桥台锥坡施工方案(已完善)
大桥锥坡施工方案(
国道G320线保山境内段（保山至蒲缥)公路改建工程A1区蒋家湾大桥锥坡施工方案桩号：K6+775（19×30）蒋家湾大桥工程名称：桥梁工程施工单位: 中瑞恒基建设集团有限公司日期: 2014年11月8日蒋家大桥锥坡施工方案第一章工程概况及工程量一、工程概况本项目为国道G320线保山境内段（保山至蒲缥）公路改建工程A1区,起讫里程为K0+000～K9+100，全长8。
94761km。
本桥为跨越箐沟克服地形高差而设,孔跨布置为：全桥左右幅共8联,5×30+5×30+5×30+4×30米。
上部结构采用预应力砼（后张）简支T梁，桥面连续；全桥左右幅共设10道伸缩缝.本桥梁共2个桥台，均采用U形桥台,桥下锥坡及桥头路基8m范围内采用C25片石混凝土防护，锥坡基础采用C25片石混凝土重力式挡土墙，锥坡墙体采用C25片石混凝土墙身，桥下锥坡坡度为1:1.5。
二、编制原则以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制"，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节"精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。
以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配臵和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果. 三、编制依据（1）、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)(2）、《公路工程技术标准》（JTGB01—2011)（3）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（4）、两阶段施工图设计第二章项目管理人员及材料设备进场情况一、施工进度计划K6+775蒋家湾大桥桥台的施工准备工作均已完成，各相关专业技术人员、施工队伍及机械设备均已到位，具备开工条件，计划工期为2014年月日至2014年月日，如有其它因素影响变化，根据实际情况进行适当调整。
桥台锥坡施工方案
桥台锥坡施工方案一、编制依据1、施工图设计文件；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；3、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
二、工程概况本合同段为彭州市福建路（新彭白路中线）工程项目B合同段，全长8.393Km。
项目区有桥梁一座：BK8+497(白鹿河中桥)，桥梁上部构造为预应力砼小箱梁，先简支后桥面连续，下部构造为桥墩采用双圆柱式桥墩配桩基础。
桥台采用U型重力式桥台配扩大基础，有两个桥台：0#、4#桥台，桥台两侧各有一个锥坡，全桥共4个锥坡。
三、施工组织和施工安排1、工期为年月日到年月日。
2、管理人员及施工人员配备情况如下：技术负责人：李敬现场工长：吕元福结构工程师：黄熊飞质检工程师：黄家伟试验工程师：应侯军土工试验员：刘刚测量工程师：杨洪机械调度：马道科材料员：刘明后勤保障：张正福3、该工程由桥梁施工队实施，拟投入以下机械设备：混凝土搅拌机1台、混凝土运输车1台、 CAT330D挖掘机1台、ZL50G装载机1台，蛙式打夯机2台。
四、施工准备组织技术人员认真阅读图纸，对作业队施工人员进行交底。
由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的控制桩，做好水准点及引桩，并拉线确定好锥坡坡度。
BK8+497白鹿河中桥周围场地均已平整，可做生产场地。
生活设施就近租用民房。
工地现场设一临时水池以供生产，水源可就近取用河水。
现场用电从BK8+820处变压器接入，以保证施工正常用电，临时排水工作已解决。
砂、碎石、水泥、钢材等原材料均已进场并送检，对于不合格的原材料坚决清退出场。
五、施工方法及工艺1、基础开挖：(1)在基础开挖之前通知监理工程师，以便检查地基承载力、测量基础平面位置和现有地面标高。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
(2)根据放出的开挖线，采用机械开挖，人工配合清理基坑。
(3)基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
(完整版)桥台锥坡施工方案
桥台锥坡施工方案编制：审核：审批：一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工方案。
1.2 编制依据1、某段(k11+000～k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98）《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置，桥梁跨越双U型山谷，河床宽，山势陡，山谷深达60m，桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。
左右线共4个桥台，桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护，锥坡基础采用C20现浇混凝土，锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶，桥下锥坡坡度为1:1.5。
三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。
各小组配备人员数量如下：劳动力安排计划表（2）机械设备为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。
施工工艺流程如图4.1-1所示：图4.1-1 锥坡施工工艺流程图4.2 主要施工方法、工艺4.2.1准备工作1、施工材料：砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5，稠度30～50mm；预制块采用C25砼，为正六边形，边长18.65cm，厚10cm。
桥台锥坡施工方案
内蒙古通辽市科尔沁工业园区铁路专用线与国道304线立交桥工程桥台锥坡施工方案中国路桥集团西安实业发展有限公司通辽科尔沁工业园区立交桥工程项目经理部二0一二年九月桥台锥体护坡施工方案1.编制依据1、内蒙古通辽市科尔沁工业园区铁路专用线与国道304立交桥工程招投标相关文件及本工程施工设计图；2、我项目部相关资源配制和管理需要；3、公司类似工程项目技术数据和施工经验；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）和其他与本工程施工技术、安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。
2.工程概况本项目立交桥起点桩号K0+459，终点桩号K0+565，全长为106m ，0#、5#桥台处锥体护坡采用M7.5浆砌片石砌筑而成，厚度30cm，下设10cm厚砂砾垫层，坡脚处基础为M7.5浆砌片石垂裙，垂裙高0.9m，顶宽0.6m，底宽0.9m，内侧坡面坡度为3:1，外侧坡面竖直，无坡度，为背仰式挡土墙。
护坡两侧均设检查梯，人行踏步净宽为0.6m，两侧设宽度为0.1m的地伏，旁边设有净宽0.3cm，深度0.2m的排水急流槽，检查梯及急流槽采用C15混凝土现浇而成。
锥体护坡横桥向与顺桥向坡度均为1:1.5。
3.总体施工方案(1)砂浆用料的品种、规格、质量须符合设计及验标要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工。
砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性，并应随拌随用，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。
(2)选择合适的片石抬运方式，搭设梯步人工背运、设置简易滑道卷扬机抬运均可。
(3)施工前对锥体边坡进行清理，使坡面无凹凸不平现象，铺筑基底应清理干净。
(4)基坑开挖到位后，进行地基承载力检查，进行基底处理和基坑验收，基础施工前再次进行测量复核。
(5)护坡施工时应注意预留检查梯与急流槽位置，检查梯与急流槽采用C15混凝土一次现浇完成。
桥台锥坡防护工程施工方案
主要施工方法及施工工艺1施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工2工艺流程施工准备测量放样坡面修整基坑开挖砌筑基础泄水管预埋碎石垫层铺筑平台以下护坡砌筑砂浆拌合、输送片石加工平台砌筑检查梯砌筑平台以上护坡砌筑勾缝养护锥顶砌筑图 2锥体护坡施工工艺流程图3施工准备6.3.1技术准备(1)砂浆配合比设计：我标段中心试验室已根据砂浆原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比，并通过审批。
(2)组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图进行审核，澄清有关技术问题。
组织学习规X和技术标准。
(3)项目部对所有施工人员进行系统培训，要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。
(4)整理出防护施工所需的各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格，要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。
6.3.2现场施工准备(1)根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。
(2)完善施工道路的通行条件，包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等 , 满足桥台锥坡防护施工需要。
(3)砂浆原材料和石料已经进场，并且通过实验和报验合格。
(4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。
(5)施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
6.3.3材料准备(1)砂浆锥坡防护工程采用M10的砂浆，原材料要求如下：①水泥：桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥（XX尧柏特种水泥XX蒲城分公司P.O42.5 ），每 500t 为一批，不足500t 也按一批计，每批抽样试验一次。
水泥进场须提供出厂合格证及编号。
水泥的技术标准及检验方法应符合表6.3-1 的规定。
表 6.3-1水泥技术标准及检验方法序号检验项目技术要求检验方法1比表面积300～ 350 ㎡/kg GB/T80742凝结时间初凝≥ 45min，终凝≤ 600min GB/T13463安定性沸煮法合格GB/T13464强度详见 GB175-2007 表 3 GB/T1176715烧失量≤ 5.0%（ P.O 水泥）GB/T1766游离氧化钙≤ 1.0% GB/T176GB/T176 7MgO含量≤ 5.0%8SO3含量≤ 3.5% GB/T1769氯离子含量≤ 0.06%JC/T42010 碱含量≤ 0.8% GB/T176②细骨料：细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂，含泥量为 1.6%，进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内，分已检和待检分别储存。
桥台锥坡防护工程施工方案
桥台锥坡防护工程施工方案
一、前言
桥台锥坡防护工程是桥梁施工过程中的重要部分，其施工方案的合理性直接影
响到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将对桥台锥坡防护工程的施工方案进行详细阐述，包括施工准备、工程实施、质量控制等方面。
二、施工准备
1. 工程测量
在施工之前，需要对桥台锥坡的相关尺寸进行精确测量，确定施工的具体位置
和尺寸要求。
2. 材料准备
根据设计要求和施工方案，准备好需要使用的各种施工材料，包括混凝土、钢筋、支护材料等。
3. 施工人员
安排经验丰富的施工人员参与桥台锥坡防护工程的施工，确保施工过程中的操
作规范和质量要求。
三、工程实施
1. 桩基施工
首先进行桩基工程的施工，根据设计要求和现场实际情况选择合适的桩基类型，保证桥台锥坡的稳定性和承载能力。
2. 混凝土浇筑
按照设计要求，进行桥台锥坡混凝土的浇筑，注意施工过程中的振捣、养护等
环节，确保混凝土的质量。
3. 防护材料安装
在混凝土养护完毕后，根据设计要求进行防护材料的安装，包括防护板、挡土
墙等，保证桥台锥坡的功能完整。
四、质量控制
1. 工程验收
在施工完成后，进行桥台锥坡防护工程的验收，检查各项指标是否符合设计要求。
2. 质量监控
在施工过程中，定期进行质量检查，确保施工质量符合要求，及时发现并处理施工中的质量问题。
五、总结
桥台锥坡防护工程施工方案的制定和实施，关乎桥梁的使用寿命和安全性。
本文通过详细介绍了施工准备、工程实施和质量控制等方面，希最可以对相关从业者提供参考，确保桥台锥坡防护工程施工的顺利进行和质量保障。
桥台锥坡防护工程施工方案
桥台锥坡防护工程施工方案一、工程概况二、施工准备1.建立施工组织和管理机构，明确负责人并制定相应的工作责任制。
2.调查勘测，确定桥台锥坡的现状和地质条件，了解周边环境情况。
根据勘测结果确定合适的加固和防护方案。
3.编制施工图纸和技术方案，包括桥台锥坡的结构设计、加固材料的选用和施工方法等。
4.采购所需材料和设备，保证施工过程的顺利进行。
三、施工工艺1.初步加固(1)清除桥台锥坡表面的杂草和垃圾，确保施工区域整洁。
(2)对桥台锥坡进行表面处理，包括打磨和清洗，以保证加固材料的粘附性。
(3)使用特殊防护涂料对桥台锥坡进行防水处理。
(4)进行桥台锥坡的加固，可以采用预应力锚杆、锚索和钢筋混凝土等材料进行加固。
2.坡面绿化(1)在初步加固完成后，进行坡面绿化工作。
根据实际情况选择适合的绿化植物和草坪种类。
(2)进行土壤改良和植物栽培，确保植物能够顺利生长。
(3)定期对绿化植物进行养护和修剪，确保坡面绿化的良好效果。
3.施工环境保护(1)在施工过程中，对周边环境做好保护工作。
采取措施防止因施工活动引起的水、土流失等问题。
(2)严禁乱倒渣土和废弃物，保持施工现场环境整洁。
四、施工安全措施1.施工过程中要使用安全防护设备，包括头盔、工地鞋、手套等。
2.对施工现场进行划分，设立警示标志，禁止无关人员进入。
3.对施工材料和设备进行检查，确保其符合国家标准，避免因使用不合格材料引发事故。
4.定期进行安全检查，及时发现隐患并及时解决。
五、施工质量控制1.掌握工程施工进度，确保按时完成工程。
2.进行施工现场巡查，对施工过程进行全面监控。
及时发现施工不符合要求的情况并进行整改。
3.根据设计要求进行质量检查，确保施工质量符合国家标准。
4.进行工程验收，确保施工质量合格。
六、总结桥台锥坡防护工程施工方案根据具体情况设计，通过初步加固、坡面绿化和环境保护等措施，可以有效保护桥台锥坡，并且保证施工安全和质量。
在施工过程中要严格遵守相关规章制度和安全操作规程，确保施工顺利进行。
桥梁锥坡防护工程施工方案
（八）桥梁防护工程质量控制1、锥坡施工工艺流程图。
2、测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。
3、现场布置根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。
便道选用桥台施工便道，材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外，并将材料堆放场地硬化，材料堆放下垫上盖，4、基础开挖①在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
②根据测量组放出的开挖线，采用人工开挖清基，并经过监理工程师认可。
③基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
5、砌石施工及质量要求①石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。
立方体的极限抗压强度，应≥30Mpa。
②石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
③石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。
④在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线，按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑，砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。
⑤在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。
所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆，填满垂直缝时，应用竹片捣实。
⑥如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。
⑦砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道，修整成台阶状，以利于施工中人员及材料上下。
桥台锥坡施工方案已完善
目录1、工程概况 02、施工方案 (1)3、施工时注意事项 (3)4、锥坡验收 (4)5、质量保证措施 (5)5.1 质量管理制度措施 (5)6、安全保证措施 (6)6.1安全管理措施 (6)6.2 安全注意事项 (7)7、文明施工和环境保护措施 (8)7.1 现场文明施工措施 (8)7.2 环境保护措施 (8)8、附：桥台锥体护坡构造图 (9)1、编制根据：1.1 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2023]241号）；1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收原则》（TB10424-2023）；1.3 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2023）；1.4 《高速铁路桥涵工程施工质量验收原则》（TB10752-2023）；1.4 新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工图；1.5 新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工组织设计。
2、工程概况我分部承建旳郑州至焦作铁路北岸陆地引桥京广改线276#桥台及郑焦线224#桥台。
桥台为空心构造，采用C35混凝土，垫石混凝土为C50。
276桥台重要参数取值：桥台回填高度H=9m；入土深度h1=0m，线间距D=4.4m。
台尾上部伸入路肩不不不小于75cm。
锥体采用渗水土分层进行扎实填筑至设计高度，待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。
锥体铺砌采用M20浆砌片石，铺砌厚度35cm，下设10cm厚碎石垫层。
为保证桥头锥体稳定，对填土路堤旳锥体顶面如下1.5m范围内用浆砌片石填筑。
224桥台重要参数取值：桥台回填高度H=8m；入土深度h1=0m，线间距D=4.6m。
台尾上部伸入路肩不不不小于180cm。
锥体采用渗水土分层进行扎实填筑至设计高度，待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。
锥体铺砌采用M20浆砌片石，铺砌厚度25cm，下设15cm厚碎石垫层。
为保证桥头锥体稳定，对填土路堤旳锥体顶面如下1.5m范围内用干砌片石填筑。
当线路路基与桥头路基旳宽度及坡度不一样步，应平顺相接，以利于排水。
(完整版)桥台锥坡施工方案
桥台锥坡施工方案编制：审核：审批：一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工方案。
1.2 编制依据1、某段(k11+000～k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98）《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置，桥梁跨越双U型山谷，河床宽，山势陡，山谷深达60m，桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。
左右线共4个桥台，桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护，锥坡基础采用C20现浇混凝土，锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶，桥下锥坡坡度为1:1.5。
三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。
各小组配备人员数量如下：劳动力安排计划表（2）机械设备为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。
施工工艺流程如图4.1-1所示：图4.1-1 锥坡施工工艺流程图4.2 主要施工方法、工艺4.2.1准备工作1、施工材料：砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5，稠度30～50mm；预制块采用C25砼，为正六边形，边长18.65cm，厚10cm。
桥台锥坡防护工程施工方案
桥台锥坡防护工程施工方案一、工程概况本工程位于地的一座桥梁上，为了保护桥台的稳定和增强桥梁的安全性能，需要进行桥台锥坡防护工程。
二、设计方案1.设计原则(1)安全性原则：保证施工过程中人员的安全，防止发生意外伤害。
(2)经济性原则：在设计方案的选择上，保证施工成本的合理控制。
(3)生态环境原则：保护周边桥梁周围的生态环境，减少对环境的污染。
2.设计内容(1)选择适当的防护材料：根据具体的工程情况，选择符合要求的防护材料，如混凝土、泡沫板等。
(2)确定适宜的施工工艺：根据桥台形状和实际情况选择合适的施工工艺，如挖控、倒模等。
(3)制定详细的施工方案：包括施工步骤、施工时间、施工人员等，保证施工的顺利进行。
(4)考虑施工时间和工程量的限制：根据工期和工程量合理安排施工进度，确保工程能够按时完成。
三、施工准备工作1.准备所需材料和设备：根据设计方案，准备所需的防护材料和施工设备，确保工程施工的顺利进行。
2.确定施工人员：根据工程需求，确定施工人员的数量和岗位分配，确保施工过程中有足够的人员参与工作。
3.组织培训和安全教育：在施工前，进行相关培训和安全教育，提高施工人员的技能和安全意识，确保施工过程中的安全。
四、施工方法和步骤1.桥台的清理和准备工作：清理桥台上的杂物和污垢，确保施工的基础环境干净整洁。
2.确定坡度和形状：根据设计方案，确定桥台锥坡的坡度和形状，进行相关的测量和标记。
3.施工材料准备：按照设计方案，准备好所需的防护材料，如混凝土、钢筋等。
4.设置模板和支撑：根据设计方案，设置好模板和支撑，用于施工过程中的浇筑和支撑。
5.混凝土浇筑和施工：按照设计方案，进行混凝土的浇筑和施工，确保浇筑的质量达到要求。
6.拆除模板和支撑：待混凝土凝固后，拆除模板和支撑，做好防护材料的养护工作。
7.清理施工现场：在施工完成后，进行施工现场的清理工作，确保施工过程中的环境整洁。
五、安全措施1.组织有关人员参加施工前的安全培训和技术交底，提高施工人员的安全意识和技能水平。
桥台锥坡施工方案(已完善)
桥台锥坡施工方案(已完善)一、前言桥梁建设是现代交通建设中重要的组成部分，桥台锥坡的施工方案关乎桥梁工程的安全性、稳定性和持久性。
本文旨在探讨桥台锥坡施工方案的具体设计及实施步骤，以确保施工效果达到最佳。
二、施工需求分析1.桥梁位置与结构要求在确定桥梁位置时，需要考虑交通流量、地形地貌等因素，确保桥梁位置合理。
此外，结构要求涉及桥台和锥坡的强度、稳定性等方面，在设计施工方案时需充分考虑。
2.土方开挖与填筑施工前需要对桥台和锥坡的位置进行土方开挖，确保土方的质量符合要求。
填筑土方时，需严格控制填筑高度和坡度，以保证结构的稳定性。
三、施工方案设计1.桥台施工方案–根据设计要求，在桥梁位置进行桩基施工，确保桥台的承载力。
–桥台主体结构采用预制混凝土构件，施工时需严格控制墙体和墩台的垂直度和水平度。
–桥台面层采用防水材料进行处理，以保护桥台结构不受水土侵蚀。
2.锥坡施工方案–选用适当的土方机械进行开挖，确保锥坡坡度和坡高符合设计要求。
–在开挖过程中需注意基岩及地下水情况，确保施工安全。
–锥坡填筑采用层层夯实的方法进行，确保土方的密实度和稳定性。
四、施工实施步骤1.桩基施工–定位桥台位置，进行桩基开挖和安装，确保桥台的承载力。
–桩基施工结束后，进行地表整平，为下一步施工准备条件。
2.桥台主体结构施工–根据预制构件图纸，进行桥台主体结构的安装和连接。
–施工过程中注意墙体和墩台的垂直水平度，确保结构的稳定性和垂直度。
3.锥坡施工–选用适当的土方机械进行开挖，确保开挖深度和坡度符合设计要求。
–锥坡填筑时，采用夯实方法进行，确保土方密实度和稳定性。
五、施工安全和质量控制1.施工安全–施工过程中，严格遵守安全操作规程，做好安全防护措施。
–对施工现场进行定期检查，排除安全隐患，确保施工人员安全。
2.施工质量控制–检测和验收施工材料，确保材料符合要求。
–对施工过程进行实时监控，及时发现和纠正质量问题。
六、总结与展望桥台锥坡施工是桥梁工程中的重要环节，本文围绕桥台和锥坡的施工方案进行了详细讨论。
桥台锥坡施工方案
桥台锥坡施工方案
一、前言
桥台锥坡施工方案是桥梁工程建设中至关重要的一环，对于保障桥梁结构的稳定性和安全性具有重要意义。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的技术要点和施工后的验收等方面详细介绍桥台锥坡施工方案。
二、施工前的准备工作
1.方案设计: 在设计阶段，需要根据具体桥梁的类型和规格确定桥台锥
坡的设计方案，包括施工方法、材料要求等。
2.场地准备: 在施工现场进行勘察，清理杂物，确保施工区域平整。
3.材料准备: 准备好所需的施工材料，包括混凝土、钢筋等。
4.施工人员培训: 对施工人员进行技术培训，确保他们具备施工所需的
技能。
三、施工过程中的技术要点
1.挖掘基础: 首先根据设计要求，在桥台位置进行基础的挖掘，保证基
础的稳固。
2.浇筑混凝土: 在基础完成后，按设计要求浇筑混凝土，确保桥台的承
重能力。
3.建设锥坡: 在桥台上建设锥坡，提升桥梁结构的整体稳定性。
4.验收和整理: 在施工完成后，对桥台锥坡进行验收，检查是否符合设
计标准，完成整理工作。
四、施工后的验收
1.质量验收: 对桥台锥坡的质量进行验收，包括结构的稳定性、外观的
完整性等。
2.安全验收: 验收施工过程中是否存在安全隐患，确保施工过程符合安
全标准。
3.环境验收: 验收施工过程对环境的影响，保证施工符合环保要求。
五、总结
桥台锥坡施工方案是桥梁工程中不可或缺的一部分，其施工质量和安全性直接影响整个桥梁结构的稳定和安全。
只有严格按照相关规范和设计要求进行施工，才能保证桥梁工程的顺利进行和最终的成功竣工。
(完整版)桥台锥坡施工方案
桥台锥坡施工方案编制：审核：审批：一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工方案。
1.2 编制依据1、某段(k11+000 ～k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 —2004) 《公路工程技术标准》 ( JTG B01—2003) 《公路工程地质勘测规范》 (JTJ 064 —98) 《公路工程地质勘测规范》 (JTJ 064 —98) 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63—2007) 《公路圬工桥涵设计规范》 (JTGD61—2005) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62—2004)3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置，桥梁跨越双U 型山谷，河床宽，山势陡，山谷深达60m，桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。
左右线共4 个桥台，桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护，锥坡基础采用C20 现浇混凝土，锥坡锥体顶50cm采用C20 现浇混凝土做压顶，桥下锥坡坡度为1:1.5 。
三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。
各小组配备人员数量如下：2）机械设备为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。
施工工艺流程如图4.1-1 所示：图4.1-1 锥坡施工工艺流程图4.2 主要施工方法、工艺4.2.1 准备工作1、施工材料：砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5，稠度30～50mm；预制块采用C25 砼，为正六边形，边长18.65cm，厚10cm。
桥台锥坡施工方案
桥台锥坡施工方案桥台锥坡施工方案编制：审核：审批：一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工方案。
1.2 编制依据1、某段(k11+000～k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—）《公路工程技术标准》（JTG B01—）《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98）《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—）3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置，桥梁跨越双U型山谷，河床宽，山势陡，山谷深达60m，桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。
左右线共4个桥台，桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护，锥坡基础采用C20现浇混凝土，锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶，桥下锥坡坡度为1:1.5。
三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。
各小组配备人员数量如下：劳动力安排计划表（2）机械设备为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。
施工工艺流程如图4.1-1所示：。
锥坡施工方案
锥坡、护坡施工方案一、基本情况：四合同K46+466中桥、K48+230中桥、K45+712分离立交、K47+217分离立交,K49+870.4高唐互通I#桥，K50+191.545高唐互通II#桥锥护坡施工采用25cm 厚的7.5#浆砌片石，下面为10cm的砂垫层。
计划先砌筑锥坡基础，等锥护坡填土完成后再安排地面以上的护坡施工。
二、砌石工艺流程：三、施工工序具体操作1、准备工作平整场地，规划好施工现场，保证材料和设备进场顺畅，对砂料堆放和拌和场地进行硬化。
进场石料均匀、不易风化、无裂纹，厚度不小于150mm。
砂浆拌制用中砂，最大粒径不超过5mm。
2、施工放样用全站仪放出基础中线和锥脚控制点，挂上施工线。
3、基坑开挖先用挖掘机开挖出大样，预留30厘米人工精确开挖，基础采用人工夯实，如遇到孔穴分层夯实，挖出的土方大致整平，以方便现场施工。
4、砌筑片石基础选用表面比较整齐的大尺寸石块作为角隅石及镶边石。
片石分层砌筑，一般2-3层组成一个工作层，每一工作层挂线找平，确保顺直。
竖缝与相邻的竖缝错开，严禁通缝。
5、锥坡填土砌筑基础完成后，开始进行锥坡填土，锥坡填土按设计宽度一次填足，并与台背搭接处留有1米搭接平台，施工时分层进行夯实，填土严格控制15cm分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m²检验一点，不足50m²时至少检验一点，每点都要满足95%的压实度标准。
6、放样刷坡定出坡口坡脚，挂上施工线人工刷坡，平面高程在3cm内。
7、铺设垫层砂砾垫层材料粒径不宜大于50mm,含泥量不超过5%，含砂量不超过40%。
垫层与铺砌层配合进行，随铺随砌。
8、砌筑片石片石分层砌筑，相对长和短的石块交错铺在同一层并和帮衬石和腹石交错锁结。
平缝与竖缝宽度不大于4厘米。
砂浆按每施工队每作业班取样做一组试件。
9、勾缝及养护砌石勾缝采用凹缝，勾缝嵌入砌缝内不小于20mm，缝槽深度不足时，凿够深度后再勾缝。
桥头锥坡防护专项施工方案
桥头锥坡防护专项施工方案一、项目简介桥头锥坡是指高速公路桥梁头部出口桥台前方垂直方向的坡道，为了保护桥台的安全，减缓车辆冲击力，需要在桥头锥坡处进行防护工程。
本文将对桥头锥坡防护专项施工方案进行详细说明。
二、施工目标1.保护桥台的安全：通过加装防护设施，减缓车辆的冲击力，防止车辆直接撞向桥台，保护桥台的结构安全。
2.提高交通流量：合理设置防护设施，提高车辆通行的顺畅度，提高交通流量，缓解交通拥堵状况。
三、施工内容1.设计并安装防护设施：根据桥台的具体情况，设计并安装符合标准要求的防护设施，如护栏、隔离墩、防护墙等。
2.修整桥头锥坡：对桥头锥坡进行修整，使其平整、坡度适宜，排水顺畅，确保后续施工的顺利进行。
3.加固桥台基础：对桥台基础进行加固处理，增强桥台的承载能力，确保桥台的稳固性。
4.桥头锥坡绿化：在桥头锥坡上进行绿化处理，种植草坪、植被等，美化环境，提升整体景观效果。
四、关键技术1.防护设施的选择：根据桥梁结构、交通流量等因素，选择合适的防护设施，并确保其材质、规格符合标准要求。
2.施工方法的选择：根据桥梁结构及现场条件，选择合适的施工方法，确保施工安全、高效。
3.施工材料的选择：选用高质量的施工材料，如混凝土、钢材等，确保施工质量。
4.施工期间的交通组织：合理设置交通标志、标线等，对施工区域进行临时交通组织，确保施工期间交通的安全顺畅。
五、施工步骤1.方案设计：根据实际情况，制定桥头锥坡防护专项施工方案，确定施工步骤、施工方法等。
2.施工准备：组织人员、设备等，对施工区域进行准备工作，包括清理、测量等。
3.路面修整：对桥头锥坡进行修整，排除坑洼、积水等现象，使其平整。
4.设计并安装防护设施：根据方案，对桥头锥坡进行防护设施的设计和安装，如护栏、隔离墩等。
5.加固桥台基础：对桥台基础进行加固处理，增强桥台的承载能力。
6.桥头锥坡绿化：施工完成后，对桥头锥坡进行绿化处理，种植草坪、植被等。
六、施工安全措施1.施工现场设置警示标志和警示标线，提醒交通参与者注意施工区域。
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目录1、工程概况 (1)2、施工方案 (2)3、施工时注意事项 (4)4、锥坡验收 (5)5、质量保证措施 (5)5.1质量管理制度措施 (5)6、安全保证措施 (6)6.1安全管理措施 (6)6.2安全注意事项 (7)7、文明施工和环境保护措施 (8)7.1 现场文明施工措施 (8)7.2 环境保护措施 (8)8、附：桥台锥体护坡结构图 (9)1、编制依据：1.1《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);1.3《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);1.4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);1.4新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工图；1.5新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工组织设计。
2、工程概况我分部承建的郑州至焦作铁路北岸陆地引桥京广改线276#桥台及郑焦线224#桥台。
桥台为空心结构，采用C35昆凝土，垫石混凝土为C5Q276桥台主要参数取值：桥台回填高度H=9m入土深度h1=0m 线间距D=4.4m台尾上部伸入路肩不小于75cm锥体采用渗水土分层进行夯实填筑至设计高度，待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。
锥体铺砌采用M20浆砌片石，铺砌厚度35cm下设10cm厚碎石垫层。
为保证桥头锥体稳定，对填土路堤的锥体顶面以下 1.5m范围内用浆砌片石填筑。
224桥台主要参数取值：桥台回填高度H=8m入土深度h1=0m 线间距D=4.6m台尾上部伸入路肩不小于180cm锥体采用渗水土分层进行夯实填筑至设计高度，待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。
锥体铺砌采用M20浆砌片石，铺砌厚度25cm下设15cm厚碎石垫层。
为保证桥头锥体稳定，对填土路堤的锥体顶面以下 1.5m范围内用干砌片石填筑。
当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时，应平顺相接，以利于排水。
3、施工方案3.1施工工艺流程测量放样-坡面修正-基坑开挖-基础砌筑-坡面夯实-坡面砌筑T检查台阶砌筑—勾缝养护。
3.2主要施工方法321、测量放样在桥台周围根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样。
其测量精度要符合规范要求。
322、基础开挖根据测量放样尺寸开挖基坑，挖到设计基底标高后，人工配合蛙式夯对基底进行夯实，由试验室用轻型动力触探仪对地基承载力进行检测，确保承载力不小于200kpa。
在其上276桥台铺设10cm碎石垫层，224桥台铺设15cm碎石垫层，用震动打夯机压实。
3.2.3、基础砌筑砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。
砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
砌筑基础的第一层砌块时，基底为松软土质，应铺设一层级配碎石后在进行砌筑；砌体应分层砌筑；各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。
砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
324、坡面夯实基础砌筑完成后，根据锥坡设计坡度进行刷坡，并人工进行夯实，最后均匀铺设一层碎石垫层，276桥台铺设10cm 224桥台铺设15cm。
325、坡面砌筑砌体采用挤浆法砌筑，分段砌筑，各砌块的砌缝应相互交错、咬搭，砌缝砂浆饱满，砌缝整齐。
石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。
挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧。
表面砌缝宽度不大于4cm两层间竖向错缝不小于8cm无脱落和裂缝。
每砌筑120cm高度以内应找平一次。
3.2.6、检查台阶本桥台设置检查台阶，当填土高H<8.0m时，路堤边坡为1：1.5，当H>8.0m时，8m以下部位路堤边坡为1：1.75，每升高2m及在边坡点处设沉降缝，可用粘土填塞。
检查台阶宜在路堤沉陷稳定后砌筑，276桥台建筑材料采用M2（水泥砂浆砌片石，224桥台建筑材料采用C2（混凝土。
276桥台人行道与路堤连接处采用M20浆砌片石，斜坡为1: 3,体积V=1.25nl以方便行人及养路，待路堤填土沉落稳定后再做。
327、砌体勾缝及养护1）砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用凸缝或平缝。
浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。
2）勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。
3）石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。
缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。
干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。
4）干砌片石护坡、锥坡的勾缝，宜待坡体土方稳定后进行，除设计有规定外，一般可做平缝。
5）浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7~ 14d。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
4、施工时注意事项1）锥体基础采用M2（浆砌片石垂裙基础，276桥台垂裙高0.7m, 224桥台垂裙高0.75m,底宽均为0.6m。
本桥处于无冲刷地带，锥体基底埋深不小于地面以下1.0m （含基础高）。
2）铺砌石料应选择质地坚硬，不易风化，无裂纹。
石料表面污渍应予清除。
石料形状无要求，中部厚度羽5cm镶面石料表面要平整，尺寸尽量要大，边缘厚度羽5cm3）片石砌筑前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈必须清除干净；片石在砌筑底层时，施工时不能采用灌浆法砌筑浆砌片石，应先抹一层砂浆，再砌一层事先凿好的片石，然后再抹一层砂浆，再砌一层片石，必须层层砌筑，不得像灌浆那样几层片石同时砌筑。
4）砌体砌筑应挂线施工，锥体土方应稳定压实后可施工浆砌片石，砌筑时应从下面逐层向上砌筑。
5）砌体表面的勾缝所用砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度，勾缝应坚实、整齐，随砌随用灰刀刮平砌缝。
6）同段砌体砌筑时，严禁砌石和勾缝同时进行。
7）砌筑砂浆配合比采用实验室提供的施工配合比组织施工，原材料的计量严格采用重量法计量，每盘砂浆用料均要过秤称量。
8）砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7天。
9）禁止在新砌好的锥坡面上行走。
5、锥坡验收在施工完成后，对其进行成品验收，验收要求见下表：砌块允许偏差及检验方法6、质量保证措施6.1质量管理制度措施6.1.1实行工程质量责任制，确保各级技术人员分工明确，责任到人6.1.2做好施工前的技术准备工作，逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。
6.1.3抓好技术资料管理，施工过程要做好详细记录，认真填写工程日志、施工检查证、施工记录。
6.1.4严格制度，狠抓落实，强化监督检查。
6.1.5做到质量管理规范化、制度化。
坚持做到定期质量检查，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优惩劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。
各级质检人员要明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量监督工作，及时解决施工中存在的质量问题。
6.1.6主动做好施工中的协作配合工作，在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，接受当地质量监督部门的检查和监督，共同把好质量关。
在施工全过程中，教育所有人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员。
6.1.7工程测量按规范实施，定期复测检查，确保测量精度。
7、安全保证措施7.1安全管理措施认真贯彻执行国务院建设行政主管部门关于安全生产的“三大规程”和有关安全生产的各项法规，必须始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实《安全生产责任制》，做到安全生产、文明施工。
在作业指导书中编制详细的安全防护措施，在施工设计图中明确安全设施的布设，严格控制和防止各类伤亡事故。
具体措施如下：7.1.1进行全面的、针对性的安全技术交底。
安全教育要经常化、制度化。
提高施工人员的安全意识，切实树立“安全第一”的思想，建立完善的安全工作保证体系。
7.1.2严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。
施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行。
7.1.3作业人员严禁酒后上岗，创造一个重视安全、处处遵章守纪、文明施工的环境。
7.1.4作业人员进入施工现场必须戴安全帽；高处作业人员必须戴安全带、穿防滑鞋。
7.1.5抓好现场管理，保障人身、机械和器材的安全。
施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。
7.1.6责任落实到人，彻底清除不安全因素。
定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。
7.2安全注意事项7.2.1严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。
现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接零，室内外照明灯具离地面应有一定的安全距离。
配电箱、开关箱：使用标准配电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，配电箱内设置漏电保护器。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
对各项施工责任落实到人，实行定岗定责，确保施工安全。
722主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。
接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。
严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。
严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修等。
8文明施工和环境保护措施8.1现场文明施工措施8.1.1积极开展文明施工窗口达标活动，施工现场周围道路平整无积水。
8.1.2施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。
8.1.3严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止灰尘飞扬并做好施工用水的处理工作。
8.1.4建立奖惩制度，对保持良好的单位奖励，对不好的单位进行教育处罚。
8.1.5施工场地内，各种安全、消防、环保、卫生的警告标志齐全，并悬挂于醒目位置。
8.1.6消防设备应设点放置，经常检查设备状况，保持设备性能的完好。
8.2环境保护措施8.2.1为保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，为当地群众创造个清洁适宜的生活和劳动环境. 822严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，立环保宣传牌，由专人负责，会同监理工程师和当地环保机构，定期或不定期对施工中的环境保护工作进行检查，并将检查情况书面上报环保单位。
8.2.3施工废料应集中到指定位置处理。
9、附：桥台锥体护坡结构图。