密封圈透气方式介绍

密封圈在使用过程中的透气方式

一、图解

图1密封圈与内、外圈密封槽及其他零件装配示意图

图2气体流出与流入示意图

二、文字说明

1.密封圈外径与外圈密封槽装配一般为径向过盈配合，过盈量一般单向为

0.15～0.2mm，因此，在轴承使用过程中密封圈一般与外圈一起固定在轴承座内，不

旋转。

2.密封圈两个唇的内径与内外径及内圈密封槽之间不接触，他们之间径向间隙一般单向为0.25～0.3mm，密封圈与内圈密封槽轴向间隙为0.05～0.1mm（见图2）。

3.轴承在使用过程中，由于热胀冷缩，内部的气体会向外流出或会向内流入，内圈在热胀过程中内外径会胀大，这样内圈与密封圈之间的径向间隙会减小，但不会为零；内圈与密封圈之间的轴向间隙不会发生变化或者发生的变化可以忽略不计。所以，轴承在使用过程中内部气体与外界的气体可以互相流通不受轴承热胀冷缩的限制。

4.内圈与密封圈之间的轴向间隙比较小不会发生漏脂的现象，而且这种方式比密封圈上开透气孔更具优越性，一般透气孔的直径比内圈与密封圈之间轴向间隙尺寸大的多，这样油脂容易从透气孔甩出。