福银高速公路路段
坦途亦坎坷——反思福银高速公路“2006.10.19”系列死亡交通事故
那 时快 ， 鸣着 汽笛 的大 货车 像 脱 了 临 近坡 底 时 出现 制 动热 衰 退现 象 ， 五 十 至 一 百 五 十 米 外 设 置 发 光 或 缰 的 野 马 ，不 顾 现 场 交 警 拼 命 阻 遇 此机 械状 况 ， 的交通 事 故 现 驾驶 人根 本 无 法 控 者 反光 的交通 标 志 ” 止， 冲 过 高速 公路 养护 部 门设 置 的 制车速 。 场“ 布控 ” 职 责； 《 收 费 公路 管 理 条 导 向设施 ， 飞快 闯 入布 满 指 挥车 的 例》 第 三十 一 条规 定 公路 部 门必 须 （ 二） 间接 原 因
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职 责 的舆 论 铺天 车 的特 大 交通 事 故极 为 不 满 ， 一 时
盖地 。
间社 会 哗然 一 片 ， 指 责 公路 和 交警 部 门未履 行 职 责 的舆 论 铺天 盖 地 ，
利， 人 们绷 紧 的神 经开始 放松 。 （ 一） 直接 原 因
交 警部 门应 当对 “ 现场 处 置 不 当 ”
依据 是 《 交 通 鄂Ｆ ／ １ ５ ３ ３ ０ 牵 引车 驾 驶 人 邹 勇 承 担 行 政 过 错 责任 ， ９ 时３ ０ 分 ，平 静 行驶 的车 流骤 杰 、 第 二十 三 条 设 ， 青Ａ ／ １ ７ ５ ３ ２ 号 牵 引车 驾 驶 人 洪 事 故处 理 程序 规 定》 然 响起 一声 比一声 急 促 的气 喇 叭 ， 波、 交通 警 察 到达 现 场后 ， 应 当 赣Ｇ １ ５ ９ ８ ５ 大 货 车 驾驶 人 温 桥娟 置 了 “ 汽 车 巨大 惯 性 产 生 轰 鸣 声 伴 随 着 和 青Ａ （ 一） ／ １ ６ ０ １ ５ 号牵 引车 驾 驶 人 冉贵 根 据 需 要立 即进行 下 列 工作 ： 凄 厉喇 叭声瞬 间 由远 到近 ， 人 们 刚 祥 驾驶 车 辆 下长 达 １ （ 二） 在现 场 周 ０ Ｋ ｍ 的长 坡 时 ， 组 织抢 救 受 伤人 员 ； 刚放 松 的心猛 地 紧 缩起 来 ， 说 时迟 未 按 驾驶 操 作规 范 驾驶 ， 以致 车 辆 围设 置警 戒 线 ， 在 距现 场来 车 方 向
福银高速 收费标准
福银高速收费标准福银高速公路，是连接福州和银川的重要交通干线，对于沿线车辆的收费标准一直备受关注。
为了让广大车主了解福银高速的收费情况，本文将详细介绍福银高速的收费标准。
一、车辆分类及收费标准。
1. 小型客车，根据车辆的行驶里程进行收费，具体收费标准为每公里0.5元。
2. 大型客车，大型客车的收费标准与小型客车相同，同样按照行驶里程进行计费。
3. 货车，货车的收费标准则根据车辆的总重量和行驶里程来确定，具体收费标准为每公里0.8元，且按照车辆的总重量进行不同档次的收费。
4. 摩托车，摩托车的收费标准为每公里0.3元，同样按照行驶里程进行计费。
二、ETC收费优惠政策。
福银高速对ETC用户实行一定的收费优惠政策，具体政策如下：1. ETCC用户，对于在福银高速使用ETC支付的车辆，享受每公里0.1元的优惠价格，大大降低了车辆的行驶成本。
2. 跨省ETC用户，对于跨省行驶的ETC用户，根据不同的跨省里程，可享受不同幅度的优惠政策，具体优惠标准可咨询相关部门。
三、收费优惠政策。
除了ETC用户外，福银高速还对以下车辆实行收费优惠政策：1. 免费通行，对于残疾人车辆、军警车辆、消防车辆等特定车辆，实行免费通行政策。
2. 长途客车优惠，对于长途客车，根据不同的行驶里程，可享受一定的优惠政策，具体优惠标准可咨询相关部门。
3. 节假日优惠，在法定节假日期间，福银高速将对部分车辆实行收费优惠政策，具体优惠范围和标准可关注官方公告。
四、收费注意事项。
在使用福银高速时，车主需要注意以下事项：1. 缴费方式，福银高速支持ETC、现金、支付宝等多种缴费方式，车主可根据自身需求选择合适的缴费方式。
2. 车辆通行证件，在通过收费站时，车主需保持好车辆的通行证件，以便顺利通过收费站。
3. 安全驾驶，在高速公路行驶时，车主需严格遵守交通规则，保持车距，避免超速行驶，确保行车安全。
总结：通过本文的介绍，相信广大车主对福银高速的收费标准有了更清晰的了解。
福银高速公路闽侯鸿尾路段扩容方案比选与确定
福银高速公路闽侯鸿尾路段扩容方案比选与确定
宋瑞宽
【期刊名称】《福建交通科技》
【年(卷),期】2023()1
【摘要】为了使高速公路扩容工程总体方案与项目沿线建设条件更吻合,设计人员在平面扩容的基础上,逐步提出了立体扩容的思路。
以福银高速公路闽侯鸿尾路段扩容工程为例,探讨平面扩容、立体扩容,以及平面与立体相结合的扩容型式,对多方案进行综合比较,选定最合适的工程方案。
【总页数】5页(P1-4)
【作者】宋瑞宽
【作者单位】福建省交通规划设计院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U41
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宁夏福银高速公路桃同段路基路面不均匀沉陷病害处治措施的探讨
内以 一 定 压力 和 间距 压 注 水 泥 浆 或石 灰 浆 ， 液 在 压 力 的 作 用 下 向 土 浆 体 一 定 范 围 内进 行 扩 散 ， 以 填 充 土 体空 隙 ， 可 同时 ， 液 还 可 以 改 善 土 浆 主 要 是 桥 涵 沉 降 与路 基 沉 降 的 不 均 衡 所 致 。桥 涵 本 身 为 刚 性 结 体 力 学 性 能 ， 成 半 刚 半 柔 结 构 ， 到过 渡作 用 ， 而 起 剑 防 治 桥 头 跳 形 起 从 构 ， 对 地 基 的 承 载 力 要 求 较 高 ， 沉 降 缓 慢 ， 降量 很小 ； 填 方 路 车 的 效 果 。 它 其 沉 而 基 为 柔 性 结构 ， 降量 相 对 较 大 。 因 而造 成 桥 涵 与 其 两 头 路 基 沉 降 明 ２５ 设 置 桥头 搭 板 。 头搭 板 在 桥 梁 设 计 中 一 沉 ． 桥 般均 有 设 置 。 头 搭 板 桥
２１ ０ ０年
第 ５期
Ｓ ＩＮＣ ＣＥ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｏ ＹＩＦ Ｒ Ｔ Ｏ Ｅ Ｈ ＯＬ Ｇ Ｏ ＭＡ Ｉ Ｎ Ｎ
０建筑 与工程 ０
科技信息
宁夏福银高速公路桃同段路基路面 不均匀沉陷病害处治措施的探讨
李林 善 （ 宁夏 公路 管理局 中卫分 局 宁夏 中 卫
【 摘
７５ ０ ） ５ ０ ０
要 】 文 结合 宁夏 福 银 高速 公 路 桃 山一 本 一同 心段 桥 涵 处路 基 路 面 不 均 匀 沉 陷病 害 的 实 际 情 况 ， 对路 基路 面 湿馅 性 黄 土不 均 匀沉 陷病
害进 行 了详 之 相 应 的 处 治 措施 。 同
１ 路 基不 均 匀 沉 陷 病 害产 生的 原 因
显 不 一 ， 成 错 台 ， 牛 跳 车 现 象 。 外一 个 原 因是 不 同 路基 填 筑 段 由 形 产 另 的一 端 搭 在 桥 台 上， 一 搭 在 路 基 上 。 另 端 当发 生 不 均 匀 沉 降 时 ， 头 搭 桥 于 其 填 筑 高度 不 同 ， 质 不 同 沉 降 量不 一 。三 是 湿 馅 性 黄土 颗 粒 状 非 板 可 以 在 其 范 围 内起 到 过 渡 作 用 ， 而起 到 防治 桥 头 跳 车 的 效 果 。 有 土 从 常 松 散 ， 水 收缩 ， 生 湿 馅 。 水 流人 裂 缝 、 水 洞 ， 沟 冲蚀 黄 土 形 条 件 的 情 况 下 ， 基 尽 可 能 预 留 足 够 的 沉 降缝 ， 免 减 小 不 均 匀 沉 降 遇 产 雨 落 地 路 避
福银高速九江长江公路大桥施工组织设计
前言福银高速九江长江公路大桥是2004年7月国家发改委初步规划确定的70座跨长江公路通道之一，是“7918”国家高速公路规划中福州至银川主线的重要组成部分，它的建设有着非凡的重大意义：1、本项目建成后，对于缓解过江交通压力、完善赣鄂两省高速公路网络、加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济开发建设等都具有非常重要的意义；2、是省委、省政府高度重视的一个项目，大桥的建设对提升江西省和九江市的形象具有重大意义；3、是江西省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁（设计主跨跨径818m，居世界已建和在建同类桥梁第六位），本项目的建设标志着江西交通人的桥梁建设水平开始向世界水平看齐；为建设好本项目，九江长江公路大桥项目建设办公室提出了大桥建设的指导思想、建设目标、建设理念和建设口号：指导思想是：以科学发展观为统领，坚持创新理念，科学统筹，重大突破，全面推进。
建设目标是：建一流大桥，创一流管理，育一流人才，树一流形象。
建设理念是：围绕重点，把握细节，依托科技，打造特色，追求卓越。
建设口号是：创优在我手中，国优在我心中。
本施工组织设计的编制积极响应了大桥项目建设办公室提出的大桥建设的指导思想、建设目标、建设理念和建设口号，将项目办主任刘理同志在第一次工地例会上的讲话精神贯彻、融入其中，以项目办发布的“一纲四册”——《项目管理大纲》、《文明施工手册》、《质量管理手册》、《安全管理手册》、《廉政工作手册》要求为准则进行编制。
本施工组织设计的编制力求突出以下理念和目标：1、“创一流管理、竖一流形象”，驻地建设、场站建设、临时设施建设坚持高标准、高起点，争创标准化工地，营造一流大桥的外在形象；2、“胸中有一盘棋”，对本标段的任务通盘考虑，理清思路：以赛湖特大桥T梁预制、架设为主线，水中基础施工为重点，加快便桥、施工平台搭设速度，为下部结构的施工尽快打开工作面，力争汛期前完成基础施工；T梁的预制、架设关乎全局，加大投入，设置2个梁场以确保工期；3、“打造亮点”，跨九瑞大道跨线桥施工是本标段的亮点，大力做好文明施工和标准化工地建设；4、落实“精细化管理理念”围绕重点，把握细节，依托科技，打造特色，建立精细化管理的模式，在保证总体工程质量的同时，重视细节的技术处理；5、响应“工程首件制”落实“工艺标准化”；6、体现并落实“施工队伍专业化、施工生产工厂化、施工作业标准化、施工管理规范化、施工控制数据化、施工环境园林化”的要求；7、突出“新技术、新工艺、新设备”的应用，开展“T梁外观质量控制”科研项目，努力打造精品工程；8、突出“环保和水土保持”，制定切实可行的环保、水土保持方案及措施，有效保护沿线生态环境、声环境、水环境、大气环境和人民生活环境，防止水土流失，保护和合理利用水土资源；9、突出“安全管理”，九瑞大道跨线桥现浇梁施工、赛湖内水中作业、T梁架设、高处作业、龙门吊使用等是本标段安全防范的重点；10、突出“加强党风廉政建设”，党风廉政建设是确保工程质量的需要，是安全施工的需要，是控制工程投资的需要，是育一流人才的需要，是树一流形象的需要，并与支付农民工工资、与转变不良作风结合起来；11、突出“制度管理”和“措施保障”，完备的制度和保障措施是工程质量、工期、安全等目标控制的根本。
陕西省内高速公路最全指南
陕西省内⾼速公路最全指南最近以来，不少市民吐槽西安周边⾼速路堵车情况严重，提到上⾼速就害怕。
⽽陕西⾼速公路通车⾥程将突破5000公⾥，位居全国前列，西安也是除北京外全国⾼速公路⽹最⼤的节点城市。
不少朋友开车依赖导航，那么截⾄⽬前，陕西究竟有多少条⾼速公路呢？怎么规划⾏车路线更合理不绕路、不堵车？笔者带你⼀探究竟。
⼀、环线西安绕城⾼速公路(G3001，通车)：全长88公⾥。
西安绕城⾼速⽰意图西安⼤环线⾼速(部分路段在建)：渭南－蓝⽥－户县－周⾄－武功－乾县－礼泉－三原－阎良－渭南⼆、辐射线京昆⾼速(G5，通车)：陕川界--棋盘关--宁强--勉县--汉中－城固－洋县－佛坪－宁陕－户县－西安－⾼陵－阎良－富平－蒲城－澄城－合阳－韩城－禹门⼝－陕晋界其中南段穿越秦岭和⼤巴⼭区，桥隧众多，涝峪-朱雀段为我国⼗⼤最危险⾼速公路路段。
沪陕⾼速(G40，通车)：西安－蓝⽥－商洛－丹凤－商南－马安⽯－陕豫界福银⾼速(G70，通车)：陕⽢界--凤翔路⼝－长武－彬县－永寿－乾县－礼泉－咸阳－西安－蓝⽥－商洛－⼭阳－漫川关－陕鄂界京昆西汉第⼆⾼速：(G5W，部分路段在建)眉县--太⽩--平坎--留坝--汉中陕西⾼速公路规划图(点击图⽚查看⼤图)三、南北纵向包茂⾼速(G65，通车)：陕蒙界－蟒盖兔－榆林－横⼭－靖边－安塞－延安－⽢泉－富县－洛川－黄陵－宜君－印台－铜川－三原－西安－长安－柞⽔－镇安－安康－紫阳－⽑坝－陕川界其中秦岭终南⼭公路隧道双洞共长36.04公⾥，是世界上第⼀座最长的双洞⾼速公路隧道。
秦岭终南⼭公路隧道延西⾼速(G65W，西安-铜川已通车,铜川-延安即将通车):延安⾄西安第⼆通道，延安－⽢泉－富县－黄陵－铜川－三原－西安榆蓝⾼速(G65E，榆林-绥德段、渭南-蒲城段已通车)榆林－⽶脂－绥德－清涧－延川－延长－宜川－黄龙－⽩⽔－蒲城－渭南--⽟⼭(蓝⽥)银百⾼速(G69，部分路段通车)：陕⽢界--旬⾢－淳化－泾阳－咸阳－西安--安康－岚皋－陕渝界，其中咸阳-西安段6车道与福银⾼速共线，西安-安康段与包茂⾼速共线，咸阳-旬⾢已通车。
各省主要高速公路汇总
江西省高速公路投资集团有限责任公司福银高速昌九段、乐温段、温沙段；沪昆高速梨温段、温厚段、昌樟段、胡傅段、昌金段；杭瑞高速九景段、景婺黄（常）段；大广高速武吉段、泰赣段；厦蓉高速瑞赣段、赣州城西段；济广高速景鹰段、泰井高速；昌北机场高速；樟吉高速；（建设）石吉、彭湖一二期、昌奉、九江长江公路大桥、隘瑞、德昌、永武、吉莲、奉铜吉林省吉林省高速公路集团有限公司长平高速、长吉高速、长余高速、长营高速、吉江高速、延图高速、江珲高速黑龙江省黑龙江省收费公路管理局哈同高速、鹤佳高速、哈绥高速、哈双高速、哈大高速、哈伊高速、齐嫩高速、齐泰高速、大齐高速、绕城高速。
辽宁省辽宁省高速公路管理局沈四高速(G1)、京哈高速(G1)、鹤大高速(G11)、丹阜高速(G1113)、沈吉高速(G1212)、沈海高速(G15)、沈阳绕城高速(G1501)、丹锡高速(G16)、长深高速(G25)、新鲁高速(G2511) 阜锦高速(G2512)、辽中环线高速(G91)、皮长高速(S12)、皮长高速（废）(S12)、平康高速(S17)、沈康高速(S2)、阜营高速(S21)、大窑湾疏港高速(S23)、沈桃高速(S3)河北省河北省高速公路管理局京石高速、石太高速、唐津高速、石安高速、京秦高速、保津高速、石黄高速、京沪高速、宣大高速、京张高速、青银高速、保沧高速、沿海高速、廊涿高速、大广京衡、大广衡大、邢汾高速、承秦高速、承赤高速山东高速集团有限公司济南绕城高速、济南至青岛高速、京福高速公路山东段、京沪高速公路山东段、同三高速公路山东段、日东高速公路、济聊馆高速公路、潍莱高速公路、博莱高速公路、东青高速公路、菏泽至关庄高速山西省山西省高速公路管理局太旧高速、大同高速、朔州高速、忻州高速、太原高速、晋中（祁临）高速、临汾高速、运城高速、吕梁高速、长治高速、晋城高速；大呼高速、大同高速、忻阜高速、太佳东高速、太佳西高速、闻垣高速、长平高速、晋城环城高速、阳翼高速；太长高速、长晋高速、晋焦高速、悦达京大高速、翼侯高速、汾平高速；安徽省安徽省高速公路控股集团有限公司合肥绕城高速、京台高速、沪陕高速、沪蓉高速、合安高速、沪渝高速、芜合高速、连霍高速、宁洛高速、济广高速、宁芜高速、长深高速、杭瑞高速、S12滁新高速、S17蚌合高速、S27安东高速、S9淮北支线、S92铜陵支线在建高速蚌淮高速、新桥机场高速、扬绩高速、泗许高速、周六高速、宁宣杭高速、绩黄高速、芜雁高速、阜新高速、黄祁高速天津市天津高速公路管理处京哈高速、荣乌高速、京沪高速、长深高速、滨保高速、津蓟高速、海滨高速、津滨高速、京津高速、津港高速、京津塘高速、津晋高速、津沧高速、滨石高速、津保高速。
抗击天灾写忠诚 全力坚守保平安——南平高速公路交警支队抗击强降雨恶劣天气纪实
危急时刻 ， 南平抗 洪救灾时刻牵 系着 各
级领 导 。６ １ 日 ， 公 安 厅 党委 委 员 、 月 ４ 省
好联动配合工作； 副支 队长林集 然多次 赶往三 明高速交警支队管控路段， 现场
协 调“ 平 ・ 明 ” 段 联 合 管 制 通 行 ； 南 三 路
线 ，并 要 求 所 有 休假 民警 立 即 归 队 ；
后 ， 队立 即启动 《 雪天气交通 管理 支 雨
应 急 预案 》 ，与 高 速 公 路 管 理 公 司 联 合 派 出３ 工 作 组 分 赴 受 强 降雨 影 响 严 重 个 的地 区 ， 一 组 织 协 调 南 平 、 明 等 地 统 三
紧急启动应急预案后， 南平高速交警支
队魏 建 忠 支 队 长 、 平 高 速 公路 分 公 司 南 张 中 光 董 事 长 每 次 都 是 第 一 时 间 率 民 警 及 抢修 排 险人 员 赶 赴 现场 。得 知福 银 高 速 公 路 ｈ 南 平 市 邵 武 境 内闽 赣 省 际 道 口路 段 ， 生 大 面 积 山 体 滑 坡 ， 成 交 发 造 通 中 断 的 情 况 后 ， 建 忠 支 队 长 带 领 机 魏 关 民警 立 即 赶 往 事 发 现 场 ， 冒着 随 时 可 能 出 现 的 山体 滑 坡 险 情 ， 福 银 高速 公 在 路上 往 返 近４ ０ 里 ， 看 路 况 、 ０公 查 勘察 选
副厅长张 洪德 ， 公安 厅党委委 员 、 交警 总队长崔 宗建分别 深入 南平 查看 灾情 ，
支 队机 关 全 体 人 员 前 移 到 南 平 南 互 通
纪委 竺立 岷书记及 时掌握 高速 公路 因
２ 人车路一 Ｏ ０ ６ Ｏ ２ｌ ． ｏ
全通过漫 水路段 ， 支队决定 由警车 开 道探 路， ０ 将６ 余辆 车安全引导通过洪 水浸泡 的危 险路段 ， 顺利转移至就近 的青 口互通 口。历经危难 的驾驶员纷
十白高速公路
十白高速公路十白高速公路是指湖北十堰至陕西白河县高速公路，该线路是福银高速公路十堰至天水联络线(G7011)中的一段。
我们查阅各类站资料得到有关十白高速公路的相关信息：十白（湖北十堰至陕西白河）高速公路是国家高速公路网规划的福银高速公路十堰至天水联络线(国家高速G7011)中的一段。
十白高速公路全长58.3公里，概算投资57.84亿元。
全线按照双向四车道全封闭、全立交高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，在十堰市境内设立十堰茅坪（十堰北）、张湾、黄龙、鲍峡4处互通式立交，在郧县鲍峡镇设有1处服务区，设鄂陕主线收费站一座。
十白高速公路已于2014年1月15日全线通车。
工程概况十白高速公路是国家高速公路网福银高速公路十堰至天水联络线（国家高速G7011）中的一段。
2010年3月28日开工建设,十白高速公路起于湖北十堰市张湾区茅坪，接十漫高速公路，止于鄂陕交界处的郧县胡家营镇鹰咀岩隧道东口，接G7011陕西省白河（鄂陕界）至安康高速公路。
项目横跨经张湾区、西城开发区、柏林镇、黄龙镇、郧县鲍峡、胡家营，道路全长58.3公里，设计速度80公里/小时，双向4车道，4处互通式立交，一处主线收费站，一处服务区。
十白高速有各类隧道34座、大桥39座，桥隧占路线总长的57%。
其中，最长的隧道是黄龙隧道，长2764米；最长的桥梁在鲍峡镇小花果村，长799米。
项目批准估算总投资为57.84亿元，相当于每公里造价接近1亿元，为湖北省境内最贵的高速路。
这条路之所以贵，是因为该项目地处秦巴山脉腹地和南水北调水源保护区，山高坡陡，沟壑纵横，地质条件复杂，工程技术难度大所致。
起讫点及互通枢纽起讫点十白高速公路起点为张湾区汉江路街办茅坪村，接已建成通车的十漫高速公路，终于已经建成的G7011白河鄂陕主线互通枢纽G7011/G70十堰北枢纽互通张湾互通黄龙互通鲍峡服务区鲍峡互通G7011鄂陕主线收费站收费方式全线人工+ETC，费率：5座小客货每公里0.836元，6-17座每公里1.254元；18-30座中型客货每公里2.101元，31-50座大型客货每公里2.519元；特客货51座每公里2.937元；特货15-20吨每公里3.355元，每增加5吨在特货的基础上每公里增加0.836元。
武汉到广元--往返自驾路线
“武汉到广元”全程：1018.9公里/12小时25分钟驾车前往广元市的路线武汉市1. 从起点向正东方向出发2. 行驶20米，左转进入沿江大道3. 沿沿江大道行驶2.0公里，直行4. 继续沿沿江大道行驶130米，在第2个出口朝黄浦大街/解放大道方向，左转进入黄浦大街5. 沿黄浦大街行驶630米，在黄浦大街立交桥朝建设大道方向，右前方转弯6. 行驶20米，在黄浦大街立交桥左前方转弯7. 行驶30米，在黄浦大街立交桥左前方转弯8. 行驶480米，右前方转弯进入武汉大道9. 沿武汉大道行驶5.9公里，直行进入金桥大道10. 沿金桥大道行驶390米，朝S1/黄陂/G70/机场北大道方向，稍向左转进入岱黄高速公路11. 沿岱黄高速公路行驶40米，直行12. 继续沿岱黄高速公路行驶10.8公里，朝天河机场/武汉外环/孝感/十堰方向，稍向左转进入汉十高速公路13. 沿汉十高速公路行驶1.1公里，直行进入汉孝高速公路14. 沿汉孝高速公路行驶4.0公里，过盘龙路大桥直行进入汉十高速公路15. 沿汉十高速公路行驶332.8公里，直行进入福银高速公路16. 沿福银高速公路行驶30.9公里，直行进入徐家湾隧道17. 沿徐家湾隧道行驶220米，直行进入汉十高速公路18. 沿汉十高速公路行驶5.3公里，直行进入梅子沟隧道19. 沿梅子沟隧道行驶170米，直行进入汉十高速公路20. 沿汉十高速公路行驶18.9公里，稍向右转21. 继续沿汉十高速公路行驶500米，直行进入福银高速公路22. 沿福银高速公路行驶1.4公里，稍向右转进入汉十高速公路23. 沿汉十高速公路行驶15.2公里，直行进入福银高速公路24. 沿福银高速公路行驶13.1公里，直行进入梁家沟隧道25. 沿梁家沟隧道行驶360米，直行进入福银高速公路26. 沿福银高速公路行驶10米，直行进入十漫高速公路27. 沿十漫高速公路行驶670米，朝白河/安康/G7011方向，稍向右转上28. 沿匝道行驶1.3公里，直行进入十天高速公路29. 沿十天高速公路行驶390米，直行进入小溪沟隧道30. 沿小溪沟隧道行驶220米，直行进入十天高速公路31. 沿十天高速公路行驶360米，直行进入凤凰一号隧道32. 沿凤凰一号隧道行驶520米，直行进入十天高速公路33. 沿十天高速公路行驶80米，直行进入凤凰二号隧道34. 沿凤凰二号隧道行驶190米，直行进入十天高速公路35. 沿十天高速公路行驶240米，直行进入梁家沟隧道36. 沿梁家沟隧道行驶350米，直行进入十天高速公路37. 沿十天高速公路行驶510米，直行进入黄家沟隧道38. 沿黄家沟隧道行驶470米，直行进入十天高速公路39. 沿十天高速公路行驶210米，直行进入段家沟隧道40. 沿段家沟隧道行驶250米，直行进入十天高速公路41. 沿十天高速公路行驶400米，直行进入两家庄隧道42. 沿两家庄隧道行驶630米，直行进入十天高速公路43. 沿十天高速公路行驶250米，直行进入大沟水库隧道44. 沿大沟水库隧道行驶560米，直行进入十天高速公路45. 沿十天高速公路行驶430米，直行进入小岭隧道46. 沿小岭隧道行驶370米，直行进入十天高速公路47. 沿十天高速公路行驶3.0公里，直行进入刘家沟隧道48. 沿刘家沟隧道行驶270米，直行进入十天高速公路49. 沿十天高速公路行驶320米，直行进入中院隧道50. 沿中院隧道行驶210米，直行进入十天高速公路51. 沿十天高速公路行驶730米，直行进入安沟隧道52. 沿安沟隧道行驶180米，直行进入十天高速公路53. 沿十天高速公路行驶920米，直行进入卢家沟隧道54. 沿卢家沟隧道行驶370米，直行进入十天高速公路55. 沿十天高速公路行驶170米，直行进入杨家沟隧道56. 沿杨家沟隧道行驶290米，直行进入十天高速公路57. 沿十天高速公路行驶140米，直行进入四沟隧道58. 沿四沟隧道行驶690米，直行进入十天高速公路59. 沿十天高速公路行驶330米，直行进入青龙山隧道60. 沿青龙山隧道行驶520米，直行进入十天高速公路61. 沿十天高速公路行驶280米，直行进入庙沟隧道62. 沿庙沟隧道行驶410米，直行进入十天高速公路63. 沿十天高速公路行驶70米，直行进入简池沟隧道64. 沿简池沟隧道行驶710米，直行进入十天高速公路65. 沿十天高速公路行驶270米，直行进入阳南沟隧道66. 沿阳南沟隧道行驶1.1公里，直行进入十天高速公路67. 沿十天高速公路行驶170米，直行进入泰山沟隧道68. 沿泰山沟隧道行驶540米，直行进入十天高速公路69. 沿十天高速公路行驶80米，直行进入黄龙隧道70. 沿黄龙隧道行驶2.7公里，直行进入十天高速公路71. 沿十天高速公路行驶310米，直行进入堵河隧道72. 沿堵河隧道行驶880米，直行进入十天高速公路73. 沿十天高速公路行驶1.2公里，直行进入狮子沟隧道74. 沿狮子沟隧道行驶2.4公里，直行进入十天高速公路75. 沿十天高速公路行驶590米，直行进入小峡沟隧道76. 沿小峡沟隧道行驶1.9公里，直行进入十天高速公路77. 沿十天高速公路行驶610米，直行进入栗石沟隧道78. 沿栗石沟隧道行驶340米，直行进入十天高速公路79. 沿十天高速公路行驶380米，直行进入汪家沟隧道80. 沿汪家沟隧道行驶430米，直行进入十天高速公路81. 沿十天高速公路行驶470米，直行进入回龙隧道82. 沿回龙隧道行驶1.4公里，直行进入十天高速公路83. 沿十天高速公路行驶8.1公里，直行进入宋家湾隧道84. 沿宋家湾隧道行驶300米，直行进入十天高速公路85. 沿十天高速公路行驶4.5公里，直行进入鲍家店隧道86. 沿鲍家店隧道行驶320米，直行进入十天高速公路87. 沿十天高速公路行驶2.1公里，直行进入水西沟隧道88. 沿水西沟隧道行驶220米，直行进入十天高速公路89. 沿十天高速公路行驶120米，直行进入王家湾隧道90. 沿王家湾隧道行驶310米，直行进入十天高速公路91. 沿十天高速公路行驶620米，直行进入余家湾隧道92. 沿余家湾隧道行驶280米，直行进入十天高速公路93. 沿十天高速公路行驶1.1公里，直行进入董家湾隧道94. 沿董家湾隧道行驶570米，直行进入十天高速公路95. 沿十天高速公路行驶320米，直行进入花石沟隧道96. 沿花石沟隧道行驶2.2公里，直行进入十天高速公路97. 沿十天高速公路行驶4.8公里，直行进入陕鄂界隧道98. 沿陕鄂界隧道行驶5.6公里，直行进入十天高速公路99. 沿十天高速公路行驶2.2公里，过红石河4号桥直行进入红石沟隧道100. 沿红石沟隧道行驶2.7公里，直行进入十天高速公路101. 沿十天高速公路行驶160米，过店子沟大桥直行进入店子隧道102. 沿店子隧道行驶3.7公里，直行进入十天高速公路103. 沿十天高速公路行驶440米，过白石河1号桥直行进入老屋场隧道104. 沿老屋场隧道行驶1.2公里，直行进入十天高速公路105. 沿十天高速公路行驶1.7公里，直行进入厚子河隧道106. 沿厚子河隧道行驶250米，直行进入十天高速公路107. 沿十天高速公路行驶330米，过白石河3号桥直行进入黑龙隧道108. 沿黑龙隧道行驶250米，直行进入十天高速公路109. 沿十天高速公路行驶2.3公里，过白石河6号桥直行进入花蛇隧道110. 沿花蛇隧道行驶240米，直行进入十天高速公路111. 沿十天高速公路行驶50米，直行进入花蛇隧道112. 沿花蛇隧道行驶150米，直行进入十天高速公路113. 沿十天高速公路行驶400米，直行进入花蛇隧道114. 沿花蛇隧道行驶160米，直行进入十天高速公路115. 沿十天高速公路行驶940米，过白石河9号桥直行进入牛头山隧道116. 沿牛头山隧道行驶580米，过白石河9号桥约170米后直行进入十天高速公路117. 沿十天高速公路行驶930米，过白石河11号桥约1.0公里后直行进入枣树隧道118. 沿枣树隧道行驶480米，直行进入十天高速公路119. 沿十天高速公路行驶460米，过白石河12号桥直行进入茅坪一号隧道120. 沿茅坪一号隧道行驶200米，直行进入十天高速公路121. 沿十天高速公路行驶960米，直行进入茅坪三号隧道122. 沿茅坪三号隧道行驶140米，直行进入十天高速公路123. 沿十天高速公路行驶3.4公里，过韩昌河5号桥直行进入桃园隧道124. 沿桃园隧道行驶320米，直行进入十天高速公路125. 沿十天高速公路行驶4.4公里，过韩昌河10号桥直行进入马鞍子梁隧道126. 沿马鞍子梁隧道行驶5.0公里，直行进入十天高速公路127. 沿十天高速公路行驶6.3公里，过朱家河6号桥直行进入曹家湾隧道128. 沿曹家湾隧道行驶330米，直行进入十天高速公路129. 沿十天高速公路行驶430米，过朱家河7号桥直行进入朱家河隧道130. 沿朱家河隧道行驶190米，直行进入十天高速公路131. 沿十天高速公路行驶960米，过朱家河9号桥直行进入新安岭隧道132. 沿新安岭隧道行驶2.4公里，直行进入十天高速公路133. 沿十天高速公路行驶200米，过李四沟大桥直行进入金岭子梁隧道134. 沿金岭子梁隧道行驶1.6公里，直行进入十天高速公路135. 沿十天高速公路行驶8.4公里，过大金河6号桥直行进入张河隧道136. 沿张河隧道行驶250米，直行进入十天高速公路137. 沿十天高速公路行驶1.1公里，过大金河8号桥直行进入谭家院一号隧道138. 沿谭家院一号隧道行驶180米，直行进入十天高速公路139. 沿十天高速公路行驶380米，过大金河9号桥约1.5公里后直行进入谭家院二号隧道140. 沿谭家院二号隧道行驶250米，直行进入十天高速公路141. 沿十天高速公路行驶4.5公里，过大金河8号桥直行进入熊家院隧道142. 沿熊家院隧道行驶110米，直行进入十天高速公路143. 沿十天高速公路行驶5.3公里，过神河2号桥直行进入神河一号隧道144. 沿神河一号隧道行驶390米，直行进入十天高速公路145. 沿十天高速公路行驶30米，直行进入神河二号隧道146. 沿神河二号隧道行驶320米，直行进入十天高速公路147. 沿十天高速公路行驶3.9公里，过王义沟3号桥约1.9公里后直行进入梨河1号隧道148. 沿梨河1号隧道行驶170米，直行进入十天高速公路149. 沿十天高速公路行驶570米，过梨河村2号桥直行进入梨河二号隧道150. 沿梨河二号隧道行驶290米，直行进入十天高速公路151. 沿十天高速公路行驶1.0公里，过坝河大桥直行进入旬阳隧道152. 沿旬阳隧道行驶3.6公里，直行进入十天高速公路153. 沿十天高速公路行驶3.1公里，直行进入庙沟隧道154. 沿庙沟隧道行驶2.6公里，直行进入十天高速公路155. 沿十天高速公路行驶80米，直行进入磨河村隧道156. 沿磨河村隧道行驶4.2公里，直行进入十天高速公路157. 沿十天高速公路行驶2.6公里，过关家大桥直行进入关家隧道158. 沿关家隧道行驶2.6公里，直行进入十天高速公路159. 沿十天高速公路行驶12.0公里，过陈家沟大桥直行进入香溪洞隧道160. 沿香溪洞隧道行驶210米，过任家沟大桥直行进入十天高速公路161. 沿十天高速公路行驶50米，过任家沟大桥直行进入任家沟一号隧道162. 沿任家沟一号隧道行驶260米，过任家沟大桥直行进入十天高速公路163. 沿十天高速公路行驶100米，直行进入任家沟二号隧道164. 沿任家沟二号隧道行驶450米，直行进入十天高速公路165. 沿十天高速公路行驶60米，直行进入任家沟三号隧道166. 沿任家沟三号隧道行驶160米，直行进入十天高速公路167. 沿十天高速公路行驶80米，直行进入张哑子一号隧道168. 沿张哑子一号隧道行驶610米，直行进入十天高速公路169. 沿十天高速公路行驶20米，直行进入张哑子二号隧道170. 沿张哑子二号隧道行驶1.1公里，直行进入十天高速公路171. 沿十天高速公路行驶12.8公里，直行进入包茂高速公路172. 沿包茂高速公路行驶11.0公里，在阎家沟大桥朝恒口/汉阴/汉中方向，稍向右转进入十天高速公路173. 沿十天高速公路行驶41.5公里，过安子沟大桥直行进入柳树沟隧道174. 沿柳树沟隧道行驶390米，直行进入十天高速公路175. 沿十天高速公路行驶3.4公里，过小草沟大桥直行进入小草沟隧道176. 沿小草沟隧道行驶260米，直行进入十天高速公路177. 沿十天高速公路行驶140米，过大草沟大桥直行进入朱家沟隧道178. 沿朱家沟隧道行驶450米，直行进入十天高速公路179. 沿十天高速公路行驶9.0公里，过马岭关大桥约1.5公里后直行进入马岭关隧道180. 沿马岭关隧道行驶490米，直行进入十天高速公路181. 沿十天高速公路行驶9.6公里，直行进入霍家梁隧道182. 沿霍家梁隧道行驶1.4公里，直行进入十天高速公路183. 沿十天高速公路行驶70米，直行进入毛想寨隧道184. 沿毛想寨隧道行驶2.3公里，直行进入十天高速公路185. 沿十天高速公路行驶880米，过曾溪河大桥直行进入慕家梁隧道186. 沿慕家梁隧道行驶2.0公里，直行进入十天高速公路187. 沿十天高速公路行驶2.8公里，过渔丰3号大桥直行进入茶镇隧道188. 沿茶镇隧道行驶1.5公里，直行进入十天高速公路189. 沿十天高速公路行驶3.1公里，过太白洞大桥直行进入柳树沟隧道190. 沿柳树沟隧道行驶780米，直行进入十天高速公路191. 沿十天高速公路行驶220米，过柳树沟大桥直行进入熊家沟隧道192. 沿熊家沟隧道行驶290米，直行进入十天高速公路193. 沿十天高速公路行驶210米，过汪家沟大桥直行进入汪家沟隧道194. 沿汪家沟隧道行驶320米，直行进入十天高速公路195. 沿十天高速公路行驶2.5公里，过黄家院大桥约1.3公里后直行进入白勉峡隧道196. 沿白勉峡隧道行驶590米，直行进入十天高速公路197. 沿十天高速公路行驶920米，过白勉峡大桥直行进入树林坪大桥198. 沿树林坪大桥行驶30.8公里，过枣园湖大桥约150米后直行进入枣园湖隧道199. 沿枣园湖隧道行驶290米，直行进入十天高速公路200. 沿十天高速公路行驶50米，直行进入苏家沟隧道201. 沿苏家沟隧道行驶470米，直行进入十天高速公路202. 沿十天高速公路行驶15.4公里，过大水池特大桥直行进入茶条岭隧道203. 沿茶条岭隧道行驶800米，直行进入十天高速公路204. 沿十天高速公路行驶22.9公里，过铜洞嘴大桥直行进入铜洞嘴隧道205. 沿铜洞嘴隧道行驶330米，直行进入十天高速公路206. 沿十天高速公路行驶5.6公里，在李家院中桥朝汉中/成都/G5方向，稍向右转进入谢家营立交207. 沿谢家营立交行驶450米，过谢家营立交主线大桥约1.0公里后直行进入京昆高速公路208. 沿京昆高速公路行驶41.4公里，过老爷庙大桥约1.4公里后直行进入铁炉沟隧道209. 沿铁炉沟隧道行驶1.5公里，直行进入京昆高速公路210. 沿京昆高速公路行驶6.8公里，过柳树沟大桥直行211. 继续沿京昆高速公路行驶10米，过柳树沟大桥直行进入瓦窑沟大桥212. 沿瓦窑沟大桥行驶13.2公里，过石凹子黄坝河大桥约100米后直行进入杨庄隧道213. 沿杨庄隧道行驶90米，直行进入京昆高速公路214. 沿京昆高速公路行驶500米，直行进入贺家峡隧道215. 沿贺家峡隧道行驶460米，直行进入京昆高速公路216. 沿京昆高速公路行驶4.0公里，过黄土岭大桥约1.5公里后直行进入老代坝隧道217. 沿老代坝隧道行驶160米，直行进入京昆高速公路218. 沿京昆高速公路行驶2.0公里，直行进入谢家梁隧道219. 沿谢家梁隧道行驶470米，直行进入京昆高速公路220. 沿京昆高速公路行驶4.5公里，直行进入胡家坝隧道221. 沿胡家坝隧道行驶0米，过高家坝玉带河大桥约290米后直行进入京昆高速公路222. 沿京昆高速公路行驶13.1公里，过铁锁关大桥直行进入铁锁关隧道223. 沿铁锁关隧道行驶270米，直行进入京昆高速公路224. 沿京昆高速公路行驶23.2公里，过回水河2号大桥直行进入二道河隧道225. 沿二道河隧道行驶250米，过回水河3号大桥直行进入京昆高速公路226. 沿京昆高速公路行驶760米，过界牌沟大桥直行进入界碑沟隧道227. 沿界碑沟隧道行驶270米，过回水河4号大桥直行进入京昆高速公路228. 沿京昆高速公路行驶900米，过回水河6号大桥直行进入汉水源隧道229. 沿汉水源隧道行驶190米，过回水河7号大桥直行进入京昆高速公路230. 沿京昆高速公路行驶2.0公里，过回水河9号大桥直行进入棋盘关隧道231. 沿棋盘关隧道行驶5.4公里，直行进入京昆高速公路232. 沿京昆高速公路行驶970米，在黄坝河大桥稍向左转进入广棋高速公路233. 沿广棋高速公路行驶9.3公里，直行234. 继续沿广棋高速公路行驶37.2公里，过嘉陵江大桥直行进入崔家垭隧道235. 沿崔家垭隧道行驶210米，直行进入广棋高速公路236. 沿广棋高速公路行驶11.2公里，从广元出口离开稍向右转上237. 沿匝道行驶810米，直行进入G108238. 沿G108行驶720米，稍向右转进入滨江路239. 沿滨江路行驶6.6公里，稍向右转进入利州西路240. 沿利州西路行驶2.0公里，直行进入利州东路241. 沿利州东路行驶1.9公里，调头242. 继续沿利州东路行驶230米，到达终点“武汉到十堰”查询结果全程：442.8公里/5小时11分钟“武汉到安康”查询结果全程：626.5公里/7小时34分钟“武汉到汉中”查询结果全程：848.0公里/10小时17分钟“广元到武汉”查询结果全程：1016.6公里/12小时34分钟驾车前往武汉市的路线广元市1. 从起点向正西方向出发2. 沿利州东路行驶200米，左转进入电子路3. 沿电子路行驶2.3公里，直行进入海口路4. 沿海口路行驶1.7公里，右转5. 继续沿海口路行驶90米，过左侧的广元国际会展中心约140米后，右转进入滨江路6. 沿滨江路行驶5.2公里，直行进入G1087. 沿G108行驶700米，右前方转弯上8. 沿匝道行驶670米，直行进入京昆高速公路9. 沿京昆高速公路行驶10.9公里，直行进入崔家垭隧道10. 沿崔家垭隧道行驶210米，直行进入广棋高速公路11. 沿广棋高速公路行驶38.1公里，直行进入京昆高速公路12. 沿京昆高速公路行驶8.7公里，过何家坟大桥直行13. 继续沿京昆高速公路行驶840米，过黄坝峪河大桥直行进入棋盘关隧道14. 沿棋盘关隧道行驶5.4公里，直行进入京昆高速公路15. 沿京昆高速公路行驶2.1公里，过回水河7号大桥直行进入汉水源隧道16. 沿汉水源隧道行驶0米，过回水河7号大桥约210米后直行进入京昆高速公路17. 沿京昆高速公路行驶970米，过回水河4号大桥直行进入界碑沟隧道18. 沿界碑沟隧道行驶0米，过回水河4号大桥约290米后直行进入京昆高速公路19. 沿京昆高速公路行驶930米，过回水河3号大桥直行进入二道河隧道20. 沿二道河隧道行驶0米，过回水河3号大桥约300米后直行进入京昆高速公路21. 沿京昆高速公路行驶23.3公里，过河口玉带河大桥直行进入铁锁关隧道22. 沿铁锁关隧道行驶200米，过河口玉带河大桥约70米后直行进入京昆高速公路23. 沿京昆高速公路行驶13.6公里，过高家坝玉带河大桥直行进入胡家坝隧道24. 沿胡家坝隧道行驶110米，过高家坝玉带河大桥直行进入京昆高速公路25. 沿京昆高速公路行驶4.0公里，过马家坪1号大桥直行进入谢家梁隧道26. 沿谢家梁隧道行驶490米，直行进入京昆高速公路27. 沿京昆高速公路行驶2.0公里，直行进入老代坝隧道28. 沿老代坝隧道行驶160米，直行进入京昆高速公路29. 沿京昆高速公路行驶4.3公里，过童湾黄坝河大桥约1.3公里后直行进入贺家峡隧道30. 沿贺家峡隧道行驶510米，直行进入京昆高速公路31. 沿京昆高速公路行驶390米，直行进入杨庄隧道32. 沿杨庄隧道行驶150米，直行进入京昆高速公路33. 沿京昆高速公路行驶13.3公里，过柳树沟大桥直行34. 继续沿京昆高速公路行驶10米，过柳树沟大桥直行进入柳树沟大桥35. 沿柳树沟大桥行驶6.7公里，直行进入铁炉沟隧道36. 沿铁炉沟隧道行驶1.5公里，直行进入京昆高速公路37. 沿京昆高速公路行驶42.8公里，朝天水/十堰/G7011方向，稍向右转进入谢家营立交38. 沿谢家营立交行驶1.1公里，过谢家营立交主线大桥直行进入十天高速公路39. 沿十天高速公路行驶5.4公里，过刘家坝1号大桥直行进入铜洞嘴隧道40. 沿铜洞嘴隧道行驶340米，直行进入十天高速公路41. 沿十天高速公路行驶22.9公里，过廖家坝大桥直行进入茶条岭隧道42. 沿茶条岭隧道行驶830米，直行进入十天高速公路43. 沿十天高速公路行驶15.9公里，过枣园湖大桥直行进入苏家沟隧道44. 沿苏家沟隧道行驶460米，直行进入十天高速公路45. 沿十天高速公路行驶50米，直行进入枣园湖隧道46. 沿枣园湖隧道行驶290米，直行进入十天高速公路47. 沿十天高速公路行驶32.1公里，过铧炉村大桥直行进入白勉峡隧道48. 沿白勉峡隧道行驶620米，直行进入十天高速公路49. 沿十天高速公路行驶3.8公里，过竹院子大桥直行进入汪家沟隧道50. 沿汪家沟隧道行驶260米，直行进入十天高速公路51. 沿十天高速公路行驶450米，过汪家沟大桥直行进入熊家沟隧道52. 沿熊家沟隧道行驶280米，直行进入十天高速公路53. 沿十天高速公路行驶80米，过柳树沟大桥直行进入柳树沟隧道54. 沿柳树沟隧道行驶790米，直行进入十天高速公路55. 沿十天高速公路行驶3.1公里，过南沟大桥直行进入茶镇隧道56. 沿茶镇隧道行驶1.5公里，直行进入十天高速公路57. 沿十天高速公路行驶2.8公里，过老鱼坝1号桥直行进入慕家梁隧道58. 沿慕家梁隧道行驶2.0公里，直行进入十天高速公路59. 沿十天高速公路行驶770米，过曾溪河大桥直行进入毛想寨隧道60. 沿毛想寨隧道行驶2.3公里，直行进入十天高速公路61. 沿十天高速公路行驶70米，直行进入霍家梁隧道62. 沿霍家梁隧道行驶1.4公里，直行进入十天高速公路63. 沿十天高速公路行驶9.3公里，过九里湾大桥直行进入马岭关隧道64. 沿马岭关隧道行驶480米，直行进入十天高速公路65. 沿十天高速公路行驶10.4公里，过朱家沟大桥直行进入朱家沟隧道66. 沿朱家沟隧道行驶460米，直行进入十天高速公路67. 沿十天高速公路行驶170米，过大草沟大桥直行进入小草沟隧道68. 沿小草沟隧道行驶250米，直行进入十天高速公路69. 沿十天高速公路行驶3.6公里，过高梁铺1号桥直行进入柳树沟隧道70. 沿柳树沟隧道行驶400米，直行进入十天高速公路71. 沿十天高速公路行驶40.7公里，过铁里沟桥约1.0公里后直行进入包茂高速公路72. 沿包茂高速公路行驶11.4公里，在月河大桥朝安康/五里/十堰/G7011方向，稍向右转进入十天高速公路73. 沿十天高速公路行驶12.1公里，过汉滨大桥直行进入张哑子二号隧道74. 沿张哑子二号隧道行驶1.1公里，直行进入十天高速公路75. 沿十天高速公路行驶20米，直行进入张哑子一号隧道76. 沿张哑子一号隧道行驶620米，直行进入十天高速公路77. 沿十天高速公路行驶90米，直行进入任家沟三号隧道78. 沿任家沟三号隧道行驶170米，直行进入十天高速公路79. 沿十天高速公路行驶30米，直行进入任家沟二号隧道80. 沿任家沟二号隧道行驶400米，直行进入十天高速公路81. 沿十天高速公路行驶90米，直行进入任家沟一号隧道82. 沿任家沟一号隧道行驶10米，过任家沟大桥约260米后直行进入十天高速公路83. 沿十天高速公路行驶40米，过任家沟大桥直行进入香溪洞隧道84. 沿香溪洞隧道行驶0米，过任家沟大桥约250米后直行进入十天高速公路85. 沿十天高速公路行驶11.2公里，过沙家河大桥约1.1公里后直行进入关家隧道86. 沿关家隧道行驶2.7公里，直行进入十天高速公路87. 沿十天高速公路行驶2.1公里，过磨沟河1号桥直行进入磨河村隧道88. 沿磨河村隧道行驶4.2公里，直行进入十天高速公路89. 沿十天高速公路行驶70米，直行进入庙沟隧道90. 沿庙沟隧道行驶2.6公里，直行进入十天高速公路。
甘肃乡土
2.天然气
• 天然气（主要为煤层气）
预测资源量达1.36万亿立 方米，占鄂尔多斯盆地中 生界煤层气总资源量的 30%；石油总资源量 32.74亿吨，占鄂尔多盆地 总资源量的33%。石油三 级储量16.2亿吨，探明地 质储量5.16亿吨，2001年 新探明的西峰油田，三级 储量达4.25亿吨，是国内 近10年来发现的最大陆上 油田之一。
六、交通发展
• 1、庆阳市交通邮电事业快速发展。到年底，全市公路里程3620公里，其中等级公路
3035公里；营运车辆8424辆，增长6.3%。 邮电通信业继续快速发展。全年完成邮电 业务总量2.79亿元，比上年增长34.3%。年末城乡固定电话用户达16.84万户，净增 3.42万户；移动电话用户15.42万户，净增6.56万户；福银高速G70和青兰高速G22在并 线，到平凉沿川子（甘肃宁夏界）分线，福银高速至宁夏银川，青兰高速进入宁夏再 由静宁县司桥（甘肃宁夏界）进入甘肃境内，经过定西到兰州，所以西峰到长庆桥段 不是共用段。 2、庆阳境内走向：福银高速G70在甘肃段叫西长凤高速，由现已通车的陕西凤（翔路 口）永（寿）高速长武进入甘肃平凉泾川地界由长庆桥进入庆阳市，福银路段主要在 平凉市，在庆阳段主要就是长庆桥枢纽互通，出了互通过泾河特大桥后马上拐回平凉 泾川，经过罗汉洞到平凉至银川青兰高速G22甘肃段由两部分组成，第一段叫西（峰） 雷（家角，甘肃陕西界）高速，目前已经进入初步设计阶段，西雷高速接在建的陕西 壶口至雷家角高速公路，由合水县太白镇雷家角进入甘肃，基本沿309国道，经过庆城 县到西峰彭原乡李家寺接在建的西长凤高速。第二段是西长凤高速西峰至长庆桥段， 经过西峰区的彭原乡、西街办、后官寨乡、董志镇和肖金镇，宁县的焦村乡、和盛镇、 新庄乡、太昌乡和长庆桥镇，接长庆桥互通。 3、高速公路出口设置：全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小 时，路基宽度24.5米。出口7处：西峰西（后官寨乡）、西峰北（彭原）、西峰南（董 志）、长官（焦村乡）、和盛、长庆桥枢纽及凤翔路口立交，其中预留西峰西立交。 （可以看出庆阳绕城高速雏形，陕西省已经沿211国〈西安银川线〉道规划了西安到旬 邑的高速公路，庆阳将来也可能修建宁县早盛到环县甜水堡段，届时估计要修建西峰 东连接线及绕城东线）气候温和，光
福建高速公路探头介绍
福建高速公路探头介绍1.福建三明－福州段测速探头：特别提示：福银高速福建段北起福建邵武（与江西黎川交界），南至福州青口互通。
其中邵武至三明段于2005年12月31日通车。
这段高速路景色非常宜人，但是山高路险，弯道很多，山洞更多，最长的山洞居然长达5.6km！所以特别提醒驾车人员：千万不要超速，这段高速已经死了不少人，在短短不到9个月的时间里。
福银高速福州--三明段探头示意图福州→三明：314km：在包禄特大桥，“下一出口闽候7”路牌的边上、隔离带的中间，拍汽车尾部的；274km＋400m：闽清收费站，状元岭隧道出口1km、一过大桥的桥头右侧就是探头，拍尾部的；229km：罗盘基隧道出口，就在隔离带中间229km里程牌边上，处于急转弯路段，地面上有减速带；226km：在隔离带中间、天桥下面的226km里程牌前面，拍尾部的；184km＋400m和182km和180km：这段路非常危险！一路弯道下坡，共有4个连续探头。
182km处有一个在左边隔离带里，拍汽车前脸的；180km塔前隧道进口处是第4个探头。
三明→福州：沙县停车区：AK155；BK227(洋中站)；BK229；157km＋800m：东楼隧道出口；168km：南平互通口；189km＋900m：联南隧道进口；201km：尤溪收费站，就在右侧“小心驾驶”电子牌的边上，拍汽车尾部；253km＋500m：美菰林隧道出口，就在坪赖隧道的进口处右侧。
三福南平段:AK166+300,BK170+500,BK183+100,南平连接线AK11和BK17三福福州段:BK315(上街站)2．福厦漳龙高速的测速点：漳龙高速上的探头：一般安装在以下地方：1、各隧道的两头，不要以为进隧道前要减速，如果你在隧道内是超速的话，出隧道前一样要减速，否则拍你屁股没商量。
2、适中高架桥上有一个探头大家一般都知道，马坑往龙岩方向下坡有个急弯，那里也有一个探头，而且限速60，很容易超速。
项目工程概况
DL-1标一、工程概况1、项目背景青银高速靖边至王圈梁段是国道主干线（G035）青岛～银川陕西境内的重要—段，是连接银川、太原、青岛等大中城市的重要路线，是我省“十五”公路建设重点工程之－。
青银高速靖王段也是陕西省公路骨架的重要组成部分，是连接陕北能源重化工基地与关中经济带的重要通道，道路建成通车以来，充分显示出了其在交通运输行业中的重要地位与作用，为区域经济的快速发展提供了强有力的基础保障，成为区域社会经济发展的“黄金通道”°极大的促进沿线区域资源开发和引资开放，对于推进西部大开发战略的实施起着十分重要的作用。
根据2013年度公路定期检查结果及运营营理情况，为改善行车环境，向社会提供一流路况，陕西交通建设集团公司对所辖公路出现的病害拟于2014年进行处治。
青银高速靖王段为陕西省交通建设集团公司2014年公路养护工程YHSI －1标所列项目。
2、项目概况青银高速靖王段起自靖边县新农村乡上彭湾，经靖边、东坑、梁镇、安边、定边，止于陕宁交界王圈梁，与已建成的宁夏古王高速公路相接，起讫桩号K1241＋245～K1373＋533，路线全长132.288公里。
计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米，双向四车道，全立交，全封闭，控制出入，全线干2003年3月开工，2005年10月建成通车。
3、现有路面及养护情况（1）现有路面结构原路面结构：罩面层：1cm微表处；上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）；中面层：5cm中粒式沥青混凝土（AC-20I）；下面层：6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25II）；基层：36cm水泥稳定碎石；底基层：20cm水泥石灰稳定土；原桥面沥青铺装结构：上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）；中面层：5cm中粒式沥青混凝土（AC-20I）；（2）路面养护情况青银高速靖边至王圈梁段，于2003年3月开工，2005年10月建成通车，至今已运营8年，据了解该路段至建成至今未进行过大、中修工程，仅在2009年～2012年分次对全线进行过1cm预防性微表处，除此之外主要以以日常养护为主，日常养护工作以裂缝修补灌缝』局部坑槽修补为主。
福银高速公路新增闽清(梅溪)互通立交设计探讨
明、南平等内陆的交通量，竹岐互通则承担 （ 闽清城区 及周边 ）往福州等沿海方向的交通量。闽清城区及周边 车辆往返福州方向时 ，为了避免绕行 ，一般不选择从闽 清 （ 云龙 ）互通上下福银高速公路 ，而是选择 ３ １ ６ 国道 至竹岐互通 ，但是竹岐至闽清城区段 ３ １ ６ 国道弯急、坡
陡、技术等级低 ，交通量已处于饱和状态 ，服务水平和 通行能力已经不能适应交通量发展的需求。
为了彻底改善上述局面 ，充分发挥高速公路主通道 功能 ，以满足闽清往返福州方向的交通需求 ，缓解 ３ １ ６
国道闽侯竹岐互通至闽清城关段的交通压力，尽快修建
福银高速公路闽清 （ 梅溪）互通式立交显得尤其必要。
关 键词 高速 公路 互通 立交 新增 互通 设计
１ 概述 福银高速公路是闽清县对外交流的主干道 ，目前城
表１ 本路段福银高速公路互通 一览表
区及 周边地区上下高速公路主要依靠竹岐互通和闽清 （ 云龙 ）互通 。由于闽清县政治 、商业中心梅城镇往返
福』 １ １ 方向时，通过闽清 （ 云龙）互通上下高速公路需绕 行约 １ ０ ｋ ｍ （ 规划梅溪新区绕行更远 ） 。因此 ，现阶段闽
现有临近闽清县城 的福银高速公路沿线主要分布有 三际 坂 大桥 （ ２ ５ ３ ｍ） 、青 洋隔 隧道 （ 状元 岭 隧道 ）
福建交 通 科技 ２ ０ １ ４ 年 第１ 期／ ７ ４ ｌ
福银高速公路新增 闽清 （ 梅溪 ）互通立交设计探讨
■ 沈斌斌 （ 福 建省 交通规 划设 计院 ，福 州 ３ ５ ０ ０ ０ ４ ）
摘
要
文章针对福银 高速公路新增闽清 （ 梅溪）互通立交的特点，从位置选择、
福银高速公路十天联络线湖北段
福银高速公路十天联络线湖北段环境影响报告书（简本）建设单位：湖北省交通厅评价单位：上海船舶运输科学研究所二○○八年九月目录第一章工程概况 (4)1.1地理位置及路线走向 (4)1.2项目建设意义 (4)1.3主要技术指标 (4)1.4主要工程数量 (5)1.5交通量预测结果 (5)1.6投资及工期安排 (6)第二章环境现状评价 (7)2.1自然环境 (7)2.2社会环境 (7)2.3生态环境 (8)2.4声环境 (8)2.5地表水环境 (8)2.6环境空气 (8)第三章环境影响预测评价结论 (9)3.1社会环境影响 (9)3.2生态环境影响 (9)3.3声环境影响 (10)3.4水环境影响 (10)3.5环境空气影响 (10)第四章主要环保对策措施结论 (12)4.1设计阶段 (12)4.2施工期 (12)4.3营运期 (13)第五章结论 (14)第一章工程概况1.1地理位置及路线走向本项目地处湖北省西北部，全线位于十堰市境内，涉及其下辖的张湾区和郧县。
主线推荐方案总体呈东西走向，起点接十漫高速公路于茅坪，自东向西途经张湾区下辖的茅坪、黄龙滩和郧县下辖的鲍峡镇和胡家营镇。
1.2项目建设意义根据《国家高速公路网规划》，福州至银川高速公路是国家高速公路网规划的“7918”网（7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西向横线）中18条东西向横线之一，起于福建省福州市，止于宁夏自治区银川市，是连接我国华南、华中与西北地区的重要公路通道。
本项目是福州至银川高速公路十天联络线的重要组成部分，福州至银川高速公路十天联络线途经湖北、陕西和甘肃三省，主要控制点为十堰、安康、汉中和天水，其建设将有效衔接福州至银川、包头至茂名、北京至昆明、连云港至霍尔果斯等多条国家高速公路网规划的重要干线通道，对于加强我国华中、华南与西北地区的经济交往，完善国家和鄂西北、陕南、甘南地区高速公路网布局，改善西部地区交通条件和经济发展环境，促进国家西部大开发战略的实施都具有十分重要的意义。
福银高速公路宁夏段夏季路面最高温度变化分析及预报模型建立
等级 公路 沿线 及周 围 １ ０ ０个 气 象 站 近 ５ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ０ ａ （ １ ９ ６ １ ～
２ ０ ０ ７年） 夏 季 日最 高 气 温 资 料 ， 分 析 该 路 段 夏 季 高 温分 布 特征 和变 化 趋 势 ， 对 路 面 的 最 高 温度 预测 模 型进 行 修订 ； 并 在此基 础 上 ， 用 等 概率 分级 原则 确定 夏 季高 温爆 胎 阈 值 ， 以年 极 端 最 高 气 温 ２ ａ一 遇 设 计 值定 量确 定 高速 公 路 夏 季 高 温爆 胎 危 险度 分 级 ， 即夏季 高温 爆胎 重度 危 险 区 、 夏 季高 温爆 胎危 险 区 、 夏 季 高温爆 胎 轻度 危 险 区、 夏 季 高 温 爆 胎 危 险 极 小 区 ］ ． 宁夏地 区对于该 类研 究 开展 的较 少 ， 马筛 艳 利 用 定 点观 测资 料分 析银 川市 不 同路 面 的温度 变化 特 征并 建 立 了统计 模 型 等 ； 并 在 路 面 温度 统 计 预 报 模 型 的基 础上 ， 分 析气 温 、 车速 和路 面温 度之 问 的关 系， 继 而建 立爆 胎 指数 分级 预报 方法 和标 准 ］ ． 结 果 表 明 ：导致 汽车 爆 胎 的 因素 有 很 多 ， 但 当 气 温 低 于 ３ ５℃时 ， 即使是 高 速 行 驶 的 汽 车 ， 也 不 易 因路 面 温
的汽 车 ， 胎 压很 容 易 上升 ， 一旦 胎 压 过 高 ， 容 易 加 速
轮胎磨 损 ， 有损 伤 或存 在 薄 弱 处 的 轮胎 很 容 易 因胎 压过 高导致 爆 胎＿ Ｉ ］ ， 所 以研 究路 面 温度非 常必 要 ． 很 多专 家学 者都 开 展 了相 关 的研 究 工 作 “ ］ ： 如 吕晶 晶等 利用 湖北 省武 英高 速凤 凰关 水库 自动 气象 站资 料， 分 析冬 季典 型天 空状 况 和天气 过程 中气 温 、 路 面 温度 和桥 面温 度 的变化 规律心 ］ ． 武辉 芹等 研究 发 现 ， 路面 最高 温度 受 多种 气 象 因 子 的影 响 ， 与前 一 日路 面最 高 温度 、 最高气温、 能 见 度 呈显 著 正 相 关 ， 与总 云量 、 低 云量 、 相 对湿 度 呈 显 著 负 相关 ， 其 中与最 高 气 温 的相 关 性 最显 著 ］ ． 马 淑红 等 通过 利 用 新疆 高
闽江特大桥
闽江特大桥昌市，自乐化东站（不含）引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，同时引入到外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，线路长度共计635.861km；江西段线路全长245.045公里，福建段全线线路总长390.816km。
线路穿越赣抚平原区、武夷山脉、戴云山脉和东南沿海低山丘陵区。
闽江特大桥向莆铁路闽江特大桥位于福州市闽侯县上街镇和荆溪镇境内，全长7637.93米，主要在FDK528+577处跨越福银高速公路，在FDK528+720处跨越316国道，然后跨越闽江，在FDK530+730处跨越规划滨江大道，在FDK533+716处跨越荆溪，在FDK533+844.5处跨越115县道，在FDK534+162.84处跨越外福铁路疏解线后与外福铁路并行，最后在FDK535+126处跨越桐溪后接入改扩建的福州火车站综合交通枢纽，属深水桥。
闽江特大桥上部结构桥跨布置为1-72m系杆拱+1-32m简支T梁+1-(32+48+32)m 连续梁(弯)+1-32m简支T梁+1-24m简支T梁+2-32m简支T梁+1-(40+64+40)m连续梁(弯)+1-32m简支T梁+3-24m简支T梁+18-32m 简支T梁+1-(60+7100+60)m连续梁(弯)+1-32m简支T梁+2-24m简支T梁+1-32m简支T梁+1-(32+40+32)m连续梁(弯)+24-32m简支T梁+1-24m 简支T梁+53-32m简支T梁+2-24m简支T梁+5-32m简支T梁+1-24m 简支T梁+6-32m简支T梁+1-（48+80+48）m连续梁+1-32m简支T梁+3-24m简支T梁+2-32m简支T梁+1-（32+48+32）m连续梁+3-32m简支T梁+2-24m简支T梁+35-32m简支T梁+3-24m简支T梁+10-32m简支T梁+1-24m简支T梁+4-32m简支T梁+1-（32+40+32）m连续梁。
福银高速成为救命路
的隐患。为此 ，省高速集 团在大桥的
两 头 分 别 设 立 了 观 察 点 ，派 驻 专 人 进
誓保 “ 生命 线 ” 畅 通
行 蹲守 ，实行每 小时报告 制度 ，确保 ∥ 大桥和过往车辆万无一失。 由于 罗针站和 罗针 互通枢纽上面 聚集 了大量 的受灾群众 、救 灾物 质、
等 重 点 部 位 的 绝 对 安 全 。 云 山河 大 桥
的 一 条 “ 命线 ” 。 生
“ 终于 走上 了地 面……”几 位惊魂 未定刚 刚被解救 的村民踏 上高速公路 的一 刹那不胜唏嘘 。 “ 如果没有这条路 ，那后果 真是 不 敢想……”一 位村 民望着不远处被洪水吞噬的民房感慨 。６ 岁的老 ３ 太太用颤抖 的语音告 诉笔者 ，从她记事以来 ，这是第二次发这 么大 的水 ，第一次是 １ ８年 ，当时她爬上一处堤坝才得以逃生 ，但这次 ９２ 水更大 ，堤也决 了，如果没有修这条高速公路 ， “ 我现在就 不能 活
民 食 堂 ，积 极 配 合 地 方 政 府 做 好 救 灾 工 作 ，全 力 为 抗 洪 指 挥 工 作
服务。
：
‘
保障受 灾群众安 全转移 ，保障过 往车
辆 安 全 通 行 ， 工 程 养 护 部 门 紧 急 调 来
了２ ０ 多个安 全锥 ，将 ｌ 米宽的 高速 ００ ２
公 路 隔 出 了 １ ３ 宽 的 应 急 车 道 供 救 条 米 灾 车 辆 通 行 ，对 过 往 车 辆 进 行 疏 导 ， 确 保 了救 灾 工 作 的 顺 利 开 展 ，保 障 了 过 往车 辆 和 受 灾 群 众 的 安 全 。 在 做 好 隐 患 排 查 和 交 通 疏 导 的 同
路为中心 ，东西两边方 圆２ 多公里的地方全部被洪水淹没 ，距离高 ０
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福银高速公路路段
G70 福银高速福建段
346.183福州青口0.000邵武沙塘隘（闽赣界）346.183
福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，与福（州）泉（州）高速公路衔接，途经福州、南平、三明3市，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，接江西省温家圳至沙塘隘公路，主线长346.5公里，投资170多亿元。
2006年1月15日全线通车。
（福银高速公路福建段全长共396公里，途经福建省的邵武、泰宁、将乐、沙县、尤溪、闽清、闽侯等县市，终于福建省福州市。
其中一期工程（即三明际口至福州兰圃）主线长220公里，三明、南平连接线长44公里；二期工程（即邵武沙塘隘至三明际口），主线长132.2公里。
一期工程三明至福州段已于2004年11月3日竣工通车。
邵武至三明段，于2006年1月15日全线通车）
G70 福银高速江西段
350.497黎川(沙塘隘)（赣闽界）347.000九江公路大桥（赣鄂界）697.497 福银高速公路江西段起点为黎川县沙塘隘，终点为九江市，全长364.66公里。
共分为三段，其中新建县乐化至九江市段全长115.644公里，于1996年1月竣工通车；新建县乐化至进贤县温家圳段全长71.65公里，于2005年11月16日竣工通车；进贤县温家圳至黎川沙塘隘段全长177.364公里，于2004年9月26日竣工通车。
本高速公路路线起于赣闽两省交界处的沙塘隘，终于九江长江大桥桥
头，路线主要控制点有黎川、南城、临川、进贤、温家圳、幽兰、麻丘、乐化、永修、共青、德安、通远、九江，共经过抚州、南昌、九江三市的12个县（区）。
全线均为双向四车道和六车道高速公路，设中央分隔带，路基宽度分24.5、26.0、33.5米的三种，设计速度分80km/h 和100km/h两种。
G70 福银高速湖北段
775.502九江公路大桥（鄂赣界）698.000云岭隧道（鄂陕界）1473.502 经黄石、鄂州、黄冈、武汉、孝感、安陆、随州、襄阳、十堰等县市，该段已全线通车。
黄小高速26.4公里黄黄高速91.5公里武黄高速50.9公里汉十高速404.6公里十漫高速76.3公里
G70 福银高速陕西段
389.135云岭隧道（陕鄂界）1474.000凤翔路口（陕甘界）1863.135
经山阳漫川关-商洛-蓝田-西安-咸阳-永寿-彬县-长武，其中西安到凤翔路口140公里。
漫川关到商洛段2009年10月16日通车。
西蓝高速：全长24.05公里,2000年11月16日正式通车。
蓝商高速公路:全线长92.79公里，2008年10月28日通车
蓝（田）商（州）高速公路起于蓝田县蓝关镇西南，接已建成通车的西（安）蓝（田））高速公路，止于商州区沙河子镇郭村，与商（州）界（陕豫界牌）高速公路相接，全线长92.79公里，采用四车道高速公路标准修建。
商漫高速：全长94.5公里，总投资65.4亿元。
双向四车道，设计时速80公里/小时，已于2009年10月16日建成通车。
商漫高速公路全长94.502公里，总投资65.4亿元。
起点位于陕西省商洛市商州区麻池河镇，接已经建成的西安至商州高速公路，向南与已经建成的湖北省十堰至漫川关（陕西界）高速公路相接。
陕西、湖北两省也首次由高速公路连接。
至此，福银高速公路在陕西境内实现全线贯通。
G70 福银高速甘肃段
141.530凤翔路口（甘陕界）1864.000沿川子（甘宁界）2005.530
长庆桥经泾川、平凉市到甘宁界，2009年12月24日全线通车。
长庆桥至凤翔路口高速公路已经于2011年12月22日正式通车。
G70 福银高速宁夏段
392.551径源沿川子（宁甘界）2006.000银川银古路口2398.551
银川到同心216公里，同心至固原段全长117.5公里2005年12月18日正式通车。
长38.5公里的固原至什字段已经于2007年12月29日通车。
长26.15公里的什字至沿川子段续建项目于2010年4月9日开建，于2011年11月28日正式通车，同心至沿川子高速公路是西部大通道福银高速公路宁夏境的重要组成部分，同心至什字段已先期建成通车，什字至沿川子通车后，福银高速公路宁夏境全线贯通，打通了宁夏通往中原及东南沿海的高速通道。