一文读懂发动机的节能减排技术

一文读懂发动机的节能减排技术

一文读懂发动机的节能减排技术

随着石油资源紧缺及环境污染的日益加重,各国开始不断收紧汽车燃油消耗及排放标准,于是,更为节能环保的车辆开始受到人们的青睐。对于已有百年多历史的内燃机而言,想要继续保持其旺盛的生命力,就必须在节能减排技术上有所突破。

从整车厂和零部件供应商在发动机领域的技术创新来看,小型化发动机早已成为各家追逐的焦点。相对而言,更小的、功率密度更大的发动机能够降低摩擦损失,从而提升整车燃油经济性。此外,在中国1.6L及以下小排量发动机还能享受购置税减半的优惠政策。

何为发动机小型化?

发动机小型化即通过减小发动机排量或减少气缸数量,在提高燃油效率的同时减少尾气和温室气体排放。全球排放法规和不断提高的燃油经济性标准同时推动着传统发动机向着小型化的路线发展。目前,这项技术被整车厂广泛应用于轻型汽油发动机中。有测试数据显示,发动机小型化可以提升20%到30%的燃油效率。

然而在降低油耗和排放量的情形下,小型化发动机如何在实际行驶过程中保证其动力性能不被削弱?此前,盖世汽车针对发动机小型化问题做过一期业界调查《发动机小型化趋势明显动力性能表现成市场痛点》。结果表明,业界对发动机小型化最大的疑问在于其动力性能是否足够强劲,这也是影响小型化发动机在终端市场表现的根本原因。关于制约发动机小型化市场表现的因素,盖世汽车将在后期的专家访谈中深入讲解,本篇不做过多赘述。发动机小型化相关技术

更少气缸数的更小型的发动机之所以成为可能,离不开涡轮增压技术、汽油直喷技术、可变气门正时等关键零部件技术作保障。下面将简要解析这些技术的工作原理,并分析各项技术的存在的优势和劣势。

涡轮增压技术

涡轮增压(Turbocharger)是利用发动机排放出的废气冲击涡轮来压缩进气,从而提高发动机的动力和燃油效率。

汽车维护与保养教学大纲

《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程基本信息 课程名称:汽车维护与保养 课程编码:071068 学分:3 总学时:44 适用专业:汽车检测与维修技术专业 开课教研室:汽车检测与维修技术教研室 二、课程的性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程,本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》等课程的基础之上。通过此课程的学习,学生能独立完成汽车维护工作,保持车辆正常行驶性能,以满足客户需求。在学习过程中培养与经理、同事沟通的能力,养成安全、环保、质量意识,通过《汽车维护与保养》的学习,使学生掌握专业能力、社会能力和方法能力。 其任务是:使学生初步具备汽车维修技术人员所必需的汽车基础知识及有关汽车维护与保养的基本技能;培养学生用知识解决问题的能力,提高学生的职业素养,为今后进一步的学习实践打下坚实的基础。 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程为汽车检测与维修技术专业的基础课程,主要培养学生汽车基本的维护与保养的知识、汽车维护与保养的基本操作等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 三、课程目标 《汽车维护与保养》主要以轿车为主,对汽车发动机、底盘、车身各系统的检查与维修进行训练,掌握汽车各系统的结构、工作原理及常见故障机理,能够掌握汽车维护与保养的一般规律。本课程的具体目标分三类指标进行描述: (一)知识目标 1.具备与客户的交流与协商能力,能够向客户咨询车况,查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况; 2.遵循车辆维护工作安全规范,制定维护工作计划,能正确选择检测设备和工具对车辆进行维护; 3.完成与发动机有关的维护作业内容; 4.完成与底盘有关的维护作业项目; 5.完成与电器和车身有关的维护作业内容;

2012企业节能减排工作计划

节能减排工作计划 一、指导思想 以科学发展观为指导,以建设节约型机关为目标,认真贯彻省直机关节能减排公约精神,积极开展节能降耗活动。通过宣传教育、强化管理、合理使用、创新机制,扎扎实实推进我公司节能减排工作,为全省完成“十一五”节能减排目标任务作出贡献。 二、计划目标 通过开展节能减排活动,使全体职工牢固树立资源意识和节约意识,养成勤俭节约的好习惯,从自己做起,从小事做起,从一点一滴做起,珍惜每一度电、每一滴水、每一张纸、每一分钱,形成“人人节约、事事节约、处处节约、环环节约”的良好风尚,将我公司建设成为节约型机关。在“十一五”末力争使水电费、车辆维修管理费、办公费总体降低10%,初步建立起节能减排管理长效机制。 三、节能减排的具体内容 (一)广泛开展宣传教育,增强节能减排意识 1、组织开展形式多样的宣传教育活动,宣传节能减排工作的重要性,进一步强化职工的资源意识和节约意识,倡导节俭文明的生活方式,人人都是节能减排的宣传员、落实者。 2、注意搜集节能小窍门,及时宣传和推广。 (二)细化节能减排主要措施,努力降低能耗和费用 1、节电、节气措施 (1)尽可能少开空调,确需开启空调时,办公区域的空调温度夏季

不低于26摄氏度、冬季供暖室内温度不高于20摄氏度。 (2)白天充分利用自然光照,尽量减少照明设备使用时间;离开办公室、下班时做到随手关灯。 (3)尽量减少待机能耗,打印机等用电设备长时间不用应及时关闭。(4)下班时要关闭所有设备电源。 2、节水措施 (1)洗手后要及时关闭水龙头。 (2)及时做好水暖管道的日常维护工作,杜绝“跑冒滴漏”现象。 3、车辆节约措施 (1)所配车辆,按规定实行政府采购,并选择节能环保、价格低、安全性能好、性价比高的车型,同时严格控制所购车辆的排量;更新车辆,不超过原车排量标准。 (2)根据用途、人数、地点及人员所在地等情况,合理调度车辆,外出办事尽量集中或顺道前往,减少车辆空驶里程,切实提高车辆使用率。 (3)加强车辆日常维护,使车辆始终处于良好运行状态,减少故障发生。 (4)根据不同车型,制定车辆燃油使用标号和油耗标准,核定车辆维修费用,加强节油管理,实行了“一车一卡”、定点加油和单车核算制度。通过减少车辆燃油和维修费用,降低车辆单位行驶里程费用。(5)科学合理使用车辆上的各种电器设备,长时间泊车时,采用停止使用车用空调和发动机熄火等方法,降低油耗。

年产30万吨新型高频焊接H型钢结构件节能减排示范项目可行性研究报告

年产30万吨新型高频焊接H型钢结构件节能减排示范项目可行性研究报告 目录 1 总论 (1) 1.1项目简况 (1) 1.2业主简介 (1) 1.3编制范围及依据 (2) 1.4主要技术经济指标 (2) 1.5主要结论 (3) 2 项目建设的背景及必要性 (5) 2.1项目建设的背景 (5) 2.2项目建设的必要性 (7) 3 市场分析及预测 (9) 3.1项目的产业背景 (9) 3.2项目市场分析 (9) 3.3产品竞争力分析 (11) 3.4产品市场预测 (11) 4 建设规模及建设内容 (14) 4.1生产规模 (14)

4.2建设内容及规模 (14) 5 项目选址与建设条件 (15) 5.1选址原则 (15) 5.2项目选址 (15) 5.3项目建设条件 (15) 6 工艺技术方案和设备方案 (18) 6.1工艺技术方案 (18) 6.2生产设备方案 (20) 7 工程建设方案 (22) 7.1建设方案指导思想 (22) 7.2建设方案 (22) 7.3公用工程 (25) 8 节能分析 (30) 8.1设计依据 (30) 8.2主要耗能品种及耗能量 (30) 8.3主要节能措施 (31) 8.4节能效果 (32) 9 环境保护、安全卫生和消防 (33) 9.1环境保护 (33) 9.2安全生产 (35)

9.3劳动保护 (35) 9.5消防 (36) 10 组织机构与人力资源 (37) 10.1组织机构 (37) 10.2人力资源配臵 (38) 10.3人员培训 (38) 11 招标方案及项目实施进度 (39) 11.1招标方案 (39) 11.2项目建设进度 (40) 12 投资估算及资金筹措 (41) 12.1投资估算 (41) 12.2资金筹措 (42) 13 经济效益分析 (43) 13.1评价依据、原则和方法 (43) 13.2基础数据测算 (44) 13.3财务评价 (46) 13.4不确定分析 (47) 14 社会效益分析 (49) 14.1社会影响分析 (49) 14.2互适性分析 (49)

节能减排项目策划书

节能减排策划书 一、工程概况 市海棠湾青田风情小镇工程(安居工程),用地面积为683000㎡,总建筑面积445400 ㎡,住宅建筑面积共计371100㎡,商业及配套设施建筑面积74300㎡。 结构形式为框架结构。坐落于海棠湾开发区南区的西南部,田岸后大岭的东南侧山脚下,地界东南侧临223国道,处于海棠湾规划区的C7-01和C6-01地块。 2.1、目的 指导本项目施工过程中的节能减排要求,以满足国家、地方政府和节能减排环境管理体系标准、公司管理手册等要求。

2.2、法律、法规 2.2.1项目技术部应根据本项目施工涉及节能减排管理的情况,结合局总部或公司下发的有效法律法规要求和其它要求,识别确认形成本项目环境法律法规要求和其它要求清单,收集与本项目适宜的有效环境法律、法规要求和其它要求文本或摘录,供项目有关人员使用。 2.2.2将法律法规要求和其它要求体现在制定的节能减排目标指标中,有的要求直接转化成作业规定,作为培训、教育和与相关方交流的重要容。 2.3、主要控制方法 2.3.1在项目策划、施工准备和整个施工过程中,要严格按照项目部规定措施及相关要求实施。 2.3.2本项目将在每季度的考评中同时考评节能减排管理有关要求。 2.3.3本策划书各项措施涉及到分包方、供应商的,通过在合约中明确,在履约中监控、考评控制。 2.4、项目应办的相关手续 2.4.1对于污水 项目应根据地方政府主管部门对生产、生活污水排放规定,施工前及时与市政主管部门联系,办理相应排放许可及检测手续;对化粪池的清掏、消纳与有资格的单位签订协议,并收集其资质证明、消纳许可证明。 2.4.2对于废弃物 项目应根据地方政府主管部门及局公司对废弃物的管理规定,对有毒有害废弃物运输、消纳要与有资格的单位签订协议,并收集其资质证明、消纳许可证明。 2.4.3对于噪声 项目应根据地方政府主管部门及公司对噪声的管理规定,施工前与地方环保部门取联系,开工前15日办理噪声排放许可证明,作业过程中委托环保部门对噪声监测,夜间施工时办理夜间施工许可证明。 2.4.4对于有害气体 在装修工程完工后,按相关规定请有资质的单位对室有毒有害气体排放进行检测,出具检测报告。 2.4.5其它方面 对于运输遗洒、施工扬尘等项目应遵守地方政府主管部门及公司相应管理规定,办理相关手续。 2.5、对材料的控制 2.5.1禁止使用国家、地方已淘汰的产品和材料; 2.5.2优先选用环保产品、材料; 2.5.3按国家、地方工程验收要求对采购产品的有毒有害气体含量进行检测,不合格的不准使用;

节能减排气体发动机现状及前景分析

节能减排气体发动机现状及前景分析 好莱坞年度科幻灾难大片《2012》日前在全球上映,影片讲述了全球生态环境日渐恶化最终迎来了世界末日的到来。环境恶化是21世纪人类面临的最主要问题。传统能源对于环境的破坏,传统能源的日渐短缺,将直接影响人类社会的持续发展,威胁着人类的健康和生存环境。于是寻找和发展新能源、替代能源对整个人类社会有着极其重要的意义。 作为能耗大户,汽车行业的节能减排一直是各国政府高度关注的焦点问题之一。当前全球资源充足、利用技术成熟的汽车替代能源当属气体燃料。但是气体燃料在汽车上的利用,有时也会因为技术的缺陷而引发污染环境的问题。2009年10月,中国广州市人大代表对广州市LPG公交车的环保性提出了质疑,并由此引发了一系列的论证与反论证。在这一事件中有一件引发争议的核心零部件与节能减排有着密切和直接的联系,便是气体燃料向动力能量的转化地——气体发动机。 气体发动机环保优势明显 当前使用单气体燃料作为能力源的发动机,主要有LNG(液化天然气)发动机、CNG(压缩天然气)发动机和LPG(液化石油气)发动机三种。气体发动机与同排量的柴油机相比,动力性相当,环保优势明显,更容易达到国IV、国V排放。且当前生产技术趋于成熟,生产工艺设备与柴油机可通用。在油气价差保持的前提下,燃料经济性显著。不过气体发动机也有一定的缺陷,比如续驶里程短、燃料加注时间长、加气站的建设投资太大等。 既然环保优势明显,为何广州市会出现LPG公交车污染事件的争议呢?其实2009年10月事件发生时很多专家已经给出了解答,称问题在于引发争议的“不对等测试”没有可比性,就好像“快报废的名车肯定比不过新出厂的低档车”,而对比香港LPG巴士的良好运营情况可以发现,原装LPG公交车和改装LPG公交车的排放量差别明显,这或许才是广州LPG公交污染事件的真正原因。 而目前我国公交行业应用气体燃料清洁动力已取得显著成效,北京、上海、广东、四川、重庆、海南、甘肃等许多城市公交公司在发展环保节能型气体城市客车上已经迈出了坚实的基础。随着我国“西气东输”管网的建成与投入使用,国外气源供应日渐稳定增大,气体燃料客车也迎来了发展高峰期。近年来国内各大盛事的举办,都离不开气体燃料清洁能源客车的身影,从2008年奥运会,到2010年广州亚运和上海世博,都已经或者即将出现气体清洁能源燃料大客车的参与。 国内外主流的发动机厂家正是看到这一形势,纷纷推出环保节能技术的客车气体发动机,如玉柴近年研发上市的YC6M、YC6L、YC6G和YC4F等九大系列环保发动机、上柴2009年主推的天然气发动机,国际知名的发动机厂商如康明斯、依维柯和戴姆勒-克莱斯勒等也在不遗余力地大力研发和推广气体发动机等。可以说,配载气体发动机的大客车已经成为各大城市必不可少的一份子,并越来越有成为城市公交客车主流的趋势。 气体发动机发展现状 我国20世纪50年代开始发展低压天然气汽车,80年代中后期改革开放之后,气体燃料汽车开发应用的步伐加快。国内大型发动机厂和汽车厂如玉柴、上柴、潍柴、东风和解放等厂家相继推出了各自的气体发动机产品在市场上推广应用。1988年我国从澳大利亚、新西兰、加拿大等国引进CNG加气站的全套设施、改装汽车部件及高压气瓶,分别建站于南充、大庆等地,开启了CNG汽车发展的新时代。

AA市节能减排科技创新示范企业认定和管理办法

AA市节能减排科技创新示范企业认定和管理办法 第一章总则 第一条为贯彻落实《国家节能减排综合性工作方案》(国发〔2007〕105号)、《河南省节能减排实施方案》(豫政〔2007〕46号)、《河南省中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》(豫政〔2006〕26号)、《河南省节能减排科技工程实施要点》(豫科〔2007〕170号)、《关于深入实施河南省节能减排科技工程推进全省节能减排工作的通知》(豫科〔2011〕173号)和《AA市人民政府关于印发AA市节能减排实施方案的通知》(濮政办〔2007〕61号)精神,推动AA市节能减排科技工程的顺利实施,促进全市企业依靠科技创新,提高能源资源利用效率,减少污染物的排放,实现我市“十二五”节能减排目标,特制定本办法。 第二条节能减排科技创新示范企业(以下简称示范企业),是指依靠科技创新,大力发展循环经济,在节能减排、清洁生产、资源综合利用、保护环境等方面,工作成效显著,具有示范带动作用的企业。 第三条示范企业认定管理工作应遵循突出企业主体、鼓励技术创新、推进能源审计、清洁生产,实施动态管理、坚持公平公正的原则。 第二章管理机构及职责 第四条市科技局、市发改委、市工信局、市环保局、市住建局负责示范企业认定和管理工作的组织实施。 市科技局具体组织示范企业的认定、培育和管理工作。在工作中将积极协调市直有关部门,做好对示范企业的培育、管理与服务工作。 第五条成立AA市节能减排科技创新示范企业认定、培育及管理与服务专家组。具体负责对示范企业相关工作的指导、政策和业务培训;负责示范企业的认定考察、评审和推荐、评估和验收等工作;负责技术咨询、项目评审、技术指导、技术示范、技术推广、人才培训等工作;负责研究我市节能减排科技工程实施工作中出现的问题,深入分析和探索其发展态势,为政府部门决策提供科学依据和建设性意见。 第三章申报与认定 第六条示范企业采取企业自愿申报方式,各县(区)科技、发改委、工信局、环

汽车发动机的维护与保养

四川警安职业学院毕业论文 题目汽车发动机维护与保养 专业汽车运用技术 班级2008级汽运2班 姓名赵映松 指导教师袁新 2010年9月

摘要:PASSAT领驭作为上海大众全新推出的中高级车型,是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的,它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来,整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织,并成功运用人体美学,形成刚劲有力,高贵非凡的整体风格。 (摘要是论文内容的简要陈述,包括论文之中的主要信息,此处应点出为什么我们要重视汽车发动机的维护与保养,这对整个汽车性能的维持起什么作用,这也是写这篇论文的意义所在。) 关键词:PASSAT发动机维护保养

前言 每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。 (主要交待论文的写作背景、目的、范围、方法、取得成果的自我评价。字数在400字左右。)

目录 (目录格式不规范) 第一章上海大众PASSAT汽车发动机概述 (4) 第二章汽车发动机维护的重要性 (5) 第三章汽车发动机维护与保养的注意事项 (6) 第四章上海大众PASSAT汽车发动机维护与保养 (7) 一、发动机常见维护与保养 (7) 二、重要部位的维护与保养 (9) 结论 (11) 致谢 (12) 参考文献 (13)

汽车发动机维护与保养 ——上海大众帕萨特汽车发动机维护与保养 第一章上海大众PASSAT汽车发动机概述(此部分陈 诉语序不正确) PASSAT领驭搭载了1.8T及2.8L V6两款发动机。而这两款发动机也都进行了技术升级与重新匹配。排放标准有了进一步的提升,达到了欧IV水平,即便面对数年后的法规也不会落后。 另一方面,PASSAT领驭的发动机采用大众惯用的E-Gas电子油门技术。E-Gas能统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求(如加速超车、ASR、空调等),使发动机在任何时间、任何地点或任何状态都能够处于最佳、最合理范围,既降低油耗又使车辆更平稳,从而进一步提升行驶性能和安全性。 此外,PASSAT领驭的发动机还采用先进的Bosch ME7电控系统发动机控制,运用扭矩控制结构,高效控制发动机的动力输出;发动机实现爆震死循环控制,可以针对不同汽油质量自动进行适应性调节,保证了发动机的平稳运行,延长了发动机寿命。这套系统不仅保证了整体油耗的下降,还使得PASSAT领驭可以在使用93#汽油的条件下正常行驶。这无疑从另一PASSAT领驭1.8T个方面提高了它的经济性。 由于加入了废气涡轮增压装置,发动机的输出扭矩,可以在1750-4600r/min相当宽泛的转速范围内,始终接近210Nm的最高峰值。中低转速就能够提供充沛的扭矩输出,使得其在保证良好动力性的同时,又能够极大地兼顾到燃油经济性。 另一方面,电控可调进气相位技术以及每缸5气门的设计,使得这款1.8T发动机可以输出110kW的功率,这一数值甚至高于许多2.4L发动机,而它的升功率则达到了近62kW/L,燃油经济性又要好于一般的2.4L发动机。 对于高端车型搭配的2.8L V6发动机而言,由于缺少了废气涡轮增压系统的襄助,其最大扭矩输出转速要来得略高一些,但在3200r/min的时候也已经达到了峰值,同样

汽车新能源与节能技术习题

汽车新能源与节能技术》河南理工大学 一、名词解释: 1.汽车节能——是指汽车在完成相同运输任务(运量或周转量)前提下的燃料或储能的 消耗量下降。 2.粘温性能——润滑油的粘度随温度变化而变化,当温度下降时粘度增大,这种关系及 其变化程度就是润滑油的粘温性。 3.制动能量回收——是指汽车减速或制动时,将其中一部分机械能(动能)转化为其他形式的能量进行回收,并加以再利用的技术。 4.进气管动态效应——进气门的开启和活塞的运动在进气系统产生膨胀波。这个膨胀波从进气门出发,以当地声速传播到管端,在此膨胀波变成压缩波并同样以当地声速反向传回进气门。如果这个压缩波传到进气门时进气门开启,那么进气气流因此而得到增强,气缸充量系数将会提高,转矩也将增大。这种效应称为进气管动态效应。 5.经济车速——当汽车以直接档行驶时,燃油消耗最低的车速,称之为经济车速。汽车的经济车速是随道路状况和载荷等因素的变化而变化的,当道路条件好,载荷小时,经济车速较高;反之,经济车速较低 6.节能——是指在保证能够生产出相同数量和质量的产品,或者获得相同经济效益,或者满足相同需要,达到相同目的前提下的能源消耗量下降。 7.经济车速——当汽车以直接档行驶时,燃油消耗最低的车速,称之为经济车速。汽车的经济车速是 随道路状况和载荷等因素的变化而变化的,当道路条件好,载荷小时,经济车速较高;反之,经济车速较 低。 8.激光拼焊板——是根据车身设计的强度和刚度要求,采用激光焊接技术把不同厚度、不同表面镀层 甚至不同原材料的金属薄板焊接在一起,然后再进行冲压。 9.清净分散性——主要是指发动机润滑油能将老化后生成的胶状物、积炭等氧化产物悬浮在油中,使 其不易沉积在机件上的能力,在一定程度上表示润滑油能将已沉积在机件上的胶状物、积炭等氧化产物清 洗下来的能力。 10.节能管理——包括制定有关运行油耗的法规和标准,完善油耗考核奖惩制度,正确选择与合理使用 汽车,正确选用燃润料与轮胎,推广节能新技术、新产品,进行驾驶员轮训等 11.汽车节能——是指汽车在完成相同运输任务(运量或周转量)前提下的燃料或储能的消耗量下降。 12.稀薄燃烧汽油机一一稀薄燃烧汽油机是一个范围很广的概念,只要a>17,且保证动力性能,就可以称为稀薄燃烧汽油机。

16年度节能减排工作计划

2016年度节能减排工作计划 一、指导思想 以科学发展观为指导,以建设节约型机关为目标,认真贯彻省直机关节能减排公约精神,积极开展节能降耗活动。通过宣传教育、强化管理、合理使用、创新机制,扎扎实实推进我厅节能减排工作,为全省完成“十二五”节能减排目标任务作出贡献。 二、计划目标 通过开展节能减排活动,使全体干部职工牢固树立资源意识和节约意识,养成勤俭节约的好习惯,从自己做起,从小事做起,从一点一滴做起,珍惜每一度电、每一滴水、每一张纸、每一分钱,形成“人人节约、事事节约、处处节约、环环节约”的良好风尚,将我厅建设成为节约型机关。在“十二五”末力争使水电费、车辆维修管理费、办公费总体降低10%,初步建立起节能减排管理长

效机制。 三、节能减排的具体内容 (一)广泛开展宣传教育,增强节能减排意识 1、组织开展形式多样的宣传教育活动,宣传节能减排工作的重要性,进一步强化干部职工的资源意识和节约意识,倡导节俭文明的生活方式,人人都是节能减排的宣传员、落实者。 2、注意搜集节能小窍门,及时宣传和推广。 (二)细化节能减排主要措施,努力降低能耗和费用 1、节电、节气措施 (1)尽可能少开空调,确需开启空调时,办公区域的空调温度夏季不低于26摄氏度、冬季供暖室内温度不高于20摄氏度。 (2)白天充分利用自然光照,尽量减少照明设备使用时间;离开办公室、下班时做到随手关灯。 (3)尽量减少待机能耗,打印机等用

电设备长时间不用应及时关闭。 (4)下班时要关闭所有设备电源。 2、节水措施 (1)洗手后要及时关闭水龙头。 (2)及时做好水暖管道的日常维护工作,杜绝“跑冒滴漏”现象。 3、车辆节约措施 (1)所配车辆,按规定实行政府采购,并选择节能环保、价格低、安全性能好、性价比高的车型,同时严格控制所购车辆的排量;更新车辆,不超过原车排量标准。 (2)根据用途、人数、地点及人员所在地等情况,合理调度车辆,外出办事尽量集中或顺道前往,减少车辆空驶里程,切实提高车辆使用率。 (3)加强车辆日常维护,使车辆始终处于良好运行状态,减少故障发生。 (4)根据不同车型,制定车辆燃油使用标号和油耗标准,核定车辆维修费用,加强节油管理,实行了“一车一卡”、定点加油和单车核算制度。通过减少车

一文读懂发动机的节能减排技术

一文读懂发动机的节能减排技术 随着石油资源紧缺及环境污染的日益加重,各国开始不断收紧汽车燃油消耗及排放标准,于是,更为节能环保的车辆开始受到人们的青睐。对于已有百年多历史的内燃机而言,想要继续保持其旺盛的生命力,就必须在节能减排技术上有所突破。 从整车厂和零部件供应商在发动机领域的技术创新来看,小型化发动机早已成为各家追逐的焦点。相对而言,更小的、功率密度更大的发动机能够降低摩擦损失,从而提升整车燃油经济性。此外,在中国1.6L及以下小排量发动机还能享受购置税减半的优惠政策。 何为发动机小型化? 发动机小型化即通过减小发动机排量或减少气缸数量,在提高燃油效率的同时减少尾气和温室气体排放。全球排放法规和不断提高的燃油经济性标准同时推动着传统发动机向着小型化的路线发展。目前,这项技术被整车厂广泛应用于轻型汽油发动机中。有测试数据显示,发动机小型化可以提升20%到30%的燃油效率。 然而在降低油耗和排放量的情形下,小型化发动机如何在实际行驶过程中保证其动力性能不被削弱?此前,盖世汽车针对发动机小型化问题做过一期业界调查《发动机小型化趋势明显动力性能表现成市场痛点》。结果表明,业界对发动机小型化最大的疑问在于其动力性能是否足够强劲,这也是影响小型化发动机在终端市场表现的根本原因。关于制约发动机小型化市场表现的因素,盖世汽车将在后期的专家访谈中深入讲解,本篇不做过多赘述。发动机小型化相关技术 更少气缸数的更小型的发动机之所以成为可能,离不开涡轮增压技术、汽油直喷技术、可变气门正时等关键零部件技术作保障。下面将简要解析这些技术的工作原理,并分析各项技术的存在的优势和劣势。 涡轮增压技术 涡轮增压(Turbocharger)是利用发动机排放出的废气冲击涡轮来压缩进气,从而提高发动机的动力和燃油效率。

汽车发动机的维护与保养

汽车发动机的维护与保养

————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期: ?

汽车发动机的维护与保养 杨鑫 摘要:发动机是汽车的核心部分,也是容易出现故障的部位。发动机是汽车的“心脏”,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命,维护好发动机对于汽车的正常运行具有重要意义,保养好发动机对于汽车的正常运行同样具有很重要的影响。?关键词:发动机维护保养。 引言: 我在一家私人企业,上海通雅机械有限公司实习,从事的是数控工作,由于在学校学习过程中对汽车发动机的维护与保养比较感兴趣,并且在这过程中给我留下最深的就是汽车发动机的维护与保养在现代汽车中的重要性,下面我就来说说汽车发动机在现代汽车中的维护与保养。 通过在学校学习过程中对于汽车发动机的维护与保养的认知,以及平时通过上网对于汽车发动机相关维护与保养知识的了解,下面我就详细来论述一下汽车发动机的常见的八种故障,以及汽车发动机的维护与保养的相关知识内容: 一、发动机出现故障八个主要原因 1.不按期保养 通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。 2.机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。 3.空气滤芯堵塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要

汽车发动机维护保养实习报告

汽车发动机维护保养实习报告 20xx年4月,我在上海西南进修学院进行维修实习活动。在这一段时间里,我对汽车发动机维修保养、故障的诊断有了一定的了解和深刻体会。 一、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 二、汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 4、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。 5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或×××万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用

含答案汽车节能试题

1.新能源汽车:是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车, 新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车 2、缸内直喷技术:是指将喷油嘴设置在进排气门之间,高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧,缸内直喷所宣扬的是通过均匀燃烧和分层燃烧实现了高负荷、尤其是低负荷下的燃油消耗降低,动力还有很大提升的一种技术。 3、废气再循环技术:废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管,并与新鲜混合气一起再次进入气缸。由于废气中含有大量的CO2,而CO2不能燃烧却吸收大量的热,使气缸中混合气的燃烧温度降低,从而减少了NOx的生成量。 4、替代燃料汽车:用来替代柴油和汽油的其它燃料,都可称为代替燃料,使用替代燃料的汽车就是替代燃料汽车 5、燃油消耗率:是指发动机发出每千瓦时的功率在一个小时内燃油消耗量 6、发动机负荷特性:发动机的转速不变时,其性能指标随负荷的变化关系,在测定负荷特性时必须保持转速不变。(即:当发动机转速不变,而逐渐改变节气门开度,每小时耗油量B、燃料消耗率b随负荷(Pe、Ttq或Pme)而变化的关系。) 7、混合动力汽车:是指车辆驱动系由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或共同提供。 8、增程型电动车:是以电力驱动车辆行驶为主要能源,而汽油则是它的备用能源。可以在电池电量耗尽后继续行驶,由内燃机或者燃料电池提供额外的电能来驱动车辆‘ 一、简答题 1、简述我国发展低碳汽车有哪些产业优势。 一,市场规模大,且呈现多样性,二,技术取得局部突破,三,制造成本低,四,资源保障能力强 2、简述发动机涡轮增压原理。 一,发动机排出的废气,推动涡轮排气端的涡轮叶轮,并使之旋转。由此便能带动与之相连的另一侧的压气机叶轮也同时转动。 二,压气机叶轮把空气从进风口强制吸进,并经叶片的旋转压缩后,再进入管径越来越小的压缩通道作二次压缩,这些经压缩的空气被注入汽缸内燃烧。 三,有的发动机设有中冷器,以此降低被压缩空气的温度、提高密度,防止发动机产生爆震。 四,被压缩(并被冷却后)的空气经进气管进入汽缸,参与燃烧做功。 五,燃烧后的废气从排气管排出,进入涡轮,再重复以上(一)的动作。

节能减排工作总结 最终版

改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前VI标(NLZQ-VI标) (DK154+~DK194+)段 南龙铁路项目经理部 2016年节能减排工作总结 中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部 二〇一六年十二月十五日 南龙铁路项目部2016年度节能减排工作总结 在经济快速发展的今天,科学技术的进步对企业的发展起着决定性的作用。南龙铁路项目部切实加强和规范节能减排工作,提高能源利用效率,实现了节能减排、保护环境、降本增效的可持续发展目标。同时根据《中国水利水电第三工程局节能减排工作管理办法》、《路桥分局节能减排工作管理办法》、《路桥分局节能减排工作考核办法》等相关管理制度,结合项目施工实际现状,在全体参建员工的共同努力下,项目部节能减排领导小组始终,坚持以科学发展观为指导,把节能减排作为一项重要工作,强化措施、狠抓落实,紧紧围绕既定的工作目标,认真开展了节能减排工作,较好地完成了各项工作任务。现将今年以来,南龙铁路项目部节能减排工作总结如下: 一、节能减排工作的开展情况 1、组织机构建立情况

为规范南龙铁路项目节能减排管理,确保项目部节能减排工作顺利开展,成立南龙铁路项目节能减排领导小组及节能减排办公室。节能减排工作下设办公室,办公室设在项目部安全质量部。节能减排领导小组组长项目经理,副组长副经理及总工,成员为各部门部长及工区主任,节能减排工作办公室设主任及成员。 2、制度体系建立及执行情况 项目部节能减排办公室编制并完善《节能减排责任制度》、《节能减排工作监测制度》、《节能减排工作统计制度》、《节能减排工作考核与奖励制度》等相关制度。各部室应按相关制度要求制定相应的计划安排,并负责将项目部安排的节能减排计划指标分解到各部室、各分部,协调、组织、督促各部室和各分部完成节能减排工作;节能减排办公室按要求做好日常过程控制、寻找工作中的问题,查漏补缺,将节能减排工作顺利进行。 3、目标分解及落实情况 2016年节能减排工作将重点围绕以下方面展开: 、完善南龙铁路项目部节能减排管理制度、节能减排激励约束机制。 检查制度:加大对节能减排工作的检查力度,督促各部室、各分部继续推进节能减排工作。 宣传培训制度:根据项目特点,组织相关人员搞好节能减排技能

节能减排车辆有哪些标准

节能减排车辆有哪些标准 节能减排车辆的尾气排放标准 轻型汽车的排放标准 轻型汽车的排放标准在1999年7月发布,2001年修订。 第一阶段:GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》,等效采用欧盟93/59/EC指令,参照采用98/77/EC指令部分技术内容,等同于欧I,从2001年4月16日发布并实施; 第二阶段:GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》,等效采用欧盟96⑽69/EC指令,参照采用98⑽77⑽EC 指令部分技术内容,等同于欧Ⅱ,从2004年7月1日起实施; 第三阶段:GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,部分等同于欧Ⅲ,将于2007年实施;

第四阶段:GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,部分等同于欧Ⅳ,将于2010年实施。 中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同,但在实验方法上作了一些改进,在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。 重型汽车的排放标准 重型汽车的排放标准,包括重型压燃式发动机标准和重型点燃式发动机标准。 1.重型压燃式发动机标准 (1)GBl7691-200l《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测

量方法》,于2001年4月16日发布,参照欧盟91/542/EEC指令。 第一阶段:相当于欧I水平,型式核准试验自2000年9月1日起执行,生产一致性检查自2001年9月1日起执行; 第二阶段:相当于欧Ⅱ水平,型式核准试验自2003年9月1日起执行,生产一致性检查自2004年9月1日起执行。 (2)GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》,修改采用了欧盟指令2001/27/EC的有关技术内容,于2005年5月发布,分别于2007年、2010年、2012年1月1日实施。 2.重型点燃式发动机标准 GB14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》,于2002年11月发布。

节能减排示范项目多流程皮带输送系统逆向启动节能技术

节能减排示范项目多流程皮带输送系统逆向启 动节能技术 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

节能减排示范项目——多流程皮带输送系统逆向启动节能技术 项目实施单位秦皇岛港股份有限公司 专家点评: 秦皇岛港是以能源运输为主的综合性国际贸易口岸,世界上最大的煤炭输出港,主要承担煤炭、石油、杂货、集装箱等物流输送业务。秦皇岛港以为国分忧为己任,高度重视节能减排工作,依靠科技创新,实施了多项节能减排措施,取得了明显的效果,提前达到了河北省“双三十”重点企业2010年节能减排考核指标,并为建设环境友好型、资源节约型港口起到了良好的示范作用。 秦皇岛港设计年通过能力亿吨,其中煤炭通过能力为亿吨。秦皇岛港股份有限公司第九港务分公司(九公司)是目前国内规模最大、设备最先进的煤炭码头,年设计通过能力5000万吨,带式输送机总长为30km,为全港带式输送机总长151km的五分之一,其能耗占九公司能源消耗的70%以上。九公司抓住问题的关键,组成技术攻关小组,通过创新思维对工艺流程中带式输送机启动空运转时间过长问题进行了研究,提出多流程皮带输送系统逆向启动节能技术。 通过精确的程序设计,在不增加硬件投资,确保系统安全可靠运行的情况下,采用逆向启动模式使带式输送机系统空载启动运行时间缩短了77%,带式输送机系统能耗降低4%。 该技术彻底改变了散货输送系统的传统流程启动模式,在散货输送行业中属首创。经过一年多的运行,系统安全可靠,节能效果显着,取得了良好的经济和社会效益。 该技术原理清晰,实施简便,具有明显的示范作用和广阔的推广应用价值。 “多流程皮带输送系统逆向启动节能技术”推广材料

汽车节能技术-实现汽车低碳运输的途径

汽车节能技术-实现汽车低碳运输的途径.实现汽车低碳运输技术的途径分析 班级学号姓名 1 概念与背景

低碳浪潮中的低碳泛指的是保护地球生态环境的活动、行为、计划和思想观念在经济活动中的体现。低碳运输的定义是指以降低污染物排放、减少资源消耗为目标,通过先进的物流技术和面向环境管理的理念,进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。 运输是物流的主要环节之一。交通基础设施、载运工具、信息及运输组织所构成的运输系统是物流管理系统中的重要组成部分。通过运输活动,物流系统的各个环节有机地联系起来,物流系统的目标才得以实现。运输在物流活动全过程中发挥着举足轻重的作用,于是传统的、粗放型的运输模式必将对低碳运输的发展造成巨大的阻碍。 低碳交通运输是一种高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通发展方式,其核心是在提高交通运输的能源效率,改善交通运输的用能结构,优化交通运输的发展方式。目的在于使交通基础设施和公共运输体系最终减少以传统化石能源为代表的高碳能源的高强度消耗。

21世纪,人类正面临着环境污染、人口膨胀、资源短缺三大危机。因此,改变传统的物流现状,构建绿色物流体系显得尤为重要。目前,世界各国特别是发达国家都以发展绿色物流作为推动物流业发展的关键点。 2 实现汽车低碳运输技术的方法途径 尽管目前全球基本达成了低碳发展的共识,但实际上,由于发展阶段不同、国家立场不同,造成对低碳交通的评价衡量标准不同,低碳交通没有一个统一的落实执行准绳,而是一个逐步接近的终极目标,是一个动态追求社会经济发展与交通低碳化平衡点的过程。因此,可以说,低碳交通是人类低碳发展方向下体现在交通领域的一种新的发展理念以及为实现这种理念而采取的方式和执行的结果,是体现在交通运输领域的人与自然和谐发展的目标。而实现这一目标的途径则非常多,如图1所示: 实现汽车低碳运输技术通常是多种技术的有机结合。其中,局限于汽车的低碳运输技术大致有技术创新,信息技术以及城市规划。技术创新是汽车实现低碳运输最直接的方式,这些技术可以提高汽车使用过程中的能源利用率,降低高碳能源的使用率,甚至彻底改变汽车用能结构,这类技术包括新能源技术,能源利用率提升技术。信息技术和城市规划相结合,例如加强交通基础设施网络化建设、综合运输网络布局优化、区域运输通道统筹规划建设、提升路网等级、客货运站优化布局、城乡客运一体化、客货运零换乘和无缝衔接等措施,可以激发交通运- 2 - 输资源配置的集聚效应、网络效应和规模效益,这方面的技术较为混杂,其中最主要的技术是

车间节能减排计划及措施.doc

聚烯烃车间节能减排措施 为贯彻落实节能减排工作要求,挖掘车间节能潜力,降低能源消耗和生产成本,防治“三废”污染及其它公害,加强用电设备管理,统筹调度用电负荷,经济运行,落实节能减排目标责任,实现建设绿色经济和节约型企业的目标,完成领导下达的节能降耗和污染物减排任务,依据《中华人民共和国节约能源法》及上级有关文件精神,结合生产车间实际,制订本办法。 一、指导思想 认真贯彻落实“节约资源、保护环境”这一基本国策,坚持以科学发展观为指导,实施“两调整,两提高,两创新、两带动”战略,加强自身管理,明确节能减排工作控制指标,加快节能减排技术改造和重点工程建设,合理利用资源、能源,提高企业经济效益,深挖节能减排潜力,提高能源利用效率,减少污染物排放,改善和保护生产、生活环境,促进经济效益的增长,加快资源节约型和环境友好型企业建设。 二、主要任务 依靠科技,强化管理,落实责任,着力增加自主创新能力,发挥节能和环保装置效能,促进节能降耗和污染物减排,确保各项节能减排任务顺利完成。 2017年电气车间节能减排目标: 节约用电量:600kwh 减少备品备件材料费:1000元 节约用水量:100吨 三、车间节能减排工作职责 1、认真贯彻执行国家、地方人民政府节能减排方针政策、法律法规等有关规定。 2、建立健全本单位节能减排管理体系,落实节能减排责任。 3、根据节能减排指标和考核方案,制定本单位的节能减排规划、年度计划、管理制度、 考核制度,并认真组织实施。 4、正确使用能源计量器具;保证能源计量器具量值准确,做好能源计量与统计工作,如 实填报能源统计报表,并按要求报送节能降耗办公室和污染物减排办公室。 5、对本单位员工进行节能减排的法律、法规宣传和教育,提高员工的节能减排意识,落 实“全员节能,全过程节能”的方针。 6、推行节能减排技术进步和节能减排技改措施,完善节能减排科学管理,降低单位产品 能耗,完成节能减排工作任务。 四、节能减排工作遵循的基本原则 1、效率为本、节约优先; 2、优化结构、多能互补; 3、节能减排与降本增效相结合;

相关文档
最新文档