2019届中考物理知识点全突破系列专题84内燃机的四个冲程(含解析)
九年级物理四个冲程知识点

九年级物理四个冲程知识点物理在我们的学习过程中占据着重要的地位,其中涉及到的课程和知识点也是不可或缺的。
在九年级的物理课程中,涉及到了很多有趣的内容,其中之一就是四个冲程。
四个冲程是指内燃机中的进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
在本文中,我们将详细讨论这四个冲程以及与之相关的知识点。
首先,让我们来了解一下进气冲程。
进气冲程是内燃机中的第一个步骤,它的目的是将空气和燃料混合物引入气缸内。
在这个过程中,活塞从上死点开始向下移动,使气缸内的容积增大。
同时,气门打开,使气缸内的空气和燃料混合物通过进气门进入气缸内。
在进气冲程中,我们需要关注的是活塞的位置、气门的状态以及燃料的比例。
接下来,是压缩冲程。
压缩冲程是内燃机中的第二个步骤,它的目的是将进气冲程中引入的空气和燃料混合物压缩到最小容积。
在这个过程中,活塞从下死点开始向上移动,气门关闭。
由于活塞的运动,气缸内的空气和燃料混合物被压缩,使其温度和压力升高。
在压缩冲程中,我们需要关注的是活塞的位置、气门的状态以及所用到的能量。
然后,是燃烧冲程。
燃烧冲程是内燃机中的第三个步骤,它的目的是将压缩冲程中压缩的燃料混合物点燃,从而产生能量。
在这个过程中,活塞处于上死点位置,同时点火塞点燃燃料混合物。
点火后,燃烧的能量迅速蔓延到气缸内,使气体压力迅速增大。
在燃烧冲程中,我们需要关注的是活塞的位置、点火的时机以及燃料的燃烧效率。
最后,是排气冲程。
排气冲程是内燃机中的最后一个步骤,它的目的是将燃烧冲程中生成的废气排出。
在这个过程中,活塞从下死点开始向上移动,气门关闭。
由于活塞的运动,废气从气缸内排出,进入排气管。
在排气冲程中,我们需要关注的是活塞的位置、气门的状态以及废气的排出方式。
综上所述,四个冲程是内燃机中的重要步骤,它们共同协作,使得内燃机能够高效地工作。
了解四个冲程的知识点,可以帮助我们更好地理解内燃机的工作原理,并可以应用到日常生活中。
通过深入学习这些知识点,我们可以拓宽我们的物理知识领域,培养科学思维和解决问题的能力。
初中物理内燃机的四个冲程

内燃机的四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
把曲轴转两圈,活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。
吸气冲程
进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气混合物进入气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,汽油与空气混合物被压缩。
把机械能转化成内能。
做功冲程
压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。
高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。
四个冲程中只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。
把内能转化成机械能。
排气冲程
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。
活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。
活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。
燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。
常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。
中考物理知识点全突破系列专题84内燃机的四个冲程(含解析)

内燃机的四个冲程一、单选题1.如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的()A.内能增加B.温度降低C.密度增大D.分子热运动加快2.如图是演示实验示意图,下列如图所示汽油机的四个冲程工作示意图中,与如图改变内能方式相同的是()A. B. C. D.3.如图,汽油机处于工作过程中的某个冲程,对此冲程下列叙述正确的是()A. 压缩冲程,机械能转化为内能 B. 压缩冲程,内能转化为机械能C. 做功冲程,机械能转化为内能 D. 做功冲程,内能转化为机械能4.如图是内燃机工作循环中的一个冲程,它是()A.做功冲程,将机械能转化成内能B.做功冲程,将内能转化成机械能C.压缩冲程,将机械能转化成内能D.压缩冲程,将化学能转化成内能5.如图所示是汽油机工作时,做功冲程示意图,下列说法正确的是()A.该冲程中活塞往复运动两次B.该冲程是机械能转化为内能C.该冲程是内能化转为机械能D.随着汽油的燃烧,汽油的热值会减小。
6.如图所示是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法正确的是()A.甲是吸气冲程,吸入的是空气,是汽油机的辅助冲程B.乙是压缩冲程,是机械能转化为内能的过程C.丙是做功冲程,是内能转化为机械能的过程D.丁是排气冲程,这个冲程使汽车获得动力7.下列关于四冲程内燃机的说法中正确的是()A.热机效率越高,所做的有用功就越多B.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是空气C.一个工作循环对外做功一次D.压缩冲程中将内能转化为机械能8.下图是汽油机一个工作循环的四个冲程,顺序排列正确的是()A. 甲乙丙丁B. 乙丙甲丁 C. 丁丙乙甲 D. 丁甲丙乙9.在四冲程汽油机的工作过程中,把机械能转化为内能的是()A. 吸气冲程B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程10.如图,给试管里的水加热,水沸腾后,水蒸气推动橡皮塞冲程试管口,这个过程与四冲程汽油机的哪一个冲程中的能量转化是相同的()A. 吸气冲程B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程11.下列说法中正确的是()A. 沿海地区昼夜温差比内陆地区小,是由于水的比热容比干泥土的比热容小B. 汽车发动机工作时提供动力的是压缩冲程C. 清洁扫除看到尘土飞扬,可以说明分子在不停地做无规则运动D. 液体在沸腾过程中,吸收热量,内能增加,温度保持沸点不变二、作图题12. 甲为四冲程汽油机的吸气冲程示意图,请在图乙、丙中分别画出做功和排气冲程中活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况.三、填空题13.如图甲表示的是汽油机的________冲程,此冲程中发生的能量转化与图乙中实验是________(选填“相同”或“不相同”),如果某汽油机飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟内完成________个冲程。
初三物理内燃机知识点总结归纳

初三物理内燃机知识点总结归纳内燃机是一种将化学能转化为机械能的装置,广泛应用于交通运输、发电和农业等领域。
作为初中物理的一部分,学习内燃机的原理和工作过程以及其相关知识点,有助于我们理解能源转化和机械原理。
本文将对初三物理内燃机知识点进行总结归纳。
一、内燃机的基本原理内燃机分为两类:汽油发动机和柴油发动机。
无论是哪种类型的内燃机,其基本原理都是通过燃烧燃料使气体膨胀从而驱动活塞运动,达到能量转化的目的。
二、内燃机的工作过程内燃机的工作过程分为四个步骤:进气、压缩、燃烧和排出废气。
在进气阶段,活塞下降,气缸内充满了混合气或直接进气。
在压缩阶段,活塞向上移动,将气体压缩至更小的体积。
在燃烧阶段,利用电火花(汽油发动机)或高温(柴油发动机)点燃燃料,使混合气燃烧。
在排出废气阶段,活塞再次向上移动,将废气排出。
三、汽油发动机的工作原理汽油发动机采用火花塞点火进行燃烧。
点火由点火系统中的火花塞完成,它通过电流产生火花并点燃混合气。
汽油发动机通常采用四冲程循环,即在活塞运动过程中进行吸气、压缩、燃烧和排气。
四、柴油发动机的工作原理柴油发动机采用压燃点火进行燃烧。
在压缩过程中,柴油燃料被压缩到足够高的温度,从而点燃燃料。
与汽油发动机不同,柴油发动机不需要火花塞。
五、内燃机的热效率内燃机的热效率是指其能量转换效率。
由于内燃机有燃烧损失和机械损失等,其热效率通常较低。
为了提高内燃机的热效率,可以采取一些措施,如增加压缩比、提高燃烧效率和减少摩擦损失等。
六、内燃机的应用内燃机广泛应用于汽车、船舶、飞机、发电站等领域。
不同类型的内燃机适用于不同的应用场景。
例如,汽油发动机适用于小型车辆和轻型飞机,而柴油发动机适用于大型车辆和船舶。
七、内燃机的环保问题尽管内燃机在能量转化方面非常高效,但其燃烧过程会产生废气和有害物质。
这对环境造成了不良影响。
为了减少内燃机的环境污染,人们研究和使用了一系列的排放控制技术,例如催化剂和尾气再循环。
内燃机的四个冲程的计算

内燃机的四个冲程的计算
内燃机是汽车行业中广泛使用的特殊类型引擎,它也是机械动力传动系统中重
要元素之一。
根据内燃机原理,每次冲程仅有三个阶段:气缸内压力升高阶段、活塞活塞运动阶段和排气阶段,而实际的四冲程又被称为“点燃-排气-吸气-排气”。
其中,一个冲程一般由上述四个阶段依次构成,按照特定的顺序完成内燃机的工作操作,以确保整个系统的正常运行。
首先,点燃阶段是内燃机运行中最关键步骤之一,也是内燃机正常运行的基础。
汽车发动机在此阶段会将混合气体在点燃器上点燃,产生大量热量,并把活塞拉起。
有了这股热量支撑,活塞拉起后,会形成一次完整的压缩循环; 这意味着一个列级的活塞将被拉起,多余的气体和热量将被排出气缸外空气中。
紧接着,排气阶段是内燃机中非常重要的环节,也是整个冲程中消耗能量最快
的步骤。
在此阶段,活塞将运动至最终位置,并将气缸外部的空气压入,以引起排气,使燃烧室中剩余的燃烧气体排出。
随后,吸气阶段将被触发,将空气置于气缸中,以把点燃室内的燃烧气体排出。
因为活塞已经拉起,空气压力大于活塞上部的空气压力,所以将大量的空气压入气缸,形成气缸压力。
最后,排气阶段是整个冲程的最后步骤,活塞将剩余的热量排出气缸外空气中,然后整个循环将重新开始,这样便实现了一次完整的内燃机四冲程。
一系列完整冲程的建立和完成,决定了发动机能够稳定地产生更强大的动能,从而为现代汽车带来无穷的便利和灵活性。
初中物理内燃机四冲程

初中物理内燃机四冲程
一、内燃机有四个冲程,即吸气、压缩、做功、排气.
1、吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气混合物进入气缸.
2、压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,汽油与空气混合物被压缩,把机械能转化成内能.
3、做功冲程:压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体.高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功.把内能转化成机械能.
4、排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸.
5、四个冲程中只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是靠飞轮的惯性完成的.
二、内燃机口诀:
内燃机,四冲程:吸、压、做、排要记清,转两圈,做一次功,三个冲程靠惯性.。
内燃机的四个冲程问题

内燃机的四个冲程问题一、内燃机、冲程及工作循环1.内燃机:燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机,内燃机分为汽油机和柴油_____________它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧,从而使燃烧更充分,—热损失更小,热效率较高,内能利用率较大。
2.冲程:活塞在汽缸内住复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做—个冲程。
3^作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程] 组成的。
四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。
高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
(如下四个冲程的示意图) 。
、汽油机的工作过程2T4汽油机柴油机四、区分汽油机、柴油机以及判断内燃机的四个冲程的方法:区分汽油机和柴油机时,要从构造上区别,有喷油嘴的是柴油机,有火花塞的是汽油机。
判断四个冲程的关键是看两个气门的关闭情况和活塞的运动方向,具体情况如表所示:例2:柴油机和汽油机在一个工作循环中的四个冲程完全相同的冲程是(D )A.吸气、压缩B.压缩、排气C.吸气、压缩、排气D.排气例3:摩托车上的热机工作时提供动力的是( C )A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程例4:汽油机工作时必须完成四个冲程,在这四个冲程中( B )A、吸气冲程把内能转化成机械能B、压缩冲程把机械能转化为内能C、做功冲程把机械能转化为内能D上述三种说法均不正确例5:如果四冲程汽油机的活塞在气缸内往复运动四次,则燃气推动活塞做功__1—次,曲轴转动__2 __________ •若飞轮转速为1800转/分,则每秒钟汽油机完成—15—工作循环,燃气推动活塞做功______________ 15__次.解析:飞轮转速为1800转/分=30r/s,所以可以完成15个工作循环,做功15 次;故答案为:1, 2,15,15.。
九年级物理《内燃机》知识点归纳

九年级物理《内燃机》知识点归纳内燃机、冲程及工作循环.内燃机:燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机,内燃机分为汽油机和柴油机。
它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧,从而使燃烧更充分,热损失更小,热效率较高,内能利用率较大。
2.冲程:活塞在汽缸内住复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
3.工作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。
四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。
高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
(如下四个冲程的示意图)。
汽油机的工作过程进气阀开关排气阀开关活塞运动曲轴运动冲程作用能量的转化吸气冲程开关向下半周吸入汽油和空气的混合物——压缩冲程关关向上半周燃料混合物被压缩,温度升高,压强增大机械能→内能做功冲程关关向下半周燃烧产生的高温高压燃气推动活塞向下运动,通过连杆带动曲轴对外做功内能→机械能排气冲程关开向上半周排除废气——说明一个工作循环中,有两次内能与机械能的转化:压缩冲程机械能转化为内能,做功冲程内能转化为机械能柴油机和汽油机的区别:汽油机柴油机构造不同汽缸顶部有火花塞汽缸顶部有喷油嘴燃料不同汽油柴油吸气冲程汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气的混合物柴油机在吸气冲程中只吸入空气点火方式压缩冲程末,火花塞产生电火花点燃燃料,称为点燃式压缩冲程末,喷油嘴向汽缸内喷出雾状柴油遇到温度超过柴油燃点的空气而自动点燃,称为压燃式效率效率低20%一30%效率高30%~4%应用自重轻便,主要用于汽车、飞机、摩托车等机体笨重,主要用于载重汽车、火车、轮船等区分汽油机、柴油机以及判断内燃机的四个冲程的方法:区分汽油机和柴油机时,要从构造上区别,有喷油嘴的是柴油机,有火花塞的是汽油机,一要看进气门、排气门的开闭状态,二要看活塞的运动方向,在此基础上进行综合分析。
九年级物理内燃机知识点

九年级物理内燃机知识点九年级物理内燃机知识点1、内燃机及其工作原理:将燃料的化学能通过燃烧转化为内能,又通过做功,把内能转化为机械能。
按燃烧燃料的不同,内燃机可分为汽油机、柴油机等。
(1)汽油机和柴油机都是一个工作循环为四个冲程即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程的热机。
(2)一个工作循环中只对外做一次功,曲轴转2周,飞轮转2圈,活塞往返2次。
(3)压缩冲程是对气体压缩做功,气体内能增加,这时机械能转化为内能。
(4)做功冲程是气体对外做功,内能减少,这时内能转化为机械能。
(5)汽油机和柴油机工作的四个冲程中,只有做功冲程是燃气对活塞做功,其它三个冲程要靠飞轮的惯_完成。
(6)判断汽油机和柴油机工作属哪个冲程应抓住两点:一是气阀门的开与关;二是活塞的运动方向。
(7)汽油机和柴油机的不同处。
2、燃料的热值(1)燃料燃烧过程中的能量转化:目前人类使用的能量绝大部分是从化石燃料的燃烧中获得的内能,燃料燃烧时释放出大量的热量。
燃料燃烧是一种化学反响,燃烧过程中,储存在燃料中的化学能被释放,物体的化学能转化为周围物体的内能。
(2)燃料的热值①定义:lkg某种燃料完全燃烧时放出的热量,叫做这种燃料的热值。
用符号“q”表示。
②热值的单位j/kg,读作焦耳每千克。
还要注意,气体燃料有时使用j/m3,读作焦耳每立方米。
③热值是为了表示一样质量的不同燃料在燃烧时放出热量不同而引人的物理量。
它反映了燃料通过燃烧放出热量本领大小不同的燃烧特_。
不同燃料的热值一般是不同的,同种燃料的热值是一定的,它与燃料的质量、体积、放出热量多少无关。
(3)在学习热值的概念时,应注意以下几点:①“完全燃烧”是指燃料全部燃烧变成另一种物质。
②强调所取燃料的质量为“lkg”,要比拟不同燃料燃烧本领的不同,就必须在燃烧质量和燃烧程度完全一样的条件下进展比拟。
③“某种燃料”强调了热值是针对燃料的特_与燃料的种类有关。
④燃料燃烧放出的热量的计算:一定质量m的燃料完全燃烧,所放出的热量为:q=qm,式中,q表示燃料的热值,单位是j/kg;m表示燃料的质量,单位是kg;q表示燃料燃烧放出的热量,单位是j。
2019中考物理知识点全突破系列专题84内燃机的四个冲程(含解析)

309教育网
309教育资源库 内燃机的四个冲程
一、单选题
1.如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的( )
A.内能增加
B.温度降低
C.密度增大
D.分子热运动加快
2.如图是演示实验示意图,下列如图所示汽油机的四个冲程工作示意图中,与如图改变内能方式相同的是( )
A. B. C. D.
3.如图,汽油机处于工作过程中的某个冲程,对此冲程下列叙述正确的是( )
A. 压缩冲程,机械能转化为内
能 B. 压缩冲程,内能转化为机械能
C. 做功冲程,机械能转化为内
能 D. 做功冲程,内能转化为机械能
4.如图是内燃机工作循环中的一个冲程,它是( )
A.做功冲程,将机械能转化成内能
B.做功冲程,将内能转化成机械能。
2019年中考物理:内燃机的四个冲程专题(含解析)

2019年中考物理:内燃机的四个冲程专题(精选中考真题+详细答案,建议下载练习)一、单选题1.如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的()A.内能增加B.温度降低C.密度增大D.分子热运动加快2.如图是演示实验示意图,下列如图所示汽油机的四个冲程工作示意图中,与如图改变内能方式相同的是()A. B. C. D.3.如图,汽油机处于工作过程中的某个冲程,对此冲程下列叙述正确的是()A. 压缩冲程,机械能转化为内能B. 压缩冲程,内能转化为机械能C. 做功冲程,机械能转化为内能D. 做功冲程,内能转化为机械能4.如图是内燃机工作循环中的一个冲程,它是()A.做功冲程,将机械能转化成内能B.做功冲程,将内能转化成机械能C.压缩冲程,将机械能转化成内能D.压缩冲程,将化学能转化成内能5.如图所示是汽油机工作时,做功冲程示意图,下列说法正确的是()A.该冲程中活塞往复运动两次B.该冲程是机械能转化为内能C.该冲程是内能化转为机械能D.随着汽油的燃烧,汽油的热值会减小。
6.如图所示是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法正确的是()A.甲是吸气冲程,吸入的是空气,是汽油机的辅助冲程B.乙是压缩冲程,是机械能转化为内能的过程C.丙是做功冲程,是内能转化为机械能的过程D.丁是排气冲程,这个冲程使汽车获得动力7.下列关于四冲程内燃机的说法中正确的是()A.热机效率越高,所做的有用功就越多B.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是空气C.一个工作循环对外做功一次D.压缩冲程中将内能转化为机械能8.下图是汽油机一个工作循环的四个冲程,顺序排列正确的是()A. 甲乙丙丁B. 乙丙甲丁C. 丁丙乙甲D. 丁甲丙乙9.在四冲程汽油机的工作过程中,把机械能转化为内能的是()A. 吸气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程10.如图,给试管里的水加热,水沸腾后,水蒸气推动橡皮塞冲程试管口,这个过程与四冲程汽油机的哪一个冲程中的能量转化是相同的()A. 吸气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程11.下列说法中正确的是()A. 沿海地区昼夜温差比内陆地区小,是由于水的比热容比干泥土的比热容小B. 汽车发动机工作时提供动力的是压缩冲程C. 清洁扫除看到尘土飞扬,可以说明分子在不停地做无规则运动D. 液体在沸腾过程中,吸收热量,内能增加,温度保持沸点不变二、作图题12. 甲为四冲程汽油机的吸气冲程示意图,请在图乙、丙中分别画出做功和排气冲程中活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况.三、填空题13.如图甲表示的是汽油机的________冲程,此冲程中发生的能量转化与图乙中实验是________(选填“相同”或“不相同”),如果某汽油机飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟内完成________个冲程。
2019年中考物理:内燃机的四个冲程专题(含解析)

2019年中考物理:内燃机的四个冲程专题(精选中考真题+详细答案,建议下载练习)一、单选题1.如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的()A.内能增加B.温度降低C.密度增大D.分子热运动加快2.如图是演示实验示意图,下列如图所示汽油机的四个冲程工作示意图中,与如图改变内能方式相同的是()A. B. C. D.3.如图,汽油机处于工作过程中的某个冲程,对此冲程下列叙述正确的是()A. 压缩冲程,机械能转化为内能B. 压缩冲程,内能转化为机械能C. 做功冲程,机械能转化为内能D. 做功冲程,内能转化为机械能4.如图是内燃机工作循环中的一个冲程,它是()A.做功冲程,将机械能转化成内能B.做功冲程,将内能转化成机械能C.压缩冲程,将机械能转化成内能D.压缩冲程,将化学能转化成内能5.如图所示是汽油机工作时,做功冲程示意图,下列说法正确的是()A.该冲程中活塞往复运动两次B.该冲程是机械能转化为内能C.该冲程是内能化转为机械能D.随着汽油的燃烧,汽油的热值会减小。
6.如图所示是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法正确的是()A.甲是吸气冲程,吸入的是空气,是汽油机的辅助冲程B.乙是压缩冲程,是机械能转化为内能的过程C.丙是做功冲程,是内能转化为机械能的过程D.丁是排气冲程,这个冲程使汽车获得动力7.下列关于四冲程内燃机的说法中正确的是()A.热机效率越高,所做的有用功就越多B.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是空气C.一个工作循环对外做功一次D.压缩冲程中将内能转化为机械能8.下图是汽油机一个工作循环的四个冲程,顺序排列正确的是()A. 甲乙丙丁B. 乙丙甲丁C. 丁丙乙甲D. 丁甲丙乙9.在四冲程汽油机的工作过程中,把机械能转化为内能的是()A. 吸气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程10.如图,给试管里的水加热,水沸腾后,水蒸气推动橡皮塞冲程试管口,这个过程与四冲程汽油机的哪一个冲程中的能量转化是相同的()A. 吸气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程11.下列说法中正确的是()A. 沿海地区昼夜温差比内陆地区小,是由于水的比热容比干泥土的比热容小B. 汽车发动机工作时提供动力的是压缩冲程C. 清洁扫除看到尘土飞扬,可以说明分子在不停地做无规则运动D. 液体在沸腾过程中,吸收热量,内能增加,温度保持沸点不变二、作图题12. 甲为四冲程汽油机的吸气冲程示意图,请在图乙、丙中分别画出做功和排气冲程中活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况.三、填空题13.如图甲表示的是汽油机的________冲程,此冲程中发生的能量转化与图乙中实验是________(选填“相同”或“不相同”),如果某汽油机飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟内完成________个冲程。
中考物理知识点:内燃机的工作过程

中考物理知识点:内燃机的工作过程
中考物理知识点:内燃机的工作过程
热机是利用内能做功的机器是把内能转化成机械能的机器。
内燃机:燃料在气缸内燃烧产生高温高压的燃气推动活塞做功。
①汽油机
⑴构造:进气门,排挤门,火花塞,气缸,活塞,曲轴,连杆。
⑵燃料:汽油
⑶工作过程:
吸气冲程,进气门打开,排气门关闭。
活塞向下运动,吸入汽油和空气的混合物。
压缩冲程:进气门关闭,排气门关闭。
活塞向上运动,机
械能装化成内能(火花塞点火)
做功冲程:进气门关闭,排气门关闭。
活塞向下运动,内能转化成机械能
排气冲程:进气门关闭,排气门打开。
活塞向上运动。
排除废气
四个冲程叫做一个工作循环,曲轴转俩圈,对外做功一次。
例题:一个单杠汽油机的转数是1200转/min,一秒钟对外做功()次。
做功冲程是主要冲程靠燃气推动,其他三个为辅助冲程靠惯性完成。
②柴油机
⑴构造:喷油嘴,进气门,排挤门,气缸,活塞,曲轴,连杆。
⑵燃料:柴油
⑶工作过程
吸气冲程,进气门打开,排气门关闭。
活塞向下运动,只吸入柴油。
压缩冲程:进气门关闭,排气门关闭。
活塞向上运动,机械能装化成内能(喷油嘴喷油)。
汽油机和柴油机的不同:构造不同,燃料不同,点火方式不同(点燃式和压燃式),吸入气缸的物质不同,效率不同。
九年级物理热机知识点总结

九年级物理热机知识点总结
1、内燃机:
四冲程内燃机包括四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程.
在单缸四冲程内燃机中,吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环,每个工作循环曲轴转2周,活塞上下往复2次,做功1次.
在这四个冲程中只有做功冲程是燃气对活塞做功,而其它三个冲程吸气冲程、压缩冲程和排气冲程是依靠飞轮的惯性来完成的.
压缩冲程将机械能转化为内能.
做功冲程是由内能转化为机械能:
2、热值.
定义:1kg某种燃料完全燃烧放出的热量,叫做这种燃料的热值.用符号q表示.
热值是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关,与燃料的形态、质量、
体积、是否完全燃烧等无关.
第三节:热机效率
影响燃料有效利用的因素:一是燃料很难完全燃烧,二是燃料燃烧放出的热
量散失很多,只有一小部分被有效利用.
热机的效率:热机用来做有用功的那部分能量和完全燃烧放出的能量之比叫
做热机的效率.
热机的效率是热机性能的一个重要标志,与热机的功率无关.
公式:
由于热机在工作过程中总有能量损失,所以热机的效率总小于1.
热机能量损失的主要途径:废气内内、散热损失、机器损失.
提高热机效率的途径:① 使燃料充分燃烧,尽量减小各种热量损失;② 机件
间保持良好的润滑,减小摩擦.③在热机的各种能量损失中,废气带走的能量
最多,设法利用废气的能量,是提高燃料利用率的重要措施.
常见热机的效率:蒸汽机6%~15%、汽油机20%~30%、柴油机30%~45%
内燃机的效率比蒸汽机高,柴油机的效率比汽油机高.。
九年级物理内燃机知识点

九年级物理内燃机知识点物理中“路程-时间”图像是学习运动力学图像和其他图像的基础。
初中物理是为高中物理、大学物理打基础的。
下面是我整理的九年级物理内燃机知识点,仅供参考希望能够帮助到大家。
九年级物理内燃机知识点1、内燃机及其工作原理:将燃料的化学能通过燃烧转化为内能,又通过做功,把内能转化为机械能。
按燃烧燃料的不同,内燃机可分为汽油机、柴油机等。
(1)汽油机和柴油机都是一个工作循环为四个冲程即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程的热机。
(2)一个工作循环中只对外做一次功,曲轴转2周,飞轮转2圈,活塞往返2次。
(3)压缩冲程是对气体压缩做功,气体内能增加,这时机械能转化为内能。
(4)做功冲程是气体对外做功,内能减少,这时内能转化为机械能。
(5)汽油机和柴油机工作的四个冲程中,只有做功冲程是燃气对活塞做功,其它三个冲程要靠飞轮的惯_完成。
(6)判断汽油机和柴油机工作属哪个冲程应抓住两点:一是气阀门的开与关;二是活塞的运动方向。
(7)汽油机和柴油机的不同处。
2、燃料的热值(1)燃料燃烧过程中的能量转化:目前人类使用的能量绝大部分是从化石燃料的燃烧中获得的内能,燃料燃烧时释放出大量的热量。
燃料燃烧是一种化学反应,燃烧过程中,储存在燃料中的化学能被释放,物体的化学能转化为周围物体的内能。
(2)燃料的热值①定义:lkg某种燃料完全燃烧时放出的热量,叫做这种燃料的热值。
用符号“q”表示。
②热值的单位j/kg,读作焦耳每千克。
还要注意,气体燃料有时使用j/m3,读作焦耳每立方米。
③热值是为了表示相同质量的不同燃料在燃烧时放出热量不同而引人的物理量。
它反映了燃料通过燃烧放出热量本领大小不同的燃烧特_。
不同燃料的热值一般是不同的,同种燃料的热值是一定的,它与燃料的质量、体积、放出热量多少无关。
(3)在学习热值的概念时,应注意以下几点:①“完全燃烧”是指燃料全部燃烧变成另一种物质。
②强调所取燃料的质量为“lkg”,要比较不同燃料燃烧本领的不同,就必须在燃烧质量和燃烧程度完全相同的条件下进行比较。
中考物理考点梳理:内燃机考点

中考物理考点梳理:内燃机考点内燃机考点内燃机定义:将燃料燃烧移至机器内部燃烧,转化为内能且利用内能来做功的机器叫内燃机。
它主要有汽油机和柴油机。
广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。
活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。
活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。
燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。
常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。
内燃机的每一个工作循环分为四个阶段:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
在这四个阶段,吸气冲程、压缩冲程和排气冲程是依靠飞轮的惯性来完成的,而做功冲程是内燃机中唯一对外做功的冲程,是由内能转化为机械能。
另外压缩冲程将机械能转化为内能。
常用术语常有术语工作循环:内燃机热能和机械能的转换,通过活塞在气缸中的,连续的进气,压缩,动力和排气过程。
每台机器的过程称为一个工作循环。
活塞冲程:上、下止点之间的最小直线距离,称为活塞的行程(或活塞冲程),曲轴与连杆大端的连接中心到曲轴的旋转中心之间的最小直线距离称为曲柄的旋转半径。
上止点和下止点:活塞在气缸中移动时,最高的点叫上止点(或叫上死点),最低的叫下止点。
工作容积:活塞从上止点运动到下一个点,称为气缸容积(活塞排量移)。
压缩比:就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示空气充满气缸,气压缩比越大,表明活塞运动时,在一定的范围内气体被压缩得越厉害,其气体的温度和压力就越高,内燃机的效率也越高。
使用误区1、循环加注润滑油或不同品质的油掺兑使用2、选用的润滑油粘度较高3、单向流量控制阀或通风软管损坏后随意拆除4、大容量的蓄电池寿命长5、随意加添电解液6、随便调高发电机的端电压7、空气滤清器长期短路或随便更换不同规格的滤8、经常在大功率、高温状态下熄火9、高压油泵内的润滑油加注或更换不合理10、喷油器喷油压力调整过高11、随意拆除散热器上的空气蒸气阀12、随意更换火花塞点击下载附件:内燃机练习题及答案.doc一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由和组成。
内燃机工作名称定义解析

四冲程:曲轴旋转2周(720°),活塞在汽缸内往复运动四个行程,完成一个工作作循环(进气、压缩、做功、排气)的内燃机称为四冲程内燃机。
上止点:活塞顶面距离曲轴旋转中心最远的极限位置;下止点:活塞顶面距离曲轴旋转中心最近的极限位置。
活塞行程:上下止点之间的距离。
曲柄半径:主轴颈到连杆轴颈的距离。
气缸工作容积:活塞从一个止点运动到另一止点所扫过的容积。
燃烧室容积:活塞在上止点时,其顶部与气缸盖之间的容积气缸总容积:气缸工作容积和燃烧室容积之和。
发动机排量:等于气缸总容积乘以缸数压缩比:气缸总容积和燃烧室容积之比工作循环:发动机完成进气、压缩、做功、排气四个过程叫做一个循环发动机的工作容积=底面积(缸孔)×活活塞行程×汽缸数爆燃:在燃烧室内离点火中心较远处的末端可燃混合气的自燃而造成的一种不正常燃烧现象曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。
气缸体:和曲轴箱统针为气缸体。
有一定的强度和刚度要求,耐高温、高压、腐蚀,灰铸铁或铝合金。
缸套:分为干式和湿式缸套,干式壁较薄,刚度和强度较好,加工和装配复杂,不与冷却水接触。
曲轴箱:平分式,油底壳安装位置和曲轴中心在同一平面;龙门式,油底壳安装位置低于曲轴中心;隧道式,主轴孔为整体工,采用滚动轴承气缸盖:分为单体和块状,材质要求导热性好,热负荷和机械负荷承受能力强,一般为铝合金。
气缸垫:起密封作用,要求有耐热和耐压性,一般用冷轨刚片或石棉橡胶和钢片组成。
油底壳:储存和密封机油,与气缸体组成曲轴箱。
活塞:承受气体压力,通过活塞销和连杆使曲轴旋转,顶部与缸盖组成燃烧室,材料为高强度铝合金,要法求质量轻,高抗腐蚀性,耐磨,热传递快。
活塞顶部,第一环槽以上部分,有平顶、凹顶、凸顶和成形顶;头部,第一环槽到销孔间的部分;裙部,油环环槽以下部分。
活塞环:气环,气缸与活塞密封,传递热量;油环,布油和刮油,辅助密封作用。
九年级物理内燃机知识点

九年级物理内燃机知识点
九年级物理内燃机的知识点包括以下内容:
1. 内燃机的基本原理:内燃机通过燃烧燃料产生高温高压气体,利用气体膨胀推动活
塞运动,从而做功。
一般包括四个基本过程:进气、压缩、燃烧和排气。
2. 内燃机的组成部分:内燃机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气和排气系统、点
火系统以及冷却系统等部分组成。
3. 四冲程往复式内燃机:四冲程往复式内燃机包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和
排气冲程。
进气冲程进气门打开,活塞向下运动,气缸内充满混合气;压缩冲程进气
门关闭,活塞向上运动,将混合气压缩;燃烧冲程点火后,混合气燃烧膨胀,推动活
塞向下运动;排气冲程排气门打开,活塞向上运动,将废气排出。
4. 内燃机的燃料:常用的内燃机燃料有汽油和柴油。
汽油为轻质油品,在较低温度下
易挥发燃烧;柴油为重质油品,相对汽油燃点较高。
5. 点火系统:点火系统用于在燃烧室中提供电火花,点燃混合气。
包括点火塞、点火
线圈、分电器、蓄电池等组成。
6. 排气系统:排气系统用于将燃烧后的废气排出,包括排气管、消声器等。
7. 冷却系统:冷却系统用于保持发动机温度适宜,防止过热。
一般采用循环冷却方式,通过水泵将冷却液流动起来,带走发动机产生的热量。
8. 发动机效率:发动机的效率指的是发动机输出的功的比例。
理论上,发动机效率可
以达到百分之四十左右,但实际上常常小于这个值。
以上是九年级物理内燃机的一些基本知识点,希望对你有所帮助。
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内燃机的四个冲程一、单选题1.如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图.汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动.在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的()A.内能增加B.温度降低C.密度增大D.分子热运动加快2.如图是演示实验示意图,下列如图所示汽油机的四个冲程工作示意图中,与如图改变内能方式相同的是()A. B. C. D.3.如图,汽油机处于工作过程中的某个冲程,对此冲程下列叙述正确的是()A. 压缩冲程,机械能转化为内能 B. 压缩冲程,内能转化为机械能C. 做功冲程,机械能转化为内能 D. 做功冲程,内能转化为机械能4.如图是内燃机工作循环中的一个冲程,它是()A.做功冲程,将机械能转化成内能B.做功冲程,将内能转化成机械能C.压缩冲程,将机械能转化成内能D.压缩冲程,将化学能转化成内能5.如图所示是汽油机工作时,做功冲程示意图,下列说法正确的是()A.该冲程中活塞往复运动两次B.该冲程是机械能转化为内能C.该冲程是内能化转为机械能D.随着汽油的燃烧,汽油的热值会减小。
6.如图所示是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法正确的是()A.甲是吸气冲程,吸入的是空气,是汽油机的辅助冲程B.乙是压缩冲程,是机械能转化为内能的过程C.丙是做功冲程,是内能转化为机械能的过程D.丁是排气冲程,这个冲程使汽车获得动力7.下列关于四冲程内燃机的说法中正确的是()A.热机效率越高,所做的有用功就越多B.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是空气C.一个工作循环对外做功一次D.压缩冲程中将内能转化为机械能8.下图是汽油机一个工作循环的四个冲程,顺序排列正确的是()A. 甲乙丙丁B. 乙丙甲丁 C. 丁丙乙甲 D. 丁甲丙乙9.在四冲程汽油机的工作过程中,把机械能转化为内能的是()A. 吸气冲程B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程10.如图,给试管里的水加热,水沸腾后,水蒸气推动橡皮塞冲程试管口,这个过程与四冲程汽油机的哪一个冲程中的能量转化是相同的()A. 吸气冲程B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程11.下列说法中正确的是()A. 沿海地区昼夜温差比内陆地区小,是由于水的比热容比干泥土的比热容小B. 汽车发动机工作时提供动力的是压缩冲程C. 清洁扫除看到尘土飞扬,可以说明分子在不停地做无规则运动D. 液体在沸腾过程中,吸收热量,内能增加,温度保持沸点不变二、作图题12. 甲为四冲程汽油机的吸气冲程示意图,请在图乙、丙中分别画出做功和排气冲程中活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况.三、填空题13.如图甲表示的是汽油机的________冲程,此冲程中发生的能量转化与图乙中实验是________(选填“相同”或“不相同”),如果某汽油机飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟内完成________个冲程。
14.如图所示,用酒精灯加热试管中的水,当水沸腾一段时间以后,塞子被试管内水蒸气推出.这是通过________方式,将水蒸气的内能转化为塞子的________能.图________(选填“甲”或“乙”)中汽油机的工作过程与这一实验过程中能量的转化是一致的,一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是,该汽油机每秒内完成________个冲程,做功________次.15.如图表示汽油机的________冲程。
汽油属于________能源(可再生/不可再生),完全燃烧0.1kg的汽油,放出热量为________J,如果这些热量全部被质量为100kg、初温为20℃的水吸收,能使水的温度升高________。
(q汽油=4.6×107J/kg,c水=4.2×103(J/kg℃))16.如图所示是四冲程汽油机工作时的压缩冲程,此过程中通过________方式使汽缸内燃料混合物的内能________(选填“增大”或“减小”).17.如图所示为生活中常用的热水瓶,其外壁采用镀银的双层玻璃,并将中间抽成真空,这是为了减少________.注入一定量的热水后,立即盖上软木塞,软木塞会跳起来.这一过程中瓶内气体的________能转化为软木塞的机械能.汽油机的________冲程也发生同样的能量转化.18.目前随着网购的增多,物流运输变得越来越繁忙,如图是运货中常用的多轴平板货车.货车上装有很多轮子,是采用________的方法________(选填“增大”或“减小”)货车对地面的压强;货车刹车时,地面对车轮的摩擦是________(选填“有用”或“有害”)的;货车从柴油机的________冲程获得动力.19.热机工作过程分四个冲程:吸气、压缩、________、排气,其排放的废气会对环境造成污染.下图是世界上第一架无燃料、零排放、能环球飞行的“阳光动力2号'飞机,它是通过17000余块太阳能电池把________能转化为电能从而获得动力的 .答案解析部分一、单选题1.【答案】B【解析】【解答】两个气阀关闭,活塞向下运动,是做功冲程,内燃机的做功冲程是将内能转化为机械能,故气体的内能减少、温度降低,分子热运动减慢;气体质量不变,体积变大,故气体分子的密度减少。
故答案为: B。
【分析】在内燃机的四个冲程中,进气阀和排气阀均关闭的只有压缩冲程和做功冲程,而在压缩冲程中活塞向上运动,做功冲程中活塞向下运动;压缩冲程中机械能转化为内能;做功冲程中内能转化为机械能。
2.【答案】C【解析】【解答】由实验示意图知道,对试管中的水加热,使水蒸发,所以试管中水的内能增大,体积膨胀,对外做功,使塞子飞出去,此过程中内能转化为塞子的机械能;A图中,两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变小,是压缩冲程,此冲程是将机械能转化为内能;B图中,排气门开启,活塞上行,气体流出汽缸,是排气冲程;C图中,两气门都关闭,活塞下行,汽缸容积变大,是做功冲程,此冲程是将内能转化为机械能,使汽车获得动力;D图中,进气门开启,活塞下行,气体流入汽缸,是吸气冲程;综上所述与演示实验图改变内能方式相同的是C,故答案为:C。
【分析】由进气门和排气门的关闭和打开情况、活塞的上行和下行情况来判断是哪个冲程;汽油机四个冲程中压缩冲程是机械能转化为内能,做功冲程是内能转化为机械能.改变物体的内能两种方法:做功和热传递,这两种方法对改变物体的内能是等效的.物体对外做功,物体的内能减小;外界对物体做功,物体的内能增大.物体吸收热量,当温度升高时,物体内能增大;物体放出热量,当温度降低时,物体内能减小.3.【答案】A【解析】【解答】由图可知,汽油机的进气门和排气门都是关闭的,活塞上行,可以判断此冲程为压缩冲程,在该冲程中,机械能转化为内能,故A正确。
故答案为:A。
【分析】知道汽油机四冲程的判定方法:由进气门和排气门的关闭和打开情况、活塞的上行和下行情况来判断是哪个冲程;汽油机四个冲程中压缩冲程是机械能转化为内能,做功冲程是内能转化为机械能。
4.【答案】B【解析】【解答】由图可知,活塞在向下,进气门和排气门都关闭,并且火花塞打火,所以此冲程是做功冲程;在做功冲程中,气体的内能转化为机械能,故B符合题意,ACD不符合题意。
故答案为:B。
【分析】内燃机一个工作循环中有四个冲程,分别是:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程;根据图中曲轴的转动方向判断活塞的运行方向,再根据气门的关闭情况即可判断是哪一个冲程,从而确定能量的转化。
5.【答案】C【解析】【解答】A、在四冲程汽油机的一个工作循环中,活塞往复运动两次,由四个冲程组成,因此做功冲程中活塞从汽缸顶端运动到下端,A不符合题意;BC、汽油机在做功冲程中,内能推动活塞向下运动,内能转化为机械能,B不符合题意、C符合题意;D、热值是物质的一种属性,只与物质的种类有关,因此当汽油不断减少时,汽油的热值不变,D不符合题意。
故答案为:C。
【分析】根据图中活塞的运动方向和气门的情况判断热机的冲程,并结合冲程判断能量的变化。
6.【答案】C【解析】【解答】汽油机的四个冲程是,吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
A、甲图:气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,将机械能转化为了内能,A不符合题意;B、乙图:排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,没有能量转化的过程,B不符合题意;C、丙图:气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,将内能转化为了机械能,C符合题意;D、丁图:进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,没有能量转化的过程,D不符合题意。
故答案为:C。
【分析】判断汽油机的各冲程时,要根据活塞的运动方向和气门的开、合情况。
7.【答案】C【解析】【解答】A. 机械效率η=W有用/W总,从公式可知,机械效率高,有用功不一定高,还要看总功的大小。
A不符合题意;B. 汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体,B不符合题意;C. 在内燃机的四个冲程中,只有做功冲程是内能转化为机械能,即对外做功;所以在汽油机的一个工作循环中,对外做功一次,C符合题意;D. 压缩冲程中,活塞压缩气体做功将机械能转化为内能,D不符合题意。
故答案为:C.【分析】热机的效率:用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比,叫热机的效率.热机的效率是热机性能的一个重要指标.内燃机可分为汽油机和柴油机,它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程.一个工作循环中对外做功1次,活塞往复2次,曲轴转2周.8.【答案】C【解析】【解答】解:甲图排气门开启,活塞上行,排出废气,是排气冲程;乙图两气门都关闭,活塞下行,汽缸容积变大,是做功冲程,将内能转化为机械能;丙图两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变小,是压缩冲程,将机械能转化为内能;丁图进气门开启,活塞下移,空气和汽油混合物流入汽缸,是吸气冲程;故正确排列顺序应该为:丁丙乙甲.故选C.【分析】汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程.用口诀:“先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功”判断冲程名称.9.【答案】B【解析】【解答】解:在压缩冲程中,活塞压缩汽油与空气形成的燃料混合物,活塞对气体做功,将机械能转化为气体的内能.故选B.【分析】在内燃机的做功冲程中能量转化是内能转化为机械能,压缩冲程中能量转化是机械能转化为内能.10.【答案】C【解析】【解答】解:水蒸气把橡皮塞冲出;这个过程中,燃料的化学能转化为内能,水蒸气膨胀做功,水蒸气的内能转化为塞子的机械能;内燃机的做功冲程将内能转化为机械能,因此这一现象相当于内燃机的做功冲程.故选C.【分析】(1)物体对外做功内能会减少,例如气体膨胀做功,物体的内能减小,转化为机械能;(2)内燃机的做功冲程是将内能转化为机械能的过程.本题主要考查学生对:改变内能的方法,以及内燃机做功冲程的特点的理解和掌握.11.【答案】D【解析】【解答】解:A、沿海地区昼夜温差比内陆地区小,是由于水的比热容比干泥土的比热容大,同样受热或冷却的情况下,吸收或放出相同热量,水的温度变化较小,故A错误;B、汽车发动机工作时提供动力的是做功冲程,这一冲程中,将内能转化为机械能,为汽车提供动力,故B 错误;C、清洁扫除看到尘土飞扬,是固体小颗粒的运动,不能说明分子在不停地做无规则运动,故C错误;D、根据液体沸腾的特点可知,液体在沸腾过程中,吸收热量,内能增加,温度保持沸点不变,故D正确.故选D.【分析】(1)水的比热容较大,同样受热或冷却的情况下,吸收或放出相同热量,但水的温度变化比干泥土等小.(2)汽车发动机的做功冲程中将内能转化为机械能,为汽车提供动力;(3)分子是极小的粒子,是肉眼观察不到的;(4)液体在沸腾过程中,吸收热量,内能增加,温度不变.本题综合考查了水的比热容的特点的理解,热机的冲程的应用,分子热运动的辨别,以及沸腾特点的认识等,综合性强,但都是基础知识.二、作图题12.【答案】解:如图所示:【解析】【解答】做功冲程,两个气门都关闭,活塞向下运动;排气冲程,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,如下图所示:【分析】由进气门和排气门的关闭和打开情况、活塞的上行和下行情况来判断是哪个冲程.三、填空题13.【答案】压缩;相同;60【解析】【解答】进气门和排气门关闭,活塞向上运动,机械能转化为内能,故汽油机的压缩冲程;图乙中也是机械能转化为内能,故能量转化相同;某汽油机飞轮转速是1800r/min=30r/s,2转4冲程对外做功1次,所以它每秒钟内完成60个冲程。