吊车技术规格书

合集下载

400t门式起重机技术规格书

400t门式起重机技术规格书

400t门式起重机技术规格书1. 引言本技术规格书旨在详细介绍400t门式起重机的技术要求和规格。

该起重机主要用于重型工业领域,具有高承载能力和稳定性,能够满足大型物体的吊装需求。

本规格书将包括起重机的基本参数、结构设计、安全要求、控制系统等内容。

2. 基本参数•起重量:400吨•跨度:XX米•起升高度:XX米•工作级别:A7级(根据使用环境选择)•工作速度:根据实际需要确定3. 结构设计3.1 主梁•主梁采用钢结构,具有足够的强度和刚度以承受起重物体的重量。

•主梁采用箱形或槽钢结构,通过焊接连接在一起,确保整体稳定性。

•主梁两侧设置行走轨道,以支撑和引导大车行走。

3.2 大车•大车由电动驱动系统驱动,在主梁上行走。

•大车上配备起升机构,用于吊装物体。

•大车具有足够的强度和稳定性,以确保起重过程中的安全。

3.3 小车•小车由电动驱动系统驱动,在大车上行走。

•小车上配备起升机构,用于辅助吊装物体。

•小车具有足够的强度和稳定性,以确保起重过程中的安全。

4. 安全要求4.1 起重机稳定性•起重机在工作状态下应具有足够的稳定性,避免发生倾覆等意外情况。

•起重机应采取适当的支撑和固定措施,确保其稳定性。

4.2 防止超载•起重机应具备超载保护装置,能够监测并防止超出额定起重量进行工作。

•超载保护装置应具备可靠性和精确度,能够及时停止起升机构的运行。

4.3 安全限位•起重机应配备安全限位装置,在运行过程中能够限制运动范围并避免碰撞事故发生。

4.4 紧急停止装置•起重机应配备紧急停止装置,能够在紧急情况下立即停止起升机构和行走机构的运行。

5. 控制系统•起重机的控制系统应具备可靠性和灵活性,能够满足不同工况下的操作需求。

•控制系统应采用PLC(可编程逻辑控制器)或其他先进的控制技术,实现自动化操作。

•控制系统应具备远程监控和故障诊断功能,方便维护和排除故障。

6. 附录6.1 技术图纸附上起重机的技术图纸,包括主梁、大车、小车等部件的详细设计图纸。

气动单轨吊车技术规格书

气动单轨吊车技术规格书

气动单轨吊车技术规格书一、设备名称型号:气动单轨吊车DQD20二、数量:80台三、工作环境及使用条件1.适用于煤与瓦斯突出矿井。

2.煤尘有易自燃、爆炸等倾向。

3.环境温度:-10~45°C;相对湿度:最大95%。

四、主要技术参数:单轨吊车基本参数见表六、技术要求1.设备符合最新版《煤矿安全规程》和国家下发的设备完好标准的相关要求。

2.设备风动葫芦及整机均需提供MA证。

3.风管进气口必须随机设有大的风源粗过滤器或风包,以便过滤压缩空气中的油污、水分和杂质,有利于液压元件的使用寿命。

4.单轨吊的液压制动系统必须灵敏可靠,在起吊重物行走时出现故障或“失压”时,能在原地(规定刹车距离)停车。

5.主机应配气喇叭,100米外应清晰听见鸣笛声;牵引箱合适处设置“紧急停车”按钮,紧急情况下能停止单轨吊运行。

6.为了确保设备使用安全,设备均采用双制动模式,即除设备主牵引装置内部马达转子或减速机构内部带一套制动装置外,再单独配一套独立的制动装置(制动方式为失效制动),两者总的制动力不低于40KN(牵引力的2倍)。

7.气控系统元件动作可靠,无渗漏且便于人工操作。

8.满足在±20°倾角的巷道内安全工作。

9.主机空气过滤器为不锈钢滤芯,具有自动清洗及排渣功能,无需人工清洗,便于维护,使用寿命不低于1年。

10.主润滑装置置于设备外侧,注油口为通用液压快接头形式,无需拆卸油杯。

11.主机应有防止润滑油雾随尾气扩散到空气中的大容量尾气吸油及消音装置。

12.主机驱动部分要带有超速保护功能,当设备运行速度超过1.2m/s时,设备应在无外界干预情况下自行可靠制动。

六、供货及服务要求:1.厂方设备必须提供设备整机的煤安标志证。

设备中所有需要煤安标志证的部件,必须具有有效的国家煤矿安全标志证书和“MA”标志。

2.设备交货时提供设备安装图份、使用说明书、产品合格证等证件六套,电子版说明书6套。

3.厂方免费提供设备安装指导、调试、操作技能培训及售后服务工作。

QY80汽车起重机技术规格书

QY80汽车起重机技术规格书

中联牌ZLJ5300JQZ25V汽车起重机产品介绍书QY25V432长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY25V432汽车起重机1.产品特点中联牌ZLJ5300JQZ25V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。

本起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国内外先进水平。

该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液压比例控制的四节臂汽车起重机。

底盘采用本公司自制的全驾三桥专用底盘,国Ⅲ排放,视野宽广,装饰简捷大方,6×4驱动。

该产品采用了最新的带负载反馈的液比例换向阀及四联齿轮泵系统,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生,确保各执行机构的工作能力得到充分发挥,提高了系统的可靠性和安全性。

产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。

2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号:ZLJ5300JQZ25V工程行业型号:QY25V2.2 底盘型号及发动机主要参数2.3 主要技术参数2.4产品主要配套件……………………………………………………………精品资料推荐…………………………………………………52.5 额定起重量表22.6 行驶状态外形尺寸图(尺寸单位:mm)3.上车主要零部件规格3.1主臂及伸缩机构四节箱型伸缩臂,六边形截面,截面抗弯性能优良。

主臂筒体采用低合金高强度钢板制作,承载能力强,自重轻,侧向刚度大,端部挠度小。

采用了自创的滑块角支撑结构,通过一连串的优化设计,使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀,完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象,并具有良好的导向性和可调性。

主臂的伸缩方式采用一个伸缩缸带两套同步伸缩机构的形式,结构紧凑,工作可靠,油缸上装有平衡阀。

3.2副臂一节桁架式副臂,不使用时置于主臂侧面,插销式装拆,与主臂有0°和30°两种倾角连接方式,倾角的变换采用转轴和滑槽形式,变换方便。

10t-16m固定式起重机技术规格书

10t-16m固定式起重机技术规格书

10t-16m固定式起重机技术规格书1、总则1.1本规范书适用于蚌埠新港前方作业区改造工程1台10t-16m单臂架固定起重机,以下简称“起重机”设备。

它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2本规范提出的是最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,卖方应提供一套满足本规范和所列标准要求的高质量产品及其相应服务,对国家有关安全、环保等强制性标准,必须满足其要求。

1.3如果卖方对本规范书的条文有异议,应提前以书面形式致函招标方,由招标方负责最终解释。

1.4本规范书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。

1.5 在签订合同后,买方有权提出因标准、规范和规程发生变化而产生的一些修改要求,具体事项宜由需、供双方共同协商确定。

1.6卖方对供货范围内的成套设备(含辅助系统及设备、附件等)负有全责,即包括分包(或对外采购)的产品。

2、供货范围2.1、一般要求2.1.1 本篇规定了合同设备的供货范围。

投标人保证提供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的和安全可靠的,且设备的技术经济性能符合第一篇的要求。

2.1.2 投标人应提供详细供货清单,清单中依次说明型号、数量、产地、生产厂家等内容。

对于属于整套设备运行和施工所必需的部件,即使本合同未列出和/或数量不足,投标人仍需在执行合同时补足。

2.1.3 除有特别注明外,所列数量为单台设备所需的数量。

2.1.4投标人应提供所有安装和检修所需专用工具和消耗材料等,并提供详细供货清单。

2.1.5提供运行所需的备品备件,见清单。

2.1.6提供设备中的进口清单。

2.2、供货范围2.2.1 10t-16m抓斗式固定起重机 1台其中每台包括:起升机构 2套;变幅机构 1套;旋转机构 2套;10t吊钩 1套;10t双绳抓斗 1套;预埋件制造、安装 1套;2.2.2 随机备件和工具(含在总费用中);2.2.3 负责对买方操作人员、维修人员的必要的培训。

XCMG——QY25K5D汽车起重机技术规格书说明书

XCMG——QY25K5D汽车起重机技术规格书说明书

25t41m48.5mQY25K5D 汽车起重机 / Truck Crane技术规格书Technical specifications2020年10月 第1版目录Content目录Content尺寸参数Dimensions4技术规格Product Specifications5-8重量/作业速度Weight / Working speeds9臂架组合方案Boom / Jib combinations 10主臂Boom11-13副臂Jib14-15注意事项Notes16符号标识Description of symbols17主要技术参数表Table of main technical parameters18-19尺寸参数Dimensions189510°25013°10500~41000340012780237544251350(590)21451100134001230051402500支腿半伸:4340支腿全伸: 6000R 336010295SuperstructureConfigu ration FrameDesigned and manufactured by XCMG; made of high-strength steel●Hydraulic system Quadruple pump is driven by the engine.constant delivery pump is used for lifting,elevating, telescoping and slewing; Loadsensitive proportional multi-way change valve,impact-resistant valve and anti-cavitation corrosion valve are equipped. Air-cooled hydraulic oil radiator;V olume of hydraulic oil tank: 474L●Operating mode Hydraulic pilot control of all cranemovements using two control levers. Allcrane movements are controlled byhydraulic pump and proportional valve.●M a i n winch system Hydraulic controlled speed regulation,groove drum is equipped, driven byhydraulic motor through planetary gear reducer, and built-in normally closed brakeand counterbalance valve are available.●Auxiliary w i n c h system Hydraulic controlled speed regulation,groove drum is equipped, driven byhydraulic motor through planetary gear reducer, and built-in normally closed brakeand counterbalance valve are available.●S l e w i n g system Four-point ball contact slewing ring.Slewing system is driven by hydraulicmotor, with planetary gear reducer, for360° continuous rotation, stepless slewing speed regulation is available. Horn button is equipped on the control lever.●Elevating System Single-supported double acting front-mounted hydraulic elevating cylinder, withbalance valve equipped.●Operator’s cabErgonomic cab design, with swing-outdoors, safety glass, sun visor, adjustable seats and protective rails equipped. Air-conditioner is standard.●S a f e t y devices Hydraulic balance valve; Hydraulic reliefvalve; Double-way hydraulic valve; LMI;spring aligning device for joystick;Lowering limiter for preventing wire rope from over-releasing; Anti-two block at boom head for preventing wire rope from over-winding; tri-color warning lamp.●S a f e t y devicesAnemometer, winch monitor device ;levelgauge.○ChassisConfigu rationFrameDesigned and manufactured by XCMG,with all covered walking surface, anti-torsion box structure and optimal load-bearing structure design, made of imported high strength steel.●Outrigger 4 outriggers, H-shaped arrangement, lateraland vertical outrigger controlled by the hydraulic control. Control levers arelocated on both sides of the chassis, with a luminous level gauge equipped, with the fifth jack, and the vertical outrigger has two-way hydraulic lock. Outrigger float dimension: φ400mm Max. outrigger reaction force: 310KN●EngineMC07H.32-50, in-line six-cylinder water-cooled EFI diesel engine, manufactured by CNHTC, rated power 235kW /2200rpm, max. torque 1250Nm / 1200-1600rpm, the national V emission standards.●2选1SC9DF300.1Q5, in-line six-cylinder water-cooled EFI diesel engine, manufactured by Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., rated power 221kW /2200rpm, max. torque 1250Nm / 1400rpm, the national V emission standards.Fuel tank capacity :240LGearbox FAST manually mechanical control ,8-speed available, synchronizer is equipped.●AlxesH i g h s t r e n g t h a x l e w i t h r e l i a b l e performance from Hande. 2nd axle and 3rd axle for driving.●Suspensio n Front suspension: longitudinal leaf springsuspension with barrel shock absorber;Rear suspension: V-type thrust rodstructure, and rubber spring suspension.●Tires10 tires and 1 spare tire, front axle is equipped with single tire, middle axle and rear axle are equipped with double tire.Tire specifications:11.00R20 or 11.00-20●BrakesService brake: double-circuit air pressure brake, acting on all wheels.Parking brake: spring energy brake, acting on wheels of 2-3 axles.Auxiliary brake: engine exhaust brake and engine in-cylinder brake.●Steering Mechanically steering mechanism withhydraulic power assisted.●D r i v e r 's cab Full-dimension driver's cab, two passengersare allowable. Equipped with adjustableseats, steering wheel, safety glasses,electrically controlled windshield washer, electrically operated door window and glove box. Heater and air conditioner are available.●Electrical system24V DC, two sets of battery.Generator: 28V-70 A GPS Vehicle mounted positioning communication terminal●Boom system Config urationBoom5-section, U-shape cross section,welding structure.Boom length:10.5m~41m.●Single top Single pulley, fitted on boom head,used for single line operation.Itslifting performance is the same asthat for boom, but could not exceed2.8t.●Jib1-section, Lattice jib, weldedstructure. Three offset angles of 0°,15° and 30°. Fixed jib length:8.3m●Product parts details As mentioned above, please refer to the product quotation for specific parts. Symbol illustration:● ——standard configuration○ —— optional configurationT 41m0m 5m 10m 15m 20m 25m 30m 5m10m15m20m25m30m35m0mT 29.6mT 35.3mT 18.1mT 10.5mT 14.3m40m35mT 41.0mT 23.5mJ 8.3mT 41.0m0m5m10m15m20m25m30m41m35m0m5m15m20m25m30m45m10m35m40m50m类别Category 项目Item单位Unit参数Parameter尺寸参数Dimensions外形尺寸(长×宽×高)Outline size(length×width×height)mm12780×2500×3400轴距Wheel base mm4425+1350轮距(前/后)Track(Front/ Rear )mm2059/1834前悬/后悬Front/ Rear overhang mm2375/2145前伸/后伸Front/ Rear extension mm1895/590重量参数Weight最大允许总质量Total weight in travel kg32500轴荷Axle load一轴 1st axle kg7300二轴 2nd axle kg12600三轴 3rd axle kg12600动力参数Power发动机型号Engine model——MC07H.32-50SC9DF300.1Q5额定功率/转速Engine rated power/rpm kW/(r/min)235/2200221/2200最大净功率/转速Max. net power/rpm kW/(r/min)232/2200219/2200最大输出扭矩/转速Engine rated torque/rpm N.m/(r/min)1250/1200-16001250/1400行驶参数Travel最高车速Max. travel speed km/h≥80最低稳定车速Min. travel speed km/h 2.5~3最小转弯直径Min. turning diameter m≤22臂头最小转弯直径Min. turning diameter at boom tip m≤26.8最小离地间隙Min. ground clearance mm250接近角Approach angle°10离去角Departure angle°13制动距离(制动初速度为30km/h)Braking distance (at 30 km/h )m≤10最大爬坡能力Max. grade ability%≥40百公里油耗Fuel consumption per 100 km L30噪音Noise加速行驶机外噪声Exterior noise level dB(A)≤84驾驶员耳旁噪声Noise level at seated position dB(A)≤90类别Category 项目Item单位Unit参数Parameter主要性能参数Main performance最大额定总起重量 Max. total rated lifting capacity t25最小额定工作幅度 Min. rated working radius m3转台尾部回转半经Turning radius at turntabletail平衡重处 Counterweight mm3360副卷处 Auxiliary winch mm—最大起重力矩Max. load moment基本臂Base boom kN.m1005最长主臂Fully-extended boom kN.m672最长主臂+副臂Fully-extended boom + Jib kN.m465支腿跨距Outrigger span纵向 Longitudinal m 5.14横向 Lateral m 6.0起升高度Hoist height基本臂Base boom m9.8最长主臂Fully-extended boom m40.1最长主臂+副臂Fully-extended boom + Jib m48.5起重臂长度Boom length基本臂Base boom m10.5最长主臂Fully-extended boom m41.0最长主臂+副臂Fully-extended boom + Jib m49.3副臂安装角 Jib offset angle°0、15、30工作速度参数Working speed起重臂起臂时间 Boom raising time s≤38起重臂全伸时间 Boom fully extended time s≤93最大回转速度 Max. slewing speed r/min≥2.5支腿收放时间Outriggerextending and retracting time水平支腿Outrigger beam收 Retracting s≤30放 Extending s≤35垂直支腿Outrigger jack收 Retracting s≤35放 Extending s≤40起升速度(单绳,第四层,空载)Hoisting speed (single line,4th layer, no load)主起升机构 Main winch m/min≥125副起升机构 Auxiliary winch m/min≥125噪声Noise机外辐射 Exterior noise level dB(A)≤108司机位置处 Noise level at seated position dB(A)≤85。

徐工XCT60_Y汽车起重机技术规格书说明书

徐工XCT60_Y汽车起重机技术规格书说明书

60t44m59.8m XCT60_Y汽车起重机 / Truck Crane技术规格书Technical specifications目录Contents尺寸参数 DimensionsA2195/2750 (腹置副臂Under lung jib )2376 14704300 24041350HB 11450~4400071004700 2790 C14095/14650(腹置副臂Under lung jib )车架徐工设计、制造,全覆盖式走台板,结构徐工设计、制造,高强度钢材制造。

主臂由产品各部件明细如上所述,具体部件明细请参照产品报价单符号说明:●—— 表示标准配置;○—— 表示选装配置。

Frame Designed and manufactured by XCMG,Frame DesignedBoom Comprised of one basic boom and fourProduct parts list is as mentioned above.Please refer to the product quotation forspecific parts.Symbol explanation:● ——it means the standard configuration;○ ——it means the optional configuration.重量Weight车桥Axlet吊钩Hook315/80R22.5 2~90 38%作业机构Drive12臂架组合方案Boom / Jib combinations主臂Telescopic boom 副臂JibT:11.5~44mT:44mJ:9.5~16m(侧置副臂Swing-away jib)J:9.8~16m(腹置副臂Under slung jib)主臂 Boom起升高度曲线图 Lifting heights0 10 20 30 40m1020304045mT 25.7m T 44mT 39.9m T 37.9m T 35.9m T 33.8m T 31.8m T 29.8m T 27.7m T 23.7m T 21.6m T 19.6m T 17.6m T 15.5mT 11.5m11.5-44m 6.1m×7.1m 6.5t11.5m 15.5m 19.6mm m 3 60000 45000 311.5-44m 6.1m×7.1m 6.5t17.6m 23.7m 29.8m 35.9mm m 3 27000 3起升高度曲线图 Lifting heights0°/5°0 10 20 30 50m2030405040 1060m15° 0°/5°30°15°30°起重性能表Lifting capacities0°/5°(腹置副臂Under lung jib)15° 78 4500 3000 78 T 44mT6.1m ×7.1m6.5t9.5m/9.8m44m0°/5°(腹置副臂Under lung jib)15° 78 2800 1500 78 T6.1m ×7.1m 6.5t16m 44m符号标识Description of symbols注意事项Notes1.表中额定总起重量值,是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大总起重量,包括吊钩和吊具的重量,所以为了估算重物重量,必须减去上述的装置重量。

吊车技术规格书

吊车技术规格书

一、基本定义1、本技术要求仅提供有限的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准的详细条文,供货方的产品应符合有关国家、行业、技术规范和标准以及设计方提供的的技术资料的要求。

卖方(乙方)应对所提供的设备的安全性、可靠性、适应性、完整性负责。

如有异议,务必在标前会议上提出澄清。

2、供货范围包括1台5吨抓斗桥式起重机及配套的电控系统(含内部电缆)。

二、主要技术参数5t抓斗桥式起重机1台(用于旋流井抓氧化铁皮及设备维修、吊运,注:抓取物料在水下,物料容重2.3t/m³,厂家需核算起重量能否满足,抓斗重量加物料重量,如果不能满足就缩小抓斗容积。

)工作制度采用A6工作制主起重量:5t配套电动葫芦1台,起重量3t,用于检修旋流井内水泵.起重机跨度:10.5m吊车最大起升高度:25m抓斗:1m3重型抓斗,水下作业,四绳抓斗,有漏水孔,抓斗自重小于2.6t,抓斗张开宽度小于2.6m。

使用环境:室外驾驶室操作电源:三相交流 50HZ 380V三、主要技术要求(1)主梁、端梁、小车架材质采用Q-345B;主梁与端梁的连接采用螺栓连接,不用销轴连接;(2)电动机为起重机专用的YZR绕线型电动机,绝缘等级H级;生产厂家:江西特种电机厂、佳木斯;(3)大小车限位形式为接近开关,大车限位采用红外线的,起升设双限位;(4)减速机全部按照国家标准制作(特别是安装尺寸),采用焊接壳体,保证密封性,不得渗漏。

(5)主起升减速机采用中硬齿面减速机,硬度不低于HRC40~42,双轴输入及花键输出;推荐厂家:太重、南高齿、江苏泰隆减速机股份有限公司、江苏泰兴减速机股份有限公司;(6)制动器采用YWZ8系列电动液压推杆常闭式,制动器选用江西华伍、河南焦作(金箍牌)制动器产品;(7)联轴器采用锻件,且具有互换性,联轴器的护罩采用筛网式的,插入固定;(8)滑轮材质为16Mn轧制件,每个滑轮片相应的对应一个加油孔;(9)车轮为锻钢件,大小车轮组采用锻钢轮片;(10)钢丝绳选用优质钢丝绳,采用贵绳和川绳产品;(11)大车缓冲器采用液压防撞缓冲器,小车采用液压缓冲器(安装在大车梁小车道轨的两端,小车上焊靠山);(12)起重机桥架下设防振行车灯(型号:GT1H-J400,哈工大远光光电),固定方式为用永固型,防止坠落;(13)司机室采用双层保温结构,玻璃采用钢化玻璃,脚前方玻璃为推拉式,正面玻璃分上下两部分(下方为推拉式,不能有碍视线),驾驶室的内部净空间不少于1.6m*2.3m;有220伏电源,两相、三相插座各一;设冷暖风机;地面敷设绝缘木地板;(14)卷筒采用钢板卷板结构(用卷筒联轴器);主钩过载传感器安装在卷筒轴承座下;(15)轴承推荐采用哈、瓦、洛轴承(装配及安装时润滑油要加足);(16)电气低压件采用天水长控、ABB、西门子产品,电缆采用硅橡胶耐高温电缆,电气盘控制线采用航空耐磨多芯单线,起重机带过载显示器;(控制器采用联动台的)(17)行车面漆刷漆颜色:橙红色;(18)报警装置:声光提示讯响器;(19)各制动轮联轴器的螺栓与制动轮要焊接牢固(20)所有定滑轮均带轴承,主钩定滑轮更换考虑从上方进行,副钩定滑轮固定方式与主钩相同;未注明事宜按有关规范及乙方所提技术资料执行;四、技术资料交付1、乙方向甲方提供纸质设备总图2份及电子版1份等资料,电子版资料提供时间为技术协议签字的当日,可以电子邮件形式提供。

32t桥式吊车技术规格书

32t桥式吊车技术规格书

技术规格书根据工程建设需要,济钢冷弯型钢生产线工程需要采购32/5吨桥式吊车2台,厂房内C—D跨、E—F跨各安装一台。

一、吊车主要技术参数二、主要配置技术要求:1.吊车形式:电动双梁桥式吊车。

吊车主梁为正轨箱型梁;吊车设单独的司机室;起升机构采用常规的电机、减速机结构;大车、小车车轮采用双轮缘。

2.吊车安装有运行声、光报警器;起升机构设置超载限制器;大车、小车设有缓冲器、防撞装置,全车机械传动部分安全罩采用插管式固定。

3.吊车供电电源:AC380V,50Hz,三相。

4.大车供电:滑线供电。

5.小车供电:YC电缆供电,配电缆滑车、道轨、支架及附属件等。

6.大车运行机构:大车为两端分别驱动;吊车高速轴采用浮动轴,浮动轴处均设安全防护罩。

7.减速机:吊车减速机均采用中硬齿面;大车减速机采用卧式。

8.制动器:采用自动液压制动器。

9.缓冲器:采用聚氨脂10.吊钩:钩头要求90度锁定。

吊车的主钩布置在远离司机室侧。

主钩钩头尺寸要与吊具配套。

11.滑轮与主卷筒要求采用钢制。

12.司机室:为全视野,带底窗;室内设配电箱、照明、转椅;采用联动台控制,大车、小车、卷扬分别控制。

司机室内设照明控制箱;司机室设AC380V、220V、36V检修照明插座。

司机室安装要求双螺母加弹簧垫。

司机室天花板设摇头风扇一台,室内设又8Kg干粉灭火器底座支架。

13.H级绝缘;电机采用过载保护器。

14.整车配电缆;电源电缆采用线槽敷设。

15.采用不锈钢电阻器,箱装。

16.主、副钩选用合适尺寸的卷筒,钢丝绳在卷筒上不得重叠缠绕。

17.起重机小车一端下方安装一套“海洋王”防震照明,安装位置要便于更换维修。

18.该车整车布线均采用船用电缆,小车电缆滑线支架为内侧悬挂。

19.司机室、大车走台、小车布线使用镀锌电缆桥架,桥架壁厚不能低于2mm。

20.在司机室、大车端、小车端均应设置接线端子板。

21.吊车采用电动多点干油泵润滑方式。

22.吊车涂漆前进行喷砂除锈。

起重设备技术规范书

起重设备技术规范书

起重设备技术规范书一、货物清单二、一般要求1、起重机必须遵照中国劳动部规范的相关规定。

2、起重机必须满足国标和劳动部门相关的制造和安全标准。

3、起重机的最大允许起吊能力、检测日期及检验部门必须清晰地表示在吊车上。

三、供货时提交的资料1、设备材料清单。

2、产品样本及相应的制造许可证和特种设备制造安全许可证。

3、设备安装图和说明,明确安装尺寸、土建要求。

4、电机、电气控制有关技术资料。

四、电动单梁悬挂式起重机的结构1、吊车梁应为工字钢与钢板的组合断面梁结构,当额定负荷和电葫芦自重作用在跨中时,其垂直静挠度不得大于跨度的1/800。

2、卷筒及钢丝绳(1)必须配备软性钢丝绳,其长度和强度要适应各种负荷条件安全系数不小于5。

(2)所有的卷筒和滑轮直径至少是钢丝绳直径的20倍,在需要的地方要配备导向杆以防绳索扭铰。

3、吊钩(1)吊钩应采用优质碳素钢煅造,并经热处理,吊钩应有防止钢丝绳脱落的安全装置和自由转动设施。

(2)钩体上应有额定载重量的起重钢丝绳,长度应满足吊钩在最低位置时,吊绳在卷筒上必须留有不少于2圈的安全圈和3圈固定圈。

4、制动器和驱动装置(1)桥架移动机构与卷扬装置上均要安装刹车装置,当超载时应能自动停车并报警。

(2)起重机的制造商应提供组装包括电动机,控制器在内的所有电器设备,设备的导线由制造商提供并安装。

(3)多相交流电动机的每一相均要装置负荷继电器。

(4)投标人应提供控制继电器,对悬挂控制器提供36V电源,控制按钮为重载型的不透油结构。

(5)在导轨两端应设有限位开关和缓冲器。

5、控制方式采用地面操纵,控制方式为线控。

线控控制盒离地1.2m。

6、集电装置集电装置采用安全滑触线装置进行电源供电和控制信号的分别传送,安全滑触线采用铝合金外壳,配电导轨极数为5极,导轨额定载流量不小于100A,控制部分导轨极数由厂商确定。

安全滑触线的长度满足起重机的行程要求,外壳绝缘性能良好,防护等级为IP55。

五、主要零部件材料六、检测及服务要求1、所有试验结果必须符合《起重机设计规范》中的有关标准。

单轨吊技术规格书(10驱)

单轨吊技术规格书(10驱)

柴油机单轨吊技术规格书一、设备使用条件设备运行环境条件:煤矿井下;环境温度:-10 ~+40℃;相对湿度:最大90%;适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境,具有防爆功能。

二、设备名称数量1、柴油单轨吊机车(10驱)2、需求数量1套;三、设备主要技术参数(一)防爆柴油机单轨吊(10驱)主要技术参数1、驱动轮数量:10驱驱动轮寿命不小于1500小时。

2、柴油机功率:≥130KW工作寿命不小于12000小时(无大修)。

3、牵引力:≥275kN制动力不小于牵引力的1.5~2倍(大于415KN~500KN)主泵和液压马达工作寿命均不小于6千小时。

4、启动方式:手动液压启动或风动打压启动。

5、耗油量:不大于229g/kWh。

6、适应倾角:±30°跟负载有关系。

7、驱动排列方式:可根据需求调节8、驱动夹紧方式:中间平衡式9、机车自重:约11.3吨。

10、水平转弯半径:≥4m。

11、垂直转弯半径:≥10m。

12、噪音水平:≤82dBA(距离4m )。

13、尾气排放温度:≤70℃。

14、安全保护形式:过压保护、温度保护、超速保护等多种保护形式。

15、制动距离:最大制动距离≤4米,采用弹簧加压,液压释放形式,制动力≥415KN。

16、驾驶仓内应包含以下项目的预警和停机:(1)柴油机冷却水温度;(2)柴油机机油压力;(3)柴油机机油温度;(4)液压油温度;(5)尾气排放温度;(6)速度保护;(7)瓦斯超限保护。

17、机车配备行车数据监视器,能够进行现场故障查询和数据地面分析。

18、电气防护等级不低于IP54。

四、技术要求1、设备设计制造必须符合最新版《煤矿安全规程》、MT/T883-2000中华人民共和国-柴油单轨吊机车、矿用防爆柴油机技术规范要求。

2、整机必须有矿用产品安全标志证书,各拉杆和主要受力部件必须进行无损探伤检查并提供探伤报告,应有拉杆的强度测试报告。

3、柴油机防爆形式采用板式隔爆。

4、具有前后照明大灯,闪烁红尾灯光照距离不低于100米。

t桥式吊车技术规格书

t桥式吊车技术规格书

技术规格书根据工程建设需要,济钢冷弯型钢生产线工程需要采购32/5吨桥式吊车2台,厂房内C—D跨、E—F跨各安装一台。

一、吊车主要技术参数序号项目内容单位备注1 起重量t 主钩32t,副钩5t2 跨距m 25.5m3 起升高度m 主钩-4m/+12m,副钩-4m/+12m4 工作制度中级,A5工作制5 轨道型号Kg/m 506 轨面标高m +107 大车运行速度(不调速)m/min 60-708 小车运行速度(不调速)m/min 35-459 主卷扬速度(不调速)m/min 7-1010 副卷扬速度(不调速)m/min 15-2511 工作环境温度℃-5~+4512 大车缓冲中心距轨面距离mm 1200(现场测量时确定)13 吊钩钩头形式主、副钩均为单钩14 配带吊具C型钩共3只15 吊车最大限制轮压KN≤35016 大车轮距mm 500017 吊车最高处距轨面高度mm ≤265018 司机室底部距轨面高度mm 278019 主钩司机室侧极限mm ≤205020 主钩司机室对侧极限mm ≤170021 副钩司机室侧极限mm ≤105022 副钩司机室对侧极限mm ≤270023 大车轨道中心至端梁外端mm ≤280二、主要配置技术要求:1.吊车形式:电动双梁桥式吊车。

吊车主梁为正轨箱型梁;吊车设单独的司机室;起升机构采用常规的电机、减速机结构;大车、小车车轮采用双轮缘。

2.吊车安装有运行声、光报警器;起升机构设置超载限制器;大车、小车设有缓冲器、防撞装置,全车机械传动部分安全罩采用插管式固定。

3.吊车供电电源:AC380V,50Hz,三相。

4.大车供电:滑线供电。

5.小车供电:YC电缆供电,配电缆滑车、道轨、支架及附属件等。

6.大车运行机构:大车为两端分别驱动;吊车高速轴采用浮动轴,浮动轴处均设安全防护罩。

7.减速机:吊车减速机均采用中硬齿面;大车减速机采用卧式。

8.制动器:采用自动液压制动器。

三一牌80t汽车吊技术规格书

三一牌80t汽车吊技术规格书

三一牌80t汽车吊技术规格书1.简介三一牌80t汽车吊是一种用于工程施工和物流行业的起重设备。

它具有80吨的额定起重量,能够满足大部分中小型建筑工地和物流场地的吊装需求。

通过对其技术规格书的深度评估,我们可以更好地了解该设备的使用特点和性能参数。

2.外观设计和结构三一牌80t汽车吊采用了先进的外观设计和稳固的结构,确保了设备在起重作业时的稳定性和安全性。

其外观造型简洁大方,颜色搭配合理,给人以专业、可靠的印象。

在结构设计上,采用了高强度钢材和先进的连接技术,保证了设备的稳定性和寿命。

3.主要性能参数3.1 起重性能80t汽车吊的额定起重量为80吨,最大起重力矩为XXXkN·m。

其吊臂长度为XXm,最大工作高度为XXm,最大工作半径为XXm,最大起重速度为XXm/min。

这些性能参数直接影响了设备的实际吊装能力和范围。

3.2 行驶性能80t汽车吊具有优秀的行驶性能,最大行驶速度可达到XXkm/h,最大爬坡度为XX%,最小转弯半径为XXm。

这些参数保证了设备在工地或物流场地的灵活性和适应性。

3.3 液压系统设备采用了先进的液压系统,确保了其起重和行驶的平稳性和可靠性。

液压泵的额定流量为XXL/min,最大工作压力为XXMPa,液压油箱容积为XXL。

4.安全性能80t汽车吊在设计和制造过程中充分考虑了安全性能,配备了多种安全保护装置和系统。

例如超载保护装置、限位开关、紧急停车按钮等,确保了设备在吊装作业中的安全性和可靠性。

5.个人观点和总结80t汽车吊作为一种重要的起重设备,其技术规格书的全面评估对于工程施工和物流行业具有重要意义。

通过对其外观设计、主要性能参数和安全性能的全面了解,我们可以更好地选择和使用这种设备,提高工作效率和安全保障水平。

总结三一牌80t汽车吊技术规格书的全面评估,有助于我们深入了解该设备的设计特点、性能参数和安全性能。

只有全面地了解起重设备的技术规格,才能更好地发挥其作用,提高工程施工和物流作业的效率和安全性。

LX型-起重机技术规格书.doc

LX型-起重机技术规格书.doc

LX型-起重机技术规格书盐城市城西水厂LX型电动单梁悬挂起重机技术规格书二○一五年七月目录一、概述二、主要技术参数三、设计引用规范标准四、主要功能、型式和构造五、起重机的电气部分要求六、起重机的安全保护装置要求一概述本技术规格书中起重机为电动单梁悬挂起重机,盐城市城西水厂改建项目设盐城市城西水厂改建项目,用于起吊额定起重量内各种物件工作。

本起重机为一般电动单梁悬挂起重机,选用的CD1型电动葫芦,不推荐用于高温(>+45℃)和低温(<-20℃)的场所及吊运赤热金属或熔态金属与具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。

二主要技术参数三、设计引用规范标准《起重机设计规范》(GB3811)《起重机械安全规程》(GB6067)《起重机试验规范和规程》(GB5905)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278)《钢丝绳电动葫芦》(JB/T9008.1~9008.6)《钢丝绳电动葫芦产品质量分等》(JB/ZQ8004)《钢丝绳电动葫芦安全规程》(JB9009)《电动悬挂起重机》(JB/T2603)《起重机危险部位与标致》(GB/T5052)《电动单梁起重机产品质量分等》(JB/ZQ8012)《电气设备安全设计导则》(GB/T4064)《外壳防护等级的分类》(GB4208)《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBI232)《电机外壳防护等级》(GB/T4942.1)《低压电器基本标准》(GB1497)《低压电器基本标准》(GB1497)《优质碳素结构钢技术条件》(GB/T699)《低合金结构钢》(GB/T1591)《形状和位置公差》(GB/T1182-1184)《表面粗糙度参数及其数值》(GB/T1031)《钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈》(GB/T1228-1231)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB/T11345)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)《色漆和清漆膜的规划试验》(GB9286)四、起重机的主要功能、型式和构造1、LX型电动单梁悬挂起重机主要由电动葫芦、大车、钢结构、电气设备等组成。

单轨吊技术规格书(10驱)

单轨吊技术规格书(10驱)

柴油机单轨吊技术规格书一、设备使用条件设备运行环境条件:煤矿井下;环境温度:-10 ~+40℃;相对湿度:最大90%;适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境,具有防爆功能。

二、设备名称数量1、柴油单轨吊机车(10驱)2、需求数量1套;三、设备主要技术参数(一)防爆柴油机单轨吊(10驱)主要技术参数1、驱动轮数量:10驱驱动轮寿命不小于1500小时。

2、柴油机功率:≥130KW工作寿命不小于12000小时(无大修)。

3、牵引力:≥275kN制动力不小于牵引力的1.5~2倍(大于415KN~500KN)主泵和液压马达工作寿命均不小于6千小时。

4、启动方式:手动液压启动或风动打压启动。

5、耗油量:不大于229g/kWh。

6、适应倾角:±30°跟负载有关系。

7、驱动排列方式:可根据需求调节8、驱动夹紧方式:中间平衡式9、机车自重:约11.3吨。

10、水平转弯半径:≥4m。

11、垂直转弯半径:≥10m。

12、噪音水平:≤82dBA(距离4m )。

13、尾气排放温度:≤70℃。

14、安全保护形式:过压保护、温度保护、超速保护等多种保护形式。

15、制动距离:最大制动距离≤4米,采用弹簧加压,液压释放形式,制动力≥415KN。

16、驾驶仓内应包含以下项目的预警和停机:(1)柴油机冷却水温度;(2)柴油机机油压力;(3)柴油机机油温度;(4)液压油温度;(5)尾气排放温度;(6)速度保护;(7)瓦斯超限保护。

17、机车配备行车数据监视器,能够进行现场故障查询和数据地面分析。

18、电气防护等级不低于IP54。

四、技术要求1、设备设计制造必须符合最新版《煤矿安全规程》、MT/T883-2000中华人民共和国-柴油单轨吊机车、矿用防爆柴油机技术规范要求。

2、整机必须有矿用产品安全标志证书,各拉杆和主要受力部件必须进行无损探伤检查并提供探伤报告,应有拉杆的强度测试报告。

3、柴油机防爆形式采用板式隔爆。

4、具有前后照明大灯,闪烁红尾灯光照距离不低于100米。

10t-16m固定式起重机技术规格书

10t-16m固定式起重机技术规格书

10t-16m固定式起重机技术规格书1、总则1.1本规范书适用于蚌埠新港前方作业区改造工程1台10t-16m单臂架固定起重机,以下简称“起重机”设备。

它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2本规范提出的是最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,卖方应提供一套满足本规范和所列标准要求的高质量产品及其相应服务,对国家有关安全、环保等强制性标准,必须满足其要求。

1.3如果卖方对本规范书的条文有异议,应提前以书面形式致函招标方,由招标方负责最终解释。

1.4本规范书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。

1.5 在签订合同后,买方有权提出因标准、规范和规程发生变化而产生的一些修改要求,具体事项宜由需、供双方共同协商确定。

1.6卖方对供货范围内的成套设备(含辅助系统及设备、附件等)负有全责,即包括分包(或对外采购)的产品。

2、供货范围2.1、一般要求2.1.1 本篇规定了合同设备的供货范围。

投标人保证提供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的和安全可靠的,且设备的技术经济性能符合第一篇的要求。

2.1.2 投标人应提供详细供货清单,清单中依次说明型号、数量、产地、生产厂家等内容。

对于属于整套设备运行和施工所必需的部件,即使本合同未列出和/或数量不足,投标人仍需在执行合同时补足。

2.1.3 除有特别注明外,所列数量为单台设备所需的数量。

2.1.4投标人应提供所有安装和检修所需专用工具和消耗材料等,并提供详细供货清单。

2.1.5提供运行所需的备品备件,见清单。

2.1.6提供设备中的进口清单。

2.2、供货范围2.2.1 10t-16m抓斗式固定起重机 1台其中每台包括:起升机构 2套;变幅机构 1套;旋转机构 2套;10t吊钩 1套;10t双绳抓斗 1套;预埋件制造、安装 1套;2.2.2 随机备件和工具(含在总费用中);2.2.3 负责对买方操作人员、维修人员的必要的培训。

QY25K5吊车技术规格

QY25K5吊车技术规格

QY25K5汽车起重机亮点简介1、独有的八边形截面吊臂,自重轻、强度大,承载力更强。

2、先进的嵌入式臂头,结构件强度大,下滑块面积变大,受力状况更好,伸缩更加平稳,可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

3、可靠的伸缩机构设计。

伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳,粗拉索,导向滑轮轴承均采用进口轴承,性能可靠。

4、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接,工艺先进、质量可靠。

5、硬管管路全部采用卡套式连接,液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。

QY25K5汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号QY25K5最大额定起重量:25t一、技术介绍1、起重机底盘部分徐工设计、制造,全头驾驶室,3桥底盘,驱动/转向:6×4×2。

1.1、车架徐工设计、制造,优化结构设计,防扭转箱型结构,高强度钢材。

支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

全覆盖走台板1.2、底盘发动机制造商:上海柴油机股份有限公司;型号:SC8DK280Q3(东风牌);型式:直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机;环保性:符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量:约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱手动机械操纵,6档变速箱,控制后桥驱动。

1.3.2车桥高强度承载桥,维护方便。

第一桥:单胎,转向但不驱动。

第二桥:双胎,驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

第三桥:双胎,驱动但不转向。

一级主减速加轮边减速。

1.3.3驱动轴驱动轴均配置法兰盘式万向节,维护简便,优化力传输,方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬挂:纵置钢板弹簧式,筒式减震器后悬挂:纵置钢板弹簧式,双轴平衡。

1.5、转向机械式转向机构,带有液压助力。

1.6、轮胎斜交轮胎,适用于重型汽车,通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动行车制动:脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上,第二回路作用于二、三轴车轮上。

驻车制动:放气制动,作用于后面两根轴上,通过各轴上的弹簧储能气室起作用的。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一、基本定义
1、本技术要求仅提供有限的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准的详细条文,供货方的产品应符合有关国家、行业、技术规范和标准以及设计方提供的的技术资料的要求。

卖方(乙方)应对所提供的设备的安全性、可靠性、适应性、完整性负责。

如有异议,务必在标前会议上提出澄清。

2、供货范围包括1台5吨抓斗桥式起重机及配套的电控系统(含内部电缆)。

二、主要技术参数
5t抓斗桥式起重机1台(用于旋流井抓氧化铁皮及设备维修、吊运,注:抓取物料在水下,物料容重2.3t/m³,厂家需核算起重量能否满足,抓斗重量加物料重量,如果不能满足就缩小抓斗容积。


工作制度采用A6工作制
主起重量:5t
配套电动葫芦1台,起重量3t,用于检修旋流井内水泵.
起重机跨度:10.5m
吊车最大起升高度:25m
抓斗:1m3重型抓斗,水下作业,四绳抓斗,有漏水孔,抓斗自重小于2.6t,抓斗张开宽度小于2.6m。

使用环境:室外
驾驶室操作
电源:三相交流 50HZ 380V
三、主要技术要求
(1)主梁、端梁、小车架材质采用Q-345B;主梁与端梁的连接采用螺栓连接,不用销轴连接;
(2)电动机为起重机专用的YZR绕线型电动机,绝缘等级H级;生产厂家:江西特种电机厂、佳木斯;
(3)大小车限位形式为接近开关,大车限位采用红外线的,起升设双限位;(4)减速机全部按照国家标准制作(特别是安装尺寸),采用焊接壳体,保证密封性,不得渗漏。

(5)主起升减速机采用中硬齿面减速机,硬度不低于HRC40~42,双轴输入及花键输出;推荐厂家:太重、南高齿、江苏泰隆减速机股份有限公司、江苏泰兴减速机股份有限公司;
(6)制动器采用YWZ8系列电动液压推杆常闭式,制动器选用江西华伍、河南焦作(金箍牌)制动器产品;
(7)联轴器采用锻件,且具有互换性,联轴器的护罩采用筛网式的,插入固定;(8)滑轮材质为16Mn轧制件,每个滑轮片相应的对应一个加油孔;
(9)车轮为锻钢件,大小车轮组采用锻钢轮片;
(10)钢丝绳选用优质钢丝绳,采用贵绳和川绳产品;
(11)大车缓冲器采用液压防撞缓冲器,小车采用液压缓冲器(安装在大车梁小车道轨的两端,小车上焊靠山);
(12)起重机桥架下设防振行车灯(型号:GT1H-J400,哈工大远光光电),固定方式为用永固型,防止坠落;
(13)司机室采用双层保温结构,玻璃采用钢化玻璃,脚前方玻璃为推拉式,正面玻璃分上下两部分(下方为推拉式,不能有碍视线),驾驶室的内部净空间不少于1.6m*2.3m;有220伏电源,两相、三相插座各一;设冷暖风机;地面敷设绝缘木地板;
(14)卷筒采用钢板卷板结构(用卷筒联轴器);主钩过载传感器安装在卷筒轴承座下;
(15)轴承推荐采用哈、瓦、洛轴承(装配及安装时润滑油要加足);
(16)电气低压件采用天水长控、ABB、西门子产品,电缆采用硅橡胶耐高温电缆,电气盘控制线采用航空耐磨多芯单线,起重机带过载显示器;(控制器采用联动
台的)
(17)行车面漆刷漆颜色:橙红色;
(18)报警装置:声光提示讯响器;
(19)各制动轮联轴器的螺栓与制动轮要焊接牢固
(20)所有定滑轮均带轴承,主钩定滑轮更换考虑从上方进行,副钩定滑轮固定方式与主钩相同;
未注明事宜按有关规范及乙方所提技术资料执行;
四、技术资料交付
1、乙方向甲方提供纸质设备总图2份及电子版1份等资料,电子版资料提供时间
为技术协议签字的当日,可以电子邮件形式提供。

所提资料应为最终资料。

2、供货时随机提供起重机及小车等总图、各零部件图、联轴器及轴承易损件明细、
安装使用说明书、合格证、发货明细表等纸质资料各三份。

3、设计图纸出来经审核后方可进行制造。

五、质量保证
1、起重机的设计制造符合下列标准
GB/T3811-1983《起重机设计规程》
GB6067-1985《起重机械安全规程》
GB/T14406-1993《通用门式起重机》
GB/T5059-1986《起重机试验规范及程序》
2、设计和制造的全过程,确保在ISO9001质量体系标准的控制内进行。

3、起重机制造所需的原料和外购配套件,确保为名优产品。

4、制造过程中的全部检验记录完整无误,可供甲方随时抽检。

5、确保提供的起重机是全新的、未使用的、采用最佳材料和一流工艺,并在各方
面符合需方规定的质量,规格和性能要求。

六、性能保证
6、主梁在静载实验时,下挠度严格控制在标准范围内即S/800,其它机械性能按
起重机械标准验收。

7、保质期内减速机不漏油。

8、保证起重机经过正确安装、合理操作和维护保养,在起重机寿命期内运转良
好,质保期内对因设计、工艺、制造或材料缺陷及所有因乙方责任引起该设备的任何缺陷、故障和损害负责。

9、起重机的设计寿命为20年,其质量保证期为设备安装调试合格正常运转12个
月。

相关文档
最新文档