浅谈路政执法工作中遇到的两个问题

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试论路政管理工作的难点与对策

试论路政管理工作的难点与对策论文提纲一、当前路政管理工作的“难点”(一)涉路违章建筑多(二)过境公路管理难，形成“卡脖子”路段(三)在公路上设置的各种交叉道口多(四)地方各部门之间的协调配合不够，增加了路政管理执法难度(五)公路设施损坏严重(六)路政管理人员素质不高，依法治路的环境尚未形成二、形成这些“难点”的原因(一)群众对公路法规的认识不足，守法意识淡薄(二)依靠地方政府不够，综合治理的力度不大(三)公路管理部门应继续转变养管观念(四)有法不依，执法不严的现象依然存在(五)路政人员素质不高，路政经费不足三、解决“难点”的对策(一)加大公路管理法规的宣传力度(二)及时向政府汇报，争取各级政府的支持(三)建立起富有活力的路政管理机制(四)搞好司法文书，抓好基础工作(五)加强路政管理队伍建设，努力提高管理水平试论路政管理工作的难点与对策内容摘要：社会主义市场经济体制的建立，使我国的经济发展走上了快车道，公路建设事业也在飞速地发展。

路政管理在公路建养管工作中的地位越来越重要，加强路政管理，确保公路完好畅通，是公路管理部门的主要职责，而目前的路政管理工作中存在着许多“难点”。

本文针对当前路政管理工作中存在的“难点”，分析了形成这些“难点”的原因，提出了解决这些“难点”的对策，这对于促进路政管理工作的顺利开展，具有现实的积极意义。

关键词：路政管理；难点；对策公路交通作为国民经济建设的先行官，已经愈来愈受到人们的重视，“要想富，先修路”在社会主义市场经济条件下也日益成为大家的共识。

改革开放以来，特别是党的十一届三中全会以来，我国的公路建设日新月异。

迄今为止，我国公路通车总里程已达127．8万公里，其中高速公路已突破1万公里，一、二级公路12．6万公里，铺有高级和次高级路面的公路占公路通车总里程的38％。

随着公路的蓬勃发展，路政管理也愈发显示出其特有的社会性和公益性，路政管理的水平也需要得到进一步的提高。

1983年国务院发布“关于加强路政管理，保障公路安全畅通的通知”，对维护公路路产、保障公路畅通起到了积极作用。

浅析公路路政管理存在问题及解决对策

浅析公路路政管理存在问题及解决对策公路是一种非常重要的基础工程，它们的存在为国家的经济建设做出了显著的贡献。

当前时期，我们国家在开展公路路政管理工作的时候面对很多的问题，这些问题的存在严重的干扰到管控活动的开展，干扰到公路意义的发挥。

作者具体的分析了当前存在的各种问题以及常用的处理措施。

标签：公路；路政管理；对策1 当前路政管控工作面对的不利现象简述首先是主体层面的问题。

管理工作的主体资质混乱。

我国《公路法》第八条第四款规定“县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责”。

而在《公路管理规定》第四条中规定“县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构根据《公路法》的规定或根据县级以上地方人民政府交通主管部门的委托负责路政管理的具体工作”。

通过上述发现，两者的内在关联混乱，在开展工作的时候彼此独立。

管控工作者的身份不统一，导致相关人员认为工作不权威，因此就会形成抵触心理，对于工作开展来讲非常不利。

其次是体制层面的问题。

当前时期我们国家的公路路权由交通行政部门负责，但是安全则由公安机构负责。

很显然此类管理体系对于路政管控工作的开展来讲非常不利。

在具体开展工作的时候，会导致工作重叠，管控无序的现象发生。

最后是方法层面的问题。

我国路政管理的相关法律法规对路政管理机构的行政强制措施手段没有明确规定。

例如，《公路法》、《公路管理条例》及其实施细则等法律、法规均明确规定了公路管理部门有管理和保护公路的责任，对公路管理部门可以采取的行政强制措施手段，却没有明确详细的规定。

此外，对路政管理机构强制权的时效和范围也没有明确的规定。

例如，《公路管理条例》及其实施细则，只是论述管控机构有权命令相关人员将不合要求的建筑等拆除，但是缺乏强制性，这就导致管控工作缺少权威。

2 公路路政管理问题的分析2.1 路政管理主体问题的分析依法行政要求对复杂多样的公路行政主体进行行政主体资格的确定。

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路是现代交通体系的重要组成部分，在社会经济发展中起到了重要的推动作用。

随着交通压力的增加和路政管理的不尽如人意，高速公路路政管理中存在一些问题。

下面将从违法行为查处、路政设施维护和交通安全管理三个方面进行分析，并提出相关对策。

第一个问题是违法行为查处方面存在的问题。

目前，一些驾驶人在高速公路上存在超速行驶、逆行、不按规定车道行驶等违法行为，这不仅增加了交通事故的风险，也妨碍了其他驾驶人的正常出行。

在一些地区，违法行为查处不够及时和严格，缺乏有效的惩罚措施。

对此，可以加强现场执法力度，提高违法行为查处率，并对严重违法行为进行重罚，增加违法成本，让驾驶人在高速公路上心存敬畏。

第二个问题是路政设施维护方面存在的问题。

高速公路路政设施的维护和保养是保障公路安全和畅通的重要任务。

在一些地方，路政设施维护不到位，存在道路标识不清晰、警示牌破损等问题，给驾驶人带来安全隐患。

对于这个问题，应加大对路政设施维护力度，定期检查和维修路标、警示牌等设施，确保其完好有效，提高驾驶人的行车安全感。

第三个问题是交通安全管理方面存在的问题。

高速公路上的交通安全是保障交通秩序的重要环节。

一些驾驶人存在驾驶疲劳、追尾、变道不慎等交通安全问题，给高速公路的交通安全造成了严重威胁。

为了解决这个问题，可以加强对驾驶人的交通安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少交通事故发生的可能性。

可以利用科技手段，如智能交通监控系统、车道偏离预警系统等，及时预警和提醒驾驶人，减少交通事故的发生。

高速公路路政管理中存在着违法行为查处不力、路政设施维护不到位和交通安全管理不严格等问题。

针对这些问题，可以加强现场执法力度，增加违法行为查处率；加大对路政设施的检查和维护力度，确保其完好有效；加强行车安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

通过这些对策的实施，可以有效提升高速公路路政管理水平，保障公路交通的安全和畅通。

路政管理工作存在的问题与对策分析

路政管理工作存在的问题与对策分析随着经济社会的快速发展，对公路基础设施建设和管理服务的需求将持续保持较快增长，公众对公路出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性、经济性的关注度不断上升。

目前，公路路政管理工作面临一系列问题和挑战，需要在实际工作中采取行之有效的措施，积极应对。

一、路政工作面临的问题1.执法队伍建设有待加强。

部分路政人员缺乏必要的路政管理专业知识，包括基本法律知识、所在行业的管理知识以及相关的技术理论知识，业务不够精通，法律文书制作不够规范，影响到执法工作的顺利开展。

路政队伍的年龄结构不是非常合理，加上受编制等因素限制，公开招考进来的优秀人才数量有限，无法满足实际工作需要。

2.涉路工程监管和建筑控制区管理难度加大。

随着公路沿线经济的发展，涉路工程建设越来越多，许多项目都是当地的支柱产业或者是政府招商引资项目，未批先建等情况屡有发生。

同时，由于近年来土地控制严格，一些工商业户为了扩大经营场所，擅自乱搭滥建，导致房外房、棚外棚等情况经常出现。

3.治超工作面临复杂形势，治超长效机制需进一步完善。

一是受利益驱动，一些车主、驾驶员漠视交通安全，违法超限运输屡禁不绝。

二是源头治理难度大，产生超限超载的各种条件并未消除，例如“大吨小标”车辆和各类改装车辆仍然屡禁不绝。

三是治理手段有限，暴力抗法和车辆冲卡时有发生，甚至危及到执法人员的人身安全。

四是有些地方政府和部门担心治超影响经济发展，对超限超载的危害性认识不足，支持力度不够，协同作战有待于进一步加强。

4.路域环境治理机制有待理顺。

有的地方政府对路域环境治理不够重视，部门协调机制不顺畅，一定程度上制约了路域环境治理工作的开展。

穿村镇路段历史遗留问题多，治理难度大。

导致房屋拆迁、路宅分家等许多问题在公路建设和改扩建期间没有得到很好的解决，沿线两侧村镇密布，企业和工商业户众多，对路域环境需下大力气整治和巩固。

有些整治工作因涉及到沿线居民的个人利益，在部分乡镇驻地和穿村路段进行边沟疏通、平交路口清理时，需要做好解释沟通工作。

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理存在的问题及对策分析1. 引言1.1 背景介绍高速公路是国家重点建设项目，是城市间、地区间连接的重要交通枢纽，对于促进经济发展、方便人民出行具有重要意义。

随着高速公路交通量的不断增加，路政管理存在着一些问题，严重影响了交通运输的安全和效率。

由于高速公路车流量大，容易发生交通堵塞。

长时间的堵车不仅影响了行车效率，还增加了交通事故的风险。

高速公路事故频发是另一个值得关注的问题。

不规范的驾驶行为、路面损坏、设施不完善等因素都会导致事故的发生，给公路交通安全带来严重隐患。

加强高速公路路政管理，有效解决这些问题，提升公路交通安全和效率，已成为当前亟待解决的问题。

在这一背景下，本文将从交通堵塞和事故频发两个方面入手，提出对策并进行分析，以期为高速公路路政管理提供有益的参考。

1.2 问题意识在当前社会快速发展的背景下，高速公路已经成为人们出行的重要选择，高速公路路政管理存在的问题不容忽视。

交通堵塞成为了高速公路管理的一个突出问题。

随着车辆数量的逐年增加，高速公路拥堵情况日益严重，给司机和乘客的出行带来了诸多不便。

事故频发也是高速公路路政管理的一大隐患。

由于车辆的高速行驶和驾驶员的不文明驾驶，事故风险增加，给行车安全造成威胁。

需要针对这些问题提出科学合理的对策，从而有效解决高速公路路政管理存在的种种问题，保障道路交通安全。

【内容已达200字，还需努力】2. 正文2.1 高速公路路政管理存在的问题1. 交通堵塞：随着汽车数量的不断增加，高速公路上出现频繁的交通堵塞现象，严重影响了车辆通行效率。

特别是在节假日和特定的时间段，交通拥堵的情况更加严重，给驾驶员和乘客带来不便。

2. 事故频发：高速公路上的交通事故时有发生，严重影响了交通安全和行车秩序。

事故不仅造成车辆损坏和人员伤亡，还会导致交通拥堵，影响其他车辆通行。

3. 缺乏有效的巡查和监管：有些高速公路管理部门存在巡查和监管不到位的问题，导致违法行为和事故难以及时发现和处理，影响了高速公路的安全和畅通。

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路是现代交通运输的重要组成部分，对国家经济社会发展起着重要作用。

路政管理是保证高速公路运营顺利进行的关键环节，但在实际运营中，存在一些问题，需要采取相应的对策来解决。

一、问题分析：1. 高速公路建设规模扩张带来的管理难题：高速公路的建设规模不断扩大，管理任务繁重。

由于规模庞大、复杂性较高，对路政管理提出了更高的要求。

2. 管理人员素质相对较低：一些地方在路政管理中重视程度不高，导致管理人员素质普遍较低，缺乏专业技能和实际经验，难以胜任管理工作。

3. 高速公路施工标准不统一：由于施工标准缺乏统一，导致不同地区的高速公路存在一些设计缺陷或者施工质量问题，增加了后期的管理难度。

4. 安全事故频发：一些高速公路管理存在安全隐患，导致安全事故频发。

道路状况不佳、施工过程中安全措施不到位等。

这不仅对驾驶员造成了威胁，也对路政管理工作带来了巨大压力。

5. 故障及时处理不到位：高速公路设备和路灯故障发生较多，但有时处理不及时、不彻底，给驾驶员和其他路面使用者的安全带来了威胁。

二、对策分析：1. 提高路政管理人员素质：通过加强路政管理人员培训，提高管理人员的专业技能和实际经验，确保其能够胜任管理工作。

2. 完善管理制度和标准：加强高速公路管理制度的建设与完善，确立统一的施工标准，避免因设计缺陷导致的后期管理问题。

3. 强化安全管理：加强对高速公路安全管理的重视，加大对道路状况、施工安全等方面的监管力度，及时整改问题，减少安全事故发生。

4. 健全故障处理机制：建立高速公路设备故障的及时报修和处理机制，加强日常巡查和保养，确保设备正常运行和道路照明的良好状态，提高用户的出行安全感。

高速公路路政管理存在的问题较为复杂，需要采取一系列的对策来解决。

通过提高管理人员素质、完善管理制度和标准、强化安全管理以及健全故障处理机制，可以有效应对问题，提升高速公路的管理水平，确保高速公路安全运营。

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路作为国家重要的交通基础设施，对于促进经济发展、提升社会福利和人民生活水平起着重要的作用。

当前我国高速公路路政管理中依然存在一些问题，如交通安全隐患、管理疏漏等，为了进一步改善高速公路路政管理，提升交通安全和服务水平，有必要深入分析问题所在，提出解决对策，全面推动高速公路路政管理工作水平的提升。

高速公路路政管理存在的问题主要有两个方面：一是交通安全隐患多、事故频发；二是管理疏漏、服务水平不高。

就交通安全隐患而言，一方面是由于车辆数量增加，交通拥堵，导致交通事故频发。

是由于超速、违规变道、疲劳驾驶等交通违法行为屡禁不止，给高速公路交通安全带来了极大的隐患。

在管理疏漏和服务水平方面，部分高速公路管理单位对于路政管理工作认识不够到位，操作程序不规范，导致服务水平下降，影响了行车体验。

针对高速公路路政管理存在的问题，提出以下对策分析：要从加强交通安全管理入手，提高交通安全意识，减少交通事故的发生。

通过加强交通法规宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，加强交通违法处罚力度，严格执法，形成严明的交通秩序。

要加强交通设施建设与维护，优化道路工程，完善交通标志标线、应急设施等设施设备，确保道路畅通，降低交通事故发生率。

要从提升管理水平和服务质量入手，加强高速公路路政管理的规划和组织，健全管理体系，建立完善的路政管理制度。

提高监测手段，加大对路面情况、交通流量、车辆超速、违章变道等违法行为的监控，及时发现问题并解决。

建立健全应急预案，加强对道路护栏、桥梁、隧道等设施的检查和维护，确保道路畅通与安全。

要发挥科技优势，加强信息化建设，提升高速公路路政管理的智能化水平。

借助先进技术手段，建立高速公路路政数据分析平台，加强对交通流量、事故发生和疏堵区域的监测和分析，为决策提供科学依据。

加强高速公路视频监控和智能交通信号系统建设，实现对违章行为的精准监测和处罚。

要加强与社会各界的合作，形成高效的路政管理合力。

浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策

浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策第一篇：浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策随着社会经济的不断发展，人们已经不满足于“要想富修公路”了，取而代之的是“要快富靠公路”，由于一些政府和部门过度追求“GDP”指标，急功近利，一窝蜂把名目繁多的项目“引进”到公路沿线，不考虑对公路行车环境的影响和承受能力，导致危害公路路产、路权的违章、违法行为时有发生。

尤其在公路沿线经济比较活跃的地带，路政管理面临着越来越严峻的挑战。

公路路政管理是代表国家履行公路行政管理的执法活动，其目的是保障公路的完好畅通，为社会提供安全、舒适、快捷的公路交通条件。

我区路政管理工作开展二十年来，各项工作从无到有，从弱到强，逐步发展，直至现在，路政管理工作为促进我区经济发展和文化交流发挥了积极的重要的作用，取得了可喜的成绩。

但是随着交通基础设施建设的快速发展，路政管理工作中又出现了一些新情况、新问题，有些问题甚至制约和影响了路政管理工作的正常开展。

为了全面贯彻落实交通部提出的“三个服务”的要求，必须就当前路政管理工作中存在的一些问题做以研究，并认真探讨解决途径，以使路政管理工作更好地为国民经济发展服务、更好地为社会主义新农村建设服务、更好地为人民群众安全便捷出行服务。

根据当前黄州区干线公路路政管理面临的一些实际情况，提出问题与对策，与路政管理同仁探讨交流。

一、路政管理工作中存在的问题廉政排查不到位缺乏防范意识；思想是行动的指南。

上级部门要进行风险防控，排查是基础。

要进行廉政风险防范，首先必须抓对风险点。

风险点的确定至关重要，只有确定了各类风险点，二级部门才能有效的对照各项业务工作制定防范措施，加强防范意识。

监督力度小缺乏责任心；目前，对路政执法的制约机制和对行使行政权的监督制度还不够完善。

已有的一些制约机制、监督制度还没有很好地运作起来，没有充分发挥作用。

主管内部监督低效、滞后，有“走过场”、“护短”等有错难纠的现象。

浅谈道路运输行政执法中的难点和问题及措施概要

浅谈道路运输行政执法中的难点和问题及措施概要随着社会经济的发展，逐渐形成了一个庞大的道路运输体系。

与此同时，道路运输行业也存在着诸多的问题和难点，如超载、超速、违规停车、非法营运等问题。

道路运输行政执法机关作为保障道路运输安全和规范道路运输市场的重要力量，对于维护道路运输秩序和公平竞争至关重要。

本文将就道路运输行政执法中的难点和问题进行探讨并提出相关的措施。

难点和问题信息获取困难信息获取难是道路运输行政执法中的一个大难点。

由于道路运输涉及到繁杂的业务和区域范围，加之执法力量和设备的局限，使得信息获取工作非常困难。

同时，信息泄露、不准确等问题也会影响信息获取质量。

执法难度大由于道路运输行业涉及到各方势力，如企业、车主、司机、政府等，同时还存在着各种各样的违法犯罪行为，使得执法难度大，并且执法时还需要考虑到安全风险。

执法效率低执法效率低是道路运输行政执法中的另一个难点。

由于执法人员对业务的了解程度不够深入，以及执法手段和管理方式的滞后，在执法实践中常常出现执法效率低下的情况，执法结果与实际情况存在较大差异。

措施概要加强信息化建设要解决信息获取难的问题，道路运输管理部门可以通过加强信息化建设来提高信息获取的质量和效率。

可以通过建设信息平台、使用智能设备等方式来提高信息获取效率。

另外，还要加强对信息的保密和管理，防止信息泄露等问题。

强化执法力量为应对执法难度大的问题，道路运输管理部门应该加大执法力量，增强执法人员的业务水平、专业能力和技术水平。

同时，还要加强与相关部门的合作，形成合力，共同打击违法犯罪行为。

推进执法方式创新要解决执法效率低的问题，道路运输管理部门应该推进执法方式、手段和管理方式的创新。

可以采用智能执法装备、执法机器人等现代化装备来提高执法效率。

另外，还可以加强对执法规矩、操作流程、执法标准的思考和训练，实现执法标准化、规范化、程序化。

总结维护道路运输秩序和公平竞争是道路运输行政执法工作的核心任务，也是推动道路运输行业发展的基础。

路政管理存在的问题及下一步工作打算

一、现阶段路政管理存在的问题1. 道路交通安全问题随着车辆数量的增加以及道路建设规模扩大，道路交通安全问题日益突出。

交通事故频发，给人民生命财产造成严重损失。

2. 道路建设质量问题部分地区存在道路建设质量不达标的情况，导致道路损毁较快，维护成本增加。

对于已建成的道路，监管不到位，存在维护保养不及时等问题。

3. 路面交通秩序问题一些地方存在违章停车、乱扔垃圾、乱堆杂物等现象，影响了道路交通秩序，也给城市环境卫生带来了隐患。

4. 道路通行管理问题道路通行管理不规范，一些地方存在收费不合理、服务质量低下等问题，给交通参与者带来不便。

二、下一步工作打算1. 提高道路建设质量加强对道路建设过程的监管，严格把关工程质量，确保道路建设符合国家标准，提高道路使用寿命。

2. 完善交通设施加强对交通设施的维护，对老旧设施进行更新改造，提升道路通行的便利性和安全性。

3. 强化交通管理加大对违章行为的处罚力度，严格执行交通法规，提高交通管理效能，维护道路通行秩序。

4. 完善道路管理制度建立健全的道路管理制度，加强对道路使用、收费、管养等方面的监督管理，提高管理效率和服务水平。

5. 加强交通安全宣传教育加大道路交通安全宣传力度，提高人民裙众的安全意识和法规意识，促进全社会形成共同维护交通安全的良好氛围。

通过以上措施的实施，相信可以有效解决当前道路管理存在的问题，并为未来的道路管理工作奠定良好的基础。

针对道路交通安全问题，我们将继续加大对交通安全隐患的排查和整治力度，重点关注交通事故易发地段和高风险路段。

加强对交通参与者的安全教育，提高他们的交通安全意识和技能。

另外，还将加强对驾驶员违规行为的监管和处罚力度，确保道路交通秩序良好，有效减少交通事故发生率。

在解决道路建设质量问题方面，我们将持续加强对道路建设过程的监督检查，确保道路建设符合国家标准和规范，不断提升道路的耐久性和质量稳定性。

我们将注重道路的科学设计和合理规划，以便更好地满足不同交通需求，并为未来的城市发展留下更为坚实的基础。

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路是现代化城市交通的重要组成部分，也是促进国家经济发展和人民生活改善的重要基础设施。

为了保障高速公路的安全通畅、高效可靠，路政管理显得尤为重要。

然而，现实中高速公路路政管理却存在一系列问题，如何有效解决这些问题，提升路政管理水平，成为当前需要解决的难题。

1、人员素质不高，管理能力不足。

路政管理人员相对较少，除了担负检查维护及协助公安警察处理车祸、拥堵等基本工作外，其衔接效果不及时，容易导致路况无人问津，过度依赖设备维修，而且缺乏专门技能和知识。

2、监管不严，处罚不力。

针对高速违法行为的处罚不严格，监管不严，在有些区域还存在“有钱能使鬼推磨”的情况，导致一些人观念混乱，不尊重交通规则和实施路政管理的决策和措施。

3、路况信息不及时，通行管理能力不强。

近些年，高速公路发展迅速，客流量大幅增加，对于路口、服务区等较为繁忙的区域，路政管理部门需要强化实时路况信息的采集和处理，及时公布路况信息，提供优质服务，有效化解交通瓶颈问题。

1、人员培训和技能提升。

路政管理机构应该积极推进人员素质、技能水平和工作能力的提升，并建立评价其工作能力的体系，注重制定以客户为中心的服务准则，加强专业技能培训，自主研发管理工具，不断拓展业务领域。

2、完善违法处罚措施和预防制度。

路政管理机构应该加强综合法律知识和法规意识的培训，提高对违法行为的警惕性和处罚力度，推动多部门联合治理交通违法行为，形成实行强制执行等措施的有效制度，建立健全违法与纠错、处罚与普及安全法律常识相平衡配套措施，以建立人人尽责、繁荣文明安全的道路交通违法治理局面。

3、加强技术保障和信息共享。

为了更好实现路政管理的监管和维护，产品的质量、性能优劣对辅助设备的精细化管理十分重要，路政管理机构应该根据实际需要和先进技术发展趋势，合理采取信息化和自动化手段，实现全程信息化监控和管理，及时处理路况信息和疏解拥堵，便于共情处理，及时预警，遏制交通违法势态，加强辅助设备的维修与管理，并加强路政管理信息化平台的建设和运营，提供更好的辅助服务。

道路交通行政执法过程中存在的问题

道路交通行政执法过程中存在的问题道路交通行政执法作为维护社会交通秩序、保障道路安全的重要手段，具有不可替代的作用。

然而，在实际执法过程中，往往存在着一些问题，限制了执法效果的发挥，甚至影响了公众对执法的信任度。

本文将结合实际情况，对进行深入探讨，以期对执法工作的改进提出建议。

一、执法主体不正规道路交通行政执法主体包括交警部门、城管部门等，但在实际工作中，往往存在一些执法主体不正规的问题。

比如一些城市的城管部门会派遣非法执法人员进行执法活动，这些非法执法人员缺乏相应的资质和技能，执法过程中容易出现冲突和误判。

此外，一些执法部门的执法人员素质参差不齐，缺乏专业知识和职业道德，执法行为不规范，容易引发社会质疑。

二、执法手段不合理在道路交通行政执法过程中，执法人员往往会采用一些不合理的执法手段，比如越权执法、滥用执法权力等。

由于执法部门人员对法律法规和执法原则的认识不够深入，容易出现执法过当或执法不足的情况，这不仅会损害行政执法的公信力，也会影响执法工作的效果。

三、执法程序不规范道路交通行政执法的程序规定十分重要，是保障执法公正和合法性的重要保障。

但在实际工作中，执法程序往往不够规范。

一些执法部门忽视程序规定，随意变换执法方式，导致执法活动难以监督和约束。

此外，一些执法人员在执法过程中不严格执行程序规定，缺乏执法透明度，容易引发执法争议。

四、执法监督不到位道路交通行政执法的监督机制是执法效果的重要保障，但在实际工作中存在监督不到位的问题。

一些监管部门对执法活动的监督力度不够，监督手段和监督对象不明确，致使执法行为常常处于“监管盲区”，容易滋生腐败现象。

同时，社会公众也缺乏对执法活动的有效监督机制，无法有效维护自身权益。

五、执法效果不明显道路交通行政执法的最终目的是确保路面交通秩序，提高道路安全水平。

然而，由于种种原因，执法效果并不总是显著。

一些执法部门因为受地方政府干预或其他原因，执法效果不彰，一些违法行为屡禁不止。

浅谈路政内业管理中存在的问题与对策

浅谈路政内业管理中存在的问题与对策近年来，湖北交通事业迅猛发展，公路贯通大江南北。

公路的管理提上交通事业日程，而路政管理作为公路管理中不可或缺的部分，发挥着极其重要的作用。

但随着公路管理工作的不断深入，路政内业管理相对滞后的矛盾日益显现出来，在一定程度上影响和制约了路政工作的开展，如何加强路政内业管理，使之真正发挥路政管理枢纽、核心作用，下面我就如何加强和完善路政内业管理谈谈自己的看法。

一、路政内业管理中存在的问题1、路政内业管理的重要性认识不够。

路政内业相对于路政外业来说，工作内容比较粗像，工作成效也不像外业工作样很直观地就呈现出来。

所以很容易让人感觉路政内业工作就只是在办公室做下卫生、填报表、开发票收钱……做些杂事，只有路政外业同志在外面风吹日晒、保道路畅通，大家很容易就认为保畅通是外业的功劳，与内业无关，殊不知其实内业有个很重要的作用，内业是领导的参谋和助手，帮助领导正确分析、科学决策，是路政管理的内当家，不重视路政内业，必定会影响整个路政管理的全面发展。

2、路政内业人员不稳定、流动性大。

“熟能生巧，巧后方能精”这个“精”是需要个过程的，路政内业管理也一样，内业人员在全面理解管段情况，与领导行事方针磨合后方能在做好本职工作的基础上求精，可是如若内业人员不稳定，时时变动，内业工作人员自己都不知道自己还能在内业岗位呆多久，那么他是绝对没有心情去求精、去创新的，这样会导致路政内业人员就仅仅只是在办公室做下卫生，表报啊什么的。

3、路政内业人员素质有待提高。

路政管理的所有成绩依赖于路政内业人员运用文字材料、数据报表、情况分析，通过法定程序，运用正确的依据，制作规范的执法文书反应出来，这就要求路政内业人员要有较强的文字功底、较强执法水平，及较强的分析能力、决策能力，并熟练掌握相关的法律法规知识，同时要正确运用好网络，熟练运用办公软件。

4、路政内业人员与外业人员的沟通协作有待加强。

往往听到些许路政员说“那是外业的事，不关我们内业的事”或是“那是内业的事，不关我们外业的事”之类的一些话，这完全是个误区，其实路政内、外业应该是分工不分家的，且其相互的工作是紧紧相连的，正确的路政管理应该是内业指导外业，而外业的工作又紧紧贯穿、融入路政内业的。

浅谈高速公路路政管理工作的难点与措施

浅谈高速公路路政管理工作的难点与措施本文讨论了高速公路路政管理工作中存在的难点与问题，并提出了相应的对策。

首先是建筑红线控制的难点和问题。

随着社会的发展和改革，沿线新农村建设、城镇开发区建设、企业建设、农民建房、广告经营、旧线改造、铁路、公路交叉等违法现象增加，给路政工作开展带来了一定难度。

其中，公路沿线群众对公路管理的法律法规认识不足，了解不够，甚至一无所知。

此外，对公路建筑红线控制区的管理是多个部门交叉管理，相互之间缺乏联系和约束，形成政出多门的局面。

因此，在管理中牵涉到方方面面的利益，导致矛盾较多。

路政部门的路政管理队伍力量单薄、精力有限，缺乏强有力的执法手段，难以从人员队伍上保证对公路建筑红线控制区进行有力的管理。

其次是公路安全管控的难点及问题。

由于超限运输车辆日益增多，不仅给公路造成了极大的损坏，更威胁着公路畅通和安全。

目前超限治理主要存在着治超队伍力量及站点不足问题，因此受治超队伍局域限制、治超站点有限及缺乏流动治超设备等因素影响，治超工作依然力量薄弱，存在着较多盲点，造成超限运输车辆得不到有效查处。

针对这些难点和问题，我们需要加强路政管理工作。

对于建筑红线控制的问题，可以加强宣传教育，提高公众的法律意识和法规意识，同时建立联合执法机制，加强各部门之间的协作和沟通。

对于公路安全管控，可以增加治超队伍力量和站点，引入新技术设备，加强对超限运输车辆的监管和处罚力度。

这些措施有助于促进路政管理工作的顺利开展，确保公路完好畅通，进一步推动我国高速公路建设事业的发展。

道路安全提示设施及公路附属设施需要进一步优化。

其中，一些桥梁、弯道、匝道、互通缺乏夜间反光标牌、导向标识等安全提示设施，导致夜间行车视线差，难以辨别方位。

此外，高速公路沿线的老树易倒塌，造成安全隐患。

此外，路政部门需要加强对施工单位的制约，确保高速公路的排水边沟、边沟盖板和路牙石得到及时维修，从而消除安全隐患。

队伍建设方面存在一些难点和问题。

当前路政执法中存在的问题及对策

当前路政执法中存在的问题及对策摘要：近年里公路路政管理工作得到了极大的发展，笔者认为主要体现在以下两方面：第一，形成了比较完善的公路路政管理法律法规体系，执法程序的系统性越来越强；第二，公路路政管理对公路路产路权的保护越来越有效，公路养护以及维修保养的效率越来越高，提高了公路的使用寿命和使用安全性。

关键词：路政；执法；问题；策略为了能有效的管理和维护高速公路的正常运行，强化高速公路路政执法工作就显得格外重要。

完善的路政执法管理体系和高素质的执法人员等，是保证高速公路管理工作顺利进行的关键。

因此现阶段一定要积极的对高速公路路政执法当中的不足进行研究，以便于能找到更加有效措施来减少问题发生。

下面将对高速公路路政执法中存在的问题及策略进行详细讨论。

1优化路政执法队员思想政治工作的意义路政执法是交通管理不可分割的一部分，而路政执法队员的思想政治工作则直接关系到交通管理工作的质量以及效率，而强化执法队员的思想政治素质的意义体现在以下几个方面：第一，有助于构建文明窗口，全面提升路政服务质量。

路政执法队员在思想政治教育的指引之下，会自觉的树立正确价值观，提高服务意识以及质量，因此树立良好的路政形象，提高执法窗口的作风建设水平。

第二，能够保障文明执法以及依法治路落到实处。

交通事业的发展和经济建设有着密不可分的关系，而在群众法制和维权意识不断提高的背景下，路政执法工作在权益维护等多个方面面临的压力也逐步提高，而那队员高超的思想政治素质，能够让他们在处理各项事件当中游刃有余和有效管控，使得依法治路以及文明执法的职责得到落实。

第三，有助于构建和谐积极的路政执法工作队伍，提高集体凝聚力。

路政执法队伍集体当中，每一个人的思想政治工作素质都有所提高，那么集体的力量也将会是一个质的提高，有了一个强大的路政执法集体，才能够切实发挥执法队员的价值。

2路政执法当中存在的问题2.1管理体制不完善我国当前阶段的高速公路管理当中很多都会存在这管理机构从属不明确的现象，在管理中采取一机构多部门管理方式，这样的模式下很容易导致管理部门之间相互难以协调，对于管理工作的开展是十分不利的。

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施农村公路管理中存在的问题主要包括：路政执法水平不高、维护保养不及时、路面质量不稳定、交通安全隐患存在等。

农村公路管理中的路政执法水平不高是一个突出的问题。

农村公路的管理者在路政执法方面的能力相对较弱，存在执法不公、执法随意、执法尺度不一等问题。

这种情况导致了一些交通违法行为频繁发生，不仅对公路交通秩序造成负面影响，也给人们的生命财产安全带来了较大的隐患。

农村公路维护保养不及时也是一个常见的问题。

很多农村公路由于长时间未进行维修，导致路面出现裂缝、坑洼等问题，严重影响了道路的通行安全和舒适性。

农村公路沿线的路边设施如护栏、标志牌等也常常出现破损或者缺失，给交通参与者带来了一定的风险。

农村公路的路面质量不稳定也是一个突出的问题。

由于农村公路的交通流量较小，路面的使用频率低，维修投入有限，导致一些农村公路路面质量不稳定。

在特殊的气候条件下，比如下雨、下雪等天气，很容易导致路面出现积水、结冰等现象，给通行车辆带来滑坡或者事故的隐患。

农村公路交通安全隐患存在问题较为严重。

由于一些农村公路的设计标准较低，路面宽度较窄，边坡和路侧地形起伏较大等原因，导致农村公路交通安全隐患较多。

很多农村公路上的交通标志标线不完善，交通信号设施较少，交通安全宣传教育较为薄弱，使得驾驶人对交通规则和交通安全意识的理解和遵守程度低。

为了提高农村公路管理的水平，我们可以采取以下措施：加强路政执法队伍建设，提高队伍的综合素质和执法能力。

针对农村公路管理中存在的问题，加大对农村公路执法力度，维护交通秩序，提高交通安全。

加强农村公路的维修和保养工作，定期检查农村公路的路面情况，及时修补裂缝坑洼，保障道路的通行安全和舒适性。

加强农村公路沿线设施的维护管理，确保路边设施完好。

加强农村公路的规划建设工作，合理协调和规划农村公路的布局和设计标准，确保道路的通行安全和舒适性。

加强农村公路交通安全设施的建设，增加交通标志标线、交通信号设施等，提高交通安全管理水平。

浅析路政管理执法中存在的问题

浅析路政管理执法中存在的问题近年来，随着《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》和交通部《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》还有7月1日出台的《公路安全保护条例》等公路交通法律法规相继颁布实施，使路政管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。

公路基础设施建设有了长足的发展，公路建设步伐明显加快，然而与公路建设相比，公路路政管理工作却相对滞后，不少地方在认识上对公路路政管理还没有像公路建设那样重视。

提起路政执法，无论是路产路权的维护，还是执法环境，都面临着太多的困难和阻力。

主要表现在：1、公路违章现象增多。

一是公路两侧建筑尚缺乏统一规划和有效管理，有不少地方任意在公路两侧红线内兴建各类建筑物等。

公路两侧尤其是城乡结合路段违章建筑林立，呈现公路街道化态势。

二是侵占、挤占、毁坏公路现象严重，不少道路路面被任意占用，当作晒场、堆场、市场等，各种摊点以路为市应运而生，在相当多的集镇地段干脆就搞起了马路市场。

三是超限运输车辆日益增多，给公路造成了极大的损坏，设计使用年限不到，就需进行修补和改建。

2、执法环境差。

一是部分人甚至领导干部的心目中基本没有认识到公路保护的概念，讲义务时，就说公路是公路部门的，讲利用时，就说公路是当地的，极少想到公路还需要爱护，甚至放任、纵容公路晒场、街道化、违章等行为的发生。

二是相关部门配合不协调，国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内，经常与公路发生交叉，在涉及利益冲突时，往往牺牲的是公路利益。

三是行政干预比较严重，在路政执法过程中，当事人通过各种渠道托人求情，干扰办案，有些地方实行地方保护主义，借口为招商引资企业排忧解难，通过行政手腕迫使公路部门放弃执法，成为实际上的违法庇护者。

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路是国家交通网络中最为重要的组成部分之一，但路政管理却是高速公路安全管理的重要环节。

然而，当前高速公路路政管理仍存在一些问题，影响着公路的安全和畅通。

本文将针对这些问题进行分析，并提出一些可能解决这些问题的对策。

问题一：领导机构治理不力。

高速公路路政管理部门的领导机构缺乏有效的治理措施，导致管理困难。

比如领导机构与人员安排与高速公路属性不符，导致工作效率低下、问题难以解决。

对策：领导机构应该按照高速公路的特点进行配置，并实行严格的考核机制。

建立制度化的管理体系，不断完善管理制度和工作流程。

建立真正的责任制和奖惩制度，对问题进行及时提报和解决。

问题二：执法不规范。

高速公路路政管理执法程序不规范，执法人员尺度不一，导致执法难度大、矛盾频发、公路秩序混乱。

对策：完善法律法规体系。

建立严格的执法规则，增强执法人员的职业素养和技能，提高管理水平。

加强执法监管，建立日常执法和案件办理管理机制，确保执法公正、合法、规范。

问题三：监督管理不充分。

高速公路路政管理部门对执法过程和执法结果的监督管理不充分。

导致执法程序不规范、执法结果不公正、工作效率低下。

对策：加强监督管理工作。

建立内部监察机制，对执法和管理过程进行监督，确保工作的有效开展。

加强对执法人员的培训，提高管理水平。

问题四：信息化程度不高。

高速公路路政管理的信息化程度低，导致管理效率、管理质量和管理水平难以保证。

对策：逐步推进管理信息化。

利用高科技手段提高工作效率，加强电子化信息管理，提高信息处理速度和准确度。

总之，高速公路路政管理的问题很多，需要通过制度化、规范化、科技化等措施来解决。

只有不断完善管理制度和工作流程，不断提升管理水平、提高管理质量，才能推动路政管理工作不断的向更好的方向迈进。

路政管理教训总结范文

一、引言路政管理工作是我国公路交通事业的重要组成部分，其目的是维护公路交通秩序，保障公路安全畅通。

然而，在实际工作中，我们总会遇到各种各样的问题，导致路政管理工作出现失误。

为了总结经验教训，提高路政管理水平，现将我单位近期路政管理工作中的教训进行总结如下。

二、教训总结1. 执法不到位在路政执法过程中，部分执法人员对法律法规掌握不全面，执法过程中存在随意性，导致执法力度不够。

如：对超限超载车辆的处罚力度不足，对非法占用公路的行为监管不力等。

这些问题的存在，使得公路交通秩序得不到有效维护，安全隐患不断累积。

2. 监管不到位部分路段的公路路政管理工作存在监管不到位的问题。

如：对公路两侧广告牌、构筑物等设施的审批和监管不严，导致乱搭乱建现象严重，影响公路形象。

此外，对公路沿线土地资源的开发利用监管不力，导致公路两侧土地资源被非法占用。

3. 信息化建设滞后目前，我单位路政管理工作信息化建设滞后，部分路段仍采用传统的人工方式进行路政管理，工作效率低下。

如：路政巡查、执法记录、信息统计等工作仍依赖手工操作，无法实现实时监控和高效管理。

4. 队伍素质参差不齐部分路政执法人员业务素质不高，对法律法规理解不透彻，执法过程中存在畏难情绪，导致执法效果不佳。

此外，部分执法人员缺乏责任心，对工作不认真负责，影响路政管理工作的整体形象。

5. 沟通协调不畅在路政管理工作中，部分路段与地方政府、相关部门之间的沟通协调不畅，导致工作推进受阻。

如：在开展路政执法过程中，与地方政府、相关部门之间的信息共享、资源共享不足，影响执法效果。

三、整改措施1. 加强执法培训，提高执法人员素质。

定期组织执法人员参加法律法规培训，提高执法水平。

2. 完善路政管理制度，规范执法行为。

严格执行路政法律法规，加大执法力度，确保公路交通秩序。

3. 加强信息化建设，提高工作效率。

推进路政管理信息化建设，实现路政巡查、执法记录、信息统计等工作信息化。

4. 加强队伍建设，提高队伍整体素质。

浅析道路运政执法活动中存在的问题策略-精品

报告范文/调查报告浅析道路运政执法活动中存在的问题策略浅析道路运政执法活动中存在的问题策略随着我国依法治国、民主政治建设步伐的加快，对道路运输管理、运政执法工作提出了更高要求。

运政执法工作为适应时代发展的要求，在强化和完善运政管理、维护道路运输秩序、规范经营行为、保障良好的市场运营环境等方面起到了重要作用。

但有法不依、执法不严、违法不究，以及执法程序不规范、执法方法简单粗暴现象时有发生；重处罚、轻教育，重结果、轻程序，执法利益化倾向不同程度存在，执法队伍的执法能力、执法方式与依法行政、依法治运的要求有较大差距。

现就我们在执法工作中遇到的难点，存在的问题以及改进改善对策的思考，供大家参考、与同志们共勉。

一、运政执法的几个难点（一）、稽查活动中调查取证难运政稽查是运输市场管理的重要手段之一，运政执法人员在检查过程中，经常有违法业户逃费、闯卡事件，执法人员遭辱骂、被殴打是普遍现象，相当一部分运输经营者根本不予配合，部分群众也不理解，加之运管机构调查取证设备落后，不能适应工作的需要，执法人员存在综合素质、业务水平参差不齐的现象,使我们在对违法行为的查处中或证据难以取得，或证据不够充分等，无法对其实施行政处罚。

（二）、处罚程序实施执行难实施行政处罚是交通行政执法的一项重要内容，目前普遍存在着处罚文书送达难，执行更难的现象。

一是行政处罚文书送达时一些违法当事人故意躲避，执法人员往返数次都不能送达；二是部分当事人（车主）经济承受人力差，无钱交罚款；三是递条子，说情风较严重。

找你不成，找你亲戚朋友，找你上级领导。

四是说情不成耍无赖，找来社会上的无业游民对执法者进行恐吓和威胁，找来家里老小扰乱工作秩序，甚至到执法者的家里去闹事等等手段来干扰执法。

（三）、源头监管秩序维护难客、货运输市场是交通行业提高人民生活水平和服务于社会经济发展的对外窗口，构建“统一、竞争、有序”的客货运输市场是道路运输行业发展的重要内容。

现阶段大多数道路运输企业依然处于规模小、粗放型、低层次状态，存在着市场发展不平衡，经营不规范，运输效率低，加上部分经营业户法律意识淡薄，对行业管理存有抵触情绪，导致运管机构无法对运输企业实施有效监督，特别是客运市场的“黑车”“黑麻”冲击运输市场现象较为严重，处罚取证又困难，而且他们大多数是企业下岗职工，家庭经济条件不好，车辆状况极差，处罚很难实施，单凭几个执法人员去检查形不成气候，导致围攻、谩骂执法人员的有之，和你打游击战的不乏其数，合法经营者苦不堪言，执法者也很难处理好此局面。