高中地理必修二第三章区域产业活动复习课件

3.下列工厂布局宜接近原料产地的是（
A）
A．葡萄酒厂、羊毛加工厂、水果罐头厂 B．服装加工厂、水产加工厂、制鞋厂 C．造船厂、飞机制造厂、电子装配厂 D．钢铁厂、时装加工厂、家具厂
工业生产活动对地理环境的影响
资源消耗 环境污染
工业区布局在当地 最小风频的上风向 盛行风的下风地带
N D G F 城区 H
工业类型 原料 指向型工业 市场 指向型工业 主导区 位因素 原料 工业特点 原料不便于长距离 运输或原料运输成 本较高的工业 产品不便于长距离 运输或产品运输成 本较高的工业 需要消耗大量能源 的工业 需要投入大量劳动 力的工业 部门举例 钢铁厂、甜菜制糖厂、 甘蔗制糖厂、水产品 加工厂、水果罐头厂 啤酒厂、汽水厂、家具 厂、印刷厂、石油加工 厂、棉布厂 区位选择原则
高中地理必修二复习
第三章 区域产业活动
农业 区位 因素
季 风 水 田 农 业 商 品 谷 物 农 业
地域 类型
大 牧 场 放 牧 业
乳 畜 业 混 合 农 业
地 理 环 境
农业
知识结构
1.影响农业生产的区位因素(自然）
光照 市场
热量
降水 地形 水源 土壤
气 候
自 然 条 件
机 械 化 肥
农业区 位选择
B
D
读我国某地农产品产值百分比构成图，回答
1.该地农业地域类型是（B ）
A.水稻种植业 C.大牧场放牧业 B.混合农业 D.乳畜业
2.影响该地农业地域类型的主导因素是（ B）
A.政策 B.市场 C.交通 D.气候
3.当地所产的柑橘与地中海沿岸地区相比，
皮薄但含糖量低，主要原因是（ D） A.地形差异 B.水源差异 C.土壤差异 D.气候差异
世界农业地域类 型
阿根廷潘帕斯草原大牧场牧牛业区位因素 气候适宜，草类茂盛 地广人稀，土地租金低 距海港近，交通方便 历史悠久，集约经营，商品率高
课堂练习
下图为欧洲西部大不列颠岛农业地域类型分布示意图。读 图完成23、24题。 23.图中所示风带是（ ） A.东北信风带 B.盛行西风带 C.东南信风带 D.极地东风带 24.M所在地区农业发达的自然条件是（ A.市场广阔 B.光照充足 C. 交通便利 D.气候温和湿润
2.交通运输布局及其对区域发展的影响
（2）对商业网点分布的影响：
沿江、沿海以及铁路、公路沿线，水陆交通便利的 枢纽地带或地理位置适中的边境线附近地区，既有利于 货物集散，也为其他社会活动提供了便利的场所，为商 品流通提供了优越的条件，从而发展成为商业中心。 例如，我国长江中下游沿岸地区和京广、京沪、陇 海等铁路沿线，集中了许多全国性和地区性商业中心城 市。
4 、读“水稻种植主要分 布区”图，亚洲水稻种植 业今后的发展方向是： 扩大经营规模，提高机 ____________________ 械化水平和科技水平， ____________________ 提高商品率 ____ 。
5、图甲和图乙中表 示的农业地域类型 商品谷物农 分别是__________ 业 __ 和________ 。 混合农业
社 会 经 济 条 件
良 种
冷 藏
交通 劳动力 政策
科技
农 药
技术条件
理解影响农业区位的主要因素
理解影响农业区位的主要因素
理解影响农业区位的主要因素
江南丘陵的红壤与茶叶
世界农业地域类型
亚洲水稻种植业
世界农业地域类型 绝
大部分 分布在 东亚、 东南亚 和南亚 的季风 区，以 及东南 亚的热 带雨林 区
课堂练习
D D
交通运输方式和布局 交通运输方式和 布局的变化
交通运输方式
水路
公路
铁路
航空
管道
对聚 落空 间形 态的 影响
对商 业网 点分 布的 影响
交通运输 知识结构
1.五种主要交通运输方式的比较
方式 优点 缺点 适合运输的货物
运量大、速度快、运 铁路 费较低、受自然因素 影响小、连续性好。 机动灵活、周转速度 公路 快、装卸方便、适应 性强。 运量大，投资少，成 水路 本低。 速度快，效率高。 造价高，占地广，短 大宗、笨重、长途运输 途运输成本高。 运量小，耗能多，成 短程、量小的货物 本高，运费贵。 速度慢，灵活性和连 大宗、笨重、时间要求 续性差。 不高 运量小，能耗大，运 急需、贵重、量小的物 费高。 品
世界农业地域类型
混合农业；以澳大利亚的小 麦—牧羊混合经营为例
世界农业地域类型
澳大利亚混合农业的生产特点 •①良性的农业生态系统
A.农场的土地交替种植小麦、牧草或休耕，充分保 持麦田的肥力 B. 种植的饲料饲养绵羊，羊粪可成为麦田的肥料
•②有效合理的农事安排 小麦的耕作活动和牧羊活动在一年内交替进行 •③灵活的生产选择和较强的市场适应性
航空
运量大、损耗小、管 投资大，灵活性差。 原油、天然气等液体状 货物 管道 理方便、连续性强， 安全性能高。
交通方式的选择
2.交通运输布局及其对区域发展的影响
（1）对聚落空间形态的影响：
北方因地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状，形态比 较规则，道路呈棋盘式。 南方河网密度大，聚落多沿河道、铁路或公路分布， 布局形态多呈带状。 如株洲市城市沿铁路发展，日本筑波科学城呈南北狭 长的带状；浙江嘉兴的城市形态，是随着水路和陆路运输 的发展而变化的；我国清末大运河淤塞，加之其他运输方 式的发展，使运河城市发展缓慢。
C
E B
W
E
A
风向玫瑰图
S
3.工业地域的形成
工业联系
导致
工业集聚
形成
工业地域
工业地域按照不同的形成过程，可分为两类： ①自发形成的工业地域 主要是在生产上有投入—产出联系的工业企业自 发集聚形成的； ②规划建设的工业地域 既有与前者相同的类型，也有在共享基础设施条 件吸收下，不同工业集聚而形成的。
交通运输
发展趋势--高速化、大型化、专业化、网络化
交通运输
发展趋势--高速化、大型化、专业化、网络化
主要方式：铁路、公路、水运、航、管道
交通运输
影响交通运输布局的因素
自然因素 社会经济因素 技术因素
交通运输
理解影响交通运输布局的因素
---这里的山路十八弯--大渡河畔手掌般的公路
交通运输
贵州晴隆县“二十四道拐”
工业
地 理 环 境
区位 因素
工业 地域
工业联系 与集聚
工业 分散
工业地域的 形成和发展
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工业
知识结构
1.影响工业区位的因素 （降低成本，获取利润）
土地 水源 原料
市场
自 然 条 件
工业区 位选择
社 会 经 济 条 件
交通 劳动力 政策 科技 动力
近年来，工业的区位选择越来越重视科学技术因素。
2.工业的主导类型
交通运输
理解影响交通运输布局的因素
陆 域 供旅客和 货物集散
港 口 的 建 设
水 域 供船舶出入 和停泊
交通运输
理解影响交通运输布局的因素
港 口 的 建 设
交通运输
上海港发展的区位因素
位于长江入海口---河港 兼海港 有 沿黄浦江分布---保证船舶航行、
利 自 然 因 素
抛锚应有的空间 三角洲地区---地势平坦便于港区建设 和港口作业
依托大城市
不利 坡度缓 ，水流分汊多 ，泥沙易淤积 社会经济因素 经济腹地广
交通便利
分布区夏季或全年高温多雨
世界农业地域类型
分布区地形较平坦
世界农业地域类型
亚洲水稻种植业的区位因素
夏季或全年高温多雨的气候 地形平坦 市场广阔----稻米是人们喜爱的粮食 人口稠密，劳动力资源丰富 种植历史悠久，经验丰富。 亚洲水稻种植业的特点：
小农经营，单产高，商品率低，机械 化水平低，水利工程量大
课堂练习 练习：
1．下列工业部门与其区位类型搭配不正确的是（ D ） A．水果罐头—原料导向型 B．啤酒生产—市场导向型 C．家具制造—市场导向型 D．普通服装—技术导向型 2．下列各组工业部门区位类型完全相同的是（ B ） A．制糖、家具、普通服装 B．卫星、飞机、精密仪表 C．印刷、制鞋、水产加工 D．制伞、炼铁、集成电路
接近原料产地
市场
接近消费市场
动力 指向型工业
廉价劳动力 指向型工业 技术 指向型工业
能源 劳动力 成本 知识和 技术
炼铝、炼铜等有色金属 接近能源供应地 冶炼 （火电厂或水电厂） 普通服装、电子装配、 包带、制伞、制鞋等工 业 接近具有大量廉价 劳动力的地方
技术要求高的工业
集成电路、卫星、飞机、 接近高等教育和 精密仪表等工业 科技发达地区
农民可根据市场需求决定多种植小麦还是多牧羊， 农业生产具有很大的灵活性和对市场的适应性
珠三角——基塘农业
珠 江 三 角 洲 的 混 合 农 业 基 塘 农 业
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世界农业地域类型
商品谷物农业的主要特点：
生产规模大、商品率高、机械化和科 技水平高
世界农业地域类型
大牧场放牧业
阿根廷潘帕斯草原大牧场牧牛业