大功率智能快速充电机
EVQC30-电动汽车快速充电机使用说明书(许继)
许继集团･许继电源有限公司XU JI POWER CO.,LTD.EVQC30电动汽车快速充电机使用说明书许继电源有限公司2014-9-12版本：V1.001、概述EVQC30系列一体式电动汽车整车直流充电机主要用于电动大巴的日常充电和电动轿车的中快速充电，适合安装于电动汽车充换电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场所，可为电动汽车动力电池提供直流电能，操作简便，是各类电动汽车的快速充电设备。
2、环境条件a)环境温度：正常工作环境温度-20℃～+50℃，存储温度-40℃～+70℃；b)海拔高度≤2000 m；c)相对温度：5％～95％，无凝结。
充电机外形图信号指示灯人机界面急停按钮键盘与刷卡区充电枪及插座充电枪及插座急停按钮图2 充电机外形图4.3直流充电机接口4.3.1 接口定义充电机与电动汽车充电接口定义应能满足GB/T 20234.3-2011的要求，如下图3所示：SR2非车载充电机189车辆插头R32直流电源正（DC+）直流电源负（DC-）34567设备地（ ）R418923654车辆插座电动汽车 底盘地（ ）充电通信CAN_H （S+）充电通信CAN_L （S-）充电连接确认（CCI ）充电连接确认（CC2）低压辅助电源正（A+）低压辅助电源负（A-）直流电源正（DC+）直流电源负（DC-）充电通信CAN_H （S+）充电通信CAN_L （S-）充电连接确认（CCI ）充电连接确认（CC2）低压辅助电源正（A+）低压辅助电源负（A-）7图3 直流充电机充电接口定义示意图4.3.2 接口要求车辆插头、车辆插座包含了9对触头，其电气参数值及功能定义如表1所示。
表1 触头电气参数值及功能定义触头编号/标识额定电压和额定电流功能定义1-（DC+）750V 125A/250A 直流电源正，连接直流电源正与电池正极2-（DC-）750V 125A/250A 直流电源负，连接直流电源负与电池负极3-（）—保护接地（PE），连接供电设备地线和车辆底盘地线4-（S+）30V 2A 充电通信CAN_H，连接非车载充电机与电动汽车的通信线a)5-（S-）30V 2A 充电通信CAN_L，连接非车载充电机与电动汽车的通信线a)6-（CC1）30V 2A 充电连接确认1 7-（CC2）30V 2A 充电连接确认28-（A+）30V 20A 低压辅助电源正，连接非车载充电机为电动汽车提供的低压辅助电源9-（A-）30V 20A 低压辅助电源负，连接非车载充电机为电动汽车提供的低压辅助电源a)非车载充电机控制装置和车辆控制装置应有CAN总线终端电阻，建议为120Ω。
CDJ900A
CDJ-900A型智能充电机目录一、概述CDJ-900A型智能充电机采用美国二十一世纪的最新电源技术，集合了手动、自动可编程工作模式选择等功能，能根据各种电池的容量进行充电电流选择，电路结构是针对工频型充电机的缺点而设计的，与工频型充电机相比较，能有效延长电池的使用寿命达三倍以上，同时也完全做到了全自动免维护的工作方式。
该机还可作为汽车或发电机等设备的辅助启动充电电源。
传统的充电机大多由工叛变压器及整流电路组成，虽然线路极为简单，但存在着不容忽视的缺点：l、自身的笨重给运输及充电造成诸多不便。
2、缺乏完善的保护功能，可靠性差。
3、充电期间必须有人工值守，不断地调整充电电流；很难兼顾使蓄电池既充足电又避免过充电。
蓄电池的过放电、过充电和长期欠充足电都会造成蓄电池的极板提早老化，影响蓄电池的使用寿命，因此。
使蓄电池的每一次放电后都能及时可靠地充满电，是避免上述情况发生、延长蓄电池使用寿命的积极举措，在设备用电特性及配套蓄电池不变的情况下，选择不同功能类型的充电机也就成了延长蓄电池使用寿命的关键因素了，这也就是为什么有些采用传统充电机的用户反映电池的使用寿命不如厂方提供的标称寿命的原因，为此CDJ-900A充电机采用了美国二十一世纪最新开关电源技术，及智能充电技术，以延长电池使用寿命为宗旨，针对工频型充电机的缺点而设计，与工频型充电机比较能显著延长电池使用寿命，而且完全做到免人工值守的全自动工作状态，特别适用于无人值守的充电场合。
二、主要特点稳压特点：各种标称电压的蓄电池都有其最佳的浮充电压值，将充电机的浮充输出电压稳压，并设定有该浮充电压值，避免了市电电压的变化和蓄电池充电的末期使蓄电池有过压充电的危险，大大延长了蓄电池的使用寿命。
限流输出：旧式充电机在蓄电池的补充阶段，充电电流大大超过蓄电池的额定充电电流，致使电池极板发热、变形、甚至短路损坏．同时极板上的有用物质脱落，从而加速了电池的老化；而本充电机采用恒流技术，使初期充电的电流恒定，而在充电电压过到上限电压时自动将充电机切换到浮充涓流（即小电流）充电状态，充电过程效率高，电池温升小。
480kw分体式直流充电机
480kw分体式直流充电机最近几年，电动车市场迅速发展，人们对充电设施的需求也越来越高。
而充电功率的快速提升对于用户来说是非常重要的，因此480kw分体式直流充电机成为了市场上的热门产品。
480kw分体式直流充电机作为一种高功率电动汽车充电设备，具备以下一些特点和参考内容：1. 高效充电能力：480kw分体式直流充电机具备高功率的充电能力，可以为电动车提供更快速的充电体验。
相较于传统的交流充电设备，分体式直流充电机可以大幅度缩短电动车的充电时间，极大地提高了用户的充电效率。
2. 分体式设计：与传统的一体式直流充电机相比，480kw分体式直流充电机采用了分体式设计。
这种设计使得充电机的主控部分和充电桩部分分离，更加方便维护和管理。
同时，分体式设计还能够灵活安装，适应各种充电场景，满足不同用户的需求。
3. 安全性能：在高功率充电设备中，安全性能是至关重要的。
480kw分体式直流充电机配备了多重安全保护措施，如过流保护、过压保护、过温保护等。
这些保护措施能够有效防止充电机的过载损坏以及安全事故的发生，保护用户和电动车的安全。
4. 用户友好性：480kw分体式直流充电机还具备良好的用户友好性。
充电机配备了用户界面，可以直观地显示充电状态、剩余时间和电量等信息，方便用户进行操作和监控。
同时，充电桩的插拔设计也更加方便用户进行充电操作，提供更好的使用体验。
5. 网络互联功能：现代充电设备中智能化和网络互联功能的需求日益增长。
480kw分体式直流充电机也可以实现网络互联，通过网络连接，可以实现远程监控、数据统计和支付等功能。
这样的设计不仅方便了用户和运营商的管理，也为后续的数据分析和优化提供了基础。
总之，480kw分体式直流充电机作为一种新型的高功率充电设备，具备高效充电能力、分体式设计、安全性能、用户友好性和网络互联功能等特点。
随着电动车市场的进一步发展和用户需求的增加，这种高功率充电设备有望成为未来充电设施的重要发展方向。
GCAZX智能系列充电机
V420
D1.2
D2.2
D3.2
1/2BYT261PIV400M BYT261PIV400 BYT261PIV400
R2 MYT20D241
电气原理图
-
R1 MYT20D751
K4 POWER
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
A1
A1
A2
A2
380Vv S1GND T-C VDD GND 380Vu 380Vu Bs
2. 产品简介
本产品适用于 24V,48V,80V,150Ah--700Ah 牵引式蓄电池组的各种蓄电 池车辆（如：电瓶叉车，电瓶拖车等）。具有体积小，使用方便，维护简单， 价格低廉等特点，因而广泛使用在车站，港口以及工矿企业等。
V/Z
2 .65
2 .40
2 .00
100%in
4A/100Ah 8A/100Ah 16A/100Ah
4.
充电机 型号
蓄电池容量 重量
外形尺寸 (mm)
额定 容量 kVA
插头型号
输入 电源
外 型
D48V/60A 400Ah-500Ah 50kg 495Χ410Χ330 4.4
SB175 灰色 三相 图A
D48V/80A 550Ah-630Ah 60kg 495Χ410Χ330 6.0
SB350 灰色 三相 图A
四、产品功能故障描述，以 48V 蓄电池为例。
1. 当被充蓄电池电压低于 36V 时，视为蓄电池坏，无法充电，报警蜂 鸣器响 2 次，灯(10)闪 2 次。 2. 当被充蓄电池在充电过程中达不到 57.6V，充电 14 小时后自动停 机，蜂鸣器响三声，灯(10)闪 3 次。 3. 如同时按下初充电开关和均衡充电开关，闭合启动开关（4），此时 充电机不工作，认为是误操作且报警蜂鸣器响 4 声，灯(10)闪 4 次
试析大功率超级电容智能充电机的设计 曹伯文
试析大功率超级电容智能充电机的设计曹伯文摘要:超级电容器是上世纪七十年代发展起来的一种免维护、环保型的储能硬件，介于传统的静电电容器与化学电池之间，具有充电时间短、寿命长、温度特性好、环保等优势。
据悉，超级电容器发展至今，其容电量已经涨至传统静电电容器的2000-6000倍，也因此，超级电容器多被用于需要超大电流、超高效率的设备中，在我国社会发展中占据着越发重要的作用。
文章探讨了大功率超级电容智能充电机的设计。
关键词:超级电容；大功率；智能充电前言：目前，我国就超级电容相关领域应用研究较多，如：充电效率、智能充电、充放电特性等，但是相关文献却相对较少。
目前，我国应用大功率开关电源时，当高频、大电流处于连接状态，依然会被电磁干扰，影响电网运行，影响电路稳定；并且，当相关设备输出大功率时，开关依然会处于严重损耗状态，导致设备功率与效率受到不良影响[1]。
对此，文章探讨了大功率超级电容智能充电机的设计，以此保障大功率设备的稳定工作。
1、超级电容器在国内外发展状况世界经济环境的影响，电容器产业所需要的能源、材料、劳动力等不断增加成本，电子元件行业想要在市场上脱颖而出，创新成为重点。
目前，片式化、小型化、复合化、高精度、高可靠性已经成为世界电子元件发展趋势，为适应这一趋势，我国电容器逐渐加快了向小型化、片式化的前进步伐[2]。
据悉，美国弗罗里达大学的纳米科学技术中心在2016年10月发表的研究论文中写道，新型可弯曲超级电容诞生，安装该超级电容，手机充电几秒钟，可维持一周以上电量，相信这项技术会对世界产生较大影响。
2、大功率超级电容智能充电机的系统构成与工作原理2.1、智能充电机的系统构成充电机系统中主要包含有主电路与控制电路，其中，主电路由滤波电路、三相桥式整流电路、全桥式变换器构成；控制电路中包含有主控制芯片、IGBT驱动模块、CAN通信模块、数据采集模块、显示模块、保护电路模块、故障报警模块、案件电路等[3]。
大功率充电机
大功率充电机摘要大功率充电机是一种高功率输出的充电设备，用于快速充电电池，并满足日益增长的充电需求。
本文将介绍大功率充电机的工作原理、主要特点、应用领域以及未来发展趋势。
引言随着电子设备的普及和电动汽车的推广，对于快速充电设备的需求日益增长。
传统的充电设备往往无法满足这种高功率输出的需求，因此大功率充电机应运而生。
大功率充电机具有高效、便捷的特点，被广泛应用于电动汽车充电站、军事装备、船舶等领域。
一、工作原理大功率充电机采用了先进的换流器技术，能够将交流电转换为直流电，并经过逆变器、传输线路和输出端口输出给电池。
换流器采用了高效的功率因数校正技术，可以显著提高能量的转换效率。
同时，大功率充电机还装备了多个充电插座，可以同时给多个电池充电。
二、主要特点1. 高功率输出：大功率充电机具有高达数千瓦的功率输出能力，能够以更快的速度将电池充满，有效提高充电效率。
2. 高能效：大功率充电机采用了高效的能量转换技术，能够减少能量的损耗，提高能源利用率。
3. 多个充电插座：大功率充电机配备了多个充电插座，可以同时给多个电池充电，提高充电效率。
4. 安全保护功能：大功率充电机具有多重安全保护功能，如过流保护、过压保护和过温保护等，确保充电的安全性。
5. 环保节能：大功率充电机在能源利用和损耗方面具有显著的环保节能效果，符合低碳、环保的发展需求。
三、应用领域1. 电动汽车充电站：大功率充电机是电动汽车充电站的重要组成部分，可以快速充电电动汽车的电池，缩短充电时间，提高用户的充电体验。
2. 军事装备：大功率充电机在军事装备中具有重要作用，可以快速充电武器装备的电池，确保作战的连续性和效率。
3. 船舶：大功率充电机在船舶领域的应用越来越广泛，可以快速充电船舶的电池，提高船舶的电力续航能力。
4. 工业领域：大功率充电机在工业领域中被广泛应用，如充电堆垛机、充电叉车等设备。
四、未来发展趋势1. 提高充电功率：随着电动汽车和其他电子设备的普及，对充电功率的需求将持续增加，未来大功率充电机将不断提高充电功率，以满足市场需求。
btb16800参数
btb16800参数BTB16800是一款智能化的充电机，主要用于电动车和混合动力车辆的快速充电。
其参数如下：1. 输入电压：AC 380V±15%BTB16800充电机的输入电压为380V±15%，可以适应不同区域的电网电压。
但需要注意，充电机的电源线路需要符合相关的电气安全要求，以确保充电过程的安全。
2. 输入频率：50Hz±5%BTB16800充电机的输入频率为50Hz±5%，这是我国国家电网的标准频率。
如果输入电源偏离标准频率，可能会影响充电机的正常工作。
在安装充电机时，需要保证输入频率符合要求。
3. 最大输出功率：168KWBTB16800充电机的最大输出功率为168KW，可以快速充满电动车和混合动力车辆的电池。
这一参数也是评估一款充电机快速充电能力的重要指标。
4. 输出电压：DC 200V-750VBTB16800充电机的输出电压范围为200V-750V，可适应不同车型的电池电压需求。
需要注意的是，充电机的输出电压需要与电动车的电池匹配，否则可能会损坏电池。
5. 输出电流：0-600ABTB16800充电机的输出电流范围为0-600A，可根据不同车型和电池容量进行调整。
需要注意的是，充电机的最大输出电流不能超过车辆电池的额定电流，否则可能会损坏电池。
6. 充电模式：单枪、双枪BTB16800充电机支持单枪和双枪充电模式，可以满足不同场景下的充电需求。
单枪模式适用于普通的充电需求，双枪模式适用于高峰期或需要大量充电的场景。
7. 通讯方式：OCPPBTB16800充电机的通讯方式采用OCPP（Open Charge Point Protocol，开放充电点协议），可以实现与其他充电桩的互联互通，实现充电信息的共享和远程监控管理。
总结：BTB16800是一款功能强大的智能充电机，具有高功率、宽电压范围、多种充电模式和远程通讯管理等优势，能够为电动车和混合动力车辆提供快速、高效、安全的充电服务。
施能电器 HGCZ108-LL 智能充电机 说明书
施展智能量，打造中国工业充电机第一品牌HGCZ108-LL智能充电机说明书上海施能电器设备有限公司衷心感谢您的选购。
为保证本机最佳效能得以充分发挥，使用前请详细阅读本说明书并妥善保管，以备今后参考。
(版本号HGCZ108 1.0.0)目录一、概述 (1)二、正常工作条件 (2)三、主要技术参数 (2)四、安装 (3)五、使用说明 (3)1、面板示意图 (3)2、LCD触摸屏说明 (4)3、充电机通电开机显示 (4)4、充电过程操作步骤 (5)5、常规充电参数设置 (5)5.1常用参数设置界面说明 (5)六、故障说明及排除方法 (6)附：联系方式 (6)七、高级参数设置方法 (7)一、概述HGCZ108-LL系列智能充电机用高性能嵌入式充电控制单元控制充电电流，通过参数优化设计的主电路，为各种蓄电池、锂电池提供连续可调的充电电流，满足各种充电工艺要求。
嵌入式系统组成的充电控制器，实时控制充电过程，检测、记录充电过程数据。
参数优化设计的主电路，在充电控制器的控制下，充电电流、充电电压连续可控，使用户可以用合适的充电方法对不同用途的各种蓄电池、锂电池充电，保证最好的充电效果。
充电控制器内置多种默认的充电曲线，能够适应多种不同的充电工艺要求。
同时，用户还可以根据需要，设置并存储改动的充电曲线，满足定制的充电工艺要求。
充电机控制器具有简单、实用的人机界面。
在LCD触摸屏上进行充电参数设置，显示充电过程的各种参数、状态，方便用户实时了解充电过程。
充电控制器实时监测充电过程中的各种参数，使充电机具有完善的保护功能，实时保证充电过程顺利进行。
同时，它还提供通讯接口与保护输出接口，方便进行充电机上位机控制，提供与其他设备连锁控制。
具有自动识别换档功能，实时监测变压器输出电压，选择与电池最接近电压进行充电，有效提高充电机功率因数和效率，减少谐波电流。
充电机主要功能：1、充电模式：有多种充电模式可以选择，适用不同充电工艺。
EVQC30-电动汽车快速充电机使用说明书(许继)资料
许继集团･许继电源有限公司XU JI POWER CO.,LTD.EVQC30电动汽车快速充电机使用说明书许继电源有限公司2014-9-12版本：V1.001、概述EVQC30系列一体式电动汽车整车直流充电机主要用于电动大巴的日常充电和电动轿车的中快速充电，适合安装于电动汽车充换电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场所，可为电动汽车动力电池提供直流电能，操作简便，是各类电动汽车的快速充电设备。
2、环境条件a)环境温度：正常工作环境温度-20℃～+50℃，存储温度-40℃～+70℃；b)海拔高度≤2000 m；c)相对温度：5％～95％，无凝结。
充电机外形图信号指示灯人机界面急停按钮键盘与刷卡区充电枪及插座充电枪及插座急停按钮图2 充电机外形图4.3直流充电机接口4.3.1 接口定义充电机与电动汽车充电接口定义应能满足GB/T 20234.3-2011的要求，如下图3所示：SR2非车载充电机189车辆插头R32直流电源正（DC+）直流电源负（DC-）34567设备地（ ）R418923654车辆插座电动汽车 底盘地（ ）充电通信CAN_H （S+）充电通信CAN_L （S-）充电连接确认（CCI ）充电连接确认（CC2）低压辅助电源正（A+）低压辅助电源负（A-）直流电源正（DC+）直流电源负（DC-）充电通信CAN_H （S+）充电通信CAN_L （S-）充电连接确认（CCI ）充电连接确认（CC2）低压辅助电源正（A+）低压辅助电源负（A-）7图3 直流充电机充电接口定义示意图4.3.2 接口要求车辆插头、车辆插座包含了9对触头，其电气参数值及功能定义如表1所示。
表1 触头电气参数值及功能定义触头编号/标识额定电压和额定电流功能定义1-（DC+）750V 125A/250A 直流电源正，连接直流电源正与电池正极2-（DC-）750V 125A/250A 直流电源负，连接直流电源负与电池负极3-（）—保护接地（PE），连接供电设备地线和车辆底盘地线4-（S+）30V 2A 充电通信CAN_H，连接非车载充电机与电动汽车的通信线a)5-（S-）30V 2A 充电通信CAN_L，连接非车载充电机与电动汽车的通信线a)6-（CC1）30V 2A 充电连接确认1 7-（CC2）30V 2A 充电连接确认28-（A+）30V 20A 低压辅助电源正，连接非车载充电机为电动汽车提供的低压辅助电源9-（A-）30V 20A 低压辅助电源负，连接非车载充电机为电动汽车提供的低压辅助电源a)非车载充电机控制装置和车辆控制装置应有CAN总线终端电阻，建议为120Ω。
24V20A智能充电机技术参数
24V20A智能充电机技术参数1.概述本智能充电机是为24V蓄电池组专门设计的充电设备。
该设备采用可编程控制器（PLC）作为主控单元，7英寸液晶触摸屏作为人机界面，充电电流、电压、时间数字可设定；可实时记录充电量。
主电路采用全桥可控电路，触发电路采用可编程集成电路，从脉冲的移相、定宽、调制均实现数字化，触发器部分不需要任何调整，而且具有可靠性高、脉冲对称度高、抗干扰能力强、反应速度快等特点。
整套装置操作方便，工作可靠，保护齐全，自动化程度高。
2额定参数1、输入电压： AC 220Ｖ±10% 50Hz2、输出电压： DC 0~ 40 V3、输出电流： DC 0~ 20 A4、充电稳流精度：≤±１％5、噪声：≤６０ｄＢ（关闭前后门1米处）6、冷却方式：自冷+风冷7、工作模式：恒流限压（充满自动转入浮充）8、外型尺寸：高1500mm×宽600mm×深600mm9、具有RS485接口3使用条件1、海拔高度不高于2000m。
2、环境温度不低于0℃，不高于+50℃。
3、空气最大相对湿度不超过90%（在相当于空气温度20±5℃时）4、运行地点无导电及爆炸尘埃，无腐蚀金属和破坏绝缘的气体或蒸汽，无强电磁干扰。
5、空气流通较好的场所。
6、无剧烈振动和冲击，垂直倾斜度不超过5ｏ。
3 工作原理工作原理见框图本装置主电路采用全控桥式电路，触发电路采用数字电路，交流电经整流后变为直流电给电池组充电。
触发电路简介：该触发电路以数字电路为基础，对系统输入的反馈信号先进行隔离放大，并与给定信号比较后，将其误差信号进行模拟转换变换成数字信号，输入送到逻辑处理单元和其他控制信号一同进行逻辑控制、实时计算、最终发出触发脉冲。
保证了脉冲的准确性、可靠性。
原理框图供方：新乡市太行电源设备有限公司需方：大连凯元机电设备有限公司日期：2016年5月13日日期：2016年5月13日。
智能型高频充电机技术参数
1.产品特点★采用先进的开关电源控制技术，精心设计，体积小、重量轻、效率高，确保了长期满负荷运行的稳定、可靠。
输入电源采用交流、直流两种，输入电压范围宽。
★本电源输出的稳压值(当输出电流＜输出恒流值时的输出电压)和恒流值(当输出电压＜输出稳压值时的输出电流)都可以在各自最大值的(0～100)％范围连续可调。
输出恒流值可调给许多应用带来方便，例如许多调试应用，调小恒流值能方便有效地保护负载设备的安全。
★设有完善的保护功能。
内置温控散热风扇，既能有效散热，又能有效延长风扇寿命；过热自动关机保护；输出过压、过流和短路保护。
开机延时软启动，避免开机输出电压过冲。
★主要用途：广泛应用于电力、***、通信、铁路、科研等部门。
★环境条件：贮存温度：(-40～70)℃；工作温度：(-28～50)℃；相对湿度：95％(30±2℃)；大气压力：(70～106)kPa。
2. 主要技术参数2.1 输入电压：AC220V±15%，50Hz。
当输出电压降低时允许输入电压下限相应下降。
2.2 输出稳压值可调范围：(0～250)V；输出恒流值可调范围：(0～20)A。
2.3 源电压调整率：稳压≤0.5％；负载调整率：稳压≤1％；恒流≤2％。
2.6 整机效率：≥86％；纹波电压：总纹波电压Vpp≤1%。
2.7 输出电压：显示准确度±1.5%；输出电流：显示准确度±2%。
2.8 开机输出电压过冲：≤2％。
2.9 绝缘电阻：输入－输出：≥20MΩ；输入－机壳：≥20MΩ；输出－机壳：≥80MΩ。
2.10 绝缘强度：输入－输出：AC1500V，10mA，1分钟；输入－机壳：AC1500V，10mA，1分钟；输出－机壳：AC1500V，10mA，1分钟。
2.11 整机过热保护温度阀值：(75～85)℃。
2.12 平均无故障时间：≥50000h。
2.13 散热风道：内部散热风道左进右出。
第 1 页 / 共 1 页。
CZB3智能充电机课件
CZB3功能
4 . 脱硫充电功能 连续按住信息键约20秒，充电机自动进入脱硫充电状
态。电流为充电机为额定电流的30%,充电时间为72小时。
CZB3功能
1 . 自动均充功能：蓄电池充足关机后，如蓄电池与电网电 源仍与本机保持联系，则15小时后会自动进行均衡充电。
2 . 手动均衡充电功能： 连续按住信息键约4秒直至均充灯亮后松开，即已完成
均充的手动设置，充电机先进行正常充电，充足关机一小 时后，自动进行均充电。
3. 自动初充电功能： 连续按住信息键约15秒后，充电机自动进入初充电工
普通铅酸蓄电池充电曲线
技术参数和注意事项
1 、技术参数表
2、注意事项 (1) 请勿任意延长充电机输出电缆线的长度，否则会影
响充电效果。 (2) 本机周围至少保持30cm的空间，并保持空气通畅。
CZB3智能充电机主要结构
主要构成：充电机总体分为四大部件，三相变压器、配电板、线路板，结构清 晰，易装易卸，便于维修，使用无后顾之忧。
脱硫由来： 脱硫充电是用于对硫化了的蓄电池的一种补救措施。蓄
电池长期不充电就会在极板表面产生硫化结晶，这时用正常的方 式是无法充电的或者充电后没有什么效果的，电解液比重升不上 来；根据经验得出，只有用小电流、长时间地对其进行充电，才 有可能把比重充上来。将这种用恒定的小电流、长时间充电的方 式，我们把它称为脱硫充电。
机的情况下，拔去充电插头，则充电机会自动关机，以防 再次插入充电时引起接插件打火，保障了工作人员的安全 及连接器件的完好。
电动汽车智能充电机设计
电动汽车智能充电机设计研究摘要：面对电动汽车的快速发展，大功率动力电池智能充电机以及充电算法的研究显得愈加重要。
本文研制了智能充电机系统，开发了恒流、恒压以及智能充电算法。
试验测试结果表明，充电机较好的实现了恒流限压、恒压限流、智能充电以及放电等功能。
该智能充电机可以为电动汽车提供稳定可靠的能量转换，并将随着电动汽车的广泛使用不断发展。
关键词：电动汽车智能充电机微机控制1 引言电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。
由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动汽车进入了发展高潮。
电动汽车作为绿色交通工具，将在21 世纪给人类社会带来巨大的变化。
顺应当前国际科技发展的大趋势，将电动汽车作为中国进入21 世纪汽车工业的切人点，不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择，同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。
目前我国电动汽车研究已取得阶段性成果，已经完成了电动轿车、电动中型客车和电动大型客车的开发工作。
在我国大中城市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题，电动汽车是一种非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。
根据欧美和日本等先进国家的经验，在进行电动汽车的开发和制造的同时，必须开发电动汽车公共充电站和进行电动汽车示范工程建设，为电动汽车的推广使用积累经验。
在城市繁忙地段开辟电动汽车交通线，进行电动汽车的推广示范是一项很有意义的工作，为了作好这项工作，就必须进行电动汽车充电机及其充电管理系统的开发。
随着电动汽车研究的深入，对于电动汽车用电池充电器有了一定的需求，因为这是一个比较新的应用领域，开发者主要集中在一些科研单位或大学中。
国内的生产单位主要是面向电瓶车、电动游览车、蓄电池维护等应用场合，因此充电机功率范围有限。
从上面的分析可以看出，研制电动汽车大功率智能充电机具有重要意义。
2.1 智能充电机系统特点·指示功能：状态指示：包括电池电压不足、正在充电、充电结束；故障指示：直流输出侧过电压及欠电压，温度异常，主断路器断开。
智能型高频充电机技术参数
智能型高频充电机技术参数1.充电电压范围：智能型高频充电机通常具备广泛的充电电压范围，可以兼容不同种类的电池充电。
一般来说，充电电压范围可以从几伏到几百伏不等，可以根据具体的充电需求进行调整。
2.充电电流范围：智能型高频充电机通常具备较大的充电电流范围，可以实现快速充电。
一般来说，充电电流范围可以从几安到几百安不等，可以根据具体的充电需求进行调整。
3.充电功率：智能型高频充电机的充电功率是指充电机输出的电功率，也是决定充电速度的重要参数之一、充电功率越大，充电速度越快。
通常来说，智能型高频充电机的充电功率可以达到数千瓦甚至更高。
4.充电效率：智能型高频充电机的充电效率是指输入的电能与输出的充电电能之间的转化效率。
充电效率越高，充电过程中的能量损耗越小。
通常来说，智能型高频充电机的充电效率可以达到90%以上。
5.充电模式：智能型高频充电机通常具备多种充电模式，可以根据不同的充电需求进行选择。
常见的充电模式包括恒压充电、恒流充电、恒功率充电等。
6.充电保护功能：智能型高频充电机通常具备多种保护功能，以确保充电过程的安全性和可靠性。
常见的充电保护功能包括过压保护、过流保护、过温保护、短路保护等。
7.充电控制方式：智能型高频充电机通常采用微处理器控制技术，实现对充电过程的精确控制。
通过充电机内部的智能算法，可以根据电池的状态进行自动调整充电参数，以实现最佳的充电效果。
8.充电显示界面：智能型高频充电机通常配备有直观的充电显示界面，可以实时显示充电电压、充电电流、充电时间等参数，方便用户了解充电过程。
9. 充电接口：智能型高频充电机通常具备多种不同类型的充电接口，以适应不同种类的电池充电。
常见的充电接口包括USB接口、Type-C接口、充电车针接口等。
总的来说，智能型高频充电机通过其先进的技术参数，提供了快速、安全、可靠的充电服务。
在未来的充电设备领域，智能型高频充电机有着广阔的应用前景。
基于LLC的大功率智能充电器设计方案
0 引言充电器与人们的日常生活密切相关，充电器充电性能的好坏与被充电池的使用寿命、充电效率等息息相关。
由于外界温度变化，电网电压波动，因而大大降低了充电器充电性能的稳定性，这就需要有一种能自我调节的系统，遇到外界的干扰能实时做出回应，保证充电的稳定性，不损坏被充电的电池。
智能控制在此能提供一种很好的解决方案。
电源行业已经开始在其产品中运用智能控制，通过单片机的编程对过压、过流情况做出判断，为电池提供保护。
LLC 谐振变换器在充电器的运用也是越来越多，LLC 谐振变换器的拓扑本身具有一些优越的性能，可以实现原边开关管在全负载下的零电压软开关( ZVS ( Zero VoltageSwitch) ) ,副边整流二极管电压应力低，因此高输出电压的情况下可以实现较高的效率等。
这使得LLC 谐振变换器特别适合高输出电压的应用场合。
今后电源的发展方向是用单片机来完成所有功能，包括：脉宽调控、反馈、过压过流保护等等。
下面介绍的就是一款应比亚迪公司(B YD) 的要求，设计出的一种基于单片机的智能充电器。
该充电器对充电过程进行智能控制，系统中的管理电路还具有保护功能，可防止电池的过充和过放对电池造成损坏。
1 LLC 谐振变换器本充电器设计中要考虑整流滤波、能量转换，电路保护、软件设计等。
而LLC 谐振变换器是能量转换中最重要的部分，关系到充电器性能的好坏。
下面着重介绍其基本结构、数学模型及时序分析。
1. 1 LLC 谐振变换器的基本结构图1 所示为LLC 谐振变换器的原理图。
串联谐振电感Lr 、串联谐振电容Cr 和并联谐振电感Lm ,构成LLC 谐振网络， Cr 也起到隔直作用[3 ] . 在变压器次级，整流二极管直接连接到输出电容Co上。
图1 LLC 谐振变换器的原理图当发生谐振时，LC 的本征谐振频率为：当Lr , Cr 和Lm发生谐振时，LLC 本征谐振频率为：由式(1) 、(2) 可知f1 > f2 ,当负载RL 变化时，可以调节开关(Q1 、Q2 ) 频率在f1 和f2 间变化，使品质因数达到最大。
EVQC30-电动汽车快速充电机使用说明书(许继)
EVQC30电动汽车快速充电机使用说明书许继电源有限公司1、概述EVQC30系列一体式电动汽车整车直流充电机主要用于电动大巴的日常充电和电动轿车的中快速充电，适合安装于电动汽车充换电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场所，可为电动汽车动力电池提供直流电能，操作简便，是各类电动汽车的快速充电设备。
2、环境条件a）环境温度：正常工作环境温度-20 C〜+50 C,存储温度-40 C〜+70 C；b）海拔高度w 2000 m ;c）相对温度：5%〜95 %，无凝结。
充电机外形图信号指示灯人机界面急停按钮键盘与刷卡区充电枪及插座4.3直流充电机接口 4.3.1接口定义充电机与电动汽车充电接口定义应能满足 GB/T 20234.3-2011的要求，如下图3所示：图3直流充电机充电接口定义示意图4.3.2接口要求车辆插头、车辆插座包含了9对触头，其电气参数值及功能定义如表1所示 表1触头电气参数值及功能定义图2充电机外形图非车载充电机急停按钮充电枪及插座车辆插头直流电源正（DC+） 直流电源负（DC-） 设备地（.） 充电通信CAN_H （S+） 充电通信CAN_L （S-）充电连接确认（CCI ） 充电连接确认（CC2） 低压辅助电源正（A+）低压辅助电源负（A-）车辆插座电动汽车直流电源正（DC+）直流电源负（DC-） 底盘地（工）充电通信CAN_H （ S+） 充电通信CAN_L （ S-）充电连接确认（CCI ）充电连接确认（CC2）低压辅助电源正（A+）低压辅助电源负（A-）车辆插头、车辆插座的触头布置方式如图4和图5所示图4车辆插头触头布置图图5车辆插座触头布置图1、充电机的构成和电气原理充电机主回路包括输入交流进线开关、充电机模块、输出控制接触器和充电接口连接器；二次回路包括“启停”控制继电器、“急停”按钮、直流智能电能表、充电机智能控制器、读卡器、运行状态指示灯和人机交互设备（液晶、键盘或触摸屏（选配））。
充电机简介
1.定义：充电机是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。
它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。
并具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能及延时启动，软启动、断电记忆自启动功能等。
2. 简介3.充电机[英] fast charger quick charger; fast charger; quickcharger4.充电机[1]是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。
它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。
并具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能及延时启动，软启动、断电记忆自启动功能等。
具有科学的充电电量控制技术，全自动充电机能在蓄电池充足后自动关机，确保蓄电池充足，不过充、不欠充，延长蓄电池使用寿命，全自动充电机可适用的电池类型：镍铬、镍氢、铅酸、锂离子电池等。
4. 用途5.充电机从用途上来分可以大体分为：叉车充电机电动车充电机智能充电机浮充充电机可调充电机，前三种充电机比较类似，也是大家比较熟悉的，这里就不多介绍了。
第四种充电机具有恒压限流功能，可用于启动性负载如柴油发电机不会损坏充电机，及广泛应用于发电机，泵业，通讯系统，铁路系统，UPS，电力系统，直流不间断电源等电池的自动浮充，以保证电池不过充，不欠充。
第五种充电机广泛应用于电池生产厂的极板化成，电池的初充电及用户的多组电池充电，如汽修厂，发电厂，电瓶商店，铁路系统，通讯系统等。
6. 分类7.充电机从电流上分大体可以分为：变压器整流电源开关电源电阻电容降压整流电源8.充电机适用于电动搬运车、电动升降车、电动托盘车、堆高车、叉车、高尔夫球车、电动游览车及汽车、坦克车、中小型发电机组上的启动蓄电池等设备；同时也是蓄电池维修商的必选产品。
9.一、充电机使用注意事项10.1、电池极性不能接反，否则会损坏智能充电机和电池。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Ａｃｉｄ）蓄电池，即ＶＲＬＡ蓄电池，这
是一种贫液式蓄电池。目前这两种电池都在使用，但ＶＲＬＡ电 池的使用已越来越广泛。 常规的电池充电一般采用恒流转恒压的方法，充电电流为 ０．１－－０．２Ｃ，充电时间较长，一般６—１０个小时。如此设备的使 用效率就因为充电时间过长而大大降低。给使用大容量电池的 设备推广带来不小的瓶颈。
并归纳为马斯三定律，主要论点为：蓄电池是依据其充电接 受率而接受充电，即低于曲线值的充电将延长充电时间，但超过 曲线值的充电不仅不会缩短充电时间，相反会增高电池气压和 温度。由此推论：蓄电池只有在获得较大的充电接受率而同时 能抑制电池析气条件下，方可以较短的时间充足电量。依据充 电电流特性曲线在某个时间ｔ内充入蓄电池的电量为：
３０％。
４８Ｖ
图３流程图
３实验结果
经过我｛ＩＪ２４
４８Ｖ
５８０Ａｈ电池组进行反复充放电实验后，该
电池是叉车配备电池ｔ经充电机快速充电后，平均６０分钟可将 ５５０Ａｈ电池组充到电容量达副常规充电的９０％左右。该实
验结果由叉车的工作时问、里程数据、液压托举数据等各项指标 多次实验得出。
ＤＣ－ＤＣ变楔器：由于输人电压为高压３８０、ｋ，所以功率器件 采用ＩＸＦＮＳＯＮＳＯ．输出整流管用ＩＸＹＳ
参考文献 ［１］汪继强第二十届国际原电池和蓄电池会议评述电源技术－
２００３，２７（３）
［２］俞光昀，王绮红，吴一锋ＰＩＣ系列单片机开发应用技术．电 子工业出版社．２０００ Ｅ３］周志敏，周圮海，纪爱华开关电源功率因数校正电路设计与 应用人民邮电出版社，２００５
［４］任华带功率因数校正的密封铅酸电池充电装置的研究南
京航空航天大学，２００２ 作者简介 李向锋，浙江嘉科电子有限公司。
・３３５
１
引言
铅酸蓄电池作为二次电池已广泛应用于国民经济的各行各
Ｊ ０
ｌ‘／ｄｚ—Ｉｏ（１一一）
ａ
当蓄电池经过长时间（ｚ—ｏ。）充电而达到额定容量Ｃ时，则Ｃ— Ｌ几即充电电流接受率口是Ｊ ｏ与Ｃｅ的比值。由此可知，要使电 池充电达到预期容量，则充电接受率愈大，充电速度也愈快。由 图１看出，只要充电电流不超过蓄电池可接受的的电流，电池内 部就不会产生大量的气体。倘若整个充电过程使实际充电电流 始终等于或接近于蓄电池可接受的充电电流，则充足电的时间 将大大缩短，并且电池出气率也能控制在最小范围。值得注意 的是电池极化作用将明显增大，同时带来剧烈的温升。因此蓄 电池快速充电器，是以马斯定律指导，用脉冲充电和脉冲放电去 极化的技术生产的。换言之当蓄电池以正脉冲电流充电结束 时，立即施加负脉冲电流放电，致使浓差极化和电化学极化电势 的影响快速消除。这样在正负脉冲周而复始作用下，蓄电池就 能够快速充足电量。 马斯实验表明Ｊｏ与Ｃｅ有关：蓄电池容量越大时，电池可接受 的初始充电电流愈大。马斯实验还表明电池接受充电电流的能 力，与电池放电电流有关，即放电电流愈大时，可接受的初始充 电电流愈大。 为了消除极化作用采用大电流脉冲充电，其短时间的停止 充电解决了离子扩散速度低于化学反应速度，浓差极化将会减 小。若在短时间的停止充电后，接着以大电流进行短暂放电，则 积累在正负极板上的电荷会迅速消失，电化学极化随即被消失。 而且可减小电池温升，因为蓄电池的电化学反应是吸热反应，由 内阻产生的热量可以被电化学反应吸收。 目前大功率快速充电技术商品化应用不多见，主要是采用 相控技术的工频电源为充电电源，这种电源的最大缺点是体积 大、重量重，电源效率低。以开关电源为充电电源的大功率（ｏ－－
业和人民生活的各个部分，所以铅酸蓄电池的日常维护工作也 非常繁重，本方案针对铅酸蓄电池的实际使用情况，提出一种利 用大功率开关电源作为充电电源，以智能控制来实现铅酸蓄电 池的快速充电，提高铅酸蓄电池的充电效率。 铅酸蓄电池是一种酸性电池，早期的铅酸蓄电池是富液式 电池，这种电池是不密封的，２０世纪８０年代，研制出阀控式密封 铅酸（Ｖａｌｖｅ
２．２主要技术指标
输入电压及频率：三相３８０ＶＡｃ土１０％；频率５０土３Ｈｚ。 输出电压：４８Ｖ眦±２０％。
・３３４・
第十七届全国电源技术年会论文集
输出电流０～２００Ａ。 电压调整率；岛≤±２％。 负载调整率；ＳＲ≤±２％。 保护功能：电池充电过流、过热保护功能；电池充电过、欠压 保护功能。 功率崮数；ＰＦ＞９０“。 充电电池种类：酸蓄电池。
大功率智能快速充电机
大功率智能快速充电机
李向锋浙江嘉科电子有限公司（３１４００１）
戴永军
李洪
中国电子科技集团公司第３６研究所（３１４００１）
摘要：以大功率开关电源作为充电机主体，利用单片机来调节充电电压、控制充放电、充电电池组的检测和保护，从而实现快速充电提高充 电效率。 叙词：快速充电单片机充电曲线
２Ｘ１２１
０２Ａ，控制蒜片用的
舨
图４
是３８７５，模块为轼开关，输出为１４Ｖ ２００Ａ。用单片机来控制３８７５ 的美断脚．使得开关电源给ｍ脉冲电压．对电池快速充电。
单片机选用Ｍｉｅ ｒｏｃｈｉｐ公司的ＰｌＣｌＴＦ８７６型单片机，该单片 机属于中档类型，价格较低．功能强大。
刮籍
盛一
罔２智能快速充电机组成框图
充电时间小于１小时。
充电容量：相对常规充电容量的７０％－－９０％左右。 冷却温控风冷。 环境适血性要求：低温工件：１０℃；高温工作：５０＇２。 安全性：电源输入端对机壳绝缘电阻不小于１０ｍｓ＇ｌ。 电源输出端对机壳绝缘电阻不小于２ｍｎ。
２．３主电路设计
ｉ相交流电源经整流滤波后，牛成几百伏的直流电压，羟 １２Ｃ－ＩＣＣ变换器输出１０～１ ４Ⅵｘ电源，ＭＣＵ控制电路根据对蓄电 池实时检测的电压、电流等参数．通过快速充电的数学模型得到 实时的充、放电控制指令，分别控制ｒｘ：一Ｄｃ变换器的充电输出 和放电同路的放电，达到快遣充电的目的。ＭＣＵ控制电路同时 将充电参数送显币器显示。ＭＣＵ控制电路可根据被充电池数 目的多少，町串联扩充单元电源模块．“达到合适的充电电压。 交流输＾：输＿凡电源为ｉ相一线３８０ｖｍ＠５０Ｈａ ＥＭＣ网络ＥＭＣ网络由差模滤波器和共模滤波器组合而成。 功率刚数补偿网络：采用无源补偿．由ＬＣ并联网络和串联 网络组成。将功率因数补偿到０ ９以上，电流谐波拟制在２０％
２主要原理和设计方法
２．１基本原理
电池的快速充电理论最早源于１９６７年美国人马斯（Ｊ．Ａ． Ｍａｓ）的充电曲线（图１），这是马斯采用小容量密封启动型铅酸 蓄电池进行实验而得到的曲线。
Ｉ。
ห้องสมุดไป่ตู้
ｔ
２００Ａ）智能快速充电机技术的产品研制尚处于探索阶段。、、与工
图ｌ
频电源相比，开关电源具有体积小、重量轻和电源效率高等优 点，另外工频电源中的可控硅是电流型器件，而开关电源中的功 率器件主要是ＭＯＳＦＥＴ或ＩＧＢＴ，是电压型器件，所以在控制和 驱动上后者实现起来更方便，尤其在大功率应用中更为明显。