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保证路基施工质量措施
保证路基施工质量措施路基工程是公路工程中最重要的基础工程之一，其施工质量直接影响道路的耐久性、舒适性以及使用寿命。
因此，为保证路基施工质量，必须采取一系列严密有效的措施。
本文将就保证路基施工质量的几方面进行讨论。
制定合理的施工方案设计施工方案是制定施工计划和方案的关键环节。
为了保证路基施工质量，应制定合理的施工方案，并从以下几个方面进行考虑：1.土质调查：了解施工区域的岩土地质条件，以确定路堤和路基的夯实程度和质量标准。
2.施工路线：根据工程地形、地貌及道路用途，确定合理的施工路线，避免弯曲，保障施工质量。
3.施工时间：根据自然环境和气象条件，精确定制施工时间，并考虑设计各项施工工艺。
4.施工工艺：根据土质条件和施工规范，制定相应的施工工艺，涉及到过程中的夯实方法、挖掘方式、排水措施等。
5.施工细节：制定保障施工质量的施工细节，如对路基边坡坡度、夯实厚度等参数的要求。
选用合适的设备和材料为了保证路基施工质量，必须选择质量卓越、使用安全、适合施工的设备和材料。
以下是应考虑的设备和材料范畴：1.设备：应选用可靠、高效、能够满足施工作业要求的设备。
在保证设备使用安全的基础上，应选择适用于工程的设备，避免使用过时或不适当的设备。
2.材料：应选择符合施工质量要求的材料，在张力、坚固度等方面达到规定标准。
同时，还需要考虑材料质量、后期维护和使用成本等因素，避免盲目追求低成本而降低施工质量。
严格执行施工规范在施工过程中，严格执行施工规范是保证路基施工质量的重要措施。
施工规范包括但不限于以下几个方面：1.夯实标准：应按照标准要求进行夯实，夯实熟化达到规定标准，以保证路基的坚固度、舒适性等。
2.边坡坡度：应保证路基边坡坡度的标准及其水平，以确保边坡稳定并具备良好的排水性。
3.质量检查：应进行定期质量检查，及时查找和处理质量问题，以保证工程质量的可控性和可靠性。
现场管理现场管理是路基施工质量保障的关键。
实施现场管理的几个方面如下：1.监督检查：对施工过程进行监督检查，及时发现并纠正可能出现的质量问题，保证路基施工的顺利进行。
路基工程质量保证措施
路基工程质量保证措施1）施工中把路基工程作为主体结构工程来对待，保证路基工程质量零缺陷。
2）施工前组织参加施工的管理人员、技术人员、作业人员进行技术培训和交底，使全体施工人员了解设计意图，熟悉工程内容、特点、施工方案及各项要求，确保工程顺利进行。
编制施工作业指导书用于指导施工。
3）在进行地基处理前，根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核和补充地质勘探，并结合室内土工试验进行地基条件评价，确定地基处理措施。
4）路基填筑施工前对设计取土场及利用的填料进行核对、确认，并在施工中对进场填料进行复查和试验，确保填料种类、质量符合设计要求。
填料拌和、加工实行工厂化生产。
5）填筑施工时选取有代表性的填料进行摊铺压实工艺试验，确定填料含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数，经检验地基系数K30、压实系数K（改良细粒土）、二次变形模量EV2动态变形模量EvD（级配碎石）、孔隙率n均满足设计要求后，确定施工工艺参数，再进行大面积路基填筑。
路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工，严格过程监控和质量检验、记录。
6）路基作为变形控制十分严格的土工构筑物，施工中根据设计要求对沉降变形进行动态监测，构筑纵横立体监测网络，对路基本体及地基沉降进行全面、系统的监测，并通过沉降预测、评估技术，达到优化设计、控制工后沉降。
7）过渡段严格采用设计的填料类型与路基同步施工，保证刚度均匀过渡，使不均匀沉降满足设计及规范要求。
8）接触网支柱基础及声屏障基础在路基填筑至相应标高且沉降稳定后，采用旋挖钻机和螺旋钻机干式成孔，出碴直接装入自卸车远弃，钻机选用轮胎式或履带式，以此减少钻机对基床表面的磨损破坏。
综合接地线、观测元器件、各类预埋管道与路基填筑同步施工，一次预埋合格，避免返工开挖，破坏路基稳定。
路基土石方工程质量保证措施
路基土石方工程质量保证措施1）填方路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，树根全部挖除，坑穴填平夯实。
场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求，确保基底的承载力，确保路基的稳定。
当地面横坡陡于1∶5时，原地面挖成倒坡2%～4%，宽1～2米的台阶；地面横坡陡于1∶10的耕地填前挖松后夯实。
2）路堤基底及路堤每层施工时，按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚度施工，并在路基两侧用花杆挂线。
3）路基土方填筑时，严格按分层尺寸施工，碾压机械和碾压遍数按试验和要求进行，以确保路基填筑的密实度。
4）路堤基底及路堤每层施工完成后，将该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料交监理工程师审核合格后，开始进行上一层填土施工，并且每一填筑路堤段建一资料档案5）零填挖路床顶面以下～800mm范围内的压实度不小于95%。
6）填土路堤施工时，每侧尺寸超前途堤的设计宽度50cm，施工完成后刷去30cm，以包管修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
7）半填半挖的一侧高填方基底为斜坡时，严格按规定开挖台阶，基底的压实度不小于90%。
8）施工中严格掌握填土松铺厚度（不大于30cm），并每层填土顶面修筑横向坡度（不小于3%），以利于路基横向排水。
9）高填方路堤施工前，依照具体位置的地基土强度及填料性质，进行具体的施工计划设计，经监理工程师核准后实施。
施工构造设计中充分斟酌沉降观察时间。
9）高填方路堤施工前，依照具体位置的地基土强度及填料性质，进行具体的施工计划设计，经监理工程师核准后实施。
施工构造设计中充分斟酌沉降观察时间。
路基工程施工质量保证措施
路基工程施工质量保证措施1．针对施工现场的实际情况，选用质量稳定可靠的施工机械设备，进行地基处理施工。
施工过程中加强对施工机械设备的维护与保养，确保各种施工机械设备能够正常工作，以保证工程施工质量。
2．严格进货渠道，确保地基处理施工中的粉煤灰、水泥、土工格栅、碎石、砂、钢绞线、锚杆等原材料质量符合设计要求。
3．路基开挖与填筑前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
每填筑5层时重新放出线路中桩，保证填筑宽度。
4．路基填筑前，先进行试验路段施工，选定最佳施工工艺及参数。
严格坚持分层回填压实检验制度。
严格控制每层压实厚度≯30cm，并派试验工程师现场监督，超过厚度不予检验认可。
监控填料含水量，符合规范要求后再通知施工队进行碾压。
通过检测密实度、平整度等项目判定质量，合格后进行上一层填土作业。
5．在填方路段，认真进行基底处理，清除地表种植土，铲除草皮。
当地面横坡>1：2.5时，挖台阶进行填筑碾压。
路堤填料符合规范要求，使用不同填料填筑路堤时，每一层全宽采用同一种材料，同种材料连续填筑厚度不小于50cm。
７．路堑按设计要求刷坡到位，开挖一级防护一级，边坡平整、平顺，侧沟及平台平顺完整，沟内无积水、杂物。
８．平地机整平路基表面的平整度及纵横向坡度符合设计要求，达到基面平整、不积水、路拱明显，坡面平顺。
路肩边缘线条清晰顺直、无缺陷、坑洼、裂纹。
９．台背填土实行分层回填，用压路机静压，人工配合逐层夯实，边角处采用蛙式打夯机夯实，试验人员全过程旁站监督。
10．排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。
路基工程质量保证措施
路基工程质量保证措施1.1 路基工程质量保证措施1.1.1路基工程执行的标准、规范工艺流程：道路排障→挖除原路面结构面层以下20cm→外运→整平夯实→浇筑C30混凝土基层→铺筑4cm AC-13C 细粒式沥青混凝土面层→养护→现场清理→完工验收1.1.3 施工准备（1）测量放样首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，并报监理工程师复测确认无误后，根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测，形成测量成果报告并报请监理工程师确认。
在整个施工期间，测量人员均要采取有效措施对各导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工。
根据路基中线及施工图纸放出确切的征地边线，经监理工程师确认后，打设边界桩，撒上石灰线作标记。
核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要保护加固的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。
（2）现场清理对占地范围内杂物进行清理，对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物，然后用合格材料分层回填并整平压实，对清理出来的废物、杂物运到指定的弃料场。
1.1.4 施工方法及注意事项路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准，施工方案细，清淤干净，全断面施工，施工节奏均衡，填方表面平整，压实机具足、方法科学，检测把好质量关。
1.1.5 路基工程质量控制措施针对本项目路基的特点，路基施工质量控制主要抓好三个方面：填料选择、填筑工艺及工后沉降观测控制，地基处理、过渡段和防排水措施是路基施工质量控制的关键部位。
（1）路基试验段路基工程施工全面开工前，应选择一定长度的试验区段进行工艺试验。
确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。
路基试验段严格按照现行相关规定进行检验，合格后方可进行下道工序。
抓好路基施工的样板段，以样板引路，使全段路基工程有直观的示范典型，以确保施工质量。
道路工程路基填筑试验段施工质量保证措施
道路工程路基填筑试验段施工质量保证措施为确保试验段的成功完成，须精心策划、精心组织、精心安排，重视细节管理，横向到边、纵向到底、层层有落实、点点有人盯的管理模式，并借鉴以往的成功管理经验，大胆进行创新管理。
具体质量保证措施如下：
(1)对职工进行质量教育，增强质量意识，进行专业技术培训。
(2)要求技术人员熟悉设计图纸，并按照设计图纸和规范要求施工。
(3)重视细节管理，横向到边、纵向到底、责任落实到人。
(4)建立建全项目组织机构和质量保证体系，实行金字塔式管理，保证管理的层次化。
(5)强调细节管理，细化质量管理点，做到明确分工，责任到人，真正做到点点有人盯。
(6)贯彻执行施工有方案，过程有检查、事后有总结提高。
(7)技术交底书面化。
对每一工序编制详细的作业指导书，并实行二级技术交底制，真正把施工方案落实到基层。
(8)原始资料管理档案化，真正做到产品的可追溯性，有了问题查找资料进行汇总分析，找出问题的根源，制定预防措施，避免问题的重复出现。
(9)编制质量控制流程图，使管理程序化、直观化，以保证工程质量。
道路工程质量保证措施精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版道路工程质量保证措施一、测量精度保证措施（1）工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求，在工程两侧每隔150m间隔设置轴线测量基准点，形成多个三角控制网。
另外，必须在临近的建筑物屋顶设置轴线定位控制空导点，加强对高空部分的轴线控制力度，保证测量定位的精度。
（2）高程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用，再根据轴线控制基准点测设加密桩，保证每次水准测量的距离不大于100mm。
保证高程引测的精度。
（3）所有的轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前，必须对业主提供的坐标原点进行复核，需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可，然后才可以作为工程施工测量的依据。
（4）轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据，采用“极坐标法”用TC1700全站仪直接投测出中心点或者构件交点，保证测量的精度。
（5）道路高程引测必须在道路两侧设置临时高程加密桩，尤其是曲线道路，更需要设置大量的高程控制加密桩。
采用往返测量法测量。
（6）本工程使用的水准仪、经纬仪必须经过有资质的鉴定单位的鉴定，并在有效期内使用。
（7）经纬仪工作时，应满足竖盘竖直，水平度盘水平；望远镜上下转动时，视轴形成的视准面必须是一个竖直平面。
水准仪工作时，应满足水准管平行于视准轴。
（8）用钢尺丈量，30m以上的长尺必须经过鉴定，操作时消除定线误差、拉力误差、对准误差、读数误差等等人为因素。
（9）所有测量计算值均立表，计算人和复核人签字。
二、沟浜处理质量保证措施及检验方法（1）必须将不合格的淤泥土、杂土或腐蚀土等彻底挖除，直至沟底老土层。
（2）沟浜四周必须按照要求将原有边坡挖成阶梯形，然后按压实度要求将老土压实，土壤过软无法碾压时，可与设计协商要求先填筑一层50cm左右厚度的砾石砂，由路基中央向两侧进行。
最后在上面铺上土工布。
（3）当遇到路基半侧处与池塘、河浜中的情况时，要保证拼填部位的填筑质量，拼填时应随填高按设计要求挖出台阶，分层填筑压实到设计干密度。
路基质量控制措施
路基质量控制措施标题：路基质量控制措施引言概述：路基是公路工程中的基础部分，其质量直接影响着公路的使用寿命和安全性。
为了确保公路的质量，需要采取一系列的路基质量控制措施。
本文将从设计、施工、监测、维护和管理五个方面详细阐述路基质量控制措施。
一、设计阶段的路基质量控制措施1.1 确定路基的设计参数：在设计路基时，需要根据地质条件、交通量和设计速度等因素，确定路基的设计参数，如填方高度、边坡坡度和路基宽度等。
这些参数的合理选择将直接影响路基的稳定性和承载能力。
1.2 路基的排水设计：在设计阶段，需要合理设计路基的排水系统，确保路基内部的水分能够及时排除，防止水分对路基稳定性的不利影响。
1.3 路基的加固设计：对于地质条件较差或需要经过特殊处理的路段，需要进行路基的加固设计，采用加固材料或工法，提高路基的承载能力和稳定性。
二、施工阶段的路基质量控制措施2.1 路基土方施工：在土方施工过程中，需要根据设计要求进行土方开挖和填方，确保填方土的质量符合要求，并采取合适的压实措施，提高填方土的密实度和稳定性。
2.2 边坡施工：边坡是路基的重要组成部分，需要进行合理的边坡设计和施工。
在施工过程中，需要注意边坡的坡度和坡高，采取防护措施，防止边坡的塌方和滑坡等事故。
2.3 路基基层施工：路基基层是路面结构的基础，需要进行合理的基层施工，确保基层的平整度和承载能力。
在施工过程中，需要注意基层的材料选择和压实措施，提高基层的稳定性和耐久性。
三、监测阶段的路基质量控制措施3.1 路基沉降监测：在路基施工完成后，需要进行路基沉降监测，及时发现和处理路基的沉降问题，防止沉降导致的路面破损和变形。
3.2 边坡位移监测：边坡的位移是边坡稳定性的重要指标，需要进行边坡位移监测，及时发现和处理边坡的位移问题，防止边坡的滑坡和塌方等事故发生。
3.3 基层压实监测：基层的压实质量直接影响路面的平整度和承载能力，需要进行基层压实监测，确保基层的压实质量符合设计要求。
路基工程质量保证措施
路基工程质量保证措施（1）路基施工严格执行国家、铁道部颁布的规范、规程、规定的标准和要求，同时必须满足长吉客运专线路基设计文件对路基各部分提出的技术要求，确保路基的强度与变形符合要求。
（2）工前对现场的工程地质和水文地质条件进行调查核对，若与设计不符，及时会同监理、设计单位修改设计，确保工程质量。
（3）根据设计院所交控制桩点进行全线贯通复核测量，无误后按二级导线、四等水准标准设置自用测量控制网。
（4）建立信息反馈制度，施工中发现不良地质或地质与设计不符时，及时报监理和设计部门，及时修改设计，调整施工方案。
（5）建立完善的检测（如路堑基床条件质量检测等）、动态监测（路基沉降变形、路堑边坡变形监测等）系统，以指导施工及试运营期的养护维修。
（6）路基施工完成后至少留6个月的沉降观测期，施工组织上，紧前安排高填方、高路堑地段。
确保有足够的沉降完成时间，满足工后沉降要求。
（7）各类填料施工前均进行填筑工艺试验，以及质量检测方法、质量控制标准的试验，重点研究各类填料的颗粒粒径控制方法及合理的级配范围等试验，确保路基的填筑施工质量。
编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准。
正式填筑施工时严格按工艺标准作业。
（8）各种不同地基条件下的不同地基加固措施施工前均进行工艺性试验，确保施工质量以及地基加固处理措施的有效性，满足工后沉降的控制要求。
（9）在路基的填前碾压、分层填土压实和填方达到标高后采用冲击压实技术。
本标段设计采用冲击压实技术主要用于：路堤地段无复合地基或桩网结构加固地段地基土的填前压实；高填方地段填土的分层压实；土质、全风化岩层路堑挖方地段换填底部压实；路基纵向填挖频繁交替地段的路基面追密压实。
（10）填筑从最低点起全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。
路基填筑摊铺填料时，施工面做成人字形横向排水坡，防止雨后出现积水；填料含水量控制在最佳含水量-3%～+2%时进行碾压，否则进行洒水或晾晒处理。
路基工程施工质量控制关键点及保证措施
（1）压实深度
（2）材料质量
（3）压实度
（1）施工时除必须按设计图纸分条分幅填筑压实施工外。
（2）严格材料的进场检验，确保材料质量符合设计和规范要求。
（3）采用合格的机械设备并确保设备性能良好。
（4）当开挖发现水文地质情况变化时，则应采取相应的调整措施，以达到填筑土和原状土紧密牢固结合，绝不允许将填料堆码到同一平面高度后才进行压实，给斜陡坡路堤的稳定性带来隐患。
软基处理
（1）材料质量、规格大小
（2）垫层厚度、压实度
（3）填筑密实度
（4）桩径、桩距
（5）碾压机具、遍数
（1）采用填料、挖方路基施工的地基土换填和挖掘顺序、换填土改性处理以及施工现场排水系统等均应符合图纸要求。其成型后的路床的压实度和外形应符合设计和规范要求。
（2）施工工艺、顺序和质量应符合图纸和规范要求。
（2）边坡的开挖必须采用设计和规范要求的开挖方式进行开挖。确保避免边坡松动而破坏岩层的整体性和稳定性。
（3）路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行应分层开挖，不得乱挖超挖，并随挖随防护，防止边坡因长期暴露产生坍塌，邻近坡3～5米范围必须采用光面爆破施工技术。
（4）严格材料的进场检验，确保材料质量符合设计和规范要求。
（2）平整、密实。
（3）材料及密实度。
（1）填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等.
（2）基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压实，分层厚度按设计。
（3）采用小型夯实机具时， 基坑回填的分层压（夯）实厚度满足设计要求且应压（夯）实到图纸要求的压实度。
（4）按图纸做好过渡段，并应按图纸做好纵向和横向防排水系统。回填的连接部按图纸要求预留台阶。
路基工程施工质量保证措施
一、路基土石方施工质量保证措施1、路基施工前恢复中线，复测断面,对地形、地质变化处及时报监理工程师处理.2、及时施工路堑截水沟,避免雨水冲刷影响边坡稳定.3、路堑开挖严格按自上至下逐级分层开挖,每开挖一级及时进行防护,避免堑坡长期暴露,影响稳定。
4、开挖过程中堑坡发生地下水渗流时,根据渗流位置和大小采用设排水沟、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免恶化边坡地质.5、石方开挖严禁采用大中型爆破和掏底施工，采用预留光爆层二次光爆技术，保证边坡开挖平顺，减少超欠挖和对围岩的扰动。
6、光爆施工前通过试爆确定合理的爆破参数，精心编制爆破设计指导施工；施工中按规范进行钻孔、装药联线工作，按爆破设计严格控制布孔参数和装药量，并做好爆破振动监测:爆后有瞎炮及时处理，并根据爆破效果优化爆破设计。
7、路堤填筑前，按规范进行基底处理，使其密实度、平整度满足要求，保证上层路堤填筑压实均匀。
8、路堤填筑采用信息化施工技术，按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。
严格按试验段确定的工艺参数进行施工,对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制，把好“三度 "，即平整度、路拱度和压实度.9、确立可靠的检测方法、建立严密的检测制度.⑴、确立检测手段填料压实的密实度检测，是控制路基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段 .为此我们采用的检测方法： K30 载荷仪和 Evd 和Ev2。
⑵、建立严格的检测制度在正式检测之前，制定系统、严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度 ;二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检"三个等级进行。
⑶、严格控制含水量含水量大小是影响压实效果的关键因素之一，正确合理的含水量范围，与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关，为了解决这一问题，我们将使用“ TsC-l 土壤压实施工控制含水量测定仪”，该仪器可根据压实施工时的土壤性质、要求压实度和碾压机械的压力三个因素迅速给出施工控制含水量允许上下限的正确数值，并能快速测定填筑层土壤含水量的数值，根据这些数值，仪器能够迅速给出“能”、“否”碾压的判断，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。
路基工程质量保证措施
路基工程质量保证措施1、填筑路基在施工前严格按照设计和施工规范要求对基底表面进行处理。
同时要进行基底检查签证。
2、填筑路基时，要根据路基试验段取得的有关资料合理选择路基填料，严格组织工，杜绝不合格填料运入施工现场。
3、路基填筑必须严按“四区段、八流程”作业方法施工。
四区段是：填土（石）、平整、碾压、检测区段；八流程是：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、铺摊整平、洒水或晾晒、碾压夯实、检验签证、路面边坡整修。
4、路基填筑每层厚度必须符合设计或规范要求；整平应做到大面平整，不存在明显的凹凸不平现象；碾压必须采用试验段所选定的压实设备，碾压遍数和填土的最佳含水量等参数应采用试验段所提供的参考值进行控制；碾压结束后必须按照设计或规范要求对该层填筑进行压实度检测，压实度检测可采用核子密度仪法或K30法，经检测该层填筑压实度符合设计或规范要求后，方可进行上层填筑。
5、每层填筑时应根据路基面设计的横向坡度方向施做1%～4%横坡，确保路基表面不积水。
6、路基填筑要按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用统一填料，当地形高低不平时，应由低处向高处分层填筑，并在斜坡处按填层厚度挖成台阶状，台阶宽度不小于1m，同一层由两边向中心填筑，为保证路堤全断面压实，边坡两侧超宽填0.3m，填后人工刷坡清除。
7、桥台、涵背后填筑是一道非常关键工序，为明确责任，保证填土质量，建立桥台、涵背后填土责任书。
桥台后缺口填料必须按设计或规范选用，并配合小型机具压实，分层填筑，并用小型机具压实。
桥台或涵洞边缘小于1m的范围应采用蛙式、小型内燃或电力打夯机夯实，每层虚铺土厚度为25cm～30cm。
8、路基边坡采用边坡压实机进行压实，以保证边坡不溜不坍，平整密实。
边坡随填随修，与填土一次完成达标。
边坡整修要与边坡防护相结合进行，边坡植草防护时，应保证成活率达90%以上。
及时修建排水系统，并保证沟渠排水畅通，排水系统应做到圆顺直。
路基工程施工质量保证措施
路基工程施工质量保证措施一、路基土石方施工质量保证措施1、路基施工前恢复中线，复测断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。
2、及时施工路堑截水沟，避免雨水冲刷影响边坡稳定。
3、路堑开挖严格按自上至下逐级分层开挖，每开挖一级及时进行防护，避免堑坡长期暴露，影响稳定。
4、开挖过程中堑坡发生地下水渗流时，根据渗流位置和大小采用设排水沟、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免恶化边坡地质。
5、石方开挖严禁采用大中型爆破和掏底施工，采用预留光爆层二次光爆技术，保证边坡开挖平顺，减少超欠挖和对围岩的扰动。
6、光爆施工前通过试爆确定合理的爆破参数，精心编制爆破设计指导施工；施工中按规范进行钻孔、装药联线工作，按爆破设计严格控制布孔参数和装药量，并做好爆破振动监测：爆后有瞎炮及时处理，并根据爆破效果优化爆破设计。
7、路堤填筑前，按规范进行基底处理，使其密实度、平整度满足要求，保证上层路堤填筑压实均匀。
8、路堤填筑采用信息化施工技术，按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。
严格按试验段确定的工艺参数进行施工，对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和压实度。
9、确立可靠的检测方法、建立严密的检测制度。
⑴、确立检测手段填料压实的密实度检测，是控制路基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段。
为此我们采用的检测方法： K30载荷仪和Evd和Ev2。
⑵、建立严格的检测制度在正式检测之前，制定系统、严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。
⑶、严格控制含水量含水量大小是影响压实效果的关键因素之一，正确合理的含水量范围，与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关，为了解决这一问题，我们将使用“TsC-l 土壤压实施工控制含水量测定仪”，该仪器可根据压实施工时的土壤性质、要求压实度和碾压机械的压力三个因素迅速给出施工控制含水量允许上下限的正确数值，并能快速测定填筑层土壤含水量的数值，根据这些数值，仪器能够迅速给出“能”、“否”碾压的判断，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。
路基工程施工质量保证措施
路基工程施工质量保证措施第一，合理的施工方案和技术措施。
在路基工程的施工过程中，首先需要制定合理的施工方案和技术措施。
施工方案需要明确工程的施工步骤和要求，并合理安排工期和人力物力资源。
技术措施需要根据具体工程的情况，采取合适的施工方法和工艺，确保施工质量。
第二，严格的施工管理制度。
施工管理制度是保证施工质量的重要手段。
在路基工程施工中，需要建立科学、规范的管理制度，明确责任分工和管理流程。
同时，要加强对施工人员的培训，提高他们的技术水平和操作能力。
并且，要加强对施工现场的监督和检查，及时发现和解决问题。
第三，选材和施工材料的质量控制。
路基工程的质量与所使用的材料密切相关，确保选材和施工材料的质量是保证施工质量的基础。
在施工前，需要对所采购的材料进行严格的检验和测试，确保其达到设计要求。
同时，在施工的过程中，要对材料的储存、保护和使用进行有效控制，避免使用低质量材料导致工程质量问题。
第四，质量控制和检测手段。
通过采用现代化的技术手段，如全站仪、GPS等设备，实现对施工过程中各个环节的质量控制。
在施工中，要进行实地检测和监测，及时发现问题和不良情况，采取相应的措施进行修复和改进。
同时，要做好相关记录和档案，供后期的审查和评估使用。
第五，质量验收和维护。
在施工完成后，需要进行质量验收，确保工程达到设计要求和合同要求。
同时，要做好工程的维护工作，及时修复和处理工程中的问题，延长工程的使用寿命。
并且，要组织相关人员进行定期的巡检和维护，保持工程的良好状态。
综上所述，路基工程施工质量保证措施是保证路基工程质量的关键。
通过合理的施工方案和技术措施，严格的施工管理制度，材料的质量控制，质量控制和检测手段，以及质量验收和维护等措施的落实，可以有效提高施工质量，确保道路的安全性和使用寿命。
路基施工的质量保障措施
路基施工的质量保障措施质量保障是路基施工中至关重要的一环，它直接关系到道路的使用寿命、安全性以及交通的顺畅性。
在路基施工中，为了确保施工质量，采取一系列的质量保障措施是必不可少的。
本文将从路基施工前期准备、施工过程中的质量控制和后期质量检验等方面，详细介绍路基施工的质量保障措施。
一、路基施工前期准备1.方案设计：在施工前，必须进行路基工程的方案设计，其中包括施工顺序、施工方法、施工工艺以及施工所需材料等。
方案设计必须合理，符合规范要求，并进行专业评审，确保施工质量。
2.材料准备：在施工前，需要对所需材料进行准备工作，包括材料的采购、检验和储存等。
材料的采购必须参照规范要求进行，并严格控制供应商的质量管理体系，确保所采购的材料质量符合要求。
同时，对于进场材料需要进行完整的检验，并按照规范要求标明检验合格标志。
3.施工人员准备：路基施工需要有一支熟练的施工队伍来完成，因此在施工前要进行施工人员的准备工作。
这包括对施工人员进行培训，使其具备相应的技能和操作能力；对施工人员的证书进行审核，确保施工人员的资质能够满足要求；制定施工人员的责任和奖惩制度，规范施工人员的行为。
二、施工过程中的质量控制1.现场施工管理：在施工过程中，必须加强现场施工管理，确保施工过程的安全、有序和高效。
这包括对施工现场的布置、施工机械和设备的运行、施工人员的操作等进行监管，并及时发现和处理施工中的问题。
2.质量检查与控制：在施工过程中，要进行定期的质量检查与控制。
这包括对施工材料进行抽样和检测，确保材料的质量符合要求；对施工现场进行检查，发现和纠正施工中的质量问题；对施工人员的操作进行监督，确保施工过程的质量。
3.施工记录与台账：在施工过程中，要及时记录和整理施工过程的各种数据和资料，包括施工日期、施工人员、施工机械和设备的运行情况、材料的使用情况等。
并将这些数据和资料整理成施工台账，便于后期的质量检验和验收。
三、后期质量检验1.质量验收标准：在施工结束后，需要进行后期的质量检验和验收。
路基工程保证工程质量的措施
路基工程保证工程质量的措施我们的工程质量目标是：确保省（部）优，争创国优。
为此，我们将严格贯彻执行IS09001:2000质量标准的要求，同时采取以下措施。
1、组织保隙有力，项目班子精干如果我单位中标，将在人力、物力及资金等诸方面作充分和有力保障，将选派经验丰富、素质精良的项目经理、专业技术人员、管理人员、协调人员和熟练技术工人，形成项目质量管理网络。
2、施工机械化、设备精良化一旦中标，将投入多台进口和国产优良品牌机械，如压路机、挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、平地机、混凝土拌和站等，以及自动化和高精度的测量和试验设备，确保施工机械化和高质量。
3、技术措施⑴建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系，从总工程师、质量安全部、施工技术部、中心试验室直到施工班组的各级技术负责人，从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准，从技术上对质量负责。
并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果，提高产品质量和产品优良率。
⑵开展技术攻关。
对工程中容易出现问题的环节，如碎表面的光洁度等。
我们将根据以往施工经验和教训，事先采取针对性的保障措施，努力克服质量问题。
⑶分部、分项工程开工前由工程技术部负责，进行分层次的书面技术交底、交施工方案、交施工工艺、交设计总图交质量标准，交安全措施。
形成施工程序化、技术标准化、质量规格化，使每个参加施工的人员做到目标明确，心中有数。
4、各分项工程关键工序的质量保证措施对路基填筑、桥涵施工、路面工程各道工序开工前、开工后、工序完成后都应严格遵照本合同规定的“技术规范”要求经监理工程师检查签认后才能实施操作，未经检查不能进入下道工序作业。
对气温、环境、湿度有特殊要求的施工工序一定要按技术规范和监理工程师现场指导要求严格办理，确保施工质量。
⑴路基工程质量控制措施在路基挖方施工中，首先作好截水沟、排水沟以及临时的排水设施，并应通至桥涵或沟渠顺利排出。
挖方地段无树根、洞穴、险石、悬石及非适用材料。
路基工程质量保证措施
路基工程质量保证措施路基施工时应注意排水，必须合理安排排水路线，充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。
所有施工临时排水管、排水沟和盲沟的水流，均应引至管道中。
路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2－4％的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水。
当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时，应设置临时排水设施。
2.1.4.2.2挖方路基质量保证措施开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。
路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖及欠挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。
2.1.4.2.3填方路基质量保证措施(1)填料要求路基填土不得使用泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等。
路床土质应均匀、密实、强度高。
当填方路段的地面自然横坡陡于1：5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于2.0m，并向内倾斜2～4%的台阶，并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。
当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于3cm时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5％(干土质量的百分比)的生石灰后再辗压。
(2)基底处理路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。
其压实度不应小于90％。
在积水地带进行填方工程时，先开沟排水、疏干积水，翻晒原状土，直到压路机可以碾压方可在上面分层填筑，如没有翻晒条件，应进行土基换填进行处理。
(3)填筑路基应采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。
不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。
路基工程质量保障措施
路基工程质量保障措施1、路基工程施工严格按照本改建工程式的《技术规范》和国家有关部门的规范的标准进行施工。
2、在施工中严格遵循“质量第一”的原则和方针。
建立以项目经理和总工程师为质量总负责人的质量管理体系，实行由试验师工程，质检工程式质量。
3、施工中的技术措施和质量措施1）路基工程在施工前对原地面高程实行复测，以保证施工放线的准确性。
2）清除原路面面杂物淤泥及有机物残渣等。
3）按施工技术规范要求，检测原地面压实度，不足路段进行碾压，保证基底压实度达到规定的标准。
4）路堤填筑膝用分层填筑的方法，每层虚铺厚度应控制在３０厘米之内，铺设宽度比路基宽度每侧增宽３０厘米，以保证路肩与路基边坡成型后的压实度达到规范要求。
5）若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则行填地段就按１：１坡度分层留台阶。
若同时填筑，则应发层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于２米。
6）洒水后及时检测含水量，使其达到最佳含水量，尽快使用压实机具碾压，保证路基的压实度１００％达到要求，碾压程序严格执行路基施工技术规范。
7）路基土方工程的压实度检测，必须按照监理工程师批准的标准密度值，严格认真仔细地进行测试。
对于压实度不合格路段，不允许进行下道工序，监理工程师没有批准的路段也不允许进行下道工序。
8）对取土坑及弃土堆要按照设计标准断面进行修整。
9）路基整修，按照规范要求的自检项目逐一进行质量检测评定，严把自检关，各类数据要真实可靠，自检合格后报监理工程师审评。
４、狠抓施工前质量控制和施工中的质量控制施工前对路基填筑材料要进行各项试验并测定其最大强度和最佳含水量，报监理工程师审查批准。
施工中严把关键工序－－－压实度、上土厚度、平整度、宽度、碾压速度、遍数及路基面面的离析现象。
各道工序全部由工序质量监督人员控制，由质检工程师，审后继有人后进行下道工序的施工。
施工过程中，如出现异常现象，对需进行特别处理的施工地段进行施工与检测。
其他任何人不得随意进行处理。
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路基工程质量保证措施为规范蒙华铁路工程质量管理行为，践行企业对建设方质量承诺：争创省部级、国家级优质工程。
检验批、分项、分部工程合格率100% ，单位工程一次验收合格率100% 。
杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故；减少工程质量一般事故。
为向社会展示企业“永恒追求更好，向顾客提供优质的满意产品”的质量服务理念。
保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实：结构物沉降评估达标，桥梁收缩徐变达标，锁定轨温达标，联调联试达标，工序达标（即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工）。
结合我标段路基工程实际特点，特制定如下保证措施。
一.工程概况：本工区线路长度35.96 KM ,其中路基长度5586.29m ,区间路基土石方1867622 m3，站场土石方1753916 m3。
二.工程特点：填料多样性、路基与构造物间过渡段较多、路基地基处理形式繁杂，地表纵横坡变化较大，高路堤沉降需监测。
三.路基工程质量检验标准（附表）四.质量过程操控程序1 、工区工程技术部审核施工图纸，编制路基施工技术方案，并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底，填写三方技术交底记录并存档。
工区测量班独立复测管区内导线点，局项目部协调各工区间交接点联测，全标段导线复测精度满足设计要求后，工区按设计及规范要求布设控制网，开展测量放线、过程复核、成品检测相关工作。
路基填筑每层均需按规范要求测放中桩、边桩，检测压实后路基面标高及中线偏位情况。
准确测放挖方段开挖边线、平台坡脚线，控制基床标高，对测量数据准确性负责。
布设路基沉降观测点，并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。
参加路基竣工验收。
2、试验室中心试验室在路基填筑前要对地表水有无侵蚀性检测，对填料各种性能依据规范进行标准试验，对路基挡护用砂浆进行配合比设计，提供试验数据指导施工，根据填料确定路基填筑质量检测方法，对路基加固选用的土工材料按图纸及规范要求进行检测，路基施工过程中，工区试验室对每层填筑质量按规范要求的频率进行检测控制，并根据验标要求进行相应的质量评定。
填料发生变化或填料数量达到规定使用方量时，中心试验室要对填料试验验证。
试验室要对路堑路床地基承载力进行检测。
试验室参加路基竣工验收。
3、工区质量部工程施做前，与作业班组就技术交底内容进行再次说明，直至双方对交底内容认知一致，严格过程控制，同现场施工调度一起协调各检测部门到场，加快工序检测衔接，控制路基填料质量、摊铺厚度、宽度、及碾压后的平整度、压实宽度、横坡度。
监控土工材料铺设质量，控制挖填方边坡坡率，控制边沟、截水沟、平台沟等排水设施位置准确实用。
履行“三检制度”，合格后填写工程质检单，负责向监理报检，未经检验合格严禁进入下道工序施工。
负责质量整改闭环管理，组织相关人员进行路基沉降观测，并对路基质量进行验收评定，对路基工后沉降进行评估，负责组织路基交验。
4、工区设备部负责检查班组投入到现场的机械设备性能是否满足工程需要。
（五）具体保证措施：1、一般性施工措施①施工前，导线复测，据规范要求及现场实际需要布设导线控制网，复测路基横断面，标定红线范围，根据相关专业的设计文件对施工场地范围内的地下各种军（民）用光缆、电缆、给排水管和输气、输油管道等地上、地下管线设施进行调查、核实和迁改，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线，加强防护及施工组织，采用确实可行的施工工艺，确保管线的使用安全。
②路基工程施工前，选择一定长度的试验区段进行试验，确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比、基底处理等施工参数及试验、检测方法。
③对段内地表水、地下水及施工用水进行水质取样复查。
水质有侵蚀性工点，按工点设计图要求进行抗侵蚀性处理。
若地表水、地下水复查结果与设计不相符时，及时通知有关单位再次做复查，不得使用有侵蚀性水作为施工用水。
④合理组织，周密安排施工，施工中产生的废水、废渣符合当地环保要求，严禁乱堆、乱排，做到文明施工，确保各项生产的安全。
⑤作好临时排水措施，平整施工场地，设计有天沟地段必需先施工堑顶外天沟。
⑥施工平整场地后对原地面进行清表、碾压，达到相应压实标准，路堤填筑及路堑基床填筑必须确保压实标准满足要求。
尽量避免雨季施工，保证施工场地排水畅通。
⑦路基支挡工程施工前必须根据现场情况核实标高、相对位置，若发现出入较大时，及时通知相关单位，不得盲目施工、野蛮施工，确保工程稳妥、安全、可靠。
⑧土质、软质岩地层，边坡开挖后及时施作支挡与防护工程。
岩石路堑须避免使用大爆破作业，临近既有建筑物地段（特别是临近既有线、住宅和其他重要公共设施的地段）的路堑石方开挖，采用控制爆破措施，并作好炮孔覆盖和排架防护措施。
爆破前遵循易观察、醒目、易懂原则设置警示标志并配设专人瞭望，以确保施工和人身安全。
在施工前对既有建筑物（尤以民居）做好现状调查取证，以备后用。
⑨风沙防护工程：风沙路基施工主要防止沙埋和风蚀，抓住少风、风速小、有雨季节分段施工，填筑当天不能完成的地段，对坡面和路肩必须加以覆盖，路堑开挖必须边开挖边防护。
施工避开干风季节，同时施工期间注意做好环境保护工作，避免形成新的沙源，增加风沙危害影响程度。
⑩在施工中加强施工图的核对工作，进行现场核对，若发现地形、地质条件与设计不符的地方及时通知监理、设计和建设单位，不得盲目施工，确保工程安全、可靠。
2 地基处理本标段地基处理的形式主要有垫层、换填（灰）土、旋喷桩、柱锤冲扩桩、水泥搅拌桩、水泥土挤密桩、钻孔灌注桩、重锤夯实、冲击碾压、堆载预压。
①施工前核实地基加工段范围及土质情况与设计加固方式是否匹配，如有偏差，及时上报监理、设计等相关单位。
（各种处理方法适用地层情况后附）②已选定的地基处理方案，施工前在有代表性的场地上进行现场试验或试验性施工，成桩工艺试验数量不得少于3 根。
以检验设备、工艺是否适宜，确定选用的技术参数是否满足设计要求。
③地基处理路基工点必须安排提前施工，在填筑至路基基床底层顶面时进行观测，时间不少于6 个月，确定稳定后方可进行基床表层的填筑施工。
④施工完成28 天内不得有任何机械在地基处理作业面上行走。
⑤路堤填筑严格控制填筑速率，控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm ，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm 。
若有异常，停止填筑或暂缓填筑。
⑥根据设计监测要求及时观测各观测点，若日变形（沉降和位移）超过限值，就必须增加观测频率，分析原因，并及时采取措施，减缓填土速率。
地基处理施工质量自检、复检合格后报监理抽检合格后方进行下道工序施工。
⑦各种加固处理工艺换填（灰）土：将基础地面以下一定范围内的软土挖除，然后回填强度高压缩性较低并且没有侵蚀性的材料的方法。
适用于浅层地基处理，换填材料按图纸及规范要求选料，开挖至设计要求宽度和深度后，分层换填、碾压，使之达到要求的密实度。
旋喷桩：即高压喷射注浆法，适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、沙土、人工填土等地层，施工中严格按照设计要求及《地基与基础施工规范》进行。
柱锤冲扩桩：指反复将柱状重锤提到高处使其自由落下冲击成孔，然后分层夯实填料形成扩大桩体，与桩间土组成复合地基的地基处理办法，使用于处理杂填土、粉土、粘性土、素填土和黄土地基。
水泥搅拌桩：利用水泥作为固化剂处理软基的一种形式，此法适用于淤泥、淤泥质土、泥炭土、粉土至地基，如：，施工中采用“二喷”四搅工艺，控制钻机就位精度，且喷浆压力不低于设计值，水泥用量、水灰比严格执行试验室出具的配合比，水泥土挤密桩：即将锥形钢管锤头打入地下挤密土层形成孔，再往孔内投放水泥拌和土填料成的桩。
适用于过渡段软弱地基处理。
钻孔灌注桩：适用于任何软弱地层。
重锤夯实：是利用重锤自由下落的冲击能来夯实浅层填土地基，使表面形成一层较为均匀的硬层来承受上部荷载，此法适用于地下水位0.8 米以上，稍湿的黏性土，饱和度不大于60 的湿陷性黄土，杂填土。
重夯加固深度在1.2 米~2.0 米。
冲击碾压：通过机械冲击碾压从而达到基底承载力补强目的。
堆载预压：该法通过在场地加载预压，使土体中的空隙水沿排水板排出，逐渐固结。
3 路堤施工措施①地表处理：施工前清楚基底范围表层植被、腐殖土及耕植土，挖除树根，平整场地，并检查地表是否有泉水出露（有时及时通知设计单位作相应处理），做好临时排水设施，保证施工场地排水畅通。
②填料选择：制定土石方调配方案，检测填料性能，确定填料适用性，不同性质的填料分别填筑，避免混填。
每一摊铺层填料的粗细料摊铺均匀，避免有粗集料或细集料窝。
较大粒径石块均匀分布于填筑层中，石块间的空隙用较小的碎石、石屑等填充密实，保证层厚均匀、层面平整。
③分界面处理：基床与其以下路堤的分界面和基床底层与表层的分界面进行夯实、整平，经检查核对其高程后，再分别按基床构造的规定填筑压实。
④地表纵横坡处理：在地面横坡陡于1:10的斜坡上挖台阶，台阶自上而下进行，沿线路横向挖台阶的宽度及高度应符合设计要求。
沿线路纵向台阶宽度不小于2.0m，并碾压整平。
当地形斜坡较陡时，加大台阶宽度，严格控制分层填筑厚度及压实度，加强路基变形观测。
⑤填筑工艺：按三阶段、四区段、八流程组织施工，路堤填筑时按横断面全宽、纵向分层填筑压实，避免出现纵向接缝。
当原地面高地不平时，先从最低处分层填筑，并由两边向中心填筑。
当路堤各段不同步施工时，纵向接头处在已填筑密实的基础上挖出硬台阶，台阶宽度不小于2m，高度同填筑层。
⑥雨季路堤施工：每次作业收工前将铺填的松土层摊铺压实完毕，且填筑的每一层压实面均做成向路基两侧2%〜4%的横向排水沟。
严禁雨天施工非渗水土的填筑。
⑦杜绝在路基附近挖沟取土、堆载及降水。
⑧铺设的土工材料规格、型号，铺设位置必须符合设计及规范要求。
4 路堑施工措施①路堑施工前及时完善排水系统，做好堑顶截、排水沟。
临时排水设施与原排水系统及永久性排水设施相结合。
堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟及时铺砌或采取其他防护措施。
施工期间路堑渗出的地下水经侧沟排出，确保排水通畅，避免对边坡坡脚和挡土墙基础浸泡。
②路堑开挖前检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况并妥善处理。
③路堑自上而下分级开挖、分级支护、分级稳定，上级边坡开挖后未完成支挡、防护和排水工程前严禁开挖下一级边坡，严禁掏底并且严禁雨天施工土质路堑。
各种防护在稳定的坡脚和破体上施工，对防护的破体表面先进行检查处理，保证防护设施与土石坡面密贴结合。
堑坡形成后及时进行挡护工程施工，严禁长时间暴露。
严禁雨天施工土质路堑，并同时做好开挖堑坡的临时防护工作。
④石质路堑采用松动爆破，坡面采用光面或预裂爆破开挖，避免产生堑坡开挖中岩层滑塌；同时靠近既有公路及其他建筑物时，路堑开挖时做好对既有建筑物的临时防护措施。