钻孔灌注桩泥浆处理措施(正式)
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钻孔灌注桩泥浆处理措施
(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-2601-83 钻孔灌注桩泥浆处理措施(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、工程概况
新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延伸部分,全线呈西北至东南走向,起于建设中的武广客运专线的新广州站(武广客运专线里程DK2218+558),止于*****的龙华镇。
我工区起讫里程为*~*,施工范围内共有桥梁2.5座,全线钻孔桩共计3756根,合123457.5延米,灌注混凝土约15万方,按照1:3的比例,估算排放泥浆 45万方。
二、工程地质他正特征
平原表层为粉质粘土,褐黄色,软~硬塑,岩土工程分级为Ⅱ级,下为淤泥、淤泥质砂,再下为细~粗砂层,再下为基岩。
丘坡表层为粉质粘土加碎石,下伏基岩为变质砂
岩、花岗岩,节理发育、岩体破碎。
三、水文地质特征
本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主,饱和砂层为主要含水层,受大气降水和地表水补给,第四系孔隙水及基岩裂隙水,在河床附近连续性较好,地下水与地表有直接联系,基岩裂隙水透水性较弱。
第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性,对混凝土中的钢筋无腐蚀性;基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性,局部有弱腐蚀性。
四、泥浆处理方案
1、平面布置原则
经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。
实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。
方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机
具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。
安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。
环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。
2、循环池、储浆池设置
根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。
3、泥浆外运
泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车,装满后,将进浆口封闭,运输至指定地点弃浆,通过排浆口排出。运
输罐车的封闭性较好,杜绝了泥浆运输过程中的污染。
五、安全文明施工保证措施
1、“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。
安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。
项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调,尤其是泥浆车在通过公路和在晚上施工时,安排专人指挥车辆。
2、加强安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服思想麻痹,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知
识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。
3、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则.
4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。
泥浆池周围设置安全警示标牌,严禁非作业人员进入施工现场。
5、加强设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。
6、坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、
施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序。
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