2020年一建《市政》考前冲刺卷三及答案
2020一级建造师考试《市政工程》备考试题(3)含答案
2020一级建造师考试《市政工程》备考试题（3）含答案1.以下选项中不属于城镇道路路基工程施工准备工作的是()。
A.修筑排水设施B.安全技术交底C.临时导行交通D.施工控制桩放线测量答案：A2.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用()或石灰粉煤灰砂砾填实。
A.石灰土B.卵石土C.黏性土D.碎石土答案：A3.填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于()级的压路机。
A.8tB.10tC.12tD.15t答案：C4.当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是()。
A.管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B.管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护措施C.管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固D.沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求答案：D5.柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于()和极限垂直变形。
A.剪切变形B.抗剪强度C.弯拉强度D.弯拉应变答案：D6.水泥混凝土道路应设置垫层，加设半刚性垫层的主要作用是()。
A.提高路基承载力B.防止路基不均匀沉降C.提高路基稳定性D.减小路基沉降答案：B7.水泥混凝土路面工程中，基层材料的选用原则，以下说法错误的是()。
A.特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料答案：C8.二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度()，3个月的龄期的强度增长幅度也越大。
A.越低B.越高C.变化不大D.无影响答案：A9.台背路基填土加筋的主要目的是为了()。
A.提高路基承载力B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降C.提高路基稳定性D.减小路基沉降答案：B10.土压式盾构开挖控制说法正确的是()。
A.以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以泥水压和泥浆性能控制为主，以排土量控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主，以排土量、盾构参数和塑流性改良控制为辅答案：C11.设定泥水式盾构泥水压控制值时，预备压通常取()。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务考前冲刺检测卷附带答案
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务考前冲刺检测卷附带答案单选题（共20题）1. （2020年真题）关于桥梁支座的说法，错误的是（）。
（2020年真题）关于桥梁支座的说法，错误的是（）。
A.支座传递上部结构承受的荷载B.支座传递上部结构承受的位移C.支座传递上部结构承受的转角D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩【答案】 D2. 下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（）。
下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（）。
A.泥土加压式盾构B.手掘式盾构C.半机械挖掘式盾构D.机械挖掘式盾构【答案】 A3. 路堤加筋的主要目的是（）。
路堤加筋的主要目的是（）。
A.提高路堤的稳定性B.加大路堤的坡度C.减小路基与构造物之间的不均匀沉降D.提高路堤的承载力【答案】 A4. 单孔跨径为100m的桥梁为（）。
单孔跨径为100m的桥梁为（）。
A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥【答案】 B5. 沥青混合料结构组成中，悬浮-密实结构的特点是（）。
沥青混合料结构组成中，悬浮-密实结构的特点是（）。
A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好D.黏聚力较低，内摩擦角较低，高温稳定性较好【答案】 A6. 管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（）。
管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（）。
A.垫木B.型钢C.垫块D.垫圈【答案】 A7. 适用于大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床是（）。
适用于大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床是（）。
A.土袋围堰B.堆石土围堰C.钢板桩围堰D.双壁围堰【答案】 D8. 下列方法中（）不属于污水二级处理方法。
下列方法中（）不属于污水二级处理方法。
A.活性污泥法B.生物膜法C.离心分离法D.氧化沟【答案】 C9. 预制梁板吊装时，吊绳与梁板的交角小于（）时，应设置吊架或吊装扁担。
2020一级建造师市政工程管理与实务考前精选冲刺卷三套
2020 一级建造师市政工程管理与实务考前秘押卷（一）一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。
每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意）1、沥青混合料的松铺系数的确定方法是（）。
A.试铺试压B.根据以往类似工程施工经验C.根据计算确定D.根据规范或指导书中松铺系数确定2、再生沥青混合料采用间歇式拌合机拌制时，旧料含量一般不超过（）A.10%B.20%C.30%D.40%3、在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，试验主要目的是确定（）参数。
A.弯沉值B.强度值C.承载力D.路基预沉量值4、钻孔灌注桩施工中，冲击钻开孔应该（）A.低锤密击B.重锤低击C.重锤密击D.低锤重击5、软土基的处理方法有十几种，不属于软土基处理方法的是（）。
A.抛石挤淤B.预浸法C.砂垫层置换D.反压护道6、关于桥面防水系统施工基层要求的说法，正确的是（）A.基层混凝土强度达到设计强度的 75%时，方可进行防水层的施工B.基层表面粗糙度为 1.5~2.0mm 时，应采用防水涂料C.基层表面粗糙度为 0.5~1.0mm 时，应采用防水卷材D. 当防水材料为聚氨酯涂料时，基层混凝土的含水率应小于 4%7、盾构机种类繁多，按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类，下列属于密闭式盾构机的是（）。
A.泥水式B.手掘式C.机械挖掘式D.半机械挖掘式8、地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙体时，宜采用（）接头。
A.圆形锁口管B.工字钢C.混凝土预制D.一字形穿孔钢板9、按照水中所含杂质的颗粒大小及存在形态进行分类不包括（）。
A.微生物B.悬浮物质C.胶体D.溶解物质10、冻结法常被用于暗挖施工固结地层，以下不属于冻结法优点的是（）A.冻结加固的地层强度高B.地下水封闭效果好C.适用于无水砂砾地层D.地层整体固结性好11、城市污水二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质，通常采用的方法是（）A.化学氧化法B.微生物处理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法12、关于装配式预应力混凝土水池现浇壁板缝施工的说法，正确的是（）A.壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模随浇随支，分段支模的高度不宜超过2mB.设计无要求时，接缝混凝土强度不低于壁板混凝土强度即可C.浇筑时间选在壁板间缝宽较大时进行，混凝土分层浇筑的厚度不宜超过 250mmD.接缝用混凝土不宜采用快凝混凝土13、分节制作沉井时，每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于（）A.基坑地面B.刃脚部分C.第二节D.最后一节14、下列关于燃气管道穿越铁路的要求，不正确的是（）。
2020一建《市政实务》考前刷题课【彩色版讲义】
刷题四套卷（三）主讲：李老师一、单项选择题（共20题，每题一分，每题的备选项中，只有一个最符合题意。
）1.下列关于水泥混凝土构造特点说法中，错误的是（ ）。
A.半刚性垫层适用于路基可能产生不均匀沉降的情况B.水泥混凝土道路设置基层的目的之一是防止板底脱空和错台等病害C.在板厚改变处、小半径平曲线处，应设置胀缝D.基层材料应根据道路交通功能和在城市道路网中的地位来选择1.【答案】D【解析】水泥混凝土道路基层材料选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
2.下列关于路基施工要点的说法，不正确的是（ ）。
A.挖方路基采用机械开挖时，应留有人工开挖至设计高程的预留量B.填方路基碾压前，应检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量C.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施D.石方路基应先码砌边部，然后逐层填筑石料2.【答案】A【解析】挖方路基施工时，不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。
3.下列关于土工合成材料应用的说法中，错误的是（ ）。
A.土工合成材料应备有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能B.用于台背填土加筋时，台背填土优先采用粉质黏土C.土工合成材料可用于防治半刚性基层反射裂缝对沥青面层的破坏D.土工织物应能耐170以上的高温功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离性能：较高的撕破强度、顶破强度、握持强度、足够的抗拉强度施工：①摊铺后宜在48h 内填筑填料； ②填料不应直接卸在土工合成材料上，卸土高度不宜＞1m ； ③当填筑层厚度超过600mm 后，可用重型压路机碾压。
应用：①台背路基填土加筋；②抑制反射裂缝延伸。
3.【答案】B【解析】台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力，而粉质黏土透水性差，会导致填土与土工合成材料间形成一层水膜，降低摩擦阻力。
4.下列关于模板、支架和拱架拆除的说法正确的是( )。
A.模板、支架和拱架拆除应遵循先支先拆、后支后拆的原则B.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上C.简支梁、连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落D.悬臂梁结构的模板宜从悬臂根部开始顺序卸落4.【答案】B【解析】A选项错误，模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则；C选项错误，简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；D选项错误，悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。
2020年山东一级建造师考试考前冲刺卷《市政公用工程》
2020年山东一级建造师考试考前冲刺卷《市政公用工程》•本卷共分为1大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。
•一、单项选择题（共50题，每题2分。
每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.当振冲置换法对于不排水剪切强度小于20kPa时，不宜采用的地基处理方法是__。
A．振密挤密B．素土垫层C．矿渣垫层D．真空预压参考答案：C2.在沉井施工技术中，适用于涌水量不超过30立方米/小时时，流砂层厚度不超过1.0m左右的土层中沉井下沉的方法是__。
A．人工或风动工具挖土法B．抓斗挖土法C．水枪冲土法D．排水下沉法参考答案：A3.给水厂站内的水池池壁竖向一次浇筑到顶板八字以下__处，该处设施工缝。
A．100～200mmB．150～300mmC．150～250mmD．100～250mm参考答案：B4.输气压力为0.3MPa的燃气管道为__。
A．次高压A燃气管道B．中压B燃气管道C．中压A燃气管道D．高压A燃气管道参考答案：C5.桥梁工程的质量计划往往与__结合在一起编写。
A．施工平面图B．施工进度计划C．施工组织设计D．施工方案参考答案：C6.基坑顶缘有静载的黏质土基坑，其坑壁坡度宜在__。
A．1:0.75B．1:0.5C．1:0.33D．1:0.67参考答案：B7.普通沥青混合料的施工温度宜在__℃。
A．100～120B．135～175C．125～155D．145～185参考答案：B8.阶梯形沉井刃脚处的台阶高度一般为__。
A．0.5～1mB．1～2mC．2～3mD．1～3m参考答案：B9.黏性土由一种物理状态向另一种物理状态转变的界限状态所对应的含水量是指__。
A．平均含水量B．界限含水量C．液限D．塑限参考答案：B10.符合标准级配要求的天然砂砾可用作道路的__。
A．垫层B．基层C．面层D．防滑层参考答案：B11.热一级管网是指__。
A．从热源至热力站的供回水管网B．从热力站到用户的供回水管网C．从热源至热用户的管道D．从热用户至热源的管道参考答案：A12.现浇混凝土水池基坑开挖后，应按照有关__规范与设计要求对地基进行检查验收。
2020年一级建造师考试《市政工程》冲刺考题3
2020年一级建造师考试《市政工程》冲刺考题3单选题1.以下选项中关于城镇内盾构法施工环境条件限制说法错误的是( )。
A.采取严密的技术措施，把地表沉陷限制在允许的限度内B.采用泥水式盾构须设置封闭式泥水储存和处理设施C.工作竖井位置选择要考虑不影响地面社会交通D.须掌握隧道穿过区域地上和地下建(构)筑物的详尽资料，并做好处理保护方案2.以下选项中关于洞口土体加固必要性说法错误的是( )。
A.拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳B.有利于盾构刀具切除洞口围护结构C.土压盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一.段距离内难以建立起土压D.拆除洞口围护结构会导致地下水涌人工作竖井3.泥水加压式盾构属于( )。
A.封闭式盾构B.敞开式盾构C.土压平衡式盾构D.机械开挖盾构4.盾构始发施工中，拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固。
以下不属于洞口土体加固目的的是( )。
A.确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大B.盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制C.盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定D.确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌5.以下不属于盾构接收前施工技术要点的是()。
A.及时将洞口段数环管片纵向临时拉紧成整体B.确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固C.将洞口密封与管片贴紧，以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏D.依据到达掘进方案及时进行方向修正6.拼装最后一环临时管片(负一环,封闭环)前，盾构( )千斤顶一般不能使用。
A.下部B.上部C.左侧D.右侧7.盾构接收施工中，以下技术要点错误的是( )。
A.及时测量盾构机坐标位置与姿态B.拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果C.进入接收井洞口加固段后,不得降低土压(泥水压)D.拼装完最后- -环管片，千斤顶不要立即回收8.按( )设定控制土压，是开挖面不变形的最理想土压值。
A.静止土压B.松弛土压C.主动土压D.预备土压9.注浆控制中的注浆状况(参数)控制，包括注浆压力与( ) 控制。
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2020 年一建《市政》考前冲刺卷三一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)1.不符合水泥混凝土面层施工原材料控制要求的是( ）。
A.填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料。
并宜加入耐老化剂B.使用机制砂时，应检验砂浆光值，其值宜大于 35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂C.出厂期超过 2 个月的水泥，必须经过试验，合格后方可使用D.宜采用质地坚硬、细度模数在 2.5 以上、符合质配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求2.与柔性路面相比，刚性路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。
A.抗弯拉强度大，等沉变形大B.抗弯拉强度大，弯沉变形小C 抗弯拉强度小，弯沉变形大 D.抗弯拉强度小，弯沉变形小3.符合预应力混凝土配制要求的是（ )。
A.从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的 0.08%B 预应力混凝土宜使用矿渣硅酸盐水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m³D.混凝土中严禁使用含氧化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂4.箱涵顶进冬期施工时，应确保混凝土( )满足规范规定或设计要求。
A.砂率B.入模温度C.内外温差D.坍落度5.围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是( ）。
A.明挖法B.盖挖法C.喷锚暗挖法D.浅埋暗挖法6.生活垃圾填埋场工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加（）的拌合土层施工技术。
A.石灰上B.砂砾土C.水泥土D.膨润土7.下列关于钢筋混凝土给水排水构筑物结构形式与特点的说法，正确的是( ）A.构件断面较厚B.配筋率校低C.多采用地下或半地下形式D.抗渗要求低8.下列关于自立式土墙结构特点的说法，错误的是（）。
A.由拉杆、挡板、立柱、锚锭块组成B.可以预制、拼装C.依靠墙体自重抵挡土压力作用D.有利于地基软弱处进行填土施工9.下列污水处理方法中，属于物理处理方法的是( ）A.筛滤截留B.活性污泥法C.稳定塘 D.污水土地处理10.符合给水与污水处理厂连续试运行要求的是( ）A.连续试运行期间，开机、停机不少于 2 次B.水处理和泥处理工艺系统试运行满足工艺要求C.联合试运转持续时间不应小于 36hD.处理设备及泵房机借联合试运行时间，一般不少于 3h11.单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程中，浇筑池底混凝土垫层和池壁分块浇筑之间的工序是（）。
A.底板分块追筑B.池底防渗层施工C.池壁防水层施工D.池内防水层施工12.《地铁设计规范》GB 50157-2013 规定，两条单线区间隧道应设联络通道。
下列关于联络通道设置的说法，错误的是( ）A.相邻两个联络通道之间的距离不应大于 600mB.联络通道内应设反向开启的乙级防火门C.国内地铁的联络通道主要采用暗挖法、超前预支护法施工D.联络通道的开挖要分层进行13.压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用( ）进行。
A.内渗法B.外渗法C.注浆法D.注水法14.砖砌拱圈应采用退槎法砌筑，每块砌块退半块留槎，拱圈应在( )h 内封顶，两侧拱圈之间应满铺砂浆，拱顶上不得堆置器材。
A.24B. 36C.48D. 5215.随道线形控制的主要任务是控制（）A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量16.关于填料式补偿器的特点，叙述错误的是（）A.抗失稳性好B.流体阻力较大C.轴向推力较大D.占然面积小17.主要用于低压介质管路或设备上进行全开全闭操作的阀门是( ）。
A.截止阀B.止回阀C.球阀D.蝶阀18.供热站中设备基础地脚螺栓底部锚固环钩的外缘与预留孔壁和孔底的距离不得小于（)mmA. 15B. 10C.5D.819.排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油的燃气管网附属设备是（）.A.阀门B.凝水缸C.补偿器D.放散管20.适用于长距离、大直话以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量的常用仪器是( ）。
A.全站仪B.光学水准仪C.激光准直仪D.GPS-RTK 仪器二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。
每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错选项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）21.由淤泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土具有（）等特点。
A.强度低 B.透水性差C.压缩性低D.孔隙比小E.天然含水量较高22.钢筋工程中，钢筋接头的设置应符合的规定有( ）。
A.在同一根钢筋上宜少设接头B.钢筋接头应设在构件的最大弯矩处C.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的 10 倍D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，接受拉处理E.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于 20mm23.根据《建设工程工程量清单计价规范》GB 50500-2013 规定，建设工程发、承包及实施阶段的工程造价由( ）组成。
A.利润B.规费C.措施项目费D.税金E.分部分项工程费24.钢筋（管）混凝土拱桥的拱架种类按材料分为( ）。
A.扇架式B.竹拱架C.钢拱架D.土牛拱胎架E.排架式25.下列关于综合管廊断面布置的说法，正确的是( ）。
A.天然气管道应在独立舱室内敷设B.热力管道应与电力电缆同仓敷设C.0kV 及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置D.给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜布置在热力管道上方E.进入综合管廊的排水管道应采取分流制26.现浇钢筋混凝土支撑体系由（）组成。
A.围檀B.轴力传感器C.角撑D.立柱E.预应力设备27.下列热力管道补偿器中，属于自然补偿的有（）。
A.球形补偿器B.Z 形补偿器C. L 形补偿器D.套筒补偿器E.波纹补偿器28.喷锚加固支护施工技术中，冻结法的主要优点有（）。
A.冻结加固的地层强度高B.地层整体固结性好C.成本较低D.对工程环境污染小E.地下水封闭效果好29.无机结合料稳定基层质量检验项目主要有（）.A.集料级配B.混合料配合比C.面层厚度D.弯沉值E.含水量30.设计概算中编制说明的主要内容包括( ）。
A.单项工程综合概算B.编制依据C.施工成本计划D.资金来源E.项目概况三、实务操作和案例分析题（共5题，（一)、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）(一)【背景资料】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5mn ，上部结构为30m+41.5m+30m 三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。
项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m 宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量;（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；（3）对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；（4）暑期施工保证混凝土养护用水及资源供给。
混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
【问题】1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。
2.模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
5.项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。
(二)【背景资料】某公司总承包了一条单跨城市随道，經道长度为 800m，跨度为 15m，地质条件复杂，设计采用浅埋暗挖法施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。
施工准备阶段，该公司项目部建立了现场管理体系，设立了组织机构，确立了项目经理岗位职责及工作程序。
在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。
施工阶段，项目部根据工程的特点，对施工现场采取了一系列的职业病防范措施，安设了通风换气装置和照明设施。
工程预验收阶段，总承包单位与专业分包单位分别向城市建设档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。
【问题】1.根据背景资料，该隧道可采取哪些浅埋暗挖施工方案?2.现场管理体系中还需增加哪些人员岗位职责和工作程序？3.最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的哪两项控制指标?4.现场职业病防范措施还应增加哪些内容?5.城市建设档案馆是否会接收总承包单位、分包单位分别递交的资料？总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么？(三)【背景资料】某公司中标承建中压A 天然气直埋管线工程，管道直径DN300mm，长度1.5km，由节点①至节点⑩，其中节点⑦，⑧分别为“30°的变坡点，如图1 所示。
项目部编制了施工组织设计，内容包括工程概况、编制依据、施工安排、施工准备等。
在沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的墓穴。
项目部自行组织人员、机具清除了墓穴，并进行换填级配砂石处理，导致增加了合同外的工作量。
管道安装埋接完毕，依据专项方案进行清扫与试验。
管道清扫由①点向⑩点方向分段进行。
清扫过程中出现了卡球的迹象。
根据现场专题会议要求切开⑧点处后，除发现清扫球外，还有一根撬杠。
调查确认是焊工为预防撬杠丢失临时放置在管腔内，但忘记取出。
会议确定此次事故为质量事故。
【问题】1.补充完善燃气管道施工组织设计内容。
2.项目部处理墓穴所增加的费用可否要求计量支付？说明理由。
3.简述燃气管道清扫的目的和清扫应注意的主要事项。
4.针对此次质量事故，简述项目部应采取的处理程序和加强哪些方面的管理。
(四）【背景资料】某项目部针对一个施工项目编制网络计划围，图 2 是计划图的一部分：该网络计划图其会部分计划工作及持续时间见表 1:项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误：C2 工作必须在B2 工作完成后，方可施工。
经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求。
最后在项目施工中实施。
A3 工作施工时，由于施工单位设备事故延误了 2d。
【问题】1.按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分2.发现 C2 工作必须在 B2 工作完成后工，网络计划图应如何修改？3.给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。
4.A3 工作（设备事故）延误的工期能否索赔？说明理由。
(五)【背景资料】某项目部中标一项燃气管道工程。
主管道全长1.615km。
设计压力为2.5MPa，采用ϕ19×7.9 螺旋焊管；三条支线管道长分别为600m、200m、100m。