兰州铁路局天水火车站货场发令纸燃烧爆炸

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车站火灾事故的常见原因及预防措施有哪些

车站火灾事故的常见原因及预防措施有哪些车站作为人员密集的公共场所，一旦发生火灾事故，往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。

了解车站火灾事故的常见原因并采取有效的预防措施至关重要。

一、车站火灾事故的常见原因1、电气设备故障车站内大量的电气设备，如照明系统、电梯、自动扶梯、电子显示屏等，长时间运行容易出现电线老化、短路、过载等故障。

这些故障可能引发火花，从而点燃周围的易燃物，导致火灾发生。

2、违规用火用电部分乘客或工作人员在车站内违规使用明火，如吸烟、点燃蚊香等。

还有一些私自乱接电线，使用大功率电器，增加了电气火灾的风险。

3、易燃物品堆积车站的仓库、储物间等地方可能会堆积大量的易燃物品，如纸张、塑料、木材等。

如果这些物品存放不当，没有按照防火要求进行分类、隔离和管理，一旦遇到火源，就容易迅速蔓延成灾。

4、消防设施不完善一些老旧车站的消防设施可能老化、损坏，或者配备不足。

例如，消火栓水压不足、灭火器过期、疏散通道堵塞、防火门损坏等，这些都会影响在火灾发生时的扑救和人员疏散。

5、人为纵火虽然这种情况较为少见，但也不能完全排除。

一些犯罪分子可能出于报复社会或其他不良动机，在车站实施纵火行为。

6、施工操作不当车站在进行装修、改造等施工过程中，如果施工人员不遵守消防安全规定，进行违规动火作业，或者对易燃材料的处理不当，也可能引发火灾。

7、通风系统故障车站的通风系统对于排除烟雾和保持空气流通非常重要。

如果通风系统出现故障，烟雾无法及时排出，会导致人员呼吸困难，同时也会影响火灾扑救工作。

8、管理不善车站管理部门如果对消防安全工作重视不够，没有制定完善的消防安全制度，或者对员工的消防安全培训不到位，员工缺乏消防安全意识和应急处置能力，都可能导致火灾事故的发生。

二、车站火灾事故的预防措施1、加强电气设备管理定期对车站内的电气设备进行检查和维护，及时更换老化的电线和设备。

确保电气设备的安装和使用符合防火规定，避免过载和短路现象的发生。

甘肃火灾最新事件

甘肃火灾最新事件甘肃省近日发生了一起严重的火灾事件，造成了严重的人员伤亡和财产损失。

据初步调查，火灾发生在当地一个工业园区内的一家工厂，起火原因尚待进一步调查。

事故概况火灾发生在周三晚上8点左右，当时正值工人下班高峰期，大部分工人在工厂内忙碌工作。

突然间，一阵浓烟从工厂内冒出，随即火势迅速蔓延。

据目击者称，火势蔓延速度极快，造成工厂内大量货物和设备被烧毁。

救援过程接到火警报警后，当地消防队迅速出动，同时向附近城市增援力量。

火灾现场附近的居民纷纷自发前来帮助灭火，并协助疏散周围受困群众。

经过数小时的激烈扑救，消防队终于将火势控制住，避免了更大的损失。

人员伤亡火灾造成了约50人受伤，其中10人伤势严重需要住院治疗。

另外，据初步统计，已有5人因为无法及时逃生而遇难，其中包括几名工厂工人和一些过路的行人。

政府已经派出救援队伍全力搜救失踪人员。

财产损失火灾造成的财产损失巨大，据初步估计，工厂内的设备和货物损失超过1亿元人民币。

此外，周边的房屋和车辆也受到不同程度的影响，部分车辆被烧毁，房屋出现裂缝。

政府已经组织相关部门对受灾家庭进行救助和资金补助。

调查及处理目前，火灾具体原因仍在调查之中，相关部门已经成立专门小组，对火灾起火原因展开深入调查。

同时，政府也强化了工厂安全管理，加强火灾防范措施，确保此类事件不再发生。

总结甘肃省的这起火灾事件给当地社会造成了很大的冲击，伤亡和财产损失令人痛心。

我们要珍惜生命，加强安全意识，预防类似事件再次发生。

希望政府和相关部门能够尽快查清事故原因，为受灾群众提供更多帮助与支持，帮助他们早日重建家园，重返正常生活。

以上就是关于甘肃火灾最新事件的情况介绍，让我们共同努力，为社会的安全稳定贡献自己的一份力量。

中国兵器工业集团公司八０五厂“9·2”特大事故

中国兵器工业集团公司八０五厂“9·2”特大事故关于中国兵器工业集团公司八０五厂“9·2”特大事故的批复国经贸安全[2000]117号国防科学技术工业委员会：你委《关于中国兵器工业集团公司八０五厂“9·2”特大事故调查处理情况的报告》(科工办字[1999]721号，以下简称《报告》)收悉。

经商有关部门，现批复如下：一．1999年9月2日，中国兵器工业集团公司所属甘肃八０五厂TDI(民品)生产线发生爆炸事故，死亡3人，伤13人，直接经济损失4821万元。

事故发生后，国防科工委责成中国兵器工业集团公司组成事故调查组，对事故进行了调查，符合《特别重大事故调查程序暂行规定》(国务院令第34号)的有关规定。

二．同意《报告》对事故原因的分析和性质的认定。

这是一起重大责任事故。

三．同意对事故有关责任人员的处理意见。

请按干部、人事管理权限落实有关责任人员的行政处分决定，并将落实情况送国家经贸委备案。

四．请公布调查处理结果，汲取事故教训，采取有力措施，加强管理，确保安全生产。

国家经济贸易委员会二０００年二月二日关于对《关于805厂“9·2”爆炸事故调查及处理情况的报告》的批复监函[1999]85号中国兵器集团公司监察局：你们《关于805厂“9·2”爆炸事故调查及处理情况的报告》收悉。

经1999年第30次监察部部长办公会议研究，认为“9·2”爆炸事故给国家造成的经济损失数额巨大，对责任人的处分过轻不利于教育干部，会议决定给予805厂常务副厂长张吉增行政记大过处分：给予805厂副厂长贺宜平行政降级处分：给予TDI分厂厂长王进军行政记过处分。

对责任人员的处分，按干部、人事管理权限办理。

并将处分决定和有关材料报监察部备案(材料寄监察部执法监察司)。

监察部一九九九年十二月七日调查处理情况报告科工办字[1999]721号国务院：中国兵器工业集团公司所属甘肃八O五厂TDI(民品)生产线，于1999年9月2日上午10时45分发生爆炸事故，死亡3人、重伤5人、轻伤8人，直接经济损失4821万元。

铁路危险品事故案例

铁路危险品事故案例【篇一：铁路危险品事故案例】大爆炸1998年7月13日上午,骄阳炙烤着云贵高原东部,全国首批历史文化名城——贵州省镇远县正沉浸在一派繁忙之中。

由湖北武昌开往云南昆明方向的1913次货运列车10时09分经镇远站向西匆匆急驰而去。

这趟57节(含2节机车)长的列车,与平常不同的是,列车机后13至25位编组了13节液化气罐。

10时11分,列车刚从朝阳坝一号隧道穿出,一溜烟钻进了766米长的朝阳坝二号隧道。

“轰”的一声巨响,黑色的蘑菇云从隧道东西两头冲天而起,液化气泄漏爆炸了!列车紧急制动后颠覆在洞内。

强烈的气浪摧毁了西洞口的房屋,树木被疯狂地连根拔起,拦腰折断;东洞口,熊熊烈焰狂叫着喷射出10多米远,贪婪地吞噬着洞口上方的草木,岩石发出哧哧的叫声,洞口两节车厢一片火红并继续向外燃烧蔓延。

烈焰顺着松溪河水流到哪里,燃到哪里,两岸郁郁葱葱的树木瞬间被烧焦,东口一片火海,一片火山……事故当场致使20人受伤,4人死亡,两台机车及机后37节车停在隧道内,20节车脱轨。

铁路中断!电讯中断!电力中断!镇远告急!贵州告急!湘黔铁路告急!紧急出动10时25分,正在训练的镇远县消防大队接到报警,30名官兵乘坐消防车火速赶赴现场……增援,请求增援——灾情在电波传递中迅速升级,省公安厅李代胜副厅长批示:请消防总队迅速处理!10时50分,黔东南州支队王国利副支队长率领凯里市2个中队、4台消防车、38名官兵前往灾区。

天柱县消防大队和国家物资储备局675处、铜仁石油公司大龙石油库、黔东南州石油公司专职消防队奉命出击。

11时13分,省消防总队陈志平副总队长迅速调集贵阳市消防支队特勤大队的特勤器材,率领总队钟云书副参谋长、战训处周晓东副处长及防火部有关同志远征火场。

火场就是命令。

高原东部几乎同时响起了尖锐的消防警笛声,向着300多公里外的目标集结。

镇远县消防大队首批到达现场后,一边抢救严重烧伤的伤员,一边布置水枪。

毛小科、王征、王统麒等战士,躬起身子爬过滚烫的铁轨,冲进正在燃烧的3栋民房,抢出贵重物品,从河边取水将民房大火迅速扑灭。

国家安全监管总局关于甘肃酒泉西脉公司铅冶炼厂“9.9”喷炉灼烫事故的通报

国家安全监管总局关于甘肃酒泉西脉公司铅冶炼厂“9.9”喷炉灼烫事故的通报文章属性•【制定机关】国家安全生产监督管理总局(已撤销)•【公布日期】2007.09.19•【文号】安监总管一[2007]192号•【施行日期】2007.09.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】煤炭及煤炭工业正文国家安全监管总局关于甘肃酒泉西脉公司铅冶炼厂“9.9”喷炉灼烫事故的通报（安监总管一〔2007〕192号）各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局，有关中央企业：2007年9月9日上午8时35分，位于甘肃省酒泉市瓜州县工业园区的甘肃西脉新材料科技股份有限公司（以下简称西脉公司）矿冶分公司铅冶炼厂在粗铅冶炼建设项目试生产调试期间发生一起喷炉灼烫事故，造成8人死亡、10人受伤，其中重伤3人。

事故发生后，国务院领导同志作出重要批示，要求核查伤亡人数，做好伤员救治和遇难人员善后工作，同时，要求认真查明事故原因、吸取事故教训，防止同类事故的再次发生。

国家安全监管总局、甘肃省委省政府主要负责同志分别对伤员救治、善后处理和事故调查处理作出部署。

国家安全监管总局组织有关专家赶赴事故现场，协助、指导事故调查处理等工作。

根据初步调查分析，现将事故有关情况通报如下：一、建设项目基本情况西脉公司1999年成立，注册地甘肃省兰州市，主营业务涉及铅锌采矿、选矿、冶炼。

发生事故的矿冶分公司铅冶炼厂，是西脉公司于2006年4月开工建设的一条年产1.25万吨粗铅的生产线。

该建设项目于2005年3月由云南省冶金研究设计院完成可行性研究，2006年2月西脉公司与昆明希拓科技有限公司签订“顶吹沉没炉炼铅新方法”技术转让合同，并先后与云南冶金集团总公司技术中心签订设计合同和技术服务合同，同年4月开工建设。

该建设项目采用富氧顶吹熔炼工艺，属熔池熔炼，其反应区位于渣层。

精矿、熔剂、燃料和富氧空气连续加入炉内，富氧空气输送喷枪头部沉没于渣中，气泡从熔体中逸出形成的烟气通过烟道进入制酸系统。

铁路火灾事故案例分析

铁路火灾事故案例分析引言在交通运输领域中，火灾事故是一种常见但危险的事件。

特别是在铁路运输中，火灾对人员和财产都会造成巨大的损失。

因此，铁路火灾事故的预防和处理变得至关重要。

本文将通过分析一个真实的铁路火灾事故案例，探讨火灾事故的发生原因、防范措施以及事故后的处理过程，以期能为未来的预防和处理工作提供有益的经验和启示。

案例背景2018年5月，中国甘肃省张掖市发生了一起严重的铁路火灾事故。

当时，一列从兰州开往西宁的客运列车在张掖市境内发生火灾，造成多名乘客受伤，列车车厢受损严重。

事故发生后，当地政府和铁路部门迅速展开救援和调查工作，最终确定事故原因并展开处理工作。

事故原因分析在铁路火灾事故的发生过程中，通常会存在多个原因的交织作用。

本次事故中，经过初步调查和分析，确定了以下几个主要原因：1. 设备故障据初步调查，这列客运列车在行驶过程中出现了制动系统故障。

这种故障可能导致车轮与铁轨摩擦产生过多热量，从而引发火灾。

此外，车厢内的其他设备也可能存在故障，例如电气线路不良、电气设备过载等，都有可能成为引发火灾的隐患。

2. 人为因素在火灾事故中，人为因素通常是不可忽视的原因之一。

在这起事故中，也有可能存在乘客或列车工作人员违反规定使用明火或吸烟等行为，导致了火灾的发生。

此外，列车工作人员在处理车辆故障时的操作不当也有可能引发火灾。

3. 环境因素铁路环境中的气候、气温等自然因素也可能对火灾事故的发生起到一定影响。

比如，在高温季节，列车行驶过程中摩擦产生的热量可能更容易引发火灾。

此外，干燥、风沙等环境条件也有可能加剧火灾的发展。

防范措施针对铁路火灾事故的发生原因，相关部门需要采取一系列的预防措施，以最大程度地减少火灾事故的发生概率。

具体措施包括：1. 加强设备维护保养铁路运输设备的安全运行是防范火灾事故的基础。

相关部门应制定严格的设备维护保养标准，对列车、轨道等设备定期检修，确保其正常运行。

特别是对于制动系统等关键设备，需要加强监控和维护，确保其稳定可靠。

兰州铁路局兰州西机务段陇海线C类事故

Sometimes, when I hear a song, I suddenly think of someone.悉心整理助您一臂之力（页眉可删）兰州铁路局兰州西机务段陇海线C类事故一、事故概况2009年11月10目，兰州局兰州西机务段本务机车SS1-0325#，司机李生明、学习司机张继武，重联机车SS3-4469#，双班单司机张云利、白建全，担当陇海线天水-卧龙寺间10404次货物列车牵引任务，列车进入福临堡站4道准备停车时，司机使用电阻制动调速，机车产生滑行，造成LKJ车位滞后，司机在LKJ显示距出站信号机183米时实施常用制动，并于LKJ显示距出站信号机108米时实施紧急制动，列车停车后， LKJ显示距出站信号机88米，实际列车已经越出关闭的出站信号机2米。

二、事故原因1.本务司机在天气不良情况下使用电阻制动时，制动电流偏大，造成机车滑行，致使车位滞后90米， LKJ不能按实际出站信号机位置控制列车停车。

2.本务司机在机车产生滑行的情况下，没有及时发现车位误差，且未确认列车距出站信号机的实际距离，习惯性依据LKJ显示的车位采取制动措施，错过制动停车时机，虽然最后发现异常，但已停车不及，这是造成此次事故的主要原因。

3.本务司机在使用紧急制动措施时，误将自阀手柄置于重联位3秒，错过最后的补救时机，最终导致机车越出关闭的出站信号机2米。

三、事故教训1.各铁路局要针对机车乘务员盲目依赖监控装置操纵列车的倾向性问题，立即开展一次专项整治活动。

列车停车时，机车乘务员必须确认地面信号机位置，准确掌握制动停车时机，防止因车位误差，控速不当造成冒进信号或LKJ放风。

2.各铁路局要针对雨雪雾等恶劣天气和其他特殊情况，制定机车防空转、防滑行的安全措施，对机车乘务员进行针对性培训。

同时，通过添乘指导、LKJ记录数据分析、现场检查抽查等方式，狠抓一次乘务作业标准和各项安全措施的落实。

3.各铁路局要立即将此次事故记名式传达到每一名运用安全干部和机车乘务员，并举一反三，深入查摆安全管理中存在的问题，制定切实可行的安全措施，确保行车安全。

铁路工程火灾事故案例分析

铁路工程火灾事故案例分析1. 引言铁路交通是国民经济和社会发展的重要组成部分，它承担着城市之间、城市与乡村之间及国内外之间的客运和货运任务。

然而，铁路交通作为一种重要的交通方式，其安全问题一直备受社会关注。

特别是，铁路工程火灾事故对铁路运输系统的安全和可靠性构成了严重威胁，因此引起了广泛的关注和研究。

2. 铁路工程火灾事故的特点铁路工程火灾是指在铁路线、车站、车辆及相关工程设施中发生的火灾事故。

这类火灾的特点主要有以下几点：(1) 空间限制。

铁路线、车站、车辆等工程设施的空间较为狭小，火灾发生时难以脱身，扑救难度大。

(2) 人员密集。

在车站、列车等地方，人员聚集较多，一旦发生火灾，容易造成重大人员伤亡。

(3) 交通瓶颈。

火灾发生后，火灾现场和周围地区会成为交通瓶颈，扑救救援难度大，损失难以控制。

(4) 物资财富密集。

铁路线、车站、列车上存放着大量的物资财富，一旦发生火灾，财产损失巨大。

(5) 安全管理难度大。

铁路工程设施较为复杂，管理难度较大，一旦发生火灾，扑救救援难度更大。

3. 案例分析下面通过对几起铁路工程火灾事故进行深入分析，总结其特点和原因。

3.1 某城市地铁火灾事故某城市地铁火灾事故发生在地铁隧道内，当时一列地铁列车因故障停车在隧道内，随后因电路短路引发火灾，造成多人死伤和财产损失。

分析：1) 空间限制。

地铁隧道内空间狭窄，火势蔓延迅速，扑救难度大。

2) 人员密集。

地铁列车上乘客众多，一旦发生火灾，乘客难以疏散。

3) 交通瓶颈。

地铁隧道内车辆无法通行，救援难度大。

4) 物资财富密集。

地铁列车上存放着大量的贵重物资，一旦发生火灾，财产损失巨大。

原因：1) 设备故障。

列车因故障停留在隧道内，电路短路引发火灾。

2) 安全管理不严。

地铁公司对列车设备的检修和维护不严格，导致设备故障频发。

3.2 某高铁站火灾事故某高铁站火灾事故发生在高铁站候车室，当时因电缆老化引发火灾，造成多人死伤和财产损失。

铁路典型火灾事故分析材料

铁路典型火灾事故分析材料一、引言铁路是一种主要的交通工具，它在人们生活中扮演着重要的角色。

然而，铁路火灾事故发生频率偏低但影响严重。

铁路火灾事故可能会造成较大的财产损失和人员伤亡，对社会和经济带来极大的影响。

因此，对铁路火灾事故的分析与研究至关重要，可以帮助针对性地制定防范措施，减少潜在的风险。

本文将通过对铁路典型火灾事故的分析，探讨其发生原因、应对措施及预防措施，以期为今后的铁路火灾事故防范提供参考。

二、铁路火灾事故发生原因分析1. 机车机械故障铁路列车的机车是火灾事故的重要设备，其机械故障可能是铁路火灾事故的一大原因。

机车机械故障可能会导致机车冒烟、起火，从而引发火灾。

机车在长时间运行高速后，由于受力变形、磨损、疲劳等问题，可能导致机车起火。

此外，机车的电气系统也是引发火灾的潜在因素。

2. 列车运行过程中人员违章操作在列车运行过程中，如果人员在违章操作、使用火种或者烟草制品时不慎引发火灾，也有可能成为铁路火灾事故的原因。

3. 铁路沿线环境因素铁路沿线环境因素也可能导致火灾事故的发生。

比如，旱季干燥加上高温可能引发草地火灾。

此外，铁路沿线存在烟头乱丢、焚烧垃圾等行为也会增加火灾的风险。

4. 故障设备或电气线路铁路设备的故障可能导致火灾事故的发生。

例如，信号机、变电所等电气设备出现故障，或者变电所的绝缘子受损等，都可能引发电气火灾。

此外，停车线路或者铁路道口处发生多次短路或者设备故障，也有可能引发火灾事故。

5. 事故灭火设备不足铁路火灾事故发生后，灭火设备不足也是造成事故扩大的原因之一。

比如，车站、列车、隧道等处缺少灭火器材，或者灭火器材维护不到位，都会加大灭火难度，可能造成火势扩大。

6. 人为破坏在一些铁路火灾事故调查中，也发现了一些人为破坏火灾的行为。

比如，在某些特殊情况下，一些不法分子利用火灾事故寻求私利。

以上是铁路火灾事故的一些发生原因分析，需要通过科学合理的防范措施和管理手段来进行有效控制。

陇海线上大扑救——洛阳“12·7”特大铁路火灾救险纪实

,
火开始的战斗命令
、
范会生副参谋长和席习金参谋指挥四支泡沫枪从西北两侧向近百平方米的油火发起进攻管枪手们冒着生命危险不怕烈烟熏烤近战喷射泡
。 ,
支队
n g
分洛阳市公安消防火警调度室接到报告后
,
,
条强大的水龙向大火扑去一支水枪从南侧切断火势沿行李车厢向机车方向蔓延一支水枪灭打一
,
立即调集辖区内五中队和特勤中队的 6 台消防车奔赴火场并向支队值班首长贾永欣支队长报告了
白马集团石油公司的两个企业消防队前往增援 ! 一时一声声凄厉
,
枪一支冷却柴油槽车一支扑救硬座车火势其它车辆负责供水
, 。
,
,
灭火战斗持续了三分钟左右
,
,
两个中队的指挥员发现柴油槽车盖口外的火焰颜色变为白色并伴有滋
挂勾 ; 洛阳铁路分局也立即行动
, ,
行火场侦察后果断下达保护电力机车和冷却油槽车防止爆炸的命令
。
,
紧急出动
3 2 时3 4
迅即四支 1 9 毫米的水枪像四
。
快速调出机车从后面把其余的车
厢拖离危险区确保了全体旅客和司乘人员的人身安全
,
4
度
。

近年国内电解铝行业重大事故案例

350kA 350kA 200kA 200kA 400kA 300kA 240kA 230kA
2010 年 11 月 6 日 2005 年 8 月 9 日 2003 年 7 月 4 日、9 月 15 日 2005 年 5 月 2 日 2004 年 5 月 4 日 2005 年 3 月 2 日 2004 年 3 月 5 日、3 月 22 日、3 月 30 日 2005 年 8 月初
第三篇铸造系统事故 ............................................................................................. 29 一、2007 年 8 月 19 日山东魏桥创业集团铝液外溢爆炸事故.............................. 30
2
前言
近年来，国内电解铝行业陆续发生了一些重大事故，给企业造成了重大的人身和经济损失，以惨痛的代价和教训，一次次敲响了安全警钟。嘉润资源控股有限公司做为一个新企业，为保证企业安全生产，确保企业和员工利益，应该从中汲取经验教训。为此，我们搜集各方面资料，将近年来国内电解铝企业在供电系统、电解系统、铸造系统发生的重大事故进行了整理汇编，以供公司员工学习借鉴。由于各方面原因，所搜集的资料细节不一定非常完整和全面，望批评指正。
（一）兰州分公司 200KA 电解系列母线短路情况 .................................................................. 17 （二）兰州分公司 200KA 电解系列母线短路分析 .................................................................. 17

兰州铁路事故报告

兰州铁路事故报告
7月29日，国家铁路局公布“6.4兰新线K596次旅客列车与作业人员相撞铁路交通事故调查处理情况”，事故原因指向不规范作业，同时也反应出管理上的缺失。

2021年6月4日，K596次列车运行在兰新铁路甘肃金昌境内时，与线路上的作业人员相撞，造成9人死亡。

当时，中国铁路兰州局集团有限公司（下称兰州铁路局）武威工务段金昌车间，正在进行机械维修作业。

兰新线为双线铁路，作业人员在下行线路，按照规定，上行线路依然可以正常运行。

但是，作业人员跨过了作业线路，进入了有列车行驶的上行线路，导致悲剧发生。

调查显示，该项作业负责人张某，在捣固稳定车漏油无法继续工作时，违反作业规范，安排15名作业人员跨越上下行线转移作业地点，并3次催促他们跨线。

而带班人员周某在没有确认有无列车通过的情况下，盲目组织跨线人员跨线。

事实上，铁路作业都配备有安全防护员，以保证作业人员安全。

该项作业同样有，但并未履行其职责。

事故发生在当天的5点18分，而防护员王某在5点15分时已两次确认收到K596次旅客列车将接近的信息。

王某曾与另一中间防护员
联系，确认K596次列车位置，但在中间防护员没有应答的情况下，没有阻止人员跨线。

由于瞭望视线被捣固稳定车阻挡，跨线人员未看到接近的K596次旅客列车，在跨越上行线过程中，与通过的K596次旅客列车相撞，9名作业人员当场死亡。

第一辑旅客列车火灾爆炸事故案例

第一辑旅客列车火灾爆炸事故案例第一辑旅客列车火灾爆炸事故案例一、由“三品”引发的旅客列车火灾、爆炸事故案例（一）夹带油漆上车造成272次列车重大火灾事故1988年1月7日由××段担当的广州开往西安的272次列车重大火灾，给人民生命财产造成重大损失的罪犯郭中奇，2月13日下午在长少被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。

判处同案犯聂春华有期徒刑3年。

郭犯现年24岁，原为铁路临时工。

1月7日，该犯从聂春华处要来约2.7公斤用松节油调好的油漆，非法夹带乘坐广州开往西安的272次列车，途中油漆外溢起火，造成重大火灾，当场烧死34人，烧伤30人，毁坏客车两辆。

起火后，郭既不报告，又不积极灭火，却跳窗逃离现场。

被告人郭中奇无视国法，置人民生命财产于不顾，非法携带易燃物品乘车，酿成火灾后，采取放任态度，导致人民生命财产遭到重大损失，危害极大，已构成以携带易燃易爆物品乘车的方法危害公共安全罪。

聂春华违反易燃品的管理规定，向郭犯提供油漆，后果特别严重，已构成违反危险品管理规定发生重大事故罪。

广州铁路运输中级法院根据两犯的犯罪事实，依法对郭中奇及同案犯聂春华作出判决。

272次客车发生重大火灾事故铁道部召开紧急电话会议部署查堵“三品”工作1月8日是，铁道部召开紧急电话会议，通报了272次旅客列车发生重大火灾事故的初步调查情况，要求大力开展宣传，查堵易燃、易爆和危险品进站，上车工作，确保旅客列车的绝对安全。

事故发生后，铁路部门、当地政府和驻军积极组织人力进行扑火抢险工作。

正在京广线检查工作的铁道部副部长孙永福和广州局负责同志立即赶赴现场，进行调查处理。

在紧急电话会议上，铁道部负责同志要求，从现在起，全路立即紧急动员和行动起来，严格查堵易燃、易爆和危险品进站上车，确保旅客列车绝对安全。

并提出六点要求：一、各铁路局、分局、站段领导，必须高度重视安全，把查堵易燃、易爆、危险品的工作作为铁路安全的头等大事来抓。

二、各铁路局、分局和基层有关站段，要在当地政府的领导和帮助下，对易燃、易爆、危险品生产和使用单位进行一次调查，掌握产、运、销、用情况，堵塞漏洞，防止流失。

我国铁路近期火灾事故有哪些

我国铁路近期火灾事故有哪些2018年1月14日，河南省信阳市发生了一起严重的铁路火灾事故，致使包括列车司机在内的多人丧生。

此次火灾是由列车在行驶途中发生故障，起火后迅速蔓延并造成严重后果。

调查显示，这起火灾的主要原因是列车设备故障和紧急情况处理不当。

此外，铁路部门在事后的处理和救援措施上也存在不足，加重了事故后果。

2019年5月23日，甘肃省兰州市附近的一条铁路上发生了一起火灾事故，造成多辆货车和部分铁路线路受损。

初步调查显示，这次火灾是由货车上的货物自燃引起，火势猛烈蔓延并波及铁路线路。

事故发生后，铁路相关部门迅速组织了救援和恢复工作，最终成功控制了火势并修复了受损的铁路线路。

此次火灾事故虽然没有造成人员伤亡，但也给铁路运输带来了严重影响，引起了社会的高度关注。

2020年8月15日，云南省昆明市一列动车组列车在行驶中发生了火灾，造成多人受伤。

调查显示，这次火灾的起因是列车车厢内的电路故障引发的短路，导致火势迅速蔓延。

事故发生后，铁路相关部门迅速组织了车厢内的乘客疏散和救援工作，最终成功控制了火势，并对受损车厢进行了修复。

此次火灾事故虽然没有造成严重的人员伤亡，但也给铁路运输带来了一定影响，引起了社会的广泛关注和讨论。

在这些火灾事故中，我们可以看到一些共同的特点和问题。

首先，火灾事故的起因多为列车设备故障、货物自燃等内部因素，这说明铁路运输领域存在着一定的安全隐患和管理不善的问题。

其次，在火灾发生后，铁路相关部门的应对措施和救援工作存在不足，未能及时有效地控制火势、救助受困人员，加重了事故后果。

此外，火灾事故给铁路运输带来了严重的影响，不仅造成了人员伤亡和财产损失，还使得相关线路和设备受损，引起了铁路运输的停运和拥堵。

针对上述问题，我们需要从多个层面进行改进和应对。

首先，铁路部门需要加强设备的维护和检修工作，提升列车的安全性和可靠性，减少可能出现的设备故障和隐患。

其次，应建立健全的紧急情况处理机制，加强对火灾事故的预防和处置能力，确保在火灾发生时能够及时有效地控制火势、疏散乘客，并进行救援和修复工作。

2002年甘肃省兰州市龙马灯饰商城仓库火灾

Management is a serious love.同学互助一起进步（页眉可删）2002年甘肃省兰州市龙马灯饰商城仓库火灾2002年5月15日16时1分，位于甘肃省兰州市民主西路40号的龙马灯饰商城16米高的大跨度二层砖混钢架结构的库房发生火灾，烧毁库房二楼至一楼的大部分灯饰商品，过火面积1620平方米，死亡3人，直接经济损失约546万元，火灾原因系未熄灭的烟头引燃灯具包装纸箱可燃物所致。

在火灾扑救过程中，省委常委、市委书记王军，省委常委洛桑·灵智多杰，市长张志银，省公安厅厅长蔚振忠、副厅长张兰英，市委副书记郝鹏、张余胜，市委常委哈金玉，副市长陈冬芝、吴继德、省公安厅副厅长、市公安局局长赵聚忠，省消防总队总队长王铁军，副总队长崔产平、王福林，政治部主任崔端，市公安局副局长何全意等省市领导亲临火灾现场组织指挥灭火。

灭火后，省消防总队领导对此次火灾事故调查、善后处理等项工作作了具体的指示。

市消防支队成立了火灾事故调查组，支队主要领导任组长，聘请省火灾事故调查专家组两位专家协助调查。

调查组下设取证调查、现场勘查、损失核定三个工作小组，城关公安分局消防科、刑警队、皋兰路派出所抽调人员共同对这起火灾展开深入细致的调查工作。

一、基本情况龙马灯饰商城地处甘肃省兰州市民主西路38号院内，主营灯具、家用电器、五金交电、厨房设备、电工电料等物品。

该库房是1978年修建的二级耐火等级建筑，砖混钢屋架结构，屋顶为水泥盖板，库房为二层（实际被分隔成四层），高16米，长30米，宽27米，建筑面积1620平方米，内部用角钢结构分隔成22家小库房，形成隔档，存货架也是钢结构制成的，货架上存放各式灯具，增加了楼板的承载量。

着火建筑东接锅炉房（长25米，宽25米），南连一栋砖木结构的食堂（长34米，宽7米）、2层高的公厕（约50平方米）、开水房（约200平方米）和两栋灯饰仓库（约400平方米），西连兰州有色冶金岩土工程总公司的两栋砖木结构的库房，北面是灯泡厂的四层玻璃车间（长66米，宽25米），车间的南侧修建一排简易库房（长50米，宽3米）。

2021年甘肃省天水市特种设备作业烟花爆竹从业人员真题(含答案)

2021年甘肃省天水市特种设备作业烟花爆竹从业人员真题(含答案)学校:________ 班级:________ 姓名:________ 考号:________一、单选题(10题)1.化学泡沫灭火剂产生的气泡内主要是()。

A.空气B.氢气C.二氧化碳气2.2012年6月,江西省宜春市某花炮厂爆竹封口工房发生燃爆事故,造成该栋工房(共5间)倒塌、7人死亡、1人受伤。

据初步调查,事故企业管理混乱,在当地政府责令停产期间擅自开工生产,还存在违规维修设备、超员超量作业、无关人员进入危险作业现场等严重违法违规行为。

事故的直接原因是在维修封口机时产生电火花引燃药尘,继而引起工房内超量滞留的药饼燃爆;超量超员、无关人员进入危险作业区域导致事故伤亡扩大。

该事故发生后,当地存在信息报送迟缓问题。

以下封口(底)说法错误的是()。

A.每栋工房定员2人B.爆竹直接挤压封口,不应猛力敲打C.封口(底)没有量的限定3.生产性粉尘所造成的疾病有()。

A.咳嗽B.尘肺C.感冒4.烟花爆竹制品是指主要是利用烟火药,通过燃烧或爆炸发出的效果有()。

A.声、光、色B.声、色、烟C.声、光、味5.下列属于摩擦类药剂的是()。

A.氯酸钾B.高氯酸钾C.苯甲酸氢钾6.黑火药、烟火药、引火线丢失的,企业应当立即向当地()。

A.安全生产监督管理部门报告B.安全生产监督管理部门和公安部报告C.公安部报告7.氧化剂着火时应使用的灭火剂为()。

A.水B.二氧化碳C.酸碱8.1.1级厂房每一危险工作间内由最远工作点至外部出口的距离最大为()m。

A.7B.6C.59.科学技术的不断进步,生产力的不断发展,使人类生活越来越丰富,但也产生了威胁人类安全与健康的()。

A.利益问题B.安全问题C.相关问题10.用人单位不得安排有职业禁忌的劳动者从事()作业。

A.重体力劳动B.其所禁忌C.危险二、判断题(10题)11.当烟花爆竹生产项目建在山区时,可以将危险品生产区布置在山坡陡峭的狭窄沟谷中。

陇原商厦第一火——兰州市西固商厦“418”特大火灾纪实

陇原商厦第一火——兰州市西固商厦“4.18”特大火灾纪实故鹊渺这是自建国来发生在兰州市乃至甘肃省最太的一起商厦火宠,太^持续了近3^小时,一砖四层钢祜坦疆土框裴结构大厦在火灾中五剩下断垣姨壁,469万采元的财产顷刻间化为虫爆一事发舌,兰州市公安防支孔调对所属的7小消防中和兰埠,兰化两支盎业消防,37辆消防主,357名消防驮员到场灭火.敬兰州是我国古老的城市之一,南北两山环抱,黄河从市中心由西向东蜿蜒而过.兰州,这个大西北新的工业城和商贸中心,像一颗耀眼的明珠镶嵌在黄河之畔宽阔的马路,如梭的车流,商业大厦星罗棋布,既满足了市民的物质文化生活需求,也把这座古老的城市装点的分外妖娆.然而,一场猝不及防的大火使昔日繁华的"西固商厦"变成了废墟.也震动了300万兰州人民.4月I8日,是一个很普通的日子,但对于兰州入来说.却是一个黑色的日子,是一个充满恐惧的日子.夜幕降临,霓虹辉映,忙碌了一天的人们纷纷走出家门,迎着习习凉风在街头散步.2l时许,在西固区公园路什字附近散步的一位女同志突然发现不远处的西固商厦二楼有浓烟从窗户涌出,并夹杂着火苗.不好,着火了.她迅速拨通了"119.西固商厦着火了2l时lO分,辖区西固消防中队接到报警.2O多名战士分乘两辆消防车向火场奔去:赶往火场途中,陈树郁副中队长发现火势较大,立即调动中队各勤的车辆和人员全部出动同时向远在5O公里外的支队火警调度室报告火情,请求增援.西固中队到达火场时,只见阵阵黑烟从二楼窗户喷涌而出,二楼以上的建筑全部被浓烟笼罩,大火随着玻璃的炸裂不断往外涌.大火不但威胁着整个商厦的安全,而且也威胁着一墙之隔建筑面积达5000平方米的兆丰大酒店.正面强攻,南北夹击.阻止火势蔓延.先期到达的西固中队官兵各就各位,经过20 多分钟的激烈战斗,火势一度得到控制然而.由于火场附近无捎防水源,6辆用完水的消防车只得轮番到2公里以外的山丹街和西固巷加水当他们返回火场时.整座大厦叉陷人一片火海之中,风助火势,大火像饥饿而凶猛的野兽.疯狂地吞噬着商厦内的一切.21时40分,第一批增援力量赶总第199期一,Y坪到此时,火势已处于猛烈燃烧阶段.四层楼全部着火,形成立体火灾火场上, 爆裂声,警笛声,指挥员的呼叫声及丈火燃烧时发出的"呼呼"声交织在一起,紧紧揪着在场围观群众的心……支队调度室里,电话铃声此起彼伏.火场上再次传来要求紧急增援的呼声.随后,市区所有消防中队和兰卅l炼油化工总厂,兰州化学工业总公司专职消防趴全体出动,医疗救护,公安交警也派出精干力量赶往火场,救治伤员, 维持秩序.参战消防官兵,面对浓烟烈火.顶着灼人的高温炙烤,无所畏惧各主攻点集中水枪向各层明火射承的同时.从正西面出8支水抢,开辟通道,深入内部强攻,自下而上分层消灭大火十万火急:西固商厦火情紧急:这个消息使省市有关领导颇为震惊.兰州市委.市政府主要领导,省公安厅赵聚忠尉厅长和消防总队总队长王铁军,政委王长群先后赶到火场,坐镇指挥.此时的西固商厦已被熊熊大火燃烧了近两个小时,商厦整体结构已遭严重破坏.疯狂的大火正在肆无忌惮地吞噬着楼内一切可燃物,还伺机向三面毗邻建筑侵袭.如不控制火势,后果将不堪设想火情紧急,刻不容缓130多辆消防车,20多支水枪,对火场形成了严密的包围圈,23时39分,大火终于得到控制,保住了与商厦一墙之隔的兆丰大酒店和商厦地下室酒城250多万元的物品.至于造成这起火灾的原因和确切的经挤损失,从失火那一刻起,就成了人们关注的焦点.由于火灾损失较大,火灾现场复杂,公安部火灾事故调查专家组成员王希庆,田景章来兰协助调查火灾原因. 经调查组和专家现场认定起火部位是位于商厦二楼营业厅中间西侧家电部的灯槽处,证人证言也证明了起火奠艘甜付2000年第8期点就在此处火灾调查^员在起火部位提取了残留的日光灯镇流器,冰箱保温材料及冰箱展台的木龙骨等,送至兰州几家权威技术部门鉴定和检测.认定此起火灾的起火原因是:二楼容声牌冰箱展台处的节能灯镇流器故障产生局部过热, 引燃其塑料外壳所致.据统计,西固商厦火灾总损失为46909万元,过火面积4786平方朱西固商厦原名为"丝路商厦",位于兰州市西固区公园路126号.始建于1986年.1990年9月投入使用大厦右侧仅靠西固公园.街对面是西固区人民政府办公大楼,是西固区比较繁华的地段.大厦总建筑面积11000平方米;商厦为钢筋混凝土框架结构.地上四层, 主要经营文化,百货,家电,家具等;地下一层是酒城,库房.西固商厦自建成投人使用以来.已几易其主,每次都要对商厦进行内部装修以及经营平面布局改造,各家对久已存在的诸如无垂直防火分隔设施,安全疏散楼梯不封闭,无自动喷水灭火系统,无屋顶水箱,消防水池和泵房等不符合国家工程建筑消防技术标准的问题却一直无人问津并且在每次装修过程中又违章施工,大量使用易燃可燃材料.致使原有火灾隐患没有消除,新的隐患叉应运而生.西固商厦在长期带病经营中,消防安全责任制也没有得到有效的落实.上至经理,下至保安员, 营业员在消防工作中职责不清,责任不明,至火灾发生后出现了保安员不会使用灭火器等现象发生,贻误了扑灭初起火灾的时机.另外,由于商厦内柜台一个连一个,天井处也全是经营日杂的摊位,且多为易燃物,所以火势发展得非常快,使小火酿大灾.公安消防机构历次检查.都指出过商厦存在的问题并责令整改,但无论是业主还是经营方都没有给予足够的重视,火灾隐患始终没有得到彻底整改, 最终将好端端的商厦葬送在火海中福建省泉州市:6月10日下午6时15分左右.泉州市宝洲路一幢六层大厦二楼发泡广突发火灾,火灾波及三楼电脑绣花厂和化妆品厂两个单位,皆严重烧毁.7名女工固吸八大量浓烟而死亡,多名被困者由消防队员教出送至医院.这幢六层大厦有多家私营工厂,怀疑受毁厂通道铁门被锁,导致7名女工被浓烟呛死. 目前起火原因尚在调查中.日本枥木县:6月l1日晚.日本枥木县宇都宫市一家位于市中心地带的珠宝首饰店(CICIMI)突然爆炸起火:这家店铺是座三层的钢筋水泥建筑,其中一楼全部被烧毁.警方从火案现场发现6具尸体, 其中5具尸体被烧得面目全非,另一具尸体则是从该店厕所内发现,据悉死因是CO中毒据《朝日新闻》报道,有目击者听见爆炸声之后,发现一中年男性逃离现场警方从5具尸体被烧严重变形推断,罪犯可能是往被害者身体上泼洒汽油后放火的.另外,店内5个商品柜被砸毁,店内财物是否被抢尚无法确认目前当地警方正在以纵火杀人事件立案侦查广东省江门市:6月30日上午8时O5分,由外商租赁的江门土特产出口公司烟花厂发生爆炸并造成火灾,该厂3200平方米建筑被夷为平地.方圆一公里的建筑遭受不同程度的损坏,整个江门市都有震感据统计.此次爆炸共造成36人死亡,多人失踪,l9^重伤.1O0多人轻伤死伤员工大多来自江西,湖南,河南等地,死,伤者家属也相继从各地赶往江门善后工作和事故原因的调查正在紧张地进行中山东省青州市:7月3日l8时40分许,位于山东省青卅l市口埠镇一家石油化工厂发生爆炸.1O人身亡,多人受伤.据目击者称,当时听到一声震天炸响,该厂的上空立刻腾起蘑菇云.火球上窜,接着又有四五次剧烈的炸响.久二三十辆消防车前来扑火,由于风大火急,2l时多大火才最终被扑灭大部分伤员已送往潍坊市人民医院抢救,但仍有l0人死亡.事故原因尚待有关部门调查福建省晋江市:7月5日凌晨3时许,位于福建省晋江市英林镇政府对面的"一度红"制衣有限公司发生重大火灾.五人被烧死.据参加扑救的消防官兵介绍,起火地点是该制表公司一层的工人集体宿舍.据了解,该公司原本是一幢三层楼房,已经停产一周多,最近正在进行厂房加层建筑施工及工人宿舍建设,因此厂房周围架着很多装修用的竹器.该公司负责人无视消防安全,集体宿舍竟是用三台板隔成的大小不一的宿舍.起^ 时宿舍里39名工人正在酣睡,等大家发现起火时,立即慌成一团,拼命逃出大门,五^因来不及跑出去而葬身火海.据介绍,该宿舍内用火用电极其混乱,煤气灶,液化气,蜂窝煤乱放,电线乱搭乱接.死者最大的32岁,最小的仅4岁.该制衣公司的负责人目前已被公安机关依法留置.起火原因和具体经济损失,有关部门还在进一步调查之中四灾后第二天,也就是4月19日,天阴暗低沉,西固商厦的周围仍然围满了关注的人群.面对废墟,人仃丁的表情凝重过座只剩下钢筋水泥框架的楼内,浓浓的烟焦味仍弥漫在空中-商品早已灰飞烟灭,到这里,你才能真正体会到什么叫贼偷一把,火烧全无…一要说大火中留下什么完整的物件,那就是商厦门口的那对石狮子面对着围观的人群.它们好象在不停地向人们诉说着商厦昔日的繁华和今天的不幸.18日晚事发现场,兰卅l市委书记王军在接受新闻记者采访时说,看到大火如此肆虐,人民财产遭受惨重损失, 我们都很痛心.这场大火暴露出我市消防安全工作还存在不少问题,我们应从中吸取深刻的教训,全力消除火灾隐22患,遏制重大火灾事故的发生.19日F 午,西固区各企事业单位,宾馆餐厅,集贸市场,文化娱乐场所的负责人共1300多人参加了"4?18"特大火灾现场会据说,火灾发生当晚有两三万群众在夜幕下目睹了火烧西固商厦的全过程面对惨状,他们欲哭无泪,笔者听到一位老者喃喃地说"全没了,就这样烧投了".辛辛苦苦十几年,一把火回到创业前.该商厦部分柜台承租户眼睁睁地看着大火吞噬了一切,几万,几十万元的货物就这样付之一炬,可是他们全部的家当啊!一位商厦的职工红着眼睛.显然是哭过了,她看着自己工作的地方,在一夜之间化为灰烬,痛苦的心情难以言表.一位老大蚂对自行车后座上的小孙子说,再玩不玩火了?小男孩懂事地说,奶奶,我再也不敢了西固火灾给人仃丁心灵造成了极大的震撼,给善良的人靠丁上了一堂生动的防火课.灾难发生后,全国及甘肃各种新闻媒体纷纷对这起火灾作了报道《人民公安报?消防周刊》,《甘肃日报》,甘肃电视台分别以《兰州一商厦被火洞穿》, 《西固商厦特大火灾所引发的思考》, 《警钟,从西固商厦敲响》为题作了详细报道,报道了西固商厦发生特大火灾及火灾现场无消火栓,3O多辆消防车运水灭火的新闻和引发的一系列思考,城市消防设施建设问题再次成为广大群众关注的热点.寨朝阿房宫被火魔吞噬后,古人曾留下"楚^一炬,可怜焦土"的诗句,虽然西固商厦,不可与阿房宫同日而语,但此次火难留给我仃丁的也不应只是惨痛的教训,而更多的是深深的思考……总第199期。

甘肃金川有色金属公司 7.9火灾事故

甘肃金川有色金属公司7.9火灾事故2000年7月9日4时40分，金川公司二矿区井下发生一起运矿卡车失火事故，死亡17人，重伤2人，直接经济损失188万元。

一、矿井概况二矿区始建于1966年，1982年投产，1998年1月与原井巷公司合并成立新的二矿区。

二矿区是金川公司的主力矿山。

矿石储量占金川矿区总储量的76.5%，到1998年底保有地质储量29720万吨，年出矿量220万吨。

矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式，机械化下向分层胶结充填采矿法，多风机并串联微正压通风系统。

目前矿区有两个主要回采中段：1250中段和1150中段。

1250中段回采1218分段，1150中段回采1138分段。

1250中段的1198分段和1150中段的1118分段目前正在开拓之中。

此次事故发生地点在1138-1118分段的斜坡道岔口处。

二、事故经过月9日零点班接班后，9号车司机赵东芳下井与维修工修理9号车，凌晨1时多，经试车仍不能正常运行。

赵因无活可干便步行到1150计量室，遇见12号车司机王培元在拉完9车矿石之后因感冒头晕在计量室休息。

王培元得知赵东芳的车未修好，便将12号车借给赵东芳，这时约是凌晨2时。

当赵东芳拉完第7车矿石后，看到车上温度表已达到170℃，便驾车到1138-1118水平的斜坡道岔口处熄火降温不到10分钟，大约凌晨4时40分再次启动后，发现发动机右后脚下面着火，就取下车上的灭火器灭火，没有灭掉，就跑到5号车范玉江处，两个各拿了一个灭火器灭火(有一个灭火器是空的)，但火还是灭不掉。

赵东芳又跑到一工区找灭火器，一工区值班员许发礼说"灭火器是空的"。

5时20分，许发礼在帮助灭火过程中，向矿调度室调度员夏学军作了电话汇报。

赵随后找了两个水桶，与13号车司机刘永宏、5号车司机范玉江提水去灭火，因火势很大，用水灭火也不起作用。

赵东芳又跑到1118维修硐室内找灭火器未找到，赵就让硐室内的岳小军向计量室打电话(但未打通)，尔后赵又返回现场，试图让铲运机铲断水管用水灭火，但因铲运机司机不在而未成。