水泥混凝土路面施工方案(7)
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案1、水泥混凝土路面施工准备施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。
2、测量放样首先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。
放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
对测量放样必须经常开展复核。
包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板基层检验合格后，即可安设模板。
模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。
模板高度应与混凝土面层板厚度一样。
模板两侧铁钎打入基层固定。
模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。
模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。
4、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。
拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。
量配的准确度为：水和水泥：±1%；粗细集料：3%o外加剂应单独计量，准确度为±2%。
5、混凝土的运输混凝土采用自卸车开展运输，运输过程中采用篷布开展覆盖，自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净，要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求,如超出规定的时间，则要求拌和过程中参加适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为2-3cnι,如有离析现象，应开展第二次搅拌。
水泥混凝土道路路面施工方案
水泥混凝土道路路面施工方案一、施工前准备在进行水泥混凝土道路路面施工前，需进行充分的施工前准备工作，主要包括以下几个方面：1.1 资材准备确保从优质供应商采购符合要求的水泥、骨料、粗细骨料等原材料，以保证施工质量。
1.2 设备准备准备好机械设备，如搅拌机、泵车、摊铺机等，确保设备的正常运转和维护。
1.3 技术人员准备配备专业技术人员，如项目经理、工程师、监理等，以确保施工过程的顺利进行。
二、施工流程水泥混凝土道路路面施工主要包括准备底基、浇筑混凝土、养护等环节，具体施工流程如下：2.1 底基准备在施工前，需清理路面杂物、扫灰、浇洒稳定剂等，确保路面平整、无尘、无积水。
2.2 混凝土浇筑根据设计要求，按照逐层浇筑、逐段铺设的原则，采用摊铺机进行混凝土浇筑，同时要注意振实、均匀，确保路面平整。
2.3 养护在混凝土浇筑完成后，立即进行养护工作，包括湿润养护、遮阳、防雨等，以保证混凝土充分硬化和强度发挥。
三、施工质量控制为确保水泥混凝土道路路面施工质量，需进行严格的施工质量控制，主要包括以下几个方面：3.1 施工过程监控加强对施工过程的监控，定期检查混凝土浇筑质量，及时纠正问题，保证施工质量符合标准。
3.2 材料质量把关对原材料进行严格检验，确保水泥、骨料等质量合格，做到“材料优先、质量第一”。
3.3 合理施工安排合理安排施工进度，做到合理施工、及时完工，避免因赶工导致施工质量下降。
四、施工安全防护水泥混凝土道路路面施工过程存在一定风险，为保障施工人员安全，需要做好相关安全防护工作，包括：4.1 安全培训施工人员应接受相关安全培训，了解施工中可能存在的安全隐患和预防措施，提高安全意识。
4.2 安全设施设置在施工现场设置明显的安全标识，配备应急设备，确保施工现场安全有序。
五、总结水泥混凝土道路路面施工是一项复杂的工程，需要进行充分的施工前准备、严格的施工流程控制、质量控制和安全防护工作。
只有保证每一个环节的严谨执行，才能确保施工质量，延长道路使用寿命，提高道路安全性，促进城市建设和交通发展。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案三篇篇一：水泥混凝土路面施工方案本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。
一、编制原则：（1）严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
（2）确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。
（3）优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
（4）均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
（5）因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
（6）专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
（7）确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
二、工程概况：本工程为原平市京原居委会道路改造工程，由原平市二轻建筑工程有限公司承建，主要工程数量包括：厚C25水泥混凝土路面平方米，行车速度为40公里/小时，路基宽米，路面宽米三、施工准备：接到施工业主通知后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案一、工程概况本工程为水泥混凝土路面施工，总长度为XX公里，路面宽度为XX米。
施工路段为平整且无障碍物的开放区域。
本施工方案旨在保证施工质量、效率和安全。
二、材料准备1.水泥：采用XXX水泥，通过质量检测，并符合国家标准要求。
2.矿粉：采用XXX矿粉，并通过质量检测，符合国家标准要求。
3.粗骨料：采用XX石材，对骨料进行筛选和检测，确保符合国家标准要求。
4.细骨料：采用XX骨料，并进行筛选和检测，确保符合国家标准要求。
5.水：使用市政供水，确保清洁卫生。
三、施工步骤1.清理施工区域：清理施工路段上的杂物、垃圾以及其他障碍物，保证工作区域清洁无碍。
2.路面加固：对施工区域进行路面加固，确保其平整且有足够的承重能力。
3.试块浇筑：在施工路面上选择若干试验区域，浇筑相应数量的试块，进行强度检测和质量控制。
4.基层处理：对经过加固的路面进行打磨、清扫，确保基层平整洁净，无油污、水泥渣等杂物。
5.铺设钢筋网：在基层上铺设钢筋网，按设计要求进行连接和固定，确保路面的强度和稳定性。
6.混凝土浇筑：按照设计要求，进行水泥、矿粉、骨料和水的配比，搅拌均匀后，将混凝土倒入铺设区域。
7.振捣和抹平：利用振动器对施工路面进行振捣，确保混凝土均匀分布和排除气泡，然后使用抹光机平整路面表面。
8.养护：在浇筑完混凝土后，对路面进行养护，采取喷水、铺盖湿布等方式，保持路面湿润，防止开裂和渗水。
四、施工注意事项1.施工期间须设置警示标志，划定施工区域，确保施工现场的安全。
2.施工前进行现场勘察，处理好地面的坑洼、油污、杂物等。
3.混凝土浇筑前，严格按照设计要求进行混凝土配比，确保混凝土的强度和稳定性。
4.振捣时要均匀有序，避免振动器直接接触钢筋网以防止损伤。
5.注重养护环节，避免日晒雨淋，以免引起开裂和渗水。
6.施工现场应保持清洁，及时清理施工过程中产生的废弃物和杂物。
五、质量控制1.从材料准备、配比到浇筑、抹平等每个施工步骤都要进行严格的质量检测和控制。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案一、项目概述在开始具体施工前，应明确工程项目的基本信息，包括工程地点、设计标准、施工规模、预期工期以及相关技术规范要求。
这些信息将作为整个施工方案的基础。
二、材料准备1. 水泥：选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥，保证有足够的强度等级。
2. 骨料：采用清洁、坚硬、颗粒级配良好的砂、石骨料。
3. 添加剂：根据需要选用合适的混凝土外加剂，如减水剂、早强剂等。
4. 钢筋：若设计要求，需准备适量的钢筋网片。
三、施工流程1. 地基处理：确保路基平整、坚实，必要时进行压实或换填处理。
2. 模板安装：按照设计要求安装模板，确保模板的稳固和准确。
3. 钢筋铺设：在模板内按设计要求铺设钢筋网片。
4. 混凝土拌合：严格按照配比拌合混凝土，确保搅拌均匀。
5. 浇筑混凝土：将拌合好的混凝土倒入模板内，注意不要过分振捣，以免产生离析。
6. 表面整平：用抹光机对混凝土表面进行整平，确保表面光滑、平整。
7. 养护：覆盖湿布或塑料薄膜，保持混凝土湿润，防止水分过快蒸发。
8. 拆模：待混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
9. 切缝：按设计要求进行切缝，以控制裂缝的产生。
10. 完工验收：对完成的路面进行全面检查，确保各项指标符合设计要求。
四、质量控制1. 严格原材料检验，不合格材料不得使用。
2. 施工过程中要定期检测混凝土的强度和坍落度。
3. 施工环境温度、湿度的控制，避免极端天气条件下施工。
4. 施工人员需持证上岗，确保施工操作规范。
五、安全措施1. 施工现场应设置明显的安全警示标志。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等防护用品。
3. 机械设备操作应由专业人员负责，非操作人员不得擅自操作。
4. 施工区域应设立隔离带，防止无关人员进入。
六、环境保护1. 施工现场要做好防尘、防噪音措施，减少对周边环境的影响。
2. 施工废弃物要及时清理，不得随意丢弃。
3. 尽量减少夜间施工，以免影响周围居民的正常生活。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案一、工程概述本工程为建设一条水泥混凝土路面，道路总长度为XXX米，宽度为XXX米。
施工过程分为以下几个步骤：准备工作、基层处理、铺筑水泥混凝土路面、养护。
二、准备工作1.确定施工方案、制定施工计划。
2.确定施工机械与设备，并进行检修与准备。
3.建立施工现场设施，包括施工办公室、设备存放区域、劳动力休息区等。
4.对施工现场进行安全检查，并做好相关安全措施。
三、基层处理1.清理表层土壤杂物，确保基层平整。
2.如有需要，进行挖填加固，以提高基层承载力。
3.在基层铺设石灰石碎石作为基层材料，并进行压实处理，以提高基层的稳定性。
四、水泥混凝土路面施工1.铺筑砼框梁作为边界线，确保路面的准直性。
2.开始铺筑水泥混凝土路面材料，将混凝土均匀铺设于路面上，控制路面的厚度与水平度。
3.使用铺筑机械将混凝土进行初压、配平，并使用振动器进行表面的振捣处理。
4.设计交叉接缝，以控制路面的收缩与伸长，预防裂缝的产生。
5.进行养护处理，以保证混凝土的强度与耐久性。
五、养护1.在水泥混凝土铺筑完成后，进行喷水养护，保持路面湿润的同时防止混凝土过早干燥。
2.进行保温处理，以保持混凝土的温度，提高强度的发展。
3.定期检查路面强度，对需要修补的地方进行维护处理。
六、安全措施1.严格执行现场安全制度，规范各类施工设备的使用。
2.组织好作业人员，进行安全教育培训，确保施工人员掌握安全操作规范。
3.设立警示标识，提醒施工人员注意安全。
七、环保措施1.在施工现场设置沉淀池，收集和处理施工过程中的废水。
2.对施工现场进行垃圾分类处理，确保环境卫生。
3.采取噪音隔离措施，减少对周边居民的影响。
八、验收标准1.按照设计要求，路面厚度、平整度、强度等指标满足相应标准。
2.交付使用前，进行路面的专业检测，确保路面质量达到要求。
总结：水泥混凝土路面施工方案主要包括准备工作、基层处理、水泥混凝土路面施工和养护等步骤。
在施工过程中，应加强安全措施和环保措施，以确保施工质量和保护环境。
混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案1、施工方法和工艺流程:水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型摊铺机摊铺、机械振实的施工方法，其主要工艺流程为:施工放样→基层检验→支立模板和安设钢筋→混凝土拌和与运输→摊铺混凝土→振捣→表面修整→接缝施工→养生、拆模→验收检测.2、施工技术措施：（1)、作业准备：A、基层经检查合格后，方可进行混凝土施工。
B、施工前,对劳力进行组合、机具配备、水电技术保障等进行全面检查，并对搅拌机进行带负荷试运转,切实充分做好准备。
C、在技术交底和培训的基础上组织混凝土试铺,使全体操作人员熟悉和掌握混凝土施工操作的全过程，做到规范化、标准化，按技术规程施工。
（2）、材料准备和性能检验：A、根据施工进度计划，在施工前分批备好所需各种材料,包括水泥、砂、碎石、及必要的外掺剂，采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，标号不低于42。
5#,所用的碎石和砂的级配应符合规范要求，所用的水要清洁，PH值不小于4.B、对已备好的砂、碎石选择代表性样品抽验含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对碎石还应抽检其强度、针片状含量及磨耗等.C、混合料配合比检验及调整:①、混凝土施工前,必须检验其设计配合比是否合适,按设计配合比取样试拌，测定其和易性（坍落度）,如和易性偏小，可酌量增加水泥浆或减少砂的用量;如偏大，可酌量减少水泥浆或增加砂的用量。
调整配合比后，应重新试验观察，直至符合规范要求为止.②、按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件,保养28天后测定强度，符合要求后方可用于施工。
（3）、混凝土混合料的拌和及运输：A、工地试验室提供的当日混凝土施工配合比是混凝土混合料施工的配制的依据,未经试验室许可，任何人不得随意更改.B、每班开机前，应认真检查校正秤量系统,施工中专人经常检查并及时清除料斗上的残料,确保各种材料配合比计量准确无误。
拌制混凝土配料时，各种衡器保持准确,对骨料的含水率经常进行检测，雨天施工增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案一.钢筋制作根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、娄攵量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。
二、钢筋绑扎钢筋绑扎按图纸要求，钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。
绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱，偏差不得超过规范规定。
钢筋绑扎后，钢筋负责人进行自检，对有偏差的改进后进行隐蔽验收。
三、隐蔽工程验收现场施工员、质检员对绑扎钢筋骨架进行隐蔽工程验收，填好验收单，改正错误，达到符合设计及施工规范要求后，由监理工程师签字同意后，才能浇捣混凝土。
四.模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。
控制好混凝土保护层。
模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。
五■浇捣1.振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；2、振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。
不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；3、使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动；4、模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；5、混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；6、浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；7、模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。
模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。
六.磴路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光。
边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。
最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。
七.压槽抹面完成后进行表面横向纹理处理。
压槽时应掌握好已表面的干湿度，现场检查可用手试热，佐确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案
一、前期准备
1.路基处理：进行路基地面的整平、压实，确保路基达到设计要求的坚硬度和平整度；
2.材料准备：按照设计要求，准备好水泥、骨料、砂子、水和其他辅助材料；
3.施工机械：准备好摊铺机、碾压机、振捣器等必要的施工机械和工具；
4.施工方案和施工图纸：根据设计要求，制定好施工方案和施工图纸。
二、施工过程
1.基层处理：按照设计要求，进行基层的整平和压实，达到强度和平整度要求；
2.浇注水泥混凝土：在基层中央浇注水泥混凝土，在两侧留出2-3厘米厚的边沿，厚度为15-20厘米，确保混凝土浇筑均匀；
3.摊铺：待混凝土稍干后，进行摊铺，先从混凝土中央开始，向两侧逐渐推挤均匀摊铺，注意避免出现孔洞和空气气泡；
4.压实：采用振动压实，使混凝土充分密实，压实之后还要进行养护，防止开裂和变形；
5.边沿处理：在混凝土未完全干透之前，对两侧边沿进行处理，使其光滑，防止出现裂缝和缺口。
三、施工要点
1.施工过程中要严格按照设计要求进行，不得随意变更；
2.混凝土配合比要精确，不得出现失误；
3.施工中要及时进行养护，防止裂缝和变形等现象的发生；
4.施工前要对机械设备和工具进行检查和维护，确保施工顺利进行。
四、安全措施
1.施工过程中要注意安全，严格遵守有关安全规定和操作规程；
2.施工现场要进行隔离和标识，保证行车和行人的安全；
3.对施工机械和设备要进行安全检查，确保施工安全进行。
以上就是水泥混凝土路面施工方案的基本步骤和要点，希望能够为大家提供一些参考和帮助。
水泥混凝土路面工程施工方案
水泥混凝土路面工程施工方案在滨州市城市公共供热中心厂区内道路砼工程中，水泥混凝土路面工程施工是一个重要的环节。
在施工前，需要进行充分的准备工作，包括选择合适的混凝土供应商，准备材料并进行质量检查，以及对基层进行检验和整修等。
同时，需要注意混合料的配合比检验和调整，确保混凝土的抗弯强度、工作性和耐久性三项指标均符合要求。
基层检验也是施工前必不可少的一步。
对基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等进行检查，如有不符合规范要求的地方，应及时进行整修。
在基层完成后，还需要加强养护，控制行车，避免车槽的出现。
同时，在测量放样时，也需要进行复核，确保混凝土分块线的准确性。
混凝土的拌和与运输也是施工中需要注意的环节。
建议采用搅拌运输车进行运输，确保混凝土的质量。
同时，需要根据气温确定混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间，并注意使用缓凝剂来控制时间。
模板采用定型钢模板，每1m设置一处支撑装置，长度为3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易，模板高度应与混凝土面层板厚度相同。
总之，在滨州市城市公共供热中心厂区内道路砼工程中，水泥混凝土路面工程施工需要进行充分的准备工作，注意混合料的配合比检验和调整，进行基层检验和整修，并注意混凝土的拌和与运输以及模板的使用。
模板安装后，必须进行高度和平整度的检查。
模板应与基层紧密贴合，顶面与混凝土板齐平，底面与基层紧贴。
如果发现高差大于3mm或有错位和不平整的情况，应拆除重新安装。
在正确安装后，应在内侧均匀涂刷一层脱模剂，以便拆模。
在安放钢筋时，应先在角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。
安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋。
摊铺混凝土前，应对模板、基层、钢筋等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，应直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀。
在铺筑时卸料应均匀，布料应与摊铺速度相适应。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案一、前期准备工作1. 制定施工方案及施工计划，确定施工技术、工艺和施工要求。
2. 合理选择施工机械设备和工具，特别是水泥混凝土浇筑设备，要符合国家环保要求。
3. 检查现场地基情况和排水设施，必要时进行建设。
4. 确定现场施工管理及安全监管人员，制定相应的安全生产计划。
5. 确认材料供应方、品牌及质量标准。
二、水泥混凝土路面施工工艺1.水泥混凝土路面的压实度要求很高，为了保证路面的固定性和稳定性，环氧罩面的使用必不可少。
全封露膜、半封露膜、涂布等多种施工工艺可供选择，根据实际情况选择合适的方法。
2. 按照设计规定的路面层厚度进行分层施工，每层厚度不得超过150mm。
3. 水泥混合料的拌合比例应根据设计规定的配合比拌制，混合料中应保证石子与水泥的比例恰当，同时水泥的含水率不得超过5%。
4. 对于设计规定的水泥混凝土路面坡度和横向曲率，施工人员应根据设计进行测量、布设。
5. 为了保证水泥混凝土路面的延展性、抗裂碎及细化等性能，混凝土的浇筑应保证充分均匀。
6. 水泥混凝土路面在施工中，应根据设计规定，进行稳定性测量和场地坡度调整，施工结束后应及时对路面进行质量检验和验收确认。
三、现场施工管理1. 施工现场的区域布置必须符合有关规定，道路封锁、交通指引标识、警示标志标牌应设置醒目。
2. 除施工工作人员外，现场不得有其他人员进入和待在。
3. 使用设备和机械要保证良好的维修保养，确保使用正常。
4. 对现场施工安全和环境保护等工作应当加强管理，做好施工现场的清洁卫生工作。
5. 施工人员要保持思路清晰和身体健康状态，不得在施工中饮酒、吸烟等。
四、质量控制与验收标准1. 根据相关标准进行对材料的选型、试验及验收。
2. 根据施工计划和工艺要求进行施工。
3. 施工过程中进行经常性质量检查，确认密实度、厚度、平整度、硬度等所有技术指标满足设计要求。
4. 完工后对所有技术指标进行复检，同时按照设计要求进行完成验收。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。
因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。
1、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。
在操作过程中坚持“固、准”的要求。
“固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。
模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。
将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。
“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。
检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
2、混凝土拌制本项目路面工程混凝土，采用强制式搅拌机进行拌制。
施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。
搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。
混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
3、运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用自卸汽车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。
混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
自卸汽车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。
卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。
摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。
在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。
4、砼捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。
插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案
1、工艺流程为
施工放样→清理基底→混凝土浇筑→振捣→找平→养生
2、施工方案
（1）垫层表面清理
垫层表面的淤泥、杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施，表面不得留有积水
（2）混凝土浇筑、振捣：
大面积应分区段进行浇筑，其宽度一般为3-4m，但应结合变形缝位臵，浇筑混凝土一般从一端开始，或跳仓进行，并应连续浇筑。
浇筑后，应及时振捣，在2h内必须振捣完毕，一般采用平板式振捣器。
（3）找平：
混凝土振捣密实后，按标杆检查一下上平，表面用木抹子搓平，并应按设计要求找出路面排水坡度，一般对设计坡度允许偏差不应大于0.2%，最大偏差不应大于30mm。
（4）混凝土的养护
已浇筑完的混凝土，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于七昼夜。
（5）设置变形缝：
混凝土在道路纵向中间设置伸缝一道，横向每间隔30m缩缝一道，混凝土的缩缝有平头缝、企口缝、段缝三种。
伸缝的宽度一般
为20-30mm，上下贯通。
同时路面横向每隔6m切缝一道，在混凝土路面达到规定强度后采用混凝土路面切割机切缝。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案一、引言在城市基础设施建设中，道路是连接城市各个部分的重要组成部分。
而水泥混凝土路面作为一种广泛应用的道路铺设材料，具有承载能力强、使用寿命长、维护成本低等优点，因而被广泛采用。
本文将就水泥混凝土路面施工方案进行详细论述，以确保施工质量和项目进度。
二、材料准备1. 水泥：采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，按设计比例配制。
2. 骨料：选用优质骨料，符合设计要求，并经过筛选。
3. 混凝土添加剂：根据设计要求，选择合适的添加剂，如减水剂、增强剂等。
三、施工准备1. 施工设备：a. 搅拌设备：选用符合要求的混凝土搅拌车或搅拌站。
b. 运输设备：保证混凝土运输过程中的稳定性和均匀性，如混凝土运输车等。
c. 平整设备：配备合适的铺设、压实设备，包括平地机、压路机等。
2. 工人组织：a. 人员培训：确保工人具备相关技能和安全操作知识。
b. 施工队伍：按照施工进度和质量要求，合理组织施工人员。
四、施工步骤1. 基层处理：a. 检查基层：确保基层符合设计要求，没有明显缺陷和污染。
b. 清扫基层：清除基层表面的杂物和灰尘，保证粘结性良好。
c. 基层处理：如存在坑洼、凹凸不平等问题，进行修复和调整。
2. 混凝土配制：a. 配合比设计：根据设计要求，按照适当的水灰比和配合比进行混凝土配制。
b. 混凝土搅拌：在搅拌设备中将水泥、骨料、混凝土添加剂等成分混合均匀。
3. 混凝土浇筑：a. 预留缝隙：根据设计要求，在施工过程中设置伸缩缝、变形缝等。
b. 浇筑均匀：保证混凝土在路面上均匀浇筑，避免堆积和漏浇现象。
c. 振捣压实：使用振动器对混凝土进行振捣，确保充分密实。
4. 平整养护：a. 初期抹光：在混凝土硬化初期，使用刮板进行初步抹光，使路面表面平整。
b. 养护措施：采取适当的养护措施，如覆盖防护膜、喷洒养护剂等，保持路面湿润。
c. 后续抹光：当混凝土硬化到一定程度时，使用机械抹光设备对路面进行终级抹光。
水泥砼路面施工方案
水泥砼路面施工方案一、引言水泥砼路面是城市道路建设中常见的路面类型之一，其耐久性和承载能力优秀，被广泛应用于各类道路建设项目中。
本文将针对水泥砼路面的施工方案进行探讨，主要包括施工准备、施工工艺、施工要点等内容。
二、施工准备1. 设计准备在进行水泥砼路面施工前，首先需要准备详细的设计图纸和技术要求，确保施工过程符合规范要求。
2. 材料准备准备工作材料，包括水泥、砂、碎石等原材料，确保施工过程中材料供应充足。
3. 设备准备配备符合要求的施工设备，包括搅拌机、运输车辆、平整机等，保证施工工序的顺利进行。
三、施工工艺1. 基础处理在进行水泥砼路面施工前，需要对基础进行处理，确保基础坚固平整，可以采用挖掘、填土、夯实等方法。
2. 混合搅拌将水泥、砂、碎石按照一定比例混合，通过搅拌机进行充分搅拌，得到均匀的水泥砼混合料。
3. 浇筑铺设将混合料倒入运输车辆，按照设计要求逐段浇筑并铺设，利用平整机进行初步整平。
4. 抹灰养护待水泥砼路面初步凝固后，进行抹灰和养护工作，保证路面表面光滑平整、强度符合要求。
四、施工要点1. 施工过程中要及时对施工现场进行检查，确保施工质量。
2. 严格遵守设计要求和施工工艺流程，不得擅自变更施工方案。
3. 各工序之间的衔接要紧密合理，避免出现裂缝或其他施工质量问题。
五、总结水泥砼路面施工是一个复杂的工程，需要精心准备和严谨操作。
通过本文对水泥砼路面施工方案的介绍，希望可以为相关从业人员提供一定的参考和指导，确保施工过程顺利进行，最终达到设计要求和质量标准。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案一、概述水泥混凝土路面是一种常见的铺装材料，具有耐久性和承载能力强的特点。
本方案旨在提供水泥混凝土路面施工的详细步骤和要求，以确保施工质量和持久性。
二、材料准备1. 水泥：选择符合标准规定的优质水泥；2. 粗骨料和细骨料：应使用坚固、干净的石料，并符合规定的级配；3. 混凝土外加剂：根据设计要求选用合适的外加剂，如增塑剂、缓凝剂等；4. 水源：选择清洁、无杂质的水源。
三、施工步骤1. 准备工作a. 清理施工区域，确保路面基础平整，并清除阻碍施工的障碍物；b. 根据设计要求，设置边框和标线；c. 根据设计要求，进行适当的防水处理。
2. 模板安装a. 根据设计要求，安装合适的模板，确保路面所需的坡度和平整度；b. 模板应牢固稳定，不得有松动或变形现象。
3. 混凝土搅拌和浇筑a. 按照设计比例，将水泥、骨料和外加剂进行充分搅拌；b. 搅拌后的混凝土应均匀浇筑在模板内；c. 利用振动器和钢振棒进行振捣，以排除混凝土中的气泡和空隙。
4. 表面整理和养护a. 在混凝土初凝后，利用刮板或平板进行表面整理，确保路面平整度；b. 使用喷水装置对新铺装的路面进行养护，防止混凝土过早干燥和开裂。
四、质量控制1. 施工人员应熟悉施工规范和要求，必须持有相关资质证书；2. 混凝土配比和搅拌比例应符合设计要求，并采用计量设备进行控制；3. 施工过程中，应定期进行质量抽检和强度测试，确保混凝土达到要求的强度等级；4. 施工现场应保持清洁，及时清除渣土和杂物。
五、安全注意事项1. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、口罩、耳塞等；2. 施工现场应设置合适的警示标识，并采取必要的安全措施，如护栏、警示灯等；3. 施工人员应遵循安全操作规程，严禁在施工区域内吸烟或携带易燃物品；4. 若遇到恶劣天气或不安全的施工条件，应及时停工并采取相应的应急措施。
六、施工进度计划1. 根据项目要求，制定详细的施工进度计划，包括各个施工阶段的时间节点和完成目标；2. 按照施工计划，进行合理的资源配置和人员安排，确保施工进度的顺利进行；3. 定期监督施工进度，及时处理施工中的问题和延迟情况。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案1、施工准备工作首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。
2、机械配备配齐强制式搅拌机、运输车辆、布料设备、切缝设备等。
3、材料及配合比控制（1）水泥水泥必须实行进场检验验收制度。
（2）外加剂为改善混凝土性能，提高混凝土的质量，合理降低水泥用量，有必要时在混凝土中掺加适量的外加剂。
任何外加剂（诸如加气剂、早强剂、减水剂、缓凝剂等等）的使用及其掺量必须通过试验确定。
外加剂使用时应注意使用方法及称量的准确性。
（3）水拌制和养护混凝土的水质应满足《混凝土用水标准》（JGJ 63-2006）的规定。
（4）骨料1）砂：砂子质地坚硬、清洁、级配良好。
对每批砂进行质量检验，质量技术指标须满足规范及设计要求。
2）粗骨料：物理力学性能满足规范要求，每批粗骨料都须作质量检验，保证清洁、级配良好。
3）混凝土配合比混凝土配合比的选定应根据设计要求,分别满足抗压、抗掺、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀等要求，并同时满足施工和易性的要求，其值通过多组试验来确定。
混凝土的坍落度应根据结构部位的性质、混凝土运输与浇筑方法和气候条件等决定，取值时尽可能采用小坍落度。
混凝土配合比流程图见下图：4、拌合与运输（1）结合工程的混凝土配合比情况，在整个混凝土生产过程中，经常对拌合设备、混凝土拌合物的均匀性、适宜的拌合时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等进行检查，确保混凝土拌合质量。
（2）根据试验确定的混凝土配料单进行配料，水泥、混合材料的骨料均以重量计，水与外加剂溶液按重量折算成体积。
（3）混凝土运输应尽量减小运距以减小运输时间，并减少倒运次数。
运输过程中应保持混凝土的均匀性及和易性，不发生漏浆、分离和严重泌水现象,并使坍落度损失较小，砼运输采用手推车运输，配合溜槽溜筒入仓，斜溜槽的坡度一般在1：1左右，溜筒长度一般不超过15m，混凝土自由下落高度不大于2m。
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全国新增1000亿斤粮食生产能力规划2016年安徽省临泉县田间工程建设项目道路施工方案编制：审核：安徽晟通建筑工程有限公司2016千亿斤田工程临泉县项目部2017.2.10道路施工方案一、编制依据1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG D30—20112、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076/1-954、《水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87) 》5、施工图纸二、工程概况道路共计24525米，其中3.5米宽道路16765米，4米道宽路7760米，路面横坡1.5%，路面结构为20cm10%石灰稳定土+18cm水泥混凝土路面。
全线水泥混凝土路面共897175㎡。
三、施工准备1、人员与施工组织针对本工程工期紧、地方干扰因素多，协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。
根据工程数量和现场施工条件，我项目部计划安排充足的人员和机械设备，投入主要技术人员和劳动力安排如下：主要技术人员和劳动力计划表2、机械设备配备计划投入设备见下表：主要机械设备表3、材料的准备及其性能检验（1）、水泥：水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥都应有质保书。
并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。
（2）、砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，细度模量在2.5以上。
含泥量（冲洗法）不大于3%，有机含量（比色法）不深与标准溶液的颜色。
（3）、碎石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径不应超过31.5mm。
石料的等级强度大于Ⅱ级，压碎值符合规范规定，针、片状颗粒含量大于15%，含泥量（冲洗法）不大于1%。
（4）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。
并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。
（5）、混合料配合比检验和调整A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作性，必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，则保持水灰比不变适当增加水泥用量。
每次调整加入少量材料，重复试验。
直至符合要求为止。
B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用量，配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度。
到规定龄期后测定其强度。
如实测强度未能达到要求的配合强度时，可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。
C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料，通过比较，从中选择经济合理的方案。
D、施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定、并调整其实际用量。
三、灰土路基施工方案（1）施工前准备工作1、开工前按照规范要求，沿线布设水准点。
2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供，并进行石灰土及标准击实试验。
3、编制各分项工程详细施工方案、工期计划、组织施工设备进场。
4、项目经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。
(2)、路基处理施工方案1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于设计，尽量减少接头。
2、底槽处理不利用原慢车道灰土来填实。
3、路基土回填：素土回填施工方法是采用流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中，摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。
路槽外侧准备回填的土可进行下一次翻晒，为路基下一段的回填作好准备，这样做的好处是，土的含水量已接近最佳含水量，节约施工时间，提高机械设备利用率。
4、路基整平：素土碾压前必须达到如下要求：摊铺宽度厚度满足要求，土的颗料不大于15MM，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。
平整时根据当时的季节和气候控制好含水量，一般情况下控制在大于最佳含水量1-2个百分点，先用履带式推土机或8-10T光轮压路机稳压1-2遍，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进行整平，再用8-10T光轮压路机预压1-2遍，最后用重型压路机碾压。
5、路基碾压过程中严格按下列规定进行：路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压，对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M，轮迹之间重叠宽度，一般为1/2轮宽，碾压时坚持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。
压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定，保证达到足够的密实度。
另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头，发现局部“弹簧”和“松散”等情况，应及时妥善处理，确保全段面压实度合格。
雨季填筑路基，经验合格后的结构层因降雨未能及时回填，雨后在其表面含水量适中时应加压，复检合格后，方可回填。
6、每一压实层均应自检合格后，报验监理组，监理抽检合格以后，再进行下道工序的施工。
(3) 10%石灰土施工1、准备工作①在石灰土基层施工前，组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》，深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求。
②制定操作程序，建立健全工地试验、质量检查等项制度，建立质保体系。
③通过石灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最佳含水量，按试验值制备的试件，进行无侧限抗压强度试验，符合设计要求。
④按施工方案，配足施工人员和机械设备，要求设备配套，性能良好。
⑤按老路面高程进行放样测量。
2、材料的标准试验①石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰的技术指标，石灰应在使用前7－10天充分消解，并保证一定的湿度，消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。
②石灰土混合料采用重量配合比计算，灌砂法试验密实度应≥95%.③无侧限抗压强度试件在25±2℃温度条件保湿养生7天，进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。
3、石灰土施工工艺流程如下：施工放样-摊铺土-运输摊铺石灰-拌和-整平-碾压-养生。
石灰土底基层施工工序具体如下：①施工测量：施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩，并在路面边缘外0.3－0.5M处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。
②备料：石灰必须达到Ⅲ级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。
③摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。
将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和石灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM，将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛结束后，测定石灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。
按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最佳含水量接近，用旋耕机旋匀后，整平，用8-10T光轮压路机稳压2遍后，再用重型压路机碾压。
碾压过程中，其表面应始终保质湿润，碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。
碾压时，如发现“弹簧”“松散”“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层补贴”。
4、石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天，最好在24h内完成。
5、保湿养生：养生期不少于7天，保持表面湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。
雨季施工措施：为了工程施工的连续性，各施工点相应地配备适量的防雨布，以便在灰土施工期间的遮盖，对于已备好的未掺石灰的土，在雨前用压路机碾压1-2遍，同时注意排水，以防雨季将土浸透，待天晴时很快便可晒干、风干，投入施工。
施工重点：摊铺后，当混合料含水量处于最佳含水量±1%时即可进行碾压，如表面水分不足，适当洒水，但严禁大量洒水碾压，碾压前应进行路肩围土，一同碾压，确保二灰结石边缘密实。
先稳压，后用18-21T压路机在路基全范围内进行碾压，一般需碾压6-8遍，两侧多压2-3遍，碾压时直线段必须由边到中，平曲线由内到外，每次碾压后轮必须重叠1/2以上，后轮重叠碾压至另一侧即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止，同时表面无明显轮迹，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证表面不受破坏，碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水。
碾压中如发现有“弹簧”“松散”“起皮”等现象，应及时翻开更换混合料，使其达到质量要求。
五、水泥混凝土路面施工方案（一）、施工放样（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。
同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。
（2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。
对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
（3）、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。
（二）、路面基层处理（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。
（2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。
（3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。
（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以灰土作为基层。
（三）、安装模板（1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。
（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。
模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。
（3）、平曲线路段采用短模板。
（4）、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。
（5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。
合格后才能浇筑砼。
（四）、混凝土的拌和和运输（1）、拌和A、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和，搅拌站采用2台强制式搅拌机拌和。
B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和，在拌和的过程中，要随时抽检。
C、严格控制含水量。
每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。
D、每一盘拌和物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和，拌后排弃，然后再按照规定的配合比进行拌和。
E、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后，边搅拌边加水。
F、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为90s.G、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。
拌和坍落度为最适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。
（2）、运输A、运输采用自卸汽车，运送砼的车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。