专业人工洗车流程
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车公车婆专业人工洗车流程
步骤一:接待、验车。
当车即将进入洗车位时,需要有人在前方示意车主将车停在适当的位置.然后微笑上前,拉开车门,热情大方向车主问好,并请车主到休息室休息,提醒车主保管好贵重物品,同时要检查车况并告诉车主.
工时标准:2分钟。
步骤二:取脚垫。
操作标准:双手同时拿住脚垫前端与尾端,以免脚垫上的脏物掉进车内.
注意:查看车钥匙。如在车内应拿出来交予前台(玻璃必须关好),然后关好门窗.
工时标准:30秒。
步骤三:冲水
操作标准:水枪对地调好水压(约为4~~6兆帕),运用手腕的力以赶水的方式按从上往下,从近到远的顺序冲掉漆面上的脏物和杂质,冲水时一手拿枪头,一手牵着水管,避免水管碰到漆面,拿枪头的手腕要显得有力而灵活,人与车保持距离一般约为0.5~~1米左右.水枪与漆面呈30~~60度左右。
顺序:引擎盖—前挡玻璃—车顶—后挡玻璃—后盖--(转至另一侧)上半部—翼
子板—下半部(轮胎,挡泥板,裙边,底盘等)—(往回)车尾—上半部—下半部-翼子板—车头
注意:①压力不要过大,不要垂直冲洗.特别是有过补漆或是掉漆的地方。②冲水时不要把水冲到他人身上.如有车主在一旁观看,要特别注意冲水时的方向,手的摆幅等.③轮弧.挡泥板要冲洗干净。
工时标准:45秒~90秒。
步骤四:打泡沫。
操作标准:均匀地喷洒泡沫于车身各部位,喷泡沫时也要一手拿喷头,一手牵泡沫管.
顺序:从远到近。是指从车部位离泡沫机最远处起。
注意:避免重复喷洒,以造成无谓的浪费.
工时标准:30秒。
步骤五:擦洗。
操作标准:用羊毛手套分上下部位的顺序,快速且均匀地擦洗。
顺序:上面大致为:引擎盖—翼子板—前档玻璃--侧档玻璃—后视镜—车门—顶棚—后档玻璃—后盖下面:前保险杠—侧面下半部—后保险杠—轮胎轮鼓(可以在第一遍冲水时同时操作)
注意:①为使擦洗时速度快,擦洗时手尽量伸直,摆幅根据车各部位面积的大小而增大或减小,对于面积较小的(如前盖),最好每擦一下都呈直线从头打到尾,尽量不要呈零散状.②每个部位都要打到位,特别对于边缝.门抠手.挡泥板等容易忽
视的部位.一定要用手指按下去擦。③轮胎要用力刷洗干净,轮鼓最好用羊毛手套清洗。
工时标准:2分钟。
步骤六:再次冲水。
操作标准:如果气温较高,应先快速把车全身打湿一遍,以免泡沫发干,然后用常压水从上到下冲淋直至不见泡沫。
顺序:车顶—后挡玻璃—后盖—转至另一侧上半部—下半部—车尾(回)—上半部—下半部—前挡玻璃—前盖。
注意:边缝,反光镜,门抠手等部位一定要仔细冲干净。
工时标准:90秒。
步骤七:泼电脑水蜡。(有条件的使用)
操作标准:调好水蜡(比例为——去水剂:水蜡:水=1:1:600),均匀地泼洒车身,使车表面的余水能迅速流失,以缩短擦车时间,还可以使车擦干后在原有的基础上增加一定的光泽度。
注意:调水蜡比例要适当,以免耗费成本。泼水蜡尽量泼开,速度要快。
工时标准:30秒
步骤八:拖水。
操作标准:用大号毛巾(不掉毛的纯棉毛巾)从车头至车尾拖水2次,须二人操作,然后折叠好毛巾,由一人快速把车身侧面拖水一次。
注意:①有天线的要小心,不能拉坏天线。②拖第一遍后最好把毛巾稍微拧干,动作要快,以免影响下一个环节。
工时标准:15秒。
步骤九:擦水,吹水。
擦水操作:用中号毛巾迅速地擦干车表面,特别是在气温较高时,以免水分蒸发而留下水印。
步骤十一:擦内室。
操作标准:用中号毛巾按从上到下从内到外的顺序进行擦拭,可二人配合,也可单独完成。。
顺序:玻璃(前.后.侧)—仪表台——烟灰缸—储物箱—座椅—门包—门边框上半部—尾箱—门边框下半部
注意:①毛巾要干净并拧干,一定要按顺序擦拭,毛巾要折叠好。②烟灰缸要仔细的冲洗干净并吹干。③仪表台及边缝死角等部位要用小毛刷清洁。未经车主同意不要随便改变或丢弃车内任何东西,雨刮器与转向灯开关及其他电器开关处一定要轻轻擦拭。④操作时不要把脚放在车内,如有需要应自备脚垫。
工时标准:6~8分钟。
步骤十二:洗脚垫
操作标准:将脚垫用水冲洗一遍,洒上洗车夜,用刷子用力洗干静,然后放到甩干机甩干晾晒。
步骤十三:脚垫还原
操作标准:将已清洁并甩干过的脚垫完好地归还原位,塑料脚垫要尽量拍干擦干,不要垫反或垫错,更不要与其他车的脚垫弄混。
注意:脚垫不要碰到座位或随便乱放。
工时标准:45秒~1分钟。
步骤十四:轮胎上光。
操作标准:用轮胎光亮剂给轮胎上光,刷时要均匀,要刷至轮胎外部最边缘内2-3厘米。
工时标准:40秒。
步骤十五:质检
操作标准:对车内外做全面的检查。是否有无水渍或其他脏物,玻璃是否干净明亮,内室是否还原,是否要加雨刮喷水等。(详见第6)
步骤十六:交车
归还车钥匙并请车主验车,耐心接受车主的反馈信息。另外可根据车况做适当的推销。
注意:车钥匙要专人保管,以防拿错弄丢;轻拿轻放,以防弄坏。
步骤十七:送车
放好踩脚脚垫,打开车门请车主上车并指挥倒车直至车主离去。