主从结构CAN总线系统使用说明书_S_20121119_2711k
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VT11-07
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主从结构CAN总线系统使用说明书
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共17 页
哈尔滨威帝电子股份有限公司
1.系统结构
威帝CAN总线控制系统应用中主要使用以下几种控制模块:主站模块、前从站、顶从站、后从站,仪表模块。其中仪表模块安装在仪表台中,主站及前从站模块安装在车辆的前部,顶从站和后从站分别安装在顶部和后部。
前从站主站仪表
顶从站
后从站
2.控制模块技术参数
2.1 ZB277仪表模块
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●供电范围:18V-32V
●功耗:最大15瓦(所有指示图标均点亮,背光调到最亮)
●休眠时电流:小于0.1毫安
●通信协议:J1939
●7寸彩色TFT液晶显示器
●视频显示功能:最多可接入4路视频信号
●6个步进电机驱动的仪表盘
●25个由发光二极管(LED)点亮的信号图标
●整体的LED背光
● 1 个CAN 2.0B (ISO 11898 标准)接口
2.2 总线主站控制模块
●工作温度:-40 ℃~+70 ℃
●电压范围:标称电压为24V,正常工作电压为:18 V~32V;
●输入信号:5路唤醒输入信号、外网及内网CAN信号。
●输出信号:唤醒输出信号
2 个CAN 2.0B (ISO 11898 标准)接口:一路CAN接威帝内网;一路CAN接外网,用于与发动机ECU,ABS 或其它J1939 设备通讯
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2.3 总线从站控制模块
通常情况下,从站模块包括前从站、顶从站和后从站三个模块,其硬件电路和软件全部相同,不同的是模块的参数配置。
C C
C
C
1.输入信号
●模拟电压输入2路
●模拟电阻输入6路
●车速输入2路
●转速输入2路
●地址线输入4路
●开关量输入18路
●唤醒输入1路
2.输出信号
正电输出
●13A输出1路
●9A输出4路
●6A输出2路
●4A输出1路
●3A输出4路
●2A输出6路
● 1.5A输出4路
负电输出
●7.5A输出1路
●6A输出2路
● 1.5A输出4路
●C3信号输出3路
*注意:单模块配置功率输出不得超过2500瓦。
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3. 通讯接口
1 个CAN 2.0B (ISO 11898 标准)接口:接CAN威帝内网
3. 系统功能
在应用中,威帝CAN总线控制系统主要实现了冷却水温,发动机转速,机油压力,电压,气压Ⅰ、气压Ⅱ、油压、水温,车速等仪表的显示,车辆前面车灯的控制,后面车灯的控制,发动机的起动和熄火控制,雨刮器控制,缓速器控制,喇叭控制,发动机系统状态指示,ABS系统状态指示等功能。
当水位告警、车速过高、转速过高及油压报警等信号发生时,蜂鸣器会发出“嘀、嘀”的声响。
3.1 仪表界面
3.2 按键操作
仪表板从左至右六个操作键分别为:Menu、Up/ 、Down/ 、Left/ 、Right/ 和Video键。基本功能如下:
Menu:短按:显示仪表主菜单;
Up/ :短按:向上选择;长按:液晶背光+;
Down/ :短按:向下选择;长按:液晶背光-;
Left/ :短按:向左选择;
Right/ :短按:向右选择;长按:仪表背光+;
Video:短按:切后视;长按:仪表背光-;
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3.3 彩色TFT 液晶显示屏
彩色TFT液晶显示屏用于显示丰富的画面和文字信息;在接入视频信号后,也可以作为视频显示器使用。按动视频转换开关可在正常显示画面、倒车监视视频画面、中门监视视频画面之间切换;车辆挂倒挡时自动切换为倒车监视视频画面,车辆中门打开时自动切换为中门视频画面。
仪表显示画面主要分为三种:主菜单、子菜单和报警显示页面。
上图为仪表的主菜单界面,当用户在主菜单中选择进入“查看里程和转速信息”子菜单时,液晶屏显示结果如下图所示。在此页面下用户可查看当前的累计总里程、累积短里程A和B、发动机累计总转数、发动机短累计时间和发动机累计时间。对于累计短里程A和B与发动机短累计时间,用户还可以对他们进行清零设置。当需要对某一项清零时,用户先用Up和Down键把光标移动到该项之后的“清零”位置处,然后再长按Left键即可清零。如果无须清零,按下Menu键可退出此页面。
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当有操作量和报警量信号发生时,仪表自动转入报警显示页面,显示结果如下图所示。最上一栏为仪表操作状态指示信号,当一屏不能显示此刻所有操作量时,其右端会出现向右可翻的白色箭头,表示后面还有操作量。此时先通过Up和Down键将光标移动到白色箭头处,此时白色箭头变为绿色箭头,表示当前可翻。再按下Right(或Left)键可查看更多操作量指示。液晶屏的中间栏为车内具体位置的报警指示,最下面一栏是对报警信号的文字解释。当车内同一位置出现多个报警(当前屏幕显示不完)或当前屏幕显示不全所有的报警文字说明时,用户可按Right(或Left)键翻屏查看更多信息(具体按键操作与查看操作量相同)。
4. 物理层电路布局
4.1 总线线路
根据J1939协议,总线线路由一条CAN_H和一条CAN_L。CAN_H 应为黄色,而CAN_L 为绿色。导线为屏蔽双绞线电缆。
4.2 布局
网络的线路布局应当尽量靠近线性排布以避免电缆的反射。实际中有必要采用短截线连接到主干线电缆。为尽量减少驻波,网络中节点的间隔不应相同,短截线的长度和尺寸也不完全相同,具体形式如下图所示。
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