华锐风电SL3000机型:机组整体电缆铺设方法(独家自编)详解
华锐风电SL3000机型:机组整体电缆铺设方法(独家自编)详解
华锐风电SL3000机型机组整体电缆铺设方法一、机舱电缆1、机舱电缆地面裁剪以上表格内的电缆都需要在地面裁剪,根据项目发货数量的不同,在裁剪之前需要精确计算。
动力1*185规格的电缆,项目发货数量有限,不能随意或者完全按照表格上的数字进行裁剪,需要根据每轴电缆的数量来计算所裁剪的长度。
(例如,本项目在裁剪发电机转子线缆时,由于发货数量刚刚好,重新计算所有转子线缆后,将每根转子线缆长度调整为41.5m,在铺设时注意一边不留过多预留量,即可保证线缆铺设够长。
)2、机舱电缆摆放为了调前工作时能够顺利进行,因挂电缆弧度工作时有一定次序和电缆数量比较大,所以在电缆截取完成摆放时要有一定的次数和安排,不能随意摆放。
(1)、电缆盘使用千斤顶设备抬起,可以自由转动:(2)、记录电缆外皮上的米数,每剪一根都要做好相应记录。
包含电缆的种类、每一根的长度和数量。
并且要求在每一根电缆的两头都要做好标记:地线标记为:PE44和PE34定子线缆标记为:S34转子线缆标记为:R42(3)、裁剪电缆的次序和摆放的位置:第一:机舱地线(1根44米):挂电缆弧度时最后放置,可摆放到机舱尾部最里侧最底层第二:发电机地线(1根34米):第三:发电机定子线(27根34米):发电机地线和发电机定子线是一种电缆,长度也相同,可摆放到一起。
分成3摞摆放(可根据实际情况调整),尽量靠近里侧,为转子线缆留出位置。
第四:发电机转子线(12根42米):挂电缆弧度时最先放置,可摆放最外侧。
分1摞或2摞放置(可根据实际情况调整)。
第五:机舱电源线(1根120米):可摆放到NC310柜与发电机之间的踏板上。
3、机舱电缆吊挂弧度本人认为此项目3MW机组调前工作中难度最大的就是此项工作。
分析原因如下:第一:因设计改动,较之前185mm2电缆数量增加,目前是41根1*185mm2电缆,再加一根4*35mm2。
共需吊环吊挂42个。
原来只需36个。
第二:吊挂底板在原来设计的基础上,只是在每个角落增加了2根吊环孔,目前的吊环孔排列为,中心1个,第一圈5个,第二圈10个,第三圈20个,角度8个。
SL3000风力发电机组操作说明书
SL3000风力发电机组操作手册华锐风电科技有限公司2009年3月(第一版)责任:华锐风电科技有限公司(以下简称SINOVEL)要求仔细、完整地阅读本手册的内容,特别是本手册第2章“安全须知”。
要确保遵守手册中的要求。
对于因不遵守操作手册的要求而导致的损失,SINOVEL不承担任何责任。
注意事项:SINOVEL风机的调试必须由SINOVEL人员或者有授权的人员完成。
调试完成后,风机运营方或代理方要接受操作风机和安全规定的理论和实践培训。
在风机正式移交给运营方之前,严禁进行任何开关操作或进入风机。
说明:本操作手册的制定依据是SINOVEL标准功率3000Kw风机的标准结构,根据具体修改的形式不同会有相应变化。
如果本手册内容无法理解,请与SINOVEL联系。
我们会很快澄清并相应地修改文件,以防因理解有误造成错误操作。
用户在操作机组的过程中应遵守本手册内容,如与技术人员指导出现矛盾,以SINOVEL 技术人员的指导为准。
使用本操作手册的说明:本手册包含额定功率3000kW风机的用户所需要的信息。
可以:y快速熟悉风机的功能y安全地进行风机工作y操作风机y排除故障本手册中用下列符号表示重要信息:危险!表示对生命和健康有直接危险。
电流危险!表示电流危险。
悬挂载荷危险!表示悬挂载荷造成的危险。
小心摔倒!表示有绊倒的危险。
高温危险!表示高温危险。
未经许可禁止入内!此文字和符号表示该区域未经许可禁止入内。
禁止吸烟!基本原则之一是整个设备内禁止吸烟。
严禁明火!在有此标记的作业过程中禁止明火。
表示如此可迅速、安全地完成任务。
目录1.简要说明 (5)¾ 1.1风轮叶片 (6)¾ 1.2轮毂 (6)¾ 1.3变桨系统 (6)¾ 1.4齿轮箱 (7)¾ 1.5吊车 (7)¾ 1.6主机架 (7)¾ 1.7发电机及变频器 (7)¾ 1.8偏航系统 (8)¾ 1.9制动联轴器 (8)¾ 1.10冷却 (8)¾ 1.11塔筒 (8)2.安全须知 (10)¾ 2.1指定用途 (10)¾ 2.2不当使用 (10)¾ 2.3基本的安全性 (10)¾ 2.4对人员的要求 (11)¾ 2.5人员防护服 (12)¾ 2.6风机上的安全标志及标志牌 (13)¾ 2.7危险 (13)¾ 2.8安全链 (16)¾ 2.9紧急情况 (16)¾ 2.10火险 (16)¾ 2.11雷和暴风雨 (17)¾ 2.12紧急出口 (17)¾ 2.13人身伤害事故 (17)¾ 2.14触电事故 (18)3.安装 (20)4.攀爬塔架 (22)¾ 4.1人员素质要求 (22)¾ 4.2攀爬塔架的条件 (22)5.调试 (23)6.操作说明 (24)¾ 6.1控制系统概述 (24)¾ 6.2手动操作 (24)¾ 6.3控制面板 (25)¾ 6.4自动操作 (34)¾ 6.5 停止机组 (36)¾ 6.6 安全链 (38)¾ 6.7 监测系统 (39)¾ 6.8 远程监控 (41)7 错误和报警 (42)¾7.1 显示错误和报警 (42)¾7.2 故障处理程序 (42)¾7.3 报警处理程序 (42)8 维护 (43)¾8.1机组的维护 (43)¾8.2 完成维护工作后的重新运转 (43)¾8.3 关于损坏的信息 (43)¾8.4 深层检查 (44)9 拆卸和处置 (45)1.简要说明SL3000风机具有三个风轮叶片,主动变桨,主动偏航系统,变速,额定电力输出3000KW。
SL3000 陆地机组吊装手册--塔筒 B版
_______________________________________________________________________________________________________ 华锐风电专有文件 未经华锐风电许可,不得使用 版本号: B 文件号:3000.002.0101.03B 编制/日期:朱兵/2012.11 第 3 页 共 14 页
SL3000 双馈陆上风电机组吊装指导书_塔筒 表 2-1 SL3000 塔筒关键参数 轮毂高度 长度(mm) 顶部直径(mm) 底部直径(mm) 重心距顶部距离 (mm) 重量(t) 长度(mm) 顶部直径(mm) 底部直径(mm) 重心距顶部距离(mm) 重量(t) 长度(mm) 顶部直径(mm) 底部直径(mm) 重心距顶部距离(mm) 重量(t) 长度(mm) 顶部直径(mm) 底部直径(mm) 重心距顶部距离(mm) 重量(t) 长度(mm) 顶部直径(mm) 底部直径(mm) 重心距顶部距离(mm) 重量(t) 马鞍桥距离底法兰距离 80 米 12360 4500 4500 6746 80 11865 4258 4500 6370 46 90 米(LZ55) 14377 4300 4300 7980 93 19960 4300 4300 10750 68 90 米 (AE58) 14377 4300 4300 7000 82 19960 4300 4300 9600 71 110 米 13157 4700 4700 6620 103.2 15960 4700 4700 9600 87.6 22400 4700 4700 11900 84 24640 4700 4700 13200 69.2 30420 3070 4700 16500 58.2
_______________________________________________________________________________________________________ 华锐风电专有文件 未经华锐风电许可,不得使用 版本号: B 文件号:3000.002.0101.03B 编制/日期:朱兵/2012.11 第 7 页 共 14 页
SL3000风电机组的典型故障分析
CC300柜问题总结
右图是plc到变频器的控制板和模块 的can通讯线,屏蔽线需要单端接 地,上海没有单端接地,风机经 常报通讯故障。更改后解决。
板子上还有两个变频器的同步线屏蔽 线也需要单端接地。
总结:plc到变频器,到偏航,变桨 以及变频器的同步线都需要屏蔽 线单端接地.控制电缆必须要单端 接地。
启动风机,故障依然。 观察wpm发现齿轮箱其他温度也相应的比别的机组要高10度 左右。 查看原理图怀疑是齿轮箱油路循环系统的温度控制阀有问题 导致散热不好。 经过厂家检测发现温度控制阀在45度时,不能完全闭合,导 齿轮油散热不好。 解决:更换温度控制阀,问题解决。
5186
故障解释:变频器机侧无输出电流
登机检查,工具万用表,压力表等。
测试值
急停前
急停后
压力表
0
104
P6
0
104
P5
0
105
以上数据说明液压站的系统压力是正常的。 怀疑:1.传感器有油,导致传感器信号有问题。
2.储能罐本身有问题,出场调试压力值高。 3.模块检测问题。 解决:更换传感器问题解决。
3803,3799
故障解释:偏航超速,偏航变频器过流
电流,干扰速度信号失真,更改单端屏蔽,问题解决。
3904
故障解释:液压供应压力高于极限值
上图能够看出正常运行储能罐的压力为129bar
风机正常运行的时候压力的表的 压力为0,电磁阀25得点处于通 位,系统的压力为0,这时候 mplc显示的压力为储能罐自己的 实际压力。
图上可以看出储能罐在常温时压 力为105bar,现在现场机舱温度 大约是40度左右,经过计算现在 储能罐的实际压力为110bar左右 是正常值,但是22号风机的储能 罐压力达到了130bar.
华锐3MW陆上风机 塔架技术规范
正火交货状态 热轧状态
表 1 中材料的各项性能指标应符合 GB/T1591-2008、GB/T700-1998 和 GB 5313-85
标准要求。
钢板厚度 (t)mm
3≤t<5 5≤t<8 8≤t<15 15≤t<25 25≤t<40 40≤t<80 80≤t<150 150≤t<250
下公差 -0.4 -0.4 -0.5 -0.6 -0.8 -1.0 -1.0 -1.2
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塔架技术规范
► 门框和法兰要求 I 级探伤板,符合国家标准 JB4730-2005 I 级要求,门框板材进行双面(端 面和侧面圆周 360 度方向)超声波检验,或者符合 SEL 072, 3 级要求,详见表 3。
► 门框及筒体板材要求正火交货状态。 ► 为了保证制作全程的追溯性,每块钢板上必须标记有以下信息(不限于):炉批号,件号,
材质和质量等级等。 ► 平台面板、入口梯子所用花纹钢板的花纹及翻盖板所用花纹钢板的花纹为扁豆形。
2.2 焊接材料
焊接材料(焊条、焊丝、焊剂)选用等级根据母材的标准选用,且不得低于一等品。
所有焊接材料和金属(如焊条,气体保护焊丝)的质量必须进行检验,检验的规则按照焊
材的相应标准执行。要求的质量取决于焊接母材,焊缝和热影响区的性能不能低于母材,所选
未经许可不得使用 3000.012.0003.01A
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塔架技术规范
2.材料
SL3000(离岸型)机组塔架制作所用原材料必须符合技术要求。
2.1.钢材供货
塔架用板材只能使用热轧低合金高强度结构钢。详见表1。
部件 筒体 塔架
法兰
华锐风机检修规程
华锐SL-1500机组检修规程目录1.围 (1)2.规性引用文件 (1)3.总则 (1)4.技术规 (2)4.1 基本数据 (2)4.2 简介 (3)4.3 主要材料表 (10)4.4 振动设计标准 (10)4.5 机组的功率曲线 (10)5.维护项目、周期、标准 (12)5.1 维护检修周期 (12)5.2 维护检修项目 (12)6.控制系统 (12)6.1 主控柜 (12)6.2 其它设备 (12)7.制动器系统 (13)7.1 简介 (13)7.2 检查与维护 (15)8.偏航系统 (18)8.1 简介 (18)8.2 检查与维护 (18)8.3 偏航系统维修拆装 (25)8.4 检查维护装置 (26)8.5 风速风向仪检查维护 (27)9.变桨系统 (27)9.1 概述 (27)9.2 变桨系统主要部件 (28)9.3 注意事项 (30)9.5 变桨电机检修 (33)9.6 变桨齿轮箱 (34)9.7 变桨控制 (37)9.8 轮毂 (40)9.9 轮毂部件明细 (41)10.防雷接地系统 (44)10.1 叶片接闪器 (44)10.2 叶轮接地碳刷 (44)10.3 塔筒接地连接 (44)10.4 机舱接地 (44)10.5 机组接地网 (44)11.SCADA系统 (45)11.1 监控设备及软件 (45)11.2 监控软件WPM简介 (47)11.3 SCADA维护项目 (50)11.4 UPS电源维护项目 (48)11.5 通讯检修项目 (49)12.叶片 (52)12.1 简介 (52)12.2 技术参数 (52)12.3 检查与维护 (52)12.4 工具 (57)13.齿轮箱 (60)13.1 简介 (60)13.2 维护与维修 (59)13.3 设备拆卸及更换 (64)14.齿轮箱油冷却润滑系统 (66)14.1 功能简介 (66)14.2 冷却过程 (67)14.4 拆卸及更换 (70)14.5 零部件清单 (71)15.联轴器 (71)15.1 简介 (71)15.2 检查与维护 (72)15.3 设备拆卸及更换 (74)15.4 清单 (76)16.发电机 (77)16.1 概述 (77)16.2 发电机参数 (78)16.3 表面涂层维护要求 (79)16.4 发电机尺寸图 (80)16.5 发电机安装图 (81)16.6 紧固件维护 (82)17.变频系统 (83)17.1 柜体 (83)17.2 接线端子 (83)17.3 冷却系统 (84)17.4 配电柜 (84)17.5 预充电系统 (84)18.塔筒及基础 (84)18.1 检查维护 (84)18.2 基础检查容 (87)19.电缆 (87)19.1 690V电缆 (87)19.2 400V电缆 (87)19.3 控制电缆 (87)20.机舱其它附属设备 (87)20.1 提升机 (87)20.3 振动传感器 (88)20.4 机舱弹性支撑 (88)21.附件 (88)1.围2.规性引用文件下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
3MW机组用电缆长度
SL3000型风电机组用电缆数量及长度新疆大唐苦水第一风电场1、机舱电源电缆4 x 35mm21根通长布置导轨电缆夹120m2、机舱照明电源电缆4 x 2.5 mm21根机舱内照明90m3 、机舱到TBC100 控制电缆18 x 1 mm21根通长布置导轨电缆夹120m4 、机舱与TBC100 连接光缆(红)1根通长布置导轨电缆夹120m5 、机舱到塔基视频通信光纤(黑)1根通长布置导轨电缆夹120m6 、发电机编码器线4 x 2X0.5 mm21根通长布置导轨电缆夹120m7 、定子抗扭电缆(机舱到马鞍桥)0.6/1kv-185mm223根尼龙电缆夹41m2根地线8 、转子抗扭电缆(机舱到马鞍桥)1.8/3kv-185mm29根尼龙电缆夹41m9 、发电机到机舱铜排地线1x185 mm2 1根1x185 mm21根8m10 塔筒定子电缆(非抗扭)0.6/1kv-185mm223根1x185 mm280m2根地线每根90m11 塔筒转子电缆(非抗扭)1.8/3kv-185mm29根1x185 mm280m12 、塔基照明4 x 2.5 mm21根4 x 2.5 mm2 12m13 、TBC电源用电缆3根4 x 2.5 mm2 1根12m4 x 35 mm2 1根10m接地线: 1 x 16 mm21根6m13 、400V辅助变压柜到并网柜2根4x35 mm2 1根10m接地线:1x70 mm21根5m14 、400V辅助变压柜到TBC柜电源电缆1根4x35 mm2 10m15、ABB箱变接地线2根接地线:1x1850 mm21根10m接地线:1x185 mm21根10m。
风电场集电线路电缆敷设施工方案
风电场集电线路电缆敷设施工方案风电场集电线路电缆敷设施工方案目录一、工程概况 (3)二、编制说明及依据 (3)三、施工准备 (3)1.作业条件要求 (3)2.施工前准备 (3)3.技术准备 (4)4.材料准备 (4)5.劳动力准备 (4)6.机具准备 (4)四、施工程序 (4)1、工艺流程 (5)2、工艺流程细则 (5)2.1准备工作 (5)2.2电缆沟开挖及铺砂 (5)2.3电缆敷设 (5)2.4隐蔽验收 (6)2.5回填土 (6)2.6埋标桩 (6)五、质量检测检验应达到的标准及检测方法 (6)1、质量检测检验应达到的标准 (6)2、检测仪表、检测方法 (6)六、质量与安全 (6)七、电缆的成品保护 (7)集电线路施工方案一、工程概况本工程为大唐新能源广西龙胜南山风电场一期35kv集电线路改造工程。
二、编制说明及依据1. 本工程设计图纸及其有关的技术资料。
2. 本公司施工安全措施及电缆敷设技术交底3. 相关的技术规范及标准图集:《电缆敷设》D10-1~7(2002)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006《电气装置安装工程质量检验及评定规程》(DLT5161.1~5161.17—2002)三、施工准备1.作业条件要求(1) 电缆线路的安装工程应按施工图进行施工。
(2) 与电缆线路安装有关的建筑物、构筑物的土建工程质量,应符合国家现行的建筑工程施工及质量验收规范中的有关规定。
2.施工前准备(1) 电缆的技术准备已完成。
(2) 敷设电缆的通道无堵塞。
(3) 敷设电缆施工机具及施工用料已准备好,防护盖板贮备充足,电缆敷设架搭设完毕,且符合安全要求。
(4) 电缆线路施工方案或施工组织设计已经编制。
(5) 电缆型号规格及长度与设计资料核对无误。
(6) 临时联络指挥系统的设置。
3.技术准备(1) 施工图纸、技术资料、相应施工图集、规范、规程齐全;施工方案编制完毕并经审批,并进行技术交底。
华锐风电 SL3000 系列风力发电机组电控系统说明书
SL3000系列风力发电机组电控系统说明书华锐风电科技(集团)股份有限公司2010年3月目录前言 (3)第一章 SL3000 风机电控系统简介 (8)1.1 SL3000风力发电机组电控系统的组成 (8)1.2 SL3000风力发电机组电控系统的主要特点 (8)第二章 SL3000 风机电源系统 (9)2.1 箱式变压器参数 (9)2.2 辅助变压器的参数 (9)2.3 箱式变电站的系统图 (10)第三章 SL3000 变速恒频控制系统 (11)3.1 双馈异步发电机 (11)3.1.1 介绍 (11)3.1.2 技术条件 (11)3.2 变频器 (12)3.2.1 整套的变频器系统包括下列部件 (12)3.2.2 特征电气参数 (13)3.2.3 变频器系统的连接 (13)3.3 传感器 (15)3.4 其他功能 (15)第四章 SL3000 偏航控制系统 (17)4.1 介绍 (17)4.1.1 偏航驱动系统 (17)4.1.2 制动器 (17)4.1.3 限位保护 (17)4.2 电机参数 (17)4.3 制动器参数 (18)4.4 偏航变频器 (18)第五章 SL3000 变桨控制系统 (19)5.1 变桨系统介绍 (19)5.2 变桨齿轮箱 (19)5.3 变桨电气系统 (20)5.3.1 变桨电动机 (20)5.3.2 变桨变频器 (20)5.3.3 电池系统 (20)5.3.4 传感器 (20)5.4 雷电保护 (21)5.5 控制接口 (21)5.5.1 软件接口 (21)5.5.2 硬连线信号 (21)5.5.3 软件 (22)第六章 SL3000 PLC控制系统 (23)6.1 PLC控制系统描述 (23)6.2 PLC程序结构 (23)第七章 SL3000 风机的保护 (24)7.1 防雷保护系统 (24)7.2 接地系统保护 (24)7.3 电路及控制保护系统 (25)第八章 SL3000风机主要配件 (26)8.1 轮毂滑环简介 (26)8.1.2 电气性能 (26)8.1.3 加热 (26)8.2 OP2操作屏 (27)8.2.1 说明 (27)8.2.2 正视图 (27)8.2.3 按钮描述 (27)附件1 主要控制柜的主要内容及功能介绍 (29)附件2 电气图纸 (30)前言SL3000风力发电机组采用变桨矩、变速恒频等技术,是当今世界风力发电最先进的技术代表,具有发电量大、发电品质高、结构紧凑等优点。
4 SL3000风电机组液压系统介绍 (2)解析
b.齿轮箱高速轴刹车释 放 如图蓝色线所示 :电磁 阀15处于通位,同时电 磁阀7处于止位,制动 器液压缸活塞在弹簧作 用下退回,缸内压力油 经回油通路流回油箱。
11
c.齿轮箱高速轴制动器
制动钳
制动盘
联轴器
12
制动过程 :液压油推动主动钳内的活塞把摩擦片1 推向制 动盘一侧。 当摩擦片1 接触到制动盘一侧表面后,持续的 液压油压力提供了反向力使上述的整体组件在滑动轴上向 反方向移动,从而带动被动钳内的摩擦片2 压紧在制动盘 的另一侧。这样两片摩擦片各自压紧在制动盘的两侧,从 而提供了制动力。
9
4.2 齿轮箱高速轴刹车工作原理 a.齿轮箱高速轴刹车 如图红色线所示 :电动 泵18启动,系统油压建 立,电磁阀7处于通位, 电磁阀15处于止位。主 油路中的压力油通过单 向阀9、节流阀10进入 制动器液压缸并保持油 压,液压缸活塞外伸, 制动器开始制动,并一 直保持该状态直到电磁 阀15处于通位。
SL3000风电机组 液压系统
华锐风电科技有限公司
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1.液压系统简介
SL3000风电机组液压系统包括:
齿轮箱高速轴刹车与偏航刹车液压系统 叶轮锁液压系统
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2.液压系统的作用
• 齿轮箱高速轴刹车用来在紧急情况下使叶 轮完全停止 • 偏航刹车的主要工作是固定机舱在其偏航 位置 • 叶轮锁用于风机在停机检修过程中将叶轮 与主机架进行机械固定 ,从而实现叶轮的 锁死
控制回路
4.3 偏航刹车工作原理
a.极端风载时的驻车制 动 如图红色线所示 :电动 泵18启动,系统油压建 立,电磁阀26处于通位, 电磁阀32、33处于止位。 主油路中的压力油通过 单向阀22进入制动器液 压缸并保持油压,液压 缸活塞外伸,制动器开 始制动并保持该状态直 到电磁阀32处于通位。
电缆敷设图文详解
电缆敷设图文详解电缆敷设是指沿经勘査的路由布放、安装电缆以形成电缆线路的过程。
根据使用场合,可分为架空、地下(管道和直埋)、水底、墙壁和隧道等几种敷设方式。
合理选择电缆的敷设方式对保证线路的传输质量、可靠性和施工维护等都是十分重要的。
电缆敷设基本要求电缆敷设的基本要求如下:1)为防止损伤电缆绝缘,不应使电缆过度弯曲。
2)在可能受到机械损伤的地方,如进入建筑物、隧道,穿过楼板及墙壁,从沟道引至电杆、设备、墙壁表面等,距地面高度2m以下的一段电缆需穿钢管或加保护罩,钢管内径为电缆外径的1.5倍,保护管埋入地面不小于100mm。
3)敷设在厂房、隧道内和不填砂电缆沟内的电缆,应采用裸铠装或非易燃性外护层电缆。
电缆如有接头,应在接头周围采取防止火焰蔓延的措施。
4)油浸纸绝缘电缆敷设的最低点与最高点之间的最大位差应不超过规程的规定。
若超过规定,可选择适合高落差的其他形式的电缆。
直埋敷设(1)适用范围直埋敷设是将电缆直接埋在地下,具有投资小、施工方便和散热条件好等优点,是最经济而广泛采用的一种敷设方法。
但直埋敷设易受地中腐蚀性物质的侵蚀,且查找故障和检修电缆不便,特别是在冬季土壤冻结时事故抢修难度很大。
直埋敷设适用于地下无障碍,土壤不含严重酸、碱、盐腐蚀性介质,电缆根数较少的场合,如郊区或车辆通行不太频繁的地方。
并排敷设的电缆之间需有一定的砂层间隔,可以提高供电的可靠性。
(2)技术要求1)直埋电缆一般应选用铠装电缆,周围泥土应不含有腐蚀电缆金属表皮的物质。
2)电缆表面据地面的距离应不小于0.7m。
冬季土壤冻结深度大于0.7m的地区,可适当加大埋设深度,使电缆埋于冻土层以下。
引入建筑物或与地下障碍物交叉时可浅一些,但不得小于0.3m,且应采取保护措施。
3)电缆相互水平接近时的最小净距是:10kV及以下的电缆为0.1m;10kV以上为0.25m;不同使用部门的电缆(包括通信电缆)为0.5m。
若电缆用隔板隔开时可降为0.1m,穿管时不作规定。
华锐MW风力发电机安装手册
目录第一章FL1500 风力发电机安装导叙.......................................................................................................... - 3 - 第二章机舱部分.......................................................................................................................................... - 4 -✍ 2.1 机舱以及机舱罩的卸车....................................................................................................- 4 -2.1.1 机舱的卸车......................................................................................................................- 4 -2.1.2 机舱罩的卸车..................................................................................................................- 5 -✍ 2.2 机舱的组装............................................................................................................................- 6 -2.2.1 油冷风扇及其安装吊架的组装......................................................................................- 6 -2.2.2 逃生支架的安装..............................................................................................................- 7 -2.2.3 机舱内吊车的安装..........................................................................................................- 7 -2.2.4 机舱罩的吊装..................................................................................................................- 7 -2.2.5 油冷风扇吊架上部弹性轴承的安装..............................................................................- 8 -2.2.6 接地线和避雷针的安装..................................................................................................- 8 -2.2.7 水冷管接头的安装..........................................................................................................- 9 -2.2.8 航空灯接线盒的固定....................................................................................................- 10 -2.2.9 机舱内照明灯的安装....................................................................................................- 10 -2.2.10 航空灯的安装.............................................................................................................. - 11 -2.2.11 风速风向仪的安装...................................................................................................... - 11 -2.2.12 通风罩的安装.............................................................................................................. - 11 -2.2.13 联轴器和刹车盘罩子的拆卸......................................................................................- 12 -2.2.14 机舱罩打密封胶..........................................................................................................- 12 -2.2.15 机舱内卫生打扫以及主轴法兰的清理......................................................................- 12 -✍ 2.3 机舱的吊装..........................................................................................................................- 13 -2.3.1 吊装专用吊具的试吊....................................................................................................- 13 -2.3.2 机舱的吊装....................................................................................................................- 13 -✍ 2.4 机舱部分螺栓和工具清单..................................................................................................- 14 -2.4.1 机舱用螺栓清单............................................................................................................- 14 -2.4.2 工具清单........................................................................................................................- 14 -第三章塔筒部分........................................................................................................................................ - 16 -✍ 3.1 塔筒内电缆的铺设..............................................................................................................- 16 -3.1.1 下段塔筒内电缆铺设....................................................................................................- 16 -3.1.2 中段塔筒电缆的铺设....................................................................................................- 16 -3.1.3 上段塔筒电缆的铺设....................................................................................................- 16 -✍ 3.2 塔筒内踏板拆除,下塔筒中间搁板的拆除,安全绳铺设以及三段塔筒法兰面的清理- 17 -✍ 3.3 塔筒吊具的安装.....................................................................................................................- 18 -3.3.1 下段塔筒吊具的安装....................................................................................................- 18 -3.3.2 中段塔筒与上段塔筒吊具的安装................................................................................- 18 -✍ 3.4 塔筒吊装..............................................................................................................................- 19 -3.4.1 下塔筒的吊装................................................................................................................- 19 -3.4.2 中段塔筒和上段塔筒的吊装........................................................................................- 19 -✍ 3.5 塔筒部分安装用螺栓以及工具、消耗品清单..................................................................- 20 -3.5.1 安装用螺栓清单............................................................................................................- 20 -3.5.2 工具及消耗品清单........................................................................................................- 20 -- 1 - 12/16/2006第四章叶轮部分........................................................................................................................................ - 21 - ✍ 4.1 轮毂部分..............................................................................................................................- 21 -4.1.1 轮毂的卸车....................................................................................................................- 21 -4.1.2 轮毂罩的清洗以及楔形盘的安装................................................................................- 21 -✍ 4.2 叶片部分..............................................................................................................................- 22 -4.2.1 叶片卸到安装准备位置................................................................................................- 22 -4.2.2 防雨罩的安装................................................................................................................- 23 -4.2.3 叶片的清理....................................................................................................................- 23 -✍ 4.3 叶轮的组装..........................................................................................................................- 24 -4.3.1 叶片对接........................................................................................................................- 24 -4.3.2 导流帽的安装................................................................................................................- 24 -✍ 4.4 叶轮的吊装..........................................................................................................................- 25 -✍ 4.5 工具清单..............................................................................................................................- 27 -- 2 - 12/16/2006第一章FL1500 风力发电机安装导叙风力发电机是把风能转化为电能,并按照供电公司的指标给其他电网供电的设备。
SL3000风机基础载荷
风机基础载荷SL3000风力发电机组SL3000/SL3000/LZ111313/HH90m/TCI /HH90m/TCI /HH90m/TCIII I A 风机基础载荷华锐风电科技(集团)股份有限公司日期:2010-09-251、项目概况 (3)2、坐标系 (3)3、塔筒底部极限载荷 (4)4、风机各主要部分质量 (4)5、疲劳载荷 (5)6、塔筒底部正常运行工况载荷 (9)7、与设计相关的其它内容 (9)8、安全系数及工况描述 (10)1、项目概况1)项目名称:2)地址:3)主要风资源数据90m高度50年一遇10分钟平均风速(V ref)m/s90m高度代表年年平均风速为(V ave)m/s湍流强度(I)152、坐标系3、塔筒底部极限载荷(已包含安全系数并考虑了阵风作用,系数详见后附表)4、风机各主要部分质量(只限于风机基础地震作用计算使用)(1)机舱(包括叶轮)质量:198.5t质心位置:塔筒顶部法兰向上1860mm塔筒轴线向前1150mm(2)叶轮质量:68.5t (3)塔筒质量:272t质心位置:基础环上法兰向上约31.8m载荷情况Mx My Mxy Mz Fx Fy Fxy Fz [kNm][kNm][kNm][kNm][kN][kN][kN][kN]M X MAX dlc6.2c 7254410841733491119170-933948-5100MIN dlc6.2j-786632043281273-10992849871027-5075M Y MAX dlc1.5p_9090898884589309-8881157-671159-5140MIN dlc1.5f_90-1887-115181115197-1592-12881641298-5059M XY MAX dlc1.5f_90-1887-115181115197-1592-12881641298-5059MIN dlc4.1b-515-3024-224-5103M Z MAX dlc2.2aa862816014181906497192-90212-5189MIN dlc2.3f-69493279633523-7253469139489-5064F X MAX dlc1.5p_9090898884589309-8881157-671159-5140MIN dlc1.5e_90-1522-114847114857-1594-12951681306-5059F Y MAX dlc6.2j-784152227181517-78133010251077-5038MIN dlc6.2c7254410841733491119170-933948-5100F XY MAX dlc1.5e_90-1522-114847114857-1594-12951681306-5059MIN dlc6.4a-145-15591565-11000-5122F ZMAX dlc6.1h854928919301562453467-85475-4749MINdlc8.1a0i60761917820118-495239-75251-58445、疲劳载荷为了计算等效疲劳荷载,需要一个循环参考数对不同的载荷进行比较。
1华锐系列化风电机组介绍--2011.5
主吊采用650-750吨履带吊,辅吊50-100吨
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SL3000系列机组海上运输、吊装
47
借鉴东海大桥项目,介绍海上机组的运输及吊装
5m以上水深施工方案:
因水深条件对船只没有限制,采用水上施工设备为主的施工方法, 有两种方法供选择: ¾ 采用整体运输安装专用船,运输和安装风电机组。 ¾ 与上海东海大桥项目3MW机组的整体运输、安装方法类似,将塔筒、
19
SL3000系列风电机组技术特点
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¾ 总体设计方案的选定
主要分为带齿轮箱和不带齿轮箱两种技术方案。 SL系列机组采用高速发电机+齿轮箱及双馈技术,技术成熟 可靠,无不可控风险。 占据了全球85%以上的市场份额。
风电机组技术的成熟性、质量的稳定性和可靠性、可维 护性将是市场选择的重要标准!
21
10
SL3000/100 SL3000/105 SL3000/113 SL3000/118
80/90/100/110 80/90/100/110 90/100/110 90/100/110
GL IIa
GL IIa
GL IIIa
GL IIIa
59.5
59.5
52.5
52.5
8.5
8.5
7.5
7.5
6
序号 1 2 3 4 7 8
机舱和叶轮在临时场地整体组装,采用驳船运至机位后,使用2000t 及以上大型海上浮吊进行机组整体吊装。
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东海大桥的安装施工方式:
先将机舱放置于工艺塔筒上,在工艺塔筒上将叶轮与机 舱进行组装,将组装完的机舱和叶轮安装到实际塔筒上,将 机组组装完成后通过运输船将机组运输到安装机位,将机组 运输到机位后,利用浮吊将机组进行整体吊装。
风电机组电气安装
第三章风电机组电气安装第一节塔架电气安装一、塔架电力电缆连接来发电机的定子接线盒出线为三相四线(L1、L2、L3和PE),将相线L1、L2、L3分别用4根电缆进行传输,接地保护电缆(PE)用2根电缆进行传输。
在连接电力电缆时,其安装步骤如下:1. 电缆连接前,根据图23需检查电力电缆的标号,黄色对应L1,绿色对应L2,紫色对应L3,接地保护电缆对应绿黄色;检查两端电缆排放位置是否一致、排列是否整齐、弧度是否一致。
图23 电缆架上电缆排布断面图2. 准备两段阻燃型收缩套管套,一段长大约300mm,一段长大约120mm,先将长的套入电缆,再将短的套入,用于电缆连接器的绝缘密封保护。
如图24所示。
图24 阻燃型收缩套管3. 将电缆的接头部分去皮,其线芯裸露的长度须比电缆连接器端的孔深稍长一点,以保证电缆的铜导体完全插入连接器,紧密接触。
4.将电缆裸露部分插入电缆连接器将两根电缆连接,用电动液压钳压紧,如图25所示。
图25电力电缆连接图5.将短的阻燃型收缩套管套滑到电缆连接器上,注意保持两端与电缆连接器的位置对称,再用热吹风加温热缩套管将其收缩,使其将电缆连接器绝缘密封,再用长的阻燃型收缩套管用同样的方法进行第二次绝缘密封。
6.电缆连接完后,要用不同颜色的绝缘胶带对电缆(L1,L2,L3,PE)进行标识。
黄色对应L1,绿色对应L2,紫色对应L3,接地保护电缆对应绿黄色。
L1、L2、L3和PE的排布见下图25。
注意:电力电缆穿过平台时,须在穿过平台处安装电缆保护胶条。
其图26所示。
图26 电缆穿平台图二、塔架底部供电电缆的连接从箱变来的安装电缆为NYCY 5×6mm2电缆,将该电缆通过PVC电缆管直接连接到塔架底部的断路器盒中。
在接线过程中,须按照第1段塔筒电气接线图进行正确接线。
注意每相一一对应,接完线后将电缆固定。
三、塔架照明电缆的连接塔架的照明电缆型号为3×2.5mm2电缆,主要用在塔架外照明灯具、塔架内照明灯具和塔架底部控制箱连线。
电力电缆敷设施工方法
电力电缆敷设施工方法电缆敷设必须严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92)的要求施工。
1、电缆敷设机具a)电缆牵引头及网套(见图4-1)本电缆工程电缆敷设方案拟使用电动卷扬机牵引和电缆敷设机相结合的敷设方法。
在电缆盘展放、电缆路径直线段和转弯不急的部分,考虑采用电动卷扬机牵引的办法进行电缆展放和敷设。
如电缆端部厂家加工有牵引头,牵引绳直接挂在牵引头上;如果电缆端部没预制牵引头,即用电缆网套套在电缆外护套上分散牵引力进行电缆牵引敷设。
牵引绳应通过能消扭的活节(俗称老鼠仔)与电缆头连接,严防电缆扭曲。
牵引电缆用的钢丝绳,安全系数宜取5-6,且不能有扭折。
图4-1电缆牵引头及网套b)电缆敷设机本电缆工程中拟使用电缆敷设机辅助卷扬机进行电缆敷设施工。
所利用的敷设机是由长沙电缆附件厂生产的JSD-3型和JSD-5型电缆敷设机。
JSD系列敷设机可用于输送直径为60~180 mm的电缆,输送速度6M/ mim,对电缆径向夹紧力可自行调整,最大夹紧力小于2.7kN,额定输送力JSD-3型为2.5kN,JSD-5型为5kN。
2、工艺流程3、工艺要求1)再次核对电缆的型号、长度、规格和电缆头辅料。
2)敷设电缆时应从电缆盘上方引出电缆,严禁将电缆扭成死角。
施工时交联聚乙烯三芯电缆弯曲半径不得小于该电缆外径10倍。
放电缆时应顺电缆圈慢慢拉直,并要注意不能把电缆放在地面拖拉以免破坏外保护层。
放电缆时还应注意合理安排长度,以免造成浪费,并尽量减少中间接头。
直埋电缆除了考虑在制作终端头有足够的长度外,还要流有电缆全长0.5%~1%的备用长度。
3)电缆施放后检查电缆外观应无机械损伤,检查合格后方可进行电缆上面铺上100mm的砂层施工,然后在砂层上面铺设事先准备好的保护盖板,其宽度应超出电缆直径两侧各50mm。
在用土回填电缆沟时要求逐层夯实以防下陷。
直埋的电缆应在两端和改变路线的弯曲处设有“高压电缆、禁止挖掘”的标示牌。
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华锐风电SL3000机型机组整体电缆铺设方法一、机舱电缆1、机舱电缆地面裁剪以上表格内的电缆都需要在地面裁剪,根据项目发货数量的不同,在裁剪之前需要精确计算。
动力1*185规格的电缆,项目发货数量有限,不能随意或者完全按照表格上的数字进行裁剪,需要根据每轴电缆的数量来计算所裁剪的长度。
(例如,本项目在裁剪发电机转子线缆时,由于发货数量刚刚好,重新计算所有转子线缆后,将每根转子线缆长度调整为41.5m,在铺设时注意一边不留过多预留量,即可保证线缆铺设够长。
)2、机舱电缆摆放为了调前工作时能够顺利进行,因挂电缆弧度工作时有一定次序和电缆数量比较大,所以在电缆截取完成摆放时要有一定的次数和安排,不能随意摆放。
(1)、电缆盘使用千斤顶设备抬起,可以自由转动:(2)、记录电缆外皮上的米数,每剪一根都要做好相应记录。
包含电缆的种类、每一根的长度和数量。
并且要求在每一根电缆的两头都要做好标记:地线标记为:PE44和PE34定子线缆标记为:S34转子线缆标记为:R42(3)、裁剪电缆的次序和摆放的位置:第一:机舱地线(1根44米):挂电缆弧度时最后放置,可摆放到机舱尾部最里侧最底层第二:发电机地线(1根34米):第三:发电机定子线(27根34米):发电机地线和发电机定子线是一种电缆,长度也相同,可摆放到一起。
分成3摞摆放(可根据实际情况调整),尽量靠近里侧,为转子线缆留出位置。
第四:发电机转子线(12根42米):挂电缆弧度时最先放置,可摆放最外侧。
分1摞或2摞放置(可根据实际情况调整)。
第五:机舱电源线(1根120米):可摆放到NC310柜与发电机之间的踏板上。
3、机舱电缆吊挂弧度本人认为此项目3MW机组调前工作中难度最大的就是此项工作。
分析原因如下:第一:因设计改动,较之前185mm2电缆数量增加,目前是41根1*185mm2电缆,再加一根4*35mm2。
共需吊环吊挂42个。
原来只需36个。
第二:吊挂底板在原来设计的基础上,只是在每个角落增加了2根吊环孔,目前的吊环孔排列为,中心1个,第一圈5个,第二圈10个,第三圈20个,角度8个。
放置电缆时角落的电缆吊挂会影响到后面的电缆穿线。
(如下图)第三:设计工作中对现场施工欠缺考虑,此项工作需要有很好的调前指导工作经验才能进行,需要自我设计施工。
没有成型模板指导具体细节。
下面将详细讲解如何进行机舱电缆吊挂弧度的施工,并配以附件文件作为施工明细图:第一、准备工作:(1)工具耗材:偏口钳、19mm开口扳手、壁纸刀、记号笔、宽胶带(最好是白色,并且可以往上面写标记)、黑胶皮1平方米、200mm扎带(可用于固定网套)、500mm扎带、人员:至少6人(机舱内2人,吊挂处2人,马鞍桥处3人)(2):将42个吊环螺钉全部安装到吊挂底板上,并且吊环方向保持一致,吊环与机舱收尾成一线。
必须按照此位置图安装,详情参考“动力电缆吊挂、夹板走线布置草图”文件。
(左边角落空余两个)(3):42个钢丝网套和42个胶皮保护套需要做的准备工作,钢丝网套按照四种不同尺寸调整网套开口尺寸:12个原尺寸基础上开口下移6cm 用于转子线缆12根放置第一排12个原尺寸基础上开口下移4cm 用于定子线12根第二排12个原尺寸基础上开口下移2cm 用于定子线12根第三排5个原尺寸开口不动用于定子线3根、地线2根第四排1个原尺寸开口不动用于机舱电源线单独位置(属于第一排)开口尺寸调整好后,最好使用200mm扎带或者固定绳子之类的将网套全部收缩固定好,否则网套会自动恢复到原来的尺寸。
网套的调整直接影响到电缆吊挂的整体工艺质量。
到网套里面。
(4):按照“动力电缆吊挂、夹板走线布置草图”文件上所指示的吊环标记号码,将号码写至每个吊环的上(在放置电缆时严格按照号码走)。
(5):将电缆进机舱底部桥架的两套夹板(齿轮箱油泵电机下方)拆松,并调整最下排一层空间调大,以电缆能够自由穿动为要求。
(也可采用第二种方案,将两套夹板拆掉,只留下最底层夹板,当铺完一层电缆之后,再安装上一层夹板)(6):放电缆之前,必须使用黑色胶皮将横梁包住,需要用壁纸刀切割好,然后用扎带固定到横梁上。
要求所有电缆铺设的位置都要包裹好,作用是用来保护电缆,防止电缆摩擦。
第二:电缆操作步骤(以第一根转子线缆作为例子,其他线缆可复制进行)(1):选出发电机转子电缆(必须确认:1*185mm2, 1.8/3KV),在第一根电缆的一头用白色胶带缠好,并用记号笔写上R1(为标记保险,可标记两道,图中数字仅供参考),将电缆在机舱里面(发电机和NC柜之间空地)弯度绕开,防止放下时产生扭曲。
然后将另一头也同样用白色胶带缠好,并用记号笔写上R1(标记要完全相同)。
(2):将电缆的一头(定义为A头)拉至吊挂下方,然后将绑扎好的钢丝网套套到电缆上(绑扎网套的目的是为了移动电缆时容易实现,将电缆A头从网套的下口进入,上口穿出),将此电缆A头,通过两套夹板之后穿至机舱底部桥架,然后顺着桥架引致发电机转子接线箱的下方,根据实际情况预留接线长度(最多预留半米,不可过长,要考虑马鞍桥处的线缆长度),第一根要作为标准,以后没每一根都以此为基准。
(3):当A头的预留长度确定后,先对吊挂处的电缆弧度进行调整(弧度的最底端不得低于护栏上层高度),弧度确定后,然后将胶皮保护套放置于钢丝网套内部,并将钢丝网套用卸扣吊挂于R1的位置。
(位置对应参阅:“动力电缆吊挂、夹板走线布置草图”文件)。
最后用500mm扎带将钢丝网套的下口扎紧。
(4):将电缆的另一头(可定义为B头),垂直沿着电缆护圈放下(护圈不好穿进,可1人在小平台上进行引导工作),直至马鞍桥处,将B头引至线滚子上摆放好,具体位置要完全按照“塔筒马鞍桥-转接箱处电缆布置草图(一)”文件进行。
(会涉及到后面的转接线内接线,一定不要随意摆放)。
然后再穿进转接箱上方的线缆夹板。
(位置固定,一定要按照文件说明进行穿线)(5):12根转子线缆吊挂完成后,可进行27根定子线缆的吊挂工作。
然后再进行2根地线的吊挂工作。
方法与以上4个步骤完全相同。
(6):机舱电源线4*35mm2。
此根线缆的难度在于长度,线缆长度为120m,具体吊挂方法如下:A:将线缆的一头(定义为A头)直接从吊挂处放下,沿着护圈。
从线滚子的内侧穿进(成型后要摆放的位置),然后穿过塔筒爬梯的后方。
B: 将A头放置在马鞍桥处平台上,按照从小圈往大圈盘成单层线圈(这样能够有效防止缠绕和损伤电缆,而且有利于往下一层铺设时进行操作),直到从机舱内剩余线缆为15米时,停止放下。
C: 将线缆的另一头(定义为B头),穿进钢丝网套,然后引至机舱底部桥架,直至柜内位置。
D: 调整吊挂处弧度,套好保护套,扎紧网套下口,然后挂好卸扣。
E:调整好线滚子上的弧度,此处平台上的夹板穿好,并将线缆固定好,当此处所有工作结束后,将A头再次沿着导轨位置处放下,并于下一平台处进行盘圈的同样操作。
直至所有线缆垂直放下,此时要将此节塔筒内的夹板打紧。
然后再放下A头。
以此方法,直至放至塔基。
(7):18*1mm2控制线缆和编码器线。
小线缆的放置可采用多种方法,仁者见仁,智者见智,本人易采用的方法是:A:首先将此两种线缆拿至马鞍桥处平台。
将两根线缆的一头用胶带缠在一起,直接沿着导轨放下。
B:一人可进行电梯操作,引导线缆直至塔基,并留好预留长度。
C:电梯上行时在每一层平台位置,对线缆进行初步固定,每层平台可固定2排位置。
D:将马鞍桥处平台上剩余的线缆,另一头反向引至从线滚子上,并将夹板处都固定好E:使用一段绳子,从吊挂处沿着线缆需要走的路径,放下直至马鞍桥处,然后将绳子与两根线缆的另一头用胶带缠绕在一起,拉至吊挂处。
F:将两根线缆与4*35mm2线缆固定在一起,沿着相同路径引致机舱底部,并引致各自位置。
(编码器线为发电机尾部,控制线缆为NC310柜内)(8):PLC通讯光纤与视频光纤光纤铺设的难度是易损坏。
在铺设时一定要注意不要拉拽,不要磕碰光纤头,可用塑料进行保护。
具体的铺设方法与(7)项完全相同。
总结:线缆的吊挂工作会因个人经验情况产生很多变化,指导不同得到的工艺效果也会有很大不同,要说的是结果与文件指导完全无关。
但是,此机型一定要按照文件指导的顺序进行操作,因为具体的电缆编号和吊挂位置编号,还有夹板走线编号,以及机舱底部的桥架走线编号都是跟最后的接线位置有关,如有进行更改的想法,一定要考虑好所有问题,验证是否有可行性,不能单独考虑某个环节,进行更改操作。
当然,在实际应用当中,要学会进行适当调整,因为指导文件永远都不能完全符合实际突发情况。
二、塔筒电缆1、塔筒电缆详情根据本项目经验,可适当对以上长度进行修正,在原来基础上都缩短1米,最后尺寸可确定为:发电机定子线:70m,发电机转子线:71m,发电机接线线:70m,机舱接地线:70m2:塔筒电缆铺设准备工作(1)、塔筒吊装之前,在地面上要为以后铺设塔筒电缆做一些提前工作:A:塔筒电缆的夹板每套共有3层。
将外两层夹板拆掉(1个钢护板,2个外层夹板)。
B:保留好所有螺丝和夹板,留着电缆铺设时再次恢复(2)、工具耗材准备:卷扬机1 台(铺设塔筒电缆的核心工具,拉电缆的主要动力所在)滑轮组6套(用于电缆和绳索导向,根据实际情况可调整数量)电缆轴千斤顶2套(将电缆轴托起,能够自由转动)电缆吊挂的网套15套(用于拖拽电缆,因无备件可用,已经要加以小心使用,不用调整开口,直接使用)2米或5米吊带、500mm绑扎带100根、小卸扣若干(至少20个,用挂环更好)、钢丝绳6根(每根2m左右)、胶带若干。
风绳一根(用于循环卷扬机绳索)对讲机2部,记号笔(3)人员安排:控制卷扬机:1人塔基拉拽导向绳、绑扎电缆:2人塔上照看滑轮组、移动位置、挂电缆:1人途中跟随电缆和绳索上下、挂电缆:1人平台处电缆有变向,照顾此位置:1人(可有可无)3、塔筒电缆铺设的步骤(1)、安装滑轮组:A:利用转接箱安装底座与塔筒的焊接支架作为定滑轮的固定点,首先将吊带缠绕在支架上,然后将滑轮挂在吊带上。
可定义为:滑轮1B:塔基导向滑轮(由水平方向转为塔筒竖直方向),安装两个滑轮,1个为绳索导向滑轮,可定义为滑轮2;1个为电缆导向滑轮,可定义为滑轮3。
C:塔筒外导向滑轮(由地面引向塔筒内),安装两个滑轮,1个为绳索导向的滑轮,可定义为滑轮4;1个电缆导向滑轮可定义为滑轮5。
D:可根据实际情况,再附加滑轮组,如滑轮1处,每放不同层的电缆时需要进行移位,可增加1组滑轮固定在平台护栏上对绳索进行移位。
滑轮3处,如电缆向上阻力过大,可增加一组滑轮对其进行导向。
附加滑轮位置不固定,根据实际情况进行调整。
(2)、安装防磨塑料管:将塑料管套在每层夹板的螺栓上,防止磨损电缆(此套管为现场叶片螺栓上的保护套,可进行再次利用)(3)安装电缆固定钢丝绳:单根电缆拉拽上去后,因不能使用夹板固定,所以必须先使用钢丝绳固定住钢丝网套,才能保持电缆不下滑。