湿接缝和湿接头施工方案

总体桥面系和附属工程

施工方案

目录

1、编制依据 (1)

2、编制原则 (1)

1、编制依据

1.1、两阶段施工图设计图纸；

1.2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；

1.3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）；

1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）。

2、编制原则

2.1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

2.2、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。

2.3、保证重点，突破难点，质量至上的原则。

2.4、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。

2.5、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。

2.6、优化资源配置，实行动态管理。

2.7、文明施工，保护环境。

3、工程概况

甘渣峪3#大桥

湿接缝、湿接头、负弯距张拉施工方案

一、工程概况

本合同段桥梁上部结构有预应力混凝土T梁结构、预应力混凝土箱梁结构、预应力混凝土空心板梁结构，其中跨径L=20m的箱梁有70片，跨径L=30m的T梁有315片、跨径L=16m 空心板梁177片。T梁现浇顶板、横隔板采用C50混凝土，现浇墩顶湿接缝采用C50膨胀混凝土。

二、施工准备和施工工艺

1.施工准备

梁体架设之前，测量组要及时在支座垫石上定出支座中心，并测出每个支座垫石的标高，标高符合设计时应及时安装橡胶支座，支座安装前垫石表面必须清理干净，对不符合设计标高的垫石，用环氧树脂砂浆抹平调到设计标高，垫石标高控制在3mm以内，并按设计尺寸标出橡胶支座的中心，准确安放橡胶支座在垫石上，确保橡胶支座和垫石的中心线重合。梁板架设位置准确，各种预埋钢筋调直对齐。

2.主要机械及人员配备

各桥配备钢筋加工机械一套，混凝土运输车 3 台，插入式振捣器50# 2台。人员情况：钢筋工10名，模板工8名，混凝土工5名；张拉工4名。

3.模板制作及施工工艺

3.1现浇横隔梁

3.1.1在施工之前对横隔梁端头凿毛进行检查，凿毛达到规范要求，钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净，使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头预留的钢筋焊

接达到要求，其余预留钢筋可采用绑扎。

3.1.2横隔梁施工采用竹胶板拼模，竹胶板厚不小于1.5mm，横隔梁宽59cm，横隔梁两侧竹胶板宽不小于79cm，即两侧包边不小于10cm，封底采用竹胶板，设置对拉螺杆，四周加固牢靠。

3.1.3施工工艺

3.2湿接头施工

3.2.1在施工之前对梁体的端头进行凿毛，钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净，使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头顶板和底板预留的钢筋要提前焊接起来，其余预留钢筋可采用绑扎。

3.2.2在安装中横梁底模时底模中线和盖梁的中心线必须重合，安装中横梁底模在支座位置时可采用塑料布、施工棉四周围包裹橡胶支座，防止在施工混凝土时混凝土污染支座，模板间有缝隙地方用施工棉塞死，底模支撑加固采用纵为15×10cm 和横向为15×15cm 的方木，纵横向方木间的空隙用木楔楔死。

3.2.3. 中横梁钢筋加工应符合规范，各部误差是：主筋长度为±10mm,箍筋为±5mm.箍筋间距为±10mm。中横梁骨架筋为焊接而成，焊缝长度单面焊为≥10d、双面焊为≥5d(d 为钢筋直径)，焊缝宽度为0.7d,焊缝深度为0.3d。中横梁箍筋和梁体预埋钢筋有干扰时，可以适当调整箍筋位置，钢筋保护层应符合设计要求。

3.2.

4.中横梁与梁体衔接部位定型钢模加固时，应先在盖梁上用冲击钻打眼，并打入Φ22

的钢筋头，再用10×10 的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模的底部和一根10×10 的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模顶部；中横梁的两侧模板用5×5 的方木作为背方间距控制在70～80cm 之间，模板上下用拉杆拉紧；在加固中横梁和两侧边梁封头模板时底部用木楔楔死梁体和防撞挡块间的空隙，顶部用支撑方木一头顶在挡块顶一头顶在钢模面。具体加固图见下图：

3.2.5.在中横梁混凝土施工时应做好负弯距张拉施工的防护措施，先穿好钢绞线，并接好该部位的波纹管，后接的波纹管两头和以前预留的波纹管进行衔接，衔接两头应保证有和以前的波纹管同直径长的接头尺寸进行搭接，并且接口用胶带裹紧防止漏浆，混凝土施工完以后应对混凝土表面进行拉毛，拉毛深度为１～２mm．夜间温度过低时应该进行保温覆盖．3.2.6.在浇筑中横梁混凝土时应严格控制浇筑顺序，不能更改浇筑顺序，防止影响两跨梁体间的张拉顺序，浇筑混凝土一定要振捣密实，增强桥梁的整体性，浇筑温度应控制在5℃之内，宜在每天温度最低时施工。

3．3负弯距张拉施工

3.3.1.负弯距张拉：

负弯矩张拉设计采用BM15-5 型锚具及其配套的设备，每束4~5 根Φj15.24mm 钢绞线，采用QTC230 型23t 千斤顶及配套油泵、油表进行张拉。张拉前应对千斤顶、油泵及油表进行检验核定，并做好标记编号。钢绞线张拉锚下控制应力δk=0.75Ry≥1395Mpa。张

拉采取双控，以钢束伸长量校核。负弯距张拉时，可将桥面板钢筋剪断，待钢束张拉完后，采用相同直径的钢筋将其焊接，再浇筑槽口混凝土。

3.3.2.联续接头混凝土强度达到设计强度95%后才能张拉；负弯矩区先短束后长束，对称单根张拉时，张拉力要分级加载，以5Mpa/次为进级，不可猛拉给油太快，当张拉到超张拉状态时，持荷不少于2min，张拉到控制应力时，应量测伸长值。实际张拉伸长值和理论伸长值之差超出±6%时，要查明原因重新张拉。

3.3.3.孔道压浆：孔道压浆前，孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润，冲洗后应使用压缩空气将孔道内的所有积水吹出，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，一般在30~45min 范围内，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。压浆应缓慢均匀进行，不得中断，并应从最低点处压浆，由所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的最大压力宜为0.5~0.7Mpa。压浆应达到排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa 的一个稳压期（不宜少于2min）。

3.4湿接缝施工

3.4.1湿接缝施工前应对箱梁侧面混凝土表面应进行凿毛、清洗，确保混凝土能连接良好。

3.4.2.湿接缝部位N5 钢筋与箱梁桥面伸出的钢筋每两根焊一根，绑扎一根，焊接采用单面焊，焊接长度不小于12cm。其他焊接应符合中横梁钢筋焊接要求。

3.4.3.湿接缝底模采用竹胶板，用Φ12 圆钢做拉杆每隔1m 一排吊住模板，顶部固定在1.2m 的方木，拉杆分别穿过PVC 管，模板与梁体的缝隙用施工棉塞堵，防止漏浆。T梁、箱梁加固见下图。空心板梁绞缝底模可采用竹胶板或采用直径50mm钢管进行。

3.4.4.混凝土振捣采用小型插入式振捣器，混凝土应振捣密实；湿接缝顶面混凝土应和箱梁顶板面保证有相同的横坡和纵坡，湿接逢表面要拉毛，拉毛深度为1~2cm.