如何确定圆柱齿轮加工的齿厚

如何确定圆柱齿轮加工的齿厚

在汽车变速器齿轮加工过程中，目前普便采用的是滚-剃齿(或精插齿)工艺，每道工序中都需要控制齿轮齿厚参数，以保证最终产品要求的齿轮侧隙。

汽车变速器在设计过程中，为了匹配发动机输入扭距，通常需要先确定中心距，在中心距给定后，为了使主、被动齿轮可以正常啮合，需要控制配对齿轮的齿侧间隙。我公司汽车变速器齿轮法向齿侧间隙通常控制在0.04~0.06m m 之间，而齿侧间隙是通过保证配对齿轮分度圆(或基圆)弧齿厚来实现的。由

于现在生产过程中分度圆齿厚不便于准确测量，通常将其转化为R 值或公法线长度来间接保证。R 值控制既准确又很方便适时监控和调整。

齿侧间隙应严格按设计要求控制，如果过大会引起啮合时冲击力变大，增加噪音;而齿侧间隙太小会使齿轮啮合时不宜形成油膜，润滑不好引起点蚀破坏齿轮表面粗糙度，还可能由于齿轮运转箱内油温升高，齿厚热涨引起齿轮点蚀甚至烧结。这些都会影响齿轮传动，降低使用寿命。

因此控制加工过程中齿厚是至关重要的。

一、按产品由于目前我公司产品当拿到零件(1)固定弦齿厚;

(2)分度圆弧齿厚;

(3)公法线长度;

(4)量球(棒)跨距：M 值;

(5)量球球底与被测齿轮中心距：R 值。

我公司目前普遍采用的齿厚测量方式均为R 值检测法。这种方法的优点是：检测精度高、误差小、操作简单迅速，适用于大批量生产。缺点是：需要专用的R 值检测装置，检具一次性投入成本高，对于单件和小批量加工不够经济。