压缩机相关知识讲解
压缩机知识
压缩机知识压缩机是一种能够将气体或蒸汽压缩成高压的装置。
它是工业生产过程中必不可少的设备之一,广泛应用于制冷、空调、压缩空气动力系统等领域。
本文将从压缩机的原理、工作过程、分类以及应用等方面进行介绍。
一、压缩机的原理压缩机的原理是利用活塞、转子或叶轮等工作机构,通过改变气体或蒸汽的体积来增加其压力。
当工作机构运动时,气体或蒸汽被吸入压缩机的工作腔中,然后被压缩,最终排出高压气体或蒸汽。
压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩、排气和冷却等阶段。
二、压缩机的工作过程在吸气阶段,压缩机的工作腔内部压力较低,气体或蒸汽通过进气阀进入工作腔。
随后,在压缩阶段,工作机构开始运动,使工作腔内的气体或蒸汽被压缩,增加其压力。
在排气阶段,压缩机的出口阀打开,高压气体或蒸汽被排出。
最后,在冷却阶段,压缩机通过冷却系统将工作腔内的温度降低,以保证压缩机的正常运行。
三、压缩机的分类根据工作原理和结构形式的不同,压缩机可以分为容积式压缩机和动态式压缩机两大类。
容积式压缩机又分为往复式压缩机和回转式压缩机。
往复式压缩机通过活塞来改变工作腔的体积,实现气体的压缩。
回转式压缩机则通过转子或叶轮的旋转来改变工作腔的容积,实现气体的压缩。
动态式压缩机又分为离心式压缩机和轴流式压缩机。
离心式压缩机通过离心力来实现气体的压缩,轴流式压缩机则通过气流的流动来实现气体的压缩。
四、压缩机的应用压缩机在制冷、空调、压缩空气动力系统等领域有着广泛的应用。
在制冷系统中,压缩机将低温低压的制冷剂吸入,然后将其压缩成高温高压的气体,经过冷凝器放热并转化成液体,最后通过膨胀阀降压,实现制冷效果。
在空调系统中,压缩机则将室内空气吸入,经过压缩后,通过冷凝器释放热量,最后送到室内实现空调效果。
在压缩空气动力系统中,压缩机用于将空气压缩成高压气体,以提供动力给气动设备。
压缩机是一种能够将气体或蒸汽压缩成高压的装置,具有广泛的应用。
通过改变气体或蒸汽的体积,压缩机能够实现对气体或蒸汽的压缩,从而达到提高其压力的目的。
高一物理空气压缩机知识点
高一物理空气压缩机知识点空气压缩机是一种将气体压缩升级的设备,常见于工业生产和空调系统中。
了解空气压缩机的原理和应用是高一物理学习的重要内容。
本文将介绍空气压缩机的基本原理和常见的应用领域。
一、空气压缩机的基本原理空气压缩机是基于气体的压缩特性工作的设备。
它通过降低气体体积来提高气体的压力,并将高压气体传送给下游系统。
空气压缩机主要由压缩机、电动机和冷却系统组成。
1. 压缩机组件压缩机是空气压缩机的核心部件,它负责将气体压缩到所需的压力级别。
常见的压缩机有活塞压缩机、螺杆压缩机和离心压缩机。
活塞压缩机通过活塞的往复运动将气体压缩,螺杆压缩机通过螺杆的旋转来压缩气体,离心压缩机则通过离心力将气体压缩。
2. 电动机电动机是空气压缩机的驱动力源,它提供动力来驱动压缩机的运转。
电动机可以根据实际需求选择,通常是交流电动机或直流电动机。
3. 冷却系统因为压缩过程中气体会产生热量,所以空气压缩机需要配备冷却系统来散发热量,保持压缩机的正常运行温度。
常见的冷却方式包括风冷式和水冷式,其原理类似于散热器。
二、空气压缩机的应用领域空气压缩机在各个领域中都有广泛的应用,下面介绍几个常见的应用领域。
1. 工业制造在工业制造过程中,空气压缩机常用于动力设备的供气,比如驱动气动工具、喷漆设备、注塑机等。
此外,空气压缩机还可以用于气体输送、气体注入等工业流程中。
2. 空调系统在空调系统中,空气压缩机用于制冷循环的压缩过程。
通过压缩冷媒气体,使其在压力增大的同时,温度也随之升高,然后通过换热器散热,达到制冷效果。
空调系统中的空气压缩机通常采用螺杆压缩机或离心压缩机。
3. 医疗设备在医疗设备中,空气压缩机用于气体输送和气体供应。
比如医用空气压缩机可以将空气压缩并提供给手术室的各种设备,如呼吸器、麻醉机等。
4. 汽车制造在汽车制造工艺中,空气压缩机常用于喷漆、封装和打磨等环节。
通过将空气压缩为高压气体,可以提供动力给喷漆枪等设备,提高工作效率。
压缩机知识
为何要降低压缩机的排气温度压缩机排气温度过高会引起压缩机的过热,从而影响压缩机工作。
压缩机过热会降低其输气系数和增加功率消耗。
润滑油粘度会降低,使轴承产生异常摩擦损耗,甚至出现烧瓦事故。
过高的压缩机温度促使制冷工质和润滑油在金属的催化下出现热分解,生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分。
压缩机过热还会导致活塞在气缸里被卡住,以及内置电动机的烧毁。
所以压缩机排气温度必须加以限制:对R22和氨制冷机,低于150摄氏度;对于R12,低于130摄氏度。
如何能降低压缩机的排气温度压缩机的排气温度取决于压力比、吸排气的阻力损失、吸气终了温度和多变压缩指数。
首先要限制压缩机单级压力比,高压力比应采用多级压缩中间冷却的办法来实现。
同时要防止冷凝压力过高、蒸发压力过低等故障,降低吸排气阻力损失实际起到了缩小气缸中实际压力比的作用。
加强对压缩机的冷却,减弱对吸入工质的加热,以降低吸气终了工质温度和多变压缩指数是降低排气温度的有效途径。
对压缩机中温度较高的部分(气缸盖、内置电动机等)采用鼓风机冷却或设置水套、水冷却盘管以及在曲轴箱和机壳中装设润滑油冷却盘管,用制冷工质对润滑油进行强制冷却。
在封闭式压缩机中,提高内置电动机的效率,减少电动机的发热量对降低排气温度具有重要作用。
压缩机的装配和试运转、拆装实验装配压缩机要按照一定的装配程序,就是说哪些零部件先装,哪些零部件后装,要有一个合理的次序,它能保证零部件装得进,装得正确,装得快,不出装配差错。
不同类型压缩机的装配程序是否都相同呢?不一定。
因为不同类型的压缩机都有其结构上的特殊方面,例如开启式、半封闭式全封闭式压缩机各有各的结构特点,因此,对于不同类型压缩机的装配,应根据具体情况作具体分析,不能一概而论。
但是,也应看到,不同类型压缩机之间还是有着很多共同之处的,例如:它们终究都属于往复活塞式压缩机,都具有活塞、连杆、曲轴、汽阀等相类似的零件和机构,因此,它们的装配程序与装配要求又有很多相似的地方。
压缩机的基本知识
一章压缩机的基本知识第一节压缩机概述一、定义:压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
二、次要用途:1、动力用压缩机⑴压缩气体驱动各种风动机械,如:气动扳手、风镐.⑵控(_kong)制仪表和自动化装置。
⑶交通方面:汽车门的开启。
⑷食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液.⑸纺织业中,如喷气织机.2、气体输送用压缩机⑴奋道输送-—为了克服气体在管(wei4 le0 ke4 fu2 qi4 ti3 zai4 guan3)道中流动过程中,管道对气体产生的阻力。
⑵瓶装输送——缩小气体的体积,使有限的容积输送较多的气体。
3、制冷和气体分离用压缩机如氟里昂制冷、空气分离。
4、石油、化工用压缩机⑴用于气体的合成和聚合,如:氨的合成.⑵润滑油的加氢精制。
三、压缩机的分类⑴、按(__an)作用原理分:容积式和速度式(透平式)⑵、按压送的介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机、氢气压缩机等⑶、按排气压力分类:低压(0.3~1.0MPa)中压(1。
0~10MPa)高压((gao ya _)10~100MPa)超高压(>100MPa)⑷按结构型式分类:压缩机—-——容积式、速度式.容积式-——-回转式(包括螺杆式、滑片式、罗茨式)、往复式(包括活塞式、隔膜式).速度式-—-—离心式、轴流式、喷射式、混流式。
第二节压缩机的著(de zhu)名厂家一、国外著名的压缩机企业有以下几家:⑴日本有七家:日立(Hitachi)、三井、三菱(Mitsubishi)、川崎、石川岛(IHI)、荏原(EBRARA,包括美国埃理奥特ELLIOTT)和神钢(Kobelco);⑵美国有五家:德莱赛兰(DRESSER—RAND)、英格索兰(Ingersoll-rand)、库柏(Cooper)、通用电气动力部(GE 原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司)和美国A-C压缩机公司;⑶德国有二家:西门子工业(原来的德马格-德拉瓦)、盖哈哈-波尔西克(GHH-BORSIG);⑷瑞士有一家:苏尔寿(SULZER);⑸瑞典有一家:阿特拉斯(A TLAS COPCO);⑹韩国有一家:三星动力。
压缩机基础知识
2.2 往复式压缩机主要操作要点
停车 ✓ 接到停车指令后,应先压开各级吸气阀或开启旁通回路使压缩机处于空载状态 ✓主电机定制转动后,盘车为各运动部位降温。 ✓ 停止注油器及润滑油系统。 ✓ 开启电机加热器
2.2 往复式压缩机主要操作要点
压缩机操作注意事项: 2.2.1规范操作
严格执行操作规程的各项操作参数指标要求,控制好各级出入口压力,监控好进、排气温 度,活塞杆下沉以及机组各点振动。
2.2 往复式压缩机主要操作要点
• 启动 ✓ 启动时,应注意倾听机器的声音和振动有无异常,空载运行5min 后一切正常即可进入负荷运
转。 ✓ 负荷控制阀手柄扳至 50 % 、100%负荷位置。注:每档加载后,需对机器声音及振动进行检
查无异常后方可继续加载。一切正常后使气阀进入工作状态,然后按操作程序缓慢关闭全部 各类阀门,使压缩机进入额定工况下的正常运转。
2.3 常见故障分析 • 2.3.4 新航煤加氢循环氢压缩机拉缸事故
2.3 常见故障分析
• 原因分析: • 1、检修单位检修不规范 • 2、质量三级验收程序执行不严格 • 3、装置开工初期介质较脏
3 离心压缩机 离心式压缩机的主要构件
1、叶轮:做功部件,增加气体能量 2、扩压器:转能装置,速度能转变为压力能 3、弯道:改向,由离心改为向心 4、回流器:均匀导向 5、吸气室:进气均匀倒入叶轮 6、涡壳:收集,引出 7、轴承:径向支撑,推力平衡 8、轴封:阻止气体外漏 9、转子:叶轮与轴的组件
3.1 离心式压缩机生产操作及注意事项
4、防止发生喘振现象 任何一台离心式压缩机在某一固定的转速下,都有一个最高的工作压力,在此压力下有一个相应的 最低流量.当低于这个最低流量时,压缩机不能产生与排出管线中预先确定的相同压力,在短时间内 产生了气体以相反方向通过压缩机的倒流现象。 喘振发生时,由于负荷波动,驱动机也处于不稳定的工作状态,止回阀忽开忽关产生撞击,气体压力和 流量发生周期性变化,频率低幅度大,使压缩机发出特殊的吼声,压力表和流量计大幅度摆动,机体 及相连管线部件产生强烈振动,极易损坏轴瓦、级间密封和轴端密封。 具体防范措施有保持防喘振阀(返回线或出口放空)合适的开度、合适的转速、流程畅通等。
压缩机知识
压缩机知识一、压缩机定义压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器。
提升的压力小于0.3MPa时,称为鼓风机。
提升压力小于0.02MPa时称为通风机。
二、压缩机分类压缩机在近代工业中,特别是在化学与石油工业中得到广泛的应用和发展。
虽然类型繁多,但从原理来看,基本上可以划分为两大类:即容积型压缩机与速度型压缩机。
容积型压缩机:是依靠机械运动,直接使气体的体积变化而实现提高气体压力。
速度型压缩机:是靠高速旋转叶轮作用,首先使气体得到一个很高的速度,然后使高速气流在扩压器中迅速地降速,使气体的动能转化为静压能,因而实现气体压缩,把被压缩气体的压力提高。
三、往复式压缩机往复式压缩机的特点1、往复式压缩机与离心式压缩机比较(1)无论流量大小都能达到所需压力,一般单级終压可达0.3至0.5MPa,多级压缩可达到100MPa。
(2)效率较高。
(3)气量调节时排气压力几乎不变。
(4)在一般压力范围内,对材料的要求不高,可用普通的金属材料。
2、主要缺点(1)转速底,排气量较大时机器显得笨重。
(2)结构复杂,易损件多,日常维修量大。
(3)动平衡性差,运转时有振动,噪音大。
(4)排气量不连续,气流不均匀。
3、各类压缩机的使用范围活塞式适用于中小输气量,排气压力可由低压到超高压;离心式适用于输送大气量,中低压情况;回转式适用于中小输气量、中低压情况。
工作原理1.本压缩机由电动机驱动,当电机驱动时,电动机转子通过联轴器带动曲轴旋转,2.旋转的曲轴通过连杆与十字头,将曲轴的旋转运动变成活塞的往复运动,3.当活塞由外止点向内止点开始移动时,气缸内活塞外侧处于低压状态,气体则通过吸入阀进入气缸,4.当活塞由内止点向外止点移动时,吸入阀关闭,气缸内的气体被压缩而压力升高,当压力超过排气阀外的气体压力和气阀的弹簧压力时,排气阀打开,缸内压缩气体排出,当活塞达到外止点时,排气完毕,至此完成了一个工作循环。
由于活塞的往复运动,使气缸内交替地发生气体的膨胀和吸入,从而获得连续脉动的压缩气体。
压缩机的基础知识
压缩机基础知识1理想气体的状态方程?答:理想气体在任何状态下P·V/T = 常数,P—绝对压力MPa;V—气体容积m3;T—绝对温度K2什么叫气体的比重及比容?答:单位重量气体所占的容积叫比容。
单位为m3/kg或m3/t。
单位体积的气体所占的重量叫比重,也叫重度。
单位为kg/m3或t/m3。
气体的比重与气压成正比,而与温度成反比。
3什么叫气体的压力?压力单位的表示方法有哪些?答:作用于单位面积上的气体力叫气体的压力,国际单位为Pa。
一般气体压力有以下几种表示方法:①工程大气压与物理大气压:1工程大气压= 1 kg/cm2= 0.098 Mpa;1物理大气压= 1.033 kg/cm2=0.10138 Mpa;②液体压力计的液柱高度: 1工程大气压= 10.332mH2O(水柱)=760mmHg;③绝对压力和表压力:气体的绝对压力等于大气压力和表压力之和,当测量小于大气压的压力时,绝对压力等于大气压力减去真空计的压力。
4绝对温度、华氏温度、摄氏温度之间有何关系?答:①绝对温度T与摄氏温度t(℃), T = t + 273.15(K);②摄氏温度t(℃)与华氏温度tF(F), tF = 9/5 t +32 (F);③绝对温度与华氏温度tF,华氏绝对温度TF,TF = tF + 459.67 ,T = 5/9 TF。
5什么是压缩机?压缩机的分类有哪些?答:加压或者输送气体的流体机械称为压缩机。
压缩机按工作原理可分为:容积式压缩机和动力式压缩机两大类。
容积式压缩机里又包括往复式压缩机和回转式压缩机。
动力式压缩机里又包括喷射式压缩机和离心式压缩机。
其中活塞式压缩机和离心式压缩机在炼油厂中最为常见。
6什么是往复活塞式压缩机的工作循环?答:往复式压缩机都有气缸、活塞、气阀。
压缩气体的工作过程可以分为膨胀、吸收、压缩和排出四个阶段。
图1所示是一种单吸式压缩机的工作简图。
1)膨胀过程:当活塞2向左边移动时,气缸的容积增大,压力下降,原先残留在气缸内的余气不断膨胀。
压 缩 机 基 本 知 识
综合上述三个定律可以得到:P1υ1/ T1= P2υ2/ T2=R或Pυ=RT(2——1式,适用于1千克气体)。由于V=mυ,因而 对于m千克的气体来说,上式可以写成:PV=mRT(2——2式适用于m千克气体)。1式和2式称为理想气体状态方程式。 式中: P——绝对压力,N/m2(牛顿/米2) υ——比容,m2/Kg(米3/千克) T——绝对温度,K m——气体质量,Kg R——气体常数,J/(Kg*K)(焦耳/千克*开),R=8314/μ,μ为气体的分子量。
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(2)燃烧:燃料加入压缩空气中并点火; (3)膨胀:燃烧后的天然气通过一个喷管而膨胀并对外作功; (4)排气:燃烧后的天然气被排放到大气中。 压缩机广泛应用于化工企业各部门,主要用途是: (1)压缩气体用于输送。 (2)作为动力。
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(3)用于制冷和气体分离。 (4)用于气体的合成和聚合。 (5)用于油的加氢精制。 2.压缩机的种类: (1)按作用原理分为:容积式和速度式。容积式压缩机靠在气缸作往复运动的活塞或旋转运动的转子来 改变工作容积,从而使气体体积缩小而提高气体的压力,即压力的提高是依靠直接将气体体积压缩来实 现的。速度式压缩机靠高速旋转叶轮的作用,提高
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3.查理定律:法国科学家查理最先研究发现:比容不变时,理想气体的绝对温度与绝对压力成正比。可以 写成:P1/P2= T1/T2。
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第二节 理想气体状态方程式 要使燃料的热能部分地转化为机械能,需要依靠工质状态发生一系列有规律的变化。而工质的状态是由压力P、
比容υ和温度T这三个基本参数来表示的。这三个参数之间并不是孤立的,而是有内在联系的。一定量的 气体在开始时的状态我们用P1、υ1 、T1 来表示,经过状态变化后气体状态用P2、υ2 、T2来表示。
压缩机的基本知识
离心式压缩机一、离心式压缩机的发展概况离心式压缩机是透平式压缩机的一种,具有处理气量大,体积小,结构简单,运转平稳,维修方便以及气体不受污染等特点。
随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复活塞式压缩机。
二、离心压缩机的工作原理和基本结构1、工作原理一般说,提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量,也就是缩短气体分子与分子之间的距离。
为了达到这个目标,除了采用挤压元件来挤压气体的容积式压缩方法以外,还有一种用气体动力学的方法,即利用机器的作功元件(高速回转的叶轮)对气体作功,使气体在离心力场中压力得到提高,同时动能也大为增加,随后在扩流道中流动时这部分功能又转变为静压能,而使气体压力进一步提高,这就是离心式压缩机的工作原理或增压原理。
2、基础结构下面分别叙述压缩机流道中各组成部分(或称为通流元件)的作用。
吸气室:压缩机每段的第1级入口都设有吸气室,其作用是将气体从进气管均匀地导入叶轮的入口以减小气体进入时的流动损失。
叶轮:叶轮是离心压缩机中最重要的一个部件,驱动机的机械即通过此高速回转的叶轮叶片对气体作功而使气体获得能量,它是压缩机中唯一的作动部件,故亦称工作轮。
叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮,也没有轮盖的半开式叶轮。
扩压器:气体从叶轮流出时,具有很高的速度,为了使这部分速度能尽可能地转化为压力能,在叶轮外缘的周围设置了流通截面逐渐扩大的流通空间,这就是扩压器。
扩压器是由前后隔板组成的环形通道。
其中不装叶片的称为无叶扩压器,装有叶片的称为叶片扩压器。
弯道:为了把从扩压器流出来的气体引导到下一级去进行再压缩,在扩压器外围设置了使气体由离心方向改变为向心方向的环形通道,称为弯道。
弯道是由隔板和气缸内壁组成的环形空间。
压缩机知识点总结
压缩机知识点总结一、压缩机的基本概念及分类1. 压缩机的定义压缩机是一种用于将气体或蒸汽压缩成高压状态的机械设备,是空调、制冷、空气压缩、化工、石油等领域中常用的一种设备。
2. 压缩机的分类按照其工作原理和结构特点,压缩机可以分为往复式压缩机、螺杆式压缩机、离心式压缩机和涡旋式压缩机等几种类型。
1)往复式压缩机往复式压缩机是一种利用活塞往复运动将气体进行压缩的压缩机。
其优点是结构简单、制造成本低,但运转时噪音较大,运行稳定性较差。
2)螺杆式压缩机螺杆式压缩机是利用两个螺杆互相啮合的工作原理将气体压缩的压缩机。
其优点是运行平稳、效率高,适用范围广。
3)离心式压缩机离心式压缩机是通过快速旋转的叶轮将气体进行压缩的压缩机。
其优点是体积小、噪音低、效率高。
4)涡旋式压缩机涡旋式压缩机是一种利用涡旋动能将气体进行压缩的压缩机。
其优点是运行平稳、噪音小、效率高、维护成本低。
二、压缩机的工作原理1. 压缩机的基本工作原理压缩机的基本工作原理是通过改变气体的体积来实现气体的压缩。
当气体被压缩时,其分子之间的距离变小,分子之间的碰撞频率增加,使得气体的温度和压力同时升高。
2. 压缩机在不同类型压缩机的工作原理不同类型的压缩机具有不同的工作原理。
比如,往复式压缩机是通过活塞来进行工作的,螺杆式压缩机是通过两个螺杆的啮合来进行工作的,离心式压缩机是通过叶轮的旋转来进行工作的。
三、压缩机的应用领域压缩机广泛应用于空调、制冷、空气压缩、化工、石油等领域。
1. 空调制冷领域在空调制冷领域,压缩机用于将低温低压的制冷剂通过压缩变为高温高压的气体,从而实现制冷循环。
2. 空气压缩领域在空气压缩领域,压缩机用于将自由空气通过压缩而成为高压空气,用于工业生产的各种设备。
3. 化工领域在化工领域,压缩机用于将气体进行压缩,使得气体能够达到需要的压力和流量,从而广泛应用于化工生产的各个环节。
4. 石油领域在石油领域,压缩机用于将天然气进行压缩,从而实现气体的输送、储存和加工。
压缩机培训
压缩机培训压缩机培训手册一、引言压缩机是工业生产中不可或缺的设备,广泛应用于各种领域。
然而,由于压缩机操作复杂,维护难度大,一旦操作不当,可能会导致设备损坏,甚至引发安全事故。
因此,为了提高员工对压缩机的认识,掌握正确的操作方法和维护技巧,特制定本培训手册。
二、压缩机基础知识1. 压缩机分类压缩机按工作原理可分为:容积式压缩机和动力式压缩机。
容积式压缩机包括活塞式、螺杆式、滑片式等;动力式压缩机包括轴流式、离心式、混流式等。
2. 压缩机性能参数了解压缩机的性能参数是操作和维护压缩机的基础。
主要性能参数包括:排气压力、排气量、工作效率、性能系数、噪音等。
3. 压缩机系统组成压缩机系统主要由压缩机主机、冷却系统、润滑系统、控制系统等组成。
了解各个组成部分的功能和作用,有助于更好地操作和维护压缩机。
三、压缩机操作与维护1. 操作前准备(1)检查设备是否正常,包括电源、压缩空气管路、冷却水系统等。
(2)检查设备周围环境,确保无杂物、易燃易爆物品等。
(3)检查安全防护装置,如压力表、安全阀、温度控制器等是否正常。
2. 操作步骤(1)启动压缩机:按照设备说明书的要求,依次开启各系统设备。
(2)运行监控:观察压力、温度、电流等参数,确保设备在正常范围内运行。
(3)停机:在确保设备正常停机的前提下,依次关闭各系统设备。
3. 常见故障处理(1)设备无法启动:检查电源、启动器、控制线路等。
(2)排气压力不稳定:检查进气过滤器、油气分离器、冷却器等。
(3)设备异响:检查轴承、联轴器、齿轮等传动部件。
4. 维护保养(1)日常保养:清洁设备表面,检查紧固件,添加润滑油等。
(2)定期保养:更换空气滤清器、油滤清器、油气分离器等。
(3)年度保养:对设备进行全面检查,包括冷却系统、润滑系统、控制系统等。
四、安全注意事项1. 操作人员必须经过专业培训,熟悉设备性能和操作规程。
2. 严禁在设备运行中进行检修、调整、清洁等工作。
3. 保持设备周围环境整洁,防止火灾、爆炸等事故。
压缩机知识和问答
汽轮机排汽温度与凝汽器冷却水出囗温度差叫 端差。 端差增大的原因是: (1)凝汽器铜管结垢。 (2)凝汽器蒸汽侧漏入空气。
压缩机知识和问答
什么叫过冷度?过冷度增大的原因?
汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫过冷度。 一般不大于2度。过冷度增加原因:
凝汽器铜管过多,布置不合理。 冷却水温度过低,水量过多。 凝汽器蒸汽侧空气。 凝汽器铜管破裂。 凝汽器水位过高,淹没铜管。 过冷度大,要降低汽轮机的经济性,因凝结水
压缩机知识和问答
汽轮机为什么要产生轴向推力
蒸汽在汽轮机中膨胀作功,转子产生两 部分力:一部份叫轮周力,它是产生转矩 对外作功的力;一部份是高压端指向低压 端,企图推动转子向汽流流动方向移动的 力,叫轴向推力。 轴向推力的产生主要是: (1)作用在动叶片上的轴向推力。 (2)作用在叶轮上的轴向推力。 (3)由于轴上各处直径不同而产生轴向推力。
压缩机知识和问答
凝汽器水位太高,为什么要影响真空
凝汽器水位太高,淹没到 凝汽器两侧空气室及空气管时, 就使凝汽器内空气无法抽出。 空气在凝汽器内越积越多,影 响排汽不能及时凝结。此时凝 汽器水位太高就减少冷却面积。 因此凝汽器水位太高要影响真 空。
压缩机知识和问答
为什么转子静止时严禁向轴封送汽
转子在静止情况下局部受热 会使轴弯曲,因轴封齿与轴的间 隙很小,如果轴稍有弯曲就会使 动静部份的间隙减小,转动时发 生摩擦。同样如果汽缸内有部份 蒸汽漏入,也会产生同样后果。 故在转子静止时严禁向轴封送汽。
当转子的强迫振动频率和转子 的自由振动频率相重合时,也就是 离心力方向变动的次数,引起转子 强迫振动的频率和转子自由振动频 率相同或成比例时,就产生了共振。 此时的转速为临界转速。
压缩机常识
流体机械的分类一、按能量转换:原动机、工作机(1)原动机将流体的能量转化为机械能,输出轴功。
如汽轮机、燃气轮机、水轮机等。
(2)工作机将机械能转变为流体的能量。
用以改变流体的状态和输送流体。
如:泵、压缩机、分离机械等。
二、按流体介质:压缩机、泵、分离机(1)压缩机将机械能转变为气体能量,用以给气体增压或输送的机械。
按增压程度由低到高又可以分为通风机、鼓风机和压缩机。
(2)泵将机械能转变为液体的能量,用以给液体增压和输送液体(单相流体和混合流体)。
(3)分离机械用机械能将混合介质分离开来的机械,这里主要指分离流体介质货以流体介质为主的分离机。
三、按结构特点:往复结构式、旋转结构式(1)往复式流体机械具有往复运动的活塞,活塞的往复运动靠曲柄带动连杆、进而驱动活塞来实现。
如:活塞式压缩机,往复泵等。
特点:单级压升高、流量较小。
(2)旋转式流体机械包括各种回转式、叶轮式(透平式)的压缩机、泵、以及分离机械。
如:离心压缩机、螺杆式压缩机、离心泵、离心分离机。
特点:单级压升不高、流量大。
2.压缩机概述一、压缩机的分类与命名(1)按工作原理分①容积式压缩机:依靠改变工作腔容积的大小来提高气体的压力;原理:直接对一可变容积工作腔的气体进行压缩,使该部分气体的容积缩小,压力提高。
理论基础:气体状态方程。
②动力式压缩机:又称速度式或叶轮式压缩机;原理:利用高速转动叶片的动力学作用来给气体提供能量,而后部分气体的动能再转变为压力能。
理论基础:伯努利方程。
(2)按排气压力分:表1-1 按排气压力对压缩机分类(3)按压缩机级数分:①单级压缩机:气体仅通过一次工作腔或叶轮压缩;②两级压缩机:气体顺次通过两次工作腔或叶轮压缩;③多级压缩机:气体顺次通过多次工作腔或叶轮压缩,相应通过几次便是几级压缩机。
(4)按功率大小分:表1-2 压缩机按功率大小分类(5)压缩机分类及命名:表1-3 压缩机按结构或工作特征分类和命名二、压缩机的用途(1)动力用压缩机应用:风镐、风钻、气力扳手、造型机、车辆制动、仪表控制。
压缩机基础知识
压缩机基础知识压缩空气基本理论(1)压缩和压缩比压缩介质压力压缩和压缩比1、压缩绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。
在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。
等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。
2、压缩比:(R)压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。
例:在海平面时进气绝对压力为0.1 MPa ,排气压力为绝对压力0. 8MPa。
则压缩比:P2 0.8R=--------- =--------- =8P1 0.1多级压缩的优点:(1)、节省压缩功;(2)、降低排气温度;(3)、提高容积系数;(4)、对活塞压缩机来说,降低气体对活塞的推力。
返回顶部压缩介质为什么要用空气来作压缩介质?因为空气是可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽。
惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。
干氮和二氧化碳均为惰性气体。
空气的性质:干空气成分:氮气(N2)氧气(O2)二氧化碳(CO2)78.03% 20.93% 0.03%分子量:28.96比重:在0℃、760mmHg柱时,r0=1.2931kg/m3比热:在25℃、1个大气压时,Cp=0.241大卡/kg-℃在t℃、压力为H(mmhg)时,空气的比重:273 Hrt=1.2931× -------× -------kg/m3273+t 760湿空气的比重,还应考虑饱和水蒸气分压力(0.378ψ,Pb)。
返回顶部压力1、压力这只是某一单位面积的力,如平方米上受1牛顿力度压力单位为1帕斯卡:即:1Pa = 1N/m21Kpa = 1,000 Pa = 0.01 kg/cm21Mpa = 106Pa = 10 kg/ cm22、绝对压力绝对压力是考虑到与完全真空或绝对零值相比,我们所居住的环境大气具有0.1Mpa 的绝对压力。
在海平面上,仪表压力加上0.1MPa 的大气压力可得出绝对压力。
压缩机相关知识介绍
压缩机知识介绍
2、气体输送用压缩机 ⑴、管道输送--为了克服气体在管道内流动过程中,管 道对气体产生的阻力。 (氧气作业区的1#、2#10000m3/h氮气压缩机、4台 55003/h 氮气压缩机、10000m3/h氧气压缩机、 20000m3/h氧气压缩机,空压站的空压机都是气体输送用 压缩机)。 ⑵、瓶装输送--缩小气体的体积,使有限的容积输送较 多的气体。 (氧气作业区充填厂房内的2台活塞式氧气压缩机既是瓶 装输送压缩机)。
压缩机知识介绍
⑷按结构型式分类: 压缩机----容积式、速度式。 容积式----回转式(包括螺杆式、滑片式、罗茨式)、 往复式(包括活塞式、隔膜式)。 速度式----离心式、轴流式、喷射式、混流式。
压缩机知识介绍
第二章 离心压缩机 第一节 离心压缩机概述 离心压缩机是产生压力的机械,是透平压缩机的一种。透 平是英译音“TURBINE”,即旋转的叶轮。在全低压空分 装臵中,离心压缩机得到广泛应用,逐渐出现了离心压缩 机取代活塞压缩机的趋势。 一、定义:指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压 缩机轴的径向进行的。 。
压缩机知识介绍
3、制冷和气体分离用压缩机 如氟里昂制冷、空气分离。 (氧气作业区1#、2#、3#、万立制氧机组空压机既 是为空分装臵提供原料空气所用)。 4、石油、化工用压缩机 ⑴、用于气体的合成和聚合,如:氨的合成 ⑵、润滑油的加氢精制。
压缩机知识介绍
三、压缩机的分类 ⑴、按作用原理分:容积式和速度式(透平式) ⑵、按压送的介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧 气压缩机、氢气压缩机等 ⑶、按排气压力分类: 低压(0.3~1.0MPa) 中压(1.0~10MPa) 高压(10~100MPa) 超高压(>100MPa)
压缩机基础知识
压缩机基础知识目录一、简介压缩机[1](compressor),输送气体和提高气体压力的一种从动的流体机械。
是的,它从吸气管吸入低温低压的气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发( 吸热) 的循环。
压缩机一般由壳体、、缸体、活塞、控制设备( 和) 及冷却系统组成。
冷却方式有油冷和自然冷却两种。
一般家用和器的压缩机是以单相交流电作为电源,它们的结构原理基本相同。
两者使用的致冷剂有所不同。
二、压缩机生产制造压缩机是以方式生产的。
在机械加工车间( 包括铸造) 制造出缸体、活塞( 转轴) 、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件;在电机车间组装出转子、定子;在冲压车间制造出壳体等。
然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干,最后经检验合格包装出厂。
大多数压缩机制造厂不生产启动器和热保护器,而是根据需要从市场采购。
三、压缩机的节能改造方法压缩机在启动时,电机的电流会比额定高5-6倍的,不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量.系统压缩机变频器在设计时在电机选型上会留有一定的余量,电机的速度是固定不变,但在实际使用过程中,有时要以较低或者较高的速度运行,因此进行变频改造是非常有必要的。
变频器可实现电机软启动、通过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的,而且能给设备提供过流、过压、过载等保护功能。
国内变频器做得较好厂家的有三晶、英威腾等。
四、种类目前家用冰箱和空调器压缩机都是容积式,其中又可分为往复式和旋转式。
往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或、曲柄、滑管机构,旋转式使用的是转轴曲轴机构。
按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。
低背压式( 蒸发温度-35 ~-15 ℃) ,一般用于家用、冷冻箱等。
中背压式( 蒸发温度-20 ~0 ℃) ,一般用于冷饮柜、冷藏箱等。
高背压式( 蒸发温度-5 ~15 ℃) ,一般用于房间空气调节器、、等。
压缩机知识介绍
压缩机知识介绍前言压缩机属于通用机械,是气体输送、增压设备的一种。
根据排气压力,气体输送设备分为:通风机、鼓风机、压缩机。
压缩机是在石油、化工生产装置中关键设备。
机电一体化最具有代表性的设备。
设备选型、订货往往涉及工艺、系统、机泵、自控、应力、电气、土建等多个专业。
压缩机一般以套为单位,除压缩机主机外,还有为主机服务的辅助设施如:冷却系统(轴封冷却换热、级间冷却)、润滑油系统;过滤系统、缓冲系统;还要电气系统、仪表控制系统等。
设计时很少有一个数据表可以达到要求,往往类似一个生产单元的做法有询价书、报价书才能完成。
大型设备如:100 万t/a 乙烯裂解气压缩机,压力达到 3.89MPa ,轴功率达到45770kW 。
压缩机用途动力:如阀门起闭、气锤动作。
制药、发酵用作搅拌动力。
制冷:空调、冷冻机(冰机)。
分离:空分(氧气、氮气)输送、储运:天然气、液化气、氧气等。
增压:压缩空气(仪表空气)二压缩机分类(不同的手册、书籍所有不同)《化工装置系统工程设计规定》HG20559-93中分类:压缩机分类容积型:活塞式、螺杆式、水环式速度型:离心式、轴流式(1)根据工作原理分类:压缩机容积式往复式:活塞式、隔膜式回转式:罗茨式、滑片式、螺杆式、液环式、回转活塞式流体动力式透平式(叶片式):离心式、轴流式喷射式螺杆式:空气压缩机、氨(氟利昂)压缩机。
近年发展较快。
石化领域:往复式、离心式压缩机。
冰箱、车用空调:往复式压缩机、滚动转子压缩机。
应用最为广泛的往复式。
(2)根据用途分空气压缩机,氧气压缩机、氨压缩机、氢气压缩机、天然气压缩机等。
不同的压缩气体,设备材质、设备结构有所不同。
(3)按冷却方式分可分为:水冷式、风冷式压缩机。
从压缩过程中的热量换热方式分。
(4)按压缩机排气量的大小可分为:1 微型压缩机:排气量在小于1米3/分。
2 小型压缩机:输气量1~10米3/分。
3 中型压缩机:输气量10~100米3/分。
压缩机基础知识 PPT课件
温升
70K 80K 105K 120K
绝对温度
120℃ 130℃ 155℃ 180℃
温升对电机寿命的影响
• 温升越大,电机绝缘的老化速度 越快
• 温升每升高5K,绝缘寿命降低 一半
主机与电机------ 齿轮传动
被动齿轮
阳转子
轴封 主动齿轮
阴转子
电机
主机
主机与电机------ 皮带传动
3层密封
32 °C
4.9T/H 9.1T/H
进水温度
10 ~21°C
21~32°C
10.5T/H
15.4T/H
冷却水管安装要求
• 安装的进排水管的直径应大于机 组上进排水口的直径.
• 进排水压差应小于1bar. • 进水压力应在2.5 ~ 4bar范围内.
冷却水质的要求
• PH=7 • 有机杂质<=50 mg/L • 暂时硬度<=10 度 • CaCO3<100 mg/L
或活塞式(M250)
冷却回路
止逆阀
• 防止反转以及停机时冷却油进入主机
油分离系统
该系统要求:
• 将压缩空气从润滑油中分离出来 • 确保润滑油留在系统中 • 降低用户空气管道中的含油量 • 典型的 3 / 5ppm
油分离系统
SCAVENGE
油分离系统
0.5 MICRON OUTER LAYER
压缩机润滑油
粘度指数
典型的矿物油 (Rotolube)
95
超级冷却剂
172
超级冷却剂的优点
• 超级冷却剂的气体含油量仅为 矿物油的1/4,为其他合成冷却 剂的一半,降低了污染,节约 了费用。
超级冷却剂的优点
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填料
填料是阻止气缸内气体自活塞杆泄漏的组 件,它主要由填料筒、填料盒、弹簧、密 封环、阻流环等组成。
1、填料筒部件 2、O形圈63×2.65 3、O形圈80×5.3 4、填料盒A 5、填料盒B 6、密封环7、填料盒C 8、漏气密封环 9、填料盒D
压缩机常见的问题
排气量不足 排气温度不正常 过热
活塞式压缩机
压缩过程
活塞从下止点向上运动,吸、排气阀处 于关闭状态,气体在密闭的气缸中被压缩, 由于气缸容积逐渐缩小,则压力、温度逐 渐升高直至气缸内气体压力与排气压力相 等。压缩过程一般被看作是等熵过程。
排气过程
活塞继续向上移动,致使气缸内的气 体压力大于排气压力,则排气阀开启,气 缸内的气体在活塞的推动下等压排出气缸 进入排气管道,直至活塞运动到上止点。 此时由于排气阀弹簧力和阀片本身重力的 作用,排气阀关闭排气结束。
压缩机相关知识
压缩机的分类
压缩机 容积型 往复(活塞)式 曲 柄 连 杆 式 曲 柄 导 管 式 速度型(离心式)
回转式
涡 旋 式 滚 动 转 子 式 旋 片 式
斜 盘 板 式 ( )
螺杆式
单螺杆 双螺杆
2018/12/8
往复式压缩机特点
适用于中小气量;大多采用电动机拖动, 一般不调速;气量调节通过补助容积装置 或顶开进气阀装置,功率损失较大;压力 范围广泛,尤其适用于高压和超高压;性 能曲线陡峭,气量基本不随压力的变化而 变化;排气不均匀,气流有脉动;绝热率 较高;η =0.7~0.85;机组结构复杂,外形尺
1.连杆小头衬套 2.连杆 3.连杆大头瓦 4.连杆螺 钉 5.垫片 6.连杆螺母
活塞连杆
十字头
十字头是连接活塞杆和连杆的零件,是将 旋转运动转化为往复直线运动的关节,把 连杆的平面运动转化为活塞的往复运动, 承受活塞力、连杆力和侧向力等力的作用
1.十字头体 2. 十字头销 3. 螺塞 4. 轴挡圈 5. 滑履
1螺母 2螺柱 3一级气缸座 4手孔盖 5一级气缸体压 6阀圈 7一级气缸盖 8起吊法兰
气阀
吸气阀、排气阀均采用网状阀,它由阀座、升程 限制器、阀片、缓冲片、气阀弹簧等组成,材料 为1Cr13或3Cr13。 如果气阀损坏将导致排气温度的升高和压比的增 大,当排气温度异常上升或听到异常响声后,应 立即停车检查气阀,必要时应予以更换。 气阀组装后应进行密封性能试验,用煤油检查, 不准有线状渗漏现象,允许有少量的滴状渗漏。
3.气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关 间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。 属于正常磨时,需及时更换易损件,如活 塞环等。属于安装不正确,间隙留 得不合 适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时, 可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆 周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气 缸直径的 0.06%~0.09%;对于铝合金活 塞,间隙为气径直径的0.12%~0.18%; 钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
压力不正常以及排气压力降低: 影响级间 压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞 环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因 和采取措施。
过热故障
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞 杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热。 过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损, 二是过热量的热不断积 聚直致烧毁磨擦面以及 烧抱而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原 因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过 小;轴承偏斜曲轴弯曲、扭;润滑油粘度太 小, 油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有 找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正, 两轴有倾斜等。
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螺杆式压缩机特点
适用于中小气量,或含尘、湿、脏气体; 大多采用电动机拖动;气量调节可通过滑 阀调节或调速来实现,功率损失较小;适 用于中低压;性能曲线陡峭,气量基本不 随压力的变化而变化;排气均匀气流脉动 比往复式小得多;绝热效率较高,机组结 构简单,质量小;连续运转周期长;与往 复式压缩机相比,无气阀,活塞环等易损 件多;与离心式压缩机相比,无喘振。
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寸和质量大;易损件多,维修量大。
离心式压缩机特点
适用于大中气量;要求介质为干净气体; 高速转时常采用汽轮机或燃气轮机拖动; 气量调节常通过调速实现,功率损失小; 压力范围广泛,适用于高中低压;性能曲 线平坦,操作范围较宽;排气均匀,气流 无脉动;多变效率η =0.75~0.85;体积小,质 量轻;连续运转周期长,运转可靠;易损 件小,维修量小。
轴流式压缩机特点
适用于大气量;尤其要求介质为干净气体; 高转速时常采用汽轮机或燃气轮机拖动; 气量调节常用过调速实现,也可采用调导 叶和静叶,功率损失小;适用于低压;性 能曲线陡峭,操作范围较窄;排气均匀, 气流无脉动;多变效率η =0.83~0.93;体积小, 质量轻;连续运转周期长,运转可靠;易 损件少,维修量小。
导致排气量不足的原因
1.进气滤清器的故障 :积垢堵塞,使排气 量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸 气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清 器。 2 .压缩机转速降低使排气量降低:空气压 缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是 按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计 的,当把它使用在超过上述标准的高原上 时,吸气压力降低等,排气量必然降低。
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压缩机类型选用
中小气量,高压力或超高压力时,可 选用往复式压缩机。 大中流量,低、中、高压力时,可选 用离心式压缩机。
活塞式压缩机工作原理
活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和 在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作 容积不断变化来完成。如果不考虑活塞式 压缩机实际工作中的容积损失和能量损失 (即理想工作过程),则活塞式压缩机曲 轴每旋转一周所完成的工作,可分为吸气、 压缩和排气过程。
压缩机的组成
曲轴箱 曲轴 连杆 十字头 活塞 气缸 气阀 填料
曲轴箱
曲轴箱是压缩机的基础部件,除承受所有 位于其上的各零部件的重量力之外,主要 承受气体力和惯性力的作用:气缸盖受到 的气体力由缸盖经气缸、接筒传至曲轴箱 达及主轴承,和由活塞连杆传至曲轴,并 也作用于曲轴箱主轴承的方向相反的气体 力,在曲轴箱内部相互抵消,惯性力又都 通过曲轴箱传至活塞分一级活塞和二级活塞。一、二级活 塞部件主要由活塞、活塞杆、活塞环、支 承环等组成,均为双作用。一级活塞为铸 铝制成,二级活塞为钢件制成。 注意:装配后的活塞环与支承环均能在环 槽内轻松转动,且其开口应相互错开。
气缸
气缸是构成压缩容积,在其中实现压缩工 作循环的主要部件,气缸与活塞配合完成 气体的逐级压缩。
6 气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力 过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片 关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且 会影响到功率的增加,以及气阀阀片、弹 簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和 温度的变化。
排气温度不正常
排气温度不正常是指其高于设计值。从理 论上进,影响排气温度增高的因素有:进气温度、 压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K= 1.4)。实际情况影响 到吸气温度高的因素如: 中间冷却效率低,或者中冷器内水垢结多影响到 换热,则后面级的吸气温度必然要高,排气温度 也会高。气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响 到 排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要 压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外, 水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升 高。
4 填料函不严产生漏气使气量降低。其原因 首先是填料函本身制造时不合要求;其次 可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中 心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气; 一般在填料函处加注润滑油,它起润滑、 密封、冷却作用。
5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影 响。阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂 物,关闭不严,形成漏气。这不仅影响排 气量,而且还影响间级压力和温度的变化 ; 阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排 气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲 等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形 成漏气。
1. 轴承NU320E 2. 挡圈 3. 键盘 4. 螺栓 5. 止动垫片 6. O形圈 7. 螺钉 8. 轴承22320 9. 挡圈 10. 曲轴 11. 键 12. 压圈 13. 垫圈 14.螺母
连杆
连杆是十字头与曲轴的连接件,起着将曲轴的旋 转运动转换成十字头的往复运动作用。本机连杆 是采用40Cr锻造而成,其大头孔内镶有薄壁瓦, 薄壁瓦上镀有耐磨的巴氏合金,小头孔处衬有整 体的青铜套;连杆本体为“工”字型断面,在保 证强度的前提下减轻了杆身的重量。在大头轴瓦 与小头铜套之间沿连杆轴向钻有油孔用以向小头 衬套送油,以润滑小头衬套和十字头滑道。连杆 大头处安装有连接剖分处的连杆螺栓和螺母。
1. 机身 2. 盖板A 3. 轴承座 4. 轴承座盖 7.螺钉 8.盖板B 9.螺柱 10.油位显示板
5. 油封 6.挡圈 11.端盖 12.盲板
曲轴
曲轴在压缩机中是重要的运动件,它接受 原动机一般以扭矩形式输入的动力,并把 它变为活塞的往复作用力压缩气体而做功。 本机曲轴采用45号钢锻造而成,曲柄销采 用表面淬火用以提高曲轴的耐磨性能;曲 轴的两个主轴颈上装有滚动轴承。曲轴上 钻有油孔,用以向运动部件送油 。