电动自行车电动轻便摩托车电动摩托车执行标准对照20240108

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电动车检测新标准

电动车检测新标准

电动车检测新标准
新标准对电动自行车的安全性能进行了全面提升,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。

以下为部分具体指标:
1. 最高车速:新标准将最高车速由20km/h调整为25km/h,提高了出行
的效率。

2. 整车质量:装备完整的电动自行车的整车质量由40kg调整为55kg。

3. 电机功率:电动机额定连续输出功率上限由240W调整为400W。

4. 脚踏骑行能力:新标准坚持电动自行车的非机动车属性,要求电动自行车必须具有脚踏骑行功能。

此外,新标准还对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。

同时,新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期,给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化,具体以标准正式发布稿规定的时间为准。

在新标准正式实施前,鼓励生产企业按照新标准组织生产,鼓励销售企业销售符合新标准的产品,鼓励消费者购买符合新标准的产品。

以上内容仅供参考,建议查阅《电动自行车安全技术规范》或咨询相关专业人士以获取更全面准确的信息。

2024年新国标电动车标准

2024年新国标电动车标准

2024年新国标电动车标准一、引言随着城市化进程的加速和环保意识的提高,电动车已成为人们出行的重要选择。

为了规范电动车市场,保障人民生命财产安全,我国发布了新国标电动车标准。

以下是2024年新国标电动车标准,主要包括以下方面:整车质量、最高车速、电机功率、电池电压、外形尺寸、防火阻燃要求、制动性能、充电器要求、灯光信号装置和车辆标识。

二、整车质量新国标规定,电动车的整车质量不得超过55公斤。

这一限制旨在确保电动车轻便、易于操作,同时降低能耗和排放。

三、最高车速电动车的最高车速不得超过25公里/小时。

这一速度限制旨在提高电动车在道路交通中的安全性,降低交通事故风险。

四、电机功率电机功率不得超过400瓦特。

这一规定旨在平衡电动车的动力性能和能耗,确保电动车在满足日常出行需求的同时,具有较高的能效比。

五、电池电压电池电压不得超过48伏特。

这是为了确保电动车在使用过程中的安全,降低触电风险。

六、外形尺寸电动车的外形尺寸必须符合规定范围。

这一规定确保了电动车在城市道路和公共设施中行驶的便利性,避免了因尺寸过大而引起的交通堵塞或安全问题。

七、防火阻燃要求电动车及其零部件应达到规定的防火阻燃要求。

这是为了提高电动车在火灾等意外情况下的安全性,减少人员伤亡和财产损失。

八、制动性能电动车的制动性能必须满足安全要求。

良好的制动性能是保证行车安全的关键因素之一。

新国标对电动车的制动系统进行了详细规定,以确保车辆在紧急情况下能够迅速减速停车。

九、充电器要求电动车的充电器应符合相关标准。

合适的充电器能够保护电池寿命,同时防止因不当充电引起的安全问题。

新国标对充电器的电压、电流和接口等参数进行了明确规定。

十、灯光信号装置和车辆标识电动车应配备齐全、有效的灯光信号装置,以便在行驶过程中向其他道路使用者传递信息。

此外,车辆标识应清晰、易读,方便有关部门对电动车进行管理和监督。

总的来说,2024年新国标电动车标准的实施,将进一步规范电动车市场,提高电动车的安全性和环保性能。

电动车摩托车标准

电动车摩托车标准

电动车摩托车标准
电动车和摩托车都有一系列的标准,以确保其安全性和性能达到规范要求。

以下是一些常见的电动车和摩托车标准:
1. GB 17761-2009 电动自行车产品安全要求:该标准规定了电动自行车产品的设计安全性、制造、检验和使用要求。

它涵盖了电动自行车的各个方面,包括车架、刹车、轮胎、电池、电机等。

2. GB/T 18297-2015 摩托车安全规范:该标准规定了摩托车的设计、制造、检验和使用的安全性要求。

它涵盖了摩托车的各个方面,包括车身结构、动力系统、悬挂系统、刹车系统、照明信号系统等。

3. GB 35650-2017 低速电动车安全技术要求:该标准适用于最高设计时速不超过70公里/小时的低速电动车。

它规定了低速电动车的设计、制造、检验和使用的安全性要求,包括车辆结构、电气安全、制动性能、防爆能力等。

4. GB 7258-2017 汽车安全技术条件:该标准规定了机动车的整车技术要求和检验方法,包括电动自行车和摩托车。

它涵盖了车辆的各个方面,包括车身、动力系统、制动系统、电气设备、安全设备等。

5. ISO 20078 摩托车制动系统安全性能:该国际标准规定了摩托车制动系统的安全性能要求和测试方法,以确保摩托车在制动时的稳定性和可靠性。

以上只是一些常见的电动车和摩托车标准,实际上还有很多其他的标准适用于各种不同类型和用途的车辆。

这些标准的目的是确保电动车和摩托车的安全性、性能和质量达到国家或国际要求,以保护消费者和道路交通的安全。

电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GBT24158―2009

电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GBT24158―2009

电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GB/T24158―2009文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销),国家标准化管理委员会•【公布日期】2009.06.25•【文号】•【施行日期】2009.06.25•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定,标准化正文电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GB/T24158-2009 (2009年6月25日中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布)前言本标准的附录A为规范性附录,附录B为资料性附录。

本标准由国家发展和改革委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准负责起草单位:国家机动车产品质量监督检验中心(上海)、中国汽车技术研究中心。

本标准参加起草单位:浙江钱江摩托股份有限公司、中国群升集团浙江千禧工贸有限公司、上海安乃达驱动技术有限公司、中国轻骑集团有限公司、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)、宁波哈利斯顿机电有限公司、国家电动自行车产品质量监督检验中心、天津清源电动车辆有限公司、浙江星月神电动车有限公司。

本标准主要起草人:姜勇、赵静炜、赵丽娜、叶建军、姚湘江、贾爱萍、王业明、黄金权、陈明均、黄晓东、赵春明、王强等。

1 范围本标准规定了电动摩托车和电动轻便摩托车的术语和定义、型号编制方法、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输与贮存的要求。

本标准适用于电动摩托车和电动轻便摩托车(除特殊说明外,以下简称电动摩托车)。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。

凡是未注日期的引用文件,其最新版本均适用于本标准。

GB/T 191 包装储运图示标志(GB/T 191 2000,IS0 780:1997,EQV)GB/T 5359.2 摩托车和轻便摩托车术语车辆性能GB/T 5359.3 摩托车和轻便摩托车术语两轮车尺寸(GB/T 5359.3 1996,neq IS0 6725:19 81)GB/T 5359.4 摩托车和轻便摩托车两轮车零部件名称GB/T 5359.5 摩托车和轻便摩托车术语两轮车质量(GBlT 5359.5 1996,neq IS0 6726:1988)GB/T 5359.6 摩托车和轻便摩托车术语三轮车质量(GBlT 5359.6 1996,neq IS0 9132:1990)GB/T 5359.7 摩托车和轻便摩托车术语三轮车尺寸GB/T 5373 摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数测定方法GB/T 5374 摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法GB/T 5375 摩托车和轻便摩托车型号编制方法GB/T 5378摩托车和轻便摩托车道路试验方法GB/T 5382 摩托车和轻便摩托车制动力要求及试验方法GB 5948 摩托车白炽丝光源前照灯配光性能GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 10405 控制电机型号命名方法GB 115 64 机动车回复反射器GB/T 13384机电产品包装通用技术条件GB 14023 车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性限值和测量方法(GB 14023 2006,IEC/CISPR 12:2005,IDT)GB 15365 摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号(GB 15365 1994,eqv IS0 6727)GB/T 15367 摩托车和轻便摩托车三轮车零部件名称GB 15742机动车用喇叭的性能要求及试验方法GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN)(GB 16735-2004,IS0 3779:1983.MOD)GBlT 24158-2009GB 17352 摩托车和轻便摩托车后视镜及其安装要求GB 17353 摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GB 17 510 摩托车光信号装置配光性能GB 18100两轮摩托车及轻便摩托车照明和光信号装置的安装规定GB/T 18387 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9 kHz~30 MHzGB/T 18 411 道路车辆产品标牌GB 19152 轻便摩托车前照灯配光性能GB/T 19596 电动汽车术语(GBlT 19596-2004,IS0 8713:2002,NEQ)GB 20073摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法GB 20074 摩托车和轻便摩托车外部凸出物GB 20075 摩托车乘员扶手GB 24155 电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求GB/T 24156 电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法GB/T 24157 电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法QC/T 67摩托车喇叭声级测量方法QC/T 742 电动汽车用铅酸蓄电池QC/T 743 电动汽车用锂离子蓄电池QC/T 744 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池QC/T 792 电动摩托车和电动轻便摩托车用电动机及其控制器3 术语和定义GB/T 5359.2一5359.7、GBlT 15367和GBlT 19596中所确立的及下列术语和定义适用于本标准。

国家认监委关于发布电线电缆等强制性产品认证实施规则的公告

国家认监委关于发布电线电缆等强制性产品认证实施规则的公告

国家认监委关于发布电线电缆等强制性产品认证实施规则的公告文章属性•【制定机关】国家认证认可监督管理委员会•【公布日期】2024.04.08•【文号】国家认证认可监督管理委员会公告2024年第7号•【施行日期】2024.04.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】认证认可正文本法规中,《强制性产品认证实施规则低压电器低压元器件》(CNCA-C03-02:2024)、《强制性产品认证实施规则摩托车、电动自行车乘员头盔》(CNCA-C11-15:2024)、《强制性产品认证实施规则防爆电气》(CNCA-C23-01:2024)自2024年5月1日起实施,《强制性产品认证实施规则电线电缆》(CNCA-C01-01:2024)、《强制性产品认证实施规则家用和类似用途设备》(CNCA-C07-01:2024)、《强制性产品认证实施规则火灾报警产品》(CNCA-C18-01:2024)、《强制性产品认证实施规则装饰装修产品》(CNCA-C21-01:2024)、《强制性产品认证实施规则燃气燃烧器具》(CNCA-C24-01:2024)自2024年7月1日起实施。

国家认证认可监督管理委员会公告2024年第7号关于发布电线电缆等强制性产品认证实施规则的公告根据《市场监管总局关于对商用燃气燃烧器具等产品实施强制性产品认证管理的公告》(2024年第9号)确定的强制性产品认证目录和实施方式调整方案,国家认监委对有关强制性产品认证实施规则进行了修订(详见附件)。

现将具体要求公告如下:一、《强制性产品认证实施规则低压电器低压元器件》(CNCA-C03-02:2024)、《强制性产品认证实施规则摩托车、电动自行车乘员头盔》(CNCA-C11-15:2024)、《强制性产品认证实施规则防爆电气》(CNCA-C23-01:2024)自2024年5月1日起实施,《强制性产品认证实施规则电线电缆》(CNCA-C01-01:2024)、《强制性产品认证实施规则家用和类似用途设备》(CNCA-C07-01:2024)、《强制性产品认证实施规则火灾报警产品》(CNCA-C18-01:2024)、《强制性产品认证实施规则装饰装修产品》(CNCA-C21-01:2024)、《强制性产品认证实施规则燃气燃烧器具》(CNCA-C24-01:2024)自2024年7月1日起实施。

电轻摩新国标2023标准

电轻摩新国标2023标准

电轻摩新国标2023标准一、引言为了规范电轻摩(电动轻便摩托车)产品的设计和生产,保障公众安全和健康,促进产业发展,特制定本标准。

本标准适用于电轻摩产品的生产、检验和销售。

二、范围本标准规定了电轻摩产品的分类与型号编制规则、要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和贮存以及质量保证期等方面的内容。

三、规范性引用文件本标准所引用的文件均为国家相关部门发布的现行有效标准,包括但不限于以下文件:1.GB/T29078-2012电动自行车用锂离子电池和电池组安全要求2.GB/T32684-2016电动自行车用充电器技术要求3.GB/T36944-2018电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制器技术条件4.GB/T37282-2019电动自行车用集成式电池技术条件5.GB/T37907-2019电动自行车用锂离子蓄电池6.GB/T38880-2020电动自行车用充电器安全技术要求7.GB/T39562-2020电驱动的两轮自行车安全要求四、术语和定义在本标准中,以下术语和定义适用于电轻摩产品:1.电轻摩(电动轻便摩托车):以电力为驱动,装有电机、控制器、蓄电池等部件的两轮或三轮车辆,具备骑行能力,且符合相关安全技术要求。

2.电机(马达):将电能转换为机械能的装置,驱动电轻摩行驶。

3.控制器(调节器):用于控制电轻摩的行驶速度、方向等参数的装置。

4.蓄电池:用于存储电能的装置,为电轻摩提供电力。

5.安全性能:指电轻摩在正常使用过程中应具备的防电击、防火、防雨、抗电磁干扰等性能。

五、产品分类与型号编制规则1.电轻摩产品按照设计速度、载重能力等特性分为不同类型。

2.电轻摩产品的型号编制应按照国家相关规定执行,由产品代号、规格代号、企业代号等部分组成。

六、要求1.电轻摩产品的设计应符合相关安全技术要求,具备稳定的骑行能力。

2.电轻摩产品的电机、控制器、蓄电池等主要部件应符合相关标准要求,具备良好的性能和可靠性。

电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车执行标 准对照20180108

电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车执行标 准对照20180108

条件下,充放电时不应有渗漏现象
符合QCT742\QCT743要求
应按其型号要求组装,不得错装漏装;各紧固
件应紧固到位,各转运部件应运转灵活;各对
36 总体要求
称部件应与车架中心面左右对称,不得有明显
的偏斜;变速装置和制动系统应装配正确,操
纵灵活;不动件不许与运动部件相碰擦
37 轮辋跳动
装轮缘闸的轮辋,端径跳≤2mm,不装轮缘闸的 轮辋,端径跳≤4mm
侧翻坡度撑杆:左倾≥9°右倾≥5°停车架:左倾≥8°、 右倾≥8°前翻坡度角撑杆≥6° 停车架≥8° GB7258-2017 4.6.5
21
图形符号 /
22 无线电骚扰特性 EMC应当符合GB 14023的要求 6.6
应符合GB 15365-2008 3、4章,GB24155-2009 4.4.1
宽带:30MHz~1GHz GB14023-2011 窄带:9kHz~30MHz GB/T18387-2017 GB 34660-2017
4.5.5.4
18 安全防护装置 /
1、左右各一面后视镜 2、后视镜的安装和性能应符合GB17352,并具有缓和冲击功能 GB7258-2017 12.2.1、12.2.7
a) 不动件不应与运动件相碰擦 ;
b) 整车高度小于或等1100mm ;车体宽度(除
车把、脚蹬部分外)小于或等450mm;前、后轮
和15凹项陷要。求:a) 制造商名称、生产场地、许可证
编号、标准、商标型号;
b) 请用户妥善保存说明书,并要求使用人在仔
细阅读说明书、了解电动自行车的性能之前,
最高时速不得超过十五公里;禁止在机动车道
行驶;
c) 对把横管、把立管、鞍座、鞍管和车轮的紧

新《电动摩托车及电动轻便摩托车用锂电池标准》测试要求解读

新《电动摩托车及电动轻便摩托车用锂电池标准》测试要求解读

新《电动摩托车及电动轻便摩托车用锂电池GB/T36672-2018》测试要求一、概述今年深圳首个规定2018年7月16日正式执行全市范围禁止轻型柴油货车通行鼓励轻型新能源电动货车实施(违者300元罚款并记3分处罚),到互联网流传甚广的某城市将取消“禁摩”等信息无疑加速了国家对此交通工具类锂电池的规范或约束。

且随着节能排放、绿色环保和能耗标准的升级,摩托车动力系统电驱动化的需求日益突出,国内外主流摩托车企业均处于蓄势待发状态,电动摩托车及电动轻便摩托车主要包括三、四轮电动摩托车及在国内的L1~L5和四轮全地形车(欧盟EEC L1~L7)。

然国家标准委在2014~2015年开始全面对摩托车企进行立项考察,到2016年开始对摩托车用锂电池进行试验和验证直到正式标准问世。

二、测试流程依据标准规定的测试项目,轻型电摩的测试内容也大致规范了(包括但不仅限于)。

适用于轻型电摩的电池需要满足国标GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015、GB/T 31486-2015,轻型电摩系统满足国标GB/T 31467.3-2015,通讯满足标准SAE J2284-3-2010。

三、细节解读从《电动摩托车及电动轻便摩托车用锂电池GB/T36672-2018》标准可以看出(以下简称标准),摩托车用锂电池或电池组必须符合目前动力蓄电池国标,如GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486、GB/T 31467.3等。

下面就以标准提到的特别点进行初步分析。

I3(A)综合考虑到低速摩托车实际使用场景,此标准提到1/3 C(倍率)充放电测试。

后期标准常规测试设备电流量程应该在额定容量(即1C)左右。

蓄电池模块型号表示方法此标准要求锂电池提供电池或电池组的电池类型、尺寸、容量等必须标识,如后期电池更换或维修节省大量时间成本。

市面上符合规格的电池或电池组都可由技术人员进行更换等工作。

针对标准要求的代码信息,给配套锂电池设备厂家足够的信息,例如充放电设备的电压量程、电流量程、电池货架承重及尺寸等信息,也对软件条码功能及条码识别机制提出了要求。

国家市场监管总局关于发布电动自行车、电动自行车电池2种产品质量监督抽查实施细则的公告

国家市场监管总局关于发布电动自行车、电动自行车电池2种产品质量监督抽查实施细则的公告

国家市场监管总局关于发布电动自行车、电动自行车电池2种产品质量监督抽查实施细则的公告
文章属性
•【制定机关】国家市场监督管理总局
•【公布日期】2024.03.22
•【文号】国家市场监管总局公告2024年第10号
•【施行日期】2024.03.22
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】质量管理和监督
正文
市场监管总局公告
2024年第10号
关于发布电动自行车、电动自行车电池2种产品质量监督抽
查实施细则的公告
根据有关标准制修订情况和《产品质量监督抽查管理暂行办法》(市场监管总局令第18号)等要求,市场监管总局组织编制电动自行车、电动自行车电池2种产品质量监督抽查实施细则(附后),现予以发布。

各地市场监管部门在开展监督抽查时可直接采用。

以往发布的同种产品国家监督抽查实施细则同时废止。

特此公告。

市场监管总局
2024年3月22日。

踏板式电动两轮轻便摩托车-2023标准

踏板式电动两轮轻便摩托车-2023标准

踏板式电动两轮轻便摩托车1范围本文件规定了踏板式电动两轮轻便摩托车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于踏板式电动两轮轻便摩托车(以下简称轻便摩托车)。

2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB518摩托车轮胎GB4599汽车用灯丝灯泡前照灯GB4660机动车用前雾灯配光性能GB/T5359.1摩托车和轻便摩托车术语第1部分:车辆类型GB/T5359.2摩托车和轻便摩托车术语第2部分:车辆性能GB/T5359.3摩托车和轻便摩托车术语第3部分:两轮车和三轮车尺寸GB/T5359.4摩托车和轻便摩托车术语第4部分:两轮车和三轮车质量GB/T5373摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法GB/T5374摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法GB/T5375摩托车和轻便摩托车型号编制方法GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路试验方法GB7258机动车运行安全技术条件GB11554机动车和挂车用后雾灯配光性能GB11564机动车回复反射器GB14023车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测量方法GB15084机动车辆间接视野装置性能和安装要求GB15235汽车及挂车倒车灯配光性能GB15365摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号GB/T15367摩托车和轻便摩托车两轮车和三轮车零部件名称GB15742机动车用喇叭的性能要求及试验方法GB16735道路车辆车辆识别代号(VIN)GB17352摩托车和轻便摩托车后视镜的性能和安装要求GB17353摩托车和轻便摩托车防盗装置GB17509汽车及挂车转向信号灯配光性能GB17510摩托车光信号装置配光性能GB18100.1摩托车照明和光信号装置的安装规定第1部分:两轮摩托车GB18100.2摩托车照明和光信号装置的安装规定第2部分:两轮轻便摩托车GB18100.3摩托车照明和光信号装置的安装规定第3部分:三轮摩托车3术语和定义GB/T24158界定的术语和定义适用于本文件。

电动自行车与电动摩托车区别

电动自行车与电动摩托车区别

电动轻便摩托车与电动自行车产品的主要区别电动摩托车是摩托车的一种,必须满足作为机动车所规定的各种技术标准和法律法规要求,目前发布的电动摩托车标准,仅仅是电驱动摩托车关于电动部分的补充。

作为一个合格的电动摩托车,除了要满足关于电动摩托车的标准,还必须满足作为普通机动车的标准和法律法规等要求。

下面我们将电动轻便摩托车和电动自行车所对应的标准进行比对,可以发现:重量超过40kg、车速超过20km/h的电动助力自行车就是摩托车的观点是不确切的,这两项指标,违反的是电动自行车的国家标准要求。

电动轻便摩托车和电动自行车主要技术要求对应表以下供参考摩托车还制定了其它相关的标准,指导摩托车生产,以下是和电动摩托车相关的部分:一、强制性国家标准GB 518-2007 摩托车轮胎GB 17353-1998 摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GB 20075-2006 摩托车乘员扶手二、推荐性国家标准GB/T 2983-2008 摩托车轮胎系列GB/T 4570-2008 摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法GB/T 5373-2006 摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法GB/T 5374-2008 摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法GB/T 5382-2008 摩托车和轻便摩托车制动力要求及试验方法GB/T 13202-2007 摩托车轮辋系列GB/T 13203-2007 摩托车轮胎强度性能试验方法GB/T 13204-91 摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法GB/T 13205-91 摩托车轮胎耐久性能试验方法转鼓法GB/T 14212-2003 摩托车链条技术条件和试验方法GB/T 15366-2008 摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求GB/T 16708-1996 三轮摩托车和三轮轻便摩托车最大侧倾稳定角试验方法GB/Z 18333.1-2001 电动道路车辆用锂离子蓄电池GB/Z 18333.2-2001 电动道路车辆用锌空气蓄电池GB/T18410-2001 车辆识别代号条码标签GB/T18411-2001 道路车辆产品标牌GB/T 18860-2002 摩托车变速V带GB/T 22435-2008 摩托车和轻便摩托车轻合金车轮GB/T 22436-2008 摩托车和轻便摩托车轮毂安装尺寸系列GB/T 22628-2008 摩托车轮胎滚动周长试验方法GB/T 24156-2009 电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法GB/T 24157-2009 电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程的试验方法GB/T 24158-2009 电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GB/T 24546-2009 摩托车重心位置的测量方法(实施 2010-07-01)GB/T 24547-2009 轻便摩托车重心位置的测量方法(实施 2010-07-01)GB/T 24553-2009 摩托车和轻便摩托车转向轮限位装置及最大转向角的技术要求和测定方法(实施 2010-07-01)三、行业标准QC/T 30-2004 机动车用电喇叭技术条件QC/T 39-92 汽车、摩托车发动机活塞环检测方法QC/T 60-200X 摩托车整车性能台架试验方法QC/T 226-2008 摩托车和轻便摩托车制动蹄总成技术条件QC/T 227.1-1997 摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法QC/T 227.2-1997 摩托车和轻便摩托车制动片粘结剪切强度试验方法QC/T 228.1-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索技术条件QC/T 228.2-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索钢丝绳QC/T 228.3-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索接头QC/T 228.4-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管QC/T 228.5-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管帽QC/T 228.6-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺管QC/T 228.7-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺母QC/T 228.8-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索护套QC/T 228.9-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索销柱QC/T 228.10-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索试验方法QC/T 232-2008 摩托车和轻便摩托车手制动操纵杆静强度试验方法及性能要求QC/T 233-2008 摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度试验方法及性能要求QC/T 234-1997 摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件QC/T 654-2005 摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法QC/T 655-2005 摩托车和轻便摩托车制动器技术条件QC/T 682-2002 摩托车和轻便摩托车坐垫技术条件QC/T 698.1-2004 车辆说明文件第一部分:车辆注册技术参数表QC/T 701-2004 摩托车和轻便摩托车后减震器安装接头尺寸QC/T 722-2004 摩托车和轻便摩托车轮辋轮廓检验方法样板检验QC/T 723-2004 摩托车和轻便摩托车辐板式车轮技术要求和试验方法QC/T 24-2004 摩托车和轻便摩托车直流信号闪光器技术条件QC/T 725-2004 摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法球带尺检验方法QC/T 726-2004 摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法平带尺检验方QC/T 727-2004 汽车、摩托车用仪表QC/T 735-2004 摩托车和轻便摩托车方向把角度宽度尺寸QC/T 753-2006 摩托车和轻便摩托车技术参数表格式QC/T 778-2007 摩托车和轻便摩托车电器零部件试验电压(070901)QC/T 781-2007 摩托车和轻便摩托车制动器QC/T 791-2007 电动摩托车和电动轻便摩托车定型试验规程QC/T 792-2007 电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制用技术条件QC/T 802-2008 摩托车和轻便摩托车产品图样和设计文件的基本要求。

电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件

电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件

电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件(2010年实施)G B/T 24158—2009(2009-06-25发布2010-01-01实施)前言本标准的附录A为规范性附录,附录B为资料性附录。

本标准由国家发展和改革委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准负责起草单位:国家机动车产品质量监督检验中心(上海)、中国汽车技术研究中心。

本标准参加起草单位:浙江钱江摩托股份有限公司、中国群升集团浙江千禧工贸有限公司、上海安乃达驱动技术有限公司、中国轻骑集团有限公司、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)、宁波哈利斯顿机电有限公司、国家电动自行车产品质量监督检验中心、天津清源电动车辆有限公司、浙江星月神电动车有限公司。

本标准主要起草人:姜勇、赵静炜、赵丽娜、叶建军、姚湘江、贾爱萍、王业明、黄金权、陈明均、黄晓东、赵春明、王强等。

电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件1范围本标准规定了电动摩托车和电动轻便摩托车的术语和定义、型号编制方法、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输与贮存的要求。

本标准适用于电动摩托车和电动轻便摩托车(除特殊说明外,以下简称电动摩托车)。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。

凡是未注日期的引用文件,其最新版本均适用于本标准。

GB/T 191 包装储运图示标志(GB/T 191—2000,ISO 780:1997,EQV)GB/T 5359.2 摩托车和轻便摩托车术语车辆性能GB/T 5359.3 摩托车和轻便摩托车术语两轮车尺寸(GB/T5359.3—1996,neq ISO 6725:1981)GB/T 5359.4 摩托车和轻便摩托车两轮车零部件名称GB/T 5359.5 摩托车和轻便摩托车术语两轮车质量(GB/T 5359.5—1996,neq ISO 6726:1988)GB/T 5359.6 摩托车和轻便摩托车术语三轮车质量(GB/T 5359.6—1996,ncq ISO 9132:1990)GB/T 5359.7 摩托车和轻便摩托车术语三轮车尺寸GB/T 5373 摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数测定方法GB/T 5374 摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法GB/T 5375 摩托车和轻便摩托车型号编制方法GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验方法GB/T 5382 摩托车和轻便摩托车制动力要求及试验方法GB 5948 摩托车白炽丝光源前照灯配光性能GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 10405 控制电机型号命名方法GB 11564 机动车回复反射器GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB 14023 车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性限值和测量方法(GB 14023—2006,IEC/CISPR 12:2005,IDT)GB 15365 摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号(GB 15365—1994,eqv ISO 6727:1981)GB/T 15367 摩托车和轻便摩托车三轮车零部件名称GB 15742 机动车用喇叭的性能要求及试验方法GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN)(GB 16735—2004,ISO 3779:1983,MOD)GB 17352 摩托车和轻便摩托车后视镜及其安装要求GB 17353 摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GB 17510 摩托车光信号装置配光性能GB 18100 两轮摩托车及轻便摩托车照明和光信号装置的安装规定GB/T 18387 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9 kHz~30 MHzGB/T 18411 道路车辆产品标牌GB 19152 轻便摩托车前照灯配光性能GB/T 19596 电动汽车术语(GB/T19596—2004,ISO 8713:2002,NEQ)GB 20073 摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法GB 20074 摩托车和轻便摩托车外部凸出物GB 20075 摩托车乘员扶手GB 24155 电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求GB/T 24156 电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法GB/T 24157 电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法QC/T 67 摩托车喇叭声级测量方法QC/T 742 电动汽车用铅酸蓄电池QC/T 743 电动汽车用锂离子蓄电池QC/T 744 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池QC/T 792 电动摩托车和电动轻便摩托车用电动机及其控制器3 术语和定义GB/T 5359.2—5359.7、GB/T 15367和GB/T 19596中所确立的及下列术语和定义适用于本标准。

1 电动自行车产品质量监督抽查实施细则(2024年版)

1 电动自行车产品质量监督抽查实施细则(2024年版)

电动自行车产品质量监督抽查实施细则(2024年版)1抽样方法以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。

随机数一般可使用随机数表等方法产生。

每批次产品抽取样品2辆,其中1辆作为检验样品,1辆作为备用样品。

2检验依据表1车载充电器型电动自行车序号检验项目检验依据检验方法1车速限值GB17761—2018GB17761—20182制动性能(干态)GB17761—2018GB17761—2018 GB3565—20053整车质量GB17761—2018GB17761—20184结构GB17761—2018GB17761—2018 GB3565—20055车速提示音GB17761—2018GB17761—2018 6电气装置GB17761—2018GB17761—2018 7充电器与蓄电池GB17761—2018GB17761—2018 8淋水涉水性能GB17761—2018GB17761—20189反射器、照明和鸣号装置GB17761—2018GB17761—2018 GB/T31887.1—2019 GB/T31887.2—201910防火性能GB17761—2018GB17761—2018 GB/T5169.11—2017表2非车载充电器型电动自行车序号检验项目检验依据检验方法1标识与警示语GB42295—2022GB42295—2022 2车速限值GB17761—2018GB17761—20183制动性能(干态)GB17761—2018GB17761—2018 GB3565—20054整车质量GB17761—2018GB17761—20185结构GB17761—2018GB17761—2018 GB3565—20056车速提示音GB17761—2018GB17761—20187充电状态主回路保护GB42295—2022GB42295—2022 8互认协同充电GB42295—2022GB42295—2022 9布线GB42295—2022GB42295—202210电气装置GB17761—2018GB17761—2018 11充电器与蓄电池GB17761—2018GB17761—2018 12淋水涉水性能GB17761—2018GB17761—201813对触及带电部分的防护GB42295—2022GB42295—2022 GB/T4208—2017 GB4706.1—200514连接GB42295—2022GB42295—202215反射器、照明和鸣号装置GB17761—2018GB17761—2018 GB/T31887.1—2019 GB/T31887.2—201916防火性能GB17761—2018GB17761—2018 GB/T5169.11—2017执行企业标准、团体标准、地方标准的产品,检验项目参照上述内容执行。

2024电动车上路新规定

2024电动车上路新规定

2024电动车上路新规定电动车,即电力驱动车,又名电驱车。

电动车分为沟通电动车和直流电动车。

下面是我为大家整理的2024电动车上路新规定,仅供参考,宠爱可以保藏共享一下哟!电动车上路新规定要求一:二轮、三轮电动车要戴头盔电动车佩戴平安头盔并不是什么高要求,在新国标之前也有很多车主骑电动车佩戴平安头盔,但这个始终没有普及,只在一些大城市稍稍多一点。

而在新国标之后的一年内,全国头盔佩戴了大幅度上升,尤其是〃一盔一带〃平安守护行动在全国绽开,更是将某些一二线大城市头盔佩戴率提升至90%以上,几乎每个骑手都能遵守规定。

目前,据侃侃所了解的,除了农村地区以及比拟落后的城市之外,很多城市都对头盔有明确的要求,假如上路未佩戴平安头盔被执法人员发觉,轻那么是口头教化,一般是处以50元左右的罚款,对于屡教不改或抗拒不从者,会有更严厉的惩处。

要求二:限制载人数量,违规载人要罚款此时此刻的电动车有很多区分,电动自行车被定义为非机动车,电动摩托车和电动灵巧摩托车是机动车,三者的载人也有明确要求:电动自行车只能载1名12周岁以下未成年人,电摩可以载1名成年人,电轻摩不能载人,有些地区还要求载6岁以下的孩子须要安装宝宝座椅,而载重的拉货三轮车那么不允许载人。

这项规定也是目前各地严查的对象之一,假如上路违规载人被发觉,大局部地区都是口头教化加罚款,一般是20・50元。

虽然这个罚款不是很高,但假如常常被罚还是不建议的,谁会跟钱过不去呢!要求三:国标车要上牌照,超标车上临时牌照遵照规定,国标电动自行车要上绿色牌照,电动摩托车上黄色牌照,电轻摩上蓝色牌照,这是新国标电动车的上牌要求,而对于超标电动车,大局部地区都是要上白色临时牌照,在过渡期完毕后制止上路。

此时此刻买来新电动车上牌就是最根本的事情,而且必需是符合新国标的电动车,假如驾驶没有牌照的超标车上路很可能面临扣车的风险,驾驶没有牌照的国标车也有罚款和扣车的风险。

2024年各地电动车最新规定1、河北河北5月起先实施《河北省电动自行车管理条例》,要求电动自行车上牌才可上路,未上牌车辆一律禁行。

2024新国标电动车标准

2024新国标电动车标准

2024新国标电动车标准
2024年新国标电动车标准将会对电动车的性能、安全、环保等方面做出一系列更新和调整。

首先,在性能方面,新国标可能会对电动车的续航里程、充电时间、动力性能等进行要求,以提升电动车的整体性能水平。

其次,在安全方面,新国标可能会对电动车的车身结构、碰撞安全、防护性能等方面进行规定,以确保电动车在日常使用中具备更高的安全性。

此外,环保方面也是新国标关注的重点之一,可能会对电动车的能源利用效率、排放标准等方面提出更严格的要求,以促进电动车的环保性能。

另外,2024年新国标电动车标准可能还会涉及到电池技术、充电设施建设、智能网联等方面的内容。

对于电池技术,新国标可能会对电动车所采用的动力电池的安全性能、循环寿命、能量密度等方面进行规范,以推动电池技术的进步和应用。

在充电设施建设方面,新国标可能会对充电设施的布局、充电功率、充电接口标准等方面进行规定,以完善电动车的充电基础设施建设。

此外,智能网联方面也可能成为新国标的一个重要内容,可能会对电动车的智能驾驶辅助系统、车联网技术等方面进行规范,以推动电动车智能化发展。

总的来说,2024年新国标电动车标准有望从性能、安全、环保、电池技术、充电设施建设、智能网联等多个方面对电动车的相关标
准进行更新和完善,以推动我国电动车产业的健康发展。

电摩国标新标准2023

电摩国标新标准2023

电摩国标新标准2023随着社会的进步和科技的发展,电动摩托车越来越受到人们的青睐。

为了进一步规范电动摩托车的生产和销售,提高电动摩托车的质量和安全性,我国计划在2023年颁布新的电动摩托车国家标准。

新的电动摩托车国家标准将从以下几个方面进行改进。

首先,新标准将对电动摩托车的动力系统进行严格的要求。

电动摩托车的动力系统要求具备高效节能的特点,以减少对环境的污染和资源的消耗。

同时,新标准还要求动力系统的技术指标达到一定的水平,以保证电动摩托车在使用过程中的性能稳定和安全性。

例如,新标准将要求电动摩托车的续航里程达到一定的要求,并对电动摩托车的充电系统提出了更严格的要求,要求充电时间不得超过一定的时间,并且采用更加安全可靠的充电设备。

其次,新标准将对电动摩托车的整车结构和零部件进行规范。

新标准将要求电动摩托车的整车结构具备足够的强度和刚度,以保证电动摩托车在使用过程中的安全性。

同时,新标准还要求电动摩托车的制动系统和悬挂系统具备良好的性能和可靠性。

此外,新标准还将对电动摩托车的轮胎、车灯、遮风玻璃等关键零部件提出了更高的要求,以提高电动摩托车在各种复杂道路条件下的驾驶稳定性和安全性。

再次,新标准还将对电动摩托车的外观设计和乘坐空间进行规范。

新标准要求电动摩托车的外观设计要符合人体工程学原理,提供舒适的驾乘体验。

此外,新标准还要求电动摩托车的乘坐空间要满足一定的要求,以确保乘坐者的安全和舒适。

最后,新标准还将对电动摩托车的使用和维修进行规范。

新标准要求电动摩托车的使用说明书必须详细、清晰,以便用户正确地使用电动摩托车,避免发生安全事故。

同时,新标准还要求电动摩托车的维修保养要方便、快捷,降低用户的使用成本。

总之,电动摩托车国家新标准的颁布将对电动摩托车的生产和销售起到积极的推动作用。

新标准的实施将提高电动摩托车的质量和安全性,为消费者提供更加高质量的产品和更好的使用体验。

同时,新标准的实施还将促进电动摩托车产业的健康发展,推动电动摩托车产业的技术创新和升级。

工信部电动车强标执行

工信部电动车强标执行

工信部电动车强标执行摘要:1.工信部电动车强标执行的背景和目的2.电动车强标的具体内容和要求3.强标执行对电动车行业和消费者的影响4.我国政府对电动车行业的支持和鼓励5.未来电动车行业的发展趋势和挑战正文:近日,工信部发布了电动车强标执行的通知,引起了广泛关注。

电动车强标,即《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准,将于2023 年1 月1 日起正式实施。

这一政策的出台,旨在进一步规范电动车市场,保障消费者的安全权益,促进行业的健康发展。

根据电动车强标,电动自行车的最高设计时速不得超过25 公里,电机功率不得超过400 瓦,整车质量(含电池)不得超过55 公斤,同时必须具备脚踏骑行功能。

这些具体要求,对于提高电动车的安全性能、减少交通事故具有重要意义。

强标执行将对电动车行业产生深远影响。

对于生产企业,必须改进生产工艺,提高产品质量,以满足新的标准要求。

对于消费者,购买电动车时将更加注重安全性能,从而推动市场优胜劣汰,提高整体行业水平。

同时,政府也将加大监管力度,确保强标得到有效执行。

我国政府一直对电动车行业给予大力支持。

在政策鼓励下,我国电动车产业取得了快速发展,已成为世界最大的电动车市场。

面对国际竞争,我国电动车产业在技术创新、产品研发等方面不断取得突破,逐步形成了完整的产业链。

然而,电动车行业仍面临诸多挑战。

如何在保障安全的前提下,提高电动车的续航里程、充电速度等性能,满足消费者日益增长的需求,是行业需要不断探索和突破的方向。

此外,随着低碳出行理念的普及,电动车行业还需要加快转型升级,适应未来绿色出行的新趋势。

总之,工信部电动车强标执行将推动我国电动车行业迈向更高质量的发展。

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电动自行车电动轻便摩托车电动摩托车执行标准对照
20240108
电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车是现代城市出行中常见的
交通工具。

为了规范电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车的生产、
销售和使用,保障用户以及其他交通参与者的安全,我国于2024年1月
8日发布了相关的执行标准,下面将对这些标准进行对照分析。

首先,我们来看电动自行车的执行标准。

根据《电动自行车安全技术
规范》,电动自行车应该具备一定的安全性能和质量要求。

比如,电动自
行车的刹车装置应该可靠,制动距离应该符合规定;电动自行车的灯光设
备应该满足一定亮度和照射范围的要求。

此外,电动自行车的性能参数也
要符合规定。

比如,额定连续功率不得超过400W,额定电压应该为36V
或48V等。

通过这些标准的执行,可以保证电动自行车的安全性能和质量。

接下来,我们来看电动轻便摩托车的执行标准。

根据《电动轻便摩托
车产品质量和安全技术要求》,电动轻便摩托车应该具备一定的产品质量
和安全性能。

比如,电动轻便摩托车的整车质量应该符合规定,车身结构
应该牢固;电动轻便摩托车的制动性能应该满足规定,制动距离应该符合
要求。

此外,电动轻便摩托车的电池包的设计和使用也有一定的规定。


过这些标准的执行,可以提高电动轻便摩托车的产品质量和安全性。

最后,我们来看电动摩托车的执行标准。

根据《电动摩托车产品质量
和安全技术要求》,电动摩托车应该具备一定的产品质量和安全性能。


电动轻便摩托车类似,电动摩托车的整车质量、车身结构和制动性能也有
一定的要求。

此外,电动摩托车的电池包的设计和使用也有一定的规定。

不同于电动轻便摩托车的是,电动摩托车的额定最高车速有一定的限制,
以免引发交通事故。

通过这些标准的执行,可以提高电动摩托车的产品质量和安全性。

综上所述,电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车的执行标准主要包括对整车质量、车身结构、制动性能和电池包设计与使用等方面的要求。

这些标准的制定和执行,可以保障这些交通工具的安全性能,减少交通事故的发生,保障用户以及其他交通参与者的安全。

同时,这些标准也能够促进电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车的生产和销售的规范化,提高产品的质量和竞争力。

我们对这些标准的制定和执行表示肯定,并希望能够进一步完善相关的标准制度。

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