桥台锥坡防护工程施工方案

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桥台锥坡防护的施工作业指导书

桥台锥坡防护的施工作业指导书

桥台锥坡防护施工技术交底一、工艺流程框图二、施工工艺1、施工准备⑴、路堤与桥台过渡段、锥坡填筑完毕后,清理并平整桥台周边场地,为施工材料的进场、堆放提供条件.⑵、施工材料:砌筑、勾缝砂浆强度为M10,稠度10~50mm;砌体工程的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹的块石.石料表面的污渍应予清除.块石厚度应为20cm,宽度应为厚度的1-1.5倍,长度应为厚度的1.5-3倍.2、测量放样根据桥台施工设计图,结合台背回填高度,确定桥台锥坡坡率、垂裙基坑开挖位置和深度.3、坡面修整从端墙往里75cm,采用挂线法将锥坡坡面按设计坡度刷平,坑凹不平部分填补夯实,使坡面平整园顺,报经监理工程师验收合格后进行下道工序施工.4、基坑开挖垂裙基坑开挖前用石灰洒出开挖边界,采用小型挖机配合人工进行开挖.基底设计高程以上10cm区域采用人工进行挖除.为防止基坑超挖,由现场领工员适时进行量测,保证垂裙基坑开挖尺寸符合设计及规X要求.基坑开挖完成后,由现场领工员报质检工程师检查,自检合格后报监理工程师验收,经监理工程师验收合格后进行下道工序施工.5、垂裙及坡面砌筑⑴、浆砌片石垂裙采用挤浆法分层、分段砌筑.各砌块的砌缝应互相错开,两层间的错缝不得小于8cm;砌缝应饱满,在较宽的砌缝中可用小石块塞填.⑵、桥台后的路肩、锥坡的坡脚打桩、挂线,确定坡面标高和线性.先铺10cm厚砂砾垫层,而后自下而上地砌筑.6、浆砌块石勾缝砌筑浆砌块石时,砌体表面应留出2cm深的空缝.路堤稳定后,用强度为M10的砂浆勾凹缝.7、砌体养护砌体砌筑完毕应及时覆盖,并经常洒水保持表面湿润,常温下养护期不得少于7d.8、技术要求⑴、砌筑砂浆严格按照施工配合比准确计量、集中厂拌.严禁砂浆直接倾倒在地面,必须使用铁皮或木板下垫,防止砂浆被污染.砂浆应随拌随用,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合,已凝结的砂浆不得使用.。

桥头锥坡防护专项施工方案

桥头锥坡防护专项施工方案

桥头锥坡防护专项施工方案
一、前言
桥头锥坡是桥梁工程中一个重要的组成部分,承担着支撑桥梁、保证桥梁稳定的重要作用。

为了确保桥头锥坡的稳定和安全,必须采取有效的防护措施。

本文将介绍针对桥头锥坡的专项施工方案。

二、方案内容
1. 桥头锥坡的检查和评估
在施工前,必须对桥头锥坡进行全面的检查和评估。

主要包括以下内容: - 桥头锥坡的外观和结构是否完整; - 桥头锥坡存在的损坏情况及原因分析; - 桥头锥坡的土质和草皮情况; - 周围环境对桥头锥坡的影响等。

2. 防护措施的确定
根据桥头锥坡的具体情况和评估结果,确定相应的防护措施。

包括但不限于:- 加固土质; - 种植草皮; - 设置护栏; - 定期检查维护等。

3. 施工步骤
在确定防护措施后,进行施工步骤如下: 1. 清理桥头锥坡表面,去除杂草和杂物; 2. 对土质进行加固处理,加固材料可以根据具体情况选择; 3. 种植草皮,确保坡面绿化; 4. 设置护栏,保证行人和车辆安全通过。

4. 施工注意事项
在施工过程中,需要注意以下事项: - 施工人员必须佩戴安全设备; - 施工现场要设置安全警示标识; - 施工过程中要避免对周围环境造成影响。

三、总结
通过本文介绍的桥头锥坡防护专项施工方案,可以有效保障桥头锥坡的稳定和安全,延长其使用寿命,提高桥梁的整体安全性和稳定性。

希望相关单位能认真贯彻执行,做好桥头锥坡的防护工作。

锥坡防护施工方案

锥坡防护施工方案

广元市利州区白龙江大桥维修加固工程锥坡防护施工方案施工方法:1、测量放样根据桥台施工设计图,结合台背回填高度放出锥坡的轴线控制桩,放样点设带钉木桩,拉线确定锥坡坡度、碎石垫层厚度、片石砌筑厚度和基础开挖深度、尺寸并用白灰线洒出开挖轮廓线。

2、坡面修整按照设计边坡标准线进行刷坡,刷坡时采用人工进行。

边坡修整时用坡度尺拉线修整,修整后的边坡坡度不得大于设计值。

同时,将坡脚地面整平。

3、基坑开挖根据测量放样的尺寸开挖基础,采用人工配合小型挖掘机进行开挖,基底预留20cm左右,采用人工按基础设计尺寸拉线进行开挖并修整,基底浮土全部清理干净,同时保证原土不受扰动。

4、碎石垫层待基础砌筑完成后铺筑碎石垫层,碎石垫层厚10cm。

垫层分两次铺筑,第一次铺至平台(包括平台),待平台及平台以下施工完毕后方可铺筑平台以上坡段至锥顶底部。

5、泄水管预埋泄水管的预埋应跟随碎石垫层的铺设同时进行,泄水管采用直径10mm的PVC管,其间距不大于1.5m,采用梅花形布置。

6、浆砌M15砌筑MU40块石基础和M10浆砌片石护坡砌筑前先按设计图纸尺寸要求挂线,然后洒水湿润片石,表面如有泥土、水锈应清洗干净。

6.1、砂浆拌制砂浆采用搅拌机搅拌,严禁人工拌制,拌和时间控制在3~5分钟,严格按照配合比进行配置,随拌随用,每桶砂浆控制在2~4小时内用完,已凝结的砂浆不得再使用。

6.2、片石砌筑浆砌片石采用挤浆法分层、分段砌筑,分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。

各砌层应先砌外圈定位砌块,并与里层片石交错连成一体,定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝应铺满砂浆,不得镶嵌小石块。

定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm,砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。

定位砌块砌完后,应先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。

(完整版)桥台锥坡施工方案

(完整版)桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案编制:审核:审批:一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工方案。

1.2 编制依据1、某段(k11+000~k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98)《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达60m,桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。

左右线共4个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5。

三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。

各小组配备人员数量如下:劳动力安排计划表(2)机械设备为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。

施工工艺流程如图4.1-1所示:图4.1-1 锥坡施工工艺流程图4.2 主要施工方法、工艺4.2.1准备工作1、施工材料:砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5,稠度30~50mm;预制块采用C25砼,为正六边形,边长18.65cm,厚10cm。

桥台锥坡施工方案(已完善)

桥台锥坡施工方案(已完善)

桥台锥坡施工方案(已完善)目录1、工程概况 (1)2、施工方案 (2)3、施工时注意事项 (4)4、锥坡验收 (5)5、质量保证措施 (5)5.1 质量管理制度措施 (5)6、安全保证措施 (6)6.1安全管理措施 (6)6.2 安全注意事项 (7)7、文明施工和环境保护措施 (8)7.1 现场文明施工措施 (8)7.2 环境保护措施 (8)8、附:桥台锥体护坡结构图 (9)1、编制依据:1.1 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);1.3 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);1.4 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);1.4 新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工图;1.5 新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工组织设计。

2、工程概况我分部承建的郑州至焦作铁路北岸陆地引桥京广改线276#桥台及郑焦线224#桥台。

桥台为空心结构,采用C35混凝土,垫石混凝土为C50。

276桥台主要参数取值:桥台回填高度H=9m;入土深度h1=0m,线间距D=4.4m。

台尾上部伸入路肩不小于75cm。

锥体采用渗水土分层进行夯实填筑至设计高度,待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。

锥体铺砌采用M20浆砌片石,铺砌厚度35cm,下设10cm厚碎石垫层。

为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下1.5m范围内用浆砌片石填筑。

224桥台主要参数取值:桥台回填高度H=8m;入土深度h1=0m,线间距D=4.6m。

台尾上部伸入路肩不小于180cm。

锥体采用渗水土分层进行夯实填筑至设计高度,待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。

锥体铺砌采用M20浆砌片石,铺砌厚度25cm,下设15cm厚碎石垫层。

为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下1.5m范围内用干砌片石填筑。

当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时,应平顺相接,以利于排水。

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案

内蒙古通辽市科尔沁工业园区铁路专用线与国道304线立交桥工程桥台锥坡施工方案中国路桥集团西安实业发展有限公司通辽科尔沁工业园区立交桥工程项目经理部二0一二年九月桥台锥体护坡施工方案1.编制依据1、内蒙古通辽市科尔沁工业园区铁路专用线与国道304立交桥工程招投标相关文件及本工程施工设计图;2、我项目部相关资源配制和管理需要;3、公司类似工程项目技术数据和施工经验;4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012)和其他与本工程施工技术、安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。

2.工程概况本项目立交桥起点桩号K0+459,终点桩号K0+565,全长为106m ,0#、5#桥台处锥体护坡采用M7.5浆砌片石砌筑而成,厚度30cm,下设10cm厚砂砾垫层,坡脚处基础为M7.5浆砌片石垂裙,垂裙高0.9m,顶宽0.6m,底宽0.9m,内侧坡面坡度为3:1,外侧坡面竖直,无坡度,为背仰式挡土墙。

护坡两侧均设检查梯,人行踏步净宽为0.6m,两侧设宽度为0.1m的地伏,旁边设有净宽0.3cm,深度0.2m的排水急流槽,检查梯及急流槽采用C15混凝土现浇而成。

锥体护坡横桥向与顺桥向坡度均为1:1.5。

3.总体施工方案(1)砂浆用料的品种、规格、质量须符合设计及验标要求,配合比通过试验确定,严格按照计量施工。

砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性,并应随拌随用,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。

(2)选择合适的片石抬运方式,搭设梯步人工背运、设置简易滑道卷扬机抬运均可。

(3)施工前对锥体边坡进行清理,使坡面无凹凸不平现象,铺筑基底应清理干净。

(4)基坑开挖到位后,进行地基承载力检查,进行基底处理和基坑验收,基础施工前再次进行测量复核。

(5)护坡施工时应注意预留检查梯与急流槽位置,检查梯与急流槽采用C15混凝土一次现浇完成。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

主要施工方法及施工工艺1施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工2工艺流程施工准备测量放样坡面修整基坑开挖砌筑基础泄水管预埋碎石垫层铺筑平台以下护坡砌筑砂浆拌合、输送片石加工平台砌筑检查梯砌筑平台以上护坡砌筑勾缝养护锥顶砌筑图 2锥体护坡施工工艺流程图3施工准备6.3.1技术准备(1)砂浆配合比设计:我标段中心试验室已根据砂浆原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比,并通过审批。

(2)组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图进行审核,澄清有关技术问题。

组织学习规X和技术标准。

(3)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。

(4)整理出防护施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。

6.3.2现场施工准备(1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件。

(2)完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等 , 满足桥台锥坡防护施工需要。

(3)砂浆原材料和石料已经进场,并且通过实验和报验合格。

(4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。

(5)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

6.3.3材料准备(1)砂浆锥坡防护工程采用M10的砂浆,原材料要求如下:①水泥:桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥(XX尧柏特种水泥XX蒲城分公司P.O42.5 ),每 500t 为一批,不足500t 也按一批计,每批抽样试验一次。

水泥进场须提供出厂合格证及编号。

水泥的技术标准及检验方法应符合表6.3-1 的规定。

表 6.3-1水泥技术标准及检验方法序号检验项目技术要求检验方法1比表面积300~ 350 ㎡/kg GB/T80742凝结时间初凝≥ 45min,终凝≤ 600min GB/T13463安定性沸煮法合格GB/T13464强度详见 GB175-2007 表 3 GB/T1176715烧失量≤ 5.0%( P.O 水泥)GB/T1766游离氧化钙≤ 1.0% GB/T176GB/T176 7MgO含量≤ 5.0%8SO3含量≤ 3.5% GB/T1769氯离子含量≤ 0.06%JC/T42010 碱含量≤ 0.8% GB/T176②细骨料:细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂,含泥量为 1.6%,进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内,分已检和待检分别储存。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案
一、前言
桥台锥坡防护工程是桥梁施工过程中的重要部分,其施工方案的合理性直接影
响到桥梁的使用寿命和安全性。

本文将对桥台锥坡防护工程的施工方案进行详细阐述,包括施工准备、工程实施、质量控制等方面。

二、施工准备
1. 工程测量
在施工之前,需要对桥台锥坡的相关尺寸进行精确测量,确定施工的具体位置
和尺寸要求。

2. 材料准备
根据设计要求和施工方案,准备好需要使用的各种施工材料,包括混凝土、钢筋、支护材料等。

3. 施工人员
安排经验丰富的施工人员参与桥台锥坡防护工程的施工,确保施工过程中的操
作规范和质量要求。

三、工程实施
1. 桩基施工
首先进行桩基工程的施工,根据设计要求和现场实际情况选择合适的桩基类型,保证桥台锥坡的稳定性和承载能力。

2. 混凝土浇筑
按照设计要求,进行桥台锥坡混凝土的浇筑,注意施工过程中的振捣、养护等
环节,确保混凝土的质量。

3. 防护材料安装
在混凝土养护完毕后,根据设计要求进行防护材料的安装,包括防护板、挡土
墙等,保证桥台锥坡的功能完整。

四、质量控制
1. 工程验收
在施工完成后,进行桥台锥坡防护工程的验收,检查各项指标是否符合设计要求。

2. 质量监控
在施工过程中,定期进行质量检查,确保施工质量符合要求,及时发现并处理施工中的质量问题。

五、总结
桥台锥坡防护工程施工方案的制定和实施,关乎桥梁的使用寿命和安全性。

本文通过详细介绍了施工准备、工程实施和质量控制等方面,希最可以对相关从业者提供参考,确保桥台锥坡防护工程施工的顺利进行和质量保障。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案一、工程概况二、施工准备1.建立施工组织和管理机构,明确负责人并制定相应的工作责任制。

2.调查勘测,确定桥台锥坡的现状和地质条件,了解周边环境情况。

根据勘测结果确定合适的加固和防护方案。

3.编制施工图纸和技术方案,包括桥台锥坡的结构设计、加固材料的选用和施工方法等。

4.采购所需材料和设备,保证施工过程的顺利进行。

三、施工工艺1.初步加固(1)清除桥台锥坡表面的杂草和垃圾,确保施工区域整洁。

(2)对桥台锥坡进行表面处理,包括打磨和清洗,以保证加固材料的粘附性。

(3)使用特殊防护涂料对桥台锥坡进行防水处理。

(4)进行桥台锥坡的加固,可以采用预应力锚杆、锚索和钢筋混凝土等材料进行加固。

2.坡面绿化(1)在初步加固完成后,进行坡面绿化工作。

根据实际情况选择适合的绿化植物和草坪种类。

(2)进行土壤改良和植物栽培,确保植物能够顺利生长。

(3)定期对绿化植物进行养护和修剪,确保坡面绿化的良好效果。

3.施工环境保护(1)在施工过程中,对周边环境做好保护工作。

采取措施防止因施工活动引起的水、土流失等问题。

(2)严禁乱倒渣土和废弃物,保持施工现场环境整洁。

四、施工安全措施1.施工过程中要使用安全防护设备,包括头盔、工地鞋、手套等。

2.对施工现场进行划分,设立警示标志,禁止无关人员进入。

3.对施工材料和设备进行检查,确保其符合国家标准,避免因使用不合格材料引发事故。

4.定期进行安全检查,及时发现隐患并及时解决。

五、施工质量控制1.掌握工程施工进度,确保按时完成工程。

2.进行施工现场巡查,对施工过程进行全面监控。

及时发现施工不符合要求的情况并进行整改。

3.根据设计要求进行质量检查,确保施工质量符合国家标准。

4.进行工程验收,确保施工质量合格。

六、总结桥台锥坡防护工程施工方案根据具体情况设计,通过初步加固、坡面绿化和环境保护等措施,可以有效保护桥台锥坡,并且保证施工安全和质量。

在施工过程中要严格遵守相关规章制度和安全操作规程,确保施工顺利进行。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】喀伊公路第K Y-1标合同段 BJXKO+000-BJXKO+833.763砌筑防护工程分部工程开工报告中铁十一局集团有限公司G3013喀什至伊尔克什坦口岸公路项目第KY-1标段项目经理部二〇一二年六月二十四日施工技术方案报审表承包单位:中铁十一局集团有限公司合同号:KY-1监理单位:广东虎门技术咨询有限公司编号:进场设备报验单承包单位:中铁十一局集团有限公司合同号:KY-1建筑材料报验单承包单位:中铁十一局集团有限公司合同号:KY-1 监理单位:广东虎门技术咨询有限公司编号:进场人员报验单承包单位:中铁十一局集团有限公司合同号:KY-1目录防护施工方案1.编制依据(一、施工技术方案编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》 JTG/F50-20112.《公路工程质量检验评定标准》:JTG F80/1—20043.喀什至伊尔克什坦口岸公路工程施工图设计;2.工程概况锥体顶设1.5m高干砌片石锥,锥顶底部至平台段护坡设35cm厚M10浆砌片石护坡,下设10cm厚碎石垫层。

在顶帽下地面高度上设0.8m~1m 宽,0.5m厚的M10浆砌片石平台,下设10cm厚碎石垫层。

平台以下至垂裙段护坡结构同平台以上。

台尾两侧均设检查梯,检查台阶上至平台,横桥向宽1m、顺桥向宽0.8m。

锥体基础采用M10浆砌片石垂裙,垂裙高1.25m,宽0.5m,垂裙为背仰式挡土墙。

锥体护坡横桥向坡度为1:1.5、顺桥向坡度为1:1。

3.总体施工方案(1)砂浆用料的品种、规格、质量须符合设计及验标要求,配合比通过试验确定,严格按照计量施工。

砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性,并应随拌随用,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。

(2)选择合适的片石抬运方式,搭设梯步人工背运、设置简易滑道卷扬机抬运均可。

锥坡防护踏步施工方案

锥坡防护踏步施工方案

桥台锥坡防护、踏步施工技术交底一、工程概况根据施工图设计,本标段的桥台锥坡防护为20级混凝土预制六棱块铺砌,级砂浆砌缝,10级砂浆勾缝,预制块厚度为8cm,单边长,对角长45cm,预制20号砼六棱块共85620块,预制混凝土数量共计为:900m3;下面铺筑5cm 厚砂砾垫层;坡脚为15号现浇混凝土基础,现浇混凝土数量共计为:580m3;锥坡坡度为1:,本标段需要锥坡防护的桥梁共有9座,6座分离式立交桥,1座中桥设计同分离式立交桥,2座天桥;踏步块采用15级混凝土预制,踏步缘石包括A、B、C三种类型,其中A型:80块,B型:892块,C型:80块共计:1052块,踏步板共1039块,预制混凝土数量共计为:,强度均为15级;踏步底座为现浇15号混凝土;现浇混凝土数量共计为:;二、施工方案1.准备工作(1)清除杂物整理场地;(2)清查安装主要施工机具;(3)保证施工场地和水电的畅通;(4)合理组织施工机构,明确责任,合理分工;(5)准备满足施工需要的材料;2.测量定线(1)根据施工设计图纸,准确计算锥坡坡脚、坡面的位置,然后上报测量监理工程师认可;(2)按测量监理工程师认可后的锥坡坡脚、坡面的位置数据进行放样,并测定出边线,或引桩便于校核,并上报监理工程师;(3)根据已放出的边线,准确测定出锥坡坡脚、坡面边线和原地面标高,经核查无误后方可挖坡脚基坑;3.坡脚基坑的开挖、坡面削坡整平(1)根据现场施工设备和施工环境,坡脚基坑的开挖采用人工开挖的方法; (2)挖出的土不能任意堆放,以免妨碍开挖基坑及其它作业;(3)坡脚基坑开挖应避免超挖,底面应稍高于设计高程,以保证夯实后满足设计要求;(4)挖成的坡脚基坑,凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度,并按工程师批准的材料回填到设计标高,分层夯实;(5)锥坡坡面削坡时,必须在锥坡填土压实度达90%以上后才可削坡成形,严格按照事先放出的边线、计算的数据、设计坡度施工,削坡时采用机械削坡,人工配合整平的方法;挖掘机削坡时距设计坡面应预留20cm,然后人工修整,坡面修整至高于设计坡面标高3~5cm,然后夯实至设计坡面标高,误差满足规范要求;4.坡脚、踏步底座混凝土的浇筑及养护a、坡脚、踏步底座混凝土的浇筑采用现场拌料、浇筑的方法,混凝土采用一台350型拌和机专用拌合,拌和前对各种原材料质量进行检查,不合要求禁止使用;b、坡脚、踏步底座混凝土的浇筑采用土模浇筑,浇筑前应对土模板的尺寸、稳定性及垂直度进行全面检查,清除模板内的杂物;c、凝土的振捣采用小型插入式振捣器人工振捣,振捣应密实,无蜂窝;e、混凝土的养护:混凝土初凝后即应上覆麻包片,洒水进行养护;养护时间一般为四天;5、混凝土预制块的安装1、六棱块安装时,放出边线,按设计的坡面进行刷坡整平,根据施工情况,边铺砂砾垫层,边进行预制块铺砌,每次铺筑砂砾垫层不宜过长;预制块按照设计图纸的排列位置、顺序进行铺设,铺设时为保证预制块排列位置、顺序、坡度准确、外表美观,需按设计坡度挂线辅助铺砌,挂线时要求纵、斜兼顾,以保证预制块安装排列整齐;2、踏步板安装时,应准确放样出位置,板与板之间由2cm厚的10号砂浆相连接;3、安装完成后,清扫场地;三、施工中应注意事项1、浇筑时派专人巡视,发现问题及时处理;2、预制块铺设成型后应符合规范和设计要求;3、施工时砂垫层要均匀、密实,厚度符合要求,板与板之间要接缝严密,整体线条清晰,外观美观;四、质量保证措施1.严格按图纸和技术规范施工;2.施工放样尺寸应严格按图纸进行,并经监理工程师认可;3.严格控制各种原材料的进场质量;4.认真执行技术交底制度,保证预制块预制质量和砌筑质量;五、人员及设备配备1、人员:施工负责人:技术负责人:工人:2、设备:拌合机1台人力推车3辆奔马三轮车3辆。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案一、工程概况本工程位于地的一座桥梁上,为了保护桥台的稳定和增强桥梁的安全性能,需要进行桥台锥坡防护工程。

二、设计方案1.设计原则(1)安全性原则:保证施工过程中人员的安全,防止发生意外伤害。

(2)经济性原则:在设计方案的选择上,保证施工成本的合理控制。

(3)生态环境原则:保护周边桥梁周围的生态环境,减少对环境的污染。

2.设计内容(1)选择适当的防护材料:根据具体的工程情况,选择符合要求的防护材料,如混凝土、泡沫板等。

(2)确定适宜的施工工艺:根据桥台形状和实际情况选择合适的施工工艺,如挖控、倒模等。

(3)制定详细的施工方案:包括施工步骤、施工时间、施工人员等,保证施工的顺利进行。

(4)考虑施工时间和工程量的限制:根据工期和工程量合理安排施工进度,确保工程能够按时完成。

三、施工准备工作1.准备所需材料和设备:根据设计方案,准备所需的防护材料和施工设备,确保工程施工的顺利进行。

2.确定施工人员:根据工程需求,确定施工人员的数量和岗位分配,确保施工过程中有足够的人员参与工作。

3.组织培训和安全教育:在施工前,进行相关培训和安全教育,提高施工人员的技能和安全意识,确保施工过程中的安全。

四、施工方法和步骤1.桥台的清理和准备工作:清理桥台上的杂物和污垢,确保施工的基础环境干净整洁。

2.确定坡度和形状:根据设计方案,确定桥台锥坡的坡度和形状,进行相关的测量和标记。

3.施工材料准备:按照设计方案,准备好所需的防护材料,如混凝土、钢筋等。

4.设置模板和支撑:根据设计方案,设置好模板和支撑,用于施工过程中的浇筑和支撑。

5.混凝土浇筑和施工:按照设计方案,进行混凝土的浇筑和施工,确保浇筑的质量达到要求。

6.拆除模板和支撑:待混凝土凝固后,拆除模板和支撑,做好防护材料的养护工作。

7.清理施工现场:在施工完成后,进行施工现场的清理工作,确保施工过程中的环境整洁。

五、安全措施1.组织有关人员参加施工前的安全培训和技术交底,提高施工人员的安全意识和技能水平。

桥梁锥坡防护工程施工方案

桥梁锥坡防护工程施工方案

(八)桥梁防护工程质量控制1、锥坡施工工艺流程图。

2、测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。

3、现场布置根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。

便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外,并将材料堆放场地硬化,材料堆放下垫上盖,4、基础开挖①在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。

在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。

为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

②根据测量组放出的开挖线,采用人工开挖清基,并经过监理工程师认可。

③基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

5、砌石施工及质量要求①石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。

石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。

立方体的极限抗压强度,应≥30Mpa。

②石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

③石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。

石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。

④在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。

⑤在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。

所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。

垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用竹片捣实。

⑥如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。

⑦砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道,修整成台阶状,以利于施工中人员及材料上下。

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案
一、前言
桥台锥坡施工方案是桥梁工程建设中至关重要的一环,对于保障桥梁结构的稳定性和安全性具有重要意义。

本文将从施工前的准备工作、施工过程中的技术要点和施工后的验收等方面详细介绍桥台锥坡施工方案。

二、施工前的准备工作
1.方案设计: 在设计阶段,需要根据具体桥梁的类型和规格确定桥台锥
坡的设计方案,包括施工方法、材料要求等。

2.场地准备: 在施工现场进行勘察,清理杂物,确保施工区域平整。

3.材料准备: 准备好所需的施工材料,包括混凝土、钢筋等。

4.施工人员培训: 对施工人员进行技术培训,确保他们具备施工所需的
技能。

三、施工过程中的技术要点
1.挖掘基础: 首先根据设计要求,在桥台位置进行基础的挖掘,保证基
础的稳固。

2.浇筑混凝土: 在基础完成后,按设计要求浇筑混凝土,确保桥台的承
重能力。

3.建设锥坡: 在桥台上建设锥坡,提升桥梁结构的整体稳定性。

4.验收和整理: 在施工完成后,对桥台锥坡进行验收,检查是否符合设
计标准,完成整理工作。

四、施工后的验收
1.质量验收: 对桥台锥坡的质量进行验收,包括结构的稳定性、外观的
完整性等。

2.安全验收: 验收施工过程中是否存在安全隐患,确保施工过程符合安
全标准。

3.环境验收: 验收施工过程对环境的影响,保证施工符合环保要求。

五、总结
桥台锥坡施工方案是桥梁工程中不可或缺的一部分,其施工质量和安全性直接影响整个桥梁结构的稳定和安全。

只有严格按照相关规范和设计要求进行施工,才能保证桥梁工程的顺利进行和最终的成功竣工。

(完整版)桥台锥坡施工方案

(完整版)桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案编制:审核:审批:一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工方案。

1.2 编制依据1、某段(k11+000 ~k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 —2004) 《公路工程技术标准》 ( JTG B01—2003) 《公路工程地质勘测规范》 (JTJ 064 —98) 《公路工程地质勘测规范》 (JTJ 064 —98) 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63—2007) 《公路圬工桥涵设计规范》 (JTGD61—2005) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62—2004)3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U 型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达60m,桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。

左右线共4 个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20 现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20 现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5 。

三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。

各小组配备人员数量如下:2)机械设备为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。

施工工艺流程如图4.1-1 所示:图4.1-1 锥坡施工工艺流程图4.2 主要施工方法、工艺4.2.1 准备工作1、施工材料:砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5,稠度30~50mm;预制块采用C25 砼,为正六边形,边长18.65cm,厚10cm。

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案桥台锥坡施工方案编制:审核:审批:一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工方案。

1.2 编制依据1、某段(k11+000~k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—)《公路工程技术标准》(JTG B01—)《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98)《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—)3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达60m,桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。

左右线共4个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5。

三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。

各小组配备人员数量如下:劳动力安排计划表(2)机械设备为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。

施工工艺流程如图4.1-1所示:。

桥头锥坡防护专项施工方案

桥头锥坡防护专项施工方案

桥头锥坡防护专项施工方案一、项目简介桥头锥坡是指高速公路桥梁头部出口桥台前方垂直方向的坡道,为了保护桥台的安全,减缓车辆冲击力,需要在桥头锥坡处进行防护工程。

本文将对桥头锥坡防护专项施工方案进行详细说明。

二、施工目标1.保护桥台的安全:通过加装防护设施,减缓车辆的冲击力,防止车辆直接撞向桥台,保护桥台的结构安全。

2.提高交通流量:合理设置防护设施,提高车辆通行的顺畅度,提高交通流量,缓解交通拥堵状况。

三、施工内容1.设计并安装防护设施:根据桥台的具体情况,设计并安装符合标准要求的防护设施,如护栏、隔离墩、防护墙等。

2.修整桥头锥坡:对桥头锥坡进行修整,使其平整、坡度适宜,排水顺畅,确保后续施工的顺利进行。

3.加固桥台基础:对桥台基础进行加固处理,增强桥台的承载能力,确保桥台的稳固性。

4.桥头锥坡绿化:在桥头锥坡上进行绿化处理,种植草坪、植被等,美化环境,提升整体景观效果。

四、关键技术1.防护设施的选择:根据桥梁结构、交通流量等因素,选择合适的防护设施,并确保其材质、规格符合标准要求。

2.施工方法的选择:根据桥梁结构及现场条件,选择合适的施工方法,确保施工安全、高效。

3.施工材料的选择:选用高质量的施工材料,如混凝土、钢材等,确保施工质量。

4.施工期间的交通组织:合理设置交通标志、标线等,对施工区域进行临时交通组织,确保施工期间交通的安全顺畅。

五、施工步骤1.方案设计:根据实际情况,制定桥头锥坡防护专项施工方案,确定施工步骤、施工方法等。

2.施工准备:组织人员、设备等,对施工区域进行准备工作,包括清理、测量等。

3.路面修整:对桥头锥坡进行修整,排除坑洼、积水等现象,使其平整。

4.设计并安装防护设施:根据方案,对桥头锥坡进行防护设施的设计和安装,如护栏、隔离墩等。

5.加固桥台基础:对桥台基础进行加固处理,增强桥台的承载能力。

6.桥头锥坡绿化:施工完成后,对桥头锥坡进行绿化处理,种植草坪、植被等。

六、施工安全措施1.施工现场设置警示标志和警示标线,提醒交通参与者注意施工区域。

京秦一标桥台锥坡防护工程施工方案

京秦一标桥台锥坡防护工程施工方案

目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)2.1工程概述 (1)2.2主要技术标准 (1)3.总体施工方案 (2)4.施工工期安排 (2)5.施工资源配置 (2)5.1施工人员 (2)5.2机械设备及周转材料 (3)5.3材料供应 (4)6.主要施工方法及施工工艺 (4)6.1工艺流程 (4)6.2施工准备 (4)6.2.1技术准备 (5)6.2.2现场施工准备 (5)6.2.3材料准备 (5)6.3测量放样 (7)6.4坡面修整 (7)6.5基坑开挖 (7)6.7基础砌筑 (7)6.8浆砌片石砌体砌筑(护坡、平台) (7)6.9勾缝养护 (8)7.质量控制及检验 (8)7.1质量控制 (8)7.2质量检验 (8)8.质量保证措施 (10)8.1组织保证 (10)8.2制度保证 (10)8.3保证措施 (11)9.雨季施工 (11)10.安全生产保证措施 (12)10.1组织保证 (12)10.2制度保证 (12)10.3保证措施 (12)11.环水保及文明施工保证措施 (13)11.1管理目标 (13)11.2环水保措施 (13)11.3文明施工保证措施 (14)桥台锥体护坡施工方案1.编制依据(1)、业主下发的合同文件及京秦高速天津段施工图。

(2)、本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。

(3)、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。

(4)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。

(5)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。

(6)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。

(7)《砌体结构工程施工质量验收规范》(GB 50203-2011)(8)、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况2.工程概况2.1工程概述本路线位于天津市蓟县白涧镇北侧,路线里程桩号为K1+904.070~K3+850.000,全长为1945.93米。

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桥台锥坡防护工程施工方案This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.主要施工方法及施工工艺1施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工2工艺流程图2 锥体护坡施工工艺流程图3施工准备6.3.1技术准备(1)砂浆配合比设计:我标段中心试验室已根据砂浆原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比,并通过审批。

(2)组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图进行审核,澄清有关技术问题。

组织学习规范和技术标准。

(3)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。

(4)整理出防护施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。

6.3.2现场施工准备(1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件。

(2)完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等,满足桥台锥坡防护施工需要。

(3)砂浆原材料和石料已经进场,并且通过实验和报验合格。

(4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。

(5)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

6.3.3材料准备(1)砂浆锥坡防护工程采用M10的砂浆,原材料要求如下:①水泥:桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥(陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司),每500t为一批,不足500t也按一批计,每批抽样试验一次。

水泥进场须提供出厂合格证及编号。

水泥的技术标准及检验方法应符合表的规定。

表水泥技术标准及检验方法②细骨料:细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂,含泥量为%,进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内,分已检和待检分别储存。

连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3或600t为一批,不足上述数量也按一批计,每批抽样试验一次,其中有机物含量每3个月检验一次。

含泥量和泥块含量不满足要求时应清除出场内,不得使用。

细骨料的检验项目、技术要求及检验方法须符合表的规定。

(2)片石①砌筑用石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹,石料表面的污渍应清除。

②石料强度等级应以边长为70mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示,当采用边长为100mm或50mm的立方体试件时,其抗压极限强度应分别乘以或的换算系数。

③片石形状无要求,但中部厚度不得小于15cm。

用作镶面的片石表面应平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm。

片石长度及宽度不得小于厚度。

测量放样根据桥台施工设计图,结合台背回填高度放出锥坡的轴线控制桩,放样点设带钉木桩,拉线确定锥坡坡度、碎石垫层厚度、片石砌筑厚度和基础开挖深度、尺寸并用白灰线洒出开挖轮廓线。

拉线放样时,坡顶宜预先放高2~3cm,以消除后期锥体沉降对坡度的影响。

坡面修整按照设计边坡标准线进行刷坡,锥体边坡主要采用挖掘机进行刷坡,刷坡时预留20cm采用人工进行。

边坡修整时用坡度尺拉线修整,修整后的边坡坡度不得大于设计值。

同时,将坡脚地面整平。

刷坡时防止出现较大超欠挖,超挖部分要夯填密实,欠挖部分清挖至设计断面。

基坑开挖开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外用木桩加以固定,以便于基坑开挖完后能及时恢复垂裙线。

然后根据测量放样的尺寸开挖基础,采用人工配合小型挖掘机进行开挖,基底预留20cm左右,采用人工按基础设计尺寸拉线进行开挖并修整,基底浮土全部清理干净,同时保证原土不受扰动。

碎石垫层待基础砌筑完成后铺筑碎石垫层,碎石垫层厚10cm。

垫层分两次铺筑,第一次铺至平台(包括平台),待平台及平台以下施工完毕后方可铺筑平台以上坡段至锥顶底部。

铺筑前先按设计尺寸要求挂线,碎石垫层铺筑时先由人工抛撒至坡面,抛撒应均匀,然后将碎石与坡面土夯接紧密,避免碎石下滑。

泄水管预埋泄水管的预埋应跟随碎石垫层的铺设同时进行,泄水管采用直径10mm的PVC管,其间距不大于1.5m,采用梅花形布置。

浆砌片石砌体砌筑(基础、护坡、平台)砌筑前先按设计图纸尺寸要求挂线,然后洒水湿润片石,表面如有泥土、水锈应清洗干净。

(1)砂浆拌制砂浆采用搅拌机搅拌,严禁人工拌制,拌和时间控制在3~5分钟,严格按照配合比进行配置,随拌随用,每桶砂浆控制在2~4小时内用完,已凝结的砂浆不得再使用。

(2)片石砌筑浆砌片石采用挤浆法分层、分段砌筑,分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。

各砌层应先砌外圈定位砌块,并与里层片石交错连成一体,定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝应铺满砂浆,不得镶嵌小石块。

定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm,砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。

定位砌块砌完后,应先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。

镶面石砌筑宜用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑,砌缝宽度不得大于3cm,采用水平分层砌筑。

每层中相邻石块间的砌缝应竖直,每层高度宜固定不变,也可向上逐层递减。

相邻层中垂直砌缝相错不得小于10cm,在丁石的上层或下层,均不得有垂直砌缝。

当错缝确有困难时,丁石顶面或底面一侧的错缝可稍小,但不得小于4cm。

砌筑腹石时,石料间的砌缝应互相交错、咬搭,砂浆密实,石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆,石料应大小搭配,较大的石料应以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。

挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有空隙。

勾缝养护(1)勾缝在砌体砌筑时应留出2cm深的空缝,勾缝采用凹缝形式,勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度。

封面高度比砌体略低,勾缝砂浆面应平整、光滑,勾缝后砌石轮廓不能被掩盖,砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。

(2)养护勾缝完毕后应及时覆盖土工布或湿草帘,四周固定在牢固的物体上以免被风刮走,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7天。

养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

干砌片石砌体砌筑(锥顶)锥顶干砌片石砌筑前先按设计图纸尺寸要求挂线,干砌片石砌筑采用分层砌筑,可不按同一厚度分层,但每砌筑50~80cm后应找平一次,两层间的错缝不得小于8cm。

底层、顶面、边缘宜使用较大石块砌筑,石块应相互交错咬接靠紧,空隙应用碎石填实,石块外露面应稍加修整。

7.质量控制及检验质量控制(4)锥体伸入地面下距离:无冲刷时为冻结深度+25cm,有冲刷时在一般冲刷线+冻结深度以下25cm,再设125cm高垂裙。

(8)片石砌筑时要挂线施工,以保证线形的平顺,要做到表面平整,坡度顺直。

(9)砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等要符合要求,砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象,无通缝、三角缝和瞎缝。

(10)浆砌片石砌体砌筑时砌缝应相互错开,砌块间不得无砂浆直接接触,砌缝内砂浆应饱满密实,饱满度不得低于85%。

(11)镶面的片石要平整,若有大的的凹凸不平现象,砌筑前要大致凿平。

(12)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将砂浆清扫干净,用新砂浆重新砌筑。

质量检验按《铁路混凝土工程施工质量验收标准》及《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》中的有关规定对以下质量指标进行检验。

表砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式表砌体允许偏差和检验方法8.质量保证措施组织保证建立组织严密完善的职能管理机构,按照我公司质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职、各负其责,保证在整个施工生产过程中,质量保证体系正常运转和发挥保障作用。

制度保证(1)建立从经理、总工、架子队长、技术负责人到操作工人的岗位质量责任制,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,实行优质优价政策,将经济效益与质量挂钩。

(2)坚持质量标准,进行质量策划坚持《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》对锥坡的要求,严格执行设计文件和技术指南,对参与管理、施工人员加强质量意识教育,把质量控制放在工作的首位。

制定合理的施工生产计划,确保施工处于受控状态。

(3)坚持图纸审核、技术交底制度施工前,由总工程师组织技术人员对施工图进行审核,同时对技术、质量管理人员、操作人员进行技术交底,使其领会设计意图,确保施工的正确性和有效性。

(4)建立内部质量“三检”制度和报检制度在施工过程中自下而上按照“三检制”实施检测任务。

配齐人员做到职能相符,实施质量一票否决制。

在严格内部“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会工程监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。

(5)加强施工组织纪律教育,严格执行经理部的有关质量管理规定。

坚决做到有令必行、有禁必止。

对违章施工、野蛮施工一经发现,必须严肃处理。

保证措施(1)充分准备:预测一切不利因素,充分做好劳动力、物资、机械、设备的进场,通过较好的准备工作,保证施工有序进行。

(2)做好施工全过程的质量控制工作,发现问题及时汇报并处理。

(3)严格按照《验标》要求做好各类原材料抽检和复检工作,认真把好质量关,对于各类测量仪器,须按规定做好计量检定工作,在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。

9.雨季施工(1)工区成立雨季施工领导小组,组长由工区经理兼任,各职能部门负责人为小组成员。

制订和落实雨季施工工作制度。

明确领导小组成员和各施工单位的责任分工,做到责任到人,各负其责。

实行雨季值班制度。

(2)雨季来临前备足水泥、砂、石等主要材料,保证锥坡防护的正常施工。

(3)调度部门每天收听天气预报,遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。

(4)现场配备水泵等必要的机具设备,以便及时排除施工场地积水,保证较好的作业场面。

施工作业人员配备雨衣、雨鞋等劳动保护用品。

(5)根据天气情况,砌筑片石时应尽量避开大雨天气,若确需雨天施工时,必须搭设工棚,以保证片石的砌筑质量。

(6)保持排水设施的畅通,严禁将弃土、弃渣、生活垃圾等倾倒于临时水沟内,保证其泄洪能力。

(7)对电器设备应有避雨防潮设施,使用前应检查接地装置、漏电保护是否正常。

10.安全生产保证措施组织保证贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立从经理、总工、架子队长、技术负责人到操作工人的安全保证体系。

项目部设安全质量部,架子队设专职安全员,工班设兼职安全员,明确各级管理职责,管生产必须管安全,做到思想到位、措施到位、分工明确、责任到人。

制度保证(1)安全教育、学习、交底制度工程开工前,对所有参加施工人员进行安全生产教育。

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