_物流业务之一:运输管理

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主要体现在客运方面,喷气式客机的巡航高度一
舒适、安全
基本建设 周期短、投 资少
般在10000米左右,飞行不受低空气流的影响,平稳 舒适。
要发展航空运输,从设备条件上讲,只要添臵飞机和
修建机场。这与修建铁路和公路相比,建设周期短、占 地少、投资省、收效快。 据有关人员计算,在相距1000公里的两个城市间建立 交通线且载客能力相同的情况下,修筑铁路的投资是开 辟航线的1.6倍,铁路修筑周期为5年-7年,而开辟航线 只需2年。
优点:
成本小;比较可靠,很少受外界条件影响; 可以全天候运行;运量大;损耗很少。
缺点
运输范围较狭窄
各种运输方式对比
运输方式 铁路运输 优点 速度较快 运价低 安全可靠 不受天气影响 运输能力大 速度较快 实现门到门运输 方便、灵活 速度最快 安全性高 缺点 自身调节能力差 (价格) 不能实现门到门 运输 机会 在中长距离运输 上具有竞争力 威胁 面临公路灵活、 便捷、门到门的 运输和航空快速、 价格浮动大的威 胁 主要是铁路的 威胁
公路运输最适合承担近距离且运量不大,水运、铁路运输难以到达 地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输
3.水路运输:是使用船舶运送客货的 一种运输方式。



优点: 运量大 占地少,公路平均每公里要占地20000-27000m2 基建投资少,用工省,见效快 节省能源,长江航运每千吨公里运输油耗2.81kg-4.28kg,而 铁路运输为5.61kg,内河大型顶推船队的单位能耗仅为铁路的 40%,公路的12% 运费低,只相当于铁路运输的20-30%,公路运输的7-20% 缺点: 速度慢 受自然条件,如航道、气候、潮汐等条件的影响和限制。 适用于:最适合承担运量大、距离长、对时间要求不太紧、运费 负担能力相对较低的任务
直接运往市内销售部门 直接运往外埠要货单位 需要保管的货物 需要更新库存的货物 常年生产的货物季节销售 季节生产长年销售的货物
就仓库直拨
就车船过载
外地车船交接、验收后不入 库、直接通过其它运输工具 换装到销售部门
就火车直装汽车 就船直装火车或汽车 就大船过驳小船
4、合整装车运输方式



多式联运

1.多式联运(联合运输):在整个运输过程中,对运输标的物使 用同一运输凭证,在运输过程中可能会由不同运输方式或不同运 输企业进行运输,但各运输方能够有效衔接货物,利用每种运输 手段的优势进行运输,以充分发挥不同运输工具的运输优势,实 现高效运输的一种运输形式。 多式联运必须具备以下五个条件:
物流业务之三
运输管理
一、运输的概念

运输是用运输设备和工具,将物品从一 地点向另一地点运送的物流活动,从而 实现物流的空间效用。
二、运输的作用
运输是物流的支柱。说到物流,人们就会认为“那是运输 产业”。运输成本通常占了物流成本中的最大部分。
生产能力提高
成本降低
经济结构改善 生活水平提高
具体表现在:
公路运输
安全性低 受天气影响 运输量小 价格最高 受天气影响
短途客运市场和 中短途货运市场
航空运输
针对高附加值和 时间要求高的货 物和长途客运
主要是铁路的 威胁
水路运输
价格低
速度慢 受天气影响
国际运输和 联合运输
航空、铁路、公 路的威胁
6、现代运输的几种方式

直达运输(through transport ) ,物品由发运地到接收地, 中途不需要换装和在储存场所停滞的一种运输方式 中转运输(transfer transport),物品由生产地运达最终使 用地,中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式 专用输送体系:对于一些特殊产品(石油、水泥、煤炭等) 大宗货物的运输,使用专门工具在专门的线路上进行运输, 使装卸、运输和线路专门化 新交通系统:主要有 ⑴传送带输送;⑵管道系统输送;⑶ 城市无人操纵收发货物系统
适用于
铁路运输最适合承担中长距离, 且运量大的货运任务
是主要使用 汽车或其他 车辆(如人、 畜力车)在 公路上进行 缺点 货客运输的 一种方式
2.公路运输
优点
灵活性强,
经济半径(200 公里以内) 环境与能量消耗 安全性不足 长途运输成本高
可以 实现门对门的运输 运输速度快 零担运输优势明 显
重复运输
同品种货物在同一地点一面运进,同时又运出。 本来可以直接将货物运到目的地,但是未达目的地 就将货卸下,再重复装运送达目的地。
倒 流运 输
原产地
第三地 图中: 正确的运输路线
销售地 不合理的运输路线
是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。
过 远 运 输
运力选择不当
托运方式选择不当 超 限 运 输




运输方式的选择
主要适用于大宗的、单 一的、长距离的货物 主要承担于短途、没建 铁路的边远山区的货物
(一)定性的方法
铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
主要适用于时间要求不 太急国际货物运输
通常适用于贵重或急需 物品 主要用于运输天然气、 原油和成品油
(二) 定量的方法
相向运输
同一种货物或相互替代的货物在同一线路上或平 行线路上做相对方向的运送,而与对方运程的全 部或一部分发生重迭交错的运输 。(显性对流)

20km 乙
甲(50t) 30km 丁



10km
40km 丙(50t)
隐形对流
迂回运输
1
2
可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较 长路线进行运输的一种不合理形式。
在组织运输时将不同发货地、同一到货地的货物组装,以 减少费用、提高运输工具利用率。 四种做法:零担货物拼整车直达运输、零担货物拼整车中 转分运、整车分卸、整装零担
5、提高技术装载量运输方式

充分利用载重吨位、装载容积 三种方式 重货和轻货组装 体大、笨重的解体运输 根据包装形状,采用有效的堆码方式,充分利用装 载容积。

四、运输的原则
安全
准确
及时
经济
高效
五、运输决策的参与者
政府公 众 货物流 信息流
市场
托运人
承运人
收货人
运输决策影响因素
六、运输种类
按运输设备和工具分
铁路运输 公路运输 水运 航空运输
干线运输
支线运输 按运输线路分 二次运输 厂内运输
管道运输
一般运输
按运输协作程度分 多式联合运输
七、运输方式
不 足


九、合理运输的主要形式
分区产销平衡合理运输 直达运输 “四就”直拨运输 合装整车运输 提高技术装载量
1、分区产销平衡合理运输

近产近销的原则 适用范围 在实际工作中,这种方式适用于生产集中、消费 集中且调运量大的货物

2、直达运输

货物运输时越过流通仓库或铁路、交通中转环节把 货物从产地直接运送到销地和用户手中。
运输业的发展促进了竞争 平衡了供需、扩大了产品市场 规模经济 降低成本 使资源配臵更加合理

运输是“第三个利润源”的主要源泉。
三、运输的职能

产品移动。在适当的时间把适当 的商品运送到适当的地方,通过 时间效应和空间效应创造了价值。 短时产品库存,即将运输工具作 为暂时储存场所。
运输方式。 运输环节:尽可能组织直达、直拨运输,越过一切不必要的 中间环节,由产地直运销地或用户,减少二次运输。 上述这些因素,它们既互相联系,又互相影响,有时甚至是 矛盾的。


运输路线合理化就是按照货物流通规律, 组织货物运输,力求用最少的劳动消耗,得 到最高的经济效益。也就是说,在有利于生 产,有利于市场供应,有利于节约流通费用、 运力以及劳动力的前提下,使货物运输最短 里程,经过最少的环节,用最合理化的时间, 以最合理化的损耗和最合理化的成本,把货 物从出发地运到客户要求的地点。

由于运输对象、运输距离和货主对运输时限要求不一样,对经 济性、迅速性、安全性和便利性四方面的要求程度也不同,因 此可采取综合评价的方法来确定其有利性。 设评价运输方式的重要度为:
经济性(F1):运输费用作为衡量指标。其重要度,即权重

系数为b1。
多式联运的业务运行机承运人:仅利用一种方式提供服务,承运人高度 专门化,有较高的效率;托运人需要与每个专门承运人洽 谈、交易,需要更多的时间与精力。 专门化承运人:专门进行小批量装运服务或包裹递送服务。 可能途径铁路、公路和航空运输。包裹递送服务的承运人 由于拥有一定的规模以及实施多种模式联运的能力,影响 力越来越大。

协作式多式联运的组织者是在各级政府主管部门协调下,由 参加多式联运的各种运输方式的企业和中转港站共同组成联 运办公室(或其他名称)。货物全程运输计划由该机构制订。 协作式多式联运组织方法是建立在统一计划、统一技术作业 标准、统一运行时间表和统一考核标准基础上,而且在接受 货物运输、中转换装、货物交付等业务中使用的技术装备、 衔接条件等也需要同步建设,配套运行,以保证全程运输的 协同性。
运输能力有限
飞机机舱容积和 载重量都比较小
航空运输速度快的优点在短 途运输中难以充分发挥
航空运输缺点
运载成本和运价 比地面运输高 受自然条件限制
气象条件对飞行的限 制影响了飞行的正常 和准点性
适用于:航空最适合承担运量较少, 距离大, 对时间要 求紧, 运费负担能力较高的任务.
5.管道运输:是利用管道输送气体、 液体和粉状固体的一种运输方式。
多式联运的业务运行机制-协作式
多式联运的组织方式(2)

衔接式多式联运组织业务是由多式联运经营人(MTO)完成 的。在与发货人订立多式联运合同后,多式联运经营人根据 双方协议,按全程单一费率收取全程运费和各类服务费、保 险费(如需多式联运经营人代办的)等费用。在与各区段实 际承运人订立各分运合同时,需向各实际承运人支付运费及 其他费用。在各衔接地点委托代理人完成衔接服务业务时, 也需向代理人支付委托代理费用。
避免不合理的运输
空 驶:不合理运输中最严重的形式。 分析:①能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠 自备车送货提货,这往往出现单程车,单程空驶的不 合理运输。②由于工作失误或计划不周,造成货源不 实,车辆空去空回、形成双程空驶。③由于车辆过分 专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周 转
对流运输:
这是航空运输的最大特点和优势。现代喷气式客机
速度快
4. 航 空 运 输 的 优 点
,巡航速度为800—900公里/小时,比汽车、火车快5 倍~l0倍,比轮船快20倍~30倍,距离越长,航空运输 所能节约的时间越多,速度快的特点也越显著。
飞机在空中飞行,受航线条件限制的程度比汽车、
机动性大
火车、轮船小得多,它可以将地面上任何距离的两个 地方连接起来,可以定期或不定期飞行。尤其在灾区 的救援、供应,边远地区的急救等紧急任务方面,航 空运输已成为必不可少的手段。
a.至少是两种不同运输方式的连贯运输。
b.有一份多式联运合同。 C.使用一份包括全程的多式联运单据。

d.由一个多式联运经营人对全程运输负责。
e.是全程单一的运费费率。
优势
一次定价,便于托运人进行交易
降低交易成本,体现了横向的规模经济
运输成本降低 服务质量提高
多式联运的组织方式(1)

适用范围及情况 体积大、笨重的生产资料、出口货物及一些消费品
3、“四就”直拨运输
“四就”直拨运 输
含义
从“厂”到“销售部门、车 站、码头”,不经中间仓库
具体方式
厂际直拨 厂店直拨 厂批直拨 工厂专用线、码头直接发运
就厂直拨 就车站直拨
物流部门把货直接从车站分 拨到各销售部门 省略中间环节,直接从仓库 拨给销售部门

八、物流运输的合理化

决定物流运输合理化的主要因素
运输距离
运输费用 运输环节
运输合理化
运输时间 运输工具
决定物流运输合理化的主要因素


运输距离:是决定合理与否诸要素中最基本的因素。
运输时间:对于及时满足顾客的需要来说,时间是一个决定 性的因素。

运输费用:是衡量运输经济效益的一项重要指标,也是组织 合理运输的主要目的之一。
公路 铁路
水运 运输方式
管道 其它
航空
1、铁路运输:是使用铁路列车运送客货的一种运输方式。
优点
速度快, 运输能力大, 连续性强, 很少受自然条件的限制, 安全性高, 到发时间的准确性较高, 运输的成本低,铁路运输的 经济半径,一般在200公里以上。
缺点
灵活性不高, 发车频率较公路低, 近距离运输费用较高
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