同步电机磁力中心找正工艺
电机轴向振动原因——磁力中心不正的判别及调整方法？
电机轴向振动原因——磁力中心不正的判别及调整方法？一、何为电机磁力中心线磁力中心线包含两个方面：磁场气隙均匀性和磁场轴向对称性。
磁场气隙不均主要与定、转子偏心或转子轴弯曲相关。
而磁场轴向对称性是指，在某一位置，气隙磁场的磁力线全部垂直于转轴，而没有轴向分量，这个位置就称为磁力中心线。
如果磁力线有轴向分量，在没有其他限制条件的情况下，电动机的转子就会延轴线窜动。
又在联轴器拉力下反向移动，从而形成轴向的往复运动，当窜动比较厉害的时候转子会撞上外壳，造成电动机损坏。
如果在连轴时没有校正磁力中性线，那电动机和被驱动的机械都会承受一个轴向的力，对设备是有损害的。
对于滚动轴承的电机，很少有磁力中心的铭牌标识，而滑动轴承时必须有标识的，特别是对于落地式轴承座，其铭牌会给出磁力中心位置示意图，为便于测量，常指示轴肩距轴瓦端盖的距离。
但由于装配制造误差，各电机磁力中心线尺寸存在差异，应以现场测试为准。
二、磁力中心的判别及调整方法1、让电动机脱开联轴器空转，其稳定转动时的位置就是磁力中心线位置。
一般厂家都会给出刻度指示。
对于大型电动机，在连轴前必须空转，校正磁力中心线指示，然后再装联轴器。
2、如果电动机空转，轴向可以自由运动的话，你可以看到电动机在启动时会有轴向的窜动，稳定运行后就不再有轴向运动了。
因为电磁力就像弹簧一样，有把转子拉回磁力中心线的作用。
转子在轴向像一个弹簧振子，慢慢就稳定在中心线，不再振动了。
3、按照校准后的磁力中心线，给电动机联上负荷。
例如装上联轴器拖动压缩机，那么在轴向上，转子受到联轴器和压缩机转子的限制，就不再可以自由运动了。
由于安装精度的限制，不可能正好把转子放在中心线上，例如853mm。
那么给出一个误差范围，例如1mm。
在这个误差范围里，由于偏离中心线而引起的电磁力是可以承受的。
4、电机制造厂在电机出厂前，均标定了电机磁力中心线的位置。
一般规定其偏离量不大于1mm，偏移量过大则出现窜动，会损害电机轴瓦。
永磁同步电动机的工作原理
永磁同步电动机的工作原理永磁同步电动机的工作原理1. 原理概述：永磁同步电动机是一种回路磁铁回路、定子线圈或直线磁场和转子由永磁体磁场发生的同步电动机。
它是直流电动机、异步电动机等不同类型电动机中发展较晚的一种较新的电动机，具有制造成本低、调速性能优越（抗载频繁调速）、空载功率低、励磁特性优异、效率高、寿命长等特点，极大地满足了工业电机发展的需求，因此在工业应用中受到了广泛的应用。
2. 工作原理：（1）定子线圈供电：顺应交流电源的频率，定子线圈产生交流电磁场；（2）永磁转子磁极的反应：永磁转子被交流电磁场激发，磁极分别穿越固定磁芯交流电磁场相应时刻分别与定子线圈端点处的磁场力线交叉，从而形成廉价磁，它具有空载转矩、空载功率低的特点；（3）旋转磁场的发生及转子的驱动：转子磁极与定子线圈之间的磁通线交叉，产生旋转磁场，旋转磁场作用于每个磁极的磁力向固定的方向，永磁转子的转动产生了转子向前的转动力，从而驱动转子旋转；（4）转子转速的变化：定子线圈频率和永磁转子电感之间存在一定的滞后关系，而随着频率的变化，转子的转速也会随之变化，从而实现调速的目的。
3. 优点：（1）制造成本低：与异步电动机相比，永磁同步电动机无需安装绕组及励磁电路，制造工艺简单，且可拼装成组合机结构，成本低；（2）调速性能优越：由于永磁转子可以抗变频器的频繁调节，调速变化稳定、性能好，既可实现稳态调速，也可实现快速、平稳的调速；（3）空载功率低：永磁转子可通过绝缘材料以最低成本实现较小的空载功率，从而满足操作要求；（4）励磁特性优越：永磁同步电动机的励磁特性好，可以根据不同的调速要求，设置不同的励磁电压；（5）效率高：永磁电动机的效率高，不受频率的影响，使得在实际的使用过程中能够获得更好的效率；（6）寿命长：由于永磁转子可以抵抗载荷瞬变和磁场空载，有效缓冲定子线圈之间的空载、过压和短路，从而提高了永磁同步电动机的使用寿命。
空心轴永磁直驱同步牵引电机组装工艺
空心轴永磁直驱同步牵引电机组装工艺发布时间：2022-08-24T01:59:11.797Z 来源：《新型城镇化》2022年17期作者：初永为刘海东郭明慧[导读] 永磁直接驱动式同步牵引电动机的转子内部嵌有永久磁铁,磁力很大,对定子等磁性物质具有很大的吸附性,从而使转子因磁力而不能装进定子;同时,定?转子容易发生互相吸引?碰撞,从而导致绝缘损坏,从而缩短电动机的绝缘寿命,从而给电动机的安全带来危险?因此,定?转子合装是决定永磁同步电动机能否顺利装配的重要因素?中车永济电机有限公司山西省永济市 044502摘要：电机的制造工艺根据电机本身的用途?功率?结构?原理等不同而大相径庭。
其定子结构及制造方法也不同，决定了其制造和组装工艺也形式多样。
在微型电机制造领域，不少电机生产厂家的电机制造和组装工艺还在使用20世纪的生产工艺和技术设备，定子制造还停留在手工组装，即人员用手逐个在简单治具上组装，效率不仅低下，品质还无法保证。
本文分析了永磁直驱同步牵引电机组装工艺，提出了最佳的组装方案?关键词：永磁直驱同步牵引电机空心轴电机装配永磁直接驱动式同步牵引电动机的转子内部嵌有永久磁铁,磁力很大,对定子等磁性物质具有很大的吸附性,从而使转子因磁力而不能装进定子;同时,定?转子容易发生互相吸引?碰撞,从而导致绝缘损坏,从而缩短电动机的绝缘寿命,从而给电动机的安全带来危险?因此,定?转子合装是决定永磁同步电动机能否顺利装配的重要因素?1组装工艺要点1.1定?转子合装方式永磁同步驱动电动机的转子主要由永磁体?转子铁芯?中空转轴等部件构成,而中空转轴没有中心孔,也没有参照物?如果电机定?转子合装为水平安装,容易造成定?转子相互吸引?刮伤定子绕组,造成安全隐患?若电机为垂直安装,则通过导杆?导套?定中心基座等工具之间的精确配合,使定?转子合装时具有很好的导引作用,实现电机定?转子合装的精准定位,确保电机定?转子的合装质量?1.2空心轴的定位基准虽然空心轴占用的空间体积比较大,但是在确保转轴机械性能前提下,空心轴可以有效降低转子重量,因此永磁直驱同步牵引电机的转轴选用空心轴形式?空心轴和实心轴的组装工艺差异如下:(1)一般电机转轴有端面的中心孔和各外圆台阶可用于定位?⑵空心轴没有中心孔和可借鉴的基准面,外圆台阶受装配面空间限制,需要使用工装来完成工艺基准?设计基准和测量基准的统一,以此来确保空心轴的定心精度并确保空心轴定位时不损伤轴头?1.3装配精度要求永磁同步驱动电动机的重量在911公斤左右,采用圆柱形轴承,对电机的关键部件精度和组装精度有较高的要求?为保证电机定?转子合装时不会对端部线圈和轴承造成损坏,本机型的生产工艺为:定?转子合装为垂直装配?采用适当的加工基准,设计出一套模具,并利用模具的精密配合,使其定?转子合装,以确保无定位端轴承的压装质量?图2 为该型号永磁同步牵引电机定?转子合装工装示意图?2.1定位端轴承装配和基准定位端轴承装配是以中心线为基准的?首先,将基准由空心轴中心线转换至空心轴的内径边缘处?然后,将空心轴内径边缘处的基准,转换至定位端空心轴内径定心座板上?再将可旋转吊环安装在定心座板上,最后,使用可旋转吊环对转子进行吊装?2.2组装过程根据工装设计,非定位端挡圈?轴承外盖和外油封需在定?转子合装完后进行装配?定子装配过程是:将轴承冷压压入非定位端端盖轴承室一将非定位端端盖安装至定子上?转子装配过程是:将轴承冷压压入定位端端盖轴承室一定位端端盖与转子装配?定?转子合装过程是:安装定心底座至支架上一将定子吊转至支架上一定子定位端端面安装导向杆一将导向管安装在转子非定位端空心轴端面一将定心座板安装至转子定位端空心轴端面—将可旋转吊环安装至定心座板一完成定?转子合装?图3 该型号电机定位端端盖实物图2.3非定位端轴承的精密装配与基准的转换在导向管加导向杆的双重导向和各工装的配合下,通过各止口间高精度的精密配合公差来实现定位,完成非定位端轴承内?外圈同时压装的超高精度的装配?定?转子合装后,由于最后安装的是非定位端轴承,因此必须进行基准转换,即从非定位端定心底座转换至定心底座的导筒上,最后将基准转换至导向管?通过定位端定心座板和吊环的配合,完成永磁直驱同步牵引电机转子的吊装?即完成基准从定位端向非定位端定心的转移和统一?3工装设计和制造3.1定位端工装选材导向管选用无缝不锈钢钢管,相对尼龙材质,一方面能减轻重量,另一方面,大幅降低了工装成本?导向管尾部设计一个角度为5°,长度为30mm的倒角,以便导向管与底座上的定心导筒完美配合,从而顺利完成定、转子合装?3.2定位端工装结构定位端定心座板与空心轴为过渡配合,可旋转吊环进行吊装,紧固螺栓用以锁定定位端工装?定位端工装结构如图4所示?图4 转子定位端工装结构示意图3.3非定位端工装选材转子非定位端工装结构如图5所示?非定位端轴承定心导筒选用圆钢20材质(其钢强度低,韧性?塑性和焊接性好),在定心导筒中部设计了一个大于其两端直径的圆槽(图6);定心底座选用45钢,定心底座与非定位端端盖止口定位处,采用高精度公差配合,以确保定心底座与非定位端端盖止口完成精准定位?图5 转子非定位端工装结构示意图图6 定心底座局部放大图3.4非定位端工装的作用(1)定心底座与非定位端端盖止口面为间隙配合,目的是为了留有弹性余量,以抵消电机在非定位端轴承压装过程中的干扰力?(2)定心底座导筒中间位置孔径略大于导筒两端,目的是为了在定?转子合装过程中,导向管下落至导筒时,避免出现偏心现象?4结语对永磁直驱同步牵引电机组装工艺进行探讨,在原有永磁同步牵引电机的组装工艺上,增加了5项关键工艺控制点,分别是:(1)装配方式采用立式装配;(2)公差带的精准选择;(3)基准的恰当转换;(4)装配方案的专用选定;(5)电机外型庞大下工装的巧妙设计?以上措施大幅提高了电机一次装配成功的合格率?参考文献：[1]尹若义.HX_N5型机车牵引电机齿端轴承温升报警故障分析与处理[J].铁道机车与动车,2020(10):37-40.[2]汪安灿,廖新明.微型电机定子自动组装工艺的研究与设计[J].机电工程技术,2020,49(08):174-176.[3]夏炜,廖新明,揭新平.微型电机自动齿轮组装工艺的研究与设计[J].机电工程技术,2020,49(08):184-186.[4]吴锡礼. M风扇电机工厂基于价值流的精益生产改善[D].华南理工大学,2020.DOI:10.27151/ki.ghnlu.2020.002602.[5]李永,李钢强.某型全自动起重机在核电厂电机组装中的应用研究[J].中国设备工程,2019(18):139-141.。
永磁耦合器找正方法-概述说明以及解释
永磁耦合器找正方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以包括对永磁耦合器的基本定义和工作原理进行介绍。
可以起到引入读者对该主题的认识和了解的作用。
示例：永磁耦合器是一种常用的磁耦合器，其基本原理是通过永磁体在两个磁力的作用下实现动力传递。
与传统的机械耦合方式相比，永磁耦合器具有无接触传递、无摩擦、无磨损的特点。
它通过利用永磁体之间的磁力相互吸引或排斥的作用，实现了高效的动力传递。
在许多工业领域中，永磁耦合器被广泛应用于带有恶劣工作环境、高转矩传递、高效率要求的场景中。
永磁耦合器的设计和应用具有重要的工程意义。
如何准确找正永磁耦合器的工作状态是其中关键的问题之一。
即使在生产制造过程中，由于工艺、装配等因素，永磁耦合器的磁极位置可能会产生偏差，导致性能下降或无法正常工作。
因此，本文以探讨永磁耦合器找正方法为主题，旨在帮助读者了解永磁耦合器的设计原理，掌握正确的找正方法，以提高永磁耦合器的工作效率和可靠性。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构来探讨永磁耦合器找正方法的问题。
首先，在引言部分将概述永磁耦合器的基本原理和作用，并介绍本文的目的。
通过对问题的整体把握，读者将能够更好地理解后续的正文内容。
接着，正文部分将包括三个要点。
其中，第一个要点将重点讨论永磁耦合器找正方法的理论基础和背景知识。
我们将介绍相关的模型和算法，以及它们在实际应用中的限制和局限性。
通过对这些内容的深入分析，读者将能够更好地理解永磁耦合器找正方法的原理和优缺点。
在第二个要点中，我们将详细介绍目前常用的永磁耦合器找正方法。
我们将探讨各种方法的原理、步骤和适用范围，并对它们的优劣进行比较和评估。
通过对这些方法的分析和比较，读者将能够更好地选择适合自己应用场景的找正方法，并了解如何正确使用它们。
最后，在第三个要点中，我们将总结前文所述，并对永磁耦合器找正方法的未来发展进行展望。
我们将探讨可能的改进和创新方向，以及可能面临的挑战和难题。
电机找正工法
电机找正工法近几年宝冶的市场迅猛发展，检修分公司也不例外。
目前，已在包括沙钢、湘钢、宁钢、邯钢、日钢、南通、鄂钢、上海益昌、特钢等10多个钢铁厂成立了检修大队或者项目部。
检修市场的不断发展壮大，而员工的技能培训工作却跟不上市场扩张的节奏。
在检修施工现场体现为员工的技术素质低，劳动效率低，甚至因为施工方法的不妥或者不当，而严重影响到施工工期。
电机找正方法落后或凭感觉施工是目前班组普遍的现象，经过多年的实践和探索，编制一种较为简单、易懂的电机找正工法。
一、特点通俗、易懂、可操作性强，大大提高了工作效率，减轻了劳动强度。
二、适用范围适用于设备检修和设备安装后的电机找正，特别适用于大型电机的找正。
三、工艺原理1、相似三角形2、杠杆原理四、工艺流程的操作要点（1）工艺流程（以设备检修为例）（2）操作要求基本要求：A、1、施工人员对百分表的基本原理有所了解，能正确使用百分表，对测量的数据会做记录，数据分析后对设备和电机间的相互空间位置有概念。
2、测量前后，所有的地脚螺栓必须紧固到位，避免数据失真。
3、接手间的端面间隙，根据图纸要求或根据调整前的原始数据须得到保证，避免过大或过小。
4、找正允许值。
B、为提高效率，一般采用二块百分表同时测量，百分表A测量径向偏差a，在180度方向的百分表B测量端面偏差s，为减小联轴加工时产生的圆跳动及平面跳动，尽量让两边的联轴节向着相同的方向一起旋转。
（如一侧无法转动，则百分表磁性表座架设于能转动侧的半联轴节上）先测得百分表A和B在0度到180度两个方向的a1与s3（一般设置为先归零），然后将两半联轴节依次旋转到90度，180度，270度，360度（0度）四个位置，分别测出a2、a3、s1、a4、s2，将测出的数值记在记录图中，如下图所示：百分表架设示意图数据记录图特别注意：百分表旋转360度后，百分表测量指针归零，测得的数值应符合下列条件：a1+a3=a2+a4，s1+s3=s2+s4比较径向a和端面s在对称方向上的偏差，若径向偏差(a1-a3)/2和(a2-a4)/2小于端面偏差s1-s3和s2-s4同时小于规定的技术要求，则示为合格，否则要进行调查分析。
永磁交流伺服电机的工作原理与更换新编码器后的常规零位校正方法
永磁交流伺服电机的工作原理与更换新编码器后的常规零位校正方法其唯一目的就是要达成矢量控制的目标，使d轴励磁分量和q轴出力分量解耦，令永磁交流伺服电机定子绕组产生的电磁场始终正交于转子永磁场，从而获得最佳的出力效果，即“类直流特性”，这种控制方法也被称为磁场定向控制（FOC），达成FOC控制目标的外在表现就是永磁交流伺服电机的“相电流”波形始终与“相反电势”波形保持一致，如下图所示：图1因此反推可知，只要想办法令永磁交流伺服电机的“相电流”波形始终与“相反电势”波形保持一致，就可以达成FOC控制目标，使永磁交流伺服电机的初级电磁场与磁极永磁场正交，即波形间互差90度电角度，如下图所示：图2如何想办法使永磁交流伺服电机的“相电流”波形始终与“相反电势”波形保持一致呢？由图1可知，只要能够随时检测到正弦型反电势波形的电角度相位，然后就可以相对容易地根据电角度相位生成与反电势波形一致的正弦型相电流波形了。
在此需要明示的是，永磁交流伺服电机的所谓电角度就是a相（U 相）相反电势波形的正弦（Sin）相位，因此相位对齐就可以转化为编码器相位与反电势波形相位的对齐关系；另一方面，电角度也是转子坐标系的d轴（直轴）与定子坐标系的a轴（U轴）或α轴之间的夹角，这一点有助于图形化分析。
在实际操作中，欧美厂商习惯于采用给电机的绕组通以小于额定电流的直流电流使电机转子定向的方法来对齐编码器和转子磁极的相位。
当电机的绕组通入小于额定电流的直流电流时，在无外力条件下，初级电磁场与磁极永磁场相互作用，会相互吸引并定位至互差0度相位的平衡位置上，如下图所示：图3对比上面的图3和图2可见，虽然a相（U相）绕组（红色）的位置同处于电磁场波形的峰值中心（特定角度），但FOC控制下，a 相（U相）中心与永磁体的q轴对齐；而空载定向时，a相（U相）中心却与d轴对齐。
也就是说相对于初级（定子）绕组而言，次级（转子）磁体坐标系的d轴在空载定向时有会左移90度电角度，与FOC 控制下q轴的原有位置重合，这样就实现了转子空载定向时a轴（U 轴）或α轴与d轴间的对齐关系。
三表找正
4.将百分表触头触及调整端半联轴器轮毂外圆面和端面， 检查小指针所指数据不要太大，一般设置刻度为5左右； 同时也为了出现负偏差。 5.将基准转子按旋转方向转动；在整个找正过程中两联轴 器必须按同一方向旋转。
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图1
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二、有效数据的测量
测量时，为了分析计算方便 ，常把三个百分表读数调整 至 “0”位，且百分表内小表指针指向整毫米处（此位置设 置为原始位），然后两半联轴器按压缩机工作转向手动匀 速盘动运转 （可以避免两半联轴器本身的误差影响对中 找正精度），避免回转。每转 90°读一次各表中数据 ，把 数据按要求填到记录图2 中相对应的位置中。由图知：1# 表读数显示径向偏差，2#、3# 表读数显示轴向偏差（单 位：0.01㎜）。 当百 分表回到原始位时，检查径向百分表 指针是否回到“0”位。
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计算与调整
根据 刚性联轴器找正一般要求：径向对中找正允许偏差 0.05㎜，轴向对中找正允许偏差 0.03 ㎜从公式（2）计算 中看出，此状态对中已经超出允许偏差。两个轴的相对位 置必须进行调整，这种情况属于轴两半联轴器既不同心也 不平行 。一般情况下，以压缩机或泵做为固定基准，所 以通过找正电机机轴，使其两半联轴器符合对中找正要求。
三表找正课件
--------主讲人：马井坡
三表找正的目的
为保障生产装置中大型压缩机组长周期运行，在检修过程 中，现在一般会广泛采用“三表找正法”， 来消除找正 时的轴串，确保找正数据的准确。
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三表找正原理
三表找正原理是在二表找正原理基础上建立的，它适用于 转轴在测量过程中有轴向串动的情况，对转轴在测量中不 发生串动的情况也适用，可以说，它适用于所有转轴同轴 度的检测。
大型机组联轴器的三表法对中找正
标示执行。
调整驱动电机联轴器端面与压缩机联轴器端面找正间隙，两端面找正间隙量为联轴器调整垫片厚度(20mm),确定电机端面与压缩机端面间隙时，必须先将电机转子磁力中心位置固定好。
2 联轴器对中找正2.1 找正程序将专用找正工具固定在压缩机主轴侧联轴器上、再将一个径向C表、两个轴向表A表与B表装在表架上，表架在全负荷下检查校正合格(图2)，保证表针所测的轴向与径向面光洁度，径向测点的轴向面应与主轴轴心保持平行，对中找正前，将百分表调零，沿轴向拨动主轴使百分表在轴向串动，径向表值不得有变化，否则将导致径向百分表得数的偏差。
图2 全负荷下检查校正合格的表架径向百分表(C表)垂直指在电机联轴器轴向面上，百分表转在上面0°时，表针调整为零，将电机联轴器旋转180°，观测表针变化。
轴向双表(A/B表)垂直指在驱动电机联轴器径向面上，当轴向两表与联轴器表面垂直时，将上下表两同时调整为零，将电机联轴器同步旋转180°，观测表针变化。
找正时轻轻盘动压缩机主轴联轴器，通过一同时横穿两半联轴器螺栓孔的短圆柱棒去带动电机联轴器，每旋转一个90°，记录出径向和轴向表数据，根据正负数据进行机组对中偏差调整。
2.2 偏差值计算方法百分表上下相减为垂直差，左右相减为水平差，所减差值确定为对中偏差值。
如图3所示，径向C表顺时针每90°读取数据分别为C1、C2、C3、C4，轴向A/B表顺时针每90°读取数据分别为A1、A2、A3、A4/B1、B2、B3、B4,径向/轴向偏差(角偏差)值计算方法：径向偏差：垂直偏差=C1-C3/C3-C1；0 引言联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则设备运行过程中将会在联轴器上引起很大的应力，将严重地影响轴、轴承和轴上其他相关零部件的正常工作，甚至引起整台机器设备和基础的振动或损坏等。
因此，机组、泵和驱动机联轴器的对中找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
电机磁力中心线调试
电机磁力中心线调试一、事件举例：1、2009年3月10日连轧F3轧机负荷侧轴瓦端部靠近定子线圈的铜止推瓦被研掉0.5毫米，研出的铜末堵塞过滤网，连轧方面要求撤掉止推瓦，由于无法定位造成后轴瓦研磨报废。
轴瓦加上止推瓦长度为440毫米，轴颈长度为441毫米，两侧间隙各为0.5毫米，撤掉20毫米止推瓦，轴活动范围加大，造成后轴瓦上下瓦面研损。
由于故障未查出后续虽经多次更换止推瓦仍不见改善。
2、2009年6月份氧气厂5900KW同步机突然出现轴向串动故障，技术部现场指导维检公司调整。
3、2009年7月2日供水710KW电机疑似轴向串动，后经3个小时观察发现对轮松。
4、2009年9月20日二铁2600KW负荷侧轴瓦热，转子前冲，研磨轴瓦端面，定子稳钉位置没有丝毫变化，技术部现场指导维检公司调整。
5、2009年11月24日南芬露天矿对地下18米500KW电机轴向串动，是由于大块矿石将传动齿轮折断，造成大连杆偏移。
二、概念解释：1、磁力中心线的含义包括电机气隙均匀性和转、定子铁芯轴向对称两个方面，具体来讲气隙不均匀，铁芯端部不对中都会产生窜动。
2、实际设计中为了便于测量，磁力中心线尺寸显示的是轴伸根部距轴瓦端盖端部的距离，由于安装制造的误差同型号同结构的电机磁力中心线尺寸差距较大。
确定磁力中心线的方法是电机空转到额定转速稳定后，用钢板尺或红外线测距仪测量即可。
三、调试方法：1、首先测量轴颈长度和轴瓦与轴颈接触的有效长度，一般轴瓦在轴颈中央位置或略向前放置，这样可确定轴向串动量，以保证不撞到轴根为准。
还要掌握电机气隙大小，两侧轴颈水平度，做到心中有数。
2、串动的电机运行后无法稳定，这时测量磁力中心线，小于标称尺寸的需要将定子向非负荷移动，反之亦然，移动量为测量值与标称尺寸之差。
如果无标称尺寸，检查定子稳钉孔错位多少，就移动多少。
如果稳钉没有错位或没有稳钉，根据现场观察其串动方向和先前掌握的轴游值确定移动量，一般为轴游的一半。
对轮找正工艺卡
对轮找正工艺卡一、找正前的准备工作：1、准备找正用的量具和工具：刀口平尺、塞尺、百分表、磁力表座、撬棍、千斤顶、扳手。
2、检查轴承座、台板及轴承紧固螺丝，松动者应紧固。
3、将电动机地脚与基础台板的结合面清理干净，并把垫片清理干净。
4、将电动机就位，进行初步调整，用塞尺检查电动机座的接触情况，如一处或几处有间隙时，应用铜片或钢片加垫来消除。
5、将对轮端部及外圆处的毛刺去掉，以使读数正确。
二、校正中心：1、用刀口平尺将对轮初步找正，将对轮轴向间隙调到5—6毫米。
2、将两个对轮按记号用两条螺丝连住。
3、初步找正后安装磁力表座和百分表，如图8—2。
4、将卡子的轴向、径向间隙调整到0.5毫米左右。
5、将磁力表座和百分表转至上部，作为测量起点。
6、按转子正转方向依次旋转90°、180°、270°，测量径向、轴向间隙a、b，记入图8—3中（测轴向间隙时应用撬棍消除电动机串动，防止造成测量误差）。
7、转动对轮360°至原始位置，与原始状态测量记录对比，若相差很大，应找出原因。
8、应转动两圈，对比测量结果，取得较正确的值。
9、调整间隙时，电动机地脚移动量计算（图8—4）①A点左右移动量X AX A=E/D（b2-b4）+（a2-a4）/2②A点升降量Y AY A= E/D（b1-b3）+（a1-a3）/2③B点左右移动量X BX B=（E+L）/D（b2-b4）+（a2-a4）/2④B点升降量Y BY B=（E+L）/D（b1-b3）+（a1-a3）/210、电动机左右移动靠顶丝，升降靠加减垫。
三、质量要求：1、对轮间隙：吸、送、排粉风机为4—6毫米，磨煤机为5—7毫米，大、中型泵为4—6毫米，小型泵为2—4毫米。
２、找正误差（轴、径向）：740转／分不超过0.10毫米，1500转/分不超过0.08毫米，3000转/分不超过0.06毫米。
3、电动机的移动不应用大锤敲打。
4、调整加垫时，厚的在下边，薄的在中间，较薄的在上边；加垫数量不允许超过3片。
联轴器找正法
联轴器对中方法（双表找正法）。
一块表打径向（百分表A ），一块表打轴向（百分表B ）联轴器对轮最外圆。
（一般将磁力表座固定在电机轴上）将百分表全都调到零刻度，并同步、同时盘动电机与泵的轴（见下图一）。
两轴同时旋转360°后，百分表的读数如下表：
如百分表读数A 3为正数，即径向表值；反之显示电机高，电机底座4点需平减ⅠA 3Ⅰ/2mm 垫片。
反之侧A 3为负数表示电机低，电机底座
4点需平加ⅠA 3Ⅰ/2mm 垫片。
百分表读数B 3为正数，即对轮下开口，即电机底座前2点与后2点都需减垫片。
前脚减垫数量L 前=（H1/H3）* ⅠB 3Ⅰ 前脚减垫数量L 后=（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ
反之，百分表读数B 3为负数，即对轮上开口，即电机底座前2点与后2点都需加垫片。
前脚加垫数量L 前=（H1/H3）*ⅠB 3Ⅰ 前脚加垫数量L 后=（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ 例1：百分表读数A 3为正数；B 3为正数 合计前脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2－（H1/H3）*ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2－（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ 例2：百分表读数A 3为负数；B 3为正数 合计前脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2－（H1/H3）* ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2－（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ 例3：百分表读数A 3为正数；B 3为负数 合计前脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2+（H1/H3）* ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=－ⅠA 3Ⅰ/2+（H1+H2）/H3 * ⅠB 3Ⅰ 例四：百分表读数A 3为负数；B 3为负数 合计前脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2+（H1/H3）*ⅠB 3Ⅰ 合计后脚垫片=ⅠA 3Ⅰ/2+（H1+H2）/H3 *ⅠB 3Ⅰ。
汽机辅机试题(答案)
汽机辅机试题一、填空题1、安全电压是（36 ）伏以下。
2、所有高温管道、容器等设备上都应有保温，保温层应保证完整。
当室内温度在25℃时，保温层表面温度一般不超过（50 ）。
3、禁止在起重机吊着重物下边（通过）或（站立）。
4、我厂#6机组汽动给水泵型号为（300TSBII－J调速给水泵组）6、在凝汽设备运行中，起维持凝汽器真空作用的设备是( 真空泵 )。
7、任何情况下，疏水管道的内径不应小于( 20 )。
8、调节阀全关后的漏流量不得大于最大流量的( 5 ) %。
9、每叠垫铁的块数一般为3～5块，最好不要超过( 3 )块。
10、热交换器铜管及胀口如有泄漏，则应补胀处理，但补胀应不超过( 2 )次11、给水泵在解体拆卸螺栓前，工作负责人必须先检查( 进出口门) ，如确已关严，再将泵体放水门打开放尽存水，这样可防止拆卸螺栓后有压力水喷出伤人。
12、除氧器的作用是除去介质中的氧气和其他有害气体，同时也起到回热、加热工质的作用，除氧器通常采用( 混合)换热。
二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内）1、在windows运行时，按下组合键<Ctrl>＋<Alt>＋<Del>的功能是( )。
（A）继续当前操作；(B)暂停处理；(C)冷启动；(D)调出任务管理，可以进行热启动。
2、造成火力发电厂效率低的主要原因是( )。
(A)锅炉效率低；(B)汽轮机排汽热损失；(C)发电机损失；(D)汽轮机的机械损失。
答案:B3、10号钢表示钢中含碳量为( )。
（A）百分之十；(B)千分之十；(C)百分之一；(D)万分之十。
4、在滑动轴承中不允许出现( )。
(A)边界摩擦；(B)液体摩擦；(C)干摩擦；(D)混合摩擦。
5、( )是为了消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和降低表面粗糙度。
(A)粗研；(B)精研；(C)抛光；(D)磨削。
答案：B6、一般承压设备在检修时或安装后应进行( )。
大功率永磁同步电机拆装工艺方案分析及工艺优化研究
内燃机与配件0引言近些年，永磁同步电动机得到较快发展，其特点是功率因数高、效率高，许多场合开始逐步取代最常用的交流异步电机，在新能源汽车驱动方面尤为突出，是一种很有前途的节能电机。
但是，永磁电机的总装工艺较传统电机的总装工艺有所不同，转子内嵌永磁体，带有很大的磁力，对定子等零部件吸附能力较强，尤其是定转子合装部分，是永磁电机总装成功的关键。
本文从永磁同步电机的性能分析出发[1]，描述了永磁同步电机的主要关键技术，调研了永磁同步电机在新能源汽车行业的发展现状，根据工信部收集调查的数据显示，永磁同步电机已成为新能源汽车行业发展的主力军，成为未来驱动电机行业的主流发展。
因其节能减排、排放环保致使永磁同步电机作为新能源汽车电驱动系统的重要组成部分，将成为未来的研究重点。
永磁同步电动机特别适合重启动轻运行的使用场合，推广使用永磁同步电动机具有积极的经济效益和社会效益，对节能减排意义重大。
在可靠性和稳定性方面，永磁同步电动机也具有可贵的优势。
选用高效永磁同步电动机是一项一次性投资长期受益的过程。
1目前工艺方法存在的主要问题永磁同步电机[2]定转子之间的气隙很小（2~3.5mm 的双边间隙），定转子合装时，转子在下落过程中受到定转子———————————————————————基金项目:宁夏回族自治区银川能源学院机械设计制造及其自动化省级一流本科专业建设点（教高厅函[2019]46号）的初期成果；宁夏高校大学生创新创业训练计划（S201913820021）；宁夏高校大学生创新创业训练计划（S202013820011）。
作者简介:刘向萍（1978-），女，宁夏盐池人，高级工程师，本科，研究方向为机械制造工艺与装备；李兆军（1977-），男，山东平阴人，工程师，本科，研究方向为煤矿防爆电机设计与制造。
大功率永磁同步电机拆装工艺方案分析及工艺优化研究刘向萍①;李兆军②（①银川能源学院，银川750100；②宁夏西北骏马电机制造股份有限公司，石嘴山753001）摘要:本文针对大容量（300kW 及以上）永磁同步电机进行总装时，由于永磁电机转子内嵌永磁体，带有很大的磁力，对定子等导磁材料吸附能力较强，会导致转子由于磁力作用无法装入定子中去，而且定转子极易相互吸引碰撞，造成绝缘损伤，使电机使用寿命减少，带来质量隐患。
211004369_往复式压缩机组联轴器对中找正技术要点
114往复式压缩机运行满16000小时后，就要进行一次大修，检查机组曲轴、轴瓦、连杆、十字头等部件的磨损情况，机组检修完成后，最后对机组进行对中找正是重中之重，对中找正的主要技术要求是保证两轴线的同轴度。
误差过大的同轴度将会使联轴器、曲轴及其轴瓦产生附加载荷，使机组的振动较大、轴瓦磨损严重，同时可能损坏电机轴承等问题，甚至发生联轴器疲劳断裂事故。
本文针对具体装置现场设备具体情况，提出最合理对中找正的方法，确保机组安全平稳运行。
1 压缩机的基本参数及组成特点1.1 基本参数基本参数见表1。
1.2 组成特点1.2.1 压缩机特点十台压缩机均采用卧式对称平衡式，布置方式为单层分体撬装布置。
与电动机的连接方式为刚性直联式。
1.2.2 联轴器联轴器组件包括：压缩机曲轴联轴器、电机转子联轴器、飞轮、飞轮定位盘及连接螺栓、螺母。
联轴器连接方式为刚性连接。
曲轴、飞轮和电机转子是由联接螺栓惯通连接，并紧固成为一体[2]。
2 联轴器对中找正的正常步骤对中找正就是用联轴器联接的两个相邻轴往复式压缩机组联轴器对中找正技术要点李海龙 高岗 姜峰 艾宣伯陕西延长石油天然气股份有限公司 陕西 延安 716000摘要：在大型往复式压缩机安装调试及大修过程中，机组联轴器的对中找正是一项十分重要的工作。
联轴器的对中找正能消除各轴在联轴器处附加干扰的机械应力，使机组的各轴心线达到同轴的要求[1]，况且机组在经过大修后，机械磨合时各轴还可以维持合理的对中状态，保证机组平稳正常、长期地连续工作。
联轴器对中找正的质量能直接影响机器效能发挥的程度以及机组的使用寿命。
如果机组各轴对中找正质量差，会使机组投产运行时发生较大振动，并且会磨损轴瓦、曲轴等转动构件，更严重时会导致机组损坏。
关键词：联轴器 找正 压缩机 曲轴Ｋｅｙ ｐｏｉｎｔｓ ｏｆ ｃｏｕｐｌｉｎｇ ａｌｉｇｎｍｅｎｔ ｆｏｒ ｒｅｃｉｐｒｏｃａｔｉｎｇ ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ ｕｎｉｔＬｉ Ｈａｉｌｏｎｇ， Ｇａｏ Ｇａｎｇ， Ｊｉａｎｇ Ｆｅｎｇ， Ａｉ ＸｕａｎｂｏShaanxi Yanchang Oil and Gas Co., Ltd.，Yan'an Shaanxi 716000Abstract ：During the installation, commissioning and overhaul of large reciprocating compressor, the alignment of unit coupling is a very important work. The alignment of the coupling can eliminate the mechanical stress of the additional interference of each shaft at the coupling, so that each shaft centerline of the unit can meet the requirements of coaxiality [1]. Moreover, after the unit is overhauled, each shaft can still maintain a reasonable alignment state during mechanical running-in, to ensure the stable, normal and long-term continuous operation of the unit. The quality of coupling alignment can directly affect the performance of the machine and the service life of the unit. If the alignment quality of each shaft of the unit is poor, it will cause large vibration when the unit is put into operation, and it will wear the bearing bush, crankshaft and other rotating components, and even more serious, it will cause damage to the unit.Keywords:coupling ；alignment ；compressor ；crankshaft表1 基本参数转速（r/min）吸气压力/MPa 排气压力/MPa 排气量（m 3/min）活塞行程/mm 气缸直径/mm 飞轮重量/kg 再生气压缩机420 1.41 5.017.2240Φ250/180115BOG压缩机420常压0.454.5240Φ500/33091循环BOG压缩机5850.35.07.9180Φ205/160/11542Copyright ©博看网. All Rights Reserved.115尽量减少其不对正的过程，它会使每个轴在正常运转工况下实际上尽量位于一条轴线上。
如何进行电机找正
如何进行电机找正展开全文联轴器找中心是转动设备检修工作的一项重要内容，若找正的方法不对或找正找的结果不精确，会引起转动设备的振动值超标，严重威胁着转动设备的正常运行，尤其是高转速设备，对联轴器找正的数据要求极为严格。
现就转动设备联轴器找正问题作一下系统的阐述。
联轴器找中心的方法有不同种类。
按转动设备的安装位置分为卧式和立式两种，其中卧式较常见；按找正简易程度又分为简易找正与系统找正两种，前者找出的结果较粗略，后者得出的结果比较理想。
无论按什么方式分类，它们的原理及分析方法是一致的。
找中心的目的是使一转子轴的中心线为另一转子轴的中心线的延续曲线。
因为两个转子的轴是用联轴器连接，所以只要联轴器的两对轮中心线是延续的，那么两转子的中心线也就一定是一条延续的曲线。
要使联轴器的两对轮中心是延续的，则必须满足以下两个条件：（1）、使两个对轮中心重合，也就是使两对轮的外圆重合；（2）、使两对轮的结合面（端面）平行（两中心线平行）。
术语解释：径向误差（a）：指两靠背轮轴向间隙的大小。
开口（s）：指两靠背轮（也称为对轮）轴向间隙的大小。
D：联轴器的计算直径(百分表触点,即测点到联轴器中心点的距离),ｍｍ；L1：支点1到联轴器测量平面间的距离，mm；L2：支点1与支点2之间的距离，mm；电机找正的概念联轴器的找正是机器安装的重要工作之一。
找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因。
因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的。
从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。
电机找正方法总结
电机找正方法总结一般在安装机器时，首先把从动机安装好，使其轴处于水平，然后安装主动机，所以找正时只需调整主动机，即垂直方向偏差上，主动机的支脚下面用加减垫片的方法来进行调整，水平方向上的偏差用同样的方法计算，使用顶丝或千斤顶进行调整。
测量时百分表安装于从动轴上的专用支架上，表头在接触到电机轴靠背轮的外圆及端面。
具体步骤为：先测量偏差，找准电机靠背轮相对于从动机靠背轮的空间位置和偏差值，然后通过相似三角形计算电机的调整量。
一、测量偏差（1）、双表测量法（一点测量法）用两块百分表分别测量电机靠背轮外圆和端面同一方向上的偏差值，即在测量某方位上径向读数的同时测量该方位上轴向读数。
测量时，先测0°方位的径向读数A1 及轴向读数S1。
为分析计算方便，常把A1 和S1 的值调整为零，然后两半轴同时转动（可消除靠背轮不圆造成的误差），每转90°记录一次读数，将数据记录至表中。
当百分表转回到零位时，外圆记录径向读数A1、A2、A3、A4，端面记录读数S1、S2、S3、S4 必须与原零位读数一致，否则找出原因排除。
常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读书符合下列条件才属正确，即：A1+A3=A2+A4；S1+S3=S2+S4端面不平行值（张口）的计算，不考虑轴向窜轴，计算公式为S=S1－S3，正值为下张口，负值为上张口。
左右张口为S=S2－S4，正值为S4 那边张口，负值为S2 那边张口。
上下径向偏差的计算公式为A=（A1－A3）/2，正值为电机靠背轮偏高，负值为电机靠背轮偏低。
左右径向偏差的计算公式为A =（A2 －A4）/2，正值为靠背轮偏右，负值为靠背轮偏左。
因为在轴向使用一只表不能消除轴向窜动的误差，故此方法适用于轴向窜动较小的中小型机器。
（2）、三表测量法（两点测量法）在轴中心等距处对称布置两块百分表，在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时，在相对的一个方位上测量轴向读数，即同时测量相对两方位上的轴向读数，可以消除在盘车时轴的窜动对轴向读数的影响。
泵与电机找正工艺规程
泵与电机找正工艺规程
1 目的
使泵浦修理作业按规定操作,保证修理质量.
2 适用范围
适用于船舶修理或厂内建修理的各类泵浦.
3 工作程序
3.1 找正必要条件：
泵修理完毕，底座螺栓进排水法兰螺栓全部上紧后，用手盘动泵轴法兰，能轻松转动，确认水轮与水封环之间无卡死，无擦边摩擦，无时松时紧现象存在之后方可进行找正。
3.2 找正后联轴节应达到如下要求：
1）刚性联轴节：偏移：0.05～0.10mm，曲折：0.08～
0.15mm/m；
2）爪形连轴节：偏移：0.06～0.12mm，曲折：0.15～
0.30mm/m；
3）弹性连轴节：偏移：0.08～0.15mm，曲折：0.40～
0.70mm/m。
转速大于2850R/MIN时取下限值。
3.3 按上述要求找正合格后，将电机座螺栓上紧后交船方验收。