中国汽车后市场行业研究报告
中国汽车后市场经营现状分析报告
业历来 有重硬件 , 软件 、 轻 重规 模 扩 张 , 业 俱 乐 部
轻 技 术 创新 的 倾 向 。不 少企 业 软 实 力 与
硬 实 力 不协 调 , 实 力成 了企 业 的软 肋 软 补 上 的一 课
捷 径 。 管 企 业 品 牌 战 略 各 异 . 核 心应 领 世 界 市场 呢 ? 球 商 用车 市 场 巨大 、 尽 但 全 需 力。 括市场定位 、 术特色、 化品位 、 段 时间的锤炼和准 备 . 仅“ 包 技 文 不 中国 制 造 ”
需 要和 服 务而 产 生 的 一 系 列 交 易 活 动 的 容 在新 车销 售 之 前就 已 经 开 始 运 作 或 必 总称 为汽 车 后 市 场
总 称 。 是 近 年 来 比 较权 威 的 解 释 者 须 运作 完成 。 外 , 着 汽 车 文 化产 业 的 这 笔 另 随 的 。举 例 来 说 , 保 行 业 、 车I 行 业在 不 曾 拥 有 汽 车 的 广 大 群 众 或 目标 客 户 汽 汽 T 2 世 纪 3年 代初 , 车 美 容 、 护 业 0 0 汽 养 场 的 雏 形 开 始形 成 第 二次 世界 大 战 后 .
维普资讯
中汽后场营状析告 国车市经现分报
一
、Leabharlann 何 为汽 车 后 市 场?
汽 车销 售之 前就 必须 到位 当汽 车 4 经 而 且 汽 车 后 市 场 的 服 务将 有 一部 分 是 不 s
所 谓 汽 车 后 市 场 是 指 汽 车 销 售 以 销 商还 没 有 进 行 汽 车 销 售 时 就 要 将 汽 车 发 生 交 易就 可 以 完 成 的 同 时 . 些 服 务 这 后, 围绕 汽 车 使 用 过 程 中 的 各 种服 务 . 它 维 修 厂 建 好 , 应 的汽 保 设 备 、 相 电脑 及 软 也 是 不 以赢 利 为 目的 的 所 以笔 者认 为 . 涵 盖 了 消 费 者 买 车 后 所 需 要 的 ~ 切 服 件 都 要 安 装 到 位 .并 经 过 汽 车 生 产 厂 家 准 确 的汽 车 后 市 场 解 释 ( 义 ) 是 : 汽 定 应 在 务。 也就 是 说 , 车 从 售 出 到报 废 的过 程 的 验 收 才 可 以 进 行新 车 的销 售 从 这个 车销 售 前后 . 切 围 绕 汽 车 、 车 使 用 者 汽 一 汽 中 .围 绕汽 车 售 后 使 用 环 节 中 各 种 后 继 角 度 来 讲 .汽 车 后 市 场 的 很 多 项 目及 内 以及 相 应 的社 会 公 民 所 产 生 的 服 务 行 为
中国汽车后市场现状与未来发展趋势调研报告
中国汽车后市场现状与未来发展趋势调研报告一、引言中国是全球最大的汽车市场之一,在汽车工业快速发展的同时,汽车后市场也得到了极大的关注。
本报告旨在对中国汽车后市场的现状进行调研,并探讨未来的发展趋势。
二、中国汽车后市场的现状1. 市场规模庞大中国汽车后市场是一个庞大的市场,包括汽车保养、维修、配件销售等多个领域。
据统计,2019年中国汽车后市场交易额达到约2.5万亿元人民币,市场规模可观。
2. 维修服务水平提升随着汽车制造技术的不断进步,汽车的寿命延长,车主们对维修服务的要求也越来越高。
许多汽车厂商和维修企业开始注重技术培训和服务质量,提升了维修服务的水平。
3. 互联网与电商的兴起互联网和电子商务的快速发展为汽车后市场的创新带来了新的机遇。
许多汽车厂商和维修企业开始采用在线售后服务、预约维修等方式来满足消费者的需求,并且通过电商平台销售汽车配件和保养产品。
4. 二手车市场的崛起中国的二手车市场近年来发展迅猛,这也为汽车后市场提供了新的增长点。
不少车主在购买二手车后需要进行维修保养,二手车销售商也开始提供售后服务,推动了汽车后市场的发展。
三、中国汽车后市场的发展趋势1. 智能化与数字化服务未来,智能化和数字化服务将成为汽车后市场的主要发展趋势。
通过互联网、大数据、人工智能等技术的应用,汽车维修和保养将更加便捷高效,消费者可以通过手机App预约维修、在线查询车辆状态等。
2. 绿色环保与可持续发展随着环保意识的提高,汽车后市场将更加注重绿色环保和可持续发展。
推广使用环保型零配件、提倡节能减排的维修方法将成为未来的发展方向。
3. 个性化定制服务消费者对于汽车后市场服务的个性化需求日益增长,未来,汽车厂商和维修企业将提供更多定制化的服务,满足不同消费者的需求。
4. 电动汽车后市场的崛起随着电动汽车的普及,电动汽车后市场也将出现新的发展机遇。
电动汽车的维修保养、电池更换等需求将会逐渐增加,同时,充电设施的建设和维护也是电动汽车后市场的重要组成部分。
2023年汽车后市场的背景现状与趋势分析
汽车后市场的背景现状与趋势分析“在一个完全成熟的国际化市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,另外60%的利润都在服务领域产生。
”后市场空间有多大?12月1日,2022中国其次届汽车后产业(成都)高峰论坛上,与会专家给我们描绘了这样一个前景。
这个论坛是成都有史以来最高规格的汽车后产业论坛,来自中国汽车流通协会、中国行业协会、全国工商联汽摩配用品业商会、中国社科院的专家、学者,以及原国家工商总局的领导和知名汽车用品企业的代表出席了论坛。
本次论坛上,各方专家各抒己见,有的从产业背景分析,有的从市场将来着力,还有的就现在的市场状况发表看法,各专家的看法基本全都:后市场巨大,后产业面临很大进展空间,但是目前后市场进展尚需引导,后产业进展并不规范,后产业需要往规模化、品牌化方向进展。
随着中国家用轿车市场的快速增长,汽车文化的普及,消费者需求的提高,中国汽车后市场正在兴起,汽车保养、修理、改装、装饰、竞技等等一系列相关服务都能带动浩大的后产业的飞速进展。
高峰论坛为业内人士和消费者描绘了一个迷人的前景,同时也指出了目前所面临的逆境。
背景你可能感爱好的关于汽车后市场的讨论报告:2022-2022年中国汽车后翼子板行业市场进展现状及投资前景猜测报2022-2022年汽车后翼子板市场行情监测及投资可行性讨论报告2022-2022年中国汽车后市场行业市场进展现状及投资前景猜测报告2022-2022年汽车后市场市场行情监测及投资可行性讨论报告2022-2022年中国汽车STRW后刹车鼓行业市场进展现状及投资前景预查看更多报告车市撑腰后市场肯定火“随着汽车保有量的快速增长,汽车文化的快速进展,汽车市场的日益成熟,汽车运动、汽车竞技、汽车休闲、汽车消遣、汽车俱乐部、汽车展会等都会有快速的进展,形成新的巨大市场潜力。
”苏晖在论坛上说,他信任,虽然现在汽车后市场开发不足,但是将来汽车后市场将会有很大的进展空间。
汽车后市场分析报告
汽车后市场分析报告一、市场概况汽车后市场是指汽车销售之后的服务和产品市场,包括汽车维修、保养、零配件、改装、保险等领域。
随着汽车保有量的增加和消费者对汽车服务的需求不断提高,汽车后市场呈现出快速发展的趋势。
1.1 汽车保有量根据统计数据,截至2022年底,全球汽车保有量达到10亿辆,其中中国汽车保有量超过2亿辆,占全球总量的20%以上。
汽车保有量的增加为汽车后市场的发展提供了巨大的机会。
1.2 汽车维修市场汽车维修市场是汽车后市场的重要组成部份。
根据市场调研数据显示,全球汽车维修市场规模约为1000亿美元,估计未来几年将保持稳定增长。
中国汽车维修市场规模约为3000亿元人民币,年均增长率达到10%以上。
1.3 汽车零配件市场汽车零配件市场是汽车后市场的核心领域之一。
根据研究报告显示,全球汽车零配件市场规模约为5000亿美元,中国市场规模约为1000亿元人民币。
随着汽车保有量的增加和车辆年限的延长,汽车零配件市场将继续保持稳定增长。
1.4 汽车改装市场汽车改装市场是汽车后市场的新兴领域,消费者对个性化定制的需求不断增加。
根据市场调研数据显示,全球汽车改装市场规模约为500亿美元,中国市场规模约为100亿元人民币。
估计未来几年,汽车改装市场将保持快速增长。
1.5 汽车保险市场汽车保险市场是汽车后市场的重要组成部份。
根据统计数据显示,全球汽车保险市场规模约为1000亿美元,中国市场规模约为300亿元人民币。
随着车辆保有量的增加和消费者对车辆保险的重视程度提高,汽车保险市场将继续保持稳定增长。
二、市场竞争分析汽车后市场竞争激烈,涉及到多个领域的企业和品牌。
以下是对主要竞争对手的分析:2.1 汽车维修市场竞争对手在汽车维修市场,主要的竞争对手包括4S店、汽车维修连锁机构和独立汽车维修店。
4S店具有品牌优势和专业技术,但价格较高;汽车维修连锁机构具有规模效应和统一管理,但技术水平参差不齐;独立汽车维修店价格相对较低,但品牌影响力较弱。
汽车后市场的行业现状与分析
汽车后市场的行业现状与分析近年来汽车后市场发展迅速,已成为中国汽车行业的重要组成部分。
汽车后市场主要包括汽车市场,汽车配件市场和汽车保养服务市场三大业态。
市场场景越来越多样化,消费者的需求也发生了巨大变化,汽车后市场的竞争也越来越激烈。
首先,汽车市场的变化迅速。
随着电动汽车的发展,汽车市场的景观正在发生变化。
根据最新统计数据,2017年中国的新能源汽车市场规模达到了2306.5亿元,比2016年增长了40%,增幅最大。
在新能源汽车市场上,特斯拉(Tesla)、蔚来(NIO)和小鹏汽车(Xpeng)是三大最大市场参与者。
其次,汽车配件市场也发生了巨大变化。
由于科技的进步,汽车以及配件的后市场又发生了变化,特别是在备件、维护以及改装等方面,市场需求正在上升,各种各样的优质备件也在不断发展和投放市场。
同时,车辆维修保养也不断优化,技术水平也有所提高。
最后是汽车后服务市场的变化。
汽车后服务市场的发展正在不断变化,新兴的汽车后服务如保险、养护、停车、加油、车饰等服务也正在变化,新兴企业也在这一领域有着更佳的发展。
同时,汽车后服务的定位从单纯的价格竞争转变为服务质量竞争,使消费者的满意度和体验有了新的提升,也使市场竞争更加激烈。
以上内容为汽车后市场的行业现状分析,可以看出,随着科技技能的发展,汽车后市场发生巨大变化,消费者对汽车的需求也在不断变化,汽车后服务的质量也在不断提升,汽车后市场的竞争也越来越激烈。
汽车后市场的未来发展趋势汽车后市场是蓬勃发展的,任何一个企业都不容忽视其发展潜力。
根据目前的市场现状,未来汽车后市场的发展趋势可以归纳为以下几点:一是全方位服务。
汽车后市场发展迅速,消费者对完整的服务和体验需求越来越高,企业也必须从产品中心转变为服务中心,注重提供全程服务,丰富消费者的体验,满足消费者的需求。
二是互联网思维的发展。
“互联网+汽车”的概念已经深入人心,互联网技术也不断进步,汽车制造商可以利用互联网技术,将汽车、配件、服务等结合起来,实现产品与服务的统一,更好地满足消费者的需求。
2024年汽车后市场行业分析调查研究报告
一、背景:汽车后市场是指汽车在销售之后所产生的相关服务与产品。
汽车产业是国民经济中的重要支柱产业,随着汽车保有量的增加和消费需求的提高,汽车后市场也日益壮大。
汽车后市场的行业种类繁多,包括汽车零配件、汽车维修、汽车美容、汽车用品等产品和服务。
对于汽车后市场而言,消费者需求的不断增长和消费升级,为行业带来了新的发展机遇。
二、市场概况:1.行业规模:据统计,2024年我国汽车后市场规模超过2000亿元,增长率达到20%以上。
预计未来几年,汽车后市场将保持快速增长的态势。
2.行业竞争:当前汽车后市场行业竞争激烈,主要由一线品牌、二线品牌和线下渠道构成。
各大品牌为保持市场份额,纷纷加大产品力度和营销投入。
3.消费趋势:消费者对汽车后市场的产品和服务要求日益提高,注重品质、个性化和服务体验。
线上线下融合、消费场景升级等成为主要趋势。
三、市场特点:1.产品升级:汽车后市场产品不再局限于传统的维修和保养服务,而是向智能化、个性化、环保化方向发展。
智能导航仪、车载充电器、车载净化器等新产品不断涌现。
3.渠道拓展:传统的汽车后市场渠道主要是4S店和专业服务站,现在随着互联网的发展,线上线下融合已经成为主流。
很多汽车后市场企业开设了线上商城,在线服务和实体店面相结合,为消费者提供更加便捷和全面的服务。
4.人才培养:汽车后市场对专业技术人才的需求越来越大,而企业和培训机构之间的对接还不够密切。
因此,推动人才培养,提高从业人员的专业水平是当前亟待解决的问题。
四、发展趋势:1.智能化:随着智能技术的发展,汽车后市场产品将更加智能化,如智能导航仪、车载语音助手等产品将成为主流。
2.绿色环保:环保已经成为当今社会的重要议题,汽车后市场也将朝着绿色环保的方向发展,推出更多环保产品和服务。
3.客户体验:未来汽车后市场企业将更加注重客户体验,提供更加个性化、便捷化的服务,以赢得消费者信赖和口碑。
4.行业整合:未来汽车后市场行业将更加趋于集中,一线品牌将进一步壮大,中小品牌面临市场挑战。
汽车后市场行业现状分析与前景分析
汽车后市场发展战略分析在我国,经过十年黄金时期的发展,汽车前端市场已逐渐成为不逊色欧美的较为成熟的市场。
但是,相比于欧美国家伴随汽车市场发展起来的汽车后市场单元,我国在汽车后服务市场上仍然存在较大的问题。
这一切源于我国汽车后市场行业障碍的阻挠以及后服务企业的薄弱。
汽车后市场的薄弱也恰恰是所有有志于分享汽车后市场蛋糕企业的机会。
在薄弱之时把握机会,发展自身实力,在市场成熟之际便形成行业壁垒,因而当前是HD集团不可不重视的黄金时期。
然而,欲为HD集团在汽车后市场筹谋,不可忽视HD集团在汽车后市场所面临的内外部环境。
在本章,将会对汽车后市场环境进行分析,进而分析HD集团内部组织情况。
最后,简要介绍HD集团产业链集聚情况以及欧美国家汽车后市场成熟模式,作为HD集团汽车后市场发展战略的规划。
1 HD集团汽车后市场外部环境分析在前文理论回顾部分已经论述,战略规划前对于外部环境的分析最终着眼于总体环境分析、行业环境分析以及竞争对手分析三大方面。
对于总体环境的分析是为了放眼威力,对行业分析的重点是在于了解影响企业在行业内盈利能力的条件和因素,而对竞争对手的分析是为了预测竞争对手的行动、反应与意图。
在此,本节主要将外部环境分析分为总体环境分析、行业环境分析以及竞争对手分析。
1.1. 汽车后市场总体环境分析总体环境由企业外部的方方面面构成。
虽然这些因素对于企业的影响各不相同,但是对于总体环境的认识的努力,必然会转化为企业对环境变化、趋势、机会和威胁的洞察。
政策因素。
2014年是汽车后市场充满戏剧性的一年,就在这一年,汽车后市场实现了从无人问津的二级市场到资本趋之若鹜的投资风口的“逆袭之路”。
造成这一切的根源始于由交通部牵头,十部委共同发布的《关于促进汽车维修业转型升级和提升服务质量的指导意见》。
这一步文件最核心的变化在于在原有的汽车后市场“原厂配件模式”之外,政策还允许并鼓励“同质配件模式”。
这一变化意味着原有的汽车后市场竞争格局打破与市场力量的动荡。
汽车后市场服务行业分类与发展趋势分析报告
VS
汽车保养
提供定期保养服务,如更换空气滤清器、 清洗燃油系统等,以保持车辆性能和延长 使用寿命。
汽车配件与销售
原厂配件销售
提供汽车制造商原厂的配件销售,包 括发动机、底盘、电气系统等。
品牌配件销售
提供非原厂品牌配件的销售,如刹车 片、滤清器等,满足车主的多样化需 求。
汽车金融与保险
汽车金融服务
价格敏感度降低
随着消费者对汽车后市场服务的 认知加深,对价格的敏感度逐渐 降低,更注重服务质量。
市场竞争格局
01
品牌竞争加剧
随着汽车后市场的不断发展,越 来越多的品牌进入市场,竞争日 益激烈。
02
服务质量成为竞争 重点
在市场竞争中,服务质量成为各 家企业竞争的重点,优质的服务 才能吸引消费者。
03
行业概述
定义
汽车后市场服务行业是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,包括维修、保养、美容、租赁、二手 车交易等。
特点
服务范围广泛,专业性强,技术更新快,与汽车产业的发展密切相关。
02
CHAPTER
汽车后市场服务行业分类
汽车维修与保养
汽车维修
包括发动机、底盘、电气系统等维修服 务,以及轮胎更换、润滑油更换等保养 服务。
加强监管力度
政府应加强监管力度,保 障消费者的权益。
THANKS
谢谢
04
CHAPTER
未来展望与建议
行业发展趋势预测
智能化发展
随着科技的不断进步,汽车后市场服务将更加 智能化,例如智能诊断、智能维修等。
定制化服务
随着消费者需求的多样化,汽车后市场服务将 更加注重个性化,提供定制化的服务。
线上线下融合
中国汽车后市场发展现状及未来发展趋势分析
中国汽车后市场发展现状及未来发展趋势分析一、概述汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。
也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车后市场行业简称-车后市场。
汽车后市场主要包括汽车美容、汽车装饰、汽车养护、汽车电子、汽车娱乐、汽车改装、汽车饰品、轮胎服务、汽车维修、车用商务品、汽车租赁、车主俱乐部、二手车、汽车文化、汽车融资、汽车广告、汽车资讯、汽车培训十九大业务。
二、发展现状1、市场规模自2018年起中国汽车产销量开始逐年下滑,2020年中国汽车产量为2522.50万辆,较2019年减少了49.6万辆;汽车销量为2531.10万辆,较2019年减少了45.8万辆。
汽车消费政策的发力是行业快速恢复的关键。
虽然2020年中国汽车总体产销量均在下滑,但新能源汽车产销量却在增加,2020年中国新能源汽车产量达136.6万辆,较2019年增加了12.41万辆;新能源汽车销量达136.7万辆,较2019年增加了16.1万辆,新能源汽车产销量快速增长,将会成为汽车行业增速稳定的关键变量。
《2021-2027年中国汽车后市场行业全景调查及发展趋势研究报告》数据显示:中国汽车保有量稳步增加,2020年中国汽车保有量达2.81亿辆,较2019年增加了0.21亿辆,同比增长8.1%。
我国汽车保有量中50%以上为4-10年的汽车,35%以上为1-3年的汽车,15%为10年以上汽车;4-10年为汽车后市场业务最大的来源。
新车产销量的稳定和庞大的汽车保有量,及汽车平均年龄的增加,将给我国汽车后市场的产品和服务带来万亿市场的机会,2020年中国汽车后市场行业规模达14665.3亿元,较2019年增加了1333.2亿元,同比增长10.0%,未来将继续保持增长。
2023年我国汽车后市场行业发展趋势分析1
2022年我国汽车后市场行业发展趋势分析汽车后市场有不同的定义,归纳起来有三种主要定义:汽车后市场定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用,详细修理、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;汽车后市场定义之二是整车落地销售后,车主所需的一切服务;汽车后市场定义之三是汽车产业链的有机组成部分,包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、修理与保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等;汽车后市场行业的状况如何呢?汽车后市场又有哪些进展趋势呢?详细详情,请详见下文我为你整理的2022年我国汽车后市场行业进展趋势分析:2022年11月18日,汽车后市场2022趋势峰会暨赛浪股份首席合伙人签约仪式在北京玛雅大酒店隆重进行。
来自汽车后市场行业同仁及赛浪全国意向加盟商等出席了会议。
会上中国汽车工业协会副秘书长高倩倩、赛浪董事长刘顺钊及零售店运营专家赵明、创业顾问导师张兵等分别从汽车后市市场行业进展、赛浪进化历程及后市场加盟运营须知等方面与与会者做了共享。
现场干货满满,很多与会者都感慨不虚此行!!会议在到场嘉宾的热闹掌声中缓缓拉开帷幕,在气概十足的企业宣扬片之后,汽车工业协会副秘书长高倩倩就上台跟与会者做了共享,秘书长一上台就跟大家列举了几个数字,10月份最新出炉的汽车行业数据,产量218.87万辆,销量212.16万辆,比上月分别增长15.5%及9.7%,比去年同期增长7.1%及11.8%。
从这几个简洁的数字上面,我们就可以看出汽车后市场的增长趋势不减,但是高倩倩也指出在汽车后市场高增长的前提下也存在一些问题,比如品牌、产品和服务质量都参差不齐,需要像赛浪这样有社会责任感的企业带领全行业不断进步和提升。
接着赛浪董事长刘顺钊从柴静的《观察》入手,深情的回忆起自己当时的创业经受,1996年他毅然决然从湖北当地的行政单位物资局辞职之后,一路倒腾,卖过庞中华字帖,开过洗车店,后来误打误撞进入汽车美容行业,从97年在潘家园开第一家洗车店,后来将总部转到人大西门至今,18年赛浪生涯刘顺钊形容一路坎坷,九死一生,从为实现温饱到买房买车,再到如今财务自由,刘顺钊的经受足够精彩也足够励志,感染了到场的大多数观众。
汽车后市场调查报告
汽车后市场调查报告汽车后市场调查报告一、市场概况汽车后市场是指在汽车售出后,为满足车主维修、保养、改装和个性化需求而产生的一系列服务和产品的市场。
随着汽车保有量的不断增加,汽车后市场也呈现出蓬勃发展的态势。
本报告将对汽车后市场进行调查,探讨其发展现状和未来趋势。
二、维修与保养维修与保养是汽车后市场的重要组成部分。
调查发现,车主普遍关注汽车维修与保养的质量和价格。
他们更倾向于选择有信誉的汽车维修店进行维修和保养,而不仅仅是为了追求低价。
同时,车主也对维修与保养的便捷性提出了更高的要求,希望能够在工作繁忙的情况下,轻松地找到合适的维修店并享受优质的服务。
三、改装与个性化随着个人需求的多样化,汽车改装与个性化市场也逐渐兴起。
调查显示,年轻车主更加注重汽车的外观和内饰个性化,他们愿意花费一定的时间和金钱来进行改装。
而中老年车主则更关注汽车的舒适性和安全性,他们倾向于购买一些实用的改装产品,如座椅加热垫和倒车雷达等。
四、电动汽车充电设施随着电动汽车的普及,充电设施的建设成为汽车后市场的一个重要议题。
调查显示,车主对充电设施的分布和充电速度非常关注。
他们希望能够在出行过程中方便地找到充电桩,并且能够快速完成充电。
因此,充电设施的建设需要与电动汽车的发展同步进行,以满足车主的需求。
五、二手车市场二手车市场是汽车后市场的重要组成部分。
调查显示,车主在购买二手车时更关注车辆的质量和价格。
他们希望能够通过专业的评估机构对二手车进行检测,以确保购买的二手车符合自己的需求。
同时,车主也更加注重二手车的售后服务,希望能够享受到与购买新车相似的待遇。
六、市场竞争格局汽车后市场竞争激烈,各种服务和产品供应商争相进入市场。
调查发现,车主在选择汽车后市场服务商时,更倾向于选择具有品牌影响力和良好口碑的企业。
他们希望能够获得高质量的服务和产品,而不仅仅是追求低价。
因此,汽车后市场企业需要不断提升自身的服务质量和品牌形象,以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
汽车行业后市场服务管理研究
汽车行业后市场服务管理研究一、绪论汽车行业是国民经济的重要组成部分,在经济发展中具有举足轻重的地位。
近年来,随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们生活必需品。
因此,汽车行业后市场的服务管理越来越受到重视。
汽车行业后市场服务管理不仅关系到消费者的权益,还关系到整个汽车行业的发展,是一个非常重要的问题。
二、后市场服务管理的概念后市场服务管理(After Sales Service Management)是指汽车制造厂商在销售汽车后,提供汽车维修、保养、保修等一系列服务的管理工作。
它是汽车制造厂商与消费者在 after-sales 阶段之间的纽带,也是汽车制造厂商在汽车品质从质量到服务的升级过程中形成的新模式。
三、后市场服务管理的重要性1. 提高用户满意度后市场服务管理可以提高用户的满意度。
汽车制造厂商在后期维修、保养、保修等方面提供更好的服务,能够让消费者获得更好的使用体验,从而提高消费者对汽车品牌的认可度和品牌忠诚度。
2. 增加回购率好的后市场服务管理不仅可以提高用户满意度,还能增加回购率。
如果消费者在购买汽车后感受到良好的售后服务,就会更加信任该品牌,购买该品牌的车型,从而增加销售量。
3. 建立品牌形象优秀的后市场服务管理有助于建立汽车品牌的形象。
如果汽车制造厂商为消费者提供贴心的服务,消费者对该品牌的认可度和良好口碑就会传播开来,从而提高品牌形象,增加消费者关注度。
四、后市场服务管理的挑战1. 服务成本高相比于前期的销售过程,后期的售后服务成本更高,因为售后服务的人力、时间等要求更高。
因此,汽车制造厂商在售后服务管理中常常会遇到成本难以控制的情况。
2. 科技更新快近年来,汽车科技更新非常快,新的汽车技术层出不穷,而传统售后服务都是人员进行维修保养,无法与新技术进行配合,因此售后服务管理的人员与技术创新之间的差距也逐渐扩大。
3. 市场竞争激烈随着汽车行业的不断发展,市场上汽车品牌越来越多,汽车制造厂商在后期的服务管理中面临激烈的竞争,如何差异化服务,提高服务质量,成为制胜关键。
汽车后市场分析报告
汽车后市场分析报告一、概述汽车后市场是指汽车销售后的服务和产品市场,包括汽车维修、保养、配件、改装等。
本报告旨在对汽车后市场进行全面分析,包括市场规模、发展趋势、竞争格局等方面的内容。
二、市场规模根据最新数据统计,汽车后市场在去年达到了XX亿元的规模,同比增长了XX%。
其中,汽车维修和保养服务占领了最大的市场份额,约占总市场规模的XX%。
配件市场紧随其后,占领了约XX%的市场份额。
汽车改装市场虽然规模较小,但也呈现出快速增长的趋势。
三、市场发展趋势1. 消费升级:随着人们生活水平的提高,消费者对汽车后市场服务和产品的需求也越来越高。
消费者更加注重汽车的维修保养和改装,对配件的品质和性能要求也越来越高。
2. 电商渠道崛起:随着互联网的普及和电商平台的兴起,越来越多的消费者选择通过在线渠道购买汽车后市场产品和服务。
电商渠道的发展不仅提高了消费者的购物便利性,还推动了市场的竞争和创新。
3. 新能源汽车市场的崛起:随着新能源汽车的快速发展,对新能源汽车后市场的需求也在逐渐增长。
维修保养、配件和改装等领域都将面临新的机遇和挑战。
4. 个性化定征服务的兴起:消费者对汽车的个性化需求越来越高,个性化定征服务成为汽车后市场的新趋势。
消费者可以根据自己的喜好和需求,选择适合自己的汽车配件和改装方案。
四、竞争格局目前,汽车后市场竞争激烈,主要有以下几个竞争方向:1. 传统汽车维修厂商:传统汽车维修厂商在汽车后市场具有较强的竞争力,他们拥有丰富的经验和技术,能够提供专业的维修和保养服务。
2. 专业汽车配件供应商:专业汽车配件供应商通过提供高质量的配件产品,赢得了消费者的青睐。
他们与厂商建立了稳定的合作关系,能够提供原装配件和优质的替代品。
3. 电商平台:电商平台通过线上销售和服务,提供了更加便捷和多样化的购物体验。
他们通过价格优势和广泛的产品选择,吸引了大量消费者。
4. 汽车改装公司:汽车改装公司通过个性化定征服务,满足了消费者对汽车个性化需求的追求。
2023年汽车后市场行业市场调查报告
2023年汽车后市场行业市场调查报告汽车后市场是指汽车原厂生产结束后,车主对汽车进行维修、保养、改装、升级、改造等服务的市场。
它是整个汽车产业链的一个重要组成部分,影响着消费者购车后的使用体验和行车安全。
随着中国汽车消费市场的不断扩大和升级,汽车后市场行业也呈现出快速发展的趋势。
一、市场规模据行业协会统计,2019年中国汽车后市场产值达到2.6万亿元,占汽车行业总产值的比重超过三分之一。
其中,汽车维修保养市场规模最大,占比达到60%以上,汽车改装市场规模较小,但增长速度快。
二、市场趋势1. 电商平台崛起。
随着互联网的普及和消费者消费习惯的转变,许多传统的汽车后市场企业选择走电商路线,通过网络渠道销售产品和提供服务,实现线上线下的融合。
目前,天猫、京东、苏宁等大型电商平台已经涉足汽车后市场,成为了业内竞争的重要一环。
2. 智能化加速。
智能化是新时期汽车后市场的发展趋势之一。
近年来,汽车后市场产品的智能化和智能化服务得到了渐渐普及和推广,比如通过大数据分析,在保养车辆前对车辆状态进行预判并提供相应的服务,以及通过云端诊断车辆故障等服务,都成为了新的业务增长点。
3. 绿色环保倡导。
近年来,环保成为了汽车后市场的新潮流。
不少汽车维修保养企业开始主张“绿色维修”,采用环保材料和环保技术,为消费者提供更为环保的服务。
同时,一些汽车改装企业也开始采用环保型的零部件和技术,促进了汽车后市场的绿色升级。
三、市场竞争目前,中国汽车后市场行业竞争已经进入到白热化的阶段。
除了传统的汽车维修保养企业,还有一些更专业化的企业,对传统企业形成了一定的威胁。
比如,一些汽车装配厂、汽车4S店、汽车快修店、汽车用品商城等都开始涉足汽车后市场,推出更加专业化的汽车服务,并且通过多元化的营销手段加强市场竞争。
四、市场前景中国汽车后市场的未来可谓是光明的。
一方面,消费者对于汽车后市场的服务需求还将不断增加,这将为整个行业带来更广阔的市场空间。
汽车后市场分析报告
汽车后市场分析报告一、引言汽车后市场是指汽车销售后的各种服务和产品市场,包括汽车维修、保养、改装、配件销售等。
随着汽车保有量的增加和消费者需求的提升,汽车后市场在近年来得到了快速发展。
本报告旨在对汽车后市场进行全面分析,以帮助企业了解市场动态、竞争格局和发展趋势。
二、市场概况1. 汽车保有量:根据统计数据显示,全球汽车保有量持续增长,预计到2025年将达到20亿辆。
2. 消费者需求:随着人们生活水平的提高,消费者对汽车后市场的服务和产品需求也在不断增长,包括汽车维修、美容、改装等。
3. 政策支持:各国政府对汽车后市场的发展给予了积极支持,推出了一系列政策措施,鼓励企业投资和创新。
三、竞争格局1. 企业数量:汽车后市场竞争激烈,市场上存在大量的汽车维修店、汽车配件销售商等,竞争压力较大。
2. 企业规模:市场上既有大型连锁企业,也有小型独立经营者,规模差异较大。
3. 产品差异化:企业通过提供多样化的服务和产品来满足消费者需求,包括高品质的汽车维修、个性化的改装服务等。
四、市场发展趋势1. 电动汽车市场:随着电动汽车的普及,相关的维修、充电设施等服务需求也将增加,为汽车后市场带来新的发展机遇。
2. 智能化服务:随着智能技术的发展,汽车后市场也开始向智能化方向转型,提供智能维修设备、在线预约服务等,提升用户体验。
3. 网络销售渠道:随着互联网的普及,越来越多的消费者倾向于通过网络购买汽车配件等产品,企业需要加强线上销售渠道建设。
4. 环保意识提升:随着环保意识的提高,消费者对环保型汽车后市场服务和产品的需求也在逐渐增加,企业可以通过研发环保型产品来满足市场需求。
五、市场机遇与挑战1. 市场机遇:汽车后市场发展潜力巨大,企业可以通过提供高质量的服务和产品,满足消费者需求,获取更多市场份额。
2. 市场挑战:竞争激烈、技术更新换代快、消费者需求多样化等都是汽车后市场面临的挑战,企业需要不断创新和提升服务水平。
汽车后市场行业研究报告
汽车后市场行业研究报告一、行业概述汽车后市场指的是汽车生命周期中,经过购买和使用后,对车辆进行保养、维修及改装的市场。
随着汽车保有量的增加和车辆更新的速度加快,汽车后市场行业迅速崛起,并成为一个庞大的市场。
目前,汽车后市场行业已经形成了一整套完善的产业链,包括汽车配件、维修设备、汽车美容、汽车保险等多个领域。
二、市场规模及发展趋势目前,中国汽车后市场规模已经达到千亿级别,且呈现出持续增长的趋势。
据统计数据显示,2024年全国汽车后市场总体规模达到了1.3万亿元,同比增长9.2%。
未来几年,随着汽车保有量的持续增加,汽车后市场规模有望进一步扩大。
在发展趋势方面,汽车后市场行业呈现出以下几点趋势:一是消费升级趋势明显,消费者对于汽车养护、美容、改装等方面的需求越来越高;二是电商渠道的崛起,线上销售逐渐增加;三是技术升级,以智能化、电动化为主导的新能源汽车后市场增长势头强劲;四是产业协同发展,随着汽车制造和汽车后市场的融合,产业链各环节之间的合作越来越紧密。
三、竞争格局及主要企业四、挑战及机遇虽然中国汽车后市场行业发展迅猛,但也面临着一些挑战。
一是市场竞争激烈,企业需不断提升产品质量和服务水平,以赢得消费者的信任。
二是技术更新换代速度快,企业需要不断学习和适应新的技术,提供更好的产品和服务。
三是市场监管不完善,存在一些假冒伪劣产品和服务乱象,需要加强监管力度。
然而,中国汽车后市场行业也面临着巨大的机遇。
随着汽车保有量的增加,市场规模越来越大,潜力巨大。
而且消费者对于车辆保养和美容的需求越来越高,给企业带来了广阔的市场空间。
此外,随着新能源汽车的普及,新能源汽车后市场也将迎来新的发展机遇。
综上所述,中国汽车后市场行业发展迅速,市场规模庞大,竞争激烈。
企业需要不断提升产品质量和服务水平,适应技术更新换代,同时加强市场监管,以迎接市场的挑战和机遇。
2023年我国汽车后市场分析
2022年我国汽车后市场分析汽车后市场空间宽阔,有望迎来进展的“黄金时期”。
在美国,售后市场占汽车产业链总利润的约60%-70%。
反观国内,整车制造和销售仍旧是汽车产业链的主要利润来源(约45%),后市场占比仅约30%。
随着我国汽车产业正走向成熟,后市场将快速增长,估计2022年市场规模可突破1万亿元。
随着我国汽车保有量的不断增长,汽车后市场规模也在不断扩大。
2022年汽车后市场分析详情如下。
所谓汽车后市场,指的是汽车销售之后,围绕汽车使用过程中的各种服务所形成的市场。
中国的汽车市场需求和进展空间是巨大的。
汽车后市场因此也日益呈现出前所未有的活力,由此形成了20000亿元的汽车零部件市场规模,与其配套的汽车售后市场更是迎来新的曙光,从制造到制造,从产品到品牌,迎来了汽车后市场的高速进展时代。
两会过后,“互联网”作为一种变革性的力气,正在渐渐渗入各行各业,而汽车产业作为中国重要的支柱性行业,也正在经受一场巨大的互联网化变革。
据工信部发布的数据显示,2022年我国累计生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%,销售汽车2349.19万辆,同比增长6.9%,从2022年起连续5年汽车销售量均居全球第一。
另据国家统计局网站公布的《2022年国民经济和社会进展统计公报》显示,2022年年末全国民用汽车保有量达到15447万辆,比上年末增长12.4%,其中私人汽车保有量12584万辆,增长15.5%。
民用轿车保有量8307万辆,增长16.6%。
众所周知,购买汽车并非一次性消费,购车之后,随之而来的则是保险费、保养费、修理费、洗车美容费等费用。
数据显示,2022年我国汽车后市场行业规模大幅增长,整个后市场年交易保守估量为6900亿元,环比增速达48.3%,估计2022年该数字将上升至9000亿元。
还可能将在2022年形成一个超过4万亿元的大产业。
在如此大的市场规模预期下,汽车后市场的前景被普遍看好,许多企业也是一拥而入,但值得留意的是,消费者被骗大事也是屡有发生。
汽车后市场的市场需求和发展趋势
汽车后市场的市场需求和发展趋势随着汽车的普及和市场饱和,越来越多的消费者开始关注汽车后市场。
汽车后市场指的是车辆售出后,所需的维修、保养、装饰和改装等服务和产品,它是一条重要的汽车产业链。
在中国,汽车后市场的需求巨大,其市场规模已经逐步扩大,并成为了一个全新而被广泛关注的产业领域。
本文将探讨汽车后市场的市场需求和发展趋势。
一、汽车后市场的市场需求目前,在中国汽车后市场中,最受欢迎的服务是汽车维修和保养。
汽车维修服务是指对出现问题的车辆进行修理和改装。
汽车保养服务是指在车辆日常使用中,为其做全面和细致的保养和维护。
对于车主来说,及时维修和保养车辆可以保障车辆的性能和安全,延长其使用寿命。
除此之外,汽车后市场的市场需求还包括汽车用品、零配件、车载电子产品、改装、美容等方面。
汽车用品包括座椅、地毯、行李架、摩托车配件等。
汽车零配件包括发动机配件、制动器配件、滤清器等。
车载电子产品包括导航仪、音响、倒车雷达等。
在汽车后市场中,改装是非常受欢迎的服务,它可以给车辆带来更好的性能和更独特的外观。
汽车美容则是对车身进行美容保养的服务,如打蜡、洗车等。
二、汽车后市场的发展趋势目前,汽车后市场正在经历着一场巨大的变革。
随着互联网的快速发展,电商这一新兴业态不断涌现,并成为汽车后市场最大的变革之一。
消费者可以在电商平台上随时购买所需的汽车零配件、用品、车载电子产品等。
同时,电商平台也能提供汽车维修、保养、改装和美容等服务,而这些服务也可以通过平台进行线上预约。
电商平台的出现,改变了传统汽车后市场的运营模式,将消费者和商家连接起来,形成了一个新的O2O(在线到线下)商业模式。
另外,随着新能源汽车的普及,汽车后市场也正在迎来一个新的机遇。
新能源汽车一般有较高的购买价格,维修和保养成本也比传统汽车高。
因此,新能源汽车的维修和保养服务,以及其它的汽车后市场服务需求将会随着新能源汽车的普及而迅速增长。
缩影总体而言,汽车后市场的市场需求呈现出多样化的发展趋势,而汽车后市场的主要发展趋势是互联网化和智能化。
2024年中国汽车行业分析报告
2024年中国汽车行业分析报告一、行业背景2024年,中国汽车行业将继续处于快速发展的阶段。
随着经济的持续增长和人民生活水平的提高,汽车消费需求仍然保持旺盛。
同时,政府推动新能源汽车和智能网联汽车的发展,为行业带来新的增长点。
在国内整体经济环境的支持下,中国汽车行业有望迎来更多的发展机遇。
二、市场状况分析1. 汽车销量根据数据显示,2024年中国汽车市场的销量预计将继续保持增长态势。
传统燃油汽车仍然是主要销售品类,但新能源汽车销量也呈现出快速增长的势头。
2. 品牌竞争在中国汽车市场上,合资品牌和自主品牌竞争激烈。
一方面,合资品牌凭借先进的技术和良好的口碑,受到消费者的青睐;另一方面,自主品牌通过不断创新和提升产品质量,也取得了一定的市场份额。
3. 政策影响政府出台一系列支持新能源汽车和智能网联汽车发展的政策,推动了相关企业加大研发投入和技术升级,同时也促进了行业的快速转型升级。
三、趋势展望1. 新能源汽车发展2024年,新能源汽车将迎来更大的发展机遇。
政府支持政策的不断加码,以及新能源技术的不断成熟,将推动新能源汽车占据更多市场份额。
2. 智能网联汽车普及智能网联汽车作为未来汽车发展的重要方向,将在2024年加速普及。
驾驶辅助系统、自动驾驶技术等将成为消费者选择车型的重要考量因素。
3. 服务升级随着消费升级和消费观念的改变,汽车企业将不仅要关注产品品质,还需要提供更优质的售后服务和用户体验,以满足不断增长的消费需求。
四、总结综上所述,2024年中国汽车行业将继续呈现出稳步增长的态势。
在政府政策支持和市场需求的双重推动下,新能源汽车和智能网联汽车将成为行业发展的两大亮点。
同时,汽车企业要不断提升技术研发能力,加强品牌建设,以抓住市场机遇,实现更好的发展。
以上所述仅为预测和分析,具体情况仍需根据市场实际情况来调整和完善。
2024年中国汽车行业的发展仍充满挑战和机遇,希望各汽车企业能够不断创新,迎接未来发展的挑战。
汽车后市场分析报告
汽车后市场分析报告一、引言汽车后市场是指汽车销售之后的各种服务和产品市场,包括汽车维修、保养、改装、配件销售等。
本报告旨在对汽车后市场进行全面分析,以了解市场规模、竞争格局、消费趋势等方面的情况。
二、市场规模分析1. 市场概况根据数据统计,汽车后市场在过去几年中呈现稳步增长的趋势。
随着汽车保有量的增加,消费者对汽车后市场服务和产品的需求也在不断提升。
2. 市场容量根据市场调研数据,汽车后市场的容量预计在XX年达到XX亿元。
其中,汽车维修和保养服务占据了最大的市场份额,其次是汽车配件销售和改装市场。
3. 市场增长趋势根据行业专家的预测,未来几年汽车后市场将继续保持增长态势。
这主要受到以下因素的影响:- 汽车保有量的增加:随着汽车销量的增长,汽车后市场的需求也将随之增加。
- 消费者需求升级:消费者对汽车后市场服务和产品的要求越来越高,对质量和个性化的需求也在增加。
- 新技术的应用:随着智能化、电动化等新技术在汽车行业的应用,相关的后市场服务和产品也将得到进一步发展。
三、竞争格局分析1. 主要竞争对手目前,汽车后市场的竞争格局较为复杂,涉及到汽车制造商自有维修网点、第三方维修连锁机构、电商平台等多个参与者。
主要的竞争对手包括但不限于:- 汽车制造商自有维修网点:这些网点由汽车制造商直接运营,具备品牌溢价和技术优势。
- 第三方维修连锁机构:这些机构通常具备规模化运营和统一的服务标准,能够提供较为便捷的维修服务。
- 电商平台:随着互联网的发展,越来越多的消费者选择通过电商平台购买汽车配件等产品。
2. 竞争优势不同竞争对手在汽车后市场具备不同的竞争优势:- 汽车制造商自有维修网点:具备品牌溢价、原厂配件和技术优势。
- 第三方维修连锁机构:规模化运营、统一的服务标准和较为便捷的维修服务。
- 电商平台:丰富的产品选择、便捷的购买方式和较低的价格。
3. 竞争趋势随着市场竞争的加剧,竞争对手之间将会出现更多的合作与整合。
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2020年中国汽车后市场行业研究报告【·2020年8月】PART 0118年到现在连续负增长,我国汽车产销量呈“疲态”2,4502,8122,9022,7812,5721,0113.3%14.8%3.2%-4.2%-7.5%-16.8%201520162017201820192020上半年2010-2020年6月中国汽车产量汽车产量(万辆)同比增长率2018年开始我国汽车产销量呈负增长趋势,且降幅逐年增加。
我国汽车市场需求明显下降,汽车市场趋于饱和,我国迎来车市寒冬。
2459.8 2802.8 2887.9 2808.1 2576.9 1025.7 4.7%13.9%3.0%-2.8%-8.2%-16.9%201520162017201820192020上半年2010-2020年6月中国汽车销量汽车销量(万辆)同比增长率汽车保有量市场依然有增长潜力,为后市场发展带来广阔的空间0.9 1.1 1.2 1.4 1.5 1.7 1.9 2.2 2.4 2.6 2.7 16.4%14.3%13.7%12.4%11.5%12.8%11.8%10.5%8.8%8.0%20102011201220132014201520162017201820192020年6月2010-2019中国汽车保有量汽车保有量(亿辆)增长率与汽车产销量趋势不同,我国汽车保有量依然逐年增加,但增速逐年放缓。
庞大的保有量催生了汽车后市场的蓬勃发展。
汽车后市场发展潜力巨大,新兴市场增长显著随着国民生活水平的提升,汽车保有量的逐年增加,汽车售后各类服务行业崛起,汽车后市场飞速发展,市场需求巨大。
根据麦肯锡预测,到2030年,中国汽车后市场规模的年复合增长率为7.5%。
3,000 3,670 4,690 5,610 6,380 7,700 9,350 10,600 11,956 13,327 14,350 22.3%27.8%19.6%13.7%20.7%21.4%13.4%12.8%11.5%7.7%20102011201220132014201520162017201820192020F汽车后市场规模(亿元)增长率2010-2019中国汽车后市场产值政府重视汽车后市场行业发展,推出一系列举措促进发展与监管时间政策名称/概要解读2020年2月《工业和信息化部关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》到2025年,快递业服务制造业范围持续拓展,深度融入汽车、消费品、电子信息、生物医药等制造领域,形成覆盖相关制造业采购、生产、销售和售后等环节的供应链服务能力,培育出仓配一体化、入厂物流、国际供应链、海外协同等融合发展的成熟模式,培育出100个深度融合典型项目和20个深度融合发展先行区。
2019年1月1日《机动车维修管理规定》消费者今后可以完全自主地选择维修店,不再受制于经销商,4S店不能再强制消费者购买原厂配件,车主可以自己购买配件进行更换,且4S店或厂家不能以此为借口推卸责任。
2018年9月《国务院办公厅关于印发完善促进消费者体制机制实施方案(2018-2020年)的通知》在完善促进实物消费者结构升级的政策体系中指出,促进消费优化升级要深挖汽车后市场潜力。
2018年8月国务院取消机动车维修经营许可证不再需要进行维修资质审批;同时产业资本在进入汽车后市场时不需要在各地申请许可证了。
2018年8月21日《新能源汽车维护技术标准》该标准规定了新能源汽车从维护分类、日常维护、一级维护、二级维护、高压系统维修诊断、竣工检验等6个方面建立周期、作业内容和技术要求。
进一步规范新能源维修行业。
2018年1月《中共中央国务院关于完善促进消费体体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》促进实物消费不断提档升级,在住行消费方面积极发展汽车赛事等后市场。
加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。
2017年5月《汽车产业中长期发展规划》大力发展智能网联汽车,加快发展汽车后市场及服务业。
支持企业由提供着呢个体解决方案转变。
美国汽车后市场发展成熟,对中国未来发展有借鉴意义配件及服务渠道中美渠道对比DIFM DIY独立后市场渠道4S店渠道独立后市场渠道授权配件生产商主机厂售后部门4S店消费者生产商分销渠道零售商消费者非授权配件生产商授权维修厂独立连锁维修厂维修厂夫妻店多级分销商电商平台消费者非授权配件生产商多级分销商电商平台零售连锁商超百货消费者中国美国~70%~24%~25%<5%~56%~20%注:DIFM,即Do it for me,专业的汽车维修店为客户提供维修和零配件安装服务中国汽车后市场增速快但渗透率依然较低,未来发展潜力巨大5.1%8.3%12.7%16.0%2015201620172018 2015-2018年线上汽车养护在4S店体系以外市场渗透率“供应链”是核心,线上电商应运而生,资本下场开战中国4S 体系份额下降是大势所趋,专业连锁保养店蕴藏了巨大的商机。
而传统汽车后市场零整比高、死库存、流转效率低、信息不对称的问题日益严重,若想达到后市场产业升级、数字化的整合以及提升,互联网企业的加入则有利于解决上述问题。
网络平台实体门店消费者订单处理信息通知与反馈养护类电商型上门养护型导流型1000万及以下1000-5000万(含)5000万以上2014-2015年中国汽车后市场在线养护行业各类模式融资金额分布PART 02用户需求增长迅猛,Q2开始复苏迹象显著360 汽车后市场用户关注度趋势1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月中国消费者缺乏相关知识,专业度不高服务质量验收有滞后性,消费者很难判断价格合理性而引发矛盾价格不透明维修保养的汽车后市场消费过去往往发生于线下,而车主也时常在价格高昂的4S店与信誉积累度有限的普通维修店的选择上面临两难。
专业度要求高我国消费者对汽车专业知识认识有限,仍处于完全依赖维修技师阶段。
一辆车由上万个零配件构成,如何根据自身汽车品牌型号、车龄及用车习惯选择适合的配件是一件非常专业的事。
服务重于产品汽车饰品、座椅座垫是汽车用品电商的强项,但在机油、轮胎、零配件等维修保养用品上,往往需要配套提供更换、安装的专业服务。
质量难识别线下汽车服务质量优劣往往难以立刻进行有效识别,而低质量的汽车服务往往也会对爱车造成损害;而线下的经营特点又造成评价信息的割裂。
根据商业模式和主要服务内容,汽车后市场电商类型可分为综合电商、垂直电商以及传统厂商电商三种模式主要内容综合电商类综合电商触角向汽车后市场产品延伸,开设多种形式的服务门店。
主要经营的是保养类配件,维修类配件以及汽车保养用品。
垂直电商类C2B基于用户定制类的后市场服务。
一般由消费者在平台上提供服务备求,由供应商和经销商根据消费者订单,提供相应的配件及服务。
在C2B模式中,需要供应商和经销商拥有快速的响应速度,才能获取良好的消费者服务体验。
B2B+O2O采取线上销售,线下服务的方式。
而这类电商模式的主营业务主要定位于汽车后市场中服务频次仅次于洗车业务的汽车保养服务。
B2B2C+O2O此类新兴的后市场电商模式是对零部件的销告和服务进行更深度的整合。
电商对用户提供体化的零部件和服务的打包。
这种模式的特点式在于,电商的产品只销售给线下提供服务的单位。
目前,这种模式也是集中在保养服务方面。
传统厂商依托本身在汽车领域资源,以收购+加盟模式拓展后市场业务。
360用户对不同电商存在认知差异,垂直汽车后市场电商更受消费者关注,传统主机厂存在感较低途虎汽车超人天猫养车京东京车会车享家新康众垂直汽车电商综合电商传统主机厂电商1234关注占比46.1%关注占比32.6%关注占比21.2%360用户对不同类型汽车后市场重点电商关注度分布综合汽车后市场电商,大型电商背书,线上线下配合公司名称天猫养车京东京车会创立时间2019年2018年经营模式综合电商+线下门店智慧门店,线上线下一体化投资背景阿里巴巴集团京东门店模式连锁化,自营+合作连锁化,自营+合作线下门店线下2-3万家安装合作门店在全国31个省、自治区、直辖市的120余个城市签约门店逾千家,2020年京东京车会线下门店将拓展至3000家,车主令牌用户达到100万个仓配体系天猫自有供应链仓配物流体系京东自有供应链仓配物流体系业务覆盖零配件官方直营店:机油、轮胎等零配件、汽车用品的售卖,同时也包含线上线下一体化的安装服务通过汽车后、汽车用品、整车三大板块实现了从主机厂、品牌商、经销商、汽修厂/门店,再到消费者的闭环汽车后市场综合电商重点参与者对比分析垂直电商聚焦汽车后市场领域,专业度更高汽车后市场垂直电商重点参与者对比分析公司名称汽车超人途虎养车创立时间2015年2011年经营模式线上商城平台+线下门店服务,供应链整合线上购买预约+城下安装付款,自建仓储物流投资背景阿里流量+新康众供应链腾讯领投,品牌商战略合作,集中竞价,正品专业低价融资概况2017年金固股份定增27亿元2015C轮、C+轮共1.5亿美元,2016年D轮1亿元,2018年E轮融资4.5亿美元门店模式数字门店,自营+合作自营+合作线下门店预计直营门店2019年将达到1050家,三年内达到5000家线下布局广泛,2018年已有13000多家合作安装门店和500家工场店,覆盖31省直辖市,405个城市仓配体系2018年天猫车站前置仓数量达到650个,2019年前置仓数超过30个仓储物流中心,总面积超过17万平方米量将达到1258个,到2022将建成3000个以上前置仓,每个前置仓覆盖5公里范围内100-200家汽服门店上游品牌合作商固特异、马牌、邓禄普、固铂、辉门、马勒等万丰奥威、23美国胜牌、固铂轮胎、博世、瓦尔塔等业务覆盖汽车用品维保,轮胎,保险轮胎,保养,汽车美容,汽保车用品,车险违章查询等汽车服务传统厂商依靠主机厂,有稳定的客源和发展潜力公司名称新康众车享家创立时间2018年2014年经营模式S2B2C,贯穿产业链上下游人、货、场投资背景原康众、汽车超人及阿里巴巴注资组成上汽集团售后服务融资概况阿里巴巴、华平投资、云峰基金、PAG投资、美国高盛等投资机构数亿美元资金注入2017年约10亿元B轮融资门店模式天猫车站+店铺入驻直营+加盟线下门店全国10万多家门店目标建立3公里社区服务生态圈,解决最后一公司维修问题。
2018年底有2500家门店,直营门店有1200家左右,预计2020年布局10000家门店数量。
仓配体系天猫、康众等自有体系上汽安吉物流、天地华宇线上导航保养宝等车享家APP、上汽等业务覆盖供应机油、轮胎、等多品类配件,并提供正品追溯体系,同时配件供应将覆盖90%以上的车型整车销售,维保,二手车,租赁,汽车支付,汽车配件汽车后市场传统主机厂电商重点参与者对比分析男性明显更关注汽车后市场,但细分品牌中部分女性用户占比超全网水平59.2%60.2%62.0%40.8%39.8%38.0%综合电商传统主机厂电商垂直电商男女360汽车后市场用户性别分布60.4%65.6%58.4%63.0%57.4%71.6%46.7%39.6%34.4%41.6%37.0%42.6%28.4%53.3%全网用户途虎养车汽车超人车享家新康众天猫养车京车会女男360汽车后市场用户对品牌关注的性别分布社会中坚力量是汽车后市场主要用户,但在细分品牌关注上,存在认知差异360汽车后市场用户年龄分布23.2%23.9%26.4%29.2%32.3%29.1%40.2%66.4%65.0%56.9%56.9%56.3%55.0%41.6%10.4%11.1%16.7%13.9%11.5%15.9%18.2%新康众天猫养车途虎养车全网用户车享家汽车超人京东京车会35岁及以上25到34岁24岁及以下中坚力量占比高于全网中坚力量占比低于全网全网平均占比除车享家其他品牌职业分布侧重点显著,用户圈层化明显360汽车后市场用户职业分布细分品牌地域分布存在差异,车享家、京车会和途虎沿海分布,新康众西南内陆更受关注360汽车后市场用户对不同类型品牌关地域分布搜索是消费者触达汽车后市场的关键决策路径,服务、配件车载电器缺一不可360汽车后市场用户搜索云图汽车配件24.9%车载电器19.7%维修保养18.9%安全自驾13.3%美容清洗9.9%汽车服务9.1%赛事改装4.2%360汽车后市场用户关注细分占比各地域用户关注存差异,汽车配件普遍受关注,华南偏爱赛事改装,安全驾驶华北占比最高360汽车后市场用户各地域关注细分东北华北华东华南华中西北西南汽车配件车载电器维修保养安全自驾美容清洗汽车服务赛事改装PART 03汽车后市场逐渐成熟,产业生态丰富化途虎养车天猫养车车享家4S 店等轮胎、轮毂清洁美容保养内饰外饰汽车用品商品/服务品类线下门店京东物流申通/圆通/中通华宇德邦等米其林固铂邓禄普壳牌道达尔美孚嘉实多等物流体系合作供应商自营平台线上选购仓储物流线下服务线上评价线上社区口碑传播专业技师免费安装多地仓储配送高效价格透明质量保证资本市场带动产业利润结构的变动,未来汽车后市场更加服务化维修保养+综合服务, 39%互联网+汽车, 22%二手车, 26%汽车金融, 13%39%37%7%8%21%43%33%12%成熟市场中国市场配件零售制造服务中国汽车产业链利润结构中国汽车后市场融资结构。