机械制造专业毕业设计_变速箱壳体机械加工工艺的设计说明

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变速箱、离合器壳体铸造工艺设计方法

变速箱、离合器壳体铸造工艺设计方法

零件机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和方法等的工艺文件。

它是在具体的生产条件下,将最合理或较合理的工艺过程,用图表〔或文字〕的形式制成文本,用来指导生产、管理生产的文件。

一、机械加工工艺规程的容及作用工艺规程的容,一般有零件的加工工艺路线、各工序根本加工容、切削用量、工时定额及采用的机床和工艺装备〔刀具、夹具、量具、模具〕等。

工艺规程的主要作用如下:1.工艺规程是指导生产的主要技术文件。

合理的工艺规程是建立在正确的工艺原理和实践根底上的,是科学技术和实践经历的结晶。

因此,它是获得合格产品的技术保证,一切生产和管理人员必须严格遵守。

2.工艺规程是生产组织管理工作、方案工作的依据。

原材料的准备、毛坯的制造、设备和工具的购置、专用工艺装备的设计制造、劳动力的组织、生产进度方案的安排等工作都是依据工艺规程来进展的。

3.工艺规程是新建或扩建工厂或车间的根本资料。

在新建扩建或改造工厂或车间时,需依据产品的生产类型及工艺规程来确定机床和设备的数量及种类,工人工种、数量及技术等级,车间面积及机床的布置等。

二、制定工艺规程的原则、原始资料〔一〕制定工艺规程的原则制定工艺规程的原则是:在保证产品质量的前提下,以最快的速度、最少的劳动消耗和最低的费用,可靠加工出符合设计图纸要求的零件。

同时,还应在充分利用本企业现有生产条件的根底上,尽可能保证技术上先进、经济上合理、并且有良好的劳动条件。

〔二〕制定工艺规程的原始资料1.产品零件图样及装配图样。

零件图样标明了零件的尺寸和形位精度以及其他技术要求,产品的装配图有助于了解零件在产品中的位置、作用,所以,它们是制定工艺规程的根底。

2.产品的生产纲领。

3.产品验收的质量标准。

4.本厂现有生产条件,如机床设备、工艺装备、工人技术水平及毛坯的制造生产能力等。

5.国、外同类产品的生产工艺资料。

三、制定工艺规程的步骤〔一〕零件图样分析零件图样分析的目的在于:1.分析零件的技术要求,主要了解各加工外表的精度要求、热处理要求,找出主要外表并分析它与次要外表的位置关系,明确加工的难点及保证零件加工质量的关键,以便在加工时重点加以关注。

变速箱壳体零件的加工工艺设计

变速箱壳体零件的加工工艺设计

变速箱壳体零件的加工工艺设计制造技术是一个永恒的主题,是设想、概念、科学技术物化的基础和手段,是国家经济和国防实力的体现,是国家工业化的关键。

工艺技术是制造技术的重要组成部分,提高工艺技术水平是机电产品提高质量、增强国际市场竞争力的有力措施。

传统大批大量生产方式广泛采用高效率的专用组合机床,按流水线排列进行生产,可以极大地降低产品成本,具有很高的产能。

但是,这些适用于大批、大量生产的传统的生产线,都有很大的刚性(专用性),很难迅速改变原有的生产对象,适应市场发展的需求。

发展适应多品种、中小批量、高效率、低成本和具有快速响应市场能力的以先进的制造技术和组织方式为基础的生产系统是未来的发展趋势。

本设计以中国第一拖拉机制造厂的东方红拖拉机变速箱壳体为研究对象,考虑到变速箱壳体为拖拉机中的重要部件,产品要求精度高,结构复杂,因而选择做拖拉机变速箱壳体加工工艺的设计对自己是个挑战又是个锻炼。

一、工艺性分析1.变速箱壳体零件的工艺特点变速箱内装有输入轴、输出轴、其他传动轴和齿轮等。

通过改变安装在这些轴上的滑移齿轮和固定齿轮的传动比,来改变拖拉机的行进速度。

从而可知,变速箱体的主要功用就是支撑个传动轴,保证各轴之间的中心距及平行度,并且保证拖拉机变速箱体部件与其相连接的其他部件的正确安装。

变速箱体的主要技术要求如下:(1)轴承孔的尺寸精度和几何形状精度。

(2)轴承孔孔距公差。

(3)中心线间的平行度公差。

(4)端面对轴承孔的垂直度公差,(5)轴承孔的同轴度公差。

(6)装配基面的平面度公差。

(7)各主要加工表面的粗糙度。

(8)各螺纹孔的位置度。

2.毛坯的工艺性由于灰铸铁具有良好的铸造性和切削性以及较好的耐磨性和减震性,同时价格低廉,因此箱体零件的毛坯通常采用铸铁件。

本箱体材料选用HT150.铸件表面涂以醇酸底漆。

二、机械加工工艺路线的编制1.定位基准的选择对主要定位基准进行分析。

作为一个薄壁壳体腔型零件,它的形状复杂,刚度差,易变形,但加工精度又要求较高。

机械自动化毕业设计-箱体零件加工工艺及数控加工程序设计 (变速箱箱体)

机械自动化毕业设计-箱体零件加工工艺及数控加工程序设计 (变速箱箱体)

本科生毕业设计题目箱体零件加工工艺及数控加工程序设计(变速箱箱体)学院机械交通学院专业机械设计制造及其自动化班级机制072姓名滕正文学号073731243 指导教师刘小勇职称教授2011 年5 月20日新疆农业大学教务处制目录摘要 (3)前言 (4)1变速箱箱体的工艺结构分析 (5)1.1零件图的技术要求 (5)1.2 加工中心加工工艺方案的制定 (5)1.2.1 加工中心加工内容的选择 (5)1.2.2 零件的结构工艺性分析 (6)1.2.3 定位基准分析 (6)1.3 加工中心的选择 (6)1.4 零件的工艺设计 (6)1.4.1 加工方法的选择 (6)1.4.2 加工阶段的划分 (7)1.4.3 工艺路线的制定 (7)1.4.4工序的制定 (8)2 精镗前后轴承孔夹具的设计及数控加工程序 (34)2.1 分析零件结构,拟定定位夹紧方案 (34)2.2 拟定夹具结构方案、绘制夹具结构草图 (34)2.3 定位误差的分析计算 (35)2.4 定位装置的设计 (36)2.5 夹紧装置的设计计算 (36)2.6数控仿真模拟 (37)2.6.1数控编程 (37)2.6.2数控仿真模拟 (38)参考文献 (41)箱体零件加工工艺及数控加工程序设计(变速箱箱体)滕正文摘要:通过对变速箱箱体的结构进行分析,制定了工艺路线,机械加工余量与工序尺寸及毛坯尺寸的计算,设计了箱体的加工工艺,并且设计精镗轴承孔的所用专用夹具。

对精镗轴承孔进行了数控仿真模拟,得出其数控程序及加工轨迹。

关键词:工艺路线;加工工艺;专用夹具;数控Cabinet parts processing workers and NC programming(gear box)TENG Zheng-wenAbstract:The structure of the gear box analysis, development of the process route, process machinery allowances and calculation of the size and blank size, the design of the cabinet process, and the design of fine boring holes of the bearings with special fixture. Bearing on the fine boring holes of NC simulation, obtained its numerical control program and processing path.Keywords: Routing; processing technology; special fixtures; NC前言箱体零件是机器或不见得基础零件,它吧有关零件连接成一个整体,是这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调的工作。

机械制造专业毕业设计——变速箱壳体机械加工工艺设计

机械制造专业毕业设计——变速箱壳体机械加工工艺设计

机械制造专业毕业设计——变速箱壳体机械加工工艺设计一、选题背景变速箱是汽车传动系统的一部分,主要功能是在驱动轮和发动机之间传递动力,经过变速箱降低发动机的转速来提高车辆的牵引力和行驶经济性。

而变速箱壳体作为保护变速箱内部零件的基本部件,它的质量和精度直接关系到变速箱的使用寿命和车辆的行驶安全。

因此,对变速箱壳体的机械加工工艺进行合理的设计和优化是必要的。

二、加工工艺分析(一)工艺条件分析变速箱壳体的机械加工工艺需要满足以下条件:1.材料选择:变速箱壳体常用灰铁、球墨铸铁等材料,具有高强度、高硬度和好的耐磨性。

2.精度要求:壳体内外表面应具有良好的垂直度、平行度和表面光滑度,涉及到孔的大小公差、位置公差等精度要求,误差应控制在0.05mm内。

3.加工精度要求高,需要满足高效、高质、高精的产品加工要求。

4.工艺流程合理确定,适当的钻孔、铰孔、铣削、车削等工艺过程,并合理分配每一个工艺的加工时间。

(二)工艺流程分析经过对变速箱壳体的结构和特点分析,可以确定其加工工艺流程为:锯切-车削车床粗加工-立铣机铣削-数控车床完成孔加工和尺寸精密加工-下料。

1.锯切:根据变速箱壳体的实际尺寸,切割出长度大小合适的原材料。

2.车床粗加工:对壳体的大小外形进行车削,使其达到加工后的理论尺寸。

3.立铣机铣削:借助于立铣机的加工效率和精度,对壳体上的凸台和凹槽进行铣削,使得加工尺寸和精度更加准确。

4.数控车床完成孔加工和尺寸精密加工:应用数控车床加工各种孔位,控制每种孔的加工精度和尺寸精度,达到加工要求的公差范围。

5.下料:完成孔加工和尺寸精密加工后,进行下料作业,去除工件上多余的局部区域,形成成品。

(三)工艺路线分析1.壳体的基本形状是长方体,按照设计标准进行锯切,对毛坯进行初步处理,确保各项尺寸符合设计要求。

2.根据技术要求,按照车床工艺进行工件的粗加工,利用车削车床对外表面进行加工并达到设计要求的公差范围。

3.经过车削车床的工艺加工,为变速箱壳体提供了基础加工的前置工作,之后利用立铣机铣削壳体的凹槽和凸台等细节部位,以期获得加工公差更小、表面更光滑的加工效果。

变速箱箱体的机械加工工艺规程

变速箱箱体的机械加工工艺规程

变速箱箱体的机械加工工艺规程变速箱是汽车传动系统的重要组成部分,它通过不同的齿轮组合来实现不同的速度和扭矩输出。

而这些齿轮的运转离不开变速箱箱体的支撑和稳定,因此变速箱箱体的加工质量直接影响着汽车的性能和安全。

本文将介绍变速箱箱体的机械加工工艺规程,包括相关的工艺流程、设备和技术要点。

一、加工流程1、检查箱体毛坯:对毛坯进行外观、尺寸和材质等检查,并根据加工图纸确定加工工艺和加工参数。

2、分号廓、开整体孔:用数控车床对毛坯进行分号廓和开整体孔的加工,确保精度和尺寸配合。

3、铣凹槽、钻螺纹孔:用数控铣床对箱体进行凹槽、倒角和螺纹孔的加工,确保精度和表面质量。

4、车平面、切倒角:用数控车床对箱体进行平面和倒角加工,确保箱体的平整和美观度。

5、排刀台、磨平面:用磨床对箱体的主体结构进行平面的磨削,确保平面精密度和表面光洁度。

6、清洗箱体、质检:对加工好的箱体进行清洗和表面处理,同时进行质量检查和尺寸配合测试。

7、装配齿轮、检验调试:按照设计图纸进行齿轮的装配,进行齿轮间的配合度和转动力的调试。

二、设备要求1、数控机床:包括数控车床、数控铣床、数控磨床等设备,用于箱体的分号廓、开孔、加工凹槽、钻孔、车平面和磨削等加工工序。

2、高压清洗机:用于对加工好的箱体进行清洗和表面处理,确保箱体干净无油污,表面质量良好。

3、品质检测设备:包括示波器、卡尺、针对性量规等检测仪器,用于对箱体质量进行检测和质量保证。

三、技术要点1、机械加工工艺:对箱体进行加工时,需要结合箱体的加工图纸和加工参数进行加工,严格按照工艺流程和技术规范进行加工,确保箱体的尺寸和精度。

2、表面处理:对箱体进行表面处理时,需要选择合适的清洗剂和表面处理剂,同时注意处理时的温度和时间,确保箱体表面光洁度和质量。

3、质量检查:对加工好的箱体进行质量检查时,需要结合检测仪器和装配情况进行测试,其中重点检查加工尺寸和配合度,以确保产品质量。

综上所述,变速箱箱体的机械加工工艺规程是汽车传动系统中非常重要的一环,它直接影响着汽车的性能和安全。

机械制造及自动化毕业设计说明书减速器箱体工艺设计与工装设计

机械制造及自动化毕业设计说明书减速器箱体工艺设计与工装设计

机械毕业设计QQ:609881953目录前言1 毕业设计的目的 (1)2 毕业设计的基本任务与要求 (1)2、1、设计任务 (1)2、2、设计基本要求 (1)3 设计说明书的编写 (1)第一章减速箱体工艺设计与工装设计1 减速箱体工艺设计与工装设计的基本任务 (2)2 减速箱体工艺设计与工装设计的设计要求 (2)3 减速箱体工艺设计与工装设计的方法和步骤 (2)3、1 生产纲领的计算与生产类型的确定 (2)3、2 零件图审查 (2)3、2、1 了解零件图的功用及技术要求 (2)3、2、2 分析零件的结构工艺性 (2)3、3 毛坯的选择 (2)3、3.1毛坯的种类 (2)3、3.2铸件制造方法的选择 (2)3、3.3铸件的尺寸公差与加工余量 (3)3、3.3.1铸件的尺寸公差 (3)3、3.3.2铸件的加工余量 (3)3、3.3.3铸件最小孔径 (3)3、3、4 毛坯—零件合图 (3)3、4 定位基准的选择 (3)3、4、1 夹具设计研究原始资料 (3)3、4、2 拟定夹具的结构方案 (4)3、4、2、1确定夹具的类型 (4)3、4、2、2确定工件的定位方式及定位元件的结构 (4)3、4、2、3确定工件的夹紧方式,计算夹紧力并设计夹紧装置 (4)3、4、2、4确定刀具的导向方式或对刀装置 (4)3、4、2、5确定夹具体的结构类型 (4)3、4、3 夹具总图设计 (5)3、4、3、1 绘制总装图的注意问题 (5)3、4、3、2 绘制总装图的步骤 (5)3、4、3、3 夹具总图上尺寸及精度、位置精度与技术要求的标注 (5)3、4、3、4 夹具公差与配合的选择 (5)3、4、3、5 各类机床夹具的公差和技术要求的确定 (6)3、4、4夹具精度的校核 (7)3、4、5绘制夹具零件图样 (7)3、4、6夹具总体结构分析及夹具的使用说明 (7)3、5 拟定工艺路线 (7)3、5、1 确定各表面的加工方法 (7)3、5、2 加工顺序的安排 (7)3、5、3 确定加工余量 (8)3、5、4 计算工序尺寸及公差 (9)3、6 确定各工序切削用量 (10)3、7 机床及工艺装备的选择 (15)3、8 工时定额的计算与确定 (17)3、9 工艺规程卡的填写 (18)4、设计小结 (18)参考文献书目 (19)1设计的目的机械制造技术设计是培养机械工程类专业学生应职应岗能力的重要实践性教学环节,它要求学生能全面综合地运用所学的理论和实践知识,进行零件机械加工工艺规程和工艺装备的设计。

机械制造及自动化专业毕业论文--变速箱箱体制造工艺规程及专用夹具设计

机械制造及自动化专业毕业论文--变速箱箱体制造工艺规程及专用夹具设计

摘要本次设计是变速箱箱体零件的加工工艺规程及其专用夹具设计。

变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。

一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。

因此,本设计遵循先面后孔的原则。

并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。

基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准,以顶面与两个工艺孔作为精基准。

主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面,再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。

在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。

支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。

整个加工过程均选用组合机床。

夹具选用专用夹具,夹紧可靠,机构可以不必自锁。

因此生产效率较高。

适用于大批量、流水线上加工。

能够满足设计要求。

关键词变速箱;加工工艺;专用夹具AbstractThe design is about the special-purpose clamping apparatus of the machining technology process and some working procedures of the gearbox parts. The main machining surface of the gearbox parts is the plane and a series of hole. Generally speaking, to guarantee the working accuracy of the plan e is easier than to guarantee the hole’s. So the design follows the principle of plane first and hole second. And in order to guarantee the working accuracy of the series of hole, the machining of the hole and the plane is clearly divided into rough machining stage and finish machining stage. The supporting hole of the input bearing and output bearing is as the rough datum. And the top area and two technological holes are as the finish datum. The main process of machining technology is that first, the series of supporting hole fix and machine the top plane, and then the top plane and the series of supporting hole fix and machine technological hole. In the follow-up working procedure, all working procedures except several special ones fix and machine other series of hole and plane by using the top plane and technological hole. The machining way of the series of supporting hole is to bore hole by coordinate. The combination machine tool and special-purpose clamping apparatus are used in the whole machining process. The clamping way is to clamp by pneumatic and is very helpful. The instruction does not have to lock by itself. So the product efficiency is high. It is applicable for mass working and machining in assembly line. It can meet the design requirements.Key words gearbox machining technology special-purpose clamping apparatus目录1 序言 (1)2.零件加工工艺规程 (2)2.1概述 (2)2.2零件的作用 (2)2.3零件的工艺分析 (2)2.4确定工艺方案的原则及注意问题 (2)2.4.1粗、精加工分开原则 (3)2.4.2工序集中与分散的原则 (3)2.4.3制定工艺方案应注意的其它问题 (4)2.5 确定箱体的生产类型 (4)2.6工艺规程的设计 (5)2.6.1 确定毛坯材料及尺寸 (5)2.6.2 定位基准的选择 (5)2.6.3 制定工艺路线 (5)2.7 工序尺寸的基本要求 (6)2.7.1粗铣上盖接合面 (6)2.7.2在上盖接合面上钻铰定位孔 (6)2.7.3 铰两定位孔 (6)2.7.4粗铣前端面,粗铣后端面 (7)2.7.5铣两侧窗口面和凸台面(不含取力窗口面) (7)2.7.6铣取力窗口面 (7)2.7.7 铣倒档轴孔内端面 (7)2.7.8上盖接合面,前后端面三面钻孔 (7)2.7.9 左右侧面两面钻铰孔 (7)2.7.10锪沉头孔 (7)2.7.11粗镗前后端面轴承孔,扩倒档轴孔 (7)2.7.12上盖接合面及前后端面攻丝(三面攻) (8)2.7.13 两侧面攻丝 (8)2.7.14插槽 (8)2.7.15精镗前后端面轴承孔,铰倒档轴承孔 (8)2.7.16精铣前端面,精铣后端面 (8)2.7.17 去毛刺 (8)2.7.18 清洗 (8)2.7.19 检验 (8)2.8确定切削用量和基本工时 (8)2.8.1工序5 粗精铣上盖接合面 (8)2.8.2工序6 钻铰上盖接合面定位孔 (9)2.8.3工序7 粗铣前后端面 (10)2.8.4工序8 铣两侧窗口面和凸台面(不含取力窗口面) (11)2.8.5工序9 铣取力窗口面 (11)2.8.6工序10 铣倒档轴孔内端面 (12)2.8.7工序11 上盖接合面,前后端面三面钻孔 (12)2.8.8工序12左右两侧面钻孔 (14)2.8.9工序13粗镗前后端面轴承孔,扩倒档轴孔 (15)2.8.10工序14粗镗前后端面轴承孔,扩倒档轴孔 (16)2.8.11工序15上盖接合面及前后端面攻丝(三面攻) (17)2.8.12工序16两侧面攻丝 (19)2.8.13工序17精镗前后端面轴承孔,铰倒档轴孔 (21)2.8.14工序18精铣前后端面 (22)2.9切削用量的选择依据 (22)2.9.1铣削 (23)2.9.2钻孔 (23)2.9.3扩孔和铰孔 (23)2.9.4攻螺纹 (24)2.9.5机床精度及机床参数 (24)2.10 各种加工工艺和加工方法 (25)2.10.1平面加工工艺 (25)2.10.2螺纹加工工艺 (25)2.11常用工艺主要工序能达到的精度和表面粗糙度 (25)2.11.1平面加工 (25)2.11.2螺纹孔加工 (26)3 组合机床总体设计—“三图一卡” (27)3.1零件加工工序图 (27)3.1.1零件加工工序图的作用与内容 (27)3.1.2 绘制零件加工工序图的规定及注意事项 (27)3.2零件加工示意图 (27)3.2.1零件加工示意图的作用和内容 (28)3.2.2 绘制零件加工示意图的注意事项 (28)3.2.3 刀具的选择 (28)3.2.4 确定主轴类型、尺寸 (28)3.2.5标注联系尺寸 (28)3.2.6标注切削用量 (29)3.2.7 动力部件工作循环及行程的确定 (29)3.3 机床联系尺寸图 (29)3.3.1 机床联系尺寸图的作用与内容 (29)3.3.2 绘制机床联系尺寸图之前应确定的主要内容 (30)3.3.3 绘制机床联系尺寸图的注意事项 (31)3.4机床生产率计算卡 (31)4 夹具的设计 (34)4.1对铣床夹具体的要求 (34)4.2夹具体的毛坯结构 (34)4.3夹具元件的选择与设计 (34)4.4 专用夹具的设计步骤 (35)4.4.1研究原始资料 (35)4.5 绘制夹具总装配图 (35)4.6 标注夹具总装配图上各部分尺寸和技术要求 (36)4.7夹具公差配合的制订 (36)4.7.1 制订夹具公差与技术条件的依据 (36)4.7.2制定夹具公差和技术条件的基本原则 (36)4.8夹具公差的制订 (37)4.9夹具技术条件的制订 (37)4.9.1 定位元件之间或定位元件对夹具体底面之间的相互位置要求 (37)4.9.2定位元件与连接元件间的相互位置要求 (37)4.9.3 对刀元件与连接元件间的相互位置要求 (37)4.9.4 定位元件与引导元件间的相互位置要求 (37)4.10夹具设计部分的计算 (37)4.10.1基准的选择 (37)4.10.2切削夹紧力的计算 (38)4.10.3定位误差的分析 (38)结论 (40)致谢................................................................................................................. 错误!未定义书签。

机械制造专业毕业设计_变速箱壳体机械加工工艺的设计说明

机械制造专业毕业设计_变速箱壳体机械加工工艺的设计说明

第一章绪论第一节简介在国民经济的各条战线上广泛使用着大量的机械、机床、工具、仪器、仪表等工艺装备。

这些工艺装备的制造过程总称为机械制造,生产这些工艺装备的工业即是机械制造业。

机械制造业的主要任务就是围绕各种工程材料的加工技术,研究其工艺,并设计和制造各种工艺装备。

机械制造业师国民经济的基础和支柱,是向其他部门提供工具、仪器和各种机械设备的技术装备部。

据西方工业国家统计,机械制造业创造了60%的社会财富,完成了45%的国民经济收入。

如果没有机械制造业提供质量优良、技术先进的技术装备,那么信息技术、新材料技术、海洋工程技术、生物工程技术以及空间技术等新技术群的发展将会受到严重的制约。

因此,一个国家的经济竞争归根到底是机械制造业的竞争,机械制造业的发展水平是衡量一个国家经济实力和科学技术水平的重要标志之一。

21世纪是科学技术和综合国力竞争的年代,必须大力发展机械制造业及机械制造技术。

机械制造工艺是各种机械制造方法和制造过程的总称。

机械制造工艺过程的基本问题主要包括生产过程与工艺过程、生产纲领与生产类型、工件的定位于基准、机器的装配等内容,阐述机械制造工艺过程中最基本的概念和内涵。

第二节箱体零件的特点(1)支承并包容各种传动零件,如齿轮、轴、轴承等,使它们能够保持正常的运动关系和运动精度。

箱体还可以储存润滑剂,实现各种运动零件的润滑。

(2)安全保护和密封作用,使箱体内的零件不受外界环境的影响,又保护机器操作者的人生安全,并有一定的隔振、隔热和隔音作用。

(3)使机器各部分分别由独立的箱体组成,各成单元,便于加工、装配、调整和修理。

(4)改善机器造型,协调机器各部分比例,使整机造型美观。

第三节设计的目的:设计任务的目的1、培养学生运用机械制造工艺学及有关课程(金属材料及热处理、机械设计基础、公差与技术测量、金属切削机床、金属切削原理与刀具、机械制造工艺与夹具、数控机床及其维修、数控特种加工技术、UG训练教程等课程)的知识。

镗床变速箱壳体机械加工工艺设计

镗床变速箱壳体机械加工工艺设计

江苏大学本科毕业论文镗床变速箱壳体机械加工工艺设计摘要合理的机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量,节约能源,降低消耗的重要手段,也是企业进行生产准备,计划调度,加工操作,安全生产,技术检测和健全劳动组织的重要依据。

虽然对于某个具体零件,可采用几种不同的工艺方案进行加工,这些方案都可以加工出来合格的零件,但从生产效率和经济效益来看,其中只有一种或几种方案比较合理且切实可行。

因此,根据零件的特点、具体要求、经济效益和加工条件等,拟订较为合理的工艺过程,完成所要加工的部件。

关键词:机械加工工艺方案工艺过程Boring transmission case machining process designAbstract Reasonable machining process is to achieve product design, ensure product quality, Energy conservation, an important means to reduce consumption but also enterprises in the production preparation, planning and scheduling, processing operations, safety, technical testing and an important basis for sound labor organization.Although a specific part, the process can be used several different programs for processing, these options are passing out of the parts can be processed, but the production efficiency and cost effectiveness, of which only one or a few more reasonable and practical solution feasible. Thus, according to the characteristics of parts, and specific requirements, cost and processing conditions, develop a more rational process, to complete the processing of parts.Keywords: Machining Technology solutions Process引言箱体类是机器或部件的基础零件,它将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相互位置,并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。

机械制造课程设计_变速箱壳体

机械制造课程设计_变速箱壳体

东南大学机械制造技术课程设计院系机械工程学院专业机械设计制造及其自动化姓名年级指导教师二零一一年九月东南大学机械工程学院机械制造技术课程设计任务书设计题目:设计变速箱壳体机械加工工艺规程,镗Φ80H7孔的工序卡片及加工4*Φ80孔的专用夹具(批量生产)。

主要内容:1.绘制零件毛坯图;2.设计零件的机械加工工艺规程,并填写:(1)整个零件的机械加工工艺路线卡;(2)所设计夹具对应工序的机械加工工序卡。

3.设计指定工序的夹具一套,绘出总装图。

绘制所设计的夹具零件图1张。

4.编写设计说明书。

目录序言1、零件分析 (1)2、工艺规程设计 (2)2.1确定毛坯的成形方法 (1)3.1定位基准的选择 (2)3.2制订工艺路线 (2)3.3选择加工设备及刀、夹、量具 (5)3.4加工工序设计 (7)3.5填写加工工艺卡片 (13)4、夹具设计 (14)4.1确定设计方案................................. 错误!未定义书签。

4.2机械加工工序卡 (16)4.3绘出总装图参考文献........................................... 错误!未定义书签。

序言机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。

这次设计使我们能够综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立分析和解决工艺问题,初步具备了设计一个简单零件(变速箱壳体)的工艺规程的能力和运用夹具设计手册与图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次时间机会,为今后的毕业设计及外来从事的工作打下良好的基础。

由于能力所限,经验不足,设计中还存在许多不足之处,希望老师给予指导,以期取得更大的进步。

一、零件分析变速箱壳体在结构上壁薄而多孔,整个容腔为三组平行孔系所占据。

为提高在传动精度,应保证装在三组平行孔系中的轴承获得良好的配合精度,故Φ48、Φ80、Φ146三孔均有较高的尺寸精度要求;除此之外,为保证传动平稳和减少噪声,三组平行孔系之间还有较高的孔距公差。

设计“变速箱体”零件的机械加工工艺规程及指定夹具设计

设计“变速箱体”零件的机械加工工艺规程及指定夹具设计

设计“变速箱体”零件的机械加工工艺规程及指定夹具设计引言变速箱体是汽车传动系统中的关键部件,其加工精度直接影响到整车的性能和可靠性。

本文旨在介绍变速箱体零件的机械加工工艺规程以及相应的夹具设计。

第一章:变速箱体零件概述1.1 变速箱体的功能变速箱体是安装和支撑变速箱内部零件的壳体。

它需要具备足够的强度和刚性,以承受传动过程中的力。

1.2 变速箱体的材料通常采用高强度铸铁或铝合金材料。

1.3 变速箱体的结构特点结构复杂,包含多个孔、槽和凸台等特征。

第二章:机械加工工艺规程2.1 加工工艺流程铸造或锻造:根据材料特性选择合适的成型工艺。

粗加工:去除多余的材料,形成接近最终尺寸的毛坯。

半精加工:进一步加工,确保尺寸精度。

精加工:达到设计图纸要求的精度和表面粗糙度。

检验:对加工后的零件进行尺寸和外观检验。

2.2 关键加工步骤铣削:用于加工平面和凹槽。

钻孔:用于加工通孔和盲孔。

镗孔:用于加工内孔,确保孔的尺寸和位置精度。

磨削:用于提高表面质量和尺寸精度。

2.3 加工参数选择合适的切削速度、进给速度和切削深度。

2.4 加工质量控制定期对加工设备进行校准和维护。

采用在线或离线检测方法,确保加工质量。

第三章:夹具设计3.1 夹具设计原则确保夹具的稳定性和可靠性。

便于操作,提高加工效率。

能够适应不同的加工工序。

3.2 夹具类型固定夹具:用于固定零件,防止加工过程中的移动。

可调夹具:可以根据零件尺寸进行调整。

专用夹具:针对特定零件设计的夹具。

3.3 夹具设计要点定位:确保零件在夹具中的位置准确。

夹紧:提供足够的夹紧力,防止加工过程中的振动。

操作性:夹具应易于操作,方便工人使用。

3.4 夹具材料选择根据夹具的负载和使用环境选择合适的材料。

第四章:工艺规程的实施与优化4.1 工艺规程的制定根据变速箱体的设计要求和加工特点,制定详细的工艺规程。

4.2 工艺规程的实施组织培训,确保操作人员熟悉工艺规程。

制定操作手册,指导日常加工工作。

毕业设计(论文)-变速箱壳体加工工艺及铣左端面夹具设计

毕业设计(论文)-变速箱壳体加工工艺及铣左端面夹具设计
IV
1、任务书
班级16机自 班
机械设计制造及其自动化专业 机械制造技术课程设计任务书
姓名 学号 指导教师XXX
课题名称 设计时间
变速箱壳体零件机械加工工艺规程及专用夹具设计
起始时间2019年2月25日
完成时间2019年3月15日
原始技术条 件
1、 任务零件图样,每台产品中含该零件的数量为2件, 零件复杂程度中等。
年月

I
摘要
本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差合 与测量等多方面的知识。变速箱壳体零件加工工艺及夹具设计是包括零件加工的工艺设 计、工序设计以及专用夹具部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工 艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零 件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后 进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导 元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件。
该零件材料为HT200,考虑到零件在工作时要有高的耐磨性,所以选择HT200材料。 依据设计要求Q=4000件/年,n二2件/台;结合生产实际,备品率。和废品率B分别取 2. 5%和0. 4%代入公式得该工件的生产纲领:
N=2XQn(l+a) (1+0)=2X4000X(1+3. 5%) (1+0. 6%) =8329. 68 件/年
4.1变速箱壳体零件加工部位汇总............................................ 8 4.2变速箱壳体零件重要部位加工方案........................................8 4.3变速箱壳体零件基准..................................................... 9 4.4变速箱壳体零件各部位加工余量.......................................... 9 5、 变速箱壳体毛坯图设计...................................................... 10 5.1变速箱壳体毛坯形式.................................................... 10 5.2变速箱壳体毛坯图...................................................... 10 6、 变速箱壳体零件加工路线方案一.............................................. 11 7、 变速箱壳体零件加工路线方案二.............................................. 12 8、 变速箱壳体零件加工路线方案三.............................................. 13 9、 变速箱壳体零件加工工艺过程卡片设计....................................... 14 9.1变速箱壳体零件加工设备汇总........................................... 15 9.2变速箱壳体零件加工夹具汇总........................................... 17 9.3变速箱壳体零件加工工艺过程卡片.......................................17 10、 变速箱壳体零件加工工序卡片设计.......................................... 18 10.1变速箱壳体零件加工各工序切削用量及基本工时........................ 18 10.2变速箱壳体零件加工工序尺寸计算..................................... 23 10.3变速箱壳体零件加工刀、量、检具汇总................................. 24 10.4变速箱壳体零件加工各工序定位方式................................... 25 10.5变速箱壳体零件加工工序卡片.......................................... 29 11、 变速箱壳体零件铢左端面夹具设计.......................................... 30

机械制造专业毕业设计——变速箱壳体机械加工工艺设计

机械制造专业毕业设计——变速箱壳体机械加工工艺设计

改进加工设备:采用先进的加工设 备,提高加工精度
改进加工流程:优化加工流程,提 高加工效率
Part Five
切削速度:根据 材料和刀具选择 合适的切削速度
进给量:根度:根据 材料和刀具选择 合适的切削深度
冷却液:根据材 料和刀具选择合 适的冷却液类型 和流量
增强团队协作能力:毕业设计通常需要团队合作,可以培养学生的团队协 作能力和沟通能力。
为就业做准备:毕业设计是学生展示自己专业能力的重要机会,可以为就 业提供有力支持。
提高生产效率:通过优化机械加工工艺,提高生产效率,降低生产成本。 提高产品质量:通过优化机械加工工艺,提高产品质量,满足市场需求。 提高市场竞争力:通过优化机械加工工艺,提高产品竞争力,增强企业市场竞争力。 提高企业创新能力:通过优化机械加工工艺,提高企业创新能力,推动企业可持续发展。
夹具类型:根据加工要求选择合适 的夹具类型,如三爪卡盘、四爪卡 盘等
夹具定位:根据加工要求选择合适 的夹具定位方式,如中心定位、边 缘定位等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
装夹方式:根据加工要求选择合适 的装夹方式,如垂直装夹、水平装 夹等
夹具调整:根据加工要求调整夹具, 如调整夹具的松紧度、调整夹具的 位置等

加工余量:根 据材料、加工 精度和表面粗 糙度要求选择 合适的加工余

切削深度:根 据加工余量和 刀具寿命要求 选择合适的切
削深度
刀具选择:根 据加工余量和 切削深度选择
合适的刀具
加工参数:根 据加工余量和 切削深度选择 合适的加工参 数,如转速、 进给速度和切
削速度等
Part Six
设备性能:选择具有高精度、高效率、高稳定性的设备

机械毕业设计(论文)-变速箱壳体加工工艺及夹具设计【全套图纸】 .

机械毕业设计(论文)-变速箱壳体加工工艺及夹具设计【全套图纸】 .

第一章绪论1.1机械制造业的发展前景机械制造业作为一个传统的领域已经发展了很多年,积累了不少理论和实践经验,但随着社会的发展,人们的生活水平日益提高,各个方面的个性化需求越加强烈。

作为已经深入到各行各业并已成为基础工业的机械制造业面临着严峻的挑战。

全套图纸,加153893706先进制造技术这个概念的提出为机械制造业的发展指明了方向。

虽然这个名词没有确定的定义,但目前公认的认识是:先进制造技术是传统制造技术不断吸收机械、电子、信息、材料、能源和现代管理等方面的成果,并将其综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务的制造全过程,以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活的生产,并取得理想技术经济效果的制造技术的总称。

它具有如下一些特点:1.从以技术为中心向以人为中心转变,使技术的发展更加符合人类社会的需要。

2.从强调专业化分工向模糊分工、一专多能转变,使劳动者的聪明才智能够得到充分发挥。

3.从金字塔的多层管理结构向扁平的网络化结构转变,减少层次和中间环节。

4.从传统的顺序工作方式向并行工作方式转变,缩短工作周期,提高工作质量。

5.从按照功能划分部门的固定组织形式向动态的自主管理的小组工作方式转变。

6.机械制造技术的发展趋势可以概括为:(1)机械制造自动化。

(2)精密工程。

(3)传统加工方法的改进与非传统加工方法的发展。

下面对自动化技术给予论述和展望。

机械制造自动化技术始终是机械制造中最活跃的一个研究领域。

也是制造企业提高生产率和赢得市场竞争的主要手段。

机械制造自动化技术自本世纪20年代出现以来,经历了三个阶段,即刚性自动化、柔性自动化和综合自动化。

综合自动化常常与计算机辅助制造、计算集成制造等概念相联系,它是制造技术、控制技术、现代管理技术和信息技术的综合,旨在全面提高制造企业的劳动生产率和对市场的响应速度。

一、集成化计算机集成制造(CIMS)被认为是21世纪制造企业的主要生产方式。

CIMS作为一个由若干个相互联系的部分(分系统)组成,通常可划分为5部分:1.工程技术信息分系统包括计算机辅助设计(CAD),计算机辅助工程分析(CAE),计算机辅助工艺过程设计(CAPP),计算机辅助工装设计(CATD)数控程序编制(NCP)等。

变速箱 加工工艺及夹具设计说明书

变速箱 加工工艺及夹具设计说明书

机械制造工程学课程设计说明书一、课程设计任务书课程设计题目:汽车变速箱加工工艺及夹具设计课程设计目的:机械制造工程学课程设计是在学生学完机械制造工程学和生产实习后进行的实践性教学环节,使学生达到综合性基本训练的目的。

通过机械制造工程学课程设计应使学生在下述各方面得到锻炼:①能综合运用机械制造工程学课和所学过的其他课程的基本理论与基本方法,正确地分析和解决一个零件在加工过程中的定位、夹紧以及工艺路线合理拟定等问题,从而保证零件制造的质量、生产率和经济性。

②通过工艺装备的设计,培养学生的结构设计和计算、绘图能力。

③通过设计全过程,使学生学会调查研究、收集中外资料的方法。

④正确熟练地运用有关的手册、图表资料及技术参考书。

⑤培养独立、创新、严谨和求实的精神与作风。

课程设计的工作量:时间三周:2010-1-4 —2010-1-22工作量:1.绘制零件图。

2.编制零件机械加工工艺过程卡。

3.设计并绘制一道工序的夹具装配图。

4.拆绘1-3个夹具非标准件的零件图。

5.编写设计说明书一份。

二、加工工艺规程设计1.零件的工艺分析由犁刀变速器箱体零件图可知。

犁刀变速器箱体是一个簿壁壳体零件,它的外表面上有四个平面需要进行加工。

支承孔系在左右端面上。

此外各表面上还需加工一系列螺纹孔。

因此可将其分为三组加工表面。

它们相互间有一定的位置要求。

现分析如下:(1)、以上盖结合面为主要加工表面的加工面;(2)、以支承孔为主要加工表面的加工面;(3)、以两侧端面为主要加工平面的加工面;由以上分析可知。

该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。

一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。

因此,对于变速箱箱体来说,加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度,处理好孔和平面之间的相互关系。

2.零件的加工定位基准分析a). 粗基准的选择粗基准选择应当满足以下要求:(1)、保证各重要支承孔的加工余量均匀;(2)、保证装入箱体的零件与箱壁有一定的间隙。

变速器外壳机械加工工艺说明书

变速器外壳机械加工工艺说明书

目录摘要 (3)引言 (5)1.工艺规程的制定 (6)1.1确定生产类型 (6)1.2 零件分析 (6)1.3 工艺规程设计 (12)1.3.1基准选择 (12)1.3.2 表面加工方方案的选择 (13)1.3.3加工阶段的划分 (14)1.3.4 机械加工顺序的安排 (14)1.3.5 工序集中与分散 (16)1.3.6 加工余量及工序尺寸的确定 (17)1.3.7 工序的确定和比较 (17)1.4 工序内容设计 (19)1.4.1 加工设备选择 (19)1.4.2 刀具的选择........................................................ 错误!未定义书签。

1.4.3 确定各工序切削用量...................................... 错误!未定义书签。

2 钻床夹具设计............................................................................ 错误!未定义书签。

2.1钻床夹具的加工方案分析............................................. 错误!未定义书签。

2.2钻床夹具的定位方案分析和夹紧方案分析................. 错误!未定义书签。

2.2.1钻床夹具的定位分析........................................... 错误!未定义书签。

2.2.2 钻床夹具的定位误差分析与计算...................... 错误!未定义书签。

2.2.3夹紧力的计算和气缸的选择............................... 错误!未定义书签。

3 铣床夹具设计 (39)3.1铣床夹具的加工方案分析 (39)3.2铣床夹具的定位方案分析和夹紧方案的分析............. 错误!未定义书签。

拖拉机变速箱壳体加工工艺说明书_本科毕业设计(论文) 精品

拖拉机变速箱壳体加工工艺说明书_本科毕业设计(论文)  精品

75拖拉机变速箱机械加工工艺规程设计本科毕业设计(论文)题目75拖拉机变速箱壳体机械加工工艺规程设计姓名 XXXXXX班级机械设计制造及其自动化(本科二班)学号2009330院(系)机械工程学院指导教师李明郑州科技学院机械工程系二○一三年五月二十日75拖拉机变速箱机械加工工艺规程设计75拖拉机变速箱壳体工艺规程设计摘要机械制造业是一个国家技术进步和社会发展的支柱产业之一,无论是传统产业,还是新兴产业,都离不开各式各样的机械设备。

这次毕业设计就是选择了这样一个课题——75拖拉机变速箱体机械加工工艺规程设计。

使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。

在机加工工艺编制方面,主要通过仔细分析产品零件图和相关技术要求,查阅箱体类零件相关资料,结合暑假实习经历等等,考虑了的工艺结构要求、批量要求、经济性、可行性等多方面因素,最终安排了19个工序来完成变速箱体的加工,其中包括各道工序的加工方法,机床、刀具、辅具、量具的选择,基准面的选取,定位和夹紧方案的拟定。

关键字:变速箱体工艺路线工序AbstractDesign of technics processes for the gearbox casing of 75tractorABSTRACTMachinery manufacturing is one of the pillar industries which show a nation’s development of technology and society. Both traditional and burgeoning industries can’t be separated from verities of mechanical equipment. This disquisition had just selected such a task—to study the machining craft and the fixture for heavy boring shafting bearing holes of Dongfanghong tractor.Make the state of quality and quantity of objects (such as raw materials, semifinished product, component or assembly) changes directly in the process is called craft process, such as blank manufacturing, machining, heat treatment, assembly and so on all is called process. In the aspect of machining craft, part drawing and the technological request were thought over,with the help of some information about the machining craft of parts such as boxes it is arranged to produce the part in eighteen steps which include the information on what means to use,which machine tools, what fixtures, assist tools and measure tools needed in each step. Then selected datum plane for each step, studied out orientation and clamping scheme for each step. in the aspect of fixture designing, I had designed a set of fixture for the heavy boring of the shafting bearing holes. After some analyzing and calculating.Keyword:Gearbox casing, Technics process, Working procedure目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1.绪论 (1)1.1 机械制造行业的地位和发展 (1)1.2设计的选题意义 (1)1.3 设计的主要内容和目的 (2)1.4 本章小结 (2)2.零件的工艺分析 (3)2.1 零件的作用 (3)2.2 零件的工艺分析 (3)2.3技术要求 (3)2.4 计算生产纲领 (4)2.5 计算生产节拍 (4)3 毛坯的选择 (4)3.1确定毛坯的制造形式 (4)3.2毛坯的选择 (4)3.3 毛坯的尺寸和公差 (4)3.4确定机械加工余量 (6)3.5 毛坯图的绘制 (7)4.工艺规程设计 (8)4.1 工艺路线的安排 (8)4.1.1 工件的时效处理 (8)4.1.2 安排加工工艺的顺序时应先面后孔 (8)4.1.3、粗、精加工阶段要分开 (8)4.2基准的选择 (8)4.2.1粗基准的选择 (8)4.2.2 精基准的选择 (9)4.3 制定工艺路线 (9)5.工序的切削用量及工时的确定 (11)5.1 工序20:铣四个定位平面 (11)5.2 工序25:铣前后平面 (12)5.3 工序30:铣上平面 (15)5.4 工序35:粗镗孔并钻孔 (18)5.5 工序40:精镗孔 (22)5.6 工序50:在三个平面上钻孔 (27)5.8 工序65:三面攻螺纹 (38)5.9 工序70:钻孔攻螺纹 (38)5.10本章小结 (39)6 结论 (39)致谢 (41)参考文献 (42)1.绪论机械加工工艺规程必须保证零件的加工质量,达到设计图纸规定的各项技术要求,同时还应该具有较高的生产率和经济性。

变速器壳体加工工艺设计及组合钻床的设计说明书DOC

变速器壳体加工工艺设计及组合钻床的设计说明书DOC

目录摘要 (IV)ABSTRACT (IV)1前言 (1)1.1背景和意义: (1)2加工工艺的设计 (2)2.1变速器壳体的结构分析 (3)2.2零件的技术要求 (4)2.3变速器壳体的设计要求 (4)3工艺规程的制定 (5)3.1变速器壳体材料及毛坯 (5)3.2定位基准的选择 (6)4工艺路线的拟定 (6)4.1毛坯加工余量的确定及工序尺寸的确定 (8)5 专用机床的设计 (8)5.1组合机床结构方案的确定 (8)5.2组合机床配置的选择 (9)5.3被加工零件的工序图 (10)5.4零件的加工示意图 (12)6 合机床联系尺寸图的绘制 (20)6.1机床装料高度的确定 (21)6.2选用动力部件 (21)6.2.1滑台的选用 (21)6.2.2动力箱的选用 (22)6.2.3确定导向装置的尺寸 (23)6.3中间轮廓尺寸的确定 (24)7结论 (25)参考文献 (26)谢辞 (27)摘要本次设计的主要内容是变速器壳体加工工艺及组合钻床的设计,加工工艺对机械产品的质量好坏起着举足轻重的作用,如果在加工一个产品的时候工艺编的不够合理直接会影响产品的质量,同时也会使产品的生产率受到很大的限制,所以加工工艺对于机械产品的影响是不言而喻的,特别是对于加工精度很高的零件而言,设备的先进与否和工艺都是非常重要的。

组合机床是由一些通用部件和专用部件组成的为了使设计的组合机床既能满足预期的性能要求,又要做到配置上的均匀合理,符合多快好省的精神,所以必须对所设计的组合机床各个部件之间的关系进行全面的分析研究,特别是其中重要的几步:机床装料高度的确定;机床通用部件的选择。

最后对自己做的设计进行了进行了全面的总结,使自己的知识得到了融会贯通,受益匪浅。

关键字:钻削;工艺;性能;部件;精确度ABSTRACTThe design of transmission are the main contents of the shell processing technology design and composition of the drilling machine. Processing on the quality of the product quality of machinery play a decisive role. If a product in the processing time for the lack of reasonable directly affect the quality of the products. At the same time the productivity of products will also be greatly restricted, so processing technology for the impact of mechanical products is self-evident, Especially for high precision machining of parts, equipment and advanced technology are not very important Machine tools by some combination of common parts and components for the design in order to make the combination of machine tools meet the expected performance requirements. Have to be configured on the uniform and reasonable, in line with the spirit of commerical and convenience, it must be designed by a combination of various machine components of the relationship between a comprehensive analysis and study.In particular the important steps are the determination of a high degree of loading machine , universal machine parts choice. Finally, do their own design for a comprehensive summary, so that their knowledge has been comprehensively and benefited from.Key words: drilling; processing; components; precision1前言1背景和意义:制造业是国民经济的支柱,而机械制造业是其中最大的一个产业,被称为永远不落的太阳。

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第一章绪论第一节简介在国民经济的各条战线上广泛使用着大量的机械、机床、工具、仪器、仪表等工艺装备。

这些工艺装备的制造过程总称为机械制造,生产这些工艺装备的工业即是机械制造业。

机械制造业的主要任务就是围绕各种工程材料的加工技术,研究其工艺,并设计和制造各种工艺装备。

机械制造业师国民经济的基础和支柱,是向其他部门提供工具、仪器和各种机械设备的技术装备部。

据西方工业国家统计,机械制造业创造了60%的社会财富,完成了45%的国民经济收入。

如果没有机械制造业提供质量优良、技术先进的技术装备,那么信息技术、新材料技术、海洋工程技术、生物工程技术以及空间技术等新技术群的发展将会受到严重的制约。

因此,一个国家的经济竞争归根到底是机械制造业的竞争,机械制造业的发展水平是衡量一个国家经济实力和科学技术水平的重要标志之一。

21世纪是科学技术和综合国力竞争的年代,必须大力发展机械制造业及机械制造技术。

机械制造工艺是各种机械制造方法和制造过程的总称。

机械制造工艺过程的基本问题主要包括生产过程与工艺过程、生产纲领与生产类型、工件的定位于基准、机器的装配等容,阐述机械制造工艺过程中最基本的概念和涵。

第二节箱体零件的特点(1)支承并包容各种传动零件,如齿轮、轴、轴承等,使它们能够保持正常的运动关系和运动精度。

箱体还可以储存润滑剂,实现各种运动零件的润滑。

(2)安全保护和密封作用,使箱体的零件不受外界环境的影响,又保护机器操作者的人生安全,并有一定的隔振、隔热和隔音作用。

(3)使机器各部分分别由独立的箱体组成,各成单元,便于加工、装配、调整和修理。

(4)改善机器造型,协调机器各部分比例,使整机造型美观。

第三节设计的目的:设计任务的目的1、培养学生运用机械制造工艺学及有关课程(金属材料及热处理、机械设计基础、公差与技术测量、金属切削机床、金属切削原理与刀具、机械制造工艺与夹具、数控机床及其维修、数控特种加工技术、UG训练教程等课程)的知识。

结合生产实践中学到的知识,独立的分析和解决工艺问题,初步具备设计一个中等复杂的工艺规程的能力。

2、能根据被加工零件的技术要求,运用机械制造工艺与夹具的基本原理和方法,学会拟订工艺与夹具设计方案,完成夹具结构设计。

掌握机械制造工艺的基本理论和夹具设计方法及典型结构,注重建立基本概念和理论的具体应用,学会对复杂零件进行工艺分析和夹具设计的方法。

3、培养学生熟练运用相关手册、制作规图表、查阅技术资料的能力。

4、进一步培养学生识图,制图,运用和编写技术文件等基本技能。

5、能够让学生更好的学习《UG》、《autoCAD》、《Mastercam8.0》等软件第四节设计的要求与容零件年产量100000件/年,根据零件图纸要求制定机械加工工艺。

1、确定生产类型,对零件进行工艺分析。

2、拟订零件的机械加工工艺过程,选择各工序的加工设备及工艺装备(刀具,夹具,量具,辅具),确定各工序切削用量及尺寸。

3、填写工艺文件:工艺过程卡,工序卡。

4、三维建模。

第二章零件的分析第一节零件的分析2.1.1零件的材料2.1.1.1生产类型生产类型的划分,主要取决于零件的复杂程度和生产纲领的大小。

该零件重小于100kg,年产量>50000,所以选择大量生产。

2.1.1.2零件材料如图纸所示,该零件材料为HT200。

2.1.2零件工艺性的分析零件结构的工艺性就是其制造的难易程度,在满足使用要求的前提下制造的可行性和经济性。

容包括毛坯制造工艺性、机械加工工艺性、热处理工艺性、装配工艺性。

零件的结构工艺要求必须满足使用要求、具体生产条件,还要综合考虑各工艺要求,分清主次。

分析零件切削加工工艺性时,零件结构应遵循的三个基本原则:(1) 有利于提高切削效率(2) 便于加工(3)应有较少的切削加工量该零件2.1.1.1零件的作用每一个零件在产品中或在产品的部件中都是有其特定的作用的,零件的加工结果必须满足其所在部件或产品的工作要求。

该零件是变速箱壳体,主要起承载压力的作用,同时起到一个密封的作用。

2.1.1.2零件图上的结构特点及技术要求1、零件各加工面的切削加工工艺性(1) 零件各加工面加工要求应有利于切削(2) 切削工艺性随生产条件(指设备、批量等)而异2、考虑零件结构的工艺性(1)零件整体结构应便于装夹(2)零件整体结构应便于加工(3)零件整体结构应便于测量(4)零件整体结构应尽量采用标准化参数(5)零件整体结构应有利于保证加工质量(6)零件整体结构应有利于提高生产率(7)零件整体结构应便于装配、维修(8)零件整体结构应有正确的装配面1、变速箱壳体在结构上薄壁而多孔,整个容腔为三组平行孔系所占据。

2、为提高传动精度,应保证装在三组平行孔系中的轴承获得良好的配合精度,故Φ48、Φ80及Φ146三孔有较高的尺寸精度要求;除此而外,为保证传动平稳和减少噪声,三组平行孔系之间还有较高的孔距公差。

3、因总体结构和部件位置的限制,在变速箱壳体的中间部位,有两块面积不大的外伸安装面。

为整个变速箱的安装基面,且与Φ146孔中心有较高的尺寸要求,其数值为124.1±0.05mm。

保证了传动位置和传动精度的准确性。

第二节毛坯的选择正确地选择毛坯有重大的经济意义,选择毛坯需要毛坯制造和机械加工两方面的知识,并兼顾冷、热加工两方面的要求。

主要根据零件的力学性能要求、零件的结构形状和外廓尺寸、生产纲领和批量、现场生产条件和发展等条件来选择毛坯。

2.2.1选择毛坯的种类机械加工中常见的毛坯种类有:(1)铸件:用于材料有可铸性,结构比较复杂的零件(2)锻件:零件的机械性能要求高(3)型材:适用于小批量零件的毛坯(4)组合焊接件:用于结构复杂的零件由于该零件已确定材料为HT200,所以选择砂型铸造毛坯。

灰铸铁有一定的强度,但塑性和韧性很低,这种性能特点与石墨本身的性能及其在铸铁组织中的存在形态有关。

有良好的减震性,用灰铸铁制作机器设备上的底座或机架等零件时,能有效地吸收机器震动的能量;有良好的润滑性能;还有良好的导热性能,这是因石墨是热的良好导体;此外其熔炼也比较方便,并且还有良好的铸造性能。

其流动性能良好,线收缩率和体收缩率较小,铸件不易产生开裂,因此适宜于铸造结构复杂的铸件和薄壁铸件,如汽车的汽缸体、汽缸盖等。

2.2.2毛坯的机械加工余量毛坯的机械加工余量(或毛坯余量)是零件的总加工余量。

加工余量代号用“MA”表示。

加工余量等级由精到粗共分为A,B,C,D,E,F,C,H和J九个等级。

经查找《机械加工工艺手册》,确定最终确定总的加工余量为3mm。

毛坯图如下:零件毛坯图第三节零件各表面的最终加工方法三个孔的尺寸要求分别是:Φ146+0.04,Φ80+0.03,Φ48+0.025 其他形位公差要求:两边的垂直度为0.01,前面的垂直度为0.02,孔面的垂直度为0.02,三个孔的圆度为0.012。

所以变速箱壳体的三个孔最终加工方法为精镗,其余各表面的最终加工方法为精铣。

第三章工艺规程设计按一定的格式,用文件的方式规定零件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件,称为机械加工工艺规程。

工艺规程是知道施工的技术文件。

一般包括零件加工工艺路线、工序容、检验。

工艺规程的设计原则:满足生产纲领的需要、满足图纸要求、现有条件下切实可行、保证技术先进性,良好的工作条件,高的经济效益。

工艺规程的设计步骤:零件图纸分析——选择毛坯——定位基准的选择——确定各表面及路线加工方法——拟定零件加工路线——尺寸计算和确定——设备、工装选择——填写工艺文件。

第一节定位基准的分析定位基准是加工时,使工件在机床或夹具中占据正确位置所用的基准。

定位基准的选择要分别按照粗、精基准的选择原则进行,并具体确定每道工序的定位和夹紧。

3.1.1 粗基准的选择重点考虑:加工表面与不加工表面的相对位置精度、各加工表面有足够的余量。

①非加工表面原则:选非加工表面作为粗基准②加工余量最小原则:没有不加工面的,选择加工余量最小的表面作为粗基准③重要表面原则:选择重要加工表面为粗基准④便于工件装夹原则:选方便夹紧的表面作粗基准⑤不重复使用原则:粗基准在同一尺寸方向只能用一次由于该变速箱壳体的安装基面“B”面积较小,在镗削加工过程中无法作为定位基准,由于A面与三组平行孔系有0.02mm的垂直度要求,B面对A面有0.01mm的垂直度要求,所以从粗加工开始就必须注意保证该零件孔与面及面与面的垂直度要求。

粗加工时,可选该壳体不加工的毛坯侧面作粗基准,校正后对A面及其相对的另一侧面进行粗加工,再分别以该两面作为基准面对三孔进行依次粗镗;在对A面及其对应面进行半精铣时,还应充分注意其两面的平行度要求。

3.1.2 精基准的选择重点考虑:减少定位误差、保证加工精度。

①基准统一原则同一工件进行不同容的多道工序加工中,前后工序应尽量采用同一定位基准系统,即各加工工序之间的定位基准尽量统一。

②基准重合原则工件定位基准的选择应尽量选在工序基准上,也就是要使工件的定位基准与本工序的工序基准尽量重合。

在进入半精加工及精加工时,应充分考虑以A面作为基准来精铣相对应的另一面及镗削三组平行孔系。

在镗削Φ146孔时,找正A面或采用心轴与端面垂直的检具进行找正,以保证三组平行孔系对A面的垂直度要求。

在最后精加工时,仍以A面作定位基准,并以B安装面作辅助基准,以减少最后刮削B安装面时的铲刮工作量。

第二节零件各表面加工方法的选择选择表面加工方法时,先根据表面的精度和粗糙度要求选定最终加工方法(按经济精度),然后再确定精加工前准备工序的加工方法。

选择加工方法的依据:①被加工表面的加工精度、粗糙度②被加工表面的性质③生产类型④工厂的生产条件⑤零件的形状、尺寸与重量三个孔加工方法:粗镗——半精镗——精镗其余各表面:粗铣——半精铣——精铣第三节工艺路线的制定工艺路线的拟定是指制定零件加工所经过的有关部门和工序的先后顺序,是工艺规程制定的总体设计。

其主要任务包括加工方法的确定、加工顺序的安排、工序集中与分散等容。

工艺路线不但影响加工质量和生产效率,而且影响工人的劳动强度,影响设备投资、车间面积、生产成本等,是制订工艺规程的关键一步。

加工时应遵循基准(面)先行、先粗后精的原则。

首先对平面和孔进行粗加工,再进行半精加工基准面、孔,消除粗加工时所产生的变形,以确保壳体的高精度要求。

按照传动路线和齿轮的传动关系,应先镗Φ146孔,其次镗Φ48孔,最后镗Φ80孔,保证三组平行孔系孔距间获得较高的尺寸精度,并注意必须换算坐标尺寸。

孔Φ146与孔Φ48的坐标关系如下:水平方向位移量 X1=18mm垂直方向位移量 Y1=√142.5x142.5-18x18=141.36mm孔Φ48与Φ80的坐标位置关系如下:水平方向位移量 X2=68mm垂直方向位移量 Y2=√87x87-68x68=54.27mm第四节填写工艺规程文件1、工艺过程卡页脚.2、工序卡机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称变速箱零件名称变速箱壳体共7 页第 1 页车间工序号工序名称材料牌号1 粗铣各面HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X52K 1夹具编号夹具名称切削液专用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 (分) 准终单件工步工步容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗铣前面面铣刀300 302 1.5 12 粗铣后面面铣刀300 30 2 1.5 13 粗铣侧面立铣刀300 30 2 1.5 1设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期页脚.机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称变速箱零件名称变速箱壳体共7 页第 2 页车间工序号工序名称材料牌号2 粗镗三个孔HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式加工中心 1夹具编号夹具名称切削液专用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 (分) 准终单件工步工步容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗镗Ф146的孔专用夹具800 60 1 1.5 12 粗镗Ф48的孔专用夹具800 60 1 1.5 13 粗镗Ф80的孔专用夹具800 60 1 1.5 1设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期页脚.机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称变速箱零件名称变速箱壳体共7 页第 3 页车间工序号工序名称材料牌号3 半精铣各面HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床 1夹具编号夹具名称切削液专用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 (分) 准终单件工步工步容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 半精铣前面专用夹具500 202 1 12 半精铣后面专用夹具500 20 2 1 13 半精铣侧面专用夹具500 20 2 1 1设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期页脚.机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称变速箱零件名称变速箱壳体共7 页第 4 页车间工序号工序名称材料牌号4 半精镗三个孔HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式加工中心 1夹具编号夹具名称切削液专用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 (分) 准终单件工步工步容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 半精镗146的孔专用夹具1000 50 1.2 1 12 半精镗48的孔专用夹具1000 50 1.2 1 13 半精镗80的孔专用夹具1000 50 1.2 1 1设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期页脚.机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称变速箱零件名称变速箱壳体共7 页第 5 页车间工序号工序名称材料牌号5 精铣各面HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数组合机床 1夹具编号夹具名称切削液专用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 (分) 准终单件工步工步容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 精铣前面专用夹具600 15 0.2 0.5 12 精铣后面专用夹具600 15 0.2 0.53 精铣侧面专用夹具600 15 0.2 0.5设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期页脚.机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称变速箱零件名称变速箱壳体共7 页第 6 页车间工序号工序名称材料牌号6 精镗三个孔HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式加工中心 1夹具编号夹具名称切削液专用夹具工位器具编号工位器具名称工序工时 (分) 准终单件工步工步容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 精镗146的孔专用夹具1100 30 0.5 0.5 1精镗48的孔专用夹具1100 30 0.5 0.5 1精镗80的孔专用夹具1100 30 0.5 0.5 1设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期页脚.第四章零件三维建模使用Camatln软件进行零件三维建模。

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