度比高。使用DSP聚酯帘线作为胎体 的轮胎，尺寸稳定性好，均匀性好，操纵稳定性好，耐磨耗，减少平点现象。其缺点是轮 胎高频率变形时升热大，在高温下易产生胺解，在110℃～140℃温度范围内损耗因子及升 热速率出现峰值，而且应变越大，出现峰值的温度越低，此时导致轮胎急剧升热，直至脱 层损坏。因此聚酯帘线一般用在V速度级以下的轿车和轻载子午线轮胎中。
尼龙66和尼龙6的比较
尼龙66和尼龙6的比较作者：张庆财来源：《中国化工贸易·上旬刊》2017年第06期摘要：目前，在聚酰胺纤维生产中，尼龙66和尼龙6是主要的两个品种，二者产量占整个聚酰胺纤维产量的90%以上。
其中尼龙66在帘子线生产中占比一直高于尼龙6，业界对尼龙66和尼龙6的发展前景也一直存在着争论。
本文主要对尼龙66和尼龙6进行对比研究。
关键词：尼龙66；尼龙6；比较尼龙66与尼龙6是聚酰胺纤维生产中有着不同的历史，本文主要针对二者在物理化学性质、产品性能及聚合纺丝过程进行对比，分析二者的差异及应用前景。
1 物理化学性质对比尼龙66盐是尼龙66的单体，其单体由己二胺与己二酸反应生成，然后对生成的尼龙66盐进行缩聚脱水，可得到尼龙66，其分子式为：-[NH（CH2）NHOC（CH2）4CO]n-。
己内酰胺是尼龙6的单体，对己内酰胺进行开环聚合，即可得到尼龙6，其分子式为：-[HN（CH2）5CO]n-。
从两种纤维的分子式及结构可看出，具有很强的相似性。
分子内的甲基基团在平面内以锯齿形排列，氢键作为羟基、酰胺基与相邻分子连接的载体，二者之间的区别在于，尼龙66的氢键结合更加牢固。
所以，尼龙66与尼龙6的物力化学性质比较类似，但在熔点方面，尼龙66（258℃）明显高于尼龙6（218℃），所以尼龙66制成的纤维性能相对更好，其耐高温能力更强。
2 尼龙66和尼龙6产品的比较尼龙66和尼龙6同属聚酰胺树脂类，其性能相近，应用领域基本相同。
但尼龙66在性能上和尼龙6相比有其独特的优势。
下表对比了尼龙66和尼龙6的性能。
从表中可以看出尼龙66和尼龙6相比在终端应用中表现出独特的性能优势。
基于上表列出的特性，因此和尼龙6相比较，尼龙66在各细分市场中具有下列的主要优势：①总体上，尼龙66具有更高的拉伸强度、更好的耐磨性和更高熔点温度，因此耐热性能更好；②在加弹丝方面，尼龙66比尼龙6有更优越的高速加工性能、更高的弹性和回复性、弹性更持久和强度更高；③在应用于针织和机织织物时，尼龙66比尼龙6热定型温度适应性宽，染色以及与氨纶加工的兼容性好；④尼龙66比尼龙6染色光牢度优良，有更宽的色板；⑤尼龙66比尼龙6有良好的染色耐水洗牢度，可以延长服装的寿命。
轿车子午线轮胎用帘线品种及其性能
轿车子午线轮胎用帘线品种及其性能（读书摘要）一、陈耀华、刘波等，《轮胎用锦纶66和锦纶6浸胶帘子布的性能及经济分析》，《中国橡胶》2005.13斜交轮胎用骨架材料主要以锦纶66和锦纶6浸胶帘子布为主。
1、两种帘子布的性能特点1）、两种纤维的基本性能对比锦纶66和锦纶6同属脂肪族聚酰胺。
锦纶6是由已内酰胺自聚而成，分子结构式为：[NH(CH2)5CO]n锦纶66是由已二胺缩聚而成，分子式为：[NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]n。
锦纶66分子中的酰胺基团形成氢键，有较强的次价力，拉伸后结晶度高，其软化点（235℃）、熔点（265℃）、抗张强度（70kN/cm）和模量（500kN/cm）都比锦纶6高，而伸长率（<20％）比锦纶6低。
两种纤维的基本性能见表1：表1、锦纶66和锦纶6纤维的基本性能项目锦纶6 锦纶66断裂强度（干态）/N•tex-10.84 0.84回弹性/％98（延伸3％）100（延伸4％）初始模量/N•tex-1 4.4 5.1回潮率（20℃，相对湿度65％）/％ 5.0 4.5软化点/℃60-194 30-235熔点/℃215-220 250-2652）、两种帘子布的应用a、耐热性：锦纶66的分子由于氢键的存在和高结晶度，使其与锦纶6相比有更好的耐热性，具体表现在熔点高、受热状态下强力保持率高等方面。
160℃时锦纶6帘线强力有下降趋势，170℃时大幅下降；而锦纶66帘线在180℃时才略有下降（图略）。
目前轮胎生产厂家轮胎硫化温度一般在160～180℃。
在此温度下，轮胎胎体帘线会出现强力下降现象（图略）。
轮胎硫化后不经冷却马上从模型中取出时在160℃以上的硫化温度条件下，锦纶6帘子布强力会下降，而锦纶66在180℃也不会出现该现象。
这是帘子布在高温状态下急剧热收缩时，造成纤维结构变化从而导致硫化后强力下降的结果（我认为是高温下高分子热运动使帘线收缩，破坏了结晶）。
b、两种帘子布的尺寸稳定性影响帘子布尺寸稳定性的要素首推吸湿收缩和热收缩。
DSP和改性锦纶66帘线在子午线轮胎中的应用对比
目前 ， 轮胎 中应 用较 多 的纤 维 骨架 材 料 主要 有人 造丝 、 锦纶 和 聚酯 。随着科 学技 术 的进步 ， 新
纶６ ６帘线 ， 工作 针对 这两 种帘 线在 子午 线轮胎 本
生产 中的应用 进行 对 比研究 。
型 增强 材 料 的 研 究 也 在 不 断 进 行 ， 国 霍 尼 韦 美
产品 ； ＭＴＳ８ ０型轮胎 耐久 性 试 验 机 ， 国产 品 ； 一６ 美 Ｉ 一 轮胎静 态试 验 机 ， 东 汕 头化 工 机 械厂 ２型 ＱＴ 广
产 品。
日本和 美 国的一些 轮胎 厂也 采用 人造 丝帘线 。轻 型载重 子午线 轮 胎 胎体 除个 别 公 司 外 ， 乎 全部 几
因数大 Ｄ Ｐ胎体轮胎尺寸稳定性好， Ｓ 均匀性好 ， 但操纵性和胎 面耐磨性 比改性锦纶 ６ 胎体轮胎稍差 ６
关键词 ： 改性 锦 纶 ６ ６帘 线 ， 寸 稳 定 型 聚 酯 帘线 ； 车 ／ 型 载 重 子 午 线 轮 胎 ｝ 尺 轿 轻 负荷 特 性 中豳 分 类 号 ： Ｑ３ ０ ３ ＋９ Ｕ４ ３ ３ １ ６ Ｔ ３ ． ８ ， ６ ． ４ ＋． 文献标识码： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ６８ ７ （０ ６ ０ —２ ｌ ８ １ ０— １１ ２ ０ ）４０ ｌ— Ｏ
生 产使 用 的原 材料 。
１２ 主要仪 器 ．
高性能 替换 轮 胎 ； 于 一 些 速 度 级 别 较 高 （ ｚ 对 如
级） 高档车 配 套 轮胎 ， 或 欧洲 仍 采 用人 造 丝 帘 线 ，
ＭＫ Ｖ 型 热 收 缩仪 ， 国 Ｔｅｔ ｅ 司产 品 ； — 英 ｓｉ 公 ｔ 摆 锤式 拉力 机 和 ＡＶ ２ ０型 高 速试 验 机 ， 大 利 一０ 意
尼龙66高取向度纤维的性能特点和应用
尼龙66高取向度纤维的性能特点和应用聚酰胺纤维俗称尼龙（Nylon），英文名称Polyamide（简称PA），包括脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺和芳香族聚酰胺。
其中脂肪族聚酰胺品种多，产量大，应用广泛，尼龙6和尼龙66一直是尼龙商业产品中最常见的类型，占全球市场尼龙总量90%以上。
1939年，杜邦开始了尼龙66纤维的工业化生产，最初的产能只有4000吨/年，历经数十年的发展，目前尼龙66纤维已广泛应用于轮胎帘布、军用降落伞、安全气囊、地毯、服装面料等领域。
工业用尼龙66纤维中比较有代表性的是美国杜邦公司的802丝和日本旭化成的T5丝，它们的共同特点是强度更高，由原来的9.5g/D提高到10.0-10.3g/D，强度提高了5%-10%。
而就国内而言，近年来尼龙66工业用纤维的性能提高主要围绕提高纤维强度，根本上是提高取向度，具有代表性的是神马股份开发的尼龙66工业用纤维，断裂强度和取向度在国内已属较高水平。
尼龙66高取向度纤维的技术开发一方面可以满足轮胎行业提高产品质量的要求，另一方面通过尼龙66纤维断裂强度的提高，实现轮胎帘子布减层，达到轮胎轻量、环保的目的，增强轮胎行业的竞争能力，满足国家的相关行业政策，因此，该产品具有广阔的应用前景。
高取向度尼龙66工业用纤维采用五大器连续聚合、一步法纺丝拉伸工艺路线，通过对聚合、纺丝工艺技术及其关键装备的创新攻关，提高聚酰胺分子量、抑制高分子聚合物凝胶、强化初生纤维冷却成型、匀化纤维上油、高倍热拉伸以及拉伸温度的设计分布和牵伸辊表面硬化材质的开发等，实现尼龙66纤维取向度的有效提高，在纤维物理性能上体现了较高的断裂强度，从而达到了国外先进企业高取向度纤维的实物水平。
1尼龙66高取向度纤维的性能特点1.1尼龙66高取向度纤维的规格因目前国内外在纤维检验方面的测试方法、测试环境条件不同，测试的结果存在一定差异，其中线密度差异最为明显，且线密度的差异也直接导致断裂强力、断裂强度指标不同。
PA6与PA66的差别
以下资料由东莞市美迅塑胶原料有限公司梁健先生提供！
PA6&PA66区别
一、结构上的区别：
尼龙6为聚己内酰胺，而尼龙66为聚己二酸己二胺。
尼龙66比尼龙6要硬12％，而理论上说，硬度越高，纤维的脆性越大，从而越容易断裂。
但在地毯使用中这点微小的差别是无法分别的。
二、清洗性及防污性：
影响这两种性能的是是纤维的截面形状及后道的防污处理。
而纤维本身的强度及硬度对清洗及防污性影响很小。
三、熔点及弹性：
尼龙6的熔点为220C而尼龙66的熔点为260C。
但对地毯的使用温度条件而言，这并不是一个差别。
而较低的熔点使得尼龙6与尼龙66相比具有更好的回弹性，抗疲劳性及热稳定性。
综合描述：
1、二者所含碳原子不一样多，单个分子中，66含九个碳原子，6含六个碳原子。
2、化学名称不同：66——聚乙二酰乙二胺；6——聚乙内酰铵。
3、就单根纤维而言，尼龙66比尼龙6细。
4、正因为它比较细，它所形成的织物柔软细腻，手感很好。
5、虽然尼龙66比较细，但它强度很好，一般做军用材料。
除以上区别，PA6与PA66的耐温亦不相同，PA6耐温为220度，PA66为240度，PA6韧性好于PA66，但刚性比PA66差。
1/ 1。
尼龙帘线定负荷伸长率
尼龙帘线定负荷伸长率尼龙帘线是一种常用的材料，广泛应用于各种领域，比如家居装饰、户外运动等。
它具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等优点，因此被广泛使用。
在使用尼龙帘线的过程中，我们经常会遇到一个问题，那就是它的定负荷伸长率是多少。
定负荷伸长率是指在一定负荷下，材料在拉伸过程中的变形程度。
对于尼龙帘线来说，这个参数非常重要，因为它直接影响到帘线的使用寿命和安全性能。
尼龙帘线的定负荷伸长率与其材料的特性有关。
尼龙帘线一般由尼龙6或尼龙66制成，这两种材料的定负荷伸长率略有不同。
尼龙6是一种聚酰胺材料，具有良好的强度和韧性。
它的定负荷伸长率通常在10%左右。
这意味着在一定负荷下，尼龙6帘线的长度最多能够伸长10%。
当然，这个数值还会受到其他因素的影响，比如温度、湿度等。
尼龙66是一种更强硬的材料，具有更高的强度和刚性。
它的定负荷伸长率通常在5%左右。
这意味着在一定负荷下，尼龙66帘线的长度最多能够伸长5%。
同样，这个数值也会受到其他因素的影响。
除了材料的特性外，尼龙帘线的定负荷伸长率还与其结构有关。
一般来说，尼龙帘线越细，其定负荷伸长率越大。
这是因为细丝之间的间隔较大，相对容易发生拉伸变形。
此外，尼龙帘线的定负荷伸长率还与使用环境有关。
比如在高温环境下使用，尼龙帘线的定负荷伸长率会增大；而在低温环境下使用，则会减小。
湿度也会对尼龙帘线的定负荷伸长率产生影响，湿度越高，定负荷伸长率越大。
为了保证尼龙帘线的使用寿命和安全性能，我们应该根据具体情况选择合适的尼龙帘线，并在使用过程中注意环境因素对其定负荷伸长率的影响。
此外，还应定期检查和维护尼龙帘线，及时更换老化或磨损严重的部分。
总之，尼龙帘线的定负荷伸长率是一个重要的参数，它直接影响到帘线的使用寿命和安全性能。
了解尼龙帘线的定负荷伸长率对我们正确选择和使用帘线非常重要。
希望通过本文的介绍，能够给大家提供一些参考和帮助。
改性锦纶66帘布在半钢子午线轮胎中的应用
轮 胎胎体 中 的应 用 ， 与 高模 量低 收 缩 聚酯 帘 布 并
进行 对 比。
ｌ 实验 １ １ 主要 原材 料 ．
１０ｄｅ／ ４０ ｔｘ２和 １７ｄｅ／ 性锦 纶 ６ ８０ ｔｘ２改 ６浸 胶
帘布， 中国神 马集 团神 马实业 股 份有 限公 司产 品 。
摘要 ： 究改性锦纶 ６ 研 ６帘 布在 半 钢 子 午 线 轮 胎 中 的 应 用 ， 与 高 模 量 低 收 缩 聚 酯 帘布 进 行 比较 。结 果 表 明 ， 高 并 与 模 量 低 收 缩 聚酯 帘 布相 比 ， 性 锦 纶 ６ 改 ６帘 布 的 强 力 及 强 力 保 持 率 高 ． 尺 寸 稳 定性 稍 差 ， 但 与采 用 高模 量 低 收缩 聚酯 帘 布 的轮 胎 相 比 ， 采用 改 性 锦 纶 ６ ６帘 布 的轮 胎 耐 久 性 能 保 持 不 变 或 明显 提 高 ， 速性 能 相差 不 大 ， 高 使用 过 程 中外 缘 尺 寸 变化 小 ， 质量 明 显减 小 ， 合轮 胎 轻 量 化 的发 展 要 求 。 符 关键 词 ： 性锦 纶 ６ 改 ６帘 布 ｛ 酯 帘 布 ； 载 子 午 线 轮 胎 ； 车 子午 线 轮 胎 聚 轻 轿 中 图 分 类 号 ： Ｑ３ ６ １ＴＱ３ ０ ３ ９ Ｔ ３． ； ３ ． ８’ 文献标识码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ６８ ７ （ ０ ６ ｉ ７ ６０ １０ －１ ｌ ２０ ） ２０ ２—４
２ １ 改性 锦纶 ６ ． ６帘布 的性 能 改性锦 纶 ６ ６帘布 的性 能如 表 ２ 示 。 所 ２ ２ 改性 锦纶 ６ ． ６覆胶 帘 布的 性能 覆胶 后改性 锦纶 ６ ６帘布性 能如 表 ３ 示 。 所 从表 ３可 以看 出 ， 延 后 两种 帘布 的 断裂 强 压
尼龙6及尼龙66的性能介绍
10
8
PA66
10-1
tan_delta ( []
G' ( [Pa]
10
7
PA6
10
-2
)
)
10
6
10 5 0.0
50.0 100.0 150.0 200.0 250.0
10 -3 300.0
T emp [° C]
20
140°C 下耐蠕变性能
Creep modulus vs. time at 140° C and 20 MPa load 4000 PA66-GF30 PA6-的添加剂比如阻燃剂和颜料而 言十分重要
14
结晶度影响性能
性能(未填充) PA6
15
PA66
Density (g/cc) 密度 Mould shrinkage 模具收缩
50%相对湿度下吸水 100% 相对湿度下吸水 E- Modulus (MPa) 模量 Tensile Strength (MPa) 拉伸强度 Notched Izod impact (J/m) Izod冲击 Notched Izod impact 50%RH (J/m) Notched Izod impact -40 °C (J/m)
DSC 测得的基本热性能
热性能
Tm (°C) 熔点 Tc (°C) 结晶温度
11
PA6
221 174
PA66
263 229
∆Hc (J/g) 焓变
Crystallinity (%)* 结晶度 Max. Crystallization rate (W/g) 最大结晶速度( W/g)
-75.4
40.1 0.92
220
230
240
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神马实业股份有限公司
主要内容
性能对比 使用及经济性对比
1. 基本性能
性能对比
项目 熔点（℃）
尼龙66 尼龙6
差 数
260 220 40
软化点（℃）
235 170 65
塑化点（℃）
220 160 60
玻璃化温度（℃） 50—60 35—50 10
最适宜定型温度（℃） 225
5. 强 度
强度g/d
由于尼龙66结晶速
10
度快，结晶完整，
9.5
表现出较高的强度
水平，一般比尼龙
9
6强度高出5~10%
8.5
8
尼龙66 尼龙6
使用及经济性对比
6. 尼龙66用量
由于尼龙66强度高，保持强力标准 不变，可适当降低纤维的纤度，把 强力提高转化为单位面积提高，单 位用量比尼龙6少5-10%。
在小胎硫化时，用尼龙66硫化温度可达180℃，而尼龙 6却会因温度过高而强力损失殆尽。
8. 退赔率
使用及经济性对比
尼龙6帘布轮胎退赔率高，主要原因 是其耐热性差，在高速路面行驶时 强力损失大，使爆胎可能性提高。
使用及经济性对比
9. 其它
尼龙6帘布轮胎变形大，而尼龙66轮胎尺寸稳定。 尼龙66可用于子午线轮胎中，而尼龙6则不能。 轮胎制造中控制的假定伸张值不一样，尼龙66控
355
299
—
317
237
—
—
六家平均
132
310
233
362
307
神马
123
298
218
345
270
使用及经济性对比
7. 尼龙66可高温硫化
尼龙66耐高温性能好 ，可高温硫化，缩短了硫化时间， 提高生产效率。
对900轮胎，尼龙66时硫化条件一般为160℃×65min， 而尼龙6则为150℃×75min 。
尼龙66、6帘子布不同规格的单位面积重量一览表
生产厂家 840D/2 V3 1260D/2V3 1260D/2V3 1680D/2V3 1680D/2 3
A
128
302
224
351
300
B
—
316
235
—
—
C
实测
单位
D
面积 E
重量
F
142
322
242
381
323
126298224来自———
307
234
最高熨烫温度（℃） 205
零强温度（℃）
240
190 35 150 55 195 45
尼龙66熔点是260℃，比 尼龙6高出40 ℃。
尼龙66软化点是235 ℃， 比尼龙6高出65 ℃。
尼龙6帘子线在195 ℃时强 力即为0，而尼龙66零强 力时温度达240 ℃。
2. 尺寸稳定性
性能对比
尼龙66结晶度高，热收缩 在5%以下，而尼龙6要达 到7%左右。
尼龙66模量高，蠕变性能 小，而尼龙6在外力作用下， 变形比尼龙6大1~3个百分 点。
3. 耐干热性
性能对比
尼龙6在160℃时强力 已有下降，200℃时强 力趋近于零，而尼龙 66在200 ℃ 强力下降 很小。
性能对比
4. 耐湿热性
性能对比
在湿热条件下，尼龙6强力损失大大超过尼龙66。
性能对比
制在1.025—1.03之间，而尼龙一般控制在1.03— 1.035之间 。
尼龙66工业丝及浸胶帘子布