新能源汽车-5-燃料电池电动汽车教学文案

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新能源汽车概论课程-教学整体设计

新能源汽车概论课程-教学整体设计
4.提高学生与人沟通能力和人际交往能力
生树立远大理想,实现个人价值与社会价值得统一
3.培养学生大国工匠意识,爱岗敬业得职业素养
学习内容设计
结合新能源汽车专业人才培养方案及本门课程的课程标准,将整个的学习内容分为8个项目,29个教学任务,总计36学时。确立教学目标,坚持立德树人,实现“三全育人”,把培育和践行社会主义核心价值观融入细化到每节课的教学过程中,让学生感受到沉浸式的思政教育,润物细无声。
2.能掌握电动汽车电池、驱动电机与高压安全得知识
4.能掌握混合动力汽车关键技术
5.能掌握燃料电池电动汽车新技术
1.能独立学习新知识、新技术
2.能够查找资料与文献以取得有用得知识
3.能制定工作计划并进行实施
1.具有解决实际问题得创新意识
2.锻炼学生科学的分析和解决问题的能力
3.提高学生责任感、工作责任心。
教学模式设计
将教学内容分为课前探索、课中实施、课后拓展三个环节;线上线下相结合。通过充分合理运用多种信息化技术,简化原理学习,强化技能训练,激发学生兴趣,使学生学习更主动。基于“云课堂”的新能源高压安全与防护课程信息化改革把课前、课中和课后紧密结合,让学生随时随地进行学习,老师和学生实时互动,实现课堂的翻转。并且让教师通过信息化手段对整个教学环节实时掌控,不断优化。在“云课堂”中采用“微课”使重难点问题碎片化,让学生更容易消化吸收。并且在学校课程网站中建立的资源库可以选择在校内和平台公开,实现资源共享。借助“云课堂”实现课程信息化改革,顺应“移动互联网+课堂”的浪潮,解决传统教学模式的弊端。
设计说明
设计理念:课程设计地总体思路以才地培养目的为依据,为新能源汽车专业才地培养服务。本专业是面向新能源汽车产业链,培养拥护地基本路线,德、智、体、美全面发展,具有与本专业相适应地文化水平与良好地职业道德,掌握本专业地基本知识,基本技能,具有较强地实际工作能力,能应用现代科学技术,在生产与服务一线能够从事新能源汽车制造,技术管理,售后服务等工作地高素质应用型高技能才。

《新能源汽车概论》

《新能源汽车概论》

《新能源汽车概论》教学大纲一、课程性质与任务1.课程性质:本课程是车辆工程专业的专业选修课.2.课程任务:本课程要求学生学习和掌握新能源汽车的电机、电池及控制方面的知识.通过本课程的教学,要求学生了解和掌握新能源汽车的基本原理、理论和设计,掌握混合动力电动汽车构造,电驱动系统,了解电驱动的设计方法,能量存储系统,再生制动,燃料电池及其在车辆中的应用,以及新材料和新技术的应用等,为以后从事汽车及新能源汽车检测、服务、科研等方面工作打下良好的基础。

二、课程教学基本要求本课程要求学生了解新能源汽车的类型,以及电动汽车构造,了解电驱动系统组成。

掌握电动汽车各种类型电机与控制技术。

了解能量管理与回收系统,了解车辆再生制动与电动汽车充电技术。

了解燃料电池及其在车辆中的应用,了解新材料和新技术的应用.成绩考核形式:末考成绩(闭卷考试)(70%)+平时成绩(平时测验、作业、课堂提问、课堂讨论等)(30%)。

成绩评定采用百分制,60分为及格。

三、课程教学内容第一章绪论1.教学基本要求让学生了解新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车发展现状及趋势。

2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车国内外发展现状、新能源汽车发展战略和发展趋势。

3。

教学重点和难点教学重点是新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性。

4.教学内容第一节新能源汽车的定义和分类1。

新能源汽车的定义2.新能源汽车的分类第二节发展新能源汽车的必要性1.石油短缺2。

环境污染3。

气候变暖第三节新能源汽车发展现状及趋势1.国外新能源汽车发展现状2。

国内新能源汽车发展现状3.新能源汽车发展战略和发展趋势第二章新能源汽车类型1。

教学基本要求让学生了解新能源汽车类型。

2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解纯电动汽车的类型、纯电动汽车的结构原理、纯电动汽车驱动系统布置形式、纯电动汽车的特点、电动汽车的关键技术、纯电动汽车车型实例;混合动力电动汽车的定义与分类、混合动力电动汽车的结构原理、混合动力电动汽车的特点、混合动力电动汽车车型实例;燃料电池电动汽车的类型、燃料电池电动汽车的结构原理、燃料电池电动汽车的特点、燃料电池电动汽车车型实例;气体燃料汽车;生物燃料汽车;氢燃料汽车;太阳能汽车。

新能源汽车技术教(学)案(全套)

新能源汽车技术教(学)案(全套)

————职业学院课程教学设计课程名称新能源汽车技术设计者授课班级所在系部教研室2018-2019 学年第 2 学期《新能源汽车技术》课程单元教学设计(项目课程/模板)了解国外新能源汽车发展现状及趋势。

【教学活动设计】教师活动:创设情境,展示教具;学生活动:体会场景,感知实物。

二、知识准备(时间:40分钟)【相关知识】1.导入新课2008 年经济危机之后,面对全球围日益严峻的能源形势和环保压力。

世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措,新能源汽车产业成为全球各国竟相追逐的战略性新兴产业之一。

目前,新一轮的新能源汽车研发、示和产业化已经开始,而且得到各国政府和企业的高度重视,新能源汽车正处于产业爆发前期阶段。

各国新能源汽车的发展现状怎样?带着问题我们一起进入下面的学习吧。

2.讲授新知识一、国新能源汽车的发展1、2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题。

2、2006年6月,“十一五”的“863”计划节能与新能源汽车重大项目通过论证。

3、2006~2007年,中国新能源汽车产业取得了重大的发展4、2008年至今,新能源汽车在国已呈全面出击之势。

二、国外新能源汽车的发展1、美国新能源汽车发展现状2、日本新能源汽车发展现状3、法国新能源汽车发展现状4、德国新能源汽车发展现状进入21世纪,国外各大汽车公司纷纷制订新的新能源汽车开发计划。

在这个“环保竞技场”上,包括通用、奔驰、大众、宝马、丰田、本田、福特、克莱斯勒、日产等先行者,更是当仁不让地扮演了新能源车的主角。

【教学活动设计】教师活动:讲授知识,讲演结合;学生活动:理解结构、原理、性能。

三、任务实施(时间:分钟)四、项目拓展(时间: 40分钟)我国各汽车制造企业新能源汽车介绍。

五、课堂总结(时间:5分钟)【任务总结】通过对国外(包括美国、日本、德国、法国、中国)新能源汽车发展现状的分析,可以对新型能源汽车有较全面的了解,以便更好的发展我国新能源汽车。

新能源汽车教案

新能源汽车教案

一、教学目标1. 知识与技能目标- 学生了解新能源汽车的定义、分类和发展现状。

- 掌握新能源汽车的主要动力系统类型及其工作原理。

- 熟悉新能源汽车的关键技术和优势特点。

- 能够分析新能源汽车的市场前景和未来发展趋势。

2. 过程与方法目标- 通过课堂讲解、案例分析和小组讨论等方式,培养学生的自主学习能力和团队合作精神。

- 引导学生运用所学知识进行问题分析和解决,提高学生的思维能力和实践能力。

3. 情感态度与价值观目标- 激发学生对新能源汽车技术的兴趣和探索欲望,培养学生的科技创新意识。

- 增强学生对环境保护和可持续发展的责任感,树立正确的能源观和消费观。

二、教学重难点1. 教学重点- 新能源汽车的定义、分类和发展现状。

- 新能源汽车的主要动力系统类型及其工作原理。

- 新能源汽车的关键技术和优势特点。

2. 教学难点- 新能源汽车动力系统的工作原理理解。

- 新能源汽车市场前景和未来发展趋势的分析。

三、教学方法1. 讲授法- 讲解新能源汽车的基本概念、发展历程和关键技术等理论知识。

- 运用多媒体课件、图片、视瓶等教学资源,增强教学的直观性和趣味性。

2. 案例分析法- 选取典型的新能源汽车案例进行分析,引导学生深入思考新能源汽车的应用和发展。

- 通过案例分析,培养学生的问题解决能力和实践应用能力。

3. 小组讨论法- 将学生分成小组,围绕新能源汽车的相关问题进行讨论和交流。

- 培养学生的团队合作精神和表达能力。

4. 实践教学法- 安排学生参观新能源汽车展厅或相关企业,实地了解新能源汽车的实际应用情况。

- 增强学生对新能源汽车的感性认识和实践操作能力。

四、教学过程1. 导入(5 分钟)- 通过播放一段新能源汽车的宣传视瓶或展示一些新能源汽车的图片,引起学生的兴趣,导入本节课的主题——新能源汽车。

- 提问学生:你们对新能源汽车有哪些了解?或者你们在日常生活中有没有见过新能源汽车?激发学生的思考和讨论。

2. 新能源汽车的定义、分类和发展现状(20 分钟)- 教师讲解新能源汽车的定义,强调新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。

“燃料电池电动汽车”教案讲义

“燃料电池电动汽车”教案讲义
运动部件,因此在运行过程中没有噪音, 振动很小。
燃料电池具有如下缺点:
价格高 目前质子交换膜燃料电池的价格虽然
已有所降低,但是要达到30-50美元/kW 的目标还需要一段时间的努力。
贵金属催化剂 铂的用量虽然已降低,但是距0.1-
0.2mg/ 还有段距离。 燃料的限制
目前车用的燃料电池主要是质子交换 膜燃料电池,它们只能用纯氢作燃料。
燃料电池分类
目前有上车历史的燃料电池主要为以下三 种:
碱性燃料电池(Alkaline Fuel Cell,AFC) 磷酸型燃料电池(Phosphoric Acid Fuel
Cell,PAFC) 质子交换膜燃料电池(Proton Exchange
Membrane Fuel Cell, PEMFC)
AFC,PAFC,PEMFC三种 燃料电池的发展概况
燃料电池的发展趋势
燃料电池发展的第一课题是降低成本, 第二是选择材料,第三是提高性能。 降低成本主要是因为材料的价格很高。 车载用50kw系统仅氟高分子膜就要花费近 7400美元。另外, 在电池单元的电极中使用的白金催化剂也 是高成本的材料之一。50kw的系统中白金 催化剂就要花费将近5000美元。 燃料的选择:燃料采用氢后,重整器 部分的成本可以减免,系统得以简化。氢 的储存则采用储氢合金或者高压储气罐。
燃料电池
燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂 中的化学能通过电极反应直接转化为电能 的发电装置。它平时将燃料(如氢气、甲 醇等)和氧化剂(如氧气)分别作为电池 两极的活性物质保存在电池的本体之外, 当使用时连续通入电池体内,使电池发电。 燃料电池本体由质子交换膜,膜电极, 集流板三部分组成。
燃料电池实质上是电化学反应发生器,它 的燃料主要是氢气。 反应机理是将燃料中 的化学能不经燃烧而直接转化为电能。电 化反应步骤为:经增湿后的氢气和氧气分 别进入阳极室和阴极室,经气体电极扩散 层扩散,到达催化层与质子交换膜的界面, 分别在催化剂作用下发生氧化和还原反应。

电动汽车讲课教案模板范文

电动汽车讲课教案模板范文

课时:2课时年级:八年级教学目标:1. 知识与技能:了解电动汽车的定义、发展历程、分类及特点;掌握电动汽车的充电方式、电池技术及能源转换原理。

2. 过程与方法:通过查阅资料、小组讨论、课堂演示等方式,提高学生的探究能力和团队协作能力。

3. 情感态度与价值观:培养学生关注环保、节能降耗的意识,树立绿色出行的理念。

教学重点:1. 电动汽车的定义、发展历程及分类;2. 电动汽车的充电方式、电池技术及能源转换原理。

教学难点:1. 电动汽车的能源转换原理;2. 电动汽车电池技术及其优缺点。

教学准备:1. 教师准备:多媒体课件、电动汽车图片、相关视频资料;2. 学生准备:提前查阅电动汽车相关资料。

教学过程:第一课时一、导入新课1. 提问:同学们,你们知道什么是电动汽车吗?它们有什么特点?2. 学生回答,教师总结:电动汽车是一种使用电能作为动力的汽车,具有节能、环保、噪音低等特点。

二、新课讲授1. 电动汽车的定义、发展历程及分类- 介绍电动汽车的定义和发展历程;- 讲解电动汽车的分类,如纯电动汽车、插电式混合动力汽车等;- 分析不同类型电动汽车的特点。

2. 电动汽车的充电方式- 介绍电动汽车的充电方式,如交流充电、直流充电等;- 讲解不同充电方式的优缺点。

3. 电动汽车的电池技术- 介绍电动汽车的电池技术,如锂离子电池、镍氢电池等;- 分析不同电池技术的优缺点。

三、课堂活动1. 小组讨论:同学们,结合所学知识,讨论电动汽车在我国的推广应用情况,并分析存在的问题及解决措施。

2. 学生展示:各小组派代表分享讨论成果。

四、课堂小结1. 教师总结本节课所学内容;2. 提出思考问题,引导学生课后继续探究。

第二课时一、复习导入1. 提问:同学们,上节课我们学习了电动汽车的相关知识,现在请同学们回顾一下电动汽车的能源转换原理。

2. 学生回答,教师总结:电动汽车的能源转换原理是将电能转换为机械能。

二、新课讲授1. 电动汽车的能源转换原理- 介绍电动汽车的能源转换过程,如电动机、发电机等;- 分析能源转换过程中的能量损失。

新能源汽车直播文案

新能源汽车直播文案

新能源汽车直播文案车主:大家好!欢迎来到今天的直播节目,我是你们的主持人。

今天,我们将为大家带来关于新能源汽车的介绍和分享,希望能够为大家带来一些有趣的资讯和见解。

废话不多说,我们马上开始吧!1. 引言新能源汽车作为一种环保、经济的出行方式,越来越受到人们的关注和青睐。

在过去的几年里,新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势,同时也为传统燃油汽车注入了新的活力。

在本次直播中,我们将为大家介绍新能源汽车的种类、特点以及其对环境的影响。

2. 电动汽车电动汽车是新能源汽车的一种主要类型,它使用电池储存电能,从而实现驱动。

电动汽车的特点不仅包括零排放、低噪音,而且还具有较高的能效和续航里程。

以特斯拉为代表的电动汽车品牌不仅在市场上取得了巨大的成功,而且也推动了电动汽车技术的快速发展。

3. 混合动力汽车混合动力汽车是一种结合传统燃油发动机和电动发动机的汽车,它既能够使用燃油进行行驶,也可以利用电力进行驱动。

混合动力汽车的优点在于可以在纯电模式和混合模式之间自动切换,从而在一定程度上降低了油耗和尾气排放。

4. 燃料电池汽车燃料电池汽车是一种利用氢气与氧气反应产生电能的汽车,其排放物仅为水蒸汽。

燃料电池汽车具有零排放、续航里程长的特点,并且可通过加氢站快速进行燃料补给。

目前,燃料电池汽车的技术还面临一些挑战,但随着技术的进步和成本的降低,相信它们将会成为未来的主流出行方式之一。

5. 新能源汽车的环保优势相较于传统燃油汽车,新能源汽车具有明显的环保优势。

首先,新能源汽车的零排放特性减少了空气污染物的排放,改善了城市空气质量,有助于缓解雾霾问题。

其次,新能源汽车的低噪音驾驶为城市居民带来了更加宁静的生活环境。

最后,新能源汽车的能效更高,能够减少对有限资源的消耗。

6. 新能源汽车的发展趋势新能源汽车的发展前景非常可观。

一方面,随着环保意识的增强和政府的支持,新能源汽车的市场需求将会不断提高。

另一方面,新能源汽车技术的不断创新和成本的降低也将为行业的发展提供有力保障。

《新能源汽车技术》课程教学大纲

《新能源汽车技术》课程教学大纲

《新能源汽车技术》课程教学大纲课程代码:0803515018课程名称:新能源汽车技术英文名称:Technology on clean energy vehicles总学时:48 讲课学时:44 实验学时:4学分:3适用对象:车辆工程专业先修课程:新能源汽车导论、模拟电子技术B、数字电子技术B、单片机原理及应用、新能源汽车技术、汽车理论、电力电子技术。

一、课程的性质、目的和任务《新能源汽车技术》课程是车辆工程专业一门重要的专业必修课,涉及新能源汽车的电机、电池及控制方面的知识。

通过本课程的教学,要求学生了解和掌握新能源汽车的基本原理、理论和设计,掌握混合动力电动汽车构造,电驱动系统,串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法,能量存储系统,再生制动,燃料电池及其在车辆中的应用,以及燃料电池混合动力电驱动系统设计等,为以后从事汽车及新能源汽车检测、服务、科研等方面工作打下良好的基础。

二、教学基本要求学完本课程应达到以下基本要求:(1) 掌握电动汽车构造,了解电驱动系统组成。

(2) 掌握串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法。

(3) 掌握能量存储系统,了解车辆再生制动。

(4) 掌握燃料电池及其在车辆中的应用,了解燃料电池混合动力电驱动系统设计。

三、教学内容及要求共分七章教学内容,对每章内容均要求作了解和掌握。

第一章环境影响与现代交通运输的历史第一节大气污染第二节全球变暖及石油资源第三节应对环境和石油能源问题关于交通运输工具发展策略的重要性第四节电动车及混合动力汽车发展的历史第五节燃料电池车的历史第二章电动汽车第一节电动汽车的结构第二节电动汽车的性能第三节正常行驶下的牵引力第四节能量消耗第三章电驱动系统第一节直流电动机驱动第二节感应电动机驱动第三节永磁无刷直流电动机驱动第四节开关磁阻电动机驱动第四章混合动力驱动系结构和设计第一节混合动力电驱动系统的概念第二节混合动力电驱动系统的构造串联式混合动力驱动系统、并联式混合动力驱动系统和混联式混合动力驱动系统。

《新能源汽车》课程说课PPT教学内容

《新能源汽车》课程说课PPT教学内容

造发 与动 维机 修构
汽车电工 电子技术
新能源汽车
机械制图
课程设置
汽车电控技术 电动汽车
混合动力汽车 结构与原理
3. 学情分析
课程设置
• 学习者为普高生,有文科生也有理科生, 专业基础存在差异;从学生在学习过程中 的表现来看,有如下几个方面的学习特征:
• 1.知识方面:学生知识基础不是很好,存 在层次差异和个体差异。
(二)评教情况
同行、督导、院校等均会对本课程进行教学评 价。
六、课程特色
在兼顾理论和实践内容的同时,避免面面俱到和太深太难,以应用为目 的,以必需、够用、实用为准则,重视理实一体的教学模式
学时 4 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 64
课程设计
综述 8学时
电动汽车基础 12学时
纯电动汽车 8学时
混合动力汽车 8学时
新能源汽车 64学时
电动汽车的维 修与保养 8学时
其它新能源汽 车
12学时
燃料电池电动汽车 8学时
(四)实践教学设计
序 号
项目名称
学时
实践内容及要求
电动汽车 的维修与
保养
知 识 点
(1)新能 源汽车的定 义与分类
(2)新能 源汽车的政 策法规标准
(3)新能 源汽车现状 和发展前景
(1)纯电
(1)电 动机
动汽车的 结构及行 驶性能
(2)蓄 (2)纯电
电池 动汽车的
基础设施
(3)逆 建设
变器与 变频器
(3)纯电 动汽车车
型实例
(1)燃
(1)混 合动力
服务经理技术经理备件经理技术总监销售服务技术代理经理经理汽车机电维修工管理备件技术服务经理总监瑰行合一文技兼修色中菜核客陀课程设置bazhongvocationalandtechnicalcolleg就业岗位技术总监总工行业专家部门高管五级售后服务经理岗位任务17项岗位能力48项政经理岗位能力2项部门经理岗位任务13项岗位任务13项岗位能力21项四级车间主任技术岗位任务19项客服服务主任岗位任务17项保险与岗位任务15项岗位能力39项销售经理岗位能力37项估主任岗位能力20项机修电工钣岗位任务3项配件主管保险公估金喷漆空调岗位能力73项设备主管岗位任务27项主管二岗位任务15项组长销售主管岗位能力73项手车交易岗位能力40项机修电工钣岗位任务56项精品销售金喷漆空调岗位能力90项设备管理岗位任务3项估二手岗位任务26项中工岗位能力49项汽车销售岗位能力82项车交易前台中工配件管理机修电工钣金喷漆空岗位任务4项精品销售岗位能力80项没备管理岗位任务25项公估学徒岗位任务26项车销售岗位能力76项前台学徒机电维修服务顾问保险与公估岗位任务168项岗位任务120项岗位任务95项位群岗位能力330项岗位能力289项岗位能力179项丧一孓抆兼悸色中菜核客陀课程设置bazhongvocationalandtechnicalcolleg2

新能源汽车教学计划

新能源汽车教学计划

学校名称:专业名称:授课班级:科任教师:20 年学期新能源汽车教学计划一、学生情况分析XX汽修班的学生刚步入专业学习,以往未曾接触过新能源汽车相关专业知识,本期将学习有关新能源汽车方面的专业知识和技能,深入了解新能源汽车专业知识,掌握新能源汽车专业技能。

为后续专业课程的学习打下良好的基础。

二、教材分析本书系统地介绍了纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车原理、使用及维修保养,还介绍了与新能源汽车相关的政策法规和维修保养实例。

全书内容翔实,图文并茂。

本书可作为汽车工程、汽车维修与检测、汽车营销与技术服务等专业教材。

本教材共分为七个章节:第一章综述教学目标:通过对新能源汽车的学习,了解新能源汽车的优点。

新能源汽车的未来发展状况,新能源汽车的现状与前景。

熟悉我国新能源汽车相关的政策,法规和标准。

掌握新能源汽车的国内外的发展状况,并且了解各类新能源汽车的价格以及主要优点。

第二章电动汽车基础教学目标:学习电动汽车,了解电动汽车的电动机的分类和相关概念。

掌握电动汽车电池的定义与分类。

了解目前几种应用前景较好的动力电池。

第三章纯电动汽车教学目标:掌握纯电动汽车的基本结构。

熟悉纯电动汽车基础设施现状。

了解纯电动汽车的发展历程及现状。

了解纯电动汽车的典型车型。

第四章混合动力汽车教学目标:掌握混合动力汽车的定义与分类。

学习混合动力汽车的工作原理,掌握混合动力汽车的主要结构。

熟悉不同类型混合动力汽车在不同工况下的能量流通方式和其工作原理。

了解我国混合动力汽车的现状和发展前景。

第五章燃料电池电动汽车教学目标:掌握燃料电池的类型及特点,并了解其工作原理。

掌握燃料电池电动汽车的类型及结构。

了解燃料电池电动汽车的产业发展状况。

了解燃料电池电动汽车的典型车型。

第六章其他新能源汽车教学目标:掌握燃气汽车的分类,并了解燃气汽车的典型车型。

熟悉醇类燃料的特点,并了解醇类汽车的典型车型。

掌握太阳能汽车的工作原理,并了解太阳能汽车的典型车型。

燃料电池电动汽车的结构原理教案

燃料电池电动汽车的结构原理教案

燃料电池电动汽车的结构原理教案关于燃料电池电动汽车的结构原理,可以概括如下教学内容:
一、组成部分
1. 燃料电池组:将氢气和空气化学能转化为电能的核心部件。

2. 氢气系统:储存和提供氢燃料的系统。

3. 电池组:辅助电源,提高动力性能。

4. 电机:利用电能带动汽车行驶的动力装置。

5. 电子控制系统:监控和优化所有部件协调运行。

二、工作原理
1. 氢气在燃料电池内与空气反应生成水,释放电子构成电流。

2. 电池组可在加速时提供额外电能,提升动力。

3. 电能传送至驱动电机,电机带动车轮转动。

4. 电子控制系统对氢燃料、电池、电机等进行精确控制和优化。

5. 制动时电机可反向工作,进行发电充电回收利用。

三、优点
高效、零排放、动力性强、油耗低等。

四、注意事项
氢气的安全携带和存储、电池的使用与维护等。

通过对燃料电池汽车的系统结构和工作原理的学习,可以全面了解其工作方式及优势。

这对推广这一新能源汽车具有重要意义。

新能源汽修广告文案

新能源汽修广告文案

新能源汽修广告文案大家好!伴随着低碳环保意识的不断提升,新能源汽车已经成为当今社会的新宠儿。

作为一家专业的新能源汽修公司,我们深知保持新能源汽车的良好状态对于您的出行体验至关重要。

因此,我们向您推荐以下几项新能源汽修服务,为您的爱车保驾护航。

首先,我们的团队拥有经验丰富的技师,熟悉各种新能源汽车品牌以及其技术特点。

无论您的爱车是纯电动车、插电式混合动力车还是燃料电池车,我们都能够为您提供精准、高效的维修和保养服务。

我们将使用最先进的诊断工具和技术手段,确保对您的车辆进行全面而准确的检修。

其次,我们齐备了先进的设备和专业的维修工具,以确保在保养或修理过程中减少对环境的损害。

我们将秉持绿色环保的原则,采取合理的废物处理和再利用措施,尽量减少对大自然的负面影响。

我们致力于推动绿色出行理念,同时为您提供卓越的维修服务。

此外,我们还为您提供新能源汽车电池维修和更换服务。

电池是新能源汽车的核心部件,因此对于电池的维护和管理至关重要。

我们将根据您爱车的实际情况,进行电池状态评估,确保电池的性能正常运行。

当出现电池性能下降或需要更换时,我们将为您提供优质的电池维修和更换服务,确保您的新能源车辆能够持续稳定地行驶。

最后,我们提供灵活多样的预约服务,以满足您的个性化需求。

您可以通过电话、在线平台或者直接到店进行预约。

我们会根据您的选择和时间安排,为您提供最合适的服务。

我们的团队将全心全意为您提供满意的服务体验,确保您的新能源汽车始终保持优秀的状态。

在这个新能源汽车蓬勃发展的时代,选择合适的维修服务至关重要。

作为专业的新能源汽修公司,我们将以我们的专业知识和丰富的经验,为您提供优质的新能源汽车维修服务。

让我们携手,共同推动绿色出行,为环境保护贡献一份力量!维修您的新能源爱车,为您保驾护航!。

新能源汽车电子教案 第五章 燃料电池电动汽车

新能源汽车电子教案 第五章 燃料电池电动汽车

第五章燃料电池电动汽车学习目标1.掌握燃料电池的类型及特点,并了解其工作原理。

2.掌握燃料电池电动汽车的类型及结构。

3.了解燃料电池电动汽车的产业发展状况。

4.了解燃料电池电动汽车的典型车型。

第一节燃料电池电动汽车的类型与基本结构一、燃料电池类型及其性能分析燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置、燃料电池可分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)等。

1.质子交换膜燃料电池质子交换膜燃料电池单体主要由膜电极(阳极、阴极)、质子交换膜和集流板组成。

2.碱性燃料电池碱性燃料电池的电解质为碱性的氢氧化钾(KOH),故称为碱性燃料电池。

3.磷酸燃料电池磷酸燃料电池是以磷酸为电解质,故称为磷酸燃料电池。

4.熔融碳酸盐燃料电池熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)通常采用含锂和钾的碳酸盐为电解质,阴极为镍的氧化物,阳极为镍合金,正常工作温度为650oC。

5.固体氧化物燃料电池固体氧化物燃料电池的电解质是固体氧化物,催化剂和电池的结构材料,也都是固体氧化物。

故称为固体氧化物燃料电池。

二、燃料电池电动汽车的类型与其结构燃料电池汽车定义:燃料电池电动汽车(FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作为主要动力源驱动的汽车。

1.燃料电池单独驱动FCEV该结构只有燃料电池一个动力源,汽车的所有功率负荷都由燃料电池承担。

图5-6纯燃料电池驱动的FCEV2.燃料电池与辅助蓄电池联合驱动FCEV该结构为一典型的串联式混合动力结构。

图5-7燃料电池与辅助蓄电池联合驱动FCEV3.燃料电池与超级电容联合驱动FCEV这种结构形式与燃料电池+蓄电池结构相似,只是把蓄电池换成超级电容。

图5-8燃料电池与超级电容联合驱动4.燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动的FCEV 燃料电池与蓄电池和超级电容联合驱动的电动汽车的动力系统结构也为串联式混合动力结构。

汽车构造课程教案—项目6.3 燃料电池电动汽车

汽车构造课程教案—项目6.3 燃料电池电动汽车
《汽车构造》课程教案
授课内容
项目6.3燃料电池电动汽车
授课学时
1学时
教学目的
1.了解燃料电池电动汽车的构造、工作原理和特点。
教学重点、难点
1.燃料电池反应原理。
教具和媒体使用
多媒体、音像、讲解、板书
教学方法
讲Hale Waihona Puke 法教学过程1.燃料电动汽车构造
讲解燃料电动汽车的构造。
2.燃料电视的反应原理和汽车的工作过程
介绍燃料电池的反应原理,汽车各工况时燃料电池电动汽车驱动原理。
3.燃料电池电动汽车的特点
介绍其特点及应用范围。
作业、思考
燃料电池电动汽车主要由哪几部分组成?
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二、燃料电池电动汽车的类型与其结构 燃料电池汽车定义:燃料电池电动汽车(FCEV)是利用氢气和空气中的氧在
催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生独驱动FCEV 优点: (1)结构简单,便于实现系统控制和整体布置; (2)系统部件少,有利于整车的轻量化; (3)较少的部件使得整体的能量传递效率高。 缺点: (1)燃料电池功率大、成本高; (2)对燃料电池系统的动态性能和可靠性提出了很高的要求; (3)不能进行制动能量回收。
4.熔融碳酸盐燃料电池 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)通常采用
含锂和钾的碳酸盐为电解质,阴极为镍 的氧化物,阳极为镍合金,正常工作温 度为650oC。在这样高的温度下,电池阴 阳极电化学反应都很快,不需要使用贵 金属作催化剂,通常以氧化镍为主。
5.固体氧化物燃料电池 固体氧化物燃料电池的电解质是固体氧化物,催化剂 和电池的结构材料,也都是固体氧化物。故称为固体 氧化物燃料电池。 燃料电池的结构材料,用Al2O3、Ca0.1Zr0.9O2固体氧化 物作为结构材料支撑管。固体氧化物燃料电池在燃烧 反应过程中的温度可达800~1000℃。可以直接使用甲 醇和烃类燃料。
首先将燃料电池应用于航空航天领域,此后燃料电池逐渐 向民用领域发展。
美国能源部组织的国家燃料电池汽车研究计划;
以巴拉德动力系统公司的技术为依托,由戴姆勒克莱斯勒 公司、福特汽车公司等跨国公司投资合作的燃料电池汽车 项目。
20世纪30年代末,F.T.Bacon(培根)的AFC研究工作 方为燃料电池创立了声名,并在60年代早期第一个应 用于太空计划,其改进后被作为阿波罗登月计划的宇 宙飞船用电池。Bacon电池使燃料电池由实验走向实用, 具有里程碑意义。
二、燃料电池电动汽车的国外发展现状 国外的燃料电池技术发展比较早,20世纪六七十年代美国
缺点: (1)蓄电池的使用使得整车的质量增加,动力性和经济型受到影响,这一点
在能量复合型混合动力汽车上表现更为明显;
(2)蓄电池充放电过程会有能量损耗;
(3)系统变得复杂,系统控制和整体布置难度增加。
3.燃料电池与超级电容联合驱动FCEV 这种结构形式与燃料电池+蓄电池结构相似,只是把 蓄电池换成超级电容。相对于蓄电池,超级电容充放 电效率高,能量损失小,比蓄电池功率密度大,在回 收制动能量方面比蓄电池有优势,循环寿命长,但是 超级电容的能量密度较小。
完成能量管理策略的工况适应性开发后,其核心问题转变为功率分配优化,
四、燃料电池汽车的优势及其问题 1.燃料电池汽车的独特优势 1)清洁无污染 2)燃料补充方便,快捷,续航力远超普通纯电动汽车。 3)效能高。 4)动力性能优异。 2.燃料电池汽车的存在的问题 (1)性能与成本问题 (2)燃料供应与基础设施问题
2.燃料电池与辅助蓄电池联合驱动FCEV 优点: (1)由于增加了比功率价格相对低廉得多的蓄电池组,系统对燃料电池的功
率要求较纯燃料电池结构形式有很大的降低,从而大大地降低了整车成本;
(2)燃料电池可以在比较好的设定的工作条件下工作,工作时燃料电池的效 率较高;
(3)制动能量回馈的采用可以回收汽车制动时的部分动能,该措施可能会增 加整车的能量效率。
2.碱性燃料电池 碱性燃料电池的电解质为碱性的氢氧化钾
(KOH),故称为碱性燃料电池。 碱性燃料电池一般以石墨、镍和不锈钢作为碱
性燃料电池的结构材料。碱性燃料电池按燃料 性质不同,化学反应温度为80~260℃。
3.磷酸燃料电池 磷酸燃料电池是以磷酸为电解质,故称为磷酸燃料电池。 磷酸燃料电池以磷酸(100%)为电解质。是由燃料电极、 隔板、隔膜、空气电极氧电极和冷却板组成。
三、燃料电池电动汽车的关键技术 1.燃料电池系统 燃料电池是燃料电池汽车发展的最关键技术之一。燃料电池技术发展趋势可用耐久
性、低温启动温度、净输出比功率以及制造成本四个要素来评判。 2.车载储氢系统 储氢技术是氢能利用走向规模化应用的关键。目前,常见的车载储氢系统有高压储
氢、低温储存液氢和金属氢化物储氢三种基本方案。 3.车载蓄电系统 车载蓄电系统包括铅酸电池、镍氢蓄电池、锂离子电池等蓄电池及电化学超级电容
器。 4.电机及其控制技术 驱动电机是燃料电池电动汽车的心脏,它正向着大功率、高转速、高效率和小型化
方向发展。 5.整车布置 燃料电池汽车在整车布置上存在以下关键问题: 燃料电池发动机及电机的相关布置 动力电池组的车身布置、氢气瓶的安全布置 高压电安全系统的车身布置问题。 6.能源动力系统的能量管理策略 能量管理策略对燃料经济性影响很大,且受到动力系统参数和行驶工况的双重影响。
第二节 燃料电池汽车的发展历史及现状
一、燃料电池的发展历史
燃料电池在大规模产业化之前,已经有很长的发展历 史。1839年格罗夫(WillianGrove)发明了第一个燃料 电池,是把封有铂电极的玻璃管浸在稀硫酸中,先由 电解产生氢和氧,接着连接外部负载,这样氢和氧就 发生电池反应,产生电流。
新能源汽车
第五章 燃料电池电动汽车 第一节燃料电池电动汽车的类型与基本结构
第二节燃料电池汽车的发展历史及现状
第五章燃料电池电动汽车
第一节燃料电池电动汽车的类型与基本结构 一、燃料电池类型及其性能分析 燃料电池可分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔
融碳酸盐燃料电池(MCFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)等。 1.质子交换膜燃料电池 质子交换膜燃料电池单体主要由膜电极(阳极、阴极)、 质子交换膜和集流板组成。
4.燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动的FCEV 这种结构的优点相比燃料电池+蓄电池的结构形式的优 点更加明显,尤其是在部件效率,动态特性,制动能量 回馈等方面。而其缺点也一样更加明显: (1)增加了超级电容,系统质量将可能增加; (2)系统更加复杂化,系统控制和整体布置的难度也随 之增大。
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